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<page method="xml-texts" num="1"><![CDATA[Arval, ACTEUR RESPONSABLE & ENGAGÉ POUR UNE MOBILITÉ DURABLE RAPPORT RSE 2025 + DÉCOUVRIR + DÉCOUVRIR]]></page>
<page method="xml-texts" num="2"><![CDATA[I sommaire STratÉgie STratÉgie + Éthique & gouvernance + Éthique & gouvernance + Chaîne de valeur et double matérialité + Chaîne de valeur et double matérialité + Nos parties prenantes + Nos parties prenantes + Certifications & récompenses + Certifications & récompenses + Performances d’Arval France + Performances d’Arval France + Notre ambition & nos objectifs + Notre ambition & nos objectifs + Arval France - contexte d’activité en 2025 + Arval France - contexte d’activité en 2025 + Éditos + Éditos ENVIRONneMENT ENVIRONNEMENT + Usage responsable des ressources et limitation de la pollution + Usage responsable des ressources et limitation de la pollution + Opérations en propre + Opérati ons en propre + Décarbonation de la flotte + Décarbonation de la flotte + Changement climatique + Changement climatique ÉCOSYSTÈMe ÉCOSYSTèMe + Philanthropie + Philanthropie + Innovation + Innovation + Véhicules neufs & d’occasion : objectif électrification + Véhicules neufs & d’occasion : objectif électrification + Clients et utilisateurs + Clients et utilisateurs collaborateurs cOLLABORATEURS + Expérience collaborateur + Expérience collaborateur + Capital humain + Capital humain + Éthique et inclusion + Éthique et inclusion Il a été élaboré par l’équipe RSE d’Arval France, avec le soutien de nos experts mé- tier. Leur précieuse contribution a été essentielle pour garantir l’exhaustivité et l’exac- titude du rapport, depuis la collecte des données jusqu’aux analyses approfondies et aux entretiens.Il a été développé et mis en ligne par Rumeur Publique. Crédits photos : @Adobe Stock, @istock, @Unsplash, @AgnesColombo et toutes les photos fournies par les équipes d’Arval. DERRIÈRE CE RAPPORT]]></page>
<page method="xml-texts" num="3"><![CDATA[L’année 2025 a été marquée par des défis majeurs, mais aussi par une belle mobilisation collective. Dans un environnement caractérisé par un marché automobile en retrait et une réglementation toujours plus exigeante en France, malgré un assouplissement amorcé au niveau Européen, Arval France a confirmé sa croissance avec une flotte de 367 000 véhicules à fin décembre 2025, en hausse de 2%. Cet élan est porté par une accélération de l’électrification des flottes, pour atteindre 44 000 véhicules électriques en fin d’exercice. Cette résilience, nous la devons à la dynamique constante du marché de la location longue durée ainsi qu’à l’engagement de nos équipes, à notre capacité à innover, et à notre ambition partagée : faire de la mobilité durable une réalité pour nos clients et pour la société. Nous avons également observé une forte croissance de la flotte électrifiée, en franchissant en 2025 une étape clé dans la décarbonation des flottes : 57% des véhicules commandés étaient électrifiés et près de 33% étaient 100% électriques. Ces chiffres illustrent l’engagement concret de nos clients en faveur de cette transition, leur confiance dans notre accompagnement dans un marché de la location longue durée fortement concurrentiel, mais aussi notre capacité à transformer les contraintes en opportunités.   Avec près de 182 000 utilisateurs ayant accès aux services connectés Arval Connect et MyArval, nous mettons à disposition de nos clients un outil clé pour optimiser les usages et favoriser l’adoption des motorisations électriques. Parallèlement, l’Arval Mobility Pass poursuit son déploiement avec près de 53 000 utilisateurs, confirmant l’intérêt croissant pour une mobilité multimodale. En 2026, nous poursuivrons cette dynamique et continuerons à renforcer notre position d’acteur majeur de la mobilité durable, en nous appuyant sur nos piliers de responsabilité sociale et environnementale, l’expertise de nos équipes et la qualité de service que nous délivrons chaque jour à nos clients.    À compter du 1 er juin 2026, Luc SORIAU prend la direction d’Arval France pour écrire avec nos équipes une nouvelle page de l’histoire de l’entreprise avec fierté et engagement, résolument orientée vers la mobilité durable. I ÉDITOs Luc SORIAU Directeur Général d’Arval France Sarah ROUSSEL Directrice des Ressources Humaines du Groupe BNP Paribas Directrice Générale d’Arval France jusqu’au 31 mars 2026]]></page>
<page method="xml-texts" num="4"><![CDATA[I ÉDITOS Guillaume LESIEUR Responsable RSE Arval France En 2025, Arval France a poursuivi son engagement en faveur d’une mobilité plus durable et responsable et a mis un accent particulier sur les enjeux liés au changement climatique ; cela s’est traduit par une accélération de la dynamique d’électrification de la flotte. Car avec près de 370 000 véhicules à la route en France, nous avons l’ambition d’entraîner tout un écosystème pour contribuer à transformer un secteur automobile émetteur de CO 2 , en s’appuyant sur plusieurs leviers de décarbonation qui sont repris en détail dans ce rapport. Pour ce faire, notre stratégie de Responsabilité Sociale et Environnementale (RSE), qui découle de celle du groupe ARVAL, se décline au travers d’un plan d’actions piloté par une équipe dédiée et des indicateurs de performance autour de trois domaines - l’Environnement, notre Écosystème et nos Équipes - dont nous sommes fiers de présenter les résultats 2025.     Cette année encore, nous avons progressé dans l’intégration des enjeux RSE au sein de l’entreprise avec la mise en place d’un nouveau comité de pilotage RSE constitué de nos Référents RSE métiers, des collaborateurs engagés de différents départements ARVAL. Par leur intermédiaire, nous diffusons et partageons informations et bonnes pratiques en matière de durabilité, et sensibilisons tous les métiers et fonctions pour que chaque collaborateur puisse contribuer aux objectifs RSE de l’entreprise. Ce rapport présente une sélection de nos nombreuses actions mises en œuvre en 2025. Je tiens à remercier l’ensemble des équipes d’Arval France pour leur contribution et leur engagement renouvelé.   Je vous en souhaite bonne lecture.]]><![CDATA[I ÉDITOS Guillaume LESIEUR Responsable RSE Arval France En 2025, Arval France a poursuivi son engagement en faveur d’une mobilité plus durable et responsable et a mis un accent particulier sur les enjeux liés au changement climatique ; cela s’est traduit par une accélération de la dynamique d’électrification de la flotte. Car avec près de 370 000 véhicules à la route en France, nous avons l’ambition d’entraîner tout un écosystème pour contribuer à transformer un secteur automobile émetteur de CO 2 , en s’appuyant sur plusieurs leviers de décarbonation qui sont repris en détail dans ce rapport. Pour ce faire, notre stratégie de Responsabilité Sociale et Environnementale (RSE), qui découle de celle du groupe ARVAL, se décline au travers d’un plan d’actions piloté par une équipe dédiée et des indicateurs de performance autour de trois domaines - l’Environnement, notre Écosystème et nos Équipes - dont nous sommes fiers de présenter les résultats 2025.     Cette année encore, nous avons progressé dans l’intégration des enjeux RSE au sein de l’entreprise avec la mise en place d’un nouveau comité de pilotage RSE constitué de nos Référents RSE métiers, des collaborateurs engagés de différents départements ARVAL. Par leur intermédiaire, nous diffusons et partageons informations et bonnes pratiques en matière de durabilité, et sensibilisons tous les métiers et fonctions pour que chaque collaborateur puisse contribuer aux objectifs RSE de l’entreprise. Ce rapport présente une sélection de nos nombreuses actions mises en œuvre en 2025. Je tiens à remercier l’ensemble des équipes d’Arval France pour leur contribution et leur engagement renouvelé.   Je vous en souhaite bonne lecture.]]></page>
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<container id="_idContainer156" parent_id="_idContainer181"><![CDATA[Perspectives règlementaires Alors que l’Europe s’efforce d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, l’évolution de l’environnement réglementaire et le ralentissement du marché automobile entraînent des changements significatifs dans les stratégies de mobilité. En décembre 2025, le « Paquet Automobile » de l’Union Européenne a proposé une révision de l’interdiction des moteurs thermiques de 2035, visant une réduction de 90 % des émissions des véhicules neufs au lieu de l’objectif initial de 100 %. Cet ajustement permet aux constructeurs de poursuivre la production de véhicules à moteur à combustion au-delà de 2035, en compensant les 10 % restants par l’utilisation d’acier bas carbone fabriqué dans l’Union, ou de carburants de synthèse et de biocarburants. Le Paquet, dont le texte devrait être publié vers la fin 2026 ou début 2027 proposerait simultanément des objectifs de verdissement nationaux obligatoires pour les flottes des grandes entreprises. Chaque État membre conserverait la flexibilité de déterminer comment répondre à ces exigences, soit par des incitations, telles que des allégements fiscaux et des subventions, soit par des mesures coercitives. Le soutien au marché des véhicules électriques d’occasion, aujourd’hui non couvert par ce Paquet, représenterait un axe de progression pour accompagner pleinement la transition vers un transport bas carbone. Enfin, les efforts en cours pour simplifier la taxonomie européenne, les directives CSRD2 et CS3D3 devraient faciliter le reporting extra-financier des entreprises, toujours dans une perspective de transparence, de comparabilité et de responsabilité.    En France, l’année 2025 a marqué une étape importante dans l’évolution de la fiscalité et de la réglementation applicables aux flottes automobiles d’entreprise. Avec pour objectif d’accélérer la transition énergétique du parc, les pouvoirs publics ont profondément renforcé les dispositifs visant à favoriser le verdissement des véhicules professionnels. L’introduction de la Taxe Annuelle Incitative (T.A.I.) sur les flottes de plus de 100 véhicules et la réforme des avantages en nature ont constitué un accélérateur. Ces évolutions s’inscrivent dans une trajectoire de long terme : les obligations et incitations se renforcent progressivement d’année en année, avec des seuils et objectifs toujours plus incitatifs jusqu’à la fin de la décennie afin d’encourager l’électrification et la réduction des émissions mais aussi d’améliorer les scores environnementaux des véhicules. ]]></container>
<container id="_idContainer169" parent_id="_idContainer181"><![CDATA[En 2025, le marché des flottes automobiles a encore reculé en France même si l’électrique y gagne de plus en plus de terrain. Après une année 2024 déjà en retrait (-4,4 %), les immatriculations (Véhicules Particuliers (VP) + Véhicules Utilitaires (VUL)) se sont de nouveau contractées de 8,6 % à 723 640 entrées dans les parcs l’an dernier, retrouvant presque le niveau de 2022 qui fût l’année post-covid dont la production fut la plus faible. Dans un contexte économique tendu et de forte pression réglementaire, les entreprises ont freiné leurs renouvellements de véhicules, notamment en ce qui concerne les véhicules particuliers. En comparaison, le marché automobile français a mieux résisté (-5,1 % sous la barre des 2 millions d’unités). Si le marché entreprise continue ainsi de décrocher davantage que le marché automobile global, la transition énergétique des flottes s’accélère nettement, portée par une forte progression du 100 % électrique. Ce sont d’ailleurs les entreprises, de plus en plus incitées par la réglementation et gagnant en maturité sur ce sujet, qui permettent au véhicule électrique d’afficher une croissance globale positive sur l’année 2025 après le net décrochage observé en 2024. Les mises à la route de véhicules 100% électriques ont progressé de manière très significative (+48,1 %, 135 995 unités) pour une part de marché qui s’établit à 18,8 % (+7,2 points sur un an). Sur le segment des véhicules particuliers, elle atteint près de 24 %. Au global, la part de marché des modèles électrifiés en entreprise (modèles 100 % électriques + hybrides rechargeables) s’est établie sur l’ensemble 2025 à 25,4 % (+4,6 points sur un an). Bien que les véhicules 100% électriques affichent toujours des prix plus élevés que leurs équivalents thermiques, la baisse des coûts d’exploitation et d’entretien rend leur coût total de possession (TCO) de plus en plus compétitif. Le marché a également accueilli favorablement l’arrivée de modèles d’entrée de gamme, élargissant l’accès à la mobilité électrique pour un plus large éventail de consommateurs.   Selon le baromètre 2026 des flottes et de la mobilité de l’Arval Mobility Observatory, 53 % des flottes d’entreprises en France ont déjà adopté les véhicules électriques ou prévoient de le faire dans les trois prochaines années, et 99 % ont mis en place des politiques de recharge. Les voitures particulières progressent vers l’électrification plus rapidement que les véhicules utilitaires légers, qui rencontrent encore des obstacles opérationnels tels que des exigences d’utilisation plus larges et une infrastructure de recharge limitée.    La deuxième édition des indicateurs de transition de la mobilité électrique, publiée par le BNP Paribas Mobility et l’ObSoCo, indique également de réels progrès de verdissement du parc en 2025 tant pour les particuliers que pour les flottes d’entreprises, même si la transition reste inégale et incomplète. L’amélioration des conditions favorise progressivement la confiance des consommateurs, mais le prix d’achat élevé, l’environnement réglementaire évolutif et un marché de seconde main restent des obstacles majeurs. En 2025, l’amélioration des TCO et des gammes de véhicules électriques, ainsi que le cadre règlementaire favorable, ont permis aux entreprises de projeter avec davantage de confiance leur stratégie de flotte à long terme. Tendances de marché ]]></container>
<container id="_idContainer180" parent_id="_idContainer181"><![CDATA[ARVAL est prêt pour l’avenir   En tant que loueur et fournisseur de solutions de mobilité durable, ARVAL se situe au cœur de l’écosystème de la mobilité, favorisant la collaboration et l’innovation entre constructeurs, clients d’entreprise et utilisateurs finaux. Alors que ses clients restent seuls décisionnaires de leurs politiques, accélérer leur transition énergétique nécessite une action collective et collaborative de la part des utilisateurs, des loueurs, des constructeurs automobiles, des entreprises énergétiques, des régulateurs et des autorités publiques. Dans ce contexte, Arval France opère sur les marchés du neuf et de l’occasion, utilisant son expertise pour conseiller et développer des solutions qui contribuent à accélérer la transition vers une mobilité durable, tout en maîtrisant les coûts. L’entreprise a développé une large gamme de solutions de mobilité innovantes qui répondent aux besoins actuels et futurs de ses clients en matière de mobilité durable et propose notamment : • Des offres de recharge à domicile, au bureau et dans les espaces publics - au travers de partenariats avec des acteurs de la mobilité et de l’énergie - ainsi que des outils de paiement et numériques pour planifier les trajets avec des véhicules électriques ; • Des conseils liés à l’électrification des flottes, la diversification des moyens de mobilité, l’optimisation des coûts et l’amélioration des politiques et processus internes ; • L’usage de la télématique pour accéder à des indicateurs de performance clés qui favorisent la prise de décisions ; • Des certificats de santé offrant une transparence sur la durabilité des batteries lors de la revente de véhicules électriques d’occasion.]]></container>
<container id="_idContainer156" parent_id="_idContainer181"><![CDATA[Perspectives règlementaires Alors que l’Europe s’efforce d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, l’évolution de l’environnement réglementaire et le ralentissement du marché automobile entraînent des changements significatifs dans les stratégies de mobilité. En décembre 2025, le « Paquet Automobile » de l’Union Européenne a proposé une révision de l’interdiction des moteurs thermiques de 2035, visant une réduction de 90 % des émissions des véhicules neufs au lieu de l’objectif initial de 100 %. Cet ajustement permet aux constructeurs de poursuivre la production de véhicules à moteur à combustion au-delà de 2035, en compensant les 10 % restants par l’utilisation d’acier bas carbone fabriqué dans l’Union, ou de carburants de synthèse et de biocarburants. Le Paquet, dont le texte devrait être publié vers la fin 2026 ou début 2027 proposerait simultanément des objectifs de verdissement nationaux obligatoires pour les flottes des grandes entreprises. Chaque État membre conserverait la flexibilité de déterminer comment répondre à ces exigences, soit par des incitations, telles que des allégements fiscaux et des subventions, soit par des mesures coercitives. Le soutien au marché des véhicules électriques d’occasion, aujourd’hui non couvert par ce Paquet, représenterait un axe de progression pour accompagner pleinement la transition vers un transport bas carbone. Enfin, les efforts en cours pour simplifier la taxonomie européenne, les directives CSRD2 et CS3D3 devraient faciliter le reporting extra-financier des entreprises, toujours dans une perspective de transparence, de comparabilité et de responsabilité.    En France, l’année 2025 a marqué une étape importante dans l’évolution de la fiscalité et de la réglementation applicables aux flottes automobiles d’entreprise. Avec pour objectif d’accélérer la transition énergétique du parc, les pouvoirs publics ont profondément renforcé les dispositifs visant à favoriser le verdissement des véhicules professionnels. L’introduction de la Taxe Annuelle Incitative (T.A.I.) sur les flottes de plus de 100 véhicules et la réforme des avantages en nature ont constitué un accélérateur. Ces évolutions s’inscrivent dans une trajectoire de long terme : les obligations et incitations se renforcent progressivement d’année en année, avec des seuils et objectifs toujours plus incitatifs jusqu’à la fin de la décennie afin d’encourager l’électrification et la réduction des émissions mais aussi d’améliorer les scores environnementaux des véhicules. ]]></container>
<container id="_idContainer169" parent_id="_idContainer181"><![CDATA[En 2025, le marché des flottes automobiles a encore reculé en France même si l’électrique y gagne de plus en plus de terrain. Après une année 2024 déjà en retrait (-4,4 %), les immatriculations (Véhicules Particuliers (VP) + Véhicules Utilitaires (VUL)) se sont de nouveau contractées de 8,6 % à 723 640 entrées dans les parcs l’an dernier, retrouvant presque le niveau de 2022 qui fût l’année post-covid dont la production fut la plus faible. Dans un contexte économique tendu et de forte pression réglementaire, les entreprises ont freiné leurs renouvellements de véhicules, notamment en ce qui concerne les véhicules particuliers. En comparaison, le marché automobile français a mieux résisté (-5,1 % sous la barre des 2 millions d’unités). Si le marché entreprise continue ainsi de décrocher davantage que le marché automobile global, la transition énergétique des flottes s’accélère nettement, portée par une forte progression du 100 % électrique. Ce sont d’ailleurs les entreprises, de plus en plus incitées par la réglementation et gagnant en maturité sur ce sujet, qui permettent au véhicule électrique d’afficher une croissance globale positive sur l’année 2025 après le net décrochage observé en 2024. Les mises à la route de véhicules 100% électriques ont progressé de manière très significative (+48,1 %, 135 995 unités) pour une part de marché qui s’établit à 18,8 % (+7,2 points sur un an). Sur le segment des véhicules particuliers, elle atteint près de 24 %. Au global, la part de marché des modèles électrifiés en entreprise (modèles 100 % électriques + hybrides rechargeables) s’est établie sur l’ensemble 2025 à 25,4 % (+4,6 points sur un an). Bien que les véhicules 100% électriques affichent toujours des prix plus élevés que leurs équivalents thermiques, la baisse des coûts d’exploitation et d’entretien rend leur coût total de possession (TCO) de plus en plus compétitif. Le marché a également accueilli favorablement l’arrivée de modèles d’entrée de gamme, élargissant l’accès à la mobilité électrique pour un plus large éventail de consommateurs.   Selon le baromètre 2026 des flottes et de la mobilité de l’Arval Mobility Observatory, 53 % des flottes d’entreprises en France ont déjà adopté les véhicules électriques ou prévoient de le faire dans les trois prochaines années, et 99 % ont mis en place des politiques de recharge. Les voitures particulières progressent vers l’électrification plus rapidement que les véhicules utilitaires légers, qui rencontrent encore des obstacles opérationnels tels que des exigences d’utilisation plus larges et une infrastructure de recharge limitée.    La deuxième édition des indicateurs de transition de la mobilité électrique, publiée par le BNP Paribas Mobility et l’ObSoCo, indique également de réels progrès de verdissement du parc en 2025 tant pour les particuliers que pour les flottes d’entreprises, même si la transition reste inégale et incomplète. L’amélioration des conditions favorise progressivement la confiance des consommateurs, mais le prix d’achat élevé, l’environnement réglementaire évolutif et un marché de seconde main restent des obstacles majeurs. En 2025, l’amélioration des TCO et des gammes de véhicules électriques, ainsi que le cadre règlementaire favorable, ont permis aux entreprises de projeter avec davantage de confiance leur stratégie de flotte à long terme. Tendances de marché ]]></container>
<container id="_idContainer180" parent_id="_idContainer181"><![CDATA[ARVAL est prêt pour l’avenir   En tant que loueur et fournisseur de solutions de mobilité durable, ARVAL se situe au cœur de l’écosystème de la mobilité, favorisant la collaboration et l’innovation entre constructeurs, clients d’entreprise et utilisateurs finaux. Alors que ses clients restent seuls décisionnaires de leurs politiques, accélérer leur transition énergétique nécessite une action collective et collaborative de la part des utilisateurs, des loueurs, des constructeurs automobiles, des entreprises énergétiques, des régulateurs et des autorités publiques. Dans ce contexte, Arval France opère sur les marchés du neuf et de l’occasion, utilisant son expertise pour conseiller et développer des solutions qui contribuent à accélérer la transition vers une mobilité durable, tout en maîtrisant les coûts. L’entreprise a développé une large gamme de solutions de mobilité innovantes qui répondent aux besoins actuels et futurs de ses clients en matière de mobilité durable et propose notamment : • Des offres de recharge à domicile, au bureau et dans les espaces publics - au travers de partenariats avec des acteurs de la mobilité et de l’énergie - ainsi que des outils de paiement et numériques pour planifier les trajets avec des véhicules électriques ; • Des conseils liés à l’électrification des flottes, la diversification des moyens de mobilité, l’optimisation des coûts et l’amélioration des politiques et processus internes ; • L’usage de la télématique pour accéder à des indicateurs de performance clés qui favorisent la prise de décisions ; • Des certificats de santé offrant une transparence sur la durabilité des batteries lors de la revente de véhicules électriques d’occasion.]]></container>
<container id="_idContainer190" parent_id="_idContainer215"><![CDATA[Perspectives règlementaires Alors que l’Europe s’efforce d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, l’évolution de l’environnement réglementaire et le ralentissement du marché automobile entraînent des changements significatifs dans les stratégies de mobilité. En décembre 2025, le « Paquet Automobile » de l’Union Européenne a proposé une révision de l’interdiction des moteurs thermiques de 2035, visant une réduction de 90 % des émissions des véhicules neufs au lieu de l’objectif initial de 100 %. Cet ajustement permet aux constructeurs de poursuivre la production de véhicules à moteur à combustion au-delà de 2035, en compensant les 10 % restants par l’utilisation d’acier bas carbone fabriqué dans l’Union, ou de carburants de synthèse et de biocarburants. Le Paquet, dont le texte devrait être publié vers la fin 2026 ou début 2027 proposerait simultanément des objectifs de verdissement nationaux obligatoires pour les flottes des grandes entreprises. Chaque État membre conserverait la flexibilité de déterminer comment répondre à ces exigences, soit par des incitations, telles que des allégements fiscaux et des subventions, soit par des mesures coercitives. Le soutien au marché des véhicules électriques d’occasion, aujourd’hui non couvert par ce Paquet, représenterait un axe de progression pour accompagner pleinement la transition vers un transport bas carbone. Enfin, les efforts en cours pour simplifier la taxonomie européenne, les directives CSRD2 et CS3D3 devraient faciliter le reporting extra-financier des entreprises, toujours dans une perspective de transparence, de comparabilité et de responsabilité.    En France, l’année 2025 a marqué une étape importante dans l’évolution de la fiscalité et de la réglementation applicables aux flottes automobiles d’entreprise. Avec pour objectif d’accélérer la transition énergétique du parc, les pouvoirs publics ont profondément renforcé les dispositifs visant à favoriser le verdissement des véhicules professionnels. L’introduction de la Taxe Annuelle Incitative (T.A.I.) sur les flottes de plus de 100 véhicules et la réforme des avantages en nature ont constitué un accélérateur. Ces évolutions s’inscrivent dans une trajectoire de long terme : les obligations et incitations se renforcent progressivement d’année en année, avec des seuils et objectifs toujours plus incitatifs jusqu’à la fin de la décennie afin d’encourager l’électrification et la réduction des émissions mais aussi d’améliorer les scores environnementaux des véhicules. ]]></container>
<container id="_idContainer203" parent_id="_idContainer215"><![CDATA[En 2025, le marché des flottes automobiles a encore reculé en France même si l’électrique y gagne de plus en plus de terrain. Après une année 2024 déjà en retrait (-4,4 %), les immatriculations (Véhicules Particuliers (VP) + Véhicules Utilitaires (VUL)) se sont de nouveau contractées de 8,6 % à 723 640 entrées dans les parcs l’an dernier, retrouvant presque le niveau de 2022 qui fût l’année post-covid dont la production fut la plus faible. Dans un contexte économique tendu et de forte pression réglementaire, les entreprises ont freiné leurs renouvellements de véhicules, notamment en ce qui concerne les véhicules particuliers. En comparaison, le marché automobile français a mieux résisté (-5,1 % sous la barre des 2 millions d’unités). Si le marché entreprise continue ainsi de décrocher davantage que le marché automobile global, la transition énergétique des flottes s’accélère nettement, portée par une forte progression du 100 % électrique. Ce sont d’ailleurs les entreprises, de plus en plus incitées par la réglementation et gagnant en maturité sur ce sujet, qui permettent au véhicule électrique d’afficher une croissance globale positive sur l’année 2025 après le net décrochage observé en 2024. Les mises à la route de véhicules 100% électriques ont progressé de manière très significative (+48,1 %, 135 995 unités) pour une part de marché qui s’établit à 18,8 % (+7,2 points sur un an). Sur le segment des véhicules particuliers, elle atteint près de 24 %. Au global, la part de marché des modèles électrifiés en entreprise (modèles 100 % électriques + hybrides rechargeables) s’est établie sur l’ensemble 2025 à 25,4 % (+4,6 points sur un an). Bien que les véhicules 100% électriques affichent toujours des prix plus élevés que leurs équivalents thermiques, la baisse des coûts d’exploitation et d’entretien rend leur coût total de possession (TCO) de plus en plus compétitif. Le marché a également accueilli favorablement l’arrivée de modèles d’entrée de gamme, élargissant l’accès à la mobilité électrique pour un plus large éventail de consommateurs.   Selon le baromètre 2026 des flottes et de la mobilité de l’Arval Mobility Observatory, 53 % des flottes d’entreprises en France ont déjà adopté les véhicules électriques ou prévoient de le faire dans les trois prochaines années, et 99 % ont mis en place des politiques de recharge. Les voitures particulières progressent vers l’électrification plus rapidement que les véhicules utilitaires légers, qui rencontrent encore des obstacles opérationnels tels que des exigences d’utilisation plus larges et une infrastructure de recharge limitée.    La deuxième édition des indicateurs de transition de la mobilité électrique, publiée par le BNP Paribas Mobility et l’ObSoCo, indique également de réels progrès de verdissement du parc en 2025 tant pour les particuliers que pour les flottes d’entreprises, même si la transition reste inégale et incomplète. L’amélioration des conditions favorise progressivement la confiance des consommateurs, mais le prix d’achat élevé, l’environnement réglementaire évolutif et un marché de seconde main restent des obstacles majeurs. En 2025, l’amélioration des TCO et des gammes de véhicules électriques, ainsi que le cadre règlementaire favorable, ont permis aux entreprises de projeter avec davantage de confiance leur stratégie de flotte à long terme. Tendances de marché ]]></container>
<container id="_idContainer214" parent_id="_idContainer215"><![CDATA[ARVAL est prêt pour l’avenir   En tant que loueur et fournisseur de solutions de mobilité durable, ARVAL se situe au cœur de l’écosystème de la mobilité, favorisant la collaboration et l’innovation entre constructeurs, clients d’entreprise et utilisateurs finaux. Alors que ses clients restent seuls décisionnaires de leurs politiques, accélérer leur transition énergétique nécessite une action collective et collaborative de la part des utilisateurs, des loueurs, des constructeurs automobiles, des entreprises énergétiques, des régulateurs et des autorités publiques. Dans ce contexte, Arval France opère sur les marchés du neuf et de l’occasion, utilisant son expertise pour conseiller et développer des solutions qui contribuent à accélérer la transition vers une mobilité durable, tout en maîtrisant les coûts. L’entreprise a développé une large gamme de solutions de mobilité innovantes qui répondent aux besoins actuels et futurs de ses clients en matière de mobilité durable et propose notamment : • Des offres de recharge à domicile, au bureau et dans les espaces publics - au travers de partenariats avec des acteurs de la mobilité et de l’énergie - ainsi que des outils de paiement et numériques pour planifier les trajets avec des véhicules électriques ; • Des conseils liés à l’électrification des flottes, la diversification des moyens de mobilité, l’optimisation des coûts et l’amélioration des politiques et processus internes ; • L’usage de la télématique pour accéder à des indicateurs de performance clés qui favorisent la prise de décisions ; • Des certificats de santé offrant une transparence sur la durabilité des batteries lors de la revente de véhicules électriques d’occasion.]]></container>
<container id="_idContainer190" parent_id="_idContainer215"><![CDATA[Perspectives règlementaires Alors que l’Europe s’efforce d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, l’évolution de l’environnement réglementaire et le ralentissement du marché automobile entraînent des changements significatifs dans les stratégies de mobilité. En décembre 2025, le « Paquet Automobile » de l’Union Européenne a proposé une révision de l’interdiction des moteurs thermiques de 2035, visant une réduction de 90 % des émissions des véhicules neufs au lieu de l’objectif initial de 100 %. Cet ajustement permet aux constructeurs de poursuivre la production de véhicules à moteur à combustion au-delà de 2035, en compensant les 10 % restants par l’utilisation d’acier bas carbone fabriqué dans l’Union, ou de carburants de synthèse et de biocarburants. Le Paquet, dont le texte devrait être publié vers la fin 2026 ou début 2027 proposerait simultanément des objectifs de verdissement nationaux obligatoires pour les flottes des grandes entreprises. Chaque État membre conserverait la flexibilité de déterminer comment répondre à ces exigences, soit par des incitations, telles que des allégements fiscaux et des subventions, soit par des mesures coercitives. Le soutien au marché des véhicules électriques d’occasion, aujourd’hui non couvert par ce Paquet, représenterait un axe de progression pour accompagner pleinement la transition vers un transport bas carbone. Enfin, les efforts en cours pour simplifier la taxonomie européenne, les directives CSRD2 et CS3D3 devraient faciliter le reporting extra-financier des entreprises, toujours dans une perspective de transparence, de comparabilité et de responsabilité.    En France, l’année 2025 a marqué une étape importante dans l’évolution de la fiscalité et de la réglementation applicables aux flottes automobiles d’entreprise. Avec pour objectif d’accélérer la transition énergétique du parc, les pouvoirs publics ont profondément renforcé les dispositifs visant à favoriser le verdissement des véhicules professionnels. L’introduction de la Taxe Annuelle Incitative (T.A.I.) sur les flottes de plus de 100 véhicules et la réforme des avantages en nature ont constitué un accélérateur. Ces évolutions s’inscrivent dans une trajectoire de long terme : les obligations et incitations se renforcent progressivement d’année en année, avec des seuils et objectifs toujours plus incitatifs jusqu’à la fin de la décennie afin d’encourager l’électrification et la réduction des émissions mais aussi d’améliorer les scores environnementaux des véhicules. ]]></container>
<container id="_idContainer203" parent_id="_idContainer215"><![CDATA[En 2025, le marché des flottes automobiles a encore reculé en France même si l’électrique y gagne de plus en plus de terrain. Après une année 2024 déjà en retrait (-4,4 %), les immatriculations (Véhicules Particuliers (VP) + Véhicules Utilitaires (VUL)) se sont de nouveau contractées de 8,6 % à 723 640 entrées dans les parcs l’an dernier, retrouvant presque le niveau de 2022 qui fût l’année post-covid dont la production fut la plus faible. Dans un contexte économique tendu et de forte pression réglementaire, les entreprises ont freiné leurs renouvellements de véhicules, notamment en ce qui concerne les véhicules particuliers. En comparaison, le marché automobile français a mieux résisté (-5,1 % sous la barre des 2 millions d’unités). Si le marché entreprise continue ainsi de décrocher davantage que le marché automobile global, la transition énergétique des flottes s’accélère nettement, portée par une forte progression du 100 % électrique. Ce sont d’ailleurs les entreprises, de plus en plus incitées par la réglementation et gagnant en maturité sur ce sujet, qui permettent au véhicule électrique d’afficher une croissance globale positive sur l’année 2025 après le net décrochage observé en 2024. Les mises à la route de véhicules 100% électriques ont progressé de manière très significative (+48,1 %, 135 995 unités) pour une part de marché qui s’établit à 18,8 % (+7,2 points sur un an). Sur le segment des véhicules particuliers, elle atteint près de 24 %. Au global, la part de marché des modèles électrifiés en entreprise (modèles 100 % électriques + hybrides rechargeables) s’est établie sur l’ensemble 2025 à 25,4 % (+4,6 points sur un an). Bien que les véhicules 100% électriques affichent toujours des prix plus élevés que leurs équivalents thermiques, la baisse des coûts d’exploitation et d’entretien rend leur coût total de possession (TCO) de plus en plus compétitif. Le marché a également accueilli favorablement l’arrivée de modèles d’entrée de gamme, élargissant l’accès à la mobilité électrique pour un plus large éventail de consommateurs.   Selon le baromètre 2026 des flottes et de la mobilité de l’Arval Mobility Observatory, 53 % des flottes d’entreprises en France ont déjà adopté les véhicules électriques ou prévoient de le faire dans les trois prochaines années, et 99 % ont mis en place des politiques de recharge. Les voitures particulières progressent vers l’électrification plus rapidement que les véhicules utilitaires légers, qui rencontrent encore des obstacles opérationnels tels que des exigences d’utilisation plus larges et une infrastructure de recharge limitée.    La deuxième édition des indicateurs de transition de la mobilité électrique, publiée par le BNP Paribas Mobility et l’ObSoCo, indique également de réels progrès de verdissement du parc en 2025 tant pour les particuliers que pour les flottes d’entreprises, même si la transition reste inégale et incomplète. L’amélioration des conditions favorise progressivement la confiance des consommateurs, mais le prix d’achat élevé, l’environnement réglementaire évolutif et un marché de seconde main restent des obstacles majeurs. En 2025, l’amélioration des TCO et des gammes de véhicules électriques, ainsi que le cadre règlementaire favorable, ont permis aux entreprises de projeter avec davantage de confiance leur stratégie de flotte à long terme. Tendances de marché ]]></container>
<container id="_idContainer214" parent_id="_idContainer215"><![CDATA[ARVAL est prêt pour l’avenir   En tant que loueur et fournisseur de solutions de mobilité durable, ARVAL se situe au cœur de l’écosystème de la mobilité, favorisant la collaboration et l’innovation entre constructeurs, clients d’entreprise et utilisateurs finaux. Alors que ses clients restent seuls décisionnaires de leurs politiques, accélérer leur transition énergétique nécessite une action collective et collaborative de la part des utilisateurs, des loueurs, des constructeurs automobiles, des entreprises énergétiques, des régulateurs et des autorités publiques. Dans ce contexte, Arval France opère sur les marchés du neuf et de l’occasion, utilisant son expertise pour conseiller et développer des solutions qui contribuent à accélérer la transition vers une mobilité durable, tout en maîtrisant les coûts. L’entreprise a développé une large gamme de solutions de mobilité innovantes qui répondent aux besoins actuels et futurs de ses clients en matière de mobilité durable et propose notamment : • Des offres de recharge à domicile, au bureau et dans les espaces publics - au travers de partenariats avec des acteurs de la mobilité et de l’énergie - ainsi que des outils de paiement et numériques pour planifier les trajets avec des véhicules électriques ; • Des conseils liés à l’électrification des flottes, la diversification des moyens de mobilité, l’optimisation des coûts et l’amélioration des politiques et processus internes ; • L’usage de la télématique pour accéder à des indicateurs de performance clés qui favorisent la prise de décisions ; • Des certificats de santé offrant une transparence sur la durabilité des batteries lors de la revente de véhicules électriques d’occasion.]]></container>
<container id="_idContainer181" parent_id="_idContainer206"><![CDATA[Perspectives règlementaires Alors que l’Europe s’efforce d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, l’évolution de l’environnement réglementaire et le ralentissement du marché automobile entraînent des changements significatifs dans les stratégies de mobilité. En décembre 2025, le « Paquet Automobile » de l’Union Européenne a proposé une révision de l’interdiction des moteurs thermiques de 2035, visant une réduction de 90 % des émissions des véhicules neufs au lieu de l’objectif initial de 100 %. Cet ajustement permet aux constructeurs de poursuivre la production de véhicules à moteur à combustion au-delà de 2035, en compensant les 10% restants par l’utilisation d’acier bas carbone fabriqué dans l’Union, ou de carburants de synthèse et de biocarburants. Le Paquet, dont le texte devrait être publié vers la fin 2026 ou début 2027, proposerait simultanément des objectifs de verdissement nationaux obligatoires pour les flottes des grandes entreprises. Chaque État membre conserverait la flexibilité de déterminer comment répondre à ces exigences, soit par des incitations, telles que des allégements fiscaux et des subventions, soit par des mesures coercitives. Le soutien au marché des véhicules électriques d’occasion, aujourd’hui non couvert par ce Paquet, représenterait un axe de progression pour accompagner pleinement la transition vers un transport bas carbone. Enfin, les efforts en cours pour simplifier la taxonomie européenne, les directives CSRD2 et CS3D3 visent à faciliter le reporting extra-financier des entreprises, toujours dans une perspective de transparence, de comparabilité et de responsabilité.   En France, l’année 2025 a marqué une étape importante dans l’évolution de la fiscalité et de la réglementation applicables aux flottes automobiles d’entreprise. Avec pour objectif d’accélérer la transition énergétique du parc, les pouvoirs publics ont profondément renforcé les dispositifs visant à favoriser le verdissement des véhicules professionnels. L’introduction de la Taxe Annuelle Incitative (T.A.I.) sur les flottes de plus de 100 véhicules et la réforme des avantages en nature ont constitué un accélérateur. Ces évolutions s’inscrivent dans une trajectoire de long terme : les obligations et incitations se renforcent progressivement d’année en année, avec des seuils et objectifs toujours plus incitatifs jusqu’à la fin de la décennie, afin d’encourager l’électrification et la réduction des émissions mais aussi d’améliorer les scores environnementaux des véhicules. ]]></container>
<container id="_idContainer194" parent_id="_idContainer206"><![CDATA[En 2025, le marché des flottes automobiles a encore reculé en France même si l’électrique y gagne de plus en plus de terrain. Après une année 2024 déjà en retrait (-4,4%), les immatriculations (Véhicules Particuliers (VP) + Véhicules Utilitaires Légers (VUL)) se sont de nouveau contractées de 8,6% à 723 640 entrées2 dans les parcs l’an dernier, retrouvant presque le niveau de 2022 qui fût l’année post-covid dont la production fut la plus faible. Dans un contexte économique tendu et de forte pression réglementaire, les entreprises ont freiné leurs renouvellements de véhicules, notamment en ce qui concerne les véhicules particuliers. En comparaison, le marché automobile français a mieux résisté (-5,1% sous la barre des 2 millions d’unités). Si le marché entreprise continue ainsi de décrocher davantage que le marché automobile global, la transition énergétique des flottes s’accélère nettement, portée par une forte progression du 100% électrique. Ce sont d’ailleurs les entreprises, de plus en plus incitées par la réglementation et gagnant en maturité sur ce sujet, qui permettent au véhicule électrique d’afficher une croissance globale positive sur l’année 2025 après le net décrochage observé en 2024. Les mises à la route de véhicules 100% électriques ont progressé de manière très significative (+48,1%, 135 995 unités) pour une part de marché qui s’établit à 18,8% (+7,2 points sur un an). Sur le segment des véhicules particuliers, elle atteint près de 24%. Au global, la part de marché des modèles électrifiés en entreprise (modèles 100% électriques + hybrides rechargeables) s’est établie sur l’ensemble 2025 à 25,4% (+4,6 points sur un an). Bien que les véhicules 100% électriques affichent toujours des prix plus élevés que leurs équivalents thermiques, la baisse des coûts d’exploitation et d’entretien rend leur coût total de possession (TCO) de plus en plus compétitif. Le marché a également accueilli favorablement l’arrivée de modèles d’entrée de gamme, élargissant l’accès à la mobilité électrique pour un plus large éventail de consommateurs.   Selon le baromètre 2026 des flottes et de la mobilité de l’Arval Mobility Observatory, 53% des flottes d’entreprises en France ont déjà adopté les véhicules électriques ou prévoient de le faire dans les trois prochaines années, et 99% ont mis en place des politiques de recharge. Les voitures particulières progressent vers l’électrification plus rapidement que les véhicules utilitaires légers, qui rencontrent encore des obstacles opérationnels tels que des exigences d’utilisation plus larges et une infrastructure de recharge limitée.    La deuxième édition des indicateurs de transition de la mobilité électrique, publiée par le BNP Paribas Mobility et l’ObSoCo, indique également de réels progrès de verdissement du parc en 2025 tant pour les particuliers que pour les flottes d’entreprises, même si la transition reste inégale et incomplète. L’amélioration des conditions favorise progressivement la confiance des consommateurs, mais le prix d’achat élevé, l’environnement réglementaire évolutif et un marché de seconde main restent des obstacles majeurs. En 2025, l’amélioration des TCO et des gammes de véhicules électriques, ainsi que le cadre règlementaire favorable, ont permis aux entreprises de projeter avec davantage de confiance leur stratégie de flotte à long terme. Tendances de marché ]]></container>
<container id="_idContainer205" parent_id="_idContainer206"><![CDATA[ARVAL est prêt pour l’avenir   En tant que loueur et fournisseur de solutions de mobilité durable, ARVAL se situe au cœur de l’écosystème de la mobilité, favorisant la collaboration et l’innovation entre constructeurs, clients d’entreprise et utilisateurs finaux. Alors que ses clients restent seuls décisionnaires de leurs politiques, accélérer leur transition énergétique nécessite une action collective et collaborative de la part des utilisateurs, des loueurs, des constructeurs automobiles, des entreprises énergétiques, des régulateurs et des autorités publiques. Dans ce contexte, Arval France opère sur les marchés du neuf et de l’occasion, utilisant son expertise pour conseiller et développer des solutions qui contribuent à accélérer la transition vers une mobilité durable, tout en maîtrisant les coûts. L’entreprise a développé une large gamme de solutions de mobilité innovantes qui répondent aux besoins actuels et futurs de ses clients en matière de mobilité durable et propose notamment : • Des offres de recharge à domicile, au bureau et dans les espaces publics - au travers de partenariats avec des acteurs de la mobilité et de l’énergie - ainsi que des outils de paiement et numériques pour planifier les trajets avec des véhicules électriques ; • Des conseils liés à l’électrification des flottes, la diversification des moyens de mobilité, l’optimisation des coûts et l’amélioration des politiques et processus internes ; • L’usage de la télématique pour accéder à des indicateurs de performance clés qui favorisent la prise de décisions ; • Des certificats de santé offrant une transparence sur la durabilité des batteries lors de la revente de véhicules électriques d’occasion.]]></container>
<container id="_idContainer181" parent_id="_idContainer206"><![CDATA[Perspectives règlementaires Alors que l’Europe s’efforce d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, l’évolution de l’environnement réglementaire et le ralentissement du marché automobile entraînent des changements significatifs dans les stratégies de mobilité. En décembre 2025, le « Paquet Automobile » de l’Union Européenne a proposé une révision de l’interdiction des moteurs thermiques de 2035, visant une réduction de 90% des émissions des véhicules neufs au lieu de l’objectif initial de 100%. Cet ajustement permet aux constructeurs de poursuivre la production de véhicules à moteur à combustion au-delà de 2035, en compensant les 10% restants par l’utilisation d’acier bas carbone fabriqué dans l’Union, ou de carburants de synthèse et de biocarburants. Le Paquet, dont le texte devrait être publié vers la fin 2026 ou début 2027, proposerait simultanément des objectifs de verdissement nationaux obligatoires pour les flottes des grandes entreprises. Chaque État membre conserverait la flexibilité de déterminer comment répondre à ces exigences, soit par des incitations, telles que des allégements fiscaux et des subventions, soit par des mesures coercitives. Le soutien au marché des véhicules électriques d’occasion, aujourd’hui non couvert par ce Paquet, représenterait un axe de progression pour accompagner pleinement la transition vers un transport bas carbone. Enfin, les efforts en cours pour simplifier la taxonomie européenne, les directives CSRD2 et CS3D3 visent à faciliter le reporting extra-financier des entreprises, toujours dans une perspective de transparence, de comparabilité et de responsabilité.   En France, l’année 2025 a marqué une étape importante dans l’évolution de la fiscalité et de la réglementation applicables aux flottes automobiles d’entreprise. Avec pour objectif d’accélérer la transition énergétique du parc, les pouvoirs publics ont profondément renforcé les dispositifs visant à favoriser le verdissement des véhicules professionnels. L’introduction de la Taxe Annuelle Incitative (T.A.I.) sur les flottes de plus de 100 véhicules et la réforme des avantages en nature ont constitué un accélérateur. Ces évolutions s’inscrivent dans une trajectoire de long terme : les obligations et incitations se renforcent progressivement d’année en année, avec des seuils et objectifs toujours plus incitatifs jusqu’à la fin de la décennie, afin d’encourager l’électrification et la réduction des émissions mais aussi d’améliorer les scores environnementaux des véhicules. ]]></container>
<container id="_idContainer194" parent_id="_idContainer206"><![CDATA[En 2025, le marché des flottes automobiles a encore reculé en France même si l’électrique y gagne de plus en plus de terrain. Après une année 2024 déjà en retrait (-4,4%), les immatriculations (Véhicules Particuliers (VP) + Véhicules Utilitaires Légers (VUL)) se sont de nouveau contractées de 8,6% à 723 640 entrées4 dans les parcs l’an dernier, retrouvant presque le niveau de 2022 qui fût l’année post-covid dont la production fût la plus faible. Dans un contexte économique tendu et de forte pression réglementaire, les entreprises ont freiné leurs renouvellements de véhicules, notamment en ce qui concerne les véhicules particuliers. En comparaison, le marché automobile français a mieux résisté (-5,1% sous la barre des 2 millions d’unités). Si le marché entreprise continue ainsi de décrocher davantage que le marché automobile global, la transition énergétique des flottes s’accélère nettement, portée par une forte progression du 100% électrique. Ce sont d’ailleurs les entreprises, de plus en plus incitées par la réglementation et gagnant en maturité sur ce sujet, qui permettent au véhicule électrique d’afficher une croissance globale positive sur l’année 2025 après le net décrochage observé en 2024. Les mises à la route de véhicules 100% électriques ont progressé de manière très significative (+48,1%, 135 995 unités) pour une part de marché qui s’établit à 18,8% (+7,2 points sur un an). Sur le segment des véhicules particuliers, elle atteint près de 24%. Au global, la part de marché des modèles électrifiés en entreprise (modèles 100% électriques + hybrides rechargeables) s’est établie sur l’ensemble 2025 à 25,4% (+4,6 points sur un an). Bien que les véhicules 100% électriques affichent toujours des prix plus élevés que leurs équivalents thermiques, la baisse des coûts d’exploitation et d’entretien rend leur coût total de possession (TCO) de plus en plus compétitif. Le marché a également accueilli favorablement l’arrivée de modèles d’entrée de gamme, élargissant l’accès à la mobilité électrique pour un plus large éventail de consommateurs.   Selon le baromètre 2026 des flottes et de la mobilité de l’Arval Mobility Observatory, 53% des flottes d’entreprises en France ont déjà adopté les véhicules électriques ou prévoient de le faire dans les trois prochaines années, et 99% ont mis en place des politiques de recharge. Les voitures particulières progressent vers l’électrification plus rapidement que les véhicules utilitaires légers, qui rencontrent encore des obstacles opérationnels tels que des exigences d’utilisation plus larges et une infrastructure de recharge limitée.    La deuxième édition des indicateurs de transition de la mobilité électrique, publiée par le BNP Paribas Mobility et l’ObSoCo, indique également de réels progrès de verdissement du parc en 2025 tant pour les particuliers que pour les flottes d’entreprises, même si la transition reste inégale et incomplète. L’amélioration des conditions favorise progressivement la confiance des consommateurs, mais le prix d’achat élevé, l’environnement réglementaire évolutif et un marché de seconde main restent des obstacles majeurs. En 2025, l’amélioration des TCO et des gammes de véhicules électriques, ainsi que le cadre règlementaire favorable, ont permis aux entreprises de projeter avec davantage de confiance leur stratégie de flotte à long terme. Tendances de marché ]]></container>
<container id="_idContainer205" parent_id="_idContainer206"><![CDATA[ARVAL est prêt pour l’avenir   En tant que loueur et fournisseur de solutions de mobilité durable, ARVAL se situe au cœur de l’écosystème de la mobilité, favorisant la collaboration et l’innovation entre constructeurs, clients d’entreprise et utilisateurs finaux. Alors que ses clients restent seuls décisionnaires de leurs politiques, accélérer leur transition énergétique nécessite une action collective et collaborative de la part des utilisateurs, des loueurs, des constructeurs automobiles, des entreprises énergétiques, des régulateurs et des autorités publiques. Dans ce contexte, Arval France opère sur les marchés du neuf et de l’occasion, utilisant son expertise pour conseiller et développer des solutions qui contribuent à accélérer la transition vers une mobilité durable, tout en maîtrisant les coûts. L’entreprise a développé une large gamme de solutions de mobilité innovantes qui répondent aux besoins actuels et futurs de ses clients en matière de mobilité durable et propose notamment : • Des offres de recharge à domicile, au bureau et dans les espaces publics - au travers de partenariats avec des acteurs de la mobilité et de l’énergie - ainsi que des outils de paiement et numériques pour planifier les trajets avec des véhicules électriques ; • Des conseils liés à l’électrification des flottes, la diversification des moyens de mobilité, l’optimisation des coûts et l’amélioration des politiques et processus internes ; • L’usage de la télématique pour accéder à des indicateurs de performance clés qui favorisent la prise de décisions ; • Des certificats de santé offrant une transparence sur la durabilité des batteries lors de la revente de véhicules électriques d’occasion.]]></container>
<container id="_idContainer181" parent_id="_idContainer206"><![CDATA[Perspectives règlementaires Alors que l’Europe s’efforce d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, l’évolution de l’environnement réglementaire et le ralentissement du marché automobile entraînent des changements significatifs dans les stratégies de mobilité. En décembre 2025, le « Paquet Automobile » de l’Union Européenne a proposé une révision de l’interdiction des moteurs thermiques de 2035, visant une réduction de 90% des émissions des véhicules neufs au lieu de l’objectif initial de 100%. Cet ajustement permet aux constructeurs de poursuivre la production de véhicules à moteur à combustion au-delà de 2035, en compensant les 10% restants par l’utilisation d’acier bas carbone fabriqué dans l’Union, ou de carburants de synthèse et de biocarburants. Le Paquet, dont le texte devrait être publié vers la fin 2026 ou début 2027, proposerait simultanément des objectifs de verdissement nationaux obligatoires pour les flottes des grandes entreprises. Chaque État membre conserverait la flexibilité de déterminer comment répondre à ces exigences, soit par des incitations, telles que des allégements fiscaux et des subventions, soit par des mesures coercitives. Le soutien au marché des véhicules électriques d’occasion, aujourd’hui non couvert par ce Paquet, représenterait un axe de progression pour accompagner pleinement la transition vers un transport bas carbone. Enfin, les efforts en cours pour simplifier la taxonomie européenne, les directives CSRD2 et CS3D3 visent à faciliter le reporting extra-financier des entreprises, toujours dans une perspective de transparence, de comparabilité et de responsabilité.   En France, l’année 2025 a marqué une étape importante dans l’évolution de la fiscalité et de la réglementation applicables aux flottes automobiles d’entreprise. Avec pour objectif d’accélérer la transition énergétique du parc, les pouvoirs publics ont profondément renforcé les dispositifs visant à favoriser le verdissement des véhicules professionnels. L’introduction de la Taxe Annuelle Incitative (T.A.I.) sur les flottes de plus de 100 véhicules et la réforme des avantages en nature ont constitué un accélérateur. Ces évolutions s’inscrivent dans une trajectoire de long terme : les obligations et incitations se renforcent progressivement d’année en année, avec des seuils et objectifs toujours plus incitatifs jusqu’à la fin de la décennie, afin d’encourager l’électrification et la réduction des émissions mais aussi d’améliorer les scores environnementaux des véhicules. ]]></container>
<container id="_idContainer194" parent_id="_idContainer206"><![CDATA[En 2025, le marché des flottes automobiles a encore reculé en France même si l’électrique y gagne de plus en plus de terrain. Après une année 2024 déjà en retrait (-4,4%), les immatriculations (Véhicules Particuliers (VP) + Véhicules Utilitaires Légers (VUL)) se sont de nouveau contractées de 8,6% à 723 640 entrées4 dans les parcs l’an dernier, retrouvant presque le niveau de 2022 qui fût l’année post-covid dont la production fût la plus faible. Dans un contexte économique tendu et de forte pression réglementaire, les entreprises ont freiné leurs renouvellements de véhicules, notamment en ce qui concerne les véhicules particuliers. En comparaison, le marché automobile français a mieux résisté (-5,1% sous la barre des 2 millions d’unités). Si le marché entreprise continue ainsi de décrocher davantage que le marché automobile global, la transition énergétique des flottes s’accélère nettement, portée par une forte progression du 100% électrique. Ce sont d’ailleurs les entreprises, de plus en plus incitées par la réglementation et gagnant en maturité sur ce sujet, qui permettent au véhicule électrique d’afficher une croissance globale positive sur l’année 2025 après le net décrochage observé en 2024. Les mises à la route de véhicules 100% électriques ont progressé de manière très significative (+48,1%, 135 995 unités) pour une part de marché qui s’établit à 18,8% (+7,2 points sur un an). Sur le segment des véhicules particuliers, elle atteint près de 24%. Au global, la part de marché des modèles électrifiés en entreprise (modèles 100% électriques + hybrides rechargeables) s’est établie sur l’ensemble 2025 à 25,4% (+4,6 points sur un an). Bien que les véhicules 100% électriques affichent toujours des prix plus élevés que leurs équivalents thermiques, la baisse des coûts d’exploitation et d’entretien rend leur coût total de possession (TCO) de plus en plus compétitif. Le marché a également accueilli favorablement l’arrivée de modèles d’entrée de gamme, élargissant l’accès à la mobilité électrique pour un plus large éventail de consommateurs.   Selon le baromètre 2026 des flottes et de la mobilité de l’Arval Mobility Observatory, 53% des flottes d’entreprises en France ont déjà adopté les véhicules électriques ou prévoient de le faire dans les trois prochaines années, et 99% ont mis en place des politiques de recharge. Les voitures particulières progressent vers l’électrification plus rapidement que les véhicules utilitaires légers, qui rencontrent encore des obstacles opérationnels tels que des exigences d’utilisation plus larges et une infrastructure de recharge limitée.    La deuxième édition des indicateurs de transition de la mobilité électrique, publiée par le BNP Paribas Mobility et l’ObSoCo, indique également de réels progrès de verdissement du parc en 2025 tant pour les particuliers que pour les flottes d’entreprises, même si la transition reste inégale et incomplète. L’amélioration des conditions favorise progressivement la confiance des consommateurs, mais le prix d’achat élevé, l’environnement réglementaire évolutif et un marché de seconde main restent des obstacles majeurs. En 2025, l’amélioration des TCO et des gammes de véhicules électriques, ainsi que le cadre règlementaire favorable, ont permis aux entreprises de projeter avec davantage de confiance leur stratégie de flotte à long terme. Tendances de marché ]]></container>
<container id="_idContainer205" parent_id="_idContainer206"><![CDATA[ARVAL est prêt pour l’avenir   En tant que loueur et fournisseur de solutions de mobilité durable, ARVAL se situe au cœur de l’écosystème de la mobilité, favorisant la collaboration et l’innovation entre constructeurs, clients d’entreprise et utilisateurs finaux. Alors que ses clients restent seuls décisionnaires de leurs politiques, accélérer leur transition énergétique nécessite une action collective et collaborative de la part des utilisateurs, des loueurs, des constructeurs automobiles, des entreprises énergétiques, des régulateurs et des autorités publiques. Dans ce contexte, Arval France opère sur les marchés du neuf et de l’occasion, utilisant son expertise pour conseiller et développer des solutions qui contribuent à accélérer la transition vers une mobilité durable, tout en maîtrisant les coûts. L’entreprise a développé une large gamme de solutions de mobilité innovantes qui répondent aux besoins actuels et futurs de ses clients en matière de mobilité durable et propose notamment : • Des offres de recharge à domicile, au bureau et dans les espaces publics - au travers de partenariats avec des acteurs de la mobilité et de l’énergie - ainsi que des outils de paiement et numériques pour planifier les trajets avec des véhicules électriques ; • Des conseils liés à l’électrification des flottes, la diversification des moyens de mobilité, l’optimisation des coûts et l’amélioration des politiques et processus internes ; • L’usage de la télématique pour accéder à des indicateurs de performance clés qui favorisent la prise de décisions ; • Des certificats de santé offrant une transparence sur la durabilité des batteries lors de la revente de véhicules électriques d’occasion.]]></container>
<container id="_idContainer181" parent_id="_idContainer206"><![CDATA[Perspectives règlementaires Alors que l’Europe s’efforce d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, l’évolution de l’environnement réglementaire et le ralentissement du marché automobile entraînent des changements significatifs dans les stratégies de mobilité. En décembre 2025, le « Paquet Automobile » de l’Union Européenne a proposé une révision de l’interdiction des moteurs thermiques de 2035, visant une réduction de 90% des émissions des véhicules neufs au lieu de l’objectif initial de 100%. Cet ajustement permet aux constructeurs de poursuivre la production de véhicules à moteur à combustion au-delà de 2035, en compensant les 10% restants par l’utilisation d’acier bas carbone fabriqué dans l’Union, ou de carburants de synthèse et de biocarburants. Le Paquet, dont le texte devrait être publié vers la fin 2026 ou début 2027, proposerait simultanément des objectifs de verdissement nationaux obligatoires pour les flottes des grandes entreprises. Chaque État membre conserverait la flexibilité de déterminer comment répondre à ces exigences, soit par des incitations, telles que des allégements fiscaux et des subventions, soit par des mesures coercitives. Le soutien au marché des véhicules électriques d’occasion, aujourd’hui non couvert par ce Paquet, représenterait un axe de progression pour accompagner pleinement la transition vers un transport bas carbone. Enfin, les efforts en cours pour simplifier la taxonomie européenne, les directives CSRD2 et CS3D3 visent à faciliter le reporting extra-financier des entreprises, toujours dans une perspective de transparence, de comparabilité et de responsabilité.   En France, l’année 2025 a marqué une étape importante dans l’évolution de la fiscalité et de la réglementation applicables aux flottes automobiles d’entreprise. Avec pour objectif d’accélérer la transition énergétique du parc, les pouvoirs publics ont profondément renforcé les dispositifs visant à favoriser le verdissement des véhicules professionnels. L’introduction de la Taxe Annuelle Incitative (T.A.I.) sur les flottes de plus de 100 véhicules et la réforme des avantages en nature ont constitué un accélérateur. Ces évolutions s’inscrivent dans une trajectoire de long terme : les obligations et incitations se renforcent progressivement d’année en année, avec des seuils et objectifs toujours plus incitatifs jusqu’à la fin de la décennie, afin d’encourager l’électrification et la réduction des émissions mais aussi d’améliorer les scores environnementaux des véhicules. ]]></container>
<container id="_idContainer194" parent_id="_idContainer206"><![CDATA[En 2025, le marché des flottes automobiles a encore reculé en France même si l’électrique y gagne de plus en plus de terrain. Après une année 2024 déjà en retrait (-4,4%), les immatriculations (Véhicules Particuliers (VP) + Véhicules Utilitaires Légers (VUL)) se sont de nouveau contractées de 8,6% à 723 640 entrées4 dans les parcs l’an dernier, retrouvant presque le niveau de 2022 qui fût l’année post-covid dont la production fût la plus faible. Dans un contexte économique tendu et de forte pression réglementaire, les entreprises ont freiné leurs renouvellements de véhicules, notamment en ce qui concerne les véhicules particuliers. En comparaison, le marché automobile français a mieux résisté (-5,1% sous la barre des 2 millions d’unités). Si le marché entreprise continue ainsi de décrocher davantage que le marché automobile global, la transition énergétique des flottes s’accélère nettement, portée par une forte progression du 100% électrique. Ce sont d’ailleurs les entreprises, de plus en plus incitées par la réglementation et gagnant en maturité sur ce sujet, qui permettent au véhicule électrique d’afficher une croissance globale positive sur l’année 2025 après le net décrochage observé en 2024. Les mises à la route de véhicules 100% électriques ont progressé de manière très significative (+48,1%, 135 995 unités) pour une part de marché qui s’établit à 18,8% (+7,2 points sur un an). Sur le segment des véhicules particuliers, elle atteint près de 24%. Au global, la part de marché des modèles électrifiés en entreprise (modèles 100% électriques + hybrides rechargeables) s’est établie sur l’ensemble 2025 à 25,4% (+4,6 points sur un an). Bien que les véhicules 100% électriques affichent toujours des prix plus élevés que leurs équivalents thermiques, la baisse des coûts d’exploitation et d’entretien rend leur coût total de possession (TCO) de plus en plus compétitif. Le marché a également accueilli favorablement l’arrivée de modèles d’entrée de gamme, élargissant l’accès à la mobilité électrique pour un plus large éventail de consommateurs.   Selon le baromètre 2026 des flottes et de la mobilité de l’Arval Mobility Observatory, 53% des flottes d’entreprises en France ont déjà adopté les véhicules électriques ou prévoient de le faire dans les trois prochaines années, et 99% ont mis en place des politiques de recharge. Les voitures particulières progressent vers l’électrification plus rapidement que les véhicules utilitaires légers, qui rencontrent encore des obstacles opérationnels tels que des exigences d’utilisation plus larges et une infrastructure de recharge limitée.    La deuxième édition des indicateurs de transition de la mobilité électrique, publiée par le BNP Paribas Mobility et l’ObSoCo, indique également de réels progrès de verdissement du parc en 2025 tant pour les particuliers que pour les flottes d’entreprises, même si la transition reste inégale et incomplète. L’amélioration des conditions favorise progressivement la confiance des consommateurs, mais le prix d’achat élevé, l’environnement réglementaire évolutif et un marché de seconde main restent des obstacles majeurs. En 2025, l’amélioration des TCO et des gammes de véhicules électriques, ainsi que le cadre règlementaire favorable, ont permis aux entreprises de projeter avec davantage de confiance leur stratégie de flotte à long terme. Tendances de marché ]]></container>
<container id="_idContainer205" parent_id="_idContainer206"><![CDATA[ARVAL est prêt pour l’avenir   En tant que loueur et fournisseur de solutions de mobilité durable, ARVAL se situe au cœur de l’écosystème de la mobilité, favorisant la collaboration et l’innovation entre constructeurs, clients d’entreprise et utilisateurs finaux. Alors que ses clients restent seuls décisionnaires de leurs politiques, accélérer leur transition énergétique nécessite une action collective et collaborative de la part des utilisateurs, des loueurs, des constructeurs automobiles, des entreprises énergétiques, des régulateurs et des autorités publiques. Dans ce contexte, Arval France opère sur les marchés du neuf et de l’occasion, utilisant son expertise pour conseiller et développer des solutions qui contribuent à accélérer la transition vers une mobilité durable, tout en maîtrisant les coûts. L’entreprise a développé une large gamme de solutions de mobilité innovantes qui répondent aux besoins actuels et futurs de ses clients en matière de mobilité durable et propose notamment : • Des offres de recharge à domicile, au bureau et dans les espaces publics - au travers de partenariats avec des acteurs de la mobilité et de l’énergie - ainsi que des outils de paiement et numériques pour planifier les trajets avec des véhicules électriques ; • Des conseils liés à l’électrification des flottes, la diversification des moyens de mobilité, l’optimisation des coûts et l’amélioration des politiques et processus internes ; • L’usage de la télématique pour accéder à des indicateurs de performance clés qui favorisent la prise de décisions ; • Des certificats de santé offrant une transparence sur la durabilité des batteries lors de la revente de véhicules électriques d’occasion.]]></container>
<container id="_idContainer181" parent_id="_idContainer206"><![CDATA[Perspectives règlementaires Alors que l’Europe s’efforce d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, l’évolution de l’environnement réglementaire et le ralentissement du marché automobile entraînent des changements significatifs dans les stratégies de mobilité. En décembre 2025, le « Paquet Automobile » de l’Union Européenne a proposé une révision de l’interdiction des moteurs thermiques de 2035, visant une réduction de 90% des émissions des véhicules neufs au lieu de l’objectif initial de 100%. Cet ajustement permet aux constructeurs de poursuivre la production de véhicules à moteur à combustion au-delà de 2035, en compensant les 10% restants par l’utilisation d’acier bas carbone fabriqué dans l’Union, ou de carburants de synthèse et de biocarburants. Le Paquet, dont le texte devrait être publié vers la fin 2026 ou début 2027, proposerait simultanément des objectifs de verdissement nationaux obligatoires pour les flottes des grandes entreprises. Chaque État membre conserverait la flexibilité de déterminer comment répondre à ces exigences, soit par des incitations, telles que des allégements fiscaux et des subventions, soit par des mesures coercitives. Le soutien au marché des véhicules électriques d’occasion, aujourd’hui non couvert par ce Paquet, représenterait un axe de progression pour accompagner pleinement la transition vers un transport bas carbone. Enfin, les efforts en cours pour simplifier la taxonomie européenne, les directives CSRD2 et CS3D3 visent à faciliter le reporting extra-financier des entreprises, toujours dans une perspective de transparence, de comparabilité et de responsabilité.   En France, l’année 2025 a marqué une étape importante dans l’évolution de la fiscalité et de la réglementation applicables aux flottes automobiles d’entreprise. Avec pour objectif d’accélérer la transition énergétique du parc, les pouvoirs publics ont profondément renforcé les dispositifs visant à favoriser le verdissement des véhicules professionnels. L’introduction de la Taxe Annuelle Incitative (T.A.I.) sur les flottes de plus de 100 véhicules et la réforme des avantages en nature ont constitué un accélérateur. Ces évolutions s’inscrivent dans une trajectoire de long terme : les obligations et incitations se renforcent progressivement d’année en année, avec des seuils et objectifs toujours plus incitatifs jusqu’à la fin de la décennie, afin d’encourager l’électrification et la réduction des émissions mais aussi d’améliorer les scores environnementaux des véhicules. ]]></container>
<container id="_idContainer194" parent_id="_idContainer206"><![CDATA[En 2025, le marché des flottes automobiles a encore reculé en France même si l’électrique y gagne de plus en plus de terrain. Après une année 2024 déjà en retrait (-4,4%), les immatriculations (Véhicules Particuliers (VP) + Véhicules Utilitaires Légers (VUL)) se sont de nouveau contractées de 8,6% à 723 640 entrées4 dans les parcs l’an dernier, retrouvant presque le niveau de 2022 qui fût l’année post-covid dont la production fût la plus faible. Dans un contexte économique tendu et de forte pression réglementaire, les entreprises ont freiné leurs renouvellements de véhicules, notamment en ce qui concerne les véhicules particuliers. En comparaison, le marché automobile français a mieux résisté (-5,1% sous la barre des 2 millions d’unités). Si le marché entreprise continue ainsi de décrocher davantage que le marché automobile global, la transition énergétique des flottes s’accélère nettement, portée par une forte progression du 100% électrique. Ce sont d’ailleurs les entreprises, de plus en plus incitées par la réglementation et gagnant en maturité sur ce sujet, qui permettent au véhicule électrique d’afficher une croissance globale positive sur l’année 2025 après le net décrochage observé en 2024. Les mises à la route de véhicules 100% électriques ont progressé de manière très significative (+48,1%, 135 995 unités) pour une part de marché qui s’établit à 18,8% (+7,2 points sur un an). Sur le segment des véhicules particuliers, elle atteint près de 24%. Au global, la part de marché des modèles électrifiés en entreprise (modèles 100% électriques + hybrides rechargeables) s’est établie sur l’ensemble 2025 à 25,4% (+4,6 points sur un an). Bien que les véhicules 100% électriques affichent toujours des prix plus élevés que leurs équivalents thermiques, la baisse des coûts d’exploitation et d’entretien rend leur coût total de possession (TCO) de plus en plus compétitif. Le marché a également accueilli favorablement l’arrivée de modèles d’entrée de gamme, élargissant l’accès à la mobilité électrique pour un plus large éventail de consommateurs.   Selon le baromètre 2026 des flottes et de la mobilité de l’Arval Mobility Observatory, 53% des flottes d’entreprises en France ont déjà adopté les véhicules électriques ou prévoient de le faire dans les trois prochaines années, et 99% ont mis en place des politiques de recharge. Les voitures particulières progressent vers l’électrification plus rapidement que les véhicules utilitaires légers, qui rencontrent encore des obstacles opérationnels tels que des exigences d’utilisation plus larges et une infrastructure de recharge limitée.    La deuxième édition des indicateurs de transition de la mobilité électrique, publiée par le BNP Paribas Mobility et l’ObSoCo, indique également de réels progrès de verdissement du parc en 2025 tant pour les particuliers que pour les flottes d’entreprises, même si la transition reste inégale et incomplète. L’amélioration des conditions favorise progressivement la confiance des consommateurs, mais le prix d’achat élevé, l’environnement réglementaire évolutif et un marché de seconde main restent des obstacles majeurs. En 2025, l’amélioration des TCO et des gammes de véhicules électriques, ainsi que le cadre règlementaire favorable, ont permis aux entreprises de projeter avec davantage de confiance leur stratégie de flotte à long terme. Tendances de marché ]]></container>
<container id="_idContainer205" parent_id="_idContainer206"><![CDATA[ARVAL est prêt pour l’avenir   En tant que loueur et fournisseur de solutions de mobilité durable, ARVAL se situe au cœur de l’écosystème de la mobilité, favorisant la collaboration et l’innovation entre constructeurs, clients d’entreprise et utilisateurs finaux. Alors que ses clients restent seuls décisionnaires de leurs politiques, accélérer leur transition énergétique nécessite une action collective et collaborative de la part des utilisateurs, des loueurs, des constructeurs automobiles, des entreprises énergétiques, des régulateurs et des autorités publiques. Dans ce contexte, Arval France opère sur les marchés du neuf et de l’occasion, utilisant son expertise pour conseiller et développer des solutions qui contribuent à accélérer la transition vers une mobilité durable, tout en maîtrisant les coûts. L’entreprise a développé une large gamme de solutions de mobilité innovantes qui répondent aux besoins actuels et futurs de ses clients en matière de mobilité durable et propose notamment : • Des offres de recharge à domicile, au bureau et dans les espaces publics - au travers de partenariats avec des acteurs de la mobilité et de l’énergie - ainsi que des outils de paiement et numériques pour planifier les trajets avec des véhicules électriques ; • Des conseils liés à l’électrification des flottes, la diversification des moyens de mobilité, l’optimisation des coûts et l’amélioration des politiques et processus internes ; • L’usage de la télématique pour accéder à des indicateurs de performance clés qui favorisent la prise de décisions ; • Des certificats de santé offrant une transparence sur la durabilité des batteries lors de la revente de véhicules électriques d’occasion.]]></container>
<container id="_idContainer181" parent_id="_idContainer206"><![CDATA[Perspectives règlementaires Alors que l’Europe s’efforce d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, l’évolution de l’environnement réglementaire et le ralentissement du marché automobile entraînent des changements significatifs dans les stratégies de mobilité. En décembre 2025, le « Paquet Automobile » de l’Union Européenne a proposé une révision de l’interdiction des moteurs thermiques de 2035, visant une réduction de 90% des émissions des véhicules neufs au lieu de l’objectif initial de 100%. Cet ajustement permet aux constructeurs de poursuivre la production de véhicules à moteur à combustion au-delà de 2035, en compensant les 10% restants par l’utilisation d’acier bas carbone fabriqué dans l’Union, ou de carburants de synthèse et de biocarburants. Le Paquet, dont le texte devrait être publié vers la fin 2026 ou début 2027, proposerait simultanément des objectifs de verdissement nationaux obligatoires pour les flottes des grandes entreprises. Chaque État membre conserverait la flexibilité de déterminer comment répondre à ces exigences, soit par des incitations, telles que des allégements fiscaux et des subventions, soit par des mesures coercitives. Le soutien au marché des véhicules électriques d’occasion, aujourd’hui non couvert par ce Paquet, représenterait un axe de progression pour accompagner pleinement la transition vers un transport bas carbone. Enfin, les efforts en cours pour simplifier la taxonomie européenne, les directives CSRD2 et CS3D3 visent à faciliter le reporting extra-financier des entreprises, toujours dans une perspective de transparence, de comparabilité et de responsabilité.   En France, l’année 2025 a marqué une étape importante dans l’évolution de la fiscalité et de la réglementation applicables aux flottes automobiles d’entreprise. Avec pour objectif d’accélérer la transition énergétique du parc, les pouvoirs publics ont profondément renforcé les dispositifs visant à favoriser le verdissement des véhicules professionnels. L’introduction de la Taxe Annuelle Incitative (T.A.I.) sur les flottes de plus de 100 véhicules et la réforme des avantages en nature ont constitué un accélérateur. Ces évolutions s’inscrivent dans une trajectoire de long terme : les obligations et incitations se renforcent progressivement d’année en année, avec des seuils et objectifs toujours plus incitatifs jusqu’à la fin de la décennie, afin d’encourager l’électrification et la réduction des émissions mais aussi d’améliorer les scores environnementaux des véhicules. ]]></container>
<container id="_idContainer194" parent_id="_idContainer206"><![CDATA[En 2025, le marché des flottes automobiles a encore reculé en France même si l’électrique y gagne de plus en plus de terrain. Après une année 2024 déjà en retrait (-4,4%), les immatriculations (Véhicules Particuliers (VP) + Véhicules Utilitaires Légers (VUL)) se sont de nouveau contractées de 8,6% à 723 640 entrées4 dans les parcs l’an dernier, retrouvant presque le niveau de 2022 qui fût l’année post-covid dont la production fût la plus faible. Dans un contexte économique tendu et de forte pression réglementaire, les entreprises ont freiné leurs renouvellements de véhicules, notamment en ce qui concerne les véhicules particuliers. En comparaison, le marché automobile français a mieux résisté (-5,1% sous la barre des 2 millions d’unités). Si le marché entreprise continue ainsi de décrocher davantage que le marché automobile global, la transition énergétique des flottes s’accélère nettement, portée par une forte progression du 100% électrique. Ce sont d’ailleurs les entreprises, de plus en plus incitées par la réglementation et gagnant en maturité sur ce sujet, qui permettent au véhicule électrique d’afficher une croissance globale positive sur l’année 2025 après le net décrochage observé en 2024. Les mises à la route de véhicules 100% électriques ont progressé de manière très significative (+48,1%, 135 995 unités) pour une part de marché qui s’établit à 18,8% (+7,2 points sur un an). Sur le segment des véhicules particuliers, elle atteint près de 24%. Au global, la part de marché des modèles électrifiés en entreprise (modèles 100% électriques + hybrides rechargeables) s’est établie sur l’ensemble 2025 à 25,4% (+4,6 points sur un an). Bien que les véhicules 100% électriques affichent toujours des prix plus élevés que leurs équivalents thermiques, la baisse des coûts d’exploitation et d’entretien rend leur coût total de possession (TCO) de plus en plus compétitif. Le marché a également accueilli favorablement l’arrivée de modèles d’entrée de gamme, élargissant l’accès à la mobilité électrique pour un plus large éventail de consommateurs.   Selon le baromètre 2026 des flottes et de la mobilité de l’Arval Mobility Observatory, 53% des flottes d’entreprises en France ont déjà adopté les véhicules électriques ou prévoient de le faire dans les trois prochaines années, et 99% ont mis en place des politiques de recharge. Les voitures particulières progressent vers l’électrification plus rapidement que les véhicules utilitaires légers, qui rencontrent encore des obstacles opérationnels tels que des exigences d’utilisation plus larges et une infrastructure de recharge limitée.    La deuxième édition des indicateurs de transition de la mobilité électrique, publiée par le BNP Paribas Mobility et l’ObSoCo, indique également de réels progrès de verdissement du parc en 2025 tant pour les particuliers que pour les flottes d’entreprises, même si la transition reste inégale et incomplète. L’amélioration des conditions favorise progressivement la confiance des consommateurs, mais le prix d’achat élevé, l’environnement réglementaire évolutif et un marché de seconde main restent des obstacles majeurs. En 2025, l’amélioration des TCO et des gammes de véhicules électriques, ainsi que le cadre règlementaire favorable, ont permis aux entreprises de projeter avec davantage de confiance leur stratégie de flotte à long terme. Tendances de marché ]]></container>
<container id="_idContainer205" parent_id="_idContainer206"><![CDATA[ARVAL est prêt pour l’avenir   En tant que loueur et fournisseur de solutions de mobilité durable, ARVAL se situe au cœur de l’écosystème de la mobilité, favorisant la collaboration et l’innovation entre constructeurs, clients d’entreprise et utilisateurs finaux. Alors que ses clients restent seuls décisionnaires de leurs politiques, accélérer leur transition énergétique nécessite une action collective et collaborative de la part des utilisateurs, des loueurs, des constructeurs automobiles, des entreprises énergétiques, des régulateurs et des autorités publiques. Dans ce contexte, Arval France opère sur les marchés du neuf et de l’occasion, utilisant son expertise pour conseiller et développer des solutions qui contribuent à accélérer la transition vers une mobilité durable, tout en maîtrisant les coûts. L’entreprise a développé une large gamme de solutions de mobilité innovantes qui répondent aux besoins actuels et futurs de ses clients en matière de mobilité durable et propose notamment : • Des offres de recharge à domicile, au bureau et dans les espaces publics - au travers de partenariats avec des acteurs de la mobilité et de l’énergie - ainsi que des outils de paiement et numériques pour planifier les trajets avec des véhicules électriques ; • Des conseils liés à l’électrification des flottes, la diversification des moyens de mobilité, l’optimisation des coûts et l’amélioration des politiques et processus internes ; • L’usage de la télématique pour accéder à des indicateurs de performance clés qui favorisent la prise de décisions ; • Des certificats de santé offrant une transparence sur la durabilité des batteries lors de la revente de véhicules électriques d’occasion.]]></container>
<container id="_idContainer182" parent_id="_idContainer207"><![CDATA[Perspectives règlementaires Alors que l’Europe s’efforce d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, l’évolution de l’environnement réglementaire et le ralentissement du marché automobile entraînent des changements significatifs dans les stratégies de mobilité. En décembre 2025, le « Paquet Automobile » de l’Union Européenne a proposé une révision de l’interdiction des moteurs thermiques de 2035, visant une réduction de 90% des émissions des véhicules neufs au lieu de l’objectif initial de 100%. Cet ajustement permet aux constructeurs de poursuivre la production de véhicules à moteur à combustion au-delà de 2035, en compensant les 10% restants par l’utilisation d’acier bas carbone fabriqué dans l’Union, ou de carburants de synthèse et de biocarburants. Le Paquet, dont le texte devrait être publié vers la fin 2026 ou début 2027, proposerait simultanément des objectifs de verdissement nationaux obligatoires pour les flottes des grandes entreprises. Chaque État membre conserverait la flexibilité de déterminer comment répondre à ces exigences, soit par des incitations, telles que des allégements fiscaux et des subventions, soit par des mesures coercitives. Le soutien au marché des véhicules électriques d’occasion, aujourd’hui non couvert par ce Paquet, représenterait un axe de progression pour accompagner pleinement la transition vers un transport bas carbone. Enfin, les efforts en cours pour simplifier la taxonomie européenne, les directives CSRD2 et CS3D3 visent à faciliter le reporting extra-financier des entreprises, toujours dans une perspective de transparence, de comparabilité et de responsabilité.   En France, l’année 2025 a marqué une étape importante dans l’évolution de la fiscalité et de la réglementation applicables aux flottes automobiles d’entreprise. Avec pour objectif d’accélérer la transition énergétique du parc, les pouvoirs publics ont profondément renforcé les dispositifs visant à favoriser le verdissement des véhicules professionnels. L’introduction de la Taxe Annuelle Incitative (T.A.I.) sur les flottes de plus de 100 véhicules et la réforme des avantages en nature ont constitué un accélérateur. Ces évolutions s’inscrivent dans une trajectoire de long terme : les obligations et incitations se renforcent progressivement d’année en année, avec des seuils et objectifs toujours plus incitatifs jusqu’à la fin de la décennie, afin d’encourager l’électrification et la réduction des émissions mais aussi d’améliorer les scores environnementaux des véhicules. ]]></container>
<container id="_idContainer195" parent_id="_idContainer207"><![CDATA[En 2025, le marché des flottes automobiles a encore reculé en France même si l’électrique y gagne de plus en plus de terrain. Après une année 2024 déjà en retrait (-4,4%), les immatriculations (Véhicules Particuliers (VP) + Véhicules Utilitaires Légers (VUL)) se sont de nouveau contractées de 8,6% à 723 640 entrées4 dans les parcs l’an dernier, retrouvant presque le niveau de 2022 qui fût l’année post-covid dont la production fût la plus faible. Dans un contexte économique tendu et de forte pression réglementaire, les entreprises ont freiné leurs renouvellements de véhicules, notamment en ce qui concerne les véhicules particuliers. En comparaison, le marché automobile français a mieux résisté (-5,1% sous la barre des 2 millions d’unités). Si le marché entreprise continue ainsi de décrocher davantage que le marché automobile global, la transition énergétique des flottes s’accélère nettement, portée par une forte progression du 100% électrique. Ce sont d’ailleurs les entreprises, de plus en plus incitées par la réglementation et gagnant en maturité sur ce sujet, qui permettent au véhicule électrique d’afficher une croissance globale positive sur l’année 2025 après le net décrochage observé en 2024. Les mises à la route de véhicules 100% électriques ont progressé de manière très significative (+48,1%, 135 995 unités) pour une part de marché qui s’établit à 18,8% (+7,2 points sur un an). Sur le segment des véhicules particuliers, elle atteint près de 24%. Au global, la part de marché des modèles électrifiés en entreprise (modèles 100% électriques + hybrides rechargeables) s’est établie sur l’ensemble 2025 à 25,4% (+4,6 points sur un an). Bien que les véhicules 100% électriques affichent toujours des prix plus élevés que leurs équivalents thermiques, la baisse des coûts d’exploitation et d’entretien rend leur coût total de possession (TCO) de plus en plus compétitif. Le marché a également accueilli favorablement l’arrivée de modèles d’entrée de gamme, élargissant l’accès à la mobilité électrique pour un plus large éventail de consommateurs.   Selon le baromètre 2026 des flottes et de la mobilité de l’Arval Mobility Observatory, 53% des flottes d’entreprises en France ont déjà adopté les véhicules électriques ou prévoient de le faire dans les trois prochaines années, et 99% ont mis en place des politiques de recharge. Les voitures particulières progressent vers l’électrification plus rapidement que les véhicules utilitaires légers, qui rencontrent encore des obstacles opérationnels tels que des exigences d’utilisation plus larges et une infrastructure de recharge limitée.    La deuxième édition des indicateurs de transition de la mobilité électrique, publiée par le BNP Paribas Mobility et l’ObSoCo, indique également de réels progrès de verdissement du parc en 2025 tant pour les particuliers que pour les flottes d’entreprises, même si la transition reste inégale et incomplète. L’amélioration des conditions favorise progressivement la confiance des consommateurs, mais le prix d’achat élevé, l’environnement réglementaire évolutif et un marché de seconde main restent des obstacles majeurs. En 2025, l’amélioration des TCO et des gammes de véhicules électriques, ainsi que le cadre règlementaire favorable, ont permis aux entreprises de projeter avec davantage de confiance leur stratégie de flotte à long terme. Tendances de marché ]]></container>
<container id="_idContainer206" parent_id="_idContainer207"><![CDATA[ARVAL est prêt pour l’avenir   En tant que loueur et fournisseur de solutions de mobilité durable, ARVAL se situe au cœur de l’écosystème de la mobilité, favorisant la collaboration et l’innovation entre constructeurs, clients d’entreprise et utilisateurs finaux. Alors que ses clients restent seuls décisionnaires de leurs politiques, accélérer leur transition énergétique nécessite une action collective et collaborative de la part des utilisateurs, des loueurs, des constructeurs automobiles, des entreprises énergétiques, des régulateurs et des autorités publiques. Dans ce contexte, Arval France opère sur les marchés du neuf et de l’occasion, utilisant son expertise pour conseiller et développer des solutions qui contribuent à accélérer la transition vers une mobilité durable, tout en maîtrisant les coûts. L’entreprise a développé une large gamme de solutions de mobilité innovantes qui répondent aux besoins actuels et futurs de ses clients en matière de mobilité durable et propose notamment : • Des offres de recharge à domicile, au bureau et dans les espaces publics - au travers de partenariats avec des acteurs de la mobilité et de l’énergie - ainsi que des outils de paiement et numériques pour planifier les trajets avec des véhicules électriques ; • Des conseils liés à l’électrification des flottes, la diversification des moyens de mobilité, l’optimisation des coûts et l’amélioration des politiques et processus internes ; • L’usage de la télématique pour accéder à des indicateurs de performance clés qui favorisent la prise de décisions ; • Des certificats de santé offrant une transparence sur la durabilité des batteries lors de la revente de véhicules électriques d’occasion.]]></container>
<container id="_idContainer182" parent_id="_idContainer207"><![CDATA[Perspectives règlementaires Alors que l’Europe s’efforce d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, l’évolution de l’environnement réglementaire et le ralentissement du marché automobile entraînent des changements significatifs dans les stratégies de mobilité. En décembre 2025, le « Paquet Automobile » de l’Union Européenne a proposé une révision de l’interdiction des moteurs thermiques de 2035, visant une réduction de 90% des émissions des véhicules neufs au lieu de l’objectif initial de 100%. Cet ajustement permet aux constructeurs de poursuivre la production de véhicules à moteur à combustion au-delà de 2035, en compensant les 10% restants par l’utilisation d’acier bas carbone fabriqué dans l’Union, ou de carburants de synthèse et de biocarburants. Le Paquet, dont le texte devrait être publié vers la fin 2026 ou début 2027, proposerait simultanément des objectifs de verdissement nationaux obligatoires pour les flottes des grandes entreprises. Chaque État membre conserverait la flexibilité de déterminer comment répondre à ces exigences, soit par des incitations, telles que des allégements fiscaux et des subventions, soit par des mesures coercitives. Le soutien au marché des véhicules électriques d’occasion, aujourd’hui non couvert par ce Paquet, représenterait un axe de progression pour accompagner pleinement la transition vers un transport bas carbone. Enfin, les efforts en cours pour simplifier la taxonomie européenne, les directives CSRD2 et CS3D3 visent à faciliter le reporting extra-financier des entreprises, toujours dans une perspective de transparence, de comparabilité et de responsabilité.   En France, l’année 2025 a marqué une étape importante dans l’évolution de la fiscalité et de la réglementation applicables aux flottes automobiles d’entreprise. Avec pour objectif d’accélérer la transition énergétique du parc, les pouvoirs publics ont profondément renforcé les dispositifs visant à favoriser le verdissement des véhicules professionnels. L’introduction de la Taxe Annuelle Incitative (T.A.I.) sur les flottes de plus de 100 véhicules et la réforme des avantages en nature ont constitué un accélérateur. Ces évolutions s’inscrivent dans une trajectoire de long terme : les obligations et incitations se renforcent progressivement d’année en année, avec des seuils et objectifs toujours plus incitatifs jusqu’à la fin de la décennie, afin d’encourager l’électrification et la réduction des émissions mais aussi d’améliorer les scores environnementaux des véhicules. ]]></container>
<container id="_idContainer195" parent_id="_idContainer207"><![CDATA[En 2025, le marché des flottes automobiles a encore reculé en France même si l’électrique y gagne de plus en plus de terrain. Après une année 2024 déjà en retrait (-4,4%), les immatriculations (Véhicules Particuliers (VP) + Véhicules Utilitaires Légers (VUL)) se sont de nouveau contractées de 8,6% à 723 640 entrées4 dans les parcs l’an dernier, retrouvant presque le niveau de 2022 qui fût l’année post-covid dont la production fût la plus faible. Dans un contexte économique tendu et de forte pression réglementaire, les entreprises ont freiné leurs renouvellements de véhicules, notamment en ce qui concerne les véhicules particuliers. En comparaison, le marché automobile français a mieux résisté (-5,1% sous la barre des 2 millions d’unités). Si le marché entreprise continue ainsi de décrocher davantage que le marché automobile global, la transition énergétique des flottes s’accélère nettement, portée par une forte progression du 100% électrique. Ce sont d’ailleurs les entreprises, de plus en plus incitées par la réglementation et gagnant en maturité sur ce sujet, qui permettent au véhicule électrique d’afficher une croissance globale positive sur l’année 2025 après le net décrochage observé en 2024. Les mises à la route de véhicules 100% électriques ont progressé de manière très significative (+48,1%, 135 995 unités) pour une part de marché qui s’établit à 18,8% (+7,2 points sur un an). Sur le segment des véhicules particuliers, elle atteint près de 24%. Au global, la part de marché des modèles électrifiés en entreprise (modèles 100% électriques + hybrides rechargeables) s’est établie sur l’ensemble 2025 à 25,4% (+4,6 points sur un an). Bien que les véhicules 100% électriques affichent toujours des prix plus élevés que leurs équivalents thermiques, la baisse des coûts d’exploitation et d’entretien rend leur coût total de possession (TCO) de plus en plus compétitif. Le marché a également accueilli favorablement l’arrivée de modèles d’entrée de gamme, élargissant l’accès à la mobilité électrique pour un plus large éventail de consommateurs.   Selon le baromètre 2026 des flottes et de la mobilité de l’Arval Mobility Observatory, 53% des flottes d’entreprises en France ont déjà adopté les véhicules électriques ou prévoient de le faire dans les trois prochaines années, et 99% ont mis en place des politiques de recharge. Les voitures particulières progressent vers l’électrification plus rapidement que les véhicules utilitaires légers, qui rencontrent encore des obstacles opérationnels tels que des exigences d’utilisation plus larges et une infrastructure de recharge limitée.    La deuxième édition des indicateurs de transition de la mobilité électrique, publiée par le BNP Paribas Mobility et l’ObSoCo, indique également de réels progrès de verdissement du parc en 2025 tant pour les particuliers que pour les flottes d’entreprises, même si la transition reste inégale et incomplète. L’amélioration des conditions favorise progressivement la confiance des consommateurs, mais le prix d’achat élevé, l’environnement réglementaire évolutif et un marché de seconde main restent des obstacles majeurs. En 2025, l’amélioration des TCO et des gammes de véhicules électriques, ainsi que le cadre règlementaire favorable, ont permis aux entreprises de projeter avec davantage de confiance leur stratégie de flotte à long terme. Tendances de marché ]]></container>
<container id="_idContainer206" parent_id="_idContainer207"><![CDATA[ARVAL est prêt pour l’avenir   En tant que loueur et fournisseur de solutions de mobilité durable, ARVAL se situe au cœur de l’écosystème de la mobilité, favorisant la collaboration et l’innovation entre constructeurs, clients d’entreprise et utilisateurs finaux. Alors que ses clients restent seuls décisionnaires de leurs politiques, accélérer leur transition énergétique nécessite une action collective et collaborative de la part des utilisateurs, des loueurs, des constructeurs automobiles, des entreprises énergétiques, des régulateurs et des autorités publiques. Dans ce contexte, Arval France opère sur les marchés du neuf et de l’occasion, utilisant son expertise pour conseiller et développer des solutions qui contribuent à accélérer la transition vers une mobilité durable, tout en maîtrisant les coûts. L’entreprise a développé une large gamme de solutions de mobilité innovantes qui répondent aux besoins actuels et futurs de ses clients en matière de mobilité durable et propose notamment : • Des offres de recharge à domicile, au bureau et dans les espaces publics - au travers de partenariats avec des acteurs de la mobilité et de l’énergie - ainsi que des outils de paiement et numériques pour planifier les trajets avec des véhicules électriques ; • Des conseils liés à l’électrification des flottes, la diversification des moyens de mobilité, l’optimisation des coûts et l’amélioration des politiques et processus internes ; • L’usage de la télématique pour accéder à des indicateurs de performance clés qui favorisent la prise de décisions ; • Des certificats de santé offrant une transparence sur la durabilité des batteries lors de la revente de véhicules électriques d’occasion.]]></container>
<container id="_idContainer182" parent_id="_idContainer207"><![CDATA[Perspectives règlementaires Alors que l’Europe s’efforce d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, l’évolution de l’environnement réglementaire et le ralentissement du marché automobile entraînent des changements significatifs dans les stratégies de mobilité. En décembre 2025, le « Paquet Automobile » de l’Union Européenne a proposé une révision de l’interdiction des moteurs thermiques de 2035, visant une réduction de 90% des émissions des véhicules neufs au lieu de l’objectif initial de 100%. Cet ajustement permet aux constructeurs de poursuivre la production de véhicules à moteur à combustion au-delà de 2035, en compensant les 10% restants par l’utilisation d’acier bas carbone fabriqué dans l’Union, ou de carburants de synthèse et de biocarburants. Le Paquet, dont le texte devrait être publié vers la fin 2026 ou début 2027, proposerait simultanément des objectifs de verdissement nationaux obligatoires pour les flottes des grandes entreprises. Chaque État membre conserverait la flexibilité de déterminer comment répondre à ces exigences, soit par des incitations, telles que des allégements fiscaux et des subventions, soit par des mesures coercitives. Le soutien au marché des véhicules électriques d’occasion, aujourd’hui non couvert par ce Paquet, représenterait un axe de progression pour accompagner pleinement la transition vers un transport bas carbone. Enfin, les efforts en cours pour simplifier la taxonomie européenne, les directives CSRD2 et CS3D3 visent à faciliter le reporting extra-financier des entreprises, toujours dans une perspective de transparence, de comparabilité et de responsabilité.   En France, l’année 2025 a marqué une étape importante dans l’évolution de la fiscalité et de la réglementation applicables aux flottes automobiles d’entreprise. Avec pour objectif d’accélérer la transition énergétique du parc, les pouvoirs publics ont profondément renforcé les dispositifs visant à favoriser le verdissement des véhicules professionnels. L’introduction de la Taxe Annuelle Incitative (T.A.I.) sur les flottes de plus de 100 véhicules et la réforme des avantages en nature ont constitué un accélérateur. Ces évolutions s’inscrivent dans une trajectoire de long terme : les obligations et incitations se renforcent progressivement d’année en année, avec des seuils et objectifs toujours plus incitatifs jusqu’à la fin de la décennie, afin d’encourager l’électrification et la réduction des émissions mais aussi d’améliorer les scores environnementaux des véhicules. ]]></container>
<container id="_idContainer195" parent_id="_idContainer207"><![CDATA[En 2025, le marché des flottes automobiles a encore reculé en France même si l’électrique y gagne de plus en plus de terrain. Après une année 2024 déjà en retrait (-4,4%), les immatriculations (Véhicules Particuliers (VP) + Véhicules Utilitaires Légers (VUL)) se sont de nouveau contractées de 8,6% à 723 640 entrées4 dans les parcs l’an dernier, retrouvant presque le niveau de 2022 qui fût l’année post-covid dont la production fût la plus faible. Dans un contexte économique tendu et de forte pression réglementaire, les entreprises ont freiné leurs renouvellements de véhicules, notamment en ce qui concerne les véhicules particuliers. En comparaison, le marché automobile français a mieux résisté (-5,1% sous la barre des 2 millions d’unités). Si le marché entreprise continue ainsi de décrocher davantage que le marché automobile global, la transition énergétique des flottes s’accélère nettement, portée par une forte progression du 100% électrique. Ce sont d’ailleurs les entreprises, de plus en plus incitées par la réglementation et gagnant en maturité sur ce sujet, qui permettent au véhicule électrique d’afficher une croissance globale positive sur l’année 2025 après le net décrochage observé en 2024. Les mises à la route de véhicules 100% électriques ont progressé de manière très significative (+48,1%, 135 995 unités) pour une part de marché qui s’établit à 18,8% (+7,2 points sur un an). Sur le segment des véhicules particuliers, elle atteint près de 24%. Au global, la part de marché des modèles électrifiés en entreprise (modèles 100% électriques + hybrides rechargeables) s’est établie sur l’ensemble 2025 à 25,4% (+4,6 points sur un an). Bien que les véhicules 100% électriques affichent toujours des prix plus élevés que leurs équivalents thermiques, la baisse des coûts d’exploitation et d’entretien rend leur coût total de possession (TCO) de plus en plus compétitif. Le marché a également accueilli favorablement l’arrivée de modèles d’entrée de gamme, élargissant l’accès à la mobilité électrique pour un plus large éventail de consommateurs.   Selon le baromètre 2026 des flottes et de la mobilité de l’Arval Mobility Observatory, 53% des flottes d’entreprises en France ont déjà adopté les véhicules électriques ou prévoient de le faire dans les trois prochaines années, et 99% ont mis en place des politiques de recharge. Les voitures particulières progressent vers l’électrification plus rapidement que les véhicules utilitaires légers, qui rencontrent encore des obstacles opérationnels tels que des exigences d’utilisation plus larges et une infrastructure de recharge limitée.    La deuxième édition des indicateurs de transition de la mobilité électrique, publiée par le BNP Paribas Mobility et l’ObSoCo, indique également de réels progrès de verdissement du parc en 2025 tant pour les particuliers que pour les flottes d’entreprises, même si la transition reste inégale et incomplète. L’amélioration des conditions favorise progressivement la confiance des consommateurs, mais le prix d’achat élevé, l’environnement réglementaire évolutif et un marché de seconde main restent des obstacles majeurs. En 2025, l’amélioration des TCO et des gammes de véhicules électriques, ainsi que le cadre règlementaire favorable, ont permis aux entreprises de projeter avec davantage de confiance leur stratégie de flotte à long terme. Tendances de marché ]]></container>
<container id="_idContainer206" parent_id="_idContainer207"><![CDATA[ARVAL est prêt pour l’avenir   En tant que loueur et fournisseur de solutions de mobilité durable, ARVAL se situe au cœur de l’écosystème de la mobilité, favorisant la collaboration et l’innovation entre constructeurs, clients d’entreprise et utilisateurs finaux. Alors que ses clients restent seuls décisionnaires de leurs politiques, accélérer leur transition énergétique nécessite une action collective et collaborative de la part des utilisateurs, des loueurs, des constructeurs automobiles, des entreprises énergétiques, des régulateurs et des autorités publiques. Dans ce contexte, Arval France opère sur les marchés du neuf et de l’occasion, utilisant son expertise pour conseiller et développer des solutions qui contribuent à accélérer la transition vers une mobilité durable, tout en maîtrisant les coûts. L’entreprise a développé une large gamme de solutions de mobilité innovantes qui répondent aux besoins actuels et futurs de ses clients en matière de mobilité durable et propose notamment : • Des offres de recharge à domicile, au bureau et dans les espaces publics - au travers de partenariats avec des acteurs de la mobilité et de l’énergie - ainsi que des outils de paiement et numériques pour planifier les trajets avec des véhicules électriques ; • Des conseils liés à l’électrification des flottes, la diversification des moyens de mobilité, l’optimisation des coûts et l’amélioration des politiques et processus internes ; • L’usage de la télématique pour accéder à des indicateurs de performance clés qui favorisent la prise de décisions ; • Des certificats de santé offrant une transparence sur la durabilité des batteries lors de la revente de véhicules électriques d’occasion.]]></container>
<container id="_idContainer182" parent_id="_idContainer207"><![CDATA[Perspectives règlementaires Alors que l’Europe s’efforce d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, l’évolution de l’environnement réglementaire et le ralentissement du marché automobile entraînent des changements significatifs dans les stratégies de mobilité. En décembre 2025, le « Paquet Automobile » de l’Union Européenne a proposé une révision de l’interdiction des moteurs thermiques de 2035, visant une réduction de 90% des émissions des véhicules neufs au lieu de l’objectif initial de 100%. Cet ajustement permet aux constructeurs de poursuivre la production de véhicules à moteur à combustion au-delà de 2035, en compensant les 10% restants par l’utilisation d’acier bas carbone fabriqué dans l’Union, ou de carburants de synthèse et de biocarburants. Le Paquet, dont le texte devrait être publié vers la fin 2026 ou début 2027, proposerait simultanément des objectifs de verdissement nationaux obligatoires pour les flottes des grandes entreprises. Chaque État membre conserverait la flexibilité de déterminer comment répondre à ces exigences, soit par des incitations, telles que des allégements fiscaux et des subventions, soit par des mesures coercitives. Le soutien au marché des véhicules électriques d’occasion, aujourd’hui non couvert par ce Paquet, représenterait un axe de progression pour accompagner pleinement la transition vers un transport bas carbone. Enfin, les efforts en cours pour simplifier la taxonomie européenne, les directives CSRD2 et CS3D3 visent à faciliter le reporting extra-financier des entreprises, toujours dans une perspective de transparence, de comparabilité et de responsabilité.   En France, l’année 2025 a marqué une étape importante dans l’évolution de la fiscalité et de la réglementation applicables aux flottes automobiles d’entreprise. Avec pour objectif d’accélérer la transition énergétique du parc, les pouvoirs publics ont profondément renforcé les dispositifs visant à favoriser le verdissement des véhicules professionnels. L’introduction de la Taxe Annuelle Incitative (T.A.I.) sur les flottes de plus de 100 véhicules et la réforme des avantages en nature ont constitué un accélérateur. Ces évolutions s’inscrivent dans une trajectoire de long terme : les obligations et incitations se renforcent progressivement d’année en année, avec des seuils et objectifs toujours plus incitatifs jusqu’à la fin de la décennie, afin d’encourager l’électrification et la réduction des émissions mais aussi d’améliorer les scores environnementaux des véhicules. ]]></container>
<container id="_idContainer195" parent_id="_idContainer207"><![CDATA[En 2025, le marché des flottes automobiles a encore reculé en France même si l’électrique y gagne de plus en plus de terrain. Après une année 2024 déjà en retrait (-4,4%), les immatriculations (Véhicules Particuliers (VP) + Véhicules Utilitaires Légers (VUL)) se sont de nouveau contractées de 8,6% à 723 640 entrées4 dans les parcs l’an dernier, retrouvant presque le niveau de 2022 qui fût l’année post-covid dont la production fût la plus faible. Dans un contexte économique tendu et de forte pression réglementaire, les entreprises ont freiné leurs renouvellements de véhicules, notamment en ce qui concerne les véhicules particuliers. En comparaison, le marché automobile français a mieux résisté (-5,1% sous la barre des 2 millions d’unités). Si le marché entreprise continue ainsi de décrocher davantage que le marché automobile global, la transition énergétique des flottes s’accélère nettement, portée par une forte progression du 100% électrique. Ce sont d’ailleurs les entreprises, de plus en plus incitées par la réglementation et gagnant en maturité sur ce sujet, qui permettent au véhicule électrique d’afficher une croissance globale positive sur l’année 2025 après le net décrochage observé en 2024. Les mises à la route de véhicules 100% électriques ont progressé de manière très significative (+48,1%, 135 995 unités) pour une part de marché qui s’établit à 18,8% (+7,2 points sur un an). Sur le segment des véhicules particuliers, elle atteint près de 24%. Au global, la part de marché des modèles électrifiés en entreprise (modèles 100% électriques + hybrides rechargeables) s’est établie sur l’ensemble 2025 à 25,4% (+4,6 points sur un an). Bien que les véhicules 100% électriques affichent toujours des prix plus élevés que leurs équivalents thermiques, la baisse des coûts d’exploitation et d’entretien rend leur coût total de possession (TCO) de plus en plus compétitif. Le marché a également accueilli favorablement l’arrivée de modèles d’entrée de gamme, élargissant l’accès à la mobilité électrique pour un plus large éventail de consommateurs.   Selon le baromètre 2026 des flottes et de la mobilité de l’Arval Mobility Observatory, 53% des flottes d’entreprises en France ont déjà adopté les véhicules électriques ou prévoient de le faire dans les trois prochaines années, et 99% ont mis en place des politiques de recharge. Les voitures particulières progressent vers l’électrification plus rapidement que les véhicules utilitaires légers, qui rencontrent encore des obstacles opérationnels tels que des exigences d’utilisation plus larges et une infrastructure de recharge limitée.    La deuxième édition des indicateurs de transition de la mobilité électrique, publiée par le BNP Paribas Mobility et l’ObSoCo, indique également de réels progrès de verdissement du parc en 2025 tant pour les particuliers que pour les flottes d’entreprises, même si la transition reste inégale et incomplète. L’amélioration des conditions favorise progressivement la confiance des consommateurs, mais le prix d’achat élevé, l’environnement réglementaire évolutif et un marché de seconde main restent des obstacles majeurs. En 2025, l’amélioration des TCO et des gammes de véhicules électriques, ainsi que le cadre règlementaire favorable, ont permis aux entreprises de projeter avec davantage de confiance leur stratégie de flotte à long terme. Tendances de marché ]]></container>
<container id="_idContainer206" parent_id="_idContainer207"><![CDATA[ARVAL est prêt pour l’avenir   En tant que loueur et fournisseur de solutions de mobilité durable, ARVAL se situe au cœur de l’écosystème de la mobilité, favorisant la collaboration et l’innovation entre constructeurs, clients d’entreprise et utilisateurs finaux. Alors que ses clients restent seuls décisionnaires de leurs politiques, accélérer leur transition énergétique nécessite une action collective et collaborative de la part des utilisateurs, des loueurs, des constructeurs automobiles, des entreprises énergétiques, des régulateurs et des autorités publiques. Dans ce contexte, Arval France opère sur les marchés du neuf et de l’occasion, utilisant son expertise pour conseiller et développer des solutions qui contribuent à accélérer la transition vers une mobilité durable, tout en maîtrisant les coûts. L’entreprise a développé une large gamme de solutions de mobilité innovantes qui répondent aux besoins actuels et futurs de ses clients en matière de mobilité durable et propose notamment : • Des offres de recharge à domicile, au bureau et dans les espaces publics - au travers de partenariats avec des acteurs de la mobilité et de l’énergie - ainsi que des outils de paiement et numériques pour planifier les trajets avec des véhicules électriques ; • Des conseils liés à l’électrification des flottes, la diversification des moyens de mobilité, l’optimisation des coûts et l’amélioration des politiques et processus internes ; • L’usage de la télématique pour accéder à des indicateurs de performance clés qui favorisent la prise de décisions ; • Des certificats de santé offrant une transparence sur la durabilité des batteries lors de la revente de véhicules électriques d’occasion.]]></container>
<container id="_idContainer180" parent_id="_idContainer205"><![CDATA[Perspectives règlementaires Alors que l’Europe s’efforce d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, l’évolution de l’environnement réglementaire et le ralentissement du marché automobile entraînent des changements significatifs dans les stratégies de mobilité. En décembre 2025, le « Paquet Automobile » de l’Union Européenne a proposé une révision de l’interdiction des moteurs thermiques de 2035, visant une réduction de 90% des émissions des véhicules neufs au lieu de l’objectif initial de 100%. Cet ajustement permet aux constructeurs de poursuivre la production de véhicules à moteur à combustion au-delà de 2035, en compensant les 10% restants par l’utilisation d’acier bas carbone fabriqué dans l’Union, ou de carburants de synthèse et de biocarburants. Le Paquet, dont le texte devrait être publié vers la fin 2026 ou début 2027, proposerait simultanément des objectifs de verdissement nationaux obligatoires pour les flottes des grandes entreprises. Chaque État membre conserverait la flexibilité de déterminer comment répondre à ces exigences, soit par des incitations, telles que des allégements fiscaux et des subventions, soit par des mesures coercitives. Le soutien au marché des véhicules électriques d’occasion, aujourd’hui non couvert par ce Paquet, représenterait un axe de progression pour accompagner pleinement la transition vers un transport bas carbone. Enfin, les efforts en cours pour simplifier la taxonomie européenne, les directives CSRD2 et CS3D3 visent à faciliter le reporting extra-financier des entreprises, toujours dans une perspective de transparence, de comparabilité et de responsabilité.   En France, l’année 2025 a marqué une étape importante dans l’évolution de la fiscalité et de la réglementation applicables aux flottes automobiles d’entreprise. Avec pour objectif d’accélérer la transition énergétique du parc, les pouvoirs publics ont profondément renforcé les dispositifs visant à favoriser le verdissement des véhicules professionnels. L’introduction de la Taxe Annuelle Incitative (T.A.I.) sur les flottes de plus de 100 véhicules et la réforme des avantages en nature ont constitué un accélérateur. Ces évolutions s’inscrivent dans une trajectoire de long terme : les obligations et incitations se renforcent progressivement d’année en année, avec des seuils et objectifs toujours plus incitatifs jusqu’à la fin de la décennie, afin d’encourager l’électrification et la réduction des émissions mais aussi d’améliorer les scores environnementaux des véhicules. ]]></container>
<container id="_idContainer193" parent_id="_idContainer205"><![CDATA[En 2025, le marché des flottes automobiles a encore reculé en France même si l’électrique y gagne de plus en plus de terrain. Après une année 2024 déjà en retrait (-4,4%), les immatriculations (Véhicules Particuliers (VP) + Véhicules Utilitaires Légers (VUL)) se sont de nouveau contractées de 8,6% à 723 640 entrées4 dans les parcs l’an dernier, retrouvant presque le niveau de 2022 qui fût l’année post-covid dont la production fût la plus faible. Dans un contexte économique tendu et de forte pression réglementaire, les entreprises ont freiné leurs renouvellements de véhicules, notamment en ce qui concerne les véhicules particuliers. En comparaison, le marché automobile français a mieux résisté (-5,1% sous la barre des 2 millions d’unités). Si le marché entreprise continue ainsi de décrocher davantage que le marché automobile global, la transition énergétique des flottes s’accélère nettement, portée par une forte progression du 100% électrique. Ce sont d’ailleurs les entreprises, de plus en plus incitées par la réglementation et gagnant en maturité sur ce sujet, qui permettent au véhicule électrique d’afficher une croissance globale positive sur l’année 2025 après le net décrochage observé en 2024. Les mises à la route de véhicules 100% électriques ont progressé de manière très significative (+48,1%, 135 995 unités) pour une part de marché qui s’établit à 18,8% (+7,2 points sur un an). Sur le segment des véhicules particuliers, elle atteint près de 24%. Au global, la part de marché des modèles électrifiés en entreprise (modèles 100% électriques + hybrides rechargeables) s’est établie sur l’ensemble 2025 à 25,4% (+4,6 points sur un an). Bien que les véhicules 100% électriques affichent toujours des prix plus élevés que leurs équivalents thermiques, la baisse des coûts d’exploitation et d’entretien rend leur coût total de possession (TCO) de plus en plus compétitif. Le marché a également accueilli favorablement l’arrivée de modèles d’entrée de gamme, élargissant l’accès à la mobilité électrique pour un plus large éventail de consommateurs.   Selon le baromètre 2026 des flottes et de la mobilité de l’Arval Mobility Observatory, 53% des flottes d’entreprises en France ont déjà adopté les véhicules électriques ou prévoient de le faire dans les trois prochaines années, et 99% ont mis en place des politiques de recharge. Les voitures particulières progressent vers l’électrification plus rapidement que les véhicules utilitaires légers, qui rencontrent encore des obstacles opérationnels tels que des exigences d’utilisation plus larges et une infrastructure de recharge limitée.    La deuxième édition des indicateurs de transition de la mobilité électrique, publiée par le BNP Paribas Mobility et l’ObSoCo, indique également de réels progrès de verdissement du parc en 2025 tant pour les particuliers que pour les flottes d’entreprises, même si la transition reste inégale et incomplète. L’amélioration des conditions favorise progressivement la confiance des consommateurs, mais le prix d’achat élevé, l’environnement réglementaire évolutif et un marché de seconde main restent des obstacles majeurs. En 2025, l’amélioration des TCO et des gammes de véhicules électriques, ainsi que le cadre règlementaire favorable, ont permis aux entreprises de projeter avec davantage de confiance leur stratégie de flotte à long terme. Tendances de marché ]]></container>
<container id="_idContainer204" parent_id="_idContainer205"><![CDATA[ARVAL est prêt pour l’avenir   En tant que loueur et fournisseur de solutions de mobilité durable, ARVAL se situe au cœur de l’écosystème de la mobilité, favorisant la collaboration et l’innovation entre constructeurs, clients d’entreprise et utilisateurs finaux. Alors que ses clients restent seuls décisionnaires de leurs politiques, accélérer leur transition énergétique nécessite une action collective et collaborative de la part des utilisateurs, des loueurs, des constructeurs automobiles, des entreprises énergétiques, des régulateurs et des autorités publiques. Dans ce contexte, Arval France opère sur les marchés du neuf et de l’occasion, utilisant son expertise pour conseiller et développer des solutions qui contribuent à accélérer la transition vers une mobilité durable, tout en maîtrisant les coûts. L’entreprise a développé une large gamme de solutions de mobilité innovantes qui répondent aux besoins actuels et futurs de ses clients en matière de mobilité durable et propose notamment : • Des offres de recharge à domicile, au bureau et dans les espaces publics - au travers de partenariats avec des acteurs de la mobilité et de l’énergie - ainsi que des outils de paiement et numériques pour planifier les trajets avec des véhicules électriques ; • Des conseils liés à l’électrification des flottes, la diversification des moyens de mobilité, l’optimisation des coûts et l’amélioration des politiques et processus internes ; • L’usage de la télématique pour accéder à des indicateurs de performance clés qui favorisent la prise de décisions ; • Des certificats de santé offrant une transparence sur la durabilité des batteries lors de la revente de véhicules électriques d’occasion.]]></container>
<container id="_idContainer180" parent_id="_idContainer205"><![CDATA[Perspectives règlementaires Alors que l’Europe s’efforce d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, l’évolution de l’environnement réglementaire et le ralentissement du marché automobile entraînent des changements significatifs dans les stratégies de mobilité. En décembre 2025, le « Paquet Automobile » de l’Union Européenne a proposé une révision de l’interdiction des moteurs thermiques de 2035, visant une réduction de 90% des émissions des véhicules neufs au lieu de l’objectif initial de 100%. Cet ajustement permet aux constructeurs de poursuivre la production de véhicules à moteur à combustion au-delà de 2035, en compensant les 10% restants par l’utilisation d’acier bas carbone fabriqué dans l’Union, ou de carburants de synthèse et de biocarburants. Le Paquet, dont le texte devrait être publié vers la fin 2026 ou début 2027, proposerait simultanément des objectifs de verdissement nationaux obligatoires pour les flottes des grandes entreprises. Chaque État membre conserverait la flexibilité de déterminer comment répondre à ces exigences, soit par des incitations, telles que des allégements fiscaux et des subventions, soit par des mesures coercitives. Le soutien au marché des véhicules électriques d’occasion, aujourd’hui non couvert par ce Paquet, représenterait un axe de progression pour accompagner pleinement la transition vers un transport bas carbone. Enfin, les efforts en cours pour simplifier la taxonomie européenne, les directives CSRD2 et CS3D3 visent à faciliter le reporting extra-financier des entreprises, toujours dans une perspective de transparence, de comparabilité et de responsabilité.   En France, l’année 2025 a marqué une étape importante dans l’évolution de la fiscalité et de la réglementation applicables aux flottes automobiles d’entreprise. Avec pour objectif d’accélérer la transition énergétique du parc, les pouvoirs publics ont profondément renforcé les dispositifs visant à favoriser le verdissement des véhicules professionnels. L’introduction de la Taxe Annuelle Incitative (T.A.I.) sur les flottes de plus de 100 véhicules et la réforme des avantages en nature ont constitué un accélérateur. Ces évolutions s’inscrivent dans une trajectoire de long terme : les obligations et incitations se renforcent progressivement d’année en année, avec des seuils et objectifs toujours plus incitatifs jusqu’à la fin de la décennie, afin d’encourager l’électrification et la réduction des émissions mais aussi d’améliorer les scores environnementaux des véhicules. ]]></container>
<container id="_idContainer193" parent_id="_idContainer205"><![CDATA[En 2025, le marché des flottes automobiles a encore reculé en France même si l’électrique y gagne de plus en plus de terrain. Après une année 2024 déjà en retrait (-4,4%), les immatriculations (Véhicules Particuliers (VP) + Véhicules Utilitaires Légers (VUL)) se sont de nouveau contractées de 8,6% à 723 640 entrées4 dans les parcs l’an dernier, retrouvant presque le niveau de 2022 qui fût l’année post-covid dont la production fût la plus faible. Dans un contexte économique tendu et de forte pression réglementaire, les entreprises ont freiné leurs renouvellements de véhicules, notamment en ce qui concerne les véhicules particuliers. En comparaison, le marché automobile français a mieux résisté (-5,1% sous la barre des 2 millions d’unités). Si le marché entreprise continue ainsi de décrocher davantage que le marché automobile global, la transition énergétique des flottes s’accélère nettement, portée par une forte progression du 100% électrique. Ce sont d’ailleurs les entreprises, de plus en plus incitées par la réglementation et gagnant en maturité sur ce sujet, qui permettent au véhicule électrique d’afficher une croissance globale positive sur l’année 2025 après le net décrochage observé en 2024. Les mises à la route de véhicules 100% électriques ont progressé de manière très significative (+48,1%, 135 995 unités) pour une part de marché qui s’établit à 18,8% (+7,2 points sur un an). Sur le segment des véhicules particuliers, elle atteint près de 24%. Au global, la part de marché des modèles électrifiés en entreprise (modèles 100% électriques + hybrides rechargeables) s’est établie sur l’ensemble 2025 à 25,4% (+4,6 points sur un an). Bien que les véhicules 100% électriques affichent toujours des prix plus élevés que leurs équivalents thermiques, la baisse des coûts d’exploitation et d’entretien rend leur coût total de possession (TCO) de plus en plus compétitif. Le marché a également accueilli favorablement l’arrivée de modèles d’entrée de gamme, élargissant l’accès à la mobilité électrique pour un plus large éventail de consommateurs.   Selon le baromètre 2026 des flottes et de la mobilité de l’Arval Mobility Observatory, 53% des flottes d’entreprises en France ont déjà adopté les véhicules électriques ou prévoient de le faire dans les trois prochaines années, et 99% ont mis en place des politiques de recharge. Les voitures particulières progressent vers l’électrification plus rapidement que les véhicules utilitaires légers, qui rencontrent encore des obstacles opérationnels tels que des exigences d’utilisation plus larges et une infrastructure de recharge limitée.    La deuxième édition des indicateurs de transition de la mobilité électrique, publiée par le BNP Paribas Mobility et l’ObSoCo, indique également de réels progrès de verdissement du parc en 2025 tant pour les particuliers que pour les flottes d’entreprises, même si la transition reste inégale et incomplète. L’amélioration des conditions favorise progressivement la confiance des consommateurs, mais le prix d’achat élevé, l’environnement réglementaire évolutif et un marché de seconde main restent des obstacles majeurs. En 2025, l’amélioration des TCO et des gammes de véhicules électriques, ainsi que le cadre règlementaire favorable, ont permis aux entreprises de projeter avec davantage de confiance leur stratégie de flotte à long terme. Tendances de marché ]]></container>
<container id="_idContainer204" parent_id="_idContainer205"><![CDATA[ARVAL est prêt pour l’avenir   En tant que loueur et fournisseur de solutions de mobilité durable, ARVAL se situe au cœur de l’écosystème de la mobilité, favorisant la collaboration et l’innovation entre constructeurs, clients d’entreprise et utilisateurs finaux. Alors que ses clients restent seuls décisionnaires de leurs politiques, accélérer leur transition énergétique nécessite une action collective et collaborative de la part des utilisateurs, des loueurs, des constructeurs automobiles, des entreprises énergétiques, des régulateurs et des autorités publiques. Dans ce contexte, Arval France opère sur les marchés du neuf et de l’occasion, utilisant son expertise pour conseiller et développer des solutions qui contribuent à accélérer la transition vers une mobilité durable, tout en maîtrisant les coûts. L’entreprise a développé une large gamme de solutions de mobilité innovantes qui répondent aux besoins actuels et futurs de ses clients en matière de mobilité durable et propose notamment : • Des offres de recharge à domicile, au bureau et dans les espaces publics - au travers de partenariats avec des acteurs de la mobilité et de l’énergie - ainsi que des outils de paiement et numériques pour planifier les trajets avec des véhicules électriques ; • Des conseils liés à l’électrification des flottes, la diversification des moyens de mobilité, l’optimisation des coûts et l’amélioration des politiques et processus internes ; • L’usage de la télématique pour accéder à des indicateurs de performance clés qui favorisent la prise de décisions ; • Des certificats de santé offrant une transparence sur la durabilité des batteries lors de la revente de véhicules électriques d’occasion.]]></container>
<container id="_idContainer180" parent_id="_idContainer205"><![CDATA[Perspectives règlementaires Alors que l’Europe s’efforce d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, l’évolution de l’environnement réglementaire et le ralentissement du marché automobile entraînent des changements significatifs dans les stratégies de mobilité. En décembre 2025, le « Paquet Automobile » de l’Union Européenne a proposé une révision de l’interdiction des moteurs thermiques de 2035, visant une réduction de 90% des émissions des véhicules neufs au lieu de l’objectif initial de 100%. Cet ajustement permet aux constructeurs de poursuivre la production de véhicules à moteur à combustion au-delà de 2035, en compensant les 10% restants par l’utilisation d’acier bas carbone fabriqué dans l’Union, ou de carburants de synthèse et de biocarburants. Le Paquet, dont le texte devrait être publié vers la fin 2026 ou début 2027, proposerait simultanément des objectifs de verdissement nationaux obligatoires pour les flottes des grandes entreprises. Chaque État membre conserverait la flexibilité de déterminer comment répondre à ces exigences, soit par des incitations, telles que des allégements fiscaux et des subventions, soit par des mesures coercitives. Le soutien au marché des véhicules électriques d’occasion, aujourd’hui non couvert par ce Paquet, représenterait un axe de progression pour accompagner pleinement la transition vers un transport bas carbone. Enfin, les efforts en cours pour simplifier la taxonomie européenne, les directives CSRD2 et CS3D3 visent à faciliter le reporting extra-financier des entreprises, toujours dans une perspective de transparence, de comparabilité et de responsabilité.   En France, l’année 2025 a marqué une étape importante dans l’évolution de la fiscalité et de la réglementation applicables aux flottes automobiles d’entreprise. Avec pour objectif d’accélérer la transition énergétique du parc, les pouvoirs publics ont profondément renforcé les dispositifs visant à favoriser le verdissement des véhicules professionnels. L’introduction de la Taxe Annuelle Incitative (T.A.I.) sur les flottes de plus de 100 véhicules et la réforme des avantages en nature ont constitué un accélérateur. Ces évolutions s’inscrivent dans une trajectoire de long terme : les obligations et incitations se renforcent progressivement d’année en année, avec des seuils et objectifs toujours plus incitatifs jusqu’à la fin de la décennie, afin d’encourager l’électrification et la réduction des émissions mais aussi d’améliorer les scores environnementaux des véhicules. ]]></container>
<container id="_idContainer193" parent_id="_idContainer205"><![CDATA[En 2025, le marché des flottes automobiles a encore reculé en France même si l’électrique y gagne de plus en plus de terrain. Après une année 2024 déjà en retrait (-4,4%), les immatriculations (Véhicules Particuliers (VP) + Véhicules Utilitaires Légers (VUL)) se sont de nouveau contractées de 8,6% à 723 640 entrées4 dans les parcs l’an dernier, retrouvant presque le niveau de 2022 qui fût l’année post-covid dont la production fût la plus faible. Dans un contexte économique tendu et de forte pression réglementaire, les entreprises ont freiné leurs renouvellements de véhicules, notamment en ce qui concerne les véhicules particuliers. En comparaison, le marché automobile français a mieux résisté (-5,1% sous la barre des 2 millions d’unités). Si le marché entreprise continue ainsi de décrocher davantage que le marché automobile global, la transition énergétique des flottes s’accélère nettement, portée par une forte progression du 100% électrique. Ce sont d’ailleurs les entreprises, de plus en plus incitées par la réglementation et gagnant en maturité sur ce sujet, qui permettent au véhicule électrique d’afficher une croissance globale positive sur l’année 2025 après le net décrochage observé en 2024. Les mises à la route de véhicules 100% électriques ont progressé de manière très significative (+48,1%, 135 995 unités) pour une part de marché qui s’établit à 18,8% (+7,2 points sur un an). Sur le segment des véhicules particuliers, elle atteint près de 24%. Au global, la part de marché des modèles électrifiés en entreprise (modèles 100% électriques + hybrides rechargeables) s’est établie sur l’ensemble 2025 à 25,4% (+4,6 points sur un an). Bien que les véhicules 100% électriques affichent toujours des prix plus élevés que leurs équivalents thermiques, la baisse des coûts d’exploitation et d’entretien rend leur coût total de possession (TCO) de plus en plus compétitif. Le marché a également accueilli favorablement l’arrivée de modèles d’entrée de gamme, élargissant l’accès à la mobilité électrique pour un plus large éventail de consommateurs.   Selon le baromètre 2026 des flottes et de la mobilité de l’Arval Mobility Observatory, 53% des flottes d’entreprises en France ont déjà adopté les véhicules électriques ou prévoient de le faire dans les trois prochaines années, et 99% ont mis en place des politiques de recharge. Les voitures particulières progressent vers l’électrification plus rapidement que les véhicules utilitaires légers, qui rencontrent encore des obstacles opérationnels tels que des exigences d’utilisation plus larges et une infrastructure de recharge limitée.    La deuxième édition des indicateurs de transition de la mobilité électrique, publiée par le BNP Paribas Mobility et l’ObSoCo, indique également de réels progrès de verdissement du parc en 2025 tant pour les particuliers que pour les flottes d’entreprises, même si la transition reste inégale et incomplète. L’amélioration des conditions favorise progressivement la confiance des consommateurs, mais le prix d’achat élevé, l’environnement réglementaire évolutif et un marché de seconde main restent des obstacles majeurs. En 2025, l’amélioration des TCO et des gammes de véhicules électriques, ainsi que le cadre règlementaire favorable, ont permis aux entreprises de projeter avec davantage de confiance leur stratégie de flotte à long terme. Tendances de marché ]]></container>
<container id="_idContainer204" parent_id="_idContainer205"><![CDATA[ARVAL est prêt pour l’avenir   En tant que loueur et fournisseur de solutions de mobilité durable, ARVAL se situe au cœur de l’écosystème de la mobilité, favorisant la collaboration et l’innovation entre constructeurs, clients d’entreprise et utilisateurs finaux. Alors que ses clients restent seuls décisionnaires de leurs politiques, accélérer leur transition énergétique nécessite une action collective et collaborative de la part des utilisateurs, des loueurs, des constructeurs automobiles, des entreprises énergétiques, des régulateurs et des autorités publiques. Dans ce contexte, Arval France opère sur les marchés du neuf et de l’occasion, utilisant son expertise pour conseiller et développer des solutions qui contribuent à accélérer la transition vers une mobilité durable, tout en maîtrisant les coûts. L’entreprise a développé une large gamme de solutions de mobilité innovantes qui répondent aux besoins actuels et futurs de ses clients en matière de mobilité durable et propose notamment : • Des offres de recharge à domicile, au bureau et dans les espaces publics - au travers de partenariats avec des acteurs de la mobilité et de l’énergie - ainsi que des outils de paiement et numériques pour planifier les trajets avec des véhicules électriques ; • Des conseils liés à l’électrification des flottes, la diversification des moyens de mobilité, l’optimisation des coûts et l’amélioration des politiques et processus internes ; • L’usage de la télématique pour accéder à des indicateurs de performance clés qui favorisent la prise de décisions ; • Des certificats de santé offrant une transparence sur la durabilité des batteries lors de la revente de véhicules électriques d’occasion.]]></container>
<container id="_idContainer186" parent_id="_idContainer211"><![CDATA[Perspectives règlementaires Alors que l’Europe s’efforce d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, l’évolution de l’environnement réglementaire et le ralentissement du marché automobile entraînent des changements significatifs dans les stratégies de mobilité. En décembre 2025, le « Paquet Automobile » de l’Union Européenne a proposé une révision de l’interdiction des moteurs thermiques de 2035, visant une réduction de 90% des émissions des véhicules neufs au lieu de l’objectif initial de 100%. Cet ajustement permet aux constructeurs de poursuivre la production de véhicules à moteur à combustion au-delà de 2035, en compensant les 10% restants par l’utilisation d’acier bas carbone fabriqué dans l’Union, ou de carburants de synthèse et de biocarburants. Le Paquet, dont le texte devrait être publié vers la fin 2026 ou début 2027, proposerait simultanément des objectifs de verdissement nationaux obligatoires pour les flottes des grandes entreprises. Chaque État membre conserverait la flexibilité de déterminer comment répondre à ces exigences, soit par des incitations, telles que des allégements fiscaux et des subventions, soit par des mesures coercitives. Le soutien au marché des véhicules électriques d’occasion, aujourd’hui non couvert par ce Paquet, représenterait un axe de progression pour accompagner pleinement la transition vers un transport bas carbone. Enfin, les efforts en cours pour simplifier la taxonomie européenne, les directives CSRD2 et CS3D3 visent à faciliter le reporting extra-financier des entreprises, toujours dans une perspective de transparence, de comparabilité et de responsabilité.   En France, l’année 2025 a marqué une étape importante dans l’évolution de la fiscalité et de la réglementation applicables aux flottes automobiles d’entreprise. Avec pour objectif d’accélérer la transition énergétique du parc, les pouvoirs publics ont profondément renforcé les dispositifs visant à favoriser le verdissement des véhicules professionnels. L’introduction de la Taxe Annuelle Incitative (T.A.I.) sur les flottes de plus de 100 véhicules et la réforme des avantages en nature ont constitué un accélérateur. Ces évolutions s’inscrivent dans une trajectoire de long terme : les obligations et incitations se renforcent progressivement d’année en année, avec des seuils et objectifs toujours plus incitatifs jusqu’à la fin de la décennie, afin d’encourager l’électrification et la réduction des émissions mais aussi d’améliorer les scores environnementaux des véhicules. ]]></container>
<container id="_idContainer199" parent_id="_idContainer211"><![CDATA[En 2025, le marché des flottes automobiles a encore reculé en France même si l’électrique y gagne de plus en plus de terrain. Après une année 2024 déjà en retrait (-4,4%), les immatriculations (Véhicules Particuliers (VP) + Véhicules Utilitaires Légers (VUL)) se sont de nouveau contractées de 8,6% à 723 640 entrées4 dans les parcs l’an dernier, retrouvant presque le niveau de 2022 qui fût l’année post-covid dont la production fût la plus faible. Dans un contexte économique tendu et de forte pression réglementaire, les entreprises ont freiné leurs renouvellements de véhicules, notamment en ce qui concerne les véhicules particuliers. En comparaison, le marché automobile français a mieux résisté (-5,1% sous la barre des 2 millions d’unités). Si le marché entreprise continue ainsi de décrocher davantage que le marché automobile global, la transition énergétique des flottes s’accélère nettement, portée par une forte progression du 100% électrique. Ce sont d’ailleurs les entreprises, de plus en plus incitées par la réglementation et gagnant en maturité sur ce sujet, qui permettent au véhicule électrique d’afficher une croissance globale positive sur l’année 2025 après le net décrochage observé en 2024. Les mises à la route de véhicules 100% électriques ont progressé de manière très significative (+48,1%, 135 995 unités) pour une part de marché qui s’établit à 18,8% (+7,2 points sur un an). Sur le segment des véhicules particuliers, elle atteint près de 24%. Au global, la part de marché des modèles électrifiés en entreprise (modèles 100% électriques + hybrides rechargeables) s’est établie sur l’ensemble 2025 à 25,4% (+4,6 points sur un an). Bien que les véhicules 100% électriques affichent toujours des prix plus élevés que leurs équivalents thermiques, la baisse des coûts d’exploitation et d’entretien rend leur coût total de possession (TCO) de plus en plus compétitif. Le marché a également accueilli favorablement l’arrivée de modèles d’entrée de gamme, élargissant l’accès à la mobilité électrique pour un plus large éventail de consommateurs.   Selon le baromètre 2026 des flottes et de la mobilité de l’Arval Mobility Observatory, 53% des flottes d’entreprises en France ont déjà adopté les véhicules électriques ou prévoient de le faire dans les trois prochaines années, et 99% ont mis en place des politiques de recharge. Les voitures particulières progressent vers l’électrification plus rapidement que les véhicules utilitaires légers, qui rencontrent encore des obstacles opérationnels tels que des exigences d’utilisation plus larges et une infrastructure de recharge limitée.    La deuxième édition des indicateurs de transition de la mobilité électrique, publiée par le BNP Paribas Mobility et l’ObSoCo, indique également de réels progrès de verdissement du parc en 2025 tant pour les particuliers que pour les flottes d’entreprises, même si la transition reste inégale et incomplète. L’amélioration des conditions favorise progressivement la confiance des consommateurs, mais le prix d’achat élevé, l’environnement réglementaire évolutif et un marché de seconde main restent des obstacles majeurs. En 2025, l’amélioration des TCO et des gammes de véhicules électriques, ainsi que le cadre règlementaire favorable, ont permis aux entreprises de projeter avec davantage de confiance leur stratégie de flotte à long terme. Tendances de marché ]]></container>
<container id="_idContainer210" parent_id="_idContainer211"><![CDATA[ARVAL est prêt pour l’avenir   En tant que loueur et fournisseur de solutions de mobilité durable, ARVAL se situe au cœur de l’écosystème de la mobilité, favorisant la collaboration et l’innovation entre constructeurs, clients d’entreprise et utilisateurs finaux. Alors que ses clients restent seuls décisionnaires de leurs politiques, accélérer leur transition énergétique nécessite une action collective et collaborative de la part des utilisateurs, des loueurs, des constructeurs automobiles, des entreprises énergétiques, des régulateurs et des autorités publiques. Dans ce contexte, Arval France opère sur les marchés du neuf et de l’occasion, utilisant son expertise pour conseiller et développer des solutions qui contribuent à accélérer la transition vers une mobilité durable, tout en maîtrisant les coûts. L’entreprise a développé une large gamme de solutions de mobilité innovantes qui répondent aux besoins actuels et futurs de ses clients en matière de mobilité durable et propose notamment : • Des offres de recharge à domicile, au bureau et dans les espaces publics - au travers de partenariats avec des acteurs de la mobilité et de l’énergie - ainsi que des outils de paiement et numériques pour planifier les trajets avec des véhicules électriques ; • Des conseils liés à l’électrification des flottes, la diversification des moyens de mobilité, l’optimisation des coûts et l’amélioration des politiques et processus internes ; • L’usage de la télématique pour accéder à des indicateurs de performance clés qui favorisent la prise de décisions ; • Des certificats de santé offrant une transparence sur la durabilité des batteries lors de la revente de véhicules électriques d’occasion.]]></container>
<container id="_idContainer180" parent_id="_idContainer205"><![CDATA[Perspectives règlementaires Alors que l’Europe s’efforce d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, l’évolution de l’environnement réglementaire et le ralentissement du marché automobile entraînent des changements significatifs dans les stratégies de mobilité. En décembre 2025, le « Paquet Automobile » de l’Union Européenne a proposé une révision de l’interdiction des moteurs thermiques de 2035, visant une réduction de 90% des émissions des véhicules neufs au lieu de l’objectif initial de 100%. Cet ajustement permet aux constructeurs de poursuivre la production de véhicules à moteur à combustion au-delà de 2035, en compensant les 10% restants par l’utilisation d’acier bas carbone fabriqué dans l’Union, ou de carburants de synthèse et de biocarburants. Le Paquet, dont le texte devrait être publié vers la fin 2026 ou début 2027, proposerait simultanément des objectifs de verdissement nationaux obligatoires pour les flottes des grandes entreprises. Chaque État membre conserverait la flexibilité de déterminer comment répondre à ces exigences, soit par des incitations, telles que des allégements fiscaux et des subventions, soit par des mesures coercitives. Le soutien au marché des véhicules électriques d’occasion, aujourd’hui non couvert par ce Paquet, représenterait un axe de progression pour accompagner pleinement la transition vers un transport bas carbone. Enfin, les efforts en cours pour simplifier la taxonomie européenne, les directives CSRD2 et CS3D3 visent à faciliter le reporting extra-financier des entreprises, toujours dans une perspective de transparence, de comparabilité et de responsabilité.   En France, l’année 2025 a marqué une étape importante dans l’évolution de la fiscalité et de la réglementation applicables aux flottes automobiles d’entreprise. Avec pour objectif d’accélérer la transition énergétique du parc, les pouvoirs publics ont profondément renforcé les dispositifs visant à favoriser le verdissement des véhicules professionnels. L’introduction de la Taxe Annuelle Incitative (T.A.I.) sur les flottes de plus de 100 véhicules et la réforme des avantages en nature ont constitué un accélérateur. Ces évolutions s’inscrivent dans une trajectoire de long terme : les obligations et incitations se renforcent progressivement d’année en année, avec des seuils et objectifs toujours plus incitatifs jusqu’à la fin de la décennie, afin d’encourager l’électrification et la réduction des émissions mais aussi d’améliorer les scores environnementaux des véhicules. ]]></container>
<container id="_idContainer193" parent_id="_idContainer205"><![CDATA[En 2025, le marché des flottes automobiles a encore reculé en France même si l’électrique y gagne de plus en plus de terrain. Après une année 2024 déjà en retrait (-4,4%), les immatriculations (Véhicules Particuliers (VP) + Véhicules Utilitaires Légers (VUL)) se sont de nouveau contractées de 8,6% à 723 640 entrées4 dans les parcs l’an dernier, retrouvant presque le niveau de 2022 qui fût l’année post-covid dont la production fût la plus faible. Dans un contexte économique tendu et de forte pression réglementaire, les entreprises ont freiné leurs renouvellements de véhicules, notamment en ce qui concerne les véhicules particuliers. En comparaison, le marché automobile français a mieux résisté (-5,1% sous la barre des 2 millions d’unités). Si le marché entreprise continue ainsi de décrocher davantage que le marché automobile global, la transition énergétique des flottes s’accélère nettement, portée par une forte progression du 100% électrique. Ce sont d’ailleurs les entreprises, de plus en plus incitées par la réglementation et gagnant en maturité sur ce sujet, qui permettent au véhicule électrique d’afficher une croissance globale positive sur l’année 2025 après le net décrochage observé en 2024. Les mises à la route de véhicules 100% électriques ont progressé de manière très significative (+48,1%, 135 995 unités) pour une part de marché qui s’établit à 18,8% (+7,2 points sur un an). Sur le segment des véhicules particuliers, elle atteint près de 24%. Au global, la part de marché des modèles électrifiés en entreprise (modèles 100% électriques + hybrides rechargeables) s’est établie sur l’ensemble 2025 à 25,4% (+4,6 points sur un an). Bien que les véhicules 100% électriques affichent toujours des prix plus élevés que leurs équivalents thermiques, la baisse des coûts d’exploitation et d’entretien rend leur coût total de possession (TCO) de plus en plus compétitif. Le marché a également accueilli favorablement l’arrivée de modèles d’entrée de gamme, élargissant l’accès à la mobilité électrique pour un plus large éventail de consommateurs.   Selon le baromètre 2026 des flottes et de la mobilité de l’Arval Mobility Observatory, 53% des flottes d’entreprises en France ont déjà adopté les véhicules électriques ou prévoient de le faire dans les trois prochaines années, et 99% ont mis en place des politiques de recharge. Les voitures particulières progressent vers l’électrification plus rapidement que les véhicules utilitaires légers, qui rencontrent encore des obstacles opérationnels tels que des exigences d’utilisation plus larges et une infrastructure de recharge limitée.    La deuxième édition des indicateurs de transition de la mobilité électrique, publiée par le BNP Paribas Mobility et l’ObSoCo, indique également de réels progrès de verdissement du parc en 2025 tant pour les particuliers que pour les flottes d’entreprises, même si la transition reste inégale et incomplète. L’amélioration des conditions favorise progressivement la confiance des consommateurs, mais le prix d’achat élevé, l’environnement réglementaire évolutif et un marché de seconde main restent des obstacles majeurs. En 2025, l’amélioration des TCO et des gammes de véhicules électriques, ainsi que le cadre règlementaire favorable, ont permis aux entreprises de projeter avec davantage de confiance leur stratégie de flotte à long terme. Tendances de marché ]]></container>
<container id="_idContainer204" parent_id="_idContainer205"><![CDATA[ARVAL est prêt pour l’avenir   En tant que loueur et fournisseur de solutions de mobilité durable, ARVAL se situe au cœur de l’écosystème de la mobilité, favorisant la collaboration et l’innovation entre constructeurs, clients d’entreprise et utilisateurs finaux. Alors que ses clients restent seuls décisionnaires de leurs politiques, accélérer leur transition énergétique nécessite une action collective et collaborative de la part des utilisateurs, des loueurs, des constructeurs automobiles, des entreprises énergétiques, des régulateurs et des autorités publiques. Dans ce contexte, Arval France opère sur les marchés du neuf et de l’occasion, utilisant son expertise pour conseiller et développer des solutions qui contribuent à accélérer la transition vers une mobilité durable, tout en maîtrisant les coûts. L’entreprise a développé une large gamme de solutions de mobilité innovantes qui répondent aux besoins actuels et futurs de ses clients en matière de mobilité durable et propose notamment : • Des offres de recharge à domicile, au bureau et dans les espaces publics - au travers de partenariats avec des acteurs de la mobilité et de l’énergie - ainsi que des outils de paiement et numériques pour planifier les trajets avec des véhicules électriques ; • Des conseils liés à l’électrification des flottes, la diversification des moyens de mobilité, l’optimisation des coûts et l’amélioration des politiques et processus internes ; • L’usage de la télématique pour accéder à des indicateurs de performance clés qui favorisent la prise de décisions ; • Des certificats de santé offrant une transparence sur la durabilité des batteries lors de la revente de véhicules électriques d’occasion.]]></container>

<container id="_idContainer180" parent_id="_idContainer205"><![CDATA[Perspectives règlementaires Alors que l’Europe s’efforce d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, l’évolution de l’environnement réglementaire et le ralentissement du marché automobile entraînent des changements significatifs dans les stratégies de mobilité. En décembre 2025, le « Paquet Automobile » de l’Union Européenne a proposé une révision de l’interdiction des moteurs thermiques de 2035, visant une réduction de 90% des émissions des véhicules neufs au lieu de l’objectif initial de 100%. Cet ajustement permet aux constructeurs de poursuivre la production de véhicules à moteur à combustion au-delà de 2035, en compensant les 10% restants par l’utilisation d’acier bas carbone fabriqué dans l’Union, ou de carburants de synthèse et de biocarburants. Le Paquet, dont le texte devrait être publié vers la fin 2026 ou début 2027, proposerait simultanément des objectifs de verdissement nationaux obligatoires pour les flottes des grandes entreprises. Chaque État membre conserverait la flexibilité de déterminer comment répondre à ces exigences, soit par des incitations, telles que des allégements fiscaux et des subventions, soit par des mesures coercitives. Le soutien au marché des véhicules électriques d’occasion, aujourd’hui non couvert par ce Paquet, représenterait un axe de progression pour accompagner pleinement la transition vers un transport bas carbone. Enfin, les efforts en cours pour simplifier la taxonomie européenne, les directives CSRD2 et CS3D3 visent à faciliter le reporting extra-financier des entreprises, toujours dans une perspective de transparence, de comparabilité et de responsabilité.   En France, l’année 2025 a marqué une étape importante dans l’évolution de la fiscalité et de la réglementation applicables aux flottes automobiles d’entreprise. Avec pour objectif d’accélérer la transition énergétique du parc, les pouvoirs publics ont profondément renforcé les dispositifs visant à favoriser le verdissement des véhicules professionnels. L’introduction de la Taxe Annuelle Incitative (T.A.I.) sur les flottes de plus de 100 véhicules et la réforme des avantages en nature ont constitué un accélérateur. Ces évolutions s’inscrivent dans une trajectoire de long terme : les obligations et incitations se renforcent progressivement d’année en année, avec des seuils et objectifs toujours plus incitatifs jusqu’à la fin de la décennie, afin d’encourager l’électrification et la réduction des émissions mais aussi d’améliorer les scores environnementaux des véhicules. ]]></container>
<container id="_idContainer193" parent_id="_idContainer205"><![CDATA[En 2025, le marché des flottes automobiles a encore reculé en France même si l’électrique y gagne de plus en plus de terrain. Après une année 2024 déjà en retrait (-4,4%), les immatriculations (Véhicules Particuliers (VP) + Véhicules Utilitaires Légers (VUL)) se sont de nouveau contractées de 8,6% à 723 640 entrées4 dans les parcs l’an dernier, retrouvant presque le niveau de 2022 qui fût l’année post-covid dont la production fût la plus faible. Dans un contexte économique tendu et de forte pression réglementaire, les entreprises ont freiné leurs renouvellements de véhicules, notamment en ce qui concerne les véhicules particuliers. En comparaison, le marché automobile français a mieux résisté (-5,1% sous la barre des 2 millions d’unités). Si le marché entreprise continue ainsi de décrocher davantage que le marché automobile global, la transition énergétique des flottes s’accélère nettement, portée par une forte progression du 100% électrique. Ce sont d’ailleurs les entreprises, de plus en plus incitées par la réglementation et gagnant en maturité sur ce sujet, qui permettent au véhicule électrique d’afficher une croissance globale positive sur l’année 2025 après le net décrochage observé en 2024. Les mises à la route de véhicules 100% électriques ont progressé de manière très significative (+48,1%, 135 995 unités) pour une part de marché qui s’établit à 18,8% (+7,2 points sur un an). Sur le segment des véhicules particuliers, elle atteint près de 24%. Au global, la part de marché des modèles électrifiés en entreprise (modèles 100% électriques + hybrides rechargeables) s’est établie sur l’ensemble 2025 à 25,4% (+4,6 points sur un an). Bien que les véhicules 100% électriques affichent toujours des prix plus élevés que leurs équivalents thermiques, la baisse des coûts d’exploitation et d’entretien rend leur coût total de possession (TCO) de plus en plus compétitif. Le marché a également accueilli favorablement l’arrivée de modèles d’entrée de gamme, élargissant l’accès à la mobilité électrique pour un plus large éventail de consommateurs.   Selon le baromètre 2026 des flottes et de la mobilité de l’Arval Mobility Observatory, 53% des flottes d’entreprises en France ont déjà adopté les véhicules électriques ou prévoient de le faire dans les trois prochaines années, et 99% ont mis en place des politiques de recharge. Les voitures particulières progressent vers l’électrification plus rapidement que les véhicules utilitaires légers, qui rencontrent encore des obstacles opérationnels tels que des exigences d’utilisation plus larges et une infrastructure de recharge limitée.    La deuxième édition des indicateurs de transition de la mobilité électrique, publiée par le BNP Paribas Mobility et l’ObSoCo, indique également de réels progrès de verdissement du parc en 2025 tant pour les particuliers que pour les flottes d’entreprises, même si la transition reste inégale et incomplète. L’amélioration des conditions favorise progressivement la confiance des consommateurs, mais le prix d’achat élevé, l’environnement réglementaire évolutif et un marché de seconde main restent des obstacles majeurs. En 2025, l’amélioration des TCO et des gammes de véhicules électriques, ainsi que le cadre règlementaire favorable, ont permis aux entreprises de projeter avec davantage de confiance leur stratégie de flotte à long terme. Tendances de marché ]]></container>
<container id="_idContainer204" parent_id="_idContainer205"><![CDATA[ARVAL est prêt pour l’avenir   En tant que loueur et fournisseur de solutions de mobilité durable, ARVAL se situe au cœur de l’écosystème de la mobilité, favorisant la collaboration et l’innovation entre constructeurs, clients d’entreprise et utilisateurs finaux. Alors que ses clients restent seuls décisionnaires de leurs politiques, accélérer leur transition énergétique nécessite une action collective et collaborative de la part des utilisateurs, des loueurs, des constructeurs automobiles, des entreprises énergétiques, des régulateurs et des autorités publiques. Dans ce contexte, Arval France opère sur les marchés du neuf et de l’occasion, utilisant son expertise pour conseiller et développer des solutions qui contribuent à accélérer la transition vers une mobilité durable, tout en maîtrisant les coûts. L’entreprise a développé une large gamme de solutions de mobilité innovantes qui répondent aux besoins actuels et futurs de ses clients en matière de mobilité durable et propose notamment : • Des offres de recharge à domicile, au bureau et dans les espaces publics - au travers de partenariats avec des acteurs de la mobilité et de l’énergie - ainsi que des outils de paiement et numériques pour planifier les trajets avec des véhicules électriques ; • Des conseils liés à l’électrification des flottes, la diversification des moyens de mobilité, l’optimisation des coûts et l’amélioration des politiques et processus internes ; • L’usage de la télématique pour accéder à des indicateurs de performance clés qui favorisent la prise de décisions ; • Des certificats de santé offrant une transparence sur la durabilité des batteries lors de la revente de véhicules électriques d’occasion.]]></container>



<![CDATA[CONTEXTE D’ACTIVITÉ EN 2025 Les entreprises qui définissent ou mettent en œuvre des stratégies pour la transition énergétique de leur mobilité, sont confrontées à plusieurs défis : des environnements réglementaires européens et nationaux mouvants et complexes, des prix toujours élevés pour les véhicules électriques sur les marchés du neuf et de l’occasion, des employés qu’il reste encore à convaincre d’opter pour le véhicule électrique. Dans ce contexte, Arval France propose à ses clients un catalogue de véhicules le plus large possible, des services de recharge et de mobilité alternative, des conseils personnalisés et une utilisation de données d’usage permettant de prendre les décisions adaptées au contexte de chacun, pour une mobilité moins carbonée et plus sûre. 78% considèrent Arval France comme une entreprise soucieuse de l’environnement 1 . 57% véhicules commandés électrifiés, et prè s de 33% à batterie électrique. +2% de croissance de la flotte louée par rapport à 2024. Au service de plus de 50 000 clients – PME, grands groupes internationaux, TPE et acteurs publics – et des particuliers. +1 500 collaborateurs Près de 10 sites, dont 3 sites principaux en France métropolitaine : Rueil-Malmaison, Saint-Grégoire près de Rennes et Lyon. 367 000 véhicules loués. + Tendances de marché + Tendances de marché + Arval est prêt pour l’avenir + Arval est prêt pour l’avenir + Perspectives règlementaires  + Perspectives règlementaires  I ARVAL FRANCE (1) Enquête Pulse Arval 2025 (2) CSRD Corporate Sustainability Reporting Directive (3) CS3D Corporate Sustainability Due Diligence Directive (4) Source AAA Data Rueil-Malmaison Saint-Grégoire Lyon]]>
<container id="_idContainer180" parent_id="_idContainer205"><![CDATA[Perspectives règlementaires Alors que l’Europe s’efforce d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, l’évolution de l’environnement réglementaire et le ralentissement du marché automobile entraînent des changements significatifs dans les stratégies de mobilité. En décembre 2025, le « Paquet Automobile » de l’Union Européenne a proposé une révision de l’interdiction des moteurs thermiques de 2035, visant une réduction de 90% des émissions des véhicules neufs au lieu de l’objectif initial de 100%. Cet ajustement permet aux constructeurs de poursuivre la production de véhicules à moteur à combustion au-delà de 2035, en compensant les 10% restants par l’utilisation d’acier bas carbone fabriqué dans l’Union, ou de carburants de synthèse et de biocarburants. Le Paquet, dont le texte devrait être publié vers la fin 2026 ou début 2027, proposerait simultanément des objectifs de verdissement nationaux obligatoires pour les flottes des grandes entreprises. Chaque État membre conserverait la flexibilité de déterminer comment répondre à ces exigences, soit par des incitations, telles que des allégements fiscaux et des subventions, soit par des mesures coercitives. Le soutien au marché des véhicules électriques d’occasion, aujourd’hui non couvert par ce Paquet, représenterait un axe de progression pour accompagner pleinement la transition vers un transport bas carbone. Enfin, les efforts en cours pour simplifier la taxonomie européenne, les directives CSRD2 et CS3D3 visent à faciliter le reporting extra-financier des entreprises, toujours dans une perspective de transparence, de comparabilité et de responsabilité.   En France, l’année 2025 a marqué une étape importante dans l’évolution de la fiscalité et de la réglementation applicables aux flottes automobiles d’entreprise. Avec pour objectif d’accélérer la transition énergétique du parc, les pouvoirs publics ont profondément renforcé les dispositifs visant à favoriser le verdissement des véhicules professionnels. L’introduction de la Taxe Annuelle Incitative (T.A.I.) sur les flottes de plus de 100 véhicules et la réforme des avantages en nature ont constitué un accélérateur. Ces évolutions s’inscrivent dans une trajectoire de long terme : les obligations et incitations se renforcent progressivement d’année en année, avec des seuils et objectifs toujours plus incitatifs jusqu’à la fin de la décennie, afin d’encourager l’électrification et la réduction des émissions mais aussi d’améliorer les scores environnementaux des véhicules. ]]></container>
<container id="_idContainer193" parent_id="_idContainer205"><![CDATA[En 2025, le marché des flottes automobiles a encore reculé en France même si l’électrique y gagne de plus en plus de terrain. Après une année 2024 déjà en retrait (-4,4%), les immatriculations (Véhicules Particuliers (VP) + Véhicules Utilitaires Légers (VUL)) se sont de nouveau contractées de 8,6% à 723 640 entrées4 dans les parcs l’an dernier, retrouvant presque le niveau de 2022 qui fût l’année post-covid dont la production fût la plus faible. Dans un contexte économique tendu et de forte pression réglementaire, les entreprises ont freiné leurs renouvellements de véhicules, notamment en ce qui concerne les véhicules particuliers. En comparaison, le marché automobile français a mieux résisté (-5,1% sous la barre des 2 millions d’unités). Si le marché entreprise continue ainsi de décrocher davantage que le marché automobile global, la transition énergétique des flottes s’accélère nettement, portée par une forte progression du 100% électrique. Ce sont d’ailleurs les entreprises, de plus en plus incitées par la réglementation et gagnant en maturité sur ce sujet, qui permettent au véhicule électrique d’afficher une croissance globale positive sur l’année 2025 après le net décrochage observé en 2024. Les mises à la route de véhicules 100% électriques ont progressé de manière très significative (+48,1%, 135 995 unités) pour une part de marché qui s’établit à 18,8% (+7,2 points sur un an). Sur le segment des véhicules particuliers, elle atteint près de 24%. Au global, la part de marché des modèles électrifiés en entreprise (modèles 100% électriques + hybrides rechargeables) s’est établie sur l’ensemble 2025 à 25,4% (+4,6 points sur un an). Bien que les véhicules 100% électriques affichent toujours des prix plus élevés que leurs équivalents thermiques, la baisse des coûts d’exploitation et d’entretien rend leur coût total de possession (TCO) de plus en plus compétitif. Le marché a également accueilli favorablement l’arrivée de modèles d’entrée de gamme, élargissant l’accès à la mobilité électrique pour un plus large éventail de consommateurs.   Selon le baromètre 2026 des flottes et de la mobilité de l’Arval Mobility Observatory, 53% des flottes d’entreprises en France ont déjà adopté les véhicules électriques ou prévoient de le faire dans les trois prochaines années, et 99% ont mis en place des politiques de recharge. Les voitures particulières progressent vers l’électrification plus rapidement que les véhicules utilitaires légers, qui rencontrent encore des obstacles opérationnels tels que des exigences d’utilisation plus larges et une infrastructure de recharge limitée.    La deuxième édition des indicateurs de transition de la mobilité électrique, publiée par le BNP Paribas Mobility et l’ObSoCo, indique également de réels progrès de verdissement du parc en 2025 tant pour les particuliers que pour les flottes d’entreprises, même si la transition reste inégale et incomplète. L’amélioration des conditions favorise progressivement la confiance des consommateurs, mais le prix d’achat élevé, l’environnement réglementaire évolutif et un marché de seconde main restent des obstacles majeurs. En 2025, l’amélioration des TCO et des gammes de véhicules électriques, ainsi que le cadre règlementaire favorable, ont permis aux entreprises de projeter avec davantage de confiance leur stratégie de flotte à long terme. Tendances de marché ]]></container>
<container id="_idContainer204" parent_id="_idContainer205"><![CDATA[ARVAL est prêt pour l’avenir   En tant que loueur et fournisseur de solutions de mobilité durable, ARVAL se situe au cœur de l’écosystème de la mobilité, favorisant la collaboration et l’innovation entre constructeurs, clients d’entreprise et utilisateurs finaux. Alors que ses clients restent seuls décisionnaires de leurs politiques, accélérer leur transition énergétique nécessite une action collective et collaborative de la part des utilisateurs, des loueurs, des constructeurs automobiles, des entreprises énergétiques, des régulateurs et des autorités publiques. Dans ce contexte, Arval France opère sur les marchés du neuf et de l’occasion, utilisant son expertise pour conseiller et développer des solutions qui contribuent à accélérer la transition vers une mobilité durable, tout en maîtrisant les coûts. L’entreprise a développé une large gamme de solutions de mobilité innovantes qui répondent aux besoins actuels et futurs de ses clients en matière de mobilité durable et propose notamment : • Des offres de recharge à domicile, au bureau et dans les espaces publics - au travers de partenariats avec des acteurs de la mobilité et de l’énergie - ainsi que des outils de paiement et numériques pour planifier les trajets avec des véhicules électriques ; • Des conseils liés à l’électrification des flottes, la diversification des moyens de mobilité, l’optimisation des coûts et l’amélioration des politiques et processus internes ; • L’usage de la télématique pour accéder à des indicateurs de performance clés qui favorisent la prise de décisions ; • Des certificats de santé offrant une transparence sur la durabilité des batteries lors de la revente de véhicules électriques d’occasion.]]></container>
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<![CDATA[Le groupe ARVAL (« ARVAL ») est convaincu qu’une mobilité bas carbone, sûre et responsable est essentielle au bien-être de chacun. C’est pourquoi nous croyons qu’il est important de faire évoluer la manière d’aborder notre activité. L’ambition d’ARVAL est de conduire le changement vers une mobilité durable pour l’ensemble des marchés, clients, fournisseurs, partenaires et ses équipes. Le rôle d’ARVAL est d’agir comme un catalyseur pour connecter toutes les parties prenantes et accélérer leur contribution. En s’appuyant sur son savoir-faire et sa sphère d’influence, ARVAL souhaite développer un écosystème où chacun joue un rôle. L’objectif d’ARVAL est d’améliorer ses impacts sociaux et environnementaux dans tous les aspects de son activité en : 1. Réduisant les émissions de gaz à effet de serre et le gaspillage des ressources tout au long du cycle de vie de la flotte d’ARVAL et dans l’ensemble de ses opérations. 2. Encourageant l’adoption par les utilisateurs d’une mobilité bas carbone et des comportements de conduite sûrs. 3. Développant au sein d’ARVAL une culture qui inspire et soutient ses équipes pour concrétiser l’ambition. I NOTRE AMBITION & NOS OBJECTIFS La stratégie Arval Beyond inclut des indicateurs qui reflètent l’ambition d’ Arval et prennent en compte les attentes du marché, les défis environnementaux, sociaux et de gouvernance. Ces indicateurs de performance permettent à ARVAL de suivre et d’évaluer l’efficacité de sa stratégie. Quatre piliers structurent cette stratégie, déclinée de celle du Groupe BNP Paribas telle que publiée dans son document d’enregistrement universel 1 : • Économique - Développer nos activités de manière éthique et durable • Social - Favoriser le développement et l’engagement de nos collaborateurs • Civique - Être un acteur positif de changement • Environnement - Agir contre le changement climatique LES OBJECTIFS DU PLAN STRATÉGIQUE 2026 + Membre de l’UNGC + Membre de l’UNGC (1) Document d’enregistrement universel 2025, page 699]]>
<container id="_idContainer229" parent_id="_idContainer230"><![CDATA[Adhésion au Pacte Mondial des Nations Unies Arval a rejoint l’initiative du Pacte Mondial des Nations Unies en 2004 et s’est engagé vis-à-vis de ses dix principes relatifs aux droits de l’Homme, aux principes fondamentaux de l’Organisation Internationale du Travail, au respect de l’environnement et à la lutte anti-corruption. En 2025, Arval a confirmé son statut de membre actif en publiant sa Communication sur le Progrès (CoP) qui consolide les réponses à plus de quatre-vingts questions en matière de durabilité. Ce rapport est accessible au public sur le site du Global Compact des Nations Unies. Arval Service Lease SA | UN Global Compact.]]></container>
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<container id="_idContainer277" parent_id="_idContainer373"><![CDATA[Ajustements relatifs au Plan Arval Beyond Avec le plan stratégique Arval Beyond, nous avons posé les bases d’une transformation profonde, visant à réduire l’empreinte carbone des flottes et à proposer des solutions de mobilité durable pour nos clients. Reflétant les évolutions du marché, l’offre de mobilité d’ARVAL, ses solides résultats et la mise en place de sa trajectoire de décarbonation, ARVAL a prolongé le plan stratégique Arval Beyond jusqu’à fin 2026 et l’a actualisé en redéfinissant ses cibles, et en activant les leviers de composition de la flotte, d’optimisation de l’usage des véhicules et de nouvelles mobilités. Les indicateurs clés de performance mis à jour sont les suivants : Pilier Economique : Nombre de véhicules avec services connectés souscrits : cet indicateur suit la part croissante du parc loué équipé de services connectés (véhicules ayant souscrit à Arval Connect et ceux avec accès aux données véhicules via l’espace de gestion de flotte MyArval ; ces services permettent de prendre des décisions éclairées sur l’électrification des flottes, permettent un meilleur contrôle des coûts de consommation de carburant et encouragent des comportements de conduite plus sûrs et moins émetteurs. Avec plus de 181 000 véhicules équipés de services connectés, ce développement soutient l’ambition RSE d’Arval France et est désormais pleinement intégré dans ses indicateurs clés de performance. Cet indicateur succède à partir de 2026 à celui mis en place au début du plan Arval Beyond portant sur le nombre d’utilisateurs de solutions de mobilité (incluant les souscriptions à Arval Connect, le nombre de Mobility Pass et le nombre de véhicules en auto-partage). Pilier Civique : Heures solidaires 1MillionHours2Help Ces dernières années, le programme de volontariat du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help proposé par ARVAL à ses collaborateurs a été le moyen d’agir concrètement en faveur de diverses causes : bénévolat, mentorat, mécénat de fin de carrière, courses solidaires, etc. Face à l’engagement massif des équipes d’Arval France, qui a permis d’atteindre l’objectif initial cumulé de 12 000 heures à horizon 2025, l’indicateur clé de performance Heures de volontariat solidaire 1MillionHours2Help a été révisé à la hausse pour 2026. Cette mise à jour reflète la dynamique collective et renforce l’ambition d’Arval France en matière d’impact social et citoyen. Pilier Environnemental : Nombre de véhicules électrifiés (électriques et hybrides) en flotte : la cible de 150 000 véhicules électrifiés à fin 2025, originellement fixée en 2019, a été révisée à la baisse courant 2025, à 130 000 véhicules électrifiés. Avec un résultat 2025 à 132 500 véhicules électrifiés s à la flotte, Arval France reste plus performant que la moyenne du marché (sources interne et AAA Data). Réduction en pourcentage des émissions moyennes de CO2 par véhicule et par kilomètre, par rapport à 2020 : la cible de -30% en 2026 comparé à janvier 2020 fixée au niveau Arval Groupe a été révisée en 2024 pour tenir compte d’une croissance plus modérée du marché des véhicules utilitaires légers (VUL) électriques et d’une tendance du marché vers les véhicules plus lourds, toutes motorisations confondues, ralentissant la réduction des émissions. Cette tendance s’observe également au niveau d’Arval France qui compte 25,7% de VUL et malgré une reprise de la dynamique d’électrification des véhicules particuliers après une année 2024 d’attentisme en raison de changements fiscaux. Ces facteurs entrainent une réduction réalisée moindre qu’estimée -18,5% au niveau d’Arval France en 2025 comparé aux -30% initialement envisagés. La poursuite des objectifs de réductions des émissions de la flotte d’Arval France s’inscrit désormais sous forme de contribution à l’objectif d’Arval Groupe d’atteindre les -30% à la fin 2026 comparé à janvier 2020.]]></container>
<container id="_idContainer372" parent_id="_idContainer373"><![CDATA[Reduire les emissions de gaz a effet de serre et le gaspillage des ressources tout au long du cycle de vide de notre flotte et dans l’ensemble de nos operations CO2 VE en flotte SMART Repair -26.6% (105g CO2/km) -30% (105g CO2/km) 342,340 (18% de la flotte totale) 400,000 (20% ode la flotte totale) 21% 22% ENVIRONNEMENT % réduction des émissions moyennes de CO2 WLTP par véhicule de la flotte Arval et par kilomètre, par rapport à janvier 2020 Véhicules électriques en flotte à fin 2025 (contre 29 574 à fin 2024) % des réparations Smart Repair sur le total des réparations de carrosserie en 2025 Accelerer l’adoption d’une mobilite bas-carbone Et d’un comportement de conduite plus sur -24.3% -25% 388,337 600,000 10,802 12,000 CHANGEMENT EXTERNE Pourcentage de réduction du taux d’accidents responsables dans la flotte par rapport à janvier 2020 Nombre de véhicules avec accès aux services connectés, y compris les souscriptions Arval Connect et les véhicules connectés de tiers. Le nombre de journées de conseil d’Arval Consulting auprès de ses clients sur la mobilité durable cumulé depuis 2020 Developper une culture qui inspire et soutient nos equipes Pour concretiser l’ambition d’arval 97% 100% 35.6% 35% 99.6% 100% CHANGEMENT INTERNE % des directeurs de pays ayant un objectif durable lié à leur rémunération % de femmes au sein de la population Senior Management Position (SMP) % des véhicules électriques à la commande dans la flotte interne d’Arval Taux d’accidents Management responsable Arval Connect Égalité professionnelle Missions de conseil Flotte interne 2026 Target 2025 performance Performance du Groupe Arval : 3 objectifs 9 indicateurs clés]]></container>
<container id="_idContainer277" parent_id="_idContainer373"><![CDATA[Ajustements relatifs au Plan Arval Beyond Avec le plan stratégique Arval Beyond, nous avons posé les bases d’une transformation profonde, visant à réduire l’empreinte carbone des flottes et à proposer des solutions de mobilité durable pour nos clients. Reflétant les évolutions du marché, l’offre de mobilité d’ARVAL, ses solides résultats et la mise en place de sa trajectoire de décarbonation, ARVAL a prolongé le plan stratégique Arval Beyond jusqu’à fin 2026 et l’a actualisé en redéfinissant ses cibles, et en activant les leviers de composition de la flotte, d’optimisation de l’usage des véhicules et de nouvelles mobilités. Les indicateurs clés de performance mis à jour sont les suivants : Pilier Economique : Nombre de véhicules avec services connectés souscrits : cet indicateur suit la part croissante du parc loué équipé de services connectés (véhicules ayant souscrit à Arval Connect et ceux avec accès aux données véhicules via l’espace de gestion de flotte MyArval ; ces services permettent de prendre des décisions éclairées sur l’électrification des flottes, permettent un meilleur contrôle des coûts de consommation de carburant et encouragent des comportements de conduite plus sûrs et moins émetteurs. Avec plus de 181 000 véhicules équipés de services connectés, ce développement soutient l’ambition RSE d’Arval France et est désormais pleinement intégré dans ses indicateurs clés de performance. Cet indicateur succède à partir de 2026 à celui mis en place au début du plan Arval Beyond portant sur le nombre d’utilisateurs de solutions de mobilité (incluant les souscriptions à Arval Connect, le nombre de Mobility Pass et le nombre de véhicules en auto-partage). Pilier Civique : Heures solidaires 1MillionHours2Help Ces dernières années, le programme de volontariat du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help proposé par ARVAL à ses collaborateurs a été le moyen d’agir concrètement en faveur de diverses causes : bénévolat, mentorat, mécénat de fin de carrière, courses solidaires, etc. Face à l’engagement massif des équipes d’Arval France, qui a permis d’atteindre l’objectif initial cumulé de 12 000 heures à horizon 2025, l’indicateur clé de performance Heures de volontariat solidaire 1MillionHours2Help a été révisé à la hausse pour 2026. Cette mise à jour reflète la dynamique collective et renforce l’ambition d’Arval France en matière d’impact social et citoyen. Pilier Environnemental : Nombre de véhicules électrifiés (électriques et hybrides) en flotte : la cible de 150 000 véhicules électrifiés à fin 2025, originellement fixée en 2019, a été révisée à la baisse courant 2025, à 130 000 véhicules électrifiés. Avec un résultat 2025 à 132 500 véhicules électrifiés s à la flotte, Arval France reste plus performant que la moyenne du marché (sources interne et AAA Data). Réduction en pourcentage des émissions moyennes de CO2 par véhicule et par kilomètre, par rapport à 2020 : la cible de -30% en 2026 comparé à janvier 2020 fixée au niveau Arval Groupe a été révisée en 2024 pour tenir compte d’une croissance plus modérée du marché des véhicules utilitaires légers (VUL) électriques et d’une tendance du marché vers les véhicules plus lourds, toutes motorisations confondues, ralentissant la réduction des émissions. Cette tendance s’observe également au niveau d’Arval France qui compte 25,7% de VUL et malgré une reprise de la dynamique d’électrification des véhicules particuliers après une année 2024 d’attentisme en raison de changements fiscaux. Ces facteurs entrainent une réduction réalisée moindre qu’estimée -18,5% au niveau d’Arval France en 2025 comparé aux -30% initialement envisagés. La poursuite des objectifs de réductions des émissions de la flotte d’Arval France s’inscrit désormais sous forme de contribution à l’objectif d’Arval Groupe d’atteindre les -30% à la fin 2026 comparé à janvier 2020.]]></container>
<container id="_idContainer372" parent_id="_idContainer373"><![CDATA[Reduire les emissions de gaz a effet de serre et le gaspillage des ressources tout au long du cycle de vide de notre flotte et dans l’ensemble de nos operations CO2 VE en flotte SMART Repair -26.6% (105g CO2/km) -30% (105g CO2/km) 342,340 (18% de la flotte totale) 400,000 (20% ode la flotte totale) 21% 22% ENVIRONNEMENT % réduction des émissions moyennes de CO2 WLTP par véhicule de la flotte Arval et par kilomètre, par rapport à janvier 2020 Véhicules électriques en flotte à fin 2025 (contre 29 574 à fin 2024) % des réparations Smart Repair sur le total des réparations de carrosserie en 2025 Accelerer l’adoption d’une mobilite bas-carbone Et d’un comportement de conduite plus sur -24.3% -25% 388,337 600,000 10,802 12,000 CHANGEMENT EXTERNE Pourcentage de réduction du taux d’accidents responsables dans la flotte par rapport à janvier 2020 Nombre de véhicules avec accès aux services connectés, y compris les souscriptions Arval Connect et les véhicules connectés de tiers. Le nombre de journées de conseil d’Arval Consulting auprès de ses clients sur la mobilité durable cumulé depuis 2020 Developper une culture qui inspire et soutient nos equipes Pour concretiser l’ambition d’arval 97% 100% 35.6% 35% 99.6% 100% CHANGEMENT INTERNE % des directeurs de pays ayant un objectif durable lié à leur rémunération % de femmes au sein de la population Senior Management Position (SMP) % des véhicules électriques à la commande dans la flotte interne d’Arval Taux d’accidents Management responsable Arval Connect Égalité professionnelle Missions de conseil Flotte interne 2026 Target 2025 performance Performance du Groupe Arval : 3 objectifs 9 indicateurs clés]]></container>
<container id="_idContainer312" parent_id="_idContainer409"><![CDATA[Ajustements relatifs au Plan Arval Beyond Avec le plan stratégique Arval Beyond, nous avons posé les bases d’une transformation profonde, visant à réduire l’empreinte carbone des flottes et à proposer des solutions de mobilité durable pour nos clients. Reflétant les évolutions du marché, l’offre de mobilité d’ARVAL, ses solides résultats et la mise en place de sa trajectoire de décarbonation, ARVAL a prolongé le plan stratégique Arval Beyond jusqu’à fin 2026 et l’a actualisé en redéfinissant ses cibles, et en activant les leviers de composition de la flotte, d’optimisation de l’usage des véhicules et de nouvelles mobilités. Les indicateurs clés de performance mis à jour sont les suivants : Pilier Economique : Nombre de véhicules avec services connectés souscrits : cet indicateur suit la part croissante du parc loué équipé de services connectés (véhicules ayant souscrit à Arval Connect et ceux avec accès aux données véhicules via l’espace de gestion de flotte MyArval ; ces services permettent de prendre des décisions éclairées sur l’électrification des flottes, permettent un meilleur contrôle des coûts de consommation de carburant et encouragent des comportements de conduite plus sûrs et moins émetteurs. Avec plus de 181 000 véhicules équipés de services connectés, ce développement soutient l’ambition RSE d’Arval France et est désormais pleinement intégré dans ses indicateurs clés de performance. Cet indicateur succède à partir de 2026 à celui mis en place au début du plan Arval Beyond portant sur le nombre d’utilisateurs de solutions de mobilité (incluant les souscriptions à Arval Connect, le nombre de Mobility Pass et le nombre de véhicules en auto-partage). Pilier Civique : Heures solidaires 1MillionHours2Help Ces dernières années, le programme de volontariat du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help proposé par ARVAL à ses collaborateurs a été le moyen d’agir concrètement en faveur de diverses causes : bénévolat, mentorat, mécénat de fin de carrière, courses solidaires, etc. Face à l’engagement massif des équipes d’Arval France, qui a permis d’atteindre l’objectif initial cumulé de 12 000 heures à horizon 2025, l’indicateur clé de performance Heures de volontariat solidaire 1MillionHours2Help a été révisé à la hausse pour 2026. Cette mise à jour reflète la dynamique collective et renforce l’ambition d’Arval France en matière d’impact social et citoyen. Pilier Environnemental : Nombre de véhicules électrifiés (électriques et hybrides) en flotte : la cible de 150 000 véhicules électrifiés à fin 2025, originellement fixée en 2019, a été révisée à la baisse courant 2025, à 130 000 véhicules électrifiés. Avec un résultat 2025 à 132 500 véhicules électrifiés s à la flotte, Arval France reste plus performant que la moyenne du marché (sources interne et AAA Data). Réduction en pourcentage des émissions moyennes de CO2 par véhicule et par kilomètre, par rapport à 2020 : la cible de -30% en 2026 comparé à janvier 2020 fixée au niveau Arval Groupe a été révisée en 2024 pour tenir compte d’une croissance plus modérée du marché des véhicules utilitaires légers (VUL) électriques et d’une tendance du marché vers les véhicules plus lourds, toutes motorisations confondues, ralentissant la réduction des émissions. Cette tendance s’observe également au niveau d’Arval France qui compte 25,7% de VUL et malgré une reprise de la dynamique d’électrification des véhicules particuliers après une année 2024 d’attentisme en raison de changements fiscaux. Ces facteurs entrainent une réduction réalisée moindre qu’estimée -18,5% au niveau d’Arval France en 2025 comparé aux -30% initialement envisagés. La poursuite des objectifs de réductions des émissions de la flotte d’Arval France s’inscrit désormais sous forme de contribution à l’objectif d’Arval Groupe d’atteindre les -30% à la fin 2026 comparé à janvier 2020.]]></container>
<container id="_idContainer408" parent_id="_idContainer409"><![CDATA[Reduire les emissions de gaz a effet de serre et le gaspillage des ressources tout au long du cycle de vide de notre flotte et dans l’ensemble de nos operations CO2 VE en flotte2 SMART Repair3 -26.6% (105g CO2/km) -30% (105g CO2/km) 342,340 (18% de la flotte totale) 400,000 (20% ode la flotte totale) 21% 22% ENVIRONNEMENT % réduction des émissions moyennes de CO2 WLTP par véhicule de la flotte Arval et par kilomètre, par rapport à janvier 20201 Véhicules électriques en flotte à fin 2025 (contre 29 574 à fin 2024) % des réparations Smart Repair sur le total des réparations de carrosserie en 2025 Accelerer l’adoption d’une mobilite bas-carbone Et d’un comportement de conduite plus sur -24.3% -25% 388,337 600,000 10,802 12,000 CHANGEMENT EXTERNE Pourcentage de réduction du taux d’accidents responsables dans la flotte par rapport à janvier 20204 Nombre de véhicules avec accès aux services connectés, y compris les souscriptions Arval Connect et les véhicules connectés de tiers. Le nombre de journées de conseil d’Arval Consulting auprès de ses clients sur la mobilité durable cumulé depuis 20205 Developper une culture qui inspire et soutient nos equipes Pour concretiser l’ambition d’arval 97% 100% 35.6% 35% 99.6% 100% CHANGEMENT INTERNE % des directeurs de pays ayant un objectif durable lié à leur rémunération % de femmes au sein de la population Senior Management Position (SMP)6 % des véhicules électriques à la commande dans la flotte interne d’Arval7 Taux d’accidents Management responsable Arval Connect Égalité professionnelle Missions de conseil Flotte interne 2026 Target 2025 performance Performance du Groupe Arval : 3 objectifs 9 indicateurs clés (1) Les émissions moyennes de CO2 sont calculées comme une moyenne pondérée de la flotte des entités Arval (véhicules particuliers et véhicules utilitaires). Dans un contexte de changement règlementaire (NEDC, WLTP), les émissions de CO2 sont ajustées en WLTP, en s’appuyant sur les résultats d’une étude interne de corrélation NEDC-WLTP, pour assurer une rigueur comparable. (2) L’ambition 2026 suppose des mesures de soutien similaires ou supérieures de la part du gouvernement sur les véhicules électriques, ainsi que sur la mise à niveau des infrastructures de recharge et des services permettant leur adoption. (3) SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology) : recours à des outils ou techniques permettant de réparer les dommages tels que des bosses ou rayures. Cette méthode évite de devoir remplacer ou repeindre un pan ou composant entier du véhicule. (4) Pourcentage calculé sur la base des sinistres d’assurance en responsabilité civile automobile (MTPL) observés par Greenval, représentant 55% de la flotte louée par Arval au niveau mondial. (5) C’est-à-dire toute mission auprès des entreprises contribuant à la décarbonation de la mobilité des utilisateurs. (6) Les SMP sont des postes clés, identifiés au niveau du Groupe et validés comme tels par les instances dirigeantes des Métiers, Fonctions transverses et Fonctions intégrées. (7) Flotte d’Arval louée au profit de ses collaborateurs et aux frais d’Arval, dans le monde entier hors Amérique latine, Maroc et Turquie.]]></container>
<container id="_idContainer302" parent_id="_idContainer399"><![CDATA[Ajustements relatifs au Plan Arval Beyond Avec le plan stratégique Arval Beyond, nous avons posé les bases d’une transformation profonde, visant à réduire l’empreinte carbone des flottes et à proposer des solutions de mobilité durable pour nos clients. Reflétant les évolutions du marché, l’offre de mobilité d’ARVAL, ses solides résultats et la mise en place de sa trajectoire de décarbonation, ARVAL a prolongé le plan stratégique Arval Beyond jusqu’à fin 2026 et l’a actualisé en redéfinissant ses cibles et en activant les leviers de composition de la flotte, d’optimisation de l’usage des véhicules et de nouvelles mobilités. Les indicateurs clés de performance mis à jour sont les suivants : Pilier Economique : Nombre de véhicules avec services connectés souscrits : cet indicateur suit la part croissante du parc loué équipé de services connectés (véhicules ayant accès à «Arval Connect» et ceux avec accès aux données véhicules via l’espace de gestion de flotte MyArval ; ces services permettent de prendre des décisions éclairées sur l’électrification des flottes, permettent un meilleur contrôle des coûts de consommation de carburant et encouragent des comportements de conduite plus sûrs et moins émetteurs. Avec plus de 181 000 véhicules équipés de services connectés, ce développement soutient l’ambition RSE d’Arval France et est désormais pleinement intégré dans ses indicateurs clés de performance. Cet indicateur succède à partir de 2026 à celui mis en place au début du plan Arval Beyond portant sur le nombre d’utilisateurs de solutions de mobilité (incluant les souscriptions à Arval Connect, le nombre de Mobility Pass et le nombre de véhicules en auto-partage). Pilier Civique : Heures solidaires 1MillionHours2Help : ces dernières années, le programme de volontariat du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help proposé par ARVAL à ses collaborateurs a été le moyen d’agir concrètement en faveur de diverses causes : bénévolat, mentorat, mécénat de fin de carrière, courses solidaires, etc. Face à l’engagement massif des équipes d’Arval France, qui a permis d’atteindre l’objectif initial cumulé de 12 000 heures à horizon 2025, l’indicateur clé de performance Heures de volontariat solidaire 1MillionHours2Help a été révisé à la hausse pour 2026. Cette mise à jour reflète la dynamique collective et renforce l’ambition d’Arval France en matière d’impact social et citoyen. Pilier Environnemental : Nombre de véhicules électrifiés (électriques et hybrides) en flotte : la cible de 150 000 véhicules électrifiés à fin 2025, originellement fixée en 2019, a été révisée à la baisse courant 2025, à 130 000 véhicules électrifiés. Avec un résultat 2025 à 132 500 véhicules électrifiés à la flotte, Arval France reste plus performant que la moyenne du marché (sources interne et AAA Data). Réduction en pourcentage des émissions moyennes de CO2 par véhicule et par kilomètre, par rapport à 2020 : la cible de -30% en 2026 comparé à janvier 2020 fixée au niveau Arval Groupe a été révisée en 2024 pour tenir compte d’une croissance plus modérée du marché des véhicules utilitaires légers (VUL) électriques et d’une tendance du marché vers les véhicules plus lourds, toutes motorisations confondues, ralentissant la réduction des émissions. Cette tendance s’observe également au niveau d’Arval France qui compte 25,7% de VUL et malgré une reprise de la dynamique d’électrification des véhicules particuliers après une année 2024 d’attentisme en raison de changements fiscaux. Ces facteurs entrainent une réduction réalisée moindre qu’estimée : -18,5% au niveau d’Arval France en 2025 comparé aux -30% initialement envisagés. La poursuite des objectifs de réductions des émissions de la flotte d’Arval France s’inscrit désormais sous forme de contribution à l’objectif d’Arval Groupe d’atteindre les -30% à la fin 2026 comparé à janvier 2020.]]></container>
<container id="_idContainer398" parent_id="_idContainer399"><![CDATA[Réduire les emissions de gaz à effet de serre et le gaspillage des ressources tout au long du cycle de vide de notre flotte et dans l’ensemble de nos operations CO2 VE en flotte2 SMART Repair3 -26.6% (105g CO2/km) -30% (105g CO2/km) 342,340 (18% de la flotte totale) 400,000 (20% ode la flotte totale) 21% 22% ENVIRONNEMENT % réduction des émissions moyennes de CO2 WLTP par véhicule de la flotte Arval et par kilomètre, par rapport à janvier 20201 Véhicules électriques en flotte à fin 2025 (contre 29 574 à fin 2024) % des réparations Smart Repair sur le total des réparations de carrosserie en 2025 Accélérer l’adoption d’une mobilite bas-carbone et d’un comportement de conduite plus sûr -24.3% -25% 388,337 600,000 10,802 12,000 CHANGEMENT EXTERNE Pourcentage de réduction du taux d’accidents responsables dans la flotte par rapport à janvier 20204 Nombre de véhicules avec accès aux services connectés, y compris les souscriptions Arval Connect et les véhicules connectés de tiers. Le nombre de journées de conseil d’Arval Consulting auprès de ses clients sur la mobilité durable cumulé depuis 20205 Développer une culture qui inspire et soutient nos équipes pour concrétiser l’ambition d’Arval 97% 100% 35.6% 35% 99.6% 100% CHANGEMENT INTERNE % des directeurs de pays ayant un objectif durable lié à leur rémunération % de femmes au sein de la population Senior Management Position (SMP)6 % des véhicules électriques à la commande dans la flotte interne d’Arval7 Taux d’accidents Management responsable Arval Connect Égalité professionnelle Missions de conseil Flotte interne 2026 Target 2025 performance Performance du Groupe Arval : 3 objectifs et 9 indicateurs clés (1) Les émissions moyennes de CO2 sont calculées comme une moyenne pondérée de la flotte des entités Arval (véhicules particuliers et véhicules utilitaires). Dans un contexte de changement règlementaire (NEDC, WLTP), les émissions de CO2 sont ajustées en WLTP, en s’appuyant sur les résultats d’une étude interne de corrélation NEDC-WLTP, pour assurer une rigueur comparable. (2) L’ambition 2026 suppose des mesures de soutien similaires ou supérieures de la part du gouvernement sur les véhicules électriques, ainsi que sur la mise à niveau des infrastructures de recharge et des services permettant leur adoption. (3) SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology) : recours à des outils ou techniques permettant de réparer les dommages tels que des bosses ou rayures. Cette méthode évite de devoir remplacer ou repeindre un pan ou composant entier du véhicule. (4) Pourcentage calculé sur la base des sinistres d’assurance en responsabilité civile automobile (MTPL) observés par Greenval, représentant 55% de la flotte louée par Arval au niveau mondial. (5) C’est-à-dire toute mission auprès des entreprises contribuant à la décarbonation de la mobilité des utilisateurs. (6) Les SMP sont des postes clés, identifiés au niveau du Groupe et validés comme tels par les instances dirigeantes des Métiers, Fonctions transverses et Fonctions intégrées. (7) Flotte d’Arval louée au profit de ses collaborateurs et aux frais d’Arval, dans le monde entier hors Amérique latine, Maroc et Turquie.]]></container>
<container id="_idContainer303" parent_id="_idContainer400"><![CDATA[Ajustements relatifs au Plan Arval Beyond Avec le plan stratégique Arval Beyond, nous avons posé les bases d’une transformation profonde, visant à réduire l’empreinte carbone des flottes et à proposer des solutions de mobilité durable pour nos clients. Reflétant les évolutions du marché, l’offre de mobilité d’ARVAL, ses solides résultats et la mise en place de sa trajectoire de décarbonation, ARVAL a prolongé le plan stratégique Arval Beyond jusqu’à fin 2026 et l’a actualisé en redéfinissant ses cibles et en activant les leviers de composition de la flotte, d’optimisation de l’usage des véhicules et de nouvelles mobilités. Les indicateurs clés de performance mis à jour sont les suivants : Pilier Economique : Nombre de véhicules avec services connectés souscrits : cet indicateur suit la part croissante du parc loué équipé de services connectés (véhicules ayant accès à «Arval Connect» et ceux avec accès aux données véhicules via l’espace de gestion de flotte MyArval ; ces services permettent de prendre des décisions éclairées sur l’électrification des flottes, permettent un meilleur contrôle des coûts de consommation de carburant et encouragent des comportements de conduite plus sûrs et moins émetteurs. Avec plus de 181 000 véhicules équipés de services connectés, ce développement soutient l’ambition RSE d’Arval France et est désormais pleinement intégré dans ses indicateurs clés de performance. Cet indicateur succède à partir de 2026 à celui mis en place au début du plan Arval Beyond portant sur le nombre d’utilisateurs de solutions de mobilité (incluant les souscriptions à Arval Connect, le nombre de Mobility Pass et le nombre de véhicules en auto-partage). Pilier Civique : Heures solidaires 1MillionHours2Help : ces dernières années, le programme de volontariat du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help proposé par ARVAL à ses collaborateurs a été le moyen d’agir concrètement en faveur de diverses causes : bénévolat, mentorat, mécénat de fin de carrière, courses solidaires, etc. Face à l’engagement massif des équipes d’Arval France, qui a permis d’atteindre l’objectif initial cumulé de 12 000 heures à horizon 2025, l’indicateur clé de performance Heures de volontariat solidaire 1MillionHours2Help a été révisé à la hausse pour 2026. Cette mise à jour reflète la dynamique collective et renforce l’ambition d’Arval France en matière d’impact social et citoyen. Pilier Environnemental : Nombre de véhicules électrifiés (électriques et hybrides) en flotte : la cible de 150 000 véhicules électrifiés à fin 2025, originellement fixée en 2019, a été révisée à la baisse courant 2025, à 130 000 véhicules électrifiés. Avec un résultat 2025 à 132 500 véhicules électrifiés à la flotte, Arval France reste plus performant que la moyenne du marché (sources interne et AAA Data). Réduction en pourcentage des émissions moyennes de CO2 par véhicule et par kilomètre, par rapport à 2020 : la cible de -30% en 2026 comparé à janvier 2020 fixée au niveau Arval Groupe a été révisée en 2024 pour tenir compte d’une croissance plus modérée du marché des véhicules utilitaires légers (VUL) électriques et d’une tendance du marché vers les véhicules plus lourds, toutes motorisations confondues, ralentissant la réduction des émissions. Cette tendance s’observe également au niveau d’Arval France qui compte 25,7% de VUL et malgré une reprise de la dynamique d’électrification des véhicules particuliers après une année 2024 d’attentisme en raison de changements fiscaux. Ces facteurs entrainent une réduction réalisée moindre qu’estimée : -18,5% au niveau d’Arval France en 2025 comparé aux -30% initialement envisagés. La poursuite des objectifs de réductions des émissions de la flotte d’Arval France s’inscrit désormais sous forme de contribution à l’objectif d’Arval Groupe d’atteindre les -30% à la fin 2026 comparé à janvier 2020.]]></container>
<container id="_idContainer399" parent_id="_idContainer400"><![CDATA[Réduire les emissions de gaz à effet de serre et le gaspillage des ressources tout au long du cycle de vide de notre flotte et dans l’ensemble de nos operations CO2 VE en flotte2 SMART Repair3 -26.6% (105g CO2/km) -30% (105g CO2/km) 342,340 (18% de la flotte totale) 400,000 (20% ode la flotte totale) 21% 22% ENVIRONNEMENT % réduction des émissions moyennes de CO2 WLTP par véhicule de la flotte Arval et par kilomètre, par rapport à janvier 20201 Véhicules électriques en flotte à fin 2025 (contre 29 574 à fin 2024) % des réparations Smart Repair sur le total des réparations de carrosserie en 2025 Accélérer l’adoption d’une mobilite bas-carbone et d’un comportement de conduite plus sûr -24.3% -25% 388,337 600,000 10,802 12,000 CHANGEMENT EXTERNE Pourcentage de réduction du taux d’accidents responsables dans la flotte par rapport à janvier 20204 Nombre de véhicules avec accès aux services connectés, y compris les souscriptions Arval Connect et les véhicules connectés de tiers. Le nombre de journées de conseil d’Arval Consulting auprès de ses clients sur la mobilité durable cumulé depuis 20205 Développer une culture qui inspire et soutient nos équipes pour concrétiser l’ambition d’Arval 97% 100% 35.6% 35% 99.6% 100% CHANGEMENT INTERNE % des directeurs de pays ayant un objectif durable lié à leur rémunération % de femmes au sein de la population Senior Management Position (SMP)6 % des véhicules électriques à la commande dans la flotte interne d’Arval7 Taux d’accidents Management responsable Arval Connect Égalité professionnelle Missions de conseil Flotte interne 2026 Target 2025 performance Performance du groupe ARVAL : 3 objectifs et 9 indicateurs clés (1) Les émissions moyennes de CO2 sont calculées comme une moyenne pondérée de la flotte des entités Arval (véhicules particuliers et véhicules utilitaires). Dans un contexte de changement règlementaire (NEDC, WLTP), les émissions de CO2 sont ajustées en WLTP, en s’appuyant sur les résultats d’une étude interne de corrélation NEDC-WLTP, pour assurer une rigueur comparable. (2) L’ambition 2026 suppose des mesures de soutien similaires ou supérieures de la part du gouvernement sur les véhicules électriques, ainsi que sur la mise à niveau des infrastructures de recharge et des services permettant leur adoption. (3) SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology) : recours à des outils ou techniques permettant de réparer les dommages tels que des bosses ou rayures. Cette méthode évite de devoir remplacer ou repeindre un pan ou composant entier du véhicule. (4) Pourcentage calculé sur la base des sinistres d’assurance en responsabilité civile automobile (MTPL) observés par Greenval, représentant 55% de la flotte louée par Arval au niveau mondial. (5) C’est-à-dire toute mission auprès des entreprises contribuant à la décarbonation de la mobilité des utilisateurs. (6) Les SMP sont des postes clés, identifiés au niveau du Groupe et validés comme tels par les instances dirigeantes des Métiers, Fonctions transverses et Fonctions intégrées. (7) Flotte d’Arval louée au profit de ses collaborateurs et aux frais d’Arval, dans le monde entier hors Amérique latine, Maroc et Turquie.]]></container>
<container id="_idContainer303" parent_id="_idContainer400"><![CDATA[Ajustements relatifs au plan Arval Beyond Avec le plan stratégique Arval Beyond, nous avons posé les bases d’une transformation profonde, visant à réduire l’empreinte carbone des flottes et à proposer des solutions de mobilité durable pour nos clients. Reflétant les évolutions du marché, l’offre de mobilité d’ARVAL, ses solides résultats et la mise en place de sa trajectoire de décarbonation, ARVAL a prolongé le plan stratégique Arval Beyond jusqu’à fin 2026 et l’a actualisé en redéfinissant ses cibles et en activant les leviers de composition de la flotte, d’optimisation de l’usage des véhicules et de nouvelles mobilités. Les indicateurs clés de performance mis à jour sont les suivants : Pilier Economique : Nombre de véhicules avec services connectés souscrits : cet indicateur suit la part croissante du parc loué équipé de services connectés (véhicules ayant accès à «Arval Connect») et ceux avec accès aux données véhicules via l’espace de gestion de flotte MyArval ; ces services permettent de prendre des décisions éclairées sur l’électrification des flottes, permettent un meilleur contrôle des coûts de consommation de carburant et encouragent des comportements de conduite plus sûrs et moins émetteurs. Avec plus de 181 000 véhicules équipés de services connectés, ce développement soutient l’ambition RSE d’Arval France et est désormais pleinement intégré dans ses indicateurs clés de performance. Cet indicateur succède à partir de 2026 à celui mis en place au début du plan Arval Beyond portant sur le nombre d’utilisateurs de solutions de mobilité (incluant les souscriptions à Arval Connect, le nombre de Mobility Pass et le nombre de véhicules en auto-partage). Pilier Civique : Heures solidaires 1MillionHours2Help : ces dernières années, le programme de volontariat du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help proposé par ARVAL à ses collaborateurs a été le moyen d’agir concrètement en faveur de diverses causes : bénévolat, mentorat, mécénat de fin de carrière, courses solidaires, etc. Face à l’engagement massif des équipes d’Arval France, qui a permis d’atteindre l’objectif initial cumulé de 12 000 heures à horizon 2025, l’indicateur clé de performance Heures de volontariat solidaire 1MillionHours2Help a été révisé à la hausse pour 2026. Cette mise à jour reflète la dynamique collective et renforce l’ambition d’Arval France en matière d’impact social et citoyen. Pilier Environnemental : Nombre de véhicules électrifiés (électriques et hybrides) en flotte : la cible de 150 000 véhicules électrifiés à fin 2025, originellement fixée en 2019, a été révisée à la baisse courant 2025, à 130 000 véhicules électrifiés. Avec un résultat 2025 à 132 500 véhicules électrifiés à la flotte, Arval France reste plus performant que la moyenne du marché (sources interne et AAA Data). Réduction en pourcentage des émissions moyennes de CO2 par véhicule et par kilomètre, par rapport à 2020 : la cible de -30% en 2026 comparé à janvier 2020 fixée au niveau Arval a été révisée en 2024 pour tenir compte d’une croissance plus modérée du marché des véhicules utilitaires légers (VUL) électriques et d’une tendance du marché vers les véhicules plus lourds, toutes motorisations confondues, ralentissant la réduction des émissions. Cette tendance s’observe également au niveau d’Arval France qui compte 25,7% de VUL malgré une reprise de la dynamique d’électrification des véhicules particuliers après une année 2024 d’attentisme en raison de changements fiscaux. Ces facteurs entrainent une réduction réalisée moindre qu’estimée : -18,5% au niveau d’Arval France en 2025 comparé aux -30% initialement envisagés. La poursuite des objectifs de réductions des émissions de la flotte d’Arval France s’inscrit désormais sous forme de contribution à l’objectif du groupe ARVAL d’atteindre les -30% à la fin 2026 comparé à janvier 2020.]]></container>
<container id="_idContainer399" parent_id="_idContainer400"><![CDATA[Réduire les émissions de gaz à effet de serre et le gaspillage des ressources tout au long du cycle de vide de notre flotte et dans l’ensemble de nos operations. CO2 VE en flotte2 SMART Repair3 -26,6% (105g gCO2/km) -30% (105g gCO2/km) 342 340 (18% de la flotte totale) 400 000 (20% de la flotte totale) 21% 22% ENVIRONNEMENT % réduction des émissions moyennes de CO2 WLTP par véhicule de la flotte Arval et par kilomètre, par rapport à janvier 20201 Véhicules électriques en flotte à fin 2025 (contre 29 574 à fin 2024) % des réparations Smart Repair sur le total des réparations de carrosserie en 2025 Accélérer l’adoption d’une mobilite bas-carbone et d’un comportement de conduite plus sûr. -24,3% -25% 388 337 600 000 10 802 12,000 . CHANGEMENT EXTERNE Pourcentage de réduction du taux d’accidents responsables dans la flotte par rapport à janvier 20204 Nombre de véhicules avec accès aux services connectés, y compris les souscriptions Arval Connect et les véhicules connectés de tiers. Le nombre de journées de conseil d’Arval Consulting auprès de ses clients sur la mobilité durable cumulé depuis 20205 Développer une culture qui inspire et soutient nos équipes pour concrétiser l’ambition d’Arval. 97% 100% 35,6% 35% 99,6% 100% CHANGEMENT INTERNE % des directeurs de pays ayant un objectif durable lié à leur rémunération % de femmes au sein de la population Senior Management Position (SMP)6 % des véhicules électriques à la commande dans la flotte interne d’Arval7 Taux d’accidents Management responsable Arval Connect Égalité professionnelle Missions de conseil Flotte interne 2026 cibles 2025 performanceS Performances du groupe ARVAL : 3 objectifs et 9 indicateurs clés (1) Les émissions moyennes de CO2 sont calculées comme une moyenne pondérée de la flotte des entités Arval (véhicules particuliers et véhicules utilitaires). Dans un contexte de changement règlementaire (NEDC, WLTP), les émissions de CO2 sont ajustées en WLTP, en s’appuyant sur les résultats d’une étude interne de corrélation NEDC-WLTP, pour assurer une rigueur comparable. (2) L’ambition 2026 suppose des mesures de soutien similaires ou supérieures de la part du gouvernement sur les véhicules électriques, ainsi que sur la mise à niveau des infrastructures de recharge et des services permettant leur adoption. (3) SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology) : recours à des outils ou techniques permettant de réparer les dommages tels que des bosses ou rayures. Cette méthode évite de devoir remplacer ou repeindre un pan ou composant entier du véhicule. (4) Pourcentage calculé sur la base des sinistres d’assurance en responsabilité civile automobile (MTPL) observés par Greenval, représentant 55% de la flotte louée par Arval au niveau mondial. (5) C’est-à-dire toute mission auprès des entreprises contribuant à la décarbonation de la mobilité des utilisateurs. (6) Les SMP sont des postes clés, identifiés au niveau du Groupe et validés comme tels par les instances dirigeantes des Métiers, Fonctions transverses et Fonctions intégrées. (7) Flotte d’Arval louée au profit de ses collaborateurs et aux frais d’Arval, dans le monde entier hors Amérique latine, Maroc et Turquie.]]></container>
<container id="_idContainer303" parent_id="_idContainer400"><![CDATA[Ajustements relatifs au plan Arval Beyond Avec le plan stratégique Arval Beyond, nous avons posé les bases d’une transformation profonde, visant à réduire l’empreinte carbone des flottes et à proposer des solutions de mobilité durable pour nos clients. Reflétant les évolutions du marché, l’offre de mobilité d’ARVAL, ses solides résultats et la mise en place de sa trajectoire de décarbonation, ARVAL a prolongé le plan stratégique Arval Beyond jusqu’à fin 2026 et l’a actualisé en redéfinissant ses cibles et en activant les leviers de composition de la flotte, d’optimisation de l’usage des véhicules et de nouvelles mobilités. Les indicateurs clés de performance mis à jour sont les suivants : Pilier Economique : Nombre de véhicules avec services connectés souscrits : cet indicateur suit la part croissante du parc loué équipé de services connectés (véhicules ayant accès à «Arval Connect») et ceux avec accès aux données véhicules via l’espace de gestion de flotte MyArval ; ces services permettent de prendre des décisions éclairées sur l’électrification des flottes, permettent un meilleur contrôle des coûts de consommation de carburant et encouragent des comportements de conduite plus sûrs et moins émetteurs. Avec plus de 181 000 véhicules équipés de services connectés, ce développement soutient l’ambition RSE d’Arval France et est désormais pleinement intégré dans ses indicateurs clés de performance. Cet indicateur succède à partir de 2026 à celui mis en place au début du plan Arval Beyond portant sur le nombre d’utilisateurs de solutions de mobilité (incluant les souscriptions à Arval Connect, le nombre de Mobility Pass et le nombre de véhicules en auto-partage). Pilier Civique : Heures solidaires 1MillionHours2Help : ces dernières années, le programme de volontariat du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help proposé par ARVAL à ses collaborateurs a été le moyen d’agir concrètement en faveur de diverses causes : bénévolat, mentorat, mécénat de fin de carrière, courses solidaires, etc. Face à l’engagement massif des équipes d’Arval France, qui a permis d’atteindre l’objectif initial cumulé de 12 000 heures à horizon 2025, l’indicateur clé de performance Heures de volontariat solidaire 1MillionHours2Help a été révisé à la hausse pour 2026. Cette mise à jour reflète la dynamique collective et renforce l’ambition d’Arval France en matière d’impact social et citoyen. Pilier Environnemental : Nombre de véhicules électrifiés (électriques et hybrides) en flotte : la cible de 150 000 véhicules électrifiés à fin 2025, originellement fixée en 2019, a été révisée à la baisse courant 2025, à 130 000 véhicules électrifiés. Avec un résultat 2025 à 132 500 véhicules électrifiés à la flotte, Arval France reste plus performant que la moyenne du marché (sources interne et AAA Data). Réduction en pourcentage des émissions moyennes de CO2 par véhicule et par kilomètre, par rapport à 2020 : la cible de -30% en 2026 comparé à janvier 2020 fixée au niveau Arval a été révisée en 2024 pour tenir compte d’une croissance plus modérée du marché des véhicules utilitaires légers (VUL) électriques et d’une tendance du marché vers les véhicules plus lourds, toutes motorisations confondues, ralentissant la réduction des émissions. Cette tendance s’observe également au niveau d’Arval France qui compte 25,7% de VUL malgré une reprise de la dynamique d’électrification des véhicules particuliers après une année 2024 d’attentisme en raison de changements fiscaux. Ces facteurs entrainent une réduction réalisée moindre qu’estimée : -18,5% au niveau d’Arval France en 2025 comparé aux -30% initialement envisagés. La poursuite des objectifs de réductions des émissions de la flotte d’Arval France s’inscrit désormais sous forme de contribution à l’objectif du groupe ARVAL d’atteindre les -30% à la fin 2026 comparé à janvier 2020.]]></container>
<container id="_idContainer399" parent_id="_idContainer400"><![CDATA[Réduire les émissions de gaz à effet de serre et le gaspillage des ressources tout au long du cycle de vide de notre flotte et dans l’ensemble de nos operations. CO2 VE en flotte2 SMART Repair3 -26,6% (105g gCO2/km) -30% (105g gCO2/km) 342 340 (18% de la flotte totale) 400 000 (20% de la flotte totale) 21% 22% ENVIRONNEMENT % réduction des émissions moyennes de CO2 WLTP par véhicule de la flotte Arval et par kilomètre, par rapport à janvier 20201 Véhicules électriques en flotte à fin 2025 (contre 29 574 à fin 2024) % des réparations Smart Repair sur le total des réparations de carrosserie en 2025 Accélérer l’adoption d’une mobilite bas-carbone et d’un comportement de conduite plus sûr. -24,3% -25% 388 337 600 000 10 802 12,000 . CHANGEMENT EXTERNE Pourcentage de réduction du taux d’accidents responsables dans la flotte par rapport à janvier 20204 Nombre de véhicules avec accès aux services connectés, y compris les souscriptions Arval Connect et les véhicules connectés de tiers. Le nombre de journées de conseil d’Arval Consulting auprès de ses clients sur la mobilité durable cumulé depuis 20205 Développer une culture qui inspire et soutient nos équipes pour concrétiser l’ambition d’Arval. 97% 100% 35,6% 35% 99,6% 100% CHANGEMENT INTERNE % des directeurs de pays ayant un objectif durable lié à leur rémunération % de femmes au sein de la population Senior Management Position (SMP)6 % des véhicules électriques à la commande dans la flotte interne d’Arval7 Taux d’accidents Management responsable Arval Connect Égalité professionnelle Missions de conseil Flotte interne 2026 cibles 2025 performanceS Performances du groupe ARVAL : 3 objectifs et 9 indicateurs clés (1) Les émissions moyennes de CO2 sont calculées comme une moyenne pondérée de la flotte des entités Arval (véhicules particuliers et véhicules utilitaires). Dans un contexte de changement règlementaire (NEDC, WLTP), les émissions de CO2 sont ajustées en WLTP, en s’appuyant sur les résultats d’une étude interne de corrélation NEDC-WLTP, pour assurer une rigueur comparable. (2) L’ambition 2026 suppose des mesures de soutien similaires ou supérieures de la part du gouvernement sur les véhicules électriques, ainsi que sur la mise à niveau des infrastructures de recharge et des services permettant leur adoption. (3) SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology) : recours à des outils ou techniques permettant de réparer les dommages tels que des bosses ou rayures. Cette méthode évite de devoir remplacer ou repeindre un pan ou composant entier du véhicule. (4) Pourcentage calculé sur la base des sinistres d’assurance en responsabilité civile automobile (MTPL) observés par Greenval, représentant 55% de la flotte louée par Arval au niveau mondial. (5) C’est-à-dire toute mission auprès des entreprises contribuant à la décarbonation de la mobilité des utilisateurs. (6) Les SMP sont des postes clés, identifiés au niveau du Groupe et validés comme tels par les instances dirigeantes des Métiers, Fonctions transverses et Fonctions intégrées. (7) Flotte d’Arval louée au profit de ses collaborateurs et aux frais d’Arval, dans le monde entier hors Amérique latine, Maroc et Turquie.]]></container>
<container id="_idContainer303" parent_id="_idContainer400"><![CDATA[Ajustements relatifs au plan Arval Beyond Avec le plan stratégique Arval Beyond, nous avons posé les bases d’une transformation profonde, visant à réduire l’empreinte carbone des flottes et à proposer des solutions de mobilité durable pour nos clients. Reflétant les évolutions du marché, l’offre de mobilité d’ARVAL, ses solides résultats et la mise en place de sa trajectoire de décarbonation, ARVAL a prolongé le plan stratégique Arval Beyond jusqu’à fin 2026 et l’a actualisé en redéfinissant ses cibles et en activant les leviers de composition de la flotte, d’optimisation de l’usage des véhicules et de nouvelles mobilités. Les indicateurs clés de performance mis à jour sont les suivants : Pilier Economique : Nombre de véhicules avec services connectés souscrits : cet indicateur suit la part croissante du parc loué équipé de services connectés (véhicules ayant accès à «Arval Connect») et ceux avec accès aux données véhicules via l’espace de gestion de flotte MyArval ; ces services permettent de prendre des décisions éclairées sur l’électrification des flottes, permettent un meilleur contrôle des coûts de consommation de carburant et encouragent des comportements de conduite plus sûrs et moins émetteurs. Avec plus de 181 000 véhicules équipés de services connectés, ce développement soutient l’ambition RSE d’Arval France et est désormais pleinement intégré dans ses indicateurs clés de performance. Cet indicateur succède à partir de 2026 à celui mis en place au début du plan Arval Beyond portant sur le nombre d’utilisateurs de solutions de mobilité (incluant les souscriptions à Arval Connect, le nombre de Mobility Pass et le nombre de véhicules en auto-partage). Pilier Civique : Heures solidaires 1MillionHours2Help : ces dernières années, le programme de volontariat du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help proposé par ARVAL à ses collaborateurs a été le moyen d’agir concrètement en faveur de diverses causes : bénévolat, mentorat, mécénat de fin de carrière, courses solidaires, etc. Face à l’engagement massif des équipes d’Arval France, qui a permis d’atteindre l’objectif initial cumulé de 12 000 heures à horizon 2025, l’indicateur clé de performance Heures de volontariat solidaire 1MillionHours2Help a été révisé à la hausse pour 2026. Cette mise à jour reflète la dynamique collective et renforce l’ambition d’Arval France en matière d’impact social et citoyen. Pilier Environnemental : Nombre de véhicules électrifiés (électriques et hybrides) en flotte : la cible de 150 000 véhicules électrifiés à fin 2025, originellement fixée en 2019, a été révisée à la baisse courant 2025, à 130 000 véhicules électrifiés. Avec un résultat 2025 à 132 500 véhicules électrifiés à la flotte, Arval France reste plus performant que la moyenne du marché (sources interne et AAA Data). Réduction en pourcentage des émissions moyennes de CO2 par véhicule et par kilomètre, par rapport à 2020 : la cible de -30% en 2026 comparé à janvier 2020 fixée au niveau Arval a été révisée en 2024 pour tenir compte d’une croissance plus modérée du marché des véhicules utilitaires légers (VUL) électriques et d’une tendance du marché vers les véhicules plus lourds, toutes motorisations confondues, ralentissant la réduction des émissions. Cette tendance s’observe également au niveau d’Arval France qui compte 25,7% de VUL malgré une reprise de la dynamique d’électrification des véhicules particuliers après une année 2024 d’attentisme en raison de changements fiscaux. Ces facteurs entrainent une réduction réalisée moindre qu’estimée : -18,5% au niveau d’Arval France en 2025 comparé aux -30% initialement envisagés. La poursuite des objectifs de réductions des émissions de la flotte d’Arval France s’inscrit désormais sous forme de contribution à l’objectif du groupe ARVAL d’atteindre les -30% à la fin 2026 comparé à janvier 2020.]]></container>
<container id="_idContainer399" parent_id="_idContainer400"><![CDATA[Réduire les émissions de gaz à effet de serre et le gaspillage des ressources tout au long du cycle de vide de notre flotte et dans l’ensemble de nos operations. CO2 VE en flotte2 SMART Repair3 -26,6% (105g gCO2/km) -30% (105g gCO2/km) 342 340 (18% de la flotte totale) 400 000 (20% de la flotte totale) 21% 22% ENVIRONNEMENT % réduction des émissions moyennes de CO2 WLTP par véhicule de la flotte Arval et par kilomètre, par rapport à janvier 20201 Véhicules électriques en flotte à fin 2025 (contre 29 574 à fin 2024) % des réparations Smart Repair sur le total des réparations de carrosserie en 2025 Accélérer l’adoption d’une mobilite bas-carbone et d’un comportement de conduite plus sûr. -24,3% -25% 388 337 600 000 10 802 12,000 . CHANGEMENT EXTERNE Pourcentage de réduction du taux d’accidents responsables dans la flotte par rapport à janvier 20204 Nombre de véhicules avec accès aux services connectés, y compris les souscriptions Arval Connect et les véhicules connectés de tiers. Le nombre de journées de conseil d’Arval Consulting auprès de ses clients sur la mobilité durable cumulé depuis 20205 Développer une culture qui inspire et soutient nos équipes pour concrétiser l’ambition d’Arval. 97% 100% 35,6% 35% 99,6% 100% CHANGEMENT INTERNE % des directeurs de pays ayant un objectif durable lié à leur rémunération % de femmes au sein de la population Senior Management Position (SMP)6 % des véhicules électriques à la commande dans la flotte interne d’Arval7 Taux d’accidents Management responsable Arval Connect Égalité professionnelle Missions de conseil Flotte interne 2026 cibles 2025 performanceS Performances du groupe ARVAL : 3 objectifs et 9 indicateurs clés (1) Les émissions moyennes de CO2 sont calculées comme une moyenne pondérée de la flotte des entités Arval (véhicules particuliers et véhicules utilitaires). Dans un contexte de changement règlementaire (NEDC, WLTP), les émissions de CO2 sont ajustées en WLTP, en s’appuyant sur les résultats d’une étude interne de corrélation NEDC-WLTP, pour assurer une rigueur comparable. (2) L’ambition 2026 suppose des mesures de soutien similaires ou supérieures de la part du gouvernement sur les véhicules électriques, ainsi que sur la mise à niveau des infrastructures de recharge et des services permettant leur adoption. (3) SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology) : recours à des outils ou techniques permettant de réparer les dommages tels que des bosses ou rayures. Cette méthode évite de devoir remplacer ou repeindre un pan ou composant entier du véhicule. (4) Pourcentage calculé sur la base des sinistres d’assurance en responsabilité civile automobile (MTPL) observés par Greenval, représentant 55% de la flotte louée par Arval au niveau mondial. (5) C’est-à-dire toute mission auprès des entreprises contribuant à la décarbonation de la mobilité des utilisateurs. (6) Les SMP sont des postes clés, identifiés au niveau du Groupe et validés comme tels par les instances dirigeantes des Métiers, Fonctions transverses et Fonctions intégrées. (7) Flotte d’Arval louée au profit de ses collaborateurs et aux frais d’Arval, dans le monde entier hors Amérique latine, Maroc et Turquie.]]></container>
<container id="_idContainer303" parent_id="_idContainer400"><![CDATA[Ajustements relatifs au plan Arval Beyond Avec le plan stratégique Arval Beyond, nous avons posé les bases d’une transformation profonde, visant à réduire l’empreinte carbone des flottes et à proposer des solutions de mobilité durable pour nos clients. Reflétant les évolutions du marché, l’offre de mobilité d’ARVAL, ses solides résultats et la mise en place de sa trajectoire de décarbonation, ARVAL a prolongé le plan stratégique Arval Beyond jusqu’à fin 2026 et l’a actualisé en redéfinissant ses cibles et en activant les leviers de composition de la flotte, d’optimisation de l’usage des véhicules et de nouvelles mobilités. Les indicateurs clés de performance mis à jour sont les suivants : Pilier Economique : Nombre de véhicules avec services connectés souscrits : cet indicateur suit la part croissante du parc loué équipé de services connectés (véhicules ayant accès à «Arval Connect») et ceux avec accès aux données véhicules via l’espace de gestion de flotte MyArval ; ces services permettent de prendre des décisions éclairées sur l’électrification des flottes, permettent un meilleur contrôle des coûts de consommation de carburant et encouragent des comportements de conduite plus sûrs et moins émetteurs. Avec plus de 181 000 véhicules équipés de services connectés, ce développement soutient l’ambition RSE d’Arval France et est désormais pleinement intégré dans ses indicateurs clés de performance. Cet indicateur succède à partir de 2026 à celui mis en place au début du plan Arval Beyond portant sur le nombre d’utilisateurs de solutions de mobilité (incluant les souscriptions à Arval Connect, le nombre de Mobility Pass et le nombre de véhicules en auto-partage). Pilier Civique : Heures solidaires 1MillionHours2Help : ces dernières années, le programme de volontariat du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help proposé par ARVAL à ses collaborateurs a été le moyen d’agir concrètement en faveur de diverses causes : bénévolat, mentorat, mécénat de fin de carrière, courses solidaires, etc. Face à l’engagement massif des équipes d’Arval France, qui a permis d’atteindre l’objectif initial cumulé de 12 000 heures à horizon 2025, l’indicateur clé de performance Heures de volontariat solidaire 1MillionHours2Help a été révisé à la hausse pour 2026. Cette mise à jour reflète la dynamique collective et renforce l’ambition d’Arval France en matière d’impact social et citoyen. Pilier Environnemental : Nombre de véhicules électrifiés (électriques et hybrides) en flotte : la cible de 150 000 véhicules électrifiés à fin 2025, originellement fixée en 2019, a été révisée à la baisse courant 2025, à 130 000 véhicules électrifiés. Avec un résultat 2025 à 132 500 véhicules électrifiés à la flotte, Arval France reste plus performant que la moyenne du marché (sources interne et AAA Data). Réduction en pourcentage des émissions moyennes de CO2 par véhicule et par kilomètre, par rapport à 2020 : la cible de -30% en 2026 comparé à janvier 2020 fixée au niveau Arval a été révisée en 2024 pour tenir compte d’une croissance plus modérée du marché des véhicules utilitaires légers (VUL) électriques et d’une tendance du marché vers les véhicules plus lourds, toutes motorisations confondues, ralentissant la réduction des émissions. Cette tendance s’observe également au niveau d’Arval France qui compte 25,7% de VUL malgré une reprise de la dynamique d’électrification des véhicules particuliers après une année 2024 d’attentisme en raison de changements fiscaux. Ces facteurs entrainent une réduction réalisée moindre qu’estimée : -18,5% au niveau d’Arval France en 2025 comparé aux -30% initialement envisagés. La poursuite des objectifs de réductions des émissions de la flotte d’Arval France s’inscrit désormais sous forme de contribution à l’objectif du groupe ARVAL d’atteindre les -30% à la fin 2026 comparé à janvier 2020.]]></container>
<container id="_idContainer399" parent_id="_idContainer400"><![CDATA[Réduire les émissions de gaz à effet de serre et le gaspillage des ressources tout au long du cycle de vide de notre flotte et dans l’ensemble de nos operations. CO2 VE en flotte2 SMART Repair3 -26,6% (105g gCO2/km) -30% (105g gCO2/km) 342 340 (18% de la flotte totale) 400 000 (20% de la flotte totale) 21% 22% ENVIRONNEMENT % réduction des émissions moyennes de CO2 WLTP par véhicule de la flotte Arval et par kilomètre, par rapport à janvier 20201 Véhicules électriques en flotte à fin 2025 (contre 29 574 à fin 2024) % des réparations Smart Repair sur le total des réparations de carrosserie en 2025 Accélérer l’adoption d’une mobilite bas-carbone et d’un comportement de conduite plus sûr. -24,3% -25% 388 337 600 000 10 802 12,000 . CHANGEMENT EXTERNE Pourcentage de réduction du taux d’accidents responsables dans la flotte par rapport à janvier 20204 Nombre de véhicules avec accès aux services connectés, y compris les souscriptions Arval Connect et les véhicules connectés de tiers. Le nombre de journées de conseil d’Arval Consulting auprès de ses clients sur la mobilité durable cumulé depuis 20205 Développer une culture qui inspire et soutient nos équipes pour concrétiser l’ambition d’Arval. 97% 100% 35,6% 35% 99,6% 100% CHANGEMENT INTERNE % des directeurs de pays ayant un objectif durable lié à leur rémunération % de femmes au sein de la population Senior Management Position (SMP)6 % des véhicules électriques à la commande dans la flotte interne d’Arval7 Taux d’accidents Management responsable Arval Connect Égalité professionnelle Missions de conseil Flotte interne 2026 cibles 2025 performanceS Performances du groupe ARVAL : 3 objectifs et 9 indicateurs clés (1) Les émissions moyennes de CO2 sont calculées comme une moyenne pondérée de la flotte des entités Arval (véhicules particuliers et véhicules utilitaires). Dans un contexte de changement règlementaire (NEDC, WLTP), les émissions de CO2 sont ajustées en WLTP, en s’appuyant sur les résultats d’une étude interne de corrélation NEDC-WLTP, pour assurer une rigueur comparable. (2) L’ambition 2026 suppose des mesures de soutien similaires ou supérieures de la part du gouvernement sur les véhicules électriques, ainsi que sur la mise à niveau des infrastructures de recharge et des services permettant leur adoption. (3) SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology) : recours à des outils ou techniques permettant de réparer les dommages tels que des bosses ou rayures. Cette méthode évite de devoir remplacer ou repeindre un pan ou composant entier du véhicule. (4) Pourcentage calculé sur la base des sinistres d’assurance en responsabilité civile automobile (MTPL) observés par Greenval, représentant 55% de la flotte louée par Arval au niveau mondial. (5) C’est-à-dire toute mission auprès des entreprises contribuant à la décarbonation de la mobilité des utilisateurs. (6) Les SMP sont des postes clés, identifiés au niveau du Groupe et validés comme tels par les instances dirigeantes des Métiers, Fonctions transverses et Fonctions intégrées. (7) Flotte d’Arval louée au profit de ses collaborateurs et aux frais d’Arval, dans le monde entier hors Amérique latine, Maroc et Turquie.]]></container>
<container id="_idContainer304" parent_id="_idContainer401"><![CDATA[Ajustements relatifs au plan Arval Beyond Avec le plan stratégique Arval Beyond, nous avons posé les bases d’une transformation profonde, visant à réduire l’empreinte carbone des flottes et à proposer des solutions de mobilité durable pour nos clients. Reflétant les évolutions du marché, l’offre de mobilité d’ARVAL, ses solides résultats et la mise en place de sa trajectoire de décarbonation, ARVAL a prolongé le plan stratégique Arval Beyond jusqu’à fin 2026 et l’a actualisé en redéfinissant ses cibles et en activant les leviers de composition de la flotte, d’optimisation de l’usage des véhicules et de nouvelles mobilités. Les indicateurs clés de performance mis à jour sont les suivants : Pilier Economique : Nombre de véhicules avec services connectés souscrits : cet indicateur suit la part croissante du parc loué équipé de services connectés (véhicules ayant accès à «Arval Connect») et ceux avec accès aux données véhicules via l’espace de gestion de flotte MyArval ; ces services permettent de prendre des décisions éclairées sur l’électrification des flottes, permettent un meilleur contrôle des coûts de consommation de carburant et encouragent des comportements de conduite plus sûrs et moins émetteurs. Avec plus de 181 000 véhicules équipés de services connectés, ce développement soutient l’ambition RSE d’Arval France et est désormais pleinement intégré dans ses indicateurs clés de performance. Cet indicateur succède à partir de 2026 à celui mis en place au début du plan Arval Beyond portant sur le nombre d’utilisateurs de solutions de mobilité (incluant les souscriptions à Arval Connect, le nombre de Mobility Pass et le nombre de véhicules en auto-partage). Pilier Civique : Heures solidaires 1MillionHours2Help : ces dernières années, le programme de volontariat du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help proposé par ARVAL à ses collaborateurs a été le moyen d’agir concrètement en faveur de diverses causes : bénévolat, mentorat, mécénat de fin de carrière, courses solidaires, etc. Face à l’engagement massif des équipes d’Arval France, qui a permis d’atteindre l’objectif initial cumulé de 12 000 heures à horizon 2025, l’indicateur clé de performance Heures de volontariat solidaire 1MillionHours2Help a été révisé à la hausse pour 2026. Cette mise à jour reflète la dynamique collective et renforce l’ambition d’Arval France en matière d’impact social et citoyen. Pilier Environnemental : Nombre de véhicules électrifiés (électriques et hybrides) en flotte : la cible de 150 000 véhicules électrifiés à fin 2025, originellement fixée en 2019, a été révisée à la baisse courant 2025, à 130 000 véhicules électrifiés. Avec un résultat 2025 à 132 500 véhicules électrifiés à la flotte, Arval France reste plus performant que la moyenne du marché (sources interne et AAA Data). Réduction en pourcentage des émissions moyennes de CO2 par véhicule et par kilomètre, par rapport à 2020 : la cible de -30% en 2026 comparé à janvier 2020 fixée au niveau du groupe Arval a été révisée en 2024 pour tenir compte d’une croissance plus modérée du marché des véhicules utilitaires légers (VUL) électriques et d’une tendance du marché vers les véhicules plus lourds, toutes motorisations confondues, ralentissant la réduction des émissions. Cette tendance s’observe également au niveau d’Arval France qui compte 25,7% de VUL malgré une reprise de la dynamique d’électrification des véhicules particuliers après une année 2024 d’attentisme en raison de changements fiscaux. Ces facteurs entrainent une réduction réalisée moindre qu’estimée : -18,5% au niveau d’Arval France en 2025 comparé aux -30% initialement envisagés. La poursuite des objectifs de réductions des émissions de la flotte d’Arval France s’inscrit désormais sous forme de contribution à l’objectif du groupe ARVAL d’atteindre les -30% à la fin 2026 comparé à janvier 2020.]]></container>
<container id="_idContainer400" parent_id="_idContainer401"><![CDATA[Réduire les émissions de gaz à effet de serre et le gaspillage des ressources tout au long du cycle de vide de notre flotte et dans l’ensemble de nos operations. CO2 VE en flotte2 SMART Repair3 -26,6% (105g gCO2/km) -30% (105g gCO2/km) 342 340 (18% de la flotte totale) 400 000 (20% de la flotte totale) 21% 22% ENVIRONNEMENT % réduction des émissions moyennes de CO2 WLTP par véhicule de la flotte Arval et par kilomètre, par rapport à janvier 20201 Véhicules électriques en flotte à fin 2025 (contre 29 574 à fin 2024) % des réparations Smart Repair sur le total des réparations de carrosserie en 2025 Accélérer l’adoption d’une mobilite bas-carbone et d’un comportement de conduite plus sûr. -24,3% -25% 388 337 600 000 10 802 12,000 . CHANGEMENT EXTERNE Pourcentage de réduction du taux d’accidents responsables dans la flotte par rapport à janvier 20204 Nombre de véhicules avec accès aux services connectés, y compris les souscriptions Arval Connect et les véhicules connectés de tiers. Le nombre de journées de conseil d’Arval Consulting auprès de ses clients sur la mobilité durable cumulé depuis 20205 Développer une culture qui inspire et soutient nos équipes pour concrétiser l’ambition d’Arval. 97% 100% 35,6% 35% 99,6% 100% CHANGEMENT INTERNE % des directeurs de pays ayant un objectif durable lié à leur rémunération % de femmes au sein de la population Senior Management Position (SMP)6 % des véhicules électriques à la commande dans la flotte interne d’Arval7 Taux d’accidents Management responsable Arval Connect Égalité professionnelle Missions de conseil Flotte interne 2026 cibles 2025 performanceS Performances du groupe ARVAL : 3 objectifs et 9 indicateurs clés (1) Les émissions moyennes de CO2 sont calculées comme une moyenne pondérée de la flotte des entités Arval (véhicules particuliers et véhicules utilitaires). Dans un contexte de changement règlementaire (NEDC, WLTP), les émissions de CO2 sont ajustées en WLTP, en s’appuyant sur les résultats d’une étude interne de corrélation NEDC-WLTP, pour assurer une rigueur comparable. (2) L’ambition 2026 suppose des mesures de soutien similaires ou supérieures de la part du gouvernement sur les véhicules électriques, ainsi que sur la mise à niveau des infrastructures de recharge et des services permettant leur adoption. (3) SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology) : recours à des outils ou techniques permettant de réparer les dommages tels que des bosses ou rayures. Cette méthode évite de devoir remplacer ou repeindre un pan ou composant entier du véhicule. (4) Pourcentage calculé sur la base des sinistres d’assurance en responsabilité civile automobile (MTPL) observés par Greenval, représentant 55% de la flotte louée par Arval au niveau mondial. (5) C’est-à-dire toute mission auprès des entreprises contribuant à la décarbonation de la mobilité des utilisateurs. (6) Les SMP sont des postes clés, identifiés au niveau du Groupe et validés comme tels par les instances dirigeantes des Métiers, Fonctions transverses et Fonctions intégrées. (7) Flotte d’Arval louée au profit de ses collaborateurs et aux frais d’Arval, dans le monde entier hors Amérique latine, Maroc et Turquie.]]></container>
<container id="_idContainer298" parent_id="_idContainer395"><![CDATA[Ajustements relatifs au plan Arval Beyond Avec le plan stratégique Arval Beyond, nous avons posé les bases d’une transformation profonde, visant à réduire l’empreinte carbone des flottes et à proposer des solutions de mobilité durable pour nos clients. Reflétant les évolutions du marché, l’offre de mobilité d’ARVAL, ses solides résultats et la mise en place de sa trajectoire de décarbonation, ARVAL a prolongé le plan stratégique Arval Beyond jusqu’à fin 2026 et l’a actualisé en redéfinissant ses cibles et en activant les leviers de composition de la flotte, d’optimisation de l’usage des véhicules et de nouvelles mobilités. Les indicateurs clés de performance mis à jour sont les suivants : Pilier Economique : Nombre de véhicules avec services connectés souscrits : cet indicateur suit la part croissante du parc loué équipé de services connectés (véhicules ayant accès à «Arval Connect») et ceux avec accès aux données véhicules via l’espace de gestion de flotte MyArval ; ces services permettent de prendre des décisions éclairées sur l’électrification des flottes, permettent un meilleur contrôle des coûts de consommation de carburant et encouragent des comportements de conduite plus sûrs et moins émetteurs. Avec plus de 181 000 véhicules équipés de services connectés, ce développement soutient l’ambition RSE d’Arval France et est désormais pleinement intégré dans ses indicateurs clés de performance. Cet indicateur succède à partir de 2026 à celui mis en place au début du plan Arval Beyond portant sur le nombre d’utilisateurs de solutions de mobilité (incluant les souscriptions à Arval Connect, le nombre de Mobility Pass et le nombre de véhicules en auto-partage). Pilier Civique : Heures solidaires 1MillionHours2Help : ces dernières années, le programme de volontariat du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help proposé par ARVAL à ses collaborateurs a été le moyen d’agir concrètement en faveur de diverses causes : bénévolat, mentorat, mécénat de fin de carrière, courses solidaires, etc. Face à l’engagement massif des équipes d’Arval France, qui a permis d’atteindre l’objectif initial cumulé de 12 000 heures à horizon 2025, l’indicateur clé de performance Heures de volontariat solidaire 1MillionHours2Help a été révisé à la hausse pour 2026. Cette mise à jour reflète la dynamique collective et renforce l’ambition d’Arval France en matière d’impact social et citoyen. Pilier Environnemental : Nombre de véhicules électrifiés (électriques et hybrides) en flotte : la cible de 150 000 véhicules électrifiés à fin 2025, originellement fixée en 2019, a été révisée à la baisse courant 2025, à 130 000 véhicules électrifiés. Avec un résultat 2025 à 132 500 véhicules électrifiés à la flotte, Arval France reste plus performant que la moyenne du marché (sources interne et AAA Data). Réduction en pourcentage des émissions moyennes de CO2 par véhicule et par kilomètre, par rapport à 2020 : la cible de -30% en 2026 comparé à janvier 2020 fixée au niveau du groupe Arval a été révisée en 2024 pour tenir compte d’une croissance plus modérée du marché des véhicules utilitaires légers (VUL) électriques et d’une tendance du marché vers les véhicules plus lourds, toutes motorisations confondues, ralentissant la réduction des émissions. Cette tendance s’observe également au niveau d’Arval France qui compte 25,7% de VUL malgré une reprise de la dynamique d’électrification des véhicules particuliers après une année 2024 d’attentisme en raison de changements fiscaux. Ces facteurs entrainent une réduction réalisée moindre qu’estimée : -18,5% au niveau d’Arval France en 2025 comparé aux -30% initialement envisagés. La poursuite des objectifs de réductions des émissions de la flotte d’Arval France s’inscrit désormais sous forme de contribution à l’objectif du groupe ARVAL d’atteindre les -30% à la fin 2026 comparé à janvier 2020.]]></container>
<container id="_idContainer394" parent_id="_idContainer395"><![CDATA[Réduire les émissions de gaz à effet de serre et le gaspillage des ressources tout au long du cycle de vide de notre flotte et dans l’ensemble de nos operations. CO2 VE en flotte2 SMART Repair3 -26,6% (105g gCO2/km) -30% (105g gCO2/km) 342 340 (18% de la flotte totale) 400 000 (20% de la flotte totale) 21% 22% ENVIRONNEMENT % réduction des émissions moyennes de CO2 WLTP par véhicule de la flotte Arval et par kilomètre, par rapport à janvier 20201 Véhicules électriques en flotte à fin 2025 (contre 29 574 à fin 2024) % des réparations Smart Repair sur le total des réparations de carrosserie en 2025 Accélérer l’adoption d’une mobilite bas-carbone et d’un comportement de conduite plus sûr. -24,3% -25% 388 337 600 000 10 802 12,000 . CHANGEMENT EXTERNE Pourcentage de réduction du taux d’accidents responsables dans la flotte par rapport à janvier 20204 Nombre de véhicules avec accès aux services connectés, y compris les souscriptions Arval Connect et les véhicules connectés de tiers. Le nombre de journées de conseil d’Arval Consulting auprès de ses clients sur la mobilité durable cumulé depuis 20205 Développer une culture qui inspire et soutient nos équipes pour concrétiser l’ambition d’Arval. 97% 100% 35,6% 35% 99,6% 100% CHANGEMENT INTERNE % des directeurs de pays ayant un objectif durable lié à leur rémunération % de femmes au sein de la population Senior Management Position (SMP)6 % des véhicules électriques à la commande dans la flotte interne d’Arval7 Taux d’accidents Management responsable Arval Connect Égalité professionnelle Missions de conseil Flotte interne 2026 cibles 2025 performanceS Performances du groupe ARVAL : 3 objectifs et 9 indicateurs clés (1) Les émissions moyennes de CO2 sont calculées comme une moyenne pondérée de la flotte des entités Arval (véhicules particuliers et véhicules utilitaires). Dans un contexte de changement règlementaire (NEDC, WLTP), les émissions de CO2 sont ajustées en WLTP, en s’appuyant sur les résultats d’une étude interne de corrélation NEDC-WLTP, pour assurer une rigueur comparable. (2) L’ambition 2026 suppose des mesures de soutien similaires ou supérieures de la part du gouvernement sur les véhicules électriques, ainsi que sur la mise à niveau des infrastructures de recharge et des services permettant leur adoption. (3) SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology) : recours à des outils ou techniques permettant de réparer les dommages tels que des bosses ou rayures. Cette méthode évite de devoir remplacer ou repeindre un pan ou composant entier du véhicule. (4) Pourcentage calculé sur la base des sinistres d’assurance en responsabilité civile automobile (MTPL) observés par Greenval, représentant 55% de la flotte louée par Arval au niveau mondial. (5) C’est-à-dire toute mission auprès des entreprises contribuant à la décarbonation de la mobilité des utilisateurs. (6) Les SMP sont des postes clés, identifiés au niveau du Groupe et validés comme tels par les instances dirigeantes des Métiers, Fonctions transverses et Fonctions intégrées. (7) Flotte d’Arval louée au profit de ses collaborateurs et aux frais d’Arval, dans le monde entier hors Amérique latine, Maroc et Turquie.]]></container>
<container id="_idContainer304" parent_id="_idContainer401"><![CDATA[Ajustements relatifs au plan Arval Beyond Avec le plan stratégique Arval Beyond, nous avons posé les bases d’une transformation profonde, visant à réduire l’empreinte carbone des flottes et à proposer des solutions de mobilité durable pour nos clients. Reflétant les évolutions du marché, l’offre de mobilité d’ARVAL, ses solides résultats et la mise en place de sa trajectoire de décarbonation, ARVAL a prolongé le plan stratégique Arval Beyond jusqu’à fin 2026 et l’a actualisé en redéfinissant ses cibles et en activant les leviers de composition de la flotte, d’optimisation de l’usage des véhicules et de nouvelles mobilités. Les indicateurs clés de performance mis à jour sont les suivants : Pilier Economique : Nombre de véhicules avec services connectés souscrits : cet indicateur suit la part croissante du parc loué équipé de services connectés (véhicules ayant accès à «Arval Connect») et ceux avec accès aux données véhicules via l’espace de gestion de flotte MyArval ; ces services permettent de prendre des décisions éclairées sur l’électrification des flottes, permettent un meilleur contrôle des coûts de consommation de carburant et encouragent des comportements de conduite plus sûrs et moins émetteurs. Avec plus de 181 000 véhicules équipés de services connectés, ce développement soutient l’ambition RSE d’Arval France et est désormais pleinement intégré dans ses indicateurs clés de performance. Cet indicateur succède à partir de 2026 à celui mis en place au début du plan Arval Beyond portant sur le nombre d’utilisateurs de solutions de mobilité (incluant les souscriptions à Arval Connect, le nombre de Mobility Pass et le nombre de véhicules en auto-partage). Pilier Civique : Heures solidaires 1MillionHours2Help : ces dernières années, le programme de volontariat du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help proposé par ARVAL à ses collaborateurs a été le moyen d’agir concrètement en faveur de diverses causes : bénévolat, mentorat, mécénat de fin de carrière, courses solidaires, etc. Face à l’engagement massif des équipes d’Arval France, qui a permis d’atteindre l’objectif initial cumulé de 12 000 heures à horizon 2025, l’indicateur clé de performance Heures de volontariat solidaire 1MillionHours2Help a été révisé à la hausse pour 2026. Cette mise à jour reflète la dynamique collective et renforce l’ambition d’Arval France en matière d’impact social et citoyen. Pilier Environnemental : Nombre de véhicules électrifiés (électriques et hybrides) en flotte : la cible de 150 000 véhicules électrifiés à fin 2025, originellement fixée en 2019, a été révisée à la baisse courant 2025, à 130 000 véhicules électrifiés. Avec un résultat 2025 à 132 500 véhicules électrifiés à la flotte, Arval France reste plus performant que la moyenne du marché (sources interne et AAA Data). Réduction en pourcentage des émissions moyennes de CO2 par véhicule et par kilomètre, par rapport à 2020 : la cible de -30% en 2026 comparé à janvier 2020 fixée au niveau du groupe Arval a été révisée en 2024 pour tenir compte d’une croissance plus modérée du marché des véhicules utilitaires légers (VUL) électriques et d’une tendance du marché vers les véhicules plus lourds, toutes motorisations confondues, ralentissant la réduction des émissions. Cette tendance s’observe également au niveau d’Arval France qui compte 25,7% de VUL malgré une reprise de la dynamique d’électrification des véhicules particuliers après une année 2024 d’attentisme en raison de changements fiscaux. Ces facteurs entrainent une réduction réalisée moindre qu’estimée : -18,5% au niveau d’Arval France en 2025 comparé aux -30% initialement envisagés. La poursuite des objectifs de réductions des émissions de la flotte d’Arval France s’inscrit désormais sous forme de contribution à l’objectif du groupe ARVAL d’atteindre les -30% à la fin 2026 comparé à janvier 2020.]]></container>
<container id="_idContainer400" parent_id="_idContainer401"><![CDATA[Réduire les émissions de gaz à effet de serre et le gaspillage des ressources tout au long du cycle de vide de notre flotte et dans l’ensemble de nos operations. CO2 VE en flotte2 SMART Repair3 -26,6% (105g gCO2/km) -30% (105g gCO2/km) 342 340 (18% de la flotte totale) 400 000 (20% de la flotte totale) 21% 22% ENVIRONNEMENT % réduction des émissions moyennes de CO2 WLTP par véhicule de la flotte Arval et par kilomètre, par rapport à janvier 20201 Véhicules électriques en flotte à fin 2025 (contre 29 574 à fin 2024) % des réparations Smart Repair sur le total des réparations de carrosserie en 2025 Accélérer l’adoption d’une mobilite bas-carbone et d’un comportement de conduite plus sûr. -24,3% -25% 388 337 600 000 10 802 12,000 . CHANGEMENT EXTERNE Pourcentage de réduction du taux d’accidents responsables dans la flotte par rapport à janvier 20204 Nombre de véhicules avec accès aux services connectés, y compris les souscriptions Arval Connect et les véhicules connectés de tiers. Le nombre de journées de conseil d’Arval Consulting auprès de ses clients sur la mobilité durable cumulé depuis 20205 Développer une culture qui inspire et soutient nos équipes pour concrétiser l’ambition d’Arval. 97% 100% 35,6% 35% 99,6% 100% CHANGEMENT INTERNE % des directeurs de pays ayant un objectif durable lié à leur rémunération % de femmes au sein de la population Senior Management Position (SMP)6 % des véhicules électriques à la commande dans la flotte interne d’Arval7 Taux d’accidents Management responsable Arval Connect Égalité professionnelle Missions de conseil Flotte interne 2026 cibles 2025 performanceS Performances du groupe ARVAL : 3 objectifs et 9 indicateurs clés (1) Les émissions moyennes de CO2 sont calculées comme une moyenne pondérée de la flotte des entités Arval (véhicules particuliers et véhicules utilitaires). Dans un contexte de changement règlementaire (NEDC, WLTP), les émissions de CO2 sont ajustées en WLTP, en s’appuyant sur les résultats d’une étude interne de corrélation NEDC-WLTP, pour assurer une rigueur comparable. (2) L’ambition 2026 suppose des mesures de soutien similaires ou supérieures de la part du gouvernement sur les véhicules électriques, ainsi que sur la mise à niveau des infrastructures de recharge et des services permettant leur adoption. (3) SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology) : recours à des outils ou techniques permettant de réparer les dommages tels que des bosses ou rayures. Cette méthode évite de devoir remplacer ou repeindre un pan ou composant entier du véhicule. (4) Pourcentage calculé sur la base des sinistres d’assurance en responsabilité civile automobile (MTPL) observés par Greenval, représentant 55% de la flotte louée par Arval au niveau mondial. (5) C’est-à-dire toute mission auprès des entreprises contribuant à la décarbonation de la mobilité des utilisateurs. (6) Les SMP sont des postes clés, identifiés au niveau du Groupe et validés comme tels par les instances dirigeantes des Métiers, Fonctions transverses et Fonctions intégrées. (7) Flotte d’Arval louée au profit de ses collaborateurs et aux frais d’Arval, dans le monde entier hors Amérique latine, Maroc et Turquie.]]></container>
<container id="_idContainer304" parent_id="_idContainer401"><![CDATA[Ajustements relatifs au plan Arval Beyond Avec le plan stratégique Arval Beyond, nous avons posé les bases d’une transformation profonde, visant à réduire l’empreinte carbone des flottes et à proposer des solutions de mobilité durable pour nos clients. Reflétant les évolutions du marché, l’offre de mobilité d’ARVAL, ses solides résultats et la mise en place de sa trajectoire de décarbonation, ARVAL a prolongé le plan stratégique Arval Beyond jusqu’à fin 2026 et l’a actualisé en redéfinissant ses cibles et en activant les leviers de composition de la flotte, d’optimisation de l’usage des véhicules et de nouvelles mobilités. Les indicateurs clés de performance mis à jour sont les suivants : Pilier Economique : Nombre de véhicules avec services connectés souscrits : cet indicateur suit la part croissante du parc loué équipé de services connectés (véhicules ayant accès à «Arval Connect») et ceux avec accès aux données véhicules via l’espace de gestion de flotte MyArval ; ces services permettent de prendre des décisions éclairées sur l’électrification des flottes, permettent un meilleur contrôle des coûts de consommation de carburant et encouragent des comportements de conduite plus sûrs et moins émetteurs. Avec plus de 181 000 véhicules équipés de services connectés, ce développement soutient l’ambition RSE d’Arval France et est désormais pleinement intégré dans ses indicateurs clés de performance. Cet indicateur succède à partir de 2026 à celui mis en place au début du plan Arval Beyond portant sur le nombre d’utilisateurs de solutions de mobilité (incluant les souscriptions à Arval Connect, le nombre de Mobility Pass et le nombre de véhicules en auto-partage). Pilier Civique : Heures solidaires 1MillionHours2Help : ces dernières années, le programme de volontariat du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help proposé par ARVAL à ses collaborateurs a été le moyen d’agir concrètement en faveur de diverses causes : bénévolat, mentorat, mécénat de fin de carrière, courses solidaires, etc. Face à l’engagement massif des équipes d’Arval France, qui a permis d’atteindre l’objectif initial cumulé de 12 000 heures à horizon 2025, l’indicateur clé de performance Heures de volontariat solidaire 1MillionHours2Help a été révisé à la hausse pour 2026. Cette mise à jour reflète la dynamique collective et renforce l’ambition d’Arval France en matière d’impact social et citoyen. Pilier Environnemental : Nombre de véhicules électrifiés (électriques et hybrides) en flotte : la cible de 150 000 véhicules électrifiés à fin 2025, originellement fixée en 2019, a été révisée à la baisse courant 2025, à 130 000 véhicules électrifiés. Avec un résultat 2025 à 132 500 véhicules électrifiés à la flotte, Arval France reste plus performant que la moyenne du marché (sources interne et AAA Data). Réduction en pourcentage des émissions moyennes de CO2 par véhicule et par kilomètre, par rapport à 2020 : la cible de -30% en 2026 comparé à janvier 2020 fixée au niveau du groupe Arval a été révisée en 2024 pour tenir compte d’une croissance plus modérée du marché des véhicules utilitaires légers (VUL) électriques et d’une tendance du marché vers les véhicules plus lourds, toutes motorisations confondues, ralentissant la réduction des émissions. Cette tendance s’observe également au niveau d’Arval France qui compte 25,7% de VUL malgré une reprise de la dynamique d’électrification des véhicules particuliers après une année 2024 d’attentisme en raison de changements fiscaux. Ces facteurs entrainent une réduction réalisée moindre qu’estimée : -18,5% au niveau d’Arval France en 2025 comparé aux -30% initialement envisagés. La poursuite des objectifs de réductions des émissions de la flotte d’Arval France s’inscrit désormais sous forme de contribution à l’objectif du groupe ARVAL d’atteindre les -30% à la fin 2026 comparé à janvier 2020.]]></container>
<container id="_idContainer400" parent_id="_idContainer401"><![CDATA[Réduire les émissions de gaz à effet de serre et le gaspillage des ressources tout au long du cycle de vide de notre flotte et dans l’ensemble de nos operations. CO2 VE en flotte2 SMART Repair3 -26,6% (105g gCO2/km) -30% (105g gCO2/km) 342 340 (18% de la flotte totale) 400 000 (20% de la flotte totale) 21% 22% ENVIRONNEMENT % réduction des émissions moyennes de CO2 WLTP par véhicule de la flotte Arval et par kilomètre, par rapport à janvier 20201 Véhicules électriques en flotte à fin 2025 (contre 29 574 à fin 2024) % des réparations Smart Repair sur le total des réparations de carrosserie en 2025 Accélérer l’adoption d’une mobilite bas-carbone et d’un comportement de conduite plus sûr. -24,3% -25% 388 337 600 000 10 802 12,000 . CHANGEMENT EXTERNE Pourcentage de réduction du taux d’accidents responsables dans la flotte par rapport à janvier 20204 Nombre de véhicules avec accès aux services connectés, y compris les souscriptions Arval Connect et les véhicules connectés de tiers. Le nombre de journées de conseil d’Arval Consulting auprès de ses clients sur la mobilité durable cumulé depuis 20205 Développer une culture qui inspire et soutient nos équipes pour concrétiser l’ambition d’Arval. 97% 100% 35,6% 35% 99,6% 100% CHANGEMENT INTERNE % des directeurs de pays ayant un objectif durable lié à leur rémunération % de femmes au sein de la population Senior Management Position (SMP)6 % des véhicules électriques à la commande dans la flotte interne d’Arval7 Taux d’accidents Management responsable Arval Connect Égalité professionnelle Missions de conseil Flotte interne 2026 cibles 2025 performanceS Performances du groupe ARVAL : 3 objectifs et 9 indicateurs clés (1) Les émissions moyennes de CO2 sont calculées comme une moyenne pondérée de la flotte des entités Arval (véhicules particuliers et véhicules utilitaires). Dans un contexte de changement règlementaire (NEDC, WLTP), les émissions de CO2 sont ajustées en WLTP, en s’appuyant sur les résultats d’une étude interne de corrélation NEDC-WLTP, pour assurer une rigueur comparable. (3) SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology) : recours à des outils ou techniques permettant de réparer les dommages tels que des bosses ou rayures. Cette méthode évite de devoir remplacer ou repeindre un pan ou composant entier du véhicule. (4) Pourcentage calculé sur la base des sinistres d’assurance en responsabilité civile automobile (MTPL) observés par Greenval, représentant 55% de la flotte louée par Arval au niveau mondial. (5) C’est-à-dire toute mission auprès des entreprises contribuant à la décarbonation de la mobilité des utilisateurs. (6) Les SMP sont des postes clés, identifiés au niveau du Groupe et validés comme tels par les instances dirigeantes des Métiers, Fonctions transverses et Fonctions intégrées. (7) Flotte d’Arval louée au profit de ses collaborateurs et aux frais d’Arval, dans le monde entier hors Amérique latine, Maroc et Turquie.]]></container>
<container id="_idContainer303" parent_id="_idContainer400"><![CDATA[Ajustements relatifs au plan Arval Beyond Avec le plan stratégique Arval Beyond, nous avons posé les bases d’une transformation profonde, visant à réduire l’empreinte carbone des flottes et à proposer des solutions de mobilité durable pour nos clients. Reflétant les évolutions du marché, l’offre de mobilité d’ARVAL, ses solides résultats et la mise en place de sa trajectoire de décarbonation, ARVAL a prolongé le plan stratégique Arval Beyond jusqu’à fin 2026 et l’a actualisé en redéfinissant ses cibles et en activant les leviers de composition de la flotte, d’optimisation de l’usage des véhicules et de nouvelles mobilités. Les indicateurs clés de performance mis à jour sont les suivants : Pilier Economique : Nombre de véhicules avec services connectés souscrits : cet indicateur suit la part croissante du parc loué équipé de services connectés (véhicules ayant accès à «Arval Connect») et ceux avec accès aux données véhicules via l’espace de gestion de flotte MyArval ; ces services permettent de prendre des décisions éclairées sur l’électrification des flottes, permettent un meilleur contrôle des coûts de consommation de carburant et encouragent des comportements de conduite plus sûrs et moins émetteurs. Avec plus de 181 000 véhicules équipés de services connectés, ce développement soutient l’ambition RSE d’Arval France et est désormais pleinement intégré dans ses indicateurs clés de performance. Cet indicateur succède à partir de 2026 à celui mis en place au début du plan Arval Beyond portant sur le nombre d’utilisateurs de solutions de mobilité (incluant les souscriptions à Arval Connect, le nombre de Mobility Pass et le nombre de véhicules en auto-partage). Pilier Civique : Heures solidaires 1MillionHours2Help : ces dernières années, le programme de volontariat du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help proposé par ARVAL à ses collaborateurs a été le moyen d’agir concrètement en faveur de diverses causes : bénévolat, mentorat, mécénat de fin de carrière, courses solidaires, etc. Face à l’engagement massif des équipes d’Arval France, qui a permis d’atteindre l’objectif initial cumulé de 12 000 heures à horizon 2025, l’indicateur clé de performance Heures de volontariat solidaire 1MillionHours2Help a été révisé à la hausse pour 2026. Cette mise à jour reflète la dynamique collective et renforce l’ambition d’Arval France en matière d’impact social et citoyen. Pilier Environnemental : Nombre de véhicules électrifiés (électriques et hybrides) en flotte : la cible de 150 000 véhicules électrifiés à fin 2025, originellement fixée en 2019, a été révisée à la baisse courant 2025, à 130 000 véhicules électrifiés. Avec un résultat 2025 à 132 500 véhicules électrifiés à la flotte, Arval France reste plus performant que la moyenne du marché (sources interne et AAA Data). Réduction en pourcentage des émissions moyennes de CO2 par véhicule et par kilomètre, par rapport à 2020 : la cible de -30% en 2026 comparé à janvier 2020 fixée au niveau du groupe Arval a été révisée en 2024 pour tenir compte d’une croissance plus modérée du marché des véhicules utilitaires légers (VUL) électriques et d’une tendance du marché vers les véhicules plus lourds, toutes motorisations confondues, ralentissant la réduction des émissions. Cette tendance s’observe également au niveau d’Arval France qui compte 25,7% de VUL malgré une reprise de la dynamique d’électrification des véhicules particuliers après une année 2024 d’attentisme en raison de changements fiscaux. Ces facteurs entrainent une réduction réalisée moindre qu’estimée : -18,5% au niveau d’Arval France en 2025 comparé aux -30% initialement envisagés. La poursuite des objectifs de réductions des émissions de la flotte d’Arval France s’inscrit désormais sous forme de contribution à l’objectif du groupe ARVAL d’atteindre les -30% à la fin 2026 comparé à janvier 2020.]]></container>
<container id="_idContainer399" parent_id="_idContainer400"><![CDATA[Réduire les émissions de gaz à effet de serre et le gaspillage des ressources tout au long du cycle de vide de notre flotte et dans l’ensemble de nos operations. CO2 VE en flotte2 SMART Repair3 -26,6% (105g gCO2/km) -30% (105g gCO2/km) 342 340 (18% de la flotte totale) 400 000 (20% de la flotte totale) 21% 22% ENVIRONNEMENT % réduction des émissions moyennes de CO2 WLTP par véhicule de la flotte Arval et par kilomètre, par rapport à janvier 20201 Véhicules électriques en flotte à fin 2025 (contre 29 574 à fin 2024) % des réparations Smart Repair sur le total des réparations de carrosserie en 2025 Accélérer l’adoption d’une mobilite bas-carbone et d’un comportement de conduite plus sûr. -24,3% -25% 388 337 600 000 10 802 12,000 . CHANGEMENT EXTERNE Pourcentage de réduction du taux d’accidents responsables dans la flotte par rapport à janvier 20204 Nombre de véhicules avec accès aux services connectés, y compris les souscriptions Arval Connect et les véhicules connectés de tiers. Le nombre de journées de conseil d’Arval Consulting auprès de ses clients sur la mobilité durable cumulé depuis 20205 Développer une culture qui inspire et soutient nos équipes pour concrétiser l’ambition d’Arval. 97% 100% 35,6% 35% 99,6% 100% CHANGEMENT INTERNE % des directeurs de pays ayant un objectif durable lié à leur rémunération % de femmes au sein de la population Senior Management Position (SMP)6 % des véhicules électriques à la commande dans la flotte interne d’Arval7 Taux d’accidents Management responsable Arval Connect Égalité professionnelle Missions de conseil Flotte interne 2026 cibles 2025 performanceS Performances du groupe ARVAL : 3 objectifs et 9 indicateurs clés (1) Les émissions moyennes de CO2 sont calculées comme une moyenne pondérée de la flotte des entités Arval (véhicules particuliers et véhicules utilitaires). Dans un contexte de changement règlementaire (NEDC, WLTP), les émissions de CO2 sont ajustées en WLTP, en s’appuyant sur les résultats d’une étude interne de corrélation NEDC-WLTP, pour assurer une rigueur comparable. (3) SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology) : recours à des outils ou techniques permettant de réparer les dommages tels que des bosses ou rayures. Cette méthode évite de devoir remplacer ou repeindre un pan ou composant entier du véhicule. (4) Pourcentage calculé sur la base des sinistres d’assurance en responsabilité civile automobile (MTPL) observés par Greenval, représentant 55% de la flotte louée par Arval au niveau mondial. (5) C’est-à-dire toute mission auprès des entreprises contribuant à la décarbonation de la mobilité des utilisateurs. (6) Les SMP sont des postes clés, identifiés au niveau du Groupe et validés comme tels par les instances dirigeantes des Métiers, Fonctions transverses et Fonctions intégrées. (7) Flotte d’Arval louée au profit de ses collaborateurs et aux frais d’Arval, dans le monde entier hors Amérique latine, Maroc et Turquie.]]></container>
<container id="_idContainer302" parent_id="_idContainer399"><![CDATA[Ajustements relatifs au plan Arval Beyond Avec le plan stratégique Arval Beyond, nous avons posé les bases d’une transformation profonde, visant à réduire l’empreinte carbone des flottes et à proposer des solutions de mobilité durable pour nos clients. Reflétant les évolutions du marché, l’offre de mobilité d’ARVAL, ses solides résultats et la mise en place de sa trajectoire de décarbonation, ARVAL a prolongé le plan stratégique Arval Beyond jusqu’à fin 2026 et l’a actualisé en redéfinissant ses cibles et en activant les leviers de composition de la flotte, d’optimisation de l’usage des véhicules et de nouvelles mobilités. Les indicateurs clés de performance mis à jour sont les suivants : Pilier Economique : Nombre de véhicules avec services connectés souscrits : cet indicateur suit la part croissante du parc loué équipé de services connectés (véhicules ayant accès à «Arval Connect») et ceux avec accès aux données véhicules via l’espace de gestion de flotte MyArval ; ces services permettent de prendre des décisions éclairées sur l’électrification des flottes, permettent un meilleur contrôle des coûts de consommation de carburant et encouragent des comportements de conduite plus sûrs et moins émetteurs. Avec plus de 181 000 véhicules équipés de services connectés, ce développement soutient l’ambition RSE d’Arval France et est désormais pleinement intégré dans ses indicateurs clés de performance. Cet indicateur succède à partir de 2026 à celui mis en place au début du plan Arval Beyond portant sur le nombre d’utilisateurs de solutions de mobilité (incluant les souscriptions à Arval Connect, le nombre de Mobility Pass et le nombre de véhicules en auto-partage). Pilier Civique : Heures solidaires 1MillionHours2Help : ces dernières années, le programme de volontariat du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help proposé par ARVAL à ses collaborateurs a été le moyen d’agir concrètement en faveur de diverses causes : bénévolat, mentorat, mécénat de fin de carrière, courses solidaires, etc. Face à l’engagement massif des équipes d’Arval France, qui a permis d’atteindre l’objectif initial cumulé de 12 000 heures à horizon 2025, l’indicateur clé de performance Heures de volontariat solidaire 1MillionHours2Help a été révisé à la hausse pour 2026. Cette mise à jour reflète la dynamique collective et renforce l’ambition d’Arval France en matière d’impact social et citoyen. Pilier Environnemental : Nombre de véhicules électrifiés (électriques et hybrides) en flotte : la cible de 150 000 véhicules électrifiés à fin 2025, originellement fixée en 2019, a été révisée à la baisse courant 2025, à 130 000 véhicules électrifiés. Avec un résultat 2025 à 132 500 véhicules électrifiés à la flotte, Arval France reste plus performant que la moyenne du marché (sources interne et AAA Data). Réduction en pourcentage des émissions moyennes de CO2 par véhicule et par kilomètre, par rapport à 2020 : la cible de -30% en 2026 comparé à janvier 2020 fixée au niveau du groupe Arval a été révisée en 2024 pour tenir compte d’une croissance plus modérée du marché des véhicules utilitaires légers (VUL) électriques et d’une tendance du marché vers les véhicules plus lourds, toutes motorisations confondues, ralentissant la réduction des émissions. Cette tendance s’observe également au niveau d’Arval France qui compte 25,7% de VUL malgré une reprise de la dynamique d’électrification des véhicules particuliers après une année 2024 d’attentisme en raison de changements fiscaux. Ces facteurs entrainent une réduction réalisée moindre qu’estimée : -18,5% au niveau d’Arval France en 2025 comparé aux -30% initialement envisagés. La poursuite des objectifs de réductions des émissions de la flotte d’Arval France s’inscrit désormais sous forme de contribution à l’objectif du groupe ARVAL d’atteindre les -30% à la fin 2026 comparé à janvier 2020.]]></container>
<container id="_idContainer398" parent_id="_idContainer399"><![CDATA[Réduire les émissions de gaz à effet de serre et le gaspillage des ressources tout au long du cycle de vide de notre flotte et dans l’ensemble de nos operations. CO2 VE en flotte2 SMART Repair3 -26,6% (105g gCO2/km) -30% (105g gCO2/km) 342 340 (18% de la flotte totale) 400 000 (20% de la flotte totale) 21% 22% ENVIRONNEMENT % réduction des émissions moyennes de CO2 WLTP par véhicule de la flotte Arval et par kilomètre, par rapport à janvier 20201 Véhicules électriques en flotte à fin 2025 (contre 29 574 à fin 2024) % des réparations Smart Repair sur le total des réparations de carrosserie en 2025 Accélérer l’adoption d’une mobilite bas-carbone et d’un comportement de conduite plus sûr. -24,3% -25% 388 337 600 000 10 802 12,000 . CHANGEMENT EXTERNE Pourcentage de réduction du taux d’accidents responsables dans la flotte par rapport à janvier 20204 Nombre de véhicules avec accès aux services connectés, y compris les souscriptions Arval Connect et les véhicules connectés de tiers. Le nombre de journées de conseil d’Arval Consulting auprès de ses clients sur la mobilité durable cumulé depuis 20205 Développer une culture qui inspire et soutient nos équipes pour concrétiser l’ambition d’Arval. 97% 100% 35,6% 35% 99,6% 100% CHANGEMENT INTERNE % des directeurs de pays ayant un objectif durable lié à leur rémunération % de femmes au sein de la population Senior Management Position (SMP)6 % des véhicules électriques à la commande dans la flotte interne d’Arval7 Taux d’accidents Management responsable Arval Connect Égalité professionnelle Missions de conseil Flotte interne 2026 cibles 2025 performanceS Performances du groupe ARVAL : 3 objectifs et 9 indicateurs clés (1) Les émissions moyennes de CO2 sont calculées comme une moyenne pondérée de la flotte des entités Arval (véhicules particuliers et véhicules utilitaires). Dans un contexte de changement règlementaire (NEDC, WLTP), les émissions de CO2 sont ajustées en WLTP, en s’appuyant sur les résultats d’une étude interne de corrélation NEDC-WLTP, pour assurer une rigueur comparable. (3) SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology) : recours à des outils ou techniques permettant de réparer les dommages tels que des bosses ou rayures. Cette méthode évite de devoir remplacer ou repeindre un pan ou composant entier du véhicule. (4) Pourcentage calculé sur la base des sinistres d’assurance en responsabilité civile automobile (MTPL) observés par Greenval, représentant 55% de la flotte louée par Arval au niveau mondial. (5) C’est-à-dire toute mission auprès des entreprises contribuant à la décarbonation de la mobilité des utilisateurs. (6) Les SMP sont des postes clés, identifiés au niveau du Groupe et validés comme tels par les instances dirigeantes des Métiers, Fonctions transverses et Fonctions intégrées. (7) Flotte d’Arval louée au profit de ses collaborateurs et aux frais d’Arval, dans le monde entier hors Amérique latine, Maroc et Turquie.]]></container>
<container id="_idContainer302" parent_id="_idContainer399"><![CDATA[Ajustements relatifs au plan Arval Beyond Avec le plan stratégique Arval Beyond, nous avons posé les bases d’une transformation profonde, visant à réduire l’empreinte carbone des flottes et à proposer des solutions de mobilité durable pour nos clients. Reflétant les évolutions du marché, l’offre de mobilité d’ARVAL, ses solides résultats et la mise en place de sa trajectoire de décarbonation, ARVAL a prolongé le plan stratégique Arval Beyond jusqu’à fin 2026 et l’a actualisé en redéfinissant ses cibles et en activant les leviers de composition de la flotte, d’optimisation de l’usage des véhicules et de nouvelles mobilités. Les indicateurs clés de performance mis à jour sont les suivants : Pilier Economique : Nombre de véhicules avec services connectés souscrits : cet indicateur suit la part croissante du parc loué équipé de services connectés (véhicules ayant accès à «Arval Connect») et ceux avec accès aux données véhicules via l’espace de gestion de flotte MyArval ; ces services permettent de prendre des décisions éclairées sur l’électrification des flottes, permettent un meilleur contrôle des coûts de consommation de carburant et encouragent des comportements de conduite plus sûrs et moins émetteurs. Avec plus de 181 000 véhicules équipés de services connectés, ce développement soutient l’ambition RSE d’Arval France et est désormais pleinement intégré dans ses indicateurs clés de performance. Cet indicateur succède à partir de 2026 à celui mis en place au début du plan Arval Beyond portant sur le nombre d’utilisateurs de solutions de mobilité (incluant les souscriptions à Arval Connect, le nombre de Mobility Pass et le nombre de véhicules en auto-partage). Pilier Civique : Heures solidaires 1MillionHours2Help : ces dernières années, le programme de volontariat du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help proposé par ARVAL à ses collaborateurs a été le moyen d’agir concrètement en faveur de diverses causes : bénévolat, mentorat, mécénat de fin de carrière, courses solidaires, etc. Face à l’engagement massif des équipes d’Arval France, qui a permis d’atteindre l’objectif initial cumulé de 12 000 heures à horizon 2025, l’indicateur clé de performance Heures de volontariat solidaire 1MillionHours2Help a été révisé à la hausse pour 2026. Cette mise à jour reflète la dynamique collective et renforce l’ambition d’Arval France en matière d’impact social et citoyen. Pilier Environnemental : Nombre de véhicules électrifiés (électriques et hybrides) en flotte : la cible de 150 000 véhicules électrifiés à fin 2025, originellement fixée en 2019, a été révisée à la baisse courant 2025, à 130 000 véhicules électrifiés. Avec un résultat 2025 à 132 500 véhicules électrifiés à la flotte, Arval France reste plus performant que la moyenne du marché (sources interne et AAA Data). Réduction en pourcentage des émissions moyennes de CO2 par véhicule et par kilomètre, par rapport à 2020 : la cible de -30% en 2026 comparé à janvier 2020 fixée au niveau du groupe Arval a été révisée en 2024 pour tenir compte d’une croissance plus modérée du marché des véhicules utilitaires légers (VUL) électriques et d’une tendance du marché vers les véhicules plus lourds, toutes motorisations confondues, ralentissant la réduction des émissions. Cette tendance s’observe également au niveau d’Arval France qui compte 25,7% de VUL malgré une reprise de la dynamique d’électrification des véhicules particuliers après une année 2024 d’attentisme en raison de changements fiscaux. Ces facteurs entrainent une réduction réalisée moindre qu’estimée : -18,5% au niveau d’Arval France en 2025 comparé aux -30% initialement envisagés. La poursuite des objectifs de réductions des émissions de la flotte d’Arval France s’inscrit désormais sous forme de contribution à l’objectif du groupe ARVAL d’atteindre les -30% à la fin 2026 comparé à janvier 2020.]]></container>
<container id="_idContainer398" parent_id="_idContainer399"><![CDATA[Réduire les émissions de gaz à effet de serre et le gaspillage des ressources tout au long du cycle de vide de notre flotte et dans l’ensemble de nos operations. CO2 VE en flotte2 SMART Repair3 -26,6% (105g gCO2/km) -30% (105g gCO2/km) 342 340 (18% de la flotte totale) 400 000 (20% de la flotte totale) 21% 22% ENVIRONNEMENT % réduction des émissions moyennes de CO2 WLTP par véhicule de la flotte Arval et par kilomètre, par rapport à janvier 20201 Véhicules électriques en flotte à fin 2025 (contre 29 574 à fin 2024) % des réparations Smart Repair sur le total des réparations de carrosserie en 2025 Accélérer l’adoption d’une mobilite bas-carbone et d’un comportement de conduite plus sûr. -24,3% -25% 388 337 600 000 10 802 12,000 . CHANGEMENT EXTERNE Pourcentage de réduction du taux d’accidents responsables dans la flotte par rapport à janvier 20204 Nombre de véhicules avec accès aux services connectés, y compris les souscriptions Arval Connect et les véhicules connectés de tiers. Le nombre de journées de conseil d’Arval Consulting auprès de ses clients sur la mobilité durable cumulé depuis 20205 Développer une culture qui inspire et soutient nos équipes pour concrétiser l’ambition d’Arval. 97% 100% 35,6% 35% 99,6% 100% CHANGEMENT INTERNE % des directeurs de pays ayant un objectif durable lié à leur rémunération % de femmes au sein de la population Senior Management Position (SMP)6 % des véhicules électriques à la commande dans la flotte interne d’Arval7 Taux d’accidents Management responsable Arval Connect Égalité professionnelle Missions de conseil Flotte interne 2026 cibles 2025 performanceS Performances du groupe ARVAL : 3 objectifs et 9 indicateurs clés (1) Les émissions moyennes de CO2 sont calculées comme une moyenne pondérée de la flotte des entités Arval (véhicules particuliers et véhicules utilitaires). Dans un contexte de changement règlementaire (NEDC, WLTP), les émissions de CO2 sont ajustées en WLTP, en s’appuyant sur les résultats d’une étude interne de corrélation NEDC-WLTP, pour assurer une rigueur comparable. (3) SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology) : recours à des outils ou techniques permettant de réparer les dommages tels que des bosses ou rayures. Cette méthode évite de devoir remplacer ou repeindre un pan ou composant entier du véhicule. (4) Pourcentage calculé sur la base des sinistres d’assurance en responsabilité civile automobile (MTPL) observés par Greenval, représentant 55% de la flotte louée par Arval au niveau mondial. (5) C’est-à-dire toute mission auprès des entreprises contribuant à la décarbonation de la mobilité des utilisateurs. (6) Les SMP sont des postes clés, identifiés au niveau du Groupe et validés comme tels par les instances dirigeantes des Métiers, Fonctions transverses et Fonctions intégrées. (7) Flotte d’Arval louée au profit de ses collaborateurs et aux frais d’Arval, dans le monde entier hors Amérique latine, Maroc et Turquie.]]></container>
<container id="_idContainer302" parent_id="_idContainer399"><![CDATA[Ajustements relatifs au plan Arval Beyond Avec le plan stratégique Arval Beyond, nous avons posé les bases d’une transformation profonde, visant à réduire l’empreinte carbone des flottes et à proposer des solutions de mobilité durable pour nos clients. Reflétant les évolutions du marché, l’offre de mobilité d’ARVAL, ses solides résultats et la mise en place de sa trajectoire de décarbonation, ARVAL a prolongé le plan stratégique Arval Beyond jusqu’à fin 2026 et l’a actualisé en redéfinissant ses cibles et en activant les leviers de composition de la flotte, d’optimisation de l’usage des véhicules et de nouvelles mobilités. Les indicateurs clés de performance mis à jour sont les suivants : Pilier Economique : Nombre de véhicules avec services connectés souscrits : cet indicateur suit la part croissante du parc loué équipé de services connectés (véhicules ayant accès à «Arval Connect») et ceux avec accès aux données véhicules via l’espace de gestion de flotte MyArval ; ces services permettent de prendre des décisions éclairées sur l’électrification des flottes, permettent un meilleur contrôle des coûts de consommation de carburant et encouragent des comportements de conduite plus sûrs et moins émetteurs. Avec plus de 181 000 véhicules équipés de services connectés, ce développement soutient l’ambition RSE d’Arval France et est désormais pleinement intégré dans ses indicateurs clés de performance. Cet indicateur succède à partir de 2026 à celui mis en place au début du plan Arval Beyond portant sur le nombre d’utilisateurs de solutions de mobilité (incluant les souscriptions à Arval Connect, le nombre de Mobility Pass et le nombre de véhicules en auto-partage). Pilier Civique : Heures solidaires 1MillionHours2Help : ces dernières années, le programme de volontariat du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help proposé par ARVAL à ses collaborateurs a été le moyen d’agir concrètement en faveur de diverses causes : bénévolat, mentorat, mécénat de fin de carrière, courses solidaires, etc. Face à l’engagement massif des équipes d’Arval France, qui a permis d’atteindre l’objectif initial cumulé de 12 000 heures à horizon 2025, l’indicateur clé de performance Heures de volontariat solidaire 1MillionHours2Help a été révisé à la hausse pour 2026. Cette mise à jour reflète la dynamique collective et renforce l’ambition d’Arval France en matière d’impact social et citoyen. Pilier Environnemental : Nombre de véhicules électrifiés (électriques et hybrides) en flotte : la cible de 150 000 véhicules électrifiés à fin 2025, originellement fixée en 2019, a été révisée à la baisse courant 2025, à 130 000 véhicules électrifiés. Avec un résultat 2025 à 132 500 véhicules électrifiés à la flotte, Arval France reste plus performant que la moyenne du marché (sources interne et AAA Data). Réduction en pourcentage des émissions moyennes de CO2 par véhicule et par kilomètre, par rapport à 2020 : la cible de -30% en 2026 comparé à janvier 2020 fixée au niveau du groupe Arval a été révisée en 2024 pour tenir compte d’une croissance plus modérée du marché des véhicules utilitaires légers (VUL) électriques et d’une tendance du marché vers les véhicules plus lourds, toutes motorisations confondues, ralentissant la réduction des émissions. Cette tendance s’observe également au niveau d’Arval France qui compte 25,7% de VUL malgré une reprise de la dynamique d’électrification des véhicules particuliers après une année 2024 d’attentisme en raison de changements fiscaux. Ces facteurs entrainent une réduction réalisée moindre qu’estimée : -18,5% au niveau d’Arval France en 2025 comparé aux -30% initialement envisagés. La poursuite des objectifs de réductions des émissions de la flotte d’Arval France s’inscrit désormais sous forme de contribution à l’objectif du groupe ARVAL d’atteindre les -30% à la fin 2026 comparé à janvier 2020.]]></container>
<container id="_idContainer398" parent_id="_idContainer399"><![CDATA[Réduire les émissions de gaz à effet de serre et le gaspillage des ressources tout au long du cycle de vide de notre flotte et dans l’ensemble de nos operations. CO2 VE en flotte2 SMART Repair3 -26,6% (105g gCO2/km) -30% (105g gCO2/km) 342 340 (18% de la flotte totale) 400 000 (20% de la flotte totale) 21% 22% ENVIRONNEMENT % réduction des émissions moyennes de CO2 WLTP par véhicule de la flotte Arval et par kilomètre, par rapport à janvier 20201 Véhicules électriques en flotte à fin 2025 (contre 29 574 à fin 2024) % des réparations Smart Repair sur le total des réparations de carrosserie en 2025 Accélérer l’adoption d’une mobilite bas-carbone et d’un comportement de conduite plus sûr. -24,3% -25% 388 337 600 000 10 802 12,000 . CHANGEMENT EXTERNE Pourcentage de réduction du taux d’accidents responsables dans la flotte par rapport à janvier 20204 Nombre de véhicules avec accès aux services connectés, y compris les souscriptions Arval Connect et les véhicules connectés de tiers. Le nombre de journées de conseil d’Arval Consulting auprès de ses clients sur la mobilité durable cumulé depuis 20205 Développer une culture qui inspire et soutient nos équipes pour concrétiser l’ambition d’Arval. 97% 100% 35,6% 35% 99,6% 100% CHANGEMENT INTERNE % des directeurs de pays ayant un objectif durable lié à leur rémunération % de femmes au sein de la population Senior Management Position (SMP)6 % des véhicules électriques à la commande dans la flotte interne d’Arval7 Taux d’accidents Management responsable Arval Connect Égalité professionnelle Missions de conseil Flotte interne 2026 cibles 2025 performanceS Performances du groupe ARVAL : 3 objectifs et 9 indicateurs clés (1) Les émissions moyennes de CO2 sont calculées comme une moyenne pondérée de la flotte des entités Arval (véhicules particuliers et véhicules utilitaires). Dans un contexte de changement règlementaire (NEDC, WLTP), les émissions de CO2 sont ajustées en WLTP, en s’appuyant sur les résultats d’une étude interne de corrélation NEDC-WLTP, pour assurer une rigueur comparable. (3) SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology) : recours à des outils ou techniques permettant de réparer les dommages tels que des bosses ou rayures. Cette méthode évite de devoir remplacer ou repeindre un pan ou composant entier du véhicule. (4) Pourcentage calculé sur la base des sinistres d’assurance en responsabilité civile automobile (MTPL) observés par Greenval, représentant 55% de la flotte louée par Arval au niveau mondial. (5) C’est-à-dire toute mission auprès des entreprises contribuant à la décarbonation de la mobilité des utilisateurs. (6) Les SMP sont des postes clés, identifiés au niveau du Groupe et validés comme tels par les instances dirigeantes des Métiers, Fonctions transverses et Fonctions intégrées. (7) Flotte d’Arval louée au profit de ses collaborateurs et aux frais d’Arval, dans le monde entier hors Amérique latine, Maroc et Turquie.]]></container>
<container id="_idContainer310" parent_id="_idContainer407"><![CDATA[Ajustements relatifs au plan Arval Beyond Avec le plan stratégique Arval Beyond, nous avons posé les bases d’une transformation profonde, visant à réduire l’empreinte carbone des flottes et à proposer des solutions de mobilité durable pour nos clients. Reflétant les évolutions du marché, l’offre de mobilité d’ARVAL, ses solides résultats et la mise en place de sa trajectoire de décarbonation, ARVAL a prolongé le plan stratégique Arval Beyond jusqu’à fin 2026 et l’a actualisé en redéfinissant ses cibles et en activant les leviers de composition de la flotte, d’optimisation de l’usage des véhicules et de nouvelles mobilités. Les indicateurs clés de performance mis à jour sont les suivants : Pilier Economique : Nombre de véhicules avec services connectés souscrits : cet indicateur suit la part croissante du parc loué équipé de services connectés (véhicules ayant accès à «Arval Connect») et ceux avec accès aux données véhicules via l’espace de gestion de flotte MyArval ; ces services permettent de prendre des décisions éclairées sur l’électrification des flottes, permettent un meilleur contrôle des coûts de consommation de carburant et encouragent des comportements de conduite plus sûrs et moins émetteurs. Avec plus de 181 000 véhicules équipés de services connectés, ce développement soutient l’ambition RSE d’Arval France et est désormais pleinement intégré dans ses indicateurs clés de performance. Cet indicateur succède à partir de 2026 à celui mis en place au début du plan Arval Beyond portant sur le nombre d’utilisateurs de solutions de mobilité (incluant les souscriptions à Arval Connect, le nombre de Mobility Pass et le nombre de véhicules en auto-partage). Pilier Civique : Heures solidaires 1MillionHours2Help : ces dernières années, le programme de volontariat du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help proposé par ARVAL à ses collaborateurs a été le moyen d’agir concrètement en faveur de diverses causes : bénévolat, mentorat, mécénat de fin de carrière, courses solidaires, etc. Face à l’engagement massif des équipes d’Arval France, qui a permis d’atteindre l’objectif initial cumulé de 12 000 heures à horizon 2025, l’indicateur clé de performance Heures de volontariat solidaire 1MillionHours2Help a été révisé à la hausse pour 2026. Cette mise à jour reflète la dynamique collective et renforce l’ambition d’Arval France en matière d’impact social et citoyen. Pilier Environnemental : Nombre de véhicules électrifiés (électriques et hybrides) en flotte : la cible de 150 000 véhicules électrifiés à fin 2025, originellement fixée en 2019, a été révisée à la baisse courant 2025, à 130 000 véhicules électrifiés. Avec un résultat 2025 à 132 500 véhicules électrifiés à la flotte, Arval France reste plus performant que la moyenne du marché (sources interne et AAA Data). Réduction en pourcentage des émissions moyennes de CO2 par véhicule et par kilomètre, par rapport à 2020 : la cible de -30% en 2026 comparé à janvier 2020 fixée au niveau du groupe Arval a été révisée en 2024 pour tenir compte d’une croissance plus modérée du marché des véhicules utilitaires légers (VUL) électriques et d’une tendance du marché vers les véhicules plus lourds, toutes motorisations confondues, ralentissant la réduction des émissions. Cette tendance s’observe également au niveau d’Arval France qui compte 25,7% de VUL malgré une reprise de la dynamique d’électrification des véhicules particuliers après une année 2024 d’attentisme en raison de changements fiscaux. Ces facteurs entrainent une réduction réalisée moindre qu’estimée : -18,5% au niveau d’Arval France en 2025 comparé aux -30% initialement envisagés. La poursuite des objectifs de réductions des émissions de la flotte d’Arval France s’inscrit désormais sous forme de contribution à l’objectif du groupe ARVAL d’atteindre les -30% à la fin 2026 comparé à janvier 2020.]]></container>
<container id="_idContainer406" parent_id="_idContainer407"><![CDATA[Réduire les émissions de gaz à effet de serre et le gaspillage des ressources tout au long du cycle de vide de notre flotte et dans l’ensemble de nos operations. CO2 VE en flotte2 SMART Repair3 -26,6% (105g gCO2/km) -30% (105g gCO2/km) 342 340 (18% de la flotte totale) 400 000 (20% de la flotte totale) 21% 22% ENVIRONNEMENT % réduction des émissions moyennes de CO2 WLTP par véhicule de la flotte Arval et par kilomètre, par rapport à janvier 20201 Véhicules électriques en flotte à fin 2025 (contre 29 574 à fin 2024) % des réparations Smart Repair sur le total des réparations de carrosserie en 2025 Accélérer l’adoption d’une mobilite bas-carbone et d’un comportement de conduite plus sûr. -24,3% -25% 388 337 600 000 10 802 12,000 . CHANGEMENT EXTERNE Pourcentage de réduction du taux d’accidents responsables dans la flotte par rapport à janvier 20204 Nombre de véhicules avec accès aux services connectés, y compris les souscriptions Arval Connect et les véhicules connectés de tiers. Le nombre de journées de conseil d’Arval Consulting auprès de ses clients sur la mobilité durable cumulé depuis 20205 Développer une culture qui inspire et soutient nos équipes pour concrétiser l’ambition d’Arval. 97% 100% 35,6% 35% 99,6% 100% CHANGEMENT INTERNE % des directeurs de pays ayant un objectif durable lié à leur rémunération % de femmes au sein de la population Senior Management Position (SMP)6 % des véhicules électriques à la commande dans la flotte interne d’Arval7 Taux d’accidents Management responsable Arval Connect Égalité professionnelle Missions de conseil Flotte interne 2026 cibles 2025 performanceS Performances du groupe ARVAL : 3 objectifs et 9 indicateurs clés (1) Les émissions moyennes de CO2 sont calculées comme une moyenne pondérée de la flotte des entités Arval (véhicules particuliers et véhicules utilitaires). Dans un contexte de changement règlementaire (NEDC, WLTP), les émissions de CO2 sont ajustées en WLTP, en s’appuyant sur les résultats d’une étude interne de corrélation NEDC-WLTP, pour assurer une rigueur comparable. (3) SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology) : recours à des outils ou techniques permettant de réparer les dommages tels que des bosses ou rayures. Cette méthode évite de devoir remplacer ou repeindre un pan ou composant entier du véhicule. (4) Pourcentage calculé sur la base des sinistres d’assurance en responsabilité civile automobile (MTPL) observés par Greenval, représentant 55% de la flotte louée par Arval au niveau mondial. (5) C’est-à-dire toute mission auprès des entreprises contribuant à la décarbonation de la mobilité des utilisateurs. (6) Les SMP sont des postes clés, identifiés au niveau du Groupe et validés comme tels par les instances dirigeantes des Métiers, Fonctions transverses et Fonctions intégrées. (7) Flotte d’Arval louée au profit de ses collaborateurs et aux frais d’Arval, dans le monde entier hors Amérique latine, Maroc et Turquie.]]></container>
<container id="_idContainer302" parent_id="_idContainer399"><![CDATA[Ajustements relatifs au plan Arval Beyond Avec le plan stratégique Arval Beyond, nous avons posé les bases d’une transformation profonde, visant à réduire l’empreinte carbone des flottes et à proposer des solutions de mobilité durable pour nos clients. Reflétant les évolutions du marché, l’offre de mobilité d’ARVAL, ses solides résultats et la mise en place de sa trajectoire de décarbonation, ARVAL a prolongé le plan stratégique Arval Beyond jusqu’à fin 2026 et l’a actualisé en redéfinissant ses cibles et en activant les leviers de composition de la flotte, d’optimisation de l’usage des véhicules et de nouvelles mobilités. Les indicateurs clés de performance mis à jour sont les suivants : Pilier Economique : Nombre de véhicules avec services connectés souscrits : cet indicateur suit la part croissante du parc loué équipé de services connectés (véhicules ayant accès à «Arval Connect») et ceux avec accès aux données véhicules via l’espace de gestion de flotte MyArval ; ces services permettent de prendre des décisions éclairées sur l’électrification des flottes, permettent un meilleur contrôle des coûts de consommation de carburant et encouragent des comportements de conduite plus sûrs et moins émetteurs. Avec plus de 181 000 véhicules équipés de services connectés, ce développement soutient l’ambition RSE d’Arval France et est désormais pleinement intégré dans ses indicateurs clés de performance. Cet indicateur succède à partir de 2026 à celui mis en place au début du plan Arval Beyond portant sur le nombre d’utilisateurs de solutions de mobilité (incluant les souscriptions à Arval Connect, le nombre de Mobility Pass et le nombre de véhicules en auto-partage). Pilier Civique : Heures solidaires 1MillionHours2Help : ces dernières années, le programme de volontariat du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help proposé par ARVAL à ses collaborateurs a été le moyen d’agir concrètement en faveur de diverses causes : bénévolat, mentorat, mécénat de fin de carrière, courses solidaires, etc. Face à l’engagement massif des équipes d’Arval France, qui a permis d’atteindre l’objectif initial cumulé de 12 000 heures à horizon 2025, l’indicateur clé de performance Heures de volontariat solidaire 1MillionHours2Help a été révisé à la hausse pour 2026. Cette mise à jour reflète la dynamique collective et renforce l’ambition d’Arval France en matière d’impact social et citoyen. Pilier Environnemental : Nombre de véhicules électrifiés (électriques et hybrides) en flotte : la cible de 150 000 véhicules électrifiés à fin 2025, originellement fixée en 2019, a été révisée à la baisse courant 2025, à 130 000 véhicules électrifiés. Avec un résultat 2025 à 132 500 véhicules électrifiés à la flotte, Arval France reste plus performant que la moyenne du marché (sources interne et AAA Data). Réduction en pourcentage des émissions moyennes de CO2 par véhicule et par kilomètre, par rapport à 2020 : la cible de -30% en 2026 comparé à janvier 2020 fixée au niveau du groupe Arval a été révisée en 2024 pour tenir compte d’une croissance plus modérée du marché des véhicules utilitaires légers (VUL) électriques et d’une tendance du marché vers les véhicules plus lourds, toutes motorisations confondues, ralentissant la réduction des émissions. Cette tendance s’observe également au niveau d’Arval France qui compte 25,7% de VUL malgré une reprise de la dynamique d’électrification des véhicules particuliers après une année 2024 d’attentisme en raison de changements fiscaux. Ces facteurs entrainent une réduction réalisée moindre qu’estimée : -18,5% au niveau d’Arval France en 2025 comparé aux -30% initialement envisagés. La poursuite des objectifs de réductions des émissions de la flotte d’Arval France s’inscrit désormais sous forme de contribution à l’objectif du groupe ARVAL d’atteindre les -30% à la fin 2026 comparé à janvier 2020.]]></container>
<container id="_idContainer398" parent_id="_idContainer399"><![CDATA[Réduire les émissions de gaz à effet de serre et le gaspillage des ressources tout au long du cycle de vide de notre flotte et dans l’ensemble de nos operations. CO2 VE en flotte2 SMART Repair3 -26,6% (105g gCO2/km) -30% (105g gCO2/km) 342 340 (18% de la flotte totale) 400 000 (20% de la flotte totale) 21% 22% ENVIRONNEMENT % réduction des émissions moyennes de CO2 WLTP par véhicule de la flotte Arval et par kilomètre, par rapport à janvier 20201 Véhicules électriques en flotte à fin 2025 (contre 29 574 à fin 2024) % des réparations Smart Repair sur le total des réparations de carrosserie en 2025 Accélérer l’adoption d’une mobilite bas-carbone et d’un comportement de conduite plus sûr. -24,3% -25% 388 337 600 000 10 802 12,000 . CHANGEMENT EXTERNE Pourcentage de réduction du taux d’accidents responsables dans la flotte par rapport à janvier 20204 Nombre de véhicules avec accès aux services connectés, y compris les souscriptions Arval Connect et les véhicules connectés de tiers. Le nombre de journées de conseil d’Arval Consulting auprès de ses clients sur la mobilité durable cumulé depuis 20205 Développer une culture qui inspire et soutient nos équipes pour concrétiser l’ambition d’Arval. 97% 100% 35,6% 35% 99,6% 100% CHANGEMENT INTERNE % des directeurs de pays ayant un objectif durable lié à leur rémunération % de femmes au sein de la population Senior Management Position (SMP)6 % des véhicules électriques à la commande dans la flotte interne d’Arval7 Taux d’accidents Management responsable Arval Connect Égalité professionnelle Missions de conseil Flotte interne 2026 cibles 2025 performanceS Performances du groupe ARVAL : 3 objectifs et 9 indicateurs clés (1) Les émissions moyennes de CO2 sont calculées comme une moyenne pondérée de la flotte des entités Arval (véhicules particuliers et véhicules utilitaires). Dans un contexte de changement règlementaire (NEDC, WLTP), les émissions de CO2 sont ajustées en WLTP, en s’appuyant sur les résultats d’une étude interne de corrélation NEDC-WLTP, pour assurer une rigueur comparable. (3) SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology) : recours à des outils ou techniques permettant de réparer les dommages tels que des bosses ou rayures. Cette méthode évite de devoir remplacer ou repeindre un pan ou composant entier du véhicule. (4) Pourcentage calculé sur la base des sinistres d’assurance en responsabilité civile automobile (MTPL) observés par Greenval, représentant 55% de la flotte louée par Arval au niveau mondial. (5) C’est-à-dire toute mission auprès des entreprises contribuant à la décarbonation de la mobilité des utilisateurs. (6) Les SMP sont des postes clés, identifiés au niveau du Groupe et validés comme tels par les instances dirigeantes des Métiers, Fonctions transverses et Fonctions intégrées. (7) Flotte d’Arval louée au profit de ses collaborateurs et aux frais d’Arval, dans le monde entier hors Amérique latine, Maroc et Turquie.]]></container>

<![CDATA[I PERFORMANCES D’ARVAL France (1) Les émissions moyennes de CO 2 sont calculées comme une moyenne pondérée de la flotte des entités Arval (véhicules particuliers et véhicules utilitaires). Dans un contexte de changement règlementaire (NEDC, WLTP), les émissions de CO 2 sont ajustées en WLTP, en s’appuyant sur les résultats d’une étude interne de corrélation NEDC-WLTP, pour assurer une rigueur comparable. Réduire les émissions de gaz à effet de serre et le gaspillage des ressources tout au long du cycle de vide de notre flotte et dans l’ensemble de nos opérations. Réduire l’empreinte carbone de notre flotte VE en flotte -18,4% 132 506 dont 43 886 véhicules électriques ENVIRONNEMENT % réduction des émissions moyennes de CO 2 WLTP par véhicule de la flotte Arval France et par kilomètre, par rapport à janvier 2020 1 Véhicules électrifiés en flotte à fin 2025 (contre 106 400 à fin 2024) Accélérer l’adoption d’une mobilité bas carbone et d’un comportement de conduite plus sûr. 82 388 181 525 CHANGEMENT EXTERNE Nombre d’utilisateurs de solutions de mobilité (Arval Car Sharing, Arval Mobility Pass, Arval Connect) Nombre de véhicules avec accès aux services connectés Développer une culture qui inspire et soutient nos équipes pour concrétiser l’ambition d’Arval France. 50% 9 518 CHANGEMENT INTERNE % de femmes au Comité Exécutif Heures de volontariat 1MillionHours2Help Faciliter et optimiser les trajets Promouvoir l’égalité professionnelle Maîtriser et piloter les données Donner les moyens à nos collaborateurs de créer de l’impact positif 2025 performanceS + Ajustements relatifs au plan Arval Beyond + Ajustements relatifs au plan Arval Beyond + Performances du groupe Arval + Performances du groupe Arval En 2026, et dans l’attente du nouveau plan stratégique, les objectifs d’Arval France sont intégrés et contribuent aux objectifs du groupe ARVAL.]]><container id="_idContainer302" parent_id="_idContainer399"><![CDATA[Ajustements relatifs au plan Arval Beyond Avec le plan stratégique Arval Beyond, nous avons posé les bases d’une transformation profonde, visant à réduire l’empreinte carbone des flottes et à proposer des solutions de mobilité durable pour nos clients. Reflétant les évolutions du marché, l’offre de mobilité d’ARVAL, ses solides résultats et la mise en place de sa trajectoire de décarbonation, ARVAL a prolongé le plan stratégique Arval Beyond jusqu’à fin 2026 et l’a actualisé en redéfinissant ses cibles et en activant les leviers de composition de la flotte, d’optimisation de l’usage des véhicules et de nouvelles mobilités. Les indicateurs clés de performance mis à jour sont les suivants : Pilier Economique : Nombre de véhicules avec services connectés souscrits : cet indicateur suit la part croissante du parc loué équipé de services connectés (véhicules ayant accès à «Arval Connect») et ceux avec accès aux données véhicules via l’espace de gestion de flotte MyArval ; ces services permettent de prendre des décisions éclairées sur l’électrification des flottes, permettent un meilleur contrôle des coûts de consommation de carburant et encouragent des comportements de conduite plus sûrs et moins émetteurs. Avec plus de 181 000 véhicules équipés de services connectés, ce développement soutient l’ambition RSE d’Arval France et est désormais pleinement intégré dans ses indicateurs clés de performance. Cet indicateur succède à partir de 2026 à celui mis en place au début du plan Arval Beyond portant sur le nombre d’utilisateurs de solutions de mobilité (incluant les souscriptions à Arval Connect, le nombre de Mobility Pass et le nombre de véhicules en auto-partage). Pilier Civique : Heures solidaires 1MillionHours2Help : ces dernières années, le programme de volontariat du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help proposé par ARVAL à ses collaborateurs a été le moyen d’agir concrètement en faveur de diverses causes : bénévolat, mentorat, mécénat de fin de carrière, courses solidaires, etc. Face à l’engagement massif des équipes d’Arval France, qui a permis d’atteindre l’objectif initial cumulé de 12 000 heures à horizon 2025, l’indicateur clé de performance Heures de volontariat solidaire 1MillionHours2Help a été révisé à la hausse pour 2026. Cette mise à jour reflète la dynamique collective et renforce l’ambition d’Arval France en matière d’impact social et citoyen. Pilier Environnemental : Nombre de véhicules électrifiés (électriques et hybrides) en flotte : la cible de 150 000 véhicules électrifiés à fin 2025, originellement fixée en 2019, a été révisée à la baisse courant 2025, à 130 000 véhicules électrifiés. Avec un résultat 2025 à 132 500 véhicules électrifiés à la flotte, Arval France reste plus performant que la moyenne du marché (sources interne et AAA Data). Réduction en pourcentage des émissions moyennes de CO2 par véhicule et par kilomètre, par rapport à 2020 : la cible de -30% en 2026 comparé à janvier 2020 fixée au niveau du groupe Arval a été révisée en 2024 pour tenir compte d’une croissance plus modérée du marché des véhicules utilitaires légers (VUL) électriques et d’une tendance du marché vers les véhicules plus lourds, toutes motorisations confondues, ralentissant la réduction des émissions. Cette tendance s’observe également au niveau d’Arval France qui compte 25,7% de VUL malgré une reprise de la dynamique d’électrification des véhicules particuliers après une année 2024 d’attentisme en raison de changements fiscaux. Ces facteurs entrainent une réduction réalisée moindre qu’estimée : -18,5% au niveau d’Arval France en 2025 comparé aux -30% initialement envisagés. La poursuite des objectifs de réductions des émissions de la flotte d’Arval France s’inscrit désormais sous forme de contribution à l’objectif du groupe ARVAL d’atteindre les -30% à la fin 2026 comparé à janvier 2020.]]></container>
<container id="_idContainer398" parent_id="_idContainer399"><![CDATA[Réduire les émissions de gaz à effet de serre et le gaspillage des ressources tout au long du cycle de vide de notre flotte et dans l’ensemble de nos operations. CO2 VE en flotte2 SMART Repair3 -26,6% (105g gCO2/km) -30% (105g gCO2/km) 342 340 (18% de la flotte totale) 400 000 (20% de la flotte totale) 21% 22% ENVIRONNEMENT % réduction des émissions moyennes de CO2 WLTP par véhicule de la flotte Arval et par kilomètre, par rapport à janvier 20201 Véhicules électriques en flotte à fin 2025 (contre 29 574 à fin 2024) % des réparations Smart Repair sur le total des réparations de carrosserie en 2025 Accélérer l’adoption d’une mobilite bas-carbone et d’un comportement de conduite plus sûr. -24,3% -25% 388 337 600 000 10 802 12,000 . CHANGEMENT EXTERNE Pourcentage de réduction du taux d’accidents responsables dans la flotte par rapport à janvier 20204 Nombre de véhicules avec accès aux services connectés, y compris les souscriptions Arval Connect et les véhicules connectés de tiers. Le nombre de journées de conseil d’Arval Consulting auprès de ses clients sur la mobilité durable cumulé depuis 20205 Développer une culture qui inspire et soutient nos équipes pour concrétiser l’ambition d’Arval. 97% 100% 35,6% 35% 99,6% 100% CHANGEMENT INTERNE % des directeurs de pays ayant un objectif durable lié à leur rémunération % de femmes au sein de la population Senior Management Position (SMP)6 % des véhicules électriques à la commande dans la flotte interne d’Arval7 Taux d’accidents Management responsable Arval Connect Égalité professionnelle Missions de conseil Flotte interne 2026 cibles 2025 performanceS Performances du groupe ARVAL : 3 objectifs et 9 indicateurs clés (1) Les émissions moyennes de CO2 sont calculées comme une moyenne pondérée de la flotte des entités Arval (véhicules particuliers et véhicules utilitaires). Dans un contexte de changement règlementaire (NEDC, WLTP), les émissions de CO2 sont ajustées en WLTP, en s’appuyant sur les résultats d’une étude interne de corrélation NEDC-WLTP, pour assurer une rigueur comparable. (3) SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology) : recours à des outils ou techniques permettant de réparer les dommages tels que des bosses ou rayures. Cette méthode évite de devoir remplacer ou repeindre un pan ou composant entier du véhicule. (4) Pourcentage calculé sur la base des sinistres d’assurance en responsabilité civile automobile (MTPL) observés par Greenval, représentant 55% de la flotte louée par Arval au niveau mondial. (5) C’est-à-dire toute mission auprès des entreprises contribuant à la décarbonation de la mobilité des utilisateurs. (6) Les SMP sont des postes clés, identifiés au niveau du Groupe et validés comme tels par les instances dirigeantes des Métiers, Fonctions transverses et Fonctions intégrées. (7) Flotte d’Arval louée au profit de ses collaborateurs et aux frais d’Arval, dans le monde entier hors Amérique latine, Maroc et Turquie.]]></container><![CDATA[I PERFORMANCES D’ARVAL France (1) Les émissions moyennes de CO 2 sont calculées comme une moyenne pondérée de la flotte des entités Arval (véhicules particuliers et véhicules utilitaires). Dans un contexte de changement règlementaire (NEDC, WLTP), les émissions de CO 2 sont ajustées en WLTP, en s’appuyant sur les résultats d’une étude interne de corrélation NEDC-WLTP, pour assurer une rigueur comparable. Réduire les émissions de gaz à effet de serre et le gaspillage des ressources tout au long du cycle de vide de notre flotte et dans l’ensemble de nos opérations. Réduire l’empreinte carbone de notre flotte VE en flotte -18,4% 132 506 dont 43 886 véhicules électriques ENVIRONNEMENT % réduction des émissions moyennes de CO 2 WLTP par véhicule de la flotte Arval France et par kilomètre, par rapport à janvier 2020 1 Véhicules électrifiés en flotte à fin 2025 (contre 106 400 à fin 2024) Accélérer l’adoption d’une mobilité bas carbone et d’un comportement de conduite plus sûr. 82 388 181 525 CHANGEMENT EXTERNE Nombre d’utilisateurs de solutions de mobilité (Arval Car Sharing, Arval Mobility Pass, Arval Connect) Nombre de véhicules avec accès aux services connectés Développer une culture qui inspire et soutient nos équipes pour concrétiser l’ambition d’Arval France. 50% 9 518 CHANGEMENT INTERNE % de femmes au Comité Exécutif Heures de volontariat 1MillionHours2Help Faciliter et optimiser les trajets Promouvoir l’égalité professionnelle Maîtriser et piloter les données Donner les moyens à nos collaborateurs de créer de l’impact positif 2025 performanceS + Ajustements relatifs au plan Arval Beyond + Ajustements relatifs au plan Arval Beyond + Performances du groupe Arval + Performances du groupe Arval En 2026, et dans l’attente du nouveau plan stratégique, les objectifs d’Arval France sont intégrés et contribuent aux objectifs du groupe ARVAL.]]>
<container id="_idContainer302" parent_id="_idContainer399"><![CDATA[Ajustements relatifs au plan Arval Beyond Avec le plan stratégique Arval Beyond, nous avons posé les bases d’une transformation profonde, visant à réduire l’empreinte carbone des flottes et à proposer des solutions de mobilité durable pour nos clients. Reflétant les évolutions du marché, l’offre de mobilité d’ARVAL, ses solides résultats et la mise en place de sa trajectoire de décarbonation, ARVAL a prolongé le plan stratégique Arval Beyond jusqu’à fin 2026 et l’a actualisé en redéfinissant ses cibles et en activant les leviers de composition de la flotte, d’optimisation de l’usage des véhicules et de nouvelles mobilités. Les indicateurs clés de performance mis à jour sont les suivants : Pilier Economique : Nombre de véhicules avec services connectés souscrits : cet indicateur suit la part croissante du parc loué équipé de services connectés (véhicules ayant accès à «Arval Connect») et ceux avec accès aux données véhicules via l’espace de gestion de flotte MyArval ; ces services permettent de prendre des décisions éclairées sur l’électrification des flottes, permettent un meilleur contrôle des coûts de consommation de carburant et encouragent des comportements de conduite plus sûrs et moins émetteurs. Avec plus de 181 000 véhicules équipés de services connectés, ce développement soutient l’ambition RSE d’Arval France et est désormais pleinement intégré dans ses indicateurs clés de performance. Cet indicateur succède à partir de 2026 à celui mis en place au début du plan Arval Beyond portant sur le nombre d’utilisateurs de solutions de mobilité (incluant les souscriptions à Arval Connect, le nombre de Mobility Pass et le nombre de véhicules en auto-partage). Pilier Civique : Heures solidaires 1MillionHours2Help : ces dernières années, le programme de volontariat du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help proposé par ARVAL à ses collaborateurs a été le moyen d’agir concrètement en faveur de diverses causes : bénévolat, mentorat, mécénat de fin de carrière, courses solidaires, etc. Face à l’engagement massif des équipes d’Arval France, qui a permis d’atteindre l’objectif initial cumulé de 12 000 heures à horizon 2025, l’indicateur clé de performance Heures de volontariat solidaire 1MillionHours2Help a été révisé à la hausse pour 2026. Cette mise à jour reflète la dynamique collective et renforce l’ambition d’Arval France en matière d’impact social et citoyen. Pilier Environnemental : Nombre de véhicules électrifiés (électriques et hybrides) en flotte : la cible de 150 000 véhicules électrifiés à fin 2025, originellement fixée en 2019, a été révisée à la baisse courant 2025, à 130 000 véhicules électrifiés. Avec un résultat 2025 à 132 500 véhicules électrifiés à la flotte, Arval France reste plus performant que la moyenne du marché (sources interne et AAA Data). Réduction en pourcentage des émissions moyennes de CO2 par véhicule et par kilomètre, par rapport à 2020 : la cible de -30% en 2026 comparé à janvier 2020 fixée au niveau du groupe Arval a été révisée en 2024 pour tenir compte d’une croissance plus modérée du marché des véhicules utilitaires légers (VUL) électriques et d’une tendance du marché vers les véhicules plus lourds, toutes motorisations confondues, ralentissant la réduction des émissions. Cette tendance s’observe également au niveau d’Arval France qui compte 25,7% de VUL malgré une reprise de la dynamique d’électrification des véhicules particuliers après une année 2024 d’attentisme en raison de changements fiscaux. Ces facteurs entrainent une réduction réalisée moindre qu’estimée : -18,5% au niveau d’Arval France en 2025 comparé aux -30% initialement envisagés. La poursuite des objectifs de réductions des émissions de la flotte d’Arval France s’inscrit désormais sous forme de contribution à l’objectif du groupe ARVAL d’atteindre les -30% à la fin 2026 comparé à janvier 2020.]]></container>
<container id="_idContainer398" parent_id="_idContainer399"><![CDATA[Réduire les émissions de gaz à effet de serre et le gaspillage des ressources tout au long du cycle de vide de notre flotte et dans l’ensemble de nos operations. CO2 VE en flotte2 SMART Repair3 -26,6% (105g gCO2/km) -30% (105g gCO2/km) 342 340 (18% de la flotte totale) 400 000 (20% de la flotte totale) 21% 22% ENVIRONNEMENT % réduction des émissions moyennes de CO2 WLTP par véhicule de la flotte Arval et par kilomètre, par rapport à janvier 20201 Véhicules électriques en flotte à fin 2025 (contre 29 574 à fin 2024) % des réparations Smart Repair sur le total des réparations de carrosserie en 2025 Accélérer l’adoption d’une mobilite bas-carbone et d’un comportement de conduite plus sûr. -24,3% -25% 388 337 600 000 10 802 12,000 . CHANGEMENT EXTERNE Pourcentage de réduction du taux d’accidents responsables dans la flotte par rapport à janvier 20204 Nombre de véhicules avec accès aux services connectés, y compris les souscriptions Arval Connect et les véhicules connectés de tiers. Le nombre de journées de conseil d’Arval Consulting auprès de ses clients sur la mobilité durable cumulé depuis 20205 Développer une culture qui inspire et soutient nos équipes pour concrétiser l’ambition d’Arval. 97% 100% 35,6% 35% 99,6% 100% CHANGEMENT INTERNE % des directeurs de pays ayant un objectif durable lié à leur rémunération % de femmes au sein de la population Senior Management Position (SMP)6 % des véhicules électriques à la commande dans la flotte interne d’Arval7 Taux d’accidents Management responsable Arval Connect Égalité professionnelle Missions de conseil Flotte interne 2026 cibles 2025 performanceS Performances du groupe ARVAL : 3 objectifs et 9 indicateurs clés (1) Les émissions moyennes de CO2 sont calculées comme une moyenne pondérée de la flotte des entités Arval (véhicules particuliers et véhicules utilitaires). Dans un contexte de changement règlementaire (NEDC, WLTP), les émissions de CO2 sont ajustées en WLTP, en s’appuyant sur les résultats d’une étude interne de corrélation NEDC-WLTP, pour assurer une rigueur comparable. (3) SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology) : recours à des outils ou techniques permettant de réparer les dommages tels que des bosses ou rayures. Cette méthode évite de devoir remplacer ou repeindre un pan ou composant entier du véhicule. (4) Pourcentage calculé sur la base des sinistres d’assurance en responsabilité civile automobile (MTPL) observés par Greenval, représentant 55% de la flotte louée par Arval au niveau mondial. (5) C’est-à-dire toute mission auprès des entreprises contribuant à la décarbonation de la mobilité des utilisateurs. (6) Les SMP sont des postes clés, identifiés au niveau du Groupe et validés comme tels par les instances dirigeantes des Métiers, Fonctions transverses et Fonctions intégrées. (7) Flotte d’Arval louée au profit de ses collaborateurs et aux frais d’Arval, dans le monde entier hors Amérique latine, Maroc et Turquie.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="8"><![CDATA[Arval France La démarche qualité d’Arval France est certifiée ISO 9001 depuis 1998. Ce système de management repose sur trois piliers : Arval France est engagé dans plusieurs démarches de certification et de labellisation, portées à son propre niveau, à l’échelle d’ARVAL ou du Groupe BNP Paribas. • EcoVadis, Médaille Platinum Le groupe ARVAL a reçu la médaille Platinum EcoVadis pour sa performance en 2025, avec un score de 90/100, soit une progression de +7 points par rapport à 2024. Ce résultat place ARVAL parmi les 1% des entreprises les plus performantes évaluées par EcoVadis. Attribuée pour la deuxième année consécutive, cette médaille - la plus haute décernée par EcoVadis - reflète l’intégration croissante de la durabilité au sein d’ARVAL et ses efforts pour encourager un impact positif tout au long de sa chaîne de valeur. Arval France contribue significativement à ce résultat Groupe. • ISO 27001 Renouvelée en 2025 pour Arval Connect , la solution de télématique embarquée du groupe ARVAL, ISO 27001 atteste du respect des bonnes pratiques en matière de gestion de la sécurité de l’information. • L’engagement de l’ensemble des équipes (direction, managers et collaborateurs) dans l’amélioration de la satisfaction client,    • L’implication et la forte expertise des collaborateurs, • Les reporting qui permettent un meilleur pilotage des processus et d’identifier des axes d’amélioration. Groupe ARVAL Arval France participe directement aux résultats obtenus par le groupe ARVAL sur deux référentiels majeurs. I CERTIFICATIONS & RÉCOMPENSES Des preuves de nos engagements Groupe BNP Paribas D’autres certifications et labels sont portés par le Groupe BNP Paribas. Arval France y contribue également activement. Le label Diversité  qui valorise la promotion de la diversité, la lutte contre les discriminations et le respect de l’égalité des chances ; Le label Egalité professionnelle qui certifie l’engagement dans la valorisation de ses collaborateurs et dans le respect de leurs différences. Cette double labellisation est aussi le fruit d’une mobilisation collective de toutes les équipes d’Arval en France. • ISO 50001 Portée par IMEX BNP Paribas, l’entité du groupe qui gère les infrastructures et centres de données en France, cette certification couvre le management de l’énergie de ces installations, dont celles d’Arval France. • ISO 14001 IMEX BNP Paribas détient également la certification ISO 14001 pour le pilotage des travaux, de l’exploitation et de la maintenance du parc immobilier de BNP Paribas en France comprenant l’ensemble des agences, immeubles de bureaux et datacenters dont ceux d’ARVAL. Label Top Employer 2026 Le Groupe BNP Paribas est certifié Top Employer en France pour la treizième année consécutive. Arval France a contribué à cette distinction. • Label Alliance Le label Alliance, attribué par l’AFNOR au Groupe BNP Paribas, regroupe : HappyIndex®Trainees 2025 BNP Paribas obtient pour la douzième année consécutive le label HappyIndex®Trainees France 2025 « Choose my Company » avec 92,4% des étudiants - y compris ceux d’Arval France - qui recommandent leur expérience.]]><![CDATA[Arval France La démarche qualité d’Arval France est certifiée ISO 9001 depuis 1998. Ce système de management repose sur trois piliers : Arval France est engagé dans plusieurs démarches de certification et de labellisation, portées à son propre niveau, à l’échelle d’ARVAL ou du Groupe BNP Paribas. • EcoVadis, Médaille Platinum Le groupe ARVAL a reçu la médaille Platinum EcoVadis pour sa performance en 2025, avec un score de 90/100, soit une progression de +7 points par rapport à 2024. Ce résultat place ARVAL parmi les 1% des entreprises les plus performantes évaluées par EcoVadis. Attribuée pour la deuxième année consécutive, cette médaille - la plus haute décernée par EcoVadis - reflète l’intégration croissante de la durabilité au sein d’ARVAL et ses efforts pour encourager un impact positif tout au long de sa chaîne de valeur. Arval France contribue significativement à ce résultat Groupe. • ISO 27001 Renouvelée en 2025 pour Arval Connect , la solution de télématique embarquée du groupe ARVAL, ISO 27001 atteste du respect des bonnes pratiques en matière de gestion de la sécurité de l’information. • L’engagement de l’ensemble des équipes (direction, managers et collaborateurs) dans l’amélioration de la satisfaction client,    • L’implication et la forte expertise des collaborateurs, • Les reporting qui permettent un meilleur pilotage des processus et d’identifier des axes d’amélioration. Groupe ARVAL Arval France participe directement aux résultats obtenus par le groupe ARVAL sur deux référentiels majeurs. I CERTIFICATIONS & RÉCOMPENSES Des preuves de nos engagements Groupe BNP Paribas D’autres certifications et labels sont portés par le Groupe BNP Paribas. Arval France y contribue également activement. Le label Diversité  qui valorise la promotion de la diversité, la lutte contre les discriminations et le respect de l’égalité des chances ; Le label Egalité professionnelle qui certifie l’engagement dans la valorisation de ses collaborateurs et dans le respect de leurs différences. Cette double labellisation est aussi le fruit d’une mobilisation collective de toutes les équipes d’Arval en France. • ISO 50001 Portée par IMEX BNP Paribas, l’entité du groupe qui gère les infrastructures et centres de données en France, cette certification couvre le management de l’énergie de ces installations, dont celles d’Arval France. • ISO 14001 IMEX BNP Paribas détient également la certification ISO 14001 pour le pilotage des travaux, de l’exploitation et de la maintenance du parc immobilier de BNP Paribas en France comprenant l’ensemble des agences, immeubles de bureaux et datacenters dont ceux d’ARVAL. Label Top Employer 2026 Le Groupe BNP Paribas est certifié Top Employer en France pour la treizième année consécutive. Arval France a contribué à cette distinction. • Label Alliance Le label Alliance, attribué par l’AFNOR au Groupe BNP Paribas, regroupe : HappyIndex®Trainees 2025 BNP Paribas obtient pour la douzième année consécutive le label HappyIndex®Trainees France 2025 « Choose my Company » avec 92,4% des étudiants - y compris ceux d’Arval France - qui recommandent leur expérience.]]>
<container id="_idContainer439" parent_id="_idContainer440"><![CDATA[Country awards • Arval Romania remains the main partner of the Best Electric Van 2024 for the second consecutive year, confirming its status a main partner for the Best Electric Car award organized by AutoExpert magazine. The award ceremony was held by the Romanian Ministry of Environment in the presence of the minister and the press. • Arval Italia: The photovoltaic plant in the Arval Italia hub in Scandicci was selected as a finalist project and included among the six key initiatives in the photographic exhibition organised by Italia Solare. Italia Solare, an association that promotes sustainable energy production from renewable sources, launched a photo project entitled ‘Solar Energy in everyday life’ to showcase, through images, the role of Photovoltaic in everyday life. The Scandicci plant, with a capacity of 171.36 kWp, produces 185,000 kWh of energy per year. • Arval Italia: Arval Italia received the prestigious «Electrification of the fleet» and for «Consulting» awards on November 14, 2024, at the “Noleggio & Qualità” event organised by the Top Thousand Observatory and promoted by Fleet Magazine. The initiative brought together companies and professionals in the sector to recognise excellence in 8 categories. • Arval Norway: Arval AS received the Eco-Lighthouse certificate at Oslo City Hall on 16 September 2024. Recognised in Norway and by the EU, Eco-Lighthouse certifies companies with strong environmental management. Arval AS met strict standards in waste/reuse, energy, procurement, transport and working environment. • Arval Turkey: the company was granted with a senior unsecured loan of up to EUR 50 million, or its equivalent in TRY, from the European Bank for Reconstruction and Development,to finance a new fleet of Battery Electric Vehicles (BEVs). • Arval UK: In 2024, Arval UK launched Last Mile Lease, providing businesses with electric mobility options for short, local journeys, ensuring access to the right vehicle for the right journey with optimal usage. This new offering won Outstanding New Product of the Year at the 2024 Fleet News Awards.]]></container><![CDATA[Arval France La démarche qualité d’Arval France est certifiée ISO 9001 depuis 1998. Ce système de management repose sur trois piliers : Arval France est engagé dans plusieurs démarches de certification et de labellisation, portées à son propre niveau, à l’échelle d’ARVAL ou du Groupe BNP Paribas. • EcoVadis, Médaille Platinum Le groupe ARVAL a reçu la médaille Platinum EcoVadis pour sa performance en 2025, avec un score de 90/100, soit une progression de +7 points par rapport à 2024. Ce résultat place ARVAL parmi les 1% des entreprises les plus performantes évaluées par EcoVadis. Attribuée pour la deuxième année consécutive, cette médaille - la plus haute décernée par EcoVadis - reflète l’intégration croissante de la durabilité au sein d’ARVAL et ses efforts pour encourager un impact positif tout au long de sa chaîne de valeur. Arval France contribue significativement à ce résultat Groupe. • ISO 27001 Renouvelée en 2025 pour Arval Connect , la solution de télématique embarquée du groupe ARVAL, ISO 27001 atteste du respect des bonnes pratiques en matière de gestion de la sécurité de l’information. • L’engagement de l’ensemble des équipes (direction, managers et collaborateurs) dans l’amélioration de la satisfaction client,    • L’implication et la forte expertise des collaborateurs, • Les reporting qui permettent un meilleur pilotage des processus et d’identifier des axes d’amélioration. Groupe ARVAL Arval France participe directement aux résultats obtenus par le groupe ARVAL sur deux référentiels majeurs. I CERTIFICATIONS & RÉCOMPENSES Des preuves de nos engagements Groupe BNP Paribas D’autres certifications et labels sont portés par le Groupe BNP Paribas. Arval France y contribue également activement. Le label Diversité  qui valorise la promotion de la diversité, la lutte contre les discriminations et le respect de l’égalité des chances ; Le label Egalité professionnelle qui certifie l’engagement dans la valorisation de ses collaborateurs et dans le respect de leurs différences. Cette double labellisation est aussi le fruit d’une mobilisation collective de toutes les équipes d’Arval en France. • ISO 50001 Portée par IMEX BNP Paribas, l’entité du groupe qui gère les infrastructures et centres de données en France, cette certification couvre le management de l’énergie de ces installations, dont celles d’Arval France. • ISO 14001 IMEX BNP Paribas détient également la certification ISO 14001 pour le pilotage des travaux, de l’exploitation et de la maintenance du parc immobilier de BNP Paribas en France comprenant l’ensemble des agences, immeubles de bureaux et datacenters dont ceux d’ARVAL. Label Top Employer 2026 Le Groupe BNP Paribas est certifié Top Employer en France pour la treizième année consécutive. Arval France a contribué à cette distinction. • Label Alliance Le label Alliance, attribué par l’AFNOR au Groupe BNP Paribas, regroupe : HappyIndex®Trainees 2025 BNP Paribas obtient pour la douzième année consécutive le label HappyIndex®Trainees France 2025 « Choose my Company » avec 92,4% des étudiants - y compris ceux d’Arval France - qui recommandent leur expérience.]]>
<container id="_idContainer439" parent_id="_idContainer440"><![CDATA[Country awards • Arval Romania remains the main partner of the Best Electric Van 2024 for the second consecutive year, confirming its status a main partner for the Best Electric Car award organized by AutoExpert magazine. The award ceremony was held by the Romanian Ministry of Environment in the presence of the minister and the press. • Arval Italia: The photovoltaic plant in the Arval Italia hub in Scandicci was selected as a finalist project and included among the six key initiatives in the photographic exhibition organised by Italia Solare. Italia Solare, an association that promotes sustainable energy production from renewable sources, launched a photo project entitled ‘Solar Energy in everyday life’ to showcase, through images, the role of Photovoltaic in everyday life. The Scandicci plant, with a capacity of 171.36 kWp, produces 185,000 kWh of energy per year. • Arval Italia: Arval Italia received the prestigious «Electrification of the fleet» and for «Consulting» awards on November 14, 2024, at the “Noleggio & Qualità” event organised by the Top Thousand Observatory and promoted by Fleet Magazine. The initiative brought together companies and professionals in the sector to recognise excellence in 8 categories. • Arval Norway: Arval AS received the Eco-Lighthouse certificate at Oslo City Hall on 16 September 2024. Recognised in Norway and by the EU, Eco-Lighthouse certifies companies with strong environmental management. Arval AS met strict standards in waste/reuse, energy, procurement, transport and working environment. • Arval Turkey: the company was granted with a senior unsecured loan of up to EUR 50 million, or its equivalent in TRY, from the European Bank for Reconstruction and Development,to finance a new fleet of Battery Electric Vehicles (BEVs). • Arval UK: In 2024, Arval UK launched Last Mile Lease, providing businesses with electric mobility options for short, local journeys, ensuring access to the right vehicle for the right journey with optimal usage. This new offering won Outstanding New Product of the Year at the 2024 Fleet News Awards.]]></container>
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<container id="_idContainer532" parent_id="_idContainer658"><![CDATA[Collaborateurs et partenaires sociaux Contribuent de manière significative à la démarche RSE, développent leurs compétences et adhèrent à la culture de l’entreprise. • Des enquêtes régulières sont menées pour évaluer la qualité de vie au travail. Arval entretient un dialogue social dynamique avec ses partenaires sociaux, conformément aux accords signés par le Groupe BNP Paribas, y compris l’Accord Monde avec UNI Global Union (fédération syndicale internationale). Le Code de conduite du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, garantit un dispositif d’alerte (whistleblowing), assurant confidentialité et protection aux lanceurs d’alerte. • L’interface RH About Me, plateforme accessible à tous les collaborateurs, facilite la gestion de carrière, le feedback continu et le développement personnel.]]></container>
<container id="_idContainer546" parent_id="_idContainer658"><![CDATA[BNP Paribas Alignement avec la stratégie de durabilité du Groupe BNP Paribas • ARVAL maintient une communication quotidienne à travers les différentes fonctions et lignes de métier avec les contacts désignés au sein du Groupe BNP Paribas afin d’assurer une mise en œuvre cohérente de la stratégie et des objectifs de durabilité. Ce cadre structuré repose sur des politiques, procédures, méthodologies et outils harmonisés au niveau du Groupe, garantissant l’alignement sur les valeurs, les standards de gouvernance et les ambitions communes. • Les enquêtes de satisfaction internes permettent à ARVAL et au groupe BNP Paribas de recueillir les retours des employés sur le cadre et les outils en place, permettant des améliorations continues en termes d’efficacité. • Une base de connaissances, dont celles du réseau d’experts de la transition énergétique et du développement durable NEST (Network of Experts in Sustainability Transitions) ainsi que les formations de la Sustainability Academy, sont régulièrement mis à jour et enrichis.]]></container>
<container id="_idContainer565" parent_id="_idContainer658"><![CDATA[Autorites de régulation et autorités publiques Les échanges avec les autorités de régulation et les autorités publiques sont strictement encadrés par les politiques du Groupe et réalisés en conformité avec les lois applicables en la matière. ARVAL participe à des consultations publiques, au niveau européen ou local, principalement par l’intermédiaire d’associations et syndicats professionnels de loueurs : Leaseurope et Movin’ Connect au niveau européen et le SesamLLD en France.]]></container>
<container id="_idContainer591" parent_id="_idContainer658"><![CDATA[Fournisseurs Contribuent aux efforts de durabilité par leurs pratiques. Le Groupe BNP Paribas et ARVAL intègrent les critères de durabilité dans leurs stratégies d’achat depuis 2015. • La sensibilisation aux questions RSE est pleinement intégrée dans les grilles de notation utilisées lors des appels d’offres. • La Charte des achats responsables du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, définit les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats de service ARVAL, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les droits humains, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que sur les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • ARVAL a mis en place des audits ESG sur site menés par des tiers pour ses garages partenaires privilégiés. • Les interactions avec les fournisseurs selon leur typologie interviennent tout au long du cycle d’achat (consultations pour affiner les stratégies d’achat, business reviews avec les fournisseurs pour améliorer la collaboration, etc.)]]></container>
<container id="_idContainer604" parent_id="_idContainer658"><![CDATA[Partenaires Cocréent avec ARVAL des services innovants en matière de mobilité durable et de pratiques durables. ARVAL collabore avec un large écosystème de partenaires des secteurs automobile, énergétique et des nouvelles mobilités pour accompagner la transition vers une mobilité durable.]]></container>
<container id="_idContainer618" parent_id="_idContainer658"><![CDATA[Société civile et ses organisations Le dialogue avec la société civile est mené principalement par les équipes de l’Engagement d’entreprise, de la Communication du Groupe BNP Paribas ainsi que par les lignes de métier. Au sein de la Direction de l’Engagement d’entreprise du Groupe BNP Paribas, une équipe dédiée se consacre aux relations avec les ONG de plaidoyer, et ARVAL contribue au dialogue sur des sujets spécifiques liés aux secteurs automobiles et de la mobilité.]]></container>
<container id="_idContainer632" parent_id="_idContainer658"><![CDATA[Utilisateurs finaux ou beneficiaires La sécurité des conducteurs et la qualité de service sont au cœur de la stratégie d’ARVAL, que ce soit pour les particuliers, les professionnels, les collaborateurs d’entreprises utilisant des solutions de mobilité ou les conducteurs de véhicules vendus sur le marché des véhicules d’occasion. L’utilisateur final des véhicules loués par ARVAL peut interagir avec ARVAL via des enquêtes de satisfaction pour recueillir les avis, besoins ou plaintes des conducteurs. De plus, les conducteurs peuvent donner un avis ou faire une réclamation 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.]]></container>
<container id="_idContainer657" parent_id="_idContainer658"><![CDATA[Qu’il s’agisse de particuliers, de professionnels, d’entreprises ou d’institutions, ARVAL soutient et conseille ses parties prenantes dans l’adoption d’une mobilité bas-carbone et dans l’adoption de comportements de conduite sûrs. • ARVAL mesure la satisfaction client et les taux de recommandation à l’aide du Net Promoter Score (NPS). ARVAL apporte par ailleurs le plus grand soin au traitement des réclamations et s’attache à identifier les insatisfactions collectées via les réseaux sociaux. Les retours clients sont collectés via divers canaux et pris en compte dans le développement de produits et services, ainsi que dans l’amélioration des processus de l’entreprise. • ARVAL met à disposition de ses clients moyennes et grandes entreprises des collaborateurs dédiés, rassemblés en « équipes de compte », répartis selon un portefeuille de clients. Ce modèle organisationnel centré sur le client permet une réponse plus adaptée aux besoins de ce dernier et améliore la qualité du service fourni. Clients]]></container>
<container id="_idContainer532" parent_id="_idContainer658"><![CDATA[Collaborateurs et partenaires sociaux Contribuent de manière significative à la démarche RSE, développent leurs compétences et adhèrent à la culture de l’entreprise. • Des enquêtes régulières sont menées pour évaluer la qualité de vie au travail. Arval entretient un dialogue social dynamique avec ses partenaires sociaux, conformément aux accords signés par le Groupe BNP Paribas, y compris l’Accord Monde avec UNI Global Union (fédération syndicale internationale). Le Code de conduite du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, garantit un dispositif d’alerte (whistleblowing), assurant confidentialité et protection aux lanceurs d’alerte. • L’interface RH About Me, plateforme accessible à tous les collaborateurs, facilite la gestion de carrière, le feedback continu et le développement personnel. • The About Me HR platform, available to all employees, supports career management, continuous feedback and personal development.]]></container>
<container id="_idContainer546" parent_id="_idContainer658"><![CDATA[BNP Paribas Alignement avec la stratégie de durabilité du Groupe BNP Paribas • ARVAL maintient une communication quotidienne à travers les différentes fonctions et lignes de métier avec les contacts désignés au sein du Groupe BNP Paribas afin d’assurer une mise en œuvre cohérente de la stratégie et des objectifs de durabilité. Ce cadre structuré repose sur des politiques, procédures, méthodologies et outils harmonisés au niveau du Groupe, garantissant l’alignement sur les valeurs, les standards de gouvernance et les ambitions communes. • Les enquêtes de satisfaction internes permettent à ARVAL et au groupe BNP Paribas de recueillir les retours des employés sur le cadre et les outils en place, permettant des améliorations continues en termes d’efficacité. • Une base de connaissances, dont celles du réseau d’experts de la transition énergétique et du développement durable NEST (Network of Experts in Sustainability Transitions) ainsi que les formations de la Sustainability Academy, sont régulièrement mis à jour et enrichis.]]></container>
<container id="_idContainer565" parent_id="_idContainer658"><![CDATA[Autorites de régulation et autorités publiques Les échanges avec les autorités de régulation et les autorités publiques sont strictement encadrés par les politiques du Groupe et réalisés en conformité avec les lois applicables en la matière. ARVAL participe à des consultations publiques, au niveau européen ou local, principalement par l’intermédiaire d’associations et syndicats professionnels de loueurs : Leaseurope et Movin’ Connect au niveau européen et le SesamLLD en France.]]></container>
<container id="_idContainer591" parent_id="_idContainer658"><![CDATA[Fournisseurs Contribuent aux efforts de durabilité par leurs pratiques. Le Groupe BNP Paribas et ARVAL intègrent les critères de durabilité dans leurs stratégies d’achat depuis 2015. • La sensibilisation aux questions RSE est pleinement intégrée dans les grilles de notation utilisées lors des appels d’offres. • La Charte des achats responsables du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, définit les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats de service ARVAL, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les droits humains, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que sur les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • ARVAL a mis en place des audits ESG sur site menés par des tiers pour ses garages partenaires privilégiés. • Les interactions avec les fournisseurs selon leur typologie interviennent tout au long du cycle d’achat (consultations pour affiner les stratégies d’achat, business reviews avec les fournisseurs pour améliorer la collaboration, etc.)]]></container>
<container id="_idContainer604" parent_id="_idContainer658"><![CDATA[Partenaires Cocréent avec ARVAL des services innovants en matière de mobilité durable et de pratiques durables. ARVAL collabore avec un large écosystème de partenaires des secteurs automobile, énergétique et des nouvelles mobilités pour accompagner la transition vers une mobilité durable.]]></container>
<container id="_idContainer618" parent_id="_idContainer658"><![CDATA[Société civile et ses organisations Le dialogue avec la société civile est mené principalement par les équipes de l’Engagement d’entreprise, de la Communication du Groupe BNP Paribas ainsi que par les lignes de métier. Au sein de la Direction de l’Engagement d’entreprise du Groupe BNP Paribas, une équipe dédiée se consacre aux relations avec les ONG de plaidoyer, et ARVAL contribue au dialogue sur des sujets spécifiques liés aux secteurs automobiles et de la mobilité.]]></container>
<container id="_idContainer632" parent_id="_idContainer658"><![CDATA[Utilisateurs finaux ou beneficiaires La sécurité des conducteurs et la qualité de service sont au cœur de la stratégie d’ARVAL, que ce soit pour les particuliers, les professionnels, les collaborateurs d’entreprises utilisant des solutions de mobilité ou les conducteurs de véhicules vendus sur le marché des véhicules d’occasion. L’utilisateur final des véhicules loués par ARVAL peut interagir avec ARVAL via des enquêtes de satisfaction pour recueillir les avis, besoins ou plaintes des conducteurs. De plus, les conducteurs peuvent donner un avis ou faire une réclamation 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.]]></container>
<container id="_idContainer657" parent_id="_idContainer658"><![CDATA[Qu’il s’agisse de particuliers, de professionnels, d’entreprises ou d’institutions, ARVAL soutient et conseille ses parties prenantes dans l’adoption d’une mobilité bas-carbone et dans l’adoption de comportements de conduite sûrs. • ARVAL mesure la satisfaction client et les taux de recommandation à l’aide du Net Promoter Score (NPS). ARVAL apporte par ailleurs le plus grand soin au traitement des réclamations et s’attache à identifier les insatisfactions collectées via les réseaux sociaux. Les retours clients sont collectés via divers canaux et pris en compte dans le développement de produits et services, ainsi que dans l’amélioration des processus de l’entreprise. • ARVAL met à disposition de ses clients moyennes et grandes entreprises des collaborateurs dédiés, rassemblés en « équipes de compte », répartis selon un portefeuille de clients. Ce modèle organisationnel centré sur le client permet une réponse plus adaptée aux besoins de ce dernier et améliore la qualité du service fourni. Clients]]></container>
<container id="_idContainer568" parent_id="_idContainer694"><![CDATA[Collaborateurs et partenaires sociaux Contribuent de manière significative à la démarche RSE, développent leurs compétences et adhèrent à la culture de l’entreprise. • Des enquêtes régulières sont menées pour évaluer la qualité de vie au travail. Arval entretient un dialogue social dynamique avec ses partenaires sociaux, conformément aux accords signés par le Groupe BNP Paribas, y compris l’Accord Monde avec UNI Global Union (fédération syndicale internationale). Le Code de conduite du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, garantit un dispositif d’alerte (whistleblowing), assurant confidentialité et protection aux lanceurs d’alerte. • L’interface RH About Me, plateforme accessible à tous les collaborateurs, facilite la gestion de carrière, le feedback continu et le développement personnel. • Les réseaux de collaborateurs au sein d’Arval France leur offrent un soutien sur diverses thématiques, telles que l’égalité professionnelle, le handicap, l’identité de genre, etc.]]></container>
<container id="_idContainer582" parent_id="_idContainer694"><![CDATA[BNP Paribas Alignement avec la stratégie de durabilité du Groupe BNP Paribas • ARVAL maintient une communication quotidienne à travers les différentes fonctions et lignes de métier avec les contacts désignés au sein du Groupe BNP Paribas afin d’assurer une mise en œuvre cohérente de la stratégie et des objectifs de durabilité. Ce cadre structuré repose sur des politiques, procédures, méthodologies et outils harmonisés au niveau du Groupe, garantissant l’alignement sur les valeurs, les standards de gouvernance et les ambitions communes. • Les enquêtes de satisfaction internes permettent à ARVAL et au groupe BNP Paribas de recueillir les retours des employés sur le cadre et les outils en place, permettant des améliorations continues en termes d’efficacité. • Une base de connaissances, dont celles du réseau d’experts de la transition énergétique et du développement durable NEST (Network of Experts in Sustainability Transitions) ainsi que les formations de la Sustainability Academy, sont régulièrement mis à jour et enrichis.]]></container>
<container id="_idContainer601" parent_id="_idContainer694"><![CDATA[Autorites de régulation et autorités publiques Les échanges avec les autorités de régulation et les autorités publiques sont strictement encadrés par les politiques du Groupe et réalisés en conformité avec les lois applicables en la matière. ARVAL participe à des consultations publiques, au niveau européen ou local, principalement par l’intermédiaire d’associations et syndicats professionnels de loueurs : Leaseurope et Movin’ Connect au niveau européen et le SesamLLD en France.]]></container>
<container id="_idContainer627" parent_id="_idContainer694"><![CDATA[Fournisseurs Contribuent aux efforts de durabilité par leurs pratiques. Le Groupe BNP Paribas et ARVAL intègrent les critères de durabilité dans leurs stratégies d’achat depuis 2015. • La sensibilisation aux questions RSE est pleinement intégrée dans les grilles de notation utilisées lors des appels d’offres. • La Charte des achats responsables du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, définit les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats de service ARVAL, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les droits humains, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que sur les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • ARVAL a mis en place des audits ESG sur site menés par des tiers pour ses garages partenaires privilégiés. • Les interactions avec les fournisseurs selon leur typologie interviennent tout au long du cycle d’achat (consultations pour affiner les stratégies d’achat, business reviews avec les fournisseurs pour améliorer la collaboration, etc.)]]></container>
<container id="_idContainer640" parent_id="_idContainer694"><![CDATA[Partenaires Cocréent avec ARVAL des services innovants en matière de mobilité durable et de pratiques durables. ARVAL collabore avec un large écosystème de partenaires des secteurs automobile, énergétique et des nouvelles mobilités pour accompagner la transition vers une mobilité durable.]]></container>
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<container id="_idContainer668" parent_id="_idContainer694"><![CDATA[Utilisateurs finaux ou beneficiaires La sécurité des conducteurs et la qualité de service sont au cœur de la stratégie d’ARVAL, que ce soit pour les particuliers, les professionnels, les collaborateurs d’entreprises utilisant des solutions de mobilité ou les conducteurs de véhicules vendus sur le marché des véhicules d’occasion. L’utilisateur final des véhicules loués par ARVAL peut interagir avec ARVAL via des enquêtes de satisfaction pour recueillir les avis, besoins ou plaintes des conducteurs. De plus, les conducteurs peuvent donner un avis ou faire une réclamation 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.]]></container>
<container id="_idContainer693" parent_id="_idContainer694"><![CDATA[Qu’il s’agisse de particuliers, de professionnels, d’entreprises ou d’institutions, ARVAL soutient et conseille ses parties prenantes dans l’adoption d’une mobilité bas-carbone et dans l’adoption de comportements de conduite sûrs. • ARVAL mesure la satisfaction client et les taux de recommandation à l’aide du Net Promoter Score (NPS). ARVAL apporte par ailleurs le plus grand soin au traitement des réclamations et s’attache à identifier les insatisfactions collectées via les réseaux sociaux. Les retours clients sont collectés via divers canaux et pris en compte dans le développement de produits et services, ainsi que dans l’amélioration des processus de l’entreprise. • ARVAL met à disposition de ses clients moyennes et grandes entreprises des collaborateurs dédiés, rassemblés en « équipes de compte », répartis selon un portefeuille de clients. Ce modèle organisationnel centré sur le client permet une réponse plus adaptée aux besoins de ce dernier et améliore la qualité du service fourni. Clients]]></container>
<container id="_idContainer568" parent_id="_idContainer694"><![CDATA[Collaborateurs et partenaires sociaux Contribuent de manière significative à la démarche RSE, développent leurs compétences et adhèrent à la culture de l’entreprise. • Des enquêtes régulières sont menées pour évaluer la qualité de vie au travail. Arval entretient un dialogue social dynamique avec ses partenaires sociaux, conformément aux accords signés par le Groupe BNP Paribas, y compris l’Accord Monde avec UNI Global Union (fédération syndicale internationale). Le Code de conduite du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, garantit un dispositif d’alerte (whistleblowing), assurant confidentialité et protection aux lanceurs d’alerte. • L’interface RH About Me, plateforme accessible à tous les collaborateurs, facilite la gestion de carrière, le feedback continu et le développement personnel. • Les réseaux de collaborateurs au sein d’Arval France leur offrent un soutien sur diverses thématiques, telles que l’égalité professionnelle, le handicap, l’identité de genre, etc.]]></container>
<container id="_idContainer582" parent_id="_idContainer694"><![CDATA[BNP Paribas Alignement avec la stratégie de durabilité du Groupe BNP Paribas • ARVAL maintient une communication quotidienne à travers les différentes fonctions et lignes de métier avec les contacts désignés au sein du Groupe BNP Paribas afin d’assurer une mise en œuvre cohérente de la stratégie et des objectifs de durabilité. Ce cadre structuré repose sur des politiques, procédures, méthodologies et outils harmonisés au niveau du Groupe, garantissant l’alignement sur les valeurs, les standards de gouvernance et les ambitions communes. • Les enquêtes de satisfaction internes permettent à ARVAL et au groupe BNP Paribas de recueillir les retours des employés sur le cadre et les outils en place, permettant des améliorations continues en termes d’efficacité. • Une base de connaissances, dont celles du réseau d’experts de la transition énergétique et du développement durable NEST (Network of Experts in Sustainability Transitions) ainsi que les formations de la Sustainability Academy, sont régulièrement mis à jour et enrichis.]]></container>
<container id="_idContainer601" parent_id="_idContainer694"><![CDATA[Autorites de régulation et autorités publiques Les échanges avec les autorités de régulation et les autorités publiques sont strictement encadrés par les politiques du Groupe et réalisés en conformité avec les lois applicables en la matière. ARVAL participe à des consultations publiques, au niveau européen ou local, principalement par l’intermédiaire d’associations et syndicats professionnels de loueurs : Leaseurope et Movin’ Connect au niveau européen et le SesamLLD en France.]]></container>
<container id="_idContainer627" parent_id="_idContainer694"><![CDATA[Fournisseurs Contribuent aux efforts de durabilité par leurs pratiques. Le Groupe BNP Paribas et ARVAL intègrent les critères de durabilité dans leurs stratégies d’achat depuis 2015. • La sensibilisation aux questions RSE est pleinement intégrée dans les grilles de notation utilisées lors des appels d’offres. • La Charte des achats responsables du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, définit les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats de service ARVAL, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les droits humains, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que sur les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • ARVAL a mis en place des audits ESG sur site menés par des tiers pour ses garages partenaires privilégiés. • Les interactions avec les fournisseurs selon leur typologie interviennent tout au long du cycle d’achat (consultations pour affiner les stratégies d’achat, business reviews avec les fournisseurs pour améliorer la collaboration, etc.)]]></container>
<container id="_idContainer640" parent_id="_idContainer694"><![CDATA[Partenaires Cocréent avec ARVAL des services innovants en matière de mobilité durable et de pratiques durables. ARVAL collabore avec un large écosystème de partenaires des secteurs automobile, énergétique et des nouvelles mobilités pour accompagner la transition vers une mobilité durable.]]></container>
<container id="_idContainer654" parent_id="_idContainer694"><![CDATA[Société civile et ses organisations Le dialogue avec la société civile est mené principalement par les équipes de l’Engagement d’entreprise, de la Communication du Groupe BNP Paribas ainsi que par les lignes de métier. Au sein de la Direction de l’Engagement d’entreprise du Groupe BNP Paribas, une équipe dédiée se consacre aux relations avec les ONG de plaidoyer, et ARVAL contribue au dialogue sur des sujets spécifiques liés aux secteurs automobiles et de la mobilité.]]></container>
<container id="_idContainer668" parent_id="_idContainer694"><![CDATA[Utilisateurs finaux ou beneficiaires La sécurité des conducteurs et la qualité de service sont au cœur de la stratégie d’ARVAL, que ce soit pour les particuliers, les professionnels, les collaborateurs d’entreprises utilisant des solutions de mobilité ou les conducteurs de véhicules vendus sur le marché des véhicules d’occasion. L’utilisateur final des véhicules loués par ARVAL peut interagir avec ARVAL via des enquêtes de satisfaction pour recueillir les avis, besoins ou plaintes des conducteurs. De plus, les conducteurs peuvent donner un avis ou faire une réclamation 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.]]></container>
<container id="_idContainer693" parent_id="_idContainer694"><![CDATA[Qu’il s’agisse de particuliers, de professionnels, d’entreprises ou d’institutions, ARVAL soutient et conseille ses parties prenantes dans l’adoption d’une mobilité bas-carbone et dans l’adoption de comportements de conduite sûrs. • ARVAL mesure la satisfaction client et les taux de recommandation à l’aide du Net Promoter Score (NPS). ARVAL apporte par ailleurs le plus grand soin au traitement des réclamations et s’attache à identifier les insatisfactions collectées via les réseaux sociaux. Les retours clients sont collectés via divers canaux et pris en compte dans le développement de produits et services, ainsi que dans l’amélioration des processus de l’entreprise. • ARVAL met à disposition de ses clients moyennes et grandes entreprises des collaborateurs dédiés, rassemblés en « équipes de compte », répartis selon un portefeuille de clients. Ce modèle organisationnel centré sur le client permet une réponse plus adaptée aux besoins de ce dernier et améliore la qualité du service fourni. Clients]]></container>
<container id="_idContainer559" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Collaborateurs et partenaires sociaux Contribuent de manière significative à la démarche RSE, développent leurs compétences et adhèrent à la culture de l’entreprise. • Des enquêtes régulières sont menées pour évaluer la qualité de vie au travail. Arval entretient un dialogue social dynamique avec ses partenaires sociaux, conformément aux accords signés par le Groupe BNP Paribas, y compris l’Accord Monde avec UNI Global Union (fédération syndicale internationale). Le Code de conduite du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, garantit un dispositif d’alerte (whistleblowing), assurant confidentialité et protection aux lanceurs d’alerte. • L’interface RH About Me, plateforme accessible à tous les collaborateurs, facilite la gestion de carrière, le feedback continu et le développement personnel. • Les réseaux de collaborateurs au sein d’Arval France leur offrent un soutien sur diverses thématiques, telles que l’égalité professionnelle, le handicap, l’identité de genre, etc.]]></container>
<container id="_idContainer573" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[BNP Paribas Alignement avec la stratégie de durabilité du Groupe BNP Paribas • ARVAL maintient une communication quotidienne à travers les différentes fonctions et lignes de métier avec les contacts désignés au sein du Groupe BNP Paribas afin d’assurer une mise en œuvre cohérente de la stratégie et des objectifs de durabilité. Ce cadre structuré repose sur des politiques, procédures, méthodologies et outils harmonisés au niveau du Groupe, garantissant l’alignement sur les valeurs, les standards de gouvernance et les ambitions communes. • Les enquêtes de satisfaction internes permettent à ARVAL et au groupe BNP Paribas de recueillir les retours des employés sur le cadre et les outils en place, permettant des améliorations continues en termes d’efficacité. • Une base de connaissances, dont celles du réseau d’experts de la transition énergétique et du développement durable NEST (Network of Experts in Sustainability Transitions) ainsi que les formations de la Sustainability Academy, sont régulièrement mis à jour et enrichis.]]></container>
<container id="_idContainer592" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Autorités de régulation et autorités publiques Les échanges avec les autorités de régulation et les autorités publiques sont strictement encadrés par les politiques du Groupe et réalisés en conformité avec les lois applicables en la matière. ARVAL participe à des consultations publiques, au niveau européen ou local, principalement par l’intermédiaire d’associations et syndicats professionnels de loueurs : Leaseurope et Movin’ Connect au niveau européen et le SesamLLD en France.]]></container>
<container id="_idContainer618" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Fournisseurs Contribuent aux efforts de durabilité par leurs pratiques. Le Groupe BNP Paribas et ARVAL intègrent les critères de durabilité dans leurs stratégies d’achat depuis 2015. • La sensibilisation aux questions RSE est pleinement intégrée dans les grilles de notation utilisées lors des appels d’offres. • La Charte des achats responsables du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, définit les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats de service ARVAL, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les droits humains, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que sur les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • ARVAL a mis en place des audits ESG sur site menés par des tiers pour ses garages partenaires privilégiés. • Les interactions avec les fournisseurs selon leur typologie interviennent tout au long du cycle d’achat (consultations pour affiner les stratégies d’achat, business reviews avec les fournisseurs pour améliorer la collaboration, etc.)]]></container>
<container id="_idContainer631" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Partenaires Cocréent avec ARVAL des services innovants en matière de mobilité durable et de pratiques durables. ARVAL collabore avec un large écosystème de partenaires des secteurs automobile, énergétique et des nouvelles mobilités pour accompagner la transition vers une mobilité durable.]]></container>
<container id="_idContainer645" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Société civile et ses organisations Le dialogue avec la société civile est mené principalement par les équipes de l’Engagement d’entreprise, de la Communication du Groupe BNP Paribas ainsi que par les lignes de métier. Au sein de la Direction de l’Engagement d’entreprise du Groupe BNP Paribas, une équipe dédiée se consacre aux relations avec les ONG, et ARVAL contribue au dialogue sur des sujets spécifiques liés aux secteurs automobiles et de la mobilité.]]></container>
<container id="_idContainer659" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Utilisateurs finaux ou bénéficiaires La sécurité des conducteurs et la qualité de service sont au cœur de la stratégie d’ARVAL, que ce soit pour les particuliers, les professionnels, les collaborateurs d’entreprises utilisant des solutions de mobilité ou les conducteurs de véhicules vendus sur le marché des véhicules d’occasion. L’utilisateur final des véhicules loués par ARVAL peut interagir avec ARVAL via des enquêtes de satisfaction pour recueillir les avis, besoins ou plaintes des conducteurs. De plus, les conducteurs peuvent donner un avis ou faire une réclamation 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.]]></container>
<container id="_idContainer684" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Qu’il s’agisse de particuliers, de professionnels, d’entreprises ou d’institutions, ARVAL soutient et conseille ses parties prenantes dans l’adoption d’une mobilité bas-carbone et dans l’adoption de comportements de conduite sûrs. • ARVAL mesure la satisfaction client et les taux de recommandation à l’aide du Net Promoter Score (NPS). ARVAL apporte par ailleurs le plus grand soin au traitement des réclamations et s’attache à identifier les insatisfactions collectées via les réseaux sociaux. Les retours clients sont collectés via divers canaux et pris en compte dans le développement de produits et services, ainsi que dans l’amélioration des processus de l’entreprise. • ARVAL met à disposition de ses clients moyennes et grandes entreprises des collaborateurs dédiés, rassemblés en « équipes de compte », répartis selon un portefeuille de clients. Ce modèle organisationnel centré sur le client permet une réponse plus adaptée aux besoins de ce dernier et améliore la qualité du service fourni. Clients]]></container>
<container id="_idContainer559" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Collaborateurs et partenaires sociaux Contribuent de manière significative à la démarche RSE, développent leurs compétences et adhèrent à la culture de l’entreprise. • Des enquêtes régulières sont menées pour évaluer la qualité de vie au travail. Arval entretient un dialogue social dynamique avec ses partenaires sociaux, conformément aux accords signés par le Groupe BNP Paribas, y compris l’Accord Monde avec UNI Global Union (fédération syndicale internationale). Le Code de conduite du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, garantit un dispositif d’alerte (whistleblowing), assurant confidentialité et protection aux lanceurs d’alerte. • L’interface RH About Me, plateforme accessible à tous les collaborateurs, facilite la gestion de carrière, le feedback continu et le développement personnel. • Les réseaux de collaborateurs au sein d’Arval France leur offrent un soutien sur diverses thématiques, telles que l’égalité professionnelle, le handicap, l’identité de genre, etc.]]></container>
<container id="_idContainer573" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[BNP Paribas Alignement avec la stratégie de durabilité du Groupe BNP Paribas • ARVAL maintient une communication quotidienne à travers les différentes fonctions et lignes de métier avec les contacts désignés au sein du Groupe BNP Paribas afin d’assurer une mise en œuvre cohérente de la stratégie et des objectifs de durabilité. Ce cadre structuré repose sur des politiques, procédures, méthodologies et outils harmonisés au niveau du Groupe, garantissant l’alignement sur les valeurs, les standards de gouvernance et les ambitions communes. • Les enquêtes de satisfaction internes permettent à ARVAL et au groupe BNP Paribas de recueillir les retours des employés sur le cadre et les outils en place, permettant des améliorations continues en termes d’efficacité. • Une base de connaissances, dont celles du réseau d’experts de la transition énergétique et du développement durable NEST (Network of Experts in Sustainability Transitions) ainsi que les formations de la Sustainability Academy, sont régulièrement mis à jour et enrichis.]]></container>
<container id="_idContainer592" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Autorités de régulation et autorités publiques Les échanges avec les autorités de régulation et les autorités publiques sont strictement encadrés par les politiques du Groupe et réalisés en conformité avec les lois applicables en la matière. ARVAL participe à des consultations publiques, au niveau européen ou local, principalement par l’intermédiaire d’associations et syndicats professionnels de loueurs : Leaseurope et Movin’ Connect au niveau européen et le SesamLLD en France.]]></container>
<container id="_idContainer618" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Fournisseurs Contribuent aux efforts de durabilité par leurs pratiques. Le Groupe BNP Paribas et ARVAL intègrent les critères de durabilité dans leurs stratégies d’achat depuis 2015. • La sensibilisation aux questions RSE est pleinement intégrée dans les grilles de notation utilisées lors des appels d’offres. • La Charte des achats responsables du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, définit les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats de service ARVAL, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les droits humains, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que sur les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • ARVAL a mis en place des audits ESG sur site menés par des tiers pour ses garages partenaires privilégiés. • Les interactions avec les fournisseurs selon leur typologie interviennent tout au long du cycle d’achat (consultations pour affiner les stratégies d’achat, business reviews avec les fournisseurs pour améliorer la collaboration, etc.)]]></container>
<container id="_idContainer631" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Partenaires Cocréent avec ARVAL des services innovants en matière de mobilité durable et de pratiques durables. ARVAL collabore avec un large écosystème de partenaires des secteurs automobile, énergétique et des nouvelles mobilités pour accompagner la transition vers une mobilité durable.]]></container>
<container id="_idContainer645" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Société civile et ses organisations Le dialogue avec la société civile est mené principalement par les équipes de l’Engagement d’entreprise, de la Communication du Groupe BNP Paribas ainsi que par les lignes de métier. Au sein de la Direction de l’Engagement d’entreprise du Groupe BNP Paribas, une équipe dédiée se consacre aux relations avec les ONG, et ARVAL contribue au dialogue sur des sujets spécifiques liés aux secteurs automobiles et de la mobilité.]]></container>
<container id="_idContainer659" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Utilisateurs finaux ou bénéficiaires La sécurité des conducteurs et la qualité de service sont au cœur de la stratégie d’ARVAL, que ce soit pour les particuliers, les professionnels, les collaborateurs d’entreprises utilisant des solutions de mobilité ou les conducteurs de véhicules vendus sur le marché des véhicules d’occasion. L’utilisateur final des véhicules loués par ARVAL peut interagir avec ARVAL via des enquêtes de satisfaction pour recueillir les avis, besoins ou plaintes des conducteurs. De plus, les conducteurs peuvent donner un avis ou faire une réclamation 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.]]></container>
<container id="_idContainer684" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Qu’il s’agisse de particuliers, de professionnels, d’entreprises ou d’institutions, ARVAL soutient et conseille ses parties prenantes dans l’adoption d’une mobilité bas-carbone et dans l’adoption de comportements de conduite sûrs. • ARVAL mesure la satisfaction client et les taux de recommandation à l’aide du Net Promoter Score (NPS). ARVAL apporte par ailleurs le plus grand soin au traitement des réclamations et s’attache à identifier les insatisfactions collectées via les réseaux sociaux. Les retours clients sont collectés via divers canaux et pris en compte dans le développement de produits et services, ainsi que dans l’amélioration des processus de l’entreprise. • ARVAL met à disposition de ses clients moyennes et grandes entreprises des collaborateurs dédiés, rassemblés en « équipes de compte », répartis selon un portefeuille de clients. Ce modèle organisationnel centré sur le client permet une réponse plus adaptée aux besoins de ce dernier et améliore la qualité du service fourni. Clients]]></container>
<container id="_idContainer559" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Collaborateurs et partenaires sociaux Contribuent de manière significative à la démarche RSE, développent leurs compétences et adhèrent à la culture de l’entreprise. • Des enquêtes régulières sont menées pour évaluer la qualité de vie au travail. Arval entretient un dialogue social dynamique avec ses partenaires sociaux, conformément aux accords signés par le Groupe BNP Paribas, y compris l’Accord Monde avec UNI Global Union (fédération syndicale internationale). Le Code de conduite du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, garantit un dispositif d’alerte (whistleblowing), assurant confidentialité et protection aux lanceurs d’alerte. • L’interface RH About Me, plateforme accessible à tous les collaborateurs, facilite la gestion de carrière, le feedback continu et le développement personnel. • Les réseaux de collaborateurs au sein d’Arval France leur offrent un soutien sur diverses thématiques, telles que l’égalité professionnelle, le handicap, l’identité de genre, etc.]]></container>
<container id="_idContainer573" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[BNP Paribas Alignement avec la stratégie de durabilité du Groupe BNP Paribas • ARVAL maintient une communication quotidienne à travers les différentes fonctions et lignes de métier avec les contacts désignés au sein du Groupe BNP Paribas afin d’assurer une mise en œuvre cohérente de la stratégie et des objectifs de durabilité. Ce cadre structuré repose sur des politiques, procédures, méthodologies et outils harmonisés au niveau du Groupe, garantissant l’alignement sur les valeurs, les standards de gouvernance et les ambitions communes. • Les enquêtes de satisfaction internes permettent à ARVAL et au groupe BNP Paribas de recueillir les retours des employés sur le cadre et les outils en place, permettant des améliorations continues en termes d’efficacité. • Une base de connaissances, dont celles du réseau d’experts de la transition énergétique et du développement durable NEST (Network of Experts in Sustainability Transitions) ainsi que les formations de la Sustainability Academy, sont régulièrement mis à jour et enrichis.]]></container>
<container id="_idContainer592" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Autorités de régulation et autorités publiques Les échanges avec les autorités de régulation et les autorités publiques sont strictement encadrés par les politiques du Groupe et réalisés en conformité avec les lois applicables en la matière. ARVAL participe à des consultations publiques, au niveau européen ou local, principalement par l’intermédiaire d’associations et syndicats professionnels de loueurs : Leaseurope et Movin’ Connect au niveau européen et le SesamLLD en France.]]></container>
<container id="_idContainer618" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Fournisseurs Contribuent aux efforts de durabilité par leurs pratiques. Le Groupe BNP Paribas et ARVAL intègrent les critères de durabilité dans leurs stratégies d’achat depuis 2015. • La sensibilisation aux questions RSE est pleinement intégrée dans les grilles de notation utilisées lors des appels d’offres. • La Charte des achats responsables du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, définit les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats de service ARVAL, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les droits humains, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que sur les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • ARVAL a mis en place des audits ESG sur site menés par des tiers pour ses garages partenaires privilégiés. • Les interactions avec les fournisseurs selon leur typologie interviennent tout au long du cycle d’achat (consultations pour affiner les stratégies d’achat, business reviews avec les fournisseurs pour améliorer la collaboration, etc.)]]></container>
<container id="_idContainer631" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Partenaires Cocréent avec ARVAL des services innovants en matière de mobilité durable et de pratiques durables. ARVAL collabore avec un large écosystème de partenaires des secteurs automobile, énergétique et des nouvelles mobilités pour accompagner la transition vers une mobilité durable.]]></container>
<container id="_idContainer645" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Société civile et ses organisations Le dialogue avec la société civile est mené principalement par les équipes de l’Engagement d’entreprise, de la Communication du Groupe BNP Paribas ainsi que par les lignes de métier. Au sein de la Direction de l’Engagement d’entreprise du Groupe BNP Paribas, une équipe dédiée se consacre aux relations avec les ONG, et ARVAL contribue au dialogue sur des sujets spécifiques liés aux secteurs automobiles et de la mobilité.]]></container>
<container id="_idContainer659" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Utilisateurs finaux ou bénéficiaires La sécurité des conducteurs et la qualité de service sont au cœur de la stratégie d’ARVAL, que ce soit pour les particuliers, les professionnels, les collaborateurs d’entreprises utilisant des solutions de mobilité ou les conducteurs de véhicules vendus sur le marché des véhicules d’occasion. L’utilisateur final des véhicules loués par ARVAL peut interagir avec ARVAL via des enquêtes de satisfaction pour recueillir les avis, besoins ou plaintes des conducteurs. De plus, les conducteurs peuvent donner un avis ou faire une réclamation 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.]]></container>
<container id="_idContainer684" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Qu’il s’agisse de particuliers, de professionnels, d’entreprises ou d’institutions, ARVAL soutient et conseille ses parties prenantes dans l’adoption d’une mobilité bas-carbone et dans l’adoption de comportements de conduite sûrs. • ARVAL mesure la satisfaction client et les taux de recommandation à l’aide du Net Promoter Score (NPS). ARVAL apporte par ailleurs le plus grand soin au traitement des réclamations et s’attache à identifier les insatisfactions collectées via les réseaux sociaux. Les retours clients sont collectés via divers canaux et pris en compte dans le développement de produits et services, ainsi que dans l’amélioration des processus de l’entreprise. • ARVAL met à disposition de ses clients moyennes et grandes entreprises des collaborateurs dédiés, rassemblés en « équipes de compte », répartis selon un portefeuille de clients. Ce modèle organisationnel centré sur le client permet une réponse plus adaptée aux besoins de ce dernier et améliore la qualité du service fourni. Clients]]></container>
<container id="_idContainer559" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Collaborateurs et partenaires sociaux Contribuent de manière significative à la démarche RSE, développent leurs compétences et adhèrent à la culture de l’entreprise. • Des enquêtes régulières sont menées pour évaluer la qualité de vie au travail. Arval entretient un dialogue social dynamique avec ses partenaires sociaux, conformément aux accords signés par le Groupe BNP Paribas, y compris l’Accord Monde avec UNI Global Union (fédération syndicale internationale). Le Code de conduite du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, garantit un dispositif d’alerte (whistleblowing), assurant confidentialité et protection aux lanceurs d’alerte. • L’interface RH About Me, plateforme accessible à tous les collaborateurs, facilite la gestion de carrière, le feedback continu et le développement personnel. • Les réseaux de collaborateurs au sein d’Arval France leur offrent un soutien sur diverses thématiques, telles que l’égalité professionnelle, le handicap, l’identité de genre, etc.]]></container>
<container id="_idContainer573" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[BNP Paribas Alignement avec la stratégie de durabilité du Groupe BNP Paribas • ARVAL maintient une communication quotidienne à travers les différentes fonctions et lignes de métier avec les contacts désignés au sein du Groupe BNP Paribas afin d’assurer une mise en œuvre cohérente de la stratégie et des objectifs de durabilité. Ce cadre structuré repose sur des politiques, procédures, méthodologies et outils harmonisés au niveau du Groupe, garantissant l’alignement sur les valeurs, les standards de gouvernance et les ambitions communes. • Les enquêtes de satisfaction internes permettent à ARVAL et au groupe BNP Paribas de recueillir les retours des employés sur le cadre et les outils en place, permettant des améliorations continues en termes d’efficacité. • Une base de connaissances, dont celles du réseau d’experts de la transition énergétique et du développement durable NEST (Network of Experts in Sustainability Transitions) ainsi que les formations de la Sustainability Academy, sont régulièrement mis à jour et enrichis.]]></container>
<container id="_idContainer592" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Autorités de régulation et autorités publiques Les échanges avec les autorités de régulation et les autorités publiques sont strictement encadrés par les politiques du Groupe et réalisés en conformité avec les lois applicables en la matière. ARVAL participe à des consultations publiques, au niveau européen ou local, principalement par l’intermédiaire d’associations et syndicats professionnels de loueurs : Leaseurope et Movin’ Connect au niveau européen et le SesamLLD en France.]]></container>
<container id="_idContainer618" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Fournisseurs Contribuent aux efforts de durabilité par leurs pratiques. Le Groupe BNP Paribas et ARVAL intègrent les critères de durabilité dans leurs stratégies d’achat depuis 2015. • La sensibilisation aux questions RSE est pleinement intégrée dans les grilles de notation utilisées lors des appels d’offres. • La Charte des achats responsables du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, définit les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats de service ARVAL, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les droits humains, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que sur les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • ARVAL a mis en place des audits ESG sur site menés par des tiers pour ses garages partenaires privilégiés. • Les interactions avec les fournisseurs selon leur typologie interviennent tout au long du cycle d’achat (consultations pour affiner les stratégies d’achat, business reviews avec les fournisseurs pour améliorer la collaboration, etc.)]]></container>
<container id="_idContainer631" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Partenaires Cocréent avec ARVAL des services innovants en matière de mobilité durable et de pratiques durables. ARVAL collabore avec un large écosystème de partenaires des secteurs automobile, énergétique et des nouvelles mobilités pour accompagner la transition vers une mobilité durable.]]></container>
<container id="_idContainer645" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Société civile et ses organisations Le dialogue avec la société civile est mené principalement par les équipes de l’Engagement d’entreprise, de la Communication du Groupe BNP Paribas ainsi que par les lignes de métier. Au sein de la Direction de l’Engagement d’entreprise du Groupe BNP Paribas, une équipe dédiée se consacre aux relations avec les ONG, et ARVAL contribue au dialogue sur des sujets spécifiques liés aux secteurs automobiles et de la mobilité.]]></container>
<container id="_idContainer659" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Utilisateurs finaux ou bénéficiaires La sécurité des conducteurs et la qualité de service sont au cœur de la stratégie d’ARVAL, que ce soit pour les particuliers, les professionnels, les collaborateurs d’entreprises utilisant des solutions de mobilité ou les conducteurs de véhicules vendus sur le marché des véhicules d’occasion. L’utilisateur final des véhicules loués par ARVAL peut interagir avec ARVAL via des enquêtes de satisfaction pour recueillir les avis, besoins ou plaintes des conducteurs. De plus, les conducteurs peuvent donner un avis ou faire une réclamation 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.]]></container>
<container id="_idContainer684" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Qu’il s’agisse de particuliers, de professionnels, d’entreprises ou d’institutions, ARVAL soutient et conseille ses parties prenantes dans l’adoption d’une mobilité bas-carbone et dans l’adoption de comportements de conduite sûrs. • ARVAL mesure la satisfaction client et les taux de recommandation à l’aide du Net Promoter Score (NPS). ARVAL apporte par ailleurs le plus grand soin au traitement des réclamations et s’attache à identifier les insatisfactions collectées via les réseaux sociaux. Les retours clients sont collectés via divers canaux et pris en compte dans le développement de produits et services, ainsi que dans l’amélioration des processus de l’entreprise. • ARVAL met à disposition de ses clients moyennes et grandes entreprises des collaborateurs dédiés, rassemblés en « équipes de compte », répartis selon un portefeuille de clients. Ce modèle organisationnel centré sur le client permet une réponse plus adaptée aux besoins de ce dernier et améliore la qualité du service fourni. Clients]]></container>
<container id="_idContainer559" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Collaborateurs et partenaires sociaux Contribuent de manière significative à la démarche RSE, développent leurs compétences et adhèrent à la culture de l’entreprise. • Des enquêtes régulières sont menées pour évaluer la qualité de vie au travail. Arval entretient un dialogue social dynamique avec ses partenaires sociaux, conformément aux accords signés par le Groupe BNP Paribas, y compris l’Accord Monde avec UNI Global Union (fédération syndicale internationale). Le Code de conduite du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, garantit un dispositif d’alerte (whistleblowing), assurant confidentialité et protection aux lanceurs d’alerte. • L’interface RH About Me, plateforme accessible à tous les collaborateurs, facilite la gestion de carrière, le feedback continu et le développement personnel. • Les réseaux de collaborateurs au sein d’Arval France leur offrent un soutien sur diverses thématiques, telles que l’égalité professionnelle, le handicap, l’identité de genre, etc.]]></container>
<container id="_idContainer573" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[BNP Paribas Alignement avec la stratégie de durabilité du Groupe BNP Paribas • ARVAL maintient une communication quotidienne à travers les différentes fonctions et lignes de métier avec les contacts désignés au sein du Groupe BNP Paribas afin d’assurer une mise en œuvre cohérente de la stratégie et des objectifs de durabilité. Ce cadre structuré repose sur des politiques, procédures, méthodologies et outils harmonisés au niveau du Groupe, garantissant l’alignement sur les valeurs, les standards de gouvernance et les ambitions communes. • Les enquêtes de satisfaction internes permettent à ARVAL et au groupe BNP Paribas de recueillir les retours des employés sur le cadre et les outils en place, permettant des améliorations continues en termes d’efficacité. • Une base de connaissances, dont celles du réseau d’experts de la transition énergétique et du développement durable NEST (Network of Experts in Sustainability Transitions) ainsi que les formations de la Sustainability Academy, sont régulièrement mis à jour et enrichis.]]></container>
<container id="_idContainer592" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Autorités de régulation et autorités publiques Les échanges avec les autorités de régulation et les autorités publiques sont strictement encadrés par les politiques du Groupe et réalisés en conformité avec les lois applicables en la matière. ARVAL participe à des consultations publiques, au niveau européen ou local, principalement par l’intermédiaire d’associations et syndicats professionnels de loueurs : Leaseurope et Movin’ Connect au niveau européen et le SesamLLD en France.]]></container>
<container id="_idContainer618" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Fournisseurs Contribuent aux efforts de durabilité par leurs pratiques. Le Groupe BNP Paribas et ARVAL intègrent les critères de durabilité dans leurs stratégies d’achat depuis 2015. • La sensibilisation aux questions RSE est pleinement intégrée dans les grilles de notation utilisées lors des appels d’offres. • La Charte des achats responsables du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, définit les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats de service ARVAL, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les droits humains, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que sur les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • ARVAL a mis en place des audits ESG sur site menés par des tiers pour ses garages partenaires privilégiés. • Les interactions avec les fournisseurs selon leur typologie interviennent tout au long du cycle d’achat (consultations pour affiner les stratégies d’achat, business reviews avec les fournisseurs pour améliorer la collaboration, etc.)]]></container>
<container id="_idContainer631" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Partenaires Cocréent avec ARVAL des services innovants en matière de mobilité durable et de pratiques durables. ARVAL collabore avec un large écosystème de partenaires des secteurs automobile, énergétique et des nouvelles mobilités pour accompagner la transition vers une mobilité durable.]]></container>
<container id="_idContainer645" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Société civile et ses organisations Le dialogue avec la société civile est mené principalement par les équipes de l’Engagement d’entreprise, plus précisément par la fondation BNP Paribas, ainsi que par les lignes de métier du groupe. Au sein de la Direction de l’Engagement d’entreprise du Groupe BNP Paribas, une équipe dédiée se consacre aux relations avec les ONG, et ARVAL contribue au dialogue sur des sujets spécifiques liés aux secteurs automobiles et de la mobilité.]]></container>
<container id="_idContainer659" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Utilisateurs finaux ou bénéficiaires La sécurité des conducteurs et la qualité de service sont au cœur de la stratégie d’ARVAL, que ce soit pour les particuliers, les professionnels, les collaborateurs d’entreprises utilisant des solutions de mobilité ou les conducteurs de véhicules vendus sur le marché des véhicules d’occasion. L’utilisateur final des véhicules loués par ARVAL peut interagir avec ARVAL via des enquêtes de satisfaction pour recueillir les avis, besoins ou plaintes des conducteurs. De plus, les conducteurs peuvent donner un avis ou faire une réclamation 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.]]></container>
<container id="_idContainer684" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Qu’il s’agisse de particuliers, de professionnels, d’entreprises ou d’institutions, ARVAL soutient et conseille ses parties prenantes dans l’adoption d’une mobilité bas-carbone et dans l’adoption de comportements de conduite sûrs. • ARVAL mesure la satisfaction client et les taux de recommandation à l’aide du Net Promoter Score (NPS). ARVAL apporte par ailleurs le plus grand soin au traitement des réclamations et s’attache à identifier les insatisfactions collectées via les réseaux sociaux. Les retours clients sont collectés via divers canaux et pris en compte dans le développement de produits et services, ainsi que dans l’amélioration des processus de l’entreprise. • ARVAL met à disposition de ses clients moyennes et grandes entreprises des collaborateurs dédiés, rassemblés en « équipes de compte », répartis selon un portefeuille de clients. Ce modèle organisationnel centré sur le client permet une réponse plus adaptée aux besoins de ce dernier et améliore la qualité du service fourni. Clients]]></container>
<container id="_idContainer559" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Collaborateurs et partenaires sociaux Contribuent de manière significative à la démarche RSE, développent leurs compétences et adhèrent à la culture de l’entreprise. • Des enquêtes régulières sont menées pour évaluer la qualité de vie au travail. Arval entretient un dialogue social dynamique avec ses partenaires sociaux, conformément aux accords signés par le Groupe BNP Paribas, y compris l’Accord Monde avec UNI Global Union (fédération syndicale internationale). Le Code de conduite du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, garantit un dispositif d’alerte (whistleblowing), assurant confidentialité et protection aux lanceurs d’alerte. • L’interface RH About Me, plateforme accessible à tous les collaborateurs, facilite la gestion de carrière, le feedback continu et le développement personnel. • Les réseaux de collaborateurs au sein d’Arval France leur offrent un soutien sur diverses thématiques, telles que l’égalité professionnelle, le handicap, l’identité de genre, etc.]]></container>
<container id="_idContainer573" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[BNP Paribas Alignement avec la stratégie de durabilité du Groupe BNP Paribas • ARVAL maintient une communication quotidienne à travers les différentes fonctions et lignes de métier avec les contacts désignés au sein du Groupe BNP Paribas afin d’assurer une mise en œuvre cohérente de la stratégie et des objectifs de durabilité. Ce cadre structuré repose sur des politiques, procédures, méthodologies et outils harmonisés au niveau du Groupe, garantissant l’alignement sur les valeurs, les standards de gouvernance et les ambitions communes. • Les enquêtes de satisfaction internes permettent à ARVAL et au groupe BNP Paribas de recueillir les retours des employés sur le cadre et les outils en place, permettant des améliorations continues en termes d’efficacité. • Une base de connaissances, dont celles du réseau d’experts de la transition énergétique et du développement durable NEST (Network of Experts in Sustainability Transitions) ainsi que les formations de la Sustainability Academy, sont régulièrement mis à jour et enrichis.]]></container>
<container id="_idContainer592" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Autorités de régulation et autorités publiques Les échanges avec les autorités de régulation et les autorités publiques sont strictement encadrés par les politiques du Groupe et réalisés en conformité avec les lois applicables en la matière. ARVAL participe à des consultations publiques, au niveau européen ou local, principalement par l’intermédiaire d’associations et syndicats professionnels de loueurs : Leaseurope et Movin’ Connect au niveau européen et le SesamLLD en France.]]></container>
<container id="_idContainer618" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Fournisseurs Contribuent aux efforts de durabilité par leurs pratiques. Le Groupe BNP Paribas et ARVAL intègrent les critères de durabilité dans leurs stratégies d’achat depuis 2015. • La sensibilisation aux questions RSE est pleinement intégrée dans les grilles de notation utilisées lors des appels d’offres. • La Charte des achats responsables du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, définit les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats de service ARVAL, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les droits humains, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que sur les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • ARVAL a mis en place des audits ESG sur site menés par des tiers pour ses garages partenaires privilégiés. • Les interactions avec les fournisseurs selon leur typologie interviennent tout au long du cycle d’achat (consultations pour affiner les stratégies d’achat, business reviews avec les fournisseurs pour améliorer la collaboration, etc.)]]></container>
<container id="_idContainer631" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Partenaires Cocréent avec ARVAL des services innovants en matière de mobilité durable et de pratiques durables. ARVAL collabore avec un large écosystème de partenaires des secteurs automobile, énergétique et des nouvelles mobilités pour accompagner la transition vers une mobilité durable.]]></container>
<container id="_idContainer645" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Société civile et ses organisations Le dialogue avec la société civile est mené principalement par les équipes de l’Engagement d’entreprise, plus précisément par la fondation BNP Paribas, ainsi que par les lignes de métier du groupe. Au sein de la Direction de l’Engagement d’entreprise du Groupe BNP Paribas, une équipe dédiée se consacre aux relations avec les ONG, et ARVAL contribue au dialogue sur des sujets spécifiques liés aux secteurs automobiles et de la mobilité.]]></container>
<container id="_idContainer659" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Utilisateurs finaux ou bénéficiaires La sécurité des conducteurs et la qualité de service sont au cœur de la stratégie d’ARVAL, que ce soit pour les particuliers, les professionnels, les collaborateurs d’entreprises utilisant des solutions de mobilité ou les conducteurs de véhicules vendus sur le marché des véhicules d’occasion. L’utilisateur final des véhicules loués par ARVAL peut interagir avec ARVAL via des enquêtes de satisfaction pour recueillir les avis, besoins ou plaintes des conducteurs. De plus, les conducteurs peuvent donner un avis ou faire une réclamation 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.]]></container>
<container id="_idContainer684" parent_id="_idContainer685"><![CDATA[Qu’il s’agisse de particuliers, de professionnels, d’entreprises ou d’institutions, ARVAL soutient et conseille ses parties prenantes dans l’adoption d’une mobilité bas-carbone et dans l’adoption de comportements de conduite sûrs. • ARVAL mesure la satisfaction client et les taux de recommandation à l’aide du Net Promoter Score (NPS). ARVAL apporte par ailleurs le plus grand soin au traitement des réclamations et s’attache à identifier les insatisfactions collectées via les réseaux sociaux. Les retours clients sont collectés via divers canaux et pris en compte dans le développement de produits et services, ainsi que dans l’amélioration des processus de l’entreprise. • ARVAL met à disposition de ses clients moyennes et grandes entreprises des collaborateurs dédiés, rassemblés en « équipes de compte », répartis selon un portefeuille de clients. Ce modèle organisationnel centré sur le client permet une réponse plus adaptée aux besoins de ce dernier et améliore la qualité du service fourni. Clients]]></container>
<container id="_idContainer560" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Collaborateurs et partenaires sociaux Contribuent de manière significative à la démarche RSE, développent leurs compétences et adhèrent à la culture de l’entreprise. • Des enquêtes régulières sont menées pour évaluer la qualité de vie au travail. Arval entretient un dialogue social dynamique avec ses partenaires sociaux, conformément aux accords signés par le Groupe BNP Paribas, y compris l’Accord Monde avec UNI Global Union (fédération syndicale internationale). Le Code de conduite du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, garantit un dispositif d’alerte (whistleblowing), assurant confidentialité et protection aux lanceurs d’alerte. • L’interface RH About Me, plateforme accessible à tous les collaborateurs, facilite la gestion de carrière, le feedback continu et le développement personnel. • Les réseaux de collaborateurs au sein d’Arval France leur offrent un soutien sur diverses thématiques, telles que l’égalité professionnelle, le handicap, l’identité de genre, etc.]]></container>
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<container id="_idContainer593" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Autorités de régulation et autorités publiques Les échanges avec les autorités de régulation et les autorités publiques sont strictement encadrés par les politiques du Groupe et réalisés en conformité avec les lois applicables en la matière. ARVAL participe à des consultations publiques, au niveau européen ou local, principalement par l’intermédiaire d’associations et syndicats professionnels de loueurs : Leaseurope et Movin’ Connect au niveau européen et le SesamLLD en France.]]></container>
<container id="_idContainer619" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Fournisseurs Contribuent aux efforts de durabilité par leurs pratiques. Le Groupe BNP Paribas et ARVAL intègrent les critères de durabilité dans leurs stratégies d’achat depuis 2015. • La sensibilisation aux questions RSE est pleinement intégrée dans les grilles de notation utilisées lors des appels d’offres. • La Charte des achats responsables du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, définit les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats de service ARVAL, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les droits humains, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que sur les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • ARVAL a mis en place des audits ESG sur site menés par des tiers pour ses garages partenaires privilégiés. • Les interactions avec les fournisseurs selon leur typologie interviennent tout au long du cycle d’achat (consultations pour affiner les stratégies d’achat, business reviews avec les fournisseurs pour améliorer la collaboration, etc.)]]></container>
<container id="_idContainer632" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Partenaires Cocréent avec ARVAL des services innovants en matière de mobilité durable et de pratiques durables. ARVAL collabore avec un large écosystème de partenaires des secteurs automobile, énergétique et des nouvelles mobilités pour accompagner la transition vers une mobilité durable.]]></container>
<container id="_idContainer646" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Société civile et ses organisations Le dialogue avec la société civile est mené principalement par les équipes de l’Engagement d’entreprise, plus précisément par la fondation BNP Paribas, ainsi que par les lignes de métier du groupe. Au sein de la Direction de l’Engagement d’entreprise du Groupe BNP Paribas, une équipe dédiée se consacre aux relations avec les ONG, et ARVAL contribue au dialogue sur des sujets spécifiques liés aux secteurs automobiles et de la mobilité.]]></container>
<container id="_idContainer660" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Utilisateurs finaux ou bénéficiaires La sécurité des conducteurs et la qualité de service sont au cœur de la stratégie d’ARVAL, que ce soit pour les particuliers, les professionnels, les collaborateurs d’entreprises utilisant des solutions de mobilité ou les conducteurs de véhicules vendus sur le marché des véhicules d’occasion. L’utilisateur final des véhicules loués par ARVAL peut interagir avec ARVAL via des enquêtes de satisfaction pour recueillir les avis, besoins ou plaintes des conducteurs. De plus, les conducteurs peuvent donner un avis ou faire une réclamation 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.]]></container>
<container id="_idContainer685" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Qu’il s’agisse de particuliers, de professionnels, d’entreprises ou d’institutions, ARVAL soutient et conseille ses parties prenantes dans l’adoption d’une mobilité bas-carbone et dans l’adoption de comportements de conduite sûrs. • ARVAL mesure la satisfaction client et les taux de recommandation à l’aide du Net Promoter Score (NPS). ARVAL apporte par ailleurs le plus grand soin au traitement des réclamations et s’attache à identifier les insatisfactions collectées via les réseaux sociaux. Les retours clients sont collectés via divers canaux et pris en compte dans le développement de produits et services, ainsi que dans l’amélioration des processus de l’entreprise. • ARVAL met à disposition de ses clients moyennes et grandes entreprises des collaborateurs dédiés, rassemblés en « équipes de compte », répartis selon un portefeuille de clients. Ce modèle organisationnel centré sur le client permet une réponse plus adaptée aux besoins de ce dernier et améliore la qualité du service fourni. Clients]]></container>
<container id="_idContainer560" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Collaborateurs et partenaires sociaux Contribuent de manière significative à la démarche RSE, développent leurs compétences et adhèrent à la culture de l’entreprise. • Des enquêtes régulières sont menées pour évaluer la qualité de vie au travail. Arval entretient un dialogue social dynamique avec ses partenaires sociaux, conformément aux accords signés par le Groupe BNP Paribas, y compris l’Accord Monde avec UNI Global Union (fédération syndicale internationale). Le Code de conduite du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, garantit un dispositif d’alerte (whistleblowing), assurant confidentialité et protection aux lanceurs d’alerte. • L’interface RH About Me, plateforme accessible à tous les collaborateurs, facilite la gestion de carrière, le feedback continu et le développement personnel. • Les réseaux de collaborateurs au sein d’Arval France leur offrent un soutien sur diverses thématiques, telles que l’égalité professionnelle, le handicap, l’identité de genre, etc.]]></container>
<container id="_idContainer574" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[BNP Paribas Alignement avec la stratégie de durabilité du Groupe BNP Paribas • ARVAL maintient une communication quotidienne à travers les différentes fonctions et lignes de métier avec les contacts désignés au sein du Groupe BNP Paribas afin d’assurer une mise en œuvre cohérente de la stratégie et des objectifs de durabilité. Ce cadre structuré repose sur des politiques, procédures, méthodologies et outils harmonisés au niveau du Groupe, garantissant l’alignement sur les valeurs, les standards de gouvernance et les ambitions communes. • Les enquêtes de satisfaction internes permettent à ARVAL et au groupe BNP Paribas de recueillir les retours des employés sur le cadre et les outils en place, permettant des améliorations continues en termes d’efficacité. • Une base de connaissances, dont celles du réseau d’experts de la transition énergétique et du développement durable NEST (Network of Experts in Sustainability Transitions) ainsi que les formations de la Sustainability Academy, sont régulièrement mis à jour et enrichis.]]></container>
<container id="_idContainer593" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Autorités de régulation et autorités publiques Les échanges avec les autorités de régulation et les autorités publiques sont strictement encadrés par les politiques du Groupe et réalisés en conformité avec les lois applicables en la matière. ARVAL participe à des consultations publiques, au niveau européen ou local, principalement par l’intermédiaire d’associations et syndicats professionnels de loueurs : Leaseurope et Movin’ Connect au niveau européen et le SesamLLD en France.]]></container>
<container id="_idContainer619" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Fournisseurs Contribuent aux efforts de durabilité par leurs pratiques. Le Groupe BNP Paribas et ARVAL intègrent les critères de durabilité dans leurs stratégies d’achat depuis 2015. • La sensibilisation aux questions RSE est pleinement intégrée dans les grilles de notation utilisées lors des appels d’offres. • La Charte des achats responsables du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, définit les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats de service ARVAL, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les droits humains, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que sur les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • ARVAL a mis en place des audits ESG sur site menés par des tiers pour ses garages partenaires privilégiés. • Les interactions avec les fournisseurs selon leur typologie interviennent tout au long du cycle d’achat (consultations pour affiner les stratégies d’achat, business reviews avec les fournisseurs pour améliorer la collaboration, etc.)]]></container>
<container id="_idContainer632" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Partenaires Cocréent avec ARVAL des services innovants en matière de mobilité durable et de pratiques durables. ARVAL collabore avec un large écosystème de partenaires des secteurs automobile, énergétique et des nouvelles mobilités pour accompagner la transition vers une mobilité durable.]]></container>
<container id="_idContainer646" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Société civile et ses organisations Le dialogue avec la société civile est mené principalement par les équipes de l’Engagement d’entreprise, plus précisément par la fondation BNP Paribas, ainsi que par les lignes de métier du groupe. Au sein de la Direction de l’Engagement d’entreprise du Groupe BNP Paribas, une équipe dédiée se consacre aux relations avec les ONG, et ARVAL contribue au dialogue sur des sujets spécifiques liés aux secteurs automobiles et de la mobilité.]]></container>
<container id="_idContainer660" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Utilisateurs finaux ou bénéficiaires La sécurité des conducteurs et la qualité de service sont au cœur de la stratégie d’ARVAL, que ce soit pour les particuliers, les professionnels, les collaborateurs d’entreprises utilisant des solutions de mobilité ou les conducteurs de véhicules vendus sur le marché des véhicules d’occasion. L’utilisateur final des véhicules loués par ARVAL peut interagir avec ARVAL via des enquêtes de satisfaction pour recueillir les avis, besoins ou plaintes des conducteurs. De plus, les conducteurs peuvent donner un avis ou faire une réclamation 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.]]></container>
<container id="_idContainer685" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Qu’il s’agisse de particuliers, de professionnels, d’entreprises ou d’institutions, ARVAL soutient et conseille ses parties prenantes dans l’adoption d’une mobilité bas-carbone et dans l’adoption de comportements de conduite sûrs. • ARVAL mesure la satisfaction client et les taux de recommandation à l’aide du Net Promoter Score (NPS). ARVAL apporte par ailleurs le plus grand soin au traitement des réclamations et s’attache à identifier les insatisfactions collectées via les réseaux sociaux. Les retours clients sont collectés via divers canaux et pris en compte dans le développement de produits et services, ainsi que dans l’amélioration des processus de l’entreprise. • ARVAL met à disposition de ses clients moyennes et grandes entreprises des collaborateurs dédiés, rassemblés en « équipes de compte », répartis selon un portefeuille de clients. Ce modèle organisationnel centré sur le client permet une réponse plus adaptée aux besoins de ce dernier et améliore la qualité du service fourni. Clients]]></container>
<container id="_idContainer560" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Collaborateurs et partenaires sociaux Contribuent de manière significative à la démarche RSE, développent leurs compétences et adhèrent à la culture de l’entreprise. • Des enquêtes régulières sont menées pour évaluer la qualité de vie au travail. Arval entretient un dialogue social dynamique avec ses partenaires sociaux, conformément aux accords signés par le Groupe BNP Paribas, y compris l’Accord Monde avec UNI Global Union (fédération syndicale internationale). Le Code de conduite du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, garantit un dispositif d’alerte (whistleblowing), assurant confidentialité et protection aux lanceurs d’alerte. • L’interface RH About Me, plateforme accessible à tous les collaborateurs, facilite la gestion de carrière, le feedback continu et le développement personnel. • Les réseaux de collaborateurs au sein d’Arval France leur offrent un soutien sur diverses thématiques, telles que l’égalité professionnelle, le handicap, l’identité de genre, etc.]]></container>
<container id="_idContainer574" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[BNP Paribas Alignement avec la stratégie de durabilité du Groupe BNP Paribas • ARVAL maintient une communication quotidienne à travers les différentes fonctions et lignes de métier avec les contacts désignés au sein du Groupe BNP Paribas afin d’assurer une mise en œuvre cohérente de la stratégie et des objectifs de durabilité. Ce cadre structuré repose sur des politiques, procédures, méthodologies et outils harmonisés au niveau du Groupe, garantissant l’alignement sur les valeurs, les standards de gouvernance et les ambitions communes. • Les enquêtes de satisfaction internes permettent à ARVAL et au groupe BNP Paribas de recueillir les retours des employés sur le cadre et les outils en place, permettant des améliorations continues en termes d’efficacité. • Une base de connaissances, dont celles du réseau d’experts de la transition énergétique et du développement durable NEST (Network of Experts in Sustainability Transitions) ainsi que les formations de la Sustainability Academy, sont régulièrement mis à jour et enrichis.]]></container>
<container id="_idContainer593" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Autorités de régulation et autorités publiques Les échanges avec les autorités de régulation et les autorités publiques sont strictement encadrés par les politiques du Groupe et réalisés en conformité avec les lois applicables en la matière. ARVAL participe à des consultations publiques, au niveau européen ou local, principalement par l’intermédiaire d’associations et syndicats professionnels de loueurs : Leaseurope et Movin’ Connect au niveau européen et le SesamLLD en France.]]></container>
<container id="_idContainer619" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Fournisseurs Contribuent aux efforts de durabilité par leurs pratiques. Le Groupe BNP Paribas et ARVAL intègrent les critères de durabilité dans leurs stratégies d’achat depuis 2015. • La sensibilisation aux questions RSE est pleinement intégrée dans les grilles de notation utilisées lors des appels d’offres. • La Charte des achats responsables du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, définit les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats de service ARVAL, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les droits humains, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que sur les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • ARVAL a mis en place des audits ESG sur site menés par des tiers pour ses garages partenaires privilégiés. • Les interactions avec les fournisseurs selon leur typologie interviennent tout au long du cycle d’achat (consultations pour affiner les stratégies d’achat, business reviews avec les fournisseurs pour améliorer la collaboration, etc.)]]></container>
<container id="_idContainer632" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Partenaires Cocréent avec ARVAL des services innovants en matière de mobilité durable et de pratiques durables. ARVAL collabore avec un large écosystème de partenaires des secteurs automobile, énergétique et des nouvelles mobilités pour accompagner la transition vers une mobilité durable.]]></container>
<container id="_idContainer646" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Société civile et ses organisations Le dialogue avec la société civile est mené principalement par les équipes de l’Engagement d’entreprise, plus précisément par la fondation BNP Paribas, ainsi que par les lignes de métier du groupe. Au sein de la Direction de l’Engagement d’entreprise du Groupe BNP Paribas, une équipe dédiée se consacre aux relations avec les ONG, et ARVAL contribue au dialogue sur des sujets spécifiques liés aux secteurs automobiles et de la mobilité.]]></container>
<container id="_idContainer660" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Utilisateurs finaux ou bénéficiaires La sécurité des conducteurs et la qualité de service sont au cœur de la stratégie d’ARVAL, que ce soit pour les particuliers, les professionnels, les collaborateurs d’entreprises utilisant des solutions de mobilité ou les conducteurs de véhicules vendus sur le marché des véhicules d’occasion. L’utilisateur final des véhicules loués par ARVAL peut interagir avec ARVAL via des enquêtes de satisfaction pour recueillir les avis, besoins ou plaintes des conducteurs. De plus, les conducteurs peuvent donner un avis ou faire une réclamation 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.]]></container>
<container id="_idContainer685" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Qu’il s’agisse de particuliers, de professionnels, d’entreprises ou d’institutions, ARVAL soutient et conseille ses parties prenantes dans l’adoption d’une mobilité bas-carbone et dans l’adoption de comportements de conduite sûrs. • ARVAL mesure la satisfaction client et les taux de recommandation à l’aide du Net Promoter Score (NPS). ARVAL apporte par ailleurs le plus grand soin au traitement des réclamations et s’attache à identifier les insatisfactions collectées via les réseaux sociaux. Les retours clients sont collectés via divers canaux et pris en compte dans le développement de produits et services, ainsi que dans l’amélioration des processus de l’entreprise. • ARVAL met à disposition de ses clients moyennes et grandes entreprises des collaborateurs dédiés, rassemblés en « équipes de compte », répartis selon un portefeuille de clients. Ce modèle organisationnel centré sur le client permet une réponse plus adaptée aux besoins de ce dernier et améliore la qualité du service fourni. Clients]]></container>
<container id="_idContainer560" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Collaborateurs et partenaires sociaux Contribuent de manière significative à la démarche RSE, développent leurs compétences et adhèrent à la culture de l’entreprise. • Des enquêtes régulières sont menées pour évaluer la qualité de vie au travail. Arval entretient un dialogue social dynamique avec ses partenaires sociaux, conformément aux accords signés par le Groupe BNP Paribas, y compris l’Accord Monde avec UNI Global Union (fédération syndicale internationale). Le Code de conduite du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, garantit un dispositif d’alerte (whistleblowing), assurant confidentialité et protection aux lanceurs d’alerte. • L’interface RH About Me, plateforme accessible à tous les collaborateurs, facilite la gestion de carrière, le feedback continu et le développement personnel. • Les réseaux de collaborateurs au sein d’Arval France leur offrent un soutien sur diverses thématiques, telles que l’égalité professionnelle, le handicap, l’identité de genre, etc.]]></container>
<container id="_idContainer574" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[BNP Paribas Alignement avec la stratégie de durabilité du Groupe BNP Paribas • ARVAL maintient une communication quotidienne à travers les différentes fonctions et lignes de métier avec les contacts désignés au sein du Groupe BNP Paribas afin d’assurer une mise en œuvre cohérente de la stratégie et des objectifs de durabilité. Ce cadre structuré repose sur des politiques, procédures, méthodologies et outils harmonisés au niveau du Groupe, garantissant l’alignement sur les valeurs, les standards de gouvernance et les ambitions communes. • Les enquêtes de satisfaction internes permettent à ARVAL et au groupe BNP Paribas de recueillir les retours des employés sur le cadre et les outils en place, permettant des améliorations continues en termes d’efficacité. • Une base de connaissances, dont celles du réseau d’experts de la transition énergétique et du développement durable NEST (Network of Experts in Sustainability Transitions) ainsi que les formations de la Sustainability Academy, sont régulièrement mis à jour et enrichis.]]></container>
<container id="_idContainer593" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Autorités de régulation et autorités publiques Les échanges avec les autorités de régulation et les autorités publiques sont strictement encadrés par les politiques du Groupe et réalisés en conformité avec les lois applicables en la matière. ARVAL participe à des consultations publiques, au niveau européen ou local, principalement par l’intermédiaire d’associations et syndicats professionnels de loueurs : Leaseurope et Movin’ Connect au niveau européen et le SesamLLD en France.]]></container>
<container id="_idContainer619" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Fournisseurs Contribuent aux efforts de durabilité par leurs pratiques. Le Groupe BNP Paribas et ARVAL intègrent les critères de durabilité dans leurs stratégies d’achat depuis 2015. • La sensibilisation aux questions RSE est pleinement intégrée dans les grilles de notation utilisées lors des appels d’offres. • La Charte des achats responsables du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, définit les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats de service ARVAL, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les droits humains, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que sur les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • ARVAL a mis en place des audits ESG sur site menés par des tiers pour ses garages partenaires privilégiés. • Les interactions avec les fournisseurs selon leur typologie interviennent tout au long du cycle d’achat (consultations pour affiner les stratégies d’achat, business reviews avec les fournisseurs pour améliorer la collaboration, etc.)]]></container>
<container id="_idContainer632" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Partenaires Cocréent avec ARVAL des services innovants en matière de mobilité durable et de pratiques durables. ARVAL collabore avec un large écosystème de partenaires des secteurs automobile, énergétique et des nouvelles mobilités pour accompagner la transition vers une mobilité durable.]]></container>
<container id="_idContainer646" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Société civile et ses organisations Le dialogue avec la société civile est mené principalement par les équipes de l’Engagement d’entreprise, plus précisément par la fondation BNP Paribas, ainsi que par les lignes de métier du groupe. Au sein de la Direction de l’Engagement d’entreprise du Groupe BNP Paribas, une équipe dédiée se consacre aux relations avec les ONG, et ARVAL contribue au dialogue sur des sujets spécifiques liés aux secteurs automobiles et de la mobilité.]]></container>
<container id="_idContainer660" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Utilisateurs finaux ou bénéficiaires La sécurité des conducteurs et la qualité de service sont au cœur de la stratégie d’ARVAL, que ce soit pour les particuliers, les professionnels, les collaborateurs d’entreprises utilisant des solutions de mobilité ou les conducteurs de véhicules vendus sur le marché des véhicules d’occasion. L’utilisateur final des véhicules loués par ARVAL peut interagir avec ARVAL via des enquêtes de satisfaction pour recueillir les avis, besoins ou plaintes des conducteurs. De plus, les conducteurs peuvent donner un avis ou faire une réclamation 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.]]></container>
<container id="_idContainer685" parent_id="_idContainer686"><![CDATA[Qu’il s’agisse de particuliers, de professionnels, d’entreprises ou d’institutions, ARVAL soutient et conseille ses parties prenantes dans l’adoption d’une mobilité bas-carbone et dans l’adoption de comportements de conduite sûrs. • ARVAL mesure la satisfaction client et les taux de recommandation à l’aide du Net Promoter Score (NPS). ARVAL apporte par ailleurs le plus grand soin au traitement des réclamations et s’attache à identifier les insatisfactions collectées via les réseaux sociaux. Les retours clients sont collectés via divers canaux et pris en compte dans le développement de produits et services, ainsi que dans l’amélioration des processus de l’entreprise. • ARVAL met à disposition de ses clients moyennes et grandes entreprises des collaborateurs dédiés, rassemblés en « équipes de compte », répartis selon un portefeuille de clients. Ce modèle organisationnel centré sur le client permet une réponse plus adaptée aux besoins de ce dernier et améliore la qualité du service fourni. Clients]]></container>
<container id="_idContainer558" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Collaborateurs et partenaires sociaux Contribuent de manière significative à la démarche RSE, développent leurs compétences et adhèrent à la culture de l’entreprise. • Des enquêtes régulières sont menées pour évaluer la qualité de vie au travail. Arval entretient un dialogue social dynamique avec ses partenaires sociaux, conformément aux accords signés par le Groupe BNP Paribas, y compris l’Accord Monde avec UNI Global Union (fédération syndicale internationale). Le Code de conduite du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, garantit un dispositif d’alerte (whistleblowing), assurant confidentialité et protection aux lanceurs d’alerte. • L’interface RH About Me, plateforme accessible à tous les collaborateurs, facilite la gestion de carrière, le feedback continu et le développement personnel. • Les réseaux de collaborateurs au sein d’Arval France leur offrent un soutien sur diverses thématiques, telles que l’égalité professionnelle, le handicap, l’identité de genre, etc.]]></container>
<container id="_idContainer572" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[BNP Paribas Alignement avec la stratégie de durabilité du Groupe BNP Paribas • ARVAL maintient une communication quotidienne à travers les différentes fonctions et lignes de métier avec les contacts désignés au sein du Groupe BNP Paribas afin d’assurer une mise en œuvre cohérente de la stratégie et des objectifs de durabilité. Ce cadre structuré repose sur des politiques, procédures, méthodologies et outils harmonisés au niveau du Groupe, garantissant l’alignement sur les valeurs, les standards de gouvernance et les ambitions communes. • Les enquêtes de satisfaction internes permettent à ARVAL et au groupe BNP Paribas de recueillir les retours des employés sur le cadre et les outils en place, permettant des améliorations continues en termes d’efficacité. • Une base de connaissances, dont celles du réseau d’experts de la transition énergétique et du développement durable NEST (Network of Experts in Sustainability Transitions) ainsi que les formations de la Sustainability Academy, sont régulièrement mis à jour et enrichis.]]></container>
<container id="_idContainer591" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Autorités de régulation et autorités publiques Les échanges avec les autorités de régulation et les autorités publiques sont strictement encadrés par les politiques du Groupe et réalisés en conformité avec les lois applicables en la matière. ARVAL participe à des consultations publiques, au niveau européen ou local, principalement par l’intermédiaire d’associations et syndicats professionnels de loueurs : Leaseurope et Movin’ Connect au niveau européen et le SesamLLD en France.]]></container>
<container id="_idContainer617" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Fournisseurs Contribuent aux efforts de durabilité par leurs pratiques. Le Groupe BNP Paribas et ARVAL intègrent les critères de durabilité dans leurs stratégies d’achat depuis 2015. • La sensibilisation aux questions RSE est pleinement intégrée dans les grilles de notation utilisées lors des appels d’offres. • La Charte des achats responsables du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, définit les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats de service ARVAL, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les droits humains, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que sur les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • ARVAL a mis en place des audits ESG sur site menés par des tiers pour ses garages partenaires privilégiés. • Les interactions avec les fournisseurs selon leur typologie interviennent tout au long du cycle d’achat (consultations pour affiner les stratégies d’achat, business reviews avec les fournisseurs pour améliorer la collaboration, etc.)]]></container>
<container id="_idContainer630" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Partenaires Cocréent avec ARVAL des services innovants en matière de mobilité durable et de pratiques durables. ARVAL collabore avec un large écosystème de partenaires des secteurs automobile, énergétique et des nouvelles mobilités pour accompagner la transition vers une mobilité durable.]]></container>
<container id="_idContainer644" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Société civile et ses organisations Le dialogue avec la société civile est mené principalement par les équipes de l’Engagement d’entreprise, plus précisément par la fondation BNP Paribas, ainsi que par les lignes de métier du groupe. Au sein de la Direction de l’Engagement d’entreprise du Groupe BNP Paribas, une équipe dédiée se consacre aux relations avec les ONG, et ARVAL contribue au dialogue sur des sujets spécifiques liés aux secteurs automobiles et de la mobilité.]]></container>
<container id="_idContainer658" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Utilisateurs finaux ou bénéficiaires La sécurité des conducteurs et la qualité de service sont au cœur de la stratégie d’ARVAL, que ce soit pour les particuliers, les professionnels, les collaborateurs d’entreprises utilisant des solutions de mobilité ou les conducteurs de véhicules vendus sur le marché des véhicules d’occasion. L’utilisateur final des véhicules loués par ARVAL peut interagir avec ARVAL via des enquêtes de satisfaction pour recueillir les avis, besoins ou plaintes des conducteurs. De plus, les conducteurs peuvent donner un avis ou faire une réclamation 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.]]></container>
<container id="_idContainer683" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Qu’il s’agisse de particuliers, de professionnels, d’entreprises ou d’institutions, ARVAL soutient et conseille ses parties prenantes dans l’adoption d’une mobilité bas-carbone et dans l’adoption de comportements de conduite sûrs. • ARVAL mesure la satisfaction client et les taux de recommandation à l’aide du Net Promoter Score (NPS). ARVAL apporte par ailleurs le plus grand soin au traitement des réclamations et s’attache à identifier les insatisfactions collectées via les réseaux sociaux. Les retours clients sont collectés via divers canaux et pris en compte dans le développement de produits et services, ainsi que dans l’amélioration des processus de l’entreprise. • ARVAL met à disposition de ses clients moyennes et grandes entreprises des collaborateurs dédiés, rassemblés en « équipes de compte », répartis selon un portefeuille de clients. Ce modèle organisationnel centré sur le client permet une réponse plus adaptée aux besoins de ce dernier et améliore la qualité du service fourni. Clients]]></container>
<container id="_idContainer558" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Collaborateurs et partenaires sociaux Contribuent de manière significative à la démarche RSE, développent leurs compétences et adhèrent à la culture de l’entreprise. • Des enquêtes régulières sont menées pour évaluer la qualité de vie au travail. Arval entretient un dialogue social dynamique avec ses partenaires sociaux, conformément aux accords signés par le Groupe BNP Paribas, y compris l’Accord Monde avec UNI Global Union (fédération syndicale internationale). Le Code de conduite du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, garantit un dispositif d’alerte (whistleblowing), assurant confidentialité et protection aux lanceurs d’alerte. • L’interface RH About Me, plateforme accessible à tous les collaborateurs, facilite la gestion de carrière, le feedback continu et le développement personnel. • Les réseaux de collaborateurs au sein d’Arval France leur offrent un soutien sur diverses thématiques, telles que l’égalité professionnelle, le handicap, l’identité de genre, etc.]]></container>
<container id="_idContainer572" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[BNP Paribas Alignement avec la stratégie de durabilité du Groupe BNP Paribas • ARVAL maintient une communication quotidienne à travers les différentes fonctions et lignes de métier avec les contacts désignés au sein du Groupe BNP Paribas afin d’assurer une mise en œuvre cohérente de la stratégie et des objectifs de durabilité. Ce cadre structuré repose sur des politiques, procédures, méthodologies et outils harmonisés au niveau du Groupe, garantissant l’alignement sur les valeurs, les standards de gouvernance et les ambitions communes. • Les enquêtes de satisfaction internes permettent à ARVAL et au groupe BNP Paribas de recueillir les retours des employés sur le cadre et les outils en place, permettant des améliorations continues en termes d’efficacité. • Une base de connaissances, dont celles du réseau d’experts de la transition énergétique et du développement durable NEST (Network of Experts in Sustainability Transitions) ainsi que les formations de la Sustainability Academy, sont régulièrement mis à jour et enrichis.]]></container>
<container id="_idContainer591" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Autorités de régulation et autorités publiques Les échanges avec les autorités de régulation et les autorités publiques sont strictement encadrés par les politiques du Groupe et réalisés en conformité avec les lois applicables en la matière. ARVAL participe à des consultations publiques, au niveau européen ou local, principalement par l’intermédiaire d’associations et syndicats professionnels de loueurs : Leaseurope et Movin’ Connect au niveau européen et le SesamLLD en France.]]></container>
<container id="_idContainer617" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Fournisseurs Contribuent aux efforts de durabilité par leurs pratiques. Le Groupe BNP Paribas et ARVAL intègrent les critères de durabilité dans leurs stratégies d’achat depuis 2015. • La sensibilisation aux questions RSE est pleinement intégrée dans les grilles de notation utilisées lors des appels d’offres. • La Charte des achats responsables du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, définit les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats de service ARVAL, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les droits humains, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que sur les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • ARVAL a mis en place des audits ESG sur site menés par des tiers pour ses garages partenaires privilégiés. • Les interactions avec les fournisseurs selon leur typologie interviennent tout au long du cycle d’achat (consultations pour affiner les stratégies d’achat, business reviews avec les fournisseurs pour améliorer la collaboration, etc.)]]></container>
<container id="_idContainer630" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Partenaires Cocréent avec ARVAL des services innovants en matière de mobilité durable et de pratiques durables. ARVAL collabore avec un large écosystème de partenaires des secteurs automobile, énergétique et des nouvelles mobilités pour accompagner la transition vers une mobilité durable.]]></container>
<container id="_idContainer644" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Société civile et ses organisations Le dialogue avec la société civile est mené principalement par les équipes de l’Engagement d’entreprise, plus précisément par la fondation BNP Paribas, ainsi que par les lignes de métier du groupe. Au sein de la Direction de l’Engagement d’entreprise du Groupe BNP Paribas, une équipe dédiée se consacre aux relations avec les ONG, et ARVAL contribue au dialogue sur des sujets spécifiques liés aux secteurs automobiles et de la mobilité.]]></container>
<container id="_idContainer658" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Utilisateurs finaux ou bénéficiaires La sécurité des conducteurs et la qualité de service sont au cœur de la stratégie d’ARVAL, que ce soit pour les particuliers, les professionnels, les collaborateurs d’entreprises utilisant des solutions de mobilité ou les conducteurs de véhicules vendus sur le marché des véhicules d’occasion. L’utilisateur final des véhicules loués par ARVAL peut interagir avec ARVAL via des enquêtes de satisfaction pour recueillir les avis, besoins ou plaintes des conducteurs. De plus, les conducteurs peuvent donner un avis ou faire une réclamation 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.]]></container>
<container id="_idContainer683" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Qu’il s’agisse de particuliers, de professionnels, d’entreprises ou d’institutions, ARVAL soutient et conseille ses parties prenantes dans l’adoption d’une mobilité bas-carbone et dans l’adoption de comportements de conduite sûrs. • ARVAL mesure la satisfaction client et les taux de recommandation à l’aide du Net Promoter Score (NPS). ARVAL apporte par ailleurs le plus grand soin au traitement des réclamations et s’attache à identifier les insatisfactions collectées via les réseaux sociaux. Les retours clients sont collectés via divers canaux et pris en compte dans le développement de produits et services, ainsi que dans l’amélioration des processus de l’entreprise. • ARVAL met à disposition de ses clients moyennes et grandes entreprises des collaborateurs dédiés, rassemblés en « équipes de compte », répartis selon un portefeuille de clients. Ce modèle organisationnel centré sur le client permet une réponse plus adaptée aux besoins de ce dernier et améliore la qualité du service fourni. Clients]]></container>
<container id="_idContainer544" parent_id="_idContainer670"><![CDATA[Collaborateurs et partenaires sociaux Contribuent de manière significative à la démarche RSE, développent leurs compétences et adhèrent à la culture de l’entreprise. • Des enquêtes régulières sont menées pour évaluer la qualité de vie au travail. Arval entretient un dialogue social dynamique avec ses partenaires sociaux, conformément aux accords signés par le Groupe BNP Paribas, y compris l’Accord Monde avec UNI Global Union (fédération syndicale internationale). Le Code de conduite du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, garantit un dispositif d’alerte (whistleblowing), assurant confidentialité et protection aux lanceurs d’alerte. • L’interface RH About Me, plateforme accessible à tous les collaborateurs, facilite la gestion de carrière, le feedback continu et le développement personnel. • Les réseaux de collaborateurs au sein d’Arval France leur offrent un soutien sur diverses thématiques, telles que l’égalité professionnelle, le handicap, l’identité de genre, etc.]]></container>
<container id="_idContainer558" parent_id="_idContainer670"><![CDATA[BNP Paribas Alignement avec la stratégie de durabilité du Groupe BNP Paribas • ARVAL maintient une communication quotidienne à travers les différentes fonctions et lignes de métier avec les contacts désignés au sein du Groupe BNP Paribas afin d’assurer une mise en œuvre cohérente de la stratégie et des objectifs de durabilité. Ce cadre structuré repose sur des politiques, procédures, méthodologies et outils harmonisés au niveau du Groupe, garantissant l’alignement sur les valeurs, les standards de gouvernance et les ambitions communes. • Les enquêtes de satisfaction internes permettent à ARVAL et au groupe BNP Paribas de recueillir les retours des employés sur le cadre et les outils en place, permettant des améliorations continues en termes d’efficacité. • Une base de connaissances, dont celles du réseau d’experts de la transition énergétique et du développement durable NEST (Network of Experts in Sustainability Transitions) ainsi que les formations de la Sustainability Academy, sont régulièrement mis à jour et enrichis.]]></container>
<container id="_idContainer577" parent_id="_idContainer670"><![CDATA[Autorités de régulation et autorités publiques Les échanges avec les autorités de régulation et les autorités publiques sont strictement encadrés par les politiques du Groupe et réalisés en conformité avec les lois applicables en la matière. ARVAL participe à des consultations publiques, au niveau européen ou local, principalement par l’intermédiaire d’associations et syndicats professionnels de loueurs : Leaseurope et Movin’ Connect au niveau européen et le SesamLLD en France.]]></container>
<container id="_idContainer603" parent_id="_idContainer670"><![CDATA[Fournisseurs Contribuent aux efforts de durabilité par leurs pratiques. Le Groupe BNP Paribas et ARVAL intègrent les critères de durabilité dans leurs stratégies d’achat depuis 2015. • La sensibilisation aux questions RSE est pleinement intégrée dans les grilles de notation utilisées lors des appels d’offres. • La Charte des achats responsables du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, définit les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats de service ARVAL, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les droits humains, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que sur les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • ARVAL a mis en place des audits ESG sur site menés par des tiers pour ses garages partenaires privilégiés. • Les interactions avec les fournisseurs selon leur typologie interviennent tout au long du cycle d’achat (consultations pour affiner les stratégies d’achat, business reviews avec les fournisseurs pour améliorer la collaboration, etc.)]]></container>
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<container id="_idContainer630" parent_id="_idContainer670"><![CDATA[Société civile et ses organisations Le dialogue avec la société civile est mené principalement par les équipes de l’Engagement d’entreprise, plus précisément par la fondation BNP Paribas, ainsi que par les lignes de métier du groupe. Au sein de la Direction de l’Engagement d’entreprise du Groupe BNP Paribas, une équipe dédiée se consacre aux relations avec les ONG, et ARVAL contribue au dialogue sur des sujets spécifiques liés aux secteurs automobiles et de la mobilité.]]></container>
<container id="_idContainer644" parent_id="_idContainer670"><![CDATA[Utilisateurs finaux ou bénéficiaires La sécurité des conducteurs et la qualité de service sont au cœur de la stratégie d’ARVAL, que ce soit pour les particuliers, les professionnels, les collaborateurs d’entreprises utilisant des solutions de mobilité ou les conducteurs de véhicules vendus sur le marché des véhicules d’occasion. L’utilisateur final des véhicules loués par ARVAL peut interagir avec ARVAL via des enquêtes de satisfaction pour recueillir les avis, besoins ou plaintes des conducteurs. De plus, les conducteurs peuvent donner un avis ou faire une réclamation 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.]]></container>
<container id="_idContainer669" parent_id="_idContainer670"><![CDATA[Qu’il s’agisse de particuliers, de professionnels, d’entreprises ou d’institutions, ARVAL soutient et conseille ses parties prenantes dans l’adoption d’une mobilité bas-carbone et dans l’adoption de comportements de conduite sûrs. • ARVAL mesure la satisfaction client et les taux de recommandation à l’aide du Net Promoter Score (NPS). ARVAL apporte par ailleurs le plus grand soin au traitement des réclamations et s’attache à identifier les insatisfactions collectées via les réseaux sociaux. Les retours clients sont collectés via divers canaux et pris en compte dans le développement de produits et services, ainsi que dans l’amélioration des processus de l’entreprise. • ARVAL met à disposition de ses clients moyennes et grandes entreprises des collaborateurs dédiés, rassemblés en « équipes de compte », répartis selon un portefeuille de clients. Ce modèle organisationnel centré sur le client permet une réponse plus adaptée aux besoins de ce dernier et améliore la qualité du service fourni. Clients]]></container>
<container id="_idContainer568" parent_id="_idContainer694"><![CDATA[Collaborateurs et partenaires sociaux Contribuent de manière significative à la démarche RSE, développent leurs compétences et adhèrent à la culture de l’entreprise. • Des enquêtes régulières sont menées pour évaluer la qualité de vie au travail. Arval entretient un dialogue social dynamique avec ses partenaires sociaux, conformément aux accords signés par le Groupe BNP Paribas, y compris l’Accord Monde avec UNI Global Union (fédération syndicale internationale). Le Code de conduite du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, garantit un dispositif d’alerte (whistleblowing), assurant confidentialité et protection aux lanceurs d’alerte. • L’interface RH About Me, plateforme accessible à tous les collaborateurs, facilite la gestion de carrière, le feedback continu et le développement personnel. • Les réseaux de collaborateurs au sein d’Arval France leur offrent un soutien sur diverses thématiques, telles que l’égalité professionnelle, le handicap, l’identité de genre, etc.]]></container>
<container id="_idContainer582" parent_id="_idContainer694"><![CDATA[BNP Paribas Alignement avec la stratégie de durabilité du Groupe BNP Paribas • ARVAL maintient une communication quotidienne à travers les différentes fonctions et lignes de métier avec les contacts désignés au sein du Groupe BNP Paribas afin d’assurer une mise en œuvre cohérente de la stratégie et des objectifs de durabilité. Ce cadre structuré repose sur des politiques, procédures, méthodologies et outils harmonisés au niveau du Groupe, garantissant l’alignement sur les valeurs, les standards de gouvernance et les ambitions communes. • Les enquêtes de satisfaction internes permettent à ARVAL et au groupe BNP Paribas de recueillir les retours des employés sur le cadre et les outils en place, permettant des améliorations continues en termes d’efficacité. • Une base de connaissances, dont celles du réseau d’experts de la transition énergétique et du développement durable NEST (Network of Experts in Sustainability Transitions) ainsi que les formations de la Sustainability Academy, sont régulièrement mis à jour et enrichis.]]></container>
<container id="_idContainer601" parent_id="_idContainer694"><![CDATA[Autorités de régulation et autorités publiques Les échanges avec les autorités de régulation et les autorités publiques sont strictement encadrés par les politiques du Groupe et réalisés en conformité avec les lois applicables en la matière. ARVAL participe à des consultations publiques, au niveau européen ou local, principalement par l’intermédiaire d’associations et syndicats professionnels de loueurs : Leaseurope et Movin’ Connect au niveau européen et le SesamLLD en France.]]></container>
<container id="_idContainer627" parent_id="_idContainer694"><![CDATA[Fournisseurs Contribuent aux efforts de durabilité par leurs pratiques. Le Groupe BNP Paribas et ARVAL intègrent les critères de durabilité dans leurs stratégies d’achat depuis 2015. • La sensibilisation aux questions RSE est pleinement intégrée dans les grilles de notation utilisées lors des appels d’offres. • La Charte des achats responsables du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, définit les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats de service ARVAL, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les droits humains, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que sur les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • ARVAL a mis en place des audits ESG sur site menés par des tiers pour ses garages partenaires privilégiés. • Les interactions avec les fournisseurs selon leur typologie interviennent tout au long du cycle d’achat (consultations pour affiner les stratégies d’achat, business reviews avec les fournisseurs pour améliorer la collaboration, etc.)]]></container>
<container id="_idContainer640" parent_id="_idContainer694"><![CDATA[Partenaires Cocréent avec ARVAL des services innovants en matière de mobilité durable et de pratiques durables. ARVAL collabore avec un large écosystème de partenaires des secteurs automobile, énergétique et des nouvelles mobilités pour accompagner la transition vers une mobilité durable.]]></container>
<container id="_idContainer654" parent_id="_idContainer694"><![CDATA[Société civile et ses organisations Le dialogue avec la société civile est mené principalement par les équipes de l’Engagement d’entreprise, plus précisément par la fondation BNP Paribas, ainsi que par les lignes de métier du groupe. Au sein de la Direction de l’Engagement d’entreprise du Groupe BNP Paribas, une équipe dédiée se consacre aux relations avec les ONG, et ARVAL contribue au dialogue sur des sujets spécifiques liés aux secteurs automobiles et de la mobilité.]]></container>
<container id="_idContainer668" parent_id="_idContainer694"><![CDATA[Utilisateurs finaux ou bénéficiaires La sécurité des conducteurs et la qualité de service sont au cœur de la stratégie d’ARVAL, que ce soit pour les particuliers, les professionnels, les collaborateurs d’entreprises utilisant des solutions de mobilité ou les conducteurs de véhicules vendus sur le marché des véhicules d’occasion. L’utilisateur final des véhicules loués par ARVAL peut interagir avec ARVAL via des enquêtes de satisfaction pour recueillir les avis, besoins ou plaintes des conducteurs. De plus, les conducteurs peuvent donner un avis ou faire une réclamation 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.]]></container>
<container id="_idContainer693" parent_id="_idContainer694"><![CDATA[Qu’il s’agisse de particuliers, de professionnels, d’entreprises ou d’institutions, ARVAL soutient et conseille ses parties prenantes dans l’adoption d’une mobilité bas-carbone et dans l’adoption de comportements de conduite sûrs. • ARVAL mesure la satisfaction client et les taux de recommandation à l’aide du Net Promoter Score (NPS). ARVAL apporte par ailleurs le plus grand soin au traitement des réclamations et s’attache à identifier les insatisfactions collectées via les réseaux sociaux. Les retours clients sont collectés via divers canaux et pris en compte dans le développement de produits et services, ainsi que dans l’amélioration des processus de l’entreprise. • ARVAL met à disposition de ses clients moyennes et grandes entreprises des collaborateurs dédiés, rassemblés en « équipes de compte », répartis selon un portefeuille de clients. Ce modèle organisationnel centré sur le client permet une réponse plus adaptée aux besoins de ce dernier et améliore la qualité du service fourni. Clients]]></container>
<container id="_idContainer558" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Collaborateurs et partenaires sociaux Contribuent de manière significative à la démarche RSE, développent leurs compétences et adhèrent à la culture de l’entreprise. • Des enquêtes régulières sont menées pour évaluer la qualité de vie au travail. Arval entretient un dialogue social dynamique avec ses partenaires sociaux, conformément aux accords signés par le Groupe BNP Paribas, y compris l’Accord Monde avec UNI Global Union (fédération syndicale internationale). Le Code de conduite du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, garantit un dispositif d’alerte (whistleblowing), assurant confidentialité et protection aux lanceurs d’alerte. • L’interface RH About Me, plateforme accessible à tous les collaborateurs, facilite la gestion de carrière, le feedback continu et le développement personnel. • Les réseaux de collaborateurs au sein d’Arval France leur offrent un soutien sur diverses thématiques, telles que l’égalité professionnelle, le handicap, l’identité de genre, etc.]]></container>
<container id="_idContainer572" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[BNP Paribas Alignement avec la stratégie de durabilité du Groupe BNP Paribas • ARVAL maintient une communication quotidienne à travers les différentes fonctions et lignes de métier avec les contacts désignés au sein du Groupe BNP Paribas afin d’assurer une mise en œuvre cohérente de la stratégie et des objectifs de durabilité. Ce cadre structuré repose sur des politiques, procédures, méthodologies et outils harmonisés au niveau du Groupe, garantissant l’alignement sur les valeurs, les standards de gouvernance et les ambitions communes. • Les enquêtes de satisfaction internes permettent à ARVAL et au groupe BNP Paribas de recueillir les retours des employés sur le cadre et les outils en place, permettant des améliorations continues en termes d’efficacité. • Une base de connaissances, dont celles du réseau d’experts de la transition énergétique et du développement durable NEST (Network of Experts in Sustainability Transitions) ainsi que les formations de la Sustainability Academy, sont régulièrement mis à jour et enrichis.]]></container>
<container id="_idContainer591" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Autorités de régulation et autorités publiques Les échanges avec les autorités de régulation et les autorités publiques sont strictement encadrés par les politiques du Groupe et réalisés en conformité avec les lois applicables en la matière. ARVAL participe à des consultations publiques, au niveau européen ou local, principalement par l’intermédiaire d’associations et syndicats professionnels de loueurs : Leaseurope et Movin’ Connect au niveau européen et le SesamLLD en France.]]></container>
<container id="_idContainer617" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Fournisseurs Contribuent aux efforts de durabilité par leurs pratiques. Le Groupe BNP Paribas et ARVAL intègrent les critères de durabilité dans leurs stratégies d’achat depuis 2015. • La sensibilisation aux questions RSE est pleinement intégrée dans les grilles de notation utilisées lors des appels d’offres. • La Charte des achats responsables du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, définit les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats de service ARVAL, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les droits humains, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que sur les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • ARVAL a mis en place des audits ESG sur site menés par des tiers pour ses garages partenaires privilégiés. • Les interactions avec les fournisseurs selon leur typologie interviennent tout au long du cycle d’achat (consultations pour affiner les stratégies d’achat, business reviews avec les fournisseurs pour améliorer la collaboration, etc.)]]></container>
<container id="_idContainer630" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Partenaires Cocréent avec ARVAL des services innovants en matière de mobilité durable et de pratiques durables. ARVAL collabore avec un large écosystème de partenaires des secteurs automobile, énergétique et des nouvelles mobilités pour accompagner la transition vers une mobilité durable.]]></container>
<container id="_idContainer644" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Société civile et ses organisations Le dialogue avec la société civile est mené principalement par les équipes de l’Engagement d’entreprise, plus précisément par la fondation BNP Paribas, ainsi que par les lignes de métier du groupe. Au sein de la Direction de l’Engagement d’entreprise du Groupe BNP Paribas, une équipe dédiée se consacre aux relations avec les ONG, et ARVAL contribue au dialogue sur des sujets spécifiques liés aux secteurs automobiles et de la mobilité.]]></container>
<container id="_idContainer658" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Utilisateurs finaux ou bénéficiaires La sécurité des conducteurs et la qualité de service sont au cœur de la stratégie d’ARVAL, que ce soit pour les particuliers, les professionnels, les collaborateurs d’entreprises utilisant des solutions de mobilité ou les conducteurs de véhicules vendus sur le marché des véhicules d’occasion. L’utilisateur final des véhicules loués par ARVAL peut interagir avec ARVAL via des enquêtes de satisfaction pour recueillir les avis, besoins ou plaintes des conducteurs. De plus, les conducteurs peuvent donner un avis ou faire une réclamation 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.]]></container>
<container id="_idContainer683" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Qu’il s’agisse de particuliers, de professionnels, d’entreprises ou d’institutions, ARVAL soutient et conseille ses parties prenantes dans l’adoption d’une mobilité bas-carbone et dans l’adoption de comportements de conduite sûrs. • ARVAL mesure la satisfaction client et les taux de recommandation à l’aide du Net Promoter Score (NPS). ARVAL apporte par ailleurs le plus grand soin au traitement des réclamations et s’attache à identifier les insatisfactions collectées via les réseaux sociaux. Les retours clients sont collectés via divers canaux et pris en compte dans le développement de produits et services, ainsi que dans l’amélioration des processus de l’entreprise. • ARVAL met à disposition de ses clients moyennes et grandes entreprises des collaborateurs dédiés, rassemblés en « équipes de compte », répartis selon un portefeuille de clients. Ce modèle organisationnel centré sur le client permet une réponse plus adaptée aux besoins de ce dernier et améliore la qualité du service fourni. Clients]]></container>






<container id="_idContainer558" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Collaborateurs et partenaires sociaux Contribuent de manière significative à la démarche RSE, développent leurs compétences et adhèrent à la culture de l’entreprise. • Des enquêtes régulières sont menées pour évaluer la qualité de vie au travail. Arval entretient un dialogue social dynamique avec ses partenaires sociaux, conformément aux accords signés par le Groupe BNP Paribas, y compris l’Accord Monde avec UNI Global Union (fédération syndicale internationale). Le Code de conduite du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, garantit un dispositif d’alerte (whistleblowing), assurant confidentialité et protection aux lanceurs d’alerte. • L’interface RH About Me, plateforme accessible à tous les collaborateurs, facilite la gestion de carrière, le feedback continu et le développement personnel. • Les réseaux de collaborateurs au sein d’Arval France leur offrent un soutien sur diverses thématiques, telles que l’égalité professionnelle, le handicap, l’identité de genre, etc.]]></container>
<container id="_idContainer572" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[BNP Paribas Alignement avec la stratégie de durabilité du Groupe BNP Paribas • ARVAL maintient une communication quotidienne à travers les différentes fonctions et lignes de métier avec les contacts désignés au sein du Groupe BNP Paribas afin d’assurer une mise en œuvre cohérente de la stratégie et des objectifs de durabilité. Ce cadre structuré repose sur des politiques, procédures, méthodologies et outils harmonisés au niveau du Groupe, garantissant l’alignement sur les valeurs, les standards de gouvernance et les ambitions communes. • Les enquêtes de satisfaction internes permettent à ARVAL et au groupe BNP Paribas de recueillir les retours des employés sur le cadre et les outils en place, permettant des améliorations continues en termes d’efficacité. • Une base de connaissances, dont celles du réseau d’experts de la transition énergétique et du développement durable NEST (Network of Experts in Sustainability Transitions) ainsi que les formations de la Sustainability Academy, sont régulièrement mis à jour et enrichis.]]></container>
<container id="_idContainer591" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Autorités de régulation et autorités publiques Les échanges avec les autorités de régulation et les autorités publiques sont strictement encadrés par les politiques du Groupe et réalisés en conformité avec les lois applicables en la matière. ARVAL participe à des consultations publiques, au niveau européen ou local, principalement par l’intermédiaire d’associations et syndicats professionnels de loueurs : Leaseurope et Movin’ Connect au niveau européen et le SesamLLD en France.]]></container>
<container id="_idContainer617" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Fournisseurs Contribuent aux efforts de durabilité par leurs pratiques. Le Groupe BNP Paribas et ARVAL intègrent les critères de durabilité dans leurs stratégies d’achat depuis 2015. • La sensibilisation aux questions RSE est pleinement intégrée dans les grilles de notation utilisées lors des appels d’offres. • La Charte des achats responsables du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, définit les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats de service ARVAL, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les droits humains, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que sur les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • ARVAL a mis en place des audits ESG sur site menés par des tiers pour ses garages partenaires privilégiés. • Les interactions avec les fournisseurs selon leur typologie interviennent tout au long du cycle d’achat (consultations pour affiner les stratégies d’achat, business reviews avec les fournisseurs pour améliorer la collaboration, etc.)]]></container>
<container id="_idContainer630" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Partenaires Cocréent avec ARVAL des services innovants en matière de mobilité durable et de pratiques durables. ARVAL collabore avec un large écosystème de partenaires des secteurs automobile, énergétique et des nouvelles mobilités pour accompagner la transition vers une mobilité durable.]]></container>
<container id="_idContainer644" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Société civile et ses organisations Le dialogue avec la société civile est mené principalement par les équipes de l’Engagement d’entreprise, plus précisément par la fondation BNP Paribas, ainsi que par les lignes de métier du groupe. Au sein de la Direction de l’Engagement d’entreprise du Groupe BNP Paribas, une équipe dédiée se consacre aux relations avec les ONG, et ARVAL contribue au dialogue sur des sujets spécifiques liés aux secteurs automobiles et de la mobilité.]]></container>
<container id="_idContainer658" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Utilisateurs finaux ou bénéficiaires La sécurité des conducteurs et la qualité de service sont au cœur de la stratégie d’ARVAL, que ce soit pour les particuliers, les professionnels, les collaborateurs d’entreprises utilisant des solutions de mobilité ou les conducteurs de véhicules vendus sur le marché des véhicules d’occasion. L’utilisateur final des véhicules loués par ARVAL peut interagir avec ARVAL via des enquêtes de satisfaction pour recueillir les avis, besoins ou plaintes des conducteurs. De plus, les conducteurs peuvent donner un avis ou faire une réclamation 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.]]></container>
<container id="_idContainer683" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Qu’il s’agisse de particuliers, de professionnels, d’entreprises ou d’institutions, ARVAL soutient et conseille ses parties prenantes dans l’adoption d’une mobilité bas-carbone et dans l’adoption de comportements de conduite sûrs. • ARVAL mesure la satisfaction client et les taux de recommandation à l’aide du Net Promoter Score (NPS). ARVAL apporte par ailleurs le plus grand soin au traitement des réclamations et s’attache à identifier les insatisfactions collectées via les réseaux sociaux. Les retours clients sont collectés via divers canaux et pris en compte dans le développement de produits et services, ainsi que dans l’amélioration des processus de l’entreprise. • ARVAL met à disposition de ses clients moyennes et grandes entreprises des collaborateurs dédiés, rassemblés en « équipes de compte », répartis selon un portefeuille de clients. Ce modèle organisationnel centré sur le client permet une réponse plus adaptée aux besoins de ce dernier et améliore la qualité du service fourni. Clients]]></container>








<![CDATA[AMPLIFIER NOTRE SPHèRE D’INFLUENCE POSITIVE I NOS PARTIES PRENANTES + BNP Paribas Alignement avec la stratégie de durabilité du Groupe BNP Paribas. +BNP Paribas Alignement avec la stratégie de durabilité du Groupe BNP Paribas + FOURNISSEURS Contribuent aux efforts de durabilité par leurs pratiques. + FOURNISSEURS Contribuent aux efforts de durabilité par leurs pratiques. + COLLABORATEURS ET PARTENAIRES SOCIAUX Contribuent de manière significative à la démarche RSE, développent leurs compétences et adhèrent à la culture de l’entreprise. +COLLABORATEURS ET PARTENAIRES SOCIAUX Contribuent de manière significative à la démarche RSE, développent leurs compétences et adhèrent à la culture de l’entreprise. + CLIENTS Promouvoir une mobilité sobre en carbone et des comportements sûrs, évaluer leur satisfaction et répondre à leurs besoins grâce à une amélioration continue des produits et des services. + CLIENTS Promouvoir une mobilité sobre en carbone et des comportements sûrs, évaluer leur satisfaction et répondre à leurs besoins grâce à une amélioration continue des produits et des services. + UTILISATEURS FINAUX OU BéNéFICIAIRES Recueillir les commentaires des utilisateurs finaux afin d’améliorer la qualité du service, l’expérience utilisateur et la gestion des réclamations. + UTILISATEURS FINAUX OU BENEFICIAIRES Recueillir les commentaires des utilisateurs finaux afin d’améliorer la qualité du service, l’expérience utilisateur et la gestion des réclamations. + AUTORITéS DE RÉGULATION ET AUTORITÉS PUBLIQUES Engager un dialogue fondé sur la politique du Groupe et soutenu par l’association professionnelle, en participant aux consultations publiques et à l’élaboration des politiques. +AUTORITéS DE RÉGULATION ET AUTORITÉS PUBLIQUES Engager un dialogue fondé sur la politique du Groupe et soutenu par l’association professionnelle, en participant aux consultations publiques et à l’élaboration des politiques. + PARTENAIRES Cocréent avec ARVAL des services innovants en matière de mobilité durable et de pratiques durables. +PARTENAIRES Cocréent avec ARVAL des services innovants en matière de mobilité durable et de pratiques durables Le dialogue avec les parties prenantes est un élément central de la responsabilité sociale et environnementale d’ARVAL, qui s’engage à maintenir un dialogue ouvert et constructif avec ses parties prenantes. Cela permet de mieux identifier et comprendre leurs intérêts, perspectives et attentes, ainsi que l’impact de ses activités. Ces éléments guident le développement de ses offres et de sa stratégie globale. Arval place ses clients et utilisateurs finaux au centre du dialogue avec ses parties prenantes, et met en œuvre des politiques et des processus qui préservent ses valeurs sociales dans chaque interaction. L’entreprise s’engage à s’améliorer continuellement par le biais des retours d’informations et la prise de mesures de suivi ciblées. Notre écosystème + SOCIÉTÉ CIVILE ET SES ORGANISATIONS En s’appuyant sur l’expertise spécifique du Groupe, engager le dialogue pour promouvoir la mobilité durable. + SOCIÉTÉ CIVILE ET SES ORGANISATIONS En s’appuyant sur l’expertise spécifique du Groupe, engager le dialogue pour promouvoir la mobilité durable.]]>
<container id="_idContainer558" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Collaborateurs et partenaires sociaux Contribuent de manière significative à la démarche RSE, développent leurs compétences et adhèrent à la culture de l’entreprise. • Des enquêtes régulières sont menées pour évaluer la qualité de vie au travail. Arval entretient un dialogue social dynamique avec ses partenaires sociaux, conformément aux accords signés par le Groupe BNP Paribas, y compris l’Accord Monde avec UNI Global Union (fédération syndicale internationale). Le Code de conduite du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, garantit un dispositif d’alerte (whistleblowing), assurant confidentialité et protection aux lanceurs d’alerte. • L’interface RH About Me, plateforme accessible à tous les collaborateurs, facilite la gestion de carrière, le feedback continu et le développement personnel. • Les réseaux de collaborateurs au sein d’Arval France leur offrent un soutien sur diverses thématiques, telles que l’égalité professionnelle, le handicap, l’identité de genre, etc.]]></container>
<container id="_idContainer572" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[BNP Paribas Alignement avec la stratégie de durabilité du Groupe BNP Paribas • ARVAL maintient une communication quotidienne à travers les différentes fonctions et lignes de métier avec les contacts désignés au sein du Groupe BNP Paribas afin d’assurer une mise en œuvre cohérente de la stratégie et des objectifs de durabilité. Ce cadre structuré repose sur des politiques, procédures, méthodologies et outils harmonisés au niveau du Groupe, garantissant l’alignement sur les valeurs, les standards de gouvernance et les ambitions communes. • Les enquêtes de satisfaction internes permettent à ARVAL et au groupe BNP Paribas de recueillir les retours des employés sur le cadre et les outils en place, permettant des améliorations continues en termes d’efficacité. • Une base de connaissances, dont celles du réseau d’experts de la transition énergétique et du développement durable NEST (Network of Experts in Sustainability Transitions) ainsi que les formations de la Sustainability Academy, sont régulièrement mis à jour et enrichis.]]></container>
<container id="_idContainer591" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Autorités de régulation et autorités publiques Les échanges avec les autorités de régulation et les autorités publiques sont strictement encadrés par les politiques du Groupe et réalisés en conformité avec les lois applicables en la matière. ARVAL participe à des consultations publiques, au niveau européen ou local, principalement par l’intermédiaire d’associations et syndicats professionnels de loueurs : Leaseurope et Movin’ Connect au niveau européen et le SesamLLD en France.]]></container>
<container id="_idContainer617" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Fournisseurs Contribuent aux efforts de durabilité par leurs pratiques. Le Groupe BNP Paribas et ARVAL intègrent les critères de durabilité dans leurs stratégies d’achat depuis 2015. • La sensibilisation aux questions RSE est pleinement intégrée dans les grilles de notation utilisées lors des appels d’offres. • La Charte des achats responsables du Groupe BNP Paribas, qui s’applique à ARVAL, définit les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats de service ARVAL, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les droits humains, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que sur les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • ARVAL a mis en place des audits ESG sur site menés par des tiers pour ses garages partenaires privilégiés. • Les interactions avec les fournisseurs selon leur typologie interviennent tout au long du cycle d’achat (consultations pour affiner les stratégies d’achat, business reviews avec les fournisseurs pour améliorer la collaboration, etc.)]]></container>
<container id="_idContainer630" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Partenaires Cocréent avec ARVAL des services innovants en matière de mobilité durable et de pratiques durables. ARVAL collabore avec un large écosystème de partenaires des secteurs automobile, énergétique et des nouvelles mobilités pour accompagner la transition vers une mobilité durable.]]></container>
<container id="_idContainer644" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Société civile et ses organisations Le dialogue avec la société civile est mené principalement par les équipes de l’Engagement d’entreprise, plus précisément par la fondation BNP Paribas, ainsi que par les lignes de métier du groupe. Au sein de la Direction de l’Engagement d’entreprise du Groupe BNP Paribas, une équipe dédiée se consacre aux relations avec les ONG, et ARVAL contribue au dialogue sur des sujets spécifiques liés aux secteurs automobiles et de la mobilité.]]></container>
<container id="_idContainer658" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Utilisateurs finaux ou bénéficiaires La sécurité des conducteurs et la qualité de service sont au cœur de la stratégie d’ARVAL, que ce soit pour les particuliers, les professionnels, les collaborateurs d’entreprises utilisant des solutions de mobilité ou les conducteurs de véhicules vendus sur le marché des véhicules d’occasion. L’utilisateur final des véhicules loués par ARVAL peut interagir avec ARVAL via des enquêtes de satisfaction pour recueillir les avis, besoins ou plaintes des conducteurs. De plus, les conducteurs peuvent donner un avis ou faire une réclamation 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.]]></container>
<container id="_idContainer683" parent_id="_idContainer684"><![CDATA[Qu’il s’agisse de particuliers, de professionnels, d’entreprises ou d’institutions, ARVAL soutient et conseille ses parties prenantes dans l’adoption d’une mobilité bas-carbone et dans l’adoption de comportements de conduite sûrs. • ARVAL mesure la satisfaction client et les taux de recommandation à l’aide du Net Promoter Score (NPS). ARVAL apporte par ailleurs le plus grand soin au traitement des réclamations et s’attache à identifier les insatisfactions collectées via les réseaux sociaux. Les retours clients sont collectés via divers canaux et pris en compte dans le développement de produits et services, ainsi que dans l’amélioration des processus de l’entreprise. • ARVAL met à disposition de ses clients moyennes et grandes entreprises des collaborateurs dédiés, rassemblés en « équipes de compte », répartis selon un portefeuille de clients. Ce modèle organisationnel centré sur le client permet une réponse plus adaptée aux besoins de ce dernier et améliore la qualité du service fourni. Clients]]></container>
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<container id="_idContainer717" parent_id="_idContainer746"><![CDATA[Évaluer les sujets environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) auxquels ARVAL est confronté et influencé est essentiel pour aligner sa stratégie de durabilité sur les attentes des parties prenantes et les exigences réglementaires. La première Matrice de matérialité d’ARVAL a été réalisée fin 2021, basée sur une étude de trois mois à la fois qualitative et quantitative et impliqué des parties prenantes internes (membres du comité exécutif, collaborateurs d’ARVAL) et externes (clients, fournisseurs, investisseurs, partenaires et ONG). Depuis la publication de son rapport extra-financier de 2024, préparé dans le cadre de la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), ARVAL publie sa matrice de double matérialité*. Elle couvre à la fois les opérations et activités amont et en aval d’ARVAL dans sa chaîne de valeur. Les opérations en propre comprennent les équipements, bâtiments et services utilisés pour assurer les activités de l’entreprise, tandis que les activités commerciales englobent les services qui constituent la proposition de valeur d’Arval auprès de ses clients. Cela permet d’identifier les risques et opportunités les plus importants pour l’activité d’ARVAL, ainsi que les impacts les plus significatifs pour l’environnement et la société issus de ses activités en propre et de ses activités commerciales. * La double matérialité est un exercice obligatoire, faisant partie de la réglementation CSRD, qui permet aux entreprises d’identifier l’importance des enjeux de durabilité. Deux visions sont consolidées : • La matérialité de l’impact qui correspond aux activités d’Arval tout au long de sa chaîne de valeur et à ses impacts sur l’environnement et la société (vision inside-out). • La matérialité financière qui correspond aux risques et opportunités créés par l’environnement et/ou la société sur la performance financière de l’entreprise (vision outside-in). double matérialité LA MATÉRIALITÉ D’IMPACT Impact des activités d’Arval sur la société et l’environnement Impact des enjeux environnementaux et sociétaux sur la performance d’Arval Risques / Opportunités Impacts LA MATÉRIALITÉ FINANCIÈRE Structure de l’analyse de double materialite]]></container>
<container id="_idContainer730" parent_id="_idContainer746"><![CDATA[Pour identifier les sujets ESG pertinents par rapport au modèle économique d’ARVAL, un groupe de travail dédié a été constitué afin d’examiner l’ensemble des processus, activités et produits qui composent la chaîne de valeur. Cette analyse a permis d’identifier une liste étendue d’impacts, de risques et d’opportunités tout au long de la chaîne de valeur, qui ont ensuite été évalués pour leur matérialité. Les principaux éléments de la chaîne de valeur d’ARVAL sont les suivants : Amont : • La fabrication des véhicules et des pièces détachées, qui implique de nombreux procédés industriels. La production d’acier, d’aluminium, de plastiques utilisés dans les véhicules, ainsi que dans la production et l’assemblage de batteries et la fabrication de pièces détachées, d’électronique et de pneus, génère d’importantes émissions de CO2. Les événements météorologiques extrêmes peuvent perturber la chaîne d’approvisionnement et provoquer des pénuries. La collaboration avec des fournisseurs implique de promouvoir des pratiques responsables. • Le transport de pièces détachées et des véhicules vers les centres de distribution et les clients d’ARVAL est une autre source d’émissions de gaz à effet de serre. Opérations en propre :La gestion des bâtiments, les déplacements professionnels et l’approvisionnement en équipements et fournitures de bureau consomment des ressources (tels que l’énergie, l’eau, les équipements informatiques), générant des émissions de CO2 et des déchets. Activités pendant la période de location : • Les véhicules loués émettent des gaz à effet de serre et d’autres polluants atmosphériques. Les conducteurs sont exposés à des risques pour leur santé et leur sécurité, en particulier aux accidents de la route. Parallèlement, de nouveaux usages liés à la mobilité et de nouvelles opportunités se créent dans un marché et un environnement réglementaire en évolution rapide. • Les événements concernant les véhicules – tels que l’entretien, la réparation, le remplacement des pneus – requièrent l’adoption de pratiques responsables par les garages et les prestataires de services – contribuant à réduire l’impact sur l’environnement, tout en optimisant les performances du véhicule. • Le stockage, les retours et le transport de véhicules liés à ces événements exposent les voitures à des risques climatiques physiques et génèrent des émissions. • Le financement, la gestion des contrats et le support client ou utilisateur final nécessitent également des pratiques responsables, notamment en termes de transparence et de protection des données personnelles dans tous les processus. Chaque interaction apporte des informations précieuses pour améliorer la satisfaction client. Aval : • Les enjeux ESG liés aux événements et processus logistiques relatifs aux véhicules se reflètent au niveau de la revente des véhicules, y compris leur stockage, leur rénovation et leur transport. • L’utilisation des véhicules après revente pose des problèmes environnementaux similaires à ceux de la période de location. • La fin de vie des véhicules, y compris les pneumatiques, peut entraîner des impacts environnementaux importants, tels que la génération de déchets et les émissions liées aux opérations de démantèlement. Presentation de la chaine de valeur]]></container>
<container id="_idContainer745" parent_id="_idContainer746"><![CDATA[ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en s’appuyant sur la méthodologie développée par le Groupe BNP Paribas et conformément aux exigences de la directive CSRD. ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en suivant quatre étapes successives afin de couvrir les thèmes ESG : • Comprendre et définir (i) la chaîne de valeur d’ARVAL, notamment en distinguant les deux sous-périmètres en « Opérations en propre » et « Activité commerciale » couvrant tous les services de mobilité d’Arval, et (ii) tous les sous-thèmes ESG pertinents pour Arval. • Identifier sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, (i) d’une part les parties prenantes internes et externes en échangeant directement avec elles et (ii) d’autre part les impacts, risques et opportunités au niveau des sous-thèmes ESG. • Évaluer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, la matérialité des impacts, risques et opportunités pour chaque sous-thème sur une échelle de 1-Minime à 5-Critique. • Déterminer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, le seuil de matérialité pour les Impacts, Risques et Opportunités (IRO) ; à partir de la notation 3-Important sur au moins une des trois dimensions, le sous-thème est considéré comme matériel. Les IRO matériels identifiés lors de cet exercice et rapportés pour la déclaration de durabilité du CSRD 2025 sont : Atténuation du changement climatique • Émissions de gaz à effet de serre générées lors de l’utilisation du véhicule tout au long de la période de location (impact négatif). • Émissions de gaz à effet de serre provenant de la production des véhicules, des pièces détachées, de la production de batteries et de pneus, ainsi que du transport de véhicules pour livraison ou revente (impact négatif). • Pertes financières résultant d’un prix de revente inférieur à celui prédit pour un véhicule d’occasion en raison de changements législatifs, technologiques et / ou des préférences des consommateurs autour de l’énergie (risque de transition). • Économies de coûts réalisées grâce à des initiatives visant à réduire les émissions de Scope 1 et 2 (opportunité). • L’intérêt accru des clients pour les solutions de mobilité électrique, favorisé par des réglementations limitant les véhicules anciens ou à forte émission (opportunité). • Adoption croissante par les clients de nouvelles pratiques de mobilité, telles que l’autopartage qui contribue à réduire la taille des flottes et les émissions liées à la fabrication en amont de la chaîne de valeur (opportunité). Adaptation au changement climatique • Pertes dues à la résiliation anticipée du contrat, et dommages matériels à la flotte et aux bâtiments d’Arval causés par des catastrophes naturelles (risque physique). • Continuité des activités impactée par la perturbation de la chaîne d’approvisionnement due à des événements météorologiques extrêmes (risque physique). Pollution• La pollution de l’air émise lors de l’utilisation des véhicules, autre que les gaz à effet de serre, notamment les NOx, les particules fines, les COV et le CO (impact négatif). • Meilleure rentabilité de la réparation SMART lors de l’entretien des véhicules, favorisant la réutilisation et permettant de réduire l’utilisation de composants polluants et de déchets (opportunité) Gestion d’entreprise • Incidents liés au code de conduite lors des interactions avec les parties prenantes (risque). Effectifs de l’entreprise • Politique de Diversité, Égalité et inclusion permettant de lutter contre les discriminations et de créer un environnement équitable (impact positif). • Violence ou harcèlement au travail, y compris les interactions avec collègues, clients et parties prenantes externes (impact négatif). • Protection sociale et mesures de santé pour les collaborateurs contribuant à l’amélioration de leurs conditions de travail et bien-être (impact positif). • Poursuites pouvant découler de litiges liés à la discrimination, à une mauvaise gestion des contrats ou à un traitement inégal (risque). • Risques psychosociaux liés à des changements récents dans les méthodes de travail et impactant l’environnement de travail des collaborateurs (risque). • Attraction et rétention de hauts potentiels par des pratiques inclusives (opportunité). • Optimisation de la rétention des employés et efficacité au travail grâce à la solidarité (opportunité). • Amélioration de la satisfaction, rétention et fidélisation des collaborateurs par le développement des compétences (opportunité). Consommateurs et utilisateurs finaux • Préoccupations de sécurité physique et psychologique liées aux accidents de la route (impact négatif). • nformations non claires, insuffisamment transparentes ou trompeuses fournies aux clients (impact négatif). • Insatisfaction des clients face au traitement des questions opérationnelles ou commerciales, non-respect des exigences réglementaires ou des attentes du marché (impact négatif). • Violation de la réglementation en matière de protection des données personnelles lors du traitement des informations personnelles des clients (risque). • Gains financiers découlant d’initiatives en matière de sécurité routière permettant de réduire les accidents, les coûts de réparation et d’assurance, et favorisant la satisfaction client (opportunité). ESG material topics & double materiality assessment process]]></container>
<container id="_idContainer717" parent_id="_idContainer746"><![CDATA[Évaluer les sujets environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) auxquels ARVAL est confronté et influencé est essentiel pour aligner sa stratégie de durabilité sur les attentes des parties prenantes et les exigences réglementaires. La première Matrice de matérialité d’ARVAL a été réalisée fin 2021, basée sur une étude de trois mois à la fois qualitative et quantitative et impliqué des parties prenantes internes (membres du comité exécutif, collaborateurs d’ARVAL) et externes (clients, fournisseurs, investisseurs, partenaires et ONG). Depuis la publication de son rapport extra-financier de 2024, préparé dans le cadre de la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), ARVAL publie sa matrice de double matérialité*. Elle couvre à la fois les opérations et activités amont et en aval d’ARVAL dans sa chaîne de valeur. Les opérations en propre comprennent les équipements, bâtiments et services utilisés pour assurer les activités de l’entreprise, tandis que les activités commerciales englobent les services qui constituent la proposition de valeur d’Arval auprès de ses clients. Cela permet d’identifier les risques et opportunités les plus importants pour l’activité d’ARVAL, ainsi que les impacts les plus significatifs pour l’environnement et la société issus de ses activités en propre et de ses activités commerciales. * La double matérialité est un exercice obligatoire, faisant partie de la réglementation CSRD, qui permet aux entreprises d’identifier l’importance des enjeux de durabilité. Deux visions sont consolidées : • La matérialité de l’impact qui correspond aux activités d’Arval tout au long de sa chaîne de valeur et à ses impacts sur l’environnement et la société (vision inside-out). • La matérialité financière qui correspond aux risques et opportunités créés par l’environnement et/ou la société sur la performance financière de l’entreprise (vision outside-in). double matérialité LA MATÉRIALITÉ D’IMPACT Impact des activités d’Arval sur la société et l’environnement Impact des enjeux environnementaux et sociétaux sur la performance d’Arval Risques / Opportunités Impacts LA MATÉRIALITÉ FINANCIÈRE Structure de l’analyse de double materialite]]></container>
<container id="_idContainer730" parent_id="_idContainer746"><![CDATA[Pour identifier les sujets ESG pertinents par rapport au modèle économique d’ARVAL, un groupe de travail dédié a été constitué afin d’examiner l’ensemble des processus, activités et produits qui composent la chaîne de valeur. Cette analyse a permis d’identifier une liste étendue d’impacts, de risques et d’opportunités tout au long de la chaîne de valeur, qui ont ensuite été évalués pour leur matérialité. Les principaux éléments de la chaîne de valeur d’ARVAL sont les suivants : Amont : • La fabrication des véhicules et des pièces détachées, qui implique de nombreux procédés industriels. La production d’acier, d’aluminium, de plastiques utilisés dans les véhicules, ainsi que dans la production et l’assemblage de batteries et la fabrication de pièces détachées, d’électronique et de pneus, génère d’importantes émissions de CO2. Les événements météorologiques extrêmes peuvent perturber la chaîne d’approvisionnement et provoquer des pénuries. La collaboration avec des fournisseurs implique de promouvoir des pratiques responsables. • Le transport de pièces détachées et des véhicules vers les centres de distribution et les clients d’ARVAL est une autre source d’émissions de gaz à effet de serre. Opérations en propre :La gestion des bâtiments, les déplacements professionnels et l’approvisionnement en équipements et fournitures de bureau consomment des ressources (tels que l’énergie, l’eau, les équipements informatiques), générant des émissions de CO2 et des déchets. Activités pendant la période de location : • Les véhicules loués émettent des gaz à effet de serre et d’autres polluants atmosphériques. Les conducteurs sont exposés à des risques pour leur santé et leur sécurité, en particulier aux accidents de la route. Parallèlement, de nouveaux usages liés à la mobilité et de nouvelles opportunités se créent dans un marché et un environnement réglementaire en évolution rapide. • Les événements concernant les véhicules – tels que l’entretien, la réparation, le remplacement des pneus – requièrent l’adoption de pratiques responsables par les garages et les prestataires de services – contribuant à réduire l’impact sur l’environnement, tout en optimisant les performances du véhicule. • Le stockage, les retours et le transport de véhicules liés à ces événements exposent les voitures à des risques climatiques physiques et génèrent des émissions. • Le financement, la gestion des contrats et le support client ou utilisateur final nécessitent également des pratiques responsables, notamment en termes de transparence et de protection des données personnelles dans tous les processus. Chaque interaction apporte des informations précieuses pour améliorer la satisfaction client. Aval : • Les enjeux ESG liés aux événements et processus logistiques relatifs aux véhicules se reflètent au niveau de la revente des véhicules, y compris leur stockage, leur rénovation et leur transport. • L’utilisation des véhicules après revente pose des problèmes environnementaux similaires à ceux de la période de location. • La fin de vie des véhicules, y compris les pneumatiques, peut entraîner des impacts environnementaux importants, tels que la génération de déchets et les émissions liées aux opérations de démantèlement. Presentation de la chaine de valeur]]></container>
<container id="_idContainer745" parent_id="_idContainer746"><![CDATA[ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en s’appuyant sur la méthodologie développée par le Groupe BNP Paribas et conformément aux exigences de la directive CSRD. ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en suivant quatre étapes successives afin de couvrir les thèmes ESG : • Comprendre et définir (i) la chaîne de valeur d’ARVAL, notamment en distinguant les deux sous-périmètres en « Opérations en propre » et « Activité commerciale » couvrant tous les services de mobilité d’Arval, et (ii) tous les sous-thèmes ESG pertinents pour Arval. • Identifier sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, (i) d’une part les parties prenantes internes et externes en échangeant directement avec elles et (ii) d’autre part les impacts, risques et opportunités au niveau des sous-thèmes ESG. • Évaluer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, la matérialité des impacts, risques et opportunités pour chaque sous-thème sur une échelle de 1-Minime à 5-Critique. • Déterminer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, le seuil de matérialité pour les Impacts, Risques et Opportunités (IRO) ; à partir de la notation 3-Important sur au moins une des trois dimensions, le sous-thème est considéré comme matériel. Les IRO matériels identifiés lors de cet exercice et rapportés pour la déclaration de durabilité du CSRD 2025 sont : Atténuation du changement climatique • Émissions de gaz à effet de serre générées lors de l’utilisation du véhicule tout au long de la période de location (impact négatif). • Émissions de gaz à effet de serre provenant de la production des véhicules, des pièces détachées, de la production de batteries et de pneus, ainsi que du transport de véhicules pour livraison ou revente (impact négatif). • Pertes financières résultant d’un prix de revente inférieur à celui prédit pour un véhicule d’occasion en raison de changements législatifs, technologiques et / ou des préférences des consommateurs autour de l’énergie (risque de transition). • Économies de coûts réalisées grâce à des initiatives visant à réduire les émissions de Scope 1 et 2 (opportunité). • L’intérêt accru des clients pour les solutions de mobilité électrique, favorisé par des réglementations limitant les véhicules anciens ou à forte émission (opportunité). • Adoption croissante par les clients de nouvelles pratiques de mobilité, telles que l’autopartage qui contribue à réduire la taille des flottes et les émissions liées à la fabrication en amont de la chaîne de valeur (opportunité). Adaptation au changement climatique • Pertes dues à la résiliation anticipée du contrat, et dommages matériels à la flotte et aux bâtiments d’Arval causés par des catastrophes naturelles (risque physique). • Continuité des activités impactée par la perturbation de la chaîne d’approvisionnement due à des événements météorologiques extrêmes (risque physique). Pollution• La pollution de l’air émise lors de l’utilisation des véhicules, autre que les gaz à effet de serre, notamment les NOx, les particules fines, les COV et le CO (impact négatif). • Meilleure rentabilité de la réparation SMART lors de l’entretien des véhicules, favorisant la réutilisation et permettant de réduire l’utilisation de composants polluants et de déchets (opportunité) Gestion d’entreprise • Incidents liés au code de conduite lors des interactions avec les parties prenantes (risque). Effectifs de l’entreprise • Politique de Diversité, Égalité et inclusion permettant de lutter contre les discriminations et de créer un environnement équitable (impact positif). • Violence ou harcèlement au travail, y compris les interactions avec collègues, clients et parties prenantes externes (impact négatif). • Protection sociale et mesures de santé pour les collaborateurs contribuant à l’amélioration de leurs conditions de travail et bien-être (impact positif). • Poursuites pouvant découler de litiges liés à la discrimination, à une mauvaise gestion des contrats ou à un traitement inégal (risque). • Risques psychosociaux liés à des changements récents dans les méthodes de travail et impactant l’environnement de travail des collaborateurs (risque). • Attraction et rétention de hauts potentiels par des pratiques inclusives (opportunité). • Optimisation de la rétention des employés et efficacité au travail grâce à la solidarité (opportunité). • Amélioration de la satisfaction, rétention et fidélisation des collaborateurs par le développement des compétences (opportunité). Consommateurs et utilisateurs finaux • Préoccupations de sécurité physique et psychologique liées aux accidents de la route (impact négatif). • nformations non claires, insuffisamment transparentes ou trompeuses fournies aux clients (impact négatif). • Insatisfaction des clients face au traitement des questions opérationnelles ou commerciales, non-respect des exigences réglementaires ou des attentes du marché (impact négatif). • Violation de la réglementation en matière de protection des données personnelles lors du traitement des informations personnelles des clients (risque). • Gains financiers découlant d’initiatives en matière de sécurité routière permettant de réduire les accidents, les coûts de réparation et d’assurance, et favorisant la satisfaction client (opportunité). ESG material topics & double materiality assessment process]]></container>
<container id="_idContainer753" parent_id="_idContainer782"><![CDATA[Évaluer les sujets environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) auxquels ARVAL est confronté et influencé est essentiel pour aligner sa stratégie de durabilité sur les attentes des parties prenantes et les exigences réglementaires. La première Matrice de matérialité d’ARVAL a été réalisée fin 2021, basée sur une étude de trois mois à la fois qualitative et quantitative et impliqué des parties prenantes internes (membres du comité exécutif, collaborateurs d’ARVAL) et externes (clients, fournisseurs, investisseurs, partenaires et ONG). Depuis la publication de son rapport extra-financier de 2024, préparé dans le cadre de la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), ARVAL publie sa matrice de double matérialité*. Elle couvre à la fois les opérations et activités amont et en aval d’ARVAL dans sa chaîne de valeur. Les opérations en propre comprennent les équipements, bâtiments et services utilisés pour assurer les activités de l’entreprise, tandis que les activités commerciales englobent les services qui constituent la proposition de valeur d’Arval auprès de ses clients. Cela permet d’identifier les risques et opportunités les plus importants pour l’activité d’ARVAL, ainsi que les impacts les plus significatifs pour l’environnement et la société issus de ses activités en propre et de ses activités commerciales. * La double matérialité est un exercice obligatoire, faisant partie de la réglementation CSRD, qui permet aux entreprises d’identifier l’importance des enjeux de durabilité. Deux visions sont consolidées : • La matérialité de l’impact qui correspond aux activités d’Arval tout au long de sa chaîne de valeur et à ses impacts sur l’environnement et la société (vision inside-out). • La matérialité financière qui correspond aux risques et opportunités créés par l’environnement et/ou la société sur la performance financière de l’entreprise (vision outside-in). double matérialité LA MATÉRIALITÉ D’IMPACT Impact des activités d’Arval sur la société et l’environnement Impact des enjeux environnementaux et sociétaux sur la performance d’Arval Risques / Opportunités Impacts LA MATÉRIALITÉ FINANCIÈRE Structure de l’analyse de double materialite]]></container>
<container id="_idContainer766" parent_id="_idContainer782"><![CDATA[Pour identifier les sujets ESG pertinents par rapport au modèle économique d’ARVAL, un groupe de travail dédié a été constitué afin d’examiner l’ensemble des processus, activités et produits qui composent la chaîne de valeur. Cette analyse a permis d’identifier une liste étendue d’impacts, de risques et d’opportunités tout au long de la chaîne de valeur, qui ont ensuite été évalués pour leur matérialité. Les principaux éléments de la chaîne de valeur d’ARVAL sont les suivants : Amont : • La fabrication des véhicules et des pièces détachées, qui implique de nombreux procédés industriels. La production d’acier, d’aluminium, de plastiques utilisés dans les véhicules, ainsi que dans la production et l’assemblage de batteries et la fabrication de pièces détachées, d’électronique et de pneus, génère d’importantes émissions de CO2. Les événements météorologiques extrêmes peuvent perturber la chaîne d’approvisionnement et provoquer des pénuries. La collaboration avec des fournisseurs implique de promouvoir des pratiques responsables. • Le transport de pièces détachées et des véhicules vers les centres de distribution et les clients d’ARVAL est une autre source d’émissions de gaz à effet de serre. Opérations en propre :La gestion des bâtiments, les déplacements professionnels et l’approvisionnement en équipements et fournitures de bureau consomment des ressources (tels que l’énergie, l’eau, les équipements informatiques), générant des émissions de CO2 et des déchets. Activités pendant la période de location : • Les véhicules loués émettent des gaz à effet de serre et d’autres polluants atmosphériques. Les conducteurs sont exposés à des risques pour leur santé et leur sécurité, en particulier aux accidents de la route. Parallèlement, de nouveaux usages liés à la mobilité et de nouvelles opportunités se créent dans un marché et un environnement réglementaire en évolution rapide. • Les événements concernant les véhicules – tels que l’entretien, la réparation, le remplacement des pneus – requièrent l’adoption de pratiques responsables par les garages et les prestataires de services – contribuant à réduire l’impact sur l’environnement, tout en optimisant les performances du véhicule. • Le stockage, les retours et le transport de véhicules liés à ces événements exposent les voitures à des risques climatiques physiques et génèrent des émissions. • Le financement, la gestion des contrats et le support client ou utilisateur final nécessitent également des pratiques responsables, notamment en termes de transparence et de protection des données personnelles dans tous les processus. Chaque interaction apporte des informations précieuses pour améliorer la satisfaction client. Aval : • Les enjeux ESG liés aux événements et processus logistiques relatifs aux véhicules se reflètent au niveau de la revente des véhicules, y compris leur stockage, leur rénovation et leur transport. • L’utilisation des véhicules après revente pose des problèmes environnementaux similaires à ceux de la période de location. • La fin de vie des véhicules, y compris les pneumatiques, peut entraîner des impacts environnementaux importants, tels que la génération de déchets et les émissions liées aux opérations de démantèlement. Presentation de la chaine de valeur]]></container>
<container id="_idContainer781" parent_id="_idContainer782"><![CDATA[ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en s’appuyant sur la méthodologie développée par le Groupe BNP Paribas et conformément aux exigences de la directive CSRD. ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en suivant quatre étapes successives afin de couvrir les thèmes ESG : • Comprendre et définir (i) la chaîne de valeur d’ARVAL, notamment en distinguant les deux sous-périmètres en « Opérations en propre » et « Activité commerciale » couvrant tous les services de mobilité d’Arval, et (ii) tous les sous-thèmes ESG pertinents pour Arval. • Identifier sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, (i) d’une part les parties prenantes internes et externes en échangeant directement avec elles et (ii) d’autre part les impacts, risques et opportunités au niveau des sous-thèmes ESG. • Évaluer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, la matérialité des impacts, risques et opportunités pour chaque sous-thème sur une échelle de 1-Minime à 5-Critique. • Déterminer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, le seuil de matérialité pour les Impacts, Risques et Opportunités (IRO) ; à partir de la notation 3-Important sur au moins une des trois dimensions, le sous-thème est considéré comme matériel. Les IRO matériels identifiés lors de cet exercice et rapportés pour la déclaration de durabilité du CSRD 2025 sont : Atténuation du changement climatique • Émissions de gaz à effet de serre générées lors de l’utilisation du véhicule tout au long de la période de location (impact négatif). • Émissions de gaz à effet de serre provenant de la production des véhicules, des pièces détachées, de la production de batteries et de pneus, ainsi que du transport de véhicules pour livraison ou revente (impact négatif). • Pertes financières résultant d’un prix de revente inférieur à celui prédit pour un véhicule d’occasion en raison de changements législatifs, technologiques et / ou des préférences des consommateurs autour de l’énergie (risque de transition). • Économies de coûts réalisées grâce à des initiatives visant à réduire les émissions de Scope 1 et 2 (opportunité). • L’intérêt accru des clients pour les solutions de mobilité électrique, favorisé par des réglementations limitant les véhicules anciens ou à forte émission (opportunité). • Adoption croissante par les clients de nouvelles pratiques de mobilité, telles que l’autopartage qui contribue à réduire la taille des flottes et les émissions liées à la fabrication en amont de la chaîne de valeur (opportunité). Adaptation au changement climatique • Pertes dues à la résiliation anticipée du contrat, et dommages matériels à la flotte et aux bâtiments d’Arval causés par des catastrophes naturelles (risque physique). • Continuité des activités impactée par la perturbation de la chaîne d’approvisionnement due à des événements météorologiques extrêmes (risque physique). Pollution • La pollution de l’air émise lors de l’utilisation des véhicules, autre que les gaz à effet de serre, notamment les NOx, les particules fines, les COV et le CO (impact négatif). • Meilleure rentabilité de la réparation SMART lors de l’entretien des véhicules, favorisant la réutilisation et permettant de réduire l’utilisation de composants polluants et de déchets (opportunité) Gestion d’entreprise • Incidents liés au code de conduite lors des interactions avec les parties prenantes (risque). Effectifs de l’entreprise • Politique de Diversité, Égalité et inclusion permettant de lutter contre les discriminations et de créer un environnement équitable (impact positif). • Violence ou harcèlement au travail, y compris les interactions avec collègues, clients et parties prenantes externes (impact négatif). • Protection sociale et mesures de santé pour les collaborateurs contribuant à l’amélioration de leurs conditions de travail et bien-être (impact positif). • Poursuites pouvant découler de litiges liés à la discrimination, à une mauvaise gestion des contrats ou à un traitement inégal (risque). • Risques psychosociaux liés à des changements récents dans les méthodes de travail et impactant l’environnement de travail des collaborateurs (risque). • Attraction et rétention de hauts potentiels par des pratiques inclusives (opportunité). • Optimisation de la rétention des employés et efficacité au travail grâce à la solidarité (opportunité). • Amélioration de la satisfaction, rétention et fidélisation des collaborateurs par le développement des compétences (opportunité). Consommateurs et utilisateurs finaux • Préoccupations de sécurité physique et psychologique liées aux accidents de la route (impact négatif). • Informations non claires, insuffisamment transparentes ou trompeuses fournies aux clients (impact négatif). • Insatisfaction des clients face au traitement des questions opérationnelles ou commerciales, non-respect des exigences réglementaires ou des attentes du marché (impact négatif). • Violation de la réglementation en matière de protection des données personnelles lors du traitement des informations personnelles des clients (risque). • Gains financiers découlant d’initiatives en matière de sécurité routière permettant de réduire les accidents, les coûts de réparation et d’assurance, et favorisant la satisfaction client (opportunité). ESG material topics & double materiality assessment process]]></container>
<container id="_idContainer753" parent_id="_idContainer782"><![CDATA[Évaluer les sujets environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) auxquels ARVAL est confronté et influencé est essentiel pour aligner sa stratégie de durabilité sur les attentes des parties prenantes et les exigences réglementaires. La première Matrice de matérialité d’ARVAL a été réalisée fin 2021, basée sur une étude de trois mois à la fois qualitative et quantitative et impliqué des parties prenantes internes (membres du comité exécutif, collaborateurs d’ARVAL) et externes (clients, fournisseurs, investisseurs, partenaires et ONG). Depuis la publication de son rapport extra-financier de 2024, préparé dans le cadre de la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), ARVAL publie sa matrice de double matérialité*. Elle couvre à la fois les opérations et activités amont et en aval d’ARVAL dans sa chaîne de valeur. Les opérations en propre comprennent les équipements, bâtiments et services utilisés pour assurer les activités de l’entreprise, tandis que les activités commerciales englobent les services qui constituent la proposition de valeur d’Arval auprès de ses clients. Cela permet d’identifier les risques et opportunités les plus importants pour l’activité d’ARVAL, ainsi que les impacts les plus significatifs pour l’environnement et la société issus de ses activités en propre et de ses activités commerciales. * La double matérialité est un exercice obligatoire, faisant partie de la réglementation CSRD, qui permet aux entreprises d’identifier l’importance des enjeux de durabilité. Deux visions sont consolidées : • La matérialité de l’impact qui correspond aux activités d’Arval tout au long de sa chaîne de valeur et à ses impacts sur l’environnement et la société (vision inside-out). • La matérialité financière qui correspond aux risques et opportunités créés par l’environnement et/ou la société sur la performance financière de l’entreprise (vision outside-in). double matérialité LA MATÉRIALITÉ D’IMPACT Impact des activités d’Arval sur la société et l’environnement Impact des enjeux environnementaux et sociétaux sur la performance d’Arval Risques / Opportunités Impacts LA MATÉRIALITÉ FINANCIÈRE Structure de l’analyse de double materialite]]></container>
<container id="_idContainer766" parent_id="_idContainer782"><![CDATA[Pour identifier les sujets ESG pertinents par rapport au modèle économique d’ARVAL, un groupe de travail dédié a été constitué afin d’examiner l’ensemble des processus, activités et produits qui composent la chaîne de valeur. Cette analyse a permis d’identifier une liste étendue d’impacts, de risques et d’opportunités tout au long de la chaîne de valeur, qui ont ensuite été évalués pour leur matérialité. Les principaux éléments de la chaîne de valeur d’ARVAL sont les suivants : Amont : • La fabrication des véhicules et des pièces détachées, qui implique de nombreux procédés industriels. La production d’acier, d’aluminium, de plastiques utilisés dans les véhicules, ainsi que dans la production et l’assemblage de batteries et la fabrication de pièces détachées, d’électronique et de pneus, génère d’importantes émissions de CO2. Les événements météorologiques extrêmes peuvent perturber la chaîne d’approvisionnement et provoquer des pénuries. La collaboration avec des fournisseurs implique de promouvoir des pratiques responsables. • Le transport de pièces détachées et des véhicules vers les centres de distribution et les clients d’ARVAL est une autre source d’émissions de gaz à effet de serre. Opérations en propre :La gestion des bâtiments, les déplacements professionnels et l’approvisionnement en équipements et fournitures de bureau consomment des ressources (tels que l’énergie, l’eau, les équipements informatiques), générant des émissions de CO2 et des déchets. Activités pendant la période de location : • Les véhicules loués émettent des gaz à effet de serre et d’autres polluants atmosphériques. Les conducteurs sont exposés à des risques pour leur santé et leur sécurité, en particulier aux accidents de la route. Parallèlement, de nouveaux usages liés à la mobilité et de nouvelles opportunités se créent dans un marché et un environnement réglementaire en évolution rapide. • Les événements concernant les véhicules – tels que l’entretien, la réparation, le remplacement des pneus – requièrent l’adoption de pratiques responsables par les garages et les prestataires de services – contribuant à réduire l’impact sur l’environnement, tout en optimisant les performances du véhicule. • Le stockage, les retours et le transport de véhicules liés à ces événements exposent les voitures à des risques climatiques physiques et génèrent des émissions. • Le financement, la gestion des contrats et le support client ou utilisateur final nécessitent également des pratiques responsables, notamment en termes de transparence et de protection des données personnelles dans tous les processus. Chaque interaction apporte des informations précieuses pour améliorer la satisfaction client. Aval : • Les enjeux ESG liés aux événements et processus logistiques relatifs aux véhicules se reflètent au niveau de la revente des véhicules, y compris leur stockage, leur rénovation et leur transport. • L’utilisation des véhicules après revente pose des problèmes environnementaux similaires à ceux de la période de location. • La fin de vie des véhicules, y compris les pneumatiques, peut entraîner des impacts environnementaux importants, tels que la génération de déchets et les émissions liées aux opérations de démantèlement. Presentation de la chaine de valeur]]></container>
<container id="_idContainer781" parent_id="_idContainer782"><![CDATA[ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en s’appuyant sur la méthodologie développée par le Groupe BNP Paribas et conformément aux exigences de la directive CSRD. ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en suivant quatre étapes successives afin de couvrir les thèmes ESG : • Comprendre et définir (i) la chaîne de valeur d’ARVAL, notamment en distinguant les deux sous-périmètres en « Opérations en propre » et « Activité commerciale » couvrant tous les services de mobilité d’Arval, et (ii) tous les sous-thèmes ESG pertinents pour Arval. • Identifier sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, (i) d’une part les parties prenantes internes et externes en échangeant directement avec elles et (ii) d’autre part les impacts, risques et opportunités au niveau des sous-thèmes ESG. • Évaluer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, la matérialité des impacts, risques et opportunités pour chaque sous-thème sur une échelle de 1-Minime à 5-Critique. • Déterminer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, le seuil de matérialité pour les Impacts, Risques et Opportunités (IRO) ; à partir de la notation 3-Important sur au moins une des trois dimensions, le sous-thème est considéré comme matériel. Les IRO matériels identifiés lors de cet exercice et rapportés pour la déclaration de durabilité du CSRD 2025 sont : Atténuation du changement climatique • Émissions de gaz à effet de serre générées lors de l’utilisation du véhicule tout au long de la période de location (impact négatif). • Émissions de gaz à effet de serre provenant de la production des véhicules, des pièces détachées, de la production de batteries et de pneus, ainsi que du transport de véhicules pour livraison ou revente (impact négatif). • Pertes financières résultant d’un prix de revente inférieur à celui prédit pour un véhicule d’occasion en raison de changements législatifs, technologiques et / ou des préférences des consommateurs autour de l’énergie (risque de transition). • Économies de coûts réalisées grâce à des initiatives visant à réduire les émissions de Scope 1 et 2 (opportunité). • L’intérêt accru des clients pour les solutions de mobilité électrique, favorisé par des réglementations limitant les véhicules anciens ou à forte émission (opportunité). • Adoption croissante par les clients de nouvelles pratiques de mobilité, telles que l’autopartage qui contribue à réduire la taille des flottes et les émissions liées à la fabrication en amont de la chaîne de valeur (opportunité). Adaptation au changement climatique • Pertes dues à la résiliation anticipée du contrat, et dommages matériels à la flotte et aux bâtiments d’Arval causés par des catastrophes naturelles (risque physique). • Continuité des activités impactée par la perturbation de la chaîne d’approvisionnement due à des événements météorologiques extrêmes (risque physique). Pollution • La pollution de l’air émise lors de l’utilisation des véhicules, autre que les gaz à effet de serre, notamment les NOx, les particules fines, les COV et le CO (impact négatif). • Meilleure rentabilité de la réparation SMART lors de l’entretien des véhicules, favorisant la réutilisation et permettant de réduire l’utilisation de composants polluants et de déchets (opportunité) Gestion d’entreprise • Incidents liés au code de conduite lors des interactions avec les parties prenantes (risque). Effectifs de l’entreprise • Politique de Diversité, Égalité et inclusion permettant de lutter contre les discriminations et de créer un environnement équitable (impact positif). • Violence ou harcèlement au travail, y compris les interactions avec collègues, clients et parties prenantes externes (impact négatif). • Protection sociale et mesures de santé pour les collaborateurs contribuant à l’amélioration de leurs conditions de travail et bien-être (impact positif). • Poursuites pouvant découler de litiges liés à la discrimination, à une mauvaise gestion des contrats ou à un traitement inégal (risque). • Risques psychosociaux liés à des changements récents dans les méthodes de travail et impactant l’environnement de travail des collaborateurs (risque). • Attraction et rétention de hauts potentiels par des pratiques inclusives (opportunité). • Optimisation de la rétention des employés et efficacité au travail grâce à la solidarité (opportunité). • Amélioration de la satisfaction, rétention et fidélisation des collaborateurs par le développement des compétences (opportunité). Consommateurs et utilisateurs finaux • Préoccupations de sécurité physique et psychologique liées aux accidents de la route (impact négatif). • Informations non claires, insuffisamment transparentes ou trompeuses fournies aux clients (impact négatif). • Insatisfaction des clients face au traitement des questions opérationnelles ou commerciales, non-respect des exigences réglementaires ou des attentes du marché (impact négatif). • Violation de la réglementation en matière de protection des données personnelles lors du traitement des informations personnelles des clients (risque). • Gains financiers découlant d’initiatives en matière de sécurité routière permettant de réduire les accidents, les coûts de réparation et d’assurance, et favorisant la satisfaction client (opportunité). ESG material topics & double materiality assessment process]]></container>
<container id="_idContainer744" parent_id="_idContainer773"><![CDATA[Évaluer les sujets environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) auxquels ARVAL est confronté et influencé est essentiel pour aligner sa stratégie de durabilité sur les attentes des parties prenantes et les exigences réglementaires. La première Matrice de matérialité d’ARVAL a été réalisée fin 2021, basée sur une étude de trois mois à la fois qualitative et quantitative et impliqué des parties prenantes internes (membres du comité exécutif, collaborateurs d’ARVAL) et externes (clients, fournisseurs, investisseurs, partenaires et ONG). Depuis la publication de son rapport extra-financier de 2024, préparé dans le cadre de la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), ARVAL publie sa matrice de double matérialité*. Elle couvre à la fois les opérations et activités amont et en aval d’ARVAL dans sa chaîne de valeur. Les opérations en propre comprennent les équipements, bâtiments et services utilisés pour assurer les activités de l’entreprise, tandis que les activités commerciales englobent les services qui constituent la proposition de valeur d’Arval auprès de ses clients. Cela permet d’identifier les risques et opportunités les plus importants pour l’activité d’ARVAL, ainsi que les impacts les plus significatifs pour l’environnement et la société issus de ses activités en propre et de ses activités commerciales. * La double matérialité est un exercice obligatoire, faisant partie de la réglementation CSRD, qui permet aux entreprises d’identifier l’importance des enjeux de durabilité. Deux visions sont consolidées : • La matérialité de l’impact qui correspond aux activités d’Arval tout au long de sa chaîne de valeur et à ses impacts sur l’environnement et la société (vision inside-out). • La matérialité financière qui correspond aux risques et opportunités créés par l’environnement et/ou la société sur la performance financière de l’entreprise (vision outside-in). double matérialité LA MATÉRIALITÉ D’IMPACT Impact des activités d’Arval sur la société et l’environnement Impact des enjeux environnementaux et sociétaux sur la performance d’Arval Risques / Opportunités Impacts LA MATÉRIALITÉ FINANCIÈRE Structure de l’analyse de double matérialite]]></container>
<container id="_idContainer757" parent_id="_idContainer773"><![CDATA[Pour identifier les sujets ESG pertinents par rapport au modèle économique d’ARVAL, un groupe de travail dédié a été constitué afin d’examiner l’ensemble des processus, activités et produits qui composent la chaîne de valeur. Cette analyse a permis d’identifier une liste étendue d’impacts, de risques et d’opportunités tout au long de la chaîne de valeur, qui ont ensuite été évalués pour leur matérialité. Les principaux éléments de la chaîne de valeur d’ARVAL sont les suivants : Amont : • La fabrication des véhicules et des pièces détachées, qui implique de nombreux procédés industriels. La production d’acier, d’aluminium, de plastiques utilisés dans les véhicules, ainsi que dans la production et l’assemblage de batteries et la fabrication de pièces détachées, d’électronique et de pneus, génère d’importantes émissions de CO2. Les événements météorologiques extrêmes peuvent perturber la chaîne d’approvisionnement et provoquer des pénuries. La collaboration avec des fournisseurs implique de promouvoir des pratiques responsables. • Le transport de pièces détachées et des véhicules vers les centres de distribution et les clients d’ARVAL est une autre source d’émissions de gaz à effet de serre. Opérations en propre :La gestion des bâtiments, les déplacements professionnels et l’approvisionnement en équipements et fournitures de bureau consomment des ressources (tels que l’énergie, l’eau, les équipements informatiques), générant des émissions de CO2 et des déchets. Activités pendant la période de location : • Les véhicules loués émettent des gaz à effet de serre et d’autres polluants atmosphériques. Les conducteurs sont exposés à des risques pour leur santé et leur sécurité, en particulier aux accidents de la route. Parallèlement, de nouveaux usages liés à la mobilité et de nouvelles opportunités se créent dans un marché et un environnement réglementaire en évolution rapide. • Les événements concernant les véhicules – tels que l’entretien, la réparation, le remplacement des pneus – requièrent l’adoption de pratiques responsables par les garages et les prestataires de services – contribuant à réduire l’impact sur l’environnement, tout en optimisant les performances du véhicule. • Le stockage, les retours et le transport de véhicules liés à ces événements exposent les voitures à des risques climatiques physiques et génèrent des émissions. • Le financement, la gestion des contrats et le support client ou utilisateur final nécessitent également des pratiques responsables, notamment en termes de transparence et de protection des données personnelles dans tous les processus. Chaque interaction apporte des informations précieuses pour améliorer la satisfaction client. Aval : • Les enjeux ESG liés aux événements et processus logistiques relatifs aux véhicules se reflètent au niveau de la revente des véhicules, y compris leur stockage, leur rénovation et leur transport. • L’utilisation des véhicules après revente pose des problèmes environnementaux similaires à ceux de la période de location. • La fin de vie des véhicules, y compris les pneumatiques, peut entraîner des impacts environnementaux importants, tels que la génération de déchets et les émissions liées aux opérations de démantèlement. Présentation de la chaine de valeur]]></container>
<container id="_idContainer772" parent_id="_idContainer773"><![CDATA[ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en s’appuyant sur la méthodologie développée par le Groupe BNP Paribas et conformément aux exigences de la directive CSRD. ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en suivant quatre étapes successives afin de couvrir les thèmes ESG : • Comprendre et définir (i) la chaîne de valeur d’ARVAL, notamment en distinguant les deux sous-périmètres en « Opérations en propre » et « Activité commerciale » couvrant tous les services de mobilité d’Arval, et (ii) tous les sous-thèmes ESG pertinents pour Arval. • Identifier sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, (i) d’une part les parties prenantes internes et externes en échangeant directement avec elles et (ii) d’autre part les impacts, risques et opportunités au niveau des sous-thèmes ESG. • Évaluer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, la matérialité des impacts, risques et opportunités pour chaque sous-thème sur une échelle de 1-Minime à 5-Critique. • Déterminer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, le seuil de matérialité pour les Impacts, Risques et Opportunités (IRO) ; à partir de la notation 3-Important sur au moins une des trois dimensions, le sous-thème est considéré comme matériel. Les IRO matériels identifiés lors de cet exercice et rapportés pour la déclaration de durabilité du CSRD 2025 sont : Atténuation du changement climatique • Émissions de gaz à effet de serre générées lors de l’utilisation du véhicule tout au long de la période de location (impact négatif). • Émissions de gaz à effet de serre provenant de la production des véhicules, des pièces détachées, de la production de batteries et de pneus, ainsi que du transport de véhicules pour livraison ou revente (impact négatif). • Pertes financières résultant d’un prix de revente inférieur à celui prédit pour un véhicule d’occasion en raison de changements législatifs, technologiques et / ou des préférences des consommateurs autour de l’énergie (risque de transition). • Économies de coûts réalisées grâce à des initiatives visant à réduire les émissions de Scope 1 et 2 (opportunité). • L’intérêt accru des clients pour les solutions de mobilité électrique, favorisé par des réglementations limitant les véhicules anciens ou à forte émission (opportunité). • Adoption croissante par les clients de nouvelles pratiques de mobilité, telles que l’autopartage qui contribue à réduire la taille des flottes et les émissions liées à la fabrication en amont de la chaîne de valeur (opportunité). Adaptation au changement climatique • Pertes dues à la résiliation anticipée du contrat, et dommages matériels à la flotte et aux bâtiments d’Arval causés par des catastrophes naturelles (risque physique). • Continuité des activités impactée par la perturbation de la chaîne d’approvisionnement due à des événements météorologiques extrêmes (risque physique). Pollution • La pollution de l’air émise lors de l’utilisation des véhicules, autre que les gaz à effet de serre, notamment les NOx, les particules fines, les COV et le CO (impact négatif). • Meilleure rentabilité de la réparation SMART lors de l’entretien des véhicules, favorisant la réutilisation et permettant de réduire l’utilisation de composants polluants et de déchets (opportunité). Gestion d’entreprise • Incidents liés au code de conduite lors des interactions avec les parties prenantes (risque). Effectifs de l’entreprise • Politique de Diversité, Égalité et inclusion permettant de lutter contre les discriminations et de créer un environnement équitable (impact positif). • Violence ou harcèlement au travail, y compris les interactions avec collègues, clients et parties prenantes externes (impact négatif). • Protection sociale et mesures de santé pour les collaborateurs contribuant à l’amélioration de leurs conditions de travail et bien-être (impact positif). • Poursuites pouvant découler de litiges liés à la discrimination, à une mauvaise gestion des contrats ou à un traitement inégal (risque). • Risques psychosociaux liés à des changements récents dans les méthodes de travail et impactant l’environnement de travail des collaborateurs (risque). • Attraction et rétention de hauts potentiels par des pratiques inclusives (opportunité). • Optimisation de la rétention des employés et efficacité au travail grâce à la solidarité (opportunité). • Amélioration de la satisfaction, rétention et fidélisation des collaborateurs par le développement des compétences (opportunité). Consommateurs et utilisateurs finaux • Préoccupations de sécurité physique et psychologique liées aux accidents de la route (impact négatif). • Informations non claires, insuffisamment transparentes ou trompeuses fournies aux clients (impact négatif). • Insatisfaction des clients face au traitement des questions opérationnelles ou commerciales, non-respect des exigences réglementaires ou des attentes du marché (impact négatif). • Violation de la réglementation en matière de protection des données personnelles lors du traitement des informations personnelles des clients (risque). • Gains financiers découlant d’initiatives en matière de sécurité routière permettant de réduire les accidents, les coûts de réparation et d’assurance, et favorisant la satisfaction client (opportunité). Matrice de double matérialité par thématique de durabilité]]></container>
<container id="_idContainer744" parent_id="_idContainer773"><![CDATA[Évaluer les sujets environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) auxquels ARVAL est confronté et influencé est essentiel pour aligner sa stratégie de durabilité sur les attentes des parties prenantes et les exigences réglementaires. La première Matrice de matérialité d’ARVAL a été réalisée fin 2021, basée sur une étude de trois mois à la fois qualitative et quantitative et impliqué des parties prenantes internes (membres du comité exécutif, collaborateurs d’ARVAL) et externes (clients, fournisseurs, investisseurs, partenaires et ONG). Depuis la publication de son rapport extra-financier de 2024, préparé dans le cadre de la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), ARVAL publie sa matrice de double matérialité*. Elle couvre à la fois les opérations et activités amont et en aval d’ARVAL dans sa chaîne de valeur. Les opérations en propre comprennent les équipements, bâtiments et services utilisés pour assurer les activités de l’entreprise, tandis que les activités commerciales englobent les services qui constituent la proposition de valeur d’Arval auprès de ses clients. Cela permet d’identifier les risques et opportunités les plus importants pour l’activité d’ARVAL, ainsi que les impacts les plus significatifs pour l’environnement et la société issus de ses activités en propre et de ses activités commerciales. * La double matérialité est un exercice obligatoire, faisant partie de la réglementation CSRD, qui permet aux entreprises d’identifier l’importance des enjeux de durabilité. Deux visions sont consolidées : • La matérialité de l’impact qui correspond aux activités d’Arval tout au long de sa chaîne de valeur et à ses impacts sur l’environnement et la société (vision inside-out). • La matérialité financière qui correspond aux risques et opportunités créés par l’environnement et/ou la société sur la performance financière de l’entreprise (vision outside-in). double matérialité LA MATÉRIALITÉ D’IMPACT Impact des activités d’Arval sur la société et l’environnement Impact des enjeux environnementaux et sociétaux sur la performance d’Arval Risques / Opportunités Impacts LA MATÉRIALITÉ FINANCIÈRE Structure de l’analyse de double matérialite]]></container>
<container id="_idContainer757" parent_id="_idContainer773"><![CDATA[Pour identifier les sujets ESG pertinents par rapport au modèle économique d’ARVAL, un groupe de travail dédié a été constitué afin d’examiner l’ensemble des processus, activités et produits qui composent la chaîne de valeur. Cette analyse a permis d’identifier une liste étendue d’impacts, de risques et d’opportunités tout au long de la chaîne de valeur, qui ont ensuite été évalués pour leur matérialité. Les principaux éléments de la chaîne de valeur d’ARVAL sont les suivants : Amont : • La fabrication des véhicules et des pièces détachées, qui implique de nombreux procédés industriels. La production d’acier, d’aluminium, de plastiques utilisés dans les véhicules, ainsi que dans la production et l’assemblage de batteries et la fabrication de pièces détachées, d’électronique et de pneus, génère d’importantes émissions de CO2. Les événements météorologiques extrêmes peuvent perturber la chaîne d’approvisionnement et provoquer des pénuries. La collaboration avec des fournisseurs implique de promouvoir des pratiques responsables. • Le transport de pièces détachées et des véhicules vers les centres de distribution et les clients d’ARVAL est une autre source d’émissions de gaz à effet de serre. Opérations en propre :La gestion des bâtiments, les déplacements professionnels et l’approvisionnement en équipements et fournitures de bureau consomment des ressources (tels que l’énergie, l’eau, les équipements informatiques), générant des émissions de CO2 et des déchets. Activités pendant la période de location : • Les véhicules loués émettent des gaz à effet de serre et d’autres polluants atmosphériques. Les conducteurs sont exposés à des risques pour leur santé et leur sécurité, en particulier aux accidents de la route. Parallèlement, de nouveaux usages liés à la mobilité et de nouvelles opportunités se créent dans un marché et un environnement réglementaire en évolution rapide. • Les événements concernant les véhicules – tels que l’entretien, la réparation, le remplacement des pneus – requièrent l’adoption de pratiques responsables par les garages et les prestataires de services – contribuant à réduire l’impact sur l’environnement, tout en optimisant les performances du véhicule. • Le stockage, les retours et le transport de véhicules liés à ces événements exposent les voitures à des risques climatiques physiques et génèrent des émissions. • Le financement, la gestion des contrats et le support client ou utilisateur final nécessitent également des pratiques responsables, notamment en termes de transparence et de protection des données personnelles dans tous les processus. Chaque interaction apporte des informations précieuses pour améliorer la satisfaction client. Aval : • Les enjeux ESG liés aux événements et processus logistiques relatifs aux véhicules se reflètent au niveau de la revente des véhicules, y compris leur stockage, leur rénovation et leur transport. • L’utilisation des véhicules après revente pose des problèmes environnementaux similaires à ceux de la période de location. • La fin de vie des véhicules, y compris les pneumatiques, peut entraîner des impacts environnementaux importants, tels que la génération de déchets et les émissions liées aux opérations de démantèlement. Présentation de la chaine de valeur]]></container>
<container id="_idContainer772" parent_id="_idContainer773"><![CDATA[ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en s’appuyant sur la méthodologie développée par le Groupe BNP Paribas et conformément aux exigences de la directive CSRD. ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en suivant quatre étapes successives afin de couvrir les thèmes ESG : • Comprendre et définir (i) la chaîne de valeur d’ARVAL, notamment en distinguant les deux sous-périmètres en « Opérations en propre » et « Activité commerciale » couvrant tous les services de mobilité d’Arval, et (ii) tous les sous-thèmes ESG pertinents pour Arval. • Identifier sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, (i) d’une part les parties prenantes internes et externes en échangeant directement avec elles et (ii) d’autre part les impacts, risques et opportunités au niveau des sous-thèmes ESG. • Évaluer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, la matérialité des impacts, risques et opportunités pour chaque sous-thème sur une échelle de 1-Minime à 5-Critique. • Déterminer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, le seuil de matérialité pour les Impacts, Risques et Opportunités (IRO) ; à partir de la notation 3-Important sur au moins une des trois dimensions, le sous-thème est considéré comme matériel. Les IRO matériels identifiés lors de cet exercice et rapportés pour la déclaration de durabilité du CSRD 2025 sont : Atténuation du changement climatique • Émissions de gaz à effet de serre générées lors de l’utilisation du véhicule tout au long de la période de location (impact négatif). • Émissions de gaz à effet de serre provenant de la production des véhicules, des pièces détachées, de la production de batteries et de pneus, ainsi que du transport de véhicules pour livraison ou revente (impact négatif). • Pertes financières résultant d’un prix de revente inférieur à celui prédit pour un véhicule d’occasion en raison de changements législatifs, technologiques et / ou des préférences des consommateurs autour de l’énergie (risque de transition). • Économies de coûts réalisées grâce à des initiatives visant à réduire les émissions de Scope 1 et 2 (opportunité). • L’intérêt accru des clients pour les solutions de mobilité électrique, favorisé par des réglementations limitant les véhicules anciens ou à forte émission (opportunité). • Adoption croissante par les clients de nouvelles pratiques de mobilité, telles que l’autopartage qui contribue à réduire la taille des flottes et les émissions liées à la fabrication en amont de la chaîne de valeur (opportunité). Adaptation au changement climatique • Pertes dues à la résiliation anticipée du contrat, et dommages matériels à la flotte et aux bâtiments d’Arval causés par des catastrophes naturelles (risque physique). • Continuité des activités impactée par la perturbation de la chaîne d’approvisionnement due à des événements météorologiques extrêmes (risque physique). Pollution • La pollution de l’air émise lors de l’utilisation des véhicules, autre que les gaz à effet de serre, notamment les NOx, les particules fines, les COV et le CO (impact négatif). • Meilleure rentabilité de la réparation SMART lors de l’entretien des véhicules, favorisant la réutilisation et permettant de réduire l’utilisation de composants polluants et de déchets (opportunité). Gestion d’entreprise • Incidents liés au code de conduite lors des interactions avec les parties prenantes (risque). Effectifs de l’entreprise • Politique de Diversité, Égalité et inclusion permettant de lutter contre les discriminations et de créer un environnement équitable (impact positif). • Violence ou harcèlement au travail, y compris les interactions avec collègues, clients et parties prenantes externes (impact négatif). • Protection sociale et mesures de santé pour les collaborateurs contribuant à l’amélioration de leurs conditions de travail et bien-être (impact positif). • Poursuites pouvant découler de litiges liés à la discrimination, à une mauvaise gestion des contrats ou à un traitement inégal (risque). • Risques psychosociaux liés à des changements récents dans les méthodes de travail et impactant l’environnement de travail des collaborateurs (risque). • Attraction et rétention de hauts potentiels par des pratiques inclusives (opportunité). • Optimisation de la rétention des employés et efficacité au travail grâce à la solidarité (opportunité). • Amélioration de la satisfaction, rétention et fidélisation des collaborateurs par le développement des compétences (opportunité). Consommateurs et utilisateurs finaux • Préoccupations de sécurité physique et psychologique liées aux accidents de la route (impact négatif). • Informations non claires, insuffisamment transparentes ou trompeuses fournies aux clients (impact négatif). • Insatisfaction des clients face au traitement des questions opérationnelles ou commerciales, non-respect des exigences réglementaires ou des attentes du marché (impact négatif). • Violation de la réglementation en matière de protection des données personnelles lors du traitement des informations personnelles des clients (risque). • Gains financiers découlant d’initiatives en matière de sécurité routière permettant de réduire les accidents, les coûts de réparation et d’assurance, et favorisant la satisfaction client (opportunité). Matrice de double matérialité par thématique de durabilité]]></container>
<container id="_idContainer744" parent_id="_idContainer773"><![CDATA[Évaluer les sujets environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) auxquels ARVAL est confronté et influencé est essentiel pour aligner sa stratégie de durabilité sur les attentes des parties prenantes et les exigences réglementaires. La première Matrice de matérialité d’ARVAL a été réalisée fin 2021, basée sur une étude de trois mois à la fois qualitative et quantitative et impliqué des parties prenantes internes (membres du comité exécutif, collaborateurs d’ARVAL) et externes (clients, fournisseurs, investisseurs, partenaires et ONG). Depuis la publication de son rapport extra-financier de 2024, préparé dans le cadre de la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), ARVAL publie sa matrice de double matérialité*. Elle couvre à la fois les opérations et activités amont et en aval d’ARVAL dans sa chaîne de valeur. Les opérations en propre comprennent les équipements, bâtiments et services utilisés pour assurer les activités de l’entreprise, tandis que les activités commerciales englobent les services qui constituent la proposition de valeur d’Arval auprès de ses clients. Cela permet d’identifier les risques et opportunités les plus importants pour l’activité d’ARVAL, ainsi que les impacts les plus significatifs pour l’environnement et la société issus de ses activités en propre et de ses activités commerciales. * La double matérialité est un exercice obligatoire, faisant partie de la réglementation CSRD, qui permet aux entreprises d’identifier l’importance des enjeux de durabilité. Deux visions sont consolidées : • La matérialité de l’impact qui correspond aux activités d’Arval tout au long de sa chaîne de valeur et à ses impacts sur l’environnement et la société (vision inside-out). • La matérialité financière qui correspond aux risques et opportunités créés par l’environnement et/ou la société sur la performance financière de l’entreprise (vision outside-in). double matérialité LA MATÉRIALITÉ D’IMPACT Impact des activités d’Arval sur la société et l’environnement Impact des enjeux environnementaux et sociétaux sur la performance d’Arval Risques / Opportunités Impacts LA MATÉRIALITÉ FINANCIÈRE Structure de l’analyse de double matérialite]]></container>
<container id="_idContainer757" parent_id="_idContainer773"><![CDATA[Pour identifier les sujets ESG pertinents par rapport au modèle économique d’ARVAL, un groupe de travail dédié a été constitué afin d’examiner l’ensemble des processus, activités et produits qui composent la chaîne de valeur. Cette analyse a permis d’identifier une liste étendue d’impacts, de risques et d’opportunités tout au long de la chaîne de valeur, qui ont ensuite été évalués pour leur matérialité. Les principaux éléments de la chaîne de valeur d’ARVAL sont les suivants : Amont : • La fabrication des véhicules et des pièces détachées, qui implique de nombreux procédés industriels. La production d’acier, d’aluminium, de plastiques utilisés dans les véhicules, ainsi que dans la production et l’assemblage de batteries et la fabrication de pièces détachées, d’électronique et de pneus, génère d’importantes émissions de CO2. Les événements météorologiques extrêmes peuvent perturber la chaîne d’approvisionnement et provoquer des pénuries. La collaboration avec des fournisseurs implique de promouvoir des pratiques responsables. • Le transport de pièces détachées et des véhicules vers les centres de distribution et les clients d’ARVAL est une autre source d’émissions de gaz à effet de serre. Opérations en propre :La gestion des bâtiments, les déplacements professionnels et l’approvisionnement en équipements et fournitures de bureau consomment des ressources (tels que l’énergie, l’eau, les équipements informatiques), générant des émissions de CO2 et des déchets. Activités pendant la période de location : • Les véhicules loués émettent des gaz à effet de serre et d’autres polluants atmosphériques. Les conducteurs sont exposés à des risques pour leur santé et leur sécurité, en particulier aux accidents de la route. Parallèlement, de nouveaux usages liés à la mobilité et de nouvelles opportunités se créent dans un marché et un environnement réglementaire en évolution rapide. • Les événements concernant les véhicules – tels que l’entretien, la réparation, le remplacement des pneus – requièrent l’adoption de pratiques responsables par les garages et les prestataires de services – contribuant à réduire l’impact sur l’environnement, tout en optimisant les performances du véhicule. • Le stockage, les retours et le transport de véhicules liés à ces événements exposent les voitures à des risques climatiques physiques et génèrent des émissions. • Le financement, la gestion des contrats et le support client ou utilisateur final nécessitent également des pratiques responsables, notamment en termes de transparence et de protection des données personnelles dans tous les processus. Chaque interaction apporte des informations précieuses pour améliorer la satisfaction client. Aval : • Les enjeux ESG liés aux événements et processus logistiques relatifs aux véhicules se reflètent au niveau de la revente des véhicules, y compris leur stockage, leur rénovation et leur transport. • L’utilisation des véhicules après revente pose des problèmes environnementaux similaires à ceux de la période de location. • La fin de vie des véhicules, y compris les pneumatiques, peut entraîner des impacts environnementaux importants, tels que la génération de déchets et les émissions liées aux opérations de démantèlement. Présentation de la chaine de valeur]]></container>
<container id="_idContainer772" parent_id="_idContainer773"><![CDATA[ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en s’appuyant sur la méthodologie développée par le Groupe BNP Paribas et conformément aux exigences de la directive CSRD. ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en suivant quatre étapes successives afin de couvrir les thèmes ESG : • Comprendre et définir (i) la chaîne de valeur d’ARVAL, notamment en distinguant les deux sous-périmètres en « Opérations en propre » et « Activité commerciale » couvrant tous les services de mobilité d’Arval, et (ii) tous les sous-thèmes ESG pertinents pour Arval. • Identifier sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, (i) d’une part les parties prenantes internes et externes en échangeant directement avec elles et (ii) d’autre part les impacts, risques et opportunités au niveau des sous-thèmes ESG. • Évaluer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, la matérialité des impacts, risques et opportunités pour chaque sous-thème sur une échelle de 1-Minime à 5-Critique. • Déterminer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, le seuil de matérialité pour les Impacts, Risques et Opportunités (IRO) ; à partir de la notation 3-Important sur au moins une des trois dimensions, le sous-thème est considéré comme matériel. Les IRO matériels identifiés lors de cet exercice et rapportés pour la déclaration de durabilité du CSRD 2025 sont : Atténuation du changement climatique • Émissions de gaz à effet de serre générées lors de l’utilisation du véhicule tout au long de la période de location (impact négatif). • Émissions de gaz à effet de serre provenant de la production des véhicules, des pièces détachées, de la production de batteries et de pneus, ainsi que du transport de véhicules pour livraison ou revente (impact négatif). • Pertes financières résultant d’un prix de revente inférieur à celui prédit pour un véhicule d’occasion en raison de changements législatifs, technologiques et / ou des préférences des consommateurs autour de l’énergie (risque de transition). • Économies de coûts réalisées grâce à des initiatives visant à réduire les émissions de Scope 1 et 2 (opportunité). • L’intérêt accru des clients pour les solutions de mobilité électrique, favorisé par des réglementations limitant les véhicules anciens ou à forte émission (opportunité). • Adoption croissante par les clients de nouvelles pratiques de mobilité, telles que l’autopartage qui contribue à réduire la taille des flottes et les émissions liées à la fabrication en amont de la chaîne de valeur (opportunité). Adaptation au changement climatique • Pertes dues à la résiliation anticipée du contrat, et dommages matériels à la flotte et aux bâtiments d’Arval causés par des catastrophes naturelles (risque physique). • Continuité des activités impactée par la perturbation de la chaîne d’approvisionnement due à des événements météorologiques extrêmes (risque physique). Pollution • La pollution de l’air émise lors de l’utilisation des véhicules, autre que les gaz à effet de serre, notamment les NOx, les particules fines, les COV et le CO (impact négatif). • Meilleure rentabilité de la réparation SMART lors de l’entretien des véhicules, favorisant la réutilisation et permettant de réduire l’utilisation de composants polluants et de déchets (opportunité). Gestion d’entreprise • Incidents liés au code de conduite lors des interactions avec les parties prenantes (risque). Effectifs de l’entreprise • Politique de Diversité, Égalité et inclusion permettant de lutter contre les discriminations et de créer un environnement équitable (impact positif). • Violence ou harcèlement au travail, y compris les interactions avec collègues, clients et parties prenantes externes (impact négatif). • Protection sociale et mesures de santé pour les collaborateurs contribuant à l’amélioration de leurs conditions de travail et bien-être (impact positif). • Poursuites pouvant découler de litiges liés à la discrimination, à une mauvaise gestion des contrats ou à un traitement inégal (risque). • Risques psychosociaux liés à des changements récents dans les méthodes de travail et impactant l’environnement de travail des collaborateurs (risque). • Attraction et rétention de hauts potentiels par des pratiques inclusives (opportunité). • Optimisation de la rétention des employés et efficacité au travail grâce à la solidarité (opportunité). • Amélioration de la satisfaction, rétention et fidélisation des collaborateurs par le développement des compétences (opportunité). Consommateurs et utilisateurs finaux • Préoccupations de sécurité physique et psychologique liées aux accidents de la route (impact négatif). • Informations non claires, insuffisamment transparentes ou trompeuses fournies aux clients (impact négatif). • Insatisfaction des clients face au traitement des questions opérationnelles ou commerciales, non-respect des exigences réglementaires ou des attentes du marché (impact négatif). • Violation de la réglementation en matière de protection des données personnelles lors du traitement des informations personnelles des clients (risque). • Gains financiers découlant d’initiatives en matière de sécurité routière permettant de réduire les accidents, les coûts de réparation et d’assurance, et favorisant la satisfaction client (opportunité). Matrice de double matérialité par thématique de durabilité]]></container>
<container id="_idContainer744" parent_id="_idContainer773"><![CDATA[Évaluer les sujets environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) auxquels ARVAL est confronté et influencé est essentiel pour aligner sa stratégie de durabilité sur les attentes des parties prenantes et les exigences réglementaires. La première Matrice de matérialité d’ARVAL a été réalisée fin 2021, basée sur une étude de trois mois à la fois qualitative et quantitative et impliqué des parties prenantes internes (membres du comité exécutif, collaborateurs d’ARVAL) et externes (clients, fournisseurs, investisseurs, partenaires et ONG). Depuis la publication de son rapport extra-financier de 2024, préparé dans le cadre de la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), ARVAL publie sa matrice de double matérialité*. Elle couvre à la fois les opérations et activités amont et en aval d’ARVAL dans sa chaîne de valeur. Les opérations en propre comprennent les équipements, bâtiments et services utilisés pour assurer les activités de l’entreprise, tandis que les activités commerciales englobent les services qui constituent la proposition de valeur d’Arval auprès de ses clients. Cela permet d’identifier les risques et opportunités les plus importants pour l’activité d’ARVAL, ainsi que les impacts les plus significatifs pour l’environnement et la société issus de ses activités en propre et de ses activités commerciales. * La double matérialité est un exercice obligatoire, faisant partie de la réglementation CSRD, qui permet aux entreprises d’identifier l’importance des enjeux de durabilité. Deux visions sont consolidées : • La matérialité de l’impact qui correspond aux activités d’Arval tout au long de sa chaîne de valeur et à ses impacts sur l’environnement et la société (vision inside-out). • La matérialité financière qui correspond aux risques et opportunités créés par l’environnement et/ou la société sur la performance financière de l’entreprise (vision outside-in). double matérialité LA MATÉRIALITÉ D’IMPACT Impact des activités d’Arval sur la société et l’environnement Impact des enjeux environnementaux et sociétaux sur la performance d’Arval Risques / Opportunités Impacts LA MATÉRIALITÉ FINANCIÈRE Structure de l’analyse de double matérialite]]></container>
<container id="_idContainer757" parent_id="_idContainer773"><![CDATA[Pour identifier les sujets ESG pertinents par rapport au modèle économique d’ARVAL, un groupe de travail dédié a été constitué afin d’examiner l’ensemble des processus, activités et produits qui composent la chaîne de valeur. Cette analyse a permis d’identifier une liste étendue d’impacts, de risques et d’opportunités tout au long de la chaîne de valeur, qui ont ensuite été évalués pour leur matérialité. Les principaux éléments de la chaîne de valeur d’ARVAL sont les suivants : Amont : • La fabrication des véhicules et des pièces détachées, qui implique de nombreux procédés industriels. La production d’acier, d’aluminium, de plastiques utilisés dans les véhicules, ainsi que dans la production et l’assemblage de batteries et la fabrication de pièces détachées, d’électronique et de pneus, génère d’importantes émissions de CO2. Les événements météorologiques extrêmes peuvent perturber la chaîne d’approvisionnement et provoquer des pénuries. La collaboration avec des fournisseurs implique de promouvoir des pratiques responsables. • Le transport de pièces détachées et des véhicules vers les centres de distribution et les clients d’ARVAL est une autre source d’émissions de gaz à effet de serre. Opérations en propre :La gestion des bâtiments, les déplacements professionnels et l’approvisionnement en équipements et fournitures de bureau consomment des ressources (tels que l’énergie, l’eau, les équipements informatiques), générant des émissions de CO2 et des déchets. Activités pendant la période de location : • Les véhicules loués émettent des gaz à effet de serre et d’autres polluants atmosphériques. Les conducteurs sont exposés à des risques pour leur santé et leur sécurité, en particulier aux accidents de la route. Parallèlement, de nouveaux usages liés à la mobilité et de nouvelles opportunités se créent dans un marché et un environnement réglementaire en évolution rapide. • Les événements concernant les véhicules – tels que l’entretien, la réparation, le remplacement des pneus – requièrent l’adoption de pratiques responsables par les garages et les prestataires de services – contribuant à réduire l’impact sur l’environnement, tout en optimisant les performances du véhicule. • Le stockage, les retours et le transport de véhicules liés à ces événements exposent les voitures à des risques climatiques physiques et génèrent des émissions. • Le financement, la gestion des contrats et le support client ou utilisateur final nécessitent également des pratiques responsables, notamment en termes de transparence et de protection des données personnelles dans tous les processus. Chaque interaction apporte des informations précieuses pour améliorer la satisfaction client. Aval : • Les enjeux ESG liés aux événements et processus logistiques relatifs aux véhicules se reflètent au niveau de la revente des véhicules, y compris leur stockage, leur rénovation et leur transport. • L’utilisation des véhicules après revente pose des problèmes environnementaux similaires à ceux de la période de location. • La fin de vie des véhicules, y compris les pneumatiques, peut entraîner des impacts environnementaux importants, tels que la génération de déchets et les émissions liées aux opérations de démantèlement. Présentation de la chaine de valeur]]></container>
<container id="_idContainer772" parent_id="_idContainer773"><![CDATA[ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en s’appuyant sur la méthodologie développée par le Groupe BNP Paribas et conformément aux exigences de la directive CSRD. ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en suivant quatre étapes successives afin de couvrir les thèmes ESG : • Comprendre et définir (i) la chaîne de valeur d’ARVAL, notamment en distinguant les deux sous-périmètres en « Opérations en propre » et « Activité commerciale » couvrant tous les services de mobilité d’Arval, et (ii) tous les sous-thèmes ESG pertinents pour Arval. • Identifier sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, (i) d’une part les parties prenantes internes et externes en échangeant directement avec elles et (ii) d’autre part les impacts, risques et opportunités au niveau des sous-thèmes ESG. • Évaluer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, la matérialité des impacts, risques et opportunités pour chaque sous-thème sur une échelle de 1-Minime à 5-Critique. • Déterminer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, le seuil de matérialité pour les Impacts, Risques et Opportunités (IRO) ; à partir de la notation 3-Important sur au moins une des trois dimensions, le sous-thème est considéré comme matériel. Les IRO matériels identifiés lors de cet exercice et rapportés pour la déclaration de durabilité du CSRD 2025 sont : Atténuation du changement climatique • Émissions de gaz à effet de serre générées lors de l’utilisation du véhicule tout au long de la période de location (impact négatif). • Émissions de gaz à effet de serre provenant de la production des véhicules, des pièces détachées, de la production de batteries et de pneus, ainsi que du transport de véhicules pour livraison ou revente (impact négatif). • Pertes financières résultant d’un prix de revente inférieur à celui prédit pour un véhicule d’occasion en raison de changements législatifs, technologiques et / ou des préférences des consommateurs autour de l’énergie (risque de transition). • Économies de coûts réalisées grâce à des initiatives visant à réduire les émissions de Scope 1 et 2 (opportunité). • L’intérêt accru des clients pour les solutions de mobilité électrique, favorisé par des réglementations limitant les véhicules anciens ou à forte émission (opportunité). • Adoption croissante par les clients de nouvelles pratiques de mobilité, telles que l’autopartage qui contribue à réduire la taille des flottes et les émissions liées à la fabrication en amont de la chaîne de valeur (opportunité). Adaptation au changement climatique • Pertes dues à la résiliation anticipée du contrat, et dommages matériels à la flotte et aux bâtiments d’Arval causés par des catastrophes naturelles (risque physique). • Continuité des activités impactée par la perturbation de la chaîne d’approvisionnement due à des événements météorologiques extrêmes (risque physique). Pollution • La pollution de l’air émise lors de l’utilisation des véhicules, autre que les gaz à effet de serre, notamment les NOx, les particules fines, les COV et le CO (impact négatif). • Meilleure rentabilité de la réparation SMART lors de l’entretien des véhicules, favorisant la réutilisation et permettant de réduire l’utilisation de composants polluants et de déchets (opportunité). Gestion d’entreprise • Incidents liés au code de conduite lors des interactions avec les parties prenantes (risque). Effectifs de l’entreprise • Politique de Diversité, Égalité et inclusion permettant de lutter contre les discriminations et de créer un environnement équitable (impact positif). • Violence ou harcèlement au travail, y compris les interactions avec collègues, clients et parties prenantes externes (impact négatif). • Protection sociale et mesures de santé pour les collaborateurs contribuant à l’amélioration de leurs conditions de travail et bien-être (impact positif). • Poursuites pouvant découler de litiges liés à la discrimination, à une mauvaise gestion des contrats ou à un traitement inégal (risque). • Risques psychosociaux liés à des changements récents dans les méthodes de travail et impactant l’environnement de travail des collaborateurs (risque). • Attraction et rétention de hauts potentiels par des pratiques inclusives (opportunité). • Optimisation de la rétention des employés et efficacité au travail grâce à la solidarité (opportunité). • Amélioration de la satisfaction, rétention et fidélisation des collaborateurs par le développement des compétences (opportunité). Consommateurs et utilisateurs finaux • Préoccupations de sécurité physique et psychologique liées aux accidents de la route (impact négatif). • Informations non claires, insuffisamment transparentes ou trompeuses fournies aux clients (impact négatif). • Insatisfaction des clients face au traitement des questions opérationnelles ou commerciales, non-respect des exigences réglementaires ou des attentes du marché (impact négatif). • Violation de la réglementation en matière de protection des données personnelles lors du traitement des informations personnelles des clients (risque). • Gains financiers découlant d’initiatives en matière de sécurité routière permettant de réduire les accidents, les coûts de réparation et d’assurance, et favorisant la satisfaction client (opportunité). Matrice de double matérialité par thématique de durabilité]]></container>
<container id="_idContainer744" parent_id="_idContainer773"><![CDATA[Évaluer les sujets environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) auxquels ARVAL est confronté et influencé est essentiel pour aligner sa stratégie de durabilité sur les attentes des parties prenantes et les exigences réglementaires. La première matrice de matérialité d’ARVAL a été réalisée fin 2021, basée sur une étude de trois mois à la fois qualitative et quantitative et a impliqué des parties prenantes internes (membres du comité exécutif, collaborateurs d’ARVAL) et externes (clients, fournisseurs, investisseurs, partenaires et ONG). Depuis la publication de son rapport extra-financier de 2024, préparé dans le cadre de la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), ARVAL publie sa matrice de double matérialité*. Elle couvre à la fois les opérations et activités amont et en aval d’ARVAL dans sa chaîne de valeur. Les opérations en propre comprennent les équipements, bâtiments et services utilisés pour assurer les activités de l’entreprise, tandis que les activités commerciales englobent les services qui constituent la proposition de valeur d’Arval auprès de ses clients. Cela permet d’identifier les risques et opportunités les plus importants pour l’activité d’ARVAL, ainsi que les impacts les plus significatifs pour l’environnement et la société issus de ses activités en propre et de ses activités commerciales. * La double matérialité est un exercice obligatoire, faisant partie de la réglementation CSRD, qui permet aux entreprises d’identifier l’importance des enjeux de durabilité. Deux visions sont consolidées : • La matérialité de l’impact qui correspond aux activités d’Arval tout au long de sa chaîne de valeur et à ses impacts sur l’environnement et la société (vision inside-out). • La matérialité financière qui correspond aux risques et opportunités créés par l’environnement et/ou la société sur la performance financière de l’entreprise (vision outside-in). double matérialité LA MATÉRIALITÉ D’IMPACT Impact des activités d’Arval sur la société et l’environnement Impact des enjeux environnementaux et sociétaux sur la performance d’Arval Risques / Opportunités Impacts LA MATÉRIALITÉ FINANCIÈRE Structure de l’analyse de double matérialité]]></container>
<container id="_idContainer757" parent_id="_idContainer773"><![CDATA[Pour identifier les sujets ESG pertinents par rapport au modèle économique d’ARVAL, un groupe de travail dédié a été constitué afin d’examiner l’ensemble des processus, activités et produits qui composent la chaîne de valeur. Cette analyse a permis d’identifier une liste étendue d’impacts, de risques et d’opportunités tout au long de la chaîne de valeur, qui ont ensuite été évalués pour leur matérialité. Les principaux éléments de la chaîne de valeur d’ARVAL sont les suivants : Amont : • La fabrication des véhicules et des pièces détachées, qui implique de nombreux procédés industriels. La production d’acier, d’aluminium, de plastiques utilisés dans les véhicules, ainsi que dans la production et l’assemblage de batteries et la fabrication de pièces détachées, d’électronique et de pneus, génère d’importantes émissions de CO2. Les événements météorologiques extrêmes peuvent perturber la chaîne d’approvisionnement et provoquer des pénuries. La collaboration avec des fournisseurs implique de promouvoir des pratiques responsables. • Le transport de pièces détachées et des véhicules vers les centres de distribution et les clients d’ARVAL est une autre source d’émissions de gaz à effet de serre. Opérations en propre :La gestion des bâtiments, les déplacements professionnels et l’approvisionnement en équipements et fournitures de bureau consomment des ressources (telles que l’énergie, l’eau, les équipements informatiques), générant des émissions de CO2 et des déchets. Activités pendant la période de location : • Les véhicules loués émettent des gaz à effet de serre et d’autres polluants atmosphériques. Les conducteurs sont exposés à des risques pour leur santé et leur sécurité, en particulier aux accidents de la route. Parallèlement, de nouveaux usages liés à la mobilité et de nouvelles opportunités se créent dans un marché et un environnement réglementaire en évolution rapide. • Les événements concernant les véhicules – tels que l’entretien, la réparation, le remplacement des pneus – requièrent l’adoption de pratiques responsables par les garages et les prestataires de services – contribuant à réduire l’impact sur l’environnement, tout en optimisant les performances du véhicule. • Le stockage, les retours et le transport de véhicules liés à ces événements exposent les voitures à des risques climatiques physiques et génèrent des émissions. • Le financement, la gestion des contrats et le support client ou utilisateur final nécessitent également des pratiques responsables, notamment en termes de transparence et de protection des données personnelles dans tous les processus. Chaque interaction apporte des informations précieuses pour améliorer la satisfaction client. Aval : • Les enjeux ESG liés aux événements et processus logistiques relatifs aux véhicules se reflètent au niveau de la revente des véhicules, y compris leur stockage, leur rénovation et leur transport. • L’utilisation des véhicules après revente pose des problèmes environnementaux similaires à ceux de la période de location. • La fin de vie des véhicules, y compris les pneumatiques, peut entraîner des impacts environnementaux importants, tels que la génération de déchets et les émissions liées aux opérations de démantèlement. Présentation de la chaîne de valeur]]></container>
<container id="_idContainer772" parent_id="_idContainer773"><![CDATA[ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en s’appuyant sur la méthodologie développée par le Groupe BNP Paribas et conformément aux exigences de la directive CSRD. ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en suivant quatre étapes successives afin de couvrir les thèmes ESG : • Comprendre et définir (i) la chaîne de valeur d’ARVAL, notamment en distinguant les deux sous-périmètres en « Opérations en propre » et « Activité commerciale » couvrant tous les services de mobilité d’Arval, et (ii) tous les sous-thèmes ESG pertinents pour Arval. • Identifier sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, (i) d’une part les parties prenantes internes et externes en échangeant directement avec elles et (ii) d’autre part les impacts, risques et opportunités au niveau des sous-thèmes ESG. • Évaluer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, la matérialité des impacts, risques et opportunités pour chaque sous-thème sur une échelle de 1-Minime à 5-Critique. • Déterminer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, le seuil de matérialité pour les Impacts, Risques et Opportunités (IRO) ; à partir de la notation 3-Important sur au moins une des trois dimensions, le sous-thème est considéré comme matériel. Les IRO matériels identifiés lors de cet exercice et rapportés pour la déclaration de durabilité du CSRD 2025 sont : Atténuation du changement climatique • Émissions de gaz à effet de serre générées lors de l’utilisation du véhicule tout au long de la période de location (impact négatif). • Émissions de gaz à effet de serre provenant de la production des véhicules, des pièces détachées, de la production de batteries et de pneus, ainsi que du transport de véhicules pour livraison ou revente (impact négatif). • Pertes financières résultant d’un prix de revente inférieur à celui prédit pour un véhicule d’occasion en raison de changements législatifs, technologiques et / ou des préférences des consommateurs autour de l’énergie (risque de transition). • Économies de coûts réalisées grâce à des initiatives visant à réduire les émissions de Scope 1 et 2 (opportunité). • L’intérêt accru des clients pour les solutions de mobilité électrique, favorisé par des réglementations limitant les véhicules anciens ou à forte émission (opportunité). • Adoption croissante par les clients de nouvelles pratiques de mobilité, telles que l’autopartage qui contribue à réduire la taille des flottes et les émissions liées à la fabrication en amont de la chaîne de valeur (opportunité). Adaptation au changement climatique • Pertes dues à la résiliation anticipée du contrat, et dommages matériels à la flotte et aux bâtiments d’Arval causés par des catastrophes naturelles (risque physique). • Continuité des activités impactée par la perturbation de la chaîne d’approvisionnement due à des événements météorologiques extrêmes (risque physique). Pollution • La pollution de l’air émise lors de l’utilisation des véhicules, autre que les gaz à effet de serre, notamment les NOx, les particules fines, les COV et le CO (impact négatif). • Meilleure rentabilité de la réparation SMART lors de l’entretien des véhicules, favorisant la réutilisation et permettant de réduire l’utilisation de composants polluants et de déchets (opportunité). Gestion d’entreprise • Incidents liés au code de conduite lors des interactions avec les parties prenantes (risque). Effectifs de l’entreprise • Politique de Diversité, Égalité et Inclusion permettant de lutter contre les discriminations et de créer un environnement équitable (impact positif). • Violence ou harcèlement au travail, y compris les interactions avec collègues, clients et parties prenantes externes (impact négatif). • Protection sociale et mesures de santé pour les collaborateurs contribuant à l’amélioration de leurs conditions de travail et bien-être (impact positif). • Poursuites pouvant découler de litiges liés à la discrimination, à une mauvaise gestion des contrats ou à un traitement inégal (risque). • Risques psychosociaux liés à des changements récents dans les méthodes de travail et impactant l’environnement de travail des collaborateurs (risque). • Attraction et rétention de hauts potentiels par des pratiques inclusives (opportunité). • Optimisation de la rétention des employés et efficacité au travail grâce à la solidarité (opportunité). • Amélioration de la satisfaction, rétention et fidélisation des collaborateurs par le développement des compétences (opportunité). Consommateurs et utilisateurs finaux • Préoccupations de sécurité physique et psychologique liées aux accidents de la route (impact négatif). • Informations non claires, insuffisamment transparentes ou trompeuses fournies aux clients (impact négatif). • Insatisfaction des clients face au traitement des questions opérationnelles ou commerciales, non-respect des exigences réglementaires ou des attentes du marché (impact négatif). • Violation de la réglementation en matière de protection des données personnelles lors du traitement des informations personnelles des clients (risque). • Gains financiers découlant d’initiatives en matière de sécurité routière permettant de réduire les accidents, les coûts de réparation et d’assurance, et favorisant la satisfaction client (opportunité). Matrice de double matérialité par thématique de durabilité]]></container>
<container id="_idContainer744" parent_id="_idContainer773"><![CDATA[Évaluer les sujets environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) auxquels ARVAL est confronté et influencé est essentiel pour aligner sa stratégie de durabilité sur les attentes des parties prenantes et les exigences réglementaires. La première matrice de matérialité d’ARVAL a été réalisée fin 2021, basée sur une étude de trois mois à la fois qualitative et quantitative et a impliqué des parties prenantes internes (membres du comité exécutif, collaborateurs d’ARVAL) et externes (clients, fournisseurs, investisseurs, partenaires et ONG). Depuis la publication de son rapport extra-financier de 2024, préparé dans le cadre de la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), ARVAL publie sa matrice de double matérialité*. Elle couvre à la fois les opérations et activités amont et en aval d’ARVAL dans sa chaîne de valeur. Les opérations en propre comprennent les équipements, bâtiments et services utilisés pour assurer les activités de l’entreprise, tandis que les activités commerciales englobent les services qui constituent la proposition de valeur d’Arval auprès de ses clients. Cela permet d’identifier les risques et opportunités les plus importants pour l’activité d’ARVAL, ainsi que les impacts les plus significatifs pour l’environnement et la société issus de ses activités en propre et de ses activités commerciales. * La double matérialité est un exercice obligatoire, faisant partie de la réglementation CSRD, qui permet aux entreprises d’identifier l’importance des enjeux de durabilité. Deux visions sont consolidées : • La matérialité de l’impact qui correspond aux activités d’Arval tout au long de sa chaîne de valeur et à ses impacts sur l’environnement et la société (vision inside-out). • La matérialité financière qui correspond aux risques et opportunités créés par l’environnement et/ou la société sur la performance financière de l’entreprise (vision outside-in). double matérialité LA MATÉRIALITÉ D’IMPACT Impact des activités d’Arval sur la société et l’environnement Impact des enjeux environnementaux et sociétaux sur la performance d’Arval Risques / Opportunités Impacts LA MATÉRIALITÉ FINANCIÈRE Structure de l’analyse de double matérialité]]></container>
<container id="_idContainer757" parent_id="_idContainer773"><![CDATA[Pour identifier les sujets ESG pertinents par rapport au modèle économique d’ARVAL, un groupe de travail dédié a été constitué afin d’examiner l’ensemble des processus, activités et produits qui composent la chaîne de valeur. Cette analyse a permis d’identifier une liste étendue d’impacts, de risques et d’opportunités tout au long de la chaîne de valeur, qui ont ensuite été évalués pour leur matérialité. Les principaux éléments de la chaîne de valeur d’ARVAL sont les suivants : Amont : • La fabrication des véhicules et des pièces détachées, qui implique de nombreux procédés industriels. La production d’acier, d’aluminium, de plastiques utilisés dans les véhicules, ainsi que dans la production et l’assemblage de batteries et la fabrication de pièces détachées, d’électronique et de pneus, génère d’importantes émissions de CO2. Les événements météorologiques extrêmes peuvent perturber la chaîne d’approvisionnement et provoquer des pénuries. La collaboration avec des fournisseurs implique de promouvoir des pratiques responsables. • Le transport de pièces détachées et des véhicules vers les centres de distribution et les clients d’ARVAL est une autre source d’émissions de gaz à effet de serre. Opérations en propre :La gestion des bâtiments, les déplacements professionnels et l’approvisionnement en équipements et fournitures de bureau consomment des ressources (telles que l’énergie, l’eau, les équipements informatiques), générant des émissions de CO2 et des déchets. Activités pendant la période de location : • Les véhicules loués émettent des gaz à effet de serre et d’autres polluants atmosphériques. Les conducteurs sont exposés à des risques pour leur santé et leur sécurité, en particulier aux accidents de la route. Parallèlement, de nouveaux usages liés à la mobilité et de nouvelles opportunités se créent dans un marché et un environnement réglementaire en évolution rapide. • Les événements concernant les véhicules – tels que l’entretien, la réparation, le remplacement des pneus – requièrent l’adoption de pratiques responsables par les garages et les prestataires de services – contribuant à réduire l’impact sur l’environnement, tout en optimisant les performances du véhicule. • Le stockage, les retours et le transport de véhicules liés à ces événements exposent les voitures à des risques climatiques physiques et génèrent des émissions. • Le financement, la gestion des contrats et le support client ou utilisateur final nécessitent également des pratiques responsables, notamment en termes de transparence et de protection des données personnelles dans tous les processus. Chaque interaction apporte des informations précieuses pour améliorer la satisfaction client. Aval : • Les enjeux ESG liés aux événements et processus logistiques relatifs aux véhicules se reflètent au niveau de la revente des véhicules, y compris leur stockage, leur rénovation et leur transport. • L’utilisation des véhicules après revente pose des problèmes environnementaux similaires à ceux de la période de location. • La fin de vie des véhicules, y compris les pneumatiques, peut entraîner des impacts environnementaux importants, tels que la génération de déchets et les émissions liées aux opérations de démantèlement. Présentation de la chaîne de valeur]]></container>
<container id="_idContainer772" parent_id="_idContainer773"><![CDATA[ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en s’appuyant sur la méthodologie développée par le Groupe BNP Paribas et conformément aux exigences de la directive CSRD. ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en suivant quatre étapes successives afin de couvrir les thèmes ESG : • Comprendre et définir (i) la chaîne de valeur d’ARVAL, notamment en distinguant les deux sous-périmètres en « Opérations en propre » et « Activité commerciale » couvrant tous les services de mobilité d’Arval, et (ii) tous les sous-thèmes ESG pertinents pour Arval. • Identifier sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, (i) d’une part les parties prenantes internes et externes en échangeant directement avec elles et (ii) d’autre part les impacts, risques et opportunités au niveau des sous-thèmes ESG. • Évaluer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, la matérialité des impacts, risques et opportunités pour chaque sous-thème sur une échelle de 1-Minime à 5-Critique. • Déterminer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, le seuil de matérialité pour les Impacts, Risques et Opportunités (IRO) ; à partir de la notation 3-Important sur au moins une des trois dimensions, le sous-thème est considéré comme matériel. Les IRO matériels identifiés lors de cet exercice et rapportés pour la déclaration de durabilité du CSRD 2025 sont : Atténuation du changement climatique • Émissions de gaz à effet de serre générées lors de l’utilisation du véhicule tout au long de la période de location (impact négatif). • Émissions de gaz à effet de serre provenant de la production des véhicules, des pièces détachées, de la production de batteries et de pneus, ainsi que du transport de véhicules pour livraison ou revente (impact négatif). • Pertes financières résultant d’un prix de revente inférieur à celui prédit pour un véhicule d’occasion en raison de changements législatifs, technologiques et / ou des préférences des consommateurs autour de l’énergie (risque de transition). • Économies de coûts réalisées grâce à des initiatives visant à réduire les émissions de Scope 1 et 2 (opportunité). • L’intérêt accru des clients pour les solutions de mobilité électrique, favorisé par des réglementations limitant les véhicules anciens ou à forte émission (opportunité). • Adoption croissante par les clients de nouvelles pratiques de mobilité, telles que l’autopartage qui contribue à réduire la taille des flottes et les émissions liées à la fabrication en amont de la chaîne de valeur (opportunité). Adaptation au changement climatique • Pertes dues à la résiliation anticipée du contrat, et dommages matériels à la flotte et aux bâtiments d’Arval causés par des catastrophes naturelles (risque physique). • Continuité des activités impactée par la perturbation de la chaîne d’approvisionnement due à des événements météorologiques extrêmes (risque physique). Pollution • La pollution de l’air émise lors de l’utilisation des véhicules, autre que les gaz à effet de serre, notamment les NOx, les particules fines, les COV et le CO (impact négatif). • Meilleure rentabilité de la réparation SMART lors de l’entretien des véhicules, favorisant la réutilisation et permettant de réduire l’utilisation de composants polluants et de déchets (opportunité). Gestion d’entreprise • Incidents liés au code de conduite lors des interactions avec les parties prenantes (risque). Effectifs de l’entreprise • Politique de Diversité, Égalité et Inclusion permettant de lutter contre les discriminations et de créer un environnement équitable (impact positif). • Violence ou harcèlement au travail, y compris les interactions avec collègues, clients et parties prenantes externes (impact négatif). • Protection sociale et mesures de santé pour les collaborateurs contribuant à l’amélioration de leurs conditions de travail et bien-être (impact positif). • Poursuites pouvant découler de litiges liés à la discrimination, à une mauvaise gestion des contrats ou à un traitement inégal (risque). • Risques psychosociaux liés à des changements récents dans les méthodes de travail et impactant l’environnement de travail des collaborateurs (risque). • Attraction et rétention de hauts potentiels par des pratiques inclusives (opportunité). • Optimisation de la rétention des employés et efficacité au travail grâce à la solidarité (opportunité). • Amélioration de la satisfaction, rétention et fidélisation des collaborateurs par le développement des compétences (opportunité). Consommateurs et utilisateurs finaux • Préoccupations de sécurité physique et psychologique liées aux accidents de la route (impact négatif). • Informations non claires, insuffisamment transparentes ou trompeuses fournies aux clients (impact négatif). • Insatisfaction des clients face au traitement des questions opérationnelles ou commerciales, non-respect des exigences réglementaires ou des attentes du marché (impact négatif). • Violation de la réglementation en matière de protection des données personnelles lors du traitement des informations personnelles des clients (risque). • Gains financiers découlant d’initiatives en matière de sécurité routière permettant de réduire les accidents, les coûts de réparation et d’assurance, et favorisant la satisfaction client (opportunité). Matrice de double matérialité par thématique de durabilité]]></container>
<container id="_idContainer745" parent_id="_idContainer774"><![CDATA[Évaluer les sujets environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) auxquels ARVAL est confronté et influencé est essentiel pour aligner sa stratégie de durabilité sur les attentes des parties prenantes et les exigences réglementaires. La première matrice de matérialité d’ARVAL a été réalisée fin 2021, basée sur une étude de trois mois à la fois qualitative et quantitative et a impliqué des parties prenantes internes (membres du comité exécutif, collaborateurs d’ARVAL) et externes (clients, fournisseurs, investisseurs, partenaires et ONG). Depuis la publication de son rapport extra-financier de 2024, préparé dans le cadre de la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), ARVAL publie sa matrice de double matérialité*. Elle couvre à la fois les opérations et activités amont et en aval d’ARVAL dans sa chaîne de valeur. Les opérations en propre comprennent les équipements, bâtiments et services utilisés pour assurer les activités de l’entreprise, tandis que les activités commerciales englobent les services qui constituent la proposition de valeur d’Arval auprès de ses clients. Cela permet d’identifier les risques et opportunités les plus importants pour l’activité d’ARVAL, ainsi que les impacts les plus significatifs pour l’environnement et la société issus de ses activités en propre et de ses activités commerciales. * La double matérialité est un exercice obligatoire, faisant partie de la réglementation CSRD, qui permet aux entreprises d’identifier l’importance des enjeux de durabilité. Deux visions sont consolidées : • La matérialité de l’impact qui correspond aux activités d’Arval tout au long de sa chaîne de valeur et à ses impacts sur l’environnement et la société (vision inside-out). • La matérialité financière qui correspond aux risques et opportunités créés par l’environnement et/ou la société sur la performance financière de l’entreprise (vision outside-in). double matérialité LA MATÉRIALITÉ D’IMPACT Impact des activités d’Arval sur la société et l’environnement Impact des enjeux environnementaux et sociétaux sur la performance d’Arval Risques / Opportunités Impacts LA MATÉRIALITÉ FINANCIÈRE Structure de l’analyse de double matérialité]]></container>
<container id="_idContainer758" parent_id="_idContainer774"><![CDATA[Pour identifier les sujets ESG pertinents par rapport au modèle économique d’ARVAL, un groupe de travail dédié a été constitué afin d’examiner l’ensemble des processus, activités et produits qui composent la chaîne de valeur. Cette analyse a permis d’identifier une liste étendue d’impacts, de risques et d’opportunités tout au long de la chaîne de valeur, qui ont ensuite été évalués pour leur matérialité. Les principaux éléments de la chaîne de valeur d’ARVAL sont les suivants : Amont : • La fabrication des véhicules et des pièces détachées, qui implique de nombreux procédés industriels. La production d’acier, d’aluminium, de plastiques utilisés dans les véhicules, ainsi que dans la production et l’assemblage de batteries et la fabrication de pièces détachées, d’électronique et de pneus, génère d’importantes émissions de CO2. Les événements météorologiques extrêmes peuvent perturber la chaîne d’approvisionnement et provoquer des pénuries. La collaboration avec des fournisseurs implique de promouvoir des pratiques responsables. • Le transport de pièces détachées et des véhicules vers les centres de distribution et les clients d’ARVAL est une autre source d’émissions de gaz à effet de serre. Opérations en propre :La gestion des bâtiments, les déplacements professionnels et l’approvisionnement en équipements et fournitures de bureau consomment des ressources (telles que l’énergie, l’eau, les équipements informatiques), générant des émissions de CO2 et des déchets. Activités pendant la période de location : • Les véhicules loués émettent des gaz à effet de serre et d’autres polluants atmosphériques. Les conducteurs sont exposés à des risques pour leur santé et leur sécurité, en particulier aux accidents de la route. Parallèlement, de nouveaux usages liés à la mobilité et de nouvelles opportunités se créent dans un marché et un environnement réglementaire en évolution rapide. • Les événements concernant les véhicules – tels que l’entretien, la réparation, le remplacement des pneus – requièrent l’adoption de pratiques responsables par les garages et les prestataires de services – contribuant à réduire l’impact sur l’environnement, tout en optimisant les performances du véhicule. • Le stockage, les retours et le transport de véhicules liés à ces événements exposent les voitures à des risques climatiques physiques et génèrent des émissions. • Le financement, la gestion des contrats et le support client ou utilisateur final nécessitent également des pratiques responsables, notamment en termes de transparence et de protection des données personnelles dans tous les processus. Chaque interaction apporte des informations précieuses pour améliorer la satisfaction client. Aval : • Les enjeux ESG liés aux événements et processus logistiques relatifs aux véhicules se reflètent au niveau de la revente des véhicules, y compris leur stockage, leur rénovation et leur transport. • L’utilisation des véhicules après revente pose des problèmes environnementaux similaires à ceux de la période de location. • La fin de vie des véhicules, y compris les pneumatiques, peut entraîner des impacts environnementaux importants, tels que la génération de déchets et les émissions liées aux opérations de démantèlement. Présentation de la chaîne de valeur]]></container>
<container id="_idContainer773" parent_id="_idContainer774"><![CDATA[ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en s’appuyant sur la méthodologie développée par le Groupe BNP Paribas et conformément aux exigences de la directive CSRD. ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en suivant quatre étapes successives afin de couvrir les thèmes ESG : • Comprendre et définir (i) la chaîne de valeur d’ARVAL, notamment en distinguant les deux sous-périmètres en « Opérations en propre » et « Activité commerciale » couvrant tous les services de mobilité d’Arval, et (ii) tous les sous-thèmes ESG pertinents pour Arval. • Identifier sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, (i) d’une part les parties prenantes internes et externes en échangeant directement avec elles et (ii) d’autre part les impacts, risques et opportunités au niveau des sous-thèmes ESG. • Évaluer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, la matérialité des impacts, risques et opportunités pour chaque sous-thème sur une échelle de 1-Minime à 5-Critique. • Déterminer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, le seuil de matérialité pour les Impacts, Risques et Opportunités (IRO) ; à partir de la notation 3-Important sur au moins une des trois dimensions, le sous-thème est considéré comme matériel. Les IRO matériels identifiés lors de cet exercice et rapportés pour la déclaration de durabilité du CSRD 2025 sont : Atténuation du changement climatique • Émissions de gaz à effet de serre générées lors de l’utilisation du véhicule tout au long de la période de location (impact négatif). • Émissions de gaz à effet de serre provenant de la production des véhicules, des pièces détachées, de la production de batteries et de pneus, ainsi que du transport de véhicules pour livraison ou revente (impact négatif). • Pertes financières résultant d’un prix de revente inférieur à celui prédit pour un véhicule d’occasion en raison de changements législatifs, technologiques et / ou des préférences des consommateurs autour de l’énergie (risque de transition). • Économies de coûts réalisées grâce à des initiatives visant à réduire les émissions de Scope 1 et 2 (opportunité). • L’intérêt accru des clients pour les solutions de mobilité électrique, favorisé par des réglementations limitant les véhicules anciens ou à forte émission (opportunité). • Adoption croissante par les clients de nouvelles pratiques de mobilité, telles que l’autopartage qui contribue à réduire la taille des flottes et les émissions liées à la fabrication en amont de la chaîne de valeur (opportunité). Adaptation au changement climatique • Pertes dues à la résiliation anticipée du contrat, et dommages matériels à la flotte et aux bâtiments d’Arval causés par des catastrophes naturelles (risque physique). • Continuité des activités impactée par la perturbation de la chaîne d’approvisionnement due à des événements météorologiques extrêmes (risque physique). Pollution • La pollution de l’air émise lors de l’utilisation des véhicules, autre que les gaz à effet de serre, notamment les NOx, les particules fines, les COV et le CO (impact négatif). • Meilleure rentabilité de la réparation SMART lors de l’entretien des véhicules, favorisant la réutilisation et permettant de réduire l’utilisation de composants polluants et de déchets (opportunité). Gestion d’entreprise • Incidents liés au code de conduite lors des interactions avec les parties prenantes (risque). Effectifs de l’entreprise • Politique de Diversité, Égalité et Inclusion permettant de lutter contre les discriminations et de créer un environnement équitable (impact positif). • Violence ou harcèlement au travail, y compris les interactions avec collègues, clients et parties prenantes externes (impact négatif). • Protection sociale et mesures de santé pour les collaborateurs contribuant à l’amélioration de leurs conditions de travail et bien-être (impact positif). • Poursuites pouvant découler de litiges liés à la discrimination, à une mauvaise gestion des contrats ou à un traitement inégal (risque). • Risques psychosociaux liés à des changements récents dans les méthodes de travail et impactant l’environnement de travail des collaborateurs (risque). • Attraction et rétention de hauts potentiels par des pratiques inclusives (opportunité). • Optimisation de la rétention des employés et efficacité au travail grâce à la solidarité (opportunité). • Amélioration de la satisfaction, rétention et fidélisation des collaborateurs par le développement des compétences (opportunité). Consommateurs et utilisateurs finaux • Préoccupations de sécurité physique et psychologique liées aux accidents de la route (impact négatif). • Informations non claires, insuffisamment transparentes ou trompeuses fournies aux clients (impact négatif). • Insatisfaction des clients face au traitement des questions opérationnelles ou commerciales, non-respect des exigences réglementaires ou des attentes du marché (impact négatif). • Violation de la réglementation en matière de protection des données personnelles lors du traitement des informations personnelles des clients (risque). • Gains financiers découlant d’initiatives en matière de sécurité routière permettant de réduire les accidents, les coûts de réparation et d’assurance, et favorisant la satisfaction client (opportunité). Matrice de double matérialité par thématique de durabilité]]></container>
<container id="_idContainer745" parent_id="_idContainer774"><![CDATA[Évaluer les sujets environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) auxquels ARVAL est confronté et influencé est essentiel pour aligner sa stratégie de durabilité sur les attentes des parties prenantes et les exigences réglementaires. La première matrice de matérialité d’ARVAL a été réalisée fin 2021, basée sur une étude de trois mois à la fois qualitative et quantitative et a impliqué des parties prenantes internes (membres du comité exécutif, collaborateurs d’ARVAL) et externes (clients, fournisseurs, investisseurs, partenaires et ONG). Depuis la publication de son rapport extra-financier de 2024, préparé dans le cadre de la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), ARVAL publie sa matrice de double matérialité*. Elle couvre à la fois les opérations et activités amont et en aval d’ARVAL dans sa chaîne de valeur. Les opérations en propre comprennent les équipements, bâtiments et services utilisés pour assurer les activités de l’entreprise, tandis que les activités commerciales englobent les services qui constituent la proposition de valeur d’Arval auprès de ses clients. Cela permet d’identifier les risques et opportunités les plus importants pour l’activité d’ARVAL, ainsi que les impacts les plus significatifs pour l’environnement et la société issus de ses activités en propre et de ses activités commerciales. * La double matérialité est un exercice obligatoire, faisant partie de la réglementation CSRD, qui permet aux entreprises d’identifier l’importance des enjeux de durabilité. Deux visions sont consolidées : • La matérialité de l’impact qui correspond aux activités d’Arval tout au long de sa chaîne de valeur et à ses impacts sur l’environnement et la société (vision inside-out). • La matérialité financière qui correspond aux risques et opportunités créés par l’environnement et/ou la société sur la performance financière de l’entreprise (vision outside-in). double matérialité LA MATÉRIALITÉ D’IMPACT Impact des activités d’Arval sur la société et l’environnement Impact des enjeux environnementaux et sociétaux sur la performance d’Arval Risques / Opportunités Impacts LA MATÉRIALITÉ FINANCIÈRE Structure de l’analyse de double matérialité]]></container>
<container id="_idContainer758" parent_id="_idContainer774"><![CDATA[Pour identifier les sujets ESG pertinents par rapport au modèle économique d’ARVAL, un groupe de travail dédié a été constitué afin d’examiner l’ensemble des processus, activités et produits qui composent la chaîne de valeur. Cette analyse a permis d’identifier une liste étendue d’impacts, de risques et d’opportunités tout au long de la chaîne de valeur, qui ont ensuite été évalués pour leur matérialité. Les principaux éléments de la chaîne de valeur d’ARVAL sont les suivants : Amont : • La fabrication des véhicules et des pièces détachées, qui implique de nombreux procédés industriels. La production d’acier, d’aluminium, de plastiques utilisés dans les véhicules, ainsi que dans la production et l’assemblage de batteries et la fabrication de pièces détachées, d’électronique et de pneus, génère d’importantes émissions de CO2. Les événements météorologiques extrêmes peuvent perturber la chaîne d’approvisionnement et provoquer des pénuries. La collaboration avec des fournisseurs implique de promouvoir des pratiques responsables. • Le transport de pièces détachées et des véhicules vers les centres de distribution et les clients d’ARVAL est une autre source d’émissions de gaz à effet de serre. Opérations en propre :La gestion des bâtiments, les déplacements professionnels et l’approvisionnement en équipements et fournitures de bureau consomment des ressources (telles que l’énergie, l’eau, les équipements informatiques), générant des émissions de CO2 et des déchets. Activités pendant la période de location : • Les véhicules loués émettent des gaz à effet de serre et d’autres polluants atmosphériques. Les conducteurs sont exposés à des risques pour leur santé et leur sécurité, en particulier aux accidents de la route. Parallèlement, de nouveaux usages liés à la mobilité et de nouvelles opportunités se créent dans un marché et un environnement réglementaire en évolution rapide. • Les événements concernant les véhicules – tels que l’entretien, la réparation, le remplacement des pneus – requièrent l’adoption de pratiques responsables par les garages et les prestataires de services – contribuant à réduire l’impact sur l’environnement, tout en optimisant les performances du véhicule. • Le stockage, les retours et le transport de véhicules liés à ces événements exposent les voitures à des risques climatiques physiques et génèrent des émissions. • Le financement, la gestion des contrats et le support client ou utilisateur final nécessitent également des pratiques responsables, notamment en termes de transparence et de protection des données personnelles dans tous les processus. Chaque interaction apporte des informations précieuses pour améliorer la satisfaction client. Aval : • Les enjeux ESG liés aux événements et processus logistiques relatifs aux véhicules se reflètent au niveau de la revente des véhicules, y compris leur stockage, leur rénovation et leur transport. • L’utilisation des véhicules après revente pose des problèmes environnementaux similaires à ceux de la période de location. • La fin de vie des véhicules, y compris les pneumatiques, peut entraîner des impacts environnementaux importants, tels que la génération de déchets et les émissions liées aux opérations de démantèlement. Présentation de la chaîne de valeur]]></container>
<container id="_idContainer773" parent_id="_idContainer774"><![CDATA[ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en s’appuyant sur la méthodologie développée par le Groupe BNP Paribas et conformément aux exigences de la directive CSRD. ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en suivant quatre étapes successives afin de couvrir les thèmes ESG : • Comprendre et définir (i) la chaîne de valeur d’ARVAL, notamment en distinguant les deux sous-périmètres en « Opérations en propre » et « Activité commerciale » couvrant tous les services de mobilité d’Arval, et (ii) tous les sous-thèmes ESG pertinents pour Arval. • Identifier sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, (i) d’une part les parties prenantes internes et externes en échangeant directement avec elles et (ii) d’autre part les impacts, risques et opportunités au niveau des sous-thèmes ESG. • Évaluer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, la matérialité des impacts, risques et opportunités pour chaque sous-thème sur une échelle de 1-Minime à 5-Critique. • Déterminer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, le seuil de matérialité pour les Impacts, Risques et Opportunités (IRO) ; à partir de la notation 3-Important sur au moins une des trois dimensions, le sous-thème est considéré comme matériel. Les IRO matériels identifiés lors de cet exercice et rapportés pour la déclaration de durabilité du CSRD 2025 sont : Atténuation du changement climatique • Émissions de gaz à effet de serre générées lors de l’utilisation du véhicule tout au long de la période de location (impact négatif). • Émissions de gaz à effet de serre provenant de la production des véhicules, des pièces détachées, de la production de batteries et de pneus, ainsi que du transport de véhicules pour livraison ou revente (impact négatif). • Pertes financières résultant d’un prix de revente inférieur à celui prédit pour un véhicule d’occasion en raison de changements législatifs, technologiques et / ou des préférences des consommateurs autour de l’énergie (risque de transition). • Économies de coûts réalisées grâce à des initiatives visant à réduire les émissions de Scope 1 et 2 (opportunité). • L’intérêt accru des clients pour les solutions de mobilité électrique, favorisé par des réglementations limitant les véhicules anciens ou à forte émission (opportunité). • Adoption croissante par les clients de nouvelles pratiques de mobilité, telles que l’autopartage qui contribue à réduire la taille des flottes et les émissions liées à la fabrication en amont de la chaîne de valeur (opportunité). Adaptation au changement climatique • Pertes dues à la résiliation anticipée du contrat, et dommages matériels à la flotte et aux bâtiments d’Arval causés par des catastrophes naturelles (risque physique). • Continuité des activités impactée par la perturbation de la chaîne d’approvisionnement due à des événements météorologiques extrêmes (risque physique). Pollution • La pollution de l’air émise lors de l’utilisation des véhicules, autre que les gaz à effet de serre, notamment les NOx, les particules fines, les COV et le CO (impact négatif). • Meilleure rentabilité de la réparation SMART lors de l’entretien des véhicules, favorisant la réutilisation et permettant de réduire l’utilisation de composants polluants et de déchets (opportunité). Gestion d’entreprise • Incidents liés au code de conduite lors des interactions avec les parties prenantes (risque). Effectifs de l’entreprise • Politique de Diversité, Égalité et Inclusion permettant de lutter contre les discriminations et de créer un environnement équitable (impact positif). • Violence ou harcèlement au travail, y compris les interactions avec collègues, clients et parties prenantes externes (impact négatif). • Protection sociale et mesures de santé pour les collaborateurs contribuant à l’amélioration de leurs conditions de travail et bien-être (impact positif). • Poursuites pouvant découler de litiges liés à la discrimination, à une mauvaise gestion des contrats ou à un traitement inégal (risque). • Risques psychosociaux liés à des changements récents dans les méthodes de travail et impactant l’environnement de travail des collaborateurs (risque). • Attraction et rétention de hauts potentiels par des pratiques inclusives (opportunité). • Optimisation de la rétention des employés et efficacité au travail grâce à la solidarité (opportunité). • Amélioration de la satisfaction, rétention et fidélisation des collaborateurs par le développement des compétences (opportunité). Consommateurs et utilisateurs finaux • Préoccupations de sécurité physique et psychologique liées aux accidents de la route (impact négatif). • Informations non claires, insuffisamment transparentes ou trompeuses fournies aux clients (impact négatif). • Insatisfaction des clients face au traitement des questions opérationnelles ou commerciales, non-respect des exigences réglementaires ou des attentes du marché (impact négatif). • Violation de la réglementation en matière de protection des données personnelles lors du traitement des informations personnelles des clients (risque). • Gains financiers découlant d’initiatives en matière de sécurité routière permettant de réduire les accidents, les coûts de réparation et d’assurance, et favorisant la satisfaction client (opportunité). Matrice de double matérialité par thématique de durabilité]]></container>
<container id="_idContainer745" parent_id="_idContainer774"><![CDATA[Évaluer les sujets environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) auxquels ARVAL est confronté et influencé est essentiel pour aligner sa stratégie de durabilité sur les attentes des parties prenantes et les exigences réglementaires. La première matrice de matérialité d’ARVAL a été réalisée fin 2021, basée sur une étude de trois mois à la fois qualitative et quantitative et a impliqué des parties prenantes internes (membres du comité exécutif, collaborateurs d’ARVAL) et externes (clients, fournisseurs, investisseurs, partenaires et ONG). Depuis la publication de son rapport extra-financier de 2024, préparé dans le cadre de la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), ARVAL publie sa matrice de double matérialité*. Elle couvre à la fois les opérations et activités amont et en aval d’ARVAL dans sa chaîne de valeur. Les opérations en propre comprennent les équipements, bâtiments et services utilisés pour assurer les activités de l’entreprise, tandis que les activités commerciales englobent les services qui constituent la proposition de valeur d’Arval auprès de ses clients. Cela permet d’identifier les risques et opportunités les plus importants pour l’activité d’ARVAL, ainsi que les impacts les plus significatifs pour l’environnement et la société issus de ses activités en propre et de ses activités commerciales. * La double matérialité est un exercice obligatoire, faisant partie de la réglementation CSRD, qui permet aux entreprises d’identifier l’importance des enjeux de durabilité. Deux visions sont consolidées : • La matérialité de l’impact qui correspond aux activités d’Arval tout au long de sa chaîne de valeur et à ses impacts sur l’environnement et la société (vision inside-out). • La matérialité financière qui correspond aux risques et opportunités créés par l’environnement et/ou la société sur la performance financière de l’entreprise (vision outside-in). double matérialité LA MATÉRIALITÉ D’IMPACT Impact des activités d’Arval sur la société et l’environnement Impact des enjeux environnementaux et sociétaux sur la performance d’Arval Risques / Opportunités Impacts LA MATÉRIALITÉ FINANCIÈRE Structure de l’analyse de double matérialité]]></container>
<container id="_idContainer758" parent_id="_idContainer774"><![CDATA[Pour identifier les sujets ESG pertinents par rapport au modèle économique d’ARVAL, un groupe de travail dédié a été constitué afin d’examiner l’ensemble des processus, activités et produits qui composent la chaîne de valeur. Cette analyse a permis d’identifier une liste étendue d’impacts, de risques et d’opportunités tout au long de la chaîne de valeur, qui ont ensuite été évalués pour leur matérialité. Les principaux éléments de la chaîne de valeur d’ARVAL sont les suivants : Amont : • La fabrication des véhicules et des pièces détachées, qui implique de nombreux procédés industriels. La production d’acier, d’aluminium, de plastiques utilisés dans les véhicules, ainsi que dans la production et l’assemblage de batteries et la fabrication de pièces détachées, d’électronique et de pneus, génère d’importantes émissions de CO2. Les événements météorologiques extrêmes peuvent perturber la chaîne d’approvisionnement et provoquer des pénuries. La collaboration avec des fournisseurs implique de promouvoir des pratiques responsables. • Le transport de pièces détachées et des véhicules vers les centres de distribution et les clients d’ARVAL est une autre source d’émissions de gaz à effet de serre. Opérations en propre :La gestion des bâtiments, les déplacements professionnels et l’approvisionnement en équipements et fournitures de bureau consomment des ressources (telles que l’énergie, l’eau, les équipements informatiques), générant des émissions de CO2 et des déchets. Activités pendant la période de location : • Les véhicules loués émettent des gaz à effet de serre et d’autres polluants atmosphériques. Les conducteurs sont exposés à des risques pour leur santé et leur sécurité, en particulier aux accidents de la route. Parallèlement, de nouveaux usages liés à la mobilité et de nouvelles opportunités se créent dans un marché et un environnement réglementaire en évolution rapide. • Les événements concernant les véhicules – tels que l’entretien, la réparation, le remplacement des pneus – requièrent l’adoption de pratiques responsables par les garages et les prestataires de services – contribuant à réduire l’impact sur l’environnement, tout en optimisant les performances du véhicule. • Le stockage, les retours et le transport de véhicules liés à ces événements exposent les voitures à des risques climatiques physiques et génèrent des émissions. • Le financement, la gestion des contrats et le support client ou utilisateur final nécessitent également des pratiques responsables, notamment en termes de transparence et de protection des données personnelles dans tous les processus. Chaque interaction apporte des informations précieuses pour améliorer la satisfaction client. Aval : • Les enjeux ESG liés aux événements et processus logistiques relatifs aux véhicules se reflètent au niveau de la revente des véhicules, y compris leur stockage, leur rénovation et leur transport. • L’utilisation des véhicules après revente pose des problèmes environnementaux similaires à ceux de la période de location. • La fin de vie des véhicules, y compris les pneumatiques, peut entraîner des impacts environnementaux importants, tels que la génération de déchets et les émissions liées aux opérations de démantèlement. Présentation de la chaîne de valeur]]></container>
<container id="_idContainer773" parent_id="_idContainer774"><![CDATA[ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en s’appuyant sur la méthodologie développée par le Groupe BNP Paribas et conformément aux exigences de la directive CSRD. ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en suivant quatre étapes successives afin de couvrir les thèmes ESG : • Comprendre et définir (i) la chaîne de valeur d’ARVAL, notamment en distinguant les deux sous-périmètres en « Opérations en propre » et « Activité commerciale » couvrant tous les services de mobilité d’Arval, et (ii) tous les sous-thèmes ESG pertinents pour Arval. • Identifier sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, (i) d’une part les parties prenantes internes et externes en échangeant directement avec elles et (ii) d’autre part les impacts, risques et opportunités au niveau des sous-thèmes ESG. • Évaluer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, la matérialité des impacts, risques et opportunités pour chaque sous-thème sur une échelle de 1-Minime à 5-Critique. • Déterminer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, le seuil de matérialité pour les Impacts, Risques et Opportunités (IRO) ; à partir de la notation 3-Important sur au moins une des trois dimensions, le sous-thème est considéré comme matériel. Les IRO matériels identifiés lors de cet exercice et rapportés pour la déclaration de durabilité du CSRD 2025 sont : Atténuation du changement climatique • Émissions de gaz à effet de serre générées lors de l’utilisation du véhicule tout au long de la période de location (impact négatif). • Émissions de gaz à effet de serre provenant de la production des véhicules, des pièces détachées, de la production de batteries et de pneus, ainsi que du transport de véhicules pour livraison ou revente (impact négatif). • Pertes financières résultant d’un prix de revente inférieur à celui prédit pour un véhicule d’occasion en raison de changements législatifs, technologiques et / ou des préférences des consommateurs autour de l’énergie (risque de transition). • Économies de coûts réalisées grâce à des initiatives visant à réduire les émissions de Scope 1 et 2 (opportunité). • L’intérêt accru des clients pour les solutions de mobilité électrique, favorisé par des réglementations limitant les véhicules anciens ou à forte émission (opportunité). • Adoption croissante par les clients de nouvelles pratiques de mobilité, telles que l’autopartage qui contribue à réduire la taille des flottes et les émissions liées à la fabrication en amont de la chaîne de valeur (opportunité). Adaptation au changement climatique • Pertes dues à la résiliation anticipée du contrat, et dommages matériels à la flotte et aux bâtiments d’Arval causés par des catastrophes naturelles (risque physique). • Continuité des activités impactée par la perturbation de la chaîne d’approvisionnement due à des événements météorologiques extrêmes (risque physique). Pollution • La pollution de l’air émise lors de l’utilisation des véhicules, autre que les gaz à effet de serre, notamment les NOx, les particules fines, les COV et le CO (impact négatif). • Meilleure rentabilité de la réparation SMART lors de l’entretien des véhicules, favorisant la réutilisation et permettant de réduire l’utilisation de composants polluants et de déchets (opportunité). Gestion d’entreprise • Incidents liés au code de conduite lors des interactions avec les parties prenantes (risque). Effectifs de l’entreprise • Politique de Diversité, Égalité et Inclusion permettant de lutter contre les discriminations et de créer un environnement équitable (impact positif). • Violence ou harcèlement au travail, y compris les interactions avec collègues, clients et parties prenantes externes (impact négatif). • Protection sociale et mesures de santé pour les collaborateurs contribuant à l’amélioration de leurs conditions de travail et bien-être (impact positif). • Poursuites pouvant découler de litiges liés à la discrimination, à une mauvaise gestion des contrats ou à un traitement inégal (risque). • Risques psychosociaux liés à des changements récents dans les méthodes de travail et impactant l’environnement de travail des collaborateurs (risque). • Attraction et rétention de hauts potentiels par des pratiques inclusives (opportunité). • Optimisation de la rétention des employés et efficacité au travail grâce à la solidarité (opportunité). • Amélioration de la satisfaction, rétention et fidélisation des collaborateurs par le développement des compétences (opportunité). Consommateurs et utilisateurs finaux • Préoccupations de sécurité physique et psychologique liées aux accidents de la route (impact négatif). • Informations non claires, insuffisamment transparentes ou trompeuses fournies aux clients (impact négatif). • Insatisfaction des clients face au traitement des questions opérationnelles ou commerciales, non-respect des exigences réglementaires ou des attentes du marché (impact négatif). • Violation de la réglementation en matière de protection des données personnelles lors du traitement des informations personnelles des clients (risque). • Gains financiers découlant d’initiatives en matière de sécurité routière permettant de réduire les accidents, les coûts de réparation et d’assurance, et favorisant la satisfaction client (opportunité). Matrice de double matérialité par thématique de durabilité]]></container>
<container id="_idContainer745" parent_id="_idContainer774"><![CDATA[Évaluer les sujets environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) auxquels ARVAL est confronté et influencé est essentiel pour aligner sa stratégie de durabilité sur les attentes des parties prenantes et les exigences réglementaires. La première matrice de matérialité d’ARVAL a été réalisée fin 2021, basée sur une étude de trois mois à la fois qualitative et quantitative et a impliqué des parties prenantes internes (membres du comité exécutif, collaborateurs d’ARVAL) et externes (clients, fournisseurs, investisseurs, partenaires et ONG). Depuis la publication de son rapport extra-financier de 2024, préparé dans le cadre de la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), ARVAL publie sa matrice de double matérialité*. Elle couvre à la fois les opérations et activités amont et en aval d’ARVAL dans sa chaîne de valeur. Les opérations en propre comprennent les équipements, bâtiments et services utilisés pour assurer les activités de l’entreprise, tandis que les activités commerciales englobent les services qui constituent la proposition de valeur d’Arval auprès de ses clients. Cela permet d’identifier les risques et opportunités les plus importants pour l’activité d’ARVAL, ainsi que les impacts les plus significatifs pour l’environnement et la société issus de ses activités en propre et de ses activités commerciales. * La double matérialité est un exercice obligatoire, faisant partie de la réglementation CSRD, qui permet aux entreprises d’identifier l’importance des enjeux de durabilité. Deux visions sont consolidées : • La matérialité de l’impact qui correspond aux activités d’Arval tout au long de sa chaîne de valeur et à ses impacts sur l’environnement et la société (vision inside-out). • La matérialité financière qui correspond aux risques et opportunités créés par l’environnement et/ou la société sur la performance financière de l’entreprise (vision outside-in). double matérialité LA MATÉRIALITÉ D’IMPACT Impact des activités d’Arval sur la société et l’environnement Impact des enjeux environnementaux et sociétaux sur la performance d’Arval Risques / Opportunités Impacts LA MATÉRIALITÉ FINANCIÈRE Structure de l’analyse de double matérialité]]></container>
<container id="_idContainer758" parent_id="_idContainer774"><![CDATA[Pour identifier les sujets ESG pertinents par rapport au modèle économique d’ARVAL, un groupe de travail dédié a été constitué afin d’examiner l’ensemble des processus, activités et produits qui composent la chaîne de valeur. Cette analyse a permis d’identifier une liste étendue d’impacts, de risques et d’opportunités tout au long de la chaîne de valeur, qui ont ensuite été évalués pour leur matérialité. Les principaux éléments de la chaîne de valeur d’ARVAL sont les suivants : Amont : • La fabrication des véhicules et des pièces détachées, qui implique de nombreux procédés industriels. La production d’acier, d’aluminium, de plastiques utilisés dans les véhicules, ainsi que dans la production et l’assemblage de batteries et la fabrication de pièces détachées, d’électronique et de pneus, génère d’importantes émissions de CO2. Les événements météorologiques extrêmes peuvent perturber la chaîne d’approvisionnement et provoquer des pénuries. La collaboration avec des fournisseurs implique de promouvoir des pratiques responsables. • Le transport de pièces détachées et des véhicules vers les centres de distribution et les clients d’ARVAL est une autre source d’émissions de gaz à effet de serre. Opérations en propre :La gestion des bâtiments, les déplacements professionnels et l’approvisionnement en équipements et fournitures de bureau consomment des ressources (telles que l’énergie, l’eau, les équipements informatiques), générant des émissions de CO2 et des déchets. Activités pendant la période de location : • Les véhicules loués émettent des gaz à effet de serre et d’autres polluants atmosphériques. Les conducteurs sont exposés à des risques pour leur santé et leur sécurité, en particulier aux accidents de la route. Parallèlement, de nouveaux usages liés à la mobilité et de nouvelles opportunités se créent dans un marché et un environnement réglementaire en évolution rapide. • Les événements concernant les véhicules – tels que l’entretien, la réparation, le remplacement des pneus – requièrent l’adoption de pratiques responsables par les garages et les prestataires de services – contribuant à réduire l’impact sur l’environnement, tout en optimisant les performances du véhicule. • Le stockage, les retours et le transport de véhicules liés à ces événements exposent les voitures à des risques climatiques physiques et génèrent des émissions. • Le financement, la gestion des contrats et le support client ou utilisateur final nécessitent également des pratiques responsables, notamment en termes de transparence et de protection des données personnelles dans tous les processus. Chaque interaction apporte des informations précieuses pour améliorer la satisfaction client. Aval : • Les enjeux ESG liés aux événements et processus logistiques relatifs aux véhicules se reflètent au niveau de la revente des véhicules, y compris leur stockage, leur rénovation et leur transport. • L’utilisation des véhicules après revente pose des problèmes environnementaux similaires à ceux de la période de location. • La fin de vie des véhicules, y compris les pneumatiques, peut entraîner des impacts environnementaux importants, tels que la génération de déchets et les émissions liées aux opérations de démantèlement. Présentation de la chaîne de valeur]]></container>
<container id="_idContainer773" parent_id="_idContainer774"><![CDATA[ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en s’appuyant sur la méthodologie développée par le Groupe BNP Paribas et conformément aux exigences de la directive CSRD. ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en suivant quatre étapes successives afin de couvrir les thèmes ESG : • Comprendre et définir (i) la chaîne de valeur d’ARVAL, notamment en distinguant les deux sous-périmètres en « Opérations en propre » et « Activité commerciale » couvrant tous les services de mobilité d’Arval, et (ii) tous les sous-thèmes ESG pertinents pour Arval. • Identifier sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, (i) d’une part les parties prenantes internes et externes en échangeant directement avec elles et (ii) d’autre part les impacts, risques et opportunités au niveau des sous-thèmes ESG. • Évaluer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, la matérialité des impacts, risques et opportunités pour chaque sous-thème sur une échelle de 1-Minime à 5-Critique. • Déterminer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, le seuil de matérialité pour les Impacts, Risques et Opportunités (IRO) ; à partir de la notation 3-Important sur au moins une des trois dimensions, le sous-thème est considéré comme matériel. Les IRO matériels identifiés lors de cet exercice et rapportés pour la déclaration de durabilité du CSRD 2025 sont : Atténuation du changement climatique • Émissions de gaz à effet de serre générées lors de l’utilisation du véhicule tout au long de la période de location (impact négatif). • Émissions de gaz à effet de serre provenant de la production des véhicules, des pièces détachées, de la production de batteries et de pneus, ainsi que du transport de véhicules pour livraison ou revente (impact négatif). • Pertes financières résultant d’un prix de revente inférieur à celui prédit pour un véhicule d’occasion en raison de changements législatifs, technologiques et / ou des préférences des consommateurs autour de l’énergie (risque de transition). • Économies de coûts réalisées grâce à des initiatives visant à réduire les émissions de Scope 1 et 2 (opportunité). • L’intérêt accru des clients pour les solutions de mobilité électrique, favorisé par des réglementations limitant les véhicules anciens ou à forte émission (opportunité). • Adoption croissante par les clients de nouvelles pratiques de mobilité, telles que l’autopartage qui contribue à réduire la taille des flottes et les émissions liées à la fabrication en amont de la chaîne de valeur (opportunité). Adaptation au changement climatique • Pertes dues à la résiliation anticipée du contrat, et dommages matériels à la flotte et aux bâtiments d’Arval causés par des catastrophes naturelles (risque physique). • Continuité des activités impactée par la perturbation de la chaîne d’approvisionnement due à des événements météorologiques extrêmes (risque physique). Pollution • La pollution de l’air émise lors de l’utilisation des véhicules, autre que les gaz à effet de serre, notamment les NOx, les particules fines, les COV et le CO (impact négatif). • Meilleure rentabilité de la réparation SMART lors de l’entretien des véhicules, favorisant la réutilisation et permettant de réduire l’utilisation de composants polluants et de déchets (opportunité). Gestion d’entreprise • Incidents liés au code de conduite lors des interactions avec les parties prenantes (risque). Effectifs de l’entreprise • Politique de Diversité, Égalité et Inclusion permettant de lutter contre les discriminations et de créer un environnement équitable (impact positif). • Violence ou harcèlement au travail, y compris les interactions avec collègues, clients et parties prenantes externes (impact négatif). • Protection sociale et mesures de santé pour les collaborateurs contribuant à l’amélioration de leurs conditions de travail et bien-être (impact positif). • Poursuites pouvant découler de litiges liés à la discrimination, à une mauvaise gestion des contrats ou à un traitement inégal (risque). • Risques psychosociaux liés à des changements récents dans les méthodes de travail et impactant l’environnement de travail des collaborateurs (risque). • Attraction et rétention de hauts potentiels par des pratiques inclusives (opportunité). • Optimisation de la rétention des employés et efficacité au travail grâce à la solidarité (opportunité). • Amélioration de la satisfaction, rétention et fidélisation des collaborateurs par le développement des compétences (opportunité). Consommateurs et utilisateurs finaux • Préoccupations de sécurité physique et psychologique liées aux accidents de la route (impact négatif). • Informations non claires, insuffisamment transparentes ou trompeuses fournies aux clients (impact négatif). • Insatisfaction des clients face au traitement des questions opérationnelles ou commerciales, non-respect des exigences réglementaires ou des attentes du marché (impact négatif). • Violation de la réglementation en matière de protection des données personnelles lors du traitement des informations personnelles des clients (risque). • Gains financiers découlant d’initiatives en matière de sécurité routière permettant de réduire les accidents, les coûts de réparation et d’assurance, et favorisant la satisfaction client (opportunité). Matrice de double matérialité par thématique de durabilité]]></container>
<container id="_idContainer743" parent_id="_idContainer772"><![CDATA[Évaluer les sujets environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) auxquels ARVAL est confronté et influencé est essentiel pour aligner sa stratégie de durabilité sur les attentes des parties prenantes et les exigences réglementaires. La première matrice de matérialité d’ARVAL a été réalisée fin 2021, basée sur une étude de trois mois à la fois qualitative et quantitative et a impliqué des parties prenantes internes (membres du comité exécutif, collaborateurs d’ARVAL) et externes (clients, fournisseurs, investisseurs, partenaires et ONG). Depuis la publication de son rapport extra-financier de 2024, préparé dans le cadre de la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), ARVAL publie sa matrice de double matérialité*. Elle couvre à la fois les opérations et activités amont et en aval d’ARVAL dans sa chaîne de valeur. Les opérations en propre comprennent les équipements, bâtiments et services utilisés pour assurer les activités de l’entreprise, tandis que les activités commerciales englobent les services qui constituent la proposition de valeur d’Arval auprès de ses clients. Cela permet d’identifier les risques et opportunités les plus importants pour l’activité d’ARVAL, ainsi que les impacts les plus significatifs pour l’environnement et la société issus de ses activités en propre et de ses activités commerciales. * La double matérialité est un exercice obligatoire, faisant partie de la réglementation CSRD, qui permet aux entreprises d’identifier l’importance des enjeux de durabilité. Deux visions sont consolidées : • La matérialité de l’impact qui correspond aux activités d’Arval tout au long de sa chaîne de valeur et à ses impacts sur l’environnement et la société (vision inside-out). • La matérialité financière qui correspond aux risques et opportunités créés par l’environnement et/ou la société sur la performance financière de l’entreprise (vision outside-in). double matérialité LA MATÉRIALITÉ D’IMPACT Impact des activités d’Arval sur la société et l’environnement Impact des enjeux environnementaux et sociétaux sur la performance d’Arval Risques / Opportunités Impacts LA MATÉRIALITÉ FINANCIÈRE Structure de l’analyse de double matérialité]]></container>
<container id="_idContainer756" parent_id="_idContainer772"><![CDATA[Pour identifier les sujets ESG pertinents par rapport au modèle économique d’ARVAL, un groupe de travail dédié a été constitué afin d’examiner l’ensemble des processus, activités et produits qui composent la chaîne de valeur. Cette analyse a permis d’identifier une liste étendue d’impacts, de risques et d’opportunités tout au long de la chaîne de valeur, qui ont ensuite été évalués pour leur matérialité. Les principaux éléments de la chaîne de valeur d’ARVAL sont les suivants : Amont : • La fabrication des véhicules et des pièces détachées, qui implique de nombreux procédés industriels. La production d’acier, d’aluminium, de plastiques utilisés dans les véhicules, ainsi que dans la production et l’assemblage de batteries et la fabrication de pièces détachées, d’électronique et de pneus, génère d’importantes émissions de CO2. Les événements météorologiques extrêmes peuvent perturber la chaîne d’approvisionnement et provoquer des pénuries. La collaboration avec des fournisseurs implique de promouvoir des pratiques responsables. • Le transport de pièces détachées et des véhicules vers les centres de distribution et les clients d’ARVAL est une autre source d’émissions de gaz à effet de serre. Opérations en propre :La gestion des bâtiments, les déplacements professionnels et l’approvisionnement en équipements et fournitures de bureau consomment des ressources (telles que l’énergie, l’eau, les équipements informatiques), générant des émissions de CO2 et des déchets. Activités pendant la période de location : • Les véhicules loués émettent des gaz à effet de serre et d’autres polluants atmosphériques. Les conducteurs sont exposés à des risques pour leur santé et leur sécurité, en particulier aux accidents de la route. Parallèlement, de nouveaux usages liés à la mobilité et de nouvelles opportunités se créent dans un marché et un environnement réglementaire en évolution rapide. • Les événements concernant les véhicules – tels que l’entretien, la réparation, le remplacement des pneus – requièrent l’adoption de pratiques responsables par les garages et les prestataires de services – contribuant à réduire l’impact sur l’environnement, tout en optimisant les performances du véhicule. • Le stockage, les retours et le transport de véhicules liés à ces événements exposent les voitures à des risques climatiques physiques et génèrent des émissions. • Le financement, la gestion des contrats et le support client ou utilisateur final nécessitent également des pratiques responsables, notamment en termes de transparence et de protection des données personnelles dans tous les processus. Chaque interaction apporte des informations précieuses pour améliorer la satisfaction client. Aval : • Les enjeux ESG liés aux événements et processus logistiques relatifs aux véhicules se reflètent au niveau de la revente des véhicules, y compris leur stockage, leur rénovation et leur transport. • L’utilisation des véhicules après revente pose des problèmes environnementaux similaires à ceux de la période de location. • La fin de vie des véhicules, y compris les pneumatiques, peut entraîner des impacts environnementaux importants, tels que la génération de déchets et les émissions liées aux opérations de démantèlement. Présentation de la chaîne de valeur]]></container>
<container id="_idContainer771" parent_id="_idContainer772"><![CDATA[ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en s’appuyant sur la méthodologie développée par le Groupe BNP Paribas et conformément aux exigences de la directive CSRD. ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en suivant quatre étapes successives afin de couvrir les thèmes ESG : • Comprendre et définir (i) la chaîne de valeur d’ARVAL, notamment en distinguant les deux sous-périmètres en « Opérations en propre » et « Activité commerciale » couvrant tous les services de mobilité d’Arval, et (ii) tous les sous-thèmes ESG pertinents pour Arval. • Identifier sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, (i) d’une part les parties prenantes internes et externes en échangeant directement avec elles et (ii) d’autre part les impacts, risques et opportunités au niveau des sous-thèmes ESG. • Évaluer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, la matérialité des impacts, risques et opportunités pour chaque sous-thème sur une échelle de 1-Minime à 5-Critique. • Déterminer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, le seuil de matérialité pour les Impacts, Risques et Opportunités (IRO) ; à partir de la notation 3-Important sur au moins une des trois dimensions, le sous-thème est considéré comme matériel. Les IRO matériels identifiés lors de cet exercice et rapportés pour la déclaration de durabilité du CSRD 2025 sont : Atténuation du changement climatique • Émissions de gaz à effet de serre générées lors de l’utilisation du véhicule tout au long de la période de location (impact négatif). • Émissions de gaz à effet de serre provenant de la production des véhicules, des pièces détachées, de la production de batteries et de pneus, ainsi que du transport de véhicules pour livraison ou revente (impact négatif). • Pertes financières résultant d’un prix de revente inférieur à celui prédit pour un véhicule d’occasion en raison de changements législatifs, technologiques et / ou des préférences des consommateurs autour de l’énergie (risque de transition). • Économies de coûts réalisées grâce à des initiatives visant à réduire les émissions de Scope 1 et 2 (opportunité). • L’intérêt accru des clients pour les solutions de mobilité électrique, favorisé par des réglementations limitant les véhicules anciens ou à forte émission (opportunité). • Adoption croissante par les clients de nouvelles pratiques de mobilité, telles que l’autopartage qui contribue à réduire la taille des flottes et les émissions liées à la fabrication en amont de la chaîne de valeur (opportunité). Adaptation au changement climatique • Pertes dues à la résiliation anticipée du contrat, et dommages matériels à la flotte et aux bâtiments d’Arval causés par des catastrophes naturelles (risque physique). • Continuité des activités impactée par la perturbation de la chaîne d’approvisionnement due à des événements météorologiques extrêmes (risque physique). Pollution • La pollution de l’air émise lors de l’utilisation des véhicules, autre que les gaz à effet de serre, notamment les NOx, les particules fines, les COV et le CO (impact négatif). • Meilleure rentabilité de la réparation SMART lors de l’entretien des véhicules, favorisant la réutilisation et permettant de réduire l’utilisation de composants polluants et de déchets (opportunité). Gestion d’entreprise • Incidents liés au code de conduite lors des interactions avec les parties prenantes (risque). Effectifs de l’entreprise • Politique de Diversité, Égalité et Inclusion permettant de lutter contre les discriminations et de créer un environnement équitable (impact positif). • Violence ou harcèlement au travail, y compris les interactions avec collègues, clients et parties prenantes externes (impact négatif). • Protection sociale et mesures de santé pour les collaborateurs contribuant à l’amélioration de leurs conditions de travail et bien-être (impact positif). • Poursuites pouvant découler de litiges liés à la discrimination, à une mauvaise gestion des contrats ou à un traitement inégal (risque). • Risques psychosociaux liés à des changements récents dans les méthodes de travail et impactant l’environnement de travail des collaborateurs (risque). • Attraction et rétention de hauts potentiels par des pratiques inclusives (opportunité). • Optimisation de la rétention des employés et efficacité au travail grâce à la solidarité (opportunité). • Amélioration de la satisfaction, rétention et fidélisation des collaborateurs par le développement des compétences (opportunité). Consommateurs et utilisateurs finaux • Préoccupations de sécurité physique et psychologique liées aux accidents de la route (impact négatif). • Informations non claires, insuffisamment transparentes ou trompeuses fournies aux clients (impact négatif). • Insatisfaction des clients face au traitement des questions opérationnelles ou commerciales, non-respect des exigences réglementaires ou des attentes du marché (impact négatif). • Violation de la réglementation en matière de protection des données personnelles lors du traitement des informations personnelles des clients (risque). • Gains financiers découlant d’initiatives en matière de sécurité routière permettant de réduire les accidents, les coûts de réparation et d’assurance, et favorisant la satisfaction client (opportunité). Matrice de double matérialité par thématique de durabilité]]></container>
<container id="_idContainer743" parent_id="_idContainer772"><![CDATA[Évaluer les sujets environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) auxquels ARVAL est confronté et influencé est essentiel pour aligner sa stratégie de durabilité sur les attentes des parties prenantes et les exigences réglementaires. La première matrice de matérialité d’ARVAL a été réalisée fin 2021, basée sur une étude de trois mois à la fois qualitative et quantitative et a impliqué des parties prenantes internes (membres du comité exécutif, collaborateurs d’ARVAL) et externes (clients, fournisseurs, investisseurs, partenaires et ONG). Depuis la publication de son rapport extra-financier de 2024, préparé dans le cadre de la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), ARVAL publie sa matrice de double matérialité*. Elle couvre à la fois les opérations et activités amont et en aval d’ARVAL dans sa chaîne de valeur. Les opérations en propre comprennent les équipements, bâtiments et services utilisés pour assurer les activités de l’entreprise, tandis que les activités commerciales englobent les services qui constituent la proposition de valeur d’Arval auprès de ses clients. Cela permet d’identifier les risques et opportunités les plus importants pour l’activité d’ARVAL, ainsi que les impacts les plus significatifs pour l’environnement et la société issus de ses activités en propre et de ses activités commerciales. * La double matérialité est un exercice obligatoire, faisant partie de la réglementation CSRD, qui permet aux entreprises d’identifier l’importance des enjeux de durabilité. Deux visions sont consolidées : • La matérialité de l’impact qui correspond aux activités d’Arval tout au long de sa chaîne de valeur et à ses impacts sur l’environnement et la société (vision inside-out). • La matérialité financière qui correspond aux risques et opportunités créés par l’environnement et/ou la société sur la performance financière de l’entreprise (vision outside-in). double matérialité LA MATÉRIALITÉ D’IMPACT Impact des activités d’Arval sur la société et l’environnement Impact des enjeux environnementaux et sociétaux sur la performance d’Arval Risques / Opportunités Impacts LA MATÉRIALITÉ FINANCIÈRE Structure de l’analyse de double matérialité]]></container>
<container id="_idContainer756" parent_id="_idContainer772"><![CDATA[Pour identifier les sujets ESG pertinents par rapport au modèle économique d’ARVAL, un groupe de travail dédié a été constitué afin d’examiner l’ensemble des processus, activités et produits qui composent la chaîne de valeur. Cette analyse a permis d’identifier une liste étendue d’impacts, de risques et d’opportunités tout au long de la chaîne de valeur, qui ont ensuite été évalués pour leur matérialité. Les principaux éléments de la chaîne de valeur d’ARVAL sont les suivants : Amont : • La fabrication des véhicules et des pièces détachées, qui implique de nombreux procédés industriels. La production d’acier, d’aluminium, de plastiques utilisés dans les véhicules, ainsi que dans la production et l’assemblage de batteries et la fabrication de pièces détachées, d’électronique et de pneus, génère d’importantes émissions de CO2. Les événements météorologiques extrêmes peuvent perturber la chaîne d’approvisionnement et provoquer des pénuries. La collaboration avec des fournisseurs implique de promouvoir des pratiques responsables. • Le transport de pièces détachées et des véhicules vers les centres de distribution et les clients d’ARVAL est une autre source d’émissions de gaz à effet de serre. Opérations en propre :La gestion des bâtiments, les déplacements professionnels et l’approvisionnement en équipements et fournitures de bureau consomment des ressources (telles que l’énergie, l’eau, les équipements informatiques), générant des émissions de CO2 et des déchets. Activités pendant la période de location : • Les véhicules loués émettent des gaz à effet de serre et d’autres polluants atmosphériques. Les conducteurs sont exposés à des risques pour leur santé et leur sécurité, en particulier aux accidents de la route. Parallèlement, de nouveaux usages liés à la mobilité et de nouvelles opportunités se créent dans un marché et un environnement réglementaire en évolution rapide. • Les événements concernant les véhicules – tels que l’entretien, la réparation, le remplacement des pneus – requièrent l’adoption de pratiques responsables par les garages et les prestataires de services – contribuant à réduire l’impact sur l’environnement, tout en optimisant les performances du véhicule. • Le stockage, les retours et le transport de véhicules liés à ces événements exposent les voitures à des risques climatiques physiques et génèrent des émissions. • Le financement, la gestion des contrats et le support client ou utilisateur final nécessitent également des pratiques responsables, notamment en termes de transparence et de protection des données personnelles dans tous les processus. Chaque interaction apporte des informations précieuses pour améliorer la satisfaction client. Aval : • Les enjeux ESG liés aux événements et processus logistiques relatifs aux véhicules se reflètent au niveau de la revente des véhicules, y compris leur stockage, leur rénovation et leur transport. • L’utilisation des véhicules après revente pose des problèmes environnementaux similaires à ceux de la période de location. • La fin de vie des véhicules, y compris les pneumatiques, peut entraîner des impacts environnementaux importants, tels que la génération de déchets et les émissions liées aux opérations de démantèlement. Présentation de la chaîne de valeur]]></container>
<container id="_idContainer771" parent_id="_idContainer772"><![CDATA[ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en s’appuyant sur la méthodologie développée par le Groupe BNP Paribas et conformément aux exigences de la directive CSRD. ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en suivant quatre étapes successives afin de couvrir les thèmes ESG : • Comprendre et définir (i) la chaîne de valeur d’ARVAL, notamment en distinguant les deux sous-périmètres en « Opérations en propre » et « Activité commerciale » couvrant tous les services de mobilité d’Arval, et (ii) tous les sous-thèmes ESG pertinents pour Arval. • Identifier sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, (i) d’une part les parties prenantes internes et externes en échangeant directement avec elles et (ii) d’autre part les impacts, risques et opportunités au niveau des sous-thèmes ESG. • Évaluer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, la matérialité des impacts, risques et opportunités pour chaque sous-thème sur une échelle de 1-Minime à 5-Critique. • Déterminer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, le seuil de matérialité pour les Impacts, Risques et Opportunités (IRO) ; à partir de la notation 3-Important sur au moins une des trois dimensions, le sous-thème est considéré comme matériel. Les IRO matériels identifiés lors de cet exercice et rapportés pour la déclaration de durabilité du CSRD 2025 sont : Atténuation du changement climatique • Émissions de gaz à effet de serre générées lors de l’utilisation du véhicule tout au long de la période de location (impact négatif). • Émissions de gaz à effet de serre provenant de la production des véhicules, des pièces détachées, de la production de batteries et de pneus, ainsi que du transport de véhicules pour livraison ou revente (impact négatif). • Pertes financières résultant d’un prix de revente inférieur à celui prédit pour un véhicule d’occasion en raison de changements législatifs, technologiques et / ou des préférences des consommateurs autour de l’énergie (risque de transition). • Économies de coûts réalisées grâce à des initiatives visant à réduire les émissions de Scope 1 et 2 (opportunité). • L’intérêt accru des clients pour les solutions de mobilité électrique, favorisé par des réglementations limitant les véhicules anciens ou à forte émission (opportunité). • Adoption croissante par les clients de nouvelles pratiques de mobilité, telles que l’autopartage qui contribue à réduire la taille des flottes et les émissions liées à la fabrication en amont de la chaîne de valeur (opportunité). Adaptation au changement climatique • Pertes dues à la résiliation anticipée du contrat, et dommages matériels à la flotte et aux bâtiments d’Arval causés par des catastrophes naturelles (risque physique). • Continuité des activités impactée par la perturbation de la chaîne d’approvisionnement due à des événements météorologiques extrêmes (risque physique). Pollution • La pollution de l’air émise lors de l’utilisation des véhicules, autre que les gaz à effet de serre, notamment les NOx, les particules fines, les COV et le CO (impact négatif). • Meilleure rentabilité de la réparation SMART lors de l’entretien des véhicules, favorisant la réutilisation et permettant de réduire l’utilisation de composants polluants et de déchets (opportunité). Gestion d’entreprise • Incidents liés au code de conduite lors des interactions avec les parties prenantes (risque). Effectifs de l’entreprise • Politique de Diversité, Égalité et Inclusion permettant de lutter contre les discriminations et de créer un environnement équitable (impact positif). • Violence ou harcèlement au travail, y compris les interactions avec collègues, clients et parties prenantes externes (impact négatif). • Protection sociale et mesures de santé pour les collaborateurs contribuant à l’amélioration de leurs conditions de travail et bien-être (impact positif). • Poursuites pouvant découler de litiges liés à la discrimination, à une mauvaise gestion des contrats ou à un traitement inégal (risque). • Risques psychosociaux liés à des changements récents dans les méthodes de travail et impactant l’environnement de travail des collaborateurs (risque). • Attraction et rétention de hauts potentiels par des pratiques inclusives (opportunité). • Optimisation de la rétention des employés et efficacité au travail grâce à la solidarité (opportunité). • Amélioration de la satisfaction, rétention et fidélisation des collaborateurs par le développement des compétences (opportunité). Consommateurs et utilisateurs finaux • Préoccupations de sécurité physique et psychologique liées aux accidents de la route (impact négatif). • Informations non claires, insuffisamment transparentes ou trompeuses fournies aux clients (impact négatif). • Insatisfaction des clients face au traitement des questions opérationnelles ou commerciales, non-respect des exigences réglementaires ou des attentes du marché (impact négatif). • Violation de la réglementation en matière de protection des données personnelles lors du traitement des informations personnelles des clients (risque). • Gains financiers découlant d’initiatives en matière de sécurité routière permettant de réduire les accidents, les coûts de réparation et d’assurance, et favorisant la satisfaction client (opportunité). Matrice de double matérialité par thématique de durabilité]]></container>
<container id="_idContainer729" parent_id="_idContainer758"><![CDATA[Évaluer les sujets environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) auxquels ARVAL est confronté et influencé est essentiel pour aligner sa stratégie de durabilité sur les attentes des parties prenantes et les exigences réglementaires. La première matrice de matérialité d’ARVAL a été réalisée fin 2021, basée sur une étude de trois mois à la fois qualitative et quantitative et a impliqué des parties prenantes internes (membres du comité exécutif, collaborateurs d’ARVAL) et externes (clients, fournisseurs, investisseurs, partenaires et ONG). Depuis la publication de son rapport extra-financier de 2024, préparé dans le cadre de la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), ARVAL publie sa matrice de double matérialité*. Elle couvre à la fois les opérations et activités amont et en aval d’ARVAL dans sa chaîne de valeur. Les opérations en propre comprennent les équipements, bâtiments et services utilisés pour assurer les activités de l’entreprise, tandis que les activités commerciales englobent les services qui constituent la proposition de valeur d’Arval auprès de ses clients. Cela permet d’identifier les risques et opportunités les plus importants pour l’activité d’ARVAL, ainsi que les impacts les plus significatifs pour l’environnement et la société issus de ses activités en propre et de ses activités commerciales. * La double matérialité est un exercice obligatoire, faisant partie de la réglementation CSRD, qui permet aux entreprises d’identifier l’importance des enjeux de durabilité. Deux visions sont consolidées : • La matérialité de l’impact qui correspond aux activités d’Arval tout au long de sa chaîne de valeur et à ses impacts sur l’environnement et la société (vision inside-out). • La matérialité financière qui correspond aux risques et opportunités créés par l’environnement et/ou la société sur la performance financière de l’entreprise (vision outside-in). double matérialité LA MATÉRIALITÉ D’IMPACT Impact des activités d’Arval sur la société et l’environnement Impact des enjeux environnementaux et sociétaux sur la performance d’Arval Risques / Opportunités Impacts LA MATÉRIALITÉ FINANCIÈRE Structure de l’analyse de double matérialité]]></container>
<container id="_idContainer742" parent_id="_idContainer758"><![CDATA[Pour identifier les sujets ESG pertinents par rapport au modèle économique d’ARVAL, un groupe de travail dédié a été constitué afin d’examiner l’ensemble des processus, activités et produits qui composent la chaîne de valeur. Cette analyse a permis d’identifier une liste étendue d’impacts, de risques et d’opportunités tout au long de la chaîne de valeur, qui ont ensuite été évalués pour leur matérialité. Les principaux éléments de la chaîne de valeur d’ARVAL sont les suivants : Amont : • La fabrication des véhicules et des pièces détachées, qui implique de nombreux procédés industriels. La production d’acier, d’aluminium, de plastiques utilisés dans les véhicules, ainsi que dans la production et l’assemblage de batteries et la fabrication de pièces détachées, d’électronique et de pneus, génère d’importantes émissions de CO2. Les événements météorologiques extrêmes peuvent perturber la chaîne d’approvisionnement et provoquer des pénuries. La collaboration avec des fournisseurs implique de promouvoir des pratiques responsables. • Le transport de pièces détachées et des véhicules vers les centres de distribution et les clients d’ARVAL est une autre source d’émissions de gaz à effet de serre. Opérations en propre :La gestion des bâtiments, les déplacements professionnels et l’approvisionnement en équipements et fournitures de bureau consomment des ressources (telles que l’énergie, l’eau, les équipements informatiques), générant des émissions de CO2 et des déchets. Activités pendant la période de location : • Les véhicules loués émettent des gaz à effet de serre et d’autres polluants atmosphériques. Les conducteurs sont exposés à des risques pour leur santé et leur sécurité, en particulier aux accidents de la route. Parallèlement, de nouveaux usages liés à la mobilité et de nouvelles opportunités se créent dans un marché et un environnement réglementaire en évolution rapide. • Les événements concernant les véhicules – tels que l’entretien, la réparation, le remplacement des pneus – requièrent l’adoption de pratiques responsables par les garages et les prestataires de services – contribuant à réduire l’impact sur l’environnement, tout en optimisant les performances du véhicule. • Le stockage, les retours et le transport de véhicules liés à ces événements exposent les voitures à des risques climatiques physiques et génèrent des émissions. • Le financement, la gestion des contrats et le support client ou utilisateur final nécessitent également des pratiques responsables, notamment en termes de transparence et de protection des données personnelles dans tous les processus. Chaque interaction apporte des informations précieuses pour améliorer la satisfaction client. Aval : • Les enjeux ESG liés aux événements et processus logistiques relatifs aux véhicules se reflètent au niveau de la revente des véhicules, y compris leur stockage, leur rénovation et leur transport. • L’utilisation des véhicules après revente pose des problèmes environnementaux similaires à ceux de la période de location. • La fin de vie des véhicules, y compris les pneumatiques, peut entraîner des impacts environnementaux importants, tels que la génération de déchets et les émissions liées aux opérations de démantèlement. Présentation de la chaîne de valeur]]></container>
<container id="_idContainer757" parent_id="_idContainer758"><![CDATA[ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en s’appuyant sur la méthodologie développée par le Groupe BNP Paribas et conformément aux exigences de la directive CSRD. ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en suivant quatre étapes successives afin de couvrir les thèmes ESG : • Comprendre et définir (i) la chaîne de valeur d’ARVAL, notamment en distinguant les deux sous-périmètres en « Opérations en propre » et « Activité commerciale » couvrant tous les services de mobilité d’Arval, et (ii) tous les sous-thèmes ESG pertinents pour Arval. • Identifier sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, (i) d’une part les parties prenantes internes et externes en échangeant directement avec elles et (ii) d’autre part les impacts, risques et opportunités au niveau des sous-thèmes ESG. • Évaluer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, la matérialité des impacts, risques et opportunités pour chaque sous-thème sur une échelle de 1-Minime à 5-Critique. • Déterminer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, le seuil de matérialité pour les Impacts, Risques et Opportunités (IRO) ; à partir de la notation 3-Important sur au moins une des trois dimensions, le sous-thème est considéré comme matériel. Les IRO matériels identifiés lors de cet exercice et rapportés pour la déclaration de durabilité du CSRD 2025 sont : Atténuation du changement climatique • Émissions de gaz à effet de serre générées lors de l’utilisation du véhicule tout au long de la période de location (impact négatif). • Émissions de gaz à effet de serre provenant de la production des véhicules, des pièces détachées, de la production de batteries et de pneus, ainsi que du transport de véhicules pour livraison ou revente (impact négatif). • Pertes financières résultant d’un prix de revente inférieur à celui prédit pour un véhicule d’occasion en raison de changements législatifs, technologiques et / ou des préférences des consommateurs autour de l’énergie (risque de transition). • Économies de coûts réalisées grâce à des initiatives visant à réduire les émissions de Scope 1 et 2 (opportunité). • L’intérêt accru des clients pour les solutions de mobilité électrique, favorisé par des réglementations limitant les véhicules anciens ou à forte émission (opportunité). • Adoption croissante par les clients de nouvelles pratiques de mobilité, telles que l’autopartage qui contribue à réduire la taille des flottes et les émissions liées à la fabrication en amont de la chaîne de valeur (opportunité). Adaptation au changement climatique • Pertes dues à la résiliation anticipée du contrat, et dommages matériels à la flotte et aux bâtiments d’Arval causés par des catastrophes naturelles (risque physique). • Continuité des activités impactée par la perturbation de la chaîne d’approvisionnement due à des événements météorologiques extrêmes (risque physique). Pollution • La pollution de l’air émise lors de l’utilisation des véhicules, autre que les gaz à effet de serre, notamment les NOx, les particules fines, les COV et le CO (impact négatif). • Meilleure rentabilité de la réparation SMART lors de l’entretien des véhicules, favorisant la réutilisation et permettant de réduire l’utilisation de composants polluants et de déchets (opportunité). Gestion d’entreprise • Incidents liés au code de conduite lors des interactions avec les parties prenantes (risque). Effectifs de l’entreprise • Politique de Diversité, Égalité et Inclusion permettant de lutter contre les discriminations et de créer un environnement équitable (impact positif). • Violence ou harcèlement au travail, y compris les interactions avec collègues, clients et parties prenantes externes (impact négatif). • Protection sociale et mesures de santé pour les collaborateurs contribuant à l’amélioration de leurs conditions de travail et bien-être (impact positif). • Poursuites pouvant découler de litiges liés à la discrimination, à une mauvaise gestion des contrats ou à un traitement inégal (risque). • Risques psychosociaux liés à des changements récents dans les méthodes de travail et impactant l’environnement de travail des collaborateurs (risque). • Attraction et rétention de hauts potentiels par des pratiques inclusives (opportunité). • Optimisation de la rétention des employés et efficacité au travail grâce à la solidarité (opportunité). • Amélioration de la satisfaction, rétention et fidélisation des collaborateurs par le développement des compétences (opportunité). Consommateurs et utilisateurs finaux • Préoccupations de sécurité physique et psychologique liées aux accidents de la route (impact négatif). • Informations non claires, insuffisamment transparentes ou trompeuses fournies aux clients (impact négatif). • Insatisfaction des clients face au traitement des questions opérationnelles ou commerciales, non-respect des exigences réglementaires ou des attentes du marché (impact négatif). • Violation de la réglementation en matière de protection des données personnelles lors du traitement des informations personnelles des clients (risque). • Gains financiers découlant d’initiatives en matière de sécurité routière permettant de réduire les accidents, les coûts de réparation et d’assurance, et favorisant la satisfaction client (opportunité). Matrice de double matérialité par thématique de durabilité]]></container>
<container id="_idContainer754" parent_id="_idContainer783"><![CDATA[Évaluer les sujets environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) auxquels ARVAL est confronté et influencé est essentiel pour aligner sa stratégie de durabilité sur les attentes des parties prenantes et les exigences réglementaires. La première matrice de matérialité d’ARVAL a été réalisée fin 2021, basée sur une étude de trois mois à la fois qualitative et quantitative et a impliqué des parties prenantes internes (membres du comité exécutif, collaborateurs d’ARVAL) et externes (clients, fournisseurs, investisseurs, partenaires et ONG). Depuis la publication de son rapport extra-financier de 2024, préparé dans le cadre de la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), ARVAL publie sa matrice de double matérialité*. Elle couvre à la fois les opérations et activités amont et en aval d’ARVAL dans sa chaîne de valeur. Les opérations en propre comprennent les équipements, bâtiments et services utilisés pour assurer les activités de l’entreprise, tandis que les activités commerciales englobent les services qui constituent la proposition de valeur d’Arval auprès de ses clients. Cela permet d’identifier les risques et opportunités les plus importants pour l’activité d’ARVAL, ainsi que les impacts les plus significatifs pour l’environnement et la société issus de ses activités en propre et de ses activités commerciales. * La double matérialité est un exercice obligatoire, faisant partie de la réglementation CSRD, qui permet aux entreprises d’identifier l’importance des enjeux de durabilité. Deux visions sont consolidées : • La matérialité de l’impact qui correspond aux activités d’Arval tout au long de sa chaîne de valeur et à ses impacts sur l’environnement et la société (vision inside-out). • La matérialité financière qui correspond aux risques et opportunités créés par l’environnement et/ou la société sur la performance financière de l’entreprise (vision outside-in). double matérialité LA MATÉRIALITÉ D’IMPACT Impact des activités d’Arval sur la société et l’environnement Impact des enjeux environnementaux et sociétaux sur la performance d’Arval Risques / Opportunités Impacts LA MATÉRIALITÉ FINANCIÈRE Structure de l’analyse de double matérialité]]></container>
<container id="_idContainer767" parent_id="_idContainer783"><![CDATA[Pour identifier les sujets ESG pertinents par rapport au modèle économique d’ARVAL, un groupe de travail dédié a été constitué afin d’examiner l’ensemble des processus, activités et produits qui composent la chaîne de valeur. Cette analyse a permis d’identifier une liste étendue d’impacts, de risques et d’opportunités tout au long de la chaîne de valeur, qui ont ensuite été évalués pour leur matérialité. Les principaux éléments de la chaîne de valeur d’ARVAL sont les suivants : Amont : • La fabrication des véhicules et des pièces détachées, qui implique de nombreux procédés industriels. La production d’acier, d’aluminium, de plastiques utilisés dans les véhicules, ainsi que dans la production et l’assemblage de batteries et la fabrication de pièces détachées, d’électronique et de pneus, génère d’importantes émissions de CO2. Les événements météorologiques extrêmes peuvent perturber la chaîne d’approvisionnement et provoquer des pénuries. La collaboration avec des fournisseurs implique de promouvoir des pratiques responsables. • Le transport de pièces détachées et des véhicules vers les centres de distribution et les clients d’ARVAL est une autre source d’émissions de gaz à effet de serre. Opérations en propre :La gestion des bâtiments, les déplacements professionnels et l’approvisionnement en équipements et fournitures de bureau consomment des ressources (telles que l’énergie, l’eau, les équipements informatiques), générant des émissions de CO2 et des déchets. Activités pendant la période de location : • Les véhicules loués émettent des gaz à effet de serre et d’autres polluants atmosphériques. Les conducteurs sont exposés à des risques pour leur santé et leur sécurité, en particulier aux accidents de la route. Parallèlement, de nouveaux usages liés à la mobilité et de nouvelles opportunités se créent dans un marché et un environnement réglementaire en évolution rapide. • Les événements concernant les véhicules – tels que l’entretien, la réparation, le remplacement des pneus – requièrent l’adoption de pratiques responsables par les garages et les prestataires de services – contribuant à réduire l’impact sur l’environnement, tout en optimisant les performances du véhicule. • Le stockage, les retours et le transport de véhicules liés à ces événements exposent les voitures à des risques climatiques physiques et génèrent des émissions. • Le financement, la gestion des contrats et le support client ou utilisateur final nécessitent également des pratiques responsables, notamment en termes de transparence et de protection des données personnelles dans tous les processus. Chaque interaction apporte des informations précieuses pour améliorer la satisfaction client. Aval : • Les enjeux ESG liés aux événements et processus logistiques relatifs aux véhicules se reflètent au niveau de la revente des véhicules, y compris leur stockage, leur rénovation et leur transport. • L’utilisation des véhicules après revente pose des problèmes environnementaux similaires à ceux de la période de location. • La fin de vie des véhicules, y compris les pneumatiques, peut entraîner des impacts environnementaux importants, tels que la génération de déchets et les émissions liées aux opérations de démantèlement. Présentation de la chaîne de valeur]]></container>
<container id="_idContainer782" parent_id="_idContainer783"><![CDATA[ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en s’appuyant sur la méthodologie développée par le Groupe BNP Paribas et conformément aux exigences de la directive CSRD. ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en suivant quatre étapes successives afin de couvrir les thèmes ESG : • Comprendre et définir (i) la chaîne de valeur d’ARVAL, notamment en distinguant les deux sous-périmètres en « Opérations en propre » et « Activité commerciale » couvrant tous les services de mobilité d’Arval, et (ii) tous les sous-thèmes ESG pertinents pour Arval. • Identifier sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, (i) d’une part les parties prenantes internes et externes en échangeant directement avec elles et (ii) d’autre part les impacts, risques et opportunités au niveau des sous-thèmes ESG. • Évaluer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, la matérialité des impacts, risques et opportunités pour chaque sous-thème sur une échelle de 1-Minime à 5-Critique. • Déterminer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, le seuil de matérialité pour les Impacts, Risques et Opportunités (IRO) ; à partir de la notation 3-Important sur au moins une des trois dimensions, le sous-thème est considéré comme matériel. Les IRO matériels identifiés lors de cet exercice et rapportés pour la déclaration de durabilité du CSRD 2025 sont : Atténuation du changement climatique • Émissions de gaz à effet de serre générées lors de l’utilisation du véhicule tout au long de la période de location (impact négatif). • Émissions de gaz à effet de serre provenant de la production des véhicules, des pièces détachées, de la production de batteries et de pneus, ainsi que du transport de véhicules pour livraison ou revente (impact négatif). • Pertes financières résultant d’un prix de revente inférieur à celui prédit pour un véhicule d’occasion en raison de changements législatifs, technologiques et / ou des préférences des consommateurs autour de l’énergie (risque de transition). • Économies de coûts réalisées grâce à des initiatives visant à réduire les émissions de Scope 1 et 2 (opportunité). • L’intérêt accru des clients pour les solutions de mobilité électrique, favorisé par des réglementations limitant les véhicules anciens ou à forte émission (opportunité). • Adoption croissante par les clients de nouvelles pratiques de mobilité, telles que l’autopartage qui contribue à réduire la taille des flottes et les émissions liées à la fabrication en amont de la chaîne de valeur (opportunité). Adaptation au changement climatique • Pertes dues à la résiliation anticipée du contrat, et dommages matériels à la flotte et aux bâtiments d’Arval causés par des catastrophes naturelles (risque physique). • Continuité des activités impactée par la perturbation de la chaîne d’approvisionnement due à des événements météorologiques extrêmes (risque physique). Pollution • La pollution de l’air émise lors de l’utilisation des véhicules, autre que les gaz à effet de serre, notamment les NOx, les particules fines, les COV et le CO (impact négatif). • Meilleure rentabilité de la réparation SMART lors de l’entretien des véhicules, favorisant la réutilisation et permettant de réduire l’utilisation de composants polluants et de déchets (opportunité). Gestion d’entreprise • Incidents liés au code de conduite lors des interactions avec les parties prenantes (risque). Effectifs de l’entreprise • Politique de Diversité, Égalité et Inclusion permettant de lutter contre les discriminations et de créer un environnement équitable (impact positif). • Violence ou harcèlement au travail, y compris les interactions avec collègues, clients et parties prenantes externes (impact négatif). • Protection sociale et mesures de santé pour les collaborateurs contribuant à l’amélioration de leurs conditions de travail et bien-être (impact positif). • Poursuites pouvant découler de litiges liés à la discrimination, à une mauvaise gestion des contrats ou à un traitement inégal (risque). • Risques psychosociaux liés à des changements récents dans les méthodes de travail et impactant l’environnement de travail des collaborateurs (risque). • Attraction et rétention de hauts potentiels par des pratiques inclusives (opportunité). • Optimisation de la rétention des employés et efficacité au travail grâce à la solidarité (opportunité). • Amélioration de la satisfaction, rétention et fidélisation des collaborateurs par le développement des compétences (opportunité). Consommateurs et utilisateurs finaux • Préoccupations de sécurité physique et psychologique liées aux accidents de la route (impact négatif). • Informations non claires, insuffisamment transparentes ou trompeuses fournies aux clients (impact négatif). • Insatisfaction des clients face au traitement des questions opérationnelles ou commerciales, non-respect des exigences réglementaires ou des attentes du marché (impact négatif). • Violation de la réglementation en matière de protection des données personnelles lors du traitement des informations personnelles des clients (risque). • Gains financiers découlant d’initiatives en matière de sécurité routière permettant de réduire les accidents, les coûts de réparation et d’assurance, et favorisant la satisfaction client (opportunité). Matrice de double matérialité par thématique de durabilité]]></container>
<container id="_idContainer743" parent_id="_idContainer772"><![CDATA[Évaluer les sujets environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) auxquels ARVAL est confronté et influencé est essentiel pour aligner sa stratégie de durabilité sur les attentes des parties prenantes et les exigences réglementaires. La première matrice de matérialité d’ARVAL a été réalisée fin 2021, basée sur une étude de trois mois à la fois qualitative et quantitative et a impliqué des parties prenantes internes (membres du comité exécutif, collaborateurs d’ARVAL) et externes (clients, fournisseurs, investisseurs, partenaires et ONG). Depuis la publication de son rapport extra-financier de 2024, préparé dans le cadre de la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), ARVAL publie sa matrice de double matérialité*. Elle couvre à la fois les opérations et activités amont et en aval d’ARVAL dans sa chaîne de valeur. Les opérations en propre comprennent les équipements, bâtiments et services utilisés pour assurer les activités de l’entreprise, tandis que les activités commerciales englobent les services qui constituent la proposition de valeur d’Arval auprès de ses clients. Cela permet d’identifier les risques et opportunités les plus importants pour l’activité d’ARVAL, ainsi que les impacts les plus significatifs pour l’environnement et la société issus de ses activités en propre et de ses activités commerciales. * La double matérialité est un exercice obligatoire, faisant partie de la réglementation CSRD, qui permet aux entreprises d’identifier l’importance des enjeux de durabilité. Deux visions sont consolidées : • La matérialité de l’impact qui correspond aux activités d’Arval tout au long de sa chaîne de valeur et à ses impacts sur l’environnement et la société (vision inside-out). • La matérialité financière qui correspond aux risques et opportunités créés par l’environnement et/ou la société sur la performance financière de l’entreprise (vision outside-in). double matérialité LA MATÉRIALITÉ D’IMPACT Impact des activités d’Arval sur la société et l’environnement Impact des enjeux environnementaux et sociétaux sur la performance d’Arval Risques / Opportunités Impacts LA MATÉRIALITÉ FINANCIÈRE Structure de l’analyse de double matérialité]]></container>
<container id="_idContainer756" parent_id="_idContainer772"><![CDATA[Pour identifier les sujets ESG pertinents par rapport au modèle économique d’ARVAL, un groupe de travail dédié a été constitué afin d’examiner l’ensemble des processus, activités et produits qui composent la chaîne de valeur. Cette analyse a permis d’identifier une liste étendue d’impacts, de risques et d’opportunités tout au long de la chaîne de valeur, qui ont ensuite été évalués pour leur matérialité. Les principaux éléments de la chaîne de valeur d’ARVAL sont les suivants : Amont : • La fabrication des véhicules et des pièces détachées, qui implique de nombreux procédés industriels. La production d’acier, d’aluminium, de plastiques utilisés dans les véhicules, ainsi que dans la production et l’assemblage de batteries et la fabrication de pièces détachées, d’électronique et de pneus, génère d’importantes émissions de CO2. Les événements météorologiques extrêmes peuvent perturber la chaîne d’approvisionnement et provoquer des pénuries. La collaboration avec des fournisseurs implique de promouvoir des pratiques responsables. • Le transport de pièces détachées et des véhicules vers les centres de distribution et les clients d’ARVAL est une autre source d’émissions de gaz à effet de serre. Opérations en propre :La gestion des bâtiments, les déplacements professionnels et l’approvisionnement en équipements et fournitures de bureau consomment des ressources (telles que l’énergie, l’eau, les équipements informatiques), générant des émissions de CO2 et des déchets. Activités pendant la période de location : • Les véhicules loués émettent des gaz à effet de serre et d’autres polluants atmosphériques. Les conducteurs sont exposés à des risques pour leur santé et leur sécurité, en particulier aux accidents de la route. Parallèlement, de nouveaux usages liés à la mobilité et de nouvelles opportunités se créent dans un marché et un environnement réglementaire en évolution rapide. • Les événements concernant les véhicules – tels que l’entretien, la réparation, le remplacement des pneus – requièrent l’adoption de pratiques responsables par les garages et les prestataires de services – contribuant à réduire l’impact sur l’environnement, tout en optimisant les performances du véhicule. • Le stockage, les retours et le transport de véhicules liés à ces événements exposent les voitures à des risques climatiques physiques et génèrent des émissions. • Le financement, la gestion des contrats et le support client ou utilisateur final nécessitent également des pratiques responsables, notamment en termes de transparence et de protection des données personnelles dans tous les processus. Chaque interaction apporte des informations précieuses pour améliorer la satisfaction client. Aval : • Les enjeux ESG liés aux événements et processus logistiques relatifs aux véhicules se reflètent au niveau de la revente des véhicules, y compris leur stockage, leur rénovation et leur transport. • L’utilisation des véhicules après revente pose des problèmes environnementaux similaires à ceux de la période de location. • La fin de vie des véhicules, y compris les pneumatiques, peut entraîner des impacts environnementaux importants, tels que la génération de déchets et les émissions liées aux opérations de démantèlement. Présentation de la chaîne de valeur]]></container>
<container id="_idContainer771" parent_id="_idContainer772"><![CDATA[ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en s’appuyant sur la méthodologie développée par le Groupe BNP Paribas et conformément aux exigences de la directive CSRD. ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en suivant quatre étapes successives afin de couvrir les thèmes ESG : • Comprendre et définir (i) la chaîne de valeur d’ARVAL, notamment en distinguant les deux sous-périmètres en « Opérations en propre » et « Activité commerciale » couvrant tous les services de mobilité d’Arval, et (ii) tous les sous-thèmes ESG pertinents pour Arval. • Identifier sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, (i) d’une part les parties prenantes internes et externes en échangeant directement avec elles et (ii) d’autre part les impacts, risques et opportunités au niveau des sous-thèmes ESG. • Évaluer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, la matérialité des impacts, risques et opportunités pour chaque sous-thème sur une échelle de 1-Minime à 5-Critique. • Déterminer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, le seuil de matérialité pour les Impacts, Risques et Opportunités (IRO) ; à partir de la notation 3-Important sur au moins une des trois dimensions, le sous-thème est considéré comme matériel. Les IRO matériels identifiés lors de cet exercice et rapportés pour la déclaration de durabilité du CSRD 2025 sont : Atténuation du changement climatique • Émissions de gaz à effet de serre générées lors de l’utilisation du véhicule tout au long de la période de location (impact négatif). • Émissions de gaz à effet de serre provenant de la production des véhicules, des pièces détachées, de la production de batteries et de pneus, ainsi que du transport de véhicules pour livraison ou revente (impact négatif). • Pertes financières résultant d’un prix de revente inférieur à celui prédit pour un véhicule d’occasion en raison de changements législatifs, technologiques et / ou des préférences des consommateurs autour de l’énergie (risque de transition). • Économies de coûts réalisées grâce à des initiatives visant à réduire les émissions de Scope 1 et 2 (opportunité). • L’intérêt accru des clients pour les solutions de mobilité électrique, favorisé par des réglementations limitant les véhicules anciens ou à forte émission (opportunité). • Adoption croissante par les clients de nouvelles pratiques de mobilité, telles que l’autopartage qui contribue à réduire la taille des flottes et les émissions liées à la fabrication en amont de la chaîne de valeur (opportunité). Adaptation au changement climatique • Pertes dues à la résiliation anticipée du contrat, et dommages matériels à la flotte et aux bâtiments d’Arval causés par des catastrophes naturelles (risque physique). • Continuité des activités impactée par la perturbation de la chaîne d’approvisionnement due à des événements météorologiques extrêmes (risque physique). Pollution • La pollution de l’air émise lors de l’utilisation des véhicules, autre que les gaz à effet de serre, notamment les NOx, les particules fines, les COV et le CO (impact négatif). • Meilleure rentabilité de la réparation SMART lors de l’entretien des véhicules, favorisant la réutilisation et permettant de réduire l’utilisation de composants polluants et de déchets (opportunité). Gestion d’entreprise • Incidents liés au code de conduite lors des interactions avec les parties prenantes (risque). Effectifs de l’entreprise • Politique de Diversité, Égalité et Inclusion permettant de lutter contre les discriminations et de créer un environnement équitable (impact positif). • Violence ou harcèlement au travail, y compris les interactions avec collègues, clients et parties prenantes externes (impact négatif). • Protection sociale et mesures de santé pour les collaborateurs contribuant à l’amélioration de leurs conditions de travail et bien-être (impact positif). • Poursuites pouvant découler de litiges liés à la discrimination, à une mauvaise gestion des contrats ou à un traitement inégal (risque). • Risques psychosociaux liés à des changements récents dans les méthodes de travail et impactant l’environnement de travail des collaborateurs (risque). • Attraction et rétention de hauts potentiels par des pratiques inclusives (opportunité). • Optimisation de la rétention des employés et efficacité au travail grâce à la solidarité (opportunité). • Amélioration de la satisfaction, rétention et fidélisation des collaborateurs par le développement des compétences (opportunité). Consommateurs et utilisateurs finaux • Préoccupations de sécurité physique et psychologique liées aux accidents de la route (impact négatif). • Informations non claires, insuffisamment transparentes ou trompeuses fournies aux clients (impact négatif). • Insatisfaction des clients face au traitement des questions opérationnelles ou commerciales, non-respect des exigences réglementaires ou des attentes du marché (impact négatif). • Violation de la réglementation en matière de protection des données personnelles lors du traitement des informations personnelles des clients (risque). • Gains financiers découlant d’initiatives en matière de sécurité routière permettant de réduire les accidents, les coûts de réparation et d’assurance, et favorisant la satisfaction client (opportunité). Matrice de double matérialité par thématique de durabilité]]></container>

<container id="_idContainer743" parent_id="_idContainer772"><![CDATA[Évaluer les sujets environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) auxquels ARVAL est confronté et influencé est essentiel pour aligner sa stratégie de durabilité sur les attentes des parties prenantes et les exigences réglementaires. La première matrice de matérialité d’ARVAL a été réalisée fin 2021, basée sur une étude de trois mois à la fois qualitative et quantitative et a impliqué des parties prenantes internes (membres du comité exécutif, collaborateurs d’ARVAL) et externes (clients, fournisseurs, investisseurs, partenaires et ONG). Depuis la publication de son rapport extra-financier de 2024, préparé dans le cadre de la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), ARVAL publie sa matrice de double matérialité*. Elle couvre à la fois les opérations et activités amont et en aval d’ARVAL dans sa chaîne de valeur. Les opérations en propre comprennent les équipements, bâtiments et services utilisés pour assurer les activités de l’entreprise, tandis que les activités commerciales englobent les services qui constituent la proposition de valeur d’Arval auprès de ses clients. Cela permet d’identifier les risques et opportunités les plus importants pour l’activité d’ARVAL, ainsi que les impacts les plus significatifs pour l’environnement et la société issus de ses activités en propre et de ses activités commerciales. * La double matérialité est un exercice obligatoire, faisant partie de la réglementation CSRD, qui permet aux entreprises d’identifier l’importance des enjeux de durabilité. Deux visions sont consolidées : • La matérialité de l’impact qui correspond aux activités d’Arval tout au long de sa chaîne de valeur et à ses impacts sur l’environnement et la société (vision inside-out). • La matérialité financière qui correspond aux risques et opportunités créés par l’environnement et/ou la société sur la performance financière de l’entreprise (vision outside-in). double matérialité LA MATÉRIALITÉ D’IMPACT Impact des activités d’Arval sur la société et l’environnement Impact des enjeux environnementaux et sociétaux sur la performance d’Arval Risques / Opportunités Impacts LA MATÉRIALITÉ FINANCIÈRE Structure de l’analyse de double matérialité]]></container>
<container id="_idContainer756" parent_id="_idContainer772"><![CDATA[Pour identifier les sujets ESG pertinents par rapport au modèle économique d’ARVAL, un groupe de travail dédié a été constitué afin d’examiner l’ensemble des processus, activités et produits qui composent la chaîne de valeur. Cette analyse a permis d’identifier une liste étendue d’impacts, de risques et d’opportunités tout au long de la chaîne de valeur, qui ont ensuite été évalués pour leur matérialité. Les principaux éléments de la chaîne de valeur d’ARVAL sont les suivants : Amont : • La fabrication des véhicules et des pièces détachées, qui implique de nombreux procédés industriels. La production d’acier, d’aluminium, de plastiques utilisés dans les véhicules, ainsi que dans la production et l’assemblage de batteries et la fabrication de pièces détachées, d’électronique et de pneus, génère d’importantes émissions de CO2. Les événements météorologiques extrêmes peuvent perturber la chaîne d’approvisionnement et provoquer des pénuries. La collaboration avec des fournisseurs implique de promouvoir des pratiques responsables. • Le transport de pièces détachées et des véhicules vers les centres de distribution et les clients d’ARVAL est une autre source d’émissions de gaz à effet de serre. Opérations en propre :La gestion des bâtiments, les déplacements professionnels et l’approvisionnement en équipements et fournitures de bureau consomment des ressources (telles que l’énergie, l’eau, les équipements informatiques), générant des émissions de CO2 et des déchets. Activités pendant la période de location : • Les véhicules loués émettent des gaz à effet de serre et d’autres polluants atmosphériques. Les conducteurs sont exposés à des risques pour leur santé et leur sécurité, en particulier aux accidents de la route. Parallèlement, de nouveaux usages liés à la mobilité et de nouvelles opportunités se créent dans un marché et un environnement réglementaire en évolution rapide. • Les événements concernant les véhicules – tels que l’entretien, la réparation, le remplacement des pneus – requièrent l’adoption de pratiques responsables par les garages et les prestataires de services – contribuant à réduire l’impact sur l’environnement, tout en optimisant les performances du véhicule. • Le stockage, les retours et le transport de véhicules liés à ces événements exposent les voitures à des risques climatiques physiques et génèrent des émissions. • Le financement, la gestion des contrats et le support client ou utilisateur final nécessitent également des pratiques responsables, notamment en termes de transparence et de protection des données personnelles dans tous les processus. Chaque interaction apporte des informations précieuses pour améliorer la satisfaction client. Aval : • Les enjeux ESG liés aux événements et processus logistiques relatifs aux véhicules se reflètent au niveau de la revente des véhicules, y compris leur stockage, leur rénovation et leur transport. • L’utilisation des véhicules après revente pose des problèmes environnementaux similaires à ceux de la période de location. • La fin de vie des véhicules, y compris les pneumatiques, peut entraîner des impacts environnementaux importants, tels que la génération de déchets et les émissions liées aux opérations de démantèlement. Présentation de la chaîne de valeur]]></container>
<container id="_idContainer771" parent_id="_idContainer772"><![CDATA[ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en s’appuyant sur la méthodologie développée par le Groupe BNP Paribas et conformément aux exigences de la directive CSRD. ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en suivant quatre étapes successives afin de couvrir les thèmes ESG : • Comprendre et définir (i) la chaîne de valeur d’ARVAL, notamment en distinguant les deux sous-périmètres en « Opérations en propre » et « Activité commerciale » couvrant tous les services de mobilité d’Arval, et (ii) tous les sous-thèmes ESG pertinents pour Arval. • Identifier sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, (i) d’une part les parties prenantes internes et externes en échangeant directement avec elles et (ii) d’autre part les impacts, risques et opportunités au niveau des sous-thèmes ESG. • Évaluer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, la matérialité des impacts, risques et opportunités pour chaque sous-thème sur une échelle de 1-Minime à 5-Critique. • Déterminer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, le seuil de matérialité pour les Impacts, Risques et Opportunités (IRO) ; à partir de la notation 3-Important sur au moins une des trois dimensions, le sous-thème est considéré comme matériel. Les IRO matériels identifiés lors de cet exercice et rapportés pour la déclaration de durabilité du CSRD 2025 sont : Atténuation du changement climatique • Émissions de gaz à effet de serre générées lors de l’utilisation du véhicule tout au long de la période de location (impact négatif). • Émissions de gaz à effet de serre provenant de la production des véhicules, des pièces détachées, de la production de batteries et de pneus, ainsi que du transport de véhicules pour livraison ou revente (impact négatif). • Pertes financières résultant d’un prix de revente inférieur à celui prédit pour un véhicule d’occasion en raison de changements législatifs, technologiques et / ou des préférences des consommateurs autour de l’énergie (risque de transition). • Économies de coûts réalisées grâce à des initiatives visant à réduire les émissions de Scope 1 et 2 (opportunité). • L’intérêt accru des clients pour les solutions de mobilité électrique, favorisé par des réglementations limitant les véhicules anciens ou à forte émission (opportunité). • Adoption croissante par les clients de nouvelles pratiques de mobilité, telles que l’autopartage qui contribue à réduire la taille des flottes et les émissions liées à la fabrication en amont de la chaîne de valeur (opportunité). Adaptation au changement climatique • Pertes dues à la résiliation anticipée du contrat, et dommages matériels à la flotte et aux bâtiments d’Arval causés par des catastrophes naturelles (risque physique). • Continuité des activités impactée par la perturbation de la chaîne d’approvisionnement due à des événements météorologiques extrêmes (risque physique). Pollution • La pollution de l’air émise lors de l’utilisation des véhicules, autre que les gaz à effet de serre, notamment les NOx, les particules fines, les COV et le CO (impact négatif). • Meilleure rentabilité de la réparation SMART lors de l’entretien des véhicules, favorisant la réutilisation et permettant de réduire l’utilisation de composants polluants et de déchets (opportunité). Gestion d’entreprise • Incidents liés au code de conduite lors des interactions avec les parties prenantes (risque). Effectifs de l’entreprise • Politique de Diversité, Égalité et Inclusion permettant de lutter contre les discriminations et de créer un environnement équitable (impact positif). • Violence ou harcèlement au travail, y compris les interactions avec collègues, clients et parties prenantes externes (impact négatif). • Protection sociale et mesures de santé pour les collaborateurs contribuant à l’amélioration de leurs conditions de travail et bien-être (impact positif). • Poursuites pouvant découler de litiges liés à la discrimination, à une mauvaise gestion des contrats ou à un traitement inégal (risque). • Risques psychosociaux liés à des changements récents dans les méthodes de travail et impactant l’environnement de travail des collaborateurs (risque). • Attraction et rétention de hauts potentiels par des pratiques inclusives (opportunité). • Optimisation de la rétention des employés et efficacité au travail grâce à la solidarité (opportunité). • Amélioration de la satisfaction, rétention et fidélisation des collaborateurs par le développement des compétences (opportunité). Consommateurs et utilisateurs finaux • Préoccupations de sécurité physique et psychologique liées aux accidents de la route (impact négatif). • Informations non claires, insuffisamment transparentes ou trompeuses fournies aux clients (impact négatif). • Insatisfaction des clients face au traitement des questions opérationnelles ou commerciales, non-respect des exigences réglementaires ou des attentes du marché (impact négatif). • Violation de la réglementation en matière de protection des données personnelles lors du traitement des informations personnelles des clients (risque). • Gains financiers découlant d’initiatives en matière de sécurité routière permettant de réduire les accidents, les coûts de réparation et d’assurance, et favorisant la satisfaction client (opportunité). Matrice de double matérialité par thématique de durabilité]]></container>



<![CDATA[I CHaîNE DE VALEUR ET MATRICE DE DOUBLE MATÉRIALITÉ + Structure de la double matérialité + Structure de la double matérialité + Présentation de la chaîne de valeur + Présentation de la chaîne de valeur + Enjeux matériels et le process d’évaluation  + Enjeux matériels et le process d’évaluation  (1) véhicules électriques à batterie (2) Diversité, Egalité et Inclusion]]>
<container id="_idContainer743" parent_id="_idContainer772"><![CDATA[Évaluer les sujets environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) auxquels ARVAL est confronté et influencé est essentiel pour aligner sa stratégie de durabilité sur les attentes des parties prenantes et les exigences réglementaires. La première matrice de matérialité d’ARVAL a été réalisée fin 2021, basée sur une étude de trois mois à la fois qualitative et quantitative et a impliqué des parties prenantes internes (membres du comité exécutif, collaborateurs d’ARVAL) et externes (clients, fournisseurs, investisseurs, partenaires et ONG). Depuis la publication de son rapport extra-financier de 2024, préparé dans le cadre de la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), ARVAL publie sa matrice de double matérialité*. Elle couvre à la fois les opérations et activités amont et en aval d’ARVAL dans sa chaîne de valeur. Les opérations en propre comprennent les équipements, bâtiments et services utilisés pour assurer les activités de l’entreprise, tandis que les activités commerciales englobent les services qui constituent la proposition de valeur d’Arval auprès de ses clients. Cela permet d’identifier les risques et opportunités les plus importants pour l’activité d’ARVAL, ainsi que les impacts les plus significatifs pour l’environnement et la société issus de ses activités en propre et de ses activités commerciales. * La double matérialité est un exercice obligatoire, faisant partie de la réglementation CSRD, qui permet aux entreprises d’identifier l’importance des enjeux de durabilité. Deux visions sont consolidées : • La matérialité de l’impact qui correspond aux activités d’Arval tout au long de sa chaîne de valeur et à ses impacts sur l’environnement et la société (vision inside-out). • La matérialité financière qui correspond aux risques et opportunités créés par l’environnement et/ou la société sur la performance financière de l’entreprise (vision outside-in). double matérialité LA MATÉRIALITÉ D’IMPACT Impact des activités d’Arval sur la société et l’environnement Impact des enjeux environnementaux et sociétaux sur la performance d’Arval Risques / Opportunités Impacts LA MATÉRIALITÉ FINANCIÈRE Structure de l’analyse de double matérialité]]></container>
<container id="_idContainer756" parent_id="_idContainer772"><![CDATA[Pour identifier les sujets ESG pertinents par rapport au modèle économique d’ARVAL, un groupe de travail dédié a été constitué afin d’examiner l’ensemble des processus, activités et produits qui composent la chaîne de valeur. Cette analyse a permis d’identifier une liste étendue d’impacts, de risques et d’opportunités tout au long de la chaîne de valeur, qui ont ensuite été évalués pour leur matérialité. Les principaux éléments de la chaîne de valeur d’ARVAL sont les suivants : Amont : • La fabrication des véhicules et des pièces détachées, qui implique de nombreux procédés industriels. La production d’acier, d’aluminium, de plastiques utilisés dans les véhicules, ainsi que dans la production et l’assemblage de batteries et la fabrication de pièces détachées, d’électronique et de pneus, génère d’importantes émissions de CO2. Les événements météorologiques extrêmes peuvent perturber la chaîne d’approvisionnement et provoquer des pénuries. La collaboration avec des fournisseurs implique de promouvoir des pratiques responsables. • Le transport de pièces détachées et des véhicules vers les centres de distribution et les clients d’ARVAL est une autre source d’émissions de gaz à effet de serre. Opérations en propre :La gestion des bâtiments, les déplacements professionnels et l’approvisionnement en équipements et fournitures de bureau consomment des ressources (telles que l’énergie, l’eau, les équipements informatiques), générant des émissions de CO2 et des déchets. Activités pendant la période de location : • Les véhicules loués émettent des gaz à effet de serre et d’autres polluants atmosphériques. Les conducteurs sont exposés à des risques pour leur santé et leur sécurité, en particulier aux accidents de la route. Parallèlement, de nouveaux usages liés à la mobilité et de nouvelles opportunités se créent dans un marché et un environnement réglementaire en évolution rapide. • Les événements concernant les véhicules – tels que l’entretien, la réparation, le remplacement des pneus – requièrent l’adoption de pratiques responsables par les garages et les prestataires de services – contribuant à réduire l’impact sur l’environnement, tout en optimisant les performances du véhicule. • Le stockage, les retours et le transport de véhicules liés à ces événements exposent les voitures à des risques climatiques physiques et génèrent des émissions. • Le financement, la gestion des contrats et le support client ou utilisateur final nécessitent également des pratiques responsables, notamment en termes de transparence et de protection des données personnelles dans tous les processus. Chaque interaction apporte des informations précieuses pour améliorer la satisfaction client. Aval : • Les enjeux ESG liés aux événements et processus logistiques relatifs aux véhicules se reflètent au niveau de la revente des véhicules, y compris leur stockage, leur rénovation et leur transport. • L’utilisation des véhicules après revente pose des problèmes environnementaux similaires à ceux de la période de location. • La fin de vie des véhicules, y compris les pneumatiques, peut entraîner des impacts environnementaux importants, tels que la génération de déchets et les émissions liées aux opérations de démantèlement. Présentation de la chaîne de valeur]]></container>
<container id="_idContainer771" parent_id="_idContainer772"><![CDATA[ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en s’appuyant sur la méthodologie développée par le Groupe BNP Paribas et conformément aux exigences de la directive CSRD. ARVAL a réalisé son analyse de double matérialité en suivant quatre étapes successives afin de couvrir les thèmes ESG : • Comprendre et définir (i) la chaîne de valeur d’ARVAL, notamment en distinguant les deux sous-périmètres en « Opérations en propre » et « Activité commerciale » couvrant tous les services de mobilité d’Arval, et (ii) tous les sous-thèmes ESG pertinents pour Arval. • Identifier sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, (i) d’une part les parties prenantes internes et externes en échangeant directement avec elles et (ii) d’autre part les impacts, risques et opportunités au niveau des sous-thèmes ESG. • Évaluer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, la matérialité des impacts, risques et opportunités pour chaque sous-thème sur une échelle de 1-Minime à 5-Critique. • Déterminer, sur les deux sous-périmètres de la chaîne de valeur, le seuil de matérialité pour les Impacts, Risques et Opportunités (IRO) ; à partir de la notation 3-Important sur au moins une des trois dimensions, le sous-thème est considéré comme matériel. Les IRO matériels identifiés lors de cet exercice et rapportés pour la déclaration de durabilité du CSRD 2025 sont : Atténuation du changement climatique • Émissions de gaz à effet de serre générées lors de l’utilisation du véhicule tout au long de la période de location (impact négatif). • Émissions de gaz à effet de serre provenant de la production des véhicules, des pièces détachées, de la production de batteries et de pneus, ainsi que du transport de véhicules pour livraison ou revente (impact négatif). • Pertes financières résultant d’un prix de revente inférieur à celui prédit pour un véhicule d’occasion en raison de changements législatifs, technologiques et / ou des préférences des consommateurs autour de l’énergie (risque de transition). • Économies de coûts réalisées grâce à des initiatives visant à réduire les émissions de Scope 1 et 2 (opportunité). • L’intérêt accru des clients pour les solutions de mobilité électrique, favorisé par des réglementations limitant les véhicules anciens ou à forte émission (opportunité). • Adoption croissante par les clients de nouvelles pratiques de mobilité, telles que l’autopartage qui contribue à réduire la taille des flottes et les émissions liées à la fabrication en amont de la chaîne de valeur (opportunité). Adaptation au changement climatique • Pertes dues à la résiliation anticipée du contrat, et dommages matériels à la flotte et aux bâtiments d’Arval causés par des catastrophes naturelles (risque physique). • Continuité des activités impactée par la perturbation de la chaîne d’approvisionnement due à des événements météorologiques extrêmes (risque physique). Pollution • La pollution de l’air émise lors de l’utilisation des véhicules, autre que les gaz à effet de serre, notamment les NOx, les particules fines, les COV et le CO (impact négatif). • Meilleure rentabilité de la réparation SMART lors de l’entretien des véhicules, favorisant la réutilisation et permettant de réduire l’utilisation de composants polluants et de déchets (opportunité). Gestion d’entreprise • Incidents liés au code de conduite lors des interactions avec les parties prenantes (risque). Effectifs de l’entreprise • Politique de Diversité, Égalité et Inclusion permettant de lutter contre les discriminations et de créer un environnement équitable (impact positif). • Violence ou harcèlement au travail, y compris les interactions avec collègues, clients et parties prenantes externes (impact négatif). • Protection sociale et mesures de santé pour les collaborateurs contribuant à l’amélioration de leurs conditions de travail et bien-être (impact positif). • Poursuites pouvant découler de litiges liés à la discrimination, à une mauvaise gestion des contrats ou à un traitement inégal (risque). • Risques psychosociaux liés à des changements récents dans les méthodes de travail et impactant l’environnement de travail des collaborateurs (risque). • Attraction et rétention de hauts potentiels par des pratiques inclusives (opportunité). • Optimisation de la rétention des employés et efficacité au travail grâce à la solidarité (opportunité). • Amélioration de la satisfaction, rétention et fidélisation des collaborateurs par le développement des compétences (opportunité). Consommateurs et utilisateurs finaux • Préoccupations de sécurité physique et psychologique liées aux accidents de la route (impact négatif). • Informations non claires, insuffisamment transparentes ou trompeuses fournies aux clients (impact négatif). • Insatisfaction des clients face au traitement des questions opérationnelles ou commerciales, non-respect des exigences réglementaires ou des attentes du marché (impact négatif). • Violation de la réglementation en matière de protection des données personnelles lors du traitement des informations personnelles des clients (risque). • Gains financiers découlant d’initiatives en matière de sécurité routière permettant de réduire les accidents, les coûts de réparation et d’assurance, et favorisant la satisfaction client (opportunité). Matrice de double matérialité par thématique de durabilité]]></container>
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<container id="_idContainer868" parent_id="_idContainer893"><![CDATA[La protection des parties prenantes Éthique • Le Code de conduite énonce les règles de conduite applicables à toutes les activités et collaborateurs du Groupe BNP Paribas, y compris les collaborateurs d’Arval France. Il aborde différents domaines, notamment la protection des intérêts des clients, la sécurité financière, l’intégrité du marché, les conflits d’intérêts, l’éthique professionnelle, le respect des collègues, l’engagement envers la société et la lutte contre la corruption. Le Code est accessible en ligne. • Le système de signalement des manquements éthiques au sein d’ARVAL est régi par le cadre du Groupe BNP Paribas. Elle permet aux collaborateurs et à toutes les parties prenantes de signaler, de bonne foi, des crimes, des infractions, des menaces, des préjudices graves à l’intérêt public, des violations graves des normes internationales ou des violations du Code de conduite du Groupe. Lorsqu’un manquement significatif est identifié, Arval France entreprend les mesures appropriées et évalue l’efficacité des actions entreprises. • La Charte des Engagements Diversité, Équité & Inclusion d’ARVAL est le document de référence, impliquant pleinement Arval France dans l’inclusion de ses collaborateurs et abordant cinq piliers clés : l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes ; l’inclusion des personnes en situation de handicap, le multiculturalisme, la diversité intergénérationnelle et l’orientation affective et identité de genre. Elle est mise en œuvre avec le soutien d’une équipe dédiée des ressources humaines d’Arval France. • Des directives en matière de communication ont été publiées et sont appliquées pour éviter le greenwashing dans les communications publiées par Arval France. • La politique de protection des données personnelles, en conformité avec le cadre du Groupe BNP Paribas et du RGPD, inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. Une série de mesures organisationnelles et techniques est mise en œuvre pour prévenir et gérer ces risques. Bien-être et protection sociale • Les scores Net Promoter Employee (NPE) sont mesurés à travers des enquêtes internes régulières (Pulse) réalisées pour connaître l’engagement des collaborateurs, leur adhésion à la stratégie de l’entreprise et leur perception de la façon dont est dirigé l’entreprise, ainsi que pour mesurer la satisfaction et le bien-être des collaborateurs au travail. • Le dialogue social est essentiel pour le Groupe BNP Paribas et ses filiales, dont ARVAL, afin de garantir la prise en compte des intérêts et des droits des collaborateurs dans la stratégie globale. Cet engagement se reflète au niveau européen au travers de comités assurant la promotion du dialogue social et à l’échelle mondiale par des accords Groupe. Transparence de l’information • ARVAL est soumis à la CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) et publie sa stratégie et sa gouvernance de durabilité, ses impacts ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance) matériels, ses risques et opportunités, en détaillant les politiques, actions, cibles et performances pertinentes.]]></container>
<container id="_idContainer879" parent_id="_idContainer893"><![CDATA[L’organisation de la RSE au sein d’Arval France Chez Arval France, la durabilité est intégrée à tous les niveaux de l’entreprise, dans toutes les directions, dans toutes les activités et à chaque étape : process, produits, accompagnement client, etc. Arval France déploie la gouvernance du développement durable ARVAL par le biais d’une équipe dédiée au développement durable, composée de personnes entièrement affectées au sujet et rattachées au Strategic & Sustainability Corporate Office du Groupe Arval. L’équipe a pour rôle d’adapter et d’appliquer les objectifs et priorités de durabilité sur le périmètre d’Arval France, de structurer et de diriger la gouvernance, ainsi que de suivre et de rendre compte de la performance d’Arval France. Elle soutient chaque domaine d’activité de l’entreprise dans l’identification et la mise en œuvre de développements visant à atteindre les objectifs de durabilité d’ARVAL, tout en appliquant les politiques et procédures de BNP Paribas et d’ARVAL. Ce cadre de gouvernance robuste comprend des comités stratégiques RSE trimestriels avec les membres du comité exécutif d’Arval France, dont l’objectif est de valider les orientations stratégiques en matière de durabilité, de prendre des décisions et de partager l’avancée des projets et actions en cours. Ce cadre comprend également des comités de pilotage trimestriels avec des référents RSE issus de chaque direction de l’entreprise, permettant tout au long de l’année un suivi et des échanges sur les projets en cours, la co-construction du plan d’actions de l’année et l’appropriation et la diffusion des sujets de durabilité au sein des directions d’Arval France. Le reporting environnemental certifié ISO 14001, qui permet d’améliorer en continu l’empreinte environnementale opérationnelle d’Arval France, est assuré par Imex BNP Paribas.]]></container>
<container id="_idContainer892" parent_id="_idContainer893"><![CDATA[Les valeurs dans les relations avec les parties prenantes Clients et utilisateurs finaux • ARVAL applique les politiques sectorielles du Groupe BNP Paribas adaptées à son modèle économique afin de garantir que les valeurs et priorités en termes de RSE soient respectées tout au long de la chaîne de valeur. En 2024, un nouveau processus d’évaluation ESG, intégré à la revue de crédit, a été introduit pour évaluer la maturité ESG des grands comptes et renforcer leur alignement avec les valeurs du Groupe BNP Paribas. Il couvre cinq dimensions ESG, y compris le climat et l’environnement, et fournit une vue d’ensemble du profil ESG du client, complétée par une analyse des controverses pour une évaluation complète. • ARVAL mesure les taux de satisfaction et de recommandation (Net Promoter Score ou NPS) de ses clients grâce à un suivi continu de ses différents canaux commerciaux. Une attention particulière est portée à la gestion des réclamations et à l’identification des insatisfactions exprimées via les réseaux sociaux. De plus, ARVAL mesure la satisfaction des conducteurs à travers des enquêtes menées après la plupart des événements liés aux véhicules. Fournisseurs et partenaires • La Charte d’achats responsables du Groupe BNP Paribas, déclinée par ARVAL, expose les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux accords de service d’Arval, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les Droits de l’Homme, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux Droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • Les évaluations des fournisseurs sont réalisées à l’aide d’un questionnaire structuré, incluant des critères pondérés ESG lors des appels d’offres. Le résultat de ce questionnaire a un poids prédéfini dans les critères de sélection des fournisseurs. De plus, Arval France a lancé des audits ESG sur site, réalisés par un tiers au sein de ses garages préférentiels «Arval Premium Centers». Toutes les nouvelles activités font l’objet d’une évaluation intégrant des critères ESG. Des comités dédiés définissent et conviennent du cadre pour optimiser toute opportunité ESG et influencer les impacts et les risques. Communauté • Le cadre philanthropique, de partenariat et de parrainage d’ARVAL garantit que toutes les initiatives de ce type sont conformes aux mesures de due diligence du Groupe BNP Paribas. Cette politique établit le cadre pour prévenir la corruption et les risques réputationnels, identifie les moyens et les thèmes pour la philanthropie, et régit l’organisation de l’initiative du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help, à laquelle contribuent les collaborateurs d’Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer868" parent_id="_idContainer893"><![CDATA[La protection des parties prenantes Éthique • Le Code de conduite énonce les règles de conduite applicables à toutes les activités et collaborateurs du Groupe BNP Paribas, y compris les collaborateurs d’Arval France. Il aborde différents domaines, notamment la protection des intérêts des clients, la sécurité financière, l’intégrité du marché, les conflits d’intérêts, l’éthique professionnelle, le respect des collègues, l’engagement envers la société et la lutte contre la corruption. Le Code est accessible en ligne. • Le système de signalement des manquements éthiques au sein d’ARVAL est régi par le cadre du Groupe BNP Paribas. Elle permet aux collaborateurs et à toutes les parties prenantes de signaler, de bonne foi, des crimes, des infractions, des menaces, des préjudices graves à l’intérêt public, des violations graves des normes internationales ou des violations du Code de conduite du Groupe. Lorsqu’un manquement significatif est identifié, Arval France entreprend les mesures appropriées et évalue l’efficacité des actions entreprises. • La Charte des Engagements Diversité, Équité & Inclusion d’ARVAL est le document de référence, impliquant pleinement Arval France dans l’inclusion de ses collaborateurs et abordant cinq piliers clés : l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes ; l’inclusion des personnes en situation de handicap, le multiculturalisme, la diversité intergénérationnelle et l’orientation affective et identité de genre. Elle est mise en œuvre avec le soutien d’une équipe dédiée des ressources humaines d’Arval France. • Des directives en matière de communication ont été publiées et sont appliquées pour éviter le greenwashing dans les communications publiées par Arval France. • La politique de protection des données personnelles, en conformité avec le cadre du Groupe BNP Paribas et du RGPD, inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. Une série de mesures organisationnelles et techniques est mise en œuvre pour prévenir et gérer ces risques. Bien-être et protection sociale • Les scores Net Promoter Employee (NPE) sont mesurés à travers des enquêtes internes régulières (Pulse) réalisées pour connaître l’engagement des collaborateurs, leur adhésion à la stratégie de l’entreprise et leur perception de la façon dont est dirigé l’entreprise, ainsi que pour mesurer la satisfaction et le bien-être des collaborateurs au travail. • Le dialogue social est essentiel pour le Groupe BNP Paribas et ses filiales, dont ARVAL, afin de garantir la prise en compte des intérêts et des droits des collaborateurs dans la stratégie globale. Cet engagement se reflète au niveau européen au travers de comités assurant la promotion du dialogue social et à l’échelle mondiale par des accords Groupe. Transparence de l’information • ARVAL est soumis à la CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) et publie sa stratégie et sa gouvernance de durabilité, ses impacts ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance) matériels, ses risques et opportunités, en détaillant les politiques, actions, cibles et performances pertinentes.]]></container>
<container id="_idContainer879" parent_id="_idContainer893"><![CDATA[L’organisation de la RSE au sein d’Arval France Chez Arval France, la durabilité est intégrée à tous les niveaux de l’entreprise, dans toutes les directions, dans toutes les activités et à chaque étape : process, produits, accompagnement client, etc. Arval France déploie la gouvernance du développement durable ARVAL par le biais d’une équipe dédiée au développement durable, composée de personnes entièrement affectées au sujet et rattachées au Strategic & Sustainability Corporate Office du Groupe Arval. L’équipe a pour rôle d’adapter et d’appliquer les objectifs et priorités de durabilité sur le périmètre d’Arval France, de structurer et de diriger la gouvernance, ainsi que de suivre et de rendre compte de la performance d’Arval France. Elle soutient chaque domaine d’activité de l’entreprise dans l’identification et la mise en œuvre de développements visant à atteindre les objectifs de durabilité d’ARVAL, tout en appliquant les politiques et procédures de BNP Paribas et d’ARVAL. Ce cadre de gouvernance robuste comprend des comités stratégiques RSE trimestriels avec les membres du comité exécutif d’Arval France, dont l’objectif est de valider les orientations stratégiques en matière de durabilité, de prendre des décisions et de partager l’avancée des projets et actions en cours. Ce cadre comprend également des comités de pilotage trimestriels avec des référents RSE issus de chaque direction de l’entreprise, permettant tout au long de l’année un suivi et des échanges sur les projets en cours, la co-construction du plan d’actions de l’année et l’appropriation et la diffusion des sujets de durabilité au sein des directions d’Arval France. Le reporting environnemental certifié ISO 14001, qui permet d’améliorer en continu l’empreinte environnementale opérationnelle d’Arval France, est assuré par Imex BNP Paribas.]]></container>
<container id="_idContainer892" parent_id="_idContainer893"><![CDATA[Les valeurs dans les relations avec les parties prenantes Clients et utilisateurs finaux • ARVAL applique les politiques sectorielles du Groupe BNP Paribas adaptées à son modèle économique afin de garantir que les valeurs et priorités en termes de RSE soient respectées tout au long de la chaîne de valeur. En 2024, un nouveau processus d’évaluation ESG, intégré à la revue de crédit, a été introduit pour évaluer la maturité ESG des grands comptes et renforcer leur alignement avec les valeurs du Groupe BNP Paribas. Il couvre cinq dimensions ESG, y compris le climat et l’environnement, et fournit une vue d’ensemble du profil ESG du client, complétée par une analyse des controverses pour une évaluation complète. • ARVAL mesure les taux de satisfaction et de recommandation (Net Promoter Score ou NPS) de ses clients grâce à un suivi continu de ses différents canaux commerciaux. Une attention particulière est portée à la gestion des réclamations et à l’identification des insatisfactions exprimées via les réseaux sociaux. De plus, ARVAL mesure la satisfaction des conducteurs à travers des enquêtes menées après la plupart des événements liés aux véhicules. Fournisseurs et partenaires • La Charte d’achats responsables du Groupe BNP Paribas, déclinée par ARVAL, expose les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux accords de service d’Arval, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les Droits de l’Homme, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux Droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • Les évaluations des fournisseurs sont réalisées à l’aide d’un questionnaire structuré, incluant des critères pondérés ESG lors des appels d’offres. Le résultat de ce questionnaire a un poids prédéfini dans les critères de sélection des fournisseurs. De plus, Arval France a lancé des audits ESG sur site, réalisés par un tiers au sein de ses garages préférentiels «Arval Premium Centers». Toutes les nouvelles activités font l’objet d’une évaluation intégrant des critères ESG. Des comités dédiés définissent et conviennent du cadre pour optimiser toute opportunité ESG et influencer les impacts et les risques. Communauté • Le cadre philanthropique, de partenariat et de parrainage d’ARVAL garantit que toutes les initiatives de ce type sont conformes aux mesures de due diligence du Groupe BNP Paribas. Cette politique établit le cadre pour prévenir la corruption et les risques réputationnels, identifie les moyens et les thèmes pour la philanthropie, et régit l’organisation de l’initiative du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help, à laquelle contribuent les collaborateurs d’Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer904" parent_id="_idContainer929"><![CDATA[La protection des parties prenantes Éthique • Le Code de conduite énonce les règles de conduite applicables à toutes les activités et collaborateurs du Groupe BNP Paribas, y compris les collaborateurs d’Arval. Il aborde différents domaines, notamment la protection des intérêts des clients, la sécurité financière, l’intégrité du marché, les conflits d’intérêts, l’éthique professionnelle, le respect des collègues, l’engagement envers la société et la lutte contre la corruption. Le Code est accessible en ligne. • Le système de signalement des manquements éthiques au sein d’ARVAL est régi par le Groupe BNP Paribas. Elle permet aux collaborateurs et à toutes les parties prenantes de signaler, de bonne foi, des crimes, des infractions, des menaces, des préjudices graves à l’intérêt public, des violations graves des normes internationales ou des violations du Code de conduite du Groupe. Lorsqu’un manquement significatif est identifié, Arval entreprend les mesures appropriées et évalue l’efficacité des actions entreprises. • La Charte des Engagements Diversité, Équité & Inclusion d’ARVAL est le document de référence, impliquant pleinement Arval France dans l’inclusion de ses collaborateurs et abordant cinq piliers clés : l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes ; l’inclusion des personnes en situation de handicap, le multiculturalisme, la diversité intergénérationnelle et l’orientation affective et identité de genre. Elle est mise en œuvre avec le soutien d’une équipe dédiée des ressources humaines d’Arval France. • Des directives en matière de communication ont été publiées et sont appliquées pour éviter le greenwashing dans les communications publiées par Arval France. • La politique de protection des données personnelles, en conformité avec le cadre du Groupe BNP Paribas et du RGPD, inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. Une série de mesures organisationnelles et techniques est mise en œuvre pour prévenir et gérer ces risques. Bien-être et protection sociale • Les scores Net Promoter Employee (NPE) sont mesurés à travers des enquêtes internes régulières («Pulse») réalisées pour connaître l’engagement des collaborateurs, leur adhésion à la stratégie de l’entreprise et leur perception de la façon dont est dirigé l’entreprise, ainsi que pour mesurer la satisfaction et le bien-être des collaborateurs au travail. • Le dialogue social est essentiel pour le Groupe BNP Paribas et ses filiales, dont ARVAL, afin de garantir la prise en compte des intérêts et des droits des collaborateurs dans la stratégie globale. Cet engagement se reflète au niveau européen au travers de comités assurant la promotion du dialogue social et à l’échelle mondiale par des accords Groupe. Transparence de l’information • ARVAL est soumis à la CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) et publie sa stratégie et sa gouvernance de durabilité, ses impacts ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance) matériels, ses risques et opportunités, en détaillant les politiques, actions, cibles et performances pertinentes. Rapports CSRD | COM.]]></container>
<container id="_idContainer915" parent_id="_idContainer929"><![CDATA[L’organisation de la RSE au sein d’Arval France Chez Arval France, la durabilité est intégrée à tous les niveaux de l’entreprise, dans toutes les directions, dans toutes les activités et à chaque étape : process, produits, accompagnement client, etc. Arval France déploie la gouvernance du développement durable ARVAL par le biais d’une équipe dédiée au développement durable, composée de 2 ETP entièrement affectées à la RSE et rattachées au Strategic & Sustainability Corporate Office du Groupe Arval. L’équipe a pour rôle d’adapter et d’appliquer les objectifs et priorités de durabilité sur le périmètre d’Arval France, de structurer et de diriger la gouvernance, ainsi que de suivre et de rendre compte de la performance d’Arval France. Elle soutient chaque domaine d’activité de l’entreprise dans l’identification et la mise en œuvre de développements visant à atteindre les objectifs de durabilité d’ARVAL, tout en appliquant les politiques et procédures de BNP Paribas et d’ARVAL. Ce cadre de gouvernance robuste comprend des comités stratégiques RSE trimestriels avec les membres du comité exécutif d’Arval France, dont l’objectif est de valider les orientations stratégiques en matière de durabilité, de prendre des décisions et de partager l’avancée des projets et actions en cours. Ce cadre comprend également des comités de pilotage trimestriels avec des référents RSE issus de chaque direction de l’entreprise, permettant tout au long de l’année un suivi et des échanges sur les projets en cours, la co-construction du plan d’actions de l’année et l’appropriation et la diffusion des sujets de durabilité au sein des directions d’Arval France. Le reporting environnemental certifié ISO 14001, qui permet d’améliorer en continu l’empreinte environnementale opérationnelle d’Arval France, est assuré par Imex BNP Paribas pour les bâtiments d’Arval en France.]]></container>
<container id="_idContainer928" parent_id="_idContainer929"><![CDATA[Les valeurs dans les relations avec les parties prenantes Clients et utilisateurs finaux • ARVAL applique les politiques sectorielles du Groupe BNP Paribas adaptées à son modèle économique afin de garantir que les valeurs et priorités en termes de RSE soient respectées tout au long de la chaîne de valeur. En 2024, un nouveau processus d’évaluation ESG, intégré à la revue de crédit, a été introduit pour évaluer la maturité ESG des grands comptes et renforcer leur alignement avec les valeurs du Groupe BNP Paribas. Il couvre cinq dimensions ESG, y compris le climat et l’environnement, et fournit une vue d’ensemble du profil ESG du client, complétée par une analyse des controverses pour une évaluation complète. • ARVAL mesure les taux de satisfaction et de recommandation (Net Promoter Score ou «NPS») de ses clients grâce à un suivi continu de ses différents canaux commerciaux. Une attention particulière est portée à la gestion des réclamations et à l’identification des insatisfactions exprimées via les réseaux sociaux. De plus, ARVAL mesure la satisfaction des conducteurs à travers des enquêtes menées après la plupart des événements liés aux véhicules. Fournisseurs et partenaires • La Charte d’achats responsables du Groupe BNP Paribas, déclinée par ARVAL, expose les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats fournisseurs d’Arval, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les Droits de l’Homme, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux Droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • Les évaluations des fournisseurs sont réalisées à l’aide d’un questionnaire structuré, incluant des critères pondérés ESG lors des appels d’offres. Le résultat de ce questionnaire a un poids prédéfini dans les critères de sélection des fournisseurs. De plus, Arval France a lancé des audits ESG sur site, réalisés par un tiers au sein de ses garages préférentiels «Arval Premium Centers». Toutes les nouvelles activités font l’objet d’une évaluation intégrant des critères ESG. Des comités dédiés définissent et conviennent du cadre pour optimiser toute opportunité ESG et influencer les impacts et les risques. Communauté • Le cadre philanthropique, de partenariat et de parrainage d’ARVAL garantit que toutes les initiatives de ce type sont conformes aux mesures de due diligence du Groupe BNP Paribas. Cette politique établit le cadre pour prévenir la corruption et les risques réputationnels, identifie les moyens et les thèmes pour la philanthropie, et régit l’organisation de l’initiative du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help, à laquelle contribuent les collaborateurs d’Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer904" parent_id="_idContainer929"><![CDATA[La protection des parties prenantes Éthique • Le Code de conduite énonce les règles de conduite applicables à toutes les activités et collaborateurs du Groupe BNP Paribas, y compris les collaborateurs d’Arval. Il aborde différents domaines, notamment la protection des intérêts des clients, la sécurité financière, l’intégrité du marché, les conflits d’intérêts, l’éthique professionnelle, le respect des collègues, l’engagement envers la société et la lutte contre la corruption. Le Code est accessible en ligne. • Le système de signalement des manquements éthiques au sein d’ARVAL est régi par le Groupe BNP Paribas. Elle permet aux collaborateurs et à toutes les parties prenantes de signaler, de bonne foi, des crimes, des infractions, des menaces, des préjudices graves à l’intérêt public, des violations graves des normes internationales ou des violations du Code de conduite du Groupe. Lorsqu’un manquement significatif est identifié, Arval entreprend les mesures appropriées et évalue l’efficacité des actions entreprises. • La Charte des Engagements Diversité, Équité & Inclusion d’ARVAL est le document de référence, impliquant pleinement Arval France dans l’inclusion de ses collaborateurs et abordant cinq piliers clés : l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes ; l’inclusion des personnes en situation de handicap, le multiculturalisme, la diversité intergénérationnelle et l’orientation affective et identité de genre. Elle est mise en œuvre avec le soutien d’une équipe dédiée des ressources humaines d’Arval France. • Des directives en matière de communication ont été publiées et sont appliquées pour éviter le greenwashing dans les communications publiées par Arval France. • La politique de protection des données personnelles, en conformité avec le cadre du Groupe BNP Paribas et du RGPD, inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. Une série de mesures organisationnelles et techniques est mise en œuvre pour prévenir et gérer ces risques. Bien-être et protection sociale • Les scores Net Promoter Employee (NPE) sont mesurés à travers des enquêtes internes régulières («Pulse») réalisées pour connaître l’engagement des collaborateurs, leur adhésion à la stratégie de l’entreprise et leur perception de la façon dont est dirigé l’entreprise, ainsi que pour mesurer la satisfaction et le bien-être des collaborateurs au travail. • Le dialogue social est essentiel pour le Groupe BNP Paribas et ses filiales, dont ARVAL, afin de garantir la prise en compte des intérêts et des droits des collaborateurs dans la stratégie globale. Cet engagement se reflète au niveau européen au travers de comités assurant la promotion du dialogue social et à l’échelle mondiale par des accords Groupe. Transparence de l’information • ARVAL est soumis à la CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) et publie sa stratégie et sa gouvernance de durabilité, ses impacts ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance) matériels, ses risques et opportunités, en détaillant les politiques, actions, cibles et performances pertinentes. Rapports CSRD | COM.]]></container>
<container id="_idContainer915" parent_id="_idContainer929"><![CDATA[L’organisation de la RSE au sein d’Arval France Chez Arval France, la durabilité est intégrée à tous les niveaux de l’entreprise, dans toutes les directions, dans toutes les activités et à chaque étape : process, produits, accompagnement client, etc. Arval France déploie la gouvernance du développement durable ARVAL par le biais d’une équipe dédiée au développement durable, composée de 2 ETP entièrement affectées à la RSE et rattachées au Strategic & Sustainability Corporate Office du Groupe Arval. L’équipe a pour rôle d’adapter et d’appliquer les objectifs et priorités de durabilité sur le périmètre d’Arval France, de structurer et de diriger la gouvernance, ainsi que de suivre et de rendre compte de la performance d’Arval France. Elle soutient chaque domaine d’activité de l’entreprise dans l’identification et la mise en œuvre de développements visant à atteindre les objectifs de durabilité d’ARVAL, tout en appliquant les politiques et procédures de BNP Paribas et d’ARVAL. Ce cadre de gouvernance robuste comprend des comités stratégiques RSE trimestriels avec les membres du comité exécutif d’Arval France, dont l’objectif est de valider les orientations stratégiques en matière de durabilité, de prendre des décisions et de partager l’avancée des projets et actions en cours. Ce cadre comprend également des comités de pilotage trimestriels avec des référents RSE issus de chaque direction de l’entreprise, permettant tout au long de l’année un suivi et des échanges sur les projets en cours, la co-construction du plan d’actions de l’année et l’appropriation et la diffusion des sujets de durabilité au sein des directions d’Arval France. Le reporting environnemental certifié ISO 14001, qui permet d’améliorer en continu l’empreinte environnementale opérationnelle d’Arval France, est assuré par Imex BNP Paribas pour les bâtiments d’Arval en France.]]></container>
<container id="_idContainer928" parent_id="_idContainer929"><![CDATA[Les valeurs dans les relations avec les parties prenantes Clients et utilisateurs finaux • ARVAL applique les politiques sectorielles du Groupe BNP Paribas adaptées à son modèle économique afin de garantir que les valeurs et priorités en termes de RSE soient respectées tout au long de la chaîne de valeur. En 2024, un nouveau processus d’évaluation ESG, intégré à la revue de crédit, a été introduit pour évaluer la maturité ESG des grands comptes et renforcer leur alignement avec les valeurs du Groupe BNP Paribas. Il couvre cinq dimensions ESG, y compris le climat et l’environnement, et fournit une vue d’ensemble du profil ESG du client, complétée par une analyse des controverses pour une évaluation complète. • ARVAL mesure les taux de satisfaction et de recommandation (Net Promoter Score ou «NPS») de ses clients grâce à un suivi continu de ses différents canaux commerciaux. Une attention particulière est portée à la gestion des réclamations et à l’identification des insatisfactions exprimées via les réseaux sociaux. De plus, ARVAL mesure la satisfaction des conducteurs à travers des enquêtes menées après la plupart des événements liés aux véhicules. Fournisseurs et partenaires • La Charte d’achats responsables du Groupe BNP Paribas, déclinée par ARVAL, expose les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats fournisseurs d’Arval, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les Droits de l’Homme, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux Droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • Les évaluations des fournisseurs sont réalisées à l’aide d’un questionnaire structuré, incluant des critères pondérés ESG lors des appels d’offres. Le résultat de ce questionnaire a un poids prédéfini dans les critères de sélection des fournisseurs. De plus, Arval France a lancé des audits ESG sur site, réalisés par un tiers au sein de ses garages préférentiels «Arval Premium Centers». Toutes les nouvelles activités font l’objet d’une évaluation intégrant des critères ESG. Des comités dédiés définissent et conviennent du cadre pour optimiser toute opportunité ESG et influencer les impacts et les risques. Communauté • Le cadre philanthropique, de partenariat et de parrainage d’ARVAL garantit que toutes les initiatives de ce type sont conformes aux mesures de due diligence du Groupe BNP Paribas. Cette politique établit le cadre pour prévenir la corruption et les risques réputationnels, identifie les moyens et les thèmes pour la philanthropie, et régit l’organisation de l’initiative du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help, à laquelle contribuent les collaborateurs d’Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer895" parent_id="_idContainer920"><![CDATA[La protection des parties prenantes Éthique • Le Code de conduite énonce les règles de conduite applicables à toutes les activités et collaborateurs du Groupe BNP Paribas, y compris les collaborateurs d’Arval. Il aborde différents domaines, notamment la protection des intérêts des clients, la sécurité financière, l’intégrité du marché, les conflits d’intérêts, l’éthique professionnelle, le respect des collègues, l’engagement envers la société et la lutte contre la corruption. Le Code est accessible en ligne. • Le système de signalement des manquements éthiques au sein d’ARVAL est régi par le Groupe BNP Paribas. Elle permet aux collaborateurs et à toutes les parties prenantes de signaler, de bonne foi, des crimes, des infractions, des menaces, des préjudices graves à l’intérêt public, des violations graves des normes internationales ou des violations du Code de conduite du Groupe. Lorsqu’un manquement significatif est identifié, Arval entreprend les mesures appropriées et évalue l’efficacité des actions entreprises. • La Charte des Engagements Diversité, Équité & Inclusion d’ARVAL est le document de référence, impliquant pleinement Arval France dans l’inclusion de ses collaborateurs et abordant cinq piliers clés : l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes ; l’inclusion des personnes en situation de handicap, le multiculturalisme, la diversité intergénérationnelle et l’orientation affective et identité de genre. Elle est mise en œuvre avec le soutien d’une équipe dédiée des ressources humaines d’Arval France. • Des directives en matière de communication ont été publiées et sont appliquées pour éviter le greenwashing dans les communications publiées par Arval France. • La politique de protection des données personnelles, en conformité avec le cadre du Groupe BNP Paribas et du RGPD, inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. Une série de mesures organisationnelles et techniques est mise en œuvre pour prévenir et gérer ces risques. Bien-être et protection sociale • Les scores Net Promoter Employee (NPE) sont mesurés à travers des enquêtes internes régulières («Pulse») réalisées pour connaître l’engagement des collaborateurs, leur adhésion à la stratégie de l’entreprise et leur perception de la façon dont est dirigé l’entreprise, ainsi que pour mesurer la satisfaction et le bien-être des collaborateurs au travail. • Le dialogue social est essentiel pour le Groupe BNP Paribas et ses filiales, dont ARVAL, afin de garantir la prise en compte des intérêts et des droits des collaborateurs dans la stratégie globale. Cet engagement se reflète au niveau européen au travers de comités assurant la promotion du dialogue social et à l’échelle mondiale par des accords Groupe. Transparence de l’information • ARVAL est soumis à la CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) et publie sa stratégie et sa gouvernance de durabilité, ses impacts ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance) matériels, ses risques et opportunités, en détaillant les politiques, actions, cibles et performances pertinentes. Rapports CSRD | COM.]]></container>
<container id="_idContainer906" parent_id="_idContainer920"><![CDATA[L’organisation de la RSE au sein d’Arval France Chez Arval France, la durabilité est intégrée à tous les niveaux de l’entreprise, dans toutes les directions, dans toutes les activités et à chaque étape : process, produits, accompagnement client, etc. Arval France déploie la gouvernance du développement durable ARVAL par le biais d’une équipe dédiée au développement durable, composée de 2 ETP entièrement affectées à la RSE et rattachés au Strategic & Sustainability Corporate Office du Groupe Arval. L’équipe a pour rôle d’adapter et d’appliquer les objectifs et priorités de durabilité sur le périmètre d’Arval France, de structurer et de diriger la gouvernance, ainsi que de suivre et de rendre compte de la performance d’Arval France. Elle soutient chaque domaine d’activité de l’entreprise dans l’identification et la mise en œuvre de développements visant à atteindre les objectifs de durabilité d’ARVAL, tout en appliquant les politiques et procédures de BNP Paribas et d’ARVAL. Ce cadre de gouvernance robuste comprend des comités stratégiques RSE trimestriels avec les membres du comité exécutif d’Arval France, dont l’objectif est de valider les orientations stratégiques en matière de durabilité, de prendre des décisions et de partager l’avancée des projets et actions en cours. Ce cadre comprend également des comités de pilotage trimestriels avec des référents RSE issus de chaque direction de l’entreprise, permettant tout au long de l’année un suivi et des échanges sur les projets en cours, la co-construction du plan d’actions de l’année et l’appropriation et la diffusion des sujets de durabilité au sein des directions d’Arval France. Le reporting environnemental certifié ISO 14001, qui permet d’améliorer en continu l’empreinte environnementale opérationnelle d’Arval France, est assuré par Imex BNP Paribas pour les bâtiments d’Arval en France.]]></container>
<container id="_idContainer919" parent_id="_idContainer920"><![CDATA[Les valeurs dans les relations avec les parties prenantes Clients et utilisateurs finaux • ARVAL applique les politiques sectorielles du Groupe BNP Paribas adaptées à son modèle économique afin de garantir que les valeurs et priorités en termes de RSE soient respectées tout au long de la chaîne de valeur. En 2024, un nouveau processus d’évaluation ESG, intégré à la revue de crédit, a été introduit pour évaluer la maturité ESG des grands comptes et renforcer leur alignement avec les valeurs du Groupe BNP Paribas. Il couvre cinq dimensions ESG, y compris le climat et l’environnement, et fournit une vue d’ensemble du profil ESG du client, complétée par une analyse des controverses pour une évaluation complète. • ARVAL mesure les taux de satisfaction et de recommandation (Net Promoter Score ou «NPS») de ses clients grâce à un suivi continu de ses différents canaux commerciaux. Une attention particulière est portée à la gestion des réclamations et à l’identification des insatisfactions exprimées via les réseaux sociaux. De plus, ARVAL mesure la satisfaction des conducteurs à travers des enquêtes menées après la plupart des événements liés aux véhicules. Fournisseurs et partenaires • La Charte d’achats responsables du Groupe BNP Paribas, déclinée par ARVAL, expose les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats fournisseurs d’Arval, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les Droits de l’Homme, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux Droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • Les évaluations des fournisseurs sont réalisées à l’aide d’un questionnaire structuré, incluant des critères pondérés ESG lors des appels d’offres. Le résultat de ce questionnaire a un poids prédéfini dans les critères de sélection des fournisseurs. De plus, Arval France a lancé des audits ESG sur site, réalisés par un tiers au sein de ses garages préférentiels «Arval Premium Centers». Toutes les nouvelles activités font l’objet d’une évaluation intégrant des critères ESG. Des comités dédiés définissent et conviennent du cadre pour optimiser toute opportunité ESG et influencer les impacts et les risques. Communauté • Le cadre philanthropique, de partenariat et de parrainage d’ARVAL garantit que toutes les initiatives de ce type sont conformes aux mesures de due diligence du Groupe BNP Paribas. Cette politique établit le cadre pour prévenir la corruption et les risques réputationnels, identifie les moyens et les thèmes pour la philanthropie, et régit l’organisation de l’initiative du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help, à laquelle contribuent les collaborateurs d’Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer895" parent_id="_idContainer920"><![CDATA[La protection des parties prenantes Éthique • Le Code de conduite énonce les règles de conduite applicables à toutes les activités et collaborateurs du Groupe BNP Paribas, y compris les collaborateurs d’Arval. Il aborde différents domaines, notamment la protection des intérêts des clients, la sécurité financière, l’intégrité du marché, les conflits d’intérêts, l’éthique professionnelle, le respect des collègues, l’engagement envers la société et la lutte contre la corruption. Le Code est accessible en ligne. • Le système de signalement des manquements éthiques au sein d’ARVAL est régi par le Groupe BNP Paribas. Elle permet aux collaborateurs et à toutes les parties prenantes de signaler, de bonne foi, des crimes, des infractions, des menaces, des préjudices graves à l’intérêt public, des violations graves des normes internationales ou des violations du Code de conduite du Groupe. Lorsqu’un manquement significatif est identifié, Arval entreprend les mesures appropriées et évalue l’efficacité des actions entreprises. • La Charte des Engagements Diversité, Équité & Inclusion d’ARVAL est le document de référence, impliquant pleinement Arval France dans l’inclusion de ses collaborateurs et abordant cinq piliers clés : l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes ; l’inclusion des personnes en situation de handicap, le multiculturalisme, la diversité intergénérationnelle et l’orientation affective et identité de genre. Elle est mise en œuvre avec le soutien d’une équipe dédiée des ressources humaines d’Arval France. • Des directives en matière de communication ont été publiées et sont appliquées pour éviter le greenwashing dans les communications publiées par Arval France. • La politique de protection des données personnelles, en conformité avec le cadre du Groupe BNP Paribas et du RGPD, inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. Une série de mesures organisationnelles et techniques est mise en œuvre pour prévenir et gérer ces risques. Bien-être et protection sociale • Les scores Net Promoter Employee (NPE) sont mesurés à travers des enquêtes internes régulières («Pulse») réalisées pour connaître l’engagement des collaborateurs, leur adhésion à la stratégie de l’entreprise et leur perception de la façon dont est dirigé l’entreprise, ainsi que pour mesurer la satisfaction et le bien-être des collaborateurs au travail. • Le dialogue social est essentiel pour le Groupe BNP Paribas et ses filiales, dont ARVAL, afin de garantir la prise en compte des intérêts et des droits des collaborateurs dans la stratégie globale. Cet engagement se reflète au niveau européen au travers de comités assurant la promotion du dialogue social et à l’échelle mondiale par des accords Groupe. Transparence de l’information • ARVAL est soumis à la CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) et publie sa stratégie et sa gouvernance de durabilité, ses impacts ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance) matériels, ses risques et opportunités, en détaillant les politiques, actions, cibles et performances pertinentes. Rapports CSRD | COM.]]></container>
<container id="_idContainer906" parent_id="_idContainer920"><![CDATA[L’organisation de la RSE au sein d’Arval France Chez Arval France, la durabilité est intégrée à tous les niveaux de l’entreprise, dans toutes les directions, dans toutes les activités et à chaque étape : process, produits, accompagnement client, etc. Arval France déploie la gouvernance du développement durable ARVAL par le biais d’une équipe dédiée au développement durable, composée de 2 ETP entièrement affectées à la RSE et rattachés au Strategic & Sustainability Corporate Office du Groupe Arval. L’équipe a pour rôle d’adapter et d’appliquer les objectifs et priorités de durabilité sur le périmètre d’Arval France, de structurer et de diriger la gouvernance, ainsi que de suivre et de rendre compte de la performance d’Arval France. Elle soutient chaque domaine d’activité de l’entreprise dans l’identification et la mise en œuvre de développements visant à atteindre les objectifs de durabilité d’ARVAL, tout en appliquant les politiques et procédures de BNP Paribas et d’ARVAL. Ce cadre de gouvernance robuste comprend des comités stratégiques RSE trimestriels avec les membres du comité exécutif d’Arval France, dont l’objectif est de valider les orientations stratégiques en matière de durabilité, de prendre des décisions et de partager l’avancée des projets et actions en cours. Ce cadre comprend également des comités de pilotage trimestriels avec des référents RSE issus de chaque direction de l’entreprise, permettant tout au long de l’année un suivi et des échanges sur les projets en cours, la co-construction du plan d’actions de l’année et l’appropriation et la diffusion des sujets de durabilité au sein des directions d’Arval France. Le reporting environnemental certifié ISO 14001, qui permet d’améliorer en continu l’empreinte environnementale opérationnelle d’Arval France, est assuré par Imex BNP Paribas pour les bâtiments d’Arval en France.]]></container>
<container id="_idContainer919" parent_id="_idContainer920"><![CDATA[Les valeurs dans les relations avec les parties prenantes Clients et utilisateurs finaux • ARVAL applique les politiques sectorielles du Groupe BNP Paribas adaptées à son modèle économique afin de garantir que les valeurs et priorités en termes de RSE soient respectées tout au long de la chaîne de valeur. En 2024, un nouveau processus d’évaluation ESG, intégré à la revue de crédit, a été introduit pour évaluer la maturité ESG des grands comptes et renforcer leur alignement avec les valeurs du Groupe BNP Paribas. Il couvre cinq dimensions ESG, y compris le climat et l’environnement, et fournit une vue d’ensemble du profil ESG du client, complétée par une analyse des controverses pour une évaluation complète. • ARVAL mesure les taux de satisfaction et de recommandation (Net Promoter Score ou «NPS») de ses clients grâce à un suivi continu de ses différents canaux commerciaux. Une attention particulière est portée à la gestion des réclamations et à l’identification des insatisfactions exprimées via les réseaux sociaux. De plus, ARVAL mesure la satisfaction des conducteurs à travers des enquêtes menées après la plupart des événements liés aux véhicules. Fournisseurs et partenaires • La Charte d’achats responsables du Groupe BNP Paribas, déclinée par ARVAL, expose les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats fournisseurs d’Arval, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les Droits de l’Homme, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux Droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • Les évaluations des fournisseurs sont réalisées à l’aide d’un questionnaire structuré, incluant des critères pondérés ESG lors des appels d’offres. Le résultat de ce questionnaire a un poids prédéfini dans les critères de sélection des fournisseurs. De plus, Arval France a lancé des audits ESG sur site, réalisés par un tiers au sein de ses garages préférentiels «Arval Premium Centers». Toutes les nouvelles activités font l’objet d’une évaluation intégrant des critères ESG. Des comités dédiés définissent et conviennent du cadre pour optimiser toute opportunité ESG et influencer les impacts et les risques. Communauté • Le cadre philanthropique, de partenariat et de parrainage d’ARVAL garantit que toutes les initiatives de ce type sont conformes aux mesures de due diligence du Groupe BNP Paribas. Cette politique établit le cadre pour prévenir la corruption et les risques réputationnels, identifie les moyens et les thèmes pour la philanthropie, et régit l’organisation de l’initiative du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help, à laquelle contribuent les collaborateurs d’Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer895" parent_id="_idContainer920"><![CDATA[La protection des parties prenantes Éthique • Le Code de conduite énonce les règles de conduite applicables à toutes les activités et collaborateurs du Groupe BNP Paribas, y compris les collaborateurs d’Arval. Il aborde différents domaines, notamment la protection des intérêts des clients, la sécurité financière, l’intégrité du marché, les conflits d’intérêts, l’éthique professionnelle, le respect des collègues, l’engagement envers la société et la lutte contre la corruption. Le Code est accessible en ligne. • Le système de signalement des manquements éthiques au sein d’ARVAL est régi par le Groupe BNP Paribas. Elle permet aux collaborateurs et à toutes les parties prenantes de signaler, de bonne foi, des crimes, des infractions, des menaces, des préjudices graves à l’intérêt public, des violations graves des normes internationales ou des violations du Code de conduite du Groupe. Lorsqu’un manquement significatif est identifié, Arval entreprend les mesures appropriées et évalue l’efficacité des actions entreprises. • La Charte des Engagements Diversité, Équité & Inclusion d’ARVAL est le document de référence, impliquant pleinement Arval France dans l’inclusion de ses collaborateurs et abordant cinq piliers clés : l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes ; l’inclusion des personnes en situation de handicap, le multiculturalisme, la diversité intergénérationnelle et l’orientation affective et identité de genre. Elle est mise en œuvre avec le soutien d’une équipe dédiée des ressources humaines d’Arval France. • Des directives en matière de communication ont été publiées et sont appliquées pour éviter le greenwashing dans les communications publiées par Arval France. • La politique de protection des données personnelles, en conformité avec le cadre du Groupe BNP Paribas et du RGPD, inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. Une série de mesures organisationnelles et techniques est mise en œuvre pour prévenir et gérer ces risques. Bien-être et protection sociale • Les scores Net Promoter Employee (NPE) sont mesurés à travers des enquêtes internes régulières («Pulse») réalisées pour connaître l’engagement des collaborateurs, leur adhésion à la stratégie de l’entreprise et leur perception de la façon dont est dirigé l’entreprise, ainsi que pour mesurer la satisfaction et le bien-être des collaborateurs au travail. • Le dialogue social est essentiel pour le Groupe BNP Paribas et ses filiales, dont ARVAL, afin de garantir la prise en compte des intérêts et des droits des collaborateurs dans la stratégie globale. Cet engagement se reflète au niveau européen au travers de comités assurant la promotion du dialogue social et à l’échelle mondiale par des accords Groupe. Transparence de l’information • ARVAL est soumis à la CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) et publie sa stratégie et sa gouvernance de durabilité, ses impacts ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance) matériels, ses risques et opportunités, en détaillant les politiques, actions, cibles et performances pertinentes. Rapports CSRD | COM.]]></container>
<container id="_idContainer906" parent_id="_idContainer920"><![CDATA[L’organisation de la RSE au sein d’Arval France Chez Arval France, la durabilité est intégrée à tous les niveaux de l’entreprise, dans toutes les directions, dans toutes les activités et à chaque étape : process, produits, accompagnement client, etc. Arval France déploie la gouvernance du développement durable ARVAL par le biais d’une équipe dédiée au développement durable, composée de 2 ETP entièrement affectées à la RSE et rattachés au Strategic & Sustainability Corporate Office du Groupe Arval. L’équipe a pour rôle d’adapter et d’appliquer les objectifs et priorités de durabilité sur le périmètre d’Arval France, de structurer et de diriger la gouvernance, ainsi que de suivre et de rendre compte de la performance d’Arval France. Elle soutient chaque domaine d’activité de l’entreprise dans l’identification et la mise en œuvre de développements visant à atteindre les objectifs de durabilité d’ARVAL, tout en appliquant les politiques et procédures de BNP Paribas et d’ARVAL. Ce cadre de gouvernance robuste comprend des comités stratégiques RSE trimestriels avec les membres du comité exécutif d’Arval France, dont l’objectif est de valider les orientations stratégiques en matière de durabilité, de prendre des décisions et de partager l’avancée des projets et actions en cours. Ce cadre comprend également des comités de pilotage trimestriels avec des référents RSE issus de chaque direction de l’entreprise, permettant tout au long de l’année un suivi et des échanges sur les projets en cours, la co-construction du plan d’actions de l’année et l’appropriation et la diffusion des sujets de durabilité au sein des directions d’Arval France. Le reporting environnemental certifié ISO 14001, qui permet d’améliorer en continu l’empreinte environnementale opérationnelle d’Arval France, est assuré par Imex BNP Paribas pour les bâtiments d’Arval en France.]]></container>
<container id="_idContainer919" parent_id="_idContainer920"><![CDATA[Les valeurs dans les relations avec les parties prenantes Clients et utilisateurs finaux • ARVAL applique les politiques sectorielles du Groupe BNP Paribas adaptées à son modèle économique afin de garantir que les valeurs et priorités en termes de RSE soient respectées tout au long de la chaîne de valeur. En 2024, un nouveau processus d’évaluation ESG, intégré à la revue de crédit, a été introduit pour évaluer la maturité ESG des grands comptes et renforcer leur alignement avec les valeurs du Groupe BNP Paribas. Il couvre cinq dimensions ESG, y compris le climat et l’environnement, et fournit une vue d’ensemble du profil ESG du client, complétée par une analyse des controverses pour une évaluation complète. • ARVAL mesure les taux de satisfaction et de recommandation (Net Promoter Score ou «NPS») de ses clients grâce à un suivi continu de ses différents canaux commerciaux. Une attention particulière est portée à la gestion des réclamations et à l’identification des insatisfactions exprimées via les réseaux sociaux. De plus, ARVAL mesure la satisfaction des conducteurs à travers des enquêtes menées après la plupart des événements liés aux véhicules. Fournisseurs et partenaires • La Charte d’achats responsables du Groupe BNP Paribas, déclinée par ARVAL, expose les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats fournisseurs d’Arval, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les Droits de l’Homme, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux Droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • Les évaluations des fournisseurs sont réalisées à l’aide d’un questionnaire structuré, incluant des critères pondérés ESG lors des appels d’offres. Le résultat de ce questionnaire a un poids prédéfini dans les critères de sélection des fournisseurs. De plus, Arval France a lancé des audits ESG sur site, réalisés par un tiers au sein de ses garages préférentiels «Arval Premium Centers». Toutes les nouvelles activités font l’objet d’une évaluation intégrant des critères ESG. Des comités dédiés définissent et conviennent du cadre pour optimiser toute opportunité ESG et influencer les impacts et les risques. Communauté • Le cadre philanthropique, de partenariat et de parrainage d’ARVAL garantit que toutes les initiatives de ce type sont conformes aux mesures de due diligence du Groupe BNP Paribas. Cette politique établit le cadre pour prévenir la corruption et les risques réputationnels, identifie les moyens et les thèmes pour la philanthropie, et régit l’organisation de l’initiative du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help, à laquelle contribuent les collaborateurs d’Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer895" parent_id="_idContainer920"><![CDATA[La protection des parties prenantes Éthique • Le Code de conduite énonce les règles de conduite applicables à toutes les activités et collaborateurs du Groupe BNP Paribas, y compris les collaborateurs d’Arval. Il aborde différents domaines, notamment la protection des intérêts des clients, la sécurité financière, l’intégrité du marché, les conflits d’intérêts, l’éthique professionnelle, le respect des collègues, l’engagement envers la société et la lutte contre la corruption. Le Code est accessible en ligne. • Le système de signalement des manquements éthiques au sein d’ARVAL est régi par le Groupe BNP Paribas. Elle permet aux collaborateurs et à toutes les parties prenantes de signaler, de bonne foi, des crimes, des infractions, des menaces, des préjudices graves à l’intérêt public, des violations graves des normes internationales ou des violations du Code de conduite du Groupe. Lorsqu’un manquement significatif est identifié, Arval entreprend les mesures appropriées et évalue l’efficacité des actions entreprises. • La Charte des Engagements Diversité, Équité & Inclusion d’ARVAL est le document de référence, impliquant pleinement Arval France dans l’inclusion de ses collaborateurs et abordant cinq piliers clés : l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes ; l’inclusion des personnes en situation de handicap, le multiculturalisme, la diversité intergénérationnelle et l’orientation affective et identité de genre. Elle est mise en œuvre avec le soutien d’une équipe dédiée des ressources humaines d’Arval France. • Des directives en matière de communication ont été publiées et sont appliquées pour éviter le greenwashing dans les communications publiées par Arval France. • La politique de protection des données personnelles, en conformité avec le cadre du Groupe BNP Paribas et du RGPD, inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. Une série de mesures organisationnelles et techniques est mise en œuvre pour prévenir et gérer ces risques. Bien-être et protection sociale • Les scores Net Promoter Employee (NPE) sont mesurés à travers des enquêtes internes régulières («Pulse») réalisées pour connaître l’engagement des collaborateurs, leur adhésion à la stratégie de l’entreprise et leur perception de la façon dont est dirigé l’entreprise, ainsi que pour mesurer la satisfaction et le bien-être des collaborateurs au travail. • Le dialogue social est essentiel pour le Groupe BNP Paribas et ses filiales, dont ARVAL, afin de garantir la prise en compte des intérêts et des droits des collaborateurs dans la stratégie globale. Cet engagement se reflète au niveau européen au travers de comités assurant la promotion du dialogue social et à l’échelle mondiale par des accords Groupe. Transparence de l’information • ARVAL est soumis à la CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) et publie sa stratégie et sa gouvernance de durabilité, ses impacts ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance) matériels, ses risques et opportunités, en détaillant les politiques, actions, cibles et performances pertinentes. Rapports CSRD | COM.]]></container>
<container id="_idContainer906" parent_id="_idContainer920"><![CDATA[L’organisation de la RSE au sein d’Arval France Chez Arval France, la durabilité est intégrée à tous les niveaux de l’entreprise, dans toutes les directions, dans toutes les activités et à chaque étape : process, produits, accompagnement client, etc. Arval France déploie la gouvernance du développement durable ARVAL par le biais d’une équipe dédiée au développement durable, composée de 2 ETP entièrement affectées à la RSE et rattachés au Strategic & Sustainability Corporate Office du Groupe Arval. L’équipe a pour rôle d’adapter et d’appliquer les objectifs et priorités de durabilité sur le périmètre d’Arval France, de structurer et de diriger la gouvernance, ainsi que de suivre et de rendre compte de la performance d’Arval France. Elle soutient chaque domaine d’activité de l’entreprise dans l’identification et la mise en œuvre de développements visant à atteindre les objectifs de durabilité d’ARVAL, tout en appliquant les politiques et procédures de BNP Paribas et d’ARVAL. Ce cadre de gouvernance robuste comprend des comités stratégiques RSE trimestriels avec les membres du comité exécutif d’Arval France, dont l’objectif est de valider les orientations stratégiques en matière de durabilité, de prendre des décisions et de partager l’avancée des projets et actions en cours. Ce cadre comprend également des comités de pilotage trimestriels avec des référents RSE issus de chaque direction de l’entreprise, permettant tout au long de l’année un suivi et des échanges sur les projets en cours, la co-construction du plan d’actions de l’année et l’appropriation et la diffusion des sujets de durabilité au sein des directions d’Arval France. Le reporting environnemental certifié ISO 14001, qui permet d’améliorer en continu l’empreinte environnementale opérationnelle d’Arval France, est assuré par Imex BNP Paribas pour les bâtiments d’Arval en France.]]></container>
<container id="_idContainer919" parent_id="_idContainer920"><![CDATA[Les valeurs dans les relations avec les parties prenantes Clients et utilisateurs finaux • ARVAL applique les politiques sectorielles du Groupe BNP Paribas adaptées à son modèle économique afin de garantir que les valeurs et priorités en termes de RSE soient respectées tout au long de la chaîne de valeur. En 2024, un nouveau processus d’évaluation ESG, intégré à la revue de crédit, a été introduit pour évaluer la maturité ESG des grands comptes et renforcer leur alignement avec les valeurs du Groupe BNP Paribas. Il couvre cinq dimensions ESG, y compris le climat et l’environnement, et fournit une vue d’ensemble du profil ESG du client, complétée par une analyse des controverses pour une évaluation complète. • ARVAL mesure les taux de satisfaction et de recommandation (Net Promoter Score ou «NPS») de ses clients grâce à un suivi continu de ses différents canaux commerciaux. Une attention particulière est portée à la gestion des réclamations et à l’identification des insatisfactions exprimées via les réseaux sociaux. De plus, ARVAL mesure la satisfaction des conducteurs à travers des enquêtes menées après la plupart des événements liés aux véhicules. Fournisseurs et partenaires • La Charte d’achats responsables du Groupe BNP Paribas, déclinée par ARVAL, expose les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats fournisseurs d’Arval, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte mondial des Nations Unies – couvrant les Droits de l’Homme, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux Droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • Les évaluations des fournisseurs sont réalisées à l’aide d’un questionnaire structuré, incluant des critères pondérés ESG lors des appels d’offres. Le résultat de ce questionnaire a un poids prédéfini dans les critères de sélection des fournisseurs. De plus, Arval France a lancé des audits ESG sur site, réalisés par un tiers au sein de ses garages préférentiels «Arval Premium Centers». Toutes les nouvelles activités font l’objet d’une évaluation intégrant des critères ESG. Des comités dédiés définissent et conviennent du cadre pour optimiser toute opportunité ESG et influencer les impacts et les risques. Communauté • Le cadre philanthropique, de partenariat et de parrainage d’ARVAL garantit que toutes les initiatives de ce type sont conformes aux mesures de due diligence du Groupe BNP Paribas. Cette politique établit le cadre pour prévenir la corruption et les risques réputationnels, identifie les moyens et les thèmes pour la philanthropie, et régit l’organisation de l’initiative du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help, à laquelle contribuent les collaborateurs d’Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer895" parent_id="_idContainer920"><![CDATA[La protection des parties prenantes Éthique • Le Code de conduite énonce les règles de conduite applicables à toutes les activités et collaborateurs du Groupe BNP Paribas, y compris les collaborateurs d’Arval. Il aborde différents domaines, notamment la protection des intérêts des clients, la sécurité financière, l’intégrité du marché, les conflits d’intérêts, l’éthique professionnelle, le respect des collègues, l’engagement envers la société et la lutte contre la corruption. Le Code est accessible en ligne et la sensibilisation à ce sujet fait partie de la formation annuelle obligatoire sur le Parcours de Conduite attribuée à tous les employés d’Arval. • Le système de signalement des manquements éthiques au sein d’ARVAL est régi par le Groupe BNP Paribas. Il permet aux collaborateurs et à toutes les parties prenantes de signaler, de bonne foi, des crimes, des infractions, des menaces, des préjudices graves à l’intérêt public, des violations graves des normes internationales ou des violations du Code de conduite du Groupe. Lorsqu’un manquement significatif est identifié, Arval entreprend les mesures appropriées et évalue l’efficacité des actions entreprises. • La Charte des Engagements Diversité, Équité & Inclusion d’ARVAL est le document de référence, impliquant pleinement Arval France dans l’inclusion de ses collaborateurs et abordant cinq piliers clés : l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes ; le handicap ; la diversité des origines sociales et ethnoculturelles ; l’orientation affective et l’identité de genre ; l’âge et l’intergénérationnel. Elle est mise en œuvre avec le soutien d’une équipe dédiée des ressources humaines d’Arval France. • Des directives en matière de communication ont été publiées et sont appliquées pour éviter le greenwashing dans les communications publiées par Arval France. • La politique de protection des données personnelles, en conformité avec le cadre du Groupe BNP Paribas et du RGPD, inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. Une série de mesures organisationnelles et techniques est mise en œuvre pour prévenir et gérer ces risques. Bien-être et protection sociale • Les scores Net Promoter Employee (NPE) sont mesurés à travers des enquêtes internes régulières (« Pulse ») réalisées pour connaître l’engagement des collaborateurs, leur adhésion à la stratégie de l’entreprise et leur perception de la façon dont est dirigée l’entreprise, ainsi que pour mesurer la satisfaction et le bien-être des collaborateurs au travail. • Le dialogue social est essentiel pour le Groupe BNP Paribas et ses filiales, dont ARVAL, afin de garantir la prise en compte des intérêts et des droits des collaborateurs dans la stratégie globale. Cet engagement se reflète au niveau européen au travers de comités assurant la promotion du dialogue social et à l’échelle mondiale par des accords groupe. Transparence de l’information • ARVAL est soumis à la CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) et publie sa stratégie et sa gouvernance de durabilité, ses impacts ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance) matériels, ses risques et opportunités, en détaillant les politiques, actions, cibles et performances pertinentes. Rapports CSRD | COM.]]></container>
<container id="_idContainer906" parent_id="_idContainer920"><![CDATA[L’organisation de la RSE au sein d’Arval France Chez Arval France, la durabilité est intégrée à tous les niveaux de l’entreprise, dans toutes les directions, dans toutes les activités et à chaque étape : process, produits, accompagnement client, etc. Arval France déploie la gouvernance du développement durable ARVAL par le biais d’une équipe dédiée, composée de 2 ETP entièrement affectées à la RSE et rattachés au Strategic & Sustainability Corporate Office du groupe Arval. L’équipe a pour rôle d’adapter et d’appliquer les objectifs et priorités de durabilité sur le périmètre d’Arval France, de structurer et de diriger la gouvernance, ainsi que de suivre et de rendre compte de la performance d’Arval France. Elle soutient chaque domaine d’activité de l’entreprise dans l’identification et la mise en œuvre de développements visant à atteindre les objectifs de durabilité d’ARVAL, tout en appliquant les politiques et procédures du Groupe BNP Paribas et d’ARVAL. Ce cadre de gouvernance robuste comprend des comités stratégiques RSE trimestriels avec les membres du comité exécutif d’Arval France, dont l’objectif est de valider les orientations stratégiques en matière de durabilité, de prendre des décisions et de partager l’avancée des projets et actions en cours. Ce cadre comprend également des comités de pilotage trimestriels avec des référents RSE issus de chaque direction de l’entreprise, permettant tout au long de l’année un suivi et des échanges sur les projets en cours, la co-construction du plan d’actions de l’année et l’appropriation et la diffusion des sujets de durabilité au sein des directions d’Arval France. Le reporting environnemental certifié ISO 14001, qui permet d’améliorer en continu l’empreinte environnementale opérationnelle d’Arval France, est assuré par Imex BNP Paribas pour les bâtiments d’Arval en France.]]></container>
<container id="_idContainer919" parent_id="_idContainer920"><![CDATA[Les valeurs dans les relations avec les parties prenantes Clients et utilisateurs finaux • ARVAL applique les politiques sectorielles du Groupe BNP Paribas adaptées à son modèle économique afin de garantir que les valeurs et priorités en termes de RSE soient respectées tout au long de la chaîne de valeur. En 2024, un processus d’évaluation ESG, intégré à la revue de crédit, a été introduit pour évaluer la maturité ESG des grands comptes et renforcer leur alignement avec les valeurs du Groupe BNP Paribas. Il couvre cinq dimensions ESG, y compris le climat et l’environnement, et fournit une vue d’ensemble du profil ESG du client, complétée par une analyse des controverses pour une évaluation complète. • ARVAL mesure les taux de satisfaction et de recommandation (Net Promoter Score ou « NPS ») de ses clients grâce à un suivi continu de ses différents canaux commerciaux. Une attention particulière est portée à la gestion des réclamations et à l’identification des insatisfactions exprimées via les réseaux sociaux. De plus, ARVAL mesure la satisfaction des conducteurs à travers des enquêtes menées après la plupart des événements liés aux véhicules. Fournisseurs et partenaires • La Charte d’achats responsables du Groupe BNP Paribas, déclinée par ARVAL, expose les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats fournisseurs d’Arval, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte Mondial des Nations Unies – couvrant les Droits de l’Homme, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux Droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • Les évaluations des fournisseurs sont réalisées à l’aide d’un questionnaire structuré, incluant des critères pondérés ESG lors des appels d’offres. Le résultat de ce questionnaire a un poids prédéfini dans les critères de sélection des fournisseurs. De plus, Arval France a lancé des audits ESG sur site, réalisés par un tiers au sein de ses garages préférentiels « Arval Premium Centers ». Toutes les nouvelles activités font l’objet d’une évaluation intégrant des critères ESG. Des comités dédiés définissent et conviennent du cadre pour optimiser toute opportunité ESG et influencer les impacts et les risques. Communauté • Le cadre philanthropique, de partenariat et de parrainage d’ARVAL garantit que toutes les initiatives de ce type sont conformes aux mesures de due diligence du Groupe BNP Paribas. Cette politique établit le cadre pour prévenir la corruption et les risques réputationnels, identifie les moyens et les thèmes pour la philanthropie, et régit l’organisation de l’initiative du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help, à laquelle contribuent les collaborateurs d’Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer895" parent_id="_idContainer920"><![CDATA[La protection des parties prenantes Éthique • Le Code de conduite énonce les règles de conduite applicables à toutes les activités et collaborateurs du Groupe BNP Paribas, y compris les collaborateurs d’Arval. Il aborde différents domaines, notamment la protection des intérêts des clients, la sécurité financière, l’intégrité du marché, les conflits d’intérêts, l’éthique professionnelle, le respect des collègues, l’engagement envers la société et la lutte contre la corruption. Le Code est accessible en ligne et la sensibilisation à ce sujet fait partie de la formation annuelle obligatoire sur le Parcours de Conduite attribuée à tous les employés d’Arval. • Le système de signalement des manquements éthiques au sein d’ARVAL est régi par le Groupe BNP Paribas. Il permet aux collaborateurs et à toutes les parties prenantes de signaler, de bonne foi, des crimes, des infractions, des menaces, des préjudices graves à l’intérêt public, des violations graves des normes internationales ou des violations du Code de conduite du Groupe. Lorsqu’un manquement significatif est identifié, Arval entreprend les mesures appropriées et évalue l’efficacité des actions entreprises. • La Charte des Engagements Diversité, Équité & Inclusion d’ARVAL est le document de référence, impliquant pleinement Arval France dans l’inclusion de ses collaborateurs et abordant cinq piliers clés : l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes ; le handicap ; la diversité des origines sociales et ethnoculturelles ; l’orientation affective et l’identité de genre ; l’âge et l’intergénérationnel. Elle est mise en œuvre avec le soutien d’une équipe dédiée des ressources humaines d’Arval France. • Des directives en matière de communication ont été publiées et sont appliquées pour éviter le greenwashing dans les communications publiées par Arval France. • La politique de protection des données personnelles, en conformité avec le cadre du Groupe BNP Paribas et du RGPD, inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. Une série de mesures organisationnelles et techniques est mise en œuvre pour prévenir et gérer ces risques. Bien-être et protection sociale • Les scores Net Promoter Employee (NPE) sont mesurés à travers des enquêtes internes régulières (« Pulse ») réalisées pour connaître l’engagement des collaborateurs, leur adhésion à la stratégie de l’entreprise et leur perception de la façon dont est dirigée l’entreprise, ainsi que pour mesurer la satisfaction et le bien-être des collaborateurs au travail. • Le dialogue social est essentiel pour le Groupe BNP Paribas et ses filiales, dont ARVAL, afin de garantir la prise en compte des intérêts et des droits des collaborateurs dans la stratégie globale. Cet engagement se reflète au niveau européen au travers de comités assurant la promotion du dialogue social et à l’échelle mondiale par des accords groupe. Transparence de l’information • ARVAL est soumis à la CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) et publie sa stratégie et sa gouvernance de durabilité, ses impacts ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance) matériels, ses risques et opportunités, en détaillant les politiques, actions, cibles et performances pertinentes. Rapports CSRD | COM.]]></container>
<container id="_idContainer906" parent_id="_idContainer920"><![CDATA[L’organisation de la RSE au sein d’Arval France Chez Arval France, la durabilité est intégrée à tous les niveaux de l’entreprise, dans toutes les directions, dans toutes les activités et à chaque étape : process, produits, accompagnement client, etc. Arval France déploie la gouvernance du développement durable ARVAL par le biais d’une équipe dédiée, composée de 2 ETP entièrement affectées à la RSE et rattachés au Strategic & Sustainability Corporate Office du groupe Arval. L’équipe a pour rôle d’adapter et d’appliquer les objectifs et priorités de durabilité sur le périmètre d’Arval France, de structurer et de diriger la gouvernance, ainsi que de suivre et de rendre compte de la performance d’Arval France. Elle soutient chaque domaine d’activité de l’entreprise dans l’identification et la mise en œuvre de développements visant à atteindre les objectifs de durabilité d’ARVAL, tout en appliquant les politiques et procédures du Groupe BNP Paribas et d’ARVAL. Ce cadre de gouvernance robuste comprend des comités stratégiques RSE trimestriels avec les membres du comité exécutif d’Arval France, dont l’objectif est de valider les orientations stratégiques en matière de durabilité, de prendre des décisions et de partager l’avancée des projets et actions en cours. Ce cadre comprend également des comités de pilotage trimestriels avec des référents RSE issus de chaque direction de l’entreprise, permettant tout au long de l’année un suivi et des échanges sur les projets en cours, la co-construction du plan d’actions de l’année et l’appropriation et la diffusion des sujets de durabilité au sein des directions d’Arval France. Le reporting environnemental certifié ISO 14001, qui permet d’améliorer en continu l’empreinte environnementale opérationnelle d’Arval France, est assuré par Imex BNP Paribas pour les bâtiments d’Arval en France.]]></container>
<container id="_idContainer919" parent_id="_idContainer920"><![CDATA[Les valeurs dans les relations avec les parties prenantes Clients et utilisateurs finaux • ARVAL applique les politiques sectorielles du Groupe BNP Paribas adaptées à son modèle économique afin de garantir que les valeurs et priorités en termes de RSE soient respectées tout au long de la chaîne de valeur. En 2024, un processus d’évaluation ESG, intégré à la revue de crédit, a été introduit pour évaluer la maturité ESG des grands comptes et renforcer leur alignement avec les valeurs du Groupe BNP Paribas. Il couvre cinq dimensions ESG, y compris le climat et l’environnement, et fournit une vue d’ensemble du profil ESG du client, complétée par une analyse des controverses pour une évaluation complète. • ARVAL mesure les taux de satisfaction et de recommandation (Net Promoter Score ou « NPS ») de ses clients grâce à un suivi continu de ses différents canaux commerciaux. Une attention particulière est portée à la gestion des réclamations et à l’identification des insatisfactions exprimées via les réseaux sociaux. De plus, ARVAL mesure la satisfaction des conducteurs à travers des enquêtes menées après la plupart des événements liés aux véhicules. Fournisseurs et partenaires • La Charte d’achats responsables du Groupe BNP Paribas, déclinée par ARVAL, expose les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats fournisseurs d’Arval, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte Mondial des Nations Unies – couvrant les Droits de l’Homme, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux Droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • Les évaluations des fournisseurs sont réalisées à l’aide d’un questionnaire structuré, incluant des critères pondérés ESG lors des appels d’offres. Le résultat de ce questionnaire a un poids prédéfini dans les critères de sélection des fournisseurs. De plus, Arval France a lancé des audits ESG sur site, réalisés par un tiers au sein de ses garages préférentiels « Arval Premium Centers ». Toutes les nouvelles activités font l’objet d’une évaluation intégrant des critères ESG. Des comités dédiés définissent et conviennent du cadre pour optimiser toute opportunité ESG et influencer les impacts et les risques. Communauté • Le cadre philanthropique, de partenariat et de parrainage d’ARVAL garantit que toutes les initiatives de ce type sont conformes aux mesures de due diligence du Groupe BNP Paribas. Cette politique établit le cadre pour prévenir la corruption et les risques réputationnels, identifie les moyens et les thèmes pour la philanthropie, et régit l’organisation de l’initiative du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help, à laquelle contribuent les collaborateurs d’Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer896" parent_id="_idContainer921"><![CDATA[La protection des parties prenantes Éthique • Le Code de conduite énonce les règles de conduite applicables à toutes les activités et collaborateurs du Groupe BNP Paribas, y compris les collaborateurs d’Arval. Il aborde différents domaines, notamment la protection des intérêts des clients, la sécurité financière, l’intégrité du marché, les conflits d’intérêts, l’éthique professionnelle, le respect des collègues, l’engagement envers la société et la lutte contre la corruption. Le Code est accessible en ligne et la sensibilisation à ce sujet fait partie de la formation annuelle obligatoire sur le Parcours de Conduite attribuée à tous les employés d’Arval. • Le système de signalement des manquements éthiques au sein d’ARVAL est régi par le Groupe BNP Paribas. Il permet aux collaborateurs et à toutes les parties prenantes de signaler, de bonne foi, des crimes, des infractions, des menaces, des préjudices graves à l’intérêt public, des violations graves des normes internationales ou des violations du Code de conduite du Groupe. Lorsqu’un manquement significatif est identifié, Arval entreprend les mesures appropriées et évalue l’efficacité des actions entreprises. • La Charte des Engagements Diversité, Équité & Inclusion d’ARVAL est le document de référence, impliquant pleinement Arval France dans l’inclusion de ses collaborateurs et abordant cinq piliers clés : l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes ; le handicap ; la diversité des origines sociales et ethnoculturelles ; l’orientation affective et l’identité de genre ; l’âge et l’intergénérationnel. Elle est mise en œuvre avec le soutien d’une équipe dédiée des ressources humaines d’Arval France. • Des directives en matière de communication ont été publiées et sont appliquées pour éviter le greenwashing dans les communications publiées par Arval France. • La politique de protection des données personnelles, en conformité avec le cadre du Groupe BNP Paribas et du RGPD, inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. Une série de mesures organisationnelles et techniques est mise en œuvre pour prévenir et gérer ces risques. Bien-être et protection sociale • Les scores Net Promoter Employee (NPE) sont mesurés à travers des enquêtes internes régulières (« Pulse ») réalisées pour connaître l’engagement des collaborateurs, leur adhésion à la stratégie de l’entreprise et leur perception de la façon dont est dirigée l’entreprise, ainsi que pour mesurer la satisfaction et le bien-être des collaborateurs au travail. • Le dialogue social est essentiel pour le Groupe BNP Paribas et ses filiales, dont ARVAL, afin de garantir la prise en compte des intérêts et des droits des collaborateurs dans la stratégie globale. Cet engagement se reflète au niveau européen au travers de comités assurant la promotion du dialogue social et à l’échelle mondiale par des accords groupe. Transparence de l’information • ARVAL est soumis à la CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) et publie sa stratégie et sa gouvernance de durabilité, ses impacts ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance) matériels, ses risques et opportunités, en détaillant les politiques, actions, cibles et performances pertinentes. Rapports CSRD | COM.]]></container>
<container id="_idContainer907" parent_id="_idContainer921"><![CDATA[L’organisation de la RSE au sein d’Arval France Chez Arval France, la durabilité est intégrée à tous les niveaux de l’entreprise, dans toutes les directions, dans toutes les activités et à chaque étape : process, produits, accompagnement client, etc. Arval France déploie la gouvernance du développement durable ARVAL par le biais d’une équipe dédiée, composée de 2 ETP entièrement affectées à la RSE et rattachés au Strategic & Sustainability Corporate Office du groupe Arval. L’équipe a pour rôle d’adapter et d’appliquer les objectifs et priorités de durabilité sur le périmètre d’Arval France, de structurer et de diriger la gouvernance, ainsi que de suivre et de rendre compte de la performance d’Arval France. Elle soutient chaque domaine d’activité de l’entreprise dans l’identification et la mise en œuvre de développements visant à atteindre les objectifs de durabilité d’ARVAL, tout en appliquant les politiques et procédures du Groupe BNP Paribas et d’ARVAL. Ce cadre de gouvernance robuste comprend des comités stratégiques RSE trimestriels avec les membres du comité exécutif d’Arval France, dont l’objectif est de valider les orientations stratégiques en matière de durabilité, de prendre des décisions et de partager l’avancée des projets et actions en cours. Ce cadre comprend également des comités de pilotage trimestriels avec des référents RSE issus de chaque direction de l’entreprise, permettant tout au long de l’année un suivi et des échanges sur les projets en cours, la co-construction du plan d’actions de l’année et l’appropriation et la diffusion des sujets de durabilité au sein des directions d’Arval France. Le reporting environnemental certifié ISO 14001, qui permet d’améliorer en continu l’empreinte environnementale opérationnelle d’Arval France, est assuré par Imex BNP Paribas pour les bâtiments d’Arval en France.]]></container>
<container id="_idContainer920" parent_id="_idContainer921"><![CDATA[Les valeurs dans les relations avec les parties prenantes Clients et utilisateurs finaux • ARVAL applique les politiques sectorielles du Groupe BNP Paribas adaptées à son modèle économique afin de garantir que les valeurs et priorités en termes de RSE soient respectées tout au long de la chaîne de valeur. En 2024, un processus d’évaluation ESG, intégré à la revue de crédit, a été introduit pour évaluer la maturité ESG des grands comptes et renforcer leur alignement avec les valeurs du Groupe BNP Paribas. Il couvre cinq dimensions ESG, y compris le climat et l’environnement, et fournit une vue d’ensemble du profil ESG du client, complétée par une analyse des controverses pour une évaluation complète. • ARVAL mesure les taux de satisfaction et de recommandation (Net Promoter Score ou « NPS ») de ses clients grâce à un suivi continu de ses différents canaux commerciaux. Une attention particulière est portée à la gestion des réclamations et à l’identification des insatisfactions exprimées via les réseaux sociaux. De plus, ARVAL mesure la satisfaction des conducteurs à travers des enquêtes menées après la plupart des événements liés aux véhicules. Fournisseurs et partenaires • La Charte d’achats responsables du Groupe BNP Paribas, déclinée par ARVAL, expose les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats fournisseurs d’Arval, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte Mondial des Nations Unies – couvrant les Droits de l’Homme, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux Droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • Les évaluations des fournisseurs sont réalisées à l’aide d’un questionnaire structuré, incluant des critères pondérés ESG lors des appels d’offres. Le résultat de ce questionnaire a un poids prédéfini dans les critères de sélection des fournisseurs. De plus, Arval France a lancé des audits ESG sur site, réalisés par un tiers au sein de ses garages préférentiels « Arval Premium Centers ». Toutes les nouvelles activités font l’objet d’une évaluation intégrant des critères ESG. Des comités dédiés définissent et conviennent du cadre pour optimiser toute opportunité ESG et influencer les impacts et les risques. Communauté • Le cadre philanthropique, de partenariat et de parrainage d’ARVAL garantit que toutes les initiatives de ce type sont conformes aux mesures de due diligence du Groupe BNP Paribas. Cette politique établit le cadre pour prévenir la corruption et les risques réputationnels, identifie les moyens et les thèmes pour la philanthropie, et régit l’organisation de l’initiative du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help, à laquelle contribuent les collaborateurs d’Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer896" parent_id="_idContainer921"><![CDATA[La protection des parties prenantes Éthique • Le Code de conduite énonce les règles de conduite applicables à toutes les activités et collaborateurs du Groupe BNP Paribas, y compris les collaborateurs d’Arval. Il aborde différents domaines, notamment la protection des intérêts des clients, la sécurité financière, l’intégrité du marché, les conflits d’intérêts, l’éthique professionnelle, le respect des collègues, l’engagement envers la société et la lutte contre la corruption. Le Code est accessible en ligne et la sensibilisation à ce sujet fait partie de la formation annuelle obligatoire sur le Parcours de Conduite attribuée à tous les employés d’Arval. • Le système de signalement des manquements éthiques au sein d’ARVAL est régi par le Groupe BNP Paribas. Il permet aux collaborateurs et à toutes les parties prenantes de signaler, de bonne foi, des crimes, des infractions, des menaces, des préjudices graves à l’intérêt public, des violations graves des normes internationales ou des violations du Code de conduite du Groupe. Lorsqu’un manquement significatif est identifié, Arval entreprend les mesures appropriées et évalue l’efficacité des actions entreprises. • La Charte des Engagements Diversité, Équité & Inclusion d’ARVAL est le document de référence, impliquant pleinement Arval France dans l’inclusion de ses collaborateurs et abordant cinq piliers clés : l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes ; le handicap ; la diversité des origines sociales et ethnoculturelles ; l’orientation affective et l’identité de genre ; l’âge et l’intergénérationnel. Elle est mise en œuvre avec le soutien d’une équipe dédiée des ressources humaines d’Arval France. • Des directives en matière de communication ont été publiées et sont appliquées pour éviter le greenwashing dans les communications publiées par Arval France. • La politique de protection des données personnelles, en conformité avec le cadre du Groupe BNP Paribas et du RGPD, inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. Une série de mesures organisationnelles et techniques est mise en œuvre pour prévenir et gérer ces risques. Bien-être et protection sociale • Les scores Net Promoter Employee (NPE) sont mesurés à travers des enquêtes internes régulières (« Pulse ») réalisées pour connaître l’engagement des collaborateurs, leur adhésion à la stratégie de l’entreprise et leur perception de la façon dont est dirigée l’entreprise, ainsi que pour mesurer la satisfaction et le bien-être des collaborateurs au travail. • Le dialogue social est essentiel pour le Groupe BNP Paribas et ses filiales, dont ARVAL, afin de garantir la prise en compte des intérêts et des droits des collaborateurs dans la stratégie globale. Cet engagement se reflète au niveau européen au travers de comités assurant la promotion du dialogue social et à l’échelle mondiale par des accords groupe. Transparence de l’information • ARVAL est soumis à la CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) et publie sa stratégie et sa gouvernance de durabilité, ses impacts ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance) matériels, ses risques et opportunités, en détaillant les politiques, actions, cibles et performances pertinentes. Rapports CSRD | COM.]]></container>
<container id="_idContainer907" parent_id="_idContainer921"><![CDATA[L’organisation de la RSE au sein d’Arval France Chez Arval France, la durabilité est intégrée à tous les niveaux de l’entreprise, dans toutes les directions, dans toutes les activités et à chaque étape : process, produits, accompagnement client, etc. Arval France déploie la gouvernance du développement durable ARVAL par le biais d’une équipe dédiée, composée de 2 ETP entièrement affectées à la RSE et rattachés au Strategic & Sustainability Corporate Office du groupe Arval. L’équipe a pour rôle d’adapter et d’appliquer les objectifs et priorités de durabilité sur le périmètre d’Arval France, de structurer et de diriger la gouvernance, ainsi que de suivre et de rendre compte de la performance d’Arval France. Elle soutient chaque domaine d’activité de l’entreprise dans l’identification et la mise en œuvre de développements visant à atteindre les objectifs de durabilité d’ARVAL, tout en appliquant les politiques et procédures du Groupe BNP Paribas et d’ARVAL. Ce cadre de gouvernance robuste comprend des comités stratégiques RSE trimestriels avec les membres du comité exécutif d’Arval France, dont l’objectif est de valider les orientations stratégiques en matière de durabilité, de prendre des décisions et de partager l’avancée des projets et actions en cours. Ce cadre comprend également des comités de pilotage trimestriels avec des référents RSE issus de chaque direction de l’entreprise, permettant tout au long de l’année un suivi et des échanges sur les projets en cours, la co-construction du plan d’actions de l’année et l’appropriation et la diffusion des sujets de durabilité au sein des directions d’Arval France. Le reporting environnemental certifié ISO 14001, qui permet d’améliorer en continu l’empreinte environnementale opérationnelle d’Arval France, est assuré par Imex BNP Paribas pour les bâtiments d’Arval en France.]]></container>
<container id="_idContainer920" parent_id="_idContainer921"><![CDATA[Les valeurs dans les relations avec les parties prenantes Clients et utilisateurs finaux • ARVAL applique les politiques sectorielles du Groupe BNP Paribas adaptées à son modèle économique afin de garantir que les valeurs et priorités en termes de RSE soient respectées tout au long de la chaîne de valeur. En 2024, un processus d’évaluation ESG, intégré à la revue de crédit, a été introduit pour évaluer la maturité ESG des grands comptes et renforcer leur alignement avec les valeurs du Groupe BNP Paribas. Il couvre cinq dimensions ESG, y compris le climat et l’environnement, et fournit une vue d’ensemble du profil ESG du client, complétée par une analyse des controverses pour une évaluation complète. • ARVAL mesure les taux de satisfaction et de recommandation (Net Promoter Score ou « NPS ») de ses clients grâce à un suivi continu de ses différents canaux commerciaux. Une attention particulière est portée à la gestion des réclamations et à l’identification des insatisfactions exprimées via les réseaux sociaux. De plus, ARVAL mesure la satisfaction des conducteurs à travers des enquêtes menées après la plupart des événements liés aux véhicules. Fournisseurs et partenaires • La Charte d’achats responsables du Groupe BNP Paribas, déclinée par ARVAL, expose les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats fournisseurs d’Arval, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte Mondial des Nations Unies – couvrant les Droits de l’Homme, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux Droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • Les évaluations des fournisseurs sont réalisées à l’aide d’un questionnaire structuré, incluant des critères pondérés ESG lors des appels d’offres. Le résultat de ce questionnaire a un poids prédéfini dans les critères de sélection des fournisseurs. De plus, Arval France a lancé des audits ESG sur site, réalisés par un tiers au sein de ses garages préférentiels « Arval Premium Centers ». Toutes les nouvelles activités font l’objet d’une évaluation intégrant des critères ESG. Des comités dédiés définissent et conviennent du cadre pour optimiser toute opportunité ESG et influencer les impacts et les risques. Communauté • Le cadre philanthropique, de partenariat et de parrainage d’ARVAL garantit que toutes les initiatives de ce type sont conformes aux mesures de due diligence du Groupe BNP Paribas. Cette politique établit le cadre pour prévenir la corruption et les risques réputationnels, identifie les moyens et les thèmes pour la philanthropie, et régit l’organisation de l’initiative du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help, à laquelle contribuent les collaborateurs d’Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer896" parent_id="_idContainer921"><![CDATA[La protection des parties prenantes Éthique • Le Code de conduite énonce les règles de conduite applicables à toutes les activités et collaborateurs du Groupe BNP Paribas, y compris les collaborateurs d’Arval. Il aborde différents domaines, notamment la protection des intérêts des clients, la sécurité financière, l’intégrité du marché, les conflits d’intérêts, l’éthique professionnelle, le respect des collègues, l’engagement envers la société et la lutte contre la corruption. Le Code est accessible en ligne et la sensibilisation à ce sujet fait partie de la formation annuelle obligatoire sur le Parcours de Conduite attribuée à tous les employés d’Arval. • Le système de signalement des manquements éthiques au sein d’ARVAL est régi par le Groupe BNP Paribas. Il permet aux collaborateurs et à toutes les parties prenantes de signaler, de bonne foi, des crimes, des infractions, des menaces, des préjudices graves à l’intérêt public, des violations graves des normes internationales ou des violations du Code de conduite du Groupe. Lorsqu’un manquement significatif est identifié, Arval entreprend les mesures appropriées et évalue l’efficacité des actions entreprises. • La Charte des Engagements Diversité, Équité & Inclusion d’ARVAL est le document de référence, impliquant pleinement Arval France dans l’inclusion de ses collaborateurs et abordant cinq piliers clés : l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes ; le handicap ; la diversité des origines sociales et ethnoculturelles ; l’orientation affective et l’identité de genre ; l’âge et l’intergénérationnel. Elle est mise en œuvre avec le soutien d’une équipe dédiée des ressources humaines d’Arval France. • Des directives en matière de communication ont été publiées et sont appliquées pour éviter le greenwashing dans les communications publiées par Arval France. • La politique de protection des données personnelles, en conformité avec le cadre du Groupe BNP Paribas et du RGPD, inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. Une série de mesures organisationnelles et techniques est mise en œuvre pour prévenir et gérer ces risques. Bien-être et protection sociale • Les scores Net Promoter Employee (NPE) sont mesurés à travers des enquêtes internes régulières (« Pulse ») réalisées pour connaître l’engagement des collaborateurs, leur adhésion à la stratégie de l’entreprise et leur perception de la façon dont est dirigée l’entreprise, ainsi que pour mesurer la satisfaction et le bien-être des collaborateurs au travail. • Le dialogue social est essentiel pour le Groupe BNP Paribas et ses filiales, dont ARVAL, afin de garantir la prise en compte des intérêts et des droits des collaborateurs dans la stratégie globale. Cet engagement se reflète au niveau européen au travers de comités assurant la promotion du dialogue social et à l’échelle mondiale par des accords groupe. Transparence de l’information • ARVAL est soumis à la CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) et publie sa stratégie et sa gouvernance de durabilité, ses impacts ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance) matériels, ses risques et opportunités, en détaillant les politiques, actions, cibles et performances pertinentes. Rapports CSRD | COM.]]></container>
<container id="_idContainer907" parent_id="_idContainer921"><![CDATA[L’organisation de la RSE au sein d’Arval France Chez Arval France, la durabilité est intégrée à tous les niveaux de l’entreprise, dans toutes les directions, dans toutes les activités et à chaque étape : process, produits, accompagnement client, etc. Arval France déploie la gouvernance du développement durable ARVAL par le biais d’une équipe dédiée, composée de 2 ETP entièrement affectées à la RSE et rattachés au Strategic & Sustainability Corporate Office du groupe Arval. L’équipe a pour rôle d’adapter et d’appliquer les objectifs et priorités de durabilité sur le périmètre d’Arval France, de structurer et de diriger la gouvernance, ainsi que de suivre et de rendre compte de la performance d’Arval France. Elle soutient chaque domaine d’activité de l’entreprise dans l’identification et la mise en œuvre de développements visant à atteindre les objectifs de durabilité d’ARVAL, tout en appliquant les politiques et procédures du Groupe BNP Paribas et d’ARVAL. Ce cadre de gouvernance robuste comprend des comités stratégiques RSE trimestriels avec les membres du comité exécutif d’Arval France, dont l’objectif est de valider les orientations stratégiques en matière de durabilité, de prendre des décisions et de partager l’avancée des projets et actions en cours. Ce cadre comprend également des comités de pilotage trimestriels avec des référents RSE issus de chaque direction de l’entreprise, permettant tout au long de l’année un suivi et des échanges sur les projets en cours, la co-construction du plan d’actions de l’année et l’appropriation et la diffusion des sujets de durabilité au sein des directions d’Arval France. Le reporting environnemental certifié ISO 14001, qui permet d’améliorer en continu l’empreinte environnementale opérationnelle d’Arval France, est assuré par Imex BNP Paribas pour les bâtiments d’Arval en France.]]></container>
<container id="_idContainer920" parent_id="_idContainer921"><![CDATA[Les valeurs dans les relations avec les parties prenantes Clients et utilisateurs finaux • ARVAL applique les politiques sectorielles du Groupe BNP Paribas adaptées à son modèle économique afin de garantir que les valeurs et priorités en termes de RSE soient respectées tout au long de la chaîne de valeur. En 2024, un processus d’évaluation ESG, intégré à la revue de crédit, a été introduit pour évaluer la maturité ESG des grands comptes et renforcer leur alignement avec les valeurs du Groupe BNP Paribas. Il couvre cinq dimensions ESG, y compris le climat et l’environnement, et fournit une vue d’ensemble du profil ESG du client, complétée par une analyse des controverses pour une évaluation complète. • ARVAL mesure les taux de satisfaction et de recommandation (Net Promoter Score ou « NPS ») de ses clients grâce à un suivi continu de ses différents canaux commerciaux. Une attention particulière est portée à la gestion des réclamations et à l’identification des insatisfactions exprimées via les réseaux sociaux. De plus, ARVAL mesure la satisfaction des conducteurs à travers des enquêtes menées après la plupart des événements liés aux véhicules. Fournisseurs et partenaires • La Charte d’achats responsables du Groupe BNP Paribas, déclinée par ARVAL, expose les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats fournisseurs d’Arval, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte Mondial des Nations Unies – couvrant les Droits de l’Homme, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux Droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • Les évaluations des fournisseurs sont réalisées à l’aide d’un questionnaire structuré, incluant des critères pondérés ESG lors des appels d’offres. Le résultat de ce questionnaire a un poids prédéfini dans les critères de sélection des fournisseurs. De plus, Arval France a lancé des audits ESG sur site, réalisés par un tiers au sein de ses garages préférentiels « Arval Premium Centers ». Toutes les nouvelles activités font l’objet d’une évaluation intégrant des critères ESG. Des comités dédiés définissent et conviennent du cadre pour optimiser toute opportunité ESG et influencer les impacts et les risques. Communauté • Le cadre philanthropique, de partenariat et de parrainage d’ARVAL garantit que toutes les initiatives de ce type sont conformes aux mesures de due diligence du Groupe BNP Paribas. Cette politique établit le cadre pour prévenir la corruption et les risques réputationnels, identifie les moyens et les thèmes pour la philanthropie, et régit l’organisation de l’initiative du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help, à laquelle contribuent les collaborateurs d’Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer896" parent_id="_idContainer921"><![CDATA[La protection des parties prenantes Éthique • Le Code de conduite énonce les règles de conduite applicables à toutes les activités et collaborateurs du Groupe BNP Paribas, y compris les collaborateurs d’Arval. Il aborde différents domaines, notamment la protection des intérêts des clients, la sécurité financière, l’intégrité du marché, les conflits d’intérêts, l’éthique professionnelle, le respect des collègues, l’engagement envers la société et la lutte contre la corruption. Le Code est accessible en ligne et la sensibilisation à ce sujet fait partie de la formation annuelle obligatoire sur le Parcours de Conduite attribuée à tous les employés d’Arval. • Le système de signalement des manquements éthiques au sein d’ARVAL est régi par le Groupe BNP Paribas. Il permet aux collaborateurs et à toutes les parties prenantes de signaler, de bonne foi, des crimes, des infractions, des menaces, des préjudices graves à l’intérêt public, des violations graves des normes internationales ou des violations du Code de conduite du Groupe. Lorsqu’un manquement significatif est identifié, Arval entreprend les mesures appropriées et évalue l’efficacité des actions entreprises. • La Charte des Engagements Diversité, Équité & Inclusion d’ARVAL est le document de référence, impliquant pleinement Arval France dans l’inclusion de ses collaborateurs et abordant cinq piliers clés : l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes ; le handicap ; la diversité des origines sociales et ethnoculturelles ; l’orientation affective et l’identité de genre ; l’âge et l’intergénérationnel. Elle est mise en œuvre avec le soutien d’une équipe dédiée des ressources humaines d’Arval France. • Des directives en matière de communication ont été publiées et sont appliquées pour éviter le greenwashing dans les communications publiées par Arval France. • La politique de protection des données personnelles, en conformité avec le cadre du Groupe BNP Paribas et du RGPD, inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. Une série de mesures organisationnelles et techniques est mise en œuvre pour prévenir et gérer ces risques. Bien-être et protection sociale • Les scores Net Promoter Employee (NPE) sont mesurés à travers des enquêtes internes régulières (« Pulse ») réalisées pour connaître l’engagement des collaborateurs, leur adhésion à la stratégie de l’entreprise et leur perception de la façon dont est dirigée l’entreprise, ainsi que pour mesurer la satisfaction et le bien-être des collaborateurs au travail. • Le dialogue social est essentiel pour le Groupe BNP Paribas et ses filiales, dont ARVAL, afin de garantir la prise en compte des intérêts et des droits des collaborateurs dans la stratégie globale. Cet engagement se reflète au niveau européen au travers de comités assurant la promotion du dialogue social et à l’échelle mondiale par des accords groupe. Transparence de l’information • ARVAL est soumis à la CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) et publie sa stratégie et sa gouvernance de durabilité, ses impacts ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance) matériels, ses risques et opportunités, en détaillant les politiques, actions, cibles et performances pertinentes. Rapports CSRD | COM.]]></container>
<container id="_idContainer907" parent_id="_idContainer921"><![CDATA[L’organisation de la RSE au sein d’Arval France Chez Arval France, la durabilité est intégrée à tous les niveaux de l’entreprise, dans toutes les directions, dans toutes les activités et à chaque étape : process, produits, accompagnement client, etc. Arval France déploie la gouvernance du développement durable ARVAL par le biais d’une équipe dédiée, composée de 2 ETP entièrement affectées à la RSE et rattachés au Strategic & Sustainability Corporate Office du groupe Arval. L’équipe a pour rôle d’adapter et d’appliquer les objectifs et priorités de durabilité sur le périmètre d’Arval France, de structurer et de diriger la gouvernance, ainsi que de suivre et de rendre compte de la performance d’Arval France. Elle soutient chaque domaine d’activité de l’entreprise dans l’identification et la mise en œuvre de développements visant à atteindre les objectifs de durabilité d’ARVAL, tout en appliquant les politiques et procédures du Groupe BNP Paribas et d’ARVAL. Ce cadre de gouvernance robuste comprend des comités stratégiques RSE trimestriels avec les membres du comité exécutif d’Arval France, dont l’objectif est de valider les orientations stratégiques en matière de durabilité, de prendre des décisions et de partager l’avancée des projets et actions en cours. Ce cadre comprend également des comités de pilotage trimestriels avec des référents RSE issus de chaque direction de l’entreprise, permettant tout au long de l’année un suivi et des échanges sur les projets en cours, la co-construction du plan d’actions de l’année et l’appropriation et la diffusion des sujets de durabilité au sein des directions d’Arval France. Le reporting environnemental certifié ISO 14001, qui permet d’améliorer en continu l’empreinte environnementale opérationnelle d’Arval France, est assuré par Imex BNP Paribas pour les bâtiments d’Arval en France.]]></container>
<container id="_idContainer920" parent_id="_idContainer921"><![CDATA[Les valeurs dans les relations avec les parties prenantes Clients et utilisateurs finaux • ARVAL applique les politiques sectorielles du Groupe BNP Paribas adaptées à son modèle économique afin de garantir que les valeurs et priorités en termes de RSE soient respectées tout au long de la chaîne de valeur. En 2024, un processus d’évaluation ESG, intégré à la revue de crédit, a été introduit pour évaluer la maturité ESG des grands comptes et renforcer leur alignement avec les valeurs du Groupe BNP Paribas. Il couvre cinq dimensions ESG, y compris le climat et l’environnement, et fournit une vue d’ensemble du profil ESG du client, complétée par une analyse des controverses pour une évaluation complète. • ARVAL mesure les taux de satisfaction et de recommandation (Net Promoter Score ou « NPS ») de ses clients grâce à un suivi continu de ses différents canaux commerciaux. Une attention particulière est portée à la gestion des réclamations et à l’identification des insatisfactions exprimées via les réseaux sociaux. De plus, ARVAL mesure la satisfaction des conducteurs à travers des enquêtes menées après la plupart des événements liés aux véhicules. Fournisseurs et partenaires • La Charte d’achats responsables du Groupe BNP Paribas, déclinée par ARVAL, expose les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats fournisseurs d’Arval, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte Mondial des Nations Unies – couvrant les Droits de l’Homme, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux Droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • Les évaluations des fournisseurs sont réalisées à l’aide d’un questionnaire structuré, incluant des critères pondérés ESG lors des appels d’offres. Le résultat de ce questionnaire a un poids prédéfini dans les critères de sélection des fournisseurs. De plus, Arval France a lancé des audits ESG sur site, réalisés par un tiers au sein de ses garages préférentiels « Arval Premium Centers ». Toutes les nouvelles activités font l’objet d’une évaluation intégrant des critères ESG. Des comités dédiés définissent et conviennent du cadre pour optimiser toute opportunité ESG et influencer les impacts et les risques. Communauté • Le cadre philanthropique, de partenariat et de parrainage d’ARVAL garantit que toutes les initiatives de ce type sont conformes aux mesures de due diligence du Groupe BNP Paribas. Cette politique établit le cadre pour prévenir la corruption et les risques réputationnels, identifie les moyens et les thèmes pour la philanthropie, et régit l’organisation de l’initiative du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help, à laquelle contribuent les collaborateurs d’Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer894" parent_id="_idContainer919"><![CDATA[La protection des parties prenantes Éthique • Le Code de conduite énonce les règles de conduite applicables à toutes les activités et collaborateurs du Groupe BNP Paribas, y compris les collaborateurs d’Arval. Il aborde différents domaines, notamment la protection des intérêts des clients, la sécurité financière, l’intégrité du marché, les conflits d’intérêts, l’éthique professionnelle, le respect des collègues, l’engagement envers la société et la lutte contre la corruption. Le Code est accessible en ligne et la sensibilisation à ce sujet fait partie de la formation annuelle obligatoire sur le Parcours de Conduite attribuée à tous les employés d’Arval. • Le système de signalement des manquements éthiques au sein d’ARVAL est régi par le Groupe BNP Paribas. Il permet aux collaborateurs et à toutes les parties prenantes de signaler, de bonne foi, des crimes, des infractions, des menaces, des préjudices graves à l’intérêt public, des violations graves des normes internationales ou des violations du Code de conduite du Groupe. Lorsqu’un manquement significatif est identifié, Arval entreprend les mesures appropriées et évalue l’efficacité des actions entreprises. • La Charte des Engagements Diversité, Équité & Inclusion d’ARVAL est le document de référence, impliquant pleinement Arval France dans l’inclusion de ses collaborateurs et abordant cinq piliers clés : l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes ; le handicap ; la diversité des origines sociales et ethnoculturelles ; l’orientation affective et l’identité de genre ; l’âge et l’intergénérationnel. Elle est mise en œuvre avec le soutien d’une équipe dédiée des ressources humaines d’Arval France. • Des directives en matière de communication ont été publiées et sont appliquées pour éviter le greenwashing dans les communications publiées par Arval France. • La politique de protection des données personnelles, en conformité avec le cadre du Groupe BNP Paribas et du RGPD, inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. Une série de mesures organisationnelles et techniques est mise en œuvre pour prévenir et gérer ces risques. Bien-être et protection sociale • Les scores Net Promoter Employee (NPE) sont mesurés à travers des enquêtes internes régulières (« Pulse ») réalisées pour connaître l’engagement des collaborateurs, leur adhésion à la stratégie de l’entreprise et leur perception de la façon dont est dirigée l’entreprise, ainsi que pour mesurer la satisfaction et le bien-être des collaborateurs au travail. • Le dialogue social est essentiel pour le Groupe BNP Paribas et ses filiales, dont ARVAL, afin de garantir la prise en compte des intérêts et des droits des collaborateurs dans la stratégie globale. Cet engagement se reflète au niveau européen au travers de comités assurant la promotion du dialogue social et à l’échelle mondiale par des accords groupe. Transparence de l’information • ARVAL est soumis à la CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) et publie sa stratégie et sa gouvernance de durabilité, ses impacts ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance) matériels, ses risques et opportunités, en détaillant les politiques, actions, cibles et performances pertinentes. Rapports CSRD | COM.]]></container>
<container id="_idContainer905" parent_id="_idContainer919"><![CDATA[L’organisation de la RSE au sein d’Arval France Chez Arval France, la durabilité est intégrée à tous les niveaux de l’entreprise, dans toutes les directions, dans toutes les activités et à chaque étape : process, produits, accompagnement client, etc. Arval France déploie la gouvernance du développement durable ARVAL par le biais d’une équipe dédiée, composée de 2 ETP entièrement affectées à la RSE et rattachés au Strategic & Sustainability Corporate Office du groupe Arval. L’équipe a pour rôle d’adapter et d’appliquer les objectifs et priorités de durabilité sur le périmètre d’Arval France, de structurer et de diriger la gouvernance, ainsi que de suivre et de rendre compte de la performance d’Arval France. Elle soutient chaque domaine d’activité de l’entreprise dans l’identification et la mise en œuvre de développements visant à atteindre les objectifs de durabilité d’ARVAL, tout en appliquant les politiques et procédures du Groupe BNP Paribas et d’ARVAL. Ce cadre de gouvernance robuste comprend des comités stratégiques RSE trimestriels avec les membres du comité exécutif d’Arval France, dont l’objectif est de valider les orientations stratégiques en matière de durabilité, de prendre des décisions et de partager l’avancée des projets et actions en cours. Ce cadre comprend également des comités de pilotage trimestriels avec des référents RSE issus de chaque direction de l’entreprise, permettant tout au long de l’année un suivi et des échanges sur les projets en cours, la co-construction du plan d’actions de l’année et l’appropriation et la diffusion des sujets de durabilité au sein des directions d’Arval France. Le reporting environnemental certifié ISO 14001, qui permet d’améliorer en continu l’empreinte environnementale opérationnelle d’Arval France, est assuré par Imex BNP Paribas pour les bâtiments d’Arval en France.]]></container>
<container id="_idContainer918" parent_id="_idContainer919"><![CDATA[Les valeurs dans les relations avec les parties prenantes Clients et utilisateurs finaux • ARVAL applique les politiques sectorielles du Groupe BNP Paribas adaptées à son modèle économique afin de garantir que les valeurs et priorités en termes de RSE soient respectées tout au long de la chaîne de valeur. En 2024, un processus d’évaluation ESG, intégré à la revue de crédit, a été introduit pour évaluer la maturité ESG des grands comptes et renforcer leur alignement avec les valeurs du Groupe BNP Paribas. Il couvre cinq dimensions ESG, y compris le climat et l’environnement, et fournit une vue d’ensemble du profil ESG du client, complétée par une analyse des controverses pour une évaluation complète. • ARVAL mesure les taux de satisfaction et de recommandation (Net Promoter Score ou « NPS ») de ses clients grâce à un suivi continu de ses différents canaux commerciaux. Une attention particulière est portée à la gestion des réclamations et à l’identification des insatisfactions exprimées via les réseaux sociaux. De plus, ARVAL mesure la satisfaction des conducteurs à travers des enquêtes menées après la plupart des événements liés aux véhicules. Fournisseurs et partenaires • La Charte d’achats responsables du Groupe BNP Paribas, déclinée par ARVAL, expose les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats fournisseurs d’Arval, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte Mondial des Nations Unies – couvrant les Droits de l’Homme, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux Droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • Les évaluations des fournisseurs sont réalisées à l’aide d’un questionnaire structuré, incluant des critères pondérés ESG lors des appels d’offres. Le résultat de ce questionnaire a un poids prédéfini dans les critères de sélection des fournisseurs. De plus, Arval France a lancé des audits ESG sur site, réalisés par un tiers au sein de ses garages préférentiels « Arval Premium Centers ». Toutes les nouvelles activités font l’objet d’une évaluation intégrant des critères ESG. Des comités dédiés définissent et conviennent du cadre pour optimiser toute opportunité ESG et influencer les impacts et les risques. Communauté • Le cadre philanthropique, de partenariat et de parrainage d’ARVAL garantit que toutes les initiatives de ce type sont conformes aux mesures de due diligence du Groupe BNP Paribas. Cette politique établit le cadre pour prévenir la corruption et les risques réputationnels, identifie les moyens et les thèmes pour la philanthropie, et régit l’organisation de l’initiative du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help, à laquelle contribuent les collaborateurs d’Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer894" parent_id="_idContainer919"><![CDATA[La protection des parties prenantes Éthique • Le Code de conduite énonce les règles de conduite applicables à toutes les activités et collaborateurs du Groupe BNP Paribas, y compris les collaborateurs d’Arval. Il aborde différents domaines, notamment la protection des intérêts des clients, la sécurité financière, l’intégrité du marché, les conflits d’intérêts, l’éthique professionnelle, le respect des collègues, l’engagement envers la société et la lutte contre la corruption. Le Code est accessible en ligne et la sensibilisation à ce sujet fait partie de la formation annuelle obligatoire sur le Parcours de Conduite attribuée à tous les employés d’Arval. • Le système de signalement des manquements éthiques au sein d’ARVAL est régi par le Groupe BNP Paribas. Il permet aux collaborateurs et à toutes les parties prenantes de signaler, de bonne foi, des crimes, des infractions, des menaces, des préjudices graves à l’intérêt public, des violations graves des normes internationales ou des violations du Code de conduite du Groupe. Lorsqu’un manquement significatif est identifié, Arval entreprend les mesures appropriées et évalue l’efficacité des actions entreprises. • La Charte des Engagements Diversité, Équité & Inclusion d’ARVAL est le document de référence, impliquant pleinement Arval France dans l’inclusion de ses collaborateurs et abordant cinq piliers clés : l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes ; le handicap ; la diversité des origines sociales et ethnoculturelles ; l’orientation affective et l’identité de genre ; l’âge et l’intergénérationnel. Elle est mise en œuvre avec le soutien d’une équipe dédiée des ressources humaines d’Arval France. • Des directives en matière de communication ont été publiées et sont appliquées pour éviter le greenwashing dans les communications publiées par Arval France. • La politique de protection des données personnelles, en conformité avec le cadre du Groupe BNP Paribas et du RGPD, inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. Une série de mesures organisationnelles et techniques est mise en œuvre pour prévenir et gérer ces risques. Bien-être et protection sociale • Les scores Net Promoter Employee (NPE) sont mesurés à travers des enquêtes internes régulières (« Pulse ») réalisées pour connaître l’engagement des collaborateurs, leur adhésion à la stratégie de l’entreprise et leur perception de la façon dont est dirigée l’entreprise, ainsi que pour mesurer la satisfaction et le bien-être des collaborateurs au travail. • Le dialogue social est essentiel pour le Groupe BNP Paribas et ses filiales, dont ARVAL, afin de garantir la prise en compte des intérêts et des droits des collaborateurs dans la stratégie globale. Cet engagement se reflète au niveau européen au travers de comités assurant la promotion du dialogue social et à l’échelle mondiale par des accords groupe. Transparence de l’information • ARVAL est soumis à la CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) et publie sa stratégie et sa gouvernance de durabilité, ses impacts ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance) matériels, ses risques et opportunités, en détaillant les politiques, actions, cibles et performances pertinentes. Rapports CSRD | COM.]]></container>
<container id="_idContainer905" parent_id="_idContainer919"><![CDATA[L’organisation de la RSE au sein d’Arval France Chez Arval France, la durabilité est intégrée à tous les niveaux de l’entreprise, dans toutes les directions, dans toutes les activités et à chaque étape : process, produits, accompagnement client, etc. Arval France déploie la gouvernance du développement durable ARVAL par le biais d’une équipe dédiée, composée de 2 ETP entièrement affectées à la RSE et rattachés au Strategic & Sustainability Corporate Office du groupe Arval. L’équipe a pour rôle d’adapter et d’appliquer les objectifs et priorités de durabilité sur le périmètre d’Arval France, de structurer et de diriger la gouvernance, ainsi que de suivre et de rendre compte de la performance d’Arval France. Elle soutient chaque domaine d’activité de l’entreprise dans l’identification et la mise en œuvre de développements visant à atteindre les objectifs de durabilité d’ARVAL, tout en appliquant les politiques et procédures du Groupe BNP Paribas et d’ARVAL. Ce cadre de gouvernance robuste comprend des comités stratégiques RSE trimestriels avec les membres du comité exécutif d’Arval France, dont l’objectif est de valider les orientations stratégiques en matière de durabilité, de prendre des décisions et de partager l’avancée des projets et actions en cours. Ce cadre comprend également des comités de pilotage trimestriels avec des référents RSE issus de chaque direction de l’entreprise, permettant tout au long de l’année un suivi et des échanges sur les projets en cours, la co-construction du plan d’actions de l’année et l’appropriation et la diffusion des sujets de durabilité au sein des directions d’Arval France. Le reporting environnemental certifié ISO 14001, qui permet d’améliorer en continu l’empreinte environnementale opérationnelle d’Arval France, est assuré par Imex BNP Paribas pour les bâtiments d’Arval en France.]]></container>
<container id="_idContainer918" parent_id="_idContainer919"><![CDATA[Les valeurs dans les relations avec les parties prenantes Clients et utilisateurs finaux • ARVAL applique les politiques sectorielles du Groupe BNP Paribas adaptées à son modèle économique afin de garantir que les valeurs et priorités en termes de RSE soient respectées tout au long de la chaîne de valeur. En 2024, un processus d’évaluation ESG, intégré à la revue de crédit, a été introduit pour évaluer la maturité ESG des grands comptes et renforcer leur alignement avec les valeurs du Groupe BNP Paribas. Il couvre cinq dimensions ESG, y compris le climat et l’environnement, et fournit une vue d’ensemble du profil ESG du client, complétée par une analyse des controverses pour une évaluation complète. • ARVAL mesure les taux de satisfaction et de recommandation (Net Promoter Score ou « NPS ») de ses clients grâce à un suivi continu de ses différents canaux commerciaux. Une attention particulière est portée à la gestion des réclamations et à l’identification des insatisfactions exprimées via les réseaux sociaux. De plus, ARVAL mesure la satisfaction des conducteurs à travers des enquêtes menées après la plupart des événements liés aux véhicules. Fournisseurs et partenaires • La Charte d’achats responsables du Groupe BNP Paribas, déclinée par ARVAL, expose les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats fournisseurs d’Arval, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte Mondial des Nations Unies – couvrant les Droits de l’Homme, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux Droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • Les évaluations des fournisseurs sont réalisées à l’aide d’un questionnaire structuré, incluant des critères pondérés ESG lors des appels d’offres. Le résultat de ce questionnaire a un poids prédéfini dans les critères de sélection des fournisseurs. De plus, Arval France a lancé des audits ESG sur site, réalisés par un tiers au sein de ses garages préférentiels « Arval Premium Centers ». Toutes les nouvelles activités font l’objet d’une évaluation intégrant des critères ESG. Des comités dédiés définissent et conviennent du cadre pour optimiser toute opportunité ESG et influencer les impacts et les risques. Communauté • Le cadre philanthropique, de partenariat et de parrainage d’ARVAL garantit que toutes les initiatives de ce type sont conformes aux mesures de due diligence du Groupe BNP Paribas. Cette politique établit le cadre pour prévenir la corruption et les risques réputationnels, identifie les moyens et les thèmes pour la philanthropie, et régit l’organisation de l’initiative du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help, à laquelle contribuent les collaborateurs d’Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer880" parent_id="_idContainer905"><![CDATA[La protection des parties prenantes Éthique • Le Code de conduite énonce les règles de conduite applicables à toutes les activités et collaborateurs du Groupe BNP Paribas, y compris les collaborateurs d’Arval. Il aborde différents domaines, notamment la protection des intérêts des clients, la sécurité financière, l’intégrité du marché, les conflits d’intérêts, l’éthique professionnelle, le respect des collègues, l’engagement envers la société et la lutte contre la corruption. Le Code est accessible en ligne et la sensibilisation à ce sujet fait partie de la formation annuelle obligatoire sur le Parcours de Conduite attribuée à tous les employés d’Arval. • Le système de signalement des manquements éthiques au sein d’ARVAL est régi par le Groupe BNP Paribas. Il permet aux collaborateurs et à toutes les parties prenantes de signaler, de bonne foi, des crimes, des infractions, des menaces, des préjudices graves à l’intérêt public, des violations graves des normes internationales ou des violations du Code de conduite du Groupe. Lorsqu’un manquement significatif est identifié, Arval entreprend les mesures appropriées et évalue l’efficacité des actions entreprises. • La Charte des Engagements Diversité, Équité & Inclusion d’ARVAL est le document de référence, impliquant pleinement Arval France dans l’inclusion de ses collaborateurs et abordant cinq piliers clés : l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes ; le handicap ; la diversité des origines sociales et ethnoculturelles ; l’orientation affective et l’identité de genre ; l’âge et l’intergénérationnel. Elle est mise en œuvre avec le soutien d’une équipe dédiée des ressources humaines d’Arval France. • Des directives en matière de communication ont été publiées et sont appliquées pour éviter le greenwashing dans les communications publiées par Arval France. • La politique de protection des données personnelles, en conformité avec le cadre du Groupe BNP Paribas et du RGPD, inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. Une série de mesures organisationnelles et techniques est mise en œuvre pour prévenir et gérer ces risques. Bien-être et protection sociale • Les scores Net Promoter Employee (NPE) sont mesurés à travers des enquêtes internes régulières (« Pulse ») réalisées pour connaître l’engagement des collaborateurs, leur adhésion à la stratégie de l’entreprise et leur perception de la façon dont est dirigée l’entreprise, ainsi que pour mesurer la satisfaction et le bien-être des collaborateurs au travail. • Le dialogue social est essentiel pour le Groupe BNP Paribas et ses filiales, dont ARVAL, afin de garantir la prise en compte des intérêts et des droits des collaborateurs dans la stratégie globale. Cet engagement se reflète au niveau européen au travers de comités assurant la promotion du dialogue social et à l’échelle mondiale par des accords groupe. Transparence de l’information • ARVAL est soumis à la CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) et publie sa stratégie et sa gouvernance de durabilité, ses impacts ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance) matériels, ses risques et opportunités, en détaillant les politiques, actions, cibles et performances pertinentes. Rapports CSRD | COM.]]></container>
<container id="_idContainer891" parent_id="_idContainer905"><![CDATA[L’organisation de la RSE au sein d’Arval France Chez Arval France, la durabilité est intégrée à tous les niveaux de l’entreprise, dans toutes les directions, dans toutes les activités et à chaque étape : process, produits, accompagnement client, etc. Arval France déploie la gouvernance du développement durable ARVAL par le biais d’une équipe dédiée, composée de 2 ETP entièrement affectées à la RSE et rattachés au Strategic & Sustainability Corporate Office du groupe Arval. L’équipe a pour rôle d’adapter et d’appliquer les objectifs et priorités de durabilité sur le périmètre d’Arval France, de structurer et de diriger la gouvernance, ainsi que de suivre et de rendre compte de la performance d’Arval France. Elle soutient chaque domaine d’activité de l’entreprise dans l’identification et la mise en œuvre de développements visant à atteindre les objectifs de durabilité d’ARVAL, tout en appliquant les politiques et procédures du Groupe BNP Paribas et d’ARVAL. Ce cadre de gouvernance robuste comprend des comités stratégiques RSE trimestriels avec les membres du comité exécutif d’Arval France, dont l’objectif est de valider les orientations stratégiques en matière de durabilité, de prendre des décisions et de partager l’avancée des projets et actions en cours. Ce cadre comprend également des comités de pilotage trimestriels avec des référents RSE issus de chaque direction de l’entreprise, permettant tout au long de l’année un suivi et des échanges sur les projets en cours, la co-construction du plan d’actions de l’année et l’appropriation et la diffusion des sujets de durabilité au sein des directions d’Arval France. Le reporting environnemental certifié ISO 14001, qui permet d’améliorer en continu l’empreinte environnementale opérationnelle d’Arval France, est assuré par Imex BNP Paribas pour les bâtiments d’Arval en France.]]></container>
<container id="_idContainer904" parent_id="_idContainer905"><![CDATA[Les valeurs dans les relations avec les parties prenantes Clients et utilisateurs finaux • ARVAL applique les politiques sectorielles du Groupe BNP Paribas adaptées à son modèle économique afin de garantir que les valeurs et priorités en termes de RSE soient respectées tout au long de la chaîne de valeur. En 2024, un processus d’évaluation ESG, intégré à la revue de crédit, a été introduit pour évaluer la maturité ESG des grands comptes et renforcer leur alignement avec les valeurs du Groupe BNP Paribas. Il couvre cinq dimensions ESG, y compris le climat et l’environnement, et fournit une vue d’ensemble du profil ESG du client, complétée par une analyse des controverses pour une évaluation complète. • ARVAL mesure les taux de satisfaction et de recommandation (Net Promoter Score ou « NPS ») de ses clients grâce à un suivi continu de ses différents canaux commerciaux. Une attention particulière est portée à la gestion des réclamations et à l’identification des insatisfactions exprimées via les réseaux sociaux. De plus, ARVAL mesure la satisfaction des conducteurs à travers des enquêtes menées après la plupart des événements liés aux véhicules. Fournisseurs et partenaires • La Charte d’achats responsables du Groupe BNP Paribas, déclinée par ARVAL, expose les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats fournisseurs d’Arval, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte Mondial des Nations Unies – couvrant les Droits de l’Homme, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux Droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • Les évaluations des fournisseurs sont réalisées à l’aide d’un questionnaire structuré, incluant des critères pondérés ESG lors des appels d’offres. Le résultat de ce questionnaire a un poids prédéfini dans les critères de sélection des fournisseurs. De plus, Arval France a lancé des audits ESG sur site, réalisés par un tiers au sein de ses garages préférentiels « Arval Premium Centers ». Toutes les nouvelles activités font l’objet d’une évaluation intégrant des critères ESG. Des comités dédiés définissent et conviennent du cadre pour optimiser toute opportunité ESG et influencer les impacts et les risques. Communauté • Le cadre philanthropique, de partenariat et de parrainage d’ARVAL garantit que toutes les initiatives de ce type sont conformes aux mesures de due diligence du Groupe BNP Paribas. Cette politique établit le cadre pour prévenir la corruption et les risques réputationnels, identifie les moyens et les thèmes pour la philanthropie, et régit l’organisation de l’initiative du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help, à laquelle contribuent les collaborateurs d’Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer906" parent_id="_idContainer931"><![CDATA[La protection des parties prenantes Éthique • Le Code de conduite énonce les règles de conduite applicables à toutes les activités et collaborateurs du Groupe BNP Paribas, y compris les collaborateurs d’Arval. Il aborde différents domaines, notamment la protection des intérêts des clients, la sécurité financière, l’intégrité du marché, les conflits d’intérêts, l’éthique professionnelle, le respect des collègues, l’engagement envers la société et la lutte contre la corruption. Le Code est accessible en ligne et la sensibilisation à ce sujet fait partie de la formation annuelle obligatoire sur le Parcours de Conduite attribuée à tous les employés d’Arval. • Le système de signalement des manquements éthiques au sein d’ARVAL est régi par le Groupe BNP Paribas. Il permet aux collaborateurs et à toutes les parties prenantes de signaler, de bonne foi, des crimes, des infractions, des menaces, des préjudices graves à l’intérêt public, des violations graves des normes internationales ou des violations du Code de conduite du Groupe. Lorsqu’un manquement significatif est identifié, Arval entreprend les mesures appropriées et évalue l’efficacité des actions entreprises. • La Charte des Engagements Diversité, Équité & Inclusion d’ARVAL est le document de référence, impliquant pleinement Arval France dans l’inclusion de ses collaborateurs et abordant cinq piliers clés : l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes ; le handicap ; la diversité des origines sociales et ethnoculturelles ; l’orientation affective et l’identité de genre ; l’âge et l’intergénérationnel. Elle est mise en œuvre avec le soutien d’une équipe dédiée des ressources humaines d’Arval France. • Des directives en matière de communication ont été publiées et sont appliquées pour éviter le greenwashing dans les communications publiées par Arval France. • La politique de protection des données personnelles, en conformité avec le cadre du Groupe BNP Paribas et du RGPD, inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. Une série de mesures organisationnelles et techniques est mise en œuvre pour prévenir et gérer ces risques. Bien-être et protection sociale • Les scores Net Promoter Employee (NPE) sont mesurés à travers des enquêtes internes régulières (« Pulse ») réalisées pour connaître l’engagement des collaborateurs, leur adhésion à la stratégie de l’entreprise et leur perception de la façon dont est dirigée l’entreprise, ainsi que pour mesurer la satisfaction et le bien-être des collaborateurs au travail. • Le dialogue social est essentiel pour le Groupe BNP Paribas et ses filiales, dont ARVAL, afin de garantir la prise en compte des intérêts et des droits des collaborateurs dans la stratégie globale. Cet engagement se reflète au niveau européen au travers de comités assurant la promotion du dialogue social et à l’échelle mondiale par des accords groupe. Transparence de l’information • ARVAL est soumis à la CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) et publie sa stratégie et sa gouvernance de durabilité, ses impacts ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance) matériels, ses risques et opportunités, en détaillant les politiques, actions, cibles et performances pertinentes. Rapports CSRD | COM.]]></container>
<container id="_idContainer917" parent_id="_idContainer931"><![CDATA[L’organisation de la RSE au sein d’Arval France Chez Arval France, la durabilité est intégrée à tous les niveaux de l’entreprise, dans toutes les directions, dans toutes les activités et à chaque étape : process, produits, accompagnement client, etc. Arval France déploie la gouvernance du développement durable ARVAL par le biais d’une équipe dédiée, composée de 2 ETP entièrement affectées à la RSE et rattachés au Strategic & Sustainability Corporate Office du groupe Arval. L’équipe a pour rôle d’adapter et d’appliquer les objectifs et priorités de durabilité sur le périmètre d’Arval France, de structurer et de diriger la gouvernance, ainsi que de suivre et de rendre compte de la performance d’Arval France. Elle soutient chaque domaine d’activité de l’entreprise dans l’identification et la mise en œuvre de développements visant à atteindre les objectifs de durabilité d’ARVAL, tout en appliquant les politiques et procédures du Groupe BNP Paribas et d’ARVAL. Ce cadre de gouvernance robuste comprend des comités stratégiques RSE trimestriels avec les membres du comité exécutif d’Arval France, dont l’objectif est de valider les orientations stratégiques en matière de durabilité, de prendre des décisions et de partager l’avancée des projets et actions en cours. Ce cadre comprend également des comités de pilotage trimestriels avec des référents RSE issus de chaque direction de l’entreprise, permettant tout au long de l’année un suivi et des échanges sur les projets en cours, la co-construction du plan d’actions de l’année et l’appropriation et la diffusion des sujets de durabilité au sein des directions d’Arval France. Le reporting environnemental certifié ISO 14001, qui permet d’améliorer en continu l’empreinte environnementale opérationnelle d’Arval France, est assuré par Imex BNP Paribas pour les bâtiments d’Arval en France.]]></container>
<container id="_idContainer930" parent_id="_idContainer931"><![CDATA[Les valeurs dans les relations avec les parties prenantes Clients et utilisateurs finaux • ARVAL applique les politiques sectorielles du Groupe BNP Paribas adaptées à son modèle économique afin de garantir que les valeurs et priorités en termes de RSE soient respectées tout au long de la chaîne de valeur. En 2024, un processus d’évaluation ESG, intégré à la revue de crédit, a été introduit pour évaluer la maturité ESG des grands comptes et renforcer leur alignement avec les valeurs du Groupe BNP Paribas. Il couvre cinq dimensions ESG, y compris le climat et l’environnement, et fournit une vue d’ensemble du profil ESG du client, complétée par une analyse des controverses pour une évaluation complète. • ARVAL mesure les taux de satisfaction et de recommandation (Net Promoter Score ou « NPS ») de ses clients grâce à un suivi continu de ses différents canaux commerciaux. Une attention particulière est portée à la gestion des réclamations et à l’identification des insatisfactions exprimées via les réseaux sociaux. De plus, ARVAL mesure la satisfaction des conducteurs à travers des enquêtes menées après la plupart des événements liés aux véhicules. Fournisseurs et partenaires • La Charte d’achats responsables du Groupe BNP Paribas, déclinée par ARVAL, expose les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats fournisseurs d’Arval, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte Mondial des Nations Unies – couvrant les Droits de l’Homme, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux Droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • Les évaluations des fournisseurs sont réalisées à l’aide d’un questionnaire structuré, incluant des critères pondérés ESG lors des appels d’offres. Le résultat de ce questionnaire a un poids prédéfini dans les critères de sélection des fournisseurs. De plus, Arval France a lancé des audits ESG sur site, réalisés par un tiers au sein de ses garages préférentiels « Arval Premium Centers ». Toutes les nouvelles activités font l’objet d’une évaluation intégrant des critères ESG. Des comités dédiés définissent et conviennent du cadre pour optimiser toute opportunité ESG et influencer les impacts et les risques. Communauté • Le cadre philanthropique, de partenariat et de parrainage d’ARVAL garantit que toutes les initiatives de ce type sont conformes aux mesures de due diligence du Groupe BNP Paribas. Cette politique établit le cadre pour prévenir la corruption et les risques réputationnels, identifie les moyens et les thèmes pour la philanthropie, et régit l’organisation de l’initiative du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help, à laquelle contribuent les collaborateurs d’Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer894" parent_id="_idContainer919"><![CDATA[La protection des parties prenantes Éthique • Le Code de conduite énonce les règles de conduite applicables à toutes les activités et collaborateurs du Groupe BNP Paribas, y compris les collaborateurs d’Arval. Il aborde différents domaines, notamment la protection des intérêts des clients, la sécurité financière, l’intégrité du marché, les conflits d’intérêts, l’éthique professionnelle, le respect des collègues, l’engagement envers la société et la lutte contre la corruption. Le Code est accessible en ligne et la sensibilisation à ce sujet fait partie de la formation annuelle obligatoire sur le Parcours de Conduite attribuée à tous les employés d’Arval. • Le système de signalement des manquements éthiques au sein d’ARVAL est régi par le Groupe BNP Paribas. Il permet aux collaborateurs et à toutes les parties prenantes de signaler, de bonne foi, des crimes, des infractions, des menaces, des préjudices graves à l’intérêt public, des violations graves des normes internationales ou des violations du Code de conduite du Groupe. Lorsqu’un manquement significatif est identifié, Arval entreprend les mesures appropriées et évalue l’efficacité des actions entreprises. • La Charte des Engagements Diversité, Équité & Inclusion d’ARVAL est le document de référence, impliquant pleinement Arval France dans l’inclusion de ses collaborateurs et abordant cinq piliers clés : l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes ; le handicap ; la diversité des origines sociales et ethnoculturelles ; l’orientation affective et l’identité de genre ; l’âge et l’intergénérationnel. Elle est mise en œuvre avec le soutien d’une équipe dédiée des ressources humaines d’Arval France. • Des directives en matière de communication ont été publiées et sont appliquées pour éviter le greenwashing dans les communications publiées par Arval France. • La politique de protection des données personnelles, en conformité avec le cadre du Groupe BNP Paribas et du RGPD, inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. Une série de mesures organisationnelles et techniques est mise en œuvre pour prévenir et gérer ces risques. Bien-être et protection sociale • Les scores Net Promoter Employee (NPE) sont mesurés à travers des enquêtes internes régulières (« Pulse ») réalisées pour connaître l’engagement des collaborateurs, leur adhésion à la stratégie de l’entreprise et leur perception de la façon dont est dirigée l’entreprise, ainsi que pour mesurer la satisfaction et le bien-être des collaborateurs au travail. • Le dialogue social est essentiel pour le Groupe BNP Paribas et ses filiales, dont ARVAL, afin de garantir la prise en compte des intérêts et des droits des collaborateurs dans la stratégie globale. Cet engagement se reflète au niveau européen au travers de comités assurant la promotion du dialogue social et à l’échelle mondiale par des accords groupe. Transparence de l’information • ARVAL est soumis à la CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) et publie sa stratégie et sa gouvernance de durabilité, ses impacts ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance) matériels, ses risques et opportunités, en détaillant les politiques, actions, cibles et performances pertinentes. Rapports CSRD | COM.]]></container>
<container id="_idContainer905" parent_id="_idContainer919"><![CDATA[L’organisation de la RSE au sein d’Arval France Chez Arval France, la durabilité est intégrée à tous les niveaux de l’entreprise, dans toutes les directions, dans toutes les activités et à chaque étape : process, produits, accompagnement client, etc. Arval France déploie la gouvernance du développement durable ARVAL par le biais d’une équipe dédiée, composée de 2 ETP entièrement affectées à la RSE et rattachés au Strategic & Sustainability Corporate Office du groupe Arval. L’équipe a pour rôle d’adapter et d’appliquer les objectifs et priorités de durabilité sur le périmètre d’Arval France, de structurer et de diriger la gouvernance, ainsi que de suivre et de rendre compte de la performance d’Arval France. Elle soutient chaque domaine d’activité de l’entreprise dans l’identification et la mise en œuvre de développements visant à atteindre les objectifs de durabilité d’ARVAL, tout en appliquant les politiques et procédures du Groupe BNP Paribas et d’ARVAL. Ce cadre de gouvernance robuste comprend des comités stratégiques RSE trimestriels avec les membres du comité exécutif d’Arval France, dont l’objectif est de valider les orientations stratégiques en matière de durabilité, de prendre des décisions et de partager l’avancée des projets et actions en cours. Ce cadre comprend également des comités de pilotage trimestriels avec des référents RSE issus de chaque direction de l’entreprise, permettant tout au long de l’année un suivi et des échanges sur les projets en cours, la co-construction du plan d’actions de l’année et l’appropriation et la diffusion des sujets de durabilité au sein des directions d’Arval France. Le reporting environnemental certifié ISO 14001, qui permet d’améliorer en continu l’empreinte environnementale opérationnelle d’Arval France, est assuré par Imex BNP Paribas pour les bâtiments d’Arval en France.]]></container>
<container id="_idContainer918" parent_id="_idContainer919"><![CDATA[Les valeurs dans les relations avec les parties prenantes Clients et utilisateurs finaux • ARVAL applique les politiques sectorielles du Groupe BNP Paribas adaptées à son modèle économique afin de garantir que les valeurs et priorités en termes de RSE soient respectées tout au long de la chaîne de valeur. En 2024, un processus d’évaluation ESG, intégré à la revue de crédit, a été introduit pour évaluer la maturité ESG des grands comptes et renforcer leur alignement avec les valeurs du Groupe BNP Paribas. Il couvre cinq dimensions ESG, y compris le climat et l’environnement, et fournit une vue d’ensemble du profil ESG du client, complétée par une analyse des controverses pour une évaluation complète. • ARVAL mesure les taux de satisfaction et de recommandation (Net Promoter Score ou « NPS ») de ses clients grâce à un suivi continu de ses différents canaux commerciaux. Une attention particulière est portée à la gestion des réclamations et à l’identification des insatisfactions exprimées via les réseaux sociaux. De plus, ARVAL mesure la satisfaction des conducteurs à travers des enquêtes menées après la plupart des événements liés aux véhicules. Fournisseurs et partenaires • La Charte d’achats responsables du Groupe BNP Paribas, déclinée par ARVAL, expose les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats fournisseurs d’Arval, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte Mondial des Nations Unies – couvrant les Droits de l’Homme, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux Droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • Les évaluations des fournisseurs sont réalisées à l’aide d’un questionnaire structuré, incluant des critères pondérés ESG lors des appels d’offres. Le résultat de ce questionnaire a un poids prédéfini dans les critères de sélection des fournisseurs. De plus, Arval France a lancé des audits ESG sur site, réalisés par un tiers au sein de ses garages préférentiels « Arval Premium Centers ». Toutes les nouvelles activités font l’objet d’une évaluation intégrant des critères ESG. Des comités dédiés définissent et conviennent du cadre pour optimiser toute opportunité ESG et influencer les impacts et les risques. Communauté • Le cadre philanthropique, de partenariat et de parrainage d’ARVAL garantit que toutes les initiatives de ce type sont conformes aux mesures de due diligence du Groupe BNP Paribas. Cette politique établit le cadre pour prévenir la corruption et les risques réputationnels, identifie les moyens et les thèmes pour la philanthropie, et régit l’organisation de l’initiative du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help, à laquelle contribuent les collaborateurs d’Arval France.]]></container>

<container id="_idContainer894" parent_id="_idContainer919"><![CDATA[La protection des parties prenantes Éthique • Le Code de conduite énonce les règles de conduite applicables à toutes les activités et collaborateurs du Groupe BNP Paribas, y compris les collaborateurs d’Arval. Il aborde différents domaines, notamment la protection des intérêts des clients, la sécurité financière, l’intégrité du marché, les conflits d’intérêts, l’éthique professionnelle, le respect des collègues, l’engagement envers la société et la lutte contre la corruption. Le Code est accessible en ligne et la sensibilisation à ce sujet fait partie de la formation annuelle obligatoire sur le Parcours de Conduite attribuée à tous les employés d’Arval. • Le système de signalement des manquements éthiques au sein d’ARVAL est régi par le Groupe BNP Paribas. Il permet aux collaborateurs et à toutes les parties prenantes de signaler, de bonne foi, des crimes, des infractions, des menaces, des préjudices graves à l’intérêt public, des violations graves des normes internationales ou des violations du Code de conduite du Groupe. Lorsqu’un manquement significatif est identifié, Arval entreprend les mesures appropriées et évalue l’efficacité des actions entreprises. • La Charte des Engagements Diversité, Équité & Inclusion d’ARVAL est le document de référence, impliquant pleinement Arval France dans l’inclusion de ses collaborateurs et abordant cinq piliers clés : l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes ; le handicap ; la diversité des origines sociales et ethnoculturelles ; l’orientation affective et l’identité de genre ; l’âge et l’intergénérationnel. Elle est mise en œuvre avec le soutien d’une équipe dédiée des ressources humaines d’Arval France. • Des directives en matière de communication ont été publiées et sont appliquées pour éviter le greenwashing dans les communications publiées par Arval France. • La politique de protection des données personnelles, en conformité avec le cadre du Groupe BNP Paribas et du RGPD, inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. Une série de mesures organisationnelles et techniques est mise en œuvre pour prévenir et gérer ces risques. Bien-être et protection sociale • Les scores Net Promoter Employee (NPE) sont mesurés à travers des enquêtes internes régulières (« Pulse ») réalisées pour connaître l’engagement des collaborateurs, leur adhésion à la stratégie de l’entreprise et leur perception de la façon dont est dirigée l’entreprise, ainsi que pour mesurer la satisfaction et le bien-être des collaborateurs au travail. • Le dialogue social est essentiel pour le Groupe BNP Paribas et ses filiales, dont ARVAL, afin de garantir la prise en compte des intérêts et des droits des collaborateurs dans la stratégie globale. Cet engagement se reflète au niveau européen au travers de comités assurant la promotion du dialogue social et à l’échelle mondiale par des accords groupe. Transparence de l’information • ARVAL est soumis à la CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) et publie sa stratégie et sa gouvernance de durabilité, ses impacts ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance) matériels, ses risques et opportunités, en détaillant les politiques, actions, cibles et performances pertinentes. Rapports CSRD | COM.]]></container>
<container id="_idContainer905" parent_id="_idContainer919"><![CDATA[L’organisation de la RSE au sein d’Arval France Chez Arval France, la durabilité est intégrée à tous les niveaux de l’entreprise, dans toutes les directions, dans toutes les activités et à chaque étape : process, produits, accompagnement client, etc. Arval France déploie la gouvernance du développement durable ARVAL par le biais d’une équipe dédiée, composée de 2 ETP entièrement affectées à la RSE et rattachés au Strategic & Sustainability Corporate Office du groupe Arval. L’équipe a pour rôle d’adapter et d’appliquer les objectifs et priorités de durabilité sur le périmètre d’Arval France, de structurer et de diriger la gouvernance, ainsi que de suivre et de rendre compte de la performance d’Arval France. Elle soutient chaque domaine d’activité de l’entreprise dans l’identification et la mise en œuvre de développements visant à atteindre les objectifs de durabilité d’ARVAL, tout en appliquant les politiques et procédures du Groupe BNP Paribas et d’ARVAL. Ce cadre de gouvernance robuste comprend des comités stratégiques RSE trimestriels avec les membres du comité exécutif d’Arval France, dont l’objectif est de valider les orientations stratégiques en matière de durabilité, de prendre des décisions et de partager l’avancée des projets et actions en cours. Ce cadre comprend également des comités de pilotage trimestriels avec des référents RSE issus de chaque direction de l’entreprise, permettant tout au long de l’année un suivi et des échanges sur les projets en cours, la co-construction du plan d’actions de l’année et l’appropriation et la diffusion des sujets de durabilité au sein des directions d’Arval France. Le reporting environnemental certifié ISO 14001, qui permet d’améliorer en continu l’empreinte environnementale opérationnelle d’Arval France, est assuré par Imex BNP Paribas pour les bâtiments d’Arval en France.]]></container>
<container id="_idContainer918" parent_id="_idContainer919"><![CDATA[Les valeurs dans les relations avec les parties prenantes Clients et utilisateurs finaux • ARVAL applique les politiques sectorielles du Groupe BNP Paribas adaptées à son modèle économique afin de garantir que les valeurs et priorités en termes de RSE soient respectées tout au long de la chaîne de valeur. En 2024, un processus d’évaluation ESG, intégré à la revue de crédit, a été introduit pour évaluer la maturité ESG des grands comptes et renforcer leur alignement avec les valeurs du Groupe BNP Paribas. Il couvre cinq dimensions ESG, y compris le climat et l’environnement, et fournit une vue d’ensemble du profil ESG du client, complétée par une analyse des controverses pour une évaluation complète. • ARVAL mesure les taux de satisfaction et de recommandation (Net Promoter Score ou « NPS ») de ses clients grâce à un suivi continu de ses différents canaux commerciaux. Une attention particulière est portée à la gestion des réclamations et à l’identification des insatisfactions exprimées via les réseaux sociaux. De plus, ARVAL mesure la satisfaction des conducteurs à travers des enquêtes menées après la plupart des événements liés aux véhicules. Fournisseurs et partenaires • La Charte d’achats responsables du Groupe BNP Paribas, déclinée par ARVAL, expose les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats fournisseurs d’Arval, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte Mondial des Nations Unies – couvrant les Droits de l’Homme, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux Droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • Les évaluations des fournisseurs sont réalisées à l’aide d’un questionnaire structuré, incluant des critères pondérés ESG lors des appels d’offres. Le résultat de ce questionnaire a un poids prédéfini dans les critères de sélection des fournisseurs. De plus, Arval France a lancé des audits ESG sur site, réalisés par un tiers au sein de ses garages préférentiels « Arval Premium Centers ». Toutes les nouvelles activités font l’objet d’une évaluation intégrant des critères ESG. Des comités dédiés définissent et conviennent du cadre pour optimiser toute opportunité ESG et influencer les impacts et les risques. Communauté • Le cadre philanthropique, de partenariat et de parrainage d’ARVAL garantit que toutes les initiatives de ce type sont conformes aux mesures de due diligence du Groupe BNP Paribas. Cette politique établit le cadre pour prévenir la corruption et les risques réputationnels, identifie les moyens et les thèmes pour la philanthropie, et régit l’organisation de l’initiative du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help, à laquelle contribuent les collaborateurs d’Arval France.]]></container>



<![CDATA[I ÉTHIque & GOuVERNANCE L’organisation de la RSE au sein d’Arval France La protection des parties prenantes Les valeurs dans les relations avec les parties prenantes La charte de gouvernance du développement durable d’ARVAL décrit l’organisation, les missions, les principes clés concernant les rôles et responsabilités des différentes parties prenantes internes, ainsi que le cadre des relations avec les parties prenantes externes. Elle détaille également les politiques de suivi des performances et de reporting. La charte s’inspire du cadre de gouvernance et d’engagement du Groupe BNP Paribas, en l’adaptant au modèle économique d’ARVAL. Plus de détails dans le rapport du groupe ARVAL . + + + + Clients (Analyses ESG, Politiques sectorielles, NPS) Fournisseurs (Charte achats responsables, évaluations, comités dédiés) Communauté (Philanthropie, partenariats et sponsoring) Clients (Analyses ESG, Politiques sectorielles, NPS) Fournisseurs (Charte achats responsables, évaluations, comités dédiés) Communauté (Philanthropie, partenariats et sponsoring) Administration, management, supervision (Conseil d’administration, Comité exécutif France) Organisation de la RSE (Corporate sustainability office, Fonction RSE France, Référents RSE dans toutes les Directions, Comités RSE) Cadre des risques ESG (Identification des risques, Analyse de double matérialité, Cartographie des risques RSE, Plan de contrôle) Dispositifs d’incitation à la performance ESG Programme d’engagements extra-financiers Administration, management, supervision (Conseil d’administration, Comité exécutif France) Organisation de la RSE (Corporate sustainability office, Fonction RSE France, Référents RSE dans toutes les Directions, Comités RSE) Cadre des risques ESG (Identification des risques, Analyse de double matérialité, Cartographie des risques RSE, Plan de contrôle) Dispositifs d’incitation à la performance ESG Programme d’engagements extra-financiers Éthique (Code de conduite, éthique et procédure d’alerte, Charte diversité, Guide anti-greenwashing, RGPD) Bien-être au travail et protection sociale (NPE, Dialogue social) Transparence de l’information (CSRD) Éthique (Code de conduite, éthique et procédure d’alerte, Charte diversité, Guide anti-greenwashing, RGPD) Bien-être au travail et protection sociale (NPE, Dialogue social) Transparence de l’information (CSRD) + +]]>
<container id="_idContainer894" parent_id="_idContainer919"><![CDATA[La protection des parties prenantes Éthique • Le Code de conduite énonce les règles de conduite applicables à toutes les activités et collaborateurs du Groupe BNP Paribas, y compris les collaborateurs d’Arval. Il aborde différents domaines, notamment la protection des intérêts des clients, la sécurité financière, l’intégrité du marché, les conflits d’intérêts, l’éthique professionnelle, le respect des collègues, l’engagement envers la société et la lutte contre la corruption. Le Code est accessible en ligne et la sensibilisation à ce sujet fait partie de la formation annuelle obligatoire sur le Parcours de Conduite attribuée à tous les employés d’Arval. • Le système de signalement des manquements éthiques au sein d’ARVAL est régi par le Groupe BNP Paribas. Il permet aux collaborateurs et à toutes les parties prenantes de signaler, de bonne foi, des crimes, des infractions, des menaces, des préjudices graves à l’intérêt public, des violations graves des normes internationales ou des violations du Code de conduite du Groupe. Lorsqu’un manquement significatif est identifié, Arval entreprend les mesures appropriées et évalue l’efficacité des actions entreprises. • La Charte des Engagements Diversité, Équité & Inclusion d’ARVAL est le document de référence, impliquant pleinement Arval France dans l’inclusion de ses collaborateurs et abordant cinq piliers clés : l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes ; le handicap ; la diversité des origines sociales et ethnoculturelles ; l’orientation affective et l’identité de genre ; l’âge et l’intergénérationnel. Elle est mise en œuvre avec le soutien d’une équipe dédiée des ressources humaines d’Arval France. • Des directives en matière de communication ont été publiées et sont appliquées pour éviter le greenwashing dans les communications publiées par Arval France. • La politique de protection des données personnelles, en conformité avec le cadre du Groupe BNP Paribas et du RGPD, inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. Une série de mesures organisationnelles et techniques est mise en œuvre pour prévenir et gérer ces risques. Bien-être et protection sociale • Les scores Net Promoter Employee (NPE) sont mesurés à travers des enquêtes internes régulières (« Pulse ») réalisées pour connaître l’engagement des collaborateurs, leur adhésion à la stratégie de l’entreprise et leur perception de la façon dont est dirigée l’entreprise, ainsi que pour mesurer la satisfaction et le bien-être des collaborateurs au travail. • Le dialogue social est essentiel pour le Groupe BNP Paribas et ses filiales, dont ARVAL, afin de garantir la prise en compte des intérêts et des droits des collaborateurs dans la stratégie globale. Cet engagement se reflète au niveau européen au travers de comités assurant la promotion du dialogue social et à l’échelle mondiale par des accords groupe. Transparence de l’information • ARVAL est soumis à la CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) et publie sa stratégie et sa gouvernance de durabilité, ses impacts ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance) matériels, ses risques et opportunités, en détaillant les politiques, actions, cibles et performances pertinentes. Rapports CSRD | COM.]]></container>
<container id="_idContainer905" parent_id="_idContainer919"><![CDATA[L’organisation de la RSE au sein d’Arval France Chez Arval France, la durabilité est intégrée à tous les niveaux de l’entreprise, dans toutes les directions, dans toutes les activités et à chaque étape : process, produits, accompagnement client, etc. Arval France déploie la gouvernance du développement durable ARVAL par le biais d’une équipe dédiée, composée de 2 ETP entièrement affectées à la RSE et rattachés au Strategic & Sustainability Corporate Office du groupe Arval. L’équipe a pour rôle d’adapter et d’appliquer les objectifs et priorités de durabilité sur le périmètre d’Arval France, de structurer et de diriger la gouvernance, ainsi que de suivre et de rendre compte de la performance d’Arval France. Elle soutient chaque domaine d’activité de l’entreprise dans l’identification et la mise en œuvre de développements visant à atteindre les objectifs de durabilité d’ARVAL, tout en appliquant les politiques et procédures du Groupe BNP Paribas et d’ARVAL. Ce cadre de gouvernance robuste comprend des comités stratégiques RSE trimestriels avec les membres du comité exécutif d’Arval France, dont l’objectif est de valider les orientations stratégiques en matière de durabilité, de prendre des décisions et de partager l’avancée des projets et actions en cours. Ce cadre comprend également des comités de pilotage trimestriels avec des référents RSE issus de chaque direction de l’entreprise, permettant tout au long de l’année un suivi et des échanges sur les projets en cours, la co-construction du plan d’actions de l’année et l’appropriation et la diffusion des sujets de durabilité au sein des directions d’Arval France. Le reporting environnemental certifié ISO 14001, qui permet d’améliorer en continu l’empreinte environnementale opérationnelle d’Arval France, est assuré par Imex BNP Paribas pour les bâtiments d’Arval en France.]]></container>
<container id="_idContainer918" parent_id="_idContainer919"><![CDATA[Les valeurs dans les relations avec les parties prenantes Clients et utilisateurs finaux • ARVAL applique les politiques sectorielles du Groupe BNP Paribas adaptées à son modèle économique afin de garantir que les valeurs et priorités en termes de RSE soient respectées tout au long de la chaîne de valeur. En 2024, un processus d’évaluation ESG, intégré à la revue de crédit, a été introduit pour évaluer la maturité ESG des grands comptes et renforcer leur alignement avec les valeurs du Groupe BNP Paribas. Il couvre cinq dimensions ESG, y compris le climat et l’environnement, et fournit une vue d’ensemble du profil ESG du client, complétée par une analyse des controverses pour une évaluation complète. • ARVAL mesure les taux de satisfaction et de recommandation (Net Promoter Score ou « NPS ») de ses clients grâce à un suivi continu de ses différents canaux commerciaux. Une attention particulière est portée à la gestion des réclamations et à l’identification des insatisfactions exprimées via les réseaux sociaux. De plus, ARVAL mesure la satisfaction des conducteurs à travers des enquêtes menées après la plupart des événements liés aux véhicules. Fournisseurs et partenaires • La Charte d’achats responsables du Groupe BNP Paribas, déclinée par ARVAL, expose les principes éthiques du Groupe et les engagements ESG partagés avec les fournisseurs. Annexée aux contrats fournisseurs d’Arval, elle s’appuie sur les principes fondamentaux du Pacte Mondial des Nations Unies – couvrant les Droits de l’Homme, les conditions de travail, l’environnement et la lutte contre la corruption – ainsi que les Principes directeurs relatifs aux entreprises et aux Droits de l’Homme, qui définissent les responsabilités des entreprises en matière de droits humains. • Les évaluations des fournisseurs sont réalisées à l’aide d’un questionnaire structuré, incluant des critères pondérés ESG lors des appels d’offres. Le résultat de ce questionnaire a un poids prédéfini dans les critères de sélection des fournisseurs. De plus, Arval France a lancé des audits ESG sur site, réalisés par un tiers au sein de ses garages préférentiels « Arval Premium Centers ». Toutes les nouvelles activités font l’objet d’une évaluation intégrant des critères ESG. Des comités dédiés définissent et conviennent du cadre pour optimiser toute opportunité ESG et influencer les impacts et les risques. Communauté • Le cadre philanthropique, de partenariat et de parrainage d’ARVAL garantit que toutes les initiatives de ce type sont conformes aux mesures de due diligence du Groupe BNP Paribas. Cette politique établit le cadre pour prévenir la corruption et les risques réputationnels, identifie les moyens et les thèmes pour la philanthropie, et régit l’organisation de l’initiative du Groupe BNP Paribas 1MillionHours2Help, à laquelle contribuent les collaborateurs d’Arval France.]]></container>
</page>
<page method="xml-texts" num="12"><![CDATA[environnement La mobilité bas carbone et la réduction de l’impact environnemental de nos opérations en propre sont au cœur des engagements de la stratégie Arval 26 & Beyond. L’adoption du véhicule électrique, croissante en France, représente une opportunité majeure pour Arval d’atténuer son impact en termes de CO 2 et autres émissions polluantes. Le plan de décarbonation d’ Arval repose sur une approche globale pour encourager ses clients à adopter des actions limitant l’ impact pour l’environnement. Par ailleurs, Arval met en œuvre des initiatives pour réduire les émissions liées à ses activités en propre (scopes 1 et 2) sous son contrôle direct, avec pour objectif de diminuer son empreinte carbone tout en optimisant ses coûts. En outre, l’entreprise adapte la gestion de sa flotte aux défis posés par la recrudescence des événements climatiques extrêmes.  + Agir face au changement climatique + Agir face au changement climatique + Décarboner la flotte + Décarboner la flotte + Initiatives de décarbonation sur les opérations en propre + Initiatives de décarbonation sur les opérations en propre + USAGE RESPONSABLE DES RESSOURCES ET LIMITATION DE LA POLLUTION + USAGE RESPONSABLE DES RESSOURCES ET LIMITATION DE LA POLLUTION -18,4% CO 2 Réduction des émissions moyennes de CO 2 WLTP par véhicule de la flotte Arval France et par kilomètre, par rapport à janvier 2020 1 (1) Les émissions moyennes de CO 2 sont calculées comme une moyenne pondérée de la flotte des entités ARVAL (véhicules particuliers et véhicules utilitaires). Dans un contexte de changement règlementaire (NEDC, WLTP), les émissions de CO 2 sont ajustées en WLTP, en s’appuyant sur les résultats d’une étude interne de corrélation NEDC-WLTP, pour assurer une rigueur comparable. (2) Smart Repair (Small to Medium Area Repair Technology) : recours à des outils ou techniques permettant de réparer les dommages tels que des bosses ou rayures. Cette méthode évite de devoir remplacer ou repeindre un pan ou composant entier du véhicule. 43 886 VE en flotte Véhicules électriques (VE) en flotte à fin 2025 (29 570 à fin 2024) 39% Smart Repair des réparations Smart Repair 2 sur le total des réparations de carrosserie PERFORMANCES ARVAL FRANCE 2025]]></page>
<page method="xml-texts" num="13">
<container id="_idContainer968" parent_id="_idContainer1042"><![CDATA[How Arval calculates its carbon footprint SCOPE 1 Direct emissions from owned or controlled sources: direct GHG emissions that are released by Arval by use of energy that is not electricity, which in Arval’s case stands for natural gas consumption and heating oil (for heating systems), and fuel (for emergency power units). SCOPE 2 Indirect emissions from the generation of purchased energy: includes all types of electricity Arval buys, and all the electricity spent in district heating and cooling systems. Communicated figures, unless stated otherwise are ‘location-based’ and calculated using countries’ average electricity carbon intensity. SCOPE 3 Indirect emissions are associated with: • Emissions relating to Arval’s leased fleet including upstream vehicle manufacturing, use during the leasing period, and after their resale. • Employees’ business travels: at this stage calculated for business trips made by plane, rail and car. Own operations1 8 174 Commercial activities2 21 404 570 TOTAL 21 412 744 Arval’s 2025 GHG emissions in tCO2e Arval Group’s carbon footprint is calculated using the Greenhouse Gas protocol, a reference standard for GHG accounting. Its reporting framework relies on the definition of the operational boundaries via ‘scope of emissions’ (Scope 1, 2 and 3 – see definitions), which categorise emissions resulting either directly or indirectly from the company’s operations and activities. Arval Group’s Scope 3 includes GHG emissions from its leased fleet across the value chain. This provides a comprehensive understanding of its carbon footprint and helps identify levers to decarbonise Arval’s own operations and its commercial activities. Scopes 1 & 2 are calculated using data collected in the 13 Arval countries where Arval operates, covering almost 80% of its employees. The data is extrapolated to the rest of the group. The calculation of Scope 3 uses Arval’s own fleet database for the usage phase, completed with external data sources for indirect upstream and downstream emissions. Details of Arval’s methodology are provided on a Scope-by-Scope basis in Arval Group’s Sustainability Statements of the 31st of December 2024, § 2.4.3 “Gross Scopes 1&2,3 and total GHG emissions”. Emissions calculations for categories 11 (corresponding to emission after sale of the vehicle: remarketing) and 13 (corresponding to leased fleet emissions) have been reviewed in 2025 to correct an overestimation related to the upstream fuel emission factor. Evolutions mentioned in this document will be compared to 2024 with the new calculation. (1) Arval own operations GHG emissions includes Scope 1, Scope 2 and business travels. (2) Arval commercial activities GHG emissions include Scope 3 linked with the manufacturing emissions of vehicles purchased and vehicles use phase emissions (during leasing and after sale).]]></container>
<container id="_idContainer981" parent_id="_idContainer1042"><![CDATA[Arval’s approach to mitigating fleet risks In addition, Arval has set business continuity procedures for acute climate events, defining measures to protect employees whilst ensuring business continuity, through various strategies ranging from working from home, temporary transfers of employees or activities to other sites or other measures if deemed necessary. To reduce the risks of the fleet’s exposure to extreme weather events, and to ensure the continuity of services, Arval has put in place an adaptation plan: • Protection of Arval’s assets through a variety of initiatives such as protecting stocks in high-risk areas and risk-monitoring. • Prevention, towards drivers with weather alerts and rewarding parking in secure areas. • Insurance and hedging of risk with reinsurance policies as well as adapting damage covered.]]></container>
<container id="_idContainer1022" parent_id="_idContainer1042"><![CDATA[Decarbonisation levers • Technology mix / electrification • Vehicle weight monitoring• Increase contract duration or leverage used cars FLEET COMPOSITION 1 USAGE OPTIMISATION • Increase eco-driving • Optimise PHEV3 Recharging 2 FLEET SIZE & NEW MOBILITIES • Improve utilisation rate and optimise sharing / Pooling • Transfer mileage to alternative mobilities where relevant 3 (1) 1 % of decrease of average WLTP theoretical tailpipe CO2 emissions per vehicle of Arval fleet and per kilometre compared to January 2020. (2) Battery Electric Vehicle. (3) Plug-In Hybrid Electric Vehicle. + Know more + Know more]]></container>
<container id="_idContainer1041" parent_id="_idContainer1042"><![CDATA[(1) All its leased fleet, including passenger cars and commercial vehicles, worldwide. (2) Belgium, Germany, Spain, France, Italy, The Netherlands, Poland. (3) Source ICCT : European Market Monitor: Cars and vans 2024 - International Council on Clean Transportation (4) Including direct emissions from fuel combustion, indirect emissions from power generation, and upstream energy-related emissions. (5) The term “real emissions” corresponds to direct and indirect emissions, including upstream energy production and distribution as well as a correction of WLTP emissions with the aim of approaching actual emission values, related to over consumption of fuel in real condition) during the use of the vehicle over its entire lifetime. (6) Using ‘Location based’ method figures computed using countries average electricity carbon intensity and expressed in equivalent tCO2 per Full Time Employee (FTE) + View the infography + View the infography Decarbonisation trajectory Through its “Arval Beyond” strategic plan, since 2020 Arval has been transitioning its business to reduce the emissions of its leased fleet, promote the emergence of electric mobility and new mobility solutions, and contribute to better road safety. Decarbonisation of leased fleet: Arval recorded a reduction of average tailpipe emissions of its leased fleet of more than 1.8 million vehicles of 26.6% compared to January 2020, with an average intensity of 105 gCO2/km per vehicle1 average theoretical tailpipe CO2 emissions (WLTP values). Arval aims to bring the average emissions down to 100 gCO2/km by the end of 2026 (30% lower than 2020), and at the same time increase the number of electric vehicles in its fleet to 40,000. With an intensity of just 87 gCO2/km of its 2025 production in its main European markets2, Arval has already achieved average emissions well below that of the European market at 98gCO2/km over the same period3. Arval calculates well-to-wheel emissions4 during the leasing period and after resale, in intensity per kilometre, using the SBTi initiative methodology. Arval’s decarbonisation trajectory aims for a reduction of -35% in real emissions5 in g CO2 intensity per kilometre travelled, i.e. 144 g CO2 /km in 2030 compared to 221 g CO2/km in January 2020. For the decarbonisation of its own operations, Arval is aligned with the BNP Paribas Group policy which has set a 2026 intensity target of less than or equal to 1.75 tCO2/FTE6 for Scopes1 and 2, and employee business travel emissions for Scope 3. Arval’s fleet decarbonisation target GHG intensity in gCO2/km]]></container>
<container id="_idContainer969" parent_id="_idContainer1042"><![CDATA[(1) dont : Biens d’investissements : 0,816 million, Véhicules loués : 1,517 million, Véhicules vendus : 1,598 million. Emissions Flotte louée (Scope 3) 908,1 tonnes eq.CO2 3,94 millions tonnes eq.CO21 190,5 tonnes eq.CO2 Déplacements professionnels (Scope 3) Comment Arval France calcule son empreinte carbone L’empreinte carbone d’ARVAL est calculée selon la méthodologie de référence du protocole Greenhouse Gaz Protocol. . Son cadre de reporting s’appuie sur la définition des périmètres d’émission (Scope 1,2 et 3 – voir définitions), qui catégorisent les émissions résultant directement ou indirectement des opérations et activités de l’entreprise. Les scopes 1&2 sont calculés à partir des données collectées dans 13 pays où ARVAL opère, couvrant près de 80% de ses employés. Ces données sont ensuite extrapolées au reste du groupe. Le Scope 3 d’ARVAL inclut les émissions de GES de sa flotte louée sur toute la chaîne de valeur. Cela permet une compréhension exhaustive de son empreinte carbone et aide à identifier les leviers pour décarboner ses opérations en propre ainsi que ses activités commerciales. Le calcul du Scope 3 s’appuie sur les données de la flotte d’ARVAL pour la phase d’usage des véhicules, complétée par des sources de données externes pour les émissions indirectes en amont et en aval. SCOPE 1 Émissions directes liées aux équipements et installations détenues ou contrôlées par ARVAL, incluant : les émissions de GES générées par la consommation de gaz naturel et de fioul (pour les systèmes de chauffage), ainsi que le carburant utilisé pour les groupes électrogènes de secours. SCOPE 2 Émissions indirectes issues de la production d’énergie achetée, comprenant tous types d’électricité achetés par ARVAL, et toute l’électricité consommée par les systèmes de chauffage et de climatisation. Les chiffres communiqués, sauf indication contraire, sont basés sur la localisation et calculés en utilisant l’intensité carbone moyenne de l’électricité du pays concerné. SCOPE 3 Émissions indirectes associées d’une part aux émissions liées à la flotte louée d’ARVAL (y compris la fabrication des véhicules en amont, leur utilisation pendant la période de location, et leur fin de vie après leur revente) et d’autre part aux déplacements professionnels des collaborateurs d’ARVAL (ce stade, calculés pour les trajets effectués en avion, en train et en voiture). Émissions GES 2025 Arval France Opérations en propre (Scope 1) 188,1 tonnes eq.CO2 Opérations en propre (Scope 2)]]></container>
<container id="_idContainer982" parent_id="_idContainer1042"><![CDATA[Atténuer les risques liés à la flotte De plus, ARVAL a établi des procédures de continuité d’activité pour les événements climatiques majeurs, définissant des mesures pour protéger les collaborateurs tout en assurant la continuité des activités. Ces stratégies incluent le télétravail, la relocalisation temporaire d’équipes ou d’activités vers d’autres sites, ou toute autre mesure jugée nécessaire. Pour réduire les risques liés à l’exposition de sa flotte aux événements climatiques extrêmes et garantir la continuité des services pour ses clients, ARVAL a mis en place un plan d’adaptation qui se compose des activités suivantes : • Protection des actifs grâce à diverses initiatives, telles que la sécurisation des stocks de véhicules dans les zones à haut risque et la surveillance active des risques ; • Prévention auprès des conducteurs avec des alertes météo en temps réel et l’attribution de places de stationnement sécurisées ; • Couverture assurantielle et gestion des risques avec des politiques de réassurance ainsi que l’adaptation des couvertures de dommages.]]></container>
<container id="_idContainer1023" parent_id="_idContainer1042"><![CDATA[LEVIERS DE DECARBONATION • Mix technologique/électrification • Maîtriser le poids des véhicules • Augmenter la durée des contrats ou utiliser de voitures d’occasion COMPOSITION DE LA FLOTTE 1 OPTIMISATION DE L’USAGE • Promouvoir davantage l’écoconduite • Optimiser la recharge des véhicules hybrides rechargeables 2 3 (1) 1 % of decrease of average WLTP theoretical tailpipe CO2 emissions per vehicle of Arval fleet and per kilometre compared to January 2020. (2) Battery Electric Vehicle. (3) Plug-In Hybrid Electric Vehicle. • Améliorer le taux d’utilisation et optimiser l’autopartage et le covoiturage • Transférer les kilomètres parcourus vers des mobilités alternatives si approprié TAILLE DE LA FLOTTE ET NOUVELLES MOBILITES + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1041" parent_id="_idContainer1042"><![CDATA[(7) Intégralité de la flotte louée, voitures particulières et véhicules utilitaires inclus, au plan mondial (8) Belgique, Allemagne, Espagne, France, Italie, Pays-Bas, Pologne (9) Source ICCT : European Market Monitor: Cars and vans 2024 - International Council on Clean Transportation (10) Comprenant les émissions directes de la combustion de carburant, les émissions indirectes de la production d’électricité et les émissions en amont liées à l’énergie. + Voir l’infographie + Voir l’infographie Plan de décarbonation du groupe ARVAL Dans le cadre de son plan stratégique ARVAL Beyond, le groupe ARVAL engage depuis 2020 la transformation de son activité pour réduire les émissions de sa flotte louée, accélérer l’adoption de la mobilité électrique et des nouvelles solutions de mobilité, tout en contribuant à l’amélioration de la sécurité routière. Décarbonation de la flotte louée : ARVAL a enregistré une baisse de 26,6 % des émissions moyennes de CO2 (norme WLTP) de sa flotte de plus de 1,8 million de véhicules par rapport à janvier 2020, avec une intensité moyenne de 105 gCO2/km par véhicule4 (valeur moyennes théoriques d’émissions de CO2 WLTP). Arval vise à ramener les émissions moyennes à 100 gCO2/km d’ici fin 2026 (soit 30 % de moins qu’en 2020), et en même temps augmenter le nombre de véhicules électriques dans sa flotte à 400 000. Avec une intensité de seulement 87 gCO2/km pour la production sur ses marchés européens en 20255, ARVAL a déjà atteint des émissions moyennes bien inférieures à celles du marché européen, qui s’élèvent à 98 gCO2/km sur la même période6. ARVAL calcule les émissions de gaz à effet de serre du puits-à-la-roue7 (émissions du Scope 3 liées à l’utilisation des véhicules lors de la période de location et après leur revente) en intensité par kilomètre selon la méthodologie disponible de l’initiative SBTi. La trajectoire de décarbonation vise à atteindre une réduction de -35 % des émissions réelles8 en intensité de gCO2 par kilomètre parcouru, soit 144 gCO2/km en 2030 comparé à 221 gCO2/km en janvier 2020. L’objectif en termes d’émissions sur les opérations en propre d’ARVAL est d’être inférieur ou égal à 1,85 tCO2e/ETP en 2025. Le Groupe BNP Paribas s’est doté d’un objectif pour cette métrique : à fin 2026, les émissions sur ses opérations en propre doivent être inférieures ou égales à 1,75 tCO2e/ETP9. Cet objectif est applicable au groupe Arval. Objectif de décarbonation pour la flotte du groupe ARVAL]]></container>
<container id="_idContainer1005" parent_id="_idContainer1078"><![CDATA[(1) dont : Biens d’investissements : 0,816 million, Véhicules loués : 1,517 million, Véhicules vendus : 1,598 million. Emissions Flotte louée (Scope 3) 908,1 tonnes eq.CO2 3,94 millions tonnes eq.CO21 190,5 tonnes eq.CO2 Déplacements professionnels (Scope 3) Comment Arval France calcule son empreinte carbone L’empreinte carbone d’ARVAL est calculée selon la méthodologie de référence du protocole Greenhouse Gaz Protocol. . Son cadre de reporting s’appuie sur la définition des périmètres d’émission (Scope 1,2 et 3 – voir définitions), qui catégorisent les émissions résultant directement ou indirectement des opérations et activités de l’entreprise. Les scopes 1&2 sont calculés à partir des données collectées dans 13 pays où ARVAL opère, couvrant près de 80% de ses employés. Ces données sont ensuite extrapolées au reste du groupe. Le Scope 3 d’ARVAL inclut les émissions de GES de sa flotte louée sur toute la chaîne de valeur. Cela permet une compréhension exhaustive de son empreinte carbone et aide à identifier les leviers pour décarboner ses opérations en propre ainsi que ses activités commerciales. Le calcul du Scope 3 s’appuie sur les données de la flotte d’ARVAL pour la phase d’usage des véhicules, complétée par des sources de données externes pour les émissions indirectes en amont et en aval. SCOPE 1 Émissions directes liées aux équipements et installations détenues ou contrôlées par ARVAL, incluant : les émissions de GES générées par la consommation de gaz naturel et de fioul (pour les systèmes de chauffage), ainsi que le carburant utilisé pour les groupes électrogènes de secours. SCOPE 2 Émissions indirectes issues de la production d’énergie achetée, comprenant tous types d’électricité achetés par ARVAL, et toute l’électricité consommée par les systèmes de chauffage et de climatisation. Les chiffres communiqués, sauf indication contraire, sont basés sur la localisation et calculés en utilisant l’intensité carbone moyenne de l’électricité du pays concerné. SCOPE 3 Émissions indirectes associées d’une part aux émissions liées à la flotte louée d’ARVAL (y compris la fabrication des véhicules en amont, leur utilisation pendant la période de location, et leur fin de vie après leur revente) et d’autre part aux déplacements professionnels des collaborateurs d’ARVAL (ce stade, calculés pour les trajets effectués en avion, en train et en voiture). Émissions GES 2025 Arval France Opérations en propre (Scope 1) 188,1 tonnes eq.CO2 Opérations en propre (Scope 2)]]></container>
<container id="_idContainer1018" parent_id="_idContainer1078"><![CDATA[Atténuer les risques liés à la flotte De plus, ARVAL a établi des procédures de continuité d’activité pour les événements climatiques majeurs, définissant des mesures pour protéger les collaborateurs tout en assurant la continuité des activités. Ces stratégies incluent le télétravail, la relocalisation temporaire d’équipes ou d’activités vers d’autres sites, ou toute autre mesure jugée nécessaire. Pour réduire les risques liés à l’exposition de sa flotte aux événements climatiques extrêmes et garantir la continuité des services pour ses clients, ARVAL a mis en place un plan d’adaptation qui se compose des activités suivantes : • Protection des actifs grâce à diverses initiatives, telles que la sécurisation des stocks de véhicules dans les zones à haut risque et la surveillance active des risques ; • Prévention auprès des conducteurs avec des alertes météo en temps réel et l’attribution de places de stationnement sécurisées ; • Couverture assurantielle et gestion des risques avec des politiques de réassurance ainsi que l’adaptation des couvertures de dommages.]]></container>
<container id="_idContainer1059" parent_id="_idContainer1078"><![CDATA[LEVIERS DE DECARBONATION • Mix technologique/électrification • Maîtriser le poids des véhicules • Augmenter la durée des contrats ou utiliser de voitures d’occasion COMPOSITION DE LA FLOTTE 1 OPTIMISATION DE L’USAGE • Promouvoir davantage l’écoconduite • Optimiser la recharge des véhicules hybrides rechargeables 2 3 (1) 1 % of decrease of average WLTP theoretical tailpipe CO2 emissions per vehicle of Arval fleet and per kilometre compared to January 2020. (2) Battery Electric Vehicle. (3) Plug-In Hybrid Electric Vehicle. • Améliorer le taux d’utilisation et optimiser l’autopartage et le covoiturage • Transférer les kilomètres parcourus vers des mobilités alternatives si approprié TAILLE DE LA FLOTTE ET NOUVELLES MOBILITES + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1077" parent_id="_idContainer1078"><![CDATA[(7) Intégralité de la flotte louée, voitures particulières et véhicules utilitaires inclus, au plan mondial (8) Belgique, Allemagne, Espagne, France, Italie, Pays-Bas, Pologne (9) Source ICCT : European Market Monitor: Cars and vans 2024 - International Council on Clean Transportation (10) Comprenant les émissions directes de la combustion de carburant, les émissions indirectes de la production d’électricité et les émissions en amont liées à l’énergie. + Voir l’infographie + Voir l’infographie Plan de décarbonation du groupe ARVAL Dans le cadre de son plan stratégique ARVAL Beyond, le groupe ARVAL engage depuis 2020 la transformation de son activité pour réduire les émissions de sa flotte louée, accélérer l’adoption de la mobilité électrique et des nouvelles solutions de mobilité, tout en contribuant à l’amélioration de la sécurité routière. Décarbonation de la flotte louée : ARVAL a enregistré une baisse de 26,6 % des émissions moyennes de CO2 (norme WLTP) de sa flotte de plus de 1,8 million de véhicules par rapport à janvier 2020, avec une intensité moyenne de 105 gCO2/km par véhicule4 (valeur moyennes théoriques d’émissions de CO2 WLTP). Arval vise à ramener les émissions moyennes à 100 gCO2/km d’ici fin 2026 (soit 30 % de moins qu’en 2020), et en même temps augmenter le nombre de véhicules électriques dans sa flotte à 400 000. Avec une intensité de seulement 87 gCO2/km pour la production sur ses marchés européens en 20255, ARVAL a déjà atteint des émissions moyennes bien inférieures à celles du marché européen, qui s’élèvent à 98 gCO2/km sur la même période6. ARVAL calcule les émissions de gaz à effet de serre du puits-à-la-roue7 (émissions du Scope 3 liées à l’utilisation des véhicules lors de la période de location et après leur revente) en intensité par kilomètre selon la méthodologie disponible de l’initiative SBTi. La trajectoire de décarbonation vise à atteindre une réduction de -35 % des émissions réelles8 en intensité de gCO2 par kilomètre parcouru, soit 144 gCO2/km en 2030 comparé à 221 gCO2/km en janvier 2020. L’objectif en termes d’émissions sur les opérations en propre d’ARVAL est d’être inférieur ou égal à 1,85 tCO2e/ETP en 2025. Le Groupe BNP Paribas s’est doté d’un objectif pour cette métrique : à fin 2026, les émissions sur ses opérations en propre doivent être inférieures ou égales à 1,75 tCO2e/ETP9. Cet objectif est applicable au groupe Arval. Objectif de décarbonation pour la flotte du groupe ARVAL]]></container>
<container id="_idContainer1005" parent_id="_idContainer1078"><![CDATA[(1) dont : Biens d’investissements : 0,816 million, Véhicules loués : 1,517 million, Véhicules vendus : 1,598 million. Emissions Flotte louée (Scope 3) 908,1 tonnes eq.CO2 3,94 millions tonnes eq.CO21 190,5 tonnes eq.CO2 Déplacements professionnels (Scope 3) Comment Arval France calcule son empreinte carbone L’empreinte carbone d’ARVAL est calculée selon la méthodologie de référence du protocole Greenhouse Gaz Protocol. . Son cadre de reporting s’appuie sur la définition des périmètres d’émission (Scope 1,2 et 3 – voir définitions), qui catégorisent les émissions résultant directement ou indirectement des opérations et activités de l’entreprise. Les scopes 1&2 sont calculés à partir des données collectées dans 13 pays où ARVAL opère, couvrant près de 80% de ses employés. Ces données sont ensuite extrapolées au reste du groupe. Le Scope 3 d’ARVAL inclut les émissions de GES de sa flotte louée sur toute la chaîne de valeur. Cela permet une compréhension exhaustive de son empreinte carbone et aide à identifier les leviers pour décarboner ses opérations en propre ainsi que ses activités commerciales. Le calcul du Scope 3 s’appuie sur les données de la flotte d’ARVAL pour la phase d’usage des véhicules, complétée par des sources de données externes pour les émissions indirectes en amont et en aval. SCOPE 1 Émissions directes liées aux équipements et installations détenues ou contrôlées par ARVAL, incluant : les émissions de GES générées par la consommation de gaz naturel et de fioul (pour les systèmes de chauffage), ainsi que le carburant utilisé pour les groupes électrogènes de secours. SCOPE 2 Émissions indirectes issues de la production d’énergie achetée, comprenant tous types d’électricité achetés par ARVAL, et toute l’électricité consommée par les systèmes de chauffage et de climatisation. Les chiffres communiqués, sauf indication contraire, sont basés sur la localisation et calculés en utilisant l’intensité carbone moyenne de l’électricité du pays concerné. SCOPE 3 Émissions indirectes associées d’une part aux émissions liées à la flotte louée d’ARVAL (y compris la fabrication des véhicules en amont, leur utilisation pendant la période de location, et leur fin de vie après leur revente) et d’autre part aux déplacements professionnels des collaborateurs d’ARVAL (ce stade, calculés pour les trajets effectués en avion, en train et en voiture). Émissions GES 2025 Arval France Opérations en propre (Scope 1) 188,1 tonnes eq.CO2 Opérations en propre (Scope 2)]]></container>
<container id="_idContainer1018" parent_id="_idContainer1078"><![CDATA[Atténuer les risques liés à la flotte De plus, ARVAL a établi des procédures de continuité d’activité pour les événements climatiques majeurs, définissant des mesures pour protéger les collaborateurs tout en assurant la continuité des activités. Ces stratégies incluent le télétravail, la relocalisation temporaire d’équipes ou d’activités vers d’autres sites, ou toute autre mesure jugée nécessaire. Pour réduire les risques liés à l’exposition de sa flotte aux événements climatiques extrêmes et garantir la continuité des services pour ses clients, ARVAL a mis en place un plan d’adaptation qui se compose des activités suivantes : • Protection des actifs grâce à diverses initiatives, telles que la sécurisation des stocks de véhicules dans les zones à haut risque et la surveillance active des risques ; • Prévention auprès des conducteurs avec des alertes météo en temps réel et l’attribution de places de stationnement sécurisées ; • Couverture assurantielle et gestion des risques avec des politiques de réassurance ainsi que l’adaptation des couvertures de dommages.]]></container>
<container id="_idContainer1059" parent_id="_idContainer1078"><![CDATA[LEVIERS DE DECARBONATION • Mix technologique/électrification • Maîtriser le poids des véhicules • Augmenter la durée des contrats ou utiliser de voitures d’occasion COMPOSITION DE LA FLOTTE 1 OPTIMISATION DE L’USAGE • Promouvoir davantage l’écoconduite • Optimiser la recharge des véhicules hybrides rechargeables 2 3 (1) 1 % of decrease of average WLTP theoretical tailpipe CO2 emissions per vehicle of Arval fleet and per kilometre compared to January 2020. (2) Battery Electric Vehicle. (3) Plug-In Hybrid Electric Vehicle. • Améliorer le taux d’utilisation et optimiser l’autopartage et le covoiturage • Transférer les kilomètres parcourus vers des mobilités alternatives si approprié TAILLE DE LA FLOTTE ET NOUVELLES MOBILITES + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1077" parent_id="_idContainer1078"><![CDATA[(7) Intégralité de la flotte louée, voitures particulières et véhicules utilitaires inclus, au plan mondial (8) Belgique, Allemagne, Espagne, France, Italie, Pays-Bas, Pologne (9) Source ICCT : European Market Monitor: Cars and vans 2024 - International Council on Clean Transportation (10) Comprenant les émissions directes de la combustion de carburant, les émissions indirectes de la production d’électricité et les émissions en amont liées à l’énergie. + Voir l’infographie + Voir l’infographie Plan de décarbonation du groupe ARVAL Dans le cadre de son plan stratégique ARVAL Beyond, le groupe ARVAL engage depuis 2020 la transformation de son activité pour réduire les émissions de sa flotte louée, accélérer l’adoption de la mobilité électrique et des nouvelles solutions de mobilité, tout en contribuant à l’amélioration de la sécurité routière. Décarbonation de la flotte louée : ARVAL a enregistré une baisse de 26,6 % des émissions moyennes de CO2 (norme WLTP) de sa flotte de plus de 1,8 million de véhicules par rapport à janvier 2020, avec une intensité moyenne de 105 gCO2/km par véhicule4 (valeur moyennes théoriques d’émissions de CO2 WLTP). Arval vise à ramener les émissions moyennes à 100 gCO2/km d’ici fin 2026 (soit 30 % de moins qu’en 2020), et en même temps augmenter le nombre de véhicules électriques dans sa flotte à 400 000. Avec une intensité de seulement 87 gCO2/km pour la production sur ses marchés européens en 20255, ARVAL a déjà atteint des émissions moyennes bien inférieures à celles du marché européen, qui s’élèvent à 98 gCO2/km sur la même période6. ARVAL calcule les émissions de gaz à effet de serre du puits-à-la-roue7 (émissions du Scope 3 liées à l’utilisation des véhicules lors de la période de location et après leur revente) en intensité par kilomètre selon la méthodologie disponible de l’initiative SBTi. La trajectoire de décarbonation vise à atteindre une réduction de -35 % des émissions réelles8 en intensité de gCO2 par kilomètre parcouru, soit 144 gCO2/km en 2030 comparé à 221 gCO2/km en janvier 2020. L’objectif en termes d’émissions sur les opérations en propre d’ARVAL est d’être inférieur ou égal à 1,85 tCO2e/ETP en 2025. Le Groupe BNP Paribas s’est doté d’un objectif pour cette métrique : à fin 2026, les émissions sur ses opérations en propre doivent être inférieures ou égales à 1,75 tCO2e/ETP9. Cet objectif est applicable au groupe Arval. Objectif de décarbonation pour la flotte du groupe ARVAL]]></container>
<container id="_idContainer996" parent_id="_idContainer1069"><![CDATA[(1) dont : Biens d’investissements : 0,816 million, Véhicules loués : 1,517 million, Véhicules vendus : 1,598 million. Émissions Flotte louée (Scope 3) 908,1 tonnes eq.CO2 3,94 millions tonnes eq.CO21 190,5 tonnes eq.CO2 Déplacements professionnels (Scope 3) Comment Arval France calcule son empreinte carbone L’empreinte carbone d’ARVAL est calculée selon la méthodologie de référence du protocole Greenhouse Gaz Protocol. . Son cadre de reporting s’appuie sur la définition des périmètres d’émission (Scope 1,2 et 3 – voir définitions), qui catégorisent les émissions résultant directement ou indirectement des opérations et activités de l’entreprise. Les scopes 1&2 sont calculés à partir des données collectées dans 13 pays où ARVAL opère, couvrant près de 80% de ses employés. Ces données sont ensuite extrapolées au reste du groupe. Le Scope 3 d’ARVAL inclut les émissions de GES de sa flotte louée sur toute la chaîne de valeur. Cela permet une compréhension exhaustive de son empreinte carbone et aide à identifier les leviers pour décarboner ses opérations en propre ainsi que ses activités commerciales. Le calcul du Scope 3 s’appuie sur les données de la flotte d’ARVAL pour la phase d’usage des véhicules, complétée par des sources de données externes pour les émissions indirectes en amont et en aval. SCOPE 1 Émissions directes liées aux équipements et installations détenues ou contrôlées par ARVAL, incluant : les émissions de GES générées par la consommation de gaz naturel et de fioul (pour les systèmes de chauffage), ainsi que le carburant utilisé pour les groupes électrogènes de secours. SCOPE 2 Émissions indirectes issues de la production d’énergie achetée, comprenant tous types d’électricité achetés par ARVAL, et toute l’électricité consommée par les systèmes de chauffage et de climatisation. Les chiffres communiqués, sauf indication contraire, sont basés sur la localisation et calculés en utilisant l’intensité carbone moyenne de l’électricité du pays concerné. SCOPE 3 Émissions indirectes associées d’une part aux émissions liées à la flotte louée d’ARVAL (y compris la fabrication des véhicules en amont, leur utilisation pendant la période de location, et leur fin de vie après leur revente) et d’autre part aux déplacements professionnels des collaborateurs d’ARVAL (ce stade, calculés pour les trajets effectués en avion, en train et en voiture). Émissions GES 2025 Arval France Opérations en propre (Scope 1) 188,1 tonnes eq.CO2 Opérations en propre (Scope 2)]]></container>
<container id="_idContainer1009" parent_id="_idContainer1069"><![CDATA[Atténuer les risques liés à la flotte De plus, ARVAL a établi des procédures de continuité d’activité pour les événements climatiques majeurs, définissant des mesures pour protéger les collaborateurs tout en assurant la continuité des activités. Ces stratégies incluent le télétravail, la relocalisation temporaire d’équipes ou d’activités vers d’autres sites, ou toute autre mesure jugée nécessaire. Pour réduire les risques liés à l’exposition de sa flotte aux événements climatiques extrêmes et garantir la continuité des services pour ses clients, ARVAL a mis en place un plan d’adaptation qui se compose des activités suivantes : • Protection des actifs grâce à diverses initiatives, telles que la sécurisation des stocks de véhicules dans les zones à haut risque et la surveillance active des risques ; • Prévention auprès des conducteurs avec des alertes météo en temps réel et l’attribution de places de stationnement sécurisées ; • Couverture assurantielle et gestion des risques avec des politiques de réassurance ainsi que l’adaptation des couvertures de dommages.]]></container>
<container id="_idContainer1050" parent_id="_idContainer1069"><![CDATA[LEVIERS DE DECARBONATION • Mix technologique/électrification • Maîtriser le poids des véhicules • Augmenter la durée des contrats ou utiliser de voitures d’occasion COMPOSITION DE LA FLOTTE 1 OPTIMISATION DE L’USAGE • Promouvoir davantage l’écoconduite • Optimiser la recharge des véhicules hybrides rechargeables 2 3 (1) 1 % of decrease of average WLTP theoretical tailpipe CO2 emissions per vehicle of Arval fleet and per kilometre compared to January 2020. (2) Battery Electric Vehicle. (3) Plug-In Hybrid Electric Vehicle. • Améliorer le taux d’utilisation et optimiser l’autopartage et le covoiturage • Transférer les kilomètres parcourus vers des mobilités alternatives si approprié TAILLE DE LA FLOTTE ET NOUVELLES MOBILITES + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1068" parent_id="_idContainer1069"><![CDATA[(7) Intégralité de la flotte louée, voitures particulières et véhicules utilitaires inclus, au plan mondial (8) Belgique, Allemagne, Espagne, France, Italie, Pays-Bas, Pologne (9) Source ICCT : European Market Monitor: Cars and vans 2024 - International Council on Clean Transportation (10) Comprenant les émissions directes de la combustion de carburant, les émissions indirectes de la production d’électricité et les émissions en amont liées à l’énergie. + Voir l’infographie + Voir l’infographie Plan de décarbonation du groupe ARVAL Dans le cadre de son plan stratégique ARVAL Beyond, le groupe ARVAL engage depuis 2020 la transformation de son activité pour réduire les émissions de sa flotte louée, accélérer l’adoption de la mobilité électrique et des nouvelles solutions de mobilité, tout en contribuant à l’amélioration de la sécurité routière. Décarbonation de la flotte louée : ARVAL a enregistré une baisse de 26,6% des émissions moyennes de CO2 (norme WLTP) de sa flotte de plus de 1,8 million de véhicules par rapport à janvier 2020, avec une intensité moyenne de 105 gCO2/km par véhicule4 (valeur moyennes théoriques d’émissions de CO2 WLTP). Arval vise à ramener les émissions moyennes à 100 gCO2/km d’ici fin 2026 (soit 30 % de moins qu’en 2020), et en même temps augmenter le nombre de véhicules électriques dans sa flotte à 400 000. Avec une intensité de seulement 87 gCO2/km pour la production sur ses marchés européens en 20255, ARVAL a déjà atteint des émissions moyennes bien inférieures à celles du marché européen, qui s’élèvent à 98 gCO2/km sur la même période6. ARVAL calcule les émissions de gaz à effet de serre du puits-à-la-roue7 (émissions du Scope 3 liées à l’utilisation des véhicules lors de la période de location et après leur revente) en intensité par kilomètre selon la méthodologie disponible de l’initiative SBTi. La trajectoire de décarbonation vise à atteindre une réduction de -35 % des émissions réelles8 en intensité de gCO2 par kilomètre parcouru, soit 144 gCO2/km en 2030 comparé à 221 gCO2/km en janvier 2020. L’objectif en termes d’émissions sur les opérations en propre d’ARVAL est d’être inférieur ou égal à 1,85 tCO2e/ETP en 2025. Le Groupe BNP Paribas s’est doté d’un objectif pour cette métrique : à fin 2026, les émissions sur ses opérations en propre doivent être inférieures ou égales à 1,75 tCO2e/ETP9. Cet objectif est applicable au groupe Arval. Objectif de décarbonation pour la flotte du groupe ARVAL]]></container>
<container id="_idContainer996" parent_id="_idContainer1069"><![CDATA[(1) dont : Biens d’investissements : 0,816 million, Véhicules loués : 1,517 million, Véhicules vendus : 1,598 million. Émissions Flotte louée (Scope 3) 908,1 tonnes eq.CO2 3,94 millions tonnes eq.CO21 190,5 tonnes eq.CO2 Déplacements professionnels (Scope 3) Comment Arval France calcule son empreinte carbone L’empreinte carbone d’ARVAL est calculée selon la méthodologie de référence du protocole Greenhouse Gaz Protocol. . Son cadre de reporting s’appuie sur la définition des périmètres d’émission (Scope 1,2 et 3 – voir définitions), qui catégorisent les émissions résultant directement ou indirectement des opérations et activités de l’entreprise. Les scopes 1&2 sont calculés à partir des données collectées dans 13 pays où ARVAL opère, couvrant près de 80% de ses employés. Ces données sont ensuite extrapolées au reste du groupe. Le Scope 3 d’ARVAL inclut les émissions de GES de sa flotte louée sur toute la chaîne de valeur. Cela permet une compréhension exhaustive de son empreinte carbone et aide à identifier les leviers pour décarboner ses opérations en propre ainsi que ses activités commerciales. Le calcul du Scope 3 s’appuie sur les données de la flotte d’ARVAL pour la phase d’usage des véhicules, complétée par des sources de données externes pour les émissions indirectes en amont et en aval. SCOPE 1 Émissions directes liées aux équipements et installations détenues ou contrôlées par ARVAL, incluant : les émissions de GES générées par la consommation de gaz naturel et de fioul (pour les systèmes de chauffage), ainsi que le carburant utilisé pour les groupes électrogènes de secours. SCOPE 2 Émissions indirectes issues de la production d’énergie achetée, comprenant tous types d’électricité achetés par ARVAL, et toute l’électricité consommée par les systèmes de chauffage et de climatisation. Les chiffres communiqués, sauf indication contraire, sont basés sur la localisation et calculés en utilisant l’intensité carbone moyenne de l’électricité du pays concerné. SCOPE 3 Émissions indirectes associées d’une part aux émissions liées à la flotte louée d’ARVAL (y compris la fabrication des véhicules en amont, leur utilisation pendant la période de location, et leur fin de vie après leur revente) et d’autre part aux déplacements professionnels des collaborateurs d’ARVAL (ce stade, calculés pour les trajets effectués en avion, en train et en voiture). Émissions GES 2025 Arval France Opérations en propre (Scope 1) 188,1 tonnes eq.CO2 Opérations en propre (Scope 2)]]></container>
<container id="_idContainer1009" parent_id="_idContainer1069"><![CDATA[Atténuer les risques liés à la flotte De plus, ARVAL a établi des procédures de continuité d’activité pour les événements climatiques majeurs, définissant des mesures pour protéger les collaborateurs tout en assurant la continuité des activités. Ces stratégies incluent le télétravail, la relocalisation temporaire d’équipes ou d’activités vers d’autres sites, ou toute autre mesure jugée nécessaire. Pour réduire les risques liés à l’exposition de sa flotte aux événements climatiques extrêmes et garantir la continuité des services pour ses clients, ARVAL a mis en place un plan d’adaptation qui se compose des activités suivantes : • Protection des actifs grâce à diverses initiatives, telles que la sécurisation des stocks de véhicules dans les zones à haut risque et la surveillance active des risques ; • Prévention auprès des conducteurs avec des alertes météo en temps réel et l’attribution de places de stationnement sécurisées ; • Couverture assurantielle et gestion des risques avec des politiques de réassurance ainsi que l’adaptation des couvertures de dommages.]]></container>
<container id="_idContainer1050" parent_id="_idContainer1069"><![CDATA[LEVIERS DE DECARBONATION • Mix technologique/électrification • Maîtriser le poids des véhicules • Augmenter la durée des contrats ou utiliser de voitures d’occasion COMPOSITION DE LA FLOTTE 1 OPTIMISATION DE L’USAGE • Promouvoir davantage l’écoconduite • Optimiser la recharge des véhicules hybrides rechargeables 2 3 (1) 1 % of decrease of average WLTP theoretical tailpipe CO2 emissions per vehicle of Arval fleet and per kilometre compared to January 2020. (2) Battery Electric Vehicle. (3) Plug-In Hybrid Electric Vehicle. • Améliorer le taux d’utilisation et optimiser l’autopartage et le covoiturage • Transférer les kilomètres parcourus vers des mobilités alternatives si approprié TAILLE DE LA FLOTTE ET NOUVELLES MOBILITES + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1068" parent_id="_idContainer1069"><![CDATA[(7) Intégralité de la flotte louée, voitures particulières et véhicules utilitaires inclus, au plan mondial (8) Belgique, Allemagne, Espagne, France, Italie, Pays-Bas, Pologne (9) Source ICCT : European Market Monitor: Cars and vans 2024 - International Council on Clean Transportation (10) Comprenant les émissions directes de la combustion de carburant, les émissions indirectes de la production d’électricité et les émissions en amont liées à l’énergie. + Voir l’infographie + Voir l’infographie Plan de décarbonation du groupe ARVAL Dans le cadre de son plan stratégique ARVAL Beyond, le groupe ARVAL engage depuis 2020 la transformation de son activité pour réduire les émissions de sa flotte louée, accélérer l’adoption de la mobilité électrique et des nouvelles solutions de mobilité, tout en contribuant à l’amélioration de la sécurité routière. Décarbonation de la flotte louée : ARVAL a enregistré une baisse de 26,6% des émissions moyennes de CO2 (norme WLTP) de sa flotte de plus de 1,8 million de véhicules par rapport à janvier 2020, avec une intensité moyenne de 105 gCO2/km par véhicule4 (valeur moyennes théoriques d’émissions de CO2 WLTP). Arval vise à ramener les émissions moyennes à 100 gCO2/km d’ici fin 2026 (soit 30 % de moins qu’en 2020), et en même temps augmenter le nombre de véhicules électriques dans sa flotte à 400 000. Avec une intensité de seulement 87 gCO2/km pour la production sur ses marchés européens en 20255, ARVAL a déjà atteint des émissions moyennes bien inférieures à celles du marché européen, qui s’élèvent à 98 gCO2/km sur la même période6. ARVAL calcule les émissions de gaz à effet de serre du puits-à-la-roue7 (émissions du Scope 3 liées à l’utilisation des véhicules lors de la période de location et après leur revente) en intensité par kilomètre selon la méthodologie disponible de l’initiative SBTi. La trajectoire de décarbonation vise à atteindre une réduction de -35 % des émissions réelles8 en intensité de gCO2 par kilomètre parcouru, soit 144 gCO2/km en 2030 comparé à 221 gCO2/km en janvier 2020. L’objectif en termes d’émissions sur les opérations en propre d’ARVAL est d’être inférieur ou égal à 1,85 tCO2e/ETP en 2025. Le Groupe BNP Paribas s’est doté d’un objectif pour cette métrique : à fin 2026, les émissions sur ses opérations en propre doivent être inférieures ou égales à 1,75 tCO2e/ETP9. Cet objectif est applicable au groupe Arval. Objectif de décarbonation pour la flotte du groupe ARVAL]]></container>
<container id="_idContainer996" parent_id="_idContainer1069"><![CDATA[(1) dont : Biens d’investissements : 0,816 million, Véhicules loués : 1,517 million, Véhicules vendus : 1,598 million. Émissions Flotte louée (Scope 3) 908,1 tonnes eq.CO2 3,94 millions tonnes eq.CO21 190,5 tonnes eq.CO2 Déplacements professionnels (Scope 3) Comment Arval France calcule son empreinte carbone L’empreinte carbone d’ARVAL est calculée selon la méthodologie de référence du protocole Greenhouse Gaz Protocol. . Son cadre de reporting s’appuie sur la définition des périmètres d’émission (Scope 1,2 et 3 – voir définitions), qui catégorisent les émissions résultant directement ou indirectement des opérations et activités de l’entreprise. Les scopes 1&2 sont calculés à partir des données collectées dans 13 pays où ARVAL opère, couvrant près de 80% de ses employés. Ces données sont ensuite extrapolées au reste du groupe. Le Scope 3 d’ARVAL inclut les émissions de GES de sa flotte louée sur toute la chaîne de valeur. Cela permet une compréhension exhaustive de son empreinte carbone et aide à identifier les leviers pour décarboner ses opérations en propre ainsi que ses activités commerciales. Le calcul du Scope 3 s’appuie sur les données de la flotte d’ARVAL pour la phase d’usage des véhicules, complétée par des sources de données externes pour les émissions indirectes en amont et en aval. SCOPE 1 Émissions directes liées aux équipements et installations détenues ou contrôlées par ARVAL, incluant : les émissions de GES générées par la consommation de gaz naturel et de fioul (pour les systèmes de chauffage), ainsi que le carburant utilisé pour les groupes électrogènes de secours. SCOPE 2 Émissions indirectes issues de la production d’énergie achetée, comprenant tous types d’électricité achetés par ARVAL, et toute l’électricité consommée par les systèmes de chauffage et de climatisation. Les chiffres communiqués, sauf indication contraire, sont basés sur la localisation et calculés en utilisant l’intensité carbone moyenne de l’électricité du pays concerné. SCOPE 3 Émissions indirectes associées d’une part aux émissions liées à la flotte louée d’ARVAL (y compris la fabrication des véhicules en amont, leur utilisation pendant la période de location, et leur fin de vie après leur revente) et d’autre part aux déplacements professionnels des collaborateurs d’ARVAL (ce stade, calculés pour les trajets effectués en avion, en train et en voiture). Émissions GES 2025 Arval France Opérations en propre (Scope 1) 188,1 tonnes eq.CO2 Opérations en propre (Scope 2)]]></container>
<container id="_idContainer1009" parent_id="_idContainer1069"><![CDATA[Atténuer les risques liés à la flotte De plus, ARVAL a établi des procédures de continuité d’activité pour les événements climatiques majeurs, définissant des mesures pour protéger les collaborateurs tout en assurant la continuité des activités. Ces stratégies incluent le télétravail, la relocalisation temporaire d’équipes ou d’activités vers d’autres sites, ou toute autre mesure jugée nécessaire. Pour réduire les risques liés à l’exposition de sa flotte aux événements climatiques extrêmes et garantir la continuité des services pour ses clients, ARVAL a mis en place un plan d’adaptation qui se compose des activités suivantes : • Protection des actifs grâce à diverses initiatives, telles que la sécurisation des stocks de véhicules dans les zones à haut risque et la surveillance active des risques ; • Prévention auprès des conducteurs avec des alertes météo en temps réel et l’attribution de places de stationnement sécurisées ; • Couverture assurantielle et gestion des risques avec des politiques de réassurance ainsi que l’adaptation des couvertures de dommages.]]></container>
<container id="_idContainer1050" parent_id="_idContainer1069"><![CDATA[LEVIERS DE DECARBONATION • Mix technologique/électrification • Maîtriser le poids des véhicules • Augmenter la durée des contrats ou utiliser de voitures d’occasion COMPOSITION DE LA FLOTTE 1 OPTIMISATION DE L’USAGE • Promouvoir davantage l’écoconduite • Optimiser la recharge des véhicules hybrides rechargeables 2 3 (1) 1 % of decrease of average WLTP theoretical tailpipe CO2 emissions per vehicle of Arval fleet and per kilometre compared to January 2020. (2) Battery Electric Vehicle. (3) Plug-In Hybrid Electric Vehicle. • Améliorer le taux d’utilisation et optimiser l’autopartage et le covoiturage • Transférer les kilomètres parcourus vers des mobilités alternatives si approprié TAILLE DE LA FLOTTE ET NOUVELLES MOBILITES + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1068" parent_id="_idContainer1069"><![CDATA[(7) Intégralité de la flotte louée, voitures particulières et véhicules utilitaires inclus, au plan mondial (8) Belgique, Allemagne, Espagne, France, Italie, Pays-Bas, Pologne (9) Source ICCT : European Market Monitor: Cars and vans 2024 - International Council on Clean Transportation (10) Comprenant les émissions directes de la combustion de carburant, les émissions indirectes de la production d’électricité et les émissions en amont liées à l’énergie. + Voir l’infographie + Voir l’infographie Plan de décarbonation du groupe ARVAL Dans le cadre de son plan stratégique ARVAL Beyond, le groupe ARVAL engage depuis 2020 la transformation de son activité pour réduire les émissions de sa flotte louée, accélérer l’adoption de la mobilité électrique et des nouvelles solutions de mobilité, tout en contribuant à l’amélioration de la sécurité routière. Décarbonation de la flotte louée : ARVAL a enregistré une baisse de 26,6% des émissions moyennes de CO2 (norme WLTP) de sa flotte de plus de 1,8 million de véhicules par rapport à janvier 2020, avec une intensité moyenne de 105 gCO2/km par véhicule4 (valeur moyennes théoriques d’émissions de CO2 WLTP). Arval vise à ramener les émissions moyennes à 100 gCO2/km d’ici fin 2026 (soit 30 % de moins qu’en 2020), et en même temps augmenter le nombre de véhicules électriques dans sa flotte à 400 000. Avec une intensité de seulement 87 gCO2/km pour la production sur ses marchés européens en 20255, ARVAL a déjà atteint des émissions moyennes bien inférieures à celles du marché européen, qui s’élèvent à 98 gCO2/km sur la même période6. ARVAL calcule les émissions de gaz à effet de serre du puits-à-la-roue7 (émissions du Scope 3 liées à l’utilisation des véhicules lors de la période de location et après leur revente) en intensité par kilomètre selon la méthodologie disponible de l’initiative SBTi. La trajectoire de décarbonation vise à atteindre une réduction de -35 % des émissions réelles8 en intensité de gCO2 par kilomètre parcouru, soit 144 gCO2/km en 2030 comparé à 221 gCO2/km en janvier 2020. L’objectif en termes d’émissions sur les opérations en propre d’ARVAL est d’être inférieur ou égal à 1,85 tCO2e/ETP en 2025. Le Groupe BNP Paribas s’est doté d’un objectif pour cette métrique : à fin 2026, les émissions sur ses opérations en propre doivent être inférieures ou égales à 1,75 tCO2e/ETP9. Cet objectif est applicable au groupe Arval. Objectif de décarbonation pour la flotte du groupe ARVAL]]></container>
<container id="_idContainer996" parent_id="_idContainer1069"><![CDATA[(1) dont : Biens d’investissements : 0,816 million, Véhicules loués : 1,517 million, Véhicules vendus : 1,598 million. Émissions Flotte louée (Scope 3) 908,1 tonnes eq.CO2 3,94 millions tonnes eq.CO21 190,5 tonnes eq.CO2 Déplacements professionnels (Scope 3) Comment Arval France calcule son empreinte carbone L’empreinte carbone d’ARVAL est calculée selon la méthodologie de référence du protocole Greenhouse Gaz Protocol. . Son cadre de reporting s’appuie sur la définition des périmètres d’émission (Scope 1,2 et 3 – voir définitions), qui catégorisent les émissions résultant directement ou indirectement des opérations et activités de l’entreprise. Les scopes 1&2 sont calculés à partir des données collectées dans 13 pays où ARVAL opère, couvrant près de 80% de ses employés. Ces données sont ensuite extrapolées au reste du groupe. Le Scope 3 d’ARVAL inclut les émissions de GES de sa flotte louée sur toute la chaîne de valeur. Cela permet une compréhension exhaustive de son empreinte carbone et aide à identifier les leviers pour décarboner ses opérations en propre ainsi que ses activités commerciales. Le calcul du Scope 3 s’appuie sur les données de la flotte d’ARVAL pour la phase d’usage des véhicules, complétée par des sources de données externes pour les émissions indirectes en amont et en aval. SCOPE 1 Émissions directes liées aux équipements et installations détenues ou contrôlées par ARVAL, incluant : les émissions de GES générées par la consommation de gaz naturel et de fioul (pour les systèmes de chauffage), ainsi que le carburant utilisé pour les groupes électrogènes de secours. SCOPE 2 Émissions indirectes issues de la production d’énergie achetée, comprenant tous types d’électricité achetés par ARVAL, et toute l’électricité consommée par les systèmes de chauffage et de climatisation. Les chiffres communiqués, sauf indication contraire, sont basés sur la localisation et calculés en utilisant l’intensité carbone moyenne de l’électricité du pays concerné. SCOPE 3 Émissions indirectes associées d’une part aux émissions liées à la flotte louée d’ARVAL (y compris la fabrication des véhicules en amont, leur utilisation pendant la période de location, et leur fin de vie après leur revente) et d’autre part aux déplacements professionnels des collaborateurs d’ARVAL (ce stade, calculés pour les trajets effectués en avion, en train et en voiture). Émissions GES 2025 Arval France Opérations en propre (Scope 1) 188,1 tonnes eq.CO2 Opérations en propre (Scope 2)]]></container>
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<container id="_idContainer1050" parent_id="_idContainer1069"><![CDATA[LEVIERS DE DECARBONATION • Mix technologique/électrification • Maîtriser le poids des véhicules • Augmenter la durée des contrats ou utiliser de voitures d’occasion COMPOSITION DE LA FLOTTE 1 OPTIMISATION DE L’USAGE • Promouvoir davantage l’écoconduite • Optimiser la recharge des véhicules hybrides rechargeables 2 3 (1) 1 % of decrease of average WLTP theoretical tailpipe CO2 emissions per vehicle of Arval fleet and per kilometre compared to January 2020. (2) Battery Electric Vehicle. (3) Plug-In Hybrid Electric Vehicle. • Améliorer le taux d’utilisation et optimiser l’autopartage et le covoiturage • Transférer les kilomètres parcourus vers des mobilités alternatives si approprié TAILLE DE LA FLOTTE ET NOUVELLES MOBILITES + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1068" parent_id="_idContainer1069"><![CDATA[(7) Intégralité de la flotte louée, voitures particulières et véhicules utilitaires inclus, au plan mondial (8) Belgique, Allemagne, Espagne, France, Italie, Pays-Bas, Pologne (9) Source ICCT : European Market Monitor: Cars and vans 2024 - International Council on Clean Transportation (10) Comprenant les émissions directes de la combustion de carburant, les émissions indirectes de la production d’électricité et les émissions en amont liées à l’énergie. + Voir l’infographie + Voir l’infographie Plan de décarbonation du groupe ARVAL Dans le cadre de son plan stratégique ARVAL Beyond, le groupe ARVAL engage depuis 2020 la transformation de son activité pour réduire les émissions de sa flotte louée, accélérer l’adoption de la mobilité électrique et des nouvelles solutions de mobilité, tout en contribuant à l’amélioration de la sécurité routière. Décarbonation de la flotte louée : ARVAL a enregistré une baisse de 26,6% des émissions moyennes de CO2 (norme WLTP) de sa flotte de plus de 1,8 million de véhicules par rapport à janvier 2020, avec une intensité moyenne de 105 gCO2/km par véhicule4 (valeur moyennes théoriques d’émissions de CO2 WLTP). Arval vise à ramener les émissions moyennes à 100 gCO2/km d’ici fin 2026 (soit 30% de moins qu’en 2020), et en même temps augmenter le nombre de véhicules électriques dans sa flotte à 400 000. Avec une intensité de seulement 87 gCO2/km pour la production sur ses marchés européens en 20255, ARVAL a déjà atteint des émissions moyennes bien inférieures à celles du marché européen, qui s’élèvent à 98 gCO2/km sur la même période6. ARVAL calcule les émissions de gaz à effet de serre du puits-à-la-roue7 (émissions du Scope 3 liées à l’utilisation des véhicules lors de la période de location et après leur revente) en intensité par kilomètre selon la méthodologie disponible de l’initiative SBTi. La trajectoire de décarbonation vise à atteindre une réduction de -35% des émissions réelles8 en intensité de gCO2 par kilomètre parcouru, soit 144 gCO2/km en 2030 comparé à 221 gCO2/km en janvier 2020. L’objectif en termes d’émissions sur les opérations en propre d’ARVAL est d’être inférieur ou égal à 1,85 tCO2e/ETP en 2025. Le Groupe BNP Paribas s’est doté d’un objectif pour cette métrique : à fin 2026, les émissions sur ses opérations en propre doivent être inférieures ou égales à 1,75 tCO2e/ETP9. Cet objectif est applicable au groupe Arval. Objectif de décarbonation pour la flotte du groupe ARVAL]]></container>
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<container id="_idContainer1009" parent_id="_idContainer1069"><![CDATA[Atténuer les risques liés à la flotte De plus, ARVAL a établi des procédures de continuité d’activité pour les événements climatiques majeurs, définissant des mesures pour protéger les collaborateurs tout en assurant la continuité des activités. Ces stratégies incluent le télétravail, la relocalisation temporaire d’équipes ou d’activités vers d’autres sites, ou toute autre mesure jugée nécessaire. Pour réduire les risques liés à l’exposition de sa flotte aux événements climatiques extrêmes et garantir la continuité des services pour ses clients, ARVAL a mis en place un plan d’adaptation qui se compose des activités suivantes : • Protection des actifs grâce à diverses initiatives, telles que la sécurisation des stocks de véhicules dans les zones à haut risque et la surveillance active des risques ; • Prévention auprès des conducteurs avec des alertes météo en temps réel et l’attribution de places de stationnement sécurisées ; • Couverture assurantielle et gestion des risques avec des politiques de réassurance ainsi que l’adaptation des couvertures de dommages.]]></container>
<container id="_idContainer1050" parent_id="_idContainer1069"><![CDATA[LEVIERS DE DECARBONATION • Mix technologique/électrification • Maîtriser le poids des véhicules • Augmenter la durée des contrats ou utiliser de voitures d’occasion COMPOSITION DE LA FLOTTE 1 OPTIMISATION DE L’USAGE • Promouvoir davantage l’écoconduite • Optimiser la recharge des véhicules hybrides rechargeables 2 3 (1) 1 % réduction des émissions théoriques au pot d’échappement (émissions WLTP) par véhicule de la flotte d’Arval et par kilomètre compare à Janvier 2020. (2) Véhicules électriques (3) Véhicules hybrides rechargeables • Améliorer le taux d’utilisation et optimiser l’autopartage et le covoiturage • Transférer les kilomètres parcourus vers des mobilités alternatives si approprié TAILLE DE LA FLOTTE ET NOUVELLES MOBILITES + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1068" parent_id="_idContainer1069"><![CDATA[(7) Intégralité de la flotte louée, voitures particulières et véhicules utilitaires inclus, au plan mondial (8) Belgique, Allemagne, Espagne, France, Italie, Pays-Bas, Pologne (9) Source ICCT : European Market Monitor: Cars and vans 2024 - International Council on Clean Transportation (10) Comprenant les émissions directes de la combustion de carburant, les émissions indirectes de la production d’électricité et les émissions en amont liées à l’énergie. + Voir l’infographie + Voir l’infographie Plan de décarbonation du groupe ARVAL Dans le cadre de son plan stratégique ARVAL Beyond, le groupe ARVAL engage depuis 2020 la transformation de son activité pour réduire les émissions de sa flotte louée, accélérer l’adoption de la mobilité électrique et des nouvelles solutions de mobilité, tout en contribuant à l’amélioration de la sécurité routière. Décarbonation de la flotte louée : ARVAL a enregistré une baisse de 26,6% des émissions moyennes de CO2 (norme WLTP) de sa flotte de plus de 1,8 million de véhicules par rapport à janvier 2020, avec une intensité moyenne de 105 gCO2/km par véhicule4 (valeur moyennes théoriques d’émissions de CO2 WLTP). Arval vise à ramener les émissions moyennes à 100 gCO2/km d’ici fin 2026 (soit 30% de moins qu’en 2020), et en même temps augmenter le nombre de véhicules électriques dans sa flotte à 400 000. Avec une intensité de seulement 87 gCO2/km pour la production sur ses marchés européens en 20255, ARVAL a déjà atteint des émissions moyennes bien inférieures à celles du marché européen, qui s’élèvent à 98 gCO2/km sur la même période6. ARVAL calcule les émissions de gaz à effet de serre du puits-à-la-roue7 (émissions du Scope 3 liées à l’utilisation des véhicules lors de la période de location et après leur revente) en intensité par kilomètre selon la méthodologie disponible de l’initiative SBTi. La trajectoire de décarbonation vise à atteindre une réduction de -35% des émissions réelles8 en intensité de gCO2 par kilomètre parcouru, soit 144 gCO2/km en 2030 comparé à 221 gCO2/km en janvier 2020. L’objectif en termes d’émissions sur les opérations en propre d’ARVAL est d’être inférieur ou égal à 1,85 tCO2e/ETP en 2025. Le Groupe BNP Paribas s’est doté d’un objectif pour cette métrique : à fin 2026, les émissions sur ses opérations en propre doivent être inférieures ou égales à 1,75 tCO2e/ETP9. Cet objectif est applicable au groupe Arval. Objectif de décarbonation pour la flotte du groupe ARVAL]]></container>
<container id="_idContainer996" parent_id="_idContainer1069"><![CDATA[(1) dont : Biens d’investissements : 0,816 million, Véhicules loués : 1,517 million, Véhicules vendus : 1,598 million. Émissions Flotte louée (Scope 3) 908,1 tonnes eq.CO2 3,94 millions tonnes eq.CO21 190,5 tonnes eq.CO2 Déplacements professionnels (Scope 3) Comment Arval France calcule son empreinte carbone L’empreinte carbone d’ARVAL est calculée selon la méthodologie de référence du Greenhouse Gaz Protocol. Son cadre de reporting s’appuie sur la définition des périmètres d’émission (Scope 1,2 et 3 – voir définitions), qui catégorisent les émissions résultant directement ou indirectement des opérations et activités de l’entreprise. Les scopes 1 & 2 sont calculés à partir des données collectées dans 13 pays où ARVAL opère, couvrant près de 80% de ses employés. Ces données sont ensuite extrapolées au reste du groupe. Le scope 3 d’ARVAL inclut les émissions de GES de sa flotte louée sur toute la chaîne de valeur. Cela permet une compréhension exhaustive de son empreinte carbone et aide à identifier les leviers pour décarboner ses opérations en propre ainsi que ses activités commerciales. Le calcul du Scope 3 s’appuie sur les données de la flotte d’ARVAL pour la phase d’usage des véhicules, complétée par des sources de données externes pour les émissions indirectes en amont et en aval. SCOPE 1 Émissions directes liées aux équipements et installations détenues ou contrôlées par ARVAL, incluant : les émissions de GES générées par la consommation de gaz naturel et de fioul (pour les systèmes de chauffage), ainsi que le carburant utilisé pour les groupes électrogènes de secours. SCOPE 2 Émissions indirectes issues de la production d’énergie achetée, comprenant tous types d’électricité achetés par ARVAL, et toute l’électricité consommée par les systèmes de chauffage et de climatisation. Les chiffres communiqués, sauf indication contraire, sont basés sur la localisation et calculés en utilisant l’intensité carbone moyenne de l’électricité du pays concerné. SCOPE 3 Émissions indirectes associées d’une part aux émissions liées à la flotte louée d’ARVAL (y compris la fabrication des véhicules en amont, leur utilisation pendant la période de location, et leur fin de vie après leur revente) et d’autre part aux déplacements professionnels des collaborateurs d’ARVAL (à ce stade, calculés pour les trajets effectués en avion, en train et en voiture). Émissions GES 2025 Arval France Opérations en propre (Scope 1) 188,1 tonnes eq.CO2 Opérations en propre (Scope 2)]]></container>
<container id="_idContainer1009" parent_id="_idContainer1069"><![CDATA[Atténuer les risques liés à la flotte De plus, ARVAL a établi des procédures de continuité d’activité pour les événements climatiques majeurs, définissant des mesures pour protéger les collaborateurs tout en assurant la continuité des activités. Ces stratégies incluent le télétravail, la relocalisation temporaire d’équipes ou d’activités vers d’autres sites, ou toute autre mesure jugée nécessaire. Pour réduire les risques liés à l’exposition de sa flotte aux événements climatiques extrêmes et garantir la continuité des services pour ses clients, ARVAL a mis en place un plan d’adaptation qui se compose des activités suivantes : • Protection des actifs grâce à diverses initiatives, telles que la sécurisation des stocks de véhicules dans les zones à haut risque et la surveillance active des risques ; • Prévention auprès des conducteurs avec des alertes météo en temps réel et l’attribution de places de stationnement sécurisées ; • Couverture assurantielle et gestion des risques avec des politiques de réassurance ainsi que l’adaptation des couvertures de dommages.]]></container>
<container id="_idContainer1050" parent_id="_idContainer1069"><![CDATA[LEVIERS DE DECARBONATION • Mix technologique/électrification • Maîtriser le poids des véhicules • Augmenter la durée des contrats ou utiliser de voitures d’occasion COMPOSITION DE LA FLOTTE 1 OPTIMISATION DE L’USAGE • Promouvoir davantage l’écoconduite • Optimiser la recharge des véhicules hybrides rechargeables 2 3 (1) 1 % réduction des émissions théoriques au pot d’échappement (émissions WLTP) par véhicule de la flotte d’Arval et par kilomètre compare à Janvier 2020. (2) Véhicules électriques (3) Véhicules hybrides rechargeables • Améliorer le taux d’utilisation et optimiser l’autopartage et le covoiturage • Transférer les kilomètres parcourus vers des mobilités alternatives si approprié TAILLE DE LA FLOTTE ET NOUVELLES MOBILITES + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1068" parent_id="_idContainer1069"><![CDATA[(7) Intégralité de la flotte louée, voitures particulières et véhicules utilitaires inclus, au plan mondial (8) Belgique, Allemagne, Espagne, France, Italie, Pays-Bas, Pologne (9) Source ICCT : European Market Monitor: Cars and vans 2024 - International Council on Clean Transportation (10) Comprenant les émissions directes de la combustion de carburant, les émissions indirectes de la production d’électricité et les émissions en amont liées à l’énergie. + Voir l’infographie + Voir l’infographie Plan de décarbonation du groupe ARVAL Dans le cadre de son plan stratégique ARVAL Beyond, le groupe ARVAL engage depuis 2020 la transformation de son activité pour réduire les émissions de sa flotte louée, accélérer l’adoption de la mobilité électrique et des nouvelles solutions de mobilité, tout en contribuant à l’amélioration de la sécurité routière. Décarbonation de la flotte louée : ARVAL a enregistré une baisse de 26,6% des émissions moyennes de CO2 (norme WLTP) de sa flotte de plus de 1,8 million de véhicules par rapport à janvier 2020, avec une intensité moyenne de 105 gCO2/km par véhicule4 (valeur moyennes théoriques d’émissions de CO2 WLTP). Arval vise à ramener les émissions moyennes à 100 gCO2/km d’ici fin 2026 (soit 30% de moins qu’en 2020), et en même temps augmenter le nombre de véhicules électriques dans sa flotte à 400 000. Avec une intensité de seulement 87 gCO2/km pour la production sur ses marchés européens en 20255, ARVAL a déjà atteint des émissions moyennes bien inférieures à celles du marché européen, qui s’élèvent à 98 gCO2/km sur la même période6. ARVAL calcule les émissions de gaz à effet de serre du puits-à-la-roue7 (émissions du Scope 3 liées à l’utilisation des véhicules lors de la période de location et après leur revente) en intensité par kilomètre selon la méthodologie disponible de l’initiative SBTi. La trajectoire de décarbonation vise à atteindre une réduction de -35% des émissions réelles8 en intensité de gCO2 par kilomètre parcouru, soit 144 gCO2/km en 2030 comparé à 221 gCO2/km en janvier 2020. L’objectif en termes d’émissions sur les opérations en propre d’ARVAL est d’être inférieur ou égal à 1,85 tCO2e/ETP en 2025. Le Groupe BNP Paribas s’est doté d’un objectif pour cette métrique : à fin 2026, les émissions sur ses opérations en propre doivent être inférieures ou égales à 1,75 tCO2e/ETP9. Cet objectif est applicable au groupe Arval. Objectif de décarbonation pour la flotte du groupe ARVAL]]></container>
<container id="_idContainer997" parent_id="_idContainer1070"><![CDATA[(1) dont : Biens d’investissements : 0,816 million, Véhicules loués : 1,517 million, Véhicules vendus : 1,598 million. Émissions Flotte louée (Scope 3) 908,1 tonnes eq.CO2 3,94 millions tonnes eq.CO21 190,5 tonnes eq.CO2 Déplacements professionnels (Scope 3) Comment Arval France calcule son empreinte carbone L’empreinte carbone d’ARVAL est calculée selon la méthodologie de référence du Greenhouse Gaz Protocol. Son cadre de reporting s’appuie sur la définition des périmètres d’émission (Scope 1,2 et 3 – voir définitions), qui catégorisent les émissions résultant directement ou indirectement des opérations et activités de l’entreprise. Les scopes 1 & 2 sont calculés à partir des données collectées dans 13 pays où ARVAL opère, couvrant près de 80% de ses employés. Ces données sont ensuite extrapolées au reste du groupe. Le scope 3 d’ARVAL inclut les émissions de GES de sa flotte louée sur toute la chaîne de valeur. Cela permet une compréhension exhaustive de son empreinte carbone et aide à identifier les leviers pour décarboner ses opérations en propre ainsi que ses activités commerciales. Le calcul du Scope 3 s’appuie sur les données de la flotte d’ARVAL pour la phase d’usage des véhicules, complétée par des sources de données externes pour les émissions indirectes en amont et en aval. SCOPE 1 Émissions directes liées aux équipements et installations détenues ou contrôlées par ARVAL, incluant : les émissions de GES générées par la consommation de gaz naturel et de fioul (pour les systèmes de chauffage), ainsi que le carburant utilisé pour les groupes électrogènes de secours. SCOPE 2 Émissions indirectes issues de la production d’énergie achetée, comprenant tous types d’électricité achetés par ARVAL, et toute l’électricité consommée par les systèmes de chauffage et de climatisation. Les chiffres communiqués, sauf indication contraire, sont basés sur la localisation et calculés en utilisant l’intensité carbone moyenne de l’électricité du pays concerné. SCOPE 3 Émissions indirectes associées d’une part aux émissions liées à la flotte louée d’ARVAL (y compris la fabrication des véhicules en amont, leur utilisation pendant la période de location, et leur fin de vie après leur revente) et d’autre part aux déplacements professionnels des collaborateurs d’ARVAL (à ce stade, calculés pour les trajets effectués en avion, en train et en voiture). Émissions GES 2025 Arval France Opérations en propre (Scope 1) 188,1 tonnes eq.CO2 Opérations en propre (Scope 2)]]></container>
<container id="_idContainer1010" parent_id="_idContainer1070"><![CDATA[Atténuer les risques liés à la flotte De plus, ARVAL a établi des procédures de continuité d’activité pour les événements climatiques majeurs, définissant des mesures pour protéger les collaborateurs tout en assurant la continuité des activités. Ces stratégies incluent le télétravail, la relocalisation temporaire d’équipes ou d’activités vers d’autres sites, ou toute autre mesure jugée nécessaire. Pour réduire les risques liés à l’exposition de sa flotte aux événements climatiques extrêmes et garantir la continuité des services pour ses clients, ARVAL a mis en place un plan d’adaptation qui se compose des activités suivantes : • Protection des actifs grâce à diverses initiatives, telles que la sécurisation des stocks de véhicules dans les zones à haut risque et la surveillance active des risques ; • Prévention auprès des conducteurs avec des alertes météo en temps réel et l’attribution de places de stationnement sécurisées ; • Couverture assurantielle et gestion des risques avec des politiques de réassurance ainsi que l’adaptation des couvertures de dommages.]]></container>
<container id="_idContainer1051" parent_id="_idContainer1070"><![CDATA[LEVIERS DE DECARBONATION • Mix technologique/électrification • Maîtriser le poids des véhicules • Augmenter la durée des contrats ou utiliser de voitures d’occasion COMPOSITION DE LA FLOTTE 1 OPTIMISATION DE L’USAGE • Promouvoir davantage l’écoconduite • Optimiser la recharge des véhicules hybrides rechargeables 2 3 (1) 1 % réduction des émissions théoriques au pot d’échappement (émissions WLTP) par véhicule de la flotte d’Arval et par kilomètre compare à Janvier 2020. • Améliorer le taux d’utilisation et optimiser l’autopartage et le covoiturage • Transférer les kilomètres parcourus vers des mobilités alternatives si approprié TAILLE DE LA FLOTTE ET NOUVELLES MOBILITES + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1069" parent_id="_idContainer1070"><![CDATA[(7) Intégralité de la flotte louée, voitures particulières et véhicules utilitaires inclus, au plan mondial (8) Belgique, Allemagne, Espagne, France, Italie, Pays-Bas, Pologne (9) Source ICCT : European Market Monitor: Cars and vans 2024 - International Council on Clean Transportation (10) Comprenant les émissions directes de la combustion de carburant, les émissions indirectes de la production d’électricité et les émissions en amont liées à l’énergie. + Voir l’infographie + Voir l’infographie Plan de décarbonation du groupe ARVAL Dans le cadre de son plan stratégique ARVAL Beyond, le groupe ARVAL engage depuis 2020 la transformation de son activité pour réduire les émissions de sa flotte louée, accélérer l’adoption de la mobilité électrique et des nouvelles solutions de mobilité, tout en contribuant à l’amélioration de la sécurité routière. Décarbonation de la flotte louée : ARVAL a enregistré une baisse de 26,6% des émissions moyennes de CO2 (norme WLTP) de sa flotte de plus de 1,8 million de véhicules par rapport à janvier 2020, avec une intensité moyenne de 105 gCO2/km par véhicule4 (valeur moyennes théoriques d’émissions de CO2 WLTP). Arval vise à ramener les émissions moyennes à 100 gCO2/km d’ici fin 2026 (soit 30% de moins qu’en 2020), et en même temps augmenter le nombre de véhicules électriques dans sa flotte à 400 000. Avec une intensité de seulement 87 gCO2/km pour la production sur ses marchés européens en 20255, ARVAL a déjà atteint des émissions moyennes bien inférieures à celles du marché européen, qui s’élèvent à 98 gCO2/km sur la même période6. ARVAL calcule les émissions de gaz à effet de serre du puits-à-la-roue7 (émissions du Scope 3 liées à l’utilisation des véhicules lors de la période de location et après leur revente) en intensité par kilomètre selon la méthodologie disponible de l’initiative SBTi. La trajectoire de décarbonation vise à atteindre une réduction de -35% des émissions réelles8 en intensité de gCO2 par kilomètre parcouru, soit 144 gCO2/km en 2030 comparé à 221 gCO2/km en janvier 2020. L’objectif en termes d’émissions sur les opérations en propre d’ARVAL est d’être inférieur ou égal à 1,85 tCO2e/ETP en 2025. Le Groupe BNP Paribas s’est doté d’un objectif pour cette métrique : à fin 2026, les émissions sur ses opérations en propre doivent être inférieures ou égales à 1,75 tCO2e/ETP9. Cet objectif est applicable au groupe Arval. Objectif de décarbonation pour la flotte du groupe ARVAL]]></container>
<container id="_idContainer997" parent_id="_idContainer1070"><![CDATA[(1) dont : Biens d’investissements : 0,816 million, Véhicules loués : 1,517 million, Véhicules vendus : 1,598 million. Émissions Flotte louée (Scope 3) 908,1 tonnes eq.CO2 3,94 millions tonnes eq.CO21 190,5 tonnes eq.CO2 Déplacements professionnels (Scope 3) Comment Arval France calcule son empreinte carbone L’empreinte carbone d’ARVAL est calculée selon la méthodologie de référence du Greenhouse Gaz Protocol. Son cadre de reporting s’appuie sur la définition des périmètres d’émission (Scope 1,2 et 3 – voir définitions), qui catégorisent les émissions résultant directement ou indirectement des opérations et activités de l’entreprise. Les scopes 1 & 2 sont calculés à partir des données collectées dans 13 pays où ARVAL opère, couvrant près de 80% de ses employés. Ces données sont ensuite extrapolées au reste du groupe. Le scope 3 d’ARVAL inclut les émissions de GES de sa flotte louée sur toute la chaîne de valeur. Cela permet une compréhension exhaustive de son empreinte carbone et aide à identifier les leviers pour décarboner ses opérations en propre ainsi que ses activités commerciales. Le calcul du Scope 3 s’appuie sur les données de la flotte d’ARVAL pour la phase d’usage des véhicules, complétée par des sources de données externes pour les émissions indirectes en amont et en aval. SCOPE 1 Émissions directes liées aux équipements et installations détenues ou contrôlées par ARVAL, incluant : les émissions de GES générées par la consommation de gaz naturel et de fioul (pour les systèmes de chauffage), ainsi que le carburant utilisé pour les groupes électrogènes de secours. SCOPE 2 Émissions indirectes issues de la production d’énergie achetée, comprenant tous types d’électricité achetés par ARVAL, et toute l’électricité consommée par les systèmes de chauffage et de climatisation. Les chiffres communiqués, sauf indication contraire, sont basés sur la localisation et calculés en utilisant l’intensité carbone moyenne de l’électricité du pays concerné. SCOPE 3 Émissions indirectes associées d’une part aux émissions liées à la flotte louée d’ARVAL (y compris la fabrication des véhicules en amont, leur utilisation pendant la période de location, et leur fin de vie après leur revente) et d’autre part aux déplacements professionnels des collaborateurs d’ARVAL (à ce stade, calculés pour les trajets effectués en avion, en train et en voiture). Émissions GES 2025 Arval France Opérations en propre (Scope 1) 188,1 tonnes eq.CO2 Opérations en propre (Scope 2)]]></container>
<container id="_idContainer1010" parent_id="_idContainer1070"><![CDATA[Atténuer les risques liés à la flotte De plus, ARVAL a établi des procédures de continuité d’activité pour les événements climatiques majeurs, définissant des mesures pour protéger les collaborateurs tout en assurant la continuité des activités. Ces stratégies incluent le télétravail, la relocalisation temporaire d’équipes ou d’activités vers d’autres sites, ou toute autre mesure jugée nécessaire. Pour réduire les risques liés à l’exposition de sa flotte aux événements climatiques extrêmes et garantir la continuité des services pour ses clients, ARVAL a mis en place un plan d’adaptation qui se compose des activités suivantes : • Protection des actifs grâce à diverses initiatives, telles que la sécurisation des stocks de véhicules dans les zones à haut risque et la surveillance active des risques ; • Prévention auprès des conducteurs avec des alertes météo en temps réel et l’attribution de places de stationnement sécurisées ; • Couverture assurantielle et gestion des risques avec des politiques de réassurance ainsi que l’adaptation des couvertures de dommages.]]></container>
<container id="_idContainer1051" parent_id="_idContainer1070"><![CDATA[LEVIERS DE DECARBONATION • Mix technologique/électrification • Maîtriser le poids des véhicules • Augmenter la durée des contrats ou utiliser de voitures d’occasion COMPOSITION DE LA FLOTTE 1 OPTIMISATION DE L’USAGE • Promouvoir davantage l’écoconduite • Optimiser la recharge des véhicules hybrides rechargeables 2 3 (1) 1 % réduction des émissions théoriques au pot d’échappement (émissions WLTP) par véhicule de la flotte d’Arval et par kilomètre compare à Janvier 2020. • Améliorer le taux d’utilisation et optimiser l’autopartage et le covoiturage • Transférer les kilomètres parcourus vers des mobilités alternatives si approprié TAILLE DE LA FLOTTE ET NOUVELLES MOBILITES + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1069" parent_id="_idContainer1070"><![CDATA[(7) Intégralité de la flotte louée, voitures particulières et véhicules utilitaires inclus, au plan mondial (8) Belgique, Allemagne, Espagne, France, Italie, Pays-Bas, Pologne (9) Source ICCT : European Market Monitor: Cars and vans 2024 - International Council on Clean Transportation (10) Comprenant les émissions directes de la combustion de carburant, les émissions indirectes de la production d’électricité et les émissions en amont liées à l’énergie. + Voir l’infographie + Voir l’infographie Plan de décarbonation du groupe ARVAL Dans le cadre de son plan stratégique ARVAL Beyond, le groupe ARVAL engage depuis 2020 la transformation de son activité pour réduire les émissions de sa flotte louée, accélérer l’adoption de la mobilité électrique et des nouvelles solutions de mobilité, tout en contribuant à l’amélioration de la sécurité routière. Décarbonation de la flotte louée : ARVAL a enregistré une baisse de 26,6% des émissions moyennes de CO2 (norme WLTP) de sa flotte de plus de 1,8 million de véhicules par rapport à janvier 2020, avec une intensité moyenne de 105 gCO2/km par véhicule4 (valeur moyennes théoriques d’émissions de CO2 WLTP). Arval vise à ramener les émissions moyennes à 100 gCO2/km d’ici fin 2026 (soit 30% de moins qu’en 2020), et en même temps augmenter le nombre de véhicules électriques dans sa flotte à 400 000. Avec une intensité de seulement 87 gCO2/km pour la production sur ses marchés européens en 20255, ARVAL a déjà atteint des émissions moyennes bien inférieures à celles du marché européen, qui s’élèvent à 98 gCO2/km sur la même période6. ARVAL calcule les émissions de gaz à effet de serre du puits-à-la-roue7 (émissions du Scope 3 liées à l’utilisation des véhicules lors de la période de location et après leur revente) en intensité par kilomètre selon la méthodologie disponible de l’initiative SBTi. La trajectoire de décarbonation vise à atteindre une réduction de -35% des émissions réelles8 en intensité de gCO2 par kilomètre parcouru, soit 144 gCO2/km en 2030 comparé à 221 gCO2/km en janvier 2020. L’objectif en termes d’émissions sur les opérations en propre d’ARVAL est d’être inférieur ou égal à 1,85 tCO2e/ETP en 2025. Le Groupe BNP Paribas s’est doté d’un objectif pour cette métrique : à fin 2026, les émissions sur ses opérations en propre doivent être inférieures ou égales à 1,75 tCO2e/ETP9. Cet objectif est applicable au groupe Arval. Objectif de décarbonation pour la flotte du groupe ARVAL]]></container>
<container id="_idContainer997" parent_id="_idContainer1070"><![CDATA[(1) dont : Biens d’investissements : 0,816 million, Véhicules loués : 1,517 million, Véhicules vendus : 1,598 million. Émissions Flotte louée (Scope 3) 908,1 tonnes eq.CO2 3,94 millions tonnes eq.CO21 190,5 tonnes eq.CO2 Déplacements professionnels (Scope 3) Comment Arval France calcule son empreinte carbone L’empreinte carbone d’ARVAL est calculée selon la méthodologie de référence du Greenhouse Gaz Protocol. Son cadre de reporting s’appuie sur la définition des périmètres d’émission (Scope 1,2 et 3 – voir définitions), qui catégorisent les émissions résultant directement ou indirectement des opérations et activités de l’entreprise. Les scopes 1 & 2 sont calculés à partir des données collectées dans 13 pays où ARVAL opère, couvrant près de 80% de ses employés. Ces données sont ensuite extrapolées au reste du groupe. Le scope 3 d’ARVAL inclut les émissions de GES de sa flotte louée sur toute la chaîne de valeur. Cela permet une compréhension exhaustive de son empreinte carbone et aide à identifier les leviers pour décarboner ses opérations en propre ainsi que ses activités commerciales. Le calcul du Scope 3 s’appuie sur les données de la flotte d’ARVAL pour la phase d’usage des véhicules, complétée par des sources de données externes pour les émissions indirectes en amont et en aval. SCOPE 1 Émissions directes liées aux équipements et installations détenues ou contrôlées par ARVAL, incluant : les émissions de GES générées par la consommation de gaz naturel et de fioul (pour les systèmes de chauffage), ainsi que le carburant utilisé pour les groupes électrogènes de secours. SCOPE 2 Émissions indirectes issues de la production d’énergie achetée, comprenant tous types d’électricité achetés par ARVAL, et toute l’électricité consommée par les systèmes de chauffage et de climatisation. Les chiffres communiqués, sauf indication contraire, sont basés sur la localisation et calculés en utilisant l’intensité carbone moyenne de l’électricité du pays concerné. SCOPE 3 Émissions indirectes associées d’une part aux émissions liées à la flotte louée d’ARVAL (y compris la fabrication des véhicules en amont, leur utilisation pendant la période de location, et leur fin de vie après leur revente) et d’autre part aux déplacements professionnels des collaborateurs d’ARVAL (à ce stade, calculés pour les trajets effectués en avion, en train et en voiture). Émissions GES 2025 Arval France Opérations en propre (Scope 1) 188,1 tonnes eq.CO2 Opérations en propre (Scope 2)]]></container>
<container id="_idContainer1010" parent_id="_idContainer1070"><![CDATA[Atténuer les risques liés à la flotte De plus, ARVAL a établi des procédures de continuité d’activité pour les événements climatiques majeurs, définissant des mesures pour protéger les collaborateurs tout en assurant la continuité des activités. Ces stratégies incluent le télétravail, la relocalisation temporaire d’équipes ou d’activités vers d’autres sites, ou toute autre mesure jugée nécessaire. Pour réduire les risques liés à l’exposition de sa flotte aux événements climatiques extrêmes et garantir la continuité des services pour ses clients, ARVAL a mis en place un plan d’adaptation qui se compose des activités suivantes : • Protection des actifs grâce à diverses initiatives, telles que la sécurisation des stocks de véhicules dans les zones à haut risque et la surveillance active des risques ; • Prévention auprès des conducteurs avec des alertes météo en temps réel et l’attribution de places de stationnement sécurisées ; • Couverture assurantielle et gestion des risques avec des politiques de réassurance ainsi que l’adaptation des couvertures de dommages.]]></container>
<container id="_idContainer1051" parent_id="_idContainer1070"><![CDATA[LEVIERS DE DECARBONATION • Mix technologique/électrification • Maîtriser le poids des véhicules • Augmenter la durée des contrats ou utiliser de voitures d’occasion COMPOSITION DE LA FLOTTE 1 OPTIMISATION DE L’USAGE • Promouvoir davantage l’écoconduite • Optimiser la recharge des véhicules hybrides rechargeables 2 3 (1) 1 % réduction des émissions théoriques au pot d’échappement (émissions WLTP) par véhicule de la flotte d’Arval et par kilomètre compare à Janvier 2020. • Améliorer le taux d’utilisation et optimiser l’autopartage et le covoiturage • Transférer les kilomètres parcourus vers des mobilités alternatives si approprié TAILLE DE LA FLOTTE ET NOUVELLES MOBILITES + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1069" parent_id="_idContainer1070"><![CDATA[(7) Intégralité de la flotte louée, voitures particulières et véhicules utilitaires inclus, au plan mondial (8) Belgique, Allemagne, Espagne, France, Italie, Pays-Bas, Pologne (9) Source ICCT : European Market Monitor: Cars and vans 2024 - International Council on Clean Transportation (10) Comprenant les émissions directes de la combustion de carburant, les émissions indirectes de la production d’électricité et les émissions en amont liées à l’énergie. + Voir l’infographie + Voir l’infographie Plan de décarbonation du groupe ARVAL Dans le cadre de son plan stratégique ARVAL Beyond, le groupe ARVAL engage depuis 2020 la transformation de son activité pour réduire les émissions de sa flotte louée, accélérer l’adoption de la mobilité électrique et des nouvelles solutions de mobilité, tout en contribuant à l’amélioration de la sécurité routière. Décarbonation de la flotte louée : ARVAL a enregistré une baisse de 26,6% des émissions moyennes de CO2 (norme WLTP) de sa flotte de plus de 1,8 million de véhicules par rapport à janvier 2020, avec une intensité moyenne de 105 gCO2/km par véhicule4 (valeur moyennes théoriques d’émissions de CO2 WLTP). Arval vise à ramener les émissions moyennes à 100 gCO2/km d’ici fin 2026 (soit 30% de moins qu’en 2020), et en même temps augmenter le nombre de véhicules électriques dans sa flotte à 400 000. Avec une intensité de seulement 87 gCO2/km pour la production sur ses marchés européens en 20255, ARVAL a déjà atteint des émissions moyennes bien inférieures à celles du marché européen, qui s’élèvent à 98 gCO2/km sur la même période6. ARVAL calcule les émissions de gaz à effet de serre du puits-à-la-roue7 (émissions du Scope 3 liées à l’utilisation des véhicules lors de la période de location et après leur revente) en intensité par kilomètre selon la méthodologie disponible de l’initiative SBTi. La trajectoire de décarbonation vise à atteindre une réduction de -35% des émissions réelles8 en intensité de gCO2 par kilomètre parcouru, soit 144 gCO2/km en 2030 comparé à 221 gCO2/km en janvier 2020. L’objectif en termes d’émissions sur les opérations en propre d’ARVAL est d’être inférieur ou égal à 1,85 tCO2e/ETP en 2025. Le Groupe BNP Paribas s’est doté d’un objectif pour cette métrique : à fin 2026, les émissions sur ses opérations en propre doivent être inférieures ou égales à 1,75 tCO2e/ETP9. Cet objectif est applicable au groupe Arval. Objectif de décarbonation pour la flotte du groupe ARVAL]]></container>
<container id="_idContainer997" parent_id="_idContainer1070"><![CDATA[(1) dont : Biens d’investissements : 0,816 million, Véhicules loués : 1,517 million, Véhicules vendus : 1,598 million. Émissions Flotte louée (Scope 3) 908,1 tonnes eq.CO2 3,94 millions tonnes eq.CO21 190,5 tonnes eq.CO2 Déplacements professionnels (Scope 3) Comment Arval France calcule son empreinte carbone L’empreinte carbone d’ARVAL est calculée selon la méthodologie de référence du Greenhouse Gaz Protocol. Son cadre de reporting s’appuie sur la définition des périmètres d’émission (Scope 1,2 et 3 – voir définitions), qui catégorisent les émissions résultant directement ou indirectement des opérations et activités de l’entreprise. Les scopes 1 & 2 sont calculés à partir des données collectées dans 13 pays où ARVAL opère, couvrant près de 80% de ses employés. Ces données sont ensuite extrapolées au reste du groupe. Le scope 3 d’ARVAL inclut les émissions de GES de sa flotte louée sur toute la chaîne de valeur. Cela permet une compréhension exhaustive de son empreinte carbone et aide à identifier les leviers pour décarboner ses opérations en propre ainsi que ses activités commerciales. Le calcul du Scope 3 s’appuie sur les données de la flotte d’ARVAL pour la phase d’usage des véhicules, complétée par des sources de données externes pour les émissions indirectes en amont et en aval. SCOPE 1 Émissions directes liées aux équipements et installations détenues ou contrôlées par ARVAL, incluant : les émissions de GES générées par la consommation de gaz naturel et de fioul (pour les systèmes de chauffage), ainsi que le carburant utilisé pour les groupes électrogènes de secours. SCOPE 2 Émissions indirectes issues de la production d’énergie achetée, comprenant tous types d’électricité achetés par ARVAL, et toute l’électricité consommée par les systèmes de chauffage et de climatisation. Les chiffres communiqués, sauf indication contraire, sont basés sur la localisation et calculés en utilisant l’intensité carbone moyenne de l’électricité du pays concerné. SCOPE 3 Émissions indirectes associées d’une part aux émissions liées à la flotte louée d’ARVAL (y compris la fabrication des véhicules en amont, leur utilisation pendant la période de location, et leur fin de vie après leur revente) et d’autre part aux déplacements professionnels des collaborateurs d’ARVAL (à ce stade, calculés pour les trajets effectués en avion, en train et en voiture). Émissions GES 2025 Arval France Opérations en propre (Scope 1) 188,1 tonnes eq.CO2 Opérations en propre (Scope 2)]]></container>
<container id="_idContainer1010" parent_id="_idContainer1070"><![CDATA[Atténuer les risques liés à la flotte De plus, ARVAL a établi des procédures de continuité d’activité pour les événements climatiques majeurs, définissant des mesures pour protéger les collaborateurs tout en assurant la continuité des activités. Ces stratégies incluent le télétravail, la relocalisation temporaire d’équipes ou d’activités vers d’autres sites, ou toute autre mesure jugée nécessaire. Pour réduire les risques liés à l’exposition de sa flotte aux événements climatiques extrêmes et garantir la continuité des services pour ses clients, ARVAL a mis en place un plan d’adaptation qui se compose des activités suivantes : • Protection des actifs grâce à diverses initiatives, telles que la sécurisation des stocks de véhicules dans les zones à haut risque et la surveillance active des risques ; • Prévention auprès des conducteurs avec des alertes météo en temps réel et l’attribution de places de stationnement sécurisées ; • Couverture assurantielle et gestion des risques avec des politiques de réassurance ainsi que l’adaptation des couvertures de dommages.]]></container>
<container id="_idContainer1051" parent_id="_idContainer1070"><![CDATA[LEVIERS DE DECARBONATION • Mix technologique/électrification • Maîtriser le poids des véhicules • Augmenter la durée des contrats ou utiliser de voitures d’occasion COMPOSITION DE LA FLOTTE 1 OPTIMISATION DE L’USAGE • Promouvoir davantage l’écoconduite • Optimiser la recharge des véhicules hybrides rechargeables 2 3 (1) 1 % réduction des émissions théoriques au pot d’échappement (émissions WLTP) par véhicule de la flotte d’Arval et par kilomètre compare à Janvier 2020. • Améliorer le taux d’utilisation et optimiser l’autopartage et le covoiturage • Transférer les kilomètres parcourus vers des mobilités alternatives si approprié TAILLE DE LA FLOTTE ET NOUVELLES MOBILITES + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1069" parent_id="_idContainer1070"><![CDATA[(7) Intégralité de la flotte louée, voitures particulières et véhicules utilitaires inclus, au plan mondial (8) Belgique, Allemagne, Espagne, France, Italie, Pays-Bas, Pologne (9) Source ICCT : European Market Monitor: Cars and vans 2024 - International Council on Clean Transportation (10) Comprenant les émissions directes de la combustion de carburant, les émissions indirectes de la production d’électricité et les émissions en amont liées à l’énergie. + Voir l’infographie + Voir l’infographie Plan de décarbonation du groupe ARVAL Dans le cadre de son plan stratégique ARVAL Beyond, le groupe ARVAL engage depuis 2020 la transformation de son activité pour réduire les émissions de sa flotte louée, accélérer l’adoption de la mobilité électrique et des nouvelles solutions de mobilité, tout en contribuant à l’amélioration de la sécurité routière. Décarbonation de la flotte louée : ARVAL a enregistré une baisse de 26,6% des émissions moyennes de CO2 (norme WLTP) de sa flotte de plus de 1,8 million de véhicules par rapport à janvier 2020, avec une intensité moyenne de 105 gCO2/km par véhicule4 (valeur moyennes théoriques d’émissions de CO2 WLTP). Arval vise à ramener les émissions moyennes à 100 gCO2/km d’ici fin 2026 (soit 30% de moins qu’en 2020), et en même temps augmenter le nombre de véhicules électriques dans sa flotte à 400 000. Avec une intensité de seulement 87 gCO2/km pour la production sur ses marchés européens en 20255, ARVAL a déjà atteint des émissions moyennes bien inférieures à celles du marché européen, qui s’élèvent à 98 gCO2/km sur la même période6. ARVAL calcule les émissions de gaz à effet de serre du puits-à-la-roue7 (émissions du Scope 3 liées à l’utilisation des véhicules lors de la période de location et après leur revente) en intensité par kilomètre selon la méthodologie disponible de l’initiative SBTi. La trajectoire de décarbonation vise à atteindre une réduction de -35% des émissions réelles8 en intensité de gCO2 par kilomètre parcouru, soit 144 gCO2/km en 2030 comparé à 221 gCO2/km en janvier 2020. L’objectif en termes d’émissions sur les opérations en propre d’ARVAL est d’être inférieur ou égal à 1,85 tCO2e/ETP en 2025. Le Groupe BNP Paribas s’est doté d’un objectif pour cette métrique : à fin 2026, les émissions sur ses opérations en propre doivent être inférieures ou égales à 1,75 tCO2e/ETP9. Cet objectif est applicable au groupe Arval. Objectif de décarbonation pour la flotte du groupe ARVAL]]></container>
<container id="_idContainer995" parent_id="_idContainer1068"><![CDATA[(1) dont : Biens d’investissements : 0,816 million, Véhicules loués : 1,517 million, Véhicules vendus : 1,598 million. Émissions Flotte louée (Scope 3) 908,1 tonnes eq.CO2 3,93 millions tonnes eq.CO21 190,5 tonnes eq.CO2 Déplacements professionnels (Scope 3) Comment Arval France calcule son empreinte carbone L’empreinte carbone d’ARVAL est calculée selon la méthodologie de référence du Greenhouse Gaz Protocol. Son cadre de reporting s’appuie sur la définition des périmètres d’émission (Scope 1,2 et 3 – voir définitions), qui catégorisent les émissions résultant directement ou indirectement des opérations et activités de l’entreprise. Les scopes 1 & 2 sont calculés à partir des données collectées dans 13 pays où ARVAL opère, couvrant près de 80% de ses employés. Ces données sont ensuite extrapolées au reste du groupe. Le scope 3 d’ARVAL inclut les émissions de GES de sa flotte louée sur toute la chaîne de valeur. Cela permet une compréhension exhaustive de son empreinte carbone et aide à identifier les leviers pour décarboner ses opérations en propre ainsi que ses activités commerciales. Le calcul du Scope 3 s’appuie sur les données de la flotte d’ARVAL pour la phase d’usage des véhicules, complétée par des sources de données externes pour les émissions indirectes en amont et en aval. SCOPE 1 Émissions directes liées aux équipements et installations détenues ou contrôlées par ARVAL, incluant : les émissions de GES générées par la consommation de gaz naturel et de fioul (pour les systèmes de chauffage), ainsi que le carburant utilisé pour les groupes électrogènes de secours. SCOPE 2 Émissions indirectes issues de la production d’énergie achetée, comprenant tous types d’électricité achetés par ARVAL, et toute l’électricité consommée par les systèmes de chauffage et de climatisation. Les chiffres communiqués, sauf indication contraire, sont basés sur la localisation et calculés en utilisant l’intensité carbone moyenne de l’électricité du pays concerné. SCOPE 3 Émissions indirectes associées d’une part aux émissions liées à la flotte louée d’ARVAL (y compris la fabrication des véhicules en amont, leur utilisation pendant la période de location, et leur fin de vie après leur revente) et d’autre part aux déplacements professionnels des collaborateurs d’ARVAL (à ce stade, calculés pour les trajets effectués en avion, en train et en voiture). Émissions GES 2025 Arval France Opérations en propre (Scope 1) 188,1 tonnes eq.CO2 Opérations en propre (Scope 2)]]></container>
<container id="_idContainer1008" parent_id="_idContainer1068"><![CDATA[Atténuer les risques liés à la flotte De plus, ARVAL a établi des procédures de continuité d’activité pour les événements climatiques majeurs, définissant des mesures pour protéger les collaborateurs tout en assurant la continuité des activités. Ces stratégies incluent le télétravail, la relocalisation temporaire d’équipes ou d’activités vers d’autres sites, ou toute autre mesure jugée nécessaire. Pour réduire les risques liés à l’exposition de sa flotte aux événements climatiques extrêmes et garantir la continuité des services pour ses clients, ARVAL a mis en place un plan d’adaptation qui se compose des activités suivantes : • Protection des actifs grâce à diverses initiatives, telles que la sécurisation des stocks de véhicules dans les zones à haut risque et la surveillance active des risques ; • Prévention auprès des conducteurs avec des alertes météo en temps réel et l’attribution de places de stationnement sécurisées ; • Couverture assurantielle et gestion des risques avec des politiques de réassurance ainsi que l’adaptation des couvertures de dommages.]]></container>
<container id="_idContainer1049" parent_id="_idContainer1068"><![CDATA[LEVIERS DE DECARBONATION • Mix technologique/électrification • Maîtriser le poids des véhicules • Augmenter la durée des contrats ou utiliser de voitures d’occasion COMPOSITION DE LA FLOTTE 1 OPTIMISATION DE L’USAGE • Promouvoir davantage l’écoconduite • Optimiser la recharge des véhicules hybrides rechargeables 2 3 (1) 1 % réduction des émissions théoriques au pot d’échappement (émissions WLTP) par véhicule de la flotte d’Arval et par kilomètre compare à Janvier 2020. • Améliorer le taux d’utilisation et optimiser l’autopartage et le covoiturage • Transférer les kilomètres parcourus vers des mobilités alternatives si approprié TAILLE DE LA FLOTTE ET NOUVELLES MOBILITES + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1067" parent_id="_idContainer1068"><![CDATA[(7) Intégralité de la flotte louée, voitures particulières et véhicules utilitaires inclus, au plan mondial (8) Belgique, Allemagne, Espagne, France, Italie, Pays-Bas, Pologne (9) Source ICCT : European Market Monitor: Cars and vans 2024 - International Council on Clean Transportation (10) Comprenant les émissions directes de la combustion de carburant, les émissions indirectes de la production d’électricité et les émissions en amont liées à l’énergie. + Voir l’infographie + Voir l’infographie Plan de décarbonation du groupe ARVAL Dans le cadre de son plan stratégique ARVAL Beyond, le groupe ARVAL engage depuis 2020 la transformation de son activité pour réduire les émissions de sa flotte louée, accélérer l’adoption de la mobilité électrique et des nouvelles solutions de mobilité, tout en contribuant à l’amélioration de la sécurité routière. Décarbonation de la flotte louée : ARVAL a enregistré une baisse de 26,6% des émissions moyennes de CO2 (norme WLTP) de sa flotte de plus de 1,8 million de véhicules par rapport à janvier 2020, avec une intensité moyenne de 105 gCO2/km par véhicule4 (valeur moyennes théoriques d’émissions de CO2 WLTP). Arval vise à ramener les émissions moyennes à 100 gCO2/km d’ici fin 2026 (soit 30% de moins qu’en 2020), et en même temps augmenter le nombre de véhicules électriques dans sa flotte à 400 000. Avec une intensité de seulement 87 gCO2/km pour la production sur ses marchés européens en 20255, ARVAL a déjà atteint des émissions moyennes bien inférieures à celles du marché européen, qui s’élèvent à 98 gCO2/km sur la même période6. ARVAL calcule les émissions de gaz à effet de serre du puits-à-la-roue7 (émissions du Scope 3 liées à l’utilisation des véhicules lors de la période de location et après leur revente) en intensité par kilomètre selon la méthodologie disponible de l’initiative SBTi. La trajectoire de décarbonation vise à atteindre une réduction de -35% des émissions réelles8 en intensité de gCO2 par kilomètre parcouru, soit 144 gCO2/km en 2030 comparé à 221 gCO2/km en janvier 2020. L’objectif en termes d’émissions sur les opérations en propre d’ARVAL est d’être inférieur ou égal à 1,85 tCO2e/ETP en 2025. Le Groupe BNP Paribas s’est doté d’un objectif pour cette métrique : à fin 2026, les émissions sur ses opérations en propre doivent être inférieures ou égales à 1,75 tCO2e/ETP9. Cet objectif est applicable au groupe Arval. Objectif de décarbonation pour la flotte du groupe ARVAL]]></container>
<container id="_idContainer995" parent_id="_idContainer1068"><![CDATA[(1) dont : Biens d’investissements : 0,816 million, Véhicules loués : 1,517 million, Véhicules vendus : 1,598 million. Émissions Flotte louée (Scope 3) 908,1 tonnes eq.CO2 3,93 millions tonnes eq.CO21 190,5 tonnes eq.CO2 Déplacements professionnels (Scope 3) Comment ARVAL calcule son empreinte carbone L’empreinte carbone d’ARVAL est calculée selon la méthodologie de référence du Greenhouse Gaz Protocol. Son cadre de reporting s’appuie sur la définition des périmètres d’émission (Scope 1,2 et 3 – voir définitions), qui catégorisent les émissions résultant directement ou indirectement des opérations et activités de l’entreprise. Les scopes 1 & 2 sont calculés à partir des données collectées dans 13 pays où ARVAL opère, couvrant près de 80% de ses employés. Ces données sont ensuite extrapolées au reste du groupe. Le scope 3 d’ARVAL inclut les émissions de GES de sa flotte louée sur toute la chaîne de valeur. Cela permet une compréhension exhaustive de son empreinte carbone et aide à identifier les leviers pour décarboner ses opérations en propre ainsi que ses activités commerciales. Le calcul du Scope 3 s’appuie sur les données de la flotte d’ARVAL pour la phase d’usage des véhicules, complétée par des sources de données externes pour les émissions indirectes en amont et en aval. SCOPE 1 Émissions directes liées aux équipements et installations détenues ou contrôlées par ARVAL, incluant : les émissions de GES générées par la consommation de gaz naturel et de fioul (pour les systèmes de chauffage), ainsi que le carburant utilisé pour les groupes électrogènes de secours. SCOPE 2 Émissions indirectes issues de la production d’énergie achetée, comprenant tous types d’électricité achetés par ARVAL, et toute l’électricité consommée par les systèmes de chauffage et de climatisation. Les chiffres communiqués, sauf indication contraire, sont basés sur la localisation et calculés en utilisant l’intensité carbone moyenne de l’électricité du pays concerné. SCOPE 3 Émissions indirectes associées d’une part aux émissions liées à la flotte louée d’ARVAL (y compris la fabrication des véhicules en amont, leur utilisation pendant la période de location, et leur fin de vie après leur revente) et d’autre part aux déplacements professionnels des collaborateurs d’ARVAL (à ce stade, calculés pour les trajets effectués en avion, en train et en voiture). Émissions GES 2025 Arval France Opérations en propre (Scope 1) 188,1 tonnes eq.CO2 Opérations en propre (Scope 2)]]></container>
<container id="_idContainer1008" parent_id="_idContainer1068"><![CDATA[Atténuer les risques liés à la flotte De plus, ARVAL a établi des procédures de continuité d’activité pour les événements climatiques majeurs, définissant des mesures pour protéger les collaborateurs tout en assurant la continuité des activités. Ces stratégies incluent le télétravail, la relocalisation temporaire d’équipes ou d’activités vers d’autres sites, ou toute autre mesure jugée nécessaire. Pour réduire les risques liés à l’exposition de sa flotte aux événements climatiques extrêmes et garantir la continuité des services pour ses clients, ARVAL a mis en place un plan d’adaptation qui se compose des activités suivantes : • Protection des actifs grâce à diverses initiatives, telles que la sécurisation des stocks de véhicules dans les zones à haut risque et la surveillance active des risques ; • Prévention auprès des conducteurs avec des alertes météo en temps réel et l’attribution de places de stationnement sécurisées ; • Couverture assurantielle et gestion des risques avec des politiques de réassurance ainsi que l’adaptation des couvertures de dommages.]]></container>
<container id="_idContainer1049" parent_id="_idContainer1068"><![CDATA[LEVIERS DE DECARBONATION • Mix technologique/électrification • Maîtriser le poids des véhicules • Augmenter la durée des contrats ou utiliser de voitures d’occasion COMPOSITION DE LA FLOTTE 1 OPTIMISATION DE L’USAGE • Promouvoir davantage l’écoconduite • Optimiser la recharge des véhicules hybrides rechargeables 2 3 (1) 1 % réduction des émissions théoriques au pot d’échappement (émissions WLTP) par véhicule de la flotte d’Arval et par kilomètre compare à Janvier 2020. • Améliorer le taux d’utilisation et optimiser l’autopartage et le covoiturage • Transférer les kilomètres parcourus vers des mobilités alternatives si approprié TAILLE DE LA FLOTTE ET NOUVELLES MOBILITES + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1067" parent_id="_idContainer1068"><![CDATA[(7) Intégralité de la flotte louée, voitures particulières et véhicules utilitaires inclus, au plan mondial (8) Belgique, Allemagne, Espagne, France, Italie, Pays-Bas, Pologne (9) Source ICCT : European Market Monitor: Cars and vans 2024 - International Council on Clean Transportation (10) Comprenant les émissions directes de la combustion de carburant, les émissions indirectes de la production d’électricité et les émissions en amont liées à l’énergie. + Voir l’infographie + Voir l’infographie Plan de décarbonation du groupe ARVAL Dans le cadre de son plan stratégique ARVAL Beyond, le groupe ARVAL engage depuis 2020 la transformation de son activité pour réduire les émissions de sa flotte louée, accélérer l’adoption de la mobilité électrique et des nouvelles solutions de mobilité, tout en contribuant à l’amélioration de la sécurité routière. Décarbonation de la flotte louée : ARVAL a enregistré une baisse de 26,6% des émissions moyennes de CO2 (norme WLTP) de sa flotte de plus de 1,8 million de véhicules par rapport à janvier 2020, avec une intensité moyenne de 105 gCO2/km par véhicule4 (valeur moyennes théoriques d’émissions de CO2 WLTP). Arval vise à ramener les émissions moyennes à 100 gCO2/km d’ici fin 2026 (soit 30% de moins qu’en 2020), et en même temps augmenter le nombre de véhicules électriques dans sa flotte à 400 000. Avec une intensité de seulement 87 gCO2/km pour la production sur ses marchés européens en 20255, ARVAL a déjà atteint des émissions moyennes bien inférieures à celles du marché européen, qui s’élèvent à 98 gCO2/km sur la même période6. ARVAL calcule les émissions de gaz à effet de serre du puits-à-la-roue7 (émissions du Scope 3 liées à l’utilisation des véhicules lors de la période de location et après leur revente) en intensité par kilomètre selon la méthodologie disponible de l’initiative SBTi. La trajectoire de décarbonation vise à atteindre une réduction de -35% des émissions réelles8 en intensité de gCO2 par kilomètre parcouru, soit 144 gCO2/km en 2030 comparé à 221 gCO2/km en janvier 2020. L’objectif en termes d’émissions sur les opérations en propre d’ARVAL est d’être inférieur ou égal à 1,85 tCO2e/ETP en 2025. Le Groupe BNP Paribas s’est doté d’un objectif pour cette métrique : à fin 2026, les émissions sur ses opérations en propre doivent être inférieures ou égales à 1,75 tCO2e/ETP9. Cet objectif est applicable au groupe Arval. Objectif de décarbonation pour la flotte du groupe ARVAL]]></container>
<container id="_idContainer981" parent_id="_idContainer1054"><![CDATA[(1) dont : Biens d’investissements : 0,816 million, Véhicules loués : 1,517 million, Véhicules vendus : 1,598 million. Émissions Flotte louée (Scope 3) 908,1 tonnes eq.CO2 3,93 millions tonnes eq.CO21 190,5 tonnes eq.CO2 Déplacements professionnels (Scope 3) Comment ARVAL calcule son empreinte carbone L’empreinte carbone d’ARVAL est calculée selon la méthodologie de référence du Greenhouse Gaz Protocol. Son cadre de reporting s’appuie sur la définition des périmètres d’émission (Scope 1,2 et 3 – voir définitions), qui catégorisent les émissions résultant directement ou indirectement des opérations et activités de l’entreprise. Les scopes 1 & 2 sont calculés à partir des données collectées dans 13 pays où ARVAL opère, couvrant près de 80% de ses employés. Ces données sont ensuite extrapolées au reste du groupe. Le scope 3 d’ARVAL inclut les émissions de GES de sa flotte louée sur toute la chaîne de valeur. Cela permet une compréhension exhaustive de son empreinte carbone et aide à identifier les leviers pour décarboner ses opérations en propre ainsi que ses activités commerciales. Le calcul du Scope 3 s’appuie sur les données de la flotte d’ARVAL pour la phase d’usage des véhicules, complétée par des sources de données externes pour les émissions indirectes en amont et en aval. SCOPE 1 Émissions directes liées aux équipements et installations détenues ou contrôlées par ARVAL, incluant : les émissions de GES générées par la consommation de gaz naturel et de fioul (pour les systèmes de chauffage), ainsi que le carburant utilisé pour les groupes électrogènes de secours. SCOPE 2 Émissions indirectes issues de la production d’énergie achetée, comprenant tous types d’électricité achetés par ARVAL, et toute l’électricité consommée par les systèmes de chauffage et de climatisation. Les chiffres communiqués, sauf indication contraire, sont basés sur la localisation et calculés en utilisant l’intensité carbone moyenne de l’électricité du pays concerné. SCOPE 3 Émissions indirectes associées d’une part aux émissions liées à la flotte louée d’ARVAL (y compris la fabrication des véhicules en amont, leur utilisation pendant la période de location, et leur fin de vie après leur revente) et d’autre part aux déplacements professionnels des collaborateurs d’ARVAL (à ce stade, calculés pour les trajets effectués en avion, en train et en voiture). Émissions GES 2025 Arval France Opérations en propre (Scope 1) 188,1 tonnes eq.CO2 Opérations en propre (Scope 2)]]></container>
<container id="_idContainer994" parent_id="_idContainer1054"><![CDATA[Atténuer les risques liés à la flotte De plus, ARVAL a établi des procédures de continuité d’activité pour les événements climatiques majeurs, définissant des mesures pour protéger les collaborateurs tout en assurant la continuité des activités. Ces stratégies incluent le télétravail, la relocalisation temporaire d’équipes ou d’activités vers d’autres sites, ou toute autre mesure jugée nécessaire. Pour réduire les risques liés à l’exposition de sa flotte aux événements climatiques extrêmes et garantir la continuité des services pour ses clients, ARVAL a mis en place un plan d’adaptation qui se compose des activités suivantes : • Protection des actifs grâce à diverses initiatives, telles que la sécurisation des stocks de véhicules dans les zones à haut risque et la surveillance active des risques ; • Prévention auprès des conducteurs avec des alertes météo en temps réel et l’attribution de places de stationnement sécurisées ; • Couverture assurantielle et gestion des risques avec des politiques de réassurance ainsi que l’adaptation des couvertures de dommages.]]></container>
<container id="_idContainer1035" parent_id="_idContainer1054"><![CDATA[LEVIERS DE DECARBONATION • Mix technologique/électrification • Maîtriser le poids des véhicules • Augmenter la durée des contrats ou utiliser de voitures d’occasion COMPOSITION DE LA FLOTTE 1 OPTIMISATION DE L’USAGE • Promouvoir davantage l’écoconduite • Optimiser la recharge des véhicules hybrides rechargeables 2 3 (1) 1 % réduction des émissions théoriques au pot d’échappement (émissions WLTP) par véhicule de la flotte d’Arval et par kilomètre compare à Janvier 2020. • Améliorer le taux d’utilisation et optimiser l’autopartage et le covoiturage • Transférer les kilomètres parcourus vers des mobilités alternatives si approprié TAILLE DE LA FLOTTE ET NOUVELLES MOBILITES + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1053" parent_id="_idContainer1054"><![CDATA[(7) Intégralité de la flotte louée, voitures particulières et véhicules utilitaires inclus, au plan mondial (8) Belgique, Allemagne, Espagne, France, Italie, Pays-Bas, Pologne (9) Source ICCT : European Market Monitor: Cars and vans 2024 - International Council on Clean Transportation (10) Comprenant les émissions directes de la combustion de carburant, les émissions indirectes de la production d’électricité et les émissions en amont liées à l’énergie. + Voir l’infographie + Voir l’infographie Plan de décarbonation du groupe ARVAL Dans le cadre de son plan stratégique ARVAL Beyond, le groupe ARVAL engage depuis 2020 la transformation de son activité pour réduire les émissions de sa flotte louée, accélérer l’adoption de la mobilité électrique et des nouvelles solutions de mobilité, tout en contribuant à l’amélioration de la sécurité routière. Décarbonation de la flotte louée : ARVAL a enregistré une baisse de 26,6% des émissions moyennes de CO2 (norme WLTP) de sa flotte de plus de 1,8 million de véhicules par rapport à janvier 2020, avec une intensité moyenne de 105 gCO2/km par véhicule4 (valeur moyennes théoriques d’émissions de CO2 WLTP). Arval vise à ramener les émissions moyennes à 100 gCO2/km d’ici fin 2026 (soit 30% de moins qu’en 2020), et en même temps augmenter le nombre de véhicules électriques dans sa flotte à 400 000. Avec une intensité de seulement 87 gCO2/km pour la production sur ses marchés européens en 20255, ARVAL a déjà atteint des émissions moyennes bien inférieures à celles du marché européen, qui s’élèvent à 98 gCO2/km sur la même période6. ARVAL calcule les émissions de gaz à effet de serre du puits-à-la-roue7 (émissions du Scope 3 liées à l’utilisation des véhicules lors de la période de location et après leur revente) en intensité par kilomètre selon la méthodologie disponible de l’initiative SBTi. La trajectoire de décarbonation vise à atteindre une réduction de -35% des émissions réelles8 en intensité de gCO2 par kilomètre parcouru, soit 144 gCO2/km en 2030 comparé à 221 gCO2/km en janvier 2020. L’objectif en termes d’émissions sur les opérations en propre d’ARVAL est d’être inférieur ou égal à 1,85 tCO2e/ETP en 2025. Le Groupe BNP Paribas s’est doté d’un objectif pour cette métrique : à fin 2026, les émissions sur ses opérations en propre doivent être inférieures ou égales à 1,75 tCO2e/ETP9. Cet objectif est applicable au groupe Arval. Objectif de décarbonation pour la flotte du groupe ARVAL]]></container>
<container id="_idContainer1009" parent_id="_idContainer1082"><![CDATA[(1) dont : Biens d’investissements : 0,816 million, Véhicules loués : 1,517 million, Véhicules vendus : 1,598 million. Émissions Flotte louée (Scope 3) 908,1 tonnes eq.CO2 3,93 millions tonnes eq.CO21 190,5 tonnes eq.CO2 Déplacements professionnels (Scope 3) Comment ARVAL calcule son empreinte carbone L’empreinte carbone d’ARVAL est calculée selon la méthodologie de référence du Greenhouse Gaz Protocol. Son cadre de reporting s’appuie sur la définition des périmètres d’émission (Scope 1,2 et 3 – voir définitions), qui catégorisent les émissions résultant directement ou indirectement des opérations et activités de l’entreprise. Les scopes 1 & 2 sont calculés à partir des données collectées dans 13 pays où ARVAL opère, couvrant près de 80% de ses employés. Ces données sont ensuite extrapolées au reste du groupe. Le scope 3 d’ARVAL inclut les émissions de GES de sa flotte louée sur toute la chaîne de valeur. Cela permet une compréhension exhaustive de son empreinte carbone et aide à identifier les leviers pour décarboner ses opérations en propre ainsi que ses activités commerciales. Le calcul du Scope 3 s’appuie sur les données de la flotte d’ARVAL pour la phase d’usage des véhicules, complétée par des sources de données externes pour les émissions indirectes en amont et en aval. SCOPE 1 Émissions directes liées aux équipements et installations détenues ou contrôlées par ARVAL, incluant : les émissions de GES générées par la consommation de gaz naturel et de fioul (pour les systèmes de chauffage), ainsi que le carburant utilisé pour les groupes électrogènes de secours. SCOPE 2 Émissions indirectes issues de la production d’énergie achetée, comprenant tous types d’électricité achetés par ARVAL, et toute l’électricité consommée par les systèmes de chauffage et de climatisation. Les chiffres communiqués, sauf indication contraire, sont basés sur la localisation et calculés en utilisant l’intensité carbone moyenne de l’électricité du pays concerné. SCOPE 3 Émissions indirectes associées d’une part aux émissions liées à la flotte louée d’ARVAL (y compris la fabrication des véhicules en amont, leur utilisation pendant la période de location, et leur fin de vie après leur revente) et d’autre part aux déplacements professionnels des collaborateurs d’ARVAL (à ce stade, calculés pour les trajets effectués en avion, en train et en voiture). Émissions GES 2025 Arval France Opérations en propre (Scope 1) 188,1 tonnes eq.CO2 Opérations en propre (Scope 2)]]></container>
<container id="_idContainer1022" parent_id="_idContainer1082"><![CDATA[Atténuer les risques liés à la flotte De plus, ARVAL a établi des procédures de continuité d’activité pour les événements climatiques majeurs, définissant des mesures pour protéger les collaborateurs tout en assurant la continuité des activités. Ces stratégies incluent le télétravail, la relocalisation temporaire d’équipes ou d’activités vers d’autres sites, ou toute autre mesure jugée nécessaire. Pour réduire les risques liés à l’exposition de sa flotte aux événements climatiques extrêmes et garantir la continuité des services pour ses clients, ARVAL a mis en place un plan d’adaptation qui se compose des activités suivantes : • Protection des actifs grâce à diverses initiatives, telles que la sécurisation des stocks de véhicules dans les zones à haut risque et la surveillance active des risques ; • Prévention auprès des conducteurs avec des alertes météo en temps réel et l’attribution de places de stationnement sécurisées ; • Couverture assurantielle et gestion des risques avec des politiques de réassurance ainsi que l’adaptation des couvertures de dommages.]]></container>
<container id="_idContainer1063" parent_id="_idContainer1082"><![CDATA[LEVIERS DE DECARBONATION • Mix technologique/électrification • Maîtriser le poids des véhicules • Augmenter la durée des contrats ou utiliser de voitures d’occasion COMPOSITION DE LA FLOTTE 1 OPTIMISATION DE L’USAGE • Promouvoir davantage l’écoconduite • Optimiser la recharge des véhicules hybrides rechargeables 2 3 (1) 1 % réduction des émissions théoriques au pot d’échappement (émissions WLTP) par véhicule de la flotte d’Arval et par kilomètre compare à Janvier 2020. • Améliorer le taux d’utilisation et optimiser l’autopartage et le covoiturage • Transférer les kilomètres parcourus vers des mobilités alternatives si approprié TAILLE DE LA FLOTTE ET NOUVELLES MOBILITES + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1081" parent_id="_idContainer1082"><![CDATA[(7) Intégralité de la flotte louée, voitures particulières et véhicules utilitaires inclus, au plan mondial (8) Belgique, Allemagne, Espagne, France, Italie, Pays-Bas, Pologne (9) Source ICCT : European Market Monitor: Cars and vans 2024 - International Council on Clean Transportation (10) Comprenant les émissions directes de la combustion de carburant, les émissions indirectes de la production d’électricité et les émissions en amont liées à l’énergie. + Voir l’infographie + Voir l’infographie Plan de décarbonation du groupe ARVAL Dans le cadre de son plan stratégique ARVAL Beyond, le groupe ARVAL engage depuis 2020 la transformation de son activité pour réduire les émissions de sa flotte louée, accélérer l’adoption de la mobilité électrique et des nouvelles solutions de mobilité, tout en contribuant à l’amélioration de la sécurité routière. Décarbonation de la flotte louée : ARVAL a enregistré une baisse de 26,6% des émissions moyennes de CO2 (norme WLTP) de sa flotte de plus de 1,8 million de véhicules par rapport à janvier 2020, avec une intensité moyenne de 105 gCO2/km par véhicule4 (valeur moyennes théoriques d’émissions de CO2 WLTP). Arval vise à ramener les émissions moyennes à 100 gCO2/km d’ici fin 2026 (soit 30% de moins qu’en 2020), et en même temps augmenter le nombre de véhicules électriques dans sa flotte à 400 000. Avec une intensité de seulement 87 gCO2/km pour la production sur ses marchés européens en 20255, ARVAL a déjà atteint des émissions moyennes bien inférieures à celles du marché européen, qui s’élèvent à 98 gCO2/km sur la même période6. ARVAL calcule les émissions de gaz à effet de serre du puits-à-la-roue7 (émissions du Scope 3 liées à l’utilisation des véhicules lors de la période de location et après leur revente) en intensité par kilomètre selon la méthodologie disponible de l’initiative SBTi. La trajectoire de décarbonation vise à atteindre une réduction de -35% des émissions réelles8 en intensité de gCO2 par kilomètre parcouru, soit 144 gCO2/km en 2030 comparé à 221 gCO2/km en janvier 2020. L’objectif en termes d’émissions sur les opérations en propre d’ARVAL est d’être inférieur ou égal à 1,85 tCO2e/ETP en 2025. Le Groupe BNP Paribas s’est doté d’un objectif pour cette métrique : à fin 2026, les émissions sur ses opérations en propre doivent être inférieures ou égales à 1,75 tCO2e/ETP9. Cet objectif est applicable au groupe Arval. Objectif de décarbonation pour la flotte du groupe ARVAL]]></container>
<container id="_idContainer995" parent_id="_idContainer1068"><![CDATA[(1) dont : Biens d’investissements : 0,816 million, Véhicules loués : 1,517 million, Véhicules vendus : 1,598 million. Émissions Flotte louée (Scope 3) 908,1 tonnes eq.CO2 3,93 millions tonnes eq.CO21 190,5 tonnes eq.CO2 Déplacements professionnels (Scope 3) Comment ARVAL calcule son empreinte carbone L’empreinte carbone d’ARVAL est calculée selon la méthodologie de référence du Greenhouse Gaz Protocol. Son cadre de reporting s’appuie sur la définition des périmètres d’émission (Scope 1,2 et 3 – voir définitions), qui catégorisent les émissions résultant directement ou indirectement des opérations et activités de l’entreprise. Les scopes 1 & 2 sont calculés à partir des données collectées dans 13 pays où ARVAL opère, couvrant près de 80% de ses employés. Ces données sont ensuite extrapolées au reste du groupe. Le scope 3 d’ARVAL inclut les émissions de GES de sa flotte louée sur toute la chaîne de valeur. Cela permet une compréhension exhaustive de son empreinte carbone et aide à identifier les leviers pour décarboner ses opérations en propre ainsi que ses activités commerciales. Le calcul du Scope 3 s’appuie sur les données de la flotte d’ARVAL pour la phase d’usage des véhicules, complétée par des sources de données externes pour les émissions indirectes en amont et en aval. SCOPE 1 Émissions directes liées aux équipements et installations détenues ou contrôlées par ARVAL, incluant : les émissions de GES générées par la consommation de gaz naturel et de fioul (pour les systèmes de chauffage), ainsi que le carburant utilisé pour les groupes électrogènes de secours. SCOPE 2 Émissions indirectes issues de la production d’énergie achetée, comprenant tous types d’électricité achetés par ARVAL, et toute l’électricité consommée par les systèmes de chauffage et de climatisation. Les chiffres communiqués, sauf indication contraire, sont basés sur la localisation et calculés en utilisant l’intensité carbone moyenne de l’électricité du pays concerné. SCOPE 3 Émissions indirectes associées d’une part aux émissions liées à la flotte louée d’ARVAL (y compris la fabrication des véhicules en amont, leur utilisation pendant la période de location, et leur fin de vie après leur revente) et d’autre part aux déplacements professionnels des collaborateurs d’ARVAL (à ce stade, calculés pour les trajets effectués en avion, en train et en voiture). Émissions GES 2025 Arval France Opérations en propre (Scope 1) 188,1 tonnes eq.CO2 Opérations en propre (Scope 2)]]></container>
<container id="_idContainer1008" parent_id="_idContainer1068"><![CDATA[Atténuer les risques liés à la flotte De plus, ARVAL a établi des procédures de continuité d’activité pour les événements climatiques majeurs, définissant des mesures pour protéger les collaborateurs tout en assurant la continuité des activités. Ces stratégies incluent le télétravail, la relocalisation temporaire d’équipes ou d’activités vers d’autres sites, ou toute autre mesure jugée nécessaire. Pour réduire les risques liés à l’exposition de sa flotte aux événements climatiques extrêmes et garantir la continuité des services pour ses clients, ARVAL a mis en place un plan d’adaptation qui se compose des activités suivantes : • Protection des actifs grâce à diverses initiatives, telles que la sécurisation des stocks de véhicules dans les zones à haut risque et la surveillance active des risques ; • Prévention auprès des conducteurs avec des alertes météo en temps réel et l’attribution de places de stationnement sécurisées ; • Couverture assurantielle et gestion des risques avec des politiques de réassurance ainsi que l’adaptation des couvertures de dommages.]]></container>
<container id="_idContainer1049" parent_id="_idContainer1068"><![CDATA[LEVIERS DE DECARBONATION • Mix technologique/électrification • Maîtriser le poids des véhicules • Augmenter la durée des contrats ou utiliser de voitures d’occasion COMPOSITION DE LA FLOTTE 1 OPTIMISATION DE L’USAGE • Promouvoir davantage l’écoconduite • Optimiser la recharge des véhicules hybrides rechargeables 2 3 (1) 1 % réduction des émissions théoriques au pot d’échappement (émissions WLTP) par véhicule de la flotte d’Arval et par kilomètre compare à Janvier 2020. • Améliorer le taux d’utilisation et optimiser l’autopartage et le covoiturage • Transférer les kilomètres parcourus vers des mobilités alternatives si approprié TAILLE DE LA FLOTTE ET NOUVELLES MOBILITES + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1067" parent_id="_idContainer1068"><![CDATA[(7) Intégralité de la flotte louée, voitures particulières et véhicules utilitaires inclus, au plan mondial (8) Belgique, Allemagne, Espagne, France, Italie, Pays-Bas, Pologne (9) Source ICCT : European Market Monitor: Cars and vans 2024 - International Council on Clean Transportation (10) Comprenant les émissions directes de la combustion de carburant, les émissions indirectes de la production d’électricité et les émissions en amont liées à l’énergie. + Voir l’infographie + Voir l’infographie Plan de décarbonation du groupe ARVAL Dans le cadre de son plan stratégique ARVAL Beyond, le groupe ARVAL engage depuis 2020 la transformation de son activité pour réduire les émissions de sa flotte louée, accélérer l’adoption de la mobilité électrique et des nouvelles solutions de mobilité, tout en contribuant à l’amélioration de la sécurité routière. Décarbonation de la flotte louée : ARVAL a enregistré une baisse de 26,6% des émissions moyennes de CO2 (norme WLTP) de sa flotte de plus de 1,8 million de véhicules par rapport à janvier 2020, avec une intensité moyenne de 105 gCO2/km par véhicule4 (valeur moyennes théoriques d’émissions de CO2 WLTP). Arval vise à ramener les émissions moyennes à 100 gCO2/km d’ici fin 2026 (soit 30% de moins qu’en 2020), et en même temps augmenter le nombre de véhicules électriques dans sa flotte à 400 000. Avec une intensité de seulement 87 gCO2/km pour la production sur ses marchés européens en 20255, ARVAL a déjà atteint des émissions moyennes bien inférieures à celles du marché européen, qui s’élèvent à 98 gCO2/km sur la même période6. ARVAL calcule les émissions de gaz à effet de serre du puits-à-la-roue7 (émissions du Scope 3 liées à l’utilisation des véhicules lors de la période de location et après leur revente) en intensité par kilomètre selon la méthodologie disponible de l’initiative SBTi. La trajectoire de décarbonation vise à atteindre une réduction de -35% des émissions réelles8 en intensité de gCO2 par kilomètre parcouru, soit 144 gCO2/km en 2030 comparé à 221 gCO2/km en janvier 2020. L’objectif en termes d’émissions sur les opérations en propre d’ARVAL est d’être inférieur ou égal à 1,85 tCO2e/ETP en 2025. Le Groupe BNP Paribas s’est doté d’un objectif pour cette métrique : à fin 2026, les émissions sur ses opérations en propre doivent être inférieures ou égales à 1,75 tCO2e/ETP9. Cet objectif est applicable au groupe Arval. Objectif de décarbonation pour la flotte du groupe ARVAL]]></container>


<container id="_idContainer995" parent_id="_idContainer1068"><![CDATA[(1) dont : Biens d’investissements : 0,816 million, Véhicules loués : 1,517 million, Véhicules vendus : 1,598 million. Émissions Flotte louée (Scope 3) 908,1 tonnes eq.CO2 3,93 millions tonnes eq.CO21 190,5 tonnes eq.CO2 Déplacements professionnels (Scope 3) Comment ARVAL calcule son empreinte carbone L’empreinte carbone d’ARVAL est calculée selon la méthodologie de référence du Greenhouse Gaz Protocol. Son cadre de reporting s’appuie sur la définition des périmètres d’émission (Scope 1,2 et 3 – voir définitions), qui catégorisent les émissions résultant directement ou indirectement des opérations et activités de l’entreprise. Les scopes 1 & 2 sont calculés à partir des données collectées dans 13 pays où ARVAL opère, couvrant près de 80% de ses employés. Ces données sont ensuite extrapolées au reste du groupe. Le scope 3 d’ARVAL inclut les émissions de GES de sa flotte louée sur toute la chaîne de valeur. Cela permet une compréhension exhaustive de son empreinte carbone et aide à identifier les leviers pour décarboner ses opérations en propre ainsi que ses activités commerciales. Le calcul du Scope 3 s’appuie sur les données de la flotte d’ARVAL pour la phase d’usage des véhicules, complétée par des sources de données externes pour les émissions indirectes en amont et en aval. SCOPE 1 Émissions directes liées aux équipements et installations détenues ou contrôlées par ARVAL, incluant : les émissions de GES générées par la consommation de gaz naturel et de fioul (pour les systèmes de chauffage), ainsi que le carburant utilisé pour les groupes électrogènes de secours. SCOPE 2 Émissions indirectes issues de la production d’énergie achetée, comprenant tous types d’électricité achetés par ARVAL, et toute l’électricité consommée par les systèmes de chauffage et de climatisation. Les chiffres communiqués, sauf indication contraire, sont basés sur la localisation et calculés en utilisant l’intensité carbone moyenne de l’électricité du pays concerné. SCOPE 3 Émissions indirectes associées d’une part aux émissions liées à la flotte louée d’ARVAL (y compris la fabrication des véhicules en amont, leur utilisation pendant la période de location, et leur fin de vie après leur revente) et d’autre part aux déplacements professionnels des collaborateurs d’ARVAL (à ce stade, calculés pour les trajets effectués en avion, en train et en voiture). Émissions GES 2025 Arval France Opérations en propre (Scope 1) 188,1 tonnes eq.CO2 Opérations en propre (Scope 2)]]></container>
<container id="_idContainer1008" parent_id="_idContainer1068"><![CDATA[Atténuer les risques liés à la flotte De plus, ARVAL a établi des procédures de continuité d’activité pour les événements climatiques majeurs, définissant des mesures pour protéger les collaborateurs tout en assurant la continuité des activités. Ces stratégies incluent le télétravail, la relocalisation temporaire d’équipes ou d’activités vers d’autres sites, ou toute autre mesure jugée nécessaire. Pour réduire les risques liés à l’exposition de sa flotte aux événements climatiques extrêmes et garantir la continuité des services pour ses clients, ARVAL a mis en place un plan d’adaptation qui se compose des activités suivantes : • Protection des actifs grâce à diverses initiatives, telles que la sécurisation des stocks de véhicules dans les zones à haut risque et la surveillance active des risques ; • Prévention auprès des conducteurs avec des alertes météo en temps réel et l’attribution de places de stationnement sécurisées ; • Couverture assurantielle et gestion des risques avec des politiques de réassurance ainsi que l’adaptation des couvertures de dommages.]]></container>
<container id="_idContainer1049" parent_id="_idContainer1068"><![CDATA[LEVIERS DE DECARBONATION • Mix technologique/électrification • Maîtriser le poids des véhicules • Augmenter la durée des contrats ou utiliser de voitures d’occasion COMPOSITION DE LA FLOTTE 1 OPTIMISATION DE L’USAGE • Promouvoir davantage l’écoconduite • Optimiser la recharge des véhicules hybrides rechargeables 2 3 (1) 1 % réduction des émissions théoriques au pot d’échappement (émissions WLTP) par véhicule de la flotte d’Arval et par kilomètre compare à Janvier 2020. • Améliorer le taux d’utilisation et optimiser l’autopartage et le covoiturage • Transférer les kilomètres parcourus vers des mobilités alternatives si approprié TAILLE DE LA FLOTTE ET NOUVELLES MOBILITES + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1067" parent_id="_idContainer1068"><![CDATA[(7) Intégralité de la flotte louée, voitures particulières et véhicules utilitaires inclus, au plan mondial (8) Belgique, Allemagne, Espagne, France, Italie, Pays-Bas, Pologne (9) Source ICCT : European Market Monitor: Cars and vans 2024 - International Council on Clean Transportation (10) Comprenant les émissions directes de la combustion de carburant, les émissions indirectes de la production d’électricité et les émissions en amont liées à l’énergie. + Voir l’infographie + Voir l’infographie Plan de décarbonation du groupe ARVAL Dans le cadre de son plan stratégique ARVAL Beyond, le groupe ARVAL engage depuis 2020 la transformation de son activité pour réduire les émissions de sa flotte louée, accélérer l’adoption de la mobilité électrique et des nouvelles solutions de mobilité, tout en contribuant à l’amélioration de la sécurité routière. Décarbonation de la flotte louée : ARVAL a enregistré une baisse de 26,6% des émissions moyennes de CO2 (norme WLTP) de sa flotte de plus de 1,8 million de véhicules par rapport à janvier 2020, avec une intensité moyenne de 105 gCO2/km par véhicule4 (valeur moyennes théoriques d’émissions de CO2 WLTP). Arval vise à ramener les émissions moyennes à 100 gCO2/km d’ici fin 2026 (soit 30% de moins qu’en 2020), et en même temps augmenter le nombre de véhicules électriques dans sa flotte à 400 000. Avec une intensité de seulement 87 gCO2/km pour la production sur ses marchés européens en 20255, ARVAL a déjà atteint des émissions moyennes bien inférieures à celles du marché européen, qui s’élèvent à 98 gCO2/km sur la même période6. ARVAL calcule les émissions de gaz à effet de serre du puits-à-la-roue7 (émissions du Scope 3 liées à l’utilisation des véhicules lors de la période de location et après leur revente) en intensité par kilomètre selon la méthodologie disponible de l’initiative SBTi. La trajectoire de décarbonation vise à atteindre une réduction de -35% des émissions réelles8 en intensité de gCO2 par kilomètre parcouru, soit 144 gCO2/km en 2030 comparé à 221 gCO2/km en janvier 2020. L’objectif en termes d’émissions sur les opérations en propre d’ARVAL est d’être inférieur ou égal à 1,85 tCO2e/ETP en 2025. Le Groupe BNP Paribas s’est doté d’un objectif pour cette métrique : à fin 2026, les émissions sur ses opérations en propre doivent être inférieures ou égales à 1,75 tCO2e/ETP9. Cet objectif est applicable au groupe Arval. Objectif de décarbonation pour la flotte du groupe ARVAL]]></container>




<![CDATA[Le changement climatique est une évolution à long terme des températures et des phénomènes météorologiques, principalement causés par les émissions de gaz à effet de serre (GES). Les véhicules particuliers (VP) et les véhicules utilitaires légers (VUL) représentant respectivement 16% et 3% des émissions totales de GES dans l’Union Européenne (UE)¹. Aussi ARVAL, acteur majeur de la mobilité, a-t-il engagé depuis 2020 la transition de son activité afin de réduire les émissions de sa flotte louée. ARVAL a identifié plusieurs impacts, risques et opportunités significatifs liés au changement climatique dans son modèle économique et sa chaîne de valeur : • Impact des émissions de CO 2 liées à la fabrication et la logistique des véhicules et biens d’équipement (processus industriels complexes et consommateurs d’énergie - productions d’acier, d’aluminium, de plastiques, de batteries, … -, transport des pièces détachées et véhicules finis). • Impact des émissions de CO 2 liées à l’usage des véhicules composant la flotte d’ Arval (utilisation par les clients, maintenance et réparations, stockage, reconditionnement, transport, …). • Risques physiques liés aux pertes partielles ou totales d’actifs (véhicules, bâtiments) dues aux évènements météorologiques extrêmes. • Risque sur la continuité d’activités résultant des risques physiques. • Risque financier lié à la baisse des prix des véhicules électriques d’occasion. • Économies générées par des actions visant à réduire les émissions de GES provenant des bâtiments et des opérations propres d’ Arval . • Opportunités commerciales dans la promotion de l’émergence de la mobilité électrique et des nouvelles solutions de mobilité. I CHANGEMENT CLIMATIQUE L’engagement d’ARVAL face au changement climatique + Atténuer les risques liés à la flotte + Atténuer les risques liés à la flotte + Trajectoire de décarbonation d’ARVAL + Trajectoire de décarbonation d’ARVAL + En savoir plus + En savoir plus Empreinte carbone Arval France (1) Normes relatives à la performance des émissions de CO 2 pour les VP et VUL.]]>
<container id="_idContainer995" parent_id="_idContainer1068"><![CDATA[(1) dont : Biens d’investissements : 0,816 million, Véhicules loués : 1,517 million, Véhicules vendus : 1,598 million. Émissions Flotte louée (Scope 3) 908,1 tonnes eq.CO2 3,93 millions tonnes eq.CO21 190,5 tonnes eq.CO2 Déplacements professionnels (Scope 3) Comment ARVAL calcule son empreinte carbone L’empreinte carbone d’ARVAL est calculée selon la méthodologie de référence du Greenhouse Gaz Protocol. Son cadre de reporting s’appuie sur la définition des périmètres d’émission (Scope 1,2 et 3 – voir définitions), qui catégorisent les émissions résultant directement ou indirectement des opérations et activités de l’entreprise. Les scopes 1 & 2 sont calculés à partir des données collectées dans 13 pays où ARVAL opère, couvrant près de 80% de ses employés. Ces données sont ensuite extrapolées au reste du groupe. Le scope 3 d’ARVAL inclut les émissions de GES de sa flotte louée sur toute la chaîne de valeur. Cela permet une compréhension exhaustive de son empreinte carbone et aide à identifier les leviers pour décarboner ses opérations en propre ainsi que ses activités commerciales. Le calcul du Scope 3 s’appuie sur les données de la flotte d’ARVAL pour la phase d’usage des véhicules, complétée par des sources de données externes pour les émissions indirectes en amont et en aval. SCOPE 1 Émissions directes liées aux équipements et installations détenues ou contrôlées par ARVAL, incluant : les émissions de GES générées par la consommation de gaz naturel et de fioul (pour les systèmes de chauffage), ainsi que le carburant utilisé pour les groupes électrogènes de secours. SCOPE 2 Émissions indirectes issues de la production d’énergie achetée, comprenant tous types d’électricité achetés par ARVAL et toute l’électricité consommée par les systèmes de chauffage et de climatisation. Les chiffres communiqués, sauf indication contraire, sont basés sur la localisation et calculés en utilisant l’intensité carbone moyenne de l’électricité du pays concerné. SCOPE 3 Émissions indirectes associées d’une part aux émissions liées à la flotte louée d’ARVAL (y compris la fabrication des véhicules en amont, leur utilisation pendant la période de location, et leur fin de vie après leur revente) et d’autre part aux déplacements professionnels des collaborateurs d’ARVAL (à ce stade, calculés pour les trajets effectués en avion, en train et en voiture). Émissions GES 2025 Arval France Opérations en propre (Scope 1) 188,1 tonnes eq.CO2 Opérations en propre (Scope 2)]]></container>
<container id="_idContainer1008" parent_id="_idContainer1068"><![CDATA[Atténuer les risques liés à la flotte De plus, ARVAL a établi des procédures de continuité d’activité pour les événements climatiques majeurs, définissant des mesures pour protéger les collaborateurs tout en assurant la continuité des activités. Ces stratégies incluent le télétravail, la relocalisation temporaire d’équipes ou d’activités vers d’autres sites, ou toute autre mesure jugée nécessaire. Pour réduire les risques liés à l’exposition de sa flotte aux événements climatiques extrêmes et garantir la continuité des services pour ses clients, ARVAL a mis en place un plan d’adaptation qui se compose des activités suivantes : • Protection des actifs grâce à diverses initiatives, telles que la sécurisation des stocks de véhicules dans les zones à haut risque et la surveillance active des risques ; • Prévention auprès des conducteurs avec des alertes météo en temps réel et l’attribution de places de stationnement sécurisées ; • Couverture assurantielle et gestion des risques avec des politiques de réassurance ainsi que l’adaptation des couvertures de dommages.]]></container>
<container id="_idContainer1049" parent_id="_idContainer1068"><![CDATA[LEVIERS DE DECARBONATION • Mix technologique/électrification • Maîtriser le poids des véhicules • Augmenter la durée des contrats ou utiliser de voitures d’occasion COMPOSITION DE LA FLOTTE 1 OPTIMISATION DE L’USAGE • Promouvoir davantage l’écoconduite • Optimiser la recharge des véhicules hybrides rechargeables 2 3 (1) 1 % réduction des émissions théoriques au pot d’échappement (émissions WLTP) par véhicule de la flotte d’Arval et par kilomètre compare à Janvier 2020. • Améliorer le taux d’utilisation et optimiser l’autopartage et le covoiturage • Transférer les kilomètres parcourus vers des mobilités alternatives si approprié TAILLE DE LA FLOTTE ET NOUVELLES MOBILITES + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1067" parent_id="_idContainer1068"><![CDATA[(7) Intégralité de la flotte louée, voitures particulières et véhicules utilitaires inclus, au plan mondial (8) Belgique, Allemagne, Espagne, France, Italie, Pays-Bas, Pologne (9) Source ICCT : European Market Monitor: Cars and vans 2024 - International Council on Clean Transportation (10) Comprenant les émissions directes de la combustion de carburant, les émissions indirectes de la production d’électricité et les émissions en amont liées à l’énergie. + Voir l’infographie + Voir l’infographie Plan de décarbonation du groupe ARVAL Dans le cadre de son plan stratégique ARVAL Beyond, le groupe ARVAL engage depuis 2020 la transformation de son activité pour réduire les émissions de sa flotte louée, accélérer l’adoption de la mobilité électrique et des nouvelles solutions de mobilité, tout en contribuant à l’amélioration de la sécurité routière. Décarbonation de la flotte louée : ARVAL a enregistré une baisse de 26,6% des émissions moyennes de CO2 (norme WLTP) de sa flotte de plus de 1,8 million de véhicules par rapport à janvier 2020, avec une intensité moyenne de 105 gCO2/km par véhicule4 (valeur moyennes théoriques d’émissions de CO2 WLTP). Arval vise à ramener les émissions moyennes à 100 gCO2/km d’ici fin 2026 (soit 30% de moins qu’en 2020), et en même temps augmenter le nombre de véhicules électriques dans sa flotte à 400 000. Avec une intensité de seulement 87 gCO2/km pour la production sur ses marchés européens en 20255, ARVAL a déjà atteint des émissions moyennes bien inférieures à celles du marché européen, qui s’élèvent à 98 gCO2/km sur la même période6. ARVAL calcule les émissions de gaz à effet de serre du puits-à-la-roue7 (émissions du Scope 3 liées à l’utilisation des véhicules lors de la période de location et après leur revente) en intensité par kilomètre selon la méthodologie disponible de l’initiative SBTi. La trajectoire de décarbonation vise à atteindre une réduction de -35% des émissions réelles8 en intensité de gCO2 par kilomètre parcouru, soit 144 gCO2/km en 2030 comparé à 221 gCO2/km en janvier 2020. L’objectif en termes d’émissions sur les opérations en propre d’ARVAL est d’être inférieur ou égal à 1,85 tCO2e/ETP en 2025. Le Groupe BNP Paribas s’est doté d’un objectif pour cette métrique : à fin 2026, les émissions sur ses opérations en propre doivent être inférieures ou égales à 1,75 tCO2e/ETP9. Cet objectif est applicable au groupe Arval. Objectif de décarbonation pour la flotte du groupe ARVAL]]></container>
</page>
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<container id="_idContainer1098" parent_id="_idContainer1285"><![CDATA[• Context: A major energy customer that manages a fleet of over 5,000 vehicles is driven by a strong commitment to sustainability. 25% of its fleet is full electric and the company has an ambition to be 100% BEV by end of 2030.This initiative is strongly supported and sponsored by top management, reflecting a clear strategic priority for the organisation. Arval STAR showcase • The STAR methodology enabled Arval to clarify the client’s needs, ensuring a comprehensive understanding of their requirements and objectives. Building on this basis, Arval modelled an electrification roadmap for the customer’s fleet across the European market for the next 5 years, using to a tool developed by Arval Consulting. This approach considered both the maturity and the specific characteristics of the EV ecosystem in each country. • Result: The customer was able to assess the overall feasibility of the electrification initiative and identify potential changes in management actions to be implemented at a global level. The STAR methodology provided valuable insights, supporting informed decision-making and facilitating a smooth transition towards fleet electrification. The CO2 emissions dropped by 10% versus year-1.]]></container>
<container id="_idContainer1110" parent_id="_idContainer1285"><![CDATA[To support the adoption of battery electric vehicles, Arval has expanded its Arval Energy offer with a Route Planner accessible via MyArval platform 9 Arval countries1 . The tool helps drivers optimise journeys by identifying available charging stations in real time, considering the battery level and range of the vehicle. Route planner, the innovative MyArval solution easing the electrification experience]]></container>
<container id="_idContainer1122" parent_id="_idContainer1285"><![CDATA[Arval offers a wide range of electric and plug-in hybrid vehicles and supports electrification with: 1. A charging offer that includes electricity charging cards, automatic reimbursements for home charging, a route planner mobile application to locate charging points, and a smart charging cable making the electric transition more accessible. 2. Educational campaigns that promote the benefits of electric vehicles. 3. Flexible leasing options, such as 3–6-month electric vehicle trials or temporary access to a combustion vehicle for long journeys, promote a gradual and sustainable adoption of electric vehicles. 4. Creating confidence on the second-hand market of electric vehicle market through battery health certificates issued at resale. Moreover, Arval introduces complementary strategies for managing the weight of vehicles and extending their ownership period. These strategies reduce Arval’s carbon footprint related to the manufacture and use of vehicles, maximising the amortisation of environmental impacts, particularly for electric vehicles. Optimising fleet composition by integrating less emissive vehicles and extending their ownership period]]></container>
<container id="_idContainer1134" parent_id="_idContainer1285"><![CDATA[With nearly 390,000 connected vehicles, Arval has doubled access to telematics data to accelerate fleet decarbonisation Arval continues scaling its connected-vehicle strategy as a key lever for decarbonising corporate mobility. Over the course of 2025, access to Arval Connect Telematic data doubled, reaching nearly 390,000 connected vehicles across Arval fleet. And thanks to the enhanced MyArval platform released in 2025, fleet managers now benefit from a broader and more intuitive access to critical sustainability indicators. These include plug-in hybrid charging frequency, real-world consumption, usage rates and emissions profiles. Insights from connected vehicles improve decision-making on fleet renewal, contract optimisation and replacing of under-used combustion vehicles with electric models. Arval Connect subscriptions support more responsible driving behaviours through real-time insights on energy consumption, braking, acceleration and CO2 emissions. These data-driven recommendations help Arval customers optimise fuel efficiency, reduce environmental impacts, and identify opportunities to shift towards electrified powertrains. By combining advanced connectivity with transparent reporting tools, Arval helps organisations manage their transition pathways more effectively, and contribute to cleaner, more efficient mobility systems. Arval Connect services]]></container>
<container id="_idContainer1147" parent_id="_idContainer1285"><![CDATA[1. Access to connected vehicles insights via the MyArval portal, leveraging telematics data:• Facilitates the identification of opportunities for the transition to electric vehicles. • Provides real-time fuel consumption and CO2 emissions. • Supports proper use of plug-in hybrid vehicles through telematic indicators, allowing fleet managers to manage charging levels. • Enables access to advanced recommendations and driving behavioural insights (consumption, braking, acceleration) through the optional Arval Connect solution. 2. Arval offers eco-driving training and coaching, which brings a potential reduction of up to 20% in fuel consumption1. (1) Average improvement between the lowest and highest possible scores, according to an internal study on the actual consumption of a sample of 18,600 vehicles. Sustainable use of vehicles solutions to optimise energy consumption.]]></container>
<container id="_idContainer1159" parent_id="_idContainer1285"><![CDATA[1. Car sharing among multiple users optimises vehicle use, while reducing the number of vehicles in the fleet and associated costs by up to 20%. 2. Active mobility: For short distances or urban journeys, solutions such as electric or mechanical bike leasing reduce dependence on motor vehicles. 3. Arval Mobility Pass: This payment card allows employees to use the mobility budget allocated by their employer for their daily journeys. They have access to a wide range of sustainable transport modes that help reduce their carbon footprint. This solution is already deployed in France, Spain, the Netherlands and Brazil. Develop relevant alternative forms of mobility to replace individual vehicle journeys]]></container>
<container id="_idContainer1171" parent_id="_idContainer1285"><![CDATA[Arval publishes accessible, actionable content to support the understanding of the energy transition. Through publication of the Arval Mobility Observatory and in social media campaigns, Arval addresses key mobility topics ranging from Total Cost of Ownership (TCO), fleet electrification strategies, ESG reporting and the circular economy. Arval also launched the ‘Arval Electric Journey’ series. This 12-episode guide helps users overcome barriers to electric vehicle adoption, with practical advice on journey planning, charging, and maintaining battery health and range. Educational content production]]></container>
<container id="_idContainer1249" parent_id="_idContainer1285"><![CDATA[Advice & consulting: Companies face significant challenges in adopting battery electric vehicles, such as higher purchase costs compared to Internal Combustion Engine (ICE) vehicles, the lack of reliable and widespread charging infrastructure, depreciation concerns for BEVs on the used car market, and regulatory uncertainty. Through the Arval STAR (Strategic Transformation through Actionable Recommendations) methodology, Arval’s consulting team guides companies in meeting their environmental targets. We help our clients navigate the complexities of fleet electrification and alternative mobility solutions. Furthermore, the Arval consulting team conducts research and analysis to identify key trends, challenges, and opportunities in the mobility market. They collaborate across departments to develop strategic methodologies that enable clients to manage their fleets eRectively and achieve their objectives, while driving innovation and growth in the sector through clear and actionable insights.]]></container>
<container id="_idContainer1284" parent_id="_idContainer1285"><![CDATA[select responsible mobility solution adopt sustainable mobility habits Helping customers and end users questioning their approach towards more sustainable practices (1) Total Cost of Ownership]]></container>
<container id="_idContainer1100" parent_id="_idContainer1301"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50 % à la fin 2025 et à 100 % d’ici 2030. Plus de 90 % des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur :  • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite.  Orange accélère sa transition vers une flotte 100 % électrique avec Arval “ Arval croit, comme Orange, à l’électrification à 2030 de 100 % de notre parc. Grâce à l’expertise d’Arval, nous pouvons optimiser la tarification et l’usage des véhicules électriques. L’Arval Mobility Observatory nous permet, en outre, de rester informés des évolutions du marché et de rester en prise avec les innovations.“ Alexandre NEPVEU Directeur de la gestion des véhicules Orange]]></container>
<container id="_idContainer1112" parent_id="_idContainer1301"><![CDATA[En 2025, Arval France s’est associé à Vertigo, une société de conseil spécialisée dans l’efficacité énergétique, notamment dans la valorisation des actifs issus de travaux d’économies d’énergie et dans la mobilité décarbonée. De ce partenariat stratégique est née une offre d’accompagnement dédiée aux certificats d’économies d’énergie (CEE) pour faciliter et accélérer l’électrification des flottes de nos clients. Ces derniers bénéficient d’un accès simplifié aux CEE, Arval prenant en charge l’intégralité de la gestion administrative et le traitement des différentes primes accessibles selon les cas d’usage. Arval et Vertigo offrent aux entreprises une solution complète pour faciliter l’acquisition de véhicules particuliers et de véhicules utilitaires légers 100% électriques, permettant de cumuler les avantages financiers pour les particuliers.   Instauré par la loi POPE (Programme fixant les orientations de la politique énergétique) en 2005, le dispositif des certificats d’économies d’énergie a pour objectif d’encourager les économies d’énergie dans tous les secteurs (y compris les transports) et s’applique désormais aux flottes automobiles.  Certificats d’économie d’énergie : un partenariat pour une mobilité décarbonée]]></container>
<container id="_idContainer1125" parent_id="_idContainer1301"><![CDATA[Dans un contexte marqué par l’urgence climatique et la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, Arval France développe des solutions pour faciliter la transition énergétique des flottes automobile. Grâce à des solutions telles que la Carte Arval Energy, les bornes de recharge, Arval Switch, ou encore les formations à la conduite électrique, Arval France contribue à la réduction de l’empreinte carbone du secteur automobile.  Les bornes de recharge Arval France propose un accompagnement complet pour l’installation de bornes de recharge, de l’identification des besoins spécifiques jusqu’à la mise en place des infrastructures. Ce service permet : • D’optimiser la consommation d’énergie.  • De bénéficier d’équipements de pointe pour une recharge efficace. • De recharger les véhicules électriques aussi bien sur le lieu de travail qu’au domicile des salariés de nos clients.    L’objectif est de rendre accessible la recharge des véhicules électriques, en soutenant les entreprises dans leur projet d’électrification.   + 132 % de bornes installées pour nos clients en 2025 versus 2024 La Carte Arval Energy   Elle permet aux utilisateurs de recharger les véhicules électriques et hybrides en itinérance, tout en centralisant la gestion des dépenses énergétiques. Ce service inclut :   • Un accompagnement personnalisé pour la réception et l’utilisation de la carte.  • Un suivi détaillé des consommations et des coûts associés.  • Une solution administrative simplifiée, intégrant la gestion des incidents et le renouvellement des cartes.  Cette approche vise à faciliter l’adoption de véhicules moins polluants, en proposant une solution clé en main aux entreprises et à leurs collaborateurs.  Le service Arval Switch  Il offre la possibilité d’adapter le type de véhicule en fonction des besoins ponctuels. Les utilisateurs peuvent ainsi :  • Choisir entre un véhicule 100% électrique, hybride ou thermique.  • Bénéficier d’un large choix de véhicules récents et adaptés à leurs besoins.  • Effectuer jusqu’à trois changements par an, sans contrainte sur les longues distances (jusqu’à 20 jours par an).  Cette flexibilité permet de répondre aux besoins variés des conducteurs, tout en encourageant l’utilisation de véhicules moins polluants.  La conduite d’un véhicule électrique nécessite des compétences spécifiques pour en tirer le meilleur parti. Arval France propose des formations dédiées pour :  • Sensibiliser les conducteurs aux spécificités des véhicules électriques.  • Optimiser la consommation d’énergie et réduire les coûts de gestion.  • Améliorer la sécurité routière et la longévité des véhicules.  L’offre de services Arval France dédiée à l’électrique]]></container>
<container id="_idContainer1137" parent_id="_idContainer1301"><![CDATA[ARVAL propose une large gamme de véhicules électriques et hybrides rechargeables et soutient l’électrification par : • La diversité de son offre de recharge : carte unique donnant accès aux points de recharge, des remboursements automatiques pour la recharge à domicile, un planificateur d’itinéraire (Route Planner) une fonctionnalité qui optimise les trajets en identifiant les bornes disponibles en temps réel, et un câble de recharge intelligent (Arval Energy Cable)... • Des campagnes de sensibilisation qui promeuvent les avantages des véhicules électriques. • Des options de location flexibles, telles que des essais de véhicules électriques de 3 à 6 mois ou un accès temporaire à un véhicule thermique pour de longs trajets, favorisent une adoption progressive et durable des véhicules électriques. • La confiance instaurée sur le marché des véhicules électriques d’occasion, grâce notamment aux certificats de santé des batteries délivrés lors de la revente. Optimiser la composition de la flotte en intégrant des véhicules à faible émission et en prolongeant leur durée de détention]]></container>
<container id="_idContainer1150" parent_id="_idContainer1301"><![CDATA[L’usage durable des véhicules permettant d’optimiser leur consommation énergétique. La solution télématique Arval Connect soutient l’identification d’opportunités de transition vers l’électrique et encourage une conduite plus sûre et respectueuse de l’environnement, grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélérations et des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 représentant également une opportunité de maîtrise des couts pour les clients). A fin 2025, le groupe ARVAL a doublé en un an le nombre de véhicules avec accès aux services connectés Arval Connect avec près de 390 000 véhicules. Cela permet un accès élargi, à travers la nouvelle version de MyArval mise en ligne en 2025, aux données essentielles pour le pilotage de la transition et de la décarbonation (Identification d’opportunités d’électrification, fréquence de recharge des hybrides rechargeables, suivi de consommation et émissions associées, taux d’utilisation…). En parallèle, ARVAL propose des formations et du coaching en écoconduite permettant une réduction potentielle allant jusqu’à 20% de la consommation de carburant. Un usage durable des véhicules pour optimiser leur consommation d’énergie]]></container>
<container id="_idContainer1163" parent_id="_idContainer1301"><![CDATA[Pour réduire les émissions, ARVAL encourage des pratiques de déplacement alternatives : 1. Le partage de véhicules (offre « Arval Share and Go ») entre plusieurs utilisateurs optimise l’utilisation des flottes grâce à une solution digitalisée, permettant de réduire jusqu’à - 20 % la flotte nécessaire et ses coûts associés. 2. Mobilité active : Pour les courtes distances ou les trajets urbains, des solutions comme la location de vélos électriques ou mécaniques réduisent la dépendance aux véhicules à moteur et permettent de convertir des trajets réalisés avec des véhicules émissifs en trajets bas-carbone. 3. Arval Mobility Pass : Cette carte de paiement permet aux collaborateurs d’utiliser le budget mobilité alloué par leur employeur à leurs trajets quotidiens. Ils ont accès à une large palette de moyens de transport durables qui contribuent à réduire l’empreinte carbone. Cette solution est déjà déployée en France, en Espagne, aux Pays-Bas et au Brésil. Encourager les mobilités alternatives aux véhicules individuels]]></container>
<container id="_idContainer1175" parent_id="_idContainer1301"><![CDATA[ARVAL développe des contenus pour faciliter la transition énergétique. Grâce aux publications de l’Arval Mobility Observatory et à travers des campagnes sur les réseaux sociaux, divers sujets sont abordés allant du coût total de possession (TCO) et des stratégies d’électrification. ARVAL a également lancé la série « Arval Electric Journey » : 12 épisodes pour aider les utilisateurs à surmonter les obstacles à l’adoption du véhicule électrique, avec des conseils pratiques sur la planification des trajets, la recharge ou encore l’autonomie de la batterie. Production de contenus pédagogiques]]></container>
<container id="_idContainer1210" parent_id="_idContainer1301"><![CDATA[select responsible mobility solution adopt sustainable mobility habits Helping customers and end users questioning their approach towards more sustainable practices (1) Total Cost of Ownership]]></container>
<container id="_idContainer1288" parent_id="_idContainer1301"><![CDATA[L’expertise Arval Consulting Les entreprises font face à d’importants défis dans l’adoption du véhicule électrique : coût d’achat plus élevé par rapport aux véhicules thermiques, manque d’infrastructures de recharge, des préoccupations liées à la dépréciation des véhicules d’occasion sur le marché des voitures d’occasion, et une incertitude réglementaire. Grâce à la méthode Arval STAR (Strategic Transformation through Actionable Recommendations), l’équipe Arval Consulting accompagne les entreprises dans la réalisation de leurs objectifs environnementaux, les aidant à s’approprier les enjeux de l’électrification des flottes et des solutions de mobilité alternative. De plus, l’équipe Arval Consulting mène des études et des analyses pour identifier les tendances, les défis et les opportunités sur le marché de la mobilité. Elle collabore avec divers départements pour développer des méthodologies stratégiques qui aident les clients à gérer leurs flottes et à atteindre leurs objectifs, tout en stimulant l’innovation et la croissance du secteur grâce à des actions et des enseignements opérationnels.]]></container>
<container id="_idContainer1300" parent_id="_idContainer1301"><![CDATA[With nearly 390,000 connected vehicles, Arval has doubled access to telematics data to accelerate fleet decarbonisation Arval continues scaling its connected-vehicle strategy as a key lever for decarbonising corporate mobility. Over the course of 2025, access to Arval Connect Telematic data doubled, reaching nearly 390,000 connected vehicles across Arval fleet. And thanks to the enhanced MyArval platform released in 2025, fleet managers now benefit from a broader and more intuitive access to critical sustainability indicators. These include plug-in hybrid charging frequency, real-world consumption, usage rates and emissions profiles. Insights from connected vehicles improve decision-making on fleet renewal, contract optimisation and replacing of under-used combustion vehicles with electric models. Arval Connect subscriptions support more responsible driving behaviours through real-time insights on energy consumption, braking, acceleration and CO2 emissions. These data-driven recommendations help Arval customers optimise fuel efficiency, reduce environmental impacts, and identify opportunities to shift towards electrified powertrains. By combining advanced connectivity with transparent reporting tools, Arval helps organisations manage their transition pathways more effectively, and contribute to cleaner, more efficient mobility systems. Arval Connect services]]></container>
<container id="_idContainer1136" parent_id="_idContainer1337"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50 % à la fin 2025 et à 100 % d’ici 2030. Plus de 90 % des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur :  • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite.  Orange accélère sa transition vers une flotte 100 % électrique avec Arval “ Arval croit, comme Orange, à l’électrification à 2030 de 100 % de notre parc. Grâce à l’expertise d’Arval, nous pouvons optimiser la tarification et l’usage des véhicules électriques. L’Arval Mobility Observatory nous permet, en outre, de rester informés des évolutions du marché et de rester en prise avec les innovations.“ Alexandre NEPVEU Directeur de la gestion des véhicules Orange]]></container>
<container id="_idContainer1148" parent_id="_idContainer1337"><![CDATA[En 2025, Arval France s’est associé à Vertigo, une société de conseil spécialisée dans l’efficacité énergétique, notamment dans la valorisation des actifs issus de travaux d’économies d’énergie et dans la mobilité décarbonée. De ce partenariat stratégique est née une offre d’accompagnement dédiée aux certificats d’économies d’énergie (CEE) pour faciliter et accélérer l’électrification des flottes de nos clients. Ces derniers bénéficient d’un accès simplifié aux CEE, Arval prenant en charge l’intégralité de la gestion administrative et le traitement des différentes primes accessibles selon les cas d’usage. Arval et Vertigo offrent aux entreprises une solution complète pour faciliter l’acquisition de véhicules particuliers et de véhicules utilitaires légers 100% électriques, permettant de cumuler les avantages financiers pour les particuliers.   Instauré par la loi POPE (Programme fixant les orientations de la politique énergétique) en 2005, le dispositif des certificats d’économies d’énergie a pour objectif d’encourager les économies d’énergie dans tous les secteurs (y compris les transports) et s’applique désormais aux flottes automobiles.  Certificats d’économie d’énergie : un partenariat pour une mobilité décarbonée]]></container>
<container id="_idContainer1161" parent_id="_idContainer1337"><![CDATA[Dans un contexte marqué par l’urgence climatique et la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, Arval France développe des solutions pour faciliter la transition énergétique des flottes automobile. Grâce à des solutions telles que la Carte Arval Energy, les bornes de recharge, Arval Switch, ou encore les formations à la conduite électrique, Arval France contribue à la réduction de l’empreinte carbone du secteur automobile.  Les bornes de recharge Arval France propose un accompagnement complet pour l’installation de bornes de recharge, de l’identification des besoins spécifiques jusqu’à la mise en place des infrastructures. Ce service permet : • D’optimiser la consommation d’énergie.  • De bénéficier d’équipements de pointe pour une recharge efficace. • De recharger les véhicules électriques aussi bien sur le lieu de travail qu’au domicile des salariés de nos clients.    L’objectif est de rendre accessible la recharge des véhicules électriques, en soutenant les entreprises dans leur projet d’électrification.   + 132 % de bornes installées pour nos clients en 2025 versus 2024 La Carte Arval Energy   Elle permet aux utilisateurs de recharger les véhicules électriques et hybrides en itinérance, tout en centralisant la gestion des dépenses énergétiques. Ce service inclut :   • Un accompagnement personnalisé pour la réception et l’utilisation de la carte.  • Un suivi détaillé des consommations et des coûts associés.  • Une solution administrative simplifiée, intégrant la gestion des incidents et le renouvellement des cartes.  Cette approche vise à faciliter l’adoption de véhicules moins polluants, en proposant une solution clé en main aux entreprises et à leurs collaborateurs.  Le service Arval Switch  Il offre la possibilité d’adapter le type de véhicule en fonction des besoins ponctuels. Les utilisateurs peuvent ainsi :  • Choisir entre un véhicule 100% électrique, hybride ou thermique.  • Bénéficier d’un large choix de véhicules récents et adaptés à leurs besoins.  • Effectuer jusqu’à trois changements par an, sans contrainte sur les longues distances (jusqu’à 20 jours par an).  Cette flexibilité permet de répondre aux besoins variés des conducteurs, tout en encourageant l’utilisation de véhicules moins polluants.  La conduite d’un véhicule électrique nécessite des compétences spécifiques pour en tirer le meilleur parti. Arval France propose des formations dédiées pour :  • Sensibiliser les conducteurs aux spécificités des véhicules électriques.  • Optimiser la consommation d’énergie et réduire les coûts de gestion.  • Améliorer la sécurité routière et la longévité des véhicules.  L’offre de services Arval France dédiée à l’électrique]]></container>
<container id="_idContainer1173" parent_id="_idContainer1337"><![CDATA[ARVAL propose une large gamme de véhicules électriques et hybrides rechargeables et soutient l’électrification par : • La diversité de son offre de recharge : carte unique donnant accès aux points de recharge, des remboursements automatiques pour la recharge à domicile, un planificateur d’itinéraire (Route Planner) une fonctionnalité qui optimise les trajets en identifiant les bornes disponibles en temps réel, et un câble de recharge intelligent (Arval Energy Cable)... • Des campagnes de sensibilisation qui promeuvent les avantages des véhicules électriques. • Des options de location flexibles, telles que des essais de véhicules électriques de 3 à 6 mois ou un accès temporaire à un véhicule thermique pour de longs trajets, favorisent une adoption progressive et durable des véhicules électriques. • La confiance instaurée sur le marché des véhicules électriques d’occasion, grâce notamment aux certificats de santé des batteries délivrés lors de la revente. Optimiser la composition de la flotte en intégrant des véhicules à faible émission et en prolongeant leur durée de détention]]></container>
<container id="_idContainer1186" parent_id="_idContainer1337"><![CDATA[La solution télématique Arval Connect soutient l’identification d’opportunités de transition vers l’électrique et encourage une conduite plus sûre et respectueuse de l’environnement, grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélérations et des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 représentant également une opportunité de maîtrise des couts pour les clients). A fin 2025, le groupe ARVAL a doublé en un an le nombre de véhicules avec accès aux services connectés Arval Connect avec près de 390 000 véhicules. Cela permet un accès élargi, à travers la nouvelle version de MyArval mise en ligne en 2025, aux données essentielles pour le pilotage de la transition et de la décarbonation (Identification d’opportunités d’électrification, fréquence de recharge des hybrides rechargeables, suivi de consommation et émissions associées, taux d’utilisation…). En parallèle, ARVAL propose des formations et du coaching en écoconduite permettant une réduction potentielle allant jusqu’à 20% de la consommation de carburant. Un usage durable des véhicules pour optimiser leur consommation d’énergie]]></container>
<container id="_idContainer1199" parent_id="_idContainer1337"><![CDATA[Pour réduire les émissions, ARVAL encourage des pratiques de déplacement alternatives : 1. Le partage de véhicules (offre « Arval Share and Go ») entre plusieurs utilisateurs optimise l’utilisation des flottes grâce à une solution digitalisée, permettant de réduire jusqu’à - 20 % la flotte nécessaire et ses coûts associés. 2. Mobilité active : Pour les courtes distances ou les trajets urbains, des solutions comme la location de vélos électriques ou mécaniques réduisent la dépendance aux véhicules à moteur et permettent de convertir des trajets réalisés avec des véhicules émissifs en trajets bas-carbone. 3. Arval Mobility Pass : Cette carte de paiement permet aux collaborateurs d’utiliser le budget mobilité alloué par leur employeur à leurs trajets quotidiens. Ils ont accès à une large palette de moyens de transport durables qui contribuent à réduire l’empreinte carbone. Cette solution est déjà déployée en France, en Espagne, aux Pays-Bas et au Brésil. Encourager les mobilités alternatives aux véhicules individuels]]></container>
<container id="_idContainer1211" parent_id="_idContainer1337"><![CDATA[ARVAL développe des contenus pour faciliter la transition énergétique. Grâce aux publications de l’Arval Mobility Observatory et à travers des campagnes sur les réseaux sociaux, divers sujets sont abordés allant du coût total de possession (TCO) et des stratégies d’électrification. ARVAL a également lancé la série « Arval Electric Journey » : 12 épisodes pour aider les utilisateurs à surmonter les obstacles à l’adoption du véhicule électrique, avec des conseils pratiques sur la planification des trajets, la recharge ou encore l’autonomie de la batterie. Production de contenus pédagogiques]]></container>
<container id="_idContainer1246" parent_id="_idContainer1337"><![CDATA[Faire le choix d’une solution de mobilité responsable Adopter des usages de mobilité durable L’accompagnement vers des pratiques de mobilité durable (1) Coût total de possession]]></container>
<container id="_idContainer1324" parent_id="_idContainer1337"><![CDATA[L’expertise Arval Consulting Les entreprises font face à d’importants défis dans l’adoption du véhicule électrique : coût d’achat plus élevé par rapport aux véhicules thermiques, manque d’infrastructures de recharge, des préoccupations liées à la dépréciation des véhicules d’occasion sur le marché des voitures d’occasion, et une incertitude réglementaire. Grâce à la méthode Arval STAR (Strategic Transformation through Actionable Recommendations), l’équipe Arval Consulting accompagne les entreprises dans la réalisation de leurs objectifs environnementaux, les aidant à s’approprier les enjeux de l’électrification des flottes et des solutions de mobilité alternative. De plus, l’équipe Arval Consulting mène des études et des analyses pour identifier les tendances, les défis et les opportunités sur le marché de la mobilité. Elle collabore avec divers départements pour développer des méthodologies stratégiques qui aident les clients à gérer leurs flottes et à atteindre leurs objectifs, tout en stimulant l’innovation et la croissance du secteur grâce à des actions et des enseignements opérationnels.]]></container>
<container id="_idContainer1336" parent_id="_idContainer1337"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50 % à la fin 2025 et à 100 % d’ici 2030. Plus de 90 % des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. Orange accélère sa transition vers une flotte 100 % électrique avec Arval]]></container>
<container id="_idContainer1136" parent_id="_idContainer1338"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50 % à la fin 2025 et à 100 % d’ici 2030. Plus de 90 % des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur :  • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite.  Orange accélère sa transition vers une flotte 100 % électrique avec Arval “ Arval croit, comme Orange, à l’électrification à 2030 de 100 % de notre parc. Grâce à l’expertise d’Arval, nous pouvons optimiser la tarification et l’usage des véhicules électriques. L’Arval Mobility Observatory nous permet, en outre, de rester informés des évolutions du marché et de rester en prise avec les innovations.“ Alexandre NEPVEU Directeur de la gestion des véhicules Orange]]></container>
<container id="_idContainer1148" parent_id="_idContainer1338"><![CDATA[En 2025, Arval France s’est associé à Vertigo, une société de conseil spécialisée dans l’efficacité énergétique, notamment dans la valorisation des actifs issus de travaux d’économies d’énergie et dans la mobilité décarbonée. De ce partenariat stratégique est née une offre d’accompagnement dédiée aux certificats d’économies d’énergie (CEE) pour faciliter et accélérer l’électrification des flottes de nos clients. Ces derniers bénéficient d’un accès simplifié aux CEE, Arval prenant en charge l’intégralité de la gestion administrative et le traitement des différentes primes accessibles selon les cas d’usage. Arval et Vertigo offrent aux entreprises une solution complète pour faciliter l’acquisition de véhicules particuliers et de véhicules utilitaires légers 100% électriques, permettant de cumuler les avantages financiers pour les particuliers.   Instauré par la loi POPE (Programme fixant les orientations de la politique énergétique) en 2005, le dispositif des certificats d’économies d’énergie a pour objectif d’encourager les économies d’énergie dans tous les secteurs (y compris les transports) et s’applique désormais aux flottes automobiles.  Certificats d’économie d’énergie : un partenariat pour une mobilité décarbonée]]></container>
<container id="_idContainer1161" parent_id="_idContainer1338"><![CDATA[Dans un contexte marqué par l’urgence climatique et la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, Arval France développe des solutions pour faciliter la transition énergétique des flottes automobile. Grâce à des solutions telles que la Carte Arval Energy, les bornes de recharge, Arval Switch, ou encore les formations à la conduite électrique, Arval France contribue à la réduction de l’empreinte carbone du secteur automobile.  Les bornes de recharge Arval France propose un accompagnement complet pour l’installation de bornes de recharge, de l’identification des besoins spécifiques jusqu’à la mise en place des infrastructures. Ce service permet : • D’optimiser la consommation d’énergie.  • De bénéficier d’équipements de pointe pour une recharge efficace. • De recharger les véhicules électriques aussi bien sur le lieu de travail qu’au domicile des salariés de nos clients.    L’objectif est de rendre accessible la recharge des véhicules électriques, en soutenant les entreprises dans leur projet d’électrification.   + 132 % de bornes installées pour nos clients en 2025 versus 2024 La Carte Arval Energy   Elle permet aux utilisateurs de recharger les véhicules électriques et hybrides en itinérance, tout en centralisant la gestion des dépenses énergétiques. Ce service inclut :   • Un accompagnement personnalisé pour la réception et l’utilisation de la carte.  • Un suivi détaillé des consommations et des coûts associés.  • Une solution administrative simplifiée, intégrant la gestion des incidents et le renouvellement des cartes.  Cette approche vise à faciliter l’adoption de véhicules moins polluants, en proposant une solution clé en main aux entreprises et à leurs collaborateurs.  Le service Arval Switch  Il offre la possibilité d’adapter le type de véhicule en fonction des besoins ponctuels. Les utilisateurs peuvent ainsi :  • Choisir entre un véhicule 100% électrique, hybride ou thermique.  • Bénéficier d’un large choix de véhicules récents et adaptés à leurs besoins.  • Effectuer jusqu’à trois changements par an, sans contrainte sur les longues distances (jusqu’à 20 jours par an).  Cette flexibilité permet de répondre aux besoins variés des conducteurs, tout en encourageant l’utilisation de véhicules moins polluants.  La conduite d’un véhicule électrique nécessite des compétences spécifiques pour en tirer le meilleur parti. Arval France propose des formations dédiées pour :  • Sensibiliser les conducteurs aux spécificités des véhicules électriques.  • Optimiser la consommation d’énergie et réduire les coûts de gestion.  • Améliorer la sécurité routière et la longévité des véhicules.  L’offre de services Arval France dédiée à l’électrique]]></container>
<container id="_idContainer1173" parent_id="_idContainer1338"><![CDATA[ARVAL propose une large gamme de véhicules électriques et hybrides rechargeables et soutient l’électrification par : • La diversité de son offre de recharge : carte unique donnant accès aux points de recharge, des remboursements automatiques pour la recharge à domicile, un planificateur d’itinéraire (Route Planner) une fonctionnalité qui optimise les trajets en identifiant les bornes disponibles en temps réel, et un câble de recharge intelligent (Arval Energy Cable)... • Des campagnes de sensibilisation qui promeuvent les avantages des véhicules électriques. • Des options de location flexibles, telles que des essais de véhicules électriques de 3 à 6 mois ou un accès temporaire à un véhicule thermique pour de longs trajets, favorisent une adoption progressive et durable des véhicules électriques. • La confiance instaurée sur le marché des véhicules électriques d’occasion, grâce notamment aux certificats de santé des batteries délivrés lors de la revente. Optimiser la composition de la flotte en intégrant des véhicules à faible émission et en prolongeant leur durée de détention]]></container>
<container id="_idContainer1186" parent_id="_idContainer1338"><![CDATA[La solution télématique Arval Connect soutient l’identification d’opportunités de transition vers l’électrique et encourage une conduite plus sûre et respectueuse de l’environnement, grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélérations et des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 représentant également une opportunité de maîtrise des couts pour les clients). A fin 2025, le groupe ARVAL a doublé en un an le nombre de véhicules avec accès aux services connectés Arval Connect avec près de 390 000 véhicules. Cela permet un accès élargi, à travers la nouvelle version de MyArval mise en ligne en 2025, aux données essentielles pour le pilotage de la transition et de la décarbonation (Identification d’opportunités d’électrification, fréquence de recharge des hybrides rechargeables, suivi de consommation et émissions associées, taux d’utilisation…). En parallèle, ARVAL propose des formations et du coaching en écoconduite permettant une réduction potentielle allant jusqu’à 20% de la consommation de carburant. Un usage durable des véhicules pour optimiser leur consommation d’énergie]]></container>
<container id="_idContainer1199" parent_id="_idContainer1338"><![CDATA[Pour réduire les émissions, ARVAL encourage des pratiques de déplacement alternatives : 1. Le partage de véhicules (offre « Arval Share and Go ») entre plusieurs utilisateurs optimise l’utilisation des flottes grâce à une solution digitalisée, permettant de réduire jusqu’à - 20 % la flotte nécessaire et ses coûts associés. 2. Mobilité active : Pour les courtes distances ou les trajets urbains, des solutions comme la location de vélos électriques ou mécaniques réduisent la dépendance aux véhicules à moteur et permettent de convertir des trajets réalisés avec des véhicules émissifs en trajets bas-carbone. 3. Arval Mobility Pass : Cette carte de paiement permet aux collaborateurs d’utiliser le budget mobilité alloué par leur employeur à leurs trajets quotidiens. Ils ont accès à une large palette de moyens de transport durables qui contribuent à réduire l’empreinte carbone. Cette solution est déjà déployée en France, en Espagne, aux Pays-Bas et au Brésil. Encourager les mobilités alternatives aux véhicules individuels]]></container>
<container id="_idContainer1211" parent_id="_idContainer1338"><![CDATA[ARVAL développe des contenus pour faciliter la transition énergétique. Grâce aux publications de l’Arval Mobility Observatory et à travers des campagnes sur les réseaux sociaux, divers sujets sont abordés allant du coût total de possession (TCO) et des stratégies d’électrification. ARVAL a également lancé la série « Arval Electric Journey » : 12 épisodes pour aider les utilisateurs à surmonter les obstacles à l’adoption du véhicule électrique, avec des conseils pratiques sur la planification des trajets, la recharge ou encore l’autonomie de la batterie. Production de contenus pédagogiques]]></container>
<container id="_idContainer1246" parent_id="_idContainer1338"><![CDATA[Faire le choix d’une solution de mobilité responsable Adopter des usages de mobilité durable L’accompagnement vers des pratiques de mobilité durable (1) Coût total de possession]]></container>
<container id="_idContainer1324" parent_id="_idContainer1338"><![CDATA[L’expertise Arval Consulting Les entreprises font face à d’importants défis dans l’adoption du véhicule électrique : coût d’achat plus élevé par rapport aux véhicules thermiques, manque d’infrastructures de recharge, des préoccupations liées à la dépréciation des véhicules d’occasion sur le marché des voitures d’occasion, et une incertitude réglementaire. Grâce à la méthode Arval STAR (Strategic Transformation through Actionable Recommendations), l’équipe Arval Consulting accompagne les entreprises dans la réalisation de leurs objectifs environnementaux, les aidant à s’approprier les enjeux de l’électrification des flottes et des solutions de mobilité alternative. De plus, l’équipe Arval Consulting mène des études et des analyses pour identifier les tendances, les défis et les opportunités sur le marché de la mobilité. Elle collabore avec divers départements pour développer des méthodologies stratégiques qui aident les clients à gérer leurs flottes et à atteindre leurs objectifs, tout en stimulant l’innovation et la croissance du secteur grâce à des actions et des enseignements opérationnels.]]></container>
<container id="_idContainer1337" parent_id="_idContainer1338"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50 % à la fin 2025 et à 100 % d’ici 2030. Plus de 90 % des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. Orange accélère sa transition vers une flotte 100 % électrique avec Arval L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur : • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite. ]]></container>
<container id="_idContainer1127" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur :  • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite.  Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval “ Arval croit, comme Orange, à l’électrification à 2030 de 100 % de notre parc. Grâce à l’expertise d’Arval, nous pouvons optimiser la tarification et l’usage des véhicules électriques. L’Arval Mobility Observatory nous permet, en outre, de rester informés des évolutions du marché et de rester en prise avec les innovations.“ Alexandre NEPVEU Directeur de la gestion des véhicules Orange]]></container>
<container id="_idContainer1139" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[En 2025, Arval France s’est associé à Vertigo, une société de conseil spécialisée dans l’efficacité énergétique, notamment dans la valorisation des actifs issus de travaux d’économies d’énergie et dans la mobilité décarbonée. De ce partenariat stratégique est née une offre d’accompagnement dédiée aux certificats d’économies d’énergie (CEE) pour faciliter et accélérer l’électrification des flottes de nos clients. Ces derniers bénéficient d’un accès simplifié aux CEE, Arval prenant en charge l’intégralité de la gestion administrative et le traitement des différentes primes accessibles selon les cas d’usage. Arval et Vertigo offrent aux entreprises une solution complète pour faciliter l’acquisition de véhicules particuliers et de véhicules utilitaires légers 100% électriques, permettant de cumuler les avantages financiers pour les particuliers.   Instauré par la loi POPE (Programme fixant les orientations de la politique énergétique) en 2005, le dispositif des certificats d’économies d’énergie a pour objectif d’encourager les économies d’énergie dans tous les secteurs (y compris les transports) et s’applique désormais aux flottes automobiles.  Certificats d’économie d’énergie : un partenariat pour une mobilité décarbonée]]></container>
<container id="_idContainer1152" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[Dans un contexte marqué par l’urgence climatique et la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, Arval France développe des solutions pour faciliter la transition énergétique des flottes automobile. Grâce à des solutions telles que la Carte Arval Energy, les bornes de recharge, Arval Switch, ou encore les formations à la conduite électrique, Arval France contribue à la réduction de l’empreinte carbone du secteur automobile.  Les bornes de recharge Arval France propose un accompagnement complet pour l’installation de bornes de recharge, de l’identification des besoins spécifiques jusqu’à la mise en place des infrastructures. Ce service permet : • D’optimiser la consommation d’énergie.  • De bénéficier d’équipements de pointe pour une recharge efficace. • De recharger les véhicules électriques aussi bien sur le lieu de travail qu’au domicile des salariés de nos clients.    L’objectif est de rendre accessible la recharge des véhicules électriques, en soutenant les entreprises dans leur projet d’électrification.   + 132% de bornes installées pour nos clients en 2025 versus 2024 La Carte Arval Energy   Elle permet aux utilisateurs de recharger les véhicules électriques et hybrides en itinérance, tout en centralisant la gestion des dépenses énergétiques. Ce service inclut :   • Un accompagnement personnalisé pour la réception et l’utilisation de la carte.  • Un suivi détaillé des consommations et des coûts associés.  • Une solution administrative simplifiée, intégrant la gestion des incidents et le renouvellement des cartes.  Cette approche vise à faciliter l’adoption de véhicules moins polluants, en proposant une solution clé en main aux entreprises et à leurs collaborateurs.  Le service Arval Switch  Il offre la possibilité d’adapter le type de véhicule en fonction des besoins ponctuels. Les utilisateurs peuvent ainsi :  • Choisir entre un véhicule 100% électrique, hybride ou thermique.  • Bénéficier d’un large choix de véhicules récents et adaptés à leurs besoins.  • Effectuer jusqu’à trois changements par an, sans contrainte sur les longues distances (jusqu’à 20 jours par an).  Cette flexibilité permet de répondre aux besoins variés des conducteurs, tout en encourageant l’utilisation de véhicules moins polluants.  La conduite d’un véhicule électrique nécessite des compétences spécifiques pour en tirer le meilleur parti. Arval France propose des formations dédiées pour :  • Sensibiliser les conducteurs aux spécificités des véhicules électriques.  • Optimiser la consommation d’énergie et réduire les coûts de gestion.  • Améliorer la sécurité routière et la longévité des véhicules.  L’offre de services Arval France dédiée à l’électrique]]></container>
<container id="_idContainer1164" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[ARVAL propose une large gamme de véhicules électriques et hybrides rechargeables et soutient l’électrification par : • La diversité de son offre de recharge : carte unique donnant accès aux points de recharge, des remboursements automatiques pour la recharge à domicile, un planificateur d’itinéraire (Route Planner) une fonctionnalité qui optimise les trajets en identifiant les bornes disponibles en temps réel, et un câble de recharge intelligent (Arval Energy Cable)... • Des campagnes de sensibilisation qui promeuvent les avantages des véhicules électriques. • Des options de location flexibles, telles que des essais de véhicules électriques de 3 à 6 mois ou un accès temporaire à un véhicule thermique pour de longs trajets, favorisent une adoption progressive et durable des véhicules électriques. • La confiance instaurée sur le marché des véhicules électriques d’occasion, grâce notamment aux certificats de santé des batteries délivrés lors de la revente. Optimiser la composition de la flotte en intégrant des véhicules à faible émission et en prolongeant leur durée de détention]]></container>
<container id="_idContainer1177" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[La solution télématique Arval Connect soutient l’identification d’opportunités de transition vers l’électrique et encourage une conduite plus sûre et respectueuse de l’environnement, grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélérations et des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 représentant également une opportunité de maîtrise des couts pour les clients). À fin 2025, le groupe ARVAL a doublé en un an le nombre de véhicules avec accès aux services connectés Arval Connect avec près de 390 000 véhicules. Cela permet un accès élargi, à travers la nouvelle version de MyArval mise en ligne en 2025, aux données essentielles pour le pilotage de la transition et de la décarbonation (Identification d’opportunités d’électrification, fréquence de recharge des hybrides rechargeables, suivi de consommation et émissions associées, taux d’utilisation…). En parallèle, ARVAL propose des formations et du coaching en écoconduite permettant une réduction potentielle allant jusqu’à 20% de la consommation de carburant. Un usage durable des véhicules pour optimiser leur consommation d’énergie]]></container>
<container id="_idContainer1190" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[Pour réduire les émissions, ARVAL encourage des pratiques de déplacement alternatives : 1. Le partage de véhicules (offre « Arval Share and Go ») entre plusieurs utilisateurs optimise l’utilisation des flottes grâce à une solution digitalisée, permettant de réduire jusqu’à - 20 % la flotte nécessaire et ses coûts associés. 2. Mobilité active : Pour les courtes distances ou les trajets urbains, des solutions comme la location de vélos électriques ou mécaniques réduisent la dépendance aux véhicules à moteur et permettent de convertir des trajets réalisés avec des véhicules émissifs en trajets bas-carbone. 3. Arval Mobility Pass : Cette carte de paiement permet aux collaborateurs d’utiliser le budget mobilité alloué par leur employeur à leurs trajets quotidiens. Ils ont accès à une large palette de moyens de transport durables qui contribuent à réduire l’empreinte carbone. Cette solution est déjà déployée en France, en Espagne, aux Pays-Bas et au Brésil. Encourager les mobilités alternatives aux véhicules individuels]]></container>
<container id="_idContainer1202" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[ARVAL développe des contenus pour faciliter la transition énergétique. Grâce aux publications de l’Arval Mobility Observatory et à travers des campagnes sur les réseaux sociaux, divers sujets sont abordés allant du coût total de possession (TCO) et des stratégies d’électrification. ARVAL a également lancé la série « Arval Electric Journey » : 12 épisodes pour aider les utilisateurs à surmonter les obstacles à l’adoption du véhicule électrique, avec des conseils pratiques sur la planification des trajets, la recharge ou encore l’autonomie de la batterie. Production de contenus pédagogiques]]></container>
<container id="_idContainer1237" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[Faire le choix d’une solution de mobilité responsable Adopter des usages de mobilité durable L’accompagnement vers des pratiques de mobilité durable (1) Coût total de possession]]></container>
<container id="_idContainer1315" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[L’expertise Arval Consulting Les entreprises font face à d’importants défis dans l’adoption du véhicule électrique : coût d’achat plus élevé par rapport aux véhicules thermiques, manque d’infrastructures de recharge, des préoccupations liées à la dépréciation des véhicules d’occasion sur le marché des voitures d’occasion, et une incertitude réglementaire. Grâce à la méthode Arval STAR (Strategic Transformation through Actionable Recommendations), l’équipe Arval Consulting accompagne les entreprises dans la réalisation de leurs objectifs environnementaux, les aidant à s’approprier les enjeux de l’électrification des flottes et des solutions de mobilité alternative. De plus, l’équipe Arval Consulting mène des études et des analyses pour identifier les tendances, les défis et les opportunités sur le marché de la mobilité. Elle collabore avec divers départements pour développer des méthodologies stratégiques qui aident les clients à gérer leurs flottes et à atteindre leurs objectifs, tout en stimulant l’innovation et la croissance du secteur grâce à des actions et des enseignements opérationnels.]]></container>
<container id="_idContainer1328" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. Orange accélère sa transition vers une flotte 100 % électrique avec Arval L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur : • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques. • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite. ]]></container>
<container id="_idContainer1127" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur :  • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite.  Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval “ Arval croit, comme Orange, à l’électrification à 2030 de 100 % de notre parc. Grâce à l’expertise d’Arval, nous pouvons optimiser la tarification et l’usage des véhicules électriques. L’Arval Mobility Observatory nous permet, en outre, de rester informés des évolutions du marché et de rester en prise avec les innovations.“ Alexandre NEPVEU Directeur de la gestion des véhicules Orange]]></container>
<container id="_idContainer1139" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[En 2025, Arval France s’est associé à Vertigo, une société de conseil spécialisée dans l’efficacité énergétique, notamment dans la valorisation des actifs issus de travaux d’économies d’énergie et dans la mobilité décarbonée. De ce partenariat stratégique est née une offre d’accompagnement dédiée aux certificats d’économies d’énergie (CEE) pour faciliter et accélérer l’électrification des flottes de nos clients. Ces derniers bénéficient d’un accès simplifié aux CEE, Arval prenant en charge l’intégralité de la gestion administrative et le traitement des différentes primes accessibles selon les cas d’usage. Arval et Vertigo offrent aux entreprises une solution complète pour faciliter l’acquisition de véhicules particuliers et de véhicules utilitaires légers 100% électriques, permettant de cumuler les avantages financiers pour les particuliers.   Instauré par la loi POPE (Programme fixant les orientations de la politique énergétique) en 2005, le dispositif des certificats d’économies d’énergie a pour objectif d’encourager les économies d’énergie dans tous les secteurs (y compris les transports) et s’applique désormais aux flottes automobiles.  Certificats d’économie d’énergie : un partenariat pour une mobilité décarbonée]]></container>
<container id="_idContainer1152" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[Dans un contexte marqué par l’urgence climatique et la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, Arval France développe des solutions pour faciliter la transition énergétique des flottes automobile. Grâce à des solutions telles que la Carte Arval Energy, les bornes de recharge, Arval Switch, ou encore les formations à la conduite électrique, Arval France contribue à la réduction de l’empreinte carbone du secteur automobile.  Les bornes de recharge Arval France propose un accompagnement complet pour l’installation de bornes de recharge, de l’identification des besoins spécifiques jusqu’à la mise en place des infrastructures. Ce service permet : • D’optimiser la consommation d’énergie.  • De bénéficier d’équipements de pointe pour une recharge efficace. • De recharger les véhicules électriques aussi bien sur le lieu de travail qu’au domicile des salariés de nos clients.    L’objectif est de rendre accessible la recharge des véhicules électriques, en soutenant les entreprises dans leur projet d’électrification.   + 132% de bornes installées pour nos clients en 2025 versus 2024 La Carte Arval Energy   Elle permet aux utilisateurs de recharger les véhicules électriques et hybrides en itinérance, tout en centralisant la gestion des dépenses énergétiques. Ce service inclut :   • Un accompagnement personnalisé pour la réception et l’utilisation de la carte.  • Un suivi détaillé des consommations et des coûts associés.  • Une solution administrative simplifiée, intégrant la gestion des incidents et le renouvellement des cartes.  Cette approche vise à faciliter l’adoption de véhicules moins polluants, en proposant une solution clé en main aux entreprises et à leurs collaborateurs.  Le service Arval Switch  Il offre la possibilité d’adapter le type de véhicule en fonction des besoins ponctuels. Les utilisateurs peuvent ainsi :  • Choisir entre un véhicule 100% électrique, hybride ou thermique.  • Bénéficier d’un large choix de véhicules récents et adaptés à leurs besoins.  • Effectuer jusqu’à trois changements par an, sans contrainte sur les longues distances (jusqu’à 20 jours par an).  Cette flexibilité permet de répondre aux besoins variés des conducteurs, tout en encourageant l’utilisation de véhicules moins polluants.  La conduite d’un véhicule électrique nécessite des compétences spécifiques pour en tirer le meilleur parti. Arval France propose des formations dédiées pour :  • Sensibiliser les conducteurs aux spécificités des véhicules électriques.  • Optimiser la consommation d’énergie et réduire les coûts de gestion.  • Améliorer la sécurité routière et la longévité des véhicules.  L’offre de services Arval France dédiée à l’électrique]]></container>
<container id="_idContainer1164" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[ARVAL propose une large gamme de véhicules électriques et hybrides rechargeables et soutient l’électrification par : • La diversité de son offre de recharge : carte unique donnant accès aux points de recharge, des remboursements automatiques pour la recharge à domicile, un planificateur d’itinéraire (Route Planner) une fonctionnalité qui optimise les trajets en identifiant les bornes disponibles en temps réel, et un câble de recharge intelligent (Arval Energy Cable)... • Des campagnes de sensibilisation qui promeuvent les avantages des véhicules électriques. • Des options de location flexibles, telles que des essais de véhicules électriques de 3 à 6 mois ou un accès temporaire à un véhicule thermique pour de longs trajets, favorisent une adoption progressive et durable des véhicules électriques. • La confiance instaurée sur le marché des véhicules électriques d’occasion, grâce notamment aux certificats de santé des batteries délivrés lors de la revente. Optimiser la composition de la flotte en intégrant des véhicules à faible émission et en prolongeant leur durée de détention]]></container>
<container id="_idContainer1177" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[La solution télématique Arval Connect soutient l’identification d’opportunités de transition vers l’électrique et encourage une conduite plus sûre et respectueuse de l’environnement, grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélérations et des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 représentant également une opportunité de maîtrise des couts pour les clients). À fin 2025, le groupe ARVAL a doublé en un an le nombre de véhicules avec accès aux services connectés Arval Connect avec près de 390 000 véhicules. Cela permet un accès élargi, à travers la nouvelle version de MyArval mise en ligne en 2025, aux données essentielles pour le pilotage de la transition et de la décarbonation (Identification d’opportunités d’électrification, fréquence de recharge des hybrides rechargeables, suivi de consommation et émissions associées, taux d’utilisation…). En parallèle, ARVAL propose des formations et du coaching en écoconduite permettant une réduction potentielle allant jusqu’à 20% de la consommation de carburant. Un usage durable des véhicules pour optimiser leur consommation d’énergie]]></container>
<container id="_idContainer1190" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[Pour réduire les émissions, ARVAL encourage des pratiques de déplacement alternatives : 1. Le partage de véhicules (offre « Arval Share and Go ») entre plusieurs utilisateurs optimise l’utilisation des flottes grâce à une solution digitalisée, permettant de réduire jusqu’à - 20 % la flotte nécessaire et ses coûts associés. 2. Mobilité active : Pour les courtes distances ou les trajets urbains, des solutions comme la location de vélos électriques ou mécaniques réduisent la dépendance aux véhicules à moteur et permettent de convertir des trajets réalisés avec des véhicules émissifs en trajets bas-carbone. 3. Arval Mobility Pass : Cette carte de paiement permet aux collaborateurs d’utiliser le budget mobilité alloué par leur employeur à leurs trajets quotidiens. Ils ont accès à une large palette de moyens de transport durables qui contribuent à réduire l’empreinte carbone. Cette solution est déjà déployée en France, en Espagne, aux Pays-Bas et au Brésil. Encourager les mobilités alternatives aux véhicules individuels]]></container>
<container id="_idContainer1202" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[ARVAL développe des contenus pour faciliter la transition énergétique. Grâce aux publications de l’Arval Mobility Observatory et à travers des campagnes sur les réseaux sociaux, divers sujets sont abordés allant du coût total de possession (TCO) et des stratégies d’électrification. ARVAL a également lancé la série « Arval Electric Journey » : 12 épisodes pour aider les utilisateurs à surmonter les obstacles à l’adoption du véhicule électrique, avec des conseils pratiques sur la planification des trajets, la recharge ou encore l’autonomie de la batterie. Production de contenus pédagogiques]]></container>
<container id="_idContainer1237" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[Faire le choix d’une solution de mobilité responsable Adopter des usages de mobilité durable L’accompagnement vers des pratiques de mobilité durable (1) Coût total de possession]]></container>
<container id="_idContainer1315" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[L’expertise Arval Consulting Les entreprises font face à d’importants défis dans l’adoption du véhicule électrique : coût d’achat plus élevé par rapport aux véhicules thermiques, manque d’infrastructures de recharge, des préoccupations liées à la dépréciation des véhicules d’occasion sur le marché des voitures d’occasion, et une incertitude réglementaire. Grâce à la méthode Arval STAR (Strategic Transformation through Actionable Recommendations), l’équipe Arval Consulting accompagne les entreprises dans la réalisation de leurs objectifs environnementaux, les aidant à s’approprier les enjeux de l’électrification des flottes et des solutions de mobilité alternative. De plus, l’équipe Arval Consulting mène des études et des analyses pour identifier les tendances, les défis et les opportunités sur le marché de la mobilité. Elle collabore avec divers départements pour développer des méthodologies stratégiques qui aident les clients à gérer leurs flottes et à atteindre leurs objectifs, tout en stimulant l’innovation et la croissance du secteur grâce à des actions et des enseignements opérationnels.]]></container>
<container id="_idContainer1328" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. Orange accélère sa transition vers une flotte 100 % électrique avec Arval L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur : • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques. • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite. ]]></container>
<container id="_idContainer1127" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur :  • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite.  Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval “ Arval croit, comme Orange, à l’électrification à 2030 de 100 % de notre parc. Grâce à l’expertise d’Arval, nous pouvons optimiser la tarification et l’usage des véhicules électriques. L’Arval Mobility Observatory nous permet, en outre, de rester informés des évolutions du marché et de rester en prise avec les innovations.“ Alexandre NEPVEU Directeur de la gestion des véhicules Orange]]></container>
<container id="_idContainer1139" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[En 2025, Arval France s’est associé à Vertigo, une société de conseil spécialisée dans l’efficacité énergétique, notamment dans la valorisation des actifs issus de travaux d’économies d’énergie et dans la mobilité décarbonée. De ce partenariat stratégique est née une offre d’accompagnement dédiée aux certificats d’économies d’énergie (CEE) pour faciliter et accélérer l’électrification des flottes de nos clients. Ces derniers bénéficient d’un accès simplifié aux CEE, Arval prenant en charge l’intégralité de la gestion administrative et le traitement des différentes primes accessibles selon les cas d’usage. Arval et Vertigo offrent aux entreprises une solution complète pour faciliter l’acquisition de véhicules particuliers et de véhicules utilitaires légers 100% électriques, permettant de cumuler les avantages financiers pour les particuliers.   Instauré par la loi POPE (Programme fixant les orientations de la politique énergétique) en 2005, le dispositif des certificats d’économies d’énergie a pour objectif d’encourager les économies d’énergie dans tous les secteurs (y compris les transports) et s’applique désormais aux flottes automobiles.  Certificats d’économie d’énergie : un partenariat pour une mobilité décarbonée]]></container>
<container id="_idContainer1152" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[Dans un contexte marqué par l’urgence climatique et la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, Arval France développe des solutions pour faciliter la transition énergétique des flottes automobile. Grâce à des solutions telles que la Carte Arval Energy, les bornes de recharge, Arval Switch, ou encore les formations à la conduite électrique, Arval France contribue à la réduction de l’empreinte carbone du secteur automobile.  Les bornes de recharge Arval France propose un accompagnement complet pour l’installation de bornes de recharge, de l’identification des besoins spécifiques jusqu’à la mise en place des infrastructures. Ce service permet : • D’optimiser la consommation d’énergie.  • De bénéficier d’équipements de pointe pour une recharge efficace. • De recharger les véhicules électriques aussi bien sur le lieu de travail qu’au domicile des salariés de nos clients.    L’objectif est de rendre accessible la recharge des véhicules électriques, en soutenant les entreprises dans leur projet d’électrification.   + 132% de bornes installées pour nos clients en 2025 versus 2024 La Carte Arval Energy   Elle permet aux utilisateurs de recharger les véhicules électriques et hybrides en itinérance, tout en centralisant la gestion des dépenses énergétiques. Ce service inclut :   • Un accompagnement personnalisé pour la réception et l’utilisation de la carte.  • Un suivi détaillé des consommations et des coûts associés.  • Une solution administrative simplifiée, intégrant la gestion des incidents et le renouvellement des cartes.  Cette approche vise à faciliter l’adoption de véhicules moins polluants, en proposant une solution clé en main aux entreprises et à leurs collaborateurs.  Le service Arval Switch  Il offre la possibilité d’adapter le type de véhicule en fonction des besoins ponctuels. Les utilisateurs peuvent ainsi :  • Choisir entre un véhicule 100% électrique, hybride ou thermique.  • Bénéficier d’un large choix de véhicules récents et adaptés à leurs besoins.  • Effectuer jusqu’à trois changements par an, sans contrainte sur les longues distances (jusqu’à 20 jours par an).  Cette flexibilité permet de répondre aux besoins variés des conducteurs, tout en encourageant l’utilisation de véhicules moins polluants.  La conduite d’un véhicule électrique nécessite des compétences spécifiques pour en tirer le meilleur parti. Arval France propose des formations dédiées pour :  • Sensibiliser les conducteurs aux spécificités des véhicules électriques.  • Optimiser la consommation d’énergie et réduire les coûts de gestion.  • Améliorer la sécurité routière et la longévité des véhicules.  L’offre de services Arval France dédiée à l’électrique]]></container>
<container id="_idContainer1164" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[ARVAL propose une large gamme de véhicules électriques et hybrides rechargeables et soutient l’électrification par : • La diversité de son offre de recharge : carte unique donnant accès aux points de recharge, des remboursements automatiques pour la recharge à domicile, un planificateur d’itinéraire (Route Planner) une fonctionnalité qui optimise les trajets en identifiant les bornes disponibles en temps réel, et un câble de recharge intelligent (Arval Energy Cable)... • Des campagnes de sensibilisation qui promeuvent les avantages des véhicules électriques. • Des options de location flexibles, telles que des essais de véhicules électriques de 3 à 6 mois ou un accès temporaire à un véhicule thermique pour de longs trajets, favorisent une adoption progressive et durable des véhicules électriques. • La confiance instaurée sur le marché des véhicules électriques d’occasion, grâce notamment aux certificats de santé des batteries délivrés lors de la revente. Optimiser la composition de la flotte en intégrant des véhicules à faible émission et en prolongeant leur durée de détention]]></container>
<container id="_idContainer1177" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[La solution télématique Arval Connect soutient l’identification d’opportunités de transition vers l’électrique et encourage une conduite plus sûre et respectueuse de l’environnement, grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélérations et des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 représentant également une opportunité de maîtrise des couts pour les clients). À fin 2025, le groupe ARVAL a doublé en un an le nombre de véhicules avec accès aux services connectés Arval Connect avec près de 390 000 véhicules. Cela permet un accès élargi, à travers la nouvelle version de MyArval mise en ligne en 2025, aux données essentielles pour le pilotage de la transition et de la décarbonation (Identification d’opportunités d’électrification, fréquence de recharge des hybrides rechargeables, suivi de consommation et émissions associées, taux d’utilisation…). En parallèle, ARVAL propose des formations et du coaching en écoconduite permettant une réduction potentielle allant jusqu’à 20% de la consommation de carburant. Un usage durable des véhicules pour optimiser leur consommation d’énergie]]></container>
<container id="_idContainer1190" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[Pour réduire les émissions, ARVAL encourage des pratiques de déplacement alternatives : 1. Le partage de véhicules (offre « Arval Share and Go ») entre plusieurs utilisateurs optimise l’utilisation des flottes grâce à une solution digitalisée, permettant de réduire jusqu’à - 20 % la flotte nécessaire et ses coûts associés. 2. Mobilité active : Pour les courtes distances ou les trajets urbains, des solutions comme la location de vélos électriques ou mécaniques réduisent la dépendance aux véhicules à moteur et permettent de convertir des trajets réalisés avec des véhicules émissifs en trajets bas-carbone. 3. Arval Mobility Pass : Cette carte de paiement permet aux collaborateurs d’utiliser le budget mobilité alloué par leur employeur à leurs trajets quotidiens. Ils ont accès à une large palette de moyens de transport durables qui contribuent à réduire l’empreinte carbone. Cette solution est déjà déployée en France, en Espagne, aux Pays-Bas et au Brésil. Encourager les mobilités alternatives aux véhicules individuels]]></container>
<container id="_idContainer1202" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[ARVAL développe des contenus pour faciliter la transition énergétique. Grâce aux publications de l’Arval Mobility Observatory et à travers des campagnes sur les réseaux sociaux, divers sujets sont abordés allant du coût total de possession (TCO) et des stratégies d’électrification. ARVAL a également lancé la série « Arval Electric Journey » : 12 épisodes pour aider les utilisateurs à surmonter les obstacles à l’adoption du véhicule électrique, avec des conseils pratiques sur la planification des trajets, la recharge ou encore l’autonomie de la batterie. Production de contenus pédagogiques]]></container>
<container id="_idContainer1237" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[Faire le choix d’une solution de mobilité responsable Adopter des usages de mobilité durable L’accompagnement vers des pratiques de mobilité durable (1) Coût total de possession]]></container>
<container id="_idContainer1315" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[L’expertise Arval Consulting Les entreprises font face à d’importants défis dans l’adoption du véhicule électrique : coût d’achat plus élevé par rapport aux véhicules thermiques, manque d’infrastructures de recharge, des préoccupations liées à la dépréciation des véhicules d’occasion sur le marché des voitures d’occasion, et une incertitude réglementaire. Grâce à la méthode Arval STAR (Strategic Transformation through Actionable Recommendations), l’équipe Arval Consulting accompagne les entreprises dans la réalisation de leurs objectifs environnementaux, les aidant à s’approprier les enjeux de l’électrification des flottes et des solutions de mobilité alternative. De plus, l’équipe Arval Consulting mène des études et des analyses pour identifier les tendances, les défis et les opportunités sur le marché de la mobilité. Elle collabore avec divers départements pour développer des méthodologies stratégiques qui aident les clients à gérer leurs flottes et à atteindre leurs objectifs, tout en stimulant l’innovation et la croissance du secteur grâce à des actions et des enseignements opérationnels.]]></container>
<container id="_idContainer1328" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. Orange accélère sa transition vers une flotte 100 % électrique avec Arval L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur : • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques. • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite. ]]></container>
<container id="_idContainer1127" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur :  • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite.  Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval “ Arval croit, comme Orange, à l’électrification à 2030 de 100 % de notre parc. Grâce à l’expertise d’Arval, nous pouvons optimiser la tarification et l’usage des véhicules électriques. L’Arval Mobility Observatory nous permet, en outre, de rester informés des évolutions du marché et de rester en prise avec les innovations.“ Alexandre NEPVEU Directeur de la gestion des véhicules Orange]]></container>
<container id="_idContainer1139" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[En 2025, Arval France s’est associé à Vertigo, une société de conseil spécialisée dans l’efficacité énergétique, notamment dans la valorisation des actifs issus de travaux d’économies d’énergie et dans la mobilité décarbonée. De ce partenariat stratégique est née une offre d’accompagnement dédiée aux certificats d’économies d’énergie (CEE) pour faciliter et accélérer l’électrification des flottes de nos clients. Ces derniers bénéficient d’un accès simplifié aux CEE, Arval prenant en charge l’intégralité de la gestion administrative et le traitement des différentes primes accessibles selon les cas d’usage. Arval et Vertigo offrent aux entreprises une solution complète pour faciliter l’acquisition de véhicules particuliers et de véhicules utilitaires légers 100% électriques, permettant de cumuler les avantages financiers pour les particuliers.   Instauré par la loi POPE (Programme fixant les orientations de la politique énergétique) en 2005, le dispositif des certificats d’économies d’énergie a pour objectif d’encourager les économies d’énergie dans tous les secteurs (y compris les transports) et s’applique désormais aux flottes automobiles.  Certificats d’économie d’énergie : un partenariat pour une mobilité décarbonée]]></container>
<container id="_idContainer1152" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[Dans un contexte marqué par l’urgence climatique et la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, Arval France développe des solutions pour faciliter la transition énergétique des flottes automobile. Grâce à des solutions telles que la Carte Arval Energy, les bornes de recharge, Arval Switch, ou encore les formations à la conduite électrique, Arval France contribue à la réduction de l’empreinte carbone du secteur automobile.  Les bornes de recharge Arval France propose un accompagnement complet pour l’installation de bornes de recharge, de l’identification des besoins spécifiques jusqu’à la mise en place des infrastructures. Ce service permet : • D’optimiser la consommation d’énergie.  • De bénéficier d’équipements de pointe pour une recharge efficace. • De recharger les véhicules électriques aussi bien sur le lieu de travail qu’au domicile des salariés de nos clients.    L’objectif est de rendre accessible la recharge des véhicules électriques, en soutenant les entreprises dans leur projet d’électrification.   + 132% de bornes installées pour nos clients en 2025 versus 2024 La Carte Arval Energy   Elle permet aux utilisateurs de recharger les véhicules électriques et hybrides en itinérance, tout en centralisant la gestion des dépenses énergétiques. Ce service inclut :   • Un accompagnement personnalisé pour la réception et l’utilisation de la carte.  • Un suivi détaillé des consommations et des coûts associés.  • Une solution administrative simplifiée, intégrant la gestion des incidents et le renouvellement des cartes.  Cette approche vise à faciliter l’adoption de véhicules moins polluants, en proposant une solution clé en main aux entreprises et à leurs collaborateurs.  Le service Arval Switch  Il offre la possibilité d’adapter le type de véhicule en fonction des besoins ponctuels. Les utilisateurs peuvent ainsi :  • Choisir entre un véhicule 100% électrique, hybride ou thermique.  • Bénéficier d’un large choix de véhicules récents et adaptés à leurs besoins.  • Effectuer jusqu’à trois changements par an, sans contrainte sur les longues distances (jusqu’à 20 jours par an).  Cette flexibilité permet de répondre aux besoins variés des conducteurs, tout en encourageant l’utilisation de véhicules moins polluants.  La conduite d’un véhicule électrique nécessite des compétences spécifiques pour en tirer le meilleur parti. Arval France propose des formations dédiées pour :  • Sensibiliser les conducteurs aux spécificités des véhicules électriques.  • Optimiser la consommation d’énergie et réduire les coûts de gestion.  • Améliorer la sécurité routière et la longévité des véhicules.  L’offre de services Arval France dédiée à l’électrique]]></container>
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<container id="_idContainer1177" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[La solution télématique Arval Connect soutient l’identification d’opportunités de transition vers l’électrique et encourage une conduite plus sûre et respectueuse de l’environnement, grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélérations et des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 représentant également une opportunité de maîtrise des couts pour les clients). À fin 2025, le groupe ARVAL a doublé en un an le nombre de véhicules avec accès aux services connectés Arval Connect avec près de 390 000 véhicules. Cela permet un accès élargi, à travers la nouvelle version de MyArval mise en ligne en 2025, aux données essentielles pour le pilotage de la transition et de la décarbonation (Identification d’opportunités d’électrification, fréquence de recharge des hybrides rechargeables, suivi de consommation et émissions associées, taux d’utilisation…). En parallèle, ARVAL propose des formations et du coaching en écoconduite permettant une réduction potentielle allant jusqu’à 20% de la consommation de carburant. Un usage durable des véhicules pour optimiser leur consommation d’énergie]]></container>
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<container id="_idContainer1202" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[ARVAL développe des contenus pour faciliter la transition énergétique. Grâce aux publications de l’Arval Mobility Observatory et à travers des campagnes sur les réseaux sociaux, divers sujets sont abordés allant du coût total de possession (TCO) et des stratégies d’électrification. ARVAL a également lancé la série « Arval Electric Journey » : 12 épisodes pour aider les utilisateurs à surmonter les obstacles à l’adoption du véhicule électrique, avec des conseils pratiques sur la planification des trajets, la recharge ou encore l’autonomie de la batterie. Production de contenus pédagogiques]]></container>
<container id="_idContainer1237" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[Faire le choix d’une solution de mobilité responsable Adopter des usages de mobilité durable L’accompagnement vers des pratiques de mobilité durable (1) Coût total de possession]]></container>
<container id="_idContainer1315" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[L’expertise Arval Consulting Les entreprises font face à d’importants défis dans l’adoption du véhicule électrique : coût d’achat plus élevé par rapport aux véhicules thermiques, manque d’infrastructures de recharge, des préoccupations liées à la dépréciation des véhicules d’occasion sur le marché des voitures d’occasion, et une incertitude réglementaire. Grâce à la méthode Arval STAR (Strategic Transformation through Actionable Recommendations), l’équipe Arval Consulting accompagne les entreprises dans la réalisation de leurs objectifs environnementaux, les aidant à s’approprier les enjeux de l’électrification des flottes et des solutions de mobilité alternative. De plus, l’équipe Arval Consulting mène des études et des analyses pour identifier les tendances, les défis et les opportunités sur le marché de la mobilité. Elle collabore avec divers départements pour développer des méthodologies stratégiques qui aident les clients à gérer leurs flottes et à atteindre leurs objectifs, tout en stimulant l’innovation et la croissance du secteur grâce à des actions et des enseignements opérationnels.]]></container>
<container id="_idContainer1328" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. Orange accélère sa transition vers une flotte 100 % électrique avec Arval L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur : • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques. • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite. ]]></container>
<container id="_idContainer1127" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur :  • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite.  Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval “ Arval croit, comme Orange, à l’électrification à 2030 de 100 % de notre parc. Grâce à l’expertise d’Arval, nous pouvons optimiser la tarification et l’usage des véhicules électriques. L’Arval Mobility Observatory nous permet, en outre, de rester informés des évolutions du marché et de rester en prise avec les innovations.“ Alexandre NEPVEU Directeur de la gestion des véhicules Orange]]></container>
<container id="_idContainer1139" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[En 2025, Arval France s’est associé à Vertigo, une société de conseil spécialisée dans l’efficacité énergétique, notamment dans la valorisation des actifs issus de travaux d’économies d’énergie et dans la mobilité décarbonée. De ce partenariat stratégique est née une offre d’accompagnement dédiée aux certificats d’économies d’énergie (CEE) pour faciliter et accélérer l’électrification des flottes de nos clients. Ces derniers bénéficient d’un accès simplifié aux CEE, Arval prenant en charge l’intégralité de la gestion administrative et le traitement des différentes primes accessibles selon les cas d’usage. Arval et Vertigo offrent aux entreprises une solution complète pour faciliter l’acquisition de véhicules particuliers et de véhicules utilitaires légers 100% électriques, permettant de cumuler les avantages financiers pour les particuliers.   Instauré par la loi POPE (Programme fixant les orientations de la politique énergétique) en 2005, le dispositif des certificats d’économies d’énergie a pour objectif d’encourager les économies d’énergie dans tous les secteurs (y compris les transports) et s’applique désormais aux flottes automobiles.  Certificats d’économie d’énergie : un partenariat pour une mobilité décarbonée]]></container>
<container id="_idContainer1152" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[Dans un contexte marqué par l’urgence climatique et la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, Arval France développe des solutions pour faciliter la transition énergétique des flottes automobile. Grâce à des solutions telles que la Carte Arval Energy, les bornes de recharge, Arval Switch, ou encore les formations à la conduite électrique, Arval France contribue à la réduction de l’empreinte carbone du secteur automobile.  Les bornes de recharge Arval France propose un accompagnement complet pour l’installation de bornes de recharge, de l’identification des besoins spécifiques jusqu’à la mise en place des infrastructures. Ce service permet : • D’optimiser la consommation d’énergie.  • De bénéficier d’équipements de pointe pour une recharge efficace. • De recharger les véhicules électriques aussi bien sur le lieu de travail qu’au domicile des salariés de nos clients.    L’objectif est de rendre accessible la recharge des véhicules électriques, en soutenant les entreprises dans leur projet d’électrification.   + 132% de bornes installées pour nos clients en 2025 versus 2024 La Carte Arval Energy   Elle permet aux utilisateurs de recharger les véhicules électriques et hybrides en itinérance, tout en centralisant la gestion des dépenses énergétiques. Ce service inclut :   • Un accompagnement personnalisé pour la réception et l’utilisation de la carte.  • Un suivi détaillé des consommations et des coûts associés.  • Une solution administrative simplifiée, intégrant la gestion des incidents et le renouvellement des cartes.  Cette approche vise à faciliter l’adoption de véhicules moins polluants, en proposant une solution clé en main aux entreprises et à leurs collaborateurs.  Le service Arval Switch  Il offre la possibilité d’adapter le type de véhicule en fonction des besoins ponctuels. Les utilisateurs peuvent ainsi :  • Choisir entre un véhicule 100% électrique, hybride ou thermique.  • Bénéficier d’un large choix de véhicules récents et adaptés à leurs besoins.  • Effectuer jusqu’à trois changements par an, sans contrainte sur les longues distances (jusqu’à 20 jours par an).  Cette flexibilité permet de répondre aux besoins variés des conducteurs, tout en encourageant l’utilisation de véhicules moins polluants.  La conduite d’un véhicule électrique nécessite des compétences spécifiques pour en tirer le meilleur parti. Arval France propose des formations dédiées pour :  • Sensibiliser les conducteurs aux spécificités des véhicules électriques.  • Optimiser la consommation d’énergie et réduire les coûts de gestion.  • Améliorer la sécurité routière et la longévité des véhicules.  L’offre de services Arval France dédiée à l’électrique]]></container>
<container id="_idContainer1164" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[ARVAL propose une large gamme de véhicules électriques et hybrides rechargeables et soutient l’électrification par : • La diversité de son offre de recharge : carte unique donnant accès aux points de recharge, des remboursements automatiques pour la recharge à domicile, un planificateur d’itinéraire (Route Planner) une fonctionnalité qui optimise les trajets en identifiant les bornes disponibles en temps réel, et un câble de recharge intelligent (Arval Energy Cable)... • Des campagnes de sensibilisation qui promeuvent les avantages des véhicules électriques. • Des options de location flexibles, telles que des essais de véhicules électriques de 3 à 6 mois ou un accès temporaire à un véhicule thermique pour de longs trajets, favorisent une adoption progressive et durable des véhicules électriques. • La confiance instaurée sur le marché des véhicules électriques d’occasion, grâce notamment aux certificats de santé des batteries délivrés lors de la revente. Optimiser la composition de la flotte en intégrant des véhicules à faible émission et en prolongeant leur durée de détention]]></container>
<container id="_idContainer1177" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[La solution télématique Arval Connect soutient l’identification d’opportunités de transition vers l’électrique et encourage une conduite plus sûre et respectueuse de l’environnement, grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélérations et des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 représentant également une opportunité de maîtrise des couts pour les clients). À fin 2025, le groupe ARVAL a doublé en un an le nombre de véhicules avec accès aux services connectés Arval Connect avec près de 390 000 véhicules. Cela permet un accès élargi, à travers la nouvelle version de MyArval mise en ligne en 2025, aux données essentielles pour le pilotage de la transition et de la décarbonation (Identification d’opportunités d’électrification, fréquence de recharge des hybrides rechargeables, suivi de consommation et émissions associées, taux d’utilisation…). En parallèle, ARVAL propose des formations et du coaching en écoconduite permettant une réduction potentielle allant jusqu’à 20% de la consommation de carburant. Un usage durable des véhicules pour optimiser leur consommation d’énergie]]></container>
<container id="_idContainer1190" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[Pour réduire les émissions, ARVAL encourage des pratiques de déplacement alternatives : 1. Le partage de véhicules (offre « Arval Share and Go ») entre plusieurs utilisateurs optimise l’utilisation des flottes grâce à une solution digitalisée, permettant de réduire jusqu’à - 20 % la flotte nécessaire et ses coûts associés. 2. Mobilité active : Pour les courtes distances ou les trajets urbains, des solutions comme la location de vélos électriques ou mécaniques réduisent la dépendance aux véhicules à moteur et permettent de convertir des trajets réalisés avec des véhicules émissifs en trajets bas-carbone. 3. Arval Mobility Pass : Cette carte de paiement permet aux collaborateurs d’utiliser le budget mobilité alloué par leur employeur à leurs trajets quotidiens. Ils ont accès à une large palette de moyens de transport durables qui contribuent à réduire l’empreinte carbone. Cette solution est déjà déployée en France, en Espagne, aux Pays-Bas et au Brésil. Encourager les mobilités alternatives aux véhicules individuels]]></container>
<container id="_idContainer1202" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[ARVAL développe des contenus pour faciliter la transition énergétique. Grâce aux publications de l’Arval Mobility Observatory et à travers des campagnes sur les réseaux sociaux, divers sujets sont abordés allant du coût total de possession (TCO) et des stratégies d’électrification. ARVAL a également lancé la série « Arval Electric Journey » : 12 épisodes pour aider les utilisateurs à surmonter les obstacles à l’adoption du véhicule électrique, avec des conseils pratiques sur la planification des trajets, la recharge ou encore l’autonomie de la batterie. Production de contenus pédagogiques]]></container>
<container id="_idContainer1237" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[Faire le choix d’une solution de mobilité responsable Adopter des usages de mobilité durable L’accompagnement vers des pratiques de mobilité durable (1) Coût total de possession]]></container>
<container id="_idContainer1315" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[L’expertise Arval Consulting Les entreprises font face à d’importants défis dans l’adoption du véhicule électrique : coût d’achat plus élevé par rapport aux véhicules thermiques, manque d’infrastructures de recharge, des préoccupations liées à la dépréciation des véhicules d’occasion sur le marché des voitures d’occasion, et une incertitude réglementaire. Grâce à la méthode Arval STAR (Strategic Transformation through Actionable Recommendations), l’équipe Arval Consulting accompagne les entreprises dans la réalisation de leurs objectifs environnementaux, les aidant à s’approprier les enjeux de l’électrification des flottes et des solutions de mobilité alternative. De plus, l’équipe Arval Consulting mène des études et des analyses pour identifier les tendances, les défis et les opportunités sur le marché de la mobilité. Elle collabore avec divers départements pour développer des méthodologies stratégiques qui aident les clients à gérer leurs flottes et à atteindre leurs objectifs, tout en stimulant l’innovation et la croissance du secteur grâce à des actions et des enseignements opérationnels.]]></container>
<container id="_idContainer1328" parent_id="_idContainer1329"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. Orange accélère sa transition vers une flotte 100 % électrique avec Arval L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur : • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques. • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite. ]]></container>
<container id="_idContainer1128" parent_id="_idContainer1330"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur :  • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite.  Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval “ Arval croit, comme Orange, à l’électrification à 2030 de 100 % de notre parc. Grâce à l’expertise d’Arval, nous pouvons optimiser la tarification et l’usage des véhicules électriques. L’Arval Mobility Observatory nous permet, en outre, de rester informés des évolutions du marché et de rester en prise avec les innovations.“ Alexandre NEPVEU Directeur de la gestion des véhicules Orange]]></container>
<container id="_idContainer1140" parent_id="_idContainer1330"><![CDATA[En 2025, Arval France s’est associé à Vertigo, une société de conseil spécialisée dans l’efficacité énergétique, notamment dans la valorisation des actifs issus de travaux d’économies d’énergie et dans la mobilité décarbonée. De ce partenariat stratégique est née une offre d’accompagnement dédiée aux certificats d’économies d’énergie (CEE) pour faciliter et accélérer l’électrification des flottes de nos clients. Ces derniers bénéficient d’un accès simplifié aux CEE, Arval France prenant en charge l’intégralité de la gestion administrative et le traitement des différentes primes accessibles selon les cas d’usage. Arval France et Vertigo offrent aux entreprises une solution complète pour faciliter l’acquisition de véhicules particuliers et de véhicules utilitaires légers 100% électriques, permettant de cumuler les avantages financiers pour les particuliers.   Instauré par la loi POPE (Programme fixant les orientations de la politique énergétique) en 2005, le dispositif des certificats d’économies d’énergie a pour objectif d’encourager les économies d’énergie dans tous les secteurs (y compris les transports) et s’applique désormais aux flottes automobiles.  Certificats d’économie d’énergie : un partenariat pour une mobilité décarbonée]]></container>
<container id="_idContainer1153" parent_id="_idContainer1330"><![CDATA[Dans un contexte marqué par l’urgence climatique et la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, Arval France développe des solutions pour faciliter la transition énergétique des flottes automobiles. Grâce à des solutions telles que la Carte Arval Energy, les bornes de recharge, Arval Switch, ou encore les formations à la conduite électrique, Arval France contribue à la réduction de l’empreinte carbone du secteur automobile.  Les bornes de recharge Arval France propose un accompagnement complet pour l’installation de bornes de recharge, de l’identification des besoins spécifiques jusqu’à la mise en place des infrastructures. Ce service permet : • D’optimiser la consommation d’énergie.  • De bénéficier d’équipements de pointe pour une recharge efficace. • De recharger les véhicules électriques aussi bien sur le lieu de travail qu’au domicile des salariés de nos clients.    L’objectif est de rendre accessible la recharge des véhicules électriques, en soutenant les entreprises dans leur projet d’électrification.   +132% de bornes installées pour nos clients en 2025 versus 2024. La Carte Arval Energy   Elle permet aux utilisateurs de recharger les véhicules électriques et hybrides en itinérance, tout en centralisant la gestion des dépenses énergétiques. Ce service inclut :   • Un accompagnement personnalisé pour la réception et l’utilisation de la carte.  • Un suivi détaillé des consommations et des coûts associés.  • Une solution administrative simplifiée, intégrant la gestion des incidents et le renouvellement des cartes.  Cette approche vise à faciliter l’adoption de véhicules moins polluants, en proposant une solution clé en main aux entreprises et à leurs collaborateurs.  Le service Arval Switch  Il offre la possibilité d’adapter le type de véhicule en fonction des besoins ponctuels. Les utilisateurs peuvent ainsi :  • Choisir entre un véhicule 100% électrique, hybride ou thermique.  • Bénéficier d’un large choix de véhicules récents et adaptés à leurs besoins.  • Effectuer jusqu’à trois changements par an, sans contrainte sur les longues distances (jusqu’à 20 jours par an).  Cette flexibilité permet de répondre aux besoins variés des conducteurs, tout en encourageant l’utilisation de véhicules moins polluants.  La conduite d’un véhicule électrique nécessite des compétences spécifiques pour en tirer le meilleur parti. Arval France propose des formations dédiées pour :  • Sensibiliser les conducteurs aux spécificités des véhicules électriques.  • Optimiser la consommation d’énergie et réduire les coûts de gestion.  • Améliorer la sécurité routière et la longévité des véhicules.  L’offre de services Arval France dédiée à l’électrique]]></container>
<container id="_idContainer1165" parent_id="_idContainer1330"><![CDATA[ARVAL propose une large gamme de véhicules électriques et hybrides rechargeables et soutient l’électrification par : • La diversité de son offre de recharge : carte unique donnant accès aux points de recharge, des remboursements automatiques pour la recharge à domicile, un planificateur d’itinéraire (Route Planner) une fonctionnalité qui optimise les trajets en identifiant les bornes disponibles en temps réel, et un câble de recharge intelligent (Arval Energy Cable)... • Des campagnes de sensibilisation qui promeuvent les avantages des véhicules électriques. • Des options de location flexibles, telles que des essais de véhicules électriques de 3 à 6 mois ou un accès temporaire à un véhicule thermique pour de longs trajets, favorisent une adoption progressive et durable des véhicules électriques. • La confiance instaurée sur le marché des véhicules électriques d’occasion, grâce notamment aux certificats de santé des batteries délivrés lors de la revente. Optimiser la composition de la flotte en intégrant des véhicules à faible émission et en prolongeant leur durée de détention]]></container>
<container id="_idContainer1178" parent_id="_idContainer1330"><![CDATA[La solution télématique Arval Connect soutient l’identification d’opportunités de transition vers l’électrique et encourage une conduite plus sûre et respectueuse de l’environnement, grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélérations et des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 représentant également une opportunité de maîtrise des coût pour les clients). À fin 2025, le groupe ARVAL a doublé en un an le nombre de véhicules avec accès aux services connectés Arval Connect avec près de 390 000 véhicules. Cela permet un accès élargi, à travers la nouvelle version de MyArval mise en ligne en 2025, aux données essentielles pour le pilotage de la transition et de la décarbonation (Identification d’opportunités d’électrification, fréquence de recharge des hybrides rechargeables, suivi de consommation et émissions associées, taux d’utilisation…). En parallèle, ARVAL propose des formations et du coaching en écoconduite permettant une réduction potentielle allant jusqu’à 20% de la consommation de carburant. Un usage durable des véhicules pour optimiser leur consommation d’énergie]]></container>
<container id="_idContainer1191" parent_id="_idContainer1330"><![CDATA[Pour réduire les émissions, ARVAL encourage des pratiques de déplacement alternatives : 1. Le partage de véhicules (offre « Arval Share and Go ») entre plusieurs utilisateurs optimise l’utilisation des flottes grâce à une solution digitalisée, permettant de réduire jusqu’à -20% la flotte nécessaire et ses coûts associés. 2. Mobilité active : Pour les courtes distances ou les trajets urbains, des solutions comme la location de vélos électriques ou mécaniques réduisent la dépendance aux véhicules à moteur et permettent de convertir des trajets réalisés avec des véhicules émissifs en trajets bas carbone. 3. Arval Mobility Pass : Cette carte de paiement permet aux collaborateurs d’utiliser le budget mobilité alloué par leur employeur à leurs trajets quotidiens. Ils ont accès à une large palette de moyens de transport durables qui contribuent à réduire l’empreinte carbone. Cette solution est déjà déployée en France, en Espagne, aux Pays-Bas et au Brésil. Encourager les mobilités alternatives aux véhicules individuels]]></container>
<container id="_idContainer1203" parent_id="_idContainer1330"><![CDATA[ARVAL développe des contenus pour faciliter la transition énergétique. Grâce aux publications de l’Arval Mobility Observatory et à travers des campagnes sur les réseaux sociaux, divers sujets sont abordés allant du coût total de possession (TCO) à des stratégies d’électrification. ARVAL a également lancé la série « Arval Electric Journey » : 12 épisodes pour aider les utilisateurs à surmonter les obstacles à l’adoption du véhicule électrique, avec des conseils pratiques sur la planification des trajets, la recharge ou encore l’autonomie de la batterie. Production de contenus pédagogiques]]></container>
<container id="_idContainer1238" parent_id="_idContainer1330"><![CDATA[Faire le choix d’une solution de mobilité responsable Adopter des usages de mobilité durable L’accompagnement vers des pratiques de mobilité durable (1) Coût total de possession]]></container>
<container id="_idContainer1316" parent_id="_idContainer1330"><![CDATA[L’expertise Arval Consulting Les entreprises font face à d’importants défis dans l’adoption du véhicule électrique : coût d’achat plus élevé par rapport aux véhicules thermiques, manque d’infrastructures de recharge, des préoccupations liées à la dépréciation des véhicules d’occasion sur le marché des voitures d’occasion, et une incertitude réglementaire. Grâce à la méthode Arval STAR (Strategic Transformation through Actionable Recommendations), l’équipe Arval Consulting accompagne les entreprises dans la réalisation de leurs objectifs environnementaux, les aidant à s’approprier les enjeux de l’électrification des flottes et des solutions de mobilité alternative. De plus, l’équipe Arval Consulting mène des études et des analyses pour identifier les tendances, les défis et les opportunités sur le marché de la mobilité. Elle collabore avec divers départements pour développer des méthodologies stratégiques qui aident les clients à gérer leurs flottes et à atteindre leurs objectifs, tout en stimulant l’innovation et la croissance du secteur grâce à des actions et des enseignements opérationnels.]]></container>
<container id="_idContainer1329" parent_id="_idContainer1330"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électriques, confirmant cette dynamique. Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur : • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques. • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite. ]]></container>
<container id="_idContainer1132" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur :  • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite.  Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval “ Arval croit, comme Orange, à l’électrification à 2030 de 100 % de notre parc. Grâce à l’expertise d’Arval, nous pouvons optimiser la tarification et l’usage des véhicules électriques. L’Arval Mobility Observatory nous permet, en outre, de rester informés des évolutions du marché et de rester en prise avec les innovations.“ Alexandre NEPVEU Directeur de la gestion des véhicules Orange]]></container>
<container id="_idContainer1144" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[En 2025, Arval France s’est associé à Vertigo, une société de conseil spécialisée dans l’efficacité énergétique, notamment dans la valorisation des actifs issus de travaux d’économies d’énergie et dans la mobilité décarbonée. De ce partenariat stratégique est née une offre d’accompagnement dédiée aux certificats d’économie d’énergie (CEE) pour faciliter et accélérer l’électrification des flottes de nos clients. Ces derniers bénéficient d’un accès simplifié aux CEE, Arval France prenant en charge l’intégralité de la gestion administrative et le traitement des différentes primes accessibles selon les cas d’usage. Arval France et Vertigo offrent aux entreprises une solution complète pour faciliter l’acquisition de véhicules particuliers et de véhicules utilitaires légers 100% électriques, permettant de cumuler les avantages financiers pour les particuliers.   Instauré par la loi POPE (Programme fixant les orientations de la politique énergétique) en 2005, le dispositif des certificats d’économie d’énergie a pour objectif d’encourager les économies d’énergie dans tous les secteurs (y compris les transports) et s’applique désormais aux flottes automobiles.  Certificats d’économie d’énergie : un partenariat pour une mobilité décarbonée]]></container>
<container id="_idContainer1157" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[Dans un contexte marqué par l’urgence climatique et la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, Arval France développe des solutions pour faciliter la transition énergétique des flottes automobiles. Grâce à des solutions telles que la Carte Arval Energy, les bornes de recharge, Arval Switch, ou encore les formations à la conduite électrique, Arval France contribue à la réduction de l’empreinte carbone du secteur automobile.  Les bornes de recharge Arval France propose un accompagnement complet pour l’installation de bornes de recharge, de l’identification des besoins spécifiques jusqu’à la mise en place des infrastructures. Ce service permet : • D’optimiser la consommation d’énergie.  • De bénéficier d’équipements de pointe pour une recharge efficace. • De recharger les véhicules électriques aussi bien sur le lieu de travail qu’au domicile des salariés de nos clients.    L’objectif est de rendre accessible la recharge des véhicules électriques, en soutenant les entreprises dans leur projet d’électrification.   +132% de bornes installées pour nos clients en 2025 versus 2024. La Carte Arval Energy   Elle permet aux utilisateurs de recharger les véhicules électriques et hybrides en itinérance, tout en centralisant la gestion des dépenses énergétiques. Ce service inclut :   • Un accompagnement personnalisé pour la réception et l’utilisation de la carte.  • Un suivi détaillé des consommations et des coûts associés.  • Une solution administrative simplifiée, intégrant la gestion des incidents et le renouvellement des cartes.  Cette approche vise à faciliter l’adoption de véhicules moins polluants, en proposant une solution clé en main aux entreprises et à leurs collaborateurs.  Le service Arval Switch  Il offre la possibilité d’adapter le type de véhicule en fonction des besoins ponctuels. Les utilisateurs peuvent ainsi :  • Choisir entre un véhicule 100% électrique, hybride ou thermique.  • Bénéficier d’un large choix de véhicules récents et adaptés à leurs besoins.  • Effectuer jusqu’à trois changements par an, sans contrainte sur les longues distances (jusqu’à 20 jours par an).  Cette flexibilité permet de répondre aux besoins variés des conducteurs, tout en encourageant l’utilisation de véhicules moins polluants.  La conduite d’un véhicule électrique nécessite des compétences spécifiques pour en tirer le meilleur parti. Arval France propose des formations dédiées pour :  • Sensibiliser les conducteurs aux spécificités des véhicules électriques.  • Optimiser la consommation d’énergie et réduire les coûts de gestion.  • Améliorer la sécurité routière et la longévité des véhicules.  L’offre de services Arval France dédiée à l’électrique]]></container>
<container id="_idContainer1169" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[ARVAL propose une large gamme de véhicules électriques et hybrides rechargeables et soutient l’électrification par : • La diversité de son offre de recharge : carte unique donnant accès aux points de recharge, des remboursements automatiques pour la recharge à domicile, un planificateur d’itinéraire (Route Planner) une fonctionnalité qui optimise les trajets en identifiant les bornes disponibles en temps réel, et un câble de recharge intelligent (Arval Energy Cable)... • Des campagnes de sensibilisation qui promeuvent les avantages des véhicules électriques. • Des options de location flexibles, telles que des essais de véhicules électriques de 3 à 6 mois ou un accès temporaire à un véhicule thermique pour de longs trajets, favorisent une adoption progressive et durable des véhicules électriques. • La confiance instaurée sur le marché des véhicules électriques d’occasion, grâce notamment aux certificats de santé des batteries délivrés lors de la revente. Optimiser la composition de la flotte en intégrant des véhicules à faible émission et en prolongeant leur durée de détention]]></container>
<container id="_idContainer1182" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[La solution télématique Arval Connect soutient l’identification d’opportunités de transition vers l’électrique et encourage une conduite plus sûre et respectueuse de l’environnement, grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélérations et des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 représentant également une opportunité de maîtrise des coût pour les clients). À fin 2025, le groupe ARVAL a doublé en un an le nombre de véhicules avec accès aux services connectés Arval Connect avec près de 390 000 véhicules. Cela permet un accès élargi, à travers la nouvelle version de MyArval mise en ligne en 2025, aux données essentielles pour le pilotage de la transition et de la décarbonation (Identification d’opportunités d’électrification, fréquence de recharge des hybrides rechargeables, suivi de consommation et émissions associées, taux d’utilisation…). En parallèle, ARVAL propose des formations et du coaching en écoconduite permettant une réduction potentielle allant jusqu’à 20% de la consommation de carburant. Un usage durable des véhicules pour optimiser leur consommation d’énergie]]></container>
<container id="_idContainer1195" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[Pour réduire les émissions, ARVAL encourage des pratiques de déplacement alternatives : 1. Le partage de véhicules (offre « Arval Share and Go ») entre plusieurs utilisateurs optimise l’utilisation des flottes grâce à une solution digitalisée, permettant de réduire jusqu’à -20% la flotte nécessaire et ses coûts associés. 2. Mobilité active : Pour les courtes distances ou les trajets urbains, des solutions comme la location de vélos électriques ou mécaniques réduisent la dépendance aux véhicules à moteur et permettent de convertir des trajets réalisés avec des véhicules émissifs en trajets bas carbone. 3. Arval Mobility Pass : Cette carte de paiement permet aux collaborateurs d’utiliser le budget mobilité alloué par leur employeur à leurs trajets quotidiens. Ils ont accès à une large palette de moyens de transport durables qui contribuent à réduire l’empreinte carbone. Cette solution est déjà déployée en France, en Espagne, aux Pays-Bas et au Brésil. Encourager les mobilités alternatives aux véhicules individuels]]></container>
<container id="_idContainer1207" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[ARVAL développe des contenus pour faciliter la transition énergétique. Grâce aux publications de l’Arval Mobility Observatory et à travers des campagnes sur les réseaux sociaux, divers sujets sont abordés allant du coût total de possession (TCO) à des stratégies d’électrification. ARVAL a également lancé la série « Arval Electric Journey » : 12 épisodes pour aider les utilisateurs à surmonter les obstacles à l’adoption du véhicule électrique, avec des conseils pratiques sur la planification des trajets, la recharge ou encore l’autonomie de la batterie. Production de contenus pédagogiques]]></container>
<container id="_idContainer1242" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[Faire le choix d’une solution de mobilité responsable Adopter des usages de mobilité durable L’accompagnement vers des pratiques de mobilité durable (1) Coût total de possession]]></container>
<container id="_idContainer1320" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[L’expertise Arval Consulting Les entreprises font face à d’importants défis dans l’adoption du véhicule électrique : coût d’achat plus élevé par rapport aux véhicules thermiques, manque d’infrastructures de recharge, des préoccupations liées à la dépréciation des véhicules d’occasion sur le marché des voitures d’occasion, et une incertitude réglementaire. Grâce à la méthode Arval STAR (Strategic Transformation through Actionable Recommendations), l’équipe Arval Consulting accompagne les entreprises dans la réalisation de leurs objectifs environnementaux, les aidant à s’approprier les enjeux de l’électrification des flottes et des solutions de mobilité alternative. De plus, l’équipe Arval Consulting mène des études et des analyses pour identifier les tendances, les défis et les opportunités sur le marché de la mobilité. Elle collabore avec divers départements pour développer des méthodologies stratégiques qui aident les clients à gérer leurs flottes et à atteindre leurs objectifs, tout en stimulant l’innovation et la croissance du secteur grâce à des actions et des enseignements opérationnels.]]></container>
<container id="_idContainer1333" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électriques, confirmant cette dynamique. Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur : • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques. • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite. ]]></container>
<container id="_idContainer1132" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur :  • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite.  Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval “ Arval croit, comme Orange, à l’électrification à 2030 de 100 % de notre parc. Grâce à l’expertise d’Arval, nous pouvons optimiser la tarification et l’usage des véhicules électriques. L’Arval Mobility Observatory nous permet, en outre, de rester informés des évolutions du marché et de rester en prise avec les innovations.“ Alexandre NEPVEU Directeur de la gestion des véhicules Orange]]></container>
<container id="_idContainer1144" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[En 2025, Arval France s’est associé à Vertigo, une société de conseil spécialisée dans l’efficacité énergétique, notamment dans la valorisation des actifs issus de travaux d’économies d’énergie et dans la mobilité décarbonée. De ce partenariat stratégique est née une offre d’accompagnement dédiée aux certificats d’économie d’énergie (CEE) pour faciliter et accélérer l’électrification des flottes de nos clients. Ces derniers bénéficient d’un accès simplifié aux CEE, Arval France prenant en charge l’intégralité de la gestion administrative et le traitement des différentes primes accessibles selon les cas d’usage. Arval France et Vertigo offrent aux entreprises une solution complète pour faciliter l’acquisition de véhicules particuliers et de véhicules utilitaires légers 100% électriques, permettant de cumuler les avantages financiers pour les particuliers.   Instauré par la loi POPE (Programme fixant les orientations de la politique énergétique) en 2005, le dispositif des certificats d’économie d’énergie a pour objectif d’encourager les économies d’énergie dans tous les secteurs (y compris les transports) et s’applique désormais aux flottes automobiles.  Certificats d’économie d’énergie : un partenariat pour une mobilité décarbonée]]></container>
<container id="_idContainer1157" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[Dans un contexte marqué par l’urgence climatique et la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, Arval France développe des solutions pour faciliter la transition énergétique des flottes automobiles. Grâce à des solutions telles que la Carte Arval Energy, les bornes de recharge, Arval Switch, ou encore les formations à la conduite électrique, Arval France contribue à la réduction de l’empreinte carbone du secteur automobile.  Les bornes de recharge Arval France propose un accompagnement complet pour l’installation de bornes de recharge, de l’identification des besoins spécifiques jusqu’à la mise en place des infrastructures. Ce service permet : • D’optimiser la consommation d’énergie.  • De bénéficier d’équipements de pointe pour une recharge efficace. • De recharger les véhicules électriques aussi bien sur le lieu de travail qu’au domicile des salariés de nos clients.    L’objectif est de rendre accessible la recharge des véhicules électriques, en soutenant les entreprises dans leur projet d’électrification.   +132% de bornes installées pour nos clients en 2025 versus 2024. La Carte Arval Energy   Elle permet aux utilisateurs de recharger les véhicules électriques et hybrides en itinérance, tout en centralisant la gestion des dépenses énergétiques. Ce service inclut :   • Un accompagnement personnalisé pour la réception et l’utilisation de la carte.  • Un suivi détaillé des consommations et des coûts associés.  • Une solution administrative simplifiée, intégrant la gestion des incidents et le renouvellement des cartes.  Cette approche vise à faciliter l’adoption de véhicules moins polluants, en proposant une solution clé en main aux entreprises et à leurs collaborateurs.  Le service Arval Switch  Il offre la possibilité d’adapter le type de véhicule en fonction des besoins ponctuels. Les utilisateurs peuvent ainsi :  • Choisir entre un véhicule 100% électrique, hybride ou thermique.  • Bénéficier d’un large choix de véhicules récents et adaptés à leurs besoins.  • Effectuer jusqu’à trois changements par an, sans contrainte sur les longues distances (jusqu’à 20 jours par an).  Cette flexibilité permet de répondre aux besoins variés des conducteurs, tout en encourageant l’utilisation de véhicules moins polluants.  La conduite d’un véhicule électrique nécessite des compétences spécifiques pour en tirer le meilleur parti. Arval France propose des formations dédiées pour :  • Sensibiliser les conducteurs aux spécificités des véhicules électriques.  • Optimiser la consommation d’énergie et réduire les coûts de gestion.  • Améliorer la sécurité routière et la longévité des véhicules.  L’offre de services Arval France dédiée à l’électrique]]></container>
<container id="_idContainer1169" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[ARVAL propose une large gamme de véhicules électriques et hybrides rechargeables et soutient l’électrification par : • La diversité de son offre de recharge : carte unique donnant accès aux points de recharge, des remboursements automatiques pour la recharge à domicile, un planificateur d’itinéraire (Route Planner) une fonctionnalité qui optimise les trajets en identifiant les bornes disponibles en temps réel, et un câble de recharge intelligent (Arval Energy Cable)... • Des campagnes de sensibilisation qui promeuvent les avantages des véhicules électriques. • Des options de location flexibles, telles que des essais de véhicules électriques de 3 à 6 mois ou un accès temporaire à un véhicule thermique pour de longs trajets, favorisent une adoption progressive et durable des véhicules électriques. • La confiance instaurée sur le marché des véhicules électriques d’occasion, grâce notamment aux certificats de santé des batteries délivrés lors de la revente. Optimiser la composition de la flotte en intégrant des véhicules à faible émission et en prolongeant leur durée de détention]]></container>
<container id="_idContainer1182" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[La solution télématique Arval Connect soutient l’identification d’opportunités de transition vers l’électrique et encourage une conduite plus sûre et respectueuse de l’environnement, grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélérations et des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 représentant également une opportunité de maîtrise des coût pour les clients). À fin 2025, le groupe ARVAL a doublé en un an le nombre de véhicules avec accès aux services connectés Arval Connect avec près de 390 000 véhicules. Cela permet un accès élargi, à travers la nouvelle version de MyArval mise en ligne en 2025, aux données essentielles pour le pilotage de la transition et de la décarbonation (Identification d’opportunités d’électrification, fréquence de recharge des hybrides rechargeables, suivi de consommation et émissions associées, taux d’utilisation…). En parallèle, ARVAL propose des formations et du coaching en écoconduite permettant une réduction potentielle allant jusqu’à 20% de la consommation de carburant. Un usage durable des véhicules pour optimiser leur consommation d’énergie]]></container>
<container id="_idContainer1195" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[Pour réduire les émissions, ARVAL encourage des pratiques de déplacement alternatives : 1. Le partage de véhicules (offre « Arval Share and Go ») entre plusieurs utilisateurs optimise l’utilisation des flottes grâce à une solution digitalisée, permettant de réduire jusqu’à -20% la flotte nécessaire et ses coûts associés. 2. Mobilité active : Pour les courtes distances ou les trajets urbains, des solutions comme la location de vélos électriques ou mécaniques réduisent la dépendance aux véhicules à moteur et permettent de convertir des trajets réalisés avec des véhicules émissifs en trajets bas carbone. 3. Arval Mobility Pass : Cette carte de paiement permet aux collaborateurs d’utiliser le budget mobilité alloué par leur employeur à leurs trajets quotidiens. Ils ont accès à une large palette de moyens de transport durables qui contribuent à réduire l’empreinte carbone. Cette solution est déjà déployée en France, en Espagne, aux Pays-Bas et au Brésil. Encourager les mobilités alternatives aux véhicules individuels]]></container>
<container id="_idContainer1207" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[ARVAL développe des contenus pour faciliter la transition énergétique. Grâce aux publications de l’Arval Mobility Observatory et à travers des campagnes sur les réseaux sociaux, divers sujets sont abordés allant du coût total de possession (TCO) à des stratégies d’électrification. ARVAL a également lancé la série « Arval Electric Journey » : 12 épisodes pour aider les utilisateurs à surmonter les obstacles à l’adoption du véhicule électrique, avec des conseils pratiques sur la planification des trajets, la recharge ou encore l’autonomie de la batterie. Production de contenus pédagogiques]]></container>
<container id="_idContainer1242" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[Faire le choix d’une solution de mobilité responsable Adopter des usages de mobilité durable L’accompagnement vers des pratiques de mobilité durable (1) Coût total de possession]]></container>
<container id="_idContainer1320" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[L’expertise Arval Consulting Les entreprises font face à d’importants défis dans l’adoption du véhicule électrique : coût d’achat plus élevé par rapport aux véhicules thermiques, manque d’infrastructures de recharge, des préoccupations liées à la dépréciation des véhicules d’occasion sur le marché des voitures d’occasion, et une incertitude réglementaire. Grâce à la méthode Arval STAR (Strategic Transformation through Actionable Recommendations), l’équipe Arval Consulting accompagne les entreprises dans la réalisation de leurs objectifs environnementaux, les aidant à s’approprier les enjeux de l’électrification des flottes et des solutions de mobilité alternative. De plus, l’équipe Arval Consulting mène des études et des analyses pour identifier les tendances, les défis et les opportunités sur le marché de la mobilité. Elle collabore avec divers départements pour développer des méthodologies stratégiques qui aident les clients à gérer leurs flottes et à atteindre leurs objectifs, tout en stimulant l’innovation et la croissance du secteur grâce à des actions et des enseignements opérationnels.]]></container>
<container id="_idContainer1333" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électriques, confirmant cette dynamique. Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur : • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques. • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite. ]]></container>
<container id="_idContainer1132" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur :  • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite.  Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval “ Arval croit, comme Orange, à l’électrification à 2030 de 100 % de notre parc. Grâce à l’expertise d’Arval, nous pouvons optimiser la tarification et l’usage des véhicules électriques. L’Arval Mobility Observatory nous permet, en outre, de rester informés des évolutions du marché et de rester en prise avec les innovations.“ Alexandre NEPVEU Directeur de la gestion des véhicules Orange]]></container>
<container id="_idContainer1144" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[En 2025, Arval France s’est associé à Vertigo, une société de conseil spécialisée dans l’efficacité énergétique, notamment dans la valorisation des actifs issus de travaux d’économies d’énergie et dans la mobilité décarbonée. De ce partenariat stratégique est née une offre d’accompagnement dédiée aux certificats d’économie d’énergie (CEE) pour faciliter et accélérer l’électrification des flottes de nos clients. Ces derniers bénéficient d’un accès simplifié aux CEE, Arval France prenant en charge l’intégralité de la gestion administrative et le traitement des différentes primes accessibles selon les cas d’usage. Arval France et Vertigo offrent aux entreprises une solution complète pour faciliter l’acquisition de véhicules particuliers et de véhicules utilitaires légers 100% électriques, permettant de cumuler les avantages financiers pour les particuliers.   Instauré par la loi POPE (Programme fixant les orientations de la politique énergétique) en 2005, le dispositif des certificats d’économie d’énergie a pour objectif d’encourager les économies d’énergie dans tous les secteurs (y compris les transports) et s’applique désormais aux flottes automobiles.  Certificats d’économie d’énergie : un partenariat pour une mobilité décarbonée]]></container>
<container id="_idContainer1157" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[Dans un contexte marqué par l’urgence climatique et la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, Arval France développe des solutions pour faciliter la transition énergétique des flottes automobiles. Grâce à des solutions telles que la Carte Arval Energy, les bornes de recharge, Arval Switch, ou encore les formations à la conduite électrique, Arval France contribue à la réduction de l’empreinte carbone du secteur automobile.  Les bornes de recharge Arval France propose un accompagnement complet pour l’installation de bornes de recharge, de l’identification des besoins spécifiques jusqu’à la mise en place des infrastructures. Ce service permet : • D’optimiser la consommation d’énergie.  • De bénéficier d’équipements de pointe pour une recharge efficace. • De recharger les véhicules électriques aussi bien sur le lieu de travail qu’au domicile des salariés de nos clients.    L’objectif est de rendre accessible la recharge des véhicules électriques, en soutenant les entreprises dans leur projet d’électrification.   +132% de bornes installées pour nos clients en 2025 versus 2024. La Carte Arval Energy   Elle permet aux utilisateurs de recharger les véhicules électriques et hybrides en itinérance, tout en centralisant la gestion des dépenses énergétiques. Ce service inclut :   • Un accompagnement personnalisé pour la réception et l’utilisation de la carte.  • Un suivi détaillé des consommations et des coûts associés.  • Une solution administrative simplifiée, intégrant la gestion des incidents et le renouvellement des cartes.  Cette approche vise à faciliter l’adoption de véhicules moins polluants, en proposant une solution clé en main aux entreprises et à leurs collaborateurs.  Le service Arval Switch  Il offre la possibilité d’adapter le type de véhicule en fonction des besoins ponctuels. Les utilisateurs peuvent ainsi :  • Choisir entre un véhicule 100% électrique, hybride ou thermique.  • Bénéficier d’un large choix de véhicules récents et adaptés à leurs besoins.  • Effectuer jusqu’à trois changements par an, sans contrainte sur les longues distances (jusqu’à 20 jours par an).  Cette flexibilité permet de répondre aux besoins variés des conducteurs, tout en encourageant l’utilisation de véhicules moins polluants.  La conduite d’un véhicule électrique nécessite des compétences spécifiques pour en tirer le meilleur parti. Arval France propose des formations dédiées pour :  • Sensibiliser les conducteurs aux spécificités des véhicules électriques.  • Optimiser la consommation d’énergie et réduire les coûts de gestion.  • Améliorer la sécurité routière et la longévité des véhicules.  L’offre de services Arval France dédiée à l’électrique]]></container>
<container id="_idContainer1169" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[ARVAL propose une large gamme de véhicules électriques et hybrides rechargeables et soutient l’électrification par : • La diversité de son offre de recharge : carte unique donnant accès aux points de recharge, des remboursements automatiques pour la recharge à domicile, un planificateur d’itinéraire (Route Planner) une fonctionnalité qui optimise les trajets en identifiant les bornes disponibles en temps réel, et un câble de recharge intelligent (Arval Energy Cable)... • Des campagnes de sensibilisation qui promeuvent les avantages des véhicules électriques. • Des options de location flexibles, telles que des essais de véhicules électriques de 3 à 6 mois ou un accès temporaire à un véhicule thermique pour de longs trajets, favorisent une adoption progressive et durable des véhicules électriques. • La confiance instaurée sur le marché des véhicules électriques d’occasion, grâce notamment aux certificats de santé des batteries délivrés lors de la revente. Optimiser la composition de la flotte en intégrant des véhicules à faible émission et en prolongeant leur durée de détention]]></container>
<container id="_idContainer1182" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[La solution télématique Arval Connect soutient l’identification d’opportunités de transition vers l’électrique et encourage une conduite plus sûre et respectueuse de l’environnement, grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélérations et des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 représentant également une opportunité de maîtrise des coût pour les clients). À fin 2025, le groupe ARVAL a doublé en un an le nombre de véhicules avec accès aux services connectés Arval Connect avec près de 390 000 véhicules. Cela permet un accès élargi, à travers la nouvelle version de MyArval mise en ligne en 2025, aux données essentielles pour le pilotage de la transition et de la décarbonation (Identification d’opportunités d’électrification, fréquence de recharge des hybrides rechargeables, suivi de consommation et émissions associées, taux d’utilisation…). En parallèle, ARVAL propose des formations et du coaching en écoconduite permettant une réduction potentielle allant jusqu’à 20% de la consommation de carburant. Un usage durable des véhicules pour optimiser leur consommation d’énergie]]></container>
<container id="_idContainer1195" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[Pour réduire les émissions, ARVAL encourage des pratiques de déplacement alternatives : 1. Le partage de véhicules (offre « Arval Share and Go ») entre plusieurs utilisateurs optimise l’utilisation des flottes grâce à une solution digitalisée, permettant de réduire jusqu’à -20% la flotte nécessaire et ses coûts associés. 2. Mobilité active : Pour les courtes distances ou les trajets urbains, des solutions comme la location de vélos électriques ou mécaniques réduisent la dépendance aux véhicules à moteur et permettent de convertir des trajets réalisés avec des véhicules émissifs en trajets bas carbone. 3. Arval Mobility Pass : Cette carte de paiement permet aux collaborateurs d’utiliser le budget mobilité alloué par leur employeur à leurs trajets quotidiens. Ils ont accès à une large palette de moyens de transport durables qui contribuent à réduire l’empreinte carbone. Cette solution est déjà déployée en France, en Espagne, aux Pays-Bas et au Brésil. Encourager les mobilités alternatives aux véhicules individuels]]></container>
<container id="_idContainer1207" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[ARVAL développe des contenus pour faciliter la transition énergétique. Grâce aux publications de l’Arval Mobility Observatory et à travers des campagnes sur les réseaux sociaux, divers sujets sont abordés allant du coût total de possession (TCO) à des stratégies d’électrification. ARVAL a également lancé la série « Arval Electric Journey » : 12 épisodes pour aider les utilisateurs à surmonter les obstacles à l’adoption du véhicule électrique, avec des conseils pratiques sur la planification des trajets, la recharge ou encore l’autonomie de la batterie. Production de contenus pédagogiques]]></container>
<container id="_idContainer1242" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[Faire le choix d’une solution de mobilité responsable Adopter des usages de mobilité durable L’accompagnement vers des pratiques de mobilité durable (1) Coût total de possession]]></container>
<container id="_idContainer1320" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[L’expertise Arval Consulting Les entreprises font face à d’importants défis dans l’adoption du véhicule électrique : coût d’achat plus élevé par rapport aux véhicules thermiques, manque d’infrastructures de recharge, des préoccupations liées à la dépréciation des véhicules d’occasion sur le marché des voitures d’occasion, et une incertitude réglementaire. Grâce à la méthode Arval STAR (Strategic Transformation through Actionable Recommendations), l’équipe Arval Consulting accompagne les entreprises dans la réalisation de leurs objectifs environnementaux, les aidant à s’approprier les enjeux de l’électrification des flottes et des solutions de mobilité alternative. De plus, l’équipe Arval Consulting mène des études et des analyses pour identifier les tendances, les défis et les opportunités sur le marché de la mobilité. Elle collabore avec divers départements pour développer des méthodologies stratégiques qui aident les clients à gérer leurs flottes et à atteindre leurs objectifs, tout en stimulant l’innovation et la croissance du secteur grâce à des actions et des enseignements opérationnels.]]></container>
<container id="_idContainer1333" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électriques, confirmant cette dynamique. Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur : • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques. • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite. ]]></container>
<container id="_idContainer1132" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur :  • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite.  Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval “ Arval croit, comme Orange, à l’électrification à 2030 de 100 % de notre parc. Grâce à l’expertise d’Arval, nous pouvons optimiser la tarification et l’usage des véhicules électriques. L’Arval Mobility Observatory nous permet, en outre, de rester informés des évolutions du marché et de rester en prise avec les innovations.“ Alexandre NEPVEU Directeur de la gestion des véhicules Orange]]></container>
<container id="_idContainer1144" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[En 2025, Arval France s’est associé à Vertigo, une société de conseil spécialisée dans l’efficacité énergétique, notamment dans la valorisation des actifs issus de travaux d’économies d’énergie et dans la mobilité décarbonée. De ce partenariat stratégique est née une offre d’accompagnement dédiée aux certificats d’économie d’énergie (CEE) pour faciliter et accélérer l’électrification des flottes de nos clients. Ces derniers bénéficient d’un accès simplifié aux CEE, Arval France prenant en charge l’intégralité de la gestion administrative et le traitement des différentes primes accessibles selon les cas d’usage. Arval France et Vertigo offrent aux entreprises une solution complète pour faciliter l’acquisition de véhicules particuliers et de véhicules utilitaires légers 100% électriques, permettant de cumuler les avantages financiers pour les particuliers.   Instauré par la loi POPE (Programme fixant les orientations de la politique énergétique) en 2005, le dispositif des certificats d’économie d’énergie a pour objectif d’encourager les économies d’énergie dans tous les secteurs (y compris les transports) et s’applique désormais aux flottes automobiles.  Certificats d’économie d’énergie : un partenariat pour une mobilité décarbonée]]></container>
<container id="_idContainer1157" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[Dans un contexte marqué par l’urgence climatique et la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, Arval France développe des solutions pour faciliter la transition énergétique des flottes automobiles. Grâce à des solutions telles que la Carte Arval Energy, les bornes de recharge, Arval Switch, ou encore les formations à la conduite électrique, Arval France contribue à la réduction de l’empreinte carbone du secteur automobile.  Les bornes de recharge Arval France propose un accompagnement complet pour l’installation de bornes de recharge, de l’identification des besoins spécifiques jusqu’à la mise en place des infrastructures. Ce service permet : • D’optimiser la consommation d’énergie.  • De bénéficier d’équipements de pointe pour une recharge efficace. • De recharger les véhicules électriques aussi bien sur le lieu de travail qu’au domicile des salariés de nos clients.    L’objectif est de rendre accessible la recharge des véhicules électriques, en soutenant les entreprises dans leur projet d’électrification.   +132% de bornes installées pour nos clients en 2025 versus 2024. La Carte Arval Energy   Elle permet aux utilisateurs de recharger les véhicules électriques et hybrides en itinérance, tout en centralisant la gestion des dépenses énergétiques. Ce service inclut :   • Un accompagnement personnalisé pour la réception et l’utilisation de la carte.  • Un suivi détaillé des consommations et des coûts associés.  • Une solution administrative simplifiée, intégrant la gestion des incidents et le renouvellement des cartes.  Cette approche vise à faciliter l’adoption de véhicules moins polluants, en proposant une solution clé en main aux entreprises et à leurs collaborateurs.  Le service Arval Switch  Il offre la possibilité d’adapter le type de véhicule en fonction des besoins ponctuels. Les utilisateurs peuvent ainsi :  • Choisir entre un véhicule 100% électrique, hybride ou thermique.  • Bénéficier d’un large choix de véhicules récents et adaptés à leurs besoins.  • Effectuer jusqu’à trois changements par an, sans contrainte sur les longues distances (jusqu’à 20 jours par an).  Cette flexibilité permet de répondre aux besoins variés des conducteurs, tout en encourageant l’utilisation de véhicules moins polluants.  La conduite d’un véhicule électrique nécessite des compétences spécifiques pour en tirer le meilleur parti. Arval France propose des formations dédiées pour :  • Sensibiliser les conducteurs aux spécificités des véhicules électriques.  • Optimiser la consommation d’énergie et réduire les coûts de gestion.  • Améliorer la sécurité routière et la longévité des véhicules.  L’offre de services Arval France dédiée à l’électrique]]></container>
<container id="_idContainer1169" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[ARVAL propose une large gamme de véhicules électriques et hybrides rechargeables et soutient l’électrification par : • La diversité de son offre de recharge : carte unique donnant accès aux points de recharge, des remboursements automatiques pour la recharge à domicile, un planificateur d’itinéraire (Route Planner) une fonctionnalité qui optimise les trajets en identifiant les bornes disponibles en temps réel, et un câble de recharge intelligent (Arval Energy Cable)... • Des campagnes de sensibilisation qui promeuvent les avantages des véhicules électriques. • Des options de location flexibles, telles que des essais de véhicules électriques de 3 à 6 mois ou un accès temporaire à un véhicule thermique pour de longs trajets, favorisent une adoption progressive et durable des véhicules électriques. • La confiance instaurée sur le marché des véhicules électriques d’occasion, grâce notamment aux certificats de santé des batteries délivrés lors de la revente. Optimiser la composition de la flotte en intégrant des véhicules à faible émission et en prolongeant leur durée de détention]]></container>
<container id="_idContainer1182" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[La solution télématique Arval Connect soutient l’identification d’opportunités de transition vers l’électrique et encourage une conduite plus sûre et respectueuse de l’environnement, grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélérations et des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 représentant également une opportunité de maîtrise des coût pour les clients). À fin 2025, le groupe ARVAL a doublé en un an le nombre de véhicules avec accès aux services connectés Arval Connect avec près de 390 000 véhicules. Cela permet un accès élargi, à travers la nouvelle version de MyArval mise en ligne en 2025, aux données essentielles pour le pilotage de la transition et de la décarbonation (Identification d’opportunités d’électrification, fréquence de recharge des hybrides rechargeables, suivi de consommation et émissions associées, taux d’utilisation…). En parallèle, ARVAL propose des formations et du coaching en écoconduite permettant une réduction potentielle allant jusqu’à 20% de la consommation de carburant. Un usage durable des véhicules pour optimiser leur consommation d’énergie]]></container>
<container id="_idContainer1195" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[Pour réduire les émissions, ARVAL encourage des pratiques de déplacement alternatives : 1. Le partage de véhicules (offre « Arval Share and Go ») entre plusieurs utilisateurs optimise l’utilisation des flottes grâce à une solution digitalisée, permettant de réduire jusqu’à -20% la flotte nécessaire et ses coûts associés. 2. Mobilité active : Pour les courtes distances ou les trajets urbains, des solutions comme la location de vélos électriques ou mécaniques réduisent la dépendance aux véhicules à moteur et permettent de convertir des trajets réalisés avec des véhicules émissifs en trajets bas carbone. 3. Arval Mobility Pass : Cette carte de paiement permet aux collaborateurs d’utiliser le budget mobilité alloué par leur employeur à leurs trajets quotidiens. Ils ont accès à une large palette de moyens de transport durables qui contribuent à réduire l’empreinte carbone. Cette solution est déjà déployée en France, en Espagne, aux Pays-Bas et au Brésil. Encourager les mobilités alternatives aux véhicules individuels]]></container>
<container id="_idContainer1207" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[ARVAL développe des contenus pour faciliter la transition énergétique. Grâce aux publications de l’Arval Mobility Observatory et à travers des campagnes sur les réseaux sociaux, divers sujets sont abordés allant du coût total de possession (TCO) à des stratégies d’électrification. ARVAL a également lancé la série « Arval Electric Journey » : 12 épisodes pour aider les utilisateurs à surmonter les obstacles à l’adoption du véhicule électrique, avec des conseils pratiques sur la planification des trajets, la recharge ou encore l’autonomie de la batterie. Production de contenus pédagogiques]]></container>
<container id="_idContainer1242" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[Faire le choix d’une solution de mobilité responsable Adopter des usages de mobilité durable L’accompagnement vers des pratiques de mobilité durable (1) Coût total de possession]]></container>
<container id="_idContainer1320" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[L’expertise Arval Consulting Les entreprises font face à d’importants défis dans l’adoption du véhicule électrique : coût d’achat plus élevé par rapport aux véhicules thermiques, manque d’infrastructures de recharge, des préoccupations liées à la dépréciation des véhicules d’occasion sur le marché des voitures d’occasion, et une incertitude réglementaire. Grâce à la méthode Arval STAR (Strategic Transformation through Actionable Recommendations), l’équipe Arval Consulting accompagne les entreprises dans la réalisation de leurs objectifs environnementaux, les aidant à s’approprier les enjeux de l’électrification des flottes et des solutions de mobilité alternative. De plus, l’équipe Arval Consulting mène des études et des analyses pour identifier les tendances, les défis et les opportunités sur le marché de la mobilité. Elle collabore avec divers départements pour développer des méthodologies stratégiques qui aident les clients à gérer leurs flottes et à atteindre leurs objectifs, tout en stimulant l’innovation et la croissance du secteur grâce à des actions et des enseignements opérationnels.]]></container>
<container id="_idContainer1333" parent_id="_idContainer1334"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électriques, confirmant cette dynamique. Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur : • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques. • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite. ]]></container>
<container id="_idContainer1130" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur :  • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite.  Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval “ Arval croit, comme Orange, à l’électrification à 2030 de 100 % de notre parc. Grâce à l’expertise d’Arval, nous pouvons optimiser la tarification et l’usage des véhicules électriques. L’Arval Mobility Observatory nous permet, en outre, de rester informés des évolutions du marché et de rester en prise avec les innovations.“ Alexandre NEPVEU Directeur de la gestion des véhicules Orange]]></container>
<container id="_idContainer1142" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[En 2025, Arval France s’est associé à Vertigo, une société de conseil spécialisée dans l’efficacité énergétique, notamment dans la valorisation des actifs issus de travaux d’économies d’énergie et dans la mobilité décarbonée. De ce partenariat stratégique est née une offre d’accompagnement dédiée aux certificats d’économie d’énergie (CEE) pour faciliter et accélérer l’électrification des flottes de nos clients. Ces derniers bénéficient d’un accès simplifié aux CEE, Arval France prenant en charge l’intégralité de la gestion administrative et le traitement des différentes primes accessibles selon les cas d’usage. Arval France et Vertigo offrent aux entreprises une solution complète pour faciliter l’acquisition de véhicules particuliers et de véhicules utilitaires légers 100% électriques, permettant de cumuler les avantages financiers pour les particuliers.   Instauré par la loi POPE (Programme fixant les orientations de la politique énergétique) en 2005, le dispositif des certificats d’économie d’énergie a pour objectif d’encourager les économies d’énergie dans tous les secteurs (y compris les transports) et s’applique désormais aux flottes automobiles.  Certificats d’économie d’énergie : un partenariat pour une mobilité décarbonée]]></container>
<container id="_idContainer1155" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[Dans un contexte marqué par l’urgence climatique et la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, Arval France développe des solutions pour faciliter la transition énergétique des flottes automobiles. Grâce à des solutions telles que la Carte Arval Energy, les bornes de recharge, Arval Switch, ou encore les formations à la conduite électrique, Arval France contribue à la réduction de l’empreinte carbone du secteur automobile.  Les bornes de recharge Arval France propose un accompagnement complet pour l’installation de bornes de recharge, de l’identification des besoins spécifiques jusqu’à la mise en place des infrastructures. Ce service permet : • D’optimiser la consommation d’énergie.  • De bénéficier d’équipements de pointe pour une recharge efficace. • De recharger les véhicules électriques aussi bien sur le lieu de travail qu’au domicile des salariés de nos clients.    L’objectif est de rendre accessible la recharge des véhicules électriques, en soutenant les entreprises dans leur projet d’électrification.   +132% de bornes installées pour nos clients en 2025 versus 2024. La Carte Arval Energy   Elle permet aux utilisateurs de recharger les véhicules électriques et hybrides en itinérance, tout en centralisant la gestion des dépenses énergétiques. Ce service inclut :   • Un accompagnement personnalisé pour la réception et l’utilisation de la carte.  • Un suivi détaillé des consommations et des coûts associés.  • Une solution administrative simplifiée, intégrant la gestion des incidents et le renouvellement des cartes.  Cette approche vise à faciliter l’adoption de véhicules moins polluants, en proposant une solution clé en main aux entreprises et à leurs collaborateurs.  Le service Arval Switch  Il offre la possibilité d’adapter le type de véhicule en fonction des besoins ponctuels. Les utilisateurs peuvent ainsi :  • Choisir entre un véhicule 100% électrique, hybride ou thermique.  • Bénéficier d’un large choix de véhicules récents et adaptés à leurs besoins.  • Effectuer jusqu’à trois changements par an, sans contrainte sur les longues distances (jusqu’à 20 jours par an).  Cette flexibilité permet de répondre aux besoins variés des conducteurs, tout en encourageant l’utilisation de véhicules moins polluants.  La conduite d’un véhicule électrique nécessite des compétences spécifiques pour en tirer le meilleur parti. Arval France propose des formations dédiées pour :  • Sensibiliser les conducteurs aux spécificités des véhicules électriques.  • Optimiser la consommation d’énergie et réduire les coûts de gestion.  • Améliorer la sécurité routière et la longévité des véhicules.  L’offre de services Arval France dédiée à l’électrique]]></container>
<container id="_idContainer1167" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[ARVAL propose une large gamme de véhicules électriques et hybrides rechargeables et soutient l’électrification par : • La diversité de son offre de recharge : carte unique donnant accès aux points de recharge, des remboursements automatiques pour la recharge à domicile, un planificateur d’itinéraire (Route Planner) une fonctionnalité qui optimise les trajets en identifiant les bornes disponibles en temps réel, et un câble de recharge intelligent (Arval Energy Cable)... • Des campagnes de sensibilisation qui promeuvent les avantages des véhicules électriques. • Des options de location flexibles, telles que des essais de véhicules électriques de 3 à 6 mois ou un accès temporaire à un véhicule thermique pour de longs trajets, favorisent une adoption progressive et durable des véhicules électriques. • La confiance instaurée sur le marché des véhicules électriques d’occasion, grâce notamment aux certificats de santé des batteries délivrés lors de la revente. Optimiser la composition de la flotte en intégrant des véhicules à faible émission et en prolongeant leur durée de détention]]></container>
<container id="_idContainer1180" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[La solution télématique Arval Connect soutient l’identification d’opportunités de transition vers l’électrique et encourage une conduite plus sûre et respectueuse de l’environnement, grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélérations et des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 représentant également une opportunité de maîtrise des coût pour les clients). À fin 2025, le groupe ARVAL a doublé en un an le nombre de véhicules avec accès aux services connectés Arval Connect avec près de 390 000 véhicules. Cela permet un accès élargi, à travers la nouvelle version de MyArval mise en ligne en 2025, aux données essentielles pour le pilotage de la transition et de la décarbonation (Identification d’opportunités d’électrification, fréquence de recharge des hybrides rechargeables, suivi de consommation et émissions associées, taux d’utilisation…). En parallèle, ARVAL propose des formations et du coaching en écoconduite permettant une réduction potentielle allant jusqu’à 20% de la consommation de carburant. Un usage durable des véhicules pour optimiser leur consommation d’énergie]]></container>
<container id="_idContainer1193" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[Pour réduire les émissions, ARVAL encourage des pratiques de déplacement alternatives : 1. Le partage de véhicules (offre « Arval Share and Go ») entre plusieurs utilisateurs optimise l’utilisation des flottes grâce à une solution digitalisée, permettant de réduire jusqu’à -20% la flotte nécessaire et ses coûts associés. 2. Mobilité active : Pour les courtes distances ou les trajets urbains, des solutions comme la location de vélos électriques ou mécaniques réduisent la dépendance aux véhicules à moteur et permettent de convertir des trajets réalisés avec des véhicules émissifs en trajets bas carbone. 3. Arval Mobility Pass : Cette carte de paiement permet aux collaborateurs d’utiliser le budget mobilité alloué par leur employeur à leurs trajets quotidiens. Ils ont accès à une large palette de moyens de transport durables qui contribuent à réduire l’empreinte carbone. Cette solution est déjà déployée en France, en Espagne, aux Pays-Bas et au Brésil. Encourager les mobilités alternatives aux véhicules individuels]]></container>
<container id="_idContainer1205" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[ARVAL développe des contenus pour faciliter la transition énergétique. Grâce aux publications de l’Arval Mobility Observatory et à travers des campagnes sur les réseaux sociaux, divers sujets sont abordés allant du coût total de possession (TCO) à des stratégies d’électrification. ARVAL a également lancé la série « Arval Electric Journey » : 12 épisodes pour aider les utilisateurs à surmonter les obstacles à l’adoption du véhicule électrique, avec des conseils pratiques sur la planification des trajets, la recharge ou encore l’autonomie de la batterie. Production de contenus pédagogiques]]></container>
<container id="_idContainer1240" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[Faire le choix d’une solution de mobilité responsable Adopter des usages de mobilité durable L’accompagnement vers des pratiques de mobilité durable (1) Coût total de possession]]></container>
<container id="_idContainer1318" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[L’expertise Arval Consulting Les entreprises font face à d’importants défis dans l’adoption du véhicule électrique : coût d’achat plus élevé par rapport aux véhicules thermiques, manque d’infrastructures de recharge, des préoccupations liées à la dépréciation des véhicules d’occasion sur le marché des voitures d’occasion, et une incertitude réglementaire. Grâce à la méthode Arval STAR (Strategic Transformation through Actionable Recommendations), l’équipe Arval Consulting accompagne les entreprises dans la réalisation de leurs objectifs environnementaux, les aidant à s’approprier les enjeux de l’électrification des flottes et des solutions de mobilité alternative. De plus, l’équipe Arval Consulting mène des études et des analyses pour identifier les tendances, les défis et les opportunités sur le marché de la mobilité. Elle collabore avec divers départements pour développer des méthodologies stratégiques qui aident les clients à gérer leurs flottes et à atteindre leurs objectifs, tout en stimulant l’innovation et la croissance du secteur grâce à des actions et des enseignements opérationnels.]]></container>
<container id="_idContainer1331" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électriques, confirmant cette dynamique. Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur : • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques. • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite. ]]></container>
<container id="_idContainer1130" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur :  • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite.  Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval “ Arval croit, comme Orange, à l’électrification à 2030 de 100 % de notre parc. Grâce à l’expertise d’Arval, nous pouvons optimiser la tarification et l’usage des véhicules électriques. L’Arval Mobility Observatory nous permet, en outre, de rester informés des évolutions du marché et de rester en prise avec les innovations.“ Alexandre NEPVEU Directeur de la gestion des véhicules Orange]]></container>
<container id="_idContainer1142" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[En 2025, Arval France s’est associé à Vertigo, une société de conseil spécialisée dans l’efficacité énergétique, notamment dans la valorisation des actifs issus de travaux d’économies d’énergie et dans la mobilité décarbonée. De ce partenariat stratégique est née une offre d’accompagnement dédiée aux certificats d’économie d’énergie (CEE) pour faciliter et accélérer l’électrification des flottes de nos clients. Ces derniers bénéficient d’un accès simplifié aux CEE, Arval France prenant en charge l’intégralité de la gestion administrative et le traitement des différentes primes accessibles selon les cas d’usage. Arval France et Vertigo offrent aux entreprises une solution complète pour faciliter l’acquisition de véhicules particuliers et de véhicules utilitaires légers 100% électriques, permettant de cumuler les avantages financiers pour les particuliers.   Instauré par la loi POPE (Programme fixant les orientations de la politique énergétique) en 2005, le dispositif des certificats d’économie d’énergie a pour objectif d’encourager les économies d’énergie dans tous les secteurs (y compris les transports) et s’applique désormais aux flottes automobiles.  Certificats d’économie d’énergie : un partenariat pour une mobilité décarbonée]]></container>
<container id="_idContainer1155" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[Dans un contexte marqué par l’urgence climatique et la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, Arval France développe des solutions pour faciliter la transition énergétique des flottes automobiles. Grâce à des solutions telles que la Carte Arval Energy, les bornes de recharge, Arval Switch, ou encore les formations à la conduite électrique, Arval France contribue à la réduction de l’empreinte carbone du secteur automobile.  Les bornes de recharge Arval France propose un accompagnement complet pour l’installation de bornes de recharge, de l’identification des besoins spécifiques jusqu’à la mise en place des infrastructures. Ce service permet : • D’optimiser la consommation d’énergie.  • De bénéficier d’équipements de pointe pour une recharge efficace. • De recharger les véhicules électriques aussi bien sur le lieu de travail qu’au domicile des salariés de nos clients.    L’objectif est de rendre accessible la recharge des véhicules électriques, en soutenant les entreprises dans leur projet d’électrification.   +132% de bornes installées pour nos clients en 2025 versus 2024. La Carte Arval Energy   Elle permet aux utilisateurs de recharger les véhicules électriques et hybrides en itinérance, tout en centralisant la gestion des dépenses énergétiques. Ce service inclut :   • Un accompagnement personnalisé pour la réception et l’utilisation de la carte.  • Un suivi détaillé des consommations et des coûts associés.  • Une solution administrative simplifiée, intégrant la gestion des incidents et le renouvellement des cartes.  Cette approche vise à faciliter l’adoption de véhicules moins polluants, en proposant une solution clé en main aux entreprises et à leurs collaborateurs.  Le service Arval Switch  Il offre la possibilité d’adapter le type de véhicule en fonction des besoins ponctuels. Les utilisateurs peuvent ainsi :  • Choisir entre un véhicule 100% électrique, hybride ou thermique.  • Bénéficier d’un large choix de véhicules récents et adaptés à leurs besoins.  • Effectuer jusqu’à trois changements par an, sans contrainte sur les longues distances (jusqu’à 20 jours par an).  Cette flexibilité permet de répondre aux besoins variés des conducteurs, tout en encourageant l’utilisation de véhicules moins polluants.  La conduite d’un véhicule électrique nécessite des compétences spécifiques pour en tirer le meilleur parti. Arval France propose des formations dédiées pour :  • Sensibiliser les conducteurs aux spécificités des véhicules électriques.  • Optimiser la consommation d’énergie et réduire les coûts de gestion.  • Améliorer la sécurité routière et la longévité des véhicules.  L’offre de services Arval France dédiée à l’électrique]]></container>
<container id="_idContainer1167" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[ARVAL propose une large gamme de véhicules électriques et hybrides rechargeables et soutient l’électrification par : • La diversité de son offre de recharge : carte unique donnant accès aux points de recharge, des remboursements automatiques pour la recharge à domicile, un planificateur d’itinéraire (Route Planner) une fonctionnalité qui optimise les trajets en identifiant les bornes disponibles en temps réel, et un câble de recharge intelligent (Arval Energy Cable)... • Des campagnes de sensibilisation qui promeuvent les avantages des véhicules électriques. • Des options de location flexibles, telles que des essais de véhicules électriques de 3 à 6 mois ou un accès temporaire à un véhicule thermique pour de longs trajets, favorisent une adoption progressive et durable des véhicules électriques. • La confiance instaurée sur le marché des véhicules électriques d’occasion, grâce notamment aux certificats de santé des batteries délivrés lors de la revente. Optimiser la composition de la flotte en intégrant des véhicules à faible émission et en prolongeant leur durée de détention]]></container>
<container id="_idContainer1180" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[La solution télématique Arval Connect soutient l’identification d’opportunités de transition vers l’électrique et encourage une conduite plus sûre et respectueuse de l’environnement, grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélérations et des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 représentant également une opportunité de maîtrise des coût pour les clients). À fin 2025, le groupe ARVAL a doublé en un an le nombre de véhicules avec accès aux services connectés Arval Connect avec près de 390 000 véhicules. Cela permet un accès élargi, à travers la nouvelle version de MyArval mise en ligne en 2025, aux données essentielles pour le pilotage de la transition et de la décarbonation (Identification d’opportunités d’électrification, fréquence de recharge des hybrides rechargeables, suivi de consommation et émissions associées, taux d’utilisation…). En parallèle, ARVAL propose des formations et du coaching en écoconduite permettant une réduction potentielle allant jusqu’à 20% de la consommation de carburant. Un usage durable des véhicules pour optimiser leur consommation d’énergie]]></container>
<container id="_idContainer1193" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[Pour réduire les émissions, ARVAL encourage des pratiques de déplacement alternatives : 1. Le partage de véhicules (offre « Arval Share and Go ») entre plusieurs utilisateurs optimise l’utilisation des flottes grâce à une solution digitalisée, permettant de réduire jusqu’à -20% la flotte nécessaire et ses coûts associés. 2. Mobilité active : Pour les courtes distances ou les trajets urbains, des solutions comme la location de vélos électriques ou mécaniques réduisent la dépendance aux véhicules à moteur et permettent de convertir des trajets réalisés avec des véhicules émissifs en trajets bas carbone. 3. Arval Mobility Pass : Cette carte de paiement permet aux collaborateurs d’utiliser le budget mobilité alloué par leur employeur à leurs trajets quotidiens. Ils ont accès à une large palette de moyens de transport durables qui contribuent à réduire l’empreinte carbone. Cette solution est déjà déployée en France, en Espagne, aux Pays-Bas et au Brésil. Encourager les mobilités alternatives aux véhicules individuels]]></container>
<container id="_idContainer1205" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[ARVAL développe des contenus pour faciliter la transition énergétique. Grâce aux publications de l’Arval Mobility Observatory et à travers des campagnes sur les réseaux sociaux, divers sujets sont abordés allant du coût total de possession (TCO) à des stratégies d’électrification. ARVAL a également lancé la série « Arval Electric Journey » : 12 épisodes pour aider les utilisateurs à surmonter les obstacles à l’adoption du véhicule électrique, avec des conseils pratiques sur la planification des trajets, la recharge ou encore l’autonomie de la batterie. Production de contenus pédagogiques]]></container>
<container id="_idContainer1240" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[Faire le choix d’une solution de mobilité responsable Adopter des usages de mobilité durable L’accompagnement vers des pratiques de mobilité durable (1) Coût total de possession]]></container>
<container id="_idContainer1318" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[L’expertise Arval Consulting Les entreprises font face à d’importants défis dans l’adoption du véhicule électrique : coût d’achat plus élevé par rapport aux véhicules thermiques, manque d’infrastructures de recharge, des préoccupations liées à la dépréciation des véhicules d’occasion sur le marché des voitures d’occasion, et une incertitude réglementaire. Grâce à la méthode Arval STAR (Strategic Transformation through Actionable Recommendations), l’équipe Arval Consulting accompagne les entreprises dans la réalisation de leurs objectifs environnementaux, les aidant à s’approprier les enjeux de l’électrification des flottes et des solutions de mobilité alternative. De plus, l’équipe Arval Consulting mène des études et des analyses pour identifier les tendances, les défis et les opportunités sur le marché de la mobilité. Elle collabore avec divers départements pour développer des méthodologies stratégiques qui aident les clients à gérer leurs flottes et à atteindre leurs objectifs, tout en stimulant l’innovation et la croissance du secteur grâce à des actions et des enseignements opérationnels.]]></container>
<container id="_idContainer1331" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électriques, confirmant cette dynamique. Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur : • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques. • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite. ]]></container>
<container id="_idContainer1116" parent_id="_idContainer1318"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur :  • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite.  Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval “ Arval croit, comme Orange, à l’électrification à 2030 de 100 % de notre parc. Grâce à l’expertise d’Arval, nous pouvons optimiser la tarification et l’usage des véhicules électriques. L’Arval Mobility Observatory nous permet, en outre, de rester informés des évolutions du marché et de rester en prise avec les innovations.“ Alexandre NEPVEU Directeur de la gestion des véhicules Orange]]></container>
<container id="_idContainer1128" parent_id="_idContainer1318"><![CDATA[En 2025, Arval France s’est associé à Vertigo, une société de conseil spécialisée dans l’efficacité énergétique, notamment dans la valorisation des actifs issus de travaux d’économies d’énergie et dans la mobilité décarbonée. De ce partenariat stratégique est née une offre d’accompagnement dédiée aux certificats d’économie d’énergie (CEE) pour faciliter et accélérer l’électrification des flottes de nos clients. Ces derniers bénéficient d’un accès simplifié aux CEE, Arval France prenant en charge l’intégralité de la gestion administrative et le traitement des différentes primes accessibles selon les cas d’usage. Arval France et Vertigo offrent aux entreprises une solution complète pour faciliter l’acquisition de véhicules particuliers et de véhicules utilitaires légers 100% électriques, permettant de cumuler les avantages financiers pour les particuliers.   Instauré par la loi POPE (Programme fixant les orientations de la politique énergétique) en 2005, le dispositif des certificats d’économie d’énergie a pour objectif d’encourager les économies d’énergie dans tous les secteurs (y compris les transports) et s’applique désormais aux flottes automobiles.  Certificats d’économie d’énergie : un partenariat pour une mobilité décarbonée]]></container>
<container id="_idContainer1141" parent_id="_idContainer1318"><![CDATA[Dans un contexte marqué par l’urgence climatique et la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, Arval France développe des solutions pour faciliter la transition énergétique des flottes automobiles. Grâce à des solutions telles que la Carte Arval Energy, les bornes de recharge, Arval Switch, ou encore les formations à la conduite électrique, Arval France contribue à la réduction de l’empreinte carbone du secteur automobile.  Les bornes de recharge Arval France propose un accompagnement complet pour l’installation de bornes de recharge, de l’identification des besoins spécifiques jusqu’à la mise en place des infrastructures. Ce service permet : • D’optimiser la consommation d’énergie.  • De bénéficier d’équipements de pointe pour une recharge efficace. • De recharger les véhicules électriques aussi bien sur le lieu de travail qu’au domicile des salariés de nos clients.    L’objectif est de rendre accessible la recharge des véhicules électriques, en soutenant les entreprises dans leur projet d’électrification.   +132% de bornes installées pour nos clients en 2025 versus 2024. La Carte Arval Energy   Elle permet aux utilisateurs de recharger les véhicules électriques et hybrides en itinérance, tout en centralisant la gestion des dépenses énergétiques. Ce service inclut :   • Un accompagnement personnalisé pour la réception et l’utilisation de la carte.  • Un suivi détaillé des consommations et des coûts associés.  • Une solution administrative simplifiée, intégrant la gestion des incidents et le renouvellement des cartes.  Cette approche vise à faciliter l’adoption de véhicules moins polluants, en proposant une solution clé en main aux entreprises et à leurs collaborateurs.  Le service Arval Switch  Il offre la possibilité d’adapter le type de véhicule en fonction des besoins ponctuels. Les utilisateurs peuvent ainsi :  • Choisir entre un véhicule 100% électrique, hybride ou thermique.  • Bénéficier d’un large choix de véhicules récents et adaptés à leurs besoins.  • Effectuer jusqu’à trois changements par an, sans contrainte sur les longues distances (jusqu’à 20 jours par an).  Cette flexibilité permet de répondre aux besoins variés des conducteurs, tout en encourageant l’utilisation de véhicules moins polluants.  La conduite d’un véhicule électrique nécessite des compétences spécifiques pour en tirer le meilleur parti. Arval France propose des formations dédiées pour :  • Sensibiliser les conducteurs aux spécificités des véhicules électriques.  • Optimiser la consommation d’énergie et réduire les coûts de gestion.  • Améliorer la sécurité routière et la longévité des véhicules.  L’offre de services Arval France dédiée à l’électrique]]></container>
<container id="_idContainer1153" parent_id="_idContainer1318"><![CDATA[ARVAL propose une large gamme de véhicules électriques et hybrides rechargeables et soutient l’électrification par : • La diversité de son offre de recharge : carte unique donnant accès aux points de recharge, des remboursements automatiques pour la recharge à domicile, un planificateur d’itinéraire (Route Planner) une fonctionnalité qui optimise les trajets en identifiant les bornes disponibles en temps réel, et un câble de recharge intelligent (Arval Energy Cable)... • Des campagnes de sensibilisation qui promeuvent les avantages des véhicules électriques. • Des options de location flexibles, telles que des essais de véhicules électriques de 3 à 6 mois ou un accès temporaire à un véhicule thermique pour de longs trajets, favorisent une adoption progressive et durable des véhicules électriques. • La confiance instaurée sur le marché des véhicules électriques d’occasion, grâce notamment aux certificats de santé des batteries délivrés lors de la revente. Optimiser la composition de la flotte en intégrant des véhicules à faible émission et en prolongeant leur durée de détention]]></container>
<container id="_idContainer1166" parent_id="_idContainer1318"><![CDATA[La solution télématique Arval Connect soutient l’identification d’opportunités de transition vers l’électrique et encourage une conduite plus sûre et respectueuse de l’environnement, grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélérations et des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 représentant également une opportunité de maîtrise des coût pour les clients). À fin 2025, le groupe ARVAL a doublé en un an le nombre de véhicules avec accès aux services connectés Arval Connect avec près de 390 000 véhicules. Cela permet un accès élargi, à travers la nouvelle version de MyArval mise en ligne en 2025, aux données essentielles pour le pilotage de la transition et de la décarbonation (Identification d’opportunités d’électrification, fréquence de recharge des hybrides rechargeables, suivi de consommation et émissions associées, taux d’utilisation…). En parallèle, ARVAL propose des formations et du coaching en écoconduite permettant une réduction potentielle allant jusqu’à 20% de la consommation de carburant. Un usage durable des véhicules pour optimiser leur consommation d’énergie]]></container>
<container id="_idContainer1179" parent_id="_idContainer1318"><![CDATA[Pour réduire les émissions, ARVAL encourage des pratiques de déplacement alternatives : 1. Le partage de véhicules (offre « Arval Share and Go ») entre plusieurs utilisateurs optimise l’utilisation des flottes grâce à une solution digitalisée, permettant de réduire jusqu’à -20% la flotte nécessaire et ses coûts associés. 2. Mobilité active : Pour les courtes distances ou les trajets urbains, des solutions comme la location de vélos électriques ou mécaniques réduisent la dépendance aux véhicules à moteur et permettent de convertir des trajets réalisés avec des véhicules émissifs en trajets bas carbone. 3. Arval Mobility Pass : Cette carte de paiement permet aux collaborateurs d’utiliser le budget mobilité alloué par leur employeur à leurs trajets quotidiens. Ils ont accès à une large palette de moyens de transport durables qui contribuent à réduire l’empreinte carbone. Cette solution est déjà déployée en France, en Espagne, aux Pays-Bas et au Brésil. Encourager les mobilités alternatives aux véhicules individuels]]></container>
<container id="_idContainer1191" parent_id="_idContainer1318"><![CDATA[ARVAL développe des contenus pour faciliter la transition énergétique. Grâce aux publications de l’Arval Mobility Observatory et à travers des campagnes sur les réseaux sociaux, divers sujets sont abordés allant du coût total de possession (TCO) à des stratégies d’électrification. ARVAL a également lancé la série « Arval Electric Journey » : 12 épisodes pour aider les utilisateurs à surmonter les obstacles à l’adoption du véhicule électrique, avec des conseils pratiques sur la planification des trajets, la recharge ou encore l’autonomie de la batterie. Production de contenus pédagogiques]]></container>
<container id="_idContainer1226" parent_id="_idContainer1318"><![CDATA[Faire le choix d’une solution de mobilité responsable Adopter des usages de mobilité durable L’accompagnement vers des pratiques de mobilité durable (1) Coût total de possession]]></container>
<container id="_idContainer1304" parent_id="_idContainer1318"><![CDATA[L’expertise Arval Consulting Les entreprises font face à d’importants défis dans l’adoption du véhicule électrique : coût d’achat plus élevé par rapport aux véhicules thermiques, manque d’infrastructures de recharge, des préoccupations liées à la dépréciation des véhicules d’occasion sur le marché des voitures d’occasion, et une incertitude réglementaire. Grâce à la méthode Arval STAR (Strategic Transformation through Actionable Recommendations), l’équipe Arval Consulting accompagne les entreprises dans la réalisation de leurs objectifs environnementaux, les aidant à s’approprier les enjeux de l’électrification des flottes et des solutions de mobilité alternative. De plus, l’équipe Arval Consulting mène des études et des analyses pour identifier les tendances, les défis et les opportunités sur le marché de la mobilité. Elle collabore avec divers départements pour développer des méthodologies stratégiques qui aident les clients à gérer leurs flottes et à atteindre leurs objectifs, tout en stimulant l’innovation et la croissance du secteur grâce à des actions et des enseignements opérationnels.]]></container>
<container id="_idContainer1317" parent_id="_idContainer1318"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électriques, confirmant cette dynamique. Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur : • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques. • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite. ]]></container>
<container id="_idContainer1145" parent_id="_idContainer1347"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur :  • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite.  Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval “ Arval croit, comme Orange, à l’électrification à 2030 de 100 % de notre parc. Grâce à l’expertise d’Arval, nous pouvons optimiser la tarification et l’usage des véhicules électriques. L’Arval Mobility Observatory nous permet, en outre, de rester informés des évolutions du marché et de rester en prise avec les innovations.“ Alexandre NEPVEU Directeur de la gestion des véhicules Orange]]></container>
<container id="_idContainer1157" parent_id="_idContainer1347"><![CDATA[En 2025, Arval France s’est associé à Vertigo, une société de conseil spécialisée dans l’efficacité énergétique, notamment dans la valorisation des actifs issus de travaux d’économies d’énergie et dans la mobilité décarbonée. De ce partenariat stratégique est née une offre d’accompagnement dédiée aux certificats d’économie d’énergie (CEE) pour faciliter et accélérer l’électrification des flottes de nos clients. Ces derniers bénéficient d’un accès simplifié aux CEE, Arval France prenant en charge l’intégralité de la gestion administrative et le traitement des différentes primes accessibles selon les cas d’usage. Arval France et Vertigo offrent aux entreprises une solution complète pour faciliter l’acquisition de véhicules particuliers et de véhicules utilitaires légers 100% électriques, permettant de cumuler les avantages financiers pour les particuliers.   Instauré par la loi POPE (Programme fixant les orientations de la politique énergétique) en 2005, le dispositif des certificats d’économie d’énergie a pour objectif d’encourager les économies d’énergie dans tous les secteurs (y compris les transports) et s’applique désormais aux flottes automobiles.  Certificats d’économie d’énergie : un partenariat pour une mobilité décarbonée]]></container>
<container id="_idContainer1170" parent_id="_idContainer1347"><![CDATA[Dans un contexte marqué par l’urgence climatique et la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, Arval France développe des solutions pour faciliter la transition énergétique des flottes automobiles. Grâce à des solutions telles que la Carte Arval Energy, les bornes de recharge, Arval Switch, ou encore les formations à la conduite électrique, Arval France contribue à la réduction de l’empreinte carbone du secteur automobile.  Les bornes de recharge Arval France propose un accompagnement complet pour l’installation de bornes de recharge, de l’identification des besoins spécifiques jusqu’à la mise en place des infrastructures. Ce service permet : • D’optimiser la consommation d’énergie.  • De bénéficier d’équipements de pointe pour une recharge efficace. • De recharger les véhicules électriques aussi bien sur le lieu de travail qu’au domicile des salariés de nos clients.    L’objectif est de rendre accessible la recharge des véhicules électriques, en soutenant les entreprises dans leur projet d’électrification.   +132% de bornes installées pour nos clients en 2025 versus 2024. La Carte Arval Energy   Elle permet aux utilisateurs de recharger les véhicules électriques et hybrides en itinérance, tout en centralisant la gestion des dépenses énergétiques. Ce service inclut :   • Un accompagnement personnalisé pour la réception et l’utilisation de la carte.  • Un suivi détaillé des consommations et des coûts associés.  • Une solution administrative simplifiée, intégrant la gestion des incidents et le renouvellement des cartes.  Cette approche vise à faciliter l’adoption de véhicules moins polluants, en proposant une solution clé en main aux entreprises et à leurs collaborateurs.  Le service Arval Switch  Il offre la possibilité d’adapter le type de véhicule en fonction des besoins ponctuels. Les utilisateurs peuvent ainsi :  • Choisir entre un véhicule 100% électrique, hybride ou thermique.  • Bénéficier d’un large choix de véhicules récents et adaptés à leurs besoins.  • Effectuer jusqu’à trois changements par an, sans contrainte sur les longues distances (jusqu’à 20 jours par an).  Cette flexibilité permet de répondre aux besoins variés des conducteurs, tout en encourageant l’utilisation de véhicules moins polluants.  La conduite d’un véhicule électrique nécessite des compétences spécifiques pour en tirer le meilleur parti. Arval France propose des formations dédiées pour :  • Sensibiliser les conducteurs aux spécificités des véhicules électriques.  • Optimiser la consommation d’énergie et réduire les coûts de gestion.  • Améliorer la sécurité routière et la longévité des véhicules.  L’offre de services Arval France dédiée à l’électrique]]></container>
<container id="_idContainer1182" parent_id="_idContainer1347"><![CDATA[ARVAL propose une large gamme de véhicules électriques et hybrides rechargeables et soutient l’électrification par : • La diversité de son offre de recharge : carte unique donnant accès aux points de recharge, des remboursements automatiques pour la recharge à domicile, un planificateur d’itinéraire (Route Planner) une fonctionnalité qui optimise les trajets en identifiant les bornes disponibles en temps réel. • Des campagnes de sensibilisation qui promeuvent les avantages des véhicules électriques. • Des options de location flexibles, telles que des essais de véhicules électriques de 3 à 6 mois ou un accès temporaire à un véhicule thermique pour de longs trajets, favorisent une adoption progressive et durable des véhicules électriques. • La confiance instaurée sur le marché des véhicules électriques d’occasion, grâce notamment aux certificats de santé des batteries délivrés lors de la revente. Optimiser la composition de la flotte en intégrant des véhicules à faible émission et en prolongeant leur durée de détention]]></container>
<container id="_idContainer1195" parent_id="_idContainer1347"><![CDATA[La solution télématique Arval Connect soutient l’identification d’opportunités de transition vers l’électrique et encourage une conduite plus sûre et respectueuse de l’environnement, grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélérations et des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 représentant également une opportunité de maîtrise des coût pour les clients). À fin 2025, le groupe ARVAL a doublé en un an le nombre de véhicules avec accès aux services connectés Arval Connect avec près de 390 000 véhicules. Cela permet un accès élargi, à travers la nouvelle version de MyArval mise en ligne en 2025, aux données essentielles pour le pilotage de la transition et de la décarbonation (Identification d’opportunités d’électrification, fréquence de recharge des hybrides rechargeables, suivi de consommation et émissions associées, taux d’utilisation…). En parallèle, ARVAL propose des formations et du coaching en écoconduite permettant une réduction potentielle allant jusqu’à 20% de la consommation de carburant. Un usage durable des véhicules pour optimiser leur consommation d’énergie]]></container>
<container id="_idContainer1208" parent_id="_idContainer1347"><![CDATA[Pour réduire les émissions, ARVAL encourage des pratiques de déplacement alternatives : 1. Le partage de véhicules (offre « Arval Share and Go ») entre plusieurs utilisateurs optimise l’utilisation des flottes grâce à une solution digitalisée, permettant de réduire jusqu’à -20% la flotte nécessaire et ses coûts associés. 2. Mobilité active : Pour les courtes distances ou les trajets urbains, des solutions comme la location de vélos électriques ou mécaniques réduisent la dépendance aux véhicules à moteur et permettent de convertir des trajets réalisés avec des véhicules émissifs en trajets bas carbone. 3. Arval Mobility Pass : Cette carte de paiement permet aux collaborateurs d’utiliser le budget mobilité alloué par leur employeur à leurs trajets quotidiens. Ils ont accès à une large palette de moyens de transport durables qui contribuent à réduire l’empreinte carbone. Cette solution est déjà déployée en France, en Espagne, aux Pays-Bas et au Brésil. Encourager les mobilités alternatives aux véhicules individuels]]></container>
<container id="_idContainer1220" parent_id="_idContainer1347"><![CDATA[ARVAL développe des contenus pour faciliter la transition énergétique. Grâce aux publications de l’Arval Mobility Observatory et à travers des campagnes sur les réseaux sociaux, divers sujets sont abordés allant du coût total de possession (TCO) à des stratégies d’électrification. ARVAL a également lancé la série « Arval Electric Journey » : 12 épisodes pour aider les utilisateurs à surmonter les obstacles à l’adoption du véhicule électrique, avec des conseils pratiques sur la planification des trajets, la recharge ou encore l’autonomie de la batterie. Production de contenus pédagogiques]]></container>
<container id="_idContainer1255" parent_id="_idContainer1347"><![CDATA[Faire le choix d’une solution de mobilité responsable Adopter des usages de mobilité durable L’accompagnement vers des pratiques de mobilité durable (1) Coût total de possession]]></container>
<container id="_idContainer1333" parent_id="_idContainer1347"><![CDATA[L’expertise Arval Consulting Les entreprises font face à d’importants défis dans l’adoption du véhicule électrique : coût d’achat plus élevé par rapport aux véhicules thermiques, manque d’infrastructures de recharge, des préoccupations liées à la dépréciation des véhicules d’occasion sur le marché des voitures d’occasion, et une incertitude réglementaire. Grâce à la méthode Arval STAR (Strategic Transformation through Actionable Recommendations), l’équipe Arval Consulting accompagne les entreprises dans la réalisation de leurs objectifs environnementaux, les aidant à s’approprier les enjeux de l’électrification des flottes et des solutions de mobilité alternative. De plus, l’équipe Arval Consulting mène des études et des analyses pour identifier les tendances, les défis et les opportunités sur le marché de la mobilité. Elle collabore avec divers départements pour développer des méthodologies stratégiques qui aident les clients à gérer leurs flottes et à atteindre leurs objectifs, tout en stimulant l’innovation et la croissance du secteur grâce à des actions et des enseignements opérationnels.]]></container>
<container id="_idContainer1346" parent_id="_idContainer1347"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électriques, confirmant cette dynamique. Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur : • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques. • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite. ]]></container>
<container id="_idContainer1130" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur :  • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite.  Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval “ Arval croit, comme Orange, à l’électrification à 2030 de 100 % de notre parc. Grâce à l’expertise d’Arval, nous pouvons optimiser la tarification et l’usage des véhicules électriques. L’Arval Mobility Observatory nous permet, en outre, de rester informés des évolutions du marché et de rester en prise avec les innovations.“ Alexandre NEPVEU Directeur de la gestion des véhicules Orange]]></container>
<container id="_idContainer1142" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[En 2025, Arval France s’est associé à Vertigo, une société de conseil spécialisée dans l’efficacité énergétique, notamment dans la valorisation des actifs issus de travaux d’économies d’énergie et dans la mobilité décarbonée. De ce partenariat stratégique est née une offre d’accompagnement dédiée aux certificats d’économie d’énergie (CEE) pour faciliter et accélérer l’électrification des flottes de nos clients. Ces derniers bénéficient d’un accès simplifié aux CEE, Arval France prenant en charge l’intégralité de la gestion administrative et le traitement des différentes primes accessibles selon les cas d’usage. Arval France et Vertigo offrent aux entreprises une solution complète pour faciliter l’acquisition de véhicules particuliers et de véhicules utilitaires légers 100% électriques, permettant de cumuler les avantages financiers pour les particuliers.   Instauré par la loi POPE (Programme fixant les orientations de la politique énergétique) en 2005, le dispositif des certificats d’économie d’énergie a pour objectif d’encourager les économies d’énergie dans tous les secteurs (y compris les transports) et s’applique désormais aux flottes automobiles.  Certificats d’économie d’énergie : un partenariat pour une mobilité décarbonée]]></container>
<container id="_idContainer1155" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[Dans un contexte marqué par l’urgence climatique et la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, Arval France développe des solutions pour faciliter la transition énergétique des flottes automobiles. Grâce à des solutions telles que la Carte Arval Energy, les bornes de recharge, Arval Switch, ou encore les formations à la conduite électrique, Arval France contribue à la réduction de l’empreinte carbone du secteur automobile.  Les bornes de recharge Arval France propose un accompagnement complet pour l’installation de bornes de recharge, de l’identification des besoins spécifiques jusqu’à la mise en place des infrastructures. Ce service permet : • D’optimiser la consommation d’énergie.  • De bénéficier d’équipements de pointe pour une recharge efficace. • De recharger les véhicules électriques aussi bien sur le lieu de travail qu’au domicile des salariés de nos clients.    L’objectif est de rendre accessible la recharge des véhicules électriques, en soutenant les entreprises dans leur projet d’électrification.   +132% de bornes installées pour nos clients en 2025 versus 2024. La Carte Arval Energy   Elle permet aux utilisateurs de recharger les véhicules électriques et hybrides en itinérance, tout en centralisant la gestion des dépenses énergétiques. Ce service inclut :   • Un accompagnement personnalisé pour la réception et l’utilisation de la carte.  • Un suivi détaillé des consommations et des coûts associés.  • Une solution administrative simplifiée, intégrant la gestion des incidents et le renouvellement des cartes.  Cette approche vise à faciliter l’adoption de véhicules moins polluants, en proposant une solution clé en main aux entreprises et à leurs collaborateurs.  Le service Arval Switch  Il offre la possibilité d’adapter le type de véhicule en fonction des besoins ponctuels. Les utilisateurs peuvent ainsi :  • Choisir entre un véhicule 100% électrique, hybride ou thermique.  • Bénéficier d’un large choix de véhicules récents et adaptés à leurs besoins.  • Effectuer jusqu’à trois changements par an, sans contrainte sur les longues distances (jusqu’à 20 jours par an).  Cette flexibilité permet de répondre aux besoins variés des conducteurs, tout en encourageant l’utilisation de véhicules moins polluants.  La conduite d’un véhicule électrique nécessite des compétences spécifiques pour en tirer le meilleur parti. Arval France propose des formations dédiées pour :  • Sensibiliser les conducteurs aux spécificités des véhicules électriques.  • Optimiser la consommation d’énergie et réduire les coûts de gestion.  • Améliorer la sécurité routière et la longévité des véhicules.  L’offre de services Arval France dédiée à l’électrique]]></container>
<container id="_idContainer1167" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[ARVAL propose une large gamme de véhicules électriques et hybrides rechargeables et soutient l’électrification par : • La diversité de son offre de recharge : carte donnant accès aux points de recharge, des remboursements automatiques pour la recharge à domicile, un planificateur d’itinéraire (Route Planner) une fonctionnalité qui optimise les trajets en identifiant les bornes disponibles en temps réel. • Des campagnes de sensibilisation qui promeuvent les avantages des véhicules électriques. • Des options de location flexibles, telles que des essais de véhicules électriques de 3 à 6 mois ou un accès temporaire à un véhicule thermique pour de longs trajets, favorisent une adoption progressive et durable des véhicules électriques. • La confiance instaurée sur le marché des véhicules électriques d’occasion, grâce notamment aux certificats de santé des batteries délivrés lors de la revente. Optimiser la composition de la flotte en intégrant des véhicules à faible émission et en prolongeant leur durée de détention]]></container>
<container id="_idContainer1180" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[La solution télématique Arval Connect soutient l’identification d’opportunités de transition vers l’électrique et encourage une conduite plus sûre et respectueuse de l’environnement, grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélérations et des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 représentant également une opportunité de maîtrise des coût pour les clients). À fin 2025, le groupe ARVAL a doublé en un an le nombre de véhicules avec accès aux services connectés Arval Connect avec près de 390 000 véhicules. Cela permet un accès élargi, à travers la nouvelle version de MyArval mise en ligne en 2025, aux données essentielles pour le pilotage de la transition et de la décarbonation (Identification d’opportunités d’électrification, fréquence de recharge des hybrides rechargeables, suivi de consommation et émissions associées, taux d’utilisation…). En parallèle, ARVAL propose des formations et du coaching en écoconduite permettant une réduction potentielle allant jusqu’à 20% de la consommation de carburant. Un usage durable des véhicules pour optimiser leur consommation d’énergie]]></container>
<container id="_idContainer1193" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[Pour réduire les émissions, ARVAL encourage des pratiques de déplacement alternatives : 1. Le partage de véhicules (offre « Arval Share and Go ») entre plusieurs utilisateurs optimise l’utilisation des flottes grâce à une solution digitalisée, permettant de réduire jusqu’à -20% la flotte nécessaire et ses coûts associés. 2. Mobilité active : Pour les courtes distances ou les trajets urbains, des solutions comme la location de vélos électriques ou mécaniques réduisent la dépendance aux véhicules à moteur et permettent de convertir des trajets réalisés avec des véhicules émissifs en trajets bas carbone. 3. Arval Mobility Pass : Cette carte de paiement permet aux collaborateurs d’utiliser le budget mobilité alloué par leur employeur à leurs trajets quotidiens. Ils ont accès à une large palette de moyens de transport durables qui contribuent à réduire l’empreinte carbone. Cette solution est déjà déployée en France, en Espagne, aux Pays-Bas et au Brésil. Encourager les mobilités alternatives aux véhicules individuels]]></container>
<container id="_idContainer1205" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[ARVAL développe des contenus pour faciliter la transition énergétique. Grâce aux publications de l’Arval Mobility Observatory et à travers des campagnes sur les réseaux sociaux, divers sujets sont abordés allant du coût total de possession (TCO) à des stratégies d’électrification. ARVAL a également lancé la série « Arval Electric Journey » : 12 épisodes pour aider les utilisateurs à surmonter les obstacles à l’adoption du véhicule électrique, avec des conseils pratiques sur la planification des trajets, la recharge ou encore l’autonomie de la batterie. Production de contenus pédagogiques]]></container>
<container id="_idContainer1240" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[Faire le choix d’une solution de mobilité responsable Adopter des usages de mobilité durable L’accompagnement vers des pratiques de mobilité durable (1) Coût total de possession]]></container>
<container id="_idContainer1318" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[L’expertise Arval Consulting Les entreprises font face à d’importants défis dans l’adoption du véhicule électrique : coût d’achat plus élevé par rapport aux véhicules thermiques, manque d’infrastructures de recharge, des préoccupations liées à la dépréciation des véhicules d’occasion sur le marché des voitures d’occasion, et une incertitude réglementaire. Grâce à la méthode Arval STAR (Strategic Transformation through Actionable Recommendations), l’équipe Arval Consulting accompagne les entreprises dans la réalisation de leurs objectifs environnementaux, les aidant à s’approprier les enjeux de l’électrification des flottes et des solutions de mobilité alternative. De plus, l’équipe Arval Consulting mène des études et des analyses pour identifier les tendances, les défis et les opportunités sur le marché de la mobilité. Elle collabore avec divers départements pour développer des méthodologies stratégiques qui aident les clients à gérer leurs flottes et à atteindre leurs objectifs, tout en stimulant l’innovation et la croissance du secteur grâce à des actions et des enseignements opérationnels.]]></container>
<container id="_idContainer1331" parent_id="_idContainer1332"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électriques, confirmant cette dynamique. Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur : • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques. • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite. ]]></container>








<container id="_idContainer1130" parent_id="_idContainer1525"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur :  • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite.  Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval “ Arval croit, comme Orange, à l’électrification à 2030 de 100 % de notre parc. Grâce à l’expertise d’Arval, nous pouvons optimiser la tarification et l’usage des véhicules électriques. L’Arval Mobility Observatory nous permet, en outre, de rester informés des évolutions du marché et de rester en prise avec les innovations.“ Alexandre NEPVEU Directeur de la gestion des véhicules Orange]]></container>
<container id="_idContainer1142" parent_id="_idContainer1525"><![CDATA[En 2025, Arval France s’est associé à Vertigo, une société de conseil spécialisée dans l’efficacité énergétique, notamment dans la valorisation des actifs issus de travaux d’économies d’énergie et dans la mobilité décarbonée. De ce partenariat stratégique est née une offre d’accompagnement dédiée aux certificats d’économie d’énergie (CEE) pour faciliter et accélérer l’électrification des flottes de nos clients. Ces derniers bénéficient d’un accès simplifié aux CEE, Arval France prenant en charge l’intégralité de la gestion administrative et le traitement des différentes primes accessibles selon les cas d’usage. Arval France et Vertigo offrent aux entreprises une solution complète pour faciliter l’acquisition de véhicules particuliers et de véhicules utilitaires légers 100% électriques, permettant de cumuler les avantages financiers pour les particuliers.   Instauré par la loi POPE (Programme fixant les orientations de la politique énergétique) en 2005, le dispositif des certificats d’économie d’énergie a pour objectif d’encourager les économies d’énergie dans tous les secteurs (y compris les transports) et s’applique désormais aux flottes automobiles.  Certificats d’économie d’énergie : un partenariat pour une mobilité décarbonée]]></container>
<container id="_idContainer1155" parent_id="_idContainer1525"><![CDATA[Dans un contexte marqué par l’urgence climatique et la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, Arval France développe des solutions pour faciliter la transition énergétique des flottes automobiles. Grâce à des solutions telles que la Carte Arval Energy, les bornes de recharge, Arval Switch, ou encore les formations à la conduite électrique, Arval France contribue à la réduction de l’empreinte carbone du secteur automobile.  Les bornes de recharge Arval France propose un accompagnement complet pour l’installation de bornes de recharge, de l’identification des besoins spécifiques jusqu’à la mise en place des infrastructures. Ce service permet : • D’optimiser la consommation d’énergie.  • De bénéficier d’équipements de pointe pour une recharge efficace. • De recharger les véhicules électriques aussi bien sur le lieu de travail qu’au domicile des salariés de nos clients.    L’objectif est de rendre accessible la recharge des véhicules électriques, en soutenant les entreprises dans leur projet d’électrification.   +132% de bornes installées pour nos clients en 2025 versus 2024. La Carte Arval Energy   Elle permet aux utilisateurs de recharger les véhicules électriques et hybrides en itinérance, tout en centralisant la gestion des dépenses énergétiques. Ce service inclut :   • Un accompagnement personnalisé pour la réception et l’utilisation de la carte.  • Un suivi détaillé des consommations et des coûts associés.  • Une solution administrative simplifiée, intégrant la gestion des incidents et le renouvellement des cartes.  Cette approche vise à faciliter l’adoption de véhicules moins polluants, en proposant une solution clé en main aux entreprises et à leurs collaborateurs.  Le service Arval Switch  Il offre la possibilité d’adapter le type de véhicule en fonction des besoins ponctuels. Les utilisateurs peuvent ainsi :  • Choisir entre un véhicule 100% électrique, hybride ou thermique.  • Bénéficier d’un large choix de véhicules récents et adaptés à leurs besoins.  • Effectuer jusqu’à trois changements par an, sans contrainte sur les longues distances (jusqu’à 20 jours par an).  Cette flexibilité permet de répondre aux besoins variés des conducteurs, tout en encourageant l’utilisation de véhicules moins polluants.  La conduite d’un véhicule électrique nécessite des compétences spécifiques pour en tirer le meilleur parti. Arval France propose des formations dédiées pour :  • Sensibiliser les conducteurs aux spécificités des véhicules électriques.  • Optimiser la consommation d’énergie et réduire les coûts de gestion.  • Améliorer la sécurité routière et la longévité des véhicules.  L’offre de services Arval France dédiée à l’électrique]]></container>
<container id="_idContainer1167" parent_id="_idContainer1525"><![CDATA[ARVAL propose une large gamme de véhicules électriques et hybrides rechargeables et soutient l’électrification par : • La diversité de son offre de recharge : carte donnant accès aux points de recharge, des remboursements automatiques pour la recharge à domicile, un planificateur d’itinéraire (Route Planner) une fonctionnalité qui optimise les trajets en identifiant les bornes disponibles en temps réel. • Des campagnes de sensibilisation qui promeuvent les avantages des véhicules électriques. • Des options de location flexibles, telles que des essais de véhicules électriques de 3 à 6 mois ou un accès temporaire à un véhicule thermique pour de longs trajets, favorisent une adoption progressive et durable des véhicules électriques. • La confiance instaurée sur le marché des véhicules électriques d’occasion, grâce notamment aux certificats de santé des batteries délivrés lors de la revente. Optimiser la composition de la flotte en intégrant des véhicules à faible émission et en prolongeant leur durée de détention]]></container>
<container id="_idContainer1180" parent_id="_idContainer1525"><![CDATA[La solution télématique Arval Connect soutient l’identification d’opportunités de transition vers l’électrique et encourage une conduite plus sûre et respectueuse de l’environnement, grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélérations et des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 représentant également une opportunité de maîtrise des coût pour les clients). À fin 2025, le groupe ARVAL a doublé en un an le nombre de véhicules avec accès aux services connectés Arval Connect avec près de 390 000 véhicules. Cela permet un accès élargi, à travers la nouvelle version de MyArval mise en ligne en 2025, aux données essentielles pour le pilotage de la transition et de la décarbonation (Identification d’opportunités d’électrification, fréquence de recharge des hybrides rechargeables, suivi de consommation et émissions associées, taux d’utilisation…). En parallèle, ARVAL propose des formations et du coaching en écoconduite permettant une réduction potentielle allant jusqu’à 20% de la consommation de carburant. Un usage durable des véhicules pour optimiser leur consommation d’énergie]]></container>
<container id="_idContainer1193" parent_id="_idContainer1525"><![CDATA[Pour réduire les émissions, ARVAL encourage des pratiques de déplacement alternatives : 1. Le partage de véhicules (offre « Arval Share and Go ») entre plusieurs utilisateurs optimise l’utilisation des flottes grâce à une solution digitalisée, permettant de réduire jusqu’à -20% la flotte nécessaire et ses coûts associés. 2. Mobilité active : Pour les courtes distances ou les trajets urbains, des solutions comme la location de vélos électriques ou mécaniques réduisent la dépendance aux véhicules à moteur et permettent de convertir des trajets réalisés avec des véhicules émissifs en trajets bas carbone. 3. Arval Mobility Pass : Cette carte de paiement permet aux collaborateurs d’utiliser le budget mobilité alloué par leur employeur à leurs trajets quotidiens. Ils ont accès à une large palette de moyens de transport durables qui contribuent à réduire l’empreinte carbone. Cette solution est déjà déployée en France, en Espagne, aux Pays-Bas et au Brésil. Encourager les mobilités alternatives aux véhicules individuels]]></container>
<container id="_idContainer1205" parent_id="_idContainer1525"><![CDATA[ARVAL développe des contenus pour faciliter la transition énergétique. Grâce aux publications de l’Arval Mobility Observatory et à travers des campagnes sur les réseaux sociaux, divers sujets sont abordés allant du coût total de possession (TCO) à des stratégies d’électrification. ARVAL a également lancé la série « Arval Electric Journey » : 12 épisodes pour aider les utilisateurs à surmonter les obstacles à l’adoption du véhicule électrique, avec des conseils pratiques sur la planification des trajets, la recharge ou encore l’autonomie de la batterie. Production de contenus pédagogiques]]></container>
<container id="_idContainer1433" parent_id="_idContainer1525"><![CDATA[L’accompagnement vers des pratiques de mobilité durable (1) Coût total de possession]]></container>
<container id="_idContainer1511" parent_id="_idContainer1525"><![CDATA[L’expertise Arval Consulting Les entreprises font face à d’importants défis dans l’adoption du véhicule électrique : coût d’achat plus élevé par rapport aux véhicules thermiques, manque d’infrastructures de recharge, des préoccupations liées à la dépréciation des véhicules d’occasion sur le marché des voitures d’occasion, et une incertitude réglementaire. Grâce à la méthode Arval STAR (Strategic Transformation through Actionable Recommendations), l’équipe Arval Consulting accompagne les entreprises dans la réalisation de leurs objectifs environnementaux, les aidant à s’approprier les enjeux de l’électrification des flottes et des solutions de mobilité alternative. De plus, l’équipe Arval Consulting mène des études et des analyses pour identifier les tendances, les défis et les opportunités sur le marché de la mobilité. Elle collabore avec divers départements pour développer des méthodologies stratégiques qui aident les clients à gérer leurs flottes et à atteindre leurs objectifs, tout en stimulant l’innovation et la croissance du secteur grâce à des actions et des enseignements opérationnels.]]></container>
<container id="_idContainer1524" parent_id="_idContainer1525"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électriques, confirmant cette dynamique. Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur : • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques. • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite. ]]></container>










<![CDATA[I DÉCARBONATION DE LA FLOTTE Comment ARVAL gère la décarbonation de la flotte En matière de conseil client, ARVAL s’appuie sur trois leviers Leviers et solutions clients + Découvrez comment + Découvrez comment + En savoir plus + En savoir plus + En savoir plus + En savoir plus (1) France, Belgique, Allemagne, Roumanie, Italie, Autriche, Hongrie, Slovaquie, Tchéquie. + Optimiser la composition de la flotte en intégrant des véhicules à faibles émissions et en prolongeant leur durée de détention. + Optimiser la composition de la flotte en intégrant des véhicules à faibles émissions et en prolongeant leur durée de détention . + Un usage durable des véhicules pour optimiser leur consommation d’énergie. + Un usage durable des véhicules pour optimiser leur consommation d’énergie . + Développement de mobilité alternatives au véhicule individuel. + Développement de mobilité alternatives au véhicule individuel . 1. La création de contenus pédagogiques Arval publie régulièrement des contenus sur la transition électrique et les enjeux RSE via l’Arval Mobility Observatory et les réseaux sociaux. 1. La création de contenus pédagogiques Arval publie régulièrement des contenus sur la transition électrique et les enjeux RSE via l’Arval Mobility Observatory et les réseaux sociaux. 2. L’accompagnement vers des pratiques de mobilité durable Arval aide ses clients et utilisateurs finaux à dessiner des stratégies plus durables. 2. L’accompagnement vers des pratiques de mobilité durable Arval aide ses clients et utilisateurs finaux à dessiner des stratégies plus durables. 3. STAR, l’expertise Arval Consulting  La méthode Strategic Transformation through Actionnable Recommandations aide à bâtir et déployer les stratégies de transition. 3. STAR, l’expertise Arval Consulting  La méthode Strategic Transformation through Actionnable Recommandations aide à bâtir et déployer les stratégies de transition. Depuis 2020, le plan stratégique Arval Beyond intègre une feuille de route incluant des enjeux environnementaux, dont une réduction des émissions au pot d’échappement sur la base d’émissions théoriques (WLTP), initialement à l’horizon 2025 et étendu à 2026. Le principal levier pour cette réduction est l’électrification. Grâce à ses clients, le groupe ARVAL compte 342 340 véhicules électriques (BEV) dans sa flotte louée en 2025, soit une augmentation de 52% par rapport à 2024. Cette dynamique s’est reflétée dans les commandes de nouveaux véhicules électriques (27% en 2025). Avec près de 14 500 véhicules en France et un objectif de flotte 100% électrique d’ici 2030, Orange accélère la décarbonation de sa flotte avec l’appui d’Arval France. Partenariat Arval France x Vertigo  Arval France facilite l’accès aux certificats d’économie d’énergie (CEE) pour accélérer la transition électrique des flottes de ses clients. Électrification : un accompagnement adapté à chaque besoin Arval France propose des solutions concrètes pour soutenir ses clients dans l’adoption progressive et efficace des flottes électriques.]]>
<container id="_idContainer1130" parent_id="_idContainer1309"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électrique, confirmant cette dynamique. L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur :  • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite.  Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval “ Arval croit, comme Orange, à l’électrification à 2030 de 100 % de notre parc. Grâce à l’expertise d’Arval, nous pouvons optimiser la tarification et l’usage des véhicules électriques. L’Arval Mobility Observatory nous permet, en outre, de rester informés des évolutions du marché et de rester en prise avec les innovations.“ Alexandre NEPVEU Directeur de la gestion des véhicules Orange]]></container>
<container id="_idContainer1142" parent_id="_idContainer1309"><![CDATA[En 2025, Arval France s’est associé à Vertigo, une société de conseil spécialisée dans l’efficacité énergétique, notamment dans la valorisation des actifs issus de travaux d’économies d’énergie et dans la mobilité décarbonée. De ce partenariat stratégique est née une offre d’accompagnement dédiée aux certificats d’économie d’énergie (CEE) pour faciliter et accélérer l’électrification des flottes de nos clients. Ces derniers bénéficient d’un accès simplifié aux CEE, Arval France prenant en charge l’intégralité de la gestion administrative et le traitement des différentes primes accessibles selon les cas d’usage. Arval France et Vertigo offrent aux entreprises une solution complète pour faciliter l’acquisition de véhicules particuliers et de véhicules utilitaires légers 100% électriques, permettant de cumuler les avantages financiers pour les particuliers.   Instauré par la loi POPE (Programme fixant les orientations de la politique énergétique) en 2005, le dispositif des certificats d’économie d’énergie a pour objectif d’encourager les économies d’énergie dans tous les secteurs (y compris les transports) et s’applique désormais aux flottes automobiles.  Certificats d’économie d’énergie : un partenariat pour une mobilité décarbonée]]></container>
<container id="_idContainer1155" parent_id="_idContainer1309"><![CDATA[Dans un contexte marqué par l’urgence climatique et la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, Arval France développe des solutions pour faciliter la transition énergétique des flottes automobiles. Grâce à des solutions telles que la Carte Arval Energy, les bornes de recharge, Arval Switch, ou encore les formations à la conduite électrique, Arval France contribue à la réduction de l’empreinte carbone du secteur automobile.  Les bornes de recharge Arval France propose un accompagnement complet pour l’installation de bornes de recharge, de l’identification des besoins spécifiques jusqu’à la mise en place des infrastructures. Ce service permet : • D’optimiser la consommation d’énergie.  • De bénéficier d’équipements de pointe pour une recharge efficace. • De recharger les véhicules électriques aussi bien sur le lieu de travail qu’au domicile des salariés de nos clients.    L’objectif est de rendre accessible la recharge des véhicules électriques, en soutenant les entreprises dans leur projet d’électrification.   +132% de bornes installées pour nos clients en 2025 versus 2024. La Carte Arval Energy   Elle permet aux utilisateurs de recharger les véhicules électriques et hybrides en itinérance, tout en centralisant la gestion des dépenses énergétiques. Ce service inclut :   • Un accompagnement personnalisé pour la réception et l’utilisation de la carte.  • Un suivi détaillé des consommations et des coûts associés.  • Une solution administrative simplifiée, intégrant la gestion des incidents et le renouvellement des cartes.  Cette approche vise à faciliter l’adoption de véhicules moins polluants, en proposant une solution clé en main aux entreprises et à leurs collaborateurs.  Le service Arval Switch  Il offre la possibilité d’adapter le type de véhicule en fonction des besoins ponctuels. Les utilisateurs peuvent ainsi :  • Choisir entre un véhicule 100% électrique, hybride ou thermique.  • Bénéficier d’un large choix de véhicules récents et adaptés à leurs besoins.  • Effectuer jusqu’à trois changements par an, sans contrainte sur les longues distances (jusqu’à 20 jours par an).  Cette flexibilité permet de répondre aux besoins variés des conducteurs, tout en encourageant l’utilisation de véhicules moins polluants.  La conduite d’un véhicule électrique nécessite des compétences spécifiques pour en tirer le meilleur parti. Arval France propose des formations dédiées pour :  • Sensibiliser les conducteurs aux spécificités des véhicules électriques.  • Optimiser la consommation d’énergie et réduire les coûts de gestion.  • Améliorer la sécurité routière et la longévité des véhicules.  L’offre de services Arval France dédiée à l’électrique]]></container>
<container id="_idContainer1167" parent_id="_idContainer1309"><![CDATA[ARVAL propose une large gamme de véhicules électriques et hybrides rechargeables et soutient l’électrification par : • La diversité de son offre de recharge : carte donnant accès aux points de recharge, des remboursements automatiques pour la recharge à domicile, un planificateur d’itinéraire (Route Planner) une fonctionnalité qui optimise les trajets en identifiant les bornes disponibles en temps réel. • Des campagnes de sensibilisation qui promeuvent les avantages des véhicules électriques. • Des options de location flexibles, telles que des essais de véhicules électriques de 3 à 6 mois ou un accès temporaire à un véhicule thermique pour de longs trajets, favorisent une adoption progressive et durable des véhicules électriques. • La confiance instaurée sur le marché des véhicules électriques d’occasion, grâce notamment aux certificats de santé des batteries délivrés lors de la revente. Optimiser la composition de la flotte en intégrant des véhicules à faible émission et en prolongeant leur durée de détention]]></container>
<container id="_idContainer1180" parent_id="_idContainer1309"><![CDATA[La solution télématique Arval Connect soutient l’identification d’opportunités de transition vers l’électrique et encourage une conduite plus sûre et respectueuse de l’environnement, grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélérations et des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 représentant également une opportunité de maîtrise des coût pour les clients). À fin 2025, le groupe ARVAL a doublé en un an le nombre de véhicules avec accès aux services connectés Arval Connect avec près de 390 000 véhicules. Cela permet un accès élargi, à travers la nouvelle version de MyArval mise en ligne en 2025, aux données essentielles pour le pilotage de la transition et de la décarbonation (Identification d’opportunités d’électrification, fréquence de recharge des hybrides rechargeables, suivi de consommation et émissions associées, taux d’utilisation…). En parallèle, ARVAL propose des formations et du coaching en écoconduite permettant une réduction potentielle allant jusqu’à 20% de la consommation de carburant. Un usage durable des véhicules pour optimiser leur consommation d’énergie]]></container>
<container id="_idContainer1193" parent_id="_idContainer1309"><![CDATA[Pour réduire les émissions, ARVAL encourage des pratiques de déplacement alternatives : 1. Le partage de véhicules (offre « Arval Share and Go ») entre plusieurs utilisateurs optimise l’utilisation des flottes grâce à une solution digitalisée, permettant de réduire jusqu’à -20% la flotte nécessaire et ses coûts associés. 2. Mobilité active : Pour les courtes distances ou les trajets urbains, des solutions comme la location de vélos électriques ou mécaniques réduisent la dépendance aux véhicules à moteur et permettent de convertir des trajets réalisés avec des véhicules émissifs en trajets bas carbone. 3. Arval Mobility Pass : Cette carte de paiement permet aux collaborateurs d’utiliser le budget mobilité alloué par leur employeur à leurs trajets quotidiens. Ils ont accès à une large palette de moyens de transport durables qui contribuent à réduire l’empreinte carbone. Cette solution est déjà déployée en France, en Espagne, aux Pays-Bas et au Brésil. Encourager les mobilités alternatives aux véhicules individuels]]></container>
<container id="_idContainer1205" parent_id="_idContainer1309"><![CDATA[ARVAL développe des contenus pour faciliter la transition énergétique. Grâce aux publications de l’Arval Mobility Observatory et à travers des campagnes sur les réseaux sociaux, divers sujets sont abordés allant du coût total de possession (TCO) à des stratégies d’électrification. ARVAL a également lancé la série « Arval Electric Journey » : 12 épisodes pour aider les utilisateurs à surmonter les obstacles à l’adoption du véhicule électrique, avec des conseils pratiques sur la planification des trajets, la recharge ou encore l’autonomie de la batterie. Production de contenus pédagogiques]]></container>
<container id="_idContainer1217" parent_id="_idContainer1309"><![CDATA[L’accompagnement vers des pratiques de mobilité durable (1) Coût total de possession]]></container>
<container id="_idContainer1295" parent_id="_idContainer1309"><![CDATA[L’expertise Arval Consulting Les entreprises font face à d’importants défis dans l’adoption du véhicule électrique : coût d’achat plus élevé par rapport aux véhicules thermiques, manque d’infrastructures de recharge, des préoccupations liées à la dépréciation des véhicules d’occasion sur le marché des voitures d’occasion, et une incertitude réglementaire. Grâce à la méthode Arval STAR (Strategic Transformation through Actionable Recommendations), l’équipe Arval Consulting accompagne les entreprises dans la réalisation de leurs objectifs environnementaux, les aidant à s’approprier les enjeux de l’électrification des flottes et des solutions de mobilité alternative. De plus, l’équipe Arval Consulting mène des études et des analyses pour identifier les tendances, les défis et les opportunités sur le marché de la mobilité. Elle collabore avec divers départements pour développer des méthodologies stratégiques qui aident les clients à gérer leurs flottes et à atteindre leurs objectifs, tout en stimulant l’innovation et la croissance du secteur grâce à des actions et des enseignements opérationnels.]]></container>
<container id="_idContainer1308" parent_id="_idContainer1309"><![CDATA[Orange, acteur majeur des télécommunications, gère un parc de près de 14 500 véhicules en France. L’entreprise s’est fixée des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone : disposer d’une flotte électrifiée à 50% à la fin 2025 et à 100% d’ici 2030. Plus de 90% des commandes de véhicules sont déjà des modèles 100% électriques, confirmant cette dynamique. Orange accélère sa transition vers une flotte 100% électrique avec Arval L’électrification des véhicules, notamment des utilitaires, représente un changement majeur pour les collaborateurs habitués aux véhicules thermiques. Pour faciliter cette transition, Arval France est aux côtés d’Orange qui mise sur : • L’intégration de la recharge dans les tournées des techniciens (par exemple pendant les pauses déjeuner ou les interventions clients).  • Un réseau d’ambassadeurs pour promouvoir l’usage des véhicules électriques. • L’électrification progressive du parc, en commençant par les véhicules en autopartage pour démystifier leur usage.  • Le covoiturage via le forfait mobilité durable, et l’organisation de roadshows avec des constructeurs pour former les salariés à l’éco-conduite. ]]></container>
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<container id="_idContainer1336" parent_id="_idContainer1385"><![CDATA[Arval has been committed to a methodological approach of continuous improvement since 2012. Arval’s own operations greenhouse gas emissions at the end of 2025 were 0,94 tonnes of CO2 equivalent per full time employee, aligned target of achieving a level less than 1.75 tCO2 per full time employee by the end of 2026. Arval Mobility Policy Arval rolled out a new employee mobility policy in 2023, aiming for 100% Battery Electric Vehicle at order by 2026 for its internal fleet used by its employees4. This fleet (all countries excluding Latin America, Morocco and Turkey) reached 99,6% of Battery Electric Vehicle at order in 2025, and 76% within its existing fleet. Moreover, mobility guidelines were released to promote the adoption of alternative mobility. In addition, Arval has deployed the following BNP Paribas initiatives: Green building programme: BNP Paribas real estate operations (IMEX) coordinate a process for improving the operation of sites in France and beyond, including Arval’s, to reduce their environmental impact. The carbon footprint reduction plan for buildings in France has three levers: • The continuous improvement of the energy performance of buildings via a monitoring tool that centralises the energy consumption data of 90% of the portfolio. • Works and investment plans to modernise and improve the efficiency of installations (heat pumps, LED lighting, façade insulation, roof repairs, etc.). • Raising employee awareness on uses of buildings (offices, bank branches, data centres) daily. Sustainable Digital programme: BNP Paribas Group, including Arval, has implemented a Sustainable Digital programme that defines ten global principles within the IT5 Charter. These principles focus on calculating the environmental footprint, rationalising equipment for energy efficiency, using low-carbon energy, and raising awareness among IT teams on environmental issues. (4) Arval internal fleet leased for the benefit of its employees and at Arval’s expense, worldwide excluding Latin America, Morocco and Turkey. (5) IT Information Technology Arval’s own operations policy to reduce its impact]]></container>
<container id="_idContainer1347" parent_id="_idContainer1385"><![CDATA[This BNP Paribas’ initiative, launched at Arval in 2020, aims to accelerate the reduction of Arval’s direct impact on the environment by giving a central place to the participation of all employees. How does Green Company for Employees work? • A participatory approach to defining priorities (Flagships): in collaboration with key stakeholders. • Sharing commitments with all the Group’s businesses and subsidiaries, and identifying the most relevant and impactful initiatives for employees. • Organisation of events and workshops. What are the priorities of the Green Company for Employees programme? • Promoting sustainable mobility: through this flagship initiative, Arval strives to reduce the environmental impact of all employee travel. • It sets six commitments for travel policy: - Reduce the environmental impact of business travels via the Group’s travel policies. - Develop and promote remote-communications methods. - Put in place car -and bicycle-sharing- solutions at work. - Encourage carpooling, especially for commuting. - Put in place facilities at work for green vehicles. - Make it easier for employees to purchase a green vehicle through special rates/discounts. • Banning single-use plastic: the goal is to remove all disposable plastic items from work and eating areas, with a focus on food and drink containers. • Digital sustainability: to succeed in Arval’s sustainable digital transition, we focus on measuring its digital footprint, collaborating with its suppliers and raising awareness among internal and external stakeholders. • Sustainable food: we focus on responsible sourcing, fighting against food waste, recycling, and raising awareness of environmental and health impact. BNP Paribas, a Green Company for Employees initiative]]></container>
<container id="_idContainer1359" parent_id="_idContainer1385"><![CDATA[In March 2025, Arval Norway, deepening its path toward lower-carbon operations, implemented a mobility allowance for all its employees to support sustainable commuting. This monthly allowance can be spent to finance sustainable transport modes, such as buying, leasing or renting an e-bike and related accessories, public transportation, or car sharing. Norway launches a mobility allowance for all its employees]]></container>
<container id="_idContainer1372" parent_id="_idContainer1385"><![CDATA[Mobility Policy At the end of 2023, Arval published a mobility position paper, providing recommendations for implementing sustainable mobility solutions for its employees. Local policies in various Arval regions are integrating these guidelines and adapting them to local regulations and alternative mobility infrastructure and maturity. These policies encourage low-emission commuting through mobility passes, bike-sharing mobility hubs, commitments to battery electric vehicles for its internal fleet, and facilitating charging at work. As a result, 99.6% of Arval Group’s vehicle orders for its own employees are now battery electric vehicles. Travel PolicyArval follows the BNP Paribas Group travel policy, which includes several principles for reducing the carbon footprint when travelling for work: • Travel by train where possible. • Include CO2 emissions in the “best buy” approach for car rentals. • Combine trips and accommodate multiple meetings. • Consider virtual meetings where appropriate. Mobility & travel policies]]></container>
<container id="_idContainer1384" parent_id="_idContainer1385"><![CDATA[Arval Romania relocated in 2025 to Oregon Park, an environmentally responsible campus in Bucharest, certified BREEAM3 Excellent. Arval Romania relocated its headquarters in 2025 to Oregon Park, a modern campus in northern Bucharest. The site comprises three purpose-built buildings that hold BREEAM3 ‘Excellent’ certification, awarded from the construction phase in recognition of the high environmental standards embedded in design and materials. The campus also has a WELL Health & Safety certification, ensuring that the working environment consistently meets rigorous health, safety and comfort criteria. This relocation marks a significant milestone in the BNP Paribas “One Roof” initiative, a strategic programme designed to bring all Romanian entities together in a single location, strengthening collaboration, operational efficiency and a stronger shared identity. Arval Romania relocated in 2025 to Oregon Park, an environmentally responsible campusin Bucharest, certified BREEAM3 Excellent]]></container>
<container id="_idContainer1352" parent_id="_idContainer1399"><![CDATA[ARVAL s’engage depuis 2012 dans une approche d’amélioration continue. Les émissions de gaz à effet de serre relatives à ses opérations en propre se sont élevées au total à 0,94 tonne d’équivalent CO2 par collaborateur en Effectif Temps Plein, contribuant fortement à l’objectif de BNP Paribas d’atteindre un niveau inférieur à 1,75 tCO2 par ETP d’ici fin 2026. Politique mobilité d’Arval ARVAL a déployé en 2023 une nouvelle politique mobilité relative à ses collaborateurs, visant à commander uniquement des véhicules électriques pour sa flotte interne. Chez Arval France, 100 % des véhicules en commande sont électriques et l’entreprise promeut les mobilités alternatives. Arval France suit la politique de voyage du Groupe, qui inclut plusieurs principes clés pour réduire l’empreinte carbone liée aux déplacements professionnels : • Privilégier le train chaque fois que possible. • Intégrer les émissions de CO2 dans le processus de « meilleur achat » pour les locations de voiture. • Regrouper les déplacements et organiser plusieurs réunions en un seul voyage. • Privilégier les réunions virtuelles lorsque cela est approprié. De plus, ARVAL a déployé les initiatives suivantes du BNP Paribas : Le programme Green building : L’entité IMEX de BNP Paribas coordonne le processus d’amélioration du fonctionnement des bâtiments du Groupe en France, dont les sites d’ARVAL afin de réduire leur impact environnemental. Le plan de réduction de l’empreinte carbone pour les bâtiments en France s’appuie sur trois leviers : 1. L’amélioration continue de la performance énergétique des bâtiments via un outil de surveillance qui centralise les données de consommation d’énergie de 90 % du portefeuille. 2. Des travaux et projets d’investissement visant à moderniser et améliorer l’efficacité des installations (pompes à chaleur, éclairage LED, isolation des façades, réparations des toitures, etc.). 3. Sensibiliser les collaborateurs à l’utilisation des bâtiments (bureaux, agences bancaires, data centers). Le numérique responsable Le Groupe BNP Paribas, incluant ARVAL, met en œuvre une démarche de numérique responsable en faveur d’une transformation numérique durable. Ce programme repose sur dix principes mondiaux axés sur : • le calcul de l’empreinte environnementale des activités numériques ; • la rationalisation des équipements pour améliorer l’efficacité énergétique ; • l’utilisation d’énergies bas-carbone ; • la sensibilisation des équipes informatiques aux enjeux environnementaux. La politique du groupe ARVAL pour réduire l’empreinte de ses opérations en propre]]></container>
<container id="_idContainer1363" parent_id="_idContainer1399"><![CDATA[Cette initiative de BNP Paribas, lancée au sein d’Arval en 2020, vise à accélérer la réduction de l’impact direct d’Arval sur l’environnement en donnant une place centrale à la participation des collaborateurs. Le fonctionnement du programme Green Company for Employees • En collaborant avec les parties prenantes clés les pour définir les priorités (« Flagships »). • En partageant les engagements avec toutes les entités et filiales du Groupe, et en identifiant les initiatives les plus pertinentes et impactantes pour les collaborateurs. • En organisant des événements et des ateliers pour impliquer les équipes. Les priorités du programme Green Company for Employees • Promouvoir la mobilité durable : grâce à cette initiative phare, Arval s’efforce de réduire l’impact environnemental de tous les déplacements professionnels de ses collaborateurs. • Six engagements concrets concernant les déplacements professionnels des collaborateurs : -	Réduire l’impact des déplacements professionnels via la politique voyage Groupe. -	Développer et promouvoir des méthodes de travail à distance (télétravail, visioconférences). -	Mettre en place des solutions d’auto et de vélo partage au travail. -	Encourager le covoiturage, notamment pour les trajets domicile-travail. -	Mettre en place des installations pour les véhicules électriques. -	Faciliter l’achat d’un véhicule électrique pour les collaborateurs via des tarifs ou remises spéciales. • Bannir le plastique à usage unique : l’objectif est de retirer tous les articles jetables en plastique des espaces de travail et de restauration, en ciblant prioritairement les contenants alimentaires et boissons. • Sobriété numérique : réussir la transformation numérique durable d’Arval passe par la mesure de son empreinte numérique, la collaboration avec des fournisseurs responsables et la sensibilisation des parties prenantes (internes et externes). • Alimentation durable : nous privilégions un approvisionnement responsable, nous agissons pour la lutte contre le gaspillage alimentaire, nous favorisons le recyclage et nous sensibilisons nos collaborateurs à l’impact environnemental et sanitaire. L’initiative Green Company for Employees]]></container>
<container id="_idContainer1374" parent_id="_idContainer1399"><![CDATA[Pour Arval France, l’engagement en faveur de la mobilité durable ne se limite pas à accompagner ses clients dans leur transition écologique. Cette démarche, s’applique également à ses opérations en propre, une ambition alignée sur les ambitions du Groupe BNP Paribas pour les scopes 1 et 2 ainsi que pour la catégorie « voyages d’affaires ».  Arval France privilégie exclusivement les véhicules 100 % électriques pour le renouvellement de sa flotte. À fin 2025, 314 des 349 véhicules de fonction de l’entreprise sont électriques ou hybrides, ce qui porte à 90 % le taux d’électrification de son parc à la route contre 81% à fin 2024.    Pour accompagner cette électrification, 91 bornes de recharge à domicile ont été déployées en partenariat avec Izivia by EDF et 50Five. Ce dispositif permet aux collaborateurs disposant d’un véhicule de fonction de recharger celui-ci facilement et en toute sérénité, renforçant ainsi l’adoption du véhicule électrique.    Des résultats concrets en matière de réduction des émissions de CO2  La politique interne visant le 100 % électrique porte ses fruits en matière de réduction des émissions de CO2 : l’évolution du taux de CO2 moyen de la flotte interne Arval France sur les quatre dernières années se présente comme suit : 25g en 2025 ; 36g en 2024 ; 66g en 2023 ; 83g en 2022  En 4 ans, Arval France a réduit les émissions de CO2 de son parc à la route de 70 %. Cette performance témoigne de l’efficacité de sa démarche et de son engagement en faveur de la décarbonation. Elle s’inscrit dans le cadre du programme participatif du Groupe BNP Paribas, Green Company For Employees, dont l’objectif est d’accélérer la réduction de ses impacts environnementaux directs, en donnant une place centrale à l’action des collaborateurs et collaboratrices.   Au-delà, les alternatives telles que le vélo, l’autopartage ou le covoiturage qui favorisent la mobilité douce, sont largement promus auprès des collaborateurs d’Arval France, afin de réduire son empreinte carbone.  Décarbonation de la flotte interne d’Arval France]]></container>
<container id="_idContainer1385" parent_id="_idContainer1399"><![CDATA[La transition énergétique et la sobriété sont au centre de la stratégie RSE d’Arval France. L’entreprise déploie des mesures appropriées pour réduire son empreinte énergétique et favoriser un immobilier durable. Cela passe par l’optimisation de ses infrastructures, notamment pour améliorer le confort thermique de ses bâtiments, et ainsi, favoriser le bien-être de ses collaborateurs. Pour limiter la consommation d’énergie, Arval France ferme une partie de ses bâtiments durant l’été (première quinzaine d’août) et l’hiver (pendant la période des fêtes de fin d’année) sur ses différents sites. Ces fermetures permettent de réduire significativement les besoins en climatisation et en chauffage, tout en maintenant une activité optimale le reste de l’année.  Tous les acteurs internes (services généraux, restaurant d’entreprise, informatique, etc.) sont mobilisés pour accueillir les collaborateurs dans les meilleures conditions. En 2025, les fermetures estivale et hiver chargements de voitures électriques (contre 512 en 2024).   Par ailleurs, des consignes strictes de température s’appliquent : 19°C en hiver et 26°C en été (hors incidents), l’arrêt de la climatisation dans les espaces de travail le week-end et la nuit ou encore des coupures de l’eau chaude dans les sanitaires pendant les fermetures. Ces mesures ont permis une baisse de 7 % des consommations électriques en seulement deux ans.    Pour améliorer le confort thermique des collaborateurs, Arval France a déployé des films thermiques sur les façades de certains bâtiments. Ces films, testés depuis juin 2025, permettent aux beaux jours de réduire les l’impact thermique des rayonnements solaires tout en maintenant une luminosité naturelle.  Des plans d’actions pour réduire nos consommations énergétiques]]></container>
<container id="_idContainer1398" parent_id="_idContainer1399"><![CDATA[Le déploiement de la Fresque du Climat et de la Fresque de la Mobilité s’est poursuivi chez Arval France tout au long de l’année 2025. À fin décembre 2025, plus de 620 collaborateurs ont participé à l’un ou l’autre de ces ateliers de sensibilisation, contre 450 à fin 2024, soit une progression de 40% depuis 2022. La Fresque du Climat joue un rôle clé dans la sensibilisation des collaborateurs aux question climatiques en leur permettant de mieux comprendre les relations de cause à effet du changement climatique pour passer à l’action. Créé à partir des rapports du GIEC (Groupe d’Experts Intergouvernemental sur l’Evolution du Climat), ces ateliers donnent une vision globale de l’urgence climatique étayés par les chiffres et faits marquants les plus à jour. Depuis 2025, cette Fresque fait partie du programme d’intégration des nouveaux collaborateurs Arval France, permettant de les sensibiliser dès leur arrivée au sein de l’entreprise.   517 collaborateurs formés à fin 2025 La Fresque de la Mobilité permet de sensibiliser aux enjeux de déplacements et de bien comprendre les conséquences de l’impact du carbone issu de la mobilité. En participant à cette Fresque, les collaborateurs disposent des leviers d’actions pour s’engager vers une mobilité moins carbonée. Cet atelier crée un langage commun et une vision partagée, essentielle pour mobiliser chacun autour de la mobilité durable, au cœur des enjeux sectoriels d’Arval.  107 collaborateurs formés à fin 2025. Nos collaborateurs, ambassadeurs de la transition écologique]]></container>
<container id="_idContainer1389" parent_id="_idContainer1436"><![CDATA[ARVAL s’engage depuis 2012 dans une approche d’amélioration continue. Les émissions de gaz à effet de serre relatives à ses opérations en propre se sont élevées au total à 0,94 tonne d’équivalent CO2 par collaborateur en Effectif Temps Plein, contribuant fortement à l’objectif de BNP Paribas d’atteindre un niveau inférieur à 1,75 tCO2 par ETP d’ici fin 2026. Politique mobilité d’Arval ARVAL a déployé en 2023 une nouvelle politique mobilité relative à ses collaborateurs, visant à commander uniquement des véhicules électriques pour sa flotte interne. Chez Arval France, 100 % des véhicules en commande sont électriques et l’entreprise promeut les mobilités alternatives. Arval France suit la politique de voyage du Groupe, qui inclut plusieurs principes clés pour réduire l’empreinte carbone liée aux déplacements professionnels : • Privilégier le train chaque fois que possible. • Intégrer les émissions de CO2 dans le processus de « meilleur achat » pour les locations de voiture. • Regrouper les déplacements et organiser plusieurs réunions en un seul voyage. • Privilégier les réunions virtuelles lorsque cela est approprié. De plus, ARVAL a déployé les initiatives suivantes du BNP Paribas : Le programme Green building L’entité IMEX de BNP Paribas coordonne le processus d’amélioration du fonctionnement des bâtiments du Groupe en France, dont les sites d’ARVAL afin de réduire leur impact environnemental. Le plan de réduction de l’empreinte carbone pour les bâtiments en France s’appuie sur trois leviers : 1. L’amélioration continue de la performance énergétique des bâtiments via un outil de surveillance qui centralise les données de consommation d’énergie de 90 % du portefeuille. 2. Des travaux et projets d’investissement visant à moderniser et améliorer l’efficacité des installations (pompes à chaleur, éclairage LED, isolation des façades, réparations des toitures, etc.). 3. Sensibiliser les collaborateurs à l’utilisation des bâtiments (bureaux, agences bancaires, data centers). Le numérique responsable Le Groupe BNP Paribas, incluant ARVAL, met en œuvre une démarche de numérique responsable en faveur d’une transformation numérique durable. Ce programme repose sur dix principes mondiaux axés sur : • le calcul de l’empreinte environnementale des activités numériques ; • la rationalisation des équipements pour améliorer l’efficacité énergétique ; • l’utilisation d’énergies bas-carbone ; • la sensibilisation des équipes informatiques aux enjeux environnementaux. La politique du groupe ARVAL pour réduire l’empreinte de ses opérations en propre]]></container>
<container id="_idContainer1400" parent_id="_idContainer1436"><![CDATA[Cette initiative de BNP Paribas, lancée au sein d’Arval en 2020, vise à accélérer la réduction de l’impact direct d’Arval sur l’environnement en donnant une place centrale à la participation des collaborateurs. Le fonctionnement du programme Green Company for Employees • En collaborant avec les parties prenantes clés les pour définir les priorités (« Flagships »). • En partageant les engagements avec toutes les entités et filiales du Groupe, et en identifiant les initiatives les plus pertinentes et impactantes pour les collaborateurs. • En organisant des événements et des ateliers pour impliquer les équipes. Les priorités du programme Green Company for Employees • Promouvoir la mobilité durable : grâce à cette initiative phare, Arval s’efforce de réduire l’impact environnemental de tous les déplacements professionnels de ses collaborateurs. • Six engagements concrets concernant les déplacements professionnels des collaborateurs : -	Réduire l’impact des déplacements professionnels via la politique voyage Groupe. -	Développer et promouvoir des méthodes de travail à distance (télétravail, visioconférences). -	Mettre en place des solutions d’auto et de vélo partage au travail. -	Encourager le covoiturage, notamment pour les trajets domicile-travail. -	Mettre en place des installations pour les véhicules électriques. -	Faciliter l’achat d’un véhicule électrique pour les collaborateurs via des tarifs ou remises spéciales. • Bannir le plastique à usage unique : l’objectif est de retirer tous les articles jetables en plastique des espaces de travail et de restauration, en ciblant prioritairement les contenants alimentaires et boissons. • Sobriété numérique : réussir la transformation numérique durable d’Arval passe par la mesure de son empreinte numérique, la collaboration avec des fournisseurs responsables et la sensibilisation des parties prenantes (internes et externes). • Alimentation durable : nous privilégions un approvisionnement responsable, nous agissons pour la lutte contre le gaspillage alimentaire, nous favorisons le recyclage et nous sensibilisons nos collaborateurs à l’impact environnemental et sanitaire. L’initiative Green Company for Employees]]></container>
<container id="_idContainer1411" parent_id="_idContainer1436"><![CDATA[Pour Arval France, l’engagement en faveur de la mobilité durable ne se limite pas à accompagner ses clients dans leur transition écologique. Cette démarche, s’applique également à ses opérations en propre, une ambition alignée sur les ambitions du Groupe BNP Paribas pour les scopes 1 et 2 ainsi que pour la catégorie « voyages d’affaires ».  Arval France privilégie exclusivement les véhicules 100 % électriques pour le renouvellement de sa flotte. À fin 2025, 314 des 349 véhicules de fonction de l’entreprise sont électriques ou hybrides, ce qui porte à 90 % le taux d’électrification de son parc à la route contre 81% à fin 2024.    Pour accompagner cette électrification, 91 bornes de recharge à domicile ont été déployées en partenariat avec Izivia by EDF et 50Five. Ce dispositif permet aux collaborateurs disposant d’un véhicule de fonction de recharger celui-ci facilement et en toute sérénité, renforçant ainsi l’adoption du véhicule électrique.    Des résultats concrets en matière de réduction des émissions de CO2  La politique interne visant le 100 % électrique porte ses fruits en matière de réduction des émissions de CO2 : l’évolution du taux de CO2 moyen de la flotte interne Arval France sur les quatre dernières années se présente comme suit : 25g en 2025 ; 36g en 2024 ; 66g en 2023 ; 83g en 2022  En 4 ans, Arval France a réduit les émissions de CO2 de son parc à la route de 70 %. Cette performance témoigne de l’efficacité de sa démarche et de son engagement en faveur de la décarbonation. Elle s’inscrit dans le cadre du programme participatif du Groupe BNP Paribas, Green Company For Employees, dont l’objectif est d’accélérer la réduction de ses impacts environnementaux directs, en donnant une place centrale à l’action des collaborateurs et collaboratrices.   Au-delà, les alternatives telles que le vélo, l’autopartage ou le covoiturage qui favorisent la mobilité douce, sont largement promus auprès des collaborateurs d’Arval France, afin de réduire son empreinte carbone.  Décarbonation de la flotte interne d’Arval France]]></container>
<container id="_idContainer1422" parent_id="_idContainer1436"><![CDATA[La transition énergétique et la sobriété sont au centre de la stratégie RSE d’Arval France. L’entreprise déploie des mesures appropriées pour réduire son empreinte énergétique et favoriser un immobilier durable. Cela passe par l’optimisation de ses infrastructures, notamment pour améliorer le confort thermique de ses bâtiments, et ainsi, favoriser le bien-être de ses collaborateurs. Pour limiter la consommation d’énergie, Arval France ferme une partie de ses bâtiments durant l’été (première quinzaine d’août) et l’hiver (pendant la période des fêtes de fin d’année) sur ses différents sites. Ces fermetures permettent de réduire significativement les besoins en climatisation et en chauffage, tout en maintenant une activité optimale le reste de l’année.  Tous les acteurs internes (services généraux, restaurant d’entreprise, informatique, etc.) sont mobilisés pour accueillir les collaborateurs dans les meilleures conditions. En 2025, les fermetures estivale et hiver chargements de voitures électriques (contre 512 en 2024).   Par ailleurs, des consignes strictes de température s’appliquent : 19°C en hiver et 26°C en été (hors incidents), l’arrêt de la climatisation dans les espaces de travail le week-end et la nuit ou encore des coupures de l’eau chaude dans les sanitaires pendant les fermetures. Ces mesures ont permis une baisse de 7 % des consommations électriques en seulement deux ans.    Pour améliorer le confort thermique des collaborateurs, Arval France a déployé des films thermiques sur les façades de certains bâtiments. Ces films, testés depuis juin 2025, permettent aux beaux jours de réduire les l’impact thermique des rayonnements solaires tout en maintenant une luminosité naturelle.  Des plans d’actions pour réduire nos consommations énergétiques]]></container>
<container id="_idContainer1435" parent_id="_idContainer1436"><![CDATA[Le déploiement de la Fresque du Climat et de la Fresque de la Mobilité s’est poursuivi chez Arval France tout au long de l’année 2025. À fin décembre 2025, plus de 620 collaborateurs ont participé à l’un ou l’autre de ces ateliers de sensibilisation, contre 450 à fin 2024, soit une progression de 40% depuis 2022. La Fresque du Climat joue un rôle clé dans la sensibilisation des collaborateurs aux question climatiques en leur permettant de mieux comprendre les relations de cause à effet du changement climatique pour passer à l’action. Créé à partir des rapports du GIEC (Groupe d’Experts Intergouvernemental sur l’Evolution du Climat), ces ateliers donnent une vision globale de l’urgence climatique étayés par les chiffres et faits marquants les plus à jour. Depuis 2025, cette Fresque fait partie du programme d’intégration des nouveaux collaborateurs Arval France, permettant de les sensibiliser dès leur arrivée au sein de l’entreprise.   517 collaborateurs formés à fin 2025 La Fresque de la Mobilité permet de sensibiliser aux enjeux de déplacements et de bien comprendre les conséquences de l’impact du carbone issu de la mobilité. En participant à cette Fresque, les collaborateurs disposent des leviers d’actions pour s’engager vers une mobilité moins carbonée. Cet atelier crée un langage commun et une vision partagée, essentielle pour mobiliser chacun autour de la mobilité durable, au cœur des enjeux sectoriels d’Arval.  107 collaborateurs formés à fin 2025. Nos collaborateurs, ambassadeurs de la transition écologique]]></container>
<container id="_idContainer1389" parent_id="_idContainer1436"><![CDATA[ARVAL s’engage depuis 2012 dans une approche d’amélioration continue. Les émissions de gaz à effet de serre relatives à ses opérations en propre se sont élevées au total à 0,94 tonne d’équivalent CO2 par collaborateur en Effectif Temps Plein, contribuant fortement à l’objectif de BNP Paribas d’atteindre un niveau inférieur à 1,75 tCO2 par ETP d’ici fin 2026. Politique mobilité d’Arval ARVAL a déployé en 2023 une nouvelle politique mobilité relative à ses collaborateurs, visant à commander uniquement des véhicules électriques pour sa flotte interne. Chez Arval France, 100 % des véhicules en commande sont électriques et l’entreprise promeut les mobilités alternatives. Arval France suit la politique de voyage du Groupe, qui inclut plusieurs principes clés pour réduire l’empreinte carbone liée aux déplacements professionnels : • Privilégier le train chaque fois que possible. • Intégrer les émissions de CO2 dans le processus de « meilleur achat » pour les locations de voiture. • Regrouper les déplacements et organiser plusieurs réunions en un seul voyage. • Privilégier les réunions virtuelles lorsque cela est approprié. De plus, ARVAL a déployé les initiatives suivantes du BNP Paribas : Le programme Green building L’entité IMEX de BNP Paribas coordonne le processus d’amélioration du fonctionnement des bâtiments du Groupe en France, dont les sites d’ARVAL afin de réduire leur impact environnemental. Le plan de réduction de l’empreinte carbone pour les bâtiments en France s’appuie sur trois leviers : 1. L’amélioration continue de la performance énergétique des bâtiments via un outil de surveillance qui centralise les données de consommation d’énergie de 90 % du portefeuille. 2. Des travaux et projets d’investissement visant à moderniser et améliorer l’efficacité des installations (pompes à chaleur, éclairage LED, isolation des façades, réparations des toitures, etc.). 3. Sensibiliser les collaborateurs à l’utilisation des bâtiments (bureaux, agences bancaires, data centers). Le numérique responsable Le Groupe BNP Paribas, incluant ARVAL, met en œuvre une démarche de numérique responsable en faveur d’une transformation numérique durable. Ce programme repose sur dix principes mondiaux axés sur : • le calcul de l’empreinte environnementale des activités numériques ; • la rationalisation des équipements pour améliorer l’efficacité énergétique ; • l’utilisation d’énergies bas-carbone ; • la sensibilisation des équipes informatiques aux enjeux environnementaux. La politique du groupe ARVAL pour réduire l’empreinte de ses opérations en propre]]></container>
<container id="_idContainer1400" parent_id="_idContainer1436"><![CDATA[Cette initiative de BNP Paribas, lancée au sein d’Arval en 2020, vise à accélérer la réduction de l’impact direct d’Arval sur l’environnement en donnant une place centrale à la participation des collaborateurs. Le fonctionnement du programme Green Company for Employees • En collaborant avec les parties prenantes clés les pour définir les priorités (« Flagships »). • En partageant les engagements avec toutes les entités et filiales du Groupe, et en identifiant les initiatives les plus pertinentes et impactantes pour les collaborateurs. • En organisant des événements et des ateliers pour impliquer les équipes. Les priorités du programme Green Company for Employees • Promouvoir la mobilité durable : grâce à cette initiative phare, Arval s’efforce de réduire l’impact environnemental de tous les déplacements professionnels de ses collaborateurs. • Six engagements concrets concernant les déplacements professionnels des collaborateurs : -	Réduire l’impact des déplacements professionnels via la politique voyage Groupe. -	Développer et promouvoir des méthodes de travail à distance (télétravail, visioconférences). -	Mettre en place des solutions d’auto et de vélo partage au travail. -	Encourager le covoiturage, notamment pour les trajets domicile-travail. -	Mettre en place des installations pour les véhicules électriques. -	Faciliter l’achat d’un véhicule électrique pour les collaborateurs via des tarifs ou remises spéciales. • Bannir le plastique à usage unique : l’objectif est de retirer tous les articles jetables en plastique des espaces de travail et de restauration, en ciblant prioritairement les contenants alimentaires et boissons. • Sobriété numérique : réussir la transformation numérique durable d’Arval passe par la mesure de son empreinte numérique, la collaboration avec des fournisseurs responsables et la sensibilisation des parties prenantes (internes et externes). • Alimentation durable : nous privilégions un approvisionnement responsable, nous agissons pour la lutte contre le gaspillage alimentaire, nous favorisons le recyclage et nous sensibilisons nos collaborateurs à l’impact environnemental et sanitaire. L’initiative Green Company for Employees]]></container>
<container id="_idContainer1411" parent_id="_idContainer1436"><![CDATA[Pour Arval France, l’engagement en faveur de la mobilité durable ne se limite pas à accompagner ses clients dans leur transition écologique. Cette démarche, s’applique également à ses opérations en propre, une ambition alignée sur les ambitions du Groupe BNP Paribas pour les scopes 1 et 2 ainsi que pour la catégorie « voyages d’affaires ».  Arval France privilégie exclusivement les véhicules 100 % électriques pour le renouvellement de sa flotte. À fin 2025, 314 des 349 véhicules de fonction de l’entreprise sont électriques ou hybrides, ce qui porte à 90 % le taux d’électrification de son parc à la route contre 81% à fin 2024.    Pour accompagner cette électrification, 91 bornes de recharge à domicile ont été déployées en partenariat avec Izivia by EDF et 50Five. Ce dispositif permet aux collaborateurs disposant d’un véhicule de fonction de recharger celui-ci facilement et en toute sérénité, renforçant ainsi l’adoption du véhicule électrique.    Des résultats concrets en matière de réduction des émissions de CO2  La politique interne visant le 100 % électrique porte ses fruits en matière de réduction des émissions de CO2 : l’évolution du taux de CO2 moyen de la flotte interne Arval France sur les quatre dernières années se présente comme suit : 25g en 2025 ; 36g en 2024 ; 66g en 2023 ; 83g en 2022  En 4 ans, Arval France a réduit les émissions de CO2 de son parc à la route de 70 %. Cette performance témoigne de l’efficacité de sa démarche et de son engagement en faveur de la décarbonation. Elle s’inscrit dans le cadre du programme participatif du Groupe BNP Paribas, Green Company For Employees, dont l’objectif est d’accélérer la réduction de ses impacts environnementaux directs, en donnant une place centrale à l’action des collaborateurs et collaboratrices.   Au-delà, les alternatives telles que le vélo, l’autopartage ou le covoiturage qui favorisent la mobilité douce, sont largement promus auprès des collaborateurs d’Arval France, afin de réduire son empreinte carbone.  Décarbonation de la flotte interne d’Arval France]]></container>
<container id="_idContainer1422" parent_id="_idContainer1436"><![CDATA[La transition énergétique et la sobriété sont au centre de la stratégie RSE d’Arval France. L’entreprise déploie des mesures appropriées pour réduire son empreinte énergétique et favoriser un immobilier durable. Cela passe par l’optimisation de ses infrastructures, notamment pour améliorer le confort thermique de ses bâtiments, et ainsi, favoriser le bien-être de ses collaborateurs. Pour limiter la consommation d’énergie, Arval France ferme une partie de ses bâtiments durant l’été (première quinzaine d’août) et l’hiver (pendant la période des fêtes de fin d’année) sur ses différents sites. Ces fermetures permettent de réduire significativement les besoins en climatisation et en chauffage, tout en maintenant une activité optimale le reste de l’année.  Tous les acteurs internes (services généraux, restaurant d’entreprise, informatique, etc.) sont mobilisés pour accueillir les collaborateurs dans les meilleures conditions. En 2025, les fermetures estivale et hiver chargements de voitures électriques (contre 512 en 2024).   Par ailleurs, des consignes strictes de température s’appliquent : 19°C en hiver et 26°C en été (hors incidents), l’arrêt de la climatisation dans les espaces de travail le week-end et la nuit ou encore des coupures de l’eau chaude dans les sanitaires pendant les fermetures. Ces mesures ont permis une baisse de 7 % des consommations électriques en seulement deux ans.    Pour améliorer le confort thermique des collaborateurs, Arval France a déployé des films thermiques sur les façades de certains bâtiments. Ces films, testés depuis juin 2025, permettent aux beaux jours de réduire les l’impact thermique des rayonnements solaires tout en maintenant une luminosité naturelle.  Des plans d’actions pour réduire nos consommations énergétiques]]></container>
<container id="_idContainer1435" parent_id="_idContainer1436"><![CDATA[Le déploiement de la Fresque du Climat et de la Fresque de la Mobilité s’est poursuivi chez Arval France tout au long de l’année 2025. À fin décembre 2025, plus de 620 collaborateurs ont participé à l’un ou l’autre de ces ateliers de sensibilisation, contre 450 à fin 2024, soit une progression de 40% depuis 2022. La Fresque du Climat joue un rôle clé dans la sensibilisation des collaborateurs aux question climatiques en leur permettant de mieux comprendre les relations de cause à effet du changement climatique pour passer à l’action. Créé à partir des rapports du GIEC (Groupe d’Experts Intergouvernemental sur l’Evolution du Climat), ces ateliers donnent une vision globale de l’urgence climatique étayés par les chiffres et faits marquants les plus à jour. Depuis 2025, cette Fresque fait partie du programme d’intégration des nouveaux collaborateurs Arval France, permettant de les sensibiliser dès leur arrivée au sein de l’entreprise.   517 collaborateurs formés à fin 2025 La Fresque de la Mobilité permet de sensibiliser aux enjeux de déplacements et de bien comprendre les conséquences de l’impact du carbone issu de la mobilité. En participant à cette Fresque, les collaborateurs disposent des leviers d’actions pour s’engager vers une mobilité moins carbonée. Cet atelier crée un langage commun et une vision partagée, essentielle pour mobiliser chacun autour de la mobilité durable, au cœur des enjeux sectoriels d’Arval.  107 collaborateurs formés à fin 2025. Nos collaborateurs, ambassadeurs de la transition écologique]]></container>
<container id="_idContainer1380" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[ARVAL s’engage depuis 2012 dans une approche d’amélioration continue. Les émissions de gaz à effet de serre relatives à ses opérations en propre se sont élevées au total à 0,94 tonne d’équivalent CO2 par collaborateur en Effectif Temps Plein, contribuant fortement à l’objectif de BNP Paribas d’atteindre un niveau inférieur à 1,75 tCO2 par ETP d’ici fin 2026. Politique mobilité d’Arval ARVAL a déployé en 2023 une nouvelle politique mobilité relative à ses collaborateurs, visant à commander uniquement des véhicules électriques pour sa flotte interne. Chez Arval France, 100% des véhicules en commande sont électriques et l’entreprise promeut les mobilités alternatives. Arval France suit la politique de voyage du Groupe, qui inclut plusieurs principes clés pour réduire l’empreinte carbone liée aux déplacements professionnels : • Privilégier le train chaque fois que possible. • Intégrer les émissions de CO2 dans le processus de « meilleur achat » pour les locations de voiture. • Regrouper les déplacements et organiser plusieurs réunions en un seul voyage. • Privilégier les réunions virtuelles lorsque cela est approprié. De plus, ARVAL a déployé les initiatives suivantes du BNP Paribas : Le programme Green building L’entité IMEX de BNP Paribas coordonne le processus d’amélioration du fonctionnement des bâtiments du Groupe en France, dont les sites d’ARVAL afin de réduire leur impact environnemental. Le plan de réduction de l’empreinte carbone pour les bâtiments en France s’appuie sur trois leviers : 1. L’amélioration continue de la performance énergétique des bâtiments via un outil de surveillance qui centralise les données de consommation d’énergie de 90% du portefeuille. 2. Des travaux et projets d’investissement visant à moderniser et améliorer l’efficacité des installations (pompes à chaleur, éclairage LED, isolation des façades, réparations des toitures, etc.). 3. Sensibiliser les collaborateurs à l’utilisation des bâtiments (bureaux, agences bancaires, data centers). Le numérique responsable Le Groupe BNP Paribas, incluant ARVAL, met en œuvre une démarche de numérique responsable en faveur d’une transformation numérique durable. Ce programme repose sur dix principes mondiaux axés sur : • le calcul de l’empreinte environnementale des activités numériques ; • la rationalisation des équipements pour améliorer l’efficacité énergétique ; • l’utilisation d’énergies bas-carbone ; • la sensibilisation des équipes informatiques aux enjeux environnementaux. La politique du groupe ARVAL pour réduire l’empreinte de ses opérations en propre]]></container>
<container id="_idContainer1391" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[Cette initiative de BNP Paribas, lancée au sein d’Arval en 2020, vise à accélérer la réduction de l’impact direct d’Arval sur l’environnement en donnant une place centrale à la participation des collaborateurs. Le fonctionnement du programme Green Company for Employees • En collaborant avec les parties prenantes clés les pour définir les priorités (« Flagships »). • En partageant les engagements avec toutes les entités et filiales du Groupe, et en identifiant les initiatives les plus pertinentes et impactantes pour les collaborateurs. • En organisant des événements et des ateliers pour impliquer les équipes. Les priorités du programme Green Company for Employees • Promouvoir la mobilité durable : grâce à cette initiative phare, Arval s’efforce de réduire l’impact environnemental de tous les déplacements professionnels de ses collaborateurs. • Six engagements concrets concernant les déplacements professionnels des collaborateurs : -	Réduire l’impact des déplacements professionnels via la politique voyage Groupe. -	Développer et promouvoir des méthodes de travail à distance (télétravail, visioconférences). -	Mettre en place des solutions d’auto et de vélo partage au travail. -	Encourager le covoiturage, notamment pour les trajets domicile-travail. -	Mettre en place des installations pour les véhicules électriques. -	Faciliter l’achat d’un véhicule électrique pour les collaborateurs via des tarifs ou remises spéciales. • Bannir le plastique à usage unique : l’objectif est de retirer tous les articles jetables en plastique des espaces de travail et de restauration, en ciblant prioritairement les contenants alimentaires et boissons. • Sobriété numérique : réussir la transformation numérique durable d’Arval passe par la mesure de son empreinte numérique, la collaboration avec des fournisseurs responsables et la sensibilisation des parties prenantes (internes et externes). • Alimentation durable : nous privilégions un approvisionnement responsable, nous agissons pour la lutte contre le gaspillage alimentaire, nous favorisons le recyclage et nous sensibilisons nos collaborateurs à l’impact environnemental et sanitaire. L’initiative Green Company for Employees]]></container>
<container id="_idContainer1402" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[Pour Arval France, l’engagement en faveur de la mobilité durable ne se limite pas à accompagner ses clients dans leur transition écologique. Cette démarche s’applique également à ses opérations en propre, une ambition alignée sur les ambitions du Groupe BNP Paribas pour les scopes 1 et 2 ainsi que pour la catégorie « voyages d’affaires ».  Arval France privilégie exclusivement les véhicules 100% électriques pour le renouvellement de sa flotte. À fin 2025, 314 des 349 véhicules de fonction de l’entreprise sont électriques ou hybrides, ce qui porte à 90% le taux d’électrification de son parc à la route contre 81% à fin 2024.    Pour accompagner cette électrification, 91 bornes de recharge à domicile ont été déployées en partenariat avec Izivia by EDF et 50Five. Ce dispositif permet aux collaborateurs disposant d’un véhicule de fonction de recharger celui-ci facilement et en toute sérénité, renforçant ainsi l’adoption du véhicule électrique.    Des résultats concrets en matière de réduction des émissions de CO2  La politique interne visant le 100% électrique porte ses fruits en matière de réduction des émissions de CO2 : l’évolution du taux de CO2 moyen de la flotte interne Arval France sur les quatre dernières années se présente comme suit : 25g en 2025 ; 36g en 2024 ; 66g en 2023 ; 83g en 2022  En 4 ans, Arval France a réduit les émissions de CO2 de son parc à la route de 70%. Cette performance témoigne de l’efficacité de sa démarche et de son engagement en faveur de la décarbonation. Elle s’inscrit dans le cadre du programme participatif du Groupe BNP Paribas, Green Company For Employees, dont l’objectif est d’accélérer la réduction de ses impacts environnementaux directs, en donnant une place centrale à l’action des collaborateurs et collaboratrices.   Au-delà, les alternatives telles que le vélo, l’autopartage ou le covoiturage qui favorisent la mobilité douce, sont largement promus auprès des collaborateurs d’Arval France, afin de réduire son empreinte carbone.  Décarbonation de la flotte interne d’Arval France]]></container>
<container id="_idContainer1413" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[La transition énergétique et la sobriété sont au centre de la stratégie RSE d’Arval France. L’entreprise déploie des mesures appropriées pour réduire son empreinte énergétique et favoriser un immobilier durable. Cela passe par l’optimisation de ses infrastructures, notamment pour améliorer le confort thermique de ses bâtiments, et ainsi, favoriser le bien-être de ses collaborateurs. Pour limiter la consommation d’énergie, Arval France ferme une partie de ses bâtiments durant l’été (première quinzaine d’août) et l’hiver (pendant la période des fêtes de fin d’année) sur ses différents sites. Ces fermetures permettent de réduire significativement les besoins en climatisation et en chauffage, tout en maintenant une activité optimale le reste de l’année.  Tous les acteurs internes (services généraux, restaurant d’entreprise, informatique, etc.) sont mobilisés pour accueillir les collaborateurs dans les meilleures conditions. En 2025, les fermetures estivale et hiver chargements de voitures électriques (contre 512 en 2024).   Par ailleurs, des consignes strictes de température s’appliquent : 19°C en hiver et 26°C en été (hors incidents), l’arrêt de la climatisation dans les espaces de travail le week-end et la nuit ou encore des coupures de l’eau chaude dans les sanitaires pendant les fermetures. Ces mesures ont permis une baisse de 7% des consommations électriques en seulement deux ans.    Pour améliorer le confort thermique des collaborateurs, Arval France a déployé des films thermiques sur les façades de certains bâtiments. Ces films, testés depuis juin 2025, permettent aux beaux jours de réduire les l’impact thermique des rayonnements solaires tout en maintenant une luminosité naturelle.  Des plans d’actions pour réduire nos consommations énergétiques]]></container>
<container id="_idContainer1426" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[Le déploiement de la Fresque du Climat et de la Fresque de la Mobilité s’est poursuivi chez Arval France tout au long de l’année 2025. À fin décembre 2025, plus de 620 collaborateurs ont participé à l’un ou l’autre de ces ateliers de sensibilisation, contre 450 à fin 2024, soit une progression de 40% depuis 2022. La Fresque du Climat joue un rôle clé dans la sensibilisation des collaborateurs aux questions climatiques en leur permettant de mieux comprendre les relations de cause à effet du changement climatique pour passer à l’action. Créé à partir des rapports du GIEC (Groupe d’Experts Intergouvernemental sur l’Evolution du Climat), ces ateliers donnent une vision globale de l’urgence climatique étayés par les chiffres et faits marquants les plus à jour. Depuis 2025, cette Fresque fait partie du programme d’intégration des nouveaux collaborateurs Arval France, permettant de les sensibiliser dès leur arrivée au sein de l’entreprise.   517 collaborateurs formés à fin 2025 La Fresque de la Mobilité permet de sensibiliser aux enjeux de déplacements et de bien comprendre les conséquences de l’impact du carbone issu de la mobilité. En participant à cette Fresque, les collaborateurs disposent des leviers d’actions pour s’engager vers une mobilité moins carbonée. Cet atelier crée un langage commun et une vision partagée, essentielle pour mobiliser chacun autour de la mobilité durable, au cœur des enjeux sectoriels d’Arval.  107 collaborateurs formés à fin 2025. Nos collaborateurs, ambassadeurs de la transition écologique]]></container>
<container id="_idContainer1380" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[ARVAL s’engage depuis 2012 dans une approche d’amélioration continue. Les émissions de gaz à effet de serre relatives à ses opérations en propre se sont élevées au total à 0,94 tonne d’équivalent CO2 par collaborateur en Effectif Temps Plein, contribuant fortement à l’objectif de BNP Paribas d’atteindre un niveau inférieur à 1,75 tCO2 par ETP d’ici fin 2026. Politique mobilité d’Arval ARVAL a déployé en 2023 une nouvelle politique mobilité relative à ses collaborateurs, visant à commander uniquement des véhicules électriques pour sa flotte interne. Chez Arval France, 100% des véhicules en commande sont électriques et l’entreprise promeut les mobilités alternatives. Arval France suit la politique de voyage du Groupe, qui inclut plusieurs principes clés pour réduire l’empreinte carbone liée aux déplacements professionnels : • Privilégier le train chaque fois que possible. • Intégrer les émissions de CO2 dans le processus de « meilleur achat » pour les locations de voiture. • Regrouper les déplacements et organiser plusieurs réunions en un seul voyage. • Privilégier les réunions virtuelles lorsque cela est approprié. De plus, ARVAL a déployé les initiatives suivantes du BNP Paribas : Le programme Green building L’entité IMEX de BNP Paribas coordonne le processus d’amélioration du fonctionnement des bâtiments du Groupe en France, dont les sites d’ARVAL afin de réduire leur impact environnemental. Le plan de réduction de l’empreinte carbone pour les bâtiments en France s’appuie sur trois leviers : 1. L’amélioration continue de la performance énergétique des bâtiments via un outil de surveillance qui centralise les données de consommation d’énergie de 90% du portefeuille. 2. Des travaux et projets d’investissement visant à moderniser et améliorer l’efficacité des installations (pompes à chaleur, éclairage LED, isolation des façades, réparations des toitures, etc.). 3. Sensibiliser les collaborateurs à l’utilisation des bâtiments (bureaux, agences bancaires, data centers). Le numérique responsable Le Groupe BNP Paribas, incluant ARVAL, met en œuvre une démarche de numérique responsable en faveur d’une transformation numérique durable. Ce programme repose sur dix principes mondiaux axés sur : • le calcul de l’empreinte environnementale des activités numériques ; • la rationalisation des équipements pour améliorer l’efficacité énergétique ; • l’utilisation d’énergies bas-carbone ; • la sensibilisation des équipes informatiques aux enjeux environnementaux. La politique du groupe ARVAL pour réduire l’empreinte de ses opérations en propre]]></container>
<container id="_idContainer1391" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[Cette initiative de BNP Paribas, lancée au sein d’Arval en 2020, vise à accélérer la réduction de l’impact direct d’Arval sur l’environnement en donnant une place centrale à la participation des collaborateurs. Le fonctionnement du programme Green Company for Employees • En collaborant avec les parties prenantes clés les pour définir les priorités (« Flagships »). • En partageant les engagements avec toutes les entités et filiales du Groupe, et en identifiant les initiatives les plus pertinentes et impactantes pour les collaborateurs. • En organisant des événements et des ateliers pour impliquer les équipes. Les priorités du programme Green Company for Employees • Promouvoir la mobilité durable : grâce à cette initiative phare, Arval s’efforce de réduire l’impact environnemental de tous les déplacements professionnels de ses collaborateurs. • Six engagements concrets concernant les déplacements professionnels des collaborateurs : -	Réduire l’impact des déplacements professionnels via la politique voyage Groupe. -	Développer et promouvoir des méthodes de travail à distance (télétravail, visioconférences). -	Mettre en place des solutions d’auto et de vélo partage au travail. -	Encourager le covoiturage, notamment pour les trajets domicile-travail. -	Mettre en place des installations pour les véhicules électriques. -	Faciliter l’achat d’un véhicule électrique pour les collaborateurs via des tarifs ou remises spéciales. • Bannir le plastique à usage unique : l’objectif est de retirer tous les articles jetables en plastique des espaces de travail et de restauration, en ciblant prioritairement les contenants alimentaires et boissons. • Sobriété numérique : réussir la transformation numérique durable d’Arval passe par la mesure de son empreinte numérique, la collaboration avec des fournisseurs responsables et la sensibilisation des parties prenantes (internes et externes). • Alimentation durable : nous privilégions un approvisionnement responsable, nous agissons pour la lutte contre le gaspillage alimentaire, nous favorisons le recyclage et nous sensibilisons nos collaborateurs à l’impact environnemental et sanitaire. L’initiative Green Company for Employees]]></container>
<container id="_idContainer1402" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[Pour Arval France, l’engagement en faveur de la mobilité durable ne se limite pas à accompagner ses clients dans leur transition écologique. Cette démarche s’applique également à ses opérations en propre, une ambition alignée sur les ambitions du Groupe BNP Paribas pour les scopes 1 et 2 ainsi que pour la catégorie « voyages d’affaires ».  Arval France privilégie exclusivement les véhicules 100% électriques pour le renouvellement de sa flotte. À fin 2025, 314 des 349 véhicules de fonction de l’entreprise sont électriques ou hybrides, ce qui porte à 90% le taux d’électrification de son parc à la route contre 81% à fin 2024.    Pour accompagner cette électrification, 91 bornes de recharge à domicile ont été déployées en partenariat avec Izivia by EDF et 50Five. Ce dispositif permet aux collaborateurs disposant d’un véhicule de fonction de recharger celui-ci facilement et en toute sérénité, renforçant ainsi l’adoption du véhicule électrique.    Des résultats concrets en matière de réduction des émissions de CO2  La politique interne visant le 100% électrique porte ses fruits en matière de réduction des émissions de CO2 : l’évolution du taux de CO2 moyen de la flotte interne Arval France sur les quatre dernières années se présente comme suit : 25g en 2025 ; 36g en 2024 ; 66g en 2023 ; 83g en 2022  En 4 ans, Arval France a réduit les émissions de CO2 de son parc à la route de 70%. Cette performance témoigne de l’efficacité de sa démarche et de son engagement en faveur de la décarbonation. Elle s’inscrit dans le cadre du programme participatif du Groupe BNP Paribas, Green Company For Employees, dont l’objectif est d’accélérer la réduction de ses impacts environnementaux directs, en donnant une place centrale à l’action des collaborateurs et collaboratrices.   Au-delà, les alternatives telles que le vélo, l’autopartage ou le covoiturage qui favorisent la mobilité douce, sont largement promus auprès des collaborateurs d’Arval France, afin de réduire son empreinte carbone.  Décarbonation de la flotte interne d’Arval France]]></container>
<container id="_idContainer1413" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[La transition énergétique et la sobriété sont au centre de la stratégie RSE d’Arval France. L’entreprise déploie des mesures appropriées pour réduire son empreinte énergétique et favoriser un immobilier durable. Cela passe par l’optimisation de ses infrastructures, notamment pour améliorer le confort thermique de ses bâtiments, et ainsi, favoriser le bien-être de ses collaborateurs. Pour limiter la consommation d’énergie, Arval France ferme une partie de ses bâtiments durant l’été (première quinzaine d’août) et l’hiver (pendant la période des fêtes de fin d’année) sur ses différents sites. Ces fermetures permettent de réduire significativement les besoins en climatisation et en chauffage, tout en maintenant une activité optimale le reste de l’année.  Tous les acteurs internes (services généraux, restaurant d’entreprise, informatique, etc.) sont mobilisés pour accueillir les collaborateurs dans les meilleures conditions. En 2025, les fermetures estivale et hiver chargements de voitures électriques (contre 512 en 2024).   Par ailleurs, des consignes strictes de température s’appliquent : 19°C en hiver et 26°C en été (hors incidents), l’arrêt de la climatisation dans les espaces de travail le week-end et la nuit ou encore des coupures de l’eau chaude dans les sanitaires pendant les fermetures. Ces mesures ont permis une baisse de 7% des consommations électriques en seulement deux ans.    Pour améliorer le confort thermique des collaborateurs, Arval France a déployé des films thermiques sur les façades de certains bâtiments. Ces films, testés depuis juin 2025, permettent aux beaux jours de réduire les l’impact thermique des rayonnements solaires tout en maintenant une luminosité naturelle.  Des plans d’actions pour réduire nos consommations énergétiques]]></container>
<container id="_idContainer1426" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[Le déploiement de la Fresque du Climat et de la Fresque de la Mobilité s’est poursuivi chez Arval France tout au long de l’année 2025. À fin décembre 2025, plus de 620 collaborateurs ont participé à l’un ou l’autre de ces ateliers de sensibilisation, contre 450 à fin 2024, soit une progression de 40% depuis 2022. La Fresque du Climat joue un rôle clé dans la sensibilisation des collaborateurs aux questions climatiques en leur permettant de mieux comprendre les relations de cause à effet du changement climatique pour passer à l’action. Créé à partir des rapports du GIEC (Groupe d’Experts Intergouvernemental sur l’Evolution du Climat), ces ateliers donnent une vision globale de l’urgence climatique étayés par les chiffres et faits marquants les plus à jour. Depuis 2025, cette Fresque fait partie du programme d’intégration des nouveaux collaborateurs Arval France, permettant de les sensibiliser dès leur arrivée au sein de l’entreprise.   517 collaborateurs formés à fin 2025 La Fresque de la Mobilité permet de sensibiliser aux enjeux de déplacements et de bien comprendre les conséquences de l’impact du carbone issu de la mobilité. En participant à cette Fresque, les collaborateurs disposent des leviers d’actions pour s’engager vers une mobilité moins carbonée. Cet atelier crée un langage commun et une vision partagée, essentielle pour mobiliser chacun autour de la mobilité durable, au cœur des enjeux sectoriels d’Arval.  107 collaborateurs formés à fin 2025. Nos collaborateurs, ambassadeurs de la transition écologique]]></container>
<container id="_idContainer1380" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[ARVAL s’engage depuis 2012 dans une approche d’amélioration continue. Les émissions de gaz à effet de serre relatives à ses opérations en propre se sont élevées au total à 0,94 tonne d’équivalent CO2 par collaborateur en Effectif Temps Plein, contribuant fortement à l’objectif de BNP Paribas d’atteindre un niveau inférieur à 1,75 tCO2 par ETP d’ici fin 2026. Politique mobilité d’Arval ARVAL a déployé en 2023 une nouvelle politique mobilité relative à ses collaborateurs, visant à commander uniquement des véhicules électriques pour sa flotte interne. Chez Arval France, 100% des véhicules en commande sont électriques et l’entreprise promeut les mobilités alternatives. Arval France suit la politique de voyage du Groupe, qui inclut plusieurs principes clés pour réduire l’empreinte carbone liée aux déplacements professionnels : • Privilégier le train chaque fois que possible. • Intégrer les émissions de CO2 dans le processus de « meilleur achat » pour les locations de voiture. • Regrouper les déplacements et organiser plusieurs réunions en un seul voyage. • Privilégier les réunions virtuelles lorsque cela est approprié. De plus, ARVAL a déployé les initiatives suivantes du BNP Paribas : Le programme Green building L’entité IMEX de BNP Paribas coordonne le processus d’amélioration du fonctionnement des bâtiments du Groupe en France, dont les sites d’ARVAL afin de réduire leur impact environnemental. Le plan de réduction de l’empreinte carbone pour les bâtiments en France s’appuie sur trois leviers : 1. L’amélioration continue de la performance énergétique des bâtiments via un outil de surveillance qui centralise les données de consommation d’énergie de 90% du portefeuille. 2. Des travaux et projets d’investissement visant à moderniser et améliorer l’efficacité des installations (pompes à chaleur, éclairage LED, isolation des façades, réparations des toitures, etc.). 3. Sensibiliser les collaborateurs à l’utilisation des bâtiments (bureaux, agences bancaires, data centers). Le numérique responsable Le Groupe BNP Paribas, incluant ARVAL, met en œuvre une démarche de numérique responsable en faveur d’une transformation numérique durable. Ce programme repose sur dix principes mondiaux axés sur : • le calcul de l’empreinte environnementale des activités numériques ; • la rationalisation des équipements pour améliorer l’efficacité énergétique ; • l’utilisation d’énergies bas-carbone ; • la sensibilisation des équipes informatiques aux enjeux environnementaux. La politique du groupe ARVAL pour réduire l’empreinte de ses opérations en propre]]></container>
<container id="_idContainer1391" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[Cette initiative de BNP Paribas, lancée au sein d’Arval en 2020, vise à accélérer la réduction de l’impact direct d’Arval sur l’environnement en donnant une place centrale à la participation des collaborateurs. Le fonctionnement du programme Green Company for Employees • En collaborant avec les parties prenantes clés les pour définir les priorités (« Flagships »). • En partageant les engagements avec toutes les entités et filiales du Groupe, et en identifiant les initiatives les plus pertinentes et impactantes pour les collaborateurs. • En organisant des événements et des ateliers pour impliquer les équipes. Les priorités du programme Green Company for Employees • Promouvoir la mobilité durable : grâce à cette initiative phare, Arval s’efforce de réduire l’impact environnemental de tous les déplacements professionnels de ses collaborateurs. • Six engagements concrets concernant les déplacements professionnels des collaborateurs : -	Réduire l’impact des déplacements professionnels via la politique voyage Groupe. -	Développer et promouvoir des méthodes de travail à distance (télétravail, visioconférences). -	Mettre en place des solutions d’auto et de vélo partage au travail. -	Encourager le covoiturage, notamment pour les trajets domicile-travail. -	Mettre en place des installations pour les véhicules électriques. -	Faciliter l’achat d’un véhicule électrique pour les collaborateurs via des tarifs ou remises spéciales. • Bannir le plastique à usage unique : l’objectif est de retirer tous les articles jetables en plastique des espaces de travail et de restauration, en ciblant prioritairement les contenants alimentaires et boissons. • Sobriété numérique : réussir la transformation numérique durable d’Arval passe par la mesure de son empreinte numérique, la collaboration avec des fournisseurs responsables et la sensibilisation des parties prenantes (internes et externes). • Alimentation durable : nous privilégions un approvisionnement responsable, nous agissons pour la lutte contre le gaspillage alimentaire, nous favorisons le recyclage et nous sensibilisons nos collaborateurs à l’impact environnemental et sanitaire. L’initiative Green Company for Employees]]></container>
<container id="_idContainer1402" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[Pour Arval France, l’engagement en faveur de la mobilité durable ne se limite pas à accompagner ses clients dans leur transition écologique. Cette démarche s’applique également à ses opérations en propre, une ambition alignée sur les ambitions du Groupe BNP Paribas pour les scopes 1 et 2 ainsi que pour la catégorie « voyages d’affaires ».  Arval France privilégie exclusivement les véhicules 100% électriques pour le renouvellement de sa flotte. À fin 2025, 314 des 349 véhicules de fonction de l’entreprise sont électriques ou hybrides, ce qui porte à 90% le taux d’électrification de son parc à la route contre 81% à fin 2024.    Pour accompagner cette électrification, 91 bornes de recharge à domicile ont été déployées en partenariat avec Izivia by EDF et 50Five. Ce dispositif permet aux collaborateurs disposant d’un véhicule de fonction de recharger celui-ci facilement et en toute sérénité, renforçant ainsi l’adoption du véhicule électrique.    Des résultats concrets en matière de réduction des émissions de CO2  La politique interne visant le 100% électrique porte ses fruits en matière de réduction des émissions de CO2 : l’évolution du taux de CO2 moyen de la flotte interne Arval France sur les quatre dernières années se présente comme suit : 25g en 2025 ; 36g en 2024 ; 66g en 2023 ; 83g en 2022  En 4 ans, Arval France a réduit les émissions de CO2 de son parc à la route de 70%. Cette performance témoigne de l’efficacité de sa démarche et de son engagement en faveur de la décarbonation. Elle s’inscrit dans le cadre du programme participatif du Groupe BNP Paribas, Green Company For Employees, dont l’objectif est d’accélérer la réduction de ses impacts environnementaux directs, en donnant une place centrale à l’action des collaborateurs et collaboratrices.   Au-delà, les alternatives telles que le vélo, l’autopartage ou le covoiturage qui favorisent la mobilité douce, sont largement promus auprès des collaborateurs d’Arval France, afin de réduire son empreinte carbone.  Décarbonation de la flotte interne d’Arval France]]></container>
<container id="_idContainer1413" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[La transition énergétique et la sobriété sont au centre de la stratégie RSE d’Arval France. L’entreprise déploie des mesures appropriées pour réduire son empreinte énergétique et favoriser un immobilier durable. Cela passe par l’optimisation de ses infrastructures, notamment pour améliorer le confort thermique de ses bâtiments, et ainsi, favoriser le bien-être de ses collaborateurs. Pour limiter la consommation d’énergie, Arval France ferme une partie de ses bâtiments durant l’été (première quinzaine d’août) et l’hiver (pendant la période des fêtes de fin d’année) sur ses différents sites. Ces fermetures permettent de réduire significativement les besoins en climatisation et en chauffage, tout en maintenant une activité optimale le reste de l’année.  Tous les acteurs internes (services généraux, restaurant d’entreprise, informatique, etc.) sont mobilisés pour accueillir les collaborateurs dans les meilleures conditions. En 2025, les fermetures estivale et hiver chargements de voitures électriques (contre 512 en 2024).   Par ailleurs, des consignes strictes de température s’appliquent : 19°C en hiver et 26°C en été (hors incidents), l’arrêt de la climatisation dans les espaces de travail le week-end et la nuit ou encore des coupures de l’eau chaude dans les sanitaires pendant les fermetures. Ces mesures ont permis une baisse de 7% des consommations électriques en seulement deux ans.    Pour améliorer le confort thermique des collaborateurs, Arval France a déployé des films thermiques sur les façades de certains bâtiments. Ces films, testés depuis juin 2025, permettent aux beaux jours de réduire les l’impact thermique des rayonnements solaires tout en maintenant une luminosité naturelle.  Des plans d’actions pour réduire nos consommations énergétiques]]></container>
<container id="_idContainer1426" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[Le déploiement de la Fresque du Climat et de la Fresque de la Mobilité s’est poursuivi chez Arval France tout au long de l’année 2025. À fin décembre 2025, plus de 620 collaborateurs ont participé à l’un ou l’autre de ces ateliers de sensibilisation, contre 450 à fin 2024, soit une progression de 40% depuis 2022. La Fresque du Climat joue un rôle clé dans la sensibilisation des collaborateurs aux questions climatiques en leur permettant de mieux comprendre les relations de cause à effet du changement climatique pour passer à l’action. Créé à partir des rapports du GIEC (Groupe d’Experts Intergouvernemental sur l’Evolution du Climat), ces ateliers donnent une vision globale de l’urgence climatique étayés par les chiffres et faits marquants les plus à jour. Depuis 2025, cette Fresque fait partie du programme d’intégration des nouveaux collaborateurs Arval France, permettant de les sensibiliser dès leur arrivée au sein de l’entreprise.   517 collaborateurs formés à fin 2025 La Fresque de la Mobilité permet de sensibiliser aux enjeux de déplacements et de bien comprendre les conséquences de l’impact du carbone issu de la mobilité. En participant à cette Fresque, les collaborateurs disposent des leviers d’actions pour s’engager vers une mobilité moins carbonée. Cet atelier crée un langage commun et une vision partagée, essentielle pour mobiliser chacun autour de la mobilité durable, au cœur des enjeux sectoriels d’Arval.  107 collaborateurs formés à fin 2025. Nos collaborateurs, ambassadeurs de la transition écologique]]></container>
<container id="_idContainer1380" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[ARVAL s’engage depuis 2012 dans une approche d’amélioration continue. Les émissions de gaz à effet de serre relatives à ses opérations en propre se sont élevées au total à 0,94 tonne d’équivalent CO2 par collaborateur en Effectif Temps Plein, contribuant fortement à l’objectif de BNP Paribas d’atteindre un niveau inférieur à 1,75 tCO2 par ETP d’ici fin 2026. Politique mobilité d’Arval ARVAL a déployé en 2023 une nouvelle politique mobilité relative à ses collaborateurs, visant à commander uniquement des véhicules électriques pour sa flotte interne. Chez Arval France, 100% des véhicules en commande sont électriques et l’entreprise promeut les mobilités alternatives. Arval France suit la politique de voyage du Groupe, qui inclut plusieurs principes clés pour réduire l’empreinte carbone liée aux déplacements professionnels : • Privilégier le train chaque fois que possible. • Intégrer les émissions de CO2 dans le processus de « meilleur achat » pour les locations de voiture. • Regrouper les déplacements et organiser plusieurs réunions en un seul voyage. • Privilégier les réunions virtuelles lorsque cela est approprié. De plus, ARVAL a déployé les initiatives suivantes du BNP Paribas : Le programme Green building L’entité IMEX de BNP Paribas coordonne le processus d’amélioration du fonctionnement des bâtiments du Groupe en France, dont les sites d’ARVAL afin de réduire leur impact environnemental. Le plan de réduction de l’empreinte carbone pour les bâtiments en France s’appuie sur trois leviers : 1. L’amélioration continue de la performance énergétique des bâtiments via un outil de surveillance qui centralise les données de consommation d’énergie de 90% du portefeuille. 2. Des travaux et projets d’investissement visant à moderniser et améliorer l’efficacité des installations (pompes à chaleur, éclairage LED, isolation des façades, réparations des toitures, etc.). 3. Sensibiliser les collaborateurs à l’utilisation des bâtiments (bureaux, agences bancaires, data centers). Le numérique responsable Le Groupe BNP Paribas, incluant ARVAL, met en œuvre une démarche de numérique responsable en faveur d’une transformation numérique durable. Ce programme repose sur dix principes mondiaux axés sur : • le calcul de l’empreinte environnementale des activités numériques ; • la rationalisation des équipements pour améliorer l’efficacité énergétique ; • l’utilisation d’énergies bas-carbone ; • la sensibilisation des équipes informatiques aux enjeux environnementaux. La politique du groupe ARVAL pour réduire l’empreinte de ses opérations en propre]]></container>
<container id="_idContainer1391" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[Cette initiative de BNP Paribas, lancée au sein d’Arval en 2020, vise à accélérer la réduction de l’impact direct d’Arval sur l’environnement en donnant une place centrale à la participation des collaborateurs. Le fonctionnement du programme Green Company for Employees • En collaborant avec les parties prenantes clés les pour définir les priorités (« Flagships »). • En partageant les engagements avec toutes les entités et filiales du Groupe, et en identifiant les initiatives les plus pertinentes et impactantes pour les collaborateurs. • En organisant des événements et des ateliers pour impliquer les équipes. Les priorités du programme Green Company for Employees • Promouvoir la mobilité durable : grâce à cette initiative phare, Arval s’efforce de réduire l’impact environnemental de tous les déplacements professionnels de ses collaborateurs. • Six engagements concrets concernant les déplacements professionnels des collaborateurs : -	Réduire l’impact des déplacements professionnels via la politique voyage Groupe. -	Développer et promouvoir des méthodes de travail à distance (télétravail, visioconférences). -	Mettre en place des solutions d’auto et de vélo partage au travail. -	Encourager le covoiturage, notamment pour les trajets domicile-travail. -	Mettre en place des installations pour les véhicules électriques. -	Faciliter l’achat d’un véhicule électrique pour les collaborateurs via des tarifs ou remises spéciales. • Bannir le plastique à usage unique : l’objectif est de retirer tous les articles jetables en plastique des espaces de travail et de restauration, en ciblant prioritairement les contenants alimentaires et boissons. • Sobriété numérique : réussir la transformation numérique durable d’Arval passe par la mesure de son empreinte numérique, la collaboration avec des fournisseurs responsables et la sensibilisation des parties prenantes (internes et externes). • Alimentation durable : nous privilégions un approvisionnement responsable, nous agissons pour la lutte contre le gaspillage alimentaire, nous favorisons le recyclage et nous sensibilisons nos collaborateurs à l’impact environnemental et sanitaire. L’initiative Green Company for Employees]]></container>
<container id="_idContainer1402" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[Pour Arval France, l’engagement en faveur de la mobilité durable ne se limite pas à accompagner ses clients dans leur transition écologique. Cette démarche s’applique également à ses opérations en propre, une ambition alignée sur les ambitions du Groupe BNP Paribas pour les scopes 1 et 2 ainsi que pour la catégorie « voyages d’affaires ».  Arval France privilégie exclusivement les véhicules 100% électriques pour le renouvellement de sa flotte. À fin 2025, 314 des 349 véhicules de fonction de l’entreprise sont électriques ou hybrides, ce qui porte à 90% le taux d’électrification de son parc à la route contre 81% à fin 2024.    Pour accompagner cette électrification, 91 bornes de recharge à domicile ont été déployées en partenariat avec Izivia by EDF et 50Five. Ce dispositif permet aux collaborateurs disposant d’un véhicule de fonction de recharger celui-ci facilement et en toute sérénité, renforçant ainsi l’adoption du véhicule électrique.    Des résultats concrets en matière de réduction des émissions de CO2  La politique interne visant le 100% électrique porte ses fruits en matière de réduction des émissions de CO2 : l’évolution du taux de CO2 moyen de la flotte interne Arval France sur les quatre dernières années se présente comme suit : 25g en 2025 ; 36g en 2024 ; 66g en 2023 ; 83g en 2022  En 4 ans, Arval France a réduit les émissions de CO2 de son parc à la route de 70%. Cette performance témoigne de l’efficacité de sa démarche et de son engagement en faveur de la décarbonation. Elle s’inscrit dans le cadre du programme participatif du Groupe BNP Paribas, Green Company For Employees, dont l’objectif est d’accélérer la réduction de ses impacts environnementaux directs, en donnant une place centrale à l’action des collaborateurs et collaboratrices.   Au-delà, les alternatives telles que le vélo, l’autopartage ou le covoiturage qui favorisent la mobilité douce, sont largement promus auprès des collaborateurs d’Arval France, afin de réduire son empreinte carbone.  Décarbonation de la flotte interne d’Arval France]]></container>
<container id="_idContainer1413" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[La transition énergétique et la sobriété sont au centre de la stratégie RSE d’Arval France. L’entreprise déploie des mesures appropriées pour réduire son empreinte énergétique et favoriser un immobilier durable. Cela passe par l’optimisation de ses infrastructures, notamment pour améliorer le confort thermique de ses bâtiments, et ainsi, favoriser le bien-être de ses collaborateurs. Pour limiter la consommation d’énergie, Arval France ferme une partie de ses bâtiments durant l’été (première quinzaine d’août) et l’hiver (pendant la période des fêtes de fin d’année) sur ses différents sites. Ces fermetures permettent de réduire significativement les besoins en climatisation et en chauffage, tout en maintenant une activité optimale le reste de l’année.  Tous les acteurs internes (services généraux, restaurant d’entreprise, informatique, etc.) sont mobilisés pour accueillir les collaborateurs dans les meilleures conditions. En 2025, les fermetures estivale et hivernale du siège d’Arval à Rueil-Malmaison ont permis d’économiser l’équivalent de 396* chargements de voitures électriques (contre 512 en 2024).   Par ailleurs, des consignes strictes de température s’appliquent : 19°C en hiver et 26°C en été (hors incidents), l’arrêt de la climatisation dans les espaces de travail le week-end et la nuit ou encore des coupures de l’eau chaude dans les sanitaires pendant les fermetures. Ces mesures ont permis une baisse de 7% des consommations électriques en seulement deux ans.    Pour améliorer le confort thermique des collaborateurs, Arval France a déployé des films thermiques sur les façades de certains bâtiments. Ces films, testés depuis juin 2025, permettent aux beaux jours de réduire les l’impact thermique des rayonnements solaires tout en maintenant une luminosité naturelle.  Des plans d’actions pour réduire nos consommations énergétiques]]></container>
<container id="_idContainer1426" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[Le déploiement de la Fresque du Climat et de la Fresque de la Mobilité s’est poursuivi chez Arval France tout au long de l’année 2025. À fin décembre 2025, plus de 620 collaborateurs ont participé à l’un ou l’autre de ces ateliers de sensibilisation, contre 450 à fin 2024, soit une progression de 40% depuis 2022. La Fresque du Climat joue un rôle clé dans la sensibilisation des collaborateurs aux questions climatiques en leur permettant de mieux comprendre les relations de cause à effet du changement climatique pour passer à l’action. Créé à partir des rapports du GIEC (Groupe d’Experts Intergouvernemental sur l’Evolution du Climat), ces ateliers donnent une vision globale de l’urgence climatique étayés par les chiffres et faits marquants les plus à jour. Depuis 2025, cette Fresque fait partie du programme d’intégration des nouveaux collaborateurs Arval France, permettant de les sensibiliser dès leur arrivée au sein de l’entreprise.   517 collaborateurs formés à fin 2025 La Fresque de la Mobilité permet de sensibiliser aux enjeux de déplacements et de bien comprendre les conséquences de l’impact du carbone issu de la mobilité. En participant à cette Fresque, les collaborateurs disposent des leviers d’actions pour s’engager vers une mobilité moins carbonée. Cet atelier crée un langage commun et une vision partagée, essentielle pour mobiliser chacun autour de la mobilité durable, au cœur des enjeux sectoriels d’Arval.  107 collaborateurs formés à fin 2025. Nos collaborateurs, ambassadeurs de la transition écologique]]></container>
<container id="_idContainer1380" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[ARVAL s’engage depuis 2012 dans une approche d’amélioration continue. Les émissions de gaz à effet de serre relatives à ses opérations en propre se sont élevées au total à 0,94 tonne d’équivalent CO2 par collaborateur en Effectif Temps Plein, contribuant fortement à l’objectif de BNP Paribas d’atteindre un niveau inférieur à 1,75 tCO2 par ETP d’ici fin 2026. Politique mobilité d’Arval ARVAL a déployé en 2023 une nouvelle politique mobilité relative à ses collaborateurs, visant à commander uniquement des véhicules électriques pour sa flotte interne. Chez Arval France, 100% des véhicules en commande sont électriques et l’entreprise promeut les mobilités alternatives. Arval France suit la politique de voyage du Groupe, qui inclut plusieurs principes clés pour réduire l’empreinte carbone liée aux déplacements professionnels : • Privilégier le train chaque fois que possible. • Intégrer les émissions de CO2 dans le processus de « meilleur achat » pour les locations de voiture. • Regrouper les déplacements et organiser plusieurs réunions en un seul voyage. • Privilégier les réunions virtuelles lorsque cela est approprié. De plus, ARVAL a déployé les initiatives suivantes du BNP Paribas : Le programme Green building L’entité IMEX de BNP Paribas coordonne le processus d’amélioration du fonctionnement des bâtiments du Groupe en France, dont les sites d’ARVAL afin de réduire leur impact environnemental. Le plan de réduction de l’empreinte carbone pour les bâtiments en France s’appuie sur trois leviers : 1. L’amélioration continue de la performance énergétique des bâtiments via un outil de surveillance qui centralise les données de consommation d’énergie de 90% du portefeuille. 2. Des travaux et projets d’investissement visant à moderniser et améliorer l’efficacité des installations (pompes à chaleur, éclairage LED, isolation des façades, réparations des toitures, etc.). 3. Sensibiliser les collaborateurs à l’utilisation des bâtiments (bureaux, agences bancaires, data centers). Le numérique responsable Le Groupe BNP Paribas, incluant ARVAL, met en œuvre une démarche de numérique responsable en faveur d’une transformation numérique durable. Ce programme repose sur dix principes mondiaux axés sur : • le calcul de l’empreinte environnementale des activités numériques ; • la rationalisation des équipements pour améliorer l’efficacité énergétique ; • l’utilisation d’énergies bas-carbone ; • la sensibilisation des équipes informatiques aux enjeux environnementaux. La politique du groupe ARVAL pour réduire l’empreinte de ses opérations en propre]]></container>
<container id="_idContainer1391" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[Cette initiative de BNP Paribas, lancée au sein d’Arval en 2020, vise à accélérer la réduction de l’impact direct d’Arval sur l’environnement en donnant une place centrale à la participation des collaborateurs. Le fonctionnement du programme Green Company for Employees • En collaborant avec les parties prenantes clés les pour définir les priorités (« Flagships »). • En partageant les engagements avec toutes les entités et filiales du Groupe, et en identifiant les initiatives les plus pertinentes et impactantes pour les collaborateurs. • En organisant des événements et des ateliers pour impliquer les équipes. Les priorités du programme Green Company for Employees • Promouvoir la mobilité durable : grâce à cette initiative phare, Arval s’efforce de réduire l’impact environnemental de tous les déplacements professionnels de ses collaborateurs. • Six engagements concrets concernant les déplacements professionnels des collaborateurs : -	Réduire l’impact des déplacements professionnels via la politique voyage Groupe. -	Développer et promouvoir des méthodes de travail à distance (télétravail, visioconférences). -	Mettre en place des solutions d’auto et de vélo partage au travail. -	Encourager le covoiturage, notamment pour les trajets domicile-travail. -	Mettre en place des installations pour les véhicules électriques. -	Faciliter l’achat d’un véhicule électrique pour les collaborateurs via des tarifs ou remises spéciales. • Bannir le plastique à usage unique : l’objectif est de retirer tous les articles jetables en plastique des espaces de travail et de restauration, en ciblant prioritairement les contenants alimentaires et boissons. • Sobriété numérique : réussir la transformation numérique durable d’Arval passe par la mesure de son empreinte numérique, la collaboration avec des fournisseurs responsables et la sensibilisation des parties prenantes (internes et externes). • Alimentation durable : nous privilégions un approvisionnement responsable, nous agissons pour la lutte contre le gaspillage alimentaire, nous favorisons le recyclage et nous sensibilisons nos collaborateurs à l’impact environnemental et sanitaire. L’initiative Green Company for Employees]]></container>
<container id="_idContainer1402" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[Pour Arval France, l’engagement en faveur de la mobilité durable ne se limite pas à accompagner ses clients dans leur transition écologique. Cette démarche s’applique également à ses opérations en propre, une ambition alignée sur les ambitions du Groupe BNP Paribas pour les scopes 1 et 2 ainsi que pour la catégorie « voyages d’affaires ».  Arval France privilégie exclusivement les véhicules 100% électriques pour le renouvellement de sa flotte. À fin 2025, 314 des 349 véhicules de fonction de l’entreprise sont électriques ou hybrides, ce qui porte à 90% le taux d’électrification de son parc à la route contre 81% à fin 2024.    Pour accompagner cette électrification, 91 bornes de recharge à domicile ont été déployées en partenariat avec Izivia by EDF et 50Five. Ce dispositif permet aux collaborateurs disposant d’un véhicule de fonction de recharger celui-ci facilement et en toute sérénité, renforçant ainsi l’adoption du véhicule électrique.    Des résultats concrets en matière de réduction des émissions de CO2  La politique interne visant le 100% électrique porte ses fruits en matière de réduction des émissions de CO2 : l’évolution du taux de CO2 moyen de la flotte interne Arval France sur les quatre dernières années se présente comme suit : 25g en 2025 ; 36g en 2024 ; 66g en 2023 ; 83g en 2022  En 4 ans, Arval France a réduit les émissions de CO2 de son parc à la route de 70%. Cette performance témoigne de l’efficacité de sa démarche et de son engagement en faveur de la décarbonation. Elle s’inscrit dans le cadre du programme participatif du Groupe BNP Paribas, Green Company For Employees, dont l’objectif est d’accélérer la réduction de ses impacts environnementaux directs, en donnant une place centrale à l’action des collaborateurs et collaboratrices.   Au-delà, les alternatives telles que le vélo, l’autopartage ou le covoiturage qui favorisent la mobilité douce, sont largement promus auprès des collaborateurs d’Arval France, afin de réduire son empreinte carbone.  Décarbonation de la flotte interne d’Arval France]]></container>
<container id="_idContainer1413" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[La transition énergétique et la sobriété sont au centre de la stratégie RSE d’Arval France. L’entreprise déploie des mesures appropriées pour réduire son empreinte énergétique et favoriser un immobilier durable. Cela passe par l’optimisation de ses infrastructures, notamment pour améliorer le confort thermique de ses bâtiments, et ainsi, favoriser le bien-être de ses collaborateurs. Pour limiter la consommation d’énergie, Arval France ferme une partie de ses bâtiments durant l’été (première quinzaine d’août) et l’hiver (pendant la période des fêtes de fin d’année) sur ses différents sites. Ces fermetures permettent de réduire significativement les besoins en climatisation et en chauffage, tout en maintenant une activité optimale le reste de l’année.  Tous les acteurs internes (services généraux, restaurant d’entreprise, informatique, etc.) sont mobilisés pour accueillir les collaborateurs dans les meilleures conditions. En 2025, les fermetures estivale et hivernale du siège d’Arval à Rueil-Malmaison ont permis d’économiser l’équivalent de 3963 chargements de voitures électriques (contre 512 en 2024).   Par ailleurs, des consignes strictes de température s’appliquent : 19°C en hiver et 26°C en été (hors incidents), l’arrêt de la climatisation dans les espaces de travail le week-end et la nuit ou encore des coupures de l’eau chaude dans les sanitaires pendant les fermetures. Ces mesures ont permis une baisse de 7% des consommations électriques en seulement deux ans.    Pour améliorer le confort thermique des collaborateurs, Arval France a déployé des films thermiques sur les façades de certains bâtiments. Ces films, testés depuis juin 2025, permettent aux beaux jours de réduire les l’impact thermique des rayonnements solaires tout en maintenant une luminosité naturelle.  Des plans d’actions pour réduire nos consommations énergétiques]]></container>
<container id="_idContainer1426" parent_id="_idContainer1427"><![CDATA[Le déploiement de la Fresque du Climat et de la Fresque de la Mobilité s’est poursuivi chez Arval France tout au long de l’année 2025. À fin décembre 2025, plus de 620 collaborateurs ont participé à l’un ou l’autre de ces ateliers de sensibilisation, contre 450 à fin 2024, soit une progression de 40% depuis 2022. La Fresque du Climat joue un rôle clé dans la sensibilisation des collaborateurs aux questions climatiques en leur permettant de mieux comprendre les relations de cause à effet du changement climatique pour passer à l’action. Créé à partir des rapports du GIEC (Groupe d’Experts Intergouvernemental sur l’Evolution du Climat), ces ateliers donnent une vision globale de l’urgence climatique étayés par les chiffres et faits marquants les plus à jour. Depuis 2025, cette Fresque fait partie du programme d’intégration des nouveaux collaborateurs Arval France, permettant de les sensibiliser dès leur arrivée au sein de l’entreprise.   517 collaborateurs formés à fin 2025 La Fresque de la Mobilité permet de sensibiliser aux enjeux de déplacements et de bien comprendre les conséquences de l’impact du carbone issu de la mobilité. En participant à cette Fresque, les collaborateurs disposent des leviers d’actions pour s’engager vers une mobilité moins carbonée. Cet atelier crée un langage commun et une vision partagée, essentielle pour mobiliser chacun autour de la mobilité durable, au cœur des enjeux sectoriels d’Arval.  107 collaborateurs formés à fin 2025. Nos collaborateurs, ambassadeurs de la transition écologique]]></container>
<container id="_idContainer1381" parent_id="_idContainer1429"><![CDATA[ARVAL s’engage depuis 2012 dans une approche d’amélioration continue. Les émissions de gaz à effet de serre relatives à ses opérations en propre se sont élevées au total à 0,94 tonne d’équivalent CO2 par collaborateur en Effectif Temps Plein, contribuant fortement à l’objectif de BNP Paribas d’atteindre un niveau inférieur à 1,75 tCO2 par ETP d’ici fin 2026. Politique mobilité d’Arval ARVAL a déployé en 2023 une nouvelle politique mobilité relative à ses collaborateurs, visant à commander uniquement des véhicules électriques pour sa flotte interne. Chez Arval France, 100% des véhicules en commande sont électriques et l’entreprise promeut les mobilités alternatives. Arval France suit la politique de voyage du groupe, qui inclut plusieurs principes clés pour réduire l’empreinte carbone liée aux déplacements professionnels : • Privilégier le train chaque fois que possible. • Intégrer les émissions de CO2 dans le processus de « meilleur achat » pour les locations de voiture. • Regrouper les déplacements et organiser plusieurs réunions en un seul voyage. • Privilégier les réunions virtuelles lorsque cela est approprié. De plus, ARVAL a déployé les initiatives suivantes du groupe BNP Paribas : Le programme Green building L’entité IMEX du groupe BNP Paribas coordonne le processus d’amélioration du fonctionnement des bâtiments du Groupe en France, dont les sites d’ARVAL afin de réduire leur impact environnemental. Le plan de réduction de l’empreinte carbone pour les bâtiments en France s’appuie sur trois leviers : 1. L’amélioration continue de la performance énergétique des bâtiments via un outil de surveillance qui centralise les données de consommation d’énergie de 90% du portefeuille. 2. Des travaux et projets d’investissement visant à moderniser et améliorer l’efficacité des installations (pompes à chaleur, éclairage LED, isolation des façades, réparations des toitures, etc.). 3. Sensibiliser les collaborateurs à l’utilisation des bâtiments (bureaux, agences bancaires, data centers). Le numérique responsable Le Groupe BNP Paribas, incluant ARVAL, met en œuvre une démarche de numérique responsable en faveur d’une transformation numérique durable. Ce programme repose sur dix principes mondiaux axés sur : • Le calcul de l’empreinte environnementale des activités numériques ; • La rationalisation des équipements pour améliorer l’efficacité énergétique ; • L’utilisation d’énergies bas carbone ; • La sensibilisation des équipes informatiques aux enjeux environnementaux. La politique du groupe ARVAL pour réduire l’empreinte de ses opérations en propre]]></container>
<container id="_idContainer1392" parent_id="_idContainer1429"><![CDATA[Cette initiative de Groupe BNP Paribas, lancée au sein d’Arval en 2020, vise à accélérer la réduction de l’impact direct d’Arval sur l’environnement en donnant une place centrale à la participation des collaborateurs. Le fonctionnement du programme Green Company for Employees • En collaborant avec les parties prenantes clés pour définir les priorités (« Flagships »). • En partageant les engagements avec toutes les entités et filiales du Groupe, et en identifiant les initiatives les plus pertinentes et impactantes pour les collaborateurs. • En organisant des événements et des ateliers pour impliquer les équipes. Les priorités du programme Green Company for Employees • Promouvoir la mobilité durable : grâce à cette initiative phare, Arval s’efforce de réduire l’impact environnemental de tous les déplacements professionnels de ses collaborateurs. • Six engagements concrets concernant les déplacements professionnels des collaborateurs : -	Réduire l’impact des déplacements professionnels via la politique voyage Groupe. -	Développer et promouvoir des méthodes de travail à distance (télétravail, visioconférences). -	Mettre en place des solutions d’auto et de vélo partage au travail. -	Encourager le covoiturage, notamment pour les trajets domicile-travail. -	Mettre en place des installations pour les véhicules électriques. -	Faciliter l’achat d’un véhicule électrique pour les collaborateurs via des tarifs ou remises spéciales. • Bannir le plastique à usage unique : l’objectif est de retirer tous les articles jetables en plastique des espaces de travail et de restauration, en ciblant prioritairement les contenants alimentaires et boissons. • Sobriété numérique : réussir la transformation numérique durable d’Arval passe par la mesure de son empreinte numérique, la collaboration avec des fournisseurs responsables et la sensibilisation des parties prenantes (internes et externes). • Alimentation durable : nous privilégions un approvisionnement responsable, nous agissons pour la lutte contre le gaspillage alimentaire, nous favorisons le recyclage et nous sensibilisons nos collaborateurs à l’impact environnemental et sanitaire. L’initiative Green Company for Employees]]></container>
<container id="_idContainer1404" parent_id="_idContainer1429"><![CDATA[Pour Arval France, l’engagement en faveur de la mobilité durable ne se limite pas à accompagner ses clients dans leur transition écologique. Cette démarche s’applique également à ses opérations en propre, une ambition alignée sur les ambitions du Groupe BNP Paribas pour les scopes 1 et 2 ainsi que pour la catégorie « voyages d’affaires ».  Arval France privilégie exclusivement les véhicules 100% électriques pour le renouvellement de sa flotte. À fin 2025, 314 des 349 véhicules de fonction de l’entreprise sont électriques ou hybrides, ce qui porte à 90% le taux d’électrification de son parc à la route contre 81% à fin 2024.    Pour accompagner cette électrification, 91 bornes de recharge à domicile ont été déployées en partenariat avec Izivia by EDF et 50Five. Ce dispositif permet aux collaborateurs disposant d’un véhicule de fonction de recharger celui-ci facilement et en toute sérénité, renforçant ainsi l’adoption du véhicule électrique.    Des résultats concrets en matière de réduction des émissions de CO2  La politique interne visant le 100% électrique porte ses fruits en matière de réduction des émissions de CO2 : l’évolution du taux de CO2 moyen de la flotte interne Arval France sur les quatre dernières années se présente comme suit : 25g en 2025 ; 36g en 2024 ; 66g en 2023 ; 83g en 2022.  En 4 ans, Arval France a réduit les émissions de CO2 de son parc à la route de 70%. Cette performance témoigne de l’efficacité de sa démarche et de son engagement en faveur de la décarbonation. Elle s’inscrit dans le cadre du programme participatif du Groupe BNP Paribas, Green Company For Employees, dont l’objectif est d’accélérer la réduction de ses impacts environnementaux directs, en donnant une place centrale à l’action des collaborateurs et collaboratrices.   Au-delà, les alternatives telles que le vélo, l’autopartage ou le covoiturage qui favorisent la mobilité douce, sont largement promus auprès des collaborateurs d’Arval France, afin de réduire son empreinte carbone.  Décarbonation de la flotte interne d’Arval France]]></container>
<container id="_idContainer1415" parent_id="_idContainer1429"><![CDATA[La transition énergétique et la sobriété sont au centre de la stratégie RSE d’Arval France. L’entreprise déploie des mesures appropriées pour réduire son empreinte énergétique et favoriser un immobilier durable. Cela passe par l’optimisation de ses infrastructures, notamment pour améliorer le confort thermique de ses bâtiments, et ainsi, favoriser le bien-être de ses collaborateurs. Pour limiter la consommation d’énergie, Arval France ferme une partie de ses bâtiments durant l’été (première quinzaine d’août) et l’hiver (pendant la période des fêtes de fin d’année) sur ses différents sites. Ces fermetures permettent de réduire significativement les besoins en climatisation et en chauffage, tout en maintenant une activité optimale le reste de l’année.  Tous les acteurs internes (services généraux, restaurant d’entreprise, informatique, etc.) sont mobilisés pour accueillir les collaborateurs dans les meilleures conditions. En 2025, les fermetures estivale et hivernale du siège d’Arval à Rueil-Malmaison ont permis d’économiser l’équivalent de 3963 chargements de voitures électriques (contre 512 en 2024).   Par ailleurs, des consignes strictes de température s’appliquent : 19°C en hiver et 26°C en été (hors incidents), l’arrêt de la climatisation dans les espaces de travail le week-end et la nuit ou encore des coupures de l’eau chaude dans les sanitaires pendant les fermetures. Ces mesures ont permis une baisse de 7% des consommations électriques en seulement deux ans.    Pour améliorer le confort thermique des collaborateurs, Arval France a déployé des films thermiques sur les façades de certains bâtiments. Ces films, testés depuis juin 2025, permettent aux beaux jours de réduire l’impact thermique des rayonnements solaires tout en maintenant une luminosité naturelle.  Des plans d’actions pour réduire nos consommations énergétiques]]></container>
<container id="_idContainer1428" parent_id="_idContainer1429"><![CDATA[Le déploiement de la Fresque du Climat et de la Fresque de la Mobilité s’est poursuivi chez Arval France tout au long de l’année 2025. À fin décembre 2025, plus de 620 collaborateurs ont participé à l’un ou l’autre de ces ateliers de sensibilisation, contre 450 à fin 2024, soit une progression de 40% depuis 2022. La Fresque du Climat joue un rôle clé dans la sensibilisation des collaborateurs aux questions climatiques en leur permettant de mieux comprendre les relations de cause à effet du changement climatique pour passer à l’action. Créé à partir des rapports du GIEC (Groupe d’Experts Intergouvernemental sur l’Evolution du Climat), ces ateliers donnent une vision globale de l’urgence climatique étayés par les chiffres et faits marquants les plus à jour. Depuis 2025, cette Fresque fait partie du programme d’intégration des nouveaux collaborateurs Arval France, permettant de les sensibiliser dès leur arrivée au sein de l’entreprise.   517 collaborateurs formés à fin 2025. La Fresque de la Mobilité permet de sensibiliser aux enjeux de déplacements et de bien comprendre les conséquences de l’impact du carbone issu de la mobilité. En participant à cette Fresque, les collaborateurs disposent des leviers d’actions pour s’engager vers une mobilité moins carbonée. Cet atelier crée un langage commun et une vision partagée, essentielle pour mobiliser chacun autour de la mobilité durable, au cœur des enjeux sectoriels d’Arval.  107 collaborateurs formés à fin 2025. Nos collaborateurs, ambassadeurs de la transition écologique]]></container>
<container id="_idContainer1385" parent_id="_idContainer1433"><![CDATA[ARVAL s’engage depuis 2012 dans une approche d’amélioration continue. Les émissions de gaz à effet de serre relatives à ses opérations en propre se sont élevées au total à 0,94 tonne d’équivalent CO2 par collaborateur en Effectif Temps Plein, contribuant fortement à l’objectif du groupe BNP Paribas d’atteindre un niveau inférieur à 1,75 tCO2 par ETP d’ici fin 2026. Politique mobilité d’Arval ARVAL a déployé en 2023 une nouvelle politique mobilité relative à ses collaborateurs, visant à commander uniquement des véhicules électriques pour sa flotte interne. Chez Arval France, 100% des véhicules en commande sont électriques et l’entreprise promeut les mobilités alternatives. Arval France suit la politique de voyage du groupe, qui inclut plusieurs principes clés pour réduire l’empreinte carbone liée aux déplacements professionnels : • Privilégier le train chaque fois que possible. • Intégrer les émissions de CO2 dans le processus de « meilleur achat » pour les locations de voiture. • Regrouper les déplacements et organiser plusieurs réunions en un seul voyage. • Privilégier les réunions virtuelles lorsque cela est approprié. De plus, ARVAL a déployé les initiatives suivantes du groupe BNP Paribas : Le programme Green building L’entité IMEX du groupe BNP Paribas coordonne le processus d’amélioration du fonctionnement des bâtiments du Groupe en France, dont les sites d’ARVAL afin de réduire leur impact environnemental. Le plan de réduction de l’empreinte carbone pour les bâtiments en France s’appuie sur trois leviers : 1. L’amélioration continue de la performance énergétique des bâtiments via un outil de surveillance qui centralise les données de consommation d’énergie de 90% du portefeuille. 2. Des travaux et projets d’investissement visant à moderniser et améliorer l’efficacité des installations (pompes à chaleur, éclairage LED, isolation des façades, réparations des toitures, etc.). 3. Sensibiliser les collaborateurs à l’utilisation des bâtiments (bureaux, agences bancaires, data centers). Le numérique responsable Le Groupe BNP Paribas, incluant ARVAL, met en œuvre une démarche de numérique responsable en faveur d’une transformation numérique durable. Ce programme repose sur dix principes mondiaux axés sur : • Le calcul de l’empreinte environnementale des activités numériques ; • La rationalisation des équipements pour améliorer l’efficacité énergétique ; • L’utilisation d’énergies bas carbone ; • La sensibilisation des équipes informatiques aux enjeux environnementaux. La politique du groupe ARVAL pour réduire l’empreinte de ses opérations en propre]]></container>
<container id="_idContainer1396" parent_id="_idContainer1433"><![CDATA[Cette initiative de Groupe BNP Paribas, lancée au sein d’Arval en 2020, vise à accélérer la réduction de l’impact direct d’Arval sur l’environnement en donnant une place centrale à la participation des collaborateurs. Le fonctionnement du programme Green Company for Employees • En collaborant avec les parties prenantes clés pour définir les priorités (« Flagships »). • En partageant les engagements avec toutes les entités et filiales du Groupe, et en identifiant les initiatives les plus pertinentes et impactantes pour les collaborateurs. • En organisant des événements et des ateliers pour impliquer les équipes. Les priorités du programme Green Company for Employees • Promouvoir la mobilité durable : grâce à cette initiative phare, Arval s’efforce de réduire l’impact environnemental de tous les déplacements professionnels de ses collaborateurs. • Six engagements concrets concernant les déplacements professionnels des collaborateurs : -	Réduire l’impact des déplacements professionnels via la politique voyage Groupe. -	Développer et promouvoir des méthodes de travail à distance (télétravail, visioconférences). -	Mettre en place des solutions d’auto et de vélo partage au travail. -	Encourager le covoiturage, notamment pour les trajets domicile-travail. -	Mettre en place des installations pour les véhicules électriques. -	Faciliter l’achat d’un véhicule électrique pour les collaborateurs via des tarifs ou remises spéciales. • Bannir le plastique à usage unique : l’objectif est de retirer tous les articles jetables en plastique des espaces de travail et de restauration, en ciblant prioritairement les contenants alimentaires et boissons. • Sobriété numérique : réussir la transformation numérique durable d’Arval passe par la mesure de son empreinte numérique, la collaboration avec des fournisseurs responsables et la sensibilisation des parties prenantes (internes et externes). • Alimentation durable : nous privilégions un approvisionnement responsable, nous agissons pour la lutte contre le gaspillage alimentaire, nous favorisons le recyclage et nous sensibilisons nos collaborateurs à l’impact environnemental et sanitaire. L’initiative Green Company for Employees]]></container>
<container id="_idContainer1408" parent_id="_idContainer1433"><![CDATA[Pour Arval France, l’engagement en faveur de la mobilité durable ne se limite pas à accompagner ses clients dans leur transition écologique. Cette démarche s’applique également à ses opérations en propre, une ambition alignée sur les ambitions du Groupe BNP Paribas pour les scopes 1 et 2 ainsi que pour la catégorie « voyages d’affaires ».  Arval France privilégie exclusivement les véhicules 100% électriques pour le renouvellement de sa flotte. À fin 2025, 314 des 349 véhicules de fonction de l’entreprise sont électriques ou hybrides, ce qui porte à 90% le taux d’électrification de son parc à la route contre 81% à fin 2024.    Pour accompagner cette électrification, 91 bornes de recharge à domicile ont été déployées en partenariat avec Izivia by EDF et 50Five. Ce dispositif permet aux collaborateurs disposant d’un véhicule de fonction de recharger celui-ci facilement et en toute sérénité, renforçant ainsi l’adoption du véhicule électrique.    Des résultats concrets en matière de réduction des émissions de CO2  La politique interne visant le 100% électrique porte ses fruits en matière de réduction des émissions de CO2 : l’évolution du taux de CO2 moyen de la flotte interne Arval France sur les quatre dernières années se présente comme suit : 25g en 2025 ; 36g en 2024 ; 66g en 2023 ; 83g en 2022.  En 4 ans, Arval France a réduit les émissions de CO2 de son parc à la route de 70%. Cette performance témoigne de l’efficacité de sa démarche et de son engagement en faveur de la décarbonation. Elle s’inscrit dans le cadre du programme participatif du Groupe BNP Paribas, Green Company For Employees, dont l’objectif est d’accélérer la réduction de ses impacts environnementaux directs, en donnant une place centrale à l’action des collaborateurs et collaboratrices.   Au-delà, les alternatives telles que le vélo, l’autopartage ou le covoiturage qui favorisent la mobilité douce, sont largement promus auprès des collaborateurs d’Arval France, afin de réduire son empreinte carbone.  Décarbonation de la flotte interne d’Arval France]]></container>
<container id="_idContainer1419" parent_id="_idContainer1433"><![CDATA[La transition énergétique et la sobriété sont au centre de la stratégie RSE d’Arval France. L’entreprise déploie des mesures appropriées pour réduire son empreinte énergétique et favoriser un immobilier durable. Cela passe par l’optimisation de ses infrastructures, notamment pour améliorer le confort thermique de ses bâtiments, et ainsi, favoriser le bien-être de ses collaborateurs. Pour limiter la consommation d’énergie, Arval France ferme une partie de ses bâtiments durant l’été (première quinzaine d’août) et l’hiver (pendant la période des fêtes de fin d’année) sur ses différents sites. Ces fermetures permettent de réduire significativement les besoins en climatisation et en chauffage, tout en maintenant une activité optimale le reste de l’année.  Tous les acteurs internes (services généraux, restaurant d’entreprise, informatique, etc.) sont mobilisés pour accueillir les collaborateurs dans les meilleures conditions. En 2025, les fermetures estivale et hivernale du siège d’Arval à Rueil-Malmaison ont permis d’économiser l’équivalent de 3963 chargements de voitures électriques (contre 512 en 2024).   Par ailleurs, des consignes strictes de température s’appliquent : 19°C en hiver et 26°C en été (hors incidents), l’arrêt de la climatisation dans les espaces de travail le week-end et la nuit ou encore des coupures de l’eau chaude dans les sanitaires pendant les fermetures. Ces mesures ont permis une baisse de 7% des consommations électriques en seulement deux ans.    Pour améliorer le confort thermique des collaborateurs, Arval France a déployé des films thermiques sur les façades de certains bâtiments. Ces films, testés depuis juin 2025, permettent aux beaux jours de réduire l’impact thermique des rayonnements solaires tout en maintenant une luminosité naturelle.  Des plans d’actions pour réduire nos consommations énergétiques]]></container>
<container id="_idContainer1432" parent_id="_idContainer1433"><![CDATA[Le déploiement de la Fresque du Climat et de la Fresque de la Mobilité s’est poursuivi chez Arval France tout au long de l’année 2025. À fin décembre 2025, plus de 620 collaborateurs ont participé à l’un ou l’autre de ces ateliers de sensibilisation, contre 450 à fin 2024, soit une progression de 40% depuis 2022. La Fresque du Climat joue un rôle clé dans la sensibilisation des collaborateurs aux questions climatiques en leur permettant de mieux comprendre les relations de cause à effet du changement climatique pour passer à l’action. Créé à partir des rapports du GIEC (Groupe d’Experts Intergouvernemental sur l’Evolution du Climat), ces ateliers donnent une vision globale de l’urgence climatique étayés par les chiffres et faits marquants les plus à jour. Depuis 2025, cette Fresque fait partie du programme d’intégration des nouveaux collaborateurs Arval France, permettant de les sensibiliser dès leur arrivée au sein de l’entreprise.   517 collaborateurs formés à fin 2025. La Fresque de la Mobilité permet de sensibiliser aux enjeux de déplacements et de bien comprendre les conséquences de l’impact du carbone issu de la mobilité. En participant à cette Fresque, les collaborateurs disposent des leviers d’actions pour s’engager vers une mobilité moins carbonée. Cet atelier crée un langage commun et une vision partagée, essentielle pour mobiliser chacun autour de la mobilité durable, au cœur des enjeux sectoriels d’Arval.  107 collaborateurs formés à fin 2025. Nos collaborateurs, ambassadeurs de la transition écologique]]></container>
<container id="_idContainer1385" parent_id="_idContainer1433"><![CDATA[ARVAL s’engage depuis 2012 dans une approche d’amélioration continue. Les émissions de gaz à effet de serre relatives à ses opérations en propre se sont élevées au total à 0,94 tonne d’équivalent CO2 par collaborateur en Effectif Temps Plein, contribuant fortement à l’objectif du groupe BNP Paribas d’atteindre un niveau inférieur à 1,75 tCO2 par ETP d’ici fin 2026. Politique mobilité d’Arval ARVAL a déployé en 2023 une nouvelle politique mobilité relative à ses collaborateurs, visant à commander uniquement des véhicules électriques pour sa flotte interne. Chez Arval France, 100% des véhicules en commande sont électriques et l’entreprise promeut les mobilités alternatives. Arval France suit la politique de voyage du groupe, qui inclut plusieurs principes clés pour réduire l’empreinte carbone liée aux déplacements professionnels : • Privilégier le train chaque fois que possible. • Intégrer les émissions de CO2 dans le processus de « meilleur achat » pour les locations de voiture. • Regrouper les déplacements et organiser plusieurs réunions en un seul voyage. • Privilégier les réunions virtuelles lorsque cela est approprié. De plus, ARVAL a déployé les initiatives suivantes du groupe BNP Paribas : Le programme Green building L’entité IMEX du groupe BNP Paribas coordonne le processus d’amélioration du fonctionnement des bâtiments du Groupe en France, dont les sites d’ARVAL afin de réduire leur impact environnemental. Le plan de réduction de l’empreinte carbone pour les bâtiments en France s’appuie sur trois leviers : 1. L’amélioration continue de la performance énergétique des bâtiments via un outil de surveillance qui centralise les données de consommation d’énergie de 90% du portefeuille. 2. Des travaux et projets d’investissement visant à moderniser et améliorer l’efficacité des installations (pompes à chaleur, éclairage LED, isolation des façades, réparations des toitures, etc.). 3. Sensibiliser les collaborateurs à l’utilisation des bâtiments (bureaux, agences bancaires, data centers). Le numérique responsable Le Groupe BNP Paribas, incluant ARVAL, met en œuvre une démarche de numérique responsable en faveur d’une transformation numérique durable. Ce programme repose sur dix principes mondiaux axés sur : • Le calcul de l’empreinte environnementale des activités numériques ; • La rationalisation des équipements pour améliorer l’efficacité énergétique ; • L’utilisation d’énergies bas carbone ; • La sensibilisation des équipes informatiques aux enjeux environnementaux. La politique du groupe ARVAL pour réduire l’empreinte de ses opérations en propre]]></container>
<container id="_idContainer1396" parent_id="_idContainer1433"><![CDATA[Cette initiative de Groupe BNP Paribas, lancée au sein d’Arval en 2020, vise à accélérer la réduction de l’impact direct d’Arval sur l’environnement en donnant une place centrale à la participation des collaborateurs. Le fonctionnement du programme Green Company for Employees • En collaborant avec les parties prenantes clés pour définir les priorités (« Flagships »). • En partageant les engagements avec toutes les entités et filiales du Groupe, et en identifiant les initiatives les plus pertinentes et impactantes pour les collaborateurs. • En organisant des événements et des ateliers pour impliquer les équipes. Les priorités du programme Green Company for Employees • Promouvoir la mobilité durable : grâce à cette initiative phare, Arval s’efforce de réduire l’impact environnemental de tous les déplacements professionnels de ses collaborateurs. • Six engagements concrets concernant les déplacements professionnels des collaborateurs : -	Réduire l’impact des déplacements professionnels via la politique voyage Groupe. -	Développer et promouvoir des méthodes de travail à distance (télétravail, visioconférences). -	Mettre en place des solutions d’auto et de vélo partage au travail. -	Encourager le covoiturage, notamment pour les trajets domicile-travail. -	Mettre en place des installations pour les véhicules électriques. -	Faciliter l’achat d’un véhicule électrique pour les collaborateurs via des tarifs ou remises spéciales. • Bannir le plastique à usage unique : l’objectif est de retirer tous les articles jetables en plastique des espaces de travail et de restauration, en ciblant prioritairement les contenants alimentaires et boissons. • Sobriété numérique : réussir la transformation numérique durable d’Arval passe par la mesure de son empreinte numérique, la collaboration avec des fournisseurs responsables et la sensibilisation des parties prenantes (internes et externes). • Alimentation durable : nous privilégions un approvisionnement responsable, nous agissons pour la lutte contre le gaspillage alimentaire, nous favorisons le recyclage et nous sensibilisons nos collaborateurs à l’impact environnemental et sanitaire. L’initiative Green Company for Employees]]></container>
<container id="_idContainer1408" parent_id="_idContainer1433"><![CDATA[Pour Arval France, l’engagement en faveur de la mobilité durable ne se limite pas à accompagner ses clients dans leur transition écologique. Cette démarche s’applique également à ses opérations en propre, une ambition alignée sur les ambitions du Groupe BNP Paribas pour les scopes 1 et 2 ainsi que pour la catégorie « voyages d’affaires ».  Arval France privilégie exclusivement les véhicules 100% électriques pour le renouvellement de sa flotte. À fin 2025, 314 des 349 véhicules de fonction de l’entreprise sont électriques ou hybrides, ce qui porte à 90% le taux d’électrification de son parc à la route contre 81% à fin 2024.    Pour accompagner cette électrification, 91 bornes de recharge à domicile ont été déployées en partenariat avec Izivia by EDF et 50Five. Ce dispositif permet aux collaborateurs disposant d’un véhicule de fonction de recharger celui-ci facilement et en toute sérénité, renforçant ainsi l’adoption du véhicule électrique.    Des résultats concrets en matière de réduction des émissions de CO2  La politique interne visant le 100% électrique porte ses fruits en matière de réduction des émissions de CO2 : l’évolution du taux de CO2 moyen de la flotte interne Arval France sur les quatre dernières années se présente comme suit : 25g en 2025 ; 36g en 2024 ; 66g en 2023 ; 83g en 2022.  En 4 ans, Arval France a réduit les émissions de CO2 de son parc à la route de 70%. Cette performance témoigne de l’efficacité de sa démarche et de son engagement en faveur de la décarbonation. Elle s’inscrit dans le cadre du programme participatif du Groupe BNP Paribas, Green Company For Employees, dont l’objectif est d’accélérer la réduction de ses impacts environnementaux directs, en donnant une place centrale à l’action des collaborateurs et collaboratrices.   Au-delà, les alternatives telles que le vélo, l’autopartage ou le covoiturage qui favorisent la mobilité douce, sont largement promus auprès des collaborateurs d’Arval France, afin de réduire son empreinte carbone.  Décarbonation de la flotte interne d’Arval France]]></container>
<container id="_idContainer1419" parent_id="_idContainer1433"><![CDATA[La transition énergétique et la sobriété sont au centre de la stratégie RSE d’Arval France. L’entreprise déploie des mesures appropriées pour réduire son empreinte énergétique et favoriser un immobilier durable. Cela passe par l’optimisation de ses infrastructures, notamment pour améliorer le confort thermique de ses bâtiments, et ainsi, favoriser le bien-être de ses collaborateurs. Pour limiter la consommation d’énergie, Arval France ferme une partie de ses bâtiments durant l’été (première quinzaine d’août) et l’hiver (pendant la période des fêtes de fin d’année) sur ses différents sites. Ces fermetures permettent de réduire significativement les besoins en climatisation et en chauffage, tout en maintenant une activité optimale le reste de l’année.  Tous les acteurs internes (services généraux, restaurant d’entreprise, informatique, etc.) sont mobilisés pour accueillir les collaborateurs dans les meilleures conditions. En 2025, les fermetures estivale et hivernale du siège d’Arval à Rueil-Malmaison ont permis d’économiser l’équivalent de 3963 chargements de voitures électriques (contre 512 en 2024).   Par ailleurs, des consignes strictes de température s’appliquent : 19°C en hiver et 26°C en été (hors incidents), l’arrêt de la climatisation dans les espaces de travail le week-end et la nuit ou encore des coupures de l’eau chaude dans les sanitaires pendant les fermetures. Ces mesures ont permis une baisse de 7% des consommations électriques en seulement deux ans.    Pour améliorer le confort thermique des collaborateurs, Arval France a déployé des films thermiques sur les façades de certains bâtiments. Ces films, testés depuis juin 2025, permettent aux beaux jours de réduire l’impact thermique des rayonnements solaires tout en maintenant une luminosité naturelle.  Des plans d’actions pour réduire nos consommations énergétiques]]></container>
<container id="_idContainer1432" parent_id="_idContainer1433"><![CDATA[Le déploiement de la Fresque du Climat et de la Fresque de la Mobilité s’est poursuivi chez Arval France tout au long de l’année 2025. À fin décembre 2025, plus de 620 collaborateurs ont participé à l’un ou l’autre de ces ateliers de sensibilisation, contre 450 à fin 2024, soit une progression de 40% depuis 2022. La Fresque du Climat joue un rôle clé dans la sensibilisation des collaborateurs aux questions climatiques en leur permettant de mieux comprendre les relations de cause à effet du changement climatique pour passer à l’action. Créé à partir des rapports du GIEC (Groupe d’Experts Intergouvernemental sur l’Evolution du Climat), ces ateliers donnent une vision globale de l’urgence climatique étayés par les chiffres et faits marquants les plus à jour. Depuis 2025, cette Fresque fait partie du programme d’intégration des nouveaux collaborateurs Arval France, permettant de les sensibiliser dès leur arrivée au sein de l’entreprise.   517 collaborateurs formés à fin 2025. La Fresque de la Mobilité permet de sensibiliser aux enjeux de déplacements et de bien comprendre les conséquences de l’impact du carbone issu de la mobilité. En participant à cette Fresque, les collaborateurs disposent des leviers d’actions pour s’engager vers une mobilité moins carbonée. Cet atelier crée un langage commun et une vision partagée, essentielle pour mobiliser chacun autour de la mobilité durable, au cœur des enjeux sectoriels d’Arval.  107 collaborateurs formés à fin 2025. Nos collaborateurs, ambassadeurs de la transition écologique]]></container>
<container id="_idContainer1385" parent_id="_idContainer1433"><![CDATA[ARVAL s’engage depuis 2012 dans une approche d’amélioration continue. Les émissions de gaz à effet de serre relatives à ses opérations en propre se sont élevées au total à 0,94 tonne d’équivalent CO2 par collaborateur en Effectif Temps Plein, contribuant fortement à l’objectif du groupe BNP Paribas d’atteindre un niveau inférieur à 1,75 tCO2 par ETP d’ici fin 2026. Politique mobilité d’Arval ARVAL a déployé en 2023 une nouvelle politique mobilité relative à ses collaborateurs, visant à commander uniquement des véhicules électriques pour sa flotte interne. Chez Arval France, 100% des véhicules en commande sont électriques et l’entreprise promeut les mobilités alternatives. Arval France suit la politique de voyage du groupe, qui inclut plusieurs principes clés pour réduire l’empreinte carbone liée aux déplacements professionnels : • Privilégier le train chaque fois que possible. • Intégrer les émissions de CO2 dans le processus de « meilleur achat » pour les locations de voiture. • Regrouper les déplacements et organiser plusieurs réunions en un seul voyage. • Privilégier les réunions virtuelles lorsque cela est approprié. De plus, ARVAL a déployé les initiatives suivantes du groupe BNP Paribas : Le programme Green building L’entité IMEX du groupe BNP Paribas coordonne le processus d’amélioration du fonctionnement des bâtiments du Groupe en France, dont les sites d’ARVAL afin de réduire leur impact environnemental. Le plan de réduction de l’empreinte carbone pour les bâtiments en France s’appuie sur trois leviers : 1. L’amélioration continue de la performance énergétique des bâtiments via un outil de surveillance qui centralise les données de consommation d’énergie de 90% du portefeuille. 2. Des travaux et projets d’investissement visant à moderniser et améliorer l’efficacité des installations (pompes à chaleur, éclairage LED, isolation des façades, réparations des toitures, etc.). 3. Sensibiliser les collaborateurs à l’utilisation des bâtiments (bureaux, agences bancaires, data centers). Le numérique responsable Le Groupe BNP Paribas, incluant ARVAL, met en œuvre une démarche de numérique responsable en faveur d’une transformation numérique durable. Ce programme repose sur dix principes mondiaux axés sur : • Le calcul de l’empreinte environnementale des activités numériques ; • La rationalisation des équipements pour améliorer l’efficacité énergétique ; • L’utilisation d’énergies bas carbone ; • La sensibilisation des équipes informatiques aux enjeux environnementaux. La politique du groupe ARVAL pour réduire l’empreinte de ses opérations en propre]]></container>
<container id="_idContainer1396" parent_id="_idContainer1433"><![CDATA[Cette initiative de Groupe BNP Paribas, lancée au sein d’Arval en 2020, vise à accélérer la réduction de l’impact direct d’Arval sur l’environnement en donnant une place centrale à la participation des collaborateurs. Le fonctionnement du programme Green Company for Employees • En collaborant avec les parties prenantes clés pour définir les priorités (« Flagships »). • En partageant les engagements avec toutes les entités et filiales du Groupe, et en identifiant les initiatives les plus pertinentes et impactantes pour les collaborateurs. • En organisant des événements et des ateliers pour impliquer les équipes. Les priorités du programme Green Company for Employees • Promouvoir la mobilité durable : grâce à cette initiative phare, Arval s’efforce de réduire l’impact environnemental de tous les déplacements professionnels de ses collaborateurs. • Six engagements concrets concernant les déplacements professionnels des collaborateurs : -	Réduire l’impact des déplacements professionnels via la politique voyage Groupe. -	Développer et promouvoir des méthodes de travail à distance (télétravail, visioconférences). -	Mettre en place des solutions d’auto et de vélo partage au travail. -	Encourager le covoiturage, notamment pour les trajets domicile-travail. -	Mettre en place des installations pour les véhicules électriques. -	Faciliter l’achat d’un véhicule électrique pour les collaborateurs via des tarifs ou remises spéciales. • Bannir le plastique à usage unique : l’objectif est de retirer tous les articles jetables en plastique des espaces de travail et de restauration, en ciblant prioritairement les contenants alimentaires et boissons. • Sobriété numérique : réussir la transformation numérique durable d’Arval passe par la mesure de son empreinte numérique, la collaboration avec des fournisseurs responsables et la sensibilisation des parties prenantes (internes et externes). • Alimentation durable : nous privilégions un approvisionnement responsable, nous agissons pour la lutte contre le gaspillage alimentaire, nous favorisons le recyclage et nous sensibilisons nos collaborateurs à l’impact environnemental et sanitaire. L’initiative Green Company for Employees]]></container>
<container id="_idContainer1408" parent_id="_idContainer1433"><![CDATA[Pour Arval France, l’engagement en faveur de la mobilité durable ne se limite pas à accompagner ses clients dans leur transition écologique. Cette démarche s’applique également à ses opérations en propre, une ambition alignée sur les ambitions du Groupe BNP Paribas pour les scopes 1 et 2 ainsi que pour la catégorie « voyages d’affaires ».  Arval France privilégie exclusivement les véhicules 100% électriques pour le renouvellement de sa flotte. À fin 2025, 314 des 349 véhicules de fonction de l’entreprise sont électriques ou hybrides, ce qui porte à 90% le taux d’électrification de son parc à la route contre 81% à fin 2024.    Pour accompagner cette électrification, 91 bornes de recharge à domicile ont été déployées en partenariat avec Izivia by EDF et 50Five. Ce dispositif permet aux collaborateurs disposant d’un véhicule de fonction de recharger celui-ci facilement et en toute sérénité, renforçant ainsi l’adoption du véhicule électrique.    Des résultats concrets en matière de réduction des émissions de CO2  La politique interne visant le 100% électrique porte ses fruits en matière de réduction des émissions de CO2 : l’évolution du taux de CO2 moyen de la flotte interne Arval France sur les quatre dernières années se présente comme suit : 25g en 2025 ; 36g en 2024 ; 66g en 2023 ; 83g en 2022.  En 4 ans, Arval France a réduit les émissions de CO2 de son parc à la route de 70%. Cette performance témoigne de l’efficacité de sa démarche et de son engagement en faveur de la décarbonation. Elle s’inscrit dans le cadre du programme participatif du Groupe BNP Paribas, Green Company For Employees, dont l’objectif est d’accélérer la réduction de ses impacts environnementaux directs, en donnant une place centrale à l’action des collaborateurs et collaboratrices.   Au-delà, les alternatives telles que le vélo, l’autopartage ou le covoiturage qui favorisent la mobilité douce, sont largement promus auprès des collaborateurs d’Arval France, afin de réduire son empreinte carbone.  Décarbonation de la flotte interne d’Arval France]]></container>
<container id="_idContainer1419" parent_id="_idContainer1433"><![CDATA[La transition énergétique et la sobriété sont au centre de la stratégie RSE d’Arval France. L’entreprise déploie des mesures appropriées pour réduire son empreinte énergétique et favoriser un immobilier durable. Cela passe par l’optimisation de ses infrastructures, notamment pour améliorer le confort thermique de ses bâtiments, et ainsi, favoriser le bien-être de ses collaborateurs. Pour limiter la consommation d’énergie, Arval France ferme une partie de ses bâtiments durant l’été (première quinzaine d’août) et l’hiver (pendant la période des fêtes de fin d’année) sur ses différents sites. Ces fermetures permettent de réduire significativement les besoins en climatisation et en chauffage, tout en maintenant une activité optimale le reste de l’année.  Tous les acteurs internes (services généraux, restaurant d’entreprise, informatique, etc.) sont mobilisés pour accueillir les collaborateurs dans les meilleures conditions. En 2025, les fermetures estivale et hivernale du siège d’Arval à Rueil-Malmaison ont permis d’économiser l’équivalent de 3963 chargements de voitures électriques (contre 512 en 2024).   Par ailleurs, des consignes strictes de température s’appliquent : 19°C en hiver et 26°C en été (hors incidents), l’arrêt de la climatisation dans les espaces de travail le week-end et la nuit ou encore des coupures de l’eau chaude dans les sanitaires pendant les fermetures. Ces mesures ont permis une baisse de 7% des consommations électriques en seulement deux ans.    Pour améliorer le confort thermique des collaborateurs, Arval France a déployé des films thermiques sur les façades de certains bâtiments. Ces films, testés depuis juin 2025, permettent aux beaux jours de réduire l’impact thermique des rayonnements solaires tout en maintenant une luminosité naturelle.  Des plans d’actions pour réduire nos consommations énergétiques]]></container>
<container id="_idContainer1432" parent_id="_idContainer1433"><![CDATA[Le déploiement de la Fresque du Climat et de la Fresque de la Mobilité s’est poursuivi chez Arval France tout au long de l’année 2025. À fin décembre 2025, plus de 620 collaborateurs ont participé à l’un ou l’autre de ces ateliers de sensibilisation, contre 450 à fin 2024, soit une progression de 40% depuis 2022. La Fresque du Climat joue un rôle clé dans la sensibilisation des collaborateurs aux questions climatiques en leur permettant de mieux comprendre les relations de cause à effet du changement climatique pour passer à l’action. Créé à partir des rapports du GIEC (Groupe d’Experts Intergouvernemental sur l’Evolution du Climat), ces ateliers donnent une vision globale de l’urgence climatique étayés par les chiffres et faits marquants les plus à jour. Depuis 2025, cette Fresque fait partie du programme d’intégration des nouveaux collaborateurs Arval France, permettant de les sensibiliser dès leur arrivée au sein de l’entreprise.   517 collaborateurs formés à fin 2025. La Fresque de la Mobilité permet de sensibiliser aux enjeux de déplacements et de bien comprendre les conséquences de l’impact du carbone issu de la mobilité. En participant à cette Fresque, les collaborateurs disposent des leviers d’actions pour s’engager vers une mobilité moins carbonée. Cet atelier crée un langage commun et une vision partagée, essentielle pour mobiliser chacun autour de la mobilité durable, au cœur des enjeux sectoriels d’Arval.  107 collaborateurs formés à fin 2025. Nos collaborateurs, ambassadeurs de la transition écologique]]></container>
<container id="_idContainer1385" parent_id="_idContainer1433"><![CDATA[ARVAL s’engage depuis 2012 dans une approche d’amélioration continue. Les émissions de gaz à effet de serre relatives à ses opérations en propre se sont élevées au total à 0,94 tonne d’équivalent CO2 par collaborateur en Effectif Temps Plein, contribuant fortement à l’objectif du groupe BNP Paribas d’atteindre un niveau inférieur à 1,75 tCO2 par ETP d’ici fin 2026. Politique mobilité d’Arval ARVAL a déployé en 2023 une nouvelle politique mobilité relative à ses collaborateurs, visant à commander uniquement des véhicules électriques pour sa flotte interne. Chez Arval France, 100% des véhicules en commande sont électriques et l’entreprise promeut les mobilités alternatives. Arval France suit la politique de voyage du groupe, qui inclut plusieurs principes clés pour réduire l’empreinte carbone liée aux déplacements professionnels : • Privilégier le train chaque fois que possible. • Intégrer les émissions de CO2 dans le processus de « meilleur achat » pour les locations de voiture. • Regrouper les déplacements et organiser plusieurs réunions en un seul voyage. • Privilégier les réunions virtuelles lorsque cela est approprié. De plus, ARVAL a déployé les initiatives suivantes du groupe BNP Paribas : Le programme Green building L’entité IMEX du groupe BNP Paribas coordonne le processus d’amélioration du fonctionnement des bâtiments du Groupe en France, dont les sites d’ARVAL afin de réduire leur impact environnemental. Le plan de réduction de l’empreinte carbone pour les bâtiments en France s’appuie sur trois leviers : 1. L’amélioration continue de la performance énergétique des bâtiments via un outil de surveillance qui centralise les données de consommation d’énergie de 90% du portefeuille. 2. Des travaux et projets d’investissement visant à moderniser et améliorer l’efficacité des installations (pompes à chaleur, éclairage LED, isolation des façades, réparations des toitures, etc.). 3. Sensibiliser les collaborateurs à l’utilisation des bâtiments (bureaux, agences bancaires, data centers). Le numérique responsable Le Groupe BNP Paribas, incluant ARVAL, met en œuvre une démarche de numérique responsable en faveur d’une transformation numérique durable. Ce programme repose sur dix principes mondiaux axés sur : • Le calcul de l’empreinte environnementale des activités numériques ; • La rationalisation des équipements pour améliorer l’efficacité énergétique ; • L’utilisation d’énergies bas carbone ; • La sensibilisation des équipes informatiques aux enjeux environnementaux. La politique du groupe ARVAL pour réduire l’empreinte de ses opérations en propre]]></container>
<container id="_idContainer1396" parent_id="_idContainer1433"><![CDATA[Cette initiative de Groupe BNP Paribas, lancée au sein d’Arval en 2020, vise à accélérer la réduction de l’impact direct d’Arval sur l’environnement en donnant une place centrale à la participation des collaborateurs. Le fonctionnement du programme Green Company for Employees • En collaborant avec les parties prenantes clés pour définir les priorités (« Flagships »). • En partageant les engagements avec toutes les entités et filiales du Groupe, et en identifiant les initiatives les plus pertinentes et impactantes pour les collaborateurs. • En organisant des événements et des ateliers pour impliquer les équipes. Les priorités du programme Green Company for Employees • Promouvoir la mobilité durable : grâce à cette initiative phare, Arval s’efforce de réduire l’impact environnemental de tous les déplacements professionnels de ses collaborateurs. • Six engagements concrets concernant les déplacements professionnels des collaborateurs : -	Réduire l’impact des déplacements professionnels via la politique voyage Groupe. -	Développer et promouvoir des méthodes de travail à distance (télétravail, visioconférences). -	Mettre en place des solutions d’auto et de vélo partage au travail. -	Encourager le covoiturage, notamment pour les trajets domicile-travail. -	Mettre en place des installations pour les véhicules électriques. -	Faciliter l’achat d’un véhicule électrique pour les collaborateurs via des tarifs ou remises spéciales. • Bannir le plastique à usage unique : l’objectif est de retirer tous les articles jetables en plastique des espaces de travail et de restauration, en ciblant prioritairement les contenants alimentaires et boissons. • Sobriété numérique : réussir la transformation numérique durable d’Arval passe par la mesure de son empreinte numérique, la collaboration avec des fournisseurs responsables et la sensibilisation des parties prenantes (internes et externes). • Alimentation durable : nous privilégions un approvisionnement responsable, nous agissons pour la lutte contre le gaspillage alimentaire, nous favorisons le recyclage et nous sensibilisons nos collaborateurs à l’impact environnemental et sanitaire. L’initiative Green Company for Employees]]></container>
<container id="_idContainer1408" parent_id="_idContainer1433"><![CDATA[Pour Arval France, l’engagement en faveur de la mobilité durable ne se limite pas à accompagner ses clients dans leur transition écologique. Cette démarche s’applique également à ses opérations en propre, une ambition alignée sur les ambitions du Groupe BNP Paribas pour les scopes 1 et 2 ainsi que pour la catégorie « voyages d’affaires ».  Arval France privilégie exclusivement les véhicules 100% électriques pour le renouvellement de sa flotte. À fin 2025, 314 des 349 véhicules de fonction de l’entreprise sont électriques ou hybrides, ce qui porte à 90% le taux d’électrification de son parc à la route contre 81% à fin 2024.    Pour accompagner cette électrification, 91 bornes de recharge à domicile ont été déployées en partenariat avec Izivia by EDF et 50Five. Ce dispositif permet aux collaborateurs disposant d’un véhicule de fonction de recharger celui-ci facilement et en toute sérénité, renforçant ainsi l’adoption du véhicule électrique.    Des résultats concrets en matière de réduction des émissions de CO2  La politique interne visant le 100% électrique porte ses fruits en matière de réduction des émissions de CO2 : l’évolution du taux de CO2 moyen de la flotte interne Arval France sur les quatre dernières années se présente comme suit : 25g en 2025 ; 36g en 2024 ; 66g en 2023 ; 83g en 2022.  En 4 ans, Arval France a réduit les émissions de CO2 de son parc à la route de 70%. Cette performance témoigne de l’efficacité de sa démarche et de son engagement en faveur de la décarbonation. Elle s’inscrit dans le cadre du programme participatif du Groupe BNP Paribas, Green Company For Employees, dont l’objectif est d’accélérer la réduction de ses impacts environnementaux directs, en donnant une place centrale à l’action des collaborateurs et collaboratrices.   Au-delà, les alternatives telles que le vélo, l’autopartage ou le covoiturage qui favorisent la mobilité douce, sont largement promus auprès des collaborateurs d’Arval France, afin de réduire son empreinte carbone.  Décarbonation de la flotte interne d’Arval France]]></container>
<container id="_idContainer1419" parent_id="_idContainer1433"><![CDATA[La transition énergétique et la sobriété sont au centre de la stratégie RSE d’Arval France. L’entreprise déploie des mesures appropriées pour réduire son empreinte énergétique et favoriser un immobilier durable. Cela passe par l’optimisation de ses infrastructures, notamment pour améliorer le confort thermique de ses bâtiments, et ainsi, favoriser le bien-être de ses collaborateurs. Pour limiter la consommation d’énergie, Arval France ferme une partie de ses bâtiments durant l’été (première quinzaine d’août) et l’hiver (pendant la période des fêtes de fin d’année) sur ses différents sites. Ces fermetures permettent de réduire significativement les besoins en climatisation et en chauffage, tout en maintenant une activité optimale le reste de l’année.  Tous les acteurs internes (services généraux, restaurant d’entreprise, informatique, etc.) sont mobilisés pour accueillir les collaborateurs dans les meilleures conditions. En 2025, les fermetures estivale et hivernale du siège d’Arval à Rueil-Malmaison ont permis d’économiser l’équivalent de 3963 chargements de voitures électriques (contre 512 en 2024).   Par ailleurs, des consignes strictes de température s’appliquent : 19°C en hiver et 26°C en été (hors incidents), l’arrêt de la climatisation dans les espaces de travail le week-end et la nuit ou encore des coupures de l’eau chaude dans les sanitaires pendant les fermetures. Ces mesures ont permis une baisse de 7% des consommations électriques en seulement deux ans.    Pour améliorer le confort thermique des collaborateurs, Arval France a déployé des films thermiques sur les façades de certains bâtiments. Ces films, testés depuis juin 2025, permettent aux beaux jours de réduire l’impact thermique des rayonnements solaires tout en maintenant une luminosité naturelle.  Des plans d’actions pour réduire nos consommations énergétiques]]></container>
<container id="_idContainer1432" parent_id="_idContainer1433"><![CDATA[Le déploiement de la Fresque du Climat et de la Fresque de la Mobilité s’est poursuivi chez Arval France tout au long de l’année 2025. À fin décembre 2025, plus de 620 collaborateurs ont participé à l’un ou l’autre de ces ateliers de sensibilisation, contre 450 à fin 2024, soit une progression de 40% depuis 2022. La Fresque du Climat joue un rôle clé dans la sensibilisation des collaborateurs aux questions climatiques en leur permettant de mieux comprendre les relations de cause à effet du changement climatique pour passer à l’action. Créé à partir des rapports du GIEC (Groupe d’Experts Intergouvernemental sur l’Evolution du Climat), ces ateliers donnent une vision globale de l’urgence climatique étayés par les chiffres et faits marquants les plus à jour. Depuis 2025, cette Fresque fait partie du programme d’intégration des nouveaux collaborateurs Arval France, permettant de les sensibiliser dès leur arrivée au sein de l’entreprise.   517 collaborateurs formés à fin 2025. La Fresque de la Mobilité permet de sensibiliser aux enjeux de déplacements et de bien comprendre les conséquences de l’impact du carbone issu de la mobilité. En participant à cette Fresque, les collaborateurs disposent des leviers d’actions pour s’engager vers une mobilité moins carbonée. Cet atelier crée un langage commun et une vision partagée, essentielle pour mobiliser chacun autour de la mobilité durable, au cœur des enjeux sectoriels d’Arval.  107 collaborateurs formés à fin 2025. Nos collaborateurs, ambassadeurs de la transition écologique]]></container>
<container id="_idContainer1383" parent_id="_idContainer1431"><![CDATA[ARVAL s’engage depuis 2012 dans une approche d’amélioration continue. Les émissions de gaz à effet de serre relatives à ses opérations en propre se sont élevées au total à 0,94 tonne d’équivalent CO2 par collaborateur en Effectif Temps Plein, contribuant fortement à l’objectif du groupe BNP Paribas d’atteindre un niveau inférieur à 1,75 tCO2 par ETP d’ici fin 2026. Politique mobilité d’Arval ARVAL a déployé en 2023 une nouvelle politique mobilité relative à ses collaborateurs, visant à commander uniquement des véhicules électriques pour sa flotte interne. Chez Arval France, 100% des véhicules en commande sont électriques et l’entreprise promeut les mobilités alternatives. Arval France suit la politique de voyage du groupe, qui inclut plusieurs principes clés pour réduire l’empreinte carbone liée aux déplacements professionnels : • Privilégier le train chaque fois que possible. • Intégrer les émissions de CO2 dans le processus de « meilleur achat » pour les locations de voiture. • Regrouper les déplacements et organiser plusieurs réunions en un seul voyage. • Privilégier les réunions virtuelles lorsque cela est approprié. De plus, ARVAL a déployé les initiatives suivantes du groupe BNP Paribas : Le programme Green building L’entité IMEX du groupe BNP Paribas coordonne le processus d’amélioration du fonctionnement des bâtiments du Groupe en France, dont les sites d’ARVAL afin de réduire leur impact environnemental. Le plan de réduction de l’empreinte carbone pour les bâtiments en France s’appuie sur trois leviers : 1. L’amélioration continue de la performance énergétique des bâtiments via un outil de surveillance qui centralise les données de consommation d’énergie de 90% du portefeuille. 2. Des travaux et projets d’investissement visant à moderniser et améliorer l’efficacité des installations (pompes à chaleur, éclairage LED, isolation des façades, réparations des toitures, etc.). 3. Sensibiliser les collaborateurs à l’utilisation des bâtiments (bureaux, agences bancaires, data centers). Le numérique responsable Le Groupe BNP Paribas, incluant ARVAL, met en œuvre une démarche de numérique responsable en faveur d’une transformation numérique durable. Ce programme repose sur dix principes mondiaux axés sur : • Le calcul de l’empreinte environnementale des activités numériques ; • La rationalisation des équipements pour améliorer l’efficacité énergétique ; • L’utilisation d’énergies bas carbone ; • La sensibilisation des équipes informatiques aux enjeux environnementaux. La politique du groupe ARVAL pour réduire l’empreinte de ses opérations en propre]]></container>
<container id="_idContainer1394" parent_id="_idContainer1431"><![CDATA[Cette initiative de Groupe BNP Paribas, lancée au sein d’Arval en 2020, vise à accélérer la réduction de l’impact direct d’Arval sur l’environnement en donnant une place centrale à la participation des collaborateurs. Le fonctionnement du programme Green Company for Employees • En collaborant avec les parties prenantes clés pour définir les priorités (« Flagships »). • En partageant les engagements avec toutes les entités et filiales du Groupe, et en identifiant les initiatives les plus pertinentes et impactantes pour les collaborateurs. • En organisant des événements et des ateliers pour impliquer les équipes. Les priorités du programme Green Company for Employees • Promouvoir la mobilité durable : grâce à cette initiative phare, Arval s’efforce de réduire l’impact environnemental de tous les déplacements professionnels de ses collaborateurs. • Six engagements concrets concernant les déplacements professionnels des collaborateurs : -	Réduire l’impact des déplacements professionnels via la politique voyage Groupe. -	Développer et promouvoir des méthodes de travail à distance (télétravail, visioconférences). -	Mettre en place des solutions d’auto et de vélo partage au travail. -	Encourager le covoiturage, notamment pour les trajets domicile-travail. -	Mettre en place des installations pour les véhicules électriques. -	Faciliter l’achat d’un véhicule électrique pour les collaborateurs via des tarifs ou remises spéciales. • Bannir le plastique à usage unique : l’objectif est de retirer tous les articles jetables en plastique des espaces de travail et de restauration, en ciblant prioritairement les contenants alimentaires et boissons. • Sobriété numérique : réussir la transformation numérique durable d’Arval passe par la mesure de son empreinte numérique, la collaboration avec des fournisseurs responsables et la sensibilisation des parties prenantes (internes et externes). • Alimentation durable : nous privilégions un approvisionnement responsable, nous agissons pour la lutte contre le gaspillage alimentaire, nous favorisons le recyclage et nous sensibilisons nos collaborateurs à l’impact environnemental et sanitaire. L’initiative Green Company for Employees]]></container>
<container id="_idContainer1406" parent_id="_idContainer1431"><![CDATA[Pour Arval France, l’engagement en faveur de la mobilité durable ne se limite pas à accompagner ses clients dans leur transition écologique. Cette démarche s’applique également à ses opérations en propre, une ambition alignée sur les ambitions du Groupe BNP Paribas pour les scopes 1 et 2 ainsi que pour la catégorie « voyages d’affaires ».  Arval France privilégie exclusivement les véhicules 100% électriques pour le renouvellement de sa flotte. À fin 2025, 314 des 349 véhicules de fonction de l’entreprise sont électriques ou hybrides, ce qui porte à 90% le taux d’électrification de son parc à la route contre 81% à fin 2024.    Pour accompagner cette électrification, 91 bornes de recharge à domicile ont été déployées en partenariat avec Izivia by EDF et 50Five. Ce dispositif permet aux collaborateurs disposant d’un véhicule de fonction de recharger celui-ci facilement et en toute sérénité, renforçant ainsi l’adoption du véhicule électrique.    Des résultats concrets en matière de réduction des émissions de CO2  La politique interne visant le 100% électrique porte ses fruits en matière de réduction des émissions de CO2 : l’évolution du taux de CO2 moyen de la flotte interne Arval France sur les quatre dernières années se présente comme suit : 25g en 2025 ; 36g en 2024 ; 66g en 2023 ; 83g en 2022.  En 4 ans, Arval France a réduit les émissions de CO2 de son parc à la route de 70%. Cette performance témoigne de l’efficacité de sa démarche et de son engagement en faveur de la décarbonation. Elle s’inscrit dans le cadre du programme participatif du Groupe BNP Paribas, Green Company For Employees, dont l’objectif est d’accélérer la réduction de ses impacts environnementaux directs, en donnant une place centrale à l’action des collaborateurs et collaboratrices.   Au-delà, les alternatives telles que le vélo, l’autopartage ou le covoiturage qui favorisent la mobilité douce, sont largement promus auprès des collaborateurs d’Arval France, afin de réduire son empreinte carbone.  Décarbonation de la flotte interne d’Arval France]]></container>
<container id="_idContainer1417" parent_id="_idContainer1431"><![CDATA[La transition énergétique et la sobriété sont au centre de la stratégie RSE d’Arval France. L’entreprise déploie des mesures appropriées pour réduire son empreinte énergétique et favoriser un immobilier durable. Cela passe par l’optimisation de ses infrastructures, notamment pour améliorer le confort thermique de ses bâtiments, et ainsi, favoriser le bien-être de ses collaborateurs. Pour limiter la consommation d’énergie, Arval France ferme une partie de ses bâtiments durant l’été (première quinzaine d’août) et l’hiver (pendant la période des fêtes de fin d’année) sur ses différents sites. Ces fermetures permettent de réduire significativement les besoins en climatisation et en chauffage, tout en maintenant une activité optimale le reste de l’année.  Tous les acteurs internes (services généraux, restaurant d’entreprise, informatique, etc.) sont mobilisés pour accueillir les collaborateurs dans les meilleures conditions. En 2025, les fermetures estivale et hivernale du siège d’Arval à Rueil-Malmaison ont permis d’économiser l’équivalent de 3963 chargements de voitures électriques (contre 512 en 2024).   Par ailleurs, des consignes strictes de température s’appliquent : 19°C en hiver et 26°C en été (hors incidents), l’arrêt de la climatisation dans les espaces de travail le week-end et la nuit ou encore des coupures de l’eau chaude dans les sanitaires pendant les fermetures. Ces mesures ont permis une baisse de 7% des consommations électriques en seulement deux ans.    Pour améliorer le confort thermique des collaborateurs, Arval France a déployé des films thermiques sur les façades de certains bâtiments. Ces films, testés depuis juin 2025, permettent aux beaux jours de réduire l’impact thermique des rayonnements solaires tout en maintenant une luminosité naturelle.  Des plans d’actions pour réduire nos consommations énergétiques]]></container>
<container id="_idContainer1430" parent_id="_idContainer1431"><![CDATA[Le déploiement de la Fresque du Climat et de la Fresque de la Mobilité s’est poursuivi chez Arval France tout au long de l’année 2025. À fin décembre 2025, plus de 620 collaborateurs ont participé à l’un ou l’autre de ces ateliers de sensibilisation, contre 450 à fin 2024, soit une progression de 40% depuis 2022. La Fresque du Climat joue un rôle clé dans la sensibilisation des collaborateurs aux questions climatiques en leur permettant de mieux comprendre les relations de cause à effet du changement climatique pour passer à l’action. Créé à partir des rapports du GIEC (Groupe d’Experts Intergouvernemental sur l’Evolution du Climat), ces ateliers donnent une vision globale de l’urgence climatique étayés par les chiffres et faits marquants les plus à jour. Depuis 2025, cette Fresque fait partie du programme d’intégration des nouveaux collaborateurs Arval France, permettant de les sensibiliser dès leur arrivée au sein de l’entreprise.   517 collaborateurs formés à fin 2025. La Fresque de la Mobilité permet de sensibiliser aux enjeux de déplacements et de bien comprendre les conséquences de l’impact du carbone issu de la mobilité. En participant à cette Fresque, les collaborateurs disposent des leviers d’actions pour s’engager vers une mobilité moins carbonée. Cet atelier crée un langage commun et une vision partagée, essentielle pour mobiliser chacun autour de la mobilité durable, au cœur des enjeux sectoriels d’Arval.  107 collaborateurs formés à fin 2025. Nos collaborateurs, ambassadeurs de la transition écologique]]></container>
<container id="_idContainer1383" parent_id="_idContainer1431"><![CDATA[ARVAL s’engage depuis 2012 dans une approche d’amélioration continue. Les émissions de gaz à effet de serre relatives à ses opérations en propre se sont élevées au total à 0,94 tonne d’équivalent CO2 par collaborateur en Effectif Temps Plein, contribuant fortement à l’objectif du groupe BNP Paribas d’atteindre un niveau inférieur à 1,75 tCO2 par ETP d’ici fin 2026. Politique mobilité d’Arval ARVAL a déployé en 2023 une nouvelle politique mobilité relative à ses collaborateurs, visant à commander uniquement des véhicules électriques pour sa flotte interne. Chez Arval France, 100% des véhicules en commande sont électriques et l’entreprise promeut les mobilités alternatives. Arval France suit la politique de voyage du groupe, qui inclut plusieurs principes clés pour réduire l’empreinte carbone liée aux déplacements professionnels : • Privilégier le train chaque fois que possible. • Intégrer les émissions de CO2 dans le processus de « meilleur achat » pour les locations de voiture. • Regrouper les déplacements et organiser plusieurs réunions en un seul voyage. • Privilégier les réunions virtuelles lorsque cela est approprié. De plus, ARVAL a déployé les initiatives suivantes du groupe BNP Paribas : Le programme Green building L’entité IMEX du groupe BNP Paribas coordonne le processus d’amélioration du fonctionnement des bâtiments du Groupe en France, dont les sites d’ARVAL afin de réduire leur impact environnemental. Le plan de réduction de l’empreinte carbone pour les bâtiments en France s’appuie sur trois leviers : 1. L’amélioration continue de la performance énergétique des bâtiments via un outil de surveillance qui centralise les données de consommation d’énergie de 90% du portefeuille. 2. Des travaux et projets d’investissement visant à moderniser et améliorer l’efficacité des installations (pompes à chaleur, éclairage LED, isolation des façades, réparations des toitures, etc.). 3. Sensibiliser les collaborateurs à l’utilisation des bâtiments (bureaux, agences bancaires, data centers). Le numérique responsable Le Groupe BNP Paribas, incluant ARVAL, met en œuvre une démarche de numérique responsable en faveur d’une transformation numérique durable. Ce programme repose sur dix principes mondiaux axés sur : • Le calcul de l’empreinte environnementale des activités numériques ; • La rationalisation des équipements pour améliorer l’efficacité énergétique ; • L’utilisation d’énergies bas carbone ; • La sensibilisation des équipes informatiques aux enjeux environnementaux. La politique du groupe ARVAL pour réduire l’empreinte de ses opérations en propre]]></container>
<container id="_idContainer1394" parent_id="_idContainer1431"><![CDATA[Cette initiative de Groupe BNP Paribas, lancée au sein d’Arval en 2020, vise à accélérer la réduction de l’impact direct d’Arval sur l’environnement en donnant une place centrale à la participation des collaborateurs. Le fonctionnement du programme Green Company for Employees • En collaborant avec les parties prenantes clés pour définir les priorités (« Flagships »). • En partageant les engagements avec toutes les entités et filiales du Groupe, et en identifiant les initiatives les plus pertinentes et impactantes pour les collaborateurs. • En organisant des événements et des ateliers pour impliquer les équipes. Les priorités du programme Green Company for Employees • Promouvoir la mobilité durable : grâce à cette initiative phare, Arval s’efforce de réduire l’impact environnemental de tous les déplacements professionnels de ses collaborateurs. • Six engagements concrets concernant les déplacements professionnels des collaborateurs : -	Réduire l’impact des déplacements professionnels via la politique voyage Groupe. -	Développer et promouvoir des méthodes de travail à distance (télétravail, visioconférences). -	Mettre en place des solutions d’auto et de vélo partage au travail. -	Encourager le covoiturage, notamment pour les trajets domicile-travail. -	Mettre en place des installations pour les véhicules électriques. -	Faciliter l’achat d’un véhicule électrique pour les collaborateurs via des tarifs ou remises spéciales. • Bannir le plastique à usage unique : l’objectif est de retirer tous les articles jetables en plastique des espaces de travail et de restauration, en ciblant prioritairement les contenants alimentaires et boissons. • Sobriété numérique : réussir la transformation numérique durable d’Arval passe par la mesure de son empreinte numérique, la collaboration avec des fournisseurs responsables et la sensibilisation des parties prenantes (internes et externes). • Alimentation durable : nous privilégions un approvisionnement responsable, nous agissons pour la lutte contre le gaspillage alimentaire, nous favorisons le recyclage et nous sensibilisons nos collaborateurs à l’impact environnemental et sanitaire. L’initiative Green Company for Employees]]></container>
<container id="_idContainer1406" parent_id="_idContainer1431"><![CDATA[Pour Arval France, l’engagement en faveur de la mobilité durable ne se limite pas à accompagner ses clients dans leur transition écologique. Cette démarche s’applique également à ses opérations en propre, une ambition alignée sur les ambitions du Groupe BNP Paribas pour les scopes 1 et 2 ainsi que pour la catégorie « voyages d’affaires ».  Arval France privilégie exclusivement les véhicules 100% électriques pour le renouvellement de sa flotte. À fin 2025, 314 des 349 véhicules de fonction de l’entreprise sont électriques ou hybrides, ce qui porte à 90% le taux d’électrification de son parc à la route contre 81% à fin 2024.    Pour accompagner cette électrification, 91 bornes de recharge à domicile ont été déployées en partenariat avec Izivia by EDF et 50Five. Ce dispositif permet aux collaborateurs disposant d’un véhicule de fonction de recharger celui-ci facilement et en toute sérénité, renforçant ainsi l’adoption du véhicule électrique.    Des résultats concrets en matière de réduction des émissions de CO2  La politique interne visant le 100% électrique porte ses fruits en matière de réduction des émissions de CO2 : l’évolution du taux de CO2 moyen de la flotte interne Arval France sur les quatre dernières années se présente comme suit : 25g en 2025 ; 36g en 2024 ; 66g en 2023 ; 83g en 2022.  En 4 ans, Arval France a réduit les émissions de CO2 de son parc à la route de 70%. Cette performance témoigne de l’efficacité de sa démarche et de son engagement en faveur de la décarbonation. Elle s’inscrit dans le cadre du programme participatif du Groupe BNP Paribas, Green Company For Employees, dont l’objectif est d’accélérer la réduction de ses impacts environnementaux directs, en donnant une place centrale à l’action des collaborateurs et collaboratrices.   Au-delà, les alternatives telles que le vélo, l’autopartage ou le covoiturage qui favorisent la mobilité douce, sont largement promus auprès des collaborateurs d’Arval France, afin de réduire son empreinte carbone.  Décarbonation de la flotte interne d’Arval France]]></container>
<container id="_idContainer1417" parent_id="_idContainer1431"><![CDATA[La transition énergétique et la sobriété sont au centre de la stratégie RSE d’Arval France. L’entreprise déploie des mesures appropriées pour réduire son empreinte énergétique et favoriser un immobilier durable. Cela passe par l’optimisation de ses infrastructures, notamment pour améliorer le confort thermique de ses bâtiments, et ainsi, favoriser le bien-être de ses collaborateurs. Pour limiter la consommation d’énergie, Arval France ferme une partie de ses bâtiments durant l’été (première quinzaine d’août) et l’hiver (pendant la période des fêtes de fin d’année) sur ses différents sites. Ces fermetures permettent de réduire significativement les besoins en climatisation et en chauffage, tout en maintenant une activité optimale le reste de l’année.  Tous les acteurs internes (services généraux, restaurant d’entreprise, informatique, etc.) sont mobilisés pour accueillir les collaborateurs dans les meilleures conditions. En 2025, les fermetures estivale et hivernale du siège d’Arval à Rueil-Malmaison ont permis d’économiser l’équivalent de 3963 chargements de voitures électriques (contre 512 en 2024).   Par ailleurs, des consignes strictes de température s’appliquent : 19°C en hiver et 26°C en été (hors incidents), l’arrêt de la climatisation dans les espaces de travail le week-end et la nuit ou encore des coupures de l’eau chaude dans les sanitaires pendant les fermetures. Ces mesures ont permis une baisse de 7% des consommations électriques en seulement deux ans.    Pour améliorer le confort thermique des collaborateurs, Arval France a déployé des films thermiques sur les façades de certains bâtiments. Ces films, testés depuis juin 2025, permettent aux beaux jours de réduire l’impact thermique des rayonnements solaires tout en maintenant une luminosité naturelle.  Des plans d’actions pour réduire nos consommations énergétiques]]></container>
<container id="_idContainer1430" parent_id="_idContainer1431"><![CDATA[Le déploiement de la Fresque du Climat et de la Fresque de la Mobilité s’est poursuivi chez Arval France tout au long de l’année 2025. À fin décembre 2025, plus de 620 collaborateurs ont participé à l’un ou l’autre de ces ateliers de sensibilisation, contre 450 à fin 2024, soit une progression de 40% depuis 2022. La Fresque du Climat joue un rôle clé dans la sensibilisation des collaborateurs aux questions climatiques en leur permettant de mieux comprendre les relations de cause à effet du changement climatique pour passer à l’action. Créé à partir des rapports du GIEC (Groupe d’Experts Intergouvernemental sur l’Evolution du Climat), ces ateliers donnent une vision globale de l’urgence climatique étayés par les chiffres et faits marquants les plus à jour. Depuis 2025, cette Fresque fait partie du programme d’intégration des nouveaux collaborateurs Arval France, permettant de les sensibiliser dès leur arrivée au sein de l’entreprise.   517 collaborateurs formés à fin 2025. La Fresque de la Mobilité permet de sensibiliser aux enjeux de déplacements et de bien comprendre les conséquences de l’impact du carbone issu de la mobilité. En participant à cette Fresque, les collaborateurs disposent des leviers d’actions pour s’engager vers une mobilité moins carbonée. Cet atelier crée un langage commun et une vision partagée, essentielle pour mobiliser chacun autour de la mobilité durable, au cœur des enjeux sectoriels d’Arval.  107 collaborateurs formés à fin 2025. Nos collaborateurs, ambassadeurs de la transition écologique]]></container>
<container id="_idContainer1369" parent_id="_idContainer1417"><![CDATA[ARVAL s’engage depuis 2012 dans une approche d’amélioration continue. Les émissions de gaz à effet de serre relatives à ses opérations en propre se sont élevées au total à 0,94 tonne d’équivalent CO2 par collaborateur en Effectif Temps Plein, contribuant fortement à l’objectif du groupe BNP Paribas d’atteindre un niveau inférieur à 1,75 tCO2 par ETP d’ici fin 2026. Politique mobilité d’Arval ARVAL a déployé en 2023 une nouvelle politique mobilité relative à ses collaborateurs, visant à commander uniquement des véhicules électriques pour sa flotte interne. Chez Arval France, 100% des véhicules en commande sont électriques et l’entreprise promeut les mobilités alternatives. Arval France suit la politique de voyage du groupe, qui inclut plusieurs principes clés pour réduire l’empreinte carbone liée aux déplacements professionnels : • Privilégier le train chaque fois que possible. • Intégrer les émissions de CO2 dans le processus de « meilleur achat » pour les locations de voiture. • Regrouper les déplacements et organiser plusieurs réunions en un seul voyage. • Privilégier les réunions virtuelles lorsque cela est approprié. De plus, ARVAL a déployé les initiatives suivantes du groupe BNP Paribas : Le programme Green building L’entité IMEX du groupe BNP Paribas coordonne le processus d’amélioration du fonctionnement des bâtiments du Groupe en France, dont les sites d’ARVAL afin de réduire leur impact environnemental. Le plan de réduction de l’empreinte carbone pour les bâtiments en France s’appuie sur trois leviers : 1. L’amélioration continue de la performance énergétique des bâtiments via un outil de surveillance qui centralise les données de consommation d’énergie de 90% du portefeuille. 2. Des travaux et projets d’investissement visant à moderniser et améliorer l’efficacité des installations (pompes à chaleur, éclairage LED, isolation des façades, réparations des toitures, etc.). 3. Sensibiliser les collaborateurs à l’utilisation des bâtiments (bureaux, agences bancaires, data centers). Le numérique responsable Le Groupe BNP Paribas, incluant ARVAL, met en œuvre une démarche de numérique responsable en faveur d’une transformation numérique durable. Ce programme repose sur dix principes mondiaux axés sur : • Le calcul de l’empreinte environnementale des activités numériques ; • La rationalisation des équipements pour améliorer l’efficacité énergétique ; • L’utilisation d’énergies bas carbone ; • La sensibilisation des équipes informatiques aux enjeux environnementaux. La politique du groupe ARVAL pour réduire l’empreinte de ses opérations en propre]]></container>
<container id="_idContainer1380" parent_id="_idContainer1417"><![CDATA[Cette initiative de Groupe BNP Paribas, lancée au sein d’Arval en 2020, vise à accélérer la réduction de l’impact direct d’Arval sur l’environnement en donnant une place centrale à la participation des collaborateurs. Le fonctionnement du programme Green Company for Employees • En collaborant avec les parties prenantes clés pour définir les priorités (« Flagships »). • En partageant les engagements avec toutes les entités et filiales du Groupe, et en identifiant les initiatives les plus pertinentes et impactantes pour les collaborateurs. • En organisant des événements et des ateliers pour impliquer les équipes. Les priorités du programme Green Company for Employees • Promouvoir la mobilité durable : grâce à cette initiative phare, Arval s’efforce de réduire l’impact environnemental de tous les déplacements professionnels de ses collaborateurs. • Six engagements concrets concernant les déplacements professionnels des collaborateurs : -	Réduire l’impact des déplacements professionnels via la politique voyage Groupe. -	Développer et promouvoir des méthodes de travail à distance (télétravail, visioconférences). -	Mettre en place des solutions d’auto et de vélo partage au travail. -	Encourager le covoiturage, notamment pour les trajets domicile-travail. -	Mettre en place des installations pour les véhicules électriques. -	Faciliter l’achat d’un véhicule électrique pour les collaborateurs via des tarifs ou remises spéciales. • Bannir le plastique à usage unique : l’objectif est de retirer tous les articles jetables en plastique des espaces de travail et de restauration, en ciblant prioritairement les contenants alimentaires et boissons. • Sobriété numérique : réussir la transformation numérique durable d’Arval passe par la mesure de son empreinte numérique, la collaboration avec des fournisseurs responsables et la sensibilisation des parties prenantes (internes et externes). • Alimentation durable : nous privilégions un approvisionnement responsable, nous agissons pour la lutte contre le gaspillage alimentaire, nous favorisons le recyclage et nous sensibilisons nos collaborateurs à l’impact environnemental et sanitaire. L’initiative Green Company for Employees]]></container>
<container id="_idContainer1392" parent_id="_idContainer1417"><![CDATA[Pour Arval France, l’engagement en faveur de la mobilité durable ne se limite pas à accompagner ses clients dans leur transition écologique. Cette démarche s’applique également à ses opérations en propre, une ambition alignée sur les ambitions du Groupe BNP Paribas pour les scopes 1 et 2 ainsi que pour la catégorie « voyages d’affaires ».  Arval France privilégie exclusivement les véhicules 100% électriques pour le renouvellement de sa flotte. À fin 2025, 314 des 349 véhicules de fonction de l’entreprise sont électriques ou hybrides, ce qui porte à 90% le taux d’électrification de son parc à la route contre 81% à fin 2024.    Pour accompagner cette électrification, 91 bornes de recharge à domicile ont été déployées en partenariat avec Izivia by EDF et 50Five. Ce dispositif permet aux collaborateurs disposant d’un véhicule de fonction de recharger celui-ci facilement et en toute sérénité, renforçant ainsi l’adoption du véhicule électrique.    Des résultats concrets en matière de réduction des émissions de CO2  La politique interne visant le 100% électrique porte ses fruits en matière de réduction des émissions de CO2 : l’évolution du taux de CO2 moyen de la flotte interne Arval France sur les quatre dernières années se présente comme suit : 25g en 2025 ; 36g en 2024 ; 66g en 2023 ; 83g en 2022.  En 4 ans, Arval France a réduit les émissions de CO2 de son parc à la route de 70%. Cette performance témoigne de l’efficacité de sa démarche et de son engagement en faveur de la décarbonation. Elle s’inscrit dans le cadre du programme participatif du Groupe BNP Paribas, Green Company For Employees, dont l’objectif est d’accélérer la réduction de ses impacts environnementaux directs, en donnant une place centrale à l’action des collaborateurs et collaboratrices.   Au-delà, les alternatives telles que le vélo, l’autopartage ou le covoiturage qui favorisent la mobilité douce, sont largement promus auprès des collaborateurs d’Arval France, afin de réduire son empreinte carbone.  Décarbonation de la flotte interne d’Arval France]]></container>
<container id="_idContainer1403" parent_id="_idContainer1417"><![CDATA[La transition énergétique et la sobriété sont au centre de la stratégie RSE d’Arval France. L’entreprise déploie des mesures appropriées pour réduire son empreinte énergétique et favoriser un immobilier durable. Cela passe par l’optimisation de ses infrastructures, notamment pour améliorer le confort thermique de ses bâtiments, et ainsi, favoriser le bien-être de ses collaborateurs. Pour limiter la consommation d’énergie, Arval France ferme une partie de ses bâtiments durant l’été (première quinzaine d’août) et l’hiver (pendant la période des fêtes de fin d’année) sur ses différents sites. Ces fermetures permettent de réduire significativement les besoins en climatisation et en chauffage, tout en maintenant une activité optimale le reste de l’année.  Tous les acteurs internes (services généraux, restaurant d’entreprise, informatique, etc.) sont mobilisés pour accueillir les collaborateurs dans les meilleures conditions. En 2025, les fermetures estivale et hivernale du siège d’Arval à Rueil-Malmaison ont permis d’économiser l’équivalent de 3963 chargements de voitures électriques (contre 512 en 2024).   Par ailleurs, des consignes strictes de température s’appliquent : 19°C en hiver et 26°C en été (hors incidents), l’arrêt de la climatisation dans les espaces de travail le week-end et la nuit ou encore des coupures de l’eau chaude dans les sanitaires pendant les fermetures. Ces mesures ont permis une baisse de 7% des consommations électriques en seulement deux ans.    Pour améliorer le confort thermique des collaborateurs, Arval France a déployé des films thermiques sur les façades de certains bâtiments. Ces films, testés depuis juin 2025, permettent aux beaux jours de réduire l’impact thermique des rayonnements solaires tout en maintenant une luminosité naturelle.  Des plans d’actions pour réduire nos consommations énergétiques]]></container>
<container id="_idContainer1416" parent_id="_idContainer1417"><![CDATA[Le déploiement de la Fresque du Climat et de la Fresque de la Mobilité s’est poursuivi chez Arval France tout au long de l’année 2025. À fin décembre 2025, plus de 620 collaborateurs ont participé à l’un ou l’autre de ces ateliers de sensibilisation, contre 450 à fin 2024, soit une progression de 40% depuis 2022. La Fresque du Climat joue un rôle clé dans la sensibilisation des collaborateurs aux questions climatiques en leur permettant de mieux comprendre les relations de cause à effet du changement climatique pour passer à l’action. Créé à partir des rapports du GIEC (Groupe d’Experts Intergouvernemental sur l’Evolution du Climat), ces ateliers donnent une vision globale de l’urgence climatique étayés par les chiffres et faits marquants les plus à jour. Depuis 2025, cette Fresque fait partie du programme d’intégration des nouveaux collaborateurs Arval France, permettant de les sensibiliser dès leur arrivée au sein de l’entreprise.   517 collaborateurs formés à fin 2025. La Fresque de la Mobilité permet de sensibiliser aux enjeux de déplacements et de bien comprendre les conséquences de l’impact du carbone issu de la mobilité. En participant à cette Fresque, les collaborateurs disposent des leviers d’actions pour s’engager vers une mobilité moins carbonée. Cet atelier crée un langage commun et une vision partagée, essentielle pour mobiliser chacun autour de la mobilité durable, au cœur des enjeux sectoriels d’Arval.  107 collaborateurs formés à fin 2025. Nos collaborateurs, ambassadeurs de la transition écologique]]></container>
<container id="_idContainer1399" parent_id="_idContainer1447"><![CDATA[ARVAL s’engage depuis 2012 dans une approche d’amélioration continue. Les émissions de gaz à effet de serre relatives à ses opérations en propre se sont élevées au total à 0,94 tonne d’équivalent CO2 par collaborateur en Effectif Temps Plein, contribuant fortement à l’objectif du groupe BNP Paribas d’atteindre un niveau inférieur à 1,75 tCO2 par ETP d’ici fin 2026. Politique mobilité d’Arval ARVAL a déployé en 2023 une nouvelle politique mobilité relative à ses collaborateurs, visant à commander uniquement des véhicules électriques pour sa flotte interne. Chez Arval France, 100% des véhicules en commande sont électriques et l’entreprise promeut les mobilités alternatives. Arval France suit la politique de voyage du groupe, qui inclut plusieurs principes clés pour réduire l’empreinte carbone liée aux déplacements professionnels : • Privilégier le train chaque fois que possible. • Intégrer les émissions de CO2 dans le processus de « meilleur achat » pour les locations de voiture. • Regrouper les déplacements et organiser plusieurs réunions en un seul voyage. • Privilégier les réunions virtuelles lorsque cela est approprié. De plus, ARVAL a déployé les initiatives suivantes du groupe BNP Paribas : Le programme Green building L’entité IMEX du groupe BNP Paribas coordonne le processus d’amélioration du fonctionnement des bâtiments du Groupe en France, dont les sites d’ARVAL afin de réduire leur impact environnemental. Le plan de réduction de l’empreinte carbone pour les bâtiments en France s’appuie sur trois leviers : 1. L’amélioration continue de la performance énergétique des bâtiments via un outil de surveillance qui centralise les données de consommation d’énergie de 90% du portefeuille. 2. Des travaux et projets d’investissement visant à moderniser et améliorer l’efficacité des installations (pompes à chaleur, éclairage LED, isolation des façades, réparations des toitures, etc.). 3. Sensibiliser les collaborateurs à l’utilisation des bâtiments (bureaux, agences bancaires, data centers). Le numérique responsable Le Groupe BNP Paribas, incluant ARVAL, met en œuvre une démarche de numérique responsable en faveur d’une transformation numérique durable. Ce programme repose sur dix principes mondiaux axés sur : • Le calcul de l’empreinte environnementale des activités numériques ; • La rationalisation des équipements pour améliorer l’efficacité énergétique ; • L’utilisation d’énergies bas carbone ; • La sensibilisation des équipes informatiques aux enjeux environnementaux. La politique du groupe ARVAL pour réduire l’empreinte de ses opérations en propre]]></container>
<container id="_idContainer1410" parent_id="_idContainer1447"><![CDATA[Cette initiative de Groupe BNP Paribas, lancée au sein d’Arval en 2020, vise à accélérer la réduction de l’impact direct d’Arval sur l’environnement en donnant une place centrale à la participation des collaborateurs. Le fonctionnement du programme Green Company for Employees • En collaborant avec les parties prenantes clés pour définir les priorités (« Flagships »). • En partageant les engagements avec toutes les entités et filiales du Groupe, et en identifiant les initiatives les plus pertinentes et impactantes pour les collaborateurs. • En organisant des événements et des ateliers pour impliquer les équipes. Les priorités du programme Green Company for Employees • Promouvoir la mobilité durable : grâce à cette initiative phare, Arval s’efforce de réduire l’impact environnemental de tous les déplacements professionnels de ses collaborateurs. • Six engagements concrets concernant les déplacements professionnels des collaborateurs : -	Réduire l’impact des déplacements professionnels via la politique voyage Groupe. -	Développer et promouvoir des méthodes de travail à distance (télétravail, visioconférences). -	Mettre en place des solutions d’auto et de vélo partage au travail. -	Encourager le covoiturage, notamment pour les trajets domicile-travail. -	Mettre en place des installations pour les véhicules électriques. -	Faciliter l’achat d’un véhicule électrique pour les collaborateurs via des tarifs ou remises spéciales. • Bannir le plastique à usage unique : l’objectif est de retirer tous les articles jetables en plastique des espaces de travail et de restauration, en ciblant prioritairement les contenants alimentaires et boissons. • Sobriété numérique : réussir la transformation numérique durable d’Arval passe par la mesure de son empreinte numérique, la collaboration avec des fournisseurs responsables et la sensibilisation des parties prenantes (internes et externes). • Alimentation durable : nous privilégions un approvisionnement responsable, nous agissons pour la lutte contre le gaspillage alimentaire, nous favorisons le recyclage et nous sensibilisons nos collaborateurs à l’impact environnemental et sanitaire. L’initiative Green Company for Employees]]></container>
<container id="_idContainer1422" parent_id="_idContainer1447"><![CDATA[Pour Arval France, l’engagement en faveur de la mobilité durable ne se limite pas à accompagner ses clients dans leur transition écologique. Cette démarche s’applique également à ses opérations en propre, une ambition alignée sur les ambitions du Groupe BNP Paribas pour les scopes 1 et 2 ainsi que pour la catégorie « voyages d’affaires ».  Arval France privilégie exclusivement les véhicules 100% électriques pour le renouvellement de sa flotte. À fin 2025, 314 des 349 véhicules de fonction de l’entreprise sont électriques ou hybrides, ce qui porte à 90% le taux d’électrification de son parc à la route contre 81% à fin 2024.    Pour accompagner cette électrification, 91 bornes de recharge à domicile ont été déployées en partenariat avec les filiales du Groupe EDF : Izi by EDF et EDF Business Services, ainsi que 50 five. Ce dispositif permet aux collaborateurs disposant d’un véhicule de fonction de recharger celui-ci facilement et en toute sérénité, renforçant ainsi l’adoption du véhicule électrique.    Des résultats concrets en matière de réduction des émissions de CO2  La politique interne visant le 100% électrique porte ses fruits en matière de réduction des émissions de CO2 : l’évolution du taux de CO2 moyen de la flotte interne Arval France sur les quatre dernières années se présente comme suit : 25g en 2025 ; 36g en 2024 ; 66g en 2023 ; 83g en 2022.  En 4 ans, Arval France a réduit les émissions de CO2 de son parc à la route de 70%. Cette performance témoigne de l’efficacité de sa démarche et de son engagement en faveur de la décarbonation. Elle s’inscrit dans le cadre du programme participatif du Groupe BNP Paribas, Green Company For Employees, dont l’objectif est d’accélérer la réduction de ses impacts environnementaux directs, en donnant une place centrale à l’action des collaborateurs et collaboratrices.   Au-delà, les alternatives telles que le vélo, l’autopartage ou le covoiturage qui favorisent la mobilité douce, sont largement promus auprès des collaborateurs d’Arval France, afin de réduire son empreinte carbone.  Décarbonation de la flotte interne d’Arval France]]></container>
<container id="_idContainer1433" parent_id="_idContainer1447"><![CDATA[La transition énergétique et la sobriété sont au centre de la stratégie RSE d’Arval France. L’entreprise déploie des mesures appropriées pour réduire son empreinte énergétique et favoriser un immobilier durable. Cela passe par l’optimisation de ses infrastructures, notamment pour améliorer le confort thermique de ses bâtiments, et ainsi, favoriser le bien-être de ses collaborateurs. Pour limiter la consommation d’énergie, Arval France ferme une partie de ses bâtiments durant l’été (première quinzaine d’août) et l’hiver (pendant la période des fêtes de fin d’année) sur ses différents sites. Ces fermetures permettent de réduire significativement les besoins en climatisation et en chauffage, tout en maintenant une activité optimale le reste de l’année.  Tous les acteurs internes (services généraux, restaurant d’entreprise, informatique, etc.) sont mobilisés pour accueillir les collaborateurs dans les meilleures conditions. En 2025, les fermetures estivale et hivernale du siège d’Arval à Rueil-Malmaison ont permis d’économiser l’équivalent de 3963 chargements de voitures électriques (contre 512 en 2024).   Par ailleurs, des consignes strictes de température s’appliquent : 19°C en hiver et 26°C en été (hors incidents), l’arrêt de la climatisation dans les espaces de travail le week-end et la nuit ou encore des coupures de l’eau chaude dans les sanitaires pendant les fermetures. Ces mesures ont permis une baisse de 7% des consommations électriques en seulement deux ans.    Pour améliorer le confort thermique des collaborateurs, Arval France a déployé des films thermiques sur les façades de certains bâtiments. Ces films, testés depuis juin 2025, permettent aux beaux jours de réduire l’impact thermique des rayonnements solaires tout en maintenant une luminosité naturelle.  Des plans d’actions pour réduire nos consommations énergétiques]]></container>
<container id="_idContainer1446" parent_id="_idContainer1447"><![CDATA[Le déploiement de la Fresque du Climat et de la Fresque de la Mobilité s’est poursuivi chez Arval France tout au long de l’année 2025. À fin décembre 2025, plus de 620 collaborateurs ont participé à l’un ou l’autre de ces ateliers de sensibilisation, contre 450 à fin 2024, soit une progression de 40% depuis 2022. La Fresque du Climat joue un rôle clé dans la sensibilisation des collaborateurs aux questions climatiques en leur permettant de mieux comprendre les relations de cause à effet du changement climatique pour passer à l’action. Créé à partir des rapports du GIEC (Groupe d’Experts Intergouvernemental sur l’Evolution du Climat), ces ateliers donnent une vision globale de l’urgence climatique étayés par les chiffres et faits marquants les plus à jour. Depuis 2025, cette Fresque fait partie du programme d’intégration des nouveaux collaborateurs Arval France, permettant de les sensibiliser dès leur arrivée au sein de l’entreprise.   517 collaborateurs formés à fin 2025. La Fresque de la Mobilité permet de sensibiliser aux enjeux de déplacements et de bien comprendre les conséquences de l’impact du carbone issu de la mobilité. En participant à cette Fresque, les collaborateurs disposent des leviers d’actions pour s’engager vers une mobilité moins carbonée. Cet atelier crée un langage commun et une vision partagée, essentielle pour mobiliser chacun autour de la mobilité durable, au cœur des enjeux sectoriels d’Arval.  107 collaborateurs formés à fin 2025. Nos collaborateurs, ambassadeurs de la transition écologique]]></container>
<container id="_idContainer1383" parent_id="_idContainer1431"><![CDATA[ARVAL s’engage depuis 2012 dans une approche d’amélioration continue. Les émissions de gaz à effet de serre relatives à ses opérations en propre se sont élevées au total à 0,94 tonne d’équivalent CO2 par collaborateur en Effectif Temps Plein, contribuant fortement à l’objectif du groupe BNP Paribas d’atteindre un niveau inférieur à 1,75 tCO2 par ETP d’ici fin 2026. Politique mobilité d’Arval ARVAL a déployé en 2023 une nouvelle politique mobilité relative à ses collaborateurs, visant à commander uniquement des véhicules électriques pour sa flotte interne. Chez Arval France, 100% des véhicules en commande sont électriques et l’entreprise promeut les mobilités alternatives. Arval France suit la politique de voyage du groupe, qui inclut plusieurs principes clés pour réduire l’empreinte carbone liée aux déplacements professionnels : • Privilégier le train chaque fois que possible. • Intégrer les émissions de CO2 dans le processus de « meilleur achat » pour les locations de voiture. • Regrouper les déplacements et organiser plusieurs réunions en un seul voyage. • Privilégier les réunions virtuelles lorsque cela est approprié. De plus, ARVAL a déployé les initiatives suivantes du groupe BNP Paribas : Le programme Green building L’entité IMEX du groupe BNP Paribas coordonne le processus d’amélioration du fonctionnement des bâtiments du Groupe en France, dont les sites d’ARVAL afin de réduire leur impact environnemental. Le plan de réduction de l’empreinte carbone pour les bâtiments en France s’appuie sur trois leviers : 1. L’amélioration continue de la performance énergétique des bâtiments via un outil de surveillance qui centralise les données de consommation d’énergie de 90% du portefeuille. 2. Des travaux et projets d’investissement visant à moderniser et améliorer l’efficacité des installations (pompes à chaleur, éclairage LED, isolation des façades, réparations des toitures, etc.). 3. Sensibiliser les collaborateurs à l’utilisation des bâtiments (bureaux, agences bancaires, data centers). Le numérique responsable Le Groupe BNP Paribas, incluant ARVAL, met en œuvre une démarche de numérique responsable en faveur d’une transformation numérique durable. Ce programme repose sur dix principes mondiaux axés sur : • Le calcul de l’empreinte environnementale des activités numériques ; • La rationalisation des équipements pour améliorer l’efficacité énergétique ; • L’utilisation d’énergies bas carbone ; • La sensibilisation des équipes informatiques aux enjeux environnementaux. La politique du groupe ARVAL pour réduire l’empreinte de ses opérations en propre]]></container>
<container id="_idContainer1394" parent_id="_idContainer1431"><![CDATA[Cette initiative de Groupe BNP Paribas, lancée au sein d’Arval en 2020, vise à accélérer la réduction de l’impact direct d’Arval sur l’environnement en donnant une place centrale à la participation des collaborateurs. Le fonctionnement du programme Green Company for Employees • En collaborant avec les parties prenantes clés pour définir les priorités (« Flagships »). • En partageant les engagements avec toutes les entités et filiales du Groupe, et en identifiant les initiatives les plus pertinentes et impactantes pour les collaborateurs. • En organisant des événements et des ateliers pour impliquer les équipes. Les priorités du programme Green Company for Employees • Promouvoir la mobilité durable : grâce à cette initiative phare, Arval s’efforce de réduire l’impact environnemental de tous les déplacements professionnels de ses collaborateurs. • Six engagements concrets concernant les déplacements professionnels des collaborateurs : -	Réduire l’impact des déplacements professionnels via la politique voyage Groupe. -	Développer et promouvoir des méthodes de travail à distance (télétravail, visioconférences). -	Mettre en place des solutions d’auto et de vélo partage au travail. -	Encourager le covoiturage, notamment pour les trajets domicile-travail. -	Mettre en place des installations pour les véhicules électriques. -	Faciliter l’achat d’un véhicule électrique pour les collaborateurs via des tarifs ou remises spéciales. • Bannir le plastique à usage unique : l’objectif est de retirer tous les articles jetables en plastique des espaces de travail et de restauration, en ciblant prioritairement les contenants alimentaires et boissons. • Sobriété numérique : réussir la transformation numérique durable d’Arval passe par la mesure de son empreinte numérique, la collaboration avec des fournisseurs responsables et la sensibilisation des parties prenantes (internes et externes). • Alimentation durable : nous privilégions un approvisionnement responsable, nous agissons pour la lutte contre le gaspillage alimentaire, nous favorisons le recyclage et nous sensibilisons nos collaborateurs à l’impact environnemental et sanitaire. L’initiative Green Company for Employees]]></container>
<container id="_idContainer1406" parent_id="_idContainer1431"><![CDATA[Pour Arval France, l’engagement en faveur de la mobilité durable ne se limite pas à accompagner ses clients dans leur transition écologique. Cette démarche s’applique également à ses opérations en propre, une ambition alignée sur les ambitions du Groupe BNP Paribas pour les scopes 1 et 2 ainsi que pour la catégorie « voyages d’affaires ».  Arval France privilégie exclusivement les véhicules 100% électriques pour le renouvellement de sa flotte. À fin 2025, 314 des 349 véhicules de fonction de l’entreprise sont électriques ou hybrides, ce qui porte à 90% le taux d’électrification de son parc à la route contre 81% à fin 2024.    Pour accompagner cette électrification, 91 bornes de recharge à domicile ont été déployées en partenariat avec les filiales du Groupe EDF : Izi by EDF et EDF Business Services, ainsi que 50 five. Ce dispositif permet aux collaborateurs disposant d’un véhicule de fonction de recharger celui-ci facilement et en toute sérénité, renforçant ainsi l’adoption du véhicule électrique.    Des résultats concrets en matière de réduction des émissions de CO2  La politique interne visant le 100% électrique porte ses fruits en matière de réduction des émissions de CO2 : l’évolution du taux de CO2 moyen de la flotte interne Arval France sur les quatre dernières années se présente comme suit : 25g en 2025 ; 36g en 2024 ; 66g en 2023 ; 83g en 2022.  En 4 ans, Arval France a réduit les émissions de CO2 de son parc à la route de 70%. Cette performance témoigne de l’efficacité de sa démarche et de son engagement en faveur de la décarbonation. Elle s’inscrit dans le cadre du programme participatif du Groupe BNP Paribas, Green Company For Employees, dont l’objectif est d’accélérer la réduction de ses impacts environnementaux directs, en donnant une place centrale à l’action des collaborateurs et collaboratrices.   Au-delà, les alternatives telles que le vélo, l’autopartage ou le covoiturage qui favorisent la mobilité douce, sont largement promus auprès des collaborateurs d’Arval France, afin de réduire son empreinte carbone.  Décarbonation de la flotte interne d’Arval France]]></container>
<container id="_idContainer1417" parent_id="_idContainer1431"><![CDATA[La transition énergétique et la sobriété sont au centre de la stratégie RSE d’Arval France. L’entreprise déploie des mesures appropriées pour réduire son empreinte énergétique et favoriser un immobilier durable. Cela passe par l’optimisation de ses infrastructures, notamment pour améliorer le confort thermique de ses bâtiments, et ainsi, favoriser le bien-être de ses collaborateurs. Pour limiter la consommation d’énergie, Arval France ferme une partie de ses bâtiments durant l’été (première quinzaine d’août) et l’hiver (pendant la période des fêtes de fin d’année) sur ses différents sites. Ces fermetures permettent de réduire significativement les besoins en climatisation et en chauffage, tout en maintenant une activité optimale le reste de l’année.  Tous les acteurs internes (services généraux, restaurant d’entreprise, informatique, etc.) sont mobilisés pour accueillir les collaborateurs dans les meilleures conditions. En 2025, les fermetures estivale et hivernale du siège d’Arval à Rueil-Malmaison ont permis d’économiser l’équivalent de 3963 chargements de voitures électriques (contre 512 en 2024).   Par ailleurs, des consignes strictes de température s’appliquent : 19°C en hiver et 26°C en été (hors incidents), l’arrêt de la climatisation dans les espaces de travail le week-end et la nuit ou encore des coupures de l’eau chaude dans les sanitaires pendant les fermetures. Ces mesures ont permis une baisse de 7% des consommations électriques en seulement deux ans.    Pour améliorer le confort thermique des collaborateurs, Arval France a déployé des films thermiques sur les façades de certains bâtiments. Ces films, testés depuis juin 2025, permettent aux beaux jours de réduire l’impact thermique des rayonnements solaires tout en maintenant une luminosité naturelle.  Des plans d’actions pour réduire nos consommations énergétiques]]></container>
<container id="_idContainer1430" parent_id="_idContainer1431"><![CDATA[Le déploiement de la Fresque du Climat et de la Fresque de la Mobilité s’est poursuivi chez Arval France tout au long de l’année 2025. À fin décembre 2025, plus de 620 collaborateurs ont participé à l’un ou l’autre de ces ateliers de sensibilisation, contre 450 à fin 2024, soit une progression de 40% depuis 2022. La Fresque du Climat joue un rôle clé dans la sensibilisation des collaborateurs aux questions climatiques en leur permettant de mieux comprendre les relations de cause à effet du changement climatique pour passer à l’action. Créé à partir des rapports du GIEC (Groupe d’Experts Intergouvernemental sur l’Evolution du Climat), ces ateliers donnent une vision globale de l’urgence climatique étayés par les chiffres et faits marquants les plus à jour. Depuis 2025, cette Fresque fait partie du programme d’intégration des nouveaux collaborateurs Arval France, permettant de les sensibiliser dès leur arrivée au sein de l’entreprise.   517 collaborateurs formés à fin 2025. La Fresque de la Mobilité permet de sensibiliser aux enjeux de déplacements et de bien comprendre les conséquences de l’impact du carbone issu de la mobilité. En participant à cette Fresque, les collaborateurs disposent des leviers d’actions pour s’engager vers une mobilité moins carbonée. Cet atelier crée un langage commun et une vision partagée, essentielle pour mobiliser chacun autour de la mobilité durable, au cœur des enjeux sectoriels d’Arval.  107 collaborateurs formés à fin 2025. Nos collaborateurs, ambassadeurs de la transition écologique]]></container>



<container id="_idContainer1576" parent_id="_idContainer1624"><![CDATA[ARVAL s’engage depuis 2012 dans une approche d’amélioration continue. Les émissions de gaz à effet de serre relatives à ses opérations en propre se sont élevées au total à 0,94 tonne d’équivalent CO2 par collaborateur en Effectif Temps Plein, contribuant fortement à l’objectif du groupe BNP Paribas d’atteindre un niveau inférieur à 1,75 tCO2 par ETP d’ici fin 2026. Politique mobilité d’Arval ARVAL a déployé en 2023 une nouvelle politique mobilité relative à ses collaborateurs, visant à commander uniquement des véhicules électriques pour sa flotte interne. Chez Arval France, 100% des véhicules en commande sont électriques et l’entreprise promeut les mobilités alternatives. Arval France suit la politique de voyage du groupe, qui inclut plusieurs principes clés pour réduire l’empreinte carbone liée aux déplacements professionnels : • Privilégier le train chaque fois que possible. • Intégrer les émissions de CO2 dans le processus de « meilleur achat » pour les locations de voiture. • Regrouper les déplacements et organiser plusieurs réunions en un seul voyage. • Privilégier les réunions virtuelles lorsque cela est approprié. De plus, ARVAL a déployé les initiatives suivantes du groupe BNP Paribas : Le programme Green building L’entité IMEX du groupe BNP Paribas coordonne le processus d’amélioration du fonctionnement des bâtiments du Groupe en France, dont les sites d’ARVAL afin de réduire leur impact environnemental. Le plan de réduction de l’empreinte carbone pour les bâtiments en France s’appuie sur trois leviers : 1. L’amélioration continue de la performance énergétique des bâtiments via un outil de surveillance qui centralise les données de consommation d’énergie de 90% du portefeuille. 2. Des travaux et projets d’investissement visant à moderniser et améliorer l’efficacité des installations (pompes à chaleur, éclairage LED, isolation des façades, réparations des toitures, etc.). 3. Sensibiliser les collaborateurs à l’utilisation des bâtiments (bureaux, agences bancaires, data centers). Le numérique responsable Le Groupe BNP Paribas, incluant ARVAL, met en œuvre une démarche de numérique responsable en faveur d’une transformation numérique durable. Ce programme repose sur dix principes mondiaux axés sur : • Le calcul de l’empreinte environnementale des activités numériques ; • La rationalisation des équipements pour améliorer l’efficacité énergétique ; • L’utilisation d’énergies bas carbone ; • La sensibilisation des équipes informatiques aux enjeux environnementaux. La politique du groupe ARVAL pour réduire l’empreinte de ses opérations en propre]]></container>
<container id="_idContainer1587" parent_id="_idContainer1624"><![CDATA[Cette initiative de Groupe BNP Paribas, lancée au sein d’Arval en 2020, vise à accélérer la réduction de l’impact direct d’Arval sur l’environnement en donnant une place centrale à la participation des collaborateurs. Le fonctionnement du programme Green Company for Employees • En collaborant avec les parties prenantes clés pour définir les priorités (« Flagships »). • En partageant les engagements avec toutes les entités et filiales du Groupe, et en identifiant les initiatives les plus pertinentes et impactantes pour les collaborateurs. • En organisant des événements et des ateliers pour impliquer les équipes. Les priorités du programme Green Company for Employees • Promouvoir la mobilité durable : grâce à cette initiative phare, Arval s’efforce de réduire l’impact environnemental de tous les déplacements professionnels de ses collaborateurs. • Six engagements concrets concernant les déplacements professionnels des collaborateurs : -	Réduire l’impact des déplacements professionnels via la politique voyage Groupe. -	Développer et promouvoir des méthodes de travail à distance (télétravail, visioconférences). -	Mettre en place des solutions d’auto et de vélo partage au travail. -	Encourager le covoiturage, notamment pour les trajets domicile-travail. -	Mettre en place des installations pour les véhicules électriques. -	Faciliter l’achat d’un véhicule électrique pour les collaborateurs via des tarifs ou remises spéciales. • Bannir le plastique à usage unique : l’objectif est de retirer tous les articles jetables en plastique des espaces de travail et de restauration, en ciblant prioritairement les contenants alimentaires et boissons. • Sobriété numérique : réussir la transformation numérique durable d’Arval passe par la mesure de son empreinte numérique, la collaboration avec des fournisseurs responsables et la sensibilisation des parties prenantes (internes et externes). • Alimentation durable : nous privilégions un approvisionnement responsable, nous agissons pour la lutte contre le gaspillage alimentaire, nous favorisons le recyclage et nous sensibilisons nos collaborateurs à l’impact environnemental et sanitaire. L’initiative Green Company for Employees]]></container>
<container id="_idContainer1599" parent_id="_idContainer1624"><![CDATA[Pour Arval France, l’engagement en faveur de la mobilité durable ne se limite pas à accompagner ses clients dans leur transition écologique. Cette démarche s’applique également à ses opérations en propre, une ambition alignée sur les ambitions du Groupe BNP Paribas pour les scopes 1 et 2 ainsi que pour la catégorie « voyages d’affaires ».  Arval France privilégie exclusivement les véhicules 100% électriques pour le renouvellement de sa flotte. À fin 2025, 314 des 349 véhicules de fonction de l’entreprise sont électriques ou hybrides, ce qui porte à 90% le taux d’électrification de son parc à la route contre 81% à fin 2024.    Pour accompagner cette électrification, 91 bornes de recharge à domicile ont été déployées en partenariat avec les filiales du Groupe EDF : Izi by EDF et EDF Business Services, ainsi que 50 five. Ce dispositif permet aux collaborateurs disposant d’un véhicule de fonction de recharger celui-ci facilement et en toute sérénité, renforçant ainsi l’adoption du véhicule électrique.    Des résultats concrets en matière de réduction des émissions de CO2  La politique interne visant le 100% électrique porte ses fruits en matière de réduction des émissions de CO2 : l’évolution du taux de CO2 moyen de la flotte interne Arval France sur les quatre dernières années se présente comme suit : 25g en 2025 ; 36g en 2024 ; 66g en 2023 ; 83g en 2022.  En 4 ans, Arval France a réduit les émissions de CO2 de son parc à la route de 70%. Cette performance témoigne de l’efficacité de sa démarche et de son engagement en faveur de la décarbonation. Elle s’inscrit dans le cadre du programme participatif du Groupe BNP Paribas, Green Company For Employees, dont l’objectif est d’accélérer la réduction de ses impacts environnementaux directs, en donnant une place centrale à l’action des collaborateurs et collaboratrices.   Au-delà, les alternatives telles que le vélo, l’autopartage ou le covoiturage qui favorisent la mobilité douce, sont largement promus auprès des collaborateurs d’Arval France, afin de réduire son empreinte carbone.  Décarbonation de la flotte interne d’Arval France]]></container>
<container id="_idContainer1610" parent_id="_idContainer1624"><![CDATA[La transition énergétique et la sobriété sont au centre de la stratégie RSE d’Arval France. L’entreprise déploie des mesures appropriées pour réduire son empreinte énergétique et favoriser un immobilier durable. Cela passe par l’optimisation de ses infrastructures, notamment pour améliorer le confort thermique de ses bâtiments, et ainsi, favoriser le bien-être de ses collaborateurs. Pour limiter la consommation d’énergie, Arval France ferme une partie de ses bâtiments durant l’été (première quinzaine d’août) et l’hiver (pendant la période des fêtes de fin d’année) sur ses différents sites. Ces fermetures permettent de réduire significativement les besoins en climatisation et en chauffage, tout en maintenant une activité optimale le reste de l’année.  Tous les acteurs internes (services généraux, restaurant d’entreprise, informatique, etc.) sont mobilisés pour accueillir les collaborateurs dans les meilleures conditions. En 2025, les fermetures estivale et hivernale du siège d’Arval à Rueil-Malmaison ont permis d’économiser l’équivalent de 3963 chargements de voitures électriques (contre 512 en 2024).   Par ailleurs, des consignes strictes de température s’appliquent : 19°C en hiver et 26°C en été (hors incidents), l’arrêt de la climatisation dans les espaces de travail le week-end et la nuit ou encore des coupures de l’eau chaude dans les sanitaires pendant les fermetures. Ces mesures ont permis une baisse de 7% des consommations électriques en seulement deux ans.    Pour améliorer le confort thermique des collaborateurs, Arval France a déployé des films thermiques sur les façades de certains bâtiments. Ces films, testés depuis juin 2025, permettent aux beaux jours de réduire l’impact thermique des rayonnements solaires tout en maintenant une luminosité naturelle.  Des plans d’actions pour réduire nos consommations énergétiques]]></container>
<container id="_idContainer1623" parent_id="_idContainer1624"><![CDATA[Le déploiement de la Fresque du Climat et de la Fresque de la Mobilité s’est poursuivi chez Arval France tout au long de l’année 2025. À fin décembre 2025, plus de 620 collaborateurs ont participé à l’un ou l’autre de ces ateliers de sensibilisation, contre 450 à fin 2024, soit une progression de 40% depuis 2022. La Fresque du Climat joue un rôle clé dans la sensibilisation des collaborateurs aux questions climatiques en leur permettant de mieux comprendre les relations de cause à effet du changement climatique pour passer à l’action. Créé à partir des rapports du GIEC (Groupe d’Experts Intergouvernemental sur l’Evolution du Climat), ces ateliers donnent une vision globale de l’urgence climatique étayés par les chiffres et faits marquants les plus à jour. Depuis 2025, cette Fresque fait partie du programme d’intégration des nouveaux collaborateurs Arval France, permettant de les sensibiliser dès leur arrivée au sein de l’entreprise.   517 collaborateurs formés à fin 2025. La Fresque de la Mobilité permet de sensibiliser aux enjeux de déplacements et de bien comprendre les conséquences de l’impact du carbone issu de la mobilité. En participant à cette Fresque, les collaborateurs disposent des leviers d’actions pour s’engager vers une mobilité moins carbonée. Cet atelier crée un langage commun et une vision partagée, essentielle pour mobiliser chacun autour de la mobilité durable, au cœur des enjeux sectoriels d’Arval.  107 collaborateurs formés à fin 2025. Nos collaborateurs, ambassadeurs de la transition écologique]]></container>





<![CDATA[Le groupe ARVAL s’engage à fournir ses services de manière responsable. En limitant son empreinte carbone, ARVAL réduit son impact environnemental tout en maîtrisant ses coûts, et génère des économies sur le long terme. Cette ambition est soutenue par des actions visant à améliorer l’efficacité énergétique de ses bâtiments, à promouvoir une mobilité durable pour ses collaborateurs et à sensibiliser ces derniers. La mesure de la consommation d’énergie et des émissions de gaz à effet de serre issues des opérations en propre d’ARVAL (émissions directes, Scope 1), des émissions indirectes liées aux achats d’énergie (Scope 2) et des émissions indirectes liées aux trajets professionnels de ses collaborateurs (Scope 3) est en place depuis 2013. Les objectifs, couvrant les émissions sur les opérations en propre, sont établis en intensité par collaborateur en équivalent temps plein (ETP) et sont alignés sur ceux du Groupe BNP Paribas, soit une intensité inférieure ou égale à 1,75 tCO 2 / ETP en 2025. Pour atteindre cet objectif, Arval France a mis en place une politique de mobilité pour ses collaborateurs, comprenant notamment un objectif d’électrification de sa flotte interne de véhicules à la commande. En 2025, la part d’électricité renouvelable a représenté 22,4%. Cette électricité provient soit d’achat de certificats d’électricité renouvelable, appelés « Power Purchase Agreement » (PPA), soit de la consommation directe d’énergie renouvelable produite par les bâtiments du groupe. Ces dispositifs permettent de limiter les émissions de CO 2 associées aux consommations d’électricité d’ Arval , réduction comptabilisée dans l’approche Market-based 1 . Celles-ci s’établissent pour le groupe ARVAL à 2 339 tCO 2 sur l’année 2025, soit une réduction de 637 tCO 2 sur l’année, par rapport au calcul Location-based 2 . I initiatives de décarbonation sur les opérations EN PROPRE COMMENT ARVAL DÉCARBONE SES OPÉRATIONS EN PROPRE Green Company for Employees est le programme participatif du groupe BNP Paribas dont l’objectif est d’accélérer la réduction des impacts environnementaux directs du Groupe, en donnant une place centrale à l’action des collaborateurs. Des résultats concrets en matière de réduction des émissions de CO 2 En quatre ans, Arval France a réduit les émissions moyennes théoriques de CO 2 de sa flotte interne de 70%. La politique opérationnelle du groupe ARVAL pour réduire son impact : ARVAL a défini une approche méthodologique, utilisant la hiérarchie de principes suivante : 1. Sobriété énergétique (adapter l’usage pour réduire la demande) 2. Efficacité énergétique (produire, transporter et utiliser l’énergie de manière plus efficace) 3. L’utilisation d’énergie bas carbone, et en particulier d’énergies renouvelables Performance 2025 : 0,94 tCO 2 e / ETP +620 participants aux Fresque du Climat et Fresque de la Mobilité à fin 2025 Arval France sensibilise tous ses nouveaux collaborateurs aux enjeux climatiques. + Voir en détail la politique et l’évolution par ETP + Voir en détail la politique et l’évolution par ETP (1) Méthode Market-based : cette approche reflète les émissions de gaz à effet de serre de l’électricité que l’entreprise a choisie sur le marché. Cela signifie que les émissions de gaz à effet de serre de scope 2 dépendront de l’intensité carbone de scope 1 du fournisseur d’électricité. (2) Méthode Location-based : cette approche utilise le facteur d’émission moyen de la région ou du pays où l’électricité est consommée. Par exemple, si la consommation d’électricité se situe en France, l’entreprise peut utiliser l’intensité des émissions du mix énergétique français, qui est principalement nucléaire. (3) Soit environ 1600kWh économisés : avec le nombre de véhicules branchés sur des bornes de 7kWh, une charge se fait en moyenne à 4 kWh. L’équivalent de 396 chargements électriques économisés grâce aux actions mises en œuvre par Arval France pour maîtriser la consommation énergétique de ses bâtiments. + En savoir plus + En savoir plus + En savoir plus + En savoir plus + En savoir plus + En savoir plus + En savoir plus + En savoir plus]]>
<container id="_idContainer1360" parent_id="_idContainer1408"><![CDATA[ARVAL s’engage depuis 2012 dans une approche d’amélioration continue. Les émissions de gaz à effet de serre relatives à ses opérations en propre se sont élevées au total à 0,94 tonne d’équivalent CO2 par collaborateur en Effectif Temps Plein, contribuant fortement à l’objectif du groupe BNP Paribas d’atteindre un niveau inférieur à 1,75 tCO2 par ETP d’ici fin 2026. Politique mobilité d’Arval ARVAL a déployé en 2023 une nouvelle politique mobilité relative à ses collaborateurs, visant à commander uniquement des véhicules électriques pour sa flotte interne. Chez Arval France, 100% des véhicules en commande sont électriques et l’entreprise promeut les mobilités alternatives. Arval France suit la politique de voyage du groupe, qui inclut plusieurs principes clés pour réduire l’empreinte carbone liée aux déplacements professionnels : • Privilégier le train chaque fois que possible. • Intégrer les émissions de CO2 dans le processus de « meilleur achat » pour les locations de voiture. • Regrouper les déplacements et organiser plusieurs réunions en un seul voyage. • Privilégier les réunions virtuelles lorsque cela est approprié. De plus, ARVAL a déployé les initiatives suivantes du groupe BNP Paribas : Le programme Green building L’entité IMEX du groupe BNP Paribas coordonne le processus d’amélioration du fonctionnement des bâtiments du Groupe en France, dont les sites d’ARVAL afin de réduire leur impact environnemental. Le plan de réduction de l’empreinte carbone pour les bâtiments en France s’appuie sur trois leviers : 1. L’amélioration continue de la performance énergétique des bâtiments via un outil de surveillance qui centralise les données de consommation d’énergie de 90% du portefeuille. 2. Des travaux et projets d’investissement visant à moderniser et améliorer l’efficacité des installations (pompes à chaleur, éclairage LED, isolation des façades, réparations des toitures, etc.). 3. Sensibiliser les collaborateurs à l’utilisation des bâtiments (bureaux, agences bancaires, data centers). Le numérique responsable Le Groupe BNP Paribas, incluant ARVAL, met en œuvre une démarche de numérique responsable en faveur d’une transformation numérique durable. Ce programme repose sur dix principes mondiaux axés sur : • Le calcul de l’empreinte environnementale des activités numériques ; • La rationalisation des équipements pour améliorer l’efficacité énergétique ; • L’utilisation d’énergies bas carbone ; • La sensibilisation des équipes informatiques aux enjeux environnementaux. La politique du groupe ARVAL pour réduire l’empreinte de ses opérations en propre]]></container>
<container id="_idContainer1371" parent_id="_idContainer1408"><![CDATA[Cette initiative de Groupe BNP Paribas, lancée au sein d’Arval en 2020, vise à accélérer la réduction de l’impact direct d’Arval sur l’environnement en donnant une place centrale à la participation des collaborateurs. Le fonctionnement du programme Green Company for Employees • En collaborant avec les parties prenantes clés pour définir les priorités (« Flagships »). • En partageant les engagements avec toutes les entités et filiales du Groupe, et en identifiant les initiatives les plus pertinentes et impactantes pour les collaborateurs. • En organisant des événements et des ateliers pour impliquer les équipes. Les priorités du programme Green Company for Employees • Promouvoir la mobilité durable : grâce à cette initiative phare, Arval s’efforce de réduire l’impact environnemental de tous les déplacements professionnels de ses collaborateurs. • Six engagements concrets concernant les déplacements professionnels des collaborateurs : -	Réduire l’impact des déplacements professionnels via la politique voyage Groupe. -	Développer et promouvoir des méthodes de travail à distance (télétravail, visioconférences). -	Mettre en place des solutions d’auto et de vélo partage au travail. -	Encourager le covoiturage, notamment pour les trajets domicile-travail. -	Mettre en place des installations pour les véhicules électriques. -	Faciliter l’achat d’un véhicule électrique pour les collaborateurs via des tarifs ou remises spéciales. • Bannir le plastique à usage unique : l’objectif est de retirer tous les articles jetables en plastique des espaces de travail et de restauration, en ciblant prioritairement les contenants alimentaires et boissons. • Sobriété numérique : réussir la transformation numérique durable d’Arval passe par la mesure de son empreinte numérique, la collaboration avec des fournisseurs responsables et la sensibilisation des parties prenantes (internes et externes). • Alimentation durable : nous privilégions un approvisionnement responsable, nous agissons pour la lutte contre le gaspillage alimentaire, nous favorisons le recyclage et nous sensibilisons nos collaborateurs à l’impact environnemental et sanitaire. L’initiative Green Company for Employees]]></container>
<container id="_idContainer1383" parent_id="_idContainer1408"><![CDATA[Pour Arval France, l’engagement en faveur de la mobilité durable ne se limite pas à accompagner ses clients dans leur transition écologique. Cette démarche s’applique également à ses opérations en propre, une ambition alignée sur les ambitions du Groupe BNP Paribas pour les scopes 1 et 2 ainsi que pour la catégorie « voyages d’affaires ».  Arval France privilégie exclusivement les véhicules 100% électriques pour le renouvellement de sa flotte. À fin 2025, 314 des 349 véhicules de fonction de l’entreprise sont électriques ou hybrides, ce qui porte à 90% le taux d’électrification de son parc à la route contre 81% à fin 2024.    Pour accompagner cette électrification, 91 bornes de recharge à domicile ont été déployées en partenariat avec les filiales du Groupe EDF : Izi by EDF et EDF Business Services, ainsi que 50 five. Ce dispositif permet aux collaborateurs disposant d’un véhicule de fonction de recharger celui-ci facilement et en toute sérénité, renforçant ainsi l’adoption du véhicule électrique.    Des résultats concrets en matière de réduction des émissions de CO2  La politique interne visant le 100% électrique porte ses fruits en matière de réduction des émissions de CO2 : l’évolution du taux de CO2 moyen de la flotte interne Arval France sur les quatre dernières années se présente comme suit : 25g en 2025 ; 36g en 2024 ; 66g en 2023 ; 83g en 2022.  En 4 ans, Arval France a réduit les émissions de CO2 de son parc à la route de 70%. Cette performance témoigne de l’efficacité de sa démarche et de son engagement en faveur de la décarbonation. Elle s’inscrit dans le cadre du programme participatif du Groupe BNP Paribas, Green Company For Employees, dont l’objectif est d’accélérer la réduction de ses impacts environnementaux directs, en donnant une place centrale à l’action des collaborateurs et collaboratrices.   Au-delà, les alternatives telles que le vélo, l’autopartage ou le covoiturage qui favorisent la mobilité douce, sont largement promus auprès des collaborateurs d’Arval France, afin de réduire son empreinte carbone.  Décarbonation de la flotte interne d’Arval France]]></container>
<container id="_idContainer1394" parent_id="_idContainer1408"><![CDATA[La transition énergétique et la sobriété sont au centre de la stratégie RSE d’Arval France. L’entreprise déploie des mesures appropriées pour réduire son empreinte énergétique et favoriser un immobilier durable. Cela passe par l’optimisation de ses infrastructures, notamment pour améliorer le confort thermique de ses bâtiments, et ainsi, favoriser le bien-être de ses collaborateurs. Pour limiter la consommation d’énergie, Arval France ferme une partie de ses bâtiments durant l’été (première quinzaine d’août) et l’hiver (pendant la période des fêtes de fin d’année) sur ses différents sites. Ces fermetures permettent de réduire significativement les besoins en climatisation et en chauffage, tout en maintenant une activité optimale le reste de l’année.  Tous les acteurs internes (services généraux, restaurant d’entreprise, informatique, etc.) sont mobilisés pour accueillir les collaborateurs dans les meilleures conditions. En 2025, les fermetures estivale et hivernale du siège d’Arval à Rueil-Malmaison ont permis d’économiser l’équivalent de 3963 chargements de voitures électriques (contre 512 en 2024).   Par ailleurs, des consignes strictes de température s’appliquent : 19°C en hiver et 26°C en été (hors incidents), l’arrêt de la climatisation dans les espaces de travail le week-end et la nuit ou encore des coupures de l’eau chaude dans les sanitaires pendant les fermetures. Ces mesures ont permis une baisse de 7% des consommations électriques en seulement deux ans.    Pour améliorer le confort thermique des collaborateurs, Arval France a déployé des films thermiques sur les façades de certains bâtiments. Ces films, testés depuis juin 2025, permettent aux beaux jours de réduire l’impact thermique des rayonnements solaires tout en maintenant une luminosité naturelle.  Des plans d’actions pour réduire nos consommations énergétiques]]></container>
<container id="_idContainer1407" parent_id="_idContainer1408"><![CDATA[Le déploiement de la Fresque du Climat et de la Fresque de la Mobilité s’est poursuivi chez Arval France tout au long de l’année 2025. À fin décembre 2025, plus de 620 collaborateurs ont participé à l’un ou l’autre de ces ateliers de sensibilisation, contre 450 à fin 2024, soit une progression de 40% depuis 2022. La Fresque du Climat joue un rôle clé dans la sensibilisation des collaborateurs aux questions climatiques en leur permettant de mieux comprendre les relations de cause à effet du changement climatique pour passer à l’action. Créé à partir des rapports du GIEC (Groupe d’Experts Intergouvernemental sur l’Evolution du Climat), ces ateliers donnent une vision globale de l’urgence climatique étayés par les chiffres et faits marquants les plus à jour. Depuis 2025, cette Fresque fait partie du programme d’intégration des nouveaux collaborateurs Arval France, permettant de les sensibiliser dès leur arrivée au sein de l’entreprise.   517 collaborateurs formés à fin 2025. La Fresque de la Mobilité permet de sensibiliser aux enjeux de déplacements et de bien comprendre les conséquences de l’impact du carbone issu de la mobilité. En participant à cette Fresque, les collaborateurs disposent des leviers d’actions pour s’engager vers une mobilité moins carbonée. Cet atelier crée un langage commun et une vision partagée, essentielle pour mobiliser chacun autour de la mobilité durable, au cœur des enjeux sectoriels d’Arval.  107 collaborateurs formés à fin 2025. Nos collaborateurs, ambassadeurs de la transition écologique]]></container>
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<container id="_idContainer1438" parent_id="_idContainer1487"><![CDATA[1. Fleet electrification Electrification is an essential part of Arval’s decarbonisation plan aiming to reduce the global emissions (greenhouse gases and pollutants) of its leased fleet. In practice, battery-powered electric vehicles do not emit CO2e or NOx during use, and pollutant emissions are mainly limited to braking and tyre wear. 2. SMART Repairs Arval uses SMART repairs (Small to Medium Area Repair Technology), which limits pollution generated by vehicle repairs. This approach uses modern tools and techniques to repair damage locally without replacing entire parts, reducing waste and the use of polluting materials. Arval supports processes such as Paintless Dent Removal (PDR) to minimise use of polluting chemicals, and the use of fast-drying lamps that cut down on paint booth usage and therefore reduce energy consumption. 3. Preventive Maintenance Arval’s proactive maintenance uses telematics data to anticipate and schedule maintenance, reducing emergency interventions and their environmental impact. Drivers receive notifications to book timely maintenance, extending vehicle lifespan and lowering repair impact. Already launched in seven countries2, the goal is to expand this programme across Europe. Arval addresses the air pollution challenge via three main levers]]></container>
<container id="_idContainer1450" parent_id="_idContainer1487"><![CDATA[As part of Arval Beyond strategic plan, Arval launched its international biodiversity program “1 EV = 1 Tree” in 2021, in partnership with ReforestAction. The initiative aims at planting or regenerating one tree for every new electrified vehicle registered. In 2025, Arval achieved its ambition to finance 700 000 trees, with contributions from all Arval countries through local projects in 50 forests across the world and a global reforestation initiative in Peru. These projects support local biodiversity while engaging Arval’s employees and customers in positive environmental action. The impact of the 700,000 trees financed through the programme is substantial: They are estimated to have generated 2.1 million animal shelters3, provided the equivalent of 2.8 million months of oxygen4, and created 700,000 hours of work5. . Planting Trees with ReforestAction]]></container>
<container id="_idContainer1461" parent_id="_idContainer1487"><![CDATA[To integrate environmental considerations into its operations and to support the rational use of resources, Arval has implemented SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology), which reduces the impact of vehicle repairs. Thanks to the use of modern tools and techniques to repair damage locally rather than replacing entire parts, SMART Repair helps cut waste production, reduce the consumption of polluting materials and energy, and shorten intervention times through more eRicient processes. Across Arval’s network of around 6,000 partner garages that do bodywork repairs on vehicles leased by Arval, SMART Repair penetration has increased from 13% in 2020 to 21% in 2025, with a target of reaching 22% in 2026. In 2025 Arval Italy achieved the highest penetration rate of all Arval geographies – at 48%. Arval has implemented various initiatives as part of its maintenance and repair strategy to limit use of resources. These include SMART Repair, glass repair, and assessing the feasibility of using replacement parts within a circular economy approach, while tracking progress. With nearly two million tyres purchased to meet client needs, responsible tyre management is also a key focus. Various initiatives are in place including promotion of ‘all season’ tyres in relevant countries to optimise the number of tyres purchased, and exploring opportunities with tyre manufacturers for reshaping tyres, which can lead to resource and carbon-emission savings. These commitments extend to our partnerships in managing charging points, including clauses on repair versus replacement and end-of-life recycling. SMART Repair as a driver of circularity in maintenance and repair]]></container>
<container id="_idContainer1474" parent_id="_idContainer1487"><![CDATA[Arval sells vehicles reaching the end of their lease contracts into the used car market, an activity that aligns with EU Taxonomy sale of second-hand goods and that accounts for more than a third of the company’s turnover. Most of these vehicles are relatively new, typically less than five years old, which means that Arval is injecting recent technology vehicles into the second-hand market. This contrasts with the broader European used-car market, where the average age exceeds ten years. Second hand cars More than 415,000 cars sold on the second-hand market in 2025 A thriving electric vehicle (EV) second-hand market is vital for their electric vehicle (EV) leasing. The maturity of this market impacts the resale price value of EVs at lease end which in its turn directly affects the residual value set at the contract’s outset and consequently, influencing the leasing rental rates. Since rental cost is a key factor for lessees, the second-hand market significantly shapes EV adoption. EVs are often seen as too expensive for second-hand buyers, and tax incentives in this market are limited in many countries where Arval operates. To address this, Arval supports the development of the second-hand EV market by reassuring buyers about battery performance. As the first leasing company to systematically offer battery health certificates when reselling EVs (through partnerships with specialists like Moba or Aviloo), Arval builds trust and removes a barrier to wider EV adoption.]]></container>
<container id="_idContainer1486" parent_id="_idContainer1487"><![CDATA[Arval Deliver & Go is the comprehensive last-mile business solution that helps Delivery Service Providers transition to more responsible high-performing urban logistics. This micromobility oRering includes a range of cargo bikes and e-mopeds that enable access to restricted traRic zones while reducing carbon emission and urban pollution. Arval Deliver & Go comes with telematics and a complete suite of services for urban fleet management: preventive maintenance, damage and theft recovery, roadside assistance, insurance and a dedicated digital experience for urban fleet managers. Deliver & Go, decarbonizing the last mile delivery]]></container>
<container id="_idContainer1452" parent_id="_idContainer1505"><![CDATA[1. Électrification des flottes L’électrification est une composante essentielle du plan de décarbonation d’ARVAL, visant à réduire les émissions mondiales (gaz à effet de serre et polluants) de sa flotte louée. En pratique, les véhicules électriques alimentés par batterie n’émettent ni CO2e ni NOx lors de leur utilisation, et les émissions de polluants se limitent principalement au freinage et à l’usure des pneus. 2. SMART Repair ARVAL a mis en place la technologie SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology), qui limite les impacts des réparations de véhicules. Cette approche s’appuie sur l’utilisation d’outils et de techniques modernes permettant de réparer localement des dommages sans remplacer les pièces entières, contribuant à réduire la production de déchets et la consommation de matériaux polluants, à réduire la consommation énergétique, ainsi que les durées d’intervention grâce à des processus optimisés. 3. Maintenance proactive En encourageant une maintenance préventive et planifiée, ARVAL vise à réduire l’usure prématurée des véhicules, à prolonger leur durée de vie et à minimiser l’impact environnemental des réparations. Grâce à la télématique, les conducteurs reçoivent des notifications pour réserver un entretien en temps voulu, prolongeant ainsi la durée de vie du véhicule et réduisant l’impact sur les réparations. ARVAL aborde le défi de la pollution de l’air à travers trois leviers principaux]]></container>
<container id="_idContainer1464" parent_id="_idContainer1505"><![CDATA[Le groupe Arval a lancé en 2021, 1 Véhicule Électrifié = 1 Arbre, une initiative à l’échelle des pays d’Arval en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts en partenariat avec Reforest’Action. En France, à fin 2025, au terme du projet, la plantation / régénération de 150 000 arbres a été financée par Arval France dans plusieurs territoires proches de sites d’Arval France : en Île-de-France à Courances (91), à Chantilly (60), les Marêts (77) ; en région rennaise à Mecé et Val d’Anast (35) ; et près de Lyon, à Belleville-en-Beaujolais et à Joux (69). Les principaux bénéfices associés à ces plantations et régénérations d’arbres sont les suivants :  • 450 000 abris pour animaux créés • 21 429 jours de travail créés Achèvement du programme en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts]]></container>
<container id="_idContainer1478" parent_id="_idContainer1505"><![CDATA[En 2025, Arval France renforce son engagement en matière de durabilité au travers de deux initiatives : l’adoption croissante de la technologie « Smart Repair » et son entrée dans le Comité d’experts du Label « Réparer Durablement ». Ces deux démarches, complémentaires, illustrent une volonté d’agir pour la transformation des pratiques de réparation automobile pour un impact environnemental réduit et une qualité de service optimisée.  Favoriser l’économie circulaire avec Smart Repair  Arval France déploie la technologie Smart Repair (Small to Medium Area Repair Technology) dans ses garages partenaires. Cette méthode permet de réparer localement les dommages sur les véhicules sans remplacer les pièces entières, réduisant la production de déchets et la consommation de ressources.   En 2025, 39 % des réparations de carrosserie sur les véhicules loués par Arval France ont ainsi été réalisées dans une approche Smart Repair (+ 3 points par rapport à 2021).  « Réparer Durablement », un label pour des pratiques responsables   En 2025, Arval France a par ailleurs rejoint le comité d’experts du Label « Réparer Durablement », aux côtés d’organisations de consommateurs, de réseaux de réparation, d’assureurs et de sociétés de leasing.   Lancé en France fin 2025, ce label décerné aux garages et ateliers engagés dans une démarche responsable repose sur trois piliers : un livre des exigences spécifiques par métier (carrosserie, vitrage, etc.), un comité d’experts chargé de faire évoluer ce référentiel, et un audit terrain pour mesurer les écarts par rapport à ce dernier.  Au cœur du dispositif, le comité dont fait désormais partie Arval est chargé de définir et de faire évoluer des exigences à la fois ambitieuses mais atteignables pour les professionnels. Il constitue une plateforme d’échanges entre les acteurs du secteur pour l’échange de bonnes pratiques et il contribue à l’amélioration continue des processus de réparation.  En savoir plus sur le label Réparer Durablement « Le Smart Repair illustre parfaitement comment des nouvelles méthodes de réparation automobile peuvent conjuguer performance, satisfaction client et responsabilité sociétale : moins de pièces remplacées, moins de produits de peintre utilisés, moins de déchets, des durées de réparation réduite, davantage de compétences valorisées et donc une réelle contribution à l’impact environnemental » Eric MASSE Directeur des réseaux après-vente, Arval France Réparer et entretenir durablement]]></container>
<container id="_idContainer1492" parent_id="_idContainer1505"><![CDATA[Dans le cadre de sa démarche d’amélioration continue en matière de responsabilité environnementale, Arval France s’appuie sur des partenaires spécialisés dans la dépollution, le recyclage et la destruction des véhicules à l’état d’épave. En 2025, les épaves confiées à son partenaire CARECO ont représenté l’équivalent de 450 tonnes d’acier et de fonte revalorisées et réinjectées dans le circuit industriel ; 40 tonnes d’aluminium collectées (moteurs, jantes, etc.), ensuite récupérées par des fonderies pour réemploi ; 18 tonnes d’huile et de liquide traitées, dont une partie réutilisée pour le fonctionnement des machines sur site. Sur son site certifié, plus de 95 % du poids de chaque véhicule sont recyclés ou valorisés et les déchets dangereux sont traités selon des procédures conformes à la réglementation. CARECO privilégie par ailleurs l’emploi local et la formation aux métiers du recyclage. Au cœur de la gestion durables des épaves avec notre partenaire CARECO « La coopération entre Arval et ses partenaires épavistes illustre la convergence entre innovation, économie circulaire et engagement écologique. Ensemble, nous participons à une transformation durable du secteur automobile — une démarche où la performance rime avec sens et responsabilité» Jean-François Dias Directeur Coordination Assurance et Relations Partenaires Arval France et Correspondant RSE Assurance  En 2025, Arval France a organisé une visite du site CARECO afin d’échanger sur les procédés de traçage, de recyclage et de réutilisation des pièces, et d’observer sur place les pratiques mises en œuvre.]]></container>
<container id="_idContainer1504" parent_id="_idContainer1505"><![CDATA[Pour réduire l’empreinte environnementale de ses équipements numériques, Arval France agit sur trois leviers : • Réparer des équipements plutôt que les remplacer :    Pour réduire les impacts économiques et environnementaux liés au renouvellement des équipements.  • Privilégier les équipements reconditionnés :    Pour limiter la production de produits neufs, allonger la durée de vie du matériel numérique et réduire les coûts grâce à des prix plus abordables que le neuf.   • Acheter responsable :   A travers une sélection de matériels de qualité (afin de réduire les pannes et la casse qui peut en résulter), aux garanties longues, réparables (indice de réparabilité) et écolabellisés (labels indiquant les matériels performants et économes en énergie).  Ainsi chez Arval France, les équipements informatiques sont gérés selon un modèle circulaire qui permet un approvisionnement, un pilotage et un traitement sécurisé et durable. En fin d’usage, ordinateurs et tablettes sont reconditionnés en vue de leur réemploi ou, en dernier recours, recyclés. Cela réduit leur impact environnemental, tout en garantissant performances et efficacité pour les utilisateurs.    Pour la collecte des petits équipements en fin de vie, Arval fait appel à Recyclea, une entreprise adaptée (EA) spécialisée dans la réutilisation des équipements informatique. Recyclea fournit la Greenelle Box ® une solution clé en main livrée sous la forme d’une caisse-palette, spécialement conçue pour récupérer tous les types de Déchets d’Equipements Electriques et Electroniques (DEEE) en fin de vie. Simple d’usage, le retrait de la box est effectué sur simple appel ou via l’envoi d’un e-mail. Cette solution contribue à la gestion écoresponsable des équipements obsolètes ou endommagés;  En 2025, les 25 Greenelle Boxes placées sur les trois principaux sites d’Arval en France (Rueil-Malmaison, Saint-Grégoire et Lyon) ont permis de récolter environ 6 tonnes de petits équipements : claviers, souris, téléphones fixes, câbles ou stations d’accueil. Les produits sont détruits après inventaire de la palette et des numéros de série, conformément à a législation (DEEE, RGPD). Une fois les déchets traités, certificats de destruction, bilans matières et bordereaux de suivi des déchets peuvent être récupérés.  Maîtriser l’impact de nos équipements informatiques]]></container>
<container id="_idContainer1489" parent_id="_idContainer1542"><![CDATA[1. Électrification des flottes L’électrification est une composante essentielle du plan de décarbonation d’ARVAL, visant à réduire les émissions mondiales (gaz à effet de serre et polluants) de sa flotte louée. En pratique, les véhicules électriques alimentés par batterie n’émettent ni CO2e ni NOx lors de leur utilisation, et les émissions de polluants se limitent principalement au freinage et à l’usure des pneus. 2. SMART Repair ARVAL a mis en place la technologie SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology), qui limite les impacts des réparations de véhicules. Cette approche s’appuie sur l’utilisation d’outils et de techniques modernes permettant de réparer localement des dommages sans remplacer les pièces entières, contribuant à réduire la production de déchets et la consommation de matériaux polluants, à réduire la consommation énergétique, ainsi que les durées d’intervention grâce à des processus optimisés. 3. Maintenance proactive En encourageant une maintenance préventive et planifiée, ARVAL vise à réduire l’usure prématurée des véhicules, à prolonger leur durée de vie et à minimiser l’impact environnemental des réparations. Grâce à la télématique, les conducteurs reçoivent des notifications pour réserver un entretien en temps voulu, prolongeant ainsi la durée de vie du véhicule et réduisant l’impact sur les réparations. ARVAL aborde le défi de la pollution de l’air à travers trois leviers principaux]]></container>
<container id="_idContainer1501" parent_id="_idContainer1542"><![CDATA[Le groupe Arval a lancé en 2021, 1 Véhicule Électrifié = 1 Arbre, une initiative à l’échelle des pays d’Arval en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts en partenariat avec Reforest’Action. En France, à fin 2025, au terme du projet, la plantation / régénération de 150 000 arbres a été financée par Arval France dans plusieurs territoires proches de sites d’Arval France : en Île-de-France à Courances (91), à Chantilly (60), les Marêts (77) ; en région rennaise à Mecé et Val d’Anast (35) ; et près de Lyon, à Belleville-en-Beaujolais et à Joux (69). Les principaux bénéfices associés à ces plantations et régénérations d’arbres sont les suivants :  • 450 000 abris pour animaux créés • 21 429 jours de travail créés Achèvement du programme en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts]]></container>
<container id="_idContainer1515" parent_id="_idContainer1542"><![CDATA[En 2025, Arval France renforce son engagement en matière de durabilité au travers de deux initiatives : l’adoption croissante de la technologie « Smart Repair » et son entrée dans le Comité d’experts du Label « Réparer Durablement ». Ces deux démarches, complémentaires, illustrent une volonté d’agir pour la transformation des pratiques de réparation automobile pour un impact environnemental réduit et une qualité de service optimisée.  Favoriser l’économie circulaire avec Smart Repair  Arval France déploie la technologie Smart Repair (Small to Medium Area Repair Technology) dans ses garages partenaires. Cette méthode permet de réparer localement les dommages sur les véhicules sans remplacer les pièces entières, réduisant la production de déchets et la consommation de ressources.   En 2025, 39 % des réparations de carrosserie sur les véhicules loués par Arval France ont ainsi été réalisées dans une approche Smart Repair (+ 3 points par rapport à 2021).  « Réparer Durablement », un label pour des pratiques responsables   En 2025, Arval France a par ailleurs rejoint le comité d’experts du Label « Réparer Durablement », aux côtés d’organisations de consommateurs, de réseaux de réparation, d’assureurs et de sociétés de leasing.   Lancé en France fin 2025, ce label décerné aux garages et ateliers engagés dans une démarche responsable repose sur trois piliers : un livre des exigences spécifiques par métier (carrosserie, vitrage, etc.), un comité d’experts chargé de faire évoluer ce référentiel, et un audit terrain pour mesurer les écarts par rapport à ce dernier.  Au cœur du dispositif, le comité dont fait désormais partie Arval est chargé de définir et de faire évoluer des exigences à la fois ambitieuses mais atteignables pour les professionnels. Il constitue une plateforme d’échanges entre les acteurs du secteur pour l’échange de bonnes pratiques et il contribue à l’amélioration continue des processus de réparation.  En savoir plus sur le label Réparer Durablement « Le Smart Repair illustre parfaitement comment des nouvelles méthodes de réparation automobile peuvent conjuguer performance, satisfaction client et responsabilité sociétale : moins de pièces remplacées, moins de produits de peintre utilisés, moins de déchets, des durées de réparation réduite, davantage de compétences valorisées et donc une réelle contribution à l’impact environnemental » Eric MASSE Directeur des réseaux après-vente, Arval France Réparer et entretenir durablement]]></container>
<container id="_idContainer1529" parent_id="_idContainer1542"><![CDATA[Dans le cadre de sa démarche d’amélioration continue en matière de responsabilité environnementale, Arval France s’appuie sur des partenaires spécialisés dans la dépollution, le recyclage et la destruction des véhicules à l’état d’épave. En 2025, les épaves confiées à son partenaire CARECO ont représenté l’équivalent de 450 tonnes d’acier et de fonte revalorisées et réinjectées dans le circuit industriel ; 40 tonnes d’aluminium collectées (moteurs, jantes, etc.), ensuite récupérées par des fonderies pour réemploi ; 18 tonnes d’huile et de liquide traitées, dont une partie réutilisée pour le fonctionnement des machines sur site. Sur son site certifié, plus de 95 % du poids de chaque véhicule sont recyclés ou valorisés et les déchets dangereux sont traités selon des procédures conformes à la réglementation. CARECO privilégie par ailleurs l’emploi local et la formation aux métiers du recyclage. Au cœur de la gestion durables des épaves avec notre partenaire CARECO « La coopération entre Arval et ses partenaires épavistes illustre la convergence entre innovation, économie circulaire et engagement écologique. Ensemble, nous participons à une transformation durable du secteur automobile — une démarche où la performance rime avec sens et responsabilité» Jean-François Dias Directeur Coordination Assurance et Relations Partenaires Arval France et Correspondant RSE Assurance  En 2025, Arval France a organisé une visite du site CARECO afin d’échanger sur les procédés de traçage, de recyclage et de réutilisation des pièces, et d’observer sur place les pratiques mises en œuvre.]]></container>
<container id="_idContainer1541" parent_id="_idContainer1542"><![CDATA[Pour réduire l’empreinte environnementale de ses équipements numériques, Arval France agit sur trois leviers : • Réparer des équipements plutôt que les remplacer :    Pour réduire les impacts économiques et environnementaux liés au renouvellement des équipements.  • Privilégier les équipements reconditionnés :    Pour limiter la production de produits neufs, allonger la durée de vie du matériel numérique et réduire les coûts grâce à des prix plus abordables que le neuf.   • Acheter responsable :   A travers une sélection de matériels de qualité (afin de réduire les pannes et la casse qui peut en résulter), aux garanties longues, réparables (indice de réparabilité) et écolabellisés (labels indiquant les matériels performants et économes en énergie). Ainsi chez Arval France, les équipements informatiques sont gérés selon un modèle circulaire qui permet un approvisionnement, un pilotage et un traitement sécurisé et durable. En fin d’usage, ordinateurs et tablettes sont reconditionnés en vue de leur réemploi ou, en dernier recours, recyclés. Cela réduit leur impact environnemental, tout en garantissant performances et efficacité pour les utilisateurs.    Pour la collecte des petits équipements en fin de vie, Arval fait appel à Recyclea, une entreprise adaptée (EA) spécialisée dans la réutilisation des équipements informatique. Recyclea fournit la Greenelle Box ® une solution clé en main livrée sous la forme d’une caisse-palette, spécialement conçue pour récupérer tous les types de Déchets d’Equipements Electriques et Electroniques (DEEE) en fin de vie. Simple d’usage, le retrait de la box est effectué sur simple appel ou via l’envoi d’un e-mail. Cette solution contribue à la gestion écoresponsable des équipements obsolètes ou endommagés;  En 2025, les 25 Greenelle Boxes placées sur les trois principaux sites d’Arval en France (Rueil-Malmaison, Saint-Grégoire et Lyon) ont permis de récolter environ 6 tonnes de petits équipements : claviers, souris, téléphones fixes, câbles ou stations d’accueil. Les produits sont détruits après inventaire de la palette et des numéros de série, conformément à a législation (DEEE, RGPD). Une fois les déchets traités, certificats de destruction, bilans matières et bordereaux de suivi des déchets peuvent être récupérés.  Maîtriser l’impact de nos équipements informatiques]]></container>
<container id="_idContainer1489" parent_id="_idContainer1542"><![CDATA[1. Électrification des flottes L’électrification est une composante essentielle du plan de décarbonation d’ARVAL, visant à réduire les émissions mondiales (gaz à effet de serre et polluants) de sa flotte louée. En pratique, les véhicules électriques alimentés par batterie n’émettent ni CO2e ni NOx lors de leur utilisation, et les émissions de polluants se limitent principalement au freinage et à l’usure des pneus. 2. SMART Repair ARVAL a mis en place la technologie SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology), qui limite les impacts des réparations de véhicules. Cette approche s’appuie sur l’utilisation d’outils et de techniques modernes permettant de réparer localement des dommages sans remplacer les pièces entières, contribuant à réduire la production de déchets et la consommation de matériaux polluants, à réduire la consommation énergétique, ainsi que les durées d’intervention grâce à des processus optimisés. 3. Maintenance proactive En encourageant une maintenance préventive et planifiée, ARVAL vise à réduire l’usure prématurée des véhicules, à prolonger leur durée de vie et à minimiser l’impact environnemental des réparations. Grâce à la télématique, les conducteurs reçoivent des notifications pour réserver un entretien en temps voulu, prolongeant ainsi la durée de vie du véhicule et réduisant l’impact sur les réparations. ARVAL aborde le défi de la pollution de l’air à travers trois leviers principaux]]></container>
<container id="_idContainer1501" parent_id="_idContainer1542"><![CDATA[Le groupe Arval a lancé en 2021, 1 Véhicule Électrifié = 1 Arbre, une initiative à l’échelle des pays d’Arval en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts en partenariat avec Reforest’Action. En France, à fin 2025, au terme du projet, la plantation / régénération de 150 000 arbres a été financée par Arval France dans plusieurs territoires proches de sites d’Arval France : en Île-de-France à Courances (91), à Chantilly (60), les Marêts (77) ; en région rennaise à Mecé et Val d’Anast (35) ; et près de Lyon, à Belleville-en-Beaujolais et à Joux (69). Les principaux bénéfices associés à ces plantations et régénérations d’arbres sont les suivants :  • 450 000 abris pour animaux créés • 21 429 jours de travail créés Achèvement du programme en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts]]></container>
<container id="_idContainer1515" parent_id="_idContainer1542"><![CDATA[En 2025, Arval France renforce son engagement en matière de durabilité au travers de deux initiatives : l’adoption croissante de la technologie « Smart Repair » et son entrée dans le Comité d’experts du Label « Réparer Durablement ». Ces deux démarches, complémentaires, illustrent une volonté d’agir pour la transformation des pratiques de réparation automobile pour un impact environnemental réduit et une qualité de service optimisée.  Favoriser l’économie circulaire avec Smart Repair  Arval France déploie la technologie Smart Repair (Small to Medium Area Repair Technology) dans ses garages partenaires. Cette méthode permet de réparer localement les dommages sur les véhicules sans remplacer les pièces entières, réduisant la production de déchets et la consommation de ressources.   En 2025, 39 % des réparations de carrosserie sur les véhicules loués par Arval France ont ainsi été réalisées dans une approche Smart Repair (+ 3 points par rapport à 2021).  « Réparer Durablement », un label pour des pratiques responsables   En 2025, Arval France a par ailleurs rejoint le comité d’experts du Label « Réparer Durablement », aux côtés d’organisations de consommateurs, de réseaux de réparation, d’assureurs et de sociétés de leasing.   Lancé en France fin 2025, ce label décerné aux garages et ateliers engagés dans une démarche responsable repose sur trois piliers : un livre des exigences spécifiques par métier (carrosserie, vitrage, etc.), un comité d’experts chargé de faire évoluer ce référentiel, et un audit terrain pour mesurer les écarts par rapport à ce dernier.  Au cœur du dispositif, le comité dont fait désormais partie Arval est chargé de définir et de faire évoluer des exigences à la fois ambitieuses mais atteignables pour les professionnels. Il constitue une plateforme d’échanges entre les acteurs du secteur pour l’échange de bonnes pratiques et il contribue à l’amélioration continue des processus de réparation.  En savoir plus sur le label Réparer Durablement « Le Smart Repair illustre parfaitement comment des nouvelles méthodes de réparation automobile peuvent conjuguer performance, satisfaction client et responsabilité sociétale : moins de pièces remplacées, moins de produits de peintre utilisés, moins de déchets, des durées de réparation réduite, davantage de compétences valorisées et donc une réelle contribution à l’impact environnemental » Eric MASSE Directeur des réseaux après-vente, Arval France Réparer et entretenir durablement]]></container>
<container id="_idContainer1529" parent_id="_idContainer1542"><![CDATA[Dans le cadre de sa démarche d’amélioration continue en matière de responsabilité environnementale, Arval France s’appuie sur des partenaires spécialisés dans la dépollution, le recyclage et la destruction des véhicules à l’état d’épave. En 2025, les épaves confiées à son partenaire CARECO ont représenté l’équivalent de 450 tonnes d’acier et de fonte revalorisées et réinjectées dans le circuit industriel ; 40 tonnes d’aluminium collectées (moteurs, jantes, etc.), ensuite récupérées par des fonderies pour réemploi ; 18 tonnes d’huile et de liquide traitées, dont une partie réutilisée pour le fonctionnement des machines sur site. Sur son site certifié, plus de 95 % du poids de chaque véhicule sont recyclés ou valorisés et les déchets dangereux sont traités selon des procédures conformes à la réglementation. CARECO privilégie par ailleurs l’emploi local et la formation aux métiers du recyclage. Au cœur de la gestion durables des épaves avec notre partenaire CARECO « La coopération entre Arval et ses partenaires épavistes illustre la convergence entre innovation, économie circulaire et engagement écologique. Ensemble, nous participons à une transformation durable du secteur automobile — une démarche où la performance rime avec sens et responsabilité» Jean-François Dias Directeur Coordination Assurance et Relations Partenaires Arval France et Correspondant RSE Assurance  En 2025, Arval France a organisé une visite du site CARECO afin d’échanger sur les procédés de traçage, de recyclage et de réutilisation des pièces, et d’observer sur place les pratiques mises en œuvre.]]></container>
<container id="_idContainer1541" parent_id="_idContainer1542"><![CDATA[Pour réduire l’empreinte environnementale de ses équipements numériques, Arval France agit sur trois leviers : • Réparer des équipements plutôt que les remplacer :    Pour réduire les impacts économiques et environnementaux liés au renouvellement des équipements.  • Privilégier les équipements reconditionnés :    Pour limiter la production de produits neufs, allonger la durée de vie du matériel numérique et réduire les coûts grâce à des prix plus abordables que le neuf.   • Acheter responsable :   A travers une sélection de matériels de qualité (afin de réduire les pannes et la casse qui peut en résulter), aux garanties longues, réparables (indice de réparabilité) et écolabellisés (labels indiquant les matériels performants et économes en énergie). Ainsi chez Arval France, les équipements informatiques sont gérés selon un modèle circulaire qui permet un approvisionnement, un pilotage et un traitement sécurisé et durable. En fin d’usage, ordinateurs et tablettes sont reconditionnés en vue de leur réemploi ou, en dernier recours, recyclés. Cela réduit leur impact environnemental, tout en garantissant performances et efficacité pour les utilisateurs.    Pour la collecte des petits équipements en fin de vie, Arval fait appel à Recyclea, une entreprise adaptée (EA) spécialisée dans la réutilisation des équipements informatique. Recyclea fournit la Greenelle Box ® une solution clé en main livrée sous la forme d’une caisse-palette, spécialement conçue pour récupérer tous les types de Déchets d’Equipements Electriques et Electroniques (DEEE) en fin de vie. Simple d’usage, le retrait de la box est effectué sur simple appel ou via l’envoi d’un e-mail. Cette solution contribue à la gestion écoresponsable des équipements obsolètes ou endommagés;  En 2025, les 25 Greenelle Boxes placées sur les trois principaux sites d’Arval en France (Rueil-Malmaison, Saint-Grégoire et Lyon) ont permis de récolter environ 6 tonnes de petits équipements : claviers, souris, téléphones fixes, câbles ou stations d’accueil. Les produits sont détruits après inventaire de la palette et des numéros de série, conformément à a législation (DEEE, RGPD). Une fois les déchets traités, certificats de destruction, bilans matières et bordereaux de suivi des déchets peuvent être récupérés.  Maîtriser l’impact de nos équipements informatiques]]></container>
<container id="_idContainer1480" parent_id="_idContainer1533"><![CDATA[1. Électrification des flottes L’électrification est une composante essentielle du plan de décarbonation d’ARVAL, visant à réduire les émissions mondiales (gaz à effet de serre et polluants) de sa flotte louée. En pratique, les véhicules électriques alimentés par batterie n’émettent ni CO2e ni NOx lors de leur utilisation, et les émissions de polluants se limitent principalement au freinage et à l’usure des pneus. 2. SMART Repair ARVAL a mis en place la technologie SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology), qui limite les impacts des réparations de véhicules. Cette approche s’appuie sur l’utilisation d’outils et de techniques modernes permettant de réparer localement des dommages sans remplacer les pièces entières, contribuant à réduire la production de déchets et la consommation de matériaux polluants, à réduire la consommation énergétique, ainsi que les durées d’intervention grâce à des processus optimisés. 3. Maintenance proactive En encourageant une maintenance préventive et planifiée, ARVAL vise à réduire l’usure prématurée des véhicules, à prolonger leur durée de vie et à minimiser l’impact environnemental des réparations. Grâce à la télématique, les conducteurs reçoivent des notifications pour réserver un entretien en temps voulu, prolongeant ainsi la durée de vie du véhicule et réduisant l’impact sur les réparations. ARVAL aborde le défi de la pollution de l’air à travers trois leviers principaux]]></container>
<container id="_idContainer1492" parent_id="_idContainer1533"><![CDATA[Le groupe Arval a lancé en 2021, 1 Véhicule Électrifié = 1 Arbre, une initiative à l’échelle des pays d’Arval en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts en partenariat avec Reforest’Action. En France, à fin 2025, au terme du projet, la plantation / régénération de 150 000 arbres a été financée par Arval France dans plusieurs territoires proches de sites d’Arval France : en Île-de-France à Courances (91), à Chantilly (60), les Marêts (77) ; en région rennaise à Mecé et Val d’Anast (35) ; et près de Lyon, à Belleville-en-Beaujolais et à Joux (69). Les principaux bénéfices associés à ces plantations et régénérations d’arbres sont les suivants :  • 450 000 abris pour animaux créés • 21 429 jours de travail créés Achèvement du programme en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts]]></container>
<container id="_idContainer1506" parent_id="_idContainer1533"><![CDATA[En 2025, Arval France renforce son engagement en matière de durabilité au travers de deux initiatives : l’adoption croissante de la technologie « Smart Repair » et son entrée dans le Comité d’experts du Label « Réparer Durablement ». Ces deux démarches, complémentaires, illustrent une volonté d’agir pour la transformation des pratiques de réparation automobile pour un impact environnemental réduit et une qualité de service optimisée.  Favoriser l’économie circulaire avec Smart Repair  Arval France déploie la technologie Smart Repair (Small to Medium Area Repair Technology) dans ses garages partenaires. Cette méthode permet de réparer localement les dommages sur les véhicules sans remplacer les pièces entières, réduisant la production de déchets et la consommation de ressources.   En 2025, 39% des réparations de carrosserie sur les véhicules loués par Arval France ont ainsi été réalisées dans une approche Smart Repair (+ 3 points par rapport à 2021).  « Réparer Durablement », un label pour des pratiques responsables   En 2025, Arval France a par ailleurs rejoint le comité d’experts du Label « Réparer Durablement », aux côtés d’organisations de consommateurs, de réseaux de réparation, d’assureurs et de sociétés de leasing.   Lancé en France fin 2025, ce label décerné aux garages et ateliers engagés dans une démarche responsable repose sur trois piliers : un livre des exigences spécifiques par métier (carrosserie, vitrage, etc.), un comité d’experts chargé de faire évoluer ce référentiel, et un audit terrain pour mesurer les écarts par rapport à ce dernier.  Au cœur du dispositif, le comité dont fait désormais partie Arval est chargé de définir et de faire évoluer des exigences à la fois ambitieuses mais atteignables pour les professionnels. Il constitue une plateforme d’échanges entre les acteurs du secteur pour l’échange de bonnes pratiques et il contribue à l’amélioration continue des processus de réparation.  En savoir plus sur le label Réparer Durablement « Le Smart Repair illustre parfaitement comment des nouvelles méthodes de réparation automobile peuvent conjuguer performance, satisfaction client et responsabilité sociétale : moins de pièces remplacées, moins de produits de peintre utilisés, moins de déchets, des durées de réparation réduite, davantage de compétences valorisées et donc une réelle contribution à l’impact environnemental » Eric MASSE Directeur des réseaux après-vente, Arval France Réparer et entretenir durablement]]></container>
<container id="_idContainer1520" parent_id="_idContainer1533"><![CDATA[Dans le cadre de sa démarche d’amélioration continue en matière de responsabilité environnementale, Arval France s’appuie sur des partenaires spécialisés dans la dépollution, le recyclage et la destruction des véhicules à l’état d’épave. En 2025, les épaves confiées à son partenaire CARECO ont représenté l’équivalent de 450 tonnes d’acier et de fonte revalorisées et réinjectées dans le circuit industriel ; 40 tonnes d’aluminium collectées (moteurs, jantes, etc.), ensuite récupérées par des fonderies pour réemploi ; 18 tonnes d’huile et de liquide traitées, dont une partie réutilisée pour le fonctionnement des machines sur site. Sur son site certifié, plus de 95 % du poids de chaque véhicule sont recyclés ou valorisés et les déchets dangereux sont traités selon des procédures conformes à la réglementation. CARECO privilégie par ailleurs l’emploi local et la formation aux métiers du recyclage. Au cœur de la gestion durables des épaves avec notre partenaire CARECO « La coopération entre Arval et ses partenaires épavistes illustre la convergence entre innovation, économie circulaire et engagement écologique. Ensemble, nous participons à une transformation durable du secteur automobile — une démarche où la performance rime avec sens et responsabilité» Jean-François Dias Directeur Coordination Assurance et Relations Partenaires Arval France et Correspondant RSE Assurance  En 2025, Arval France a organisé une visite du site CARECO afin d’échanger sur les procédés de traçage, de recyclage et de réutilisation des pièces, et d’observer sur place les pratiques mises en œuvre.]]></container>
<container id="_idContainer1532" parent_id="_idContainer1533"><![CDATA[Pour réduire l’empreinte environnementale de ses équipements numériques, Arval France agit sur trois leviers : • Réparer des équipements plutôt que les remplacer :    Pour réduire les impacts économiques et environnementaux liés au renouvellement des équipements.  • Privilégier les équipements reconditionnés :    Pour limiter la production de produits neufs, allonger la durée de vie du matériel numérique et réduire les coûts grâce à des prix plus abordables que le neuf.   • Acheter responsable :   A travers une sélection de matériels de qualité (afin de réduire les pannes et la casse qui peut en résulter), aux garanties longues, réparables (indice de réparabilité) et écolabellisés (labels indiquant les matériels performants et économes en énergie). Ainsi chez Arval France, les équipements informatiques sont gérés selon un modèle circulaire qui permet un approvisionnement, un pilotage et un traitement sécurisé et durable. En fin d’usage, ordinateurs et tablettes sont reconditionnés en vue de leur réemploi ou, en dernier recours, recyclés. Cela réduit leur impact environnemental, tout en garantissant performances et efficacité pour les utilisateurs.    Pour la collecte des petits équipements en fin de vie, Arval fait appel à Recyclea, une entreprise adaptée (EA) spécialisée dans la réutilisation des équipements informatique. Recyclea fournit la Greenelle Box ® une solution clé en main livrée sous la forme d’une caisse-palette, spécialement conçue pour récupérer tous les types de Déchets d’Equipements Electriques et Electroniques (DEEE) en fin de vie. Simple d’usage, le retrait de la box est effectué sur simple appel ou via l’envoi d’un e-mail. Cette solution contribue à la gestion écoresponsable des équipements obsolètes ou endommagés;  En 2025, les 25 Greenelle Boxes placées sur les trois principaux sites d’Arval en France (Rueil-Malmaison, Saint-Grégoire et Lyon) ont permis de récolter environ 6 tonnes de petits équipements : claviers, souris, téléphones fixes, câbles ou stations d’accueil. Les produits sont détruits après inventaire de la palette et des numéros de série, conformément à a législation (DEEE, RGPD). Une fois les déchets traités, certificats de destruction, bilans matières et bordereaux de suivi des déchets peuvent être récupérés.  Maîtriser l’impact de nos équipements informatiques]]></container>
<container id="_idContainer1480" parent_id="_idContainer1533"><![CDATA[1. Électrification des flottes L’électrification est une composante essentielle du plan de décarbonation d’ARVAL, visant à réduire les émissions mondiales (gaz à effet de serre et polluants) de sa flotte louée. En pratique, les véhicules électriques alimentés par batterie n’émettent ni CO2e ni NOx lors de leur utilisation, et les émissions de polluants se limitent principalement au freinage et à l’usure des pneus. 2. SMART Repair ARVAL a mis en place la technologie SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology), qui limite les impacts des réparations de véhicules. Cette approche s’appuie sur l’utilisation d’outils et de techniques modernes permettant de réparer localement des dommages sans remplacer les pièces entières, contribuant à réduire la production de déchets et la consommation de matériaux polluants, à réduire la consommation énergétique, ainsi que les durées d’intervention grâce à des processus optimisés. 3. Maintenance proactive En encourageant une maintenance préventive et planifiée, ARVAL vise à réduire l’usure prématurée des véhicules, à prolonger leur durée de vie et à minimiser l’impact environnemental des réparations. Grâce à la télématique, les conducteurs reçoivent des notifications pour réserver un entretien en temps voulu, prolongeant ainsi la durée de vie du véhicule et réduisant l’impact sur les réparations. ARVAL aborde le défi de la pollution de l’air à travers trois leviers principaux]]></container>
<container id="_idContainer1492" parent_id="_idContainer1533"><![CDATA[Le groupe Arval a lancé en 2021, 1 Véhicule Électrifié = 1 Arbre, une initiative à l’échelle des pays d’Arval en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts en partenariat avec Reforest’Action. En France, à fin 2025, au terme du projet, la plantation / régénération de 150 000 arbres a été financée par Arval France dans plusieurs territoires proches de sites d’Arval France : en Île-de-France à Courances (91), à Chantilly (60), les Marêts (77) ; en région rennaise à Mecé et Val d’Anast (35) ; et près de Lyon, à Belleville-en-Beaujolais et à Joux (69). Les principaux bénéfices associés à ces plantations et régénérations d’arbres sont les suivants :  • 450 000 abris pour animaux créés • 21 429 jours de travail créés Achèvement du programme en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts]]></container>
<container id="_idContainer1506" parent_id="_idContainer1533"><![CDATA[En 2025, Arval France renforce son engagement en matière de durabilité au travers de deux initiatives : l’adoption croissante de la technologie « Smart Repair » et son entrée dans le Comité d’experts du Label « Réparer Durablement ». Ces deux démarches, complémentaires, illustrent une volonté d’agir pour la transformation des pratiques de réparation automobile pour un impact environnemental réduit et une qualité de service optimisée.  Favoriser l’économie circulaire avec Smart Repair  Arval France déploie la technologie Smart Repair (Small to Medium Area Repair Technology) dans ses garages partenaires. Cette méthode permet de réparer localement les dommages sur les véhicules sans remplacer les pièces entières, réduisant la production de déchets et la consommation de ressources.   En 2025, 39% des réparations de carrosserie sur les véhicules loués par Arval France ont ainsi été réalisées dans une approche Smart Repair (+ 3 points par rapport à 2021).  « Réparer Durablement », un label pour des pratiques responsables   En 2025, Arval France a par ailleurs rejoint le comité d’experts du Label « Réparer Durablement », aux côtés d’organisations de consommateurs, de réseaux de réparation, d’assureurs et de sociétés de leasing.   Lancé en France fin 2025, ce label décerné aux garages et ateliers engagés dans une démarche responsable repose sur trois piliers : un livre des exigences spécifiques par métier (carrosserie, vitrage, etc.), un comité d’experts chargé de faire évoluer ce référentiel, et un audit terrain pour mesurer les écarts par rapport à ce dernier.  Au cœur du dispositif, le comité dont fait désormais partie Arval est chargé de définir et de faire évoluer des exigences à la fois ambitieuses mais atteignables pour les professionnels. Il constitue une plateforme d’échanges entre les acteurs du secteur pour l’échange de bonnes pratiques et il contribue à l’amélioration continue des processus de réparation.  En savoir plus sur le label Réparer Durablement « Le Smart Repair illustre parfaitement comment des nouvelles méthodes de réparation automobile peuvent conjuguer performance, satisfaction client et responsabilité sociétale : moins de pièces remplacées, moins de produits de peintre utilisés, moins de déchets, des durées de réparation réduite, davantage de compétences valorisées et donc une réelle contribution à l’impact environnemental » Eric MASSE Directeur des réseaux après-vente, Arval France Réparer et entretenir durablement]]></container>
<container id="_idContainer1520" parent_id="_idContainer1533"><![CDATA[Dans le cadre de sa démarche d’amélioration continue en matière de responsabilité environnementale, Arval France s’appuie sur des partenaires spécialisés dans la dépollution, le recyclage et la destruction des véhicules à l’état d’épave. En 2025, les épaves confiées à son partenaire CARECO ont représenté l’équivalent de 450 tonnes d’acier et de fonte revalorisées et réinjectées dans le circuit industriel ; 40 tonnes d’aluminium collectées (moteurs, jantes, etc.), ensuite récupérées par des fonderies pour réemploi ; 18 tonnes d’huile et de liquide traitées, dont une partie réutilisée pour le fonctionnement des machines sur site. Sur son site certifié, plus de 95 % du poids de chaque véhicule sont recyclés ou valorisés et les déchets dangereux sont traités selon des procédures conformes à la réglementation. CARECO privilégie par ailleurs l’emploi local et la formation aux métiers du recyclage. Au cœur de la gestion durables des épaves avec notre partenaire CARECO « La coopération entre Arval et ses partenaires épavistes illustre la convergence entre innovation, économie circulaire et engagement écologique. Ensemble, nous participons à une transformation durable du secteur automobile — une démarche où la performance rime avec sens et responsabilité» Jean-François Dias Directeur Coordination Assurance et Relations Partenaires Arval France et Correspondant RSE Assurance  En 2025, Arval France a organisé une visite du site CARECO afin d’échanger sur les procédés de traçage, de recyclage et de réutilisation des pièces, et d’observer sur place les pratiques mises en œuvre.]]></container>
<container id="_idContainer1532" parent_id="_idContainer1533"><![CDATA[Pour réduire l’empreinte environnementale de ses équipements numériques, Arval France agit sur trois leviers : • Réparer des équipements plutôt que les remplacer :    Pour réduire les impacts économiques et environnementaux liés au renouvellement des équipements.  • Privilégier les équipements reconditionnés :    Pour limiter la production de produits neufs, allonger la durée de vie du matériel numérique et réduire les coûts grâce à des prix plus abordables que le neuf.   • Acheter responsable :   A travers une sélection de matériels de qualité (afin de réduire les pannes et la casse qui peut en résulter), aux garanties longues, réparables (indice de réparabilité) et écolabellisés (labels indiquant les matériels performants et économes en énergie). Ainsi chez Arval France, les équipements informatiques sont gérés selon un modèle circulaire qui permet un approvisionnement, un pilotage et un traitement sécurisé et durable. En fin d’usage, ordinateurs et tablettes sont reconditionnés en vue de leur réemploi ou, en dernier recours, recyclés. Cela réduit leur impact environnemental, tout en garantissant performances et efficacité pour les utilisateurs.    Pour la collecte des petits équipements en fin de vie, Arval fait appel à Recyclea, une entreprise adaptée (EA) spécialisée dans la réutilisation des équipements informatique. Recyclea fournit la Greenelle Box ® une solution clé en main livrée sous la forme d’une caisse-palette, spécialement conçue pour récupérer tous les types de Déchets d’Equipements Electriques et Electroniques (DEEE) en fin de vie. Simple d’usage, le retrait de la box est effectué sur simple appel ou via l’envoi d’un e-mail. Cette solution contribue à la gestion écoresponsable des équipements obsolètes ou endommagés;  En 2025, les 25 Greenelle Boxes placées sur les trois principaux sites d’Arval en France (Rueil-Malmaison, Saint-Grégoire et Lyon) ont permis de récolter environ 6 tonnes de petits équipements : claviers, souris, téléphones fixes, câbles ou stations d’accueil. Les produits sont détruits après inventaire de la palette et des numéros de série, conformément à a législation (DEEE, RGPD). Une fois les déchets traités, certificats de destruction, bilans matières et bordereaux de suivi des déchets peuvent être récupérés.  Maîtriser l’impact de nos équipements informatiques]]></container>
<container id="_idContainer1480" parent_id="_idContainer1533"><![CDATA[1. Électrification des flottes L’électrification est une composante essentielle du plan de décarbonation d’ARVAL, visant à réduire les émissions mondiales (gaz à effet de serre et polluants) de sa flotte louée. En pratique, les véhicules électriques alimentés par batterie n’émettent ni CO2e ni NOx lors de leur utilisation, et les émissions de polluants se limitent principalement au freinage et à l’usure des pneus. 2. SMART Repair ARVAL a mis en place la technologie SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology), qui limite les impacts des réparations de véhicules. Cette approche s’appuie sur l’utilisation d’outils et de techniques modernes permettant de réparer localement des dommages sans remplacer les pièces entières, contribuant à réduire la production de déchets et la consommation de matériaux polluants, à réduire la consommation énergétique, ainsi que les durées d’intervention grâce à des processus optimisés. 3. Maintenance proactive En encourageant une maintenance préventive et planifiée, ARVAL vise à réduire l’usure prématurée des véhicules, à prolonger leur durée de vie et à minimiser l’impact environnemental des réparations. Grâce à la télématique, les conducteurs reçoivent des notifications pour réserver un entretien en temps voulu, prolongeant ainsi la durée de vie du véhicule et réduisant l’impact sur les réparations. ARVAL aborde le défi de la pollution de l’air à travers trois leviers principaux]]></container>
<container id="_idContainer1492" parent_id="_idContainer1533"><![CDATA[Le groupe Arval a lancé en 2021, 1 Véhicule Électrifié = 1 Arbre, une initiative à l’échelle des pays d’Arval en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts en partenariat avec Reforest’Action. En France, à fin 2025, au terme du projet, la plantation / régénération de 150 000 arbres a été financée par Arval France dans plusieurs territoires proches de sites d’Arval France : en Île-de-France à Courances (91), à Chantilly (60), les Marêts (77) ; en région rennaise à Mecé et Val d’Anast (35) ; et près de Lyon, à Belleville-en-Beaujolais et à Joux (69). Les principaux bénéfices associés à ces plantations et régénérations d’arbres sont les suivants :  • 450 000 abris pour animaux créés • 21 429 jours de travail créés Achèvement du programme en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts]]></container>
<container id="_idContainer1506" parent_id="_idContainer1533"><![CDATA[En 2025, Arval France renforce son engagement en matière de durabilité au travers de deux initiatives : l’adoption croissante de la technologie « Smart Repair » et son entrée dans le Comité d’experts du Label « Réparer Durablement ». Ces deux démarches, complémentaires, illustrent une volonté d’agir pour la transformation des pratiques de réparation automobile pour un impact environnemental réduit et une qualité de service optimisée.  Favoriser l’économie circulaire avec Smart Repair  Arval France déploie la technologie Smart Repair (Small to Medium Area Repair Technology) dans ses garages partenaires. Cette méthode permet de réparer localement les dommages sur les véhicules sans remplacer les pièces entières, réduisant la production de déchets et la consommation de ressources.   En 2025, 39% des réparations de carrosserie sur les véhicules loués par Arval France ont ainsi été réalisées dans une approche Smart Repair (+ 3 points par rapport à 2021).  « Réparer Durablement », un label pour des pratiques responsables   En 2025, Arval France a par ailleurs rejoint le comité d’experts du Label « Réparer Durablement », aux côtés d’organisations de consommateurs, de réseaux de réparation, d’assureurs et de sociétés de leasing.   Lancé en France fin 2025, ce label décerné aux garages et ateliers engagés dans une démarche responsable repose sur trois piliers : un livre des exigences spécifiques par métier (carrosserie, vitrage, etc.), un comité d’experts chargé de faire évoluer ce référentiel, et un audit terrain pour mesurer les écarts par rapport à ce dernier.  Au cœur du dispositif, le comité dont fait désormais partie Arval est chargé de définir et de faire évoluer des exigences à la fois ambitieuses mais atteignables pour les professionnels. Il constitue une plateforme d’échanges entre les acteurs du secteur pour l’échange de bonnes pratiques et il contribue à l’amélioration continue des processus de réparation.  En savoir plus sur le label Réparer Durablement « Le Smart Repair illustre parfaitement comment des nouvelles méthodes de réparation automobile peuvent conjuguer performance, satisfaction client et responsabilité sociétale : moins de pièces remplacées, moins de produits de peintre utilisés, moins de déchets, des durées de réparation réduite, davantage de compétences valorisées et donc une réelle contribution à l’impact environnemental » Eric MASSE Directeur des réseaux après-vente, Arval France Réparer et entretenir durablement]]></container>
<container id="_idContainer1520" parent_id="_idContainer1533"><![CDATA[Dans le cadre de sa démarche d’amélioration continue en matière de responsabilité environnementale, Arval France s’appuie sur des partenaires spécialisés dans la dépollution, le recyclage et la destruction des véhicules à l’état d’épave. En 2025, les épaves confiées à son partenaire CARECO ont représenté l’équivalent de 450 tonnes d’acier et de fonte revalorisées et réinjectées dans le circuit industriel ; 40 tonnes d’aluminium collectées (moteurs, jantes, etc.), ensuite récupérées par des fonderies pour réemploi ; 18 tonnes d’huile et de liquide traitées, dont une partie réutilisée pour le fonctionnement des machines sur site. Sur son site certifié, plus de 95 % du poids de chaque véhicule sont recyclés ou valorisés et les déchets dangereux sont traités selon des procédures conformes à la réglementation. CARECO privilégie par ailleurs l’emploi local et la formation aux métiers du recyclage. Au cœur de la gestion durables des épaves avec notre partenaire CARECO « La coopération entre Arval et ses partenaires épavistes illustre la convergence entre innovation, économie circulaire et engagement écologique. Ensemble, nous participons à une transformation durable du secteur automobile — une démarche où la performance rime avec sens et responsabilité» Jean-François Dias Directeur Coordination Assurance et Relations Partenaires Arval France et Correspondant RSE Assurance  En 2025, Arval France a organisé une visite du site CARECO afin d’échanger sur les procédés de traçage, de recyclage et de réutilisation des pièces, et d’observer sur place les pratiques mises en œuvre.]]></container>
<container id="_idContainer1532" parent_id="_idContainer1533"><![CDATA[Pour réduire l’empreinte environnementale de ses équipements numériques, Arval France agit sur trois leviers : • Réparer des équipements plutôt que les remplacer :    Pour réduire les impacts économiques et environnementaux liés au renouvellement des équipements.  • Privilégier les équipements reconditionnés :    Pour limiter la production de produits neufs, allonger la durée de vie du matériel numérique et réduire les coûts grâce à des prix plus abordables que le neuf.   • Acheter responsable :   A travers une sélection de matériels de qualité (afin de réduire les pannes et la casse qui peut en résulter), aux garanties longues, réparables (indice de réparabilité) et écolabellisés (labels indiquant les matériels performants et économes en énergie). Ainsi chez Arval France, les équipements informatiques sont gérés selon un modèle circulaire qui permet un approvisionnement, un pilotage et un traitement sécurisé et durable. En fin d’usage, ordinateurs et tablettes sont reconditionnés en vue de leur réemploi ou, en dernier recours, recyclés. Cela réduit leur impact environnemental, tout en garantissant performances et efficacité pour les utilisateurs.    Pour la collecte des petits équipements en fin de vie, Arval fait appel à Recyclea, une entreprise adaptée (EA) spécialisée dans la réutilisation des équipements informatique. Recyclea fournit la Greenelle Box ® une solution clé en main livrée sous la forme d’une caisse-palette, spécialement conçue pour récupérer tous les types de Déchets d’Equipements Electriques et Electroniques (DEEE) en fin de vie. Simple d’usage, le retrait de la box est effectué sur simple appel ou via l’envoi d’un e-mail. Cette solution contribue à la gestion écoresponsable des équipements obsolètes ou endommagés;  En 2025, les 25 Greenelle Boxes placées sur les trois principaux sites d’Arval en France (Rueil-Malmaison, Saint-Grégoire et Lyon) ont permis de récolter environ 6 tonnes de petits équipements : claviers, souris, téléphones fixes, câbles ou stations d’accueil. Les produits sont détruits après inventaire de la palette et des numéros de série, conformément à a législation (DEEE, RGPD). Une fois les déchets traités, certificats de destruction, bilans matières et bordereaux de suivi des déchets peuvent être récupérés.  Maîtriser l’impact de nos équipements informatiques]]></container>
<container id="_idContainer1479" parent_id="_idContainer1532"><![CDATA[1. Électrification des flottes L’électrification est une composante essentielle du plan de décarbonation d’ARVAL, visant à réduire les émissions mondiales (gaz à effet de serre et polluants) de sa flotte louée. En pratique, les véhicules électriques alimentés par batterie n’émettent ni CO2e ni NOx lors de leur utilisation, et les émissions de polluants se limitent principalement au freinage et à l’usure des pneus. 2. SMART Repair ARVAL a mis en place la technologie SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology), qui limite les impacts des réparations de véhicules. Cette approche s’appuie sur l’utilisation d’outils et de techniques modernes permettant de réparer localement des dommages sans remplacer les pièces entières, contribuant à réduire la production de déchets et la consommation de matériaux polluants, à réduire la consommation énergétique, ainsi que les durées d’intervention grâce à des processus optimisés. 3. Maintenance proactive En encourageant une maintenance préventive et planifiée, ARVAL vise à réduire l’usure prématurée des véhicules, à prolonger leur durée de vie et à minimiser l’impact environnemental des réparations. Grâce à la télématique, les conducteurs reçoivent des notifications pour réserver un entretien en temps voulu, prolongeant ainsi la durée de vie du véhicule et réduisant l’impact sur les réparations. ARVAL aborde le défi de la pollution de l’air à travers trois leviers principaux]]></container>
<container id="_idContainer1491" parent_id="_idContainer1532"><![CDATA[Le groupe Arval a lancé en 2021, 1 Véhicule Électrifié = 1 Arbre, une initiative à l’échelle des pays d’Arval en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts en partenariat avec Reforest’Action. En France, à fin 2025, au terme du projet, la plantation / régénération de 150 000 arbres a été financée par Arval France dans plusieurs territoires proches de sites d’Arval France : en Île-de-France à Courances (91), à Chantilly (60), les Marêts (77) ; en région rennaise à Mecé et Val d’Anast (35) ; et près de Lyon, à Belleville-en-Beaujolais et à Joux (69). Les principaux bénéfices associés à ces plantations et régénérations d’arbres sont les suivants :  • 450 000 abris pour animaux créés • 21 429 jours de travail créés Achèvement du programme en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts]]></container>
<container id="_idContainer1505" parent_id="_idContainer1532"><![CDATA[En 2025, Arval France renforce son engagement en matière de durabilité au travers de deux initiatives : l’adoption croissante de la technologie « Smart Repair » et son entrée dans le Comité d’experts du Label « Réparer Durablement ». Ces deux démarches, complémentaires, illustrent une volonté d’agir pour la transformation des pratiques de réparation automobile pour un impact environnemental réduit et une qualité de service optimisée.  Favoriser l’économie circulaire avec Smart Repair  Arval France déploie la technologie Smart Repair (Small to Medium Area Repair Technology) dans ses garages partenaires. Cette méthode permet de réparer localement les dommages sur les véhicules sans remplacer les pièces entières, réduisant la production de déchets et la consommation de ressources.   En 2025, 39% des réparations de carrosserie sur les véhicules loués par Arval France ont ainsi été réalisées dans une approche Smart Repair (+ 3 points par rapport à 2021).  « Réparer Durablement », un label pour des pratiques responsables   En 2025, Arval France a par ailleurs rejoint le comité d’experts du Label « Réparer Durablement », aux côtés d’organisations de consommateurs, de réseaux de réparation, d’assureurs et de sociétés de leasing.   Lancé en France fin 2025, ce label décerné aux garages et ateliers engagés dans une démarche responsable repose sur trois piliers : un livre des exigences spécifiques par métier (carrosserie, vitrage, etc.), un comité d’experts chargé de faire évoluer ce référentiel, et un audit terrain pour mesurer les écarts par rapport à ce dernier.  Au cœur du dispositif, le comité dont fait désormais partie Arval est chargé de définir et de faire évoluer des exigences à la fois ambitieuses mais atteignables pour les professionnels. Il constitue une plateforme d’échanges entre les acteurs du secteur pour l’échange de bonnes pratiques et il contribue à l’amélioration continue des processus de réparation.  En savoir plus sur le label Réparer Durablement « Le Smart Repair illustre parfaitement comment des nouvelles méthodes de réparation automobile peuvent conjuguer performance, satisfaction client et responsabilité sociétale : moins de pièces remplacées, moins de produits de peintre utilisés, moins de déchets, des durées de réparation réduite, davantage de compétences valorisées et donc une réelle contribution à l’impact environnemental » Eric MASSE Directeur des réseaux après-vente, Arval France Réparer et entretenir durablement]]></container>
<container id="_idContainer1519" parent_id="_idContainer1532"><![CDATA[Dans le cadre de sa démarche d’amélioration continue en matière de responsabilité environnementale, Arval France s’appuie sur des partenaires spécialisés dans la dépollution, le recyclage et la destruction des véhicules à l’état d’épave. En 2025, les épaves confiées à son partenaire CARECO ont représenté l’équivalent de 450 tonnes d’acier et de fonte revalorisées et réinjectées dans le circuit industriel ; 40 tonnes d’aluminium collectées (moteurs, jantes, etc.), ensuite récupérées par des fonderies pour réemploi ; 18 tonnes d’huile et de liquide traitées, dont une partie réutilisée pour le fonctionnement des machines sur site. Sur son site certifié, plus de 95 % du poids de chaque véhicule sont recyclés ou valorisés et les déchets dangereux sont traités selon des procédures conformes à la réglementation. CARECO privilégie par ailleurs l’emploi local et la formation aux métiers du recyclage. Au cœur de la gestion durables des épaves avec notre partenaire CARECO « La coopération entre Arval et ses partenaires épavistes illustre la convergence entre innovation, économie circulaire et engagement écologique. Ensemble, nous participons à une transformation durable du secteur automobile — une démarche où la performance rime avec sens et responsabilité» Jean-François Dias Directeur Coordination Assurance et Relations Partenaires Arval France et Correspondant RSE Assurance  En 2025, Arval France a organisé une visite du site CARECO afin d’échanger sur les procédés de traçage, de recyclage et de réutilisation des pièces, et d’observer sur place les pratiques mises en œuvre.]]></container>
<container id="_idContainer1531" parent_id="_idContainer1532"><![CDATA[Pour réduire l’empreinte environnementale de ses équipements numériques, Arval France agit sur trois leviers : • Réparer des équipements plutôt que les remplacer :    Pour réduire les impacts économiques et environnementaux liés au renouvellement des équipements.  • Privilégier les équipements reconditionnés :    Pour limiter la production de produits neufs, allonger la durée de vie du matériel numérique et réduire les coûts grâce à des prix plus abordables que le neuf.   • Acheter responsable :   A travers une sélection de matériels de qualité (afin de réduire les pannes et la casse qui peut en résulter), aux garanties longues, réparables (indice de réparabilité) et écolabellisés (labels indiquant les matériels performants et économes en énergie). Ainsi chez Arval France, les équipements informatiques sont gérés selon un modèle circulaire qui permet un approvisionnement, un pilotage et un traitement sécurisé et durable. En fin d’usage, ordinateurs et tablettes sont reconditionnés en vue de leur réemploi ou, en dernier recours, recyclés. Cela réduit leur impact environnemental, tout en garantissant performances et efficacité pour les utilisateurs.    Pour la collecte des petits équipements en fin de vie, Arval France fait appel à Recyclea, une entreprise adaptée (EA) spécialisée dans la réutilisation des équipements informatique. Recyclea fournit la Greenelle Box ® une solution clé en main livrée sous la forme d’une caisse-palette, spécialement conçue pour récupérer tous les types de Déchets d’Equipements Electriques et Electroniques (DEEE) en fin de vie. Simple d’usage, le retrait de la box est effectué sur simple appel ou via l’envoi d’un e-mail. Cette solution contribue à la gestion écoresponsable des équipements obsolètes ou endommagés;  En 2025, les 25 Greenelle Boxes placées sur les trois principaux sites d’Arval en France (Rueil-Malmaison, Saint-Grégoire et Lyon) ont permis de récolter environ 6 tonnes de petits équipements : claviers, souris, téléphones fixes, câbles ou stations d’accueil. Les produits sont détruits après inventaire de la palette et des numéros de série, conformément à a législation (DEEE, RGPD). Une fois les déchets traités, certificats de destruction, bilans matières et bordereaux de suivi des déchets peuvent être récupérés.  Maîtriser l’impact de nos équipements informatiques]]></container>
<container id="_idContainer1479" parent_id="_idContainer1532"><![CDATA[1. Électrification des flottes L’électrification est une composante essentielle du plan de décarbonation d’ARVAL, visant à réduire les émissions mondiales (gaz à effet de serre et polluants) de sa flotte louée. En pratique, les véhicules électriques alimentés par batterie n’émettent ni CO2e ni NOx lors de leur utilisation, et les émissions de polluants se limitent principalement au freinage et à l’usure des pneus. 2. SMART Repair ARVAL a mis en place la technologie SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology), qui limite les impacts des réparations de véhicules. Cette approche s’appuie sur l’utilisation d’outils et de techniques modernes permettant de réparer localement des dommages sans remplacer les pièces entières, contribuant à réduire la production de déchets et la consommation de matériaux polluants, à réduire la consommation énergétique, ainsi que les durées d’intervention grâce à des processus optimisés. 3. Maintenance proactive En encourageant une maintenance préventive et planifiée, ARVAL vise à réduire l’usure prématurée des véhicules, à prolonger leur durée de vie et à minimiser l’impact environnemental des réparations. Grâce à la télématique, les conducteurs reçoivent des notifications pour réserver un entretien en temps voulu, prolongeant ainsi la durée de vie du véhicule et réduisant l’impact sur les réparations. ARVAL aborde le défi de la pollution de l’air à travers trois leviers principaux]]></container>
<container id="_idContainer1491" parent_id="_idContainer1532"><![CDATA[Le groupe Arval a lancé en 2021, 1 Véhicule Électrifié = 1 Arbre, une initiative à l’échelle des pays d’Arval en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts en partenariat avec Reforest’Action. En France, à fin 2025, au terme du projet, la plantation / régénération de 150 000 arbres a été financée par Arval France dans plusieurs territoires proches de sites d’Arval France : en Île-de-France à Courances (91), à Chantilly (60), les Marêts (77) ; en région rennaise à Mecé et Val d’Anast (35) ; et près de Lyon, à Belleville-en-Beaujolais et à Joux (69). Les principaux bénéfices associés à ces plantations et régénérations d’arbres sont les suivants :  • 450 000 abris pour animaux créés • 21 429 jours de travail créés Achèvement du programme en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts]]></container>
<container id="_idContainer1505" parent_id="_idContainer1532"><![CDATA[En 2025, Arval France renforce son engagement en matière de durabilité au travers de deux initiatives : l’adoption croissante de la technologie « Smart Repair » et son entrée dans le Comité d’experts du Label « Réparer Durablement ». Ces deux démarches, complémentaires, illustrent une volonté d’agir pour la transformation des pratiques de réparation automobile pour un impact environnemental réduit et une qualité de service optimisée.  Favoriser l’économie circulaire avec Smart Repair  Arval France déploie la technologie Smart Repair (Small to Medium Area Repair Technology) dans ses garages partenaires. Cette méthode permet de réparer localement les dommages sur les véhicules sans remplacer les pièces entières, réduisant la production de déchets et la consommation de ressources.   En 2025, 39% des réparations de carrosserie sur les véhicules loués par Arval France ont ainsi été réalisées dans une approche Smart Repair (+ 3 points par rapport à 2021).  « Réparer Durablement », un label pour des pratiques responsables   En 2025, Arval France a par ailleurs rejoint le comité d’experts du Label « Réparer Durablement », aux côtés d’organisations de consommateurs, de réseaux de réparation, d’assureurs et de sociétés de leasing.   Lancé en France fin 2025, ce label décerné aux garages et ateliers engagés dans une démarche responsable repose sur trois piliers : un livre des exigences spécifiques par métier (carrosserie, vitrage, etc.), un comité d’experts chargé de faire évoluer ce référentiel, et un audit terrain pour mesurer les écarts par rapport à ce dernier.  Au cœur du dispositif, le comité dont fait désormais partie Arval est chargé de définir et de faire évoluer des exigences à la fois ambitieuses mais atteignables pour les professionnels. Il constitue une plateforme d’échanges entre les acteurs du secteur pour l’échange de bonnes pratiques et il contribue à l’amélioration continue des processus de réparation.  En savoir plus sur le label Réparer Durablement « Le Smart Repair illustre parfaitement comment des nouvelles méthodes de réparation automobile peuvent conjuguer performance, satisfaction client et responsabilité sociétale : moins de pièces remplacées, moins de produits de peintre utilisés, moins de déchets, des durées de réparation réduite, davantage de compétences valorisées et donc une réelle contribution à l’impact environnemental » Eric MASSE Directeur des réseaux après-vente, Arval France Réparer et entretenir durablement]]></container>
<container id="_idContainer1519" parent_id="_idContainer1532"><![CDATA[Dans le cadre de sa démarche d’amélioration continue en matière de responsabilité environnementale, Arval France s’appuie sur des partenaires spécialisés dans la dépollution, le recyclage et la destruction des véhicules à l’état d’épave. En 2025, les épaves confiées à son partenaire CARECO ont représenté l’équivalent de 450 tonnes d’acier et de fonte revalorisées et réinjectées dans le circuit industriel ; 40 tonnes d’aluminium collectées (moteurs, jantes, etc.), ensuite récupérées par des fonderies pour réemploi ; 18 tonnes d’huile et de liquide traitées, dont une partie réutilisée pour le fonctionnement des machines sur site. Sur son site certifié, plus de 95 % du poids de chaque véhicule sont recyclés ou valorisés et les déchets dangereux sont traités selon des procédures conformes à la réglementation. CARECO privilégie par ailleurs l’emploi local et la formation aux métiers du recyclage. Au cœur de la gestion durables des épaves avec notre partenaire CARECO « La coopération entre Arval et ses partenaires épavistes illustre la convergence entre innovation, économie circulaire et engagement écologique. Ensemble, nous participons à une transformation durable du secteur automobile — une démarche où la performance rime avec sens et responsabilité» Jean-François Dias Directeur Coordination Assurance et Relations Partenaires Arval France et Correspondant RSE Assurance  En 2025, Arval France a organisé une visite du site CARECO afin d’échanger sur les procédés de traçage, de recyclage et de réutilisation des pièces, et d’observer sur place les pratiques mises en œuvre.]]></container>
<container id="_idContainer1531" parent_id="_idContainer1532"><![CDATA[Pour réduire l’empreinte environnementale de ses équipements numériques, Arval France agit sur trois leviers : • Réparer des équipements plutôt que les remplacer :    Pour réduire les impacts économiques et environnementaux liés au renouvellement des équipements.  • Privilégier les équipements reconditionnés :    Pour limiter la production de produits neufs, allonger la durée de vie du matériel numérique et réduire les coûts grâce à des prix plus abordables que le neuf.   • Acheter responsable :   A travers une sélection de matériels de qualité (afin de réduire les pannes et la casse qui peut en résulter), aux garanties longues, réparables (indice de réparabilité) et écolabellisés (labels indiquant les matériels performants et économes en énergie). Ainsi chez Arval France, les équipements informatiques sont gérés selon un modèle circulaire qui permet un approvisionnement, un pilotage et un traitement sécurisé et durable. En fin d’usage, ordinateurs et tablettes sont reconditionnés en vue de leur réemploi ou, en dernier recours, recyclés. Cela réduit leur impact environnemental, tout en garantissant performances et efficacité pour les utilisateurs.    Pour la collecte des petits équipements en fin de vie, Arval France fait appel à Recyclea, une entreprise adaptée (EA) spécialisée dans la réutilisation des équipements informatique. Recyclea fournit la Greenelle Box ® une solution clé en main livrée sous la forme d’une caisse-palette, spécialement conçue pour récupérer tous les types de Déchets d’Equipements Electriques et Electroniques (DEEE) en fin de vie. Simple d’usage, le retrait de la box est effectué sur simple appel ou via l’envoi d’un e-mail. Cette solution contribue à la gestion écoresponsable des équipements obsolètes ou endommagés;  En 2025, les 25 Greenelle Boxes placées sur les trois principaux sites d’Arval en France (Rueil-Malmaison, Saint-Grégoire et Lyon) ont permis de récolter environ 6 tonnes de petits équipements : claviers, souris, téléphones fixes, câbles ou stations d’accueil. Les produits sont détruits après inventaire de la palette et des numéros de série, conformément à a législation (DEEE, RGPD). Une fois les déchets traités, certificats de destruction, bilans matières et bordereaux de suivi des déchets peuvent être récupérés.  Maîtriser l’impact de nos équipements informatiques]]></container>
<container id="_idContainer1481" parent_id="_idContainer1534"><![CDATA[1. Électrification des flottes L’électrification est une composante essentielle du plan de décarbonation d’ARVAL, visant à réduire les émissions mondiales (gaz à effet de serre et polluants) de sa flotte louée. En pratique, les véhicules électriques alimentés par batterie n’émettent ni CO2e ni NOx lors de leur utilisation, et les émissions de polluants se limitent principalement au freinage et à l’usure des pneus. 2. SMART Repair ARVAL a mis en place la technologie SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology), qui limite les impacts des réparations de véhicules. Cette approche s’appuie sur l’utilisation d’outils et de techniques modernes permettant de réparer localement des dommages sans remplacer les pièces entières, contribuant à réduire la production de déchets et la consommation de matériaux polluants, à réduire la consommation énergétique, ainsi que les durées d’intervention grâce à des processus optimisés. 3. Maintenance proactive En encourageant une maintenance préventive et planifiée, ARVAL vise à réduire l’usure prématurée des véhicules, à prolonger leur durée de vie et à minimiser l’impact environnemental des réparations. Grâce à la télématique, les conducteurs reçoivent des notifications pour réserver un entretien en temps voulu, prolongeant ainsi la durée de vie du véhicule et réduisant l’impact sur les réparations. ARVAL aborde le défi de la pollution de l’air à travers trois leviers principaux]]></container>
<container id="_idContainer1493" parent_id="_idContainer1534"><![CDATA[Le groupe Arval a lancé en 2021, 1 Véhicule Électrifié = 1 Arbre, une initiative à l’échelle des pays d’Arval en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts en partenariat avec Reforest’Action. En France, à fin 2025, au terme du projet, la plantation / régénération de 150 000 arbres a été financée par Arval France dans plusieurs territoires proches de sites d’Arval France : en Île-de-France à Courances (91), à Chantilly (60), les Marêts (77) ; en région rennaise à Mecé et Val d’Anast (35) ; et près de Lyon, à Belleville-en-Beaujolais et à Joux (69). Les principaux bénéfices associés à ces plantations et régénérations d’arbres sont les suivants :  • 450 000 abris pour animaux créés • 21 429 jours de travail créés Achèvement du programme en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts]]></container>
<container id="_idContainer1507" parent_id="_idContainer1534"><![CDATA[En 2025, Arval France renforce son engagement en matière de durabilité au travers de deux initiatives : l’adoption croissante de la technologie « Smart Repair » et son entrée dans le Comité d’experts du label « Réparer Durablement ». Ces deux démarches, complémentaires, illustrent une volonté d’agir pour la transformation des pratiques de réparation automobile pour un impact environnemental réduit et une qualité de service optimisée.  Favoriser l’économie circulaire avec Smart Repair  Arval France déploie la technologie Smart Repair (Small to Medium Area Repair Technology) dans ses garages partenaires. Cette méthode permet de réparer localement les dommages sur les véhicules sans remplacer les pièces entières, réduisant la production de déchets et la consommation de ressources.   En 2025, 39% des réparations de carrosserie sur les véhicules loués par Arval France ont ainsi été réalisées dans une approche Smart Repair (+3 points par rapport à 2021).  « Réparer Durablement », un label pour des pratiques responsables   En 2025, Arval France a par ailleurs rejoint le comité d’experts du label « Réparer Durablement », aux côtés d’organisations de consommateurs, de réseaux de réparation, d’assureurs et de sociétés de leasing.   Lancé en France fin 2025, ce label décerné aux garages et ateliers engagés dans une démarche responsable repose sur trois piliers : un livre des exigences spécifiques par métier (carrosserie, vitrage, etc.), un comité d’experts chargé de faire évoluer ce référentiel, et un audit terrain pour mesurer les écarts par rapport à ce dernier.  Au cœur du dispositif, le comité dont fait désormais partie Arval est chargé de définir et de faire évoluer des exigences à la fois ambitieuses mais atteignables pour les professionnels. Il constitue une plateforme d’échanges entre les acteurs du secteur pour l’échange de bonnes pratiques et il contribue à l’amélioration continue des processus de réparation.  En savoir plus sur le label « Réparer Durablement » « Le Smart Repair illustre parfaitement comment des nouvelles méthodes de réparation automobile peuvent conjuguer performance, satisfaction client et responsabilité sociétale : moins de pièces remplacées, moins de produits de peintre utilisés, moins de déchets, des durées de réparation réduite, davantage de compétences valorisées et donc une réelle contribution à l’impact environnemental » Eric MASSE Directeur des réseaux après-vente, Arval France Réparer et entretenir durablement]]></container>
<container id="_idContainer1521" parent_id="_idContainer1534"><![CDATA[Dans le cadre de sa démarche d’amélioration continue en matière de responsabilité environnementale, Arval France s’appuie sur des partenaires spécialisés dans la dépollution, le recyclage et la destruction des véhicules à l’état d’épave. En 2025, les épaves confiées à son partenaire CARECO ont représenté l’équivalent de 450 tonnes d’acier et de fonte revalorisées et réinjectées dans le circuit industriel ; 40 tonnes d’aluminium collectées (moteurs, jantes, etc.), ensuite récupérées par des fonderies pour réemploi ; 18 tonnes d’huile et de liquide traitées, dont une partie réutilisée pour le fonctionnement des machines sur site. Sur son site certifié, plus de 95% du poids de chaque véhicule sont recyclés ou valorisés et les déchets dangereux sont traités selon des procédures conformes à la réglementation. CARECO privilégie par ailleurs l’emploi local et la formation aux métiers du recyclage. Au cœur de la gestion durable des épaves avec notre partenaire CARECO « La coopération entre Arval et ses partenaires épavistes illustre la convergence entre innovation, économie circulaire et engagement écologique. Ensemble, nous participons à une transformation durable du secteur automobile, une démarche où la performance rime avec sens et responsabilité. » Jean-François Dias Directeur Coordination Assurance et Relations Partenaires Arval France et Correspondant RSE Assurance  En 2025, Arval France a organisé une visite du site CARECO afin d’échanger sur les procédés de traçage, de recyclage et de réutilisation des pièces, et d’observer sur place les pratiques mises en œuvre.]]></container>
<container id="_idContainer1533" parent_id="_idContainer1534"><![CDATA[Pour réduire l’empreinte environnementale de ses équipements numériques, Arval France agit sur trois leviers : • Réparer des équipements plutôt que les remplacer :    Pour réduire les impacts économiques et environnementaux liés au renouvellement des équipements.  • Privilégier les équipements reconditionnés :    Pour limiter la production de produits neufs, allonger la durée de vie du matériel numérique et réduire les coûts grâce à des prix plus abordables que le neuf.   • Acheter responsable :   À travers une sélection de matériels de qualité (afin de réduire les pannes et la casse qui peut en résulter), aux garanties longues, réparables (indice de réparabilité) et écolabellisés (labels indiquant les matériels performants et économes en énergie). Ainsi chez Arval France, les équipements informatiques sont gérés selon un modèle circulaire qui permet un approvisionnement, un pilotage et un traitement sécurisé et durable. En fin d’usage, ordinateurs et tablettes sont reconditionnés en vue de leur réemploi ou, en dernier recours, recyclés. Cela réduit leur impact environnemental, tout en garantissant performances et efficacité pour les utilisateurs.    Pour la collecte des petits équipements en fin de vie, Arval France fait appel à Recyclea, une entreprise adaptée (EA) spécialisée dans la réutilisation des équipements informatiques. Recyclea fournit la Greenelle Box® une solution clé en main livrée sous la forme d’une caisse-palette, spécialement conçue pour récupérer tous les types de Déchets d’Équipements Électriques et Électroniques (DEEE) en fin de vie. Simple d’usage, le retrait de la box est effectué sur simple appel ou via l’envoi d’un e-mail. Cette solution contribue à la gestion écoresponsable des équipements obsolètes ou endommagés.  En 2025, les 25 Greenelle Boxes placées sur les trois principaux sites d’Arval en France (Rueil-Malmaison, Saint-Grégoire et Lyon) ont permis de récolter environ 6 tonnes de petits équipements : claviers, souris, téléphones fixes, câbles ou stations d’accueil. Les produits sont détruits après inventaire de la palette et des numéros de série, conformément à la législation (DEEE, RGPD). Une fois les déchets traités, certificats de destruction, bilans matières et bordereaux de suivi des déchets peuvent être récupérés.  Maîtriser l’impact de nos équipements informatiques]]></container>
<container id="_idContainer1485" parent_id="_idContainer1538"><![CDATA[1. Électrification des flottes L’électrification est une composante essentielle du plan de décarbonation d’ARVAL, visant à réduire les émissions mondiales (gaz à effet de serre et polluants) de sa flotte louée. En pratique, les véhicules électriques alimentés par batterie n’émettent ni CO2e ni NOx lors de leur utilisation, et les émissions de polluants se limitent principalement au freinage et à l’usure des pneus. 2. SMART Repair ARVAL a mis en place la technologie SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology), qui limite les impacts des réparations de véhicules. Cette approche s’appuie sur l’utilisation d’outils et de techniques modernes permettant de réparer localement des dommages sans remplacer les pièces entières, contribuant à réduire la production de déchets et la consommation de matériaux polluants, à réduire la consommation énergétique, ainsi que les durées d’intervention grâce à des processus optimisés. 3. Maintenance proactive En encourageant une maintenance préventive et planifiée, ARVAL vise à réduire l’usure prématurée des véhicules, à prolonger leur durée de vie et à minimiser l’impact environnemental des réparations. Grâce à la télématique, les conducteurs reçoivent des notifications pour réserver un entretien en temps voulu, prolongeant ainsi la durée de vie du véhicule et réduisant l’impact sur les réparations. ARVAL aborde le défi de la pollution de l’air à travers trois leviers principaux]]></container>
<container id="_idContainer1497" parent_id="_idContainer1538"><![CDATA[Le groupe Arval a lancé en 2021, 1 Véhicule Électrifié = 1 Arbre, une initiative à l’échelle des pays d’Arval en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts en partenariat avec Reforest’Action. En France, à fin 2025, au terme du projet, la plantation / régénération de 150 000 arbres a été financée par Arval France dans plusieurs territoires proches de sites d’Arval France : en Île-de-France à Courances (91), à Chantilly (60), les Marêts (77) ; en région rennaise à Mecé et Val d’Anast (35) ; et près de Lyon, à Belleville-en-Beaujolais et à Joux (69). Les principaux bénéfices associés à ces plantations et régénérations d’arbres sont les suivants :  • 450 000 abris pour animaux créés • 21 429 jours de travail créés Achèvement du programme en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts]]></container>
<container id="_idContainer1511" parent_id="_idContainer1538"><![CDATA[En 2025, Arval France renforce son engagement en matière de durabilité au travers de deux initiatives : l’adoption croissante de la technologie « Smart Repair » et son entrée dans le Comité d’experts du label « Réparer Durablement ». Ces deux démarches, complémentaires, illustrent une volonté d’agir pour la transformation des pratiques de réparation automobile pour un impact environnemental réduit et une qualité de service optimisée.  Favoriser l’économie circulaire avec Smart Repair  Arval France déploie la technologie Smart Repair (Small to Medium Area Repair Technology) dans ses garages partenaires. Cette méthode permet de réparer localement les dommages sur les véhicules sans remplacer les pièces entières, réduisant la production de déchets et la consommation de ressources.   En 2025, 39% des réparations de carrosserie sur les véhicules loués par Arval France ont ainsi été réalisées dans une approche Smart Repair (+3 points par rapport à 2021).  « Réparer Durablement », un label pour des pratiques responsables   En 2025, Arval France a par ailleurs rejoint le comité d’experts du label « Réparer Durablement », aux côtés d’organisations de consommateurs, de réseaux de réparation, d’assureurs et de sociétés de leasing.   Lancé en France fin 2025, ce label décerné aux garages et ateliers engagés dans une démarche responsable repose sur trois piliers : un livre des exigences spécifiques par métier (carrosserie, vitrage, etc.), un comité d’experts chargé de faire évoluer ce référentiel, et un audit terrain pour mesurer les écarts par rapport à ce dernier.  Au cœur du dispositif, le comité dont fait désormais partie Arval est chargé de définir et de faire évoluer des exigences à la fois ambitieuses mais atteignables pour les professionnels. Il constitue une plateforme d’échanges entre les acteurs du secteur pour l’échange de bonnes pratiques et il contribue à l’amélioration continue des processus de réparation.  En savoir plus sur le label « Réparer Durablement » « Le Smart Repair illustre parfaitement comment des nouvelles méthodes de réparation automobile peuvent conjuguer performance, satisfaction client et responsabilité sociétale : moins de pièces remplacées, moins de produits de peintre utilisés, moins de déchets, des durées de réparation réduite, davantage de compétences valorisées et donc une réelle contribution à l’impact environnemental » Eric MASSE Directeur des réseaux après-vente, Arval France Réparer et entretenir durablement]]></container>
<container id="_idContainer1525" parent_id="_idContainer1538"><![CDATA[Dans le cadre de sa démarche d’amélioration continue en matière de responsabilité environnementale, Arval France s’appuie sur des partenaires spécialisés dans la dépollution, le recyclage et la destruction des véhicules à l’état d’épave. En 2025, les épaves confiées à son partenaire CARECO ont représenté l’équivalent de 450 tonnes d’acier et de fonte revalorisées et réinjectées dans le circuit industriel ; 40 tonnes d’aluminium collectées (moteurs, jantes, etc.), ensuite récupérées par des fonderies pour réemploi ; 18 tonnes d’huile et de liquide traitées, dont une partie réutilisée pour le fonctionnement des machines sur site. Sur son site certifié, plus de 95% du poids de chaque véhicule sont recyclés ou valorisés et les déchets dangereux sont traités selon des procédures conformes à la réglementation. CARECO privilégie par ailleurs l’emploi local et la formation aux métiers du recyclage. Au cœur de la gestion durable des épaves avec notre partenaire CARECO « La coopération entre Arval et ses partenaires épavistes illustre la convergence entre innovation, économie circulaire et engagement écologique. Ensemble, nous participons à une transformation durable du secteur automobile, une démarche où la performance rime avec sens et responsabilité. » Jean-François Dias Directeur Coordination Assurance et Relations Partenaires Arval France et Correspondant RSE Assurance  En 2025, Arval France a organisé une visite du site CARECO afin d’échanger sur les procédés de traçage, de recyclage et de réutilisation des pièces, et d’observer sur place les pratiques mises en œuvre.]]></container>
<container id="_idContainer1537" parent_id="_idContainer1538"><![CDATA[Pour réduire l’empreinte environnementale de ses équipements numériques, Arval France agit sur trois leviers : • Réparer des équipements plutôt que les remplacer :    Pour réduire les impacts économiques et environnementaux liés au renouvellement des équipements.  • Privilégier les équipements reconditionnés :    Pour limiter la production de produits neufs, allonger la durée de vie du matériel numérique et réduire les coûts grâce à des prix plus abordables que le neuf.   • Acheter responsable :   À travers une sélection de matériels de qualité (afin de réduire les pannes et la casse qui peut en résulter), aux garanties longues, réparables (indice de réparabilité) et écolabellisés (labels indiquant les matériels performants et économes en énergie). Ainsi chez Arval France, les équipements informatiques sont gérés selon un modèle circulaire qui permet un approvisionnement, un pilotage et un traitement sécurisé et durable. En fin d’usage, ordinateurs et tablettes sont reconditionnés en vue de leur réemploi ou, en dernier recours, recyclés. Cela réduit leur impact environnemental, tout en garantissant performances et efficacité pour les utilisateurs.    Pour la collecte des petits équipements en fin de vie, Arval France fait appel à Recyclea, une entreprise adaptée (EA) spécialisée dans la réutilisation des équipements informatiques. Recyclea fournit la Greenelle Box® une solution clé en main livrée sous la forme d’une caisse-palette, spécialement conçue pour récupérer tous les types de Déchets d’Équipements Électriques et Électroniques (DEEE) en fin de vie. Simple d’usage, le retrait de la box est effectué sur simple appel ou via l’envoi d’un e-mail. Cette solution contribue à la gestion écoresponsable des équipements obsolètes ou endommagés.  En 2025, les 25 Greenelle Boxes placées sur les trois principaux sites d’Arval en France (Rueil-Malmaison, Saint-Grégoire et Lyon) ont permis de récolter environ 6 tonnes de petits équipements : claviers, souris, téléphones fixes, câbles ou stations d’accueil. Les produits sont détruits après inventaire de la palette et des numéros de série, conformément à la législation (DEEE, RGPD). Une fois les déchets traités, certificats de destruction, bilans matières et bordereaux de suivi des déchets peuvent être récupérés.  Maîtriser l’impact de nos équipements informatiques]]></container>
<container id="_idContainer1485" parent_id="_idContainer1538"><![CDATA[1. Électrification des flottes L’électrification est une composante essentielle du plan de décarbonation d’ARVAL, visant à réduire les émissions mondiales (gaz à effet de serre et polluants) de sa flotte louée. En pratique, les véhicules électriques alimentés par batterie n’émettent ni CO2e ni NOx lors de leur utilisation, et les émissions de polluants se limitent principalement au freinage et à l’usure des pneus. 2. SMART Repair ARVAL a mis en place la technologie SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology), qui limite les impacts des réparations de véhicules. Cette approche s’appuie sur l’utilisation d’outils et de techniques modernes permettant de réparer localement des dommages sans remplacer les pièces entières, contribuant à réduire la production de déchets et la consommation de matériaux polluants, à réduire la consommation énergétique, ainsi que les durées d’intervention grâce à des processus optimisés. 3. Maintenance proactive En encourageant une maintenance préventive et planifiée, ARVAL vise à réduire l’usure prématurée des véhicules, à prolonger leur durée de vie et à minimiser l’impact environnemental des réparations. Grâce à la télématique, les conducteurs reçoivent des notifications pour réserver un entretien en temps voulu, prolongeant ainsi la durée de vie du véhicule et réduisant l’impact sur les réparations. ARVAL aborde le défi de la pollution de l’air à travers trois leviers principaux]]></container>
<container id="_idContainer1497" parent_id="_idContainer1538"><![CDATA[Le groupe Arval a lancé en 2021, 1 Véhicule Électrifié = 1 Arbre, une initiative à l’échelle des pays d’Arval en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts en partenariat avec Reforest’Action. En France, à fin 2025, au terme du projet, la plantation / régénération de 150 000 arbres a été financée par Arval France dans plusieurs territoires proches de sites d’Arval France : en Île-de-France à Courances (91), à Chantilly (60), les Marêts (77) ; en région rennaise à Mecé et Val d’Anast (35) ; et près de Lyon, à Belleville-en-Beaujolais et à Joux (69). Les principaux bénéfices associés à ces plantations et régénérations d’arbres sont les suivants :  • 450 000 abris pour animaux créés • 21 429 jours de travail créés Achèvement du programme en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts]]></container>
<container id="_idContainer1511" parent_id="_idContainer1538"><![CDATA[En 2025, Arval France renforce son engagement en matière de durabilité au travers de deux initiatives : l’adoption croissante de la technologie « Smart Repair » et son entrée dans le Comité d’experts du label « Réparer Durablement ». Ces deux démarches, complémentaires, illustrent une volonté d’agir pour la transformation des pratiques de réparation automobile pour un impact environnemental réduit et une qualité de service optimisée.  Favoriser l’économie circulaire avec Smart Repair  Arval France déploie la technologie Smart Repair (Small to Medium Area Repair Technology) dans ses garages partenaires. Cette méthode permet de réparer localement les dommages sur les véhicules sans remplacer les pièces entières, réduisant la production de déchets et la consommation de ressources.   En 2025, 39% des réparations de carrosserie sur les véhicules loués par Arval France ont ainsi été réalisées dans une approche Smart Repair (+3 points par rapport à 2021).  « Réparer Durablement », un label pour des pratiques responsables   En 2025, Arval France a par ailleurs rejoint le comité d’experts du label « Réparer Durablement », aux côtés d’organisations de consommateurs, de réseaux de réparation, d’assureurs et de sociétés de leasing.   Lancé en France fin 2025, ce label décerné aux garages et ateliers engagés dans une démarche responsable repose sur trois piliers : un livre des exigences spécifiques par métier (carrosserie, vitrage, etc.), un comité d’experts chargé de faire évoluer ce référentiel, et un audit terrain pour mesurer les écarts par rapport à ce dernier.  Au cœur du dispositif, le comité dont fait désormais partie Arval est chargé de définir et de faire évoluer des exigences à la fois ambitieuses mais atteignables pour les professionnels. Il constitue une plateforme d’échanges entre les acteurs du secteur pour l’échange de bonnes pratiques et il contribue à l’amélioration continue des processus de réparation.  En savoir plus sur le label « Réparer Durablement » « Le Smart Repair illustre parfaitement comment des nouvelles méthodes de réparation automobile peuvent conjuguer performance, satisfaction client et responsabilité sociétale : moins de pièces remplacées, moins de produits de peintre utilisés, moins de déchets, des durées de réparation réduite, davantage de compétences valorisées et donc une réelle contribution à l’impact environnemental » Eric MASSE Directeur des réseaux après-vente, Arval France Réparer et entretenir durablement]]></container>
<container id="_idContainer1525" parent_id="_idContainer1538"><![CDATA[Dans le cadre de sa démarche d’amélioration continue en matière de responsabilité environnementale, Arval France s’appuie sur des partenaires spécialisés dans la dépollution, le recyclage et la destruction des véhicules à l’état d’épave. En 2025, les épaves confiées à son partenaire CARECO ont représenté l’équivalent de 450 tonnes d’acier et de fonte revalorisées et réinjectées dans le circuit industriel ; 40 tonnes d’aluminium collectées (moteurs, jantes, etc.), ensuite récupérées par des fonderies pour réemploi ; 18 tonnes d’huile et de liquide traitées, dont une partie réutilisée pour le fonctionnement des machines sur site. Sur son site certifié, plus de 95% du poids de chaque véhicule sont recyclés ou valorisés et les déchets dangereux sont traités selon des procédures conformes à la réglementation. CARECO privilégie par ailleurs l’emploi local et la formation aux métiers du recyclage. Au cœur de la gestion durable des épaves avec notre partenaire CARECO « La coopération entre Arval et ses partenaires épavistes illustre la convergence entre innovation, économie circulaire et engagement écologique. Ensemble, nous participons à une transformation durable du secteur automobile, une démarche où la performance rime avec sens et responsabilité. » Jean-François Dias Directeur Coordination Assurance et Relations Partenaires Arval France et Correspondant RSE Assurance  En 2025, Arval France a organisé une visite du site CARECO afin d’échanger sur les procédés de traçage, de recyclage et de réutilisation des pièces, et d’observer sur place les pratiques mises en œuvre.]]></container>
<container id="_idContainer1537" parent_id="_idContainer1538"><![CDATA[Pour réduire l’empreinte environnementale de ses équipements numériques, Arval France agit sur trois leviers : • Réparer des équipements plutôt que les remplacer :    Pour réduire les impacts économiques et environnementaux liés au renouvellement des équipements.  • Privilégier les équipements reconditionnés :    Pour limiter la production de produits neufs, allonger la durée de vie du matériel numérique et réduire les coûts grâce à des prix plus abordables que le neuf.   • Acheter responsable :   À travers une sélection de matériels de qualité (afin de réduire les pannes et la casse qui peut en résulter), aux garanties longues, réparables (indice de réparabilité) et écolabellisés (labels indiquant les matériels performants et économes en énergie). Ainsi chez Arval France, les équipements informatiques sont gérés selon un modèle circulaire qui permet un approvisionnement, un pilotage et un traitement sécurisé et durable. En fin d’usage, ordinateurs et tablettes sont reconditionnés en vue de leur réemploi ou, en dernier recours, recyclés. Cela réduit leur impact environnemental, tout en garantissant performances et efficacité pour les utilisateurs.    Pour la collecte des petits équipements en fin de vie, Arval France fait appel à Recyclea, une entreprise adaptée (EA) spécialisée dans la réutilisation des équipements informatiques. Recyclea fournit la Greenelle Box® une solution clé en main livrée sous la forme d’une caisse-palette, spécialement conçue pour récupérer tous les types de Déchets d’Équipements Électriques et Électroniques (DEEE) en fin de vie. Simple d’usage, le retrait de la box est effectué sur simple appel ou via l’envoi d’un e-mail. Cette solution contribue à la gestion écoresponsable des équipements obsolètes ou endommagés.  En 2025, les 25 Greenelle Boxes placées sur les trois principaux sites d’Arval en France (Rueil-Malmaison, Saint-Grégoire et Lyon) ont permis de récolter environ 6 tonnes de petits équipements : claviers, souris, téléphones fixes, câbles ou stations d’accueil. Les produits sont détruits après inventaire de la palette et des numéros de série, conformément à la législation (DEEE, RGPD). Une fois les déchets traités, certificats de destruction, bilans matières et bordereaux de suivi des déchets peuvent être récupérés.  Maîtriser l’impact de nos équipements informatiques]]></container>
<container id="_idContainer1485" parent_id="_idContainer1538"><![CDATA[1. Électrification des flottes L’électrification est une composante essentielle du plan de décarbonation d’ARVAL, visant à réduire les émissions mondiales (gaz à effet de serre et polluants) de sa flotte louée. En pratique, les véhicules électriques alimentés par batterie n’émettent ni CO2e ni NOx lors de leur utilisation, et les émissions de polluants se limitent principalement au freinage et à l’usure des pneus. 2. SMART Repair ARVAL a mis en place la technologie SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology), qui limite les impacts des réparations de véhicules. Cette approche s’appuie sur l’utilisation d’outils et de techniques modernes permettant de réparer localement des dommages sans remplacer les pièces entières, contribuant à réduire la production de déchets et la consommation de matériaux polluants, à réduire la consommation énergétique, ainsi que les durées d’intervention grâce à des processus optimisés. 3. Maintenance proactive En encourageant une maintenance préventive et planifiée, ARVAL vise à réduire l’usure prématurée des véhicules, à prolonger leur durée de vie et à minimiser l’impact environnemental des réparations. Grâce à la télématique, les conducteurs reçoivent des notifications pour réserver un entretien en temps voulu, prolongeant ainsi la durée de vie du véhicule et réduisant l’impact sur les réparations. ARVAL aborde le défi de la pollution de l’air à travers trois leviers principaux]]></container>
<container id="_idContainer1497" parent_id="_idContainer1538"><![CDATA[Le groupe Arval a lancé en 2021, 1 Véhicule Électrifié = 1 Arbre, une initiative à l’échelle des pays d’Arval en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts en partenariat avec Reforest’Action. En France, à fin 2025, au terme du projet, la plantation / régénération de 150 000 arbres a été financée par Arval France dans plusieurs territoires proches de sites d’Arval France : en Île-de-France à Courances (91), à Chantilly (60), les Marêts (77) ; en région rennaise à Mecé et Val d’Anast (35) ; et près de Lyon, à Belleville-en-Beaujolais et à Joux (69). Les principaux bénéfices associés à ces plantations et régénérations d’arbres sont les suivants :  • 450 000 abris pour animaux créés • 21 429 jours de travail créés Achèvement du programme en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts]]></container>
<container id="_idContainer1511" parent_id="_idContainer1538"><![CDATA[En 2025, Arval France renforce son engagement en matière de durabilité au travers de deux initiatives : l’adoption croissante de la technologie « Smart Repair » et son entrée dans le Comité d’experts du label « Réparer Durablement ». Ces deux démarches, complémentaires, illustrent une volonté d’agir pour la transformation des pratiques de réparation automobile pour un impact environnemental réduit et une qualité de service optimisée.  Favoriser l’économie circulaire avec Smart Repair  Arval France déploie la technologie Smart Repair (Small to Medium Area Repair Technology) dans ses garages partenaires. Cette méthode permet de réparer localement les dommages sur les véhicules sans remplacer les pièces entières, réduisant la production de déchets et la consommation de ressources.   En 2025, 39% des réparations de carrosserie sur les véhicules loués par Arval France ont ainsi été réalisées dans une approche Smart Repair (+3 points par rapport à 2021).  « Réparer Durablement », un label pour des pratiques responsables   En 2025, Arval France a par ailleurs rejoint le comité d’experts du label « Réparer Durablement », aux côtés d’organisations de consommateurs, de réseaux de réparation, d’assureurs et de sociétés de leasing.   Lancé en France fin 2025, ce label décerné aux garages et ateliers engagés dans une démarche responsable repose sur trois piliers : un livre des exigences spécifiques par métier (carrosserie, vitrage, etc.), un comité d’experts chargé de faire évoluer ce référentiel, et un audit terrain pour mesurer les écarts par rapport à ce dernier.  Au cœur du dispositif, le comité dont fait désormais partie Arval est chargé de définir et de faire évoluer des exigences à la fois ambitieuses mais atteignables pour les professionnels. Il constitue une plateforme d’échanges entre les acteurs du secteur pour l’échange de bonnes pratiques et il contribue à l’amélioration continue des processus de réparation.  En savoir plus sur le label « Réparer Durablement » « Le Smart Repair illustre parfaitement comment des nouvelles méthodes de réparation automobile peuvent conjuguer performance, satisfaction client et responsabilité sociétale : moins de pièces remplacées, moins de produits de peintre utilisés, moins de déchets, des durées de réparation réduite, davantage de compétences valorisées et donc une réelle contribution à l’impact environnemental » Eric MASSE Directeur des réseaux après-vente, Arval France Réparer et entretenir durablement]]></container>
<container id="_idContainer1525" parent_id="_idContainer1538"><![CDATA[Dans le cadre de sa démarche d’amélioration continue en matière de responsabilité environnementale, Arval France s’appuie sur des partenaires spécialisés dans la dépollution, le recyclage et la destruction des véhicules à l’état d’épave. En 2025, les épaves confiées à son partenaire CARECO ont représenté l’équivalent de 450 tonnes d’acier et de fonte revalorisées et réinjectées dans le circuit industriel ; 40 tonnes d’aluminium collectées (moteurs, jantes, etc.), ensuite récupérées par des fonderies pour réemploi ; 18 tonnes d’huile et de liquide traitées, dont une partie réutilisée pour le fonctionnement des machines sur site. Sur son site certifié, plus de 95% du poids de chaque véhicule sont recyclés ou valorisés et les déchets dangereux sont traités selon des procédures conformes à la réglementation. CARECO privilégie par ailleurs l’emploi local et la formation aux métiers du recyclage. Au cœur de la gestion durable des épaves avec notre partenaire CARECO « La coopération entre Arval et ses partenaires épavistes illustre la convergence entre innovation, économie circulaire et engagement écologique. Ensemble, nous participons à une transformation durable du secteur automobile, une démarche où la performance rime avec sens et responsabilité. » Jean-François Dias Directeur Coordination Assurance et Relations Partenaires Arval France et Correspondant RSE Assurance  En 2025, Arval France a organisé une visite du site CARECO afin d’échanger sur les procédés de traçage, de recyclage et de réutilisation des pièces, et d’observer sur place les pratiques mises en œuvre.]]></container>
<container id="_idContainer1537" parent_id="_idContainer1538"><![CDATA[Pour réduire l’empreinte environnementale de ses équipements numériques, Arval France agit sur trois leviers : • Réparer des équipements plutôt que les remplacer :    Pour réduire les impacts économiques et environnementaux liés au renouvellement des équipements.  • Privilégier les équipements reconditionnés :    Pour limiter la production de produits neufs, allonger la durée de vie du matériel numérique et réduire les coûts grâce à des prix plus abordables que le neuf.   • Acheter responsable :   À travers une sélection de matériels de qualité (afin de réduire les pannes et la casse qui peut en résulter), aux garanties longues, réparables (indice de réparabilité) et écolabellisés (labels indiquant les matériels performants et économes en énergie). Ainsi chez Arval France, les équipements informatiques sont gérés selon un modèle circulaire qui permet un approvisionnement, un pilotage et un traitement sécurisé et durable. En fin d’usage, ordinateurs et tablettes sont reconditionnés en vue de leur réemploi ou, en dernier recours, recyclés. Cela réduit leur impact environnemental, tout en garantissant performances et efficacité pour les utilisateurs.    Pour la collecte des petits équipements en fin de vie, Arval France fait appel à Recyclea, une entreprise adaptée (EA) spécialisée dans la réutilisation des équipements informatiques. Recyclea fournit la Greenelle Box® une solution clé en main livrée sous la forme d’une caisse-palette, spécialement conçue pour récupérer tous les types de Déchets d’Équipements Électriques et Électroniques (DEEE) en fin de vie. Simple d’usage, le retrait de la box est effectué sur simple appel ou via l’envoi d’un e-mail. Cette solution contribue à la gestion écoresponsable des équipements obsolètes ou endommagés.  En 2025, les 25 Greenelle Boxes placées sur les trois principaux sites d’Arval en France (Rueil-Malmaison, Saint-Grégoire et Lyon) ont permis de récolter environ 6 tonnes de petits équipements : claviers, souris, téléphones fixes, câbles ou stations d’accueil. Les produits sont détruits après inventaire de la palette et des numéros de série, conformément à la législation (DEEE, RGPD). Une fois les déchets traités, certificats de destruction, bilans matières et bordereaux de suivi des déchets peuvent être récupérés.  Maîtriser l’impact de nos équipements informatiques]]></container>
<container id="_idContainer1485" parent_id="_idContainer1538"><![CDATA[1. Électrification des flottes L’électrification est une composante essentielle du plan de décarbonation d’ARVAL, visant à réduire les émissions mondiales (gaz à effet de serre et polluants) de sa flotte louée. En pratique, les véhicules électriques alimentés par batterie n’émettent ni CO2e ni NOx lors de leur utilisation, et les émissions de polluants se limitent principalement au freinage et à l’usure des pneus. 2. SMART Repair ARVAL a mis en place la technologie SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology), qui limite les impacts des réparations de véhicules. Cette approche s’appuie sur l’utilisation d’outils et de techniques modernes permettant de réparer localement des dommages sans remplacer les pièces entières, contribuant à réduire la production de déchets et la consommation de matériaux polluants, à réduire la consommation énergétique, ainsi que les durées d’intervention grâce à des processus optimisés. 3. Maintenance proactive En encourageant une maintenance préventive et planifiée, ARVAL vise à réduire l’usure prématurée des véhicules, à prolonger leur durée de vie et à minimiser l’impact environnemental des réparations. Grâce à la télématique, les conducteurs reçoivent des notifications pour réserver un entretien en temps voulu, prolongeant ainsi la durée de vie du véhicule et réduisant l’impact sur les réparations. ARVAL aborde le défi de la pollution de l’air à travers trois leviers principaux]]></container>
<container id="_idContainer1497" parent_id="_idContainer1538"><![CDATA[Le groupe Arval a lancé en 2021, 1 Véhicule Électrifié = 1 Arbre, une initiative à l’échelle des pays d’Arval en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts en partenariat avec Reforest’Action. En France, à fin 2025, au terme du projet, la plantation / régénération de 150 000 arbres a été financée par Arval France dans plusieurs territoires proches de sites d’Arval France : en Île-de-France à Courances (91), à Chantilly (60), les Marêts (77) ; en région rennaise à Mecé et Val d’Anast (35) ; et près de Lyon, à Belleville-en-Beaujolais et à Joux (69). Les principaux bénéfices associés à ces plantations et régénérations d’arbres sont les suivants :  • 450 000 abris pour animaux créés • 21 429 jours de travail créés Achèvement du programme en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts]]></container>
<container id="_idContainer1511" parent_id="_idContainer1538"><![CDATA[En 2025, Arval France renforce son engagement en matière de durabilité au travers de deux initiatives : l’adoption croissante de la technologie « Smart Repair » et son entrée dans le Comité d’experts du label « Réparer Durablement ». Ces deux démarches, complémentaires, illustrent une volonté d’agir pour la transformation des pratiques de réparation automobile pour un impact environnemental réduit et une qualité de service optimisée.  Favoriser l’économie circulaire avec Smart Repair  Arval France déploie la technologie Smart Repair (Small to Medium Area Repair Technology) dans ses garages partenaires. Cette méthode permet de réparer localement les dommages sur les véhicules sans remplacer les pièces entières, réduisant la production de déchets et la consommation de ressources.   En 2025, 39% des réparations de carrosserie sur les véhicules loués par Arval France ont ainsi été réalisées dans une approche Smart Repair (+3 points par rapport à 2021).  « Réparer Durablement », un label pour des pratiques responsables   En 2025, Arval France a par ailleurs rejoint le comité d’experts du label « Réparer Durablement », aux côtés d’organisations de consommateurs, de réseaux de réparation, d’assureurs et de sociétés de leasing.   Lancé en France fin 2025, ce label décerné aux garages et ateliers engagés dans une démarche responsable repose sur trois piliers : un livre des exigences spécifiques par métier (carrosserie, vitrage, etc.), un comité d’experts chargé de faire évoluer ce référentiel, et un audit terrain pour mesurer les écarts par rapport à ce dernier.  Au cœur du dispositif, le comité dont fait désormais partie Arval est chargé de définir et de faire évoluer des exigences à la fois ambitieuses mais atteignables pour les professionnels. Il constitue une plateforme d’échanges entre les acteurs du secteur pour l’échange de bonnes pratiques et il contribue à l’amélioration continue des processus de réparation.  En savoir plus sur le label « Réparer Durablement » « Le Smart Repair illustre parfaitement comment des nouvelles méthodes de réparation automobile peuvent conjuguer performance, satisfaction client et responsabilité sociétale : moins de pièces remplacées, moins de produits de peintre utilisés, moins de déchets, des durées de réparation réduite, davantage de compétences valorisées et donc une réelle contribution à l’impact environnemental » Eric MASSE Directeur des réseaux après-vente, Arval France Réparer et entretenir durablement]]></container>
<container id="_idContainer1525" parent_id="_idContainer1538"><![CDATA[Dans le cadre de sa démarche d’amélioration continue en matière de responsabilité environnementale, Arval France s’appuie sur des partenaires spécialisés dans la dépollution, le recyclage et la destruction des véhicules à l’état d’épave. En 2025, les épaves confiées à son partenaire CARECO ont représenté l’équivalent de 450 tonnes d’acier et de fonte revalorisées et réinjectées dans le circuit industriel ; 40 tonnes d’aluminium collectées (moteurs, jantes, etc.), ensuite récupérées par des fonderies pour réemploi ; 18 tonnes d’huile et de liquide traitées, dont une partie réutilisée pour le fonctionnement des machines sur site. Sur son site certifié, plus de 95% du poids de chaque véhicule sont recyclés ou valorisés et les déchets dangereux sont traités selon des procédures conformes à la réglementation. CARECO privilégie par ailleurs l’emploi local et la formation aux métiers du recyclage. Au cœur de la gestion durable des épaves avec notre partenaire CARECO « La coopération entre Arval et ses partenaires épavistes illustre la convergence entre innovation, économie circulaire et engagement écologique. Ensemble, nous participons à une transformation durable du secteur automobile, une démarche où la performance rime avec sens et responsabilité. » Jean-François Dias Directeur Coordination Assurance et Relations Partenaires Arval France et Correspondant RSE Assurance  En 2025, Arval France a organisé une visite du site CARECO afin d’échanger sur les procédés de traçage, de recyclage et de réutilisation des pièces, et d’observer sur place les pratiques mises en œuvre.]]></container>
<container id="_idContainer1537" parent_id="_idContainer1538"><![CDATA[Pour réduire l’empreinte environnementale de ses équipements numériques, Arval France agit sur trois leviers : • Réparer des équipements plutôt que les remplacer :    Pour réduire les impacts économiques et environnementaux liés au renouvellement des équipements.  • Privilégier les équipements reconditionnés :    Pour limiter la production de produits neufs, allonger la durée de vie du matériel numérique et réduire les coûts grâce à des prix plus abordables que le neuf.   • Acheter responsable :   À travers une sélection de matériels de qualité (afin de réduire les pannes et la casse qui peut en résulter), aux garanties longues, réparables (indice de réparabilité) et écolabellisés (labels indiquant les matériels performants et économes en énergie). Ainsi chez Arval France, les équipements informatiques sont gérés selon un modèle circulaire qui permet un approvisionnement, un pilotage et un traitement sécurisé et durable. En fin d’usage, ordinateurs et tablettes sont reconditionnés en vue de leur réemploi ou, en dernier recours, recyclés. Cela réduit leur impact environnemental, tout en garantissant performances et efficacité pour les utilisateurs.    Pour la collecte des petits équipements en fin de vie, Arval France fait appel à Recyclea, une entreprise adaptée (EA) spécialisée dans la réutilisation des équipements informatiques. Recyclea fournit la Greenelle Box® une solution clé en main livrée sous la forme d’une caisse-palette, spécialement conçue pour récupérer tous les types de Déchets d’Équipements Électriques et Électroniques (DEEE) en fin de vie. Simple d’usage, le retrait de la box est effectué sur simple appel ou via l’envoi d’un e-mail. Cette solution contribue à la gestion écoresponsable des équipements obsolètes ou endommagés.  En 2025, les 25 Greenelle Boxes placées sur les trois principaux sites d’Arval en France (Rueil-Malmaison, Saint-Grégoire et Lyon) ont permis de récolter environ 6 tonnes de petits équipements : claviers, souris, téléphones fixes, câbles ou stations d’accueil. Les produits sont détruits après inventaire de la palette et des numéros de série, conformément à la législation (DEEE, RGPD). Une fois les déchets traités, certificats de destruction, bilans matières et bordereaux de suivi des déchets peuvent être récupérés.  Maîtriser l’impact de nos équipements informatiques]]></container>
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<container id="_idContainer1509" parent_id="_idContainer1536"><![CDATA[En 2025, Arval France renforce son engagement en matière de durabilité au travers de deux initiatives : l’adoption croissante de la technologie « Smart Repair » et son entrée dans le Comité d’experts du label « Réparer Durablement ». Ces deux démarches, complémentaires, illustrent une volonté d’agir pour la transformation des pratiques de réparation automobile pour un impact environnemental réduit et une qualité de service optimisée.  Favoriser l’économie circulaire avec Smart Repair  Arval France déploie la technologie Smart Repair (Small to Medium Area Repair Technology) dans ses garages partenaires. Cette méthode permet de réparer localement les dommages sur les véhicules sans remplacer les pièces entières, réduisant la production de déchets et la consommation de ressources.   En 2025, 39% des réparations de carrosserie sur les véhicules loués par Arval France ont ainsi été réalisées dans une approche Smart Repair (+3 points par rapport à 2021).  « Réparer Durablement », un label pour des pratiques responsables   En 2025, Arval France a par ailleurs rejoint le comité d’experts du label « Réparer Durablement », aux côtés d’organisations de consommateurs, de réseaux de réparation, d’assureurs et de sociétés de leasing.   Lancé en France fin 2025, ce label décerné aux garages et ateliers engagés dans une démarche responsable repose sur trois piliers : un livre des exigences spécifiques par métier (carrosserie, vitrage, etc.), un comité d’experts chargé de faire évoluer ce référentiel, et un audit terrain pour mesurer les écarts par rapport à ce dernier.  Au cœur du dispositif, le comité dont fait désormais partie Arval est chargé de définir et de faire évoluer des exigences à la fois ambitieuses mais atteignables pour les professionnels. Il constitue une plateforme d’échanges entre les acteurs du secteur pour l’échange de bonnes pratiques et il contribue à l’amélioration continue des processus de réparation.  En savoir plus sur le label « Réparer Durablement » « Le Smart Repair illustre parfaitement comment des nouvelles méthodes de réparation automobile peuvent conjuguer performance, satisfaction client et responsabilité sociétale : moins de pièces remplacées, moins de produits de peintre utilisés, moins de déchets, des durées de réparation réduite, davantage de compétences valorisées et donc une réelle contribution à l’impact environnemental » Eric MASSE Directeur des réseaux après-vente, Arval France Réparer et entretenir durablement]]></container>
<container id="_idContainer1523" parent_id="_idContainer1536"><![CDATA[Dans le cadre de sa démarche d’amélioration continue en matière de responsabilité environnementale, Arval France s’appuie sur des partenaires spécialisés dans la dépollution, le recyclage et la destruction des véhicules à l’état d’épave. En 2025, les épaves confiées à son partenaire CARECO ont représenté l’équivalent de 450 tonnes d’acier et de fonte revalorisées et réinjectées dans le circuit industriel ; 40 tonnes d’aluminium collectées (moteurs, jantes, etc.), ensuite récupérées par des fonderies pour réemploi ; 18 tonnes d’huile et de liquide traitées, dont une partie réutilisée pour le fonctionnement des machines sur site. Sur son site certifié, plus de 95% du poids de chaque véhicule sont recyclés ou valorisés et les déchets dangereux sont traités selon des procédures conformes à la réglementation. CARECO privilégie par ailleurs l’emploi local et la formation aux métiers du recyclage. Au cœur de la gestion durable des épaves avec notre partenaire CARECO « La coopération entre Arval et ses partenaires épavistes illustre la convergence entre innovation, économie circulaire et engagement écologique. Ensemble, nous participons à une transformation durable du secteur automobile, une démarche où la performance rime avec sens et responsabilité. » Jean-François Dias Directeur Coordination Assurance et Relations Partenaires Arval France et Correspondant RSE Assurance  En 2025, Arval France a organisé une visite du site CARECO afin d’échanger sur les procédés de traçage, de recyclage et de réutilisation des pièces, et d’observer sur place les pratiques mises en œuvre.]]></container>
<container id="_idContainer1535" parent_id="_idContainer1536"><![CDATA[Pour réduire l’empreinte environnementale de ses équipements numériques, Arval France agit sur trois leviers : • Réparer des équipements plutôt que les remplacer :    Pour réduire les impacts économiques et environnementaux liés au renouvellement des équipements.  • Privilégier les équipements reconditionnés :    Pour limiter la production de produits neufs, allonger la durée de vie du matériel numérique et réduire les coûts grâce à des prix plus abordables que le neuf.   • Acheter responsable :   À travers une sélection de matériels de qualité (afin de réduire les pannes et la casse qui peut en résulter), aux garanties longues, réparables (indice de réparabilité) et écolabellisés (labels indiquant les matériels performants et économes en énergie). Ainsi chez Arval France, les équipements informatiques sont gérés selon un modèle circulaire qui permet un approvisionnement, un pilotage et un traitement sécurisé et durable. En fin d’usage, ordinateurs et tablettes sont reconditionnés en vue de leur réemploi ou, en dernier recours, recyclés. Cela réduit leur impact environnemental, tout en garantissant performances et efficacité pour les utilisateurs.    Pour la collecte des petits équipements en fin de vie, Arval France fait appel à Recyclea, une entreprise adaptée (EA) spécialisée dans la réutilisation des équipements informatiques. Recyclea fournit la Greenelle Box® une solution clé en main livrée sous la forme d’une caisse-palette, spécialement conçue pour récupérer tous les types de Déchets d’Équipements Électriques et Électroniques (DEEE) en fin de vie. Simple d’usage, le retrait de la box est effectué sur simple appel ou via l’envoi d’un e-mail. Cette solution contribue à la gestion écoresponsable des équipements obsolètes ou endommagés.  En 2025, les 25 Greenelle Boxes placées sur les trois principaux sites d’Arval en France (Rueil-Malmaison, Saint-Grégoire et Lyon) ont permis de récolter environ 6 tonnes de petits équipements : claviers, souris, téléphones fixes, câbles ou stations d’accueil. Les produits sont détruits après inventaire de la palette et des numéros de série, conformément à la législation (DEEE, RGPD). Une fois les déchets traités, certificats de destruction, bilans matières et bordereaux de suivi des déchets peuvent être récupérés.  Maîtriser l’impact de nos équipements informatiques]]></container>
<container id="_idContainer1483" parent_id="_idContainer1536"><![CDATA[1. Électrification des flottes L’électrification est une composante essentielle du plan de décarbonation d’ARVAL, visant à réduire les émissions mondiales (gaz à effet de serre et polluants) de sa flotte louée. En pratique, les véhicules électriques alimentés par batterie n’émettent ni CO2e ni NOx lors de leur utilisation, et les émissions de polluants se limitent principalement au freinage et à l’usure des pneus. 2. SMART Repair ARVAL a mis en place la technologie SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology), qui limite les impacts des réparations de véhicules. Cette approche s’appuie sur l’utilisation d’outils et de techniques modernes permettant de réparer localement des dommages sans remplacer les pièces entières, contribuant à réduire la production de déchets et la consommation de matériaux polluants, à réduire la consommation énergétique, ainsi que les durées d’intervention grâce à des processus optimisés. 3. Maintenance proactive En encourageant une maintenance préventive et planifiée, ARVAL vise à réduire l’usure prématurée des véhicules, à prolonger leur durée de vie et à minimiser l’impact environnemental des réparations. Grâce à la télématique, les conducteurs reçoivent des notifications pour réserver un entretien en temps voulu, prolongeant ainsi la durée de vie du véhicule et réduisant l’impact sur les réparations. ARVAL aborde le défi de la pollution de l’air à travers trois leviers principaux]]></container>
<container id="_idContainer1495" parent_id="_idContainer1536"><![CDATA[Le groupe Arval a lancé en 2021, 1 Véhicule Électrifié = 1 Arbre, une initiative à l’échelle des pays d’Arval en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts en partenariat avec Reforest’Action. En France, à fin 2025, au terme du projet, la plantation / régénération de 150 000 arbres a été financée par Arval France dans plusieurs territoires proches de sites d’Arval France : en Île-de-France à Courances (91), à Chantilly (60), les Marêts (77) ; en région rennaise à Mecé et Val d’Anast (35) ; et près de Lyon, à Belleville-en-Beaujolais et à Joux (69). Les principaux bénéfices associés à ces plantations et régénérations d’arbres sont les suivants :  • 450 000 abris pour animaux créés • 21 429 jours de travail créés Achèvement du programme en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts]]></container>
<container id="_idContainer1509" parent_id="_idContainer1536"><![CDATA[En 2025, Arval France renforce son engagement en matière de durabilité au travers de deux initiatives : l’adoption croissante de la technologie « Smart Repair » et son entrée dans le Comité d’experts du label « Réparer Durablement ». Ces deux démarches, complémentaires, illustrent une volonté d’agir pour la transformation des pratiques de réparation automobile pour un impact environnemental réduit et une qualité de service optimisée.  Favoriser l’économie circulaire avec Smart Repair  Arval France déploie la technologie Smart Repair (Small to Medium Area Repair Technology) dans ses garages partenaires. Cette méthode permet de réparer localement les dommages sur les véhicules sans remplacer les pièces entières, réduisant la production de déchets et la consommation de ressources.   En 2025, 39% des réparations de carrosserie sur les véhicules loués par Arval France ont ainsi été réalisées dans une approche Smart Repair (+3 points par rapport à 2021).  « Réparer Durablement », un label pour des pratiques responsables   En 2025, Arval France a par ailleurs rejoint le comité d’experts du label « Réparer Durablement », aux côtés d’organisations de consommateurs, de réseaux de réparation, d’assureurs et de sociétés de leasing.   Lancé en France fin 2025, ce label décerné aux garages et ateliers engagés dans une démarche responsable repose sur trois piliers : un livre des exigences spécifiques par métier (carrosserie, vitrage, etc.), un comité d’experts chargé de faire évoluer ce référentiel, et un audit terrain pour mesurer les écarts par rapport à ce dernier.  Au cœur du dispositif, le comité dont fait désormais partie Arval est chargé de définir et de faire évoluer des exigences à la fois ambitieuses mais atteignables pour les professionnels. Il constitue une plateforme d’échanges entre les acteurs du secteur pour l’échange de bonnes pratiques et il contribue à l’amélioration continue des processus de réparation.  En savoir plus sur le label « Réparer Durablement » « Le Smart Repair illustre parfaitement comment des nouvelles méthodes de réparation automobile peuvent conjuguer performance, satisfaction client et responsabilité sociétale : moins de pièces remplacées, moins de produits de peintre utilisés, moins de déchets, des durées de réparation réduite, davantage de compétences valorisées et donc une réelle contribution à l’impact environnemental » Eric MASSE Directeur des réseaux après-vente, Arval France Réparer et entretenir durablement]]></container>
<container id="_idContainer1523" parent_id="_idContainer1536"><![CDATA[Dans le cadre de sa démarche d’amélioration continue en matière de responsabilité environnementale, Arval France s’appuie sur des partenaires spécialisés dans la dépollution, le recyclage et la destruction des véhicules à l’état d’épave. En 2025, les épaves confiées à son partenaire CARECO ont représenté l’équivalent de 450 tonnes d’acier et de fonte revalorisées et réinjectées dans le circuit industriel ; 40 tonnes d’aluminium collectées (moteurs, jantes, etc.), ensuite récupérées par des fonderies pour réemploi ; 18 tonnes d’huile et de liquide traitées, dont une partie réutilisée pour le fonctionnement des machines sur site. Sur son site certifié, plus de 95% du poids de chaque véhicule sont recyclés ou valorisés et les déchets dangereux sont traités selon des procédures conformes à la réglementation. CARECO privilégie par ailleurs l’emploi local et la formation aux métiers du recyclage. Au cœur de la gestion durable des épaves avec notre partenaire CARECO « La coopération entre Arval et ses partenaires épavistes illustre la convergence entre innovation, économie circulaire et engagement écologique. Ensemble, nous participons à une transformation durable du secteur automobile, une démarche où la performance rime avec sens et responsabilité. » Jean-François Dias Directeur Coordination Assurance et Relations Partenaires Arval France et Correspondant RSE Assurance  En 2025, Arval France a organisé une visite du site CARECO afin d’échanger sur les procédés de traçage, de recyclage et de réutilisation des pièces, et d’observer sur place les pratiques mises en œuvre.]]></container>
<container id="_idContainer1535" parent_id="_idContainer1536"><![CDATA[Pour réduire l’empreinte environnementale de ses équipements numériques, Arval France agit sur trois leviers : • Réparer des équipements plutôt que les remplacer :    Pour réduire les impacts économiques et environnementaux liés au renouvellement des équipements.  • Privilégier les équipements reconditionnés :    Pour limiter la production de produits neufs, allonger la durée de vie du matériel numérique et réduire les coûts grâce à des prix plus abordables que le neuf.   • Acheter responsable :   À travers une sélection de matériels de qualité (afin de réduire les pannes et la casse qui peut en résulter), aux garanties longues, réparables (indice de réparabilité) et écolabellisés (labels indiquant les matériels performants et économes en énergie). Ainsi chez Arval France, les équipements informatiques sont gérés selon un modèle circulaire qui permet un approvisionnement, un pilotage et un traitement sécurisé et durable. En fin d’usage, ordinateurs et tablettes sont reconditionnés en vue de leur réemploi ou, en dernier recours, recyclés. Cela réduit leur impact environnemental, tout en garantissant performances et efficacité pour les utilisateurs.    Pour la collecte des petits équipements en fin de vie, Arval France fait appel à Recyclea, une entreprise adaptée (EA) spécialisée dans la réutilisation des équipements informatiques. Recyclea fournit la Greenelle Box® une solution clé en main livrée sous la forme d’une caisse-palette, spécialement conçue pour récupérer tous les types de Déchets d’Équipements Électriques et Électroniques (DEEE) en fin de vie. Simple d’usage, le retrait de la box est effectué sur simple appel ou via l’envoi d’un e-mail. Cette solution contribue à la gestion écoresponsable des équipements obsolètes ou endommagés.  En 2025, les 25 Greenelle Boxes placées sur les trois principaux sites d’Arval en France (Rueil-Malmaison, Saint-Grégoire et Lyon) ont permis de récolter environ 6 tonnes de petits équipements : claviers, souris, téléphones fixes, câbles ou stations d’accueil. Les produits sont détruits après inventaire de la palette et des numéros de série, conformément à la législation (DEEE, RGPD). Une fois les déchets traités, certificats de destruction, bilans matières et bordereaux de suivi des déchets peuvent être récupérés.  Maîtriser l’impact de nos équipements informatiques]]></container>
<container id="_idContainer1469" parent_id="_idContainer1522"><![CDATA[1. Électrification des flottes L’électrification est une composante essentielle du plan de décarbonation d’ARVAL, visant à réduire les émissions mondiales (gaz à effet de serre et polluants) de sa flotte louée. En pratique, les véhicules électriques alimentés par batterie n’émettent ni CO2e ni NOx lors de leur utilisation, et les émissions de polluants se limitent principalement au freinage et à l’usure des pneus. 2. SMART Repair ARVAL a mis en place la technologie SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology), qui limite les impacts des réparations de véhicules. Cette approche s’appuie sur l’utilisation d’outils et de techniques modernes permettant de réparer localement des dommages sans remplacer les pièces entières, contribuant à réduire la production de déchets et la consommation de matériaux polluants, à réduire la consommation énergétique, ainsi que les durées d’intervention grâce à des processus optimisés. 3. Maintenance proactive En encourageant une maintenance préventive et planifiée, ARVAL vise à réduire l’usure prématurée des véhicules, à prolonger leur durée de vie et à minimiser l’impact environnemental des réparations. Grâce à la télématique, les conducteurs reçoivent des notifications pour réserver un entretien en temps voulu, prolongeant ainsi la durée de vie du véhicule et réduisant l’impact sur les réparations. ARVAL aborde le défi de la pollution de l’air à travers trois leviers principaux]]></container>
<container id="_idContainer1481" parent_id="_idContainer1522"><![CDATA[Le groupe Arval a lancé en 2021, 1 Véhicule Électrifié = 1 Arbre, une initiative à l’échelle des pays d’Arval en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts en partenariat avec Reforest’Action. En France, à fin 2025, au terme du projet, la plantation / régénération de 150 000 arbres a été financée par Arval France dans plusieurs territoires proches de sites d’Arval France : en Île-de-France à Courances (91), à Chantilly (60), les Marêts (77) ; en région rennaise à Mecé et Val d’Anast (35) ; et près de Lyon, à Belleville-en-Beaujolais et à Joux (69). Les principaux bénéfices associés à ces plantations et régénérations d’arbres sont les suivants :  • 450 000 abris pour animaux créés • 21 429 jours de travail créés Achèvement du programme en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts]]></container>
<container id="_idContainer1495" parent_id="_idContainer1522"><![CDATA[En 2025, Arval France renforce son engagement en matière de durabilité au travers de deux initiatives : l’adoption croissante de la technologie « Smart Repair » et son entrée dans le Comité d’experts du label « Réparer Durablement ». Ces deux démarches, complémentaires, illustrent une volonté d’agir pour la transformation des pratiques de réparation automobile pour un impact environnemental réduit et une qualité de service optimisée.  Favoriser l’économie circulaire avec Smart Repair  Arval France déploie la technologie Smart Repair (Small to Medium Area Repair Technology) dans ses garages partenaires. Cette méthode permet de réparer localement les dommages sur les véhicules sans remplacer les pièces entières, réduisant la production de déchets et la consommation de ressources.   En 2025, 39% des réparations de carrosserie sur les véhicules loués par Arval France ont ainsi été réalisées dans une approche Smart Repair (+3 points par rapport à 2021).  « Réparer Durablement », un label pour des pratiques responsables   En 2025, Arval France a par ailleurs rejoint le comité d’experts du label « Réparer Durablement », aux côtés d’organisations de consommateurs, de réseaux de réparation, d’assureurs et de sociétés de leasing.   Lancé en France fin 2025, ce label décerné aux garages et ateliers engagés dans une démarche responsable repose sur trois piliers : un livre des exigences spécifiques par métier (carrosserie, vitrage, etc.), un comité d’experts chargé de faire évoluer ce référentiel, et un audit terrain pour mesurer les écarts par rapport à ce dernier.  Au cœur du dispositif, le comité dont fait désormais partie Arval est chargé de définir et de faire évoluer des exigences à la fois ambitieuses mais atteignables pour les professionnels. Il constitue une plateforme d’échanges entre les acteurs du secteur pour l’échange de bonnes pratiques et il contribue à l’amélioration continue des processus de réparation.  En savoir plus sur le label « Réparer Durablement » « Le Smart Repair illustre parfaitement comment des nouvelles méthodes de réparation automobile peuvent conjuguer performance, satisfaction client et responsabilité sociétale : moins de pièces remplacées, moins de produits de peintre utilisés, moins de déchets, des durées de réparation réduite, davantage de compétences valorisées et donc une réelle contribution à l’impact environnemental » Eric MASSE Directeur des réseaux après-vente, Arval France Réparer et entretenir durablement]]></container>
<container id="_idContainer1509" parent_id="_idContainer1522"><![CDATA[Dans le cadre de sa démarche d’amélioration continue en matière de responsabilité environnementale, Arval France s’appuie sur des partenaires spécialisés dans la dépollution, le recyclage et la destruction des véhicules à l’état d’épave. En 2025, les épaves confiées à son partenaire CARECO ont représenté l’équivalent de 450 tonnes d’acier et de fonte revalorisées et réinjectées dans le circuit industriel ; 40 tonnes d’aluminium collectées (moteurs, jantes, etc.), ensuite récupérées par des fonderies pour réemploi ; 18 tonnes d’huile et de liquide traitées, dont une partie réutilisée pour le fonctionnement des machines sur site. Sur son site certifié, plus de 95% du poids de chaque véhicule sont recyclés ou valorisés et les déchets dangereux sont traités selon des procédures conformes à la réglementation. CARECO privilégie par ailleurs l’emploi local et la formation aux métiers du recyclage. Au cœur de la gestion durable des épaves avec notre partenaire CARECO « La coopération entre Arval et ses partenaires épavistes illustre la convergence entre innovation, économie circulaire et engagement écologique. Ensemble, nous participons à une transformation durable du secteur automobile, une démarche où la performance rime avec sens et responsabilité. » Jean-François Dias Directeur Coordination Assurance et Relations Partenaires Arval France et Correspondant RSE Assurance  En 2025, Arval France a organisé une visite du site CARECO afin d’échanger sur les procédés de traçage, de recyclage et de réutilisation des pièces, et d’observer sur place les pratiques mises en œuvre.]]></container>
<container id="_idContainer1521" parent_id="_idContainer1522"><![CDATA[Pour réduire l’empreinte environnementale de ses équipements numériques, Arval France agit sur trois leviers : • Réparer des équipements plutôt que les remplacer :    Pour réduire les impacts économiques et environnementaux liés au renouvellement des équipements.  • Privilégier les équipements reconditionnés :    Pour limiter la production de produits neufs, allonger la durée de vie du matériel numérique et réduire les coûts grâce à des prix plus abordables que le neuf.   • Acheter responsable :   À travers une sélection de matériels de qualité (afin de réduire les pannes et la casse qui peut en résulter), aux garanties longues, réparables (indice de réparabilité) et écolabellisés (labels indiquant les matériels performants et économes en énergie). Ainsi chez Arval France, les équipements informatiques sont gérés selon un modèle circulaire qui permet un approvisionnement, un pilotage et un traitement sécurisé et durable. En fin d’usage, ordinateurs et tablettes sont reconditionnés en vue de leur réemploi ou, en dernier recours, recyclés. Cela réduit leur impact environnemental, tout en garantissant performances et efficacité pour les utilisateurs.    Pour la collecte des petits équipements en fin de vie, Arval France fait appel à Recyclea, une entreprise adaptée (EA) spécialisée dans la réutilisation des équipements informatiques. Recyclea fournit la Greenelle Box® une solution clé en main livrée sous la forme d’une caisse-palette, spécialement conçue pour récupérer tous les types de Déchets d’Équipements Électriques et Électroniques (DEEE) en fin de vie. Simple d’usage, le retrait de la box est effectué sur simple appel ou via l’envoi d’un e-mail. Cette solution contribue à la gestion écoresponsable des équipements obsolètes ou endommagés.  En 2025, les 25 Greenelle Boxes placées sur les trois principaux sites d’Arval en France (Rueil-Malmaison, Saint-Grégoire et Lyon) ont permis de récolter environ 6 tonnes de petits équipements : claviers, souris, téléphones fixes, câbles ou stations d’accueil. Les produits sont détruits après inventaire de la palette et des numéros de série, conformément à la législation (DEEE, RGPD). Une fois les déchets traités, certificats de destruction, bilans matières et bordereaux de suivi des déchets peuvent être récupérés.  Maîtriser l’impact de nos équipements informatiques]]></container>
<container id="_idContainer1500" parent_id="_idContainer1553"><![CDATA[1. Électrification des flottes L’électrification est une composante essentielle du plan de décarbonation d’ARVAL, visant à réduire les émissions mondiales (gaz à effet de serre et polluants) de sa flotte louée. En pratique, les véhicules électriques alimentés par batterie n’émettent ni CO2e ni NOx lors de leur utilisation, et les émissions de polluants se limitent principalement au freinage et à l’usure des pneus. 2. SMART Repair ARVAL a mis en place la technologie SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology), qui limite les impacts des réparations de véhicules. Cette approche s’appuie sur l’utilisation d’outils et de techniques modernes permettant de réparer localement des dommages sans remplacer les pièces entières, contribuant à réduire la production de déchets et la consommation de matériaux polluants, à réduire la consommation énergétique, ainsi que les durées d’intervention grâce à des processus optimisés. 3. Maintenance proactive En encourageant une maintenance préventive et planifiée, ARVAL vise à réduire l’usure prématurée des véhicules, à prolonger leur durée de vie et à minimiser l’impact environnemental des réparations. Grâce à la télématique, les conducteurs reçoivent des notifications pour réserver un entretien en temps voulu, prolongeant ainsi la durée de vie du véhicule et réduisant l’impact sur les réparations. ARVAL aborde le défi de la pollution de l’air à travers trois leviers principaux]]></container>
<container id="_idContainer1512" parent_id="_idContainer1553"><![CDATA[Le groupe Arval a lancé en 2021, 1 Véhicule Électrifié = 1 Arbre, une initiative à l’échelle des pays d’Arval en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts en partenariat avec Reforest’Action. En France, à fin 2025, au terme du projet, la plantation / régénération de 150 000 arbres a été financée par Arval France dans plusieurs territoires proches de sites d’Arval France : en Île-de-France à Courances (91), à Chantilly (60), les Marêts (77) ; en région rennaise à Mecé et Val d’Anast (35) ; et près de Lyon, à Belleville-en-Beaujolais et à Joux (69). Les principaux bénéfices associés à ces plantations et régénérations d’arbres sont les suivants :  • 450 000 abris pour animaux créés • 21 429 jours de travail créés Achèvement du programme en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts]]></container>
<container id="_idContainer1526" parent_id="_idContainer1553"><![CDATA[En 2025, Arval France renforce son engagement en matière de durabilité au travers de deux initiatives : l’adoption croissante de la technologie « Smart Repair » et son entrée dans le Comité d’experts du label « Réparer Durablement ». Ces deux démarches, complémentaires, illustrent une volonté d’agir pour la transformation des pratiques de réparation automobile pour un impact environnemental réduit et une qualité de service optimisée.  Favoriser l’économie circulaire avec Smart Repair  Arval France déploie la technologie Smart Repair (Small to Medium Area Repair Technology) dans ses garages partenaires. Cette méthode permet de réparer localement les dommages sur les véhicules sans remplacer les pièces entières, réduisant la production de déchets et la consommation de ressources.   En 2025, 39% des réparations de carrosserie sur les véhicules loués par Arval France ont ainsi été réalisées dans une approche Smart Repair (+3 points par rapport à 2021).  « Réparer Durablement », un label pour des pratiques responsables   En 2025, Arval France a par ailleurs rejoint le comité d’experts du label « Réparer Durablement », aux côtés d’organisations de consommateurs, de réseaux de réparation, d’assureurs et de sociétés de leasing.   Lancé en France fin 2025, ce label décerné aux garages et ateliers engagés dans une démarche responsable repose sur trois piliers : un livre des exigences spécifiques par métier (carrosserie, vitrage, etc.), un comité d’experts chargé de faire évoluer ce référentiel, et un audit terrain pour mesurer les écarts par rapport à ce dernier.  Au cœur du dispositif, le comité dont fait désormais partie Arval est chargé de définir et de faire évoluer des exigences à la fois ambitieuses mais atteignables pour les professionnels. Il constitue une plateforme d’échanges entre les acteurs du secteur pour l’échange de bonnes pratiques et il contribue à l’amélioration continue des processus de réparation.  En savoir plus sur le label « Réparer Durablement » « Le Smart Repair illustre parfaitement comment des nouvelles méthodes de réparation automobile peuvent conjuguer performance, satisfaction client et responsabilité sociétale : moins de pièces remplacées, moins de produits de peintre utilisés, moins de déchets, des durées de réparation réduite, davantage de compétences valorisées et donc une réelle contribution à l’impact environnemental » Eric MASSE Directeur des réseaux après-vente, Arval France Réparer et entretenir durablement]]></container>
<container id="_idContainer1540" parent_id="_idContainer1553"><![CDATA[Dans le cadre de sa démarche d’amélioration continue en matière de responsabilité environnementale, Arval France s’appuie sur des partenaires spécialisés dans la dépollution, le recyclage et la destruction des véhicules à l’état d’épave. En 2025, les épaves confiées à son partenaire CARECO ont représenté l’équivalent de 450 tonnes d’acier et de fonte revalorisées et réinjectées dans le circuit industriel ; 40 tonnes d’aluminium collectées (moteurs, jantes, etc.), ensuite récupérées par des fonderies pour réemploi ; 18 tonnes d’huile et de liquide traitées, dont une partie réutilisée pour le fonctionnement des machines sur site. Sur son site certifié, plus de 95% du poids de chaque véhicule sont recyclés ou valorisés et les déchets dangereux sont traités selon des procédures conformes à la réglementation. CARECO privilégie par ailleurs l’emploi local et la formation aux métiers du recyclage. Au cœur de la gestion durable des épaves avec notre partenaire CARECO « La coopération entre Arval et ses partenaires épavistes illustre la convergence entre innovation, économie circulaire et engagement écologique. Ensemble, nous participons à une transformation durable du secteur automobile, une démarche où la performance rime avec sens et responsabilité. » Jean-François Dias Directeur Coordination Assurance et Relations Partenaires Arval France et Correspondant RSE Assurance  En 2025, Arval France a organisé une visite du site CARECO afin d’échanger sur les procédés de traçage, de recyclage et de réutilisation des pièces, et d’observer sur place les pratiques mises en œuvre.]]></container>
<container id="_idContainer1552" parent_id="_idContainer1553"><![CDATA[Pour réduire l’empreinte environnementale de ses équipements numériques, Arval France agit sur trois leviers : • Réparer des équipements plutôt que les remplacer :    Pour réduire les impacts économiques et environnementaux liés au renouvellement des équipements.  • Privilégier les équipements reconditionnés :    Pour limiter la production de produits neufs, allonger la durée de vie du matériel numérique et réduire les coûts grâce à des prix plus abordables que le neuf.   • Acheter responsable :   À travers une sélection de matériels de qualité (afin de réduire les pannes et la casse qui peut en résulter), aux garanties longues, réparables (indice de réparabilité) et écolabellisés (labels indiquant les matériels performants et économes en énergie). Ainsi chez Arval France, les équipements informatiques sont gérés selon un modèle circulaire qui permet un approvisionnement, un pilotage et un traitement sécurisé et durable. En fin d’usage, ordinateurs et tablettes sont reconditionnés en vue de leur réemploi ou, en dernier recours, recyclés. Cela réduit leur impact environnemental, tout en garantissant performances et efficacité pour les utilisateurs.    Pour la collecte des petits équipements en fin de vie, Arval France fait appel à Recyclea, une entreprise adaptée (EA) spécialisée dans la réutilisation des équipements informatiques. Recyclea fournit la Greenelle Box® une solution clé en main livrée sous la forme d’une caisse-palette, spécialement conçue pour récupérer tous les types de Déchets d’Équipements Électriques et Électroniques (DEEE) en fin de vie. Simple d’usage, le retrait de la box est effectué sur simple appel ou via l’envoi d’un e-mail. Cette solution contribue à la gestion écoresponsable des équipements obsolètes ou endommagés.  En 2025, les 25 Greenelle Boxes placées sur les trois principaux sites d’Arval en France (Rueil-Malmaison, Saint-Grégoire et Lyon) ont permis de récolter environ 6 tonnes de petits équipements : claviers, souris, téléphones fixes, câbles ou stations d’accueil. Les produits sont détruits après inventaire de la palette et des numéros de série, conformément à la législation (DEEE, RGPD). Une fois les déchets traités, certificats de destruction, bilans matières et bordereaux de suivi des déchets peuvent être récupérés.  Maîtriser l’impact de nos équipements informatiques]]></container>
<container id="_idContainer1483" parent_id="_idContainer1536"><![CDATA[1. Électrification des flottes L’électrification est une composante essentielle du plan de décarbonation d’ARVAL, visant à réduire les émissions mondiales (gaz à effet de serre et polluants) de sa flotte louée. En pratique, les véhicules électriques alimentés par batterie n’émettent ni CO2e ni NOx lors de leur utilisation, et les émissions de polluants se limitent principalement au freinage et à l’usure des pneus. 2. SMART Repair ARVAL a mis en place la technologie SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology), qui limite les impacts des réparations de véhicules. Cette approche s’appuie sur l’utilisation d’outils et de techniques modernes permettant de réparer localement des dommages sans remplacer les pièces entières, contribuant à réduire la production de déchets et la consommation de matériaux polluants, à réduire la consommation énergétique, ainsi que les durées d’intervention grâce à des processus optimisés. 3. Maintenance proactive En encourageant une maintenance préventive et planifiée, ARVAL vise à réduire l’usure prématurée des véhicules, à prolonger leur durée de vie et à minimiser l’impact environnemental des réparations. Grâce à la télématique, les conducteurs reçoivent des notifications pour réserver un entretien en temps voulu, prolongeant ainsi la durée de vie du véhicule et réduisant l’impact sur les réparations. ARVAL aborde le défi de la pollution de l’air à travers trois leviers principaux]]></container>
<container id="_idContainer1495" parent_id="_idContainer1536"><![CDATA[Le groupe Arval a lancé en 2021, 1 Véhicule Électrifié = 1 Arbre, une initiative à l’échelle des pays d’Arval en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts en partenariat avec Reforest’Action. En France, à fin 2025, au terme du projet, la plantation / régénération de 150 000 arbres a été financée par Arval France dans plusieurs territoires proches de sites d’Arval France : en Île-de-France à Courances (91), à Chantilly (60), les Marêts (77) ; en région rennaise à Mecé et Val d’Anast (35) ; et près de Lyon, à Belleville-en-Beaujolais et à Joux (69). Les principaux bénéfices associés à ces plantations et régénérations d’arbres sont les suivants :  • 450 000 abris pour animaux créés • 21 429 jours de travail créés Achèvement du programme en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts]]></container>
<container id="_idContainer1509" parent_id="_idContainer1536"><![CDATA[En 2025, Arval France renforce son engagement en matière de durabilité au travers de deux initiatives : l’adoption croissante de la technologie « Smart Repair » et son entrée dans le Comité d’experts du label « Réparer Durablement ». Ces deux démarches, complémentaires, illustrent une volonté d’agir pour la transformation des pratiques de réparation automobile pour un impact environnemental réduit et une qualité de service optimisée.  Favoriser l’économie circulaire avec Smart Repair  Arval France déploie la technologie Smart Repair (Small to Medium Area Repair Technology) dans ses garages partenaires. Cette méthode permet de réparer localement les dommages sur les véhicules sans remplacer les pièces entières, réduisant la production de déchets et la consommation de ressources.   En 2025, 39% des réparations de carrosserie sur les véhicules loués par Arval France ont ainsi été réalisées dans une approche Smart Repair (+3 points par rapport à 2021).  « Réparer Durablement », un label pour des pratiques responsables   En 2025, Arval France a par ailleurs rejoint le comité d’experts du label « Réparer Durablement », aux côtés d’organisations de consommateurs, de réseaux de réparation, d’assureurs et de sociétés de leasing.   Lancé en France fin 2025, ce label décerné aux garages et ateliers engagés dans une démarche responsable repose sur trois piliers : un livre des exigences spécifiques par métier (carrosserie, vitrage, etc.), un comité d’experts chargé de faire évoluer ce référentiel, et un audit terrain pour mesurer les écarts par rapport à ce dernier.  Au cœur du dispositif, le comité dont fait désormais partie Arval est chargé de définir et de faire évoluer des exigences à la fois ambitieuses mais atteignables pour les professionnels. Il constitue une plateforme d’échanges entre les acteurs du secteur pour l’échange de bonnes pratiques et il contribue à l’amélioration continue des processus de réparation.  En savoir plus sur le label « Réparer Durablement » « Le Smart Repair illustre parfaitement comment des nouvelles méthodes de réparation automobile peuvent conjuguer performance, satisfaction client et responsabilité sociétale : moins de pièces remplacées, moins de produits de peintre utilisés, moins de déchets, des durées de réparation réduite, davantage de compétences valorisées et donc une réelle contribution à l’impact environnemental » Eric MASSE Directeur des réseaux après-vente, Arval France Réparer et entretenir durablement]]></container>
<container id="_idContainer1523" parent_id="_idContainer1536"><![CDATA[Dans le cadre de sa démarche d’amélioration continue en matière de responsabilité environnementale, Arval France s’appuie sur des partenaires spécialisés dans la dépollution, le recyclage et la destruction des véhicules à l’état d’épave. En 2025, les épaves confiées à son partenaire CARECO ont représenté l’équivalent de 450 tonnes d’acier et de fonte revalorisées et réinjectées dans le circuit industriel ; 40 tonnes d’aluminium collectées (moteurs, jantes, etc.), ensuite récupérées par des fonderies pour réemploi ; 18 tonnes d’huile et de liquide traitées, dont une partie réutilisée pour le fonctionnement des machines sur site. Sur son site certifié, plus de 95% du poids de chaque véhicule sont recyclés ou valorisés et les déchets dangereux sont traités selon des procédures conformes à la réglementation. CARECO privilégie par ailleurs l’emploi local et la formation aux métiers du recyclage. Au cœur de la gestion durable des épaves avec notre partenaire CARECO « La coopération entre Arval et ses partenaires épavistes illustre la convergence entre innovation, économie circulaire et engagement écologique. Ensemble, nous participons à une transformation durable du secteur automobile, une démarche où la performance rime avec sens et responsabilité. » Jean-François Dias Directeur Coordination Assurance et Relations Partenaires Arval France et Correspondant RSE Assurance  En 2025, Arval France a organisé une visite du site CARECO afin d’échanger sur les procédés de traçage, de recyclage et de réutilisation des pièces, et d’observer sur place les pratiques mises en œuvre.]]></container>
<container id="_idContainer1535" parent_id="_idContainer1536"><![CDATA[Pour réduire l’empreinte environnementale de ses équipements numériques, Arval France agit sur trois leviers : • Réparer des équipements plutôt que les remplacer :    Pour réduire les impacts économiques et environnementaux liés au renouvellement des équipements.  • Privilégier les équipements reconditionnés :    Pour limiter la production de produits neufs, allonger la durée de vie du matériel numérique et réduire les coûts grâce à des prix plus abordables que le neuf.   • Acheter responsable :   À travers une sélection de matériels de qualité (afin de réduire les pannes et la casse qui peut en résulter), aux garanties longues, réparables (indice de réparabilité) et écolabellisés (labels indiquant les matériels performants et économes en énergie). Ainsi chez Arval France, les équipements informatiques sont gérés selon un modèle circulaire qui permet un approvisionnement, un pilotage et un traitement sécurisé et durable. En fin d’usage, ordinateurs et tablettes sont reconditionnés en vue de leur réemploi ou, en dernier recours, recyclés. Cela réduit leur impact environnemental, tout en garantissant performances et efficacité pour les utilisateurs.    Pour la collecte des petits équipements en fin de vie, Arval France fait appel à Recyclea, une entreprise adaptée (EA) spécialisée dans la réutilisation des équipements informatiques. Recyclea fournit la Greenelle Box® une solution clé en main livrée sous la forme d’une caisse-palette, spécialement conçue pour récupérer tous les types de Déchets d’Équipements Électriques et Électroniques (DEEE) en fin de vie. Simple d’usage, le retrait de la box est effectué sur simple appel ou via l’envoi d’un e-mail. Cette solution contribue à la gestion écoresponsable des équipements obsolètes ou endommagés.  En 2025, les 25 Greenelle Boxes placées sur les trois principaux sites d’Arval en France (Rueil-Malmaison, Saint-Grégoire et Lyon) ont permis de récolter environ 6 tonnes de petits équipements : claviers, souris, téléphones fixes, câbles ou stations d’accueil. Les produits sont détruits après inventaire de la palette et des numéros de série, conformément à la législation (DEEE, RGPD). Une fois les déchets traités, certificats de destruction, bilans matières et bordereaux de suivi des déchets peuvent être récupérés.  Maîtriser l’impact de nos équipements informatiques]]></container>



<container id="_idContainer1676" parent_id="_idContainer1729"><![CDATA[1. Électrification des flottes L’électrification est une composante essentielle du plan de décarbonation d’ARVAL, visant à réduire les émissions mondiales (gaz à effet de serre et polluants) de sa flotte louée. En pratique, les véhicules électriques alimentés par batterie n’émettent ni CO2e ni NOx lors de leur utilisation, et les émissions de polluants se limitent principalement au freinage et à l’usure des pneus. 2. SMART Repair ARVAL a mis en place la technologie SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology), qui limite les impacts des réparations de véhicules. Cette approche s’appuie sur l’utilisation d’outils et de techniques modernes permettant de réparer localement des dommages sans remplacer les pièces entières, contribuant à réduire la production de déchets et la consommation de matériaux polluants, à réduire la consommation énergétique, ainsi que les durées d’intervention grâce à des processus optimisés. 3. Maintenance proactive En encourageant une maintenance préventive et planifiée, ARVAL vise à réduire l’usure prématurée des véhicules, à prolonger leur durée de vie et à minimiser l’impact environnemental des réparations. Grâce à la télématique, les conducteurs reçoivent des notifications pour réserver un entretien en temps voulu, prolongeant ainsi la durée de vie du véhicule et réduisant l’impact sur les réparations. ARVAL aborde le défi de la pollution de l’air à travers trois leviers principaux]]></container>
<container id="_idContainer1688" parent_id="_idContainer1729"><![CDATA[Le groupe Arval a lancé en 2021, 1 Véhicule Électrifié = 1 Arbre, une initiative à l’échelle des pays d’Arval en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts en partenariat avec Reforest’Action. En France, à fin 2025, au terme du projet, la plantation / régénération de 150 000 arbres a été financée par Arval France dans plusieurs territoires proches de sites d’Arval France : en Île-de-France à Courances (91), à Chantilly (60), les Marêts (77) ; en région rennaise à Mecé et Val d’Anast (35) ; et près de Lyon, à Belleville-en-Beaujolais et à Joux (69). Les principaux bénéfices associés à ces plantations et régénérations d’arbres sont les suivants :  • 450 000 abris pour animaux créés • 21 429 jours de travail créés Achèvement du programme en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts]]></container>
<container id="_idContainer1702" parent_id="_idContainer1729"><![CDATA[En 2025, Arval France renforce son engagement en matière de durabilité au travers de deux initiatives : l’adoption croissante de la technologie « Smart Repair » et son entrée dans le Comité d’experts du label « Réparer Durablement ». Ces deux démarches, complémentaires, illustrent une volonté d’agir pour la transformation des pratiques de réparation automobile pour un impact environnemental réduit et une qualité de service optimisée.  Favoriser l’économie circulaire avec Smart Repair  Arval France déploie la technologie Smart Repair (Small to Medium Area Repair Technology) dans ses garages partenaires. Cette méthode permet de réparer localement les dommages sur les véhicules sans remplacer les pièces entières, réduisant la production de déchets et la consommation de ressources.   En 2025, 39% des réparations de carrosserie sur les véhicules loués par Arval France ont ainsi été réalisées dans une approche Smart Repair (+3 points par rapport à 2021).  « Réparer Durablement », un label pour des pratiques responsables   En 2025, Arval France a par ailleurs rejoint le comité d’experts du label « Réparer Durablement », aux côtés d’organisations de consommateurs, de réseaux de réparation, d’assureurs et de sociétés de leasing.   Lancé en France fin 2025, ce label décerné aux garages et ateliers engagés dans une démarche responsable repose sur trois piliers : un livre des exigences spécifiques par métier (carrosserie, vitrage, etc.), un comité d’experts chargé de faire évoluer ce référentiel, et un audit terrain pour mesurer les écarts par rapport à ce dernier.  Au cœur du dispositif, le comité dont fait désormais partie Arval est chargé de définir et de faire évoluer des exigences à la fois ambitieuses mais atteignables pour les professionnels. Il constitue une plateforme d’échanges entre les acteurs du secteur pour l’échange de bonnes pratiques et il contribue à l’amélioration continue des processus de réparation.  En savoir plus sur le label « Réparer Durablement » « Le Smart Repair illustre parfaitement comment des nouvelles méthodes de réparation automobile peuvent conjuguer performance, satisfaction client et responsabilité sociétale : moins de pièces remplacées, moins de produits de peintre utilisés, moins de déchets, des durées de réparation réduite, davantage de compétences valorisées et donc une réelle contribution à l’impact environnemental » Eric MASSE Directeur des réseaux après-vente, Arval France Réparer et entretenir durablement]]></container>
<container id="_idContainer1716" parent_id="_idContainer1729"><![CDATA[Dans le cadre de sa démarche d’amélioration continue en matière de responsabilité environnementale, Arval France s’appuie sur des partenaires spécialisés dans la dépollution, le recyclage et la destruction des véhicules à l’état d’épave. En 2025, les épaves confiées à son partenaire CARECO ont représenté l’équivalent de 450 tonnes d’acier et de fonte revalorisées et réinjectées dans le circuit industriel ; 40 tonnes d’aluminium collectées (moteurs, jantes, etc.), ensuite récupérées par des fonderies pour réemploi ; 18 tonnes d’huile et de liquide traitées, dont une partie réutilisée pour le fonctionnement des machines sur site. Sur son site certifié, plus de 95% du poids de chaque véhicule sont recyclés ou valorisés et les déchets dangereux sont traités selon des procédures conformes à la réglementation. CARECO privilégie par ailleurs l’emploi local et la formation aux métiers du recyclage. Au cœur de la gestion durable des épaves avec notre partenaire CARECO « La coopération entre Arval et ses partenaires épavistes illustre la convergence entre innovation, économie circulaire et engagement écologique. Ensemble, nous participons à une transformation durable du secteur automobile, une démarche où la performance rime avec sens et responsabilité. » Jean-François Dias Directeur Coordination Assurance et Relations Partenaires Arval France et Correspondant RSE Assurance  En 2025, Arval France a organisé une visite du site CARECO afin d’échanger sur les procédés de traçage, de recyclage et de réutilisation des pièces, et d’observer sur place les pratiques mises en œuvre.]]></container>
<container id="_idContainer1728" parent_id="_idContainer1729"><![CDATA[Pour réduire l’empreinte environnementale de ses équipements numériques, Arval France agit sur trois leviers : • Réparer des équipements plutôt que les remplacer :    Pour réduire les impacts économiques et environnementaux liés au renouvellement des équipements.  • Privilégier les équipements reconditionnés :    Pour limiter la production de produits neufs, allonger la durée de vie du matériel numérique et réduire les coûts grâce à des prix plus abordables que le neuf.   • Acheter responsable :   À travers une sélection de matériels de qualité (afin de réduire les pannes et la casse qui peut en résulter), aux garanties longues, réparables (indice de réparabilité) et écolabellisés (labels indiquant les matériels performants et économes en énergie). Ainsi chez Arval France, les équipements informatiques sont gérés selon un modèle circulaire qui permet un approvisionnement, un pilotage et un traitement sécurisé et durable. En fin d’usage, ordinateurs et tablettes sont reconditionnés en vue de leur réemploi ou, en dernier recours, recyclés. Cela réduit leur impact environnemental, tout en garantissant performances et efficacité pour les utilisateurs.    Pour la collecte des petits équipements en fin de vie, Arval France fait appel à Recyclea, une entreprise adaptée (EA) spécialisée dans la réutilisation des équipements informatiques. Recyclea fournit la Greenelle Box® une solution clé en main livrée sous la forme d’une caisse-palette, spécialement conçue pour récupérer tous les types de Déchets d’Équipements Électriques et Électroniques (DEEE) en fin de vie. Simple d’usage, le retrait de la box est effectué sur simple appel ou via l’envoi d’un e-mail. Cette solution contribue à la gestion écoresponsable des équipements obsolètes ou endommagés.  En 2025, les 25 Greenelle Boxes placées sur les trois principaux sites d’Arval en France (Rueil-Malmaison, Saint-Grégoire et Lyon) ont permis de récolter environ 6 tonnes de petits équipements : claviers, souris, téléphones fixes, câbles ou stations d’accueil. Les produits sont détruits après inventaire de la palette et des numéros de série, conformément à la législation (DEEE, RGPD). Une fois les déchets traités, certificats de destruction, bilans matières et bordereaux de suivi des déchets peuvent être récupérés.  Maîtriser l’impact de nos équipements informatiques]]></container>





<![CDATA[En tant qu’acteur de la mobilité, le groupe ARVAL s’efforce de contribuer à des objectifs environnementaux au-delà de l’atténuation du changement climatique, tels que la réduction de la pollution atmosphérique et la diminution de la consommation des ressources primaires. Le transport routier a un impact majeur sur la qualité de l’air, notamment à cause des émissions d’oxydes d’azote ( No X ), de particules fines (en particulier avec les moteurs diesel) et de Composés Organiques Volatils (COV) qui proviennent essentiellement des hydrocarbures et de leurs dérivés chimiques et d’autres émissions résultant de l’abrasion des pneus et plaquettes de frein qui libère des microplastiques. Pour réduire les émissions globales (gaz à effet de serre et polluants), l’hypothèse stratégique d’ARVAL repose sur l’électrification des véhicules. Il s’agit de l’une des solutions les plus matures actuellement déployées pour réduire les émissions à l’échappement dans la mobilité individuelle. L’application prochaine de la norme EURO 7, qui inclut des tests d’approbation pour les émissions non liées à l’échappement, permettra de mieux structurer et orienter la réduction des émissions. Avec plus de 400 000 véhicules achetés en 2025, et alors que les constructeurs intègrent davantage de matériaux recyclés dans la conception des véhicules, la consommation de ressources primaires reste un point d’attention pour ARVAL. L’extension des durées de contrat et les stratégies pour éviter d’acheter un nouveau véhicule contribuent à limiter le besoin de matières premières. ARVAL mène également des initiatives afin de limiter les émissions liées aux réparations des véhicules de sa flotte avec 39% de réparation de carrosserie effectuée par Arval France selon les pratiques du Smart Repair en 2025. I USAGE RESPONSABLE DES RESSOURCES ET LIMITation de LA POLLUTION COMMENT ARVAL PROMEUT L’ÉCONOMIE CIRCULAIRE POUR LIMITER LA POLLUTION Préservation de la biodiversité 700,000 arbres plantés ou régénérés depuis 2021 par le groupe ARVAL avec ReforestAction à fin 2025. 39% des réparations de carrosserie en Smart Repair Arval France déploie le Smart Repair en après- vente et rejoint le label « Réparer Durablement ». Pollution de l’air : leviers et solutions 1. Électrification des flottes 2. Smart Repair 3. Maintenance proactive Jusqu’à 95% du poids des véhicules recyclé, valorisé ou dépollué avec CARECO Avec ses partenaires certifiés, Arval garantit un traitement responsable de ses véhicules en fin de vie. 6 tonnes de petits équipements informatiques récoltés sur les trois sites d’Arval France au moyen de Greenelle Boxes®. + En savoir plus + En savoir plus + En savoir plus + En savoir plus + En savoir plus + En savoir plus + En savoir plus + En savoir plus + En savoir plus + En savoir plus]]>
<container id="_idContainer1460" parent_id="_idContainer1513"><![CDATA[1. Électrification des flottes L’électrification est une composante essentielle du plan de décarbonation d’ARVAL, visant à réduire les émissions mondiales (gaz à effet de serre et polluants) de sa flotte louée. En pratique, les véhicules électriques alimentés par batterie n’émettent ni CO2e ni NOx lors de leur utilisation, et les émissions de polluants se limitent principalement au freinage et à l’usure des pneus. 2. SMART Repair ARVAL a mis en place la technologie SMART Repair (Small to Medium Area Repair Technology), qui limite les impacts des réparations de véhicules. Cette approche s’appuie sur l’utilisation d’outils et de techniques modernes permettant de réparer localement des dommages sans remplacer les pièces entières, contribuant à réduire la production de déchets et la consommation de matériaux polluants, à réduire la consommation énergétique, ainsi que les durées d’intervention grâce à des processus optimisés. 3. Maintenance proactive En encourageant une maintenance préventive et planifiée, ARVAL vise à réduire l’usure prématurée des véhicules, à prolonger leur durée de vie et à minimiser l’impact environnemental des réparations. Grâce à la télématique, les conducteurs reçoivent des notifications pour réserver un entretien en temps voulu, prolongeant ainsi la durée de vie du véhicule et réduisant l’impact sur les réparations. ARVAL aborde le défi de la pollution de l’air à travers trois leviers principaux]]></container>
<container id="_idContainer1472" parent_id="_idContainer1513"><![CDATA[Le groupe Arval a lancé en 2021, 1 Véhicule Électrifié = 1 Arbre, une initiative à l’échelle des pays d’Arval en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts en partenariat avec Reforest’Action. En France, à fin 2025, au terme du projet, la plantation / régénération de 150 000 arbres a été financée par Arval France dans plusieurs territoires proches de sites d’Arval France : en Île-de-France à Courances (91), à Chantilly (60), les Marêts (77) ; en région rennaise à Mecé et Val d’Anast (35) ; et près de Lyon, à Belleville-en-Beaujolais et à Joux (69). Les principaux bénéfices associés à ces plantations et régénérations d’arbres sont les suivants :  • 450 000 abris pour animaux créés • 21 429 jours de travail créés Achèvement du programme en faveur de la biodiversité et de la protection des forêts]]></container>
<container id="_idContainer1486" parent_id="_idContainer1513"><![CDATA[En 2025, Arval France renforce son engagement en matière de durabilité au travers de deux initiatives : l’adoption croissante de la technologie « Smart Repair » et son entrée dans le Comité d’experts du label « Réparer Durablement ». Ces deux démarches, complémentaires, illustrent une volonté d’agir pour la transformation des pratiques de réparation automobile pour un impact environnemental réduit et une qualité de service optimisée.  Favoriser l’économie circulaire avec Smart Repair  Arval France déploie la technologie Smart Repair (Small to Medium Area Repair Technology) dans ses garages partenaires. Cette méthode permet de réparer localement les dommages sur les véhicules sans remplacer les pièces entières, réduisant la production de déchets et la consommation de ressources.   En 2025, 39% des réparations de carrosserie sur les véhicules loués par Arval France ont ainsi été réalisées dans une approche Smart Repair (+3 points par rapport à 2021).  « Réparer Durablement », un label pour des pratiques responsables   En 2025, Arval France a par ailleurs rejoint le comité d’experts du label « Réparer Durablement », aux côtés d’organisations de consommateurs, de réseaux de réparation, d’assureurs et de sociétés de leasing.   Lancé en France fin 2025, ce label décerné aux garages et ateliers engagés dans une démarche responsable repose sur trois piliers : un livre des exigences spécifiques par métier (carrosserie, vitrage, etc.), un comité d’experts chargé de faire évoluer ce référentiel, et un audit terrain pour mesurer les écarts par rapport à ce dernier.  Au cœur du dispositif, le comité dont fait désormais partie Arval est chargé de définir et de faire évoluer des exigences à la fois ambitieuses mais atteignables pour les professionnels. Il constitue une plateforme d’échanges entre les acteurs du secteur pour l’échange de bonnes pratiques et il contribue à l’amélioration continue des processus de réparation.  En savoir plus sur le label « Réparer Durablement » « Le Smart Repair illustre parfaitement comment des nouvelles méthodes de réparation automobile peuvent conjuguer performance, satisfaction client et responsabilité sociétale : moins de pièces remplacées, moins de produits de peintre utilisés, moins de déchets, des durées de réparation réduite, davantage de compétences valorisées et donc une réelle contribution à l’impact environnemental » Eric MASSE Directeur des réseaux après-vente, Arval France Réparer et entretenir durablement]]></container>
<container id="_idContainer1500" parent_id="_idContainer1513"><![CDATA[Dans le cadre de sa démarche d’amélioration continue en matière de responsabilité environnementale, Arval France s’appuie sur des partenaires spécialisés dans la dépollution, le recyclage et la destruction des véhicules à l’état d’épave. En 2025, les épaves confiées à son partenaire CARECO ont représenté l’équivalent de 450 tonnes d’acier et de fonte revalorisées et réinjectées dans le circuit industriel ; 40 tonnes d’aluminium collectées (moteurs, jantes, etc.), ensuite récupérées par des fonderies pour réemploi ; 18 tonnes d’huile et de liquide traitées, dont une partie réutilisée pour le fonctionnement des machines sur site. Sur son site certifié, plus de 95% du poids de chaque véhicule sont recyclés ou valorisés et les déchets dangereux sont traités selon des procédures conformes à la réglementation. CARECO privilégie par ailleurs l’emploi local et la formation aux métiers du recyclage. Au cœur de la gestion durable des épaves avec notre partenaire CARECO « La coopération entre Arval et ses partenaires épavistes illustre la convergence entre innovation, économie circulaire et engagement écologique. Ensemble, nous participons à une transformation durable du secteur automobile, une démarche où la performance rime avec sens et responsabilité. » Jean-François Dias Directeur Coordination Assurance et Relations Partenaires Arval France et Correspondant RSE Assurance  En 2025, Arval France a organisé une visite du site CARECO afin d’échanger sur les procédés de traçage, de recyclage et de réutilisation des pièces, et d’observer sur place les pratiques mises en œuvre.]]></container>
<container id="_idContainer1512" parent_id="_idContainer1513"><![CDATA[Pour réduire l’empreinte environnementale de ses équipements numériques, Arval France agit sur trois leviers : • Réparer des équipements plutôt que les remplacer :    Pour réduire les impacts économiques et environnementaux liés au renouvellement des équipements.  • Privilégier les équipements reconditionnés :    Pour limiter la production de produits neufs, allonger la durée de vie du matériel numérique et réduire les coûts grâce à des prix plus abordables que le neuf.   • Acheter responsable :   À travers une sélection de matériels de qualité (afin de réduire les pannes et la casse qui peut en résulter), aux garanties longues, réparables (indice de réparabilité) et écolabellisés (labels indiquant les matériels performants et économes en énergie). Ainsi chez Arval France, les équipements informatiques sont gérés selon un modèle circulaire qui permet un approvisionnement, un pilotage et un traitement sécurisé et durable. En fin d’usage, ordinateurs et tablettes sont reconditionnés en vue de leur réemploi ou, en dernier recours, recyclés. Cela réduit leur impact environnemental, tout en garantissant performances et efficacité pour les utilisateurs.    Pour la collecte des petits équipements en fin de vie, Arval France fait appel à Recyclea, une entreprise adaptée (EA) spécialisée dans la réutilisation des équipements informatiques. Recyclea fournit la Greenelle Box® une solution clé en main livrée sous la forme d’une caisse-palette, spécialement conçue pour récupérer tous les types de Déchets d’Équipements Électriques et Électroniques (DEEE) en fin de vie. Simple d’usage, le retrait de la box est effectué sur simple appel ou via l’envoi d’un e-mail. Cette solution contribue à la gestion écoresponsable des équipements obsolètes ou endommagés.  En 2025, les 25 Greenelle Boxes placées sur les trois principaux sites d’Arval en France (Rueil-Malmaison, Saint-Grégoire et Lyon) ont permis de récolter environ 6 tonnes de petits équipements : claviers, souris, téléphones fixes, câbles ou stations d’accueil. Les produits sont détruits après inventaire de la palette et des numéros de série, conformément à la législation (DEEE, RGPD). Une fois les déchets traités, certificats de destruction, bilans matières et bordereaux de suivi des déchets peuvent être récupérés.  Maîtriser l’impact de nos équipements informatiques]]></container>
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<page method="xml-texts" num="17"><![CDATA[Engagés au cœur de notre écosystème Le groupe ARVAL (« ARVAL ») finance des actifs liés à la mobilité, comme les véhicules, tout en agrégeant une diversité de services. Cette approche positionne l’entreprise au cœur de la chaîne de valeur de la mobilité. En impliquant les acteurs de son écosystème – fabricants, distributeurs, start-ups, entreprises, utilisateurs finaux - ARVAL obtient une compréhension approfondie de besoins de chacun. Cette position centrale lui permet de mobiliser l’ensemble des parties prenantes autour d’enjeux prioritaires, tels que la durabilité, ou encore la protection et la satisfaction des clients. ARVAL encourage également ses collaborateurs à s’engager dans des initiatives philanthropiques qui génèrent de l’impact social. + CLIENTS & UTILISATEURS + CLIENTS & UTILISATEURS + VÉHICULES NEUFS & D’OCCASION : OBJECTIF ÉLECTRIFICATION + VÉHICULES NEUFS & D’OCCASION : OBJECTIF ÉLECTRIFICATION + Innovation + Innovation + Philanthropie + Philanthropie -20% +181 000 9 518 1 348 Accidents responsables Arval Connect 2 Heures solidaires Missions de conseil d’accidents 1 de la route responsables depuis 2020 véhicules avec accès aux services connectés ARVAL  heures dédiées par les collaborateurs à des actions de volontariat en 2025 jours cumulés depuis 2020 3 (sur un total de 10.802 jours pour le groupe ARVAL) performance arval france 2025 (1) Pourcentage calculé sur la base des sinistres d’assurance en responsabilité civile automobile (MTPL) observés par Greenval. (2) Comprenant les souscriptions Arval Connect et les accès à My Arval.. (3) Délivrées par Arval Consulting à ses clients en rapport avec la mobilité durable, c’est-à-dire toute mission contribuant à la décarbonation de la mobilité des utilisateurs.]]></page>
<page method="xml-texts" num="18">
<container id="_idContainer1498" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Les comportements de conduite restent la principale cause des accidents de la route. En matière de sécurité routière, Arval France adopte une approche systémique et préventive. Agir de manière systémique et préventive pour la sécurité des conducteurs Différents leviers sont actionnés pour soutenir et favoriser des comportements de conduite plus sûrs de la part des conducteurs : Des leviers technologiques Arval Connect : La solution de télématique qui permet aux entreprises de toutes tailles l’opportunité d’identifier des opportunités de transitionner vers le véhicule électrique et d’encourager une conduite plus sûre et responsable grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélération) et à des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. En 2025, plus de 180 000 conducteurs ont disposé de fonctionnalités permettant de bénéficier de conseils. Aide à la conduite : De plus en plus intégrée par les constructeurs automobiles aux nouveaux modèles de véhicules, les systèmes avancés d’assistance à la conduite permettent le freinage d’urgence automatique ou encore l’assistance au changement de voie. Cette technologie en évolution, permet d’agir sur la fatigue du conducteur, le manque de vision nocturne et d’anticiper les risques dans les zones dangereuses. La formation et la sensibilisation des utilisateurs : pour favoriser les changements de comportements Arval France propose à ses clients des formations en ligne sur la sécurité routière. Associées aux leviers technologiques, ces formations donnent des résultats significatifs. Un client d’Arval France dans le secteur de la biopharmaceutique a réduit la fréquence des accidents de 60% en 10 ans grâce à des programmes de formation : son plan de formation 2024 - 2025, articulé autour de coachings individuels de conduite sur la base des profils de conduite (sinistralité, axe de progrès, transition énergétique), a compris 140 journées de formation pour 540 collaborateurs.Le nombre de clients conducteurs ayant bénéficié d’une formation en 2025 sur la prévention du risque routier s’élève à 1 064, contre 523 en 2024.]]></container>
<container id="_idContainer1509" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Une information claire, transparente et non trompeuseTout en s’efforçant de proposer les solutions les plus adaptées, ARVAL s’engage à assurer la précision et la simplicité de ses informations sur les produits et services, adoptant une approche transparente. ARVAL déploie le cadre RGPD robuste du Groupe BNP Paribas pour prévenir et atténuer les risques liés au traitement des données personnelles de ses clients. Protection des intérêts des clientsARVAL applique la politique du Groupe BNP Paribas sur la Protection des Intérêts des Clients (PIC) afin de garantir : 1. Des informations exactes, honnêtes, transparentes et complètes sur les produits et services. 2. Une communication claire sur les caractéristiques, avantages, inconvénients et coûts de ses produits et services.. 3. Des informations tout au long du cycle de vie du produit ou service lorsque cela est nécessaire. 4. Des réponses aux questions posées par les clients, le plus rapidement et le mieux possible. Tous les collaborateurs d’ARVAL bénéficient de formations pertinentes, dont le « Conduct Journey » obligatoire, qui comprend un module dédié à la communication responsable. Protection des données personnelles ARVAL applique la politique de protection des données personnelles du Groupe BNP Paribas. Cela inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les personnes concernées, y compris les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. La gouvernance d’ARVAL, fondée sur un réseau de Chief Data Officers (constituant la première ligne de défense) et de Data Protection Officers (de fonction RISQUE, en seconde ligne de défense), garantit l’application du cadre de protection des données personnelles. Ce réseau est soutenu par des experts dédiés du département juridique d’ARVAL, qui supervisent la bonne application du cadre de protection des données et son efficacité. Une formation obligatoire sur la protection des données personnelles est déployée auprès de l’ensemble des collaborateurs d’ARVAL. Une Notice d’information sur la protection des données personnelles détaillant la politique de confidentialité applicable aux données des clients ARVAL est disponible en ligne.]]></container>
<container id="_idContainer1520" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Satisfaction des clients et des conducteursArval France a pour mission d’accompagner ses utilisateurs dans leurs déplacements quotidiens, aussi la qualité de service qui leur est offerte constitue-t-elle un enjeu central. La nature et la fréquence des déplacements ayant des conséquences sur le bien-être des utilisateurs, Arval France s’attache à optimiser leur expérience quotidienne notamment au travers de solutions technologiques, et de véhicules adaptés à l’usage du conducteur en termes de confort, de sécurité et de respect de l’environnement.      Satisfaction client   La satisfaction des conducteurs et utilisateurs finaux est un axe dédié du plan stratégique Arval Beyond d’Arval France. Elle est mesurée au travers du Net Promoter Score (NPS) pour les gestionnaires de véhicules ainsi qu’au travers de la satisfaction des utilisateurs (conducteurs). À fin 2025, le taux de satisfaction clients gestionnaires et conducteurs s’établit à 81%, en progression de 6 points par rapport à 2024. Arval France mesure la satisfaction de ses clients et conducteurs à chaque étape clé de leur expérience : entretien du véhicule, assistance en cas d’incident, restitution. Ces enquêtes de satisfaction permettent d’identifier les axes d’amélioration et d’adapter le niveau de service en continu. Culture de service   Le programme de culture de service d’Arval France formalise la qualité de la relation avec ses clients, ses collaborateurs, ses partenaires et ses fournisseurs. L’objectif : favoriser une posture d’écoute, d’engagement et de facilitation, incarnée dans toutes les interactions, internes comme externes. Tous les collaborateurs d’ARVAL sont porteurs de cette culture de service au quotidien. Entre 2020 et 2025, la perception de clients d’Arval France quant à leurs expériences avec l’entreprise a progressé de +15 points. Santé et sécurité   Enfin, Arval participe également à faire changer les habitudes de déplacement et ainsi à réduire l’empreinte environnementale de ses clients en les guidant vers des pratiques plus responsables, au travers de conseils, d’offres de formation et de services favorisant l’adoption d’une mobilité bas-carbone. Des webinaires et des événements de prévention au sujet de la sécurité routière sont proposés dans les locaux des entreprises clientes, afin de sensibiliser les utilisateurs finaux aux enjeux de la sécurité routière, et de faire tester les produits et solutions proposés localement par Arval (37 webinaires ont été proposés par Arval France en 2025). ]]></container>
<container id="_idContainer1539" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[+180 000 Arval France enrichit son offre de télématique avec une nouvelle version de MyArval pour les gestionnaires de flotte. À fin 2025, la flotte d’Arval France comptait plus de 180 000 véhicules ayant accès aux données connectées avec Arval Connect et désormais MyArval, qui collecte également des données grâce à l’activation des données constructeurs dans plus de 100 000 véhicules connectés. Cette solution permet un suivi en temps réel des données de conduite : utilisation, consommation d’énergie, émissions de CO2, freinage, accélération et ralenti.   + En savoir plus + En savoir plus véhicules connectés Avec Arval Connect, les gestionnaires de flotte peuvent accéder aux données des véhicules pour :  • Améliorer la sécurité des conducteurs  Identification des comportements à risques et amélioration de l’efficacité opérationnelle. • Réduire le coût de possession (TCO - total cost of ownership)  Suivi des consommations de carburant, optimisation de l’utilisation de la flotte et pilotage actif des kilométrages.  • Limiter l’impact environnemental   Réduction des émissions de CO2 en encourageant une conduite écologique et l’électrification de la flotte. ]]></container>
<container id="_idContainer1564" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Depuis 2025, avec la nouvelle version de MyArval, quatre cas d’usage de la donnée sont déployés au travers de My Arval Fleet Manager, l’outil de gestion de flotte d’Arval :   • Optimisation de chaque contrat et de la composition de la flotte sur la base de l’usage réellement constaté. • Identification du potentiel d’électrification pour faciliter la transition énergétique • Pilotage des consommations d’énergie (Litre et KWh), ainsi que des fréquences de recharge et de l’empreinte carbone associée.  • Anticipation et pilotage de la maintenance pour optimiser la durée de vie du véhicule et limiter les pannes.   Arval Connect + Infographie et chiffres-clés + Infographie et chiffres-clés Les conducteurs reçoivent par ailleurs des conseils personnalisés pour une conduite plus sûre et plus responsable. Leurs données personnelles sont protégées.  Arval Connect est certifié ISO 27001, norme internationale de référence pour la gestion de la sécurité de l’information, depuis 2018. ]]></container>
<container id="_idContainer1576" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Afin de répondre à la demande croissante des entreprises engagées dans la décarbonation de leurs déplacements, Arval France s’est associé en 2025 à Actua Formation, organisme de formation expert dans l’univers de la mobilité, pour lancer « Mon Coach Conduite ». « Mon Coach Conduite » propose une approche sur-mesure : une session de formation en individuel avec un formateur (diplômé et expérimenté) Actua Formation dans le véhicule du collaborateur ou de la collaboratrice. Cette session a pour objectifs de réduire le risque d’accident, anticiper les situations à risques et éléments perturbateurs de la conduite et optimiser votre consommation énergétique. L’offre met également l’accent sur l’appropriation des véhicules électriques et des hybrides rechargeables par les collaborateurs grâce à une approche adaptée à ces nouvelles motorisations qui intègre la prise en main, la compréhension du fonctionnement du moteur électrique ou hybride, la régénération et recharge de la batterie ainsi que la gestion de l’autonomie kilométrique. Une option complémentaire est disponible pour la mise en pratique de la recharge, utilisation des câbles de recharge, temps de charge et puissance de charge. Ces différents modules de formation permettent de faciliter l’adoption des véhicules électrifiés, et ce au service de la performance environnementale.  Les bénéfices de cette formation sont multiples : baisse des consommations, réduction des émissions de CO2, optimisation des impacts financiers du véhicule (maintenance, pneumatiques…), amélioration de la sécurité et du confort de conduite.  Arval lance “Mon Coach Conduite”]]></container>
<container id="_idContainer1499" parent_id="_idContainer1573"><![CDATA[Les comportements de conduite restent la principale cause des accidents de la route. En matière de sécurité routière, Arval France adopte une approche systémique et préventive. Agir de manière systémique et préventive pour la sécurité des conducteurs Différents leviers sont actionnés pour soutenir et favoriser des comportements de conduite plus sûrs de la part des conducteurs : Des leviers technologiques Arval Connect : La solution de télématique qui permet aux entreprises de toutes tailles l’opportunité d’identifier des opportunités de transitionner vers le véhicule électrique et d’encourager une conduite plus sûre et responsable grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélération) et à des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. En 2025, plus de 180 000 conducteurs ont disposé de fonctionnalités permettant de bénéficier de conseils. Aide à la conduite : De plus en plus intégrée par les constructeurs automobiles aux nouveaux modèles de véhicules, les systèmes avancés d’assistance à la conduite permettent le freinage d’urgence automatique ou encore l’assistance au changement de voie. Cette technologie en évolution, permet d’agir sur la fatigue du conducteur, le manque de vision nocturne et d’anticiper les risques dans les zones dangereuses. La formation et la sensibilisation des utilisateurs : pour favoriser les changements de comportements Arval France propose à ses clients des formations en ligne sur la sécurité routière. Associées aux leviers technologiques, ces formations donnent des résultats significatifs. Un client d’Arval France dans le secteur de la biopharmaceutique a réduit la fréquence des accidents de 60% en 10 ans grâce à des programmes de formation : son plan de formation 2024 - 2025, articulé autour de coachings individuels de conduite sur la base des profils de conduite (sinistralité, axe de progrès, transition énergétique), a compris 140 journées de formation pour 540 collaborateurs.Le nombre de clients conducteurs ayant bénéficié d’une formation en 2025 sur la prévention du risque routier s’élève à 1 064, contre 523 en 2024.]]></container>
<container id="_idContainer1510" parent_id="_idContainer1573"><![CDATA[Une information claire, transparente et non trompeuseTout en s’efforçant de proposer les solutions les plus adaptées, ARVAL s’engage à assurer la précision et la simplicité de ses informations sur les produits et services, adoptant une approche transparente. ARVAL déploie le cadre RGPD robuste du Groupe BNP Paribas pour prévenir et atténuer les risques liés au traitement des données personnelles de ses clients. Protection des intérêts des clientsARVAL applique la politique du Groupe BNP Paribas sur la Protection des Intérêts des Clients (PIC) afin de garantir : 1. Des informations exactes, honnêtes, transparentes et complètes sur les produits et services. 2. Une communication claire sur les caractéristiques, avantages, inconvénients et coûts de ses produits et services.. 3. Des informations tout au long du cycle de vie du produit ou service lorsque cela est nécessaire. 4. Des réponses aux questions posées par les clients, le plus rapidement et le mieux possible. Tous les collaborateurs d’ARVAL bénéficient de formations pertinentes, dont le « Conduct Journey » obligatoire, qui comprend un module dédié à la communication responsable. Protection des données personnelles ARVAL applique la politique de protection des données personnelles du Groupe BNP Paribas. Cela inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les personnes concernées, y compris les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. La gouvernance d’ARVAL, fondée sur un réseau de Chief Data Officers (constituant la première ligne de défense) et de Data Protection Officers (de fonction RISQUE, en seconde ligne de défense), garantit l’application du cadre de protection des données personnelles. Ce réseau est soutenu par des experts dédiés du département juridique d’ARVAL, qui supervisent la bonne application du cadre de protection des données et son efficacité. Une formation obligatoire sur la protection des données personnelles est déployée auprès de l’ensemble des collaborateurs d’ARVAL. Une Notice d’information sur la protection des données personnelles détaillant la politique de confidentialité applicable aux données des clients ARVAL est disponible en ligne.]]></container>
<container id="_idContainer1521" parent_id="_idContainer1573"><![CDATA[Satisfaction des clients et des conducteursArval France a pour mission d’accompagner ses utilisateurs dans leurs déplacements quotidiens, aussi la qualité de service qui leur est offerte constitue-t-elle un enjeu central. La nature et la fréquence des déplacements ayant des conséquences sur le bien-être des utilisateurs, Arval France s’attache à optimiser leur expérience quotidienne notamment au travers de solutions technologiques, et de véhicules adaptés à l’usage du conducteur en termes de confort, de sécurité et de respect de l’environnement.      Satisfaction client   La satisfaction des conducteurs et utilisateurs finaux est un axe dédié du plan stratégique Arval Beyond d’Arval France. Elle est mesurée au travers du Net Promoter Score (NPS) pour les gestionnaires de véhicules ainsi qu’au travers de la satisfaction des utilisateurs (conducteurs). À fin 2025, le taux de satisfaction clients gestionnaires et conducteurs s’établit à 81%, en progression de 6 points par rapport à 2024. Arval France mesure la satisfaction de ses clients et conducteurs à chaque étape clé de leur expérience : entretien du véhicule, assistance en cas d’incident, restitution. Ces enquêtes de satisfaction permettent d’identifier les axes d’amélioration et d’adapter le niveau de service en continu. Culture de service   Le programme de culture de service d’Arval France formalise la qualité de la relation avec ses clients, ses collaborateurs, ses partenaires et ses fournisseurs. L’objectif : favoriser une posture d’écoute, d’engagement et de facilitation, incarnée dans toutes les interactions, internes comme externes. Tous les collaborateurs d’ARVAL France sont porteurs de cette culture de service au quotidien. Entre 2020 et 2025, la perception de clients d’Arval France quant à leurs expériences avec l’entreprise a progressé de +15 points. Santé et sécurité   Enfin, ARVAL France participe également à faire changer les habitudes de déplacement et ainsi à réduire l’empreinte environnementale de ses clients en les guidant vers des pratiques plus responsables, au travers de conseils, d’offres de formation et de services favorisant l’adoption d’une mobilité bas-carbone. Des webinaires et des événements de prévention au sujet de la sécurité routière sont proposés dans les locaux des entreprises clientes, afin de sensibiliser les utilisateurs finaux aux enjeux de la sécurité routière, et de faire tester les produits et solutions proposés localement par Arval (37 webinaires ont été proposés par Arval France en 2025). ]]></container>
<container id="_idContainer1538" parent_id="_idContainer1573"><![CDATA[+180 000 Arval France enrichit son offre de télématique avec une nouvelle version de MyArval pour les gestionnaires de flotte. À fin 2025, la flotte d’Arval France comptait plus de 180 000 véhicules ayant accès aux données connectées avec Arval Connect et désormais MyArval, qui collecte également des données grâce à l’activation des données constructeurs dans plus de 100 000 véhicules connectés. Cette solution permet un suivi en temps réel des données de conduite : consommation d’énergie, émissions de CO2, freinage, accélération et ralenti.   véhicules connectés + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1560" parent_id="_idContainer1573"><![CDATA[Depuis 2025, avec la nouvelle version de MyArval, quatre cas d’usage de la donnée sont déployés au travers de My Arval Fleet Manager, l’outil de gestion de flotte d’Arval France :   • Optimisation de chaque contrat et de la composition de la flotte sur la base de l’usage réellement constaté. • Identification du potentiel d’électrification pour faciliter la transition énergétique • Pilotage des consommations d’énergie (Litre et KWh), ainsi que des fréquences de recharge et de l’empreinte carbone associée.  • Anticipation et pilotage de la maintenance pour optimiser la durée de vie du véhicule et limiter les pannes.   Arval Connect Les conducteurs reçoivent par ailleurs des conseils personnalisés pour une conduite plus sûre et plus responsable. Leurs données personnelles sont protégées. Arval Connect est certifié ISO 27001, norme internationale de référence pour la gestion de la sécurité de l’information, depuis 2018. ]]></container>
<container id="_idContainer1572" parent_id="_idContainer1573"><![CDATA[Afin de répondre à la demande croissante des entreprises engagées dans la décarbonation de leurs déplacements, Arval France s’est associé en 2025 à Actua Formation, organisme de formation expert dans l’univers de la mobilité, pour lancer « Mon Coach Conduite ». « Mon Coach Conduite » propose une approche sur-mesure : une session de formation en individuel avec un formateur (diplômé et expérimenté) Actua Formation dans le véhicule du collaborateur ou de la collaboratrice. Cette session a pour objectifs de réduire le risque d’accident, anticiper les situations à risques et éléments perturbateurs de la conduite et optimiser votre consommation énergétique. L’offre met également l’accent sur l’appropriation des véhicules électriques et des hybrides rechargeables par les collaborateurs grâce à une approche adaptée à ces nouvelles motorisations qui intègre la prise en main, la compréhension du fonctionnement du moteur électrique ou hybride, la régénération et recharge de la batterie ainsi que la gestion de l’autonomie kilométrique. Une option complémentaire est disponible pour la mise en pratique de la recharge, utilisation des câbles de recharge, temps de charge et puissance de charge. Ces différents modules de formation permettent de faciliter l’adoption des véhicules électrifiés, et ce au service de la performance environnementale.  Les bénéfices de cette formation sont multiples : baisse des consommations, réduction des émissions de CO2, optimisation des impacts financiers du véhicule (maintenance, pneumatiques…), amélioration de la sécurité et du confort de conduite.  Arval lance “Mon Coach Conduite”]]></container>
<container id="_idContainer1499" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Les comportements de conduite restent la principale cause des accidents de la route. En matière de sécurité routière, Arval France adopte une approche systémique et préventive. Agir de manière systémique et préventive pour la sécurité des conducteurs Différents leviers sont actionnés pour soutenir et favoriser des comportements de conduite plus sûrs de la part des conducteurs : Des leviers technologiques Arval Connect : La solution de télématique qui permet aux entreprises de toutes tailles d’identifier des opportunités de transitionner vers le véhicule électrique et d’encourager une conduite plus sûre et responsable grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélération) et à des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. En 2025, plus de 180 000 conducteurs ont disposé de fonctionnalités permettant de bénéficier de conseils. Aide à la conduite : De plus en plus intégrée par les constructeurs automobiles aux nouveaux modèles de véhicules, les systèmes avancés d’assistance à la conduite permettent le freinage d’urgence automatique ou encore l’assistance au changement de voie. Cette technologie en évolution, permet d’agir sur la fatigue du conducteur, le manque de vision nocturne et d’anticiper les risques dans les zones dangereuses. La formation et la sensibilisation des utilisateurs : pour favoriser les changements de comportements Arval France propose à ses clients des formations en ligne sur la sécurité routière. Associées aux leviers technologiques, ces formations donnent des résultats significatifs. Un client d’Arval France dans le secteur de la biopharmaceutique a réduit la fréquence des accidents de 60% en 10 ans grâce à des programmes de formation : son plan de formation 2024 -2025, articulé autour de coachings individuels de conduite sur la base des profils de conduite (sinistralité, axe de progrès, transition énergétique), a compris 140 journées de formation pour 540 collaborateurs.Le nombre de clients conducteurs ayant bénéficié d’une formation en 2025 sur la prévention du risque routier s’élève à 1 064, contre 523 en 2024.]]></container>
<container id="_idContainer1512" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Notice d’information sur la protection des données personnelles Une information claire, transparente et non trompeuseTout en s’efforçant de proposer les solutions les plus adaptées, ARVAL s’engage à assurer la précision et la simplicité de ses informations sur les produits et services, adoptant une approche transparente. ARVAL déploie le cadre RGPD robuste du Groupe BNP Paribas pour prévenir et atténuer les risques liés au traitement des données personnelles de ses clients. Protection des intérêts des clientsARVAL applique la politique du Groupe BNP Paribas sur la Protection des Intérêts des Clients (PIC) afin de garantir : 1. Des informations exactes, honnêtes, transparentes et complètes sur les produits et services. 2. Une communication claire sur les caractéristiques, avantages, inconvénients et coûts de ses produits et services. 3. Des informations tout au long du cycle de vie du produit ou service lorsque cela est nécessaire. 4. Des réponses aux questions posées par les clients, le plus rapidement et le mieux possible. Tous les collaborateurs d’ARVAL bénéficient de formations pertinentes, dont le « Conduct Journey » obligatoire, qui comprend un module dédié à la communication responsable. Protection des données personnelles ARVAL applique la politique de protection des données personnelles du Groupe BNP Paribas. Cela inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les personnes concernées, y compris les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. La gouvernance d’ARVAL, fondée sur un réseau de Chief Data Officers (constituant la première ligne de défense) et de Data Protection Officers (de fonction RISQUE, en seconde ligne de défense), garantit l’application du cadre de protection des données personnelles. Ce réseau est soutenu par des experts dédiés du département juridique d’ARVAL, qui supervisent la bonne application du cadre de protection des données et son efficacité. Une formation obligatoire sur la protection des données personnelles est déployée auprès de l’ensemble des collaborateurs d’ARVAL. Une détaillant la politique de confidentialité applicable aux données des clients ARVAL est disponible en ligne.]]></container>
<container id="_idContainer1523" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Satisfaction des clients et des conducteursArval France a pour mission d’accompagner ses utilisateurs dans leurs déplacements quotidiens, aussi la qualité de service qui leur est offerte constitue-t-elle un enjeu central. La nature et la fréquence des déplacements ayant des conséquences sur le bien-être des utilisateurs, Arval France s’attache à optimiser leur expérience quotidienne notamment au travers de solutions technologiques, et de véhicules adaptés à l’usage du conducteur en termes de confort, de sécurité et de respect de l’environnement.      Satisfaction client   La satisfaction des conducteurs et utilisateurs finaux est un axe dédié du plan stratégique Arval Beyond d’Arval France. Elle est mesurée au travers du Net Promoter Score (NPS) pour les gestionnaires de véhicules ainsi qu’au travers de la satisfaction des utilisateurs (conducteurs). À fin 2025, le taux de satisfaction clients gestionnaires et conducteurs s’établit à 81%, en progression de 6 points par rapport à 2024. Arval France mesure la satisfaction de ses clients et conducteurs à chaque étape clé de leur expérience : entretien du véhicule, assistance en cas d’incident, restitution. Ces enquêtes de satisfaction permettent d’identifier les axes d’amélioration et d’adapter le niveau de service en continu. Culture de service   Le programme de culture de service d’Arval France formalise la qualité de la relation avec ses clients, ses collaborateurs, ses partenaires et ses fournisseurs. L’objectif : favoriser une posture d’écoute, d’engagement et de facilitation, incarnée dans toutes les interactions, internes comme externes. Tous les collaborateurs d’ARVAL France sont porteurs de cette culture de service au quotidien. Entre 2020 et 2025, la perception de clients d’Arval France quant à leurs expériences avec l’entreprise a progressé de +15 points. Santé et sécurité   Enfin, ARVAL France participe également à faire changer les habitudes de déplacement et ainsi à réduire l’empreinte environnementale de ses clients en les guidant vers des pratiques plus responsables, au travers de conseils, d’offres de formation et de services favorisant l’adoption d’une mobilité bas-carbone. Des webinaires et des événements de prévention au sujet de la sécurité routière sont proposés dans les locaux des entreprises clientes, afin de sensibiliser les utilisateurs finaux aux enjeux de la sécurité routière, et de faire tester les produits et solutions proposés localement par Arval (37 webinaires ont été proposés par Arval France en 2025). ]]></container>
<container id="_idContainer1539" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[+180 000 véhicules connectés Arval France enrichit son offre de télématique avec une nouvelle version de MyArval pour les gestionnaires de flotte. À fin 2025, la flotte d’Arval France comptait plus de 180 000 véhicules ayant accès aux données connectées avec Arval Connect et désormais MyArval, qui collecte également des données grâce à l’activation des données constructeurs dans plus de 100 000 véhicules connectés. Cette solution permet un suivi en temps réel des données de conduite : consommation d’énergie, émissions de CO2, freinage, accélération et ralenti.   + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1564" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Depuis 2025, avec la nouvelle version de MyArval, quatre cas d’usage de la donnée sont déployés au travers de My Arval Fleet Manager, l’outil de gestion de flotte d’Arval France :   • Optimisation de chaque contrat et de la composition de la flotte sur la base de l’usage réellement constaté. • Identification du potentiel d’électrification pour faciliter la transition énergétique. • Pilotage des consommations d’énergie (Litre et KWh), ainsi que des fréquences de recharge et de l’empreinte carbone associée.  • Anticipation et pilotage de la maintenance pour optimiser la durée de vie du véhicule et limiter les pannes.   Arval Connect Les conducteurs reçoivent par ailleurs des conseils personnalisés pour une conduite plus sûre et plus responsable. Leurs données personnelles sont protégées. Arval Connect est certifié ISO 27001, norme internationale de référence pour la gestion de la sécurité de l’information, depuis 2018.  + Revenir à l’infographie + Revenir à l’infographie]]></container>
<container id="_idContainer1576" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Afin de répondre à la demande croissante des entreprises engagées dans la décarbonation de leurs déplacements, Arval France s’est associé en 2025 à Actua Formation, organisme de formation expert dans l’univers de la mobilité, pour lancer « Mon Coach Conduite ». « Mon Coach Conduite » propose une approche sur-mesure : une session de formation en individuel avec un formateur (diplômé et expérimenté) Actua Formation dans le véhicule du collaborateur ou de la collaboratrice. Cette session a pour objectifs de réduire le risque d’accident, anticiper les situations à risques et éléments perturbateurs de la conduite et optimiser votre consommation énergétique. L’offre met également l’accent sur l’appropriation des véhicules électriques et des hybrides rechargeables par les collaborateurs grâce à une approche adaptée à ces nouvelles motorisations qui intègre la prise en main, la compréhension du fonctionnement du moteur électrique ou hybride, la régénération et recharge de la batterie ainsi que la gestion de l’autonomie kilométrique. Une option complémentaire est disponible pour la mise en pratique de la recharge, utilisation des câbles de recharge, temps de charge et puissance de charge. Ces différents modules de formation permettent de faciliter l’adoption des véhicules électrifiés, et ce au service de la performance environnementale.  Les bénéfices de cette formation sont multiples : baisse des consommations, réduction des émissions de CO2, optimisation des impacts financiers du véhicule (maintenance, pneumatiques…), amélioration de la sécurité et du confort de conduite.  Arval lance “Mon Coach Conduite”]]></container>
<container id="_idContainer1499" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Les comportements de conduite restent la principale cause des accidents de la route. En matière de sécurité routière, Arval France adopte une approche systémique et préventive. Agir de manière systémique et préventive pour la sécurité des conducteurs Différents leviers sont actionnés pour soutenir et favoriser des comportements de conduite plus sûrs de la part des conducteurs : Des leviers technologiques Arval Connect : La solution de télématique qui permet aux entreprises de toutes tailles d’identifier des opportunités de transitionner vers le véhicule électrique et d’encourager une conduite plus sûre et responsable grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélération) et à des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. En 2025, plus de 180 000 conducteurs ont disposé de fonctionnalités permettant de bénéficier de conseils. Aide à la conduite : De plus en plus intégrée par les constructeurs automobiles aux nouveaux modèles de véhicules, les systèmes avancés d’assistance à la conduite permettent le freinage d’urgence automatique ou encore l’assistance au changement de voie. Cette technologie en évolution, permet d’agir sur la fatigue du conducteur, le manque de vision nocturne et d’anticiper les risques dans les zones dangereuses. La formation et la sensibilisation des utilisateurs : pour favoriser les changements de comportements Arval France propose à ses clients des formations en ligne sur la sécurité routière. Associées aux leviers technologiques, ces formations donnent des résultats significatifs. Un client d’Arval France dans le secteur de la biopharmaceutique a réduit la fréquence des accidents de 60% en 10 ans grâce à des programmes de formation : son plan de formation 2024 -2025, articulé autour de coachings individuels de conduite sur la base des profils de conduite (sinistralité, axe de progrès, transition énergétique), a compris 140 journées de formation pour 540 collaborateurs.Le nombre de clients conducteurs ayant bénéficié d’une formation en 2025 sur la prévention du risque routier s’élève à 1 064, contre 523 en 2024.]]></container>
<container id="_idContainer1512" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Notice d’information sur la protection des données personnelles Une information claire, transparente et non trompeuseTout en s’efforçant de proposer les solutions les plus adaptées, ARVAL s’engage à assurer la précision et la simplicité de ses informations sur les produits et services, adoptant une approche transparente. ARVAL déploie le cadre RGPD robuste du Groupe BNP Paribas pour prévenir et atténuer les risques liés au traitement des données personnelles de ses clients. Protection des intérêts des clientsARVAL applique la politique du Groupe BNP Paribas sur la Protection des Intérêts des Clients (PIC) afin de garantir : 1. Des informations exactes, honnêtes, transparentes et complètes sur les produits et services. 2. Une communication claire sur les caractéristiques, avantages, inconvénients et coûts de ses produits et services. 3. Des informations tout au long du cycle de vie du produit ou service lorsque cela est nécessaire. 4. Des réponses aux questions posées par les clients, le plus rapidement et le mieux possible. Tous les collaborateurs d’ARVAL bénéficient de formations pertinentes, dont le « Conduct Journey » obligatoire, qui comprend un module dédié à la communication responsable. Protection des données personnelles ARVAL applique la politique de protection des données personnelles du Groupe BNP Paribas. Cela inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les personnes concernées, y compris les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. La gouvernance d’ARVAL, fondée sur un réseau de Chief Data Officers (constituant la première ligne de défense) et de Data Protection Officers (de fonction RISQUE, en seconde ligne de défense), garantit l’application du cadre de protection des données personnelles. Ce réseau est soutenu par des experts dédiés du département juridique d’ARVAL, qui supervisent la bonne application du cadre de protection des données et son efficacité. Une formation obligatoire sur la protection des données personnelles est déployée auprès de l’ensemble des collaborateurs d’ARVAL. Une détaillant la politique de confidentialité applicable aux données des clients ARVAL est disponible en ligne.]]></container>
<container id="_idContainer1523" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Satisfaction des clients et des conducteursArval France a pour mission d’accompagner ses utilisateurs dans leurs déplacements quotidiens, aussi la qualité de service qui leur est offerte constitue-t-elle un enjeu central. La nature et la fréquence des déplacements ayant des conséquences sur le bien-être des utilisateurs, Arval France s’attache à optimiser leur expérience quotidienne notamment au travers de solutions technologiques, et de véhicules adaptés à l’usage du conducteur en termes de confort, de sécurité et de respect de l’environnement.      Satisfaction client   La satisfaction des conducteurs et utilisateurs finaux est un axe dédié du plan stratégique Arval Beyond d’Arval France. Elle est mesurée au travers du Net Promoter Score (NPS) pour les gestionnaires de véhicules ainsi qu’au travers de la satisfaction des utilisateurs (conducteurs). À fin 2025, le taux de satisfaction clients gestionnaires et conducteurs s’établit à 81%, en progression de 6 points par rapport à 2024. Arval France mesure la satisfaction de ses clients et conducteurs à chaque étape clé de leur expérience : entretien du véhicule, assistance en cas d’incident, restitution. Ces enquêtes de satisfaction permettent d’identifier les axes d’amélioration et d’adapter le niveau de service en continu. Culture de service   Le programme de culture de service d’Arval France formalise la qualité de la relation avec ses clients, ses collaborateurs, ses partenaires et ses fournisseurs. L’objectif : favoriser une posture d’écoute, d’engagement et de facilitation, incarnée dans toutes les interactions, internes comme externes. Tous les collaborateurs d’ARVAL France sont porteurs de cette culture de service au quotidien. Entre 2020 et 2025, la perception de clients d’Arval France quant à leurs expériences avec l’entreprise a progressé de +15 points. Santé et sécurité   Enfin, ARVAL France participe également à faire changer les habitudes de déplacement et ainsi à réduire l’empreinte environnementale de ses clients en les guidant vers des pratiques plus responsables, au travers de conseils, d’offres de formation et de services favorisant l’adoption d’une mobilité bas-carbone. Des webinaires et des événements de prévention au sujet de la sécurité routière sont proposés dans les locaux des entreprises clientes, afin de sensibiliser les utilisateurs finaux aux enjeux de la sécurité routière, et de faire tester les produits et solutions proposés localement par Arval (37 webinaires ont été proposés par Arval France en 2025). ]]></container>
<container id="_idContainer1539" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[+180 000 véhicules connectés Arval France enrichit son offre de télématique avec une nouvelle version de MyArval pour les gestionnaires de flotte. À fin 2025, la flotte d’Arval France comptait plus de 180 000 véhicules ayant accès aux données connectées avec Arval Connect et désormais MyArval, qui collecte également des données grâce à l’activation des données constructeurs dans plus de 100 000 véhicules connectés. Cette solution permet un suivi en temps réel des données de conduite : consommation d’énergie, émissions de CO2, freinage, accélération et ralenti.   + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1564" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Depuis 2025, avec la nouvelle version de MyArval, quatre cas d’usage de la donnée sont déployés au travers de My Arval Fleet Manager, l’outil de gestion de flotte d’Arval France :   • Optimisation de chaque contrat et de la composition de la flotte sur la base de l’usage réellement constaté. • Identification du potentiel d’électrification pour faciliter la transition énergétique. • Pilotage des consommations d’énergie (Litre et KWh), ainsi que des fréquences de recharge et de l’empreinte carbone associée.  • Anticipation et pilotage de la maintenance pour optimiser la durée de vie du véhicule et limiter les pannes.   Arval Connect Les conducteurs reçoivent par ailleurs des conseils personnalisés pour une conduite plus sûre et plus responsable. Leurs données personnelles sont protégées. Arval Connect est certifié ISO 27001, norme internationale de référence pour la gestion de la sécurité de l’information, depuis 2018.  + Revenir à l’infographie + Revenir à l’infographie]]></container>
<container id="_idContainer1576" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Afin de répondre à la demande croissante des entreprises engagées dans la décarbonation de leurs déplacements, Arval France s’est associé en 2025 à Actua Formation, organisme de formation expert dans l’univers de la mobilité, pour lancer « Mon Coach Conduite ». « Mon Coach Conduite » propose une approche sur-mesure : une session de formation en individuel avec un formateur (diplômé et expérimenté) Actua Formation dans le véhicule du collaborateur ou de la collaboratrice. Cette session a pour objectifs de réduire le risque d’accident, anticiper les situations à risques et éléments perturbateurs de la conduite et optimiser votre consommation énergétique. L’offre met également l’accent sur l’appropriation des véhicules électriques et des hybrides rechargeables par les collaborateurs grâce à une approche adaptée à ces nouvelles motorisations qui intègre la prise en main, la compréhension du fonctionnement du moteur électrique ou hybride, la régénération et recharge de la batterie ainsi que la gestion de l’autonomie kilométrique. Une option complémentaire est disponible pour la mise en pratique de la recharge, utilisation des câbles de recharge, temps de charge et puissance de charge. Ces différents modules de formation permettent de faciliter l’adoption des véhicules électrifiés, et ce au service de la performance environnementale.  Les bénéfices de cette formation sont multiples : baisse des consommations, réduction des émissions de CO2, optimisation des impacts financiers du véhicule (maintenance, pneumatiques…), amélioration de la sécurité et du confort de conduite.  Arval lance “Mon Coach Conduite”]]></container>
<container id="_idContainer1499" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Les comportements de conduite restent la principale cause des accidents de la route. En matière de sécurité routière, Arval France adopte une approche systémique et préventive. Agir de manière systémique et préventive pour la sécurité des conducteurs Différents leviers sont actionnés pour soutenir et favoriser des comportements de conduite plus sûrs de la part des conducteurs : Des leviers technologiques Arval Connect : La solution de télématique qui permet aux entreprises de toutes tailles d’identifier des opportunités de transitionner vers le véhicule électrique et d’encourager une conduite plus sûre et responsable grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélération) et à des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. En 2025, plus de 180 000 conducteurs ont disposé de fonctionnalités permettant de bénéficier de conseils. Aide à la conduite : De plus en plus intégrée par les constructeurs automobiles aux nouveaux modèles de véhicules, les systèmes avancés d’assistance à la conduite permettent le freinage d’urgence automatique ou encore l’assistance au changement de voie. Cette technologie en évolution, permet d’agir sur la fatigue du conducteur, le manque de vision nocturne et d’anticiper les risques dans les zones dangereuses. La formation et la sensibilisation des utilisateurs : pour favoriser les changements de comportements Arval France propose à ses clients des formations en ligne sur la sécurité routière. Associées aux leviers technologiques, ces formations donnent des résultats significatifs. Un client d’Arval France dans le secteur de la biopharmaceutique a réduit la fréquence des accidents de 60% en 10 ans grâce à des programmes de formation : son plan de formation 2024 -2025, articulé autour de coachings individuels de conduite sur la base des profils de conduite (sinistralité, axe de progrès, transition énergétique), a compris 140 journées de formation pour 540 collaborateurs.Le nombre de clients conducteurs ayant bénéficié d’une formation en 2025 sur la prévention du risque routier s’élève à 1 064, contre 523 en 2024.]]></container>
<container id="_idContainer1512" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Notice d’information sur la protection des données personnelles Une information claire, transparente et non trompeuseTout en s’efforçant de proposer les solutions les plus adaptées, ARVAL s’engage à assurer la précision et la simplicité de ses informations sur les produits et services, adoptant une approche transparente. ARVAL déploie le cadre RGPD robuste du Groupe BNP Paribas pour prévenir et atténuer les risques liés au traitement des données personnelles de ses clients. Protection des intérêts des clientsARVAL applique la politique du Groupe BNP Paribas sur la Protection des Intérêts des Clients (PIC) afin de garantir : 1. Des informations exactes, honnêtes, transparentes et complètes sur les produits et services. 2. Une communication claire sur les caractéristiques, avantages, inconvénients et coûts de ses produits et services. 3. Des informations tout au long du cycle de vie du produit ou service lorsque cela est nécessaire. 4. Des réponses aux questions posées par les clients, le plus rapidement et le mieux possible. Tous les collaborateurs d’ARVAL bénéficient de formations pertinentes, dont le « Conduct Journey » obligatoire, qui comprend un module dédié à la communication responsable. Protection des données personnelles ARVAL applique la politique de protection des données personnelles du Groupe BNP Paribas. Cela inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les personnes concernées, y compris les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. La gouvernance d’ARVAL, fondée sur un réseau de Chief Data Officers (constituant la première ligne de défense) et de Data Protection Officers (de fonction RISQUE, en seconde ligne de défense), garantit l’application du cadre de protection des données personnelles. Ce réseau est soutenu par des experts dédiés du département juridique d’ARVAL, qui supervisent la bonne application du cadre de protection des données et son efficacité. Une formation obligatoire sur la protection des données personnelles est déployée auprès de l’ensemble des collaborateurs d’ARVAL. Une détaillant la politique de confidentialité applicable aux données des clients ARVAL est disponible en ligne.]]></container>
<container id="_idContainer1523" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Satisfaction des clients et des conducteursArval France a pour mission d’accompagner ses utilisateurs dans leurs déplacements quotidiens, aussi la qualité de service qui leur est offerte constitue-t-elle un enjeu central. La nature et la fréquence des déplacements ayant des conséquences sur le bien-être des utilisateurs, Arval France s’attache à optimiser leur expérience quotidienne notamment au travers de solutions technologiques, et de véhicules adaptés à l’usage du conducteur en termes de confort, de sécurité et de respect de l’environnement.      Satisfaction client   La satisfaction des conducteurs et utilisateurs finaux est un axe dédié du plan stratégique Arval Beyond d’Arval France. Elle est mesurée au travers du Net Promoter Score (NPS) pour les gestionnaires de véhicules ainsi qu’au travers de la satisfaction des utilisateurs (conducteurs). À fin 2025, le taux de satisfaction clients gestionnaires et conducteurs s’établit à 81%, en progression de 6 points par rapport à 2024. Arval France mesure la satisfaction de ses clients et conducteurs à chaque étape clé de leur expérience : entretien du véhicule, assistance en cas d’incident, restitution. Ces enquêtes de satisfaction permettent d’identifier les axes d’amélioration et d’adapter le niveau de service en continu. Culture de service   Le programme de culture de service d’Arval France formalise la qualité de la relation avec ses clients, ses collaborateurs, ses partenaires et ses fournisseurs. L’objectif : favoriser une posture d’écoute, d’engagement et de facilitation, incarnée dans toutes les interactions, internes comme externes. Tous les collaborateurs d’ARVAL France sont porteurs de cette culture de service au quotidien. Entre 2020 et 2025, la perception de clients d’Arval France quant à leurs expériences avec l’entreprise a progressé de +15 points. Santé et sécurité   Enfin, ARVAL France participe également à faire changer les habitudes de déplacement et ainsi à réduire l’empreinte environnementale de ses clients en les guidant vers des pratiques plus responsables, au travers de conseils, d’offres de formation et de services favorisant l’adoption d’une mobilité bas-carbone. Des webinaires et des événements de prévention au sujet de la sécurité routière sont proposés dans les locaux des entreprises clientes, afin de sensibiliser les utilisateurs finaux aux enjeux de la sécurité routière, et de faire tester les produits et solutions proposés localement par Arval (37 webinaires ont été proposés par Arval France en 2025). ]]></container>
<container id="_idContainer1539" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[+180 000 véhicules connectés Arval France enrichit son offre de télématique avec une nouvelle version de MyArval pour les gestionnaires de flotte. À fin 2025, la flotte d’Arval France comptait plus de 180 000 véhicules ayant accès aux données connectées avec Arval Connect et désormais MyArval, qui collecte également des données grâce à l’activation des données constructeurs dans plus de 100 000 véhicules connectés. Cette solution permet un suivi en temps réel des données de conduite : consommation d’énergie, émissions de CO2, freinage, accélération et ralenti.   + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1564" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Depuis 2025, avec la nouvelle version de MyArval, quatre cas d’usage de la donnée sont déployés au travers de My Arval Fleet Manager, l’outil de gestion de flotte d’Arval France :   • Optimisation de chaque contrat et de la composition de la flotte sur la base de l’usage réellement constaté. • Identification du potentiel d’électrification pour faciliter la transition énergétique. • Pilotage des consommations d’énergie (Litre et KWh), ainsi que des fréquences de recharge et de l’empreinte carbone associée.  • Anticipation et pilotage de la maintenance pour optimiser la durée de vie du véhicule et limiter les pannes.   Arval Connect Les conducteurs reçoivent par ailleurs des conseils personnalisés pour une conduite plus sûre et plus responsable. Leurs données personnelles sont protégées. Arval Connect est certifié ISO 27001, norme internationale de référence pour la gestion de la sécurité de l’information, depuis 2018.  + Revenir à l’infographie + Revenir à l’infographie]]></container>
<container id="_idContainer1576" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Afin de répondre à la demande croissante des entreprises engagées dans la décarbonation de leurs déplacements, Arval France s’est associé en 2025 à Actua Formation, organisme de formation expert dans l’univers de la mobilité, pour lancer « Mon Coach Conduite ». « Mon Coach Conduite » propose une approche sur-mesure : une session de formation en individuel avec un formateur (diplômé et expérimenté) Actua Formation dans le véhicule du collaborateur ou de la collaboratrice. Cette session a pour objectifs de réduire le risque d’accident, anticiper les situations à risques et éléments perturbateurs de la conduite et optimiser votre consommation énergétique. L’offre met également l’accent sur l’appropriation des véhicules électriques et des hybrides rechargeables par les collaborateurs grâce à une approche adaptée à ces nouvelles motorisations qui intègre la prise en main, la compréhension du fonctionnement du moteur électrique ou hybride, la régénération et recharge de la batterie ainsi que la gestion de l’autonomie kilométrique. Une option complémentaire est disponible pour la mise en pratique de la recharge, utilisation des câbles de recharge, temps de charge et puissance de charge. Ces différents modules de formation permettent de faciliter l’adoption des véhicules électrifiés, et ce au service de la performance environnementale.  Les bénéfices de cette formation sont multiples : baisse des consommations, réduction des émissions de CO2, optimisation des impacts financiers du véhicule (maintenance, pneumatiques…), amélioration de la sécurité et du confort de conduite.  Arval lance “Mon Coach Conduite”]]></container>
<container id="_idContainer1499" parent_id="_idContainer1578"><![CDATA[Les comportements de conduite restent la principale cause des accidents de la route. En matière de sécurité routière, Arval France adopte une approche systémique et préventive. Agir de manière systémique et préventive pour la sécurité des conducteurs Différents leviers sont actionnés pour soutenir et favoriser des comportements de conduite plus sûrs de la part des conducteurs : Des leviers technologiques Arval Connect : La solution de télématique qui permet aux entreprises de toutes tailles d’identifier des opportunités de transitionner vers le véhicule électrique et d’encourager une conduite plus sûre et responsable grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélération) et à des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. En 2025, plus de 180 000 conducteurs ont disposé de fonctionnalités permettant de bénéficier de conseils. Aide à la conduite : De plus en plus intégrée par les constructeurs automobiles aux nouveaux modèles de véhicules, les systèmes avancés d’assistance à la conduite permettent le freinage d’urgence automatique ou encore l’assistance au changement de voie. Cette technologie en évolution, permet d’agir sur la fatigue du conducteur, le manque de vision nocturne et d’anticiper les risques dans les zones dangereuses. La formation et la sensibilisation des utilisateurs : pour favoriser les changements de comportements Arval France propose à ses clients des formations en ligne sur la sécurité routière. Associées aux leviers technologiques, ces formations donnent des résultats significatifs. Un client d’Arval France dans le secteur de la biopharmaceutique a réduit la fréquence des accidents de 60% en 10 ans grâce à des programmes de formation : son plan de formation 2024-2025, articulé autour de coachings individuels de conduite sur la base des profils de conduite (sinistralité, axe de progrès, transition énergétique), a compris 140 journées de formation pour 540 collaborateurs.Le nombre de clients conducteurs ayant bénéficié d’une formation en 2025 sur la prévention du risque routier s’élève à 1 064, contre 523 en 2024.]]></container>
<container id="_idContainer1512" parent_id="_idContainer1578"><![CDATA[Notice d’information sur la protection des données personnelles Une information claire, transparente et non trompeuseTout en s’efforçant de proposer les solutions les plus adaptées, ARVAL s’engage à assurer la précision et la simplicité de ses informations sur les produits et services, adoptant une approche transparente. ARVAL déploie le cadre RGPD robuste du Groupe BNP Paribas pour prévenir et atténuer les risques liés au traitement des données personnelles de ses clients. Protection des intérêts des clientsARVAL applique la politique du Groupe BNP Paribas sur la Protection des Intérêts des Clients (PIC) afin de garantir : 1. Des informations exactes, honnêtes, transparentes et complètes sur les produits et services. 2. Une communication claire sur les caractéristiques, avantages, inconvénients et coûts de ses produits et services. 3. Des informations tout au long du cycle de vie du produit ou service lorsque cela est nécessaire. 4. Des réponses aux questions posées par les clients, le plus rapidement et le mieux possible. Tous les collaborateurs d’ARVAL bénéficient de formations pertinentes, dont le « Conduct Journey » obligatoire, qui comprend un module dédié à la communication responsable. Protection des données personnelles ARVAL applique la politique de protection des données personnelles du Groupe BNP Paribas. Cela inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les personnes concernées, y compris les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. La gouvernance d’ARVAL, fondée sur un réseau de Chief Data Officers (constituant la première ligne de défense) et de Data Protection Officers (de fonction RISQUE, en seconde ligne de défense), garantit l’application du cadre de protection des données personnelles. Ce réseau est soutenu par des experts dédiés du département juridique d’ARVAL, qui supervisent la bonne application du cadre de protection des données et son efficacité. Une formation obligatoire sur la protection des données personnelles est déployée auprès de l’ensemble des collaborateurs d’ARVAL. Une détaillant la politique de confidentialité applicable aux données des clients ARVAL est disponible en ligne.]]></container>
<container id="_idContainer1523" parent_id="_idContainer1578"><![CDATA[Satisfaction des clients et des conducteursArval France a pour mission d’accompagner ses utilisateurs dans leurs déplacements quotidiens, aussi la qualité de service qui leur est offerte constitue-t-elle un enjeu central. La nature et la fréquence des déplacements ayant des conséquences sur le bien-être des utilisateurs, Arval France s’attache à optimiser leur expérience quotidienne notamment au travers de solutions technologiques, et de véhicules adaptés à l’usage du conducteur en termes de confort, de sécurité et de respect de l’environnement.      Satisfaction client   La satisfaction des conducteurs et utilisateurs finaux est un axe dédié du plan stratégique Arval Beyond d’Arval France. Elle est mesurée au travers du Net Promoter Score (NPS) pour les gestionnaires de véhicules ainsi qu’au travers de la satisfaction des utilisateurs (conducteurs). À fin 2025, le taux de satisfaction clients gestionnaires et conducteurs s’établit à 81%, en progression de 6 points par rapport à 2024. Arval France mesure la satisfaction de ses clients et conducteurs à chaque étape clé de leur expérience : entretien du véhicule, assistance en cas d’incident, restitution. Ces enquêtes de satisfaction permettent d’identifier les axes d’amélioration et d’adapter le niveau de service en continu. Culture de service   Le programme de culture de service d’Arval France formalise la qualité de la relation avec ses clients, ses collaborateurs, ses partenaires et ses fournisseurs. L’objectif : favoriser une posture d’écoute, d’engagement et de facilitation, incarnée dans toutes les interactions, internes comme externes. Tous les collaborateurs d’ARVAL France sont porteurs de cette culture de service au quotidien. Entre 2020 et 2025, la perception de clients d’Arval France quant à leurs expériences avec l’entreprise a progressé de +15 points. Santé et sécurité   Enfin, Arval France participe également à faire changer les habitudes de déplacement et ainsi à réduire l’empreinte environnementale de ses clients en les guidant vers des pratiques plus responsables, au travers de conseils, d’offres de formation et de services favorisant l’adoption d’une mobilité bas-carbone. Des webinaires et des événements de prévention au sujet de la sécurité routière sont proposés dans les locaux des entreprises clientes, afin de sensibiliser les utilisateurs finaux aux enjeux de la sécurité routière, et de faire tester les produits et solutions proposés localement par Arval (37 webinaires ont été proposés par Arval France en 2025). ]]></container>
<container id="_idContainer1540" parent_id="_idContainer1578"><![CDATA[+180 000 véhicules connectés Arval France enrichit son offre de télématique avec une nouvelle version de MyArval pour les gestionnaires de flotte. À fin 2025, la flotte d’Arval France comptait plus de 180 000 véhicules ayant accès aux données connectées avec Arval Connect et désormais MyArval, qui collecte également des données grâce à l’activation des données constructeurs dans plus de 100 000 véhicules connectés. Cette solution permet un suivi en temps réel des données de conduite : consommation d’énergie, émissions de CO2, freinage, accélération et ralenti.   (1) Total Cost of Ownership + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1565" parent_id="_idContainer1578"><![CDATA[Depuis 2025, avec la nouvelle version de MyArval, quatre cas d’usage de la donnée sont déployés au travers de My Arval Fleet Manager, l’outil de gestion de flotte d’Arval France :   • Optimisation de chaque contrat et de la composition de la flotte sur la base de l’usage réellement constaté. • Identification du potentiel d’électrification pour faciliter la transition énergétique. • Pilotage des consommations d’énergie (Litre et KWh), ainsi que des fréquences de recharge et de l’empreinte carbone associée.  • Anticipation et pilotage de la maintenance pour optimiser la durée de vie du véhicule et limiter les pannes.   Arval Connect Les conducteurs reçoivent par ailleurs des conseils personnalisés pour une conduite plus sûre et plus responsable. Leurs données personnelles sont protégées. Arval Connect est certifié ISO 27001, norme internationale de référence pour la gestion de la sécurité de l’information, depuis 2018.  + Revenir à l’infographie + Revenir à l’infographie]]></container>
<container id="_idContainer1577" parent_id="_idContainer1578"><![CDATA[Afin de répondre à la demande croissante des entreprises engagées dans la décarbonation de leurs déplacements, Arval France s’est associé en 2025 à Actua Formation, organisme de formation expert dans l’univers de la mobilité, pour lancer « Mon Coach Conduite ». « Mon Coach Conduite » propose une approche sur-mesure : une session de formation en individuel avec un formateur (diplômé et expérimenté) Actua Formation dans le véhicule du collaborateur ou de la collaboratrice. Cette session a pour objectifs de réduire le risque d’accident, anticiper les situations à risques et éléments perturbateurs de la conduite et optimiser votre consommation énergétique. L’offre met également l’accent sur l’appropriation des véhicules électriques et des hybrides rechargeables par les collaborateurs grâce à une approche adaptée à ces nouvelles motorisations qui intègre la prise en main, la compréhension du fonctionnement du moteur électrique ou hybride, la régénération et recharge de la batterie ainsi que la gestion de l’autonomie kilométrique. Une option complémentaire est disponible pour la mise en pratique de la recharge, utilisation des câbles de recharge, temps de charge et puissance de charge. Ces différents modules de formation permettent de faciliter l’adoption des véhicules électrifiés, et ce au service de la performance environnementale.  Les bénéfices de cette formation sont multiples : baisse des consommations, réduction des émissions de CO2, optimisation des impacts financiers du véhicule (maintenance, pneumatiques…), amélioration de la sécurité et du confort de conduite.  Arval lance “Mon Coach Conduite”]]></container>
<container id="_idContainer1499" parent_id="_idContainer1578"><![CDATA[Les comportements de conduite restent la principale cause des accidents de la route. En matière de sécurité routière, Arval France adopte une approche systémique et préventive. Agir de manière systémique et préventive pour la sécurité des conducteurs Différents leviers sont actionnés pour soutenir et favoriser des comportements de conduite plus sûrs de la part des conducteurs : Des leviers technologiques Arval Connect : La solution de télématique qui permet aux entreprises de toutes tailles d’identifier des opportunités de transitionner vers le véhicule électrique et d’encourager une conduite plus sûre et responsable grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélération) et à des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. En 2025, plus de 180 000 conducteurs ont disposé de fonctionnalités permettant de bénéficier de conseils. Aide à la conduite : De plus en plus intégrée par les constructeurs automobiles aux nouveaux modèles de véhicules, les systèmes avancés d’assistance à la conduite permettent le freinage d’urgence automatique ou encore l’assistance au changement de voie. Cette technologie en évolution, permet d’agir sur la fatigue du conducteur, le manque de vision nocturne et d’anticiper les risques dans les zones dangereuses. La formation et la sensibilisation des utilisateurs : pour favoriser les changements de comportements Arval France propose à ses clients des formations en ligne sur la sécurité routière. Associées aux leviers technologiques, ces formations donnent des résultats significatifs. Un client d’Arval France dans le secteur de la biopharmaceutique a réduit la fréquence des accidents de 60% en 10 ans grâce à des programmes de formation : son plan de formation 2024-2025, articulé autour de coachings individuels de conduite sur la base des profils de conduite (sinistralité, axe de progrès, transition énergétique), a compris 140 journées de formation pour 540 collaborateurs.Le nombre de clients conducteurs ayant bénéficié d’une formation en 2025 sur la prévention du risque routier s’élève à 1 064, contre 523 en 2024.]]></container>
<container id="_idContainer1512" parent_id="_idContainer1578"><![CDATA[Notice d’information sur la protection des données personnelles Une information claire, transparente et non trompeuseTout en s’efforçant de proposer les solutions les plus adaptées, ARVAL s’engage à assurer la précision et la simplicité de ses informations sur les produits et services, adoptant une approche transparente. ARVAL déploie le cadre RGPD robuste du Groupe BNP Paribas pour prévenir et atténuer les risques liés au traitement des données personnelles de ses clients. Protection des intérêts des clientsARVAL applique la politique du Groupe BNP Paribas sur la Protection des Intérêts des Clients (PIC) afin de garantir : 1. Des informations exactes, honnêtes, transparentes et complètes sur les produits et services. 2. Une communication claire sur les caractéristiques, avantages, inconvénients et coûts de ses produits et services. 3. Des informations tout au long du cycle de vie du produit ou service lorsque cela est nécessaire. 4. Des réponses aux questions posées par les clients, le plus rapidement et le mieux possible. Tous les collaborateurs d’ARVAL bénéficient de formations pertinentes, dont le « Conduct Journey » obligatoire, qui comprend un module dédié à la communication responsable. Protection des données personnelles ARVAL applique la politique de protection des données personnelles du Groupe BNP Paribas. Cela inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les personnes concernées, y compris les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. La gouvernance d’ARVAL, fondée sur un réseau de Chief Data Officers (constituant la première ligne de défense) et de Data Protection Officers (de fonction RISQUE, en seconde ligne de défense), garantit l’application du cadre de protection des données personnelles. Ce réseau est soutenu par des experts dédiés du département juridique d’ARVAL, qui supervisent la bonne application du cadre de protection des données et son efficacité. Une formation obligatoire sur la protection des données personnelles est déployée auprès de l’ensemble des collaborateurs d’ARVAL. Une détaillant la politique de confidentialité applicable aux données des clients ARVAL est disponible en ligne.]]></container>
<container id="_idContainer1523" parent_id="_idContainer1578"><![CDATA[Satisfaction des clients et des conducteursArval France a pour mission d’accompagner ses utilisateurs dans leurs déplacements quotidiens, aussi la qualité de service qui leur est offerte constitue-t-elle un enjeu central. La nature et la fréquence des déplacements ayant des conséquences sur le bien-être des utilisateurs, Arval France s’attache à optimiser leur expérience quotidienne notamment au travers de solutions technologiques, et de véhicules adaptés à l’usage du conducteur en termes de confort, de sécurité et de respect de l’environnement.      Satisfaction client   La satisfaction des conducteurs et utilisateurs finaux est un axe dédié du plan stratégique Arval Beyond d’Arval France. Elle est mesurée au travers du Net Promoter Score (NPS) pour les gestionnaires de véhicules ainsi qu’au travers de la satisfaction des utilisateurs (conducteurs). À fin 2025, le taux de satisfaction clients gestionnaires et conducteurs s’établit à 81%, en progression de 6 points par rapport à 2024. Arval France mesure la satisfaction de ses clients et conducteurs à chaque étape clé de leur expérience : entretien du véhicule, assistance en cas d’incident, restitution. Ces enquêtes de satisfaction permettent d’identifier les axes d’amélioration et d’adapter le niveau de service en continu. Culture de service   Le programme de culture de service d’Arval France formalise la qualité de la relation avec ses clients, ses collaborateurs, ses partenaires et ses fournisseurs. L’objectif : favoriser une posture d’écoute, d’engagement et de facilitation, incarnée dans toutes les interactions, internes comme externes. Tous les collaborateurs d’ARVAL France sont porteurs de cette culture de service au quotidien. Entre 2020 et 2025, la perception de clients d’Arval France quant à leurs expériences avec l’entreprise a progressé de +15 points. Santé et sécurité   Enfin, Arval France participe également à faire changer les habitudes de déplacement et ainsi à réduire l’empreinte environnementale de ses clients en les guidant vers des pratiques plus responsables, au travers de conseils, d’offres de formation et de services favorisant l’adoption d’une mobilité bas-carbone. Des webinaires et des événements de prévention au sujet de la sécurité routière sont proposés dans les locaux des entreprises clientes, afin de sensibiliser les utilisateurs finaux aux enjeux de la sécurité routière, et de faire tester les produits et solutions proposés localement par Arval (37 webinaires ont été proposés par Arval France en 2025). ]]></container>
<container id="_idContainer1540" parent_id="_idContainer1578"><![CDATA[+180 000 véhicules connectés Arval France enrichit son offre de télématique avec une nouvelle version de MyArval pour les gestionnaires de flotte. À fin 2025, la flotte d’Arval France comptait plus de 180 000 véhicules ayant accès aux données connectées avec Arval Connect et désormais MyArval, qui collecte également des données grâce à l’activation des données constructeurs dans plus de 100 000 véhicules connectés. Cette solution permet un suivi en temps réel des données de conduite : consommation d’énergie, émissions de CO2, freinage, accélération et ralenti.   (1) Total Cost of Ownership + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1565" parent_id="_idContainer1578"><![CDATA[Depuis 2025, avec la nouvelle version de MyArval, quatre cas d’usage de la donnée sont déployés au travers de My Arval Fleet Manager, l’outil de gestion de flotte d’Arval France :   • Optimisation de chaque contrat et de la composition de la flotte sur la base de l’usage réellement constaté. • Identification du potentiel d’électrification pour faciliter la transition énergétique. • Pilotage des consommations d’énergie (Litre et KWh), ainsi que des fréquences de recharge et de l’empreinte carbone associée.  • Anticipation et pilotage de la maintenance pour optimiser la durée de vie du véhicule et limiter les pannes.   Arval Connect Les conducteurs reçoivent par ailleurs des conseils personnalisés pour une conduite plus sûre et plus responsable. Leurs données personnelles sont protégées. Arval Connect est certifié ISO 27001, norme internationale de référence pour la gestion de la sécurité de l’information, depuis 2018.  + Revenir à l’infographie + Revenir à l’infographie]]></container>
<container id="_idContainer1577" parent_id="_idContainer1578"><![CDATA[Afin de répondre à la demande croissante des entreprises engagées dans la décarbonation de leurs déplacements, Arval France s’est associé en 2025 à Actua Formation, organisme de formation expert dans l’univers de la mobilité, pour lancer « Mon Coach Conduite ». « Mon Coach Conduite » propose une approche sur-mesure : une session de formation en individuel avec un formateur (diplômé et expérimenté) Actua Formation dans le véhicule du collaborateur ou de la collaboratrice. Cette session a pour objectifs de réduire le risque d’accident, anticiper les situations à risques et éléments perturbateurs de la conduite et optimiser votre consommation énergétique. L’offre met également l’accent sur l’appropriation des véhicules électriques et des hybrides rechargeables par les collaborateurs grâce à une approche adaptée à ces nouvelles motorisations qui intègre la prise en main, la compréhension du fonctionnement du moteur électrique ou hybride, la régénération et recharge de la batterie ainsi que la gestion de l’autonomie kilométrique. Une option complémentaire est disponible pour la mise en pratique de la recharge, utilisation des câbles de recharge, temps de charge et puissance de charge. Ces différents modules de formation permettent de faciliter l’adoption des véhicules électrifiés, et ce au service de la performance environnementale.  Les bénéfices de cette formation sont multiples : baisse des consommations, réduction des émissions de CO2, optimisation des impacts financiers du véhicule (maintenance, pneumatiques…), amélioration de la sécurité et du confort de conduite.  Arval lance “Mon Coach Conduite”]]></container>
<container id="_idContainer1498" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Les comportements de conduite restent la principale cause des accidents de la route. En matière de sécurité routière, Arval France adopte une approche systémique et préventive. Agir de manière systémique et préventive pour la sécurité des conducteurs Différents leviers sont actionnés pour soutenir et favoriser des comportements de conduite plus sûrs de la part des conducteurs : Des leviers technologiques Arval Connect : La solution de télématique qui permet aux entreprises de toutes tailles d’identifier des opportunités de transitionner vers le véhicule électrique et d’encourager une conduite plus sûre et responsable grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélération) et à des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. En 2025, plus de 180 000 conducteurs ont disposé de fonctionnalités permettant de bénéficier de conseils. Aide à la conduite : De plus en plus intégrée par les constructeurs automobiles aux nouveaux modèles de véhicules, les systèmes avancés d’assistance à la conduite permettent le freinage d’urgence automatique ou encore l’assistance au changement de voie. Cette technologie en évolution, permet d’agir sur la fatigue du conducteur, le manque de vision nocturne et d’anticiper les risques dans les zones dangereuses. La formation et la sensibilisation des utilisateurs : pour favoriser les changements de comportements Arval France propose à ses clients des formations en ligne sur la sécurité routière. Associées aux leviers technologiques, ces formations donnent des résultats significatifs. Un client d’Arval France dans le secteur de la biopharmaceutique a réduit la fréquence des accidents de 60% en 10 ans grâce à des programmes de formation : son plan de formation 2024-2025, articulé autour de coachings individuels de conduite sur la base des profils de conduite (sinistralité, axe de progrès, transition énergétique), a compris 140 journées de formation pour 540 collaborateurs.Le nombre de clients conducteurs ayant bénéficié d’une formation en 2025 sur la prévention du risque routier s’élève à 1 064, contre 523 en 2024.]]></container>
<container id="_idContainer1511" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Notice d’information sur la protection des données personnelles Une information claire, transparente et non trompeuseTout en s’efforçant de proposer les solutions les plus adaptées, ARVAL s’engage à assurer la précision et la simplicité de ses informations sur les produits et services, adoptant une approche transparente. ARVAL déploie le cadre RGPD robuste du Groupe BNP Paribas pour prévenir et atténuer les risques liés au traitement des données personnelles de ses clients. Protection des intérêts des clientsARVAL applique la politique du Groupe BNP Paribas sur la Protection des Intérêts des Clients (PIC) afin de garantir : 1. Des informations exactes, honnêtes, transparentes et complètes sur les produits et services. 2. Une communication claire sur les caractéristiques, avantages, inconvénients et coûts de ses produits et services. 3. Des informations tout au long du cycle de vie du produit ou service lorsque cela est nécessaire. 4. Des réponses aux questions posées par les clients, le plus rapidement et le mieux possible. Tous les collaborateurs d’ARVAL bénéficient de formations pertinentes, dont le « Conduct Journey » obligatoire, qui comprend un module dédié à la communication responsable. Protection des données personnelles ARVAL applique la politique de protection des données personnelles du Groupe BNP Paribas. Cela inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les personnes concernées, y compris les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. La gouvernance d’ARVAL, fondée sur un réseau de Chief Data Officers (constituant la première ligne de défense) et de Data Protection Officers (de fonction RISQUE, en seconde ligne de défense), garantit l’application du cadre de protection des données personnelles. Ce réseau est soutenu par des experts dédiés du département juridique d’ARVAL, qui supervisent la bonne application du cadre de protection des données et son efficacité. Une formation obligatoire sur la protection des données personnelles est déployée auprès de l’ensemble des collaborateurs d’ARVAL. Une détaillant la politique de confidentialité applicable aux données des clients ARVAL est disponible en ligne.]]></container>
<container id="_idContainer1522" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Satisfaction des clients et des conducteursArval France a pour mission d’accompagner ses utilisateurs dans leurs déplacements quotidiens, aussi la qualité de service qui leur est offerte constitue-t-elle un enjeu central. La nature et la fréquence des déplacements ayant des conséquences sur le bien-être des utilisateurs, Arval France s’attache à optimiser leur expérience quotidienne notamment au travers de solutions technologiques, et de véhicules adaptés à l’usage du conducteur en termes de confort, de sécurité et de respect de l’environnement.      Satisfaction client   La satisfaction des conducteurs et utilisateurs finaux est un axe dédié du plan stratégique Arval Beyond d’Arval France. Elle est mesurée au travers du Net Promoter Score (NPS) pour les gestionnaires de véhicules ainsi qu’au travers de la satisfaction des utilisateurs (conducteurs). À fin 2025, le taux de satisfaction clients gestionnaires et conducteurs s’établit à 81%, en progression de 6 points par rapport à 2024. Arval France mesure la satisfaction de ses clients et conducteurs à chaque étape clé de leur expérience : entretien du véhicule, assistance en cas d’incident, restitution. Ces enquêtes de satisfaction permettent d’identifier les axes d’amélioration et d’adapter le niveau de service en continu. Culture de service   Le programme de culture de service d’Arval France formalise la qualité de la relation avec ses clients, ses collaborateurs, ses partenaires et ses fournisseurs. L’objectif : favoriser une posture d’écoute, d’engagement et de facilitation, incarnée dans toutes les interactions, internes comme externes. Tous les collaborateurs d’ARVAL France sont porteurs de cette culture de service au quotidien. Entre 2020 et 2025, la perception de clients d’Arval France quant à leurs expériences avec l’entreprise a progressé de +15 points. Santé et sécurité   Enfin, Arval France participe également à faire changer les habitudes de déplacement et ainsi à réduire l’empreinte environnementale de ses clients en les guidant vers des pratiques plus responsables, au travers de conseils, d’offres de formation et de services favorisant l’adoption d’une mobilité bas-carbone. Des webinaires et des événements de prévention au sujet de la sécurité routière sont proposés dans les locaux des entreprises clientes, afin de sensibiliser les utilisateurs finaux aux enjeux de la sécurité routière, et de faire tester les produits et solutions proposés localement par Arval (37 webinaires ont été proposés par Arval France en 2025). ]]></container>
<container id="_idContainer1539" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[+180 000 véhicules connectés Arval France enrichit son offre de télématique avec une nouvelle version de MyArval pour les gestionnaires de flotte. À fin 2025, la flotte d’Arval France comptait plus de 180 000 véhicules ayant accès aux données connectées avec Arval Connect et désormais MyArval, qui collecte également des données grâce à l’activation des données constructeurs dans plus de 100 000 véhicules connectés. Cette solution permet un suivi en temps réel des données de conduite : consommation d’énergie, émissions de CO2, freinage, accélération et ralenti.   (1) Total Cost of Ownership + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1564" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Depuis 2025, avec la nouvelle version de MyArval, quatre cas d’usage de la donnée sont déployés au travers de My Arval Fleet Manager, l’outil de gestion de flotte d’Arval France :   • Optimisation de chaque contrat et de la composition de la flotte sur la base de l’usage réellement constaté. • Identification du potentiel d’électrification pour faciliter la transition énergétique. • Pilotage des consommations d’énergie (Litre et KWh), ainsi que des fréquences de recharge et de l’empreinte carbone associée.  • Anticipation et pilotage de la maintenance pour optimiser la durée de vie du véhicule et limiter les pannes.   Arval Connect Les conducteurs reçoivent par ailleurs des conseils personnalisés pour une conduite plus sûre et plus responsable. Leurs données personnelles sont protégées. Arval Connect est certifié ISO 27001, norme internationale de référence pour la gestion de la sécurité de l’information, depuis 2018.  + Revenir à l’infographie + Revenir à l’infographie]]></container>
<container id="_idContainer1576" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Afin de répondre à la demande croissante des entreprises engagées dans la décarbonation de leurs déplacements, Arval France s’est associé en 2025 à Actua Formation, organisme de formation expert dans l’univers de la mobilité, pour lancer « Mon Coach Conduite ». « Mon Coach Conduite » propose une approche sur-mesure : une session de formation en individuel avec un formateur (diplômé et expérimenté) Actua Formation dans le véhicule du collaborateur ou de la collaboratrice. Cette session a pour objectifs de réduire le risque d’accident, anticiper les situations à risques et éléments perturbateurs de la conduite et optimiser votre consommation énergétique. L’offre met également l’accent sur l’appropriation des véhicules électriques et des hybrides rechargeables par les collaborateurs grâce à une approche adaptée à ces nouvelles motorisations qui intègre la prise en main, la compréhension du fonctionnement du moteur électrique ou hybride, la régénération et recharge de la batterie ainsi que la gestion de l’autonomie kilométrique. Une option complémentaire est disponible pour la mise en pratique de la recharge, utilisation des câbles de recharge, temps de charge et puissance de charge. Ces différents modules de formation permettent de faciliter l’adoption des véhicules électrifiés, et ce au service de la performance environnementale.  Les bénéfices de cette formation sont multiples : baisse des consommations, réduction des émissions de CO2, optimisation des impacts financiers du véhicule (maintenance, pneumatiques…), amélioration de la sécurité et du confort de conduite.  Arval lance “Mon Coach Conduite”]]></container>
<container id="_idContainer1498" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Les comportements de conduite restent la principale cause des accidents de la route. En matière de sécurité routière, Arval France adopte une approche systémique et préventive. Agir de manière systémique et préventive pour la sécurité des conducteurs Différents leviers sont actionnés pour soutenir et favoriser des comportements de conduite plus sûrs de la part des conducteurs : Des leviers technologiques Arval Connect : La solution de télématique qui permet aux entreprises de toutes tailles d’identifier des opportunités de transitionner vers le véhicule électrique et d’encourager une conduite plus sûre et responsable grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélération) et à des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. En 2025, plus de 180 000 conducteurs ont disposé de fonctionnalités permettant de bénéficier de conseils. Aide à la conduite : De plus en plus intégrée par les constructeurs automobiles aux nouveaux modèles de véhicules, les systèmes avancés d’assistance à la conduite permettent le freinage d’urgence automatique ou encore l’assistance au changement de voie. Cette technologie en évolution, permet d’agir sur la fatigue du conducteur, le manque de vision nocturne et d’anticiper les risques dans les zones dangereuses. La formation et la sensibilisation des utilisateurs : pour favoriser les changements de comportements Arval France propose à ses clients des formations en ligne sur la sécurité routière. Associées aux leviers technologiques, ces formations donnent des résultats significatifs. Un client d’Arval France dans le secteur de la biopharmaceutique a réduit la fréquence des accidents de 60% en 10 ans grâce à des programmes de formation : son plan de formation 2024-2025, articulé autour de coachings individuels de conduite sur la base des profils de conduite (sinistralité, axe de progrès, transition énergétique), a compris 140 journées de formation pour 540 collaborateurs.Le nombre de clients conducteurs ayant bénéficié d’une formation en 2025 sur la prévention du risque routier s’élève à 1 064, contre 523 en 2024.]]></container>
<container id="_idContainer1511" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Notice d’information sur la protection des données personnelles Une information claire, transparente et non trompeuseTout en s’efforçant de proposer les solutions les plus adaptées, ARVAL s’engage à assurer la précision et la simplicité de ses informations sur les produits et services, adoptant une approche transparente. ARVAL déploie le cadre RGPD robuste du Groupe BNP Paribas pour prévenir et atténuer les risques liés au traitement des données personnelles de ses clients. Protection des intérêts des clientsARVAL applique la politique du Groupe BNP Paribas sur la Protection des Intérêts des Clients (PIC) afin de garantir : 1. Des informations exactes, honnêtes, transparentes et complètes sur les produits et services. 2. Une communication claire sur les caractéristiques, avantages, inconvénients et coûts de ses produits et services. 3. Des informations tout au long du cycle de vie du produit ou service lorsque cela est nécessaire. 4. Des réponses aux questions posées par les clients, le plus rapidement et le mieux possible. Tous les collaborateurs d’ARVAL bénéficient de formations pertinentes, dont le « Conduct Journey » obligatoire, qui comprend un module dédié à la communication responsable. Protection des données personnelles ARVAL applique la politique de protection des données personnelles du Groupe BNP Paribas. Cela inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les personnes concernées, y compris les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. La gouvernance d’ARVAL, fondée sur un réseau de Chief Data Officers (constituant la première ligne de défense) et de Data Protection Officers (de fonction RISQUE, en seconde ligne de défense), garantit l’application du cadre de protection des données personnelles. Ce réseau est soutenu par des experts dédiés du département juridique d’ARVAL, qui supervisent la bonne application du cadre de protection des données et son efficacité. Une formation obligatoire sur la protection des données personnelles est déployée auprès de l’ensemble des collaborateurs d’ARVAL. Une détaillant la politique de confidentialité applicable aux données des clients ARVAL est disponible en ligne.]]></container>
<container id="_idContainer1522" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Satisfaction des clients et des conducteursArval France a pour mission d’accompagner ses utilisateurs dans leurs déplacements quotidiens, aussi la qualité de service qui leur est offerte constitue-t-elle un enjeu central. La nature et la fréquence des déplacements ayant des conséquences sur le bien-être des utilisateurs, Arval France s’attache à optimiser leur expérience quotidienne notamment au travers de solutions technologiques, et de véhicules adaptés à l’usage du conducteur en termes de confort, de sécurité et de respect de l’environnement.      Satisfaction client   La satisfaction des conducteurs et utilisateurs finaux est un axe dédié du plan stratégique Arval Beyond d’Arval France. Elle est mesurée au travers du Net Promoter Score (NPS) pour les gestionnaires de véhicules ainsi qu’au travers de la satisfaction des utilisateurs (conducteurs). À fin 2025, le taux de satisfaction clients gestionnaires et conducteurs s’établit à 81%, en progression de 6 points par rapport à 2024. Arval France mesure la satisfaction de ses clients et conducteurs à chaque étape clé de leur expérience : entretien du véhicule, assistance en cas d’incident, restitution. Ces enquêtes de satisfaction permettent d’identifier les axes d’amélioration et d’adapter le niveau de service en continu. Culture de service   Le programme de culture de service d’Arval France formalise la qualité de la relation avec ses clients, ses collaborateurs, ses partenaires et ses fournisseurs. L’objectif : favoriser une posture d’écoute, d’engagement et de facilitation, incarnée dans toutes les interactions, internes comme externes. Tous les collaborateurs d’ARVAL France sont porteurs de cette culture de service au quotidien. Entre 2020 et 2025, la perception de clients d’Arval France quant à leurs expériences avec l’entreprise a progressé de +15 points. Santé et sécurité   Enfin, Arval France participe également à faire changer les habitudes de déplacement et ainsi à réduire l’empreinte environnementale de ses clients en les guidant vers des pratiques plus responsables, au travers de conseils, d’offres de formation et de services favorisant l’adoption d’une mobilité bas-carbone. Des webinaires et des événements de prévention au sujet de la sécurité routière sont proposés dans les locaux des entreprises clientes, afin de sensibiliser les utilisateurs finaux aux enjeux de la sécurité routière, et de faire tester les produits et solutions proposés localement par Arval (37 webinaires ont été proposés par Arval France en 2025). ]]></container>
<container id="_idContainer1539" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[+180 000 véhicules connectés Arval France enrichit son offre de télématique avec une nouvelle version de MyArval pour les gestionnaires de flotte. À fin 2025, la flotte d’Arval France comptait plus de 180 000 véhicules ayant accès aux données connectées avec Arval Connect et désormais My Arval : 180k véhicules connectés dont +100k à partir de l’activation des données constructeurs. Cette solution permet un suivi en temps réel des données de conduite : consommation d’énergie, émissions de CO2, freinage, accélération et ralenti.   (1) Total Cost of Ownership + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1564" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Depuis 2025, avec la nouvelle version de MyArval, quatre cas d’usage de la donnée sont déployés au travers de My Arval Fleet Manager, l’outil de gestion de flotte d’Arval France :   • Optimisation de chaque contrat et de la composition de la flotte sur la base de l’usage réellement constaté. • Identification du potentiel d’électrification pour faciliter la transition énergétique. • Pilotage des consommations d’énergie (Litre et KWh), ainsi que des fréquences de recharge et de l’empreinte carbone associée.  • Anticipation et pilotage de la maintenance pour optimiser la durée de vie du véhicule et limiter les pannes.   Arval Connect Les conducteurs reçoivent par ailleurs des conseils personnalisés pour une conduite plus sûre et plus responsable. Leurs données personnelles sont protégées. Arval Connect est certifié ISO 27001, norme internationale de référence pour la gestion de la sécurité de l’information, depuis 2018.  + Revenir à l’infographie + Revenir à l’infographie]]></container>
<container id="_idContainer1576" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Afin de répondre à la demande croissante des entreprises engagées dans la décarbonation de leurs déplacements, Arval France s’est associé en 2025 à Actua Formation, organisme de formation expert dans l’univers de la mobilité, pour lancer « Mon Coach Conduite ». « Mon Coach Conduite » propose une approche sur-mesure : une session de formation en individuel avec un formateur (diplômé et expérimenté) Actua Formation dans le véhicule du collaborateur ou de la collaboratrice. Cette session a pour objectifs de réduire le risque d’accident, anticiper les situations à risques et éléments perturbateurs de la conduite et optimiser votre consommation énergétique. L’offre met également l’accent sur l’appropriation des véhicules électriques et des hybrides rechargeables par les collaborateurs grâce à une approche adaptée à ces nouvelles motorisations qui intègre la prise en main, la compréhension du fonctionnement du moteur électrique ou hybride, la régénération et recharge de la batterie ainsi que la gestion de l’autonomie kilométrique. Une option complémentaire est disponible pour la mise en pratique de la recharge, utilisation des câbles de recharge, temps de charge et puissance de charge. Ces différents modules de formation permettent de faciliter l’adoption des véhicules électrifiés, et ce au service de la performance environnementale.  Les bénéfices de cette formation sont multiples : baisse des consommations, réduction des émissions de CO2, optimisation des impacts financiers du véhicule (maintenance, pneumatiques…), amélioration de la sécurité et du confort de conduite.  Arval lance “Mon Coach Conduite”]]></container>
<container id="_idContainer1521" parent_id="_idContainer1600"><![CDATA[Les comportements de conduite restent la principale cause des accidents de la route. En matière de sécurité routière, Arval France adopte une approche systémique et préventive. Agir de manière systémique et préventive pour la sécurité des conducteurs Différents leviers sont actionnés pour soutenir et favoriser des comportements de conduite plus sûrs de la part des conducteurs : Des leviers technologiques Arval Connect : La solution de télématique qui permet aux entreprises de toutes tailles d’identifier des opportunités de transitionner vers le véhicule électrique et d’encourager une conduite plus sûre et responsable grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélération) et à des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. En 2025, plus de 180 000 conducteurs ont disposé de fonctionnalités permettant de bénéficier de conseils. Aide à la conduite : De plus en plus intégrée par les constructeurs automobiles aux nouveaux modèles de véhicules, les systèmes avancés d’assistance à la conduite permettent le freinage d’urgence automatique ou encore l’assistance au changement de voie. Cette technologie en évolution, permet d’agir sur la fatigue du conducteur, le manque de vision nocturne et d’anticiper les risques dans les zones dangereuses. La formation et la sensibilisation des utilisateurs : pour favoriser les changements de comportements Arval France propose à ses clients des formations en ligne sur la sécurité routière. Associées aux leviers technologiques, ces formations donnent des résultats significatifs. Un client d’Arval France dans le secteur de la biopharmaceutique a réduit la fréquence des accidents de 60% en 10 ans grâce à des programmes de formation : son plan de formation 2024-2025, articulé autour de coachings individuels de conduite sur la base des profils de conduite (sinistralité, axe de progrès, transition énergétique), a compris 140 journées de formation pour 540 collaborateurs.Le nombre de clients conducteurs ayant bénéficié d’une formation en 2025 sur la prévention du risque routier s’élève à 1 064, contre 523 en 2024.]]></container>
<container id="_idContainer1534" parent_id="_idContainer1600"><![CDATA[Notice d’information sur la protection des données personnelles Une information claire, transparente et non trompeuseTout en s’efforçant de proposer les solutions les plus adaptées, ARVAL s’engage à assurer la précision et la simplicité de ses informations sur les produits et services, adoptant une approche transparente. ARVAL déploie le cadre RGPD robuste du Groupe BNP Paribas pour prévenir et atténuer les risques liés au traitement des données personnelles de ses clients. Protection des intérêts des clientsARVAL applique la politique du Groupe BNP Paribas sur la Protection des Intérêts des Clients (PIC) afin de garantir : 1. Des informations exactes, honnêtes, transparentes et complètes sur les produits et services. 2. Une communication claire sur les caractéristiques, avantages, inconvénients et coûts de ses produits et services. 3. Des informations tout au long du cycle de vie du produit ou service lorsque cela est nécessaire. 4. Des réponses aux questions posées par les clients, le plus rapidement et le mieux possible. Tous les collaborateurs d’ARVAL bénéficient de formations pertinentes, dont le « Conduct Journey » obligatoire, qui comprend un module dédié à la communication responsable. Protection des données personnelles ARVAL applique la politique de protection des données personnelles du Groupe BNP Paribas. Cela inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les personnes concernées, y compris les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. La gouvernance d’ARVAL, fondée sur un réseau de Chief Data Officers (constituant la première ligne de défense) et de Data Protection Officers (de fonction RISQUE, en seconde ligne de défense), garantit l’application du cadre de protection des données personnelles. Ce réseau est soutenu par des experts dédiés du département juridique d’ARVAL, qui supervisent la bonne application du cadre de protection des données et son efficacité. Une formation obligatoire sur la protection des données personnelles est déployée auprès de l’ensemble des collaborateurs d’ARVAL. Une détaillant la politique de confidentialité applicable aux données des clients ARVAL est disponible en ligne.]]></container>
<container id="_idContainer1545" parent_id="_idContainer1600"><![CDATA[Satisfaction des clients et des conducteursArval France a pour mission d’accompagner ses utilisateurs dans leurs déplacements quotidiens, aussi la qualité de service qui leur est offerte constitue-t-elle un enjeu central. La nature et la fréquence des déplacements ayant des conséquences sur le bien-être des utilisateurs, Arval France s’attache à optimiser leur expérience quotidienne notamment au travers de solutions technologiques, et de véhicules adaptés à l’usage du conducteur en termes de confort, de sécurité et de respect de l’environnement.      Satisfaction client   La satisfaction des conducteurs et utilisateurs finaux est un axe dédié du plan stratégique Arval Beyond d’Arval France. Elle est mesurée au travers du Net Promoter Score (NPS) pour les gestionnaires de véhicules ainsi qu’au travers de la satisfaction des utilisateurs (conducteurs). À fin 2025, le taux de satisfaction clients gestionnaires et conducteurs s’établit à 81%, en progression de 6 points par rapport à 2024. Arval France mesure la satisfaction de ses clients et conducteurs à chaque étape clé de leur expérience : entretien du véhicule, assistance en cas d’incident, restitution. Ces enquêtes de satisfaction permettent d’identifier les axes d’amélioration et d’adapter le niveau de service en continu. Culture de service   Le programme de culture de service d’Arval France formalise la qualité de la relation avec ses clients, ses collaborateurs, ses partenaires et ses fournisseurs. L’objectif : favoriser une posture d’écoute, d’engagement et de facilitation, incarnée dans toutes les interactions, internes comme externes. Tous les collaborateurs d’ARVAL France sont porteurs de cette culture de service au quotidien. Entre 2020 et 2025, la perception de clients d’Arval France quant à leurs expériences avec l’entreprise a progressé de +15 points. Santé et sécurité   Enfin, Arval France participe également à faire changer les habitudes de déplacement et ainsi à réduire l’empreinte environnementale de ses clients en les guidant vers des pratiques plus responsables, au travers de conseils, d’offres de formation et de services favorisant l’adoption d’une mobilité bas-carbone. Des webinaires et des événements de prévention au sujet de la sécurité routière sont proposés dans les locaux des entreprises clientes, afin de sensibiliser les utilisateurs finaux aux enjeux de la sécurité routière, et de faire tester les produits et solutions proposés localement par Arval (37 webinaires ont été proposés par Arval France en 2025). ]]></container>
<container id="_idContainer1562" parent_id="_idContainer1600"><![CDATA[+180 000 véhicules connectés Arval France enrichit son offre de télématique avec une nouvelle version de MyArval pour les gestionnaires de flotte. À fin 2025, la flotte d’Arval France comptait plus de 180 000 véhicules ayant accès aux données connectées avec Arval Connect et désormais My Arval : 180k véhicules connectés dont +100k à partir de l’activation des données constructeurs. Cette solution permet un suivi en temps réel des données de conduite : consommation d’énergie, émissions de CO2, freinage, accélération et ralenti.   (1) Total Cost of Ownership + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1587" parent_id="_idContainer1600"><![CDATA[Depuis 2025, avec la nouvelle version de MyArval, quatre cas d’usage de la donnée sont déployés au travers de My Arval Fleet Manager, l’outil de gestion de flotte d’Arval France :   • Optimisation de chaque contrat et de la composition de la flotte sur la base de l’usage réellement constaté. • Identification du potentiel d’électrification pour faciliter la transition énergétique. • Pilotage des consommations d’énergie (Litre et KWh), ainsi que des fréquences de recharge et de l’empreinte carbone associée.  • Anticipation et pilotage de la maintenance pour optimiser la durée de vie du véhicule et limiter les pannes.   Arval Connect Les conducteurs reçoivent par ailleurs des conseils personnalisés pour une conduite plus sûre et plus responsable. Leurs données personnelles sont protégées. Arval Connect est certifié ISO 27001, norme internationale de référence pour la gestion de la sécurité de l’information, depuis 2018.  + Revenir à l’infographie + Revenir à l’infographie]]></container>
<container id="_idContainer1599" parent_id="_idContainer1600"><![CDATA[Afin de répondre à la demande croissante des entreprises engagées dans la décarbonation de leurs déplacements, Arval France s’est associé en 2025 à Actua Formation, organisme de formation expert dans l’univers de la mobilité, pour lancer « Mon Coach Conduite ». « Mon Coach Conduite » propose une approche sur-mesure : une session de formation en individuel avec un formateur (diplômé et expérimenté) Actua Formation dans le véhicule du collaborateur ou de la collaboratrice. Cette session a pour objectifs de réduire le risque d’accident, anticiper les situations à risques et éléments perturbateurs de la conduite et optimiser votre consommation énergétique. L’offre met également l’accent sur l’appropriation des véhicules électriques et des hybrides rechargeables par les collaborateurs grâce à une approche adaptée à ces nouvelles motorisations qui intègre la prise en main, la compréhension du fonctionnement du moteur électrique ou hybride, la régénération et recharge de la batterie ainsi que la gestion de l’autonomie kilométrique. Une option complémentaire est disponible pour la mise en pratique de la recharge, utilisation des câbles de recharge, temps de charge et puissance de charge. Ces différents modules de formation permettent de faciliter l’adoption des véhicules électrifiés, et ce au service de la performance environnementale.  Les bénéfices de cette formation sont multiples : baisse des consommations, réduction des émissions de CO2, optimisation des impacts financiers du véhicule (maintenance, pneumatiques…), amélioration de la sécurité et du confort de conduite.  Arval lance “Mon Coach Conduite”]]></container>





<![CDATA[I Clients et utilisateurs La sécurité des clients et des utilisateurs Une information claire, transparente et non trompeuse Le groupe ARVAL met en œuvre la politique dédiée à la protection des intérêts des clients (PIC) ainsi que celle relative à la protection des données personnelles du Groupe BNP Paribas. En 2025, le Net Promoter Score d’Arval France s’élevait à 81% (+6 pts vs 2024). L’écoute et la satisfaction des clients et conducteurs au cœur du modèle économique d’ARVAL France. Mon Coach Conduite Arval France lance une formation dédiée à la prise en main et à la conduite des véhicules électriques et hybrides rechargeables. Agir de manière systémique et préventive pour la sécurité des conducteurs ARVAL dispose de plusieurs leviers pour proposer à ses clients des solutions en faveur de la sécurité des conducteurs. Véhicules connectés 180 000 véhicules équipés d’Arval Connect à fin 2025. Arval France enrichit dans My Arval Fleet Manager l’exploitation des données de conduite au service de la sécurité, de la maîtrise des coûts et de la transition énergétique. + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite Les équipes d’Arval France proposent des produits et services à une clientèle composée la fois de particuliers et d’entreprises, et une part importante concerne les salariés de ces derniers. En tant qu’acteur clé de la mobilité, Arval France incite ses fournisseurs et partenaires à s’impliquer activement dans la transformation des habitudes de mobilité. Arval France fait bénéficier ses clients de conseils d’expert en matière de solutions de mobilité et d’un vaste réseau de partenaires (constructeurs, prestataires après-vente, etc.) pour offrir des services adaptés aux besoins de chacun. + Lire la suite + Lire la suite]]><container id="_idContainer1498" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Les comportements de conduite restent la principale cause des accidents de la route. En matière de sécurité routière, Arval France adopte une approche systémique et préventive. Agir de manière systémique et préventive pour la sécurité des conducteurs Différents leviers sont actionnés pour soutenir et favoriser des comportements de conduite plus sûrs de la part des conducteurs : Des leviers technologiques Arval Connect : La solution de télématique qui permet aux entreprises de toutes tailles d’identifier des opportunités de transitionner vers le véhicule électrique et d’encourager une conduite plus sûre et responsable grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélération) et à des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. En 2025, plus de 180 000 conducteurs ont disposé de fonctionnalités permettant de bénéficier de conseils. Aide à la conduite : De plus en plus intégrée par les constructeurs automobiles aux nouveaux modèles de véhicules, les systèmes avancés d’assistance à la conduite permettent le freinage d’urgence automatique ou encore l’assistance au changement de voie. Cette technologie en évolution, permet d’agir sur la fatigue du conducteur, le manque de vision nocturne et d’anticiper les risques dans les zones dangereuses. La formation et la sensibilisation des utilisateurs : pour favoriser les changements de comportements Arval France propose à ses clients des formations en ligne sur la sécurité routière. Associées aux leviers technologiques, ces formations donnent des résultats significatifs. Un client d’Arval France dans le secteur de la biopharmaceutique a réduit la fréquence des accidents de 60% en 10 ans grâce à des programmes de formation : son plan de formation 2024-2025, articulé autour de coachings individuels de conduite sur la base des profils de conduite (sinistralité, axe de progrès, transition énergétique), a compris 140 journées de formation pour 540 collaborateurs.Le nombre de clients conducteurs ayant bénéficié d’une formation en 2025 sur la prévention du risque routier s’élève à 1 064, contre 523 en 2024.]]></container>
<container id="_idContainer1511" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Notice d’information sur la protection des données personnelles Une information claire, transparente et non trompeuseTout en s’efforçant de proposer les solutions les plus adaptées, ARVAL s’engage à assurer la précision et la simplicité de ses informations sur les produits et services, adoptant une approche transparente. ARVAL déploie le cadre RGPD robuste du Groupe BNP Paribas pour prévenir et atténuer les risques liés au traitement des données personnelles de ses clients. Protection des intérêts des clientsARVAL applique la politique du Groupe BNP Paribas sur la Protection des Intérêts des Clients (PIC) afin de garantir : 1. Des informations exactes, honnêtes, transparentes et complètes sur les produits et services. 2. Une communication claire sur les caractéristiques, avantages, inconvénients et coûts de ses produits et services. 3. Des informations tout au long du cycle de vie du produit ou service lorsque cela est nécessaire. 4. Des réponses aux questions posées par les clients, le plus rapidement et le mieux possible. Tous les collaborateurs d’ARVAL bénéficient de formations pertinentes, dont le « Conduct Journey » obligatoire, qui comprend un module dédié à la communication responsable. Protection des données personnelles ARVAL applique la politique de protection des données personnelles du Groupe BNP Paribas. Cela inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les personnes concernées, y compris les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. La gouvernance d’ARVAL, fondée sur un réseau de Chief Data Officers (constituant la première ligne de défense) et de Data Protection Officers (de fonction RISQUE, en seconde ligne de défense), garantit l’application du cadre de protection des données personnelles. Ce réseau est soutenu par des experts dédiés du département juridique d’ARVAL, qui supervisent la bonne application du cadre de protection des données et son efficacité. Une formation obligatoire sur la protection des données personnelles est déployée auprès de l’ensemble des collaborateurs d’ARVAL. Une détaillant la politique de confidentialité applicable aux données des clients ARVAL est disponible en ligne.]]></container>
<container id="_idContainer1522" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Satisfaction des clients et des conducteursArval France a pour mission d’accompagner ses utilisateurs dans leurs déplacements quotidiens, aussi la qualité de service qui leur est offerte constitue-t-elle un enjeu central. La nature et la fréquence des déplacements ayant des conséquences sur le bien-être des utilisateurs, Arval France s’attache à optimiser leur expérience quotidienne notamment au travers de solutions technologiques, et de véhicules adaptés à l’usage du conducteur en termes de confort, de sécurité et de respect de l’environnement.      Satisfaction client   La satisfaction des conducteurs et utilisateurs finaux est un axe dédié du plan stratégique Arval Beyond d’Arval France. Elle est mesurée au travers du Net Promoter Score (NPS) pour les gestionnaires de véhicules ainsi qu’au travers de la satisfaction des utilisateurs (conducteurs). À fin 2025, le taux de satisfaction clients gestionnaires et conducteurs s’établit à 81%, en progression de 6 points par rapport à 2024. Arval France mesure la satisfaction de ses clients et conducteurs à chaque étape clé de leur expérience : entretien du véhicule, assistance en cas d’incident, restitution. Ces enquêtes de satisfaction permettent d’identifier les axes d’amélioration et d’adapter le niveau de service en continu. Culture de service   Le programme de culture de service d’Arval France formalise la qualité de la relation avec ses clients, ses collaborateurs, ses partenaires et ses fournisseurs. L’objectif : favoriser une posture d’écoute, d’engagement et de facilitation, incarnée dans toutes les interactions, internes comme externes. Tous les collaborateurs d’ARVAL France sont porteurs de cette culture de service au quotidien. Entre 2020 et 2025, la perception de clients d’Arval France quant à leurs expériences avec l’entreprise a progressé de +15 points. Santé et sécurité   Enfin, Arval France participe également à faire changer les habitudes de déplacement et ainsi à réduire l’empreinte environnementale de ses clients en les guidant vers des pratiques plus responsables, au travers de conseils, d’offres de formation et de services favorisant l’adoption d’une mobilité bas-carbone. Des webinaires et des événements de prévention au sujet de la sécurité routière sont proposés dans les locaux des entreprises clientes, afin de sensibiliser les utilisateurs finaux aux enjeux de la sécurité routière, et de faire tester les produits et solutions proposés localement par Arval (37 webinaires ont été proposés par Arval France en 2025). ]]></container>
<container id="_idContainer1539" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[+180 000 véhicules connectés Arval France enrichit son offre de télématique avec une nouvelle version de MyArval pour les gestionnaires de flotte. À fin 2025, la flotte d’Arval France comptait plus de 180 000 véhicules ayant accès aux données connectées avec Arval Connect et désormais My Arval : 180k véhicules connectés dont +100k à partir de l’activation des données constructeurs. Cette solution permet un suivi en temps réel des données de conduite : consommation d’énergie, émissions de CO2, freinage, accélération et ralenti.   (1) Total Cost of Ownership + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1564" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Depuis 2025, avec la nouvelle version de MyArval, quatre cas d’usage de la donnée sont déployés au travers de My Arval Fleet Manager, l’outil de gestion de flotte d’Arval France :   • Optimisation de chaque contrat et de la composition de la flotte sur la base de l’usage réellement constaté. • Identification du potentiel d’électrification pour faciliter la transition énergétique. • Pilotage des consommations d’énergie (Litre et KWh), ainsi que des fréquences de recharge et de l’empreinte carbone associée.  • Anticipation et pilotage de la maintenance pour optimiser la durée de vie du véhicule et limiter les pannes.   Arval Connect Les conducteurs reçoivent par ailleurs des conseils personnalisés pour une conduite plus sûre et plus responsable. Leurs données personnelles sont protégées. Arval Connect est certifié ISO 27001, norme internationale de référence pour la gestion de la sécurité de l’information, depuis 2018.  + Revenir à l’infographie + Revenir à l’infographie]]></container>
<container id="_idContainer1576" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Afin de répondre à la demande croissante des entreprises engagées dans la décarbonation de leurs déplacements, Arval France s’est associé en 2025 à Actua Formation, organisme de formation expert dans l’univers de la mobilité, pour lancer « Mon Coach Conduite ». « Mon Coach Conduite » propose une approche sur-mesure : une session de formation en individuel avec un formateur (diplômé et expérimenté) Actua Formation dans le véhicule du collaborateur ou de la collaboratrice. Cette session a pour objectifs de réduire le risque d’accident, anticiper les situations à risques et éléments perturbateurs de la conduite et optimiser votre consommation énergétique. L’offre met également l’accent sur l’appropriation des véhicules électriques et des hybrides rechargeables par les collaborateurs grâce à une approche adaptée à ces nouvelles motorisations qui intègre la prise en main, la compréhension du fonctionnement du moteur électrique ou hybride, la régénération et recharge de la batterie ainsi que la gestion de l’autonomie kilométrique. Une option complémentaire est disponible pour la mise en pratique de la recharge, utilisation des câbles de recharge, temps de charge et puissance de charge. Ces différents modules de formation permettent de faciliter l’adoption des véhicules électrifiés, et ce au service de la performance environnementale.  Les bénéfices de cette formation sont multiples : baisse des consommations, réduction des émissions de CO2, optimisation des impacts financiers du véhicule (maintenance, pneumatiques…), amélioration de la sécurité et du confort de conduite.  Arval lance “Mon Coach Conduite”]]></container><![CDATA[I Clients et utilisateurs La sécurité des clients et des utilisateurs Une information claire, transparente et non trompeuse Le groupe ARVAL met en œuvre la politique dédiée à la protection des intérêts des clients (PIC) ainsi que celle relative à la protection des données personnelles du Groupe BNP Paribas. En 2025, le Net Promoter Score d’Arval France s’élevait à 81% (+6 pts vs 2024). L’écoute et la satisfaction des clients et conducteurs au cœur du modèle économique d’Arval France. Mon Coach Conduite Arval France lance une formation dédiée à la prise en main et à la conduite des véhicules électriques et hybrides rechargeables. Agir de manière systémique et préventive pour la sécurité des conducteurs ARVAL dispose de plusieurs leviers pour proposer à ses clients des solutions en faveur de la sécurité des conducteurs. Véhicules connectés 180 000 véhicules équipés d’Arval Connect à fin 2025. Arval France enrichit dans My Arval Fleet Manager l’exploitation des données de conduite au service de la sécurité, de la maîtrise des coûts et de la transition énergétique. + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite Les équipes d’Arval France proposent des produits et services à une clientèle composée la fois de particuliers et d’entreprises, et une part importante concerne les salariés de ces derniers. En tant qu’acteur clé de la mobilité, Arval France incite ses fournisseurs et partenaires à s’impliquer activement dans la transformation des habitudes de mobilité. Arval France fait bénéficier ses clients de conseils d’expert en matière de solutions de mobilité et d’un vaste réseau de partenaires (constructeurs, prestataires après-vente, etc.) pour offrir des services adaptés aux besoins de chacun. + Lire la suite + Lire la suite]]>
<container id="_idContainer1498" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Les comportements de conduite restent la principale cause des accidents de la route. En matière de sécurité routière, Arval France adopte une approche systémique et préventive. Agir de manière systémique et préventive pour la sécurité des conducteurs Différents leviers sont actionnés pour soutenir et favoriser des comportements de conduite plus sûrs de la part des conducteurs : Des leviers technologiques Arval Connect : La solution de télématique qui permet aux entreprises de toutes tailles d’identifier des opportunités de transitionner vers le véhicule électrique et d’encourager une conduite plus sûre et responsable grâce à un suivi en temps réel des données de conduite (consommation, freinage, accélération) et à des recommandations personnalisées pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. En 2025, plus de 180 000 conducteurs ont disposé de fonctionnalités permettant de bénéficier de conseils. Aide à la conduite : De plus en plus intégrée par les constructeurs automobiles aux nouveaux modèles de véhicules, les systèmes avancés d’assistance à la conduite permettent le freinage d’urgence automatique ou encore l’assistance au changement de voie. Cette technologie en évolution, permet d’agir sur la fatigue du conducteur, le manque de vision nocturne et d’anticiper les risques dans les zones dangereuses. La formation et la sensibilisation des utilisateurs : pour favoriser les changements de comportements Arval France propose à ses clients des formations en ligne sur la sécurité routière. Associées aux leviers technologiques, ces formations donnent des résultats significatifs. Un client d’Arval France dans le secteur de la biopharmaceutique a réduit la fréquence des accidents de 60% en 10 ans grâce à des programmes de formation : son plan de formation 2024-2025, articulé autour de coachings individuels de conduite sur la base des profils de conduite (sinistralité, axe de progrès, transition énergétique), a compris 140 journées de formation pour 540 collaborateurs.Le nombre de clients conducteurs ayant bénéficié d’une formation en 2025 sur la prévention du risque routier s’élève à 1 064, contre 523 en 2024.]]></container>
<container id="_idContainer1511" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Notice d’information sur la protection des données personnelles Une information claire, transparente et non trompeuseTout en s’efforçant de proposer les solutions les plus adaptées, ARVAL s’engage à assurer la précision et la simplicité de ses informations sur les produits et services, adoptant une approche transparente. ARVAL déploie le cadre RGPD robuste du Groupe BNP Paribas pour prévenir et atténuer les risques liés au traitement des données personnelles de ses clients. Protection des intérêts des clientsARVAL applique la politique du Groupe BNP Paribas sur la Protection des Intérêts des Clients (PIC) afin de garantir : 1. Des informations exactes, honnêtes, transparentes et complètes sur les produits et services. 2. Une communication claire sur les caractéristiques, avantages, inconvénients et coûts de ses produits et services. 3. Des informations tout au long du cycle de vie du produit ou service lorsque cela est nécessaire. 4. Des réponses aux questions posées par les clients, le plus rapidement et le mieux possible. Tous les collaborateurs d’ARVAL bénéficient de formations pertinentes, dont le « Conduct Journey » obligatoire, qui comprend un module dédié à la communication responsable. Protection des données personnelles ARVAL applique la politique de protection des données personnelles du Groupe BNP Paribas. Cela inclut un processus d’identification, de qualification et d’évaluation des risques liés aux activités de traitement des données personnelles affectant les personnes concernées, y compris les clients individuels, les utilisateurs finaux et les collaborateurs. La gouvernance d’ARVAL, fondée sur un réseau de Chief Data Officers (constituant la première ligne de défense) et de Data Protection Officers (de fonction RISQUE, en seconde ligne de défense), garantit l’application du cadre de protection des données personnelles. Ce réseau est soutenu par des experts dédiés du département juridique d’ARVAL, qui supervisent la bonne application du cadre de protection des données et son efficacité. Une formation obligatoire sur la protection des données personnelles est déployée auprès de l’ensemble des collaborateurs d’ARVAL. Une détaillant la politique de confidentialité applicable aux données des clients ARVAL est disponible en ligne.]]></container>
<container id="_idContainer1522" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Satisfaction des clients et des conducteursArval France a pour mission d’accompagner ses utilisateurs dans leurs déplacements quotidiens, aussi la qualité de service qui leur est offerte constitue-t-elle un enjeu central. La nature et la fréquence des déplacements ayant des conséquences sur le bien-être des utilisateurs, Arval France s’attache à optimiser leur expérience quotidienne notamment au travers de solutions technologiques, et de véhicules adaptés à l’usage du conducteur en termes de confort, de sécurité et de respect de l’environnement.      Satisfaction client   La satisfaction des conducteurs et utilisateurs finaux est un axe dédié du plan stratégique Arval Beyond d’Arval France. Elle est mesurée au travers du Net Promoter Score (NPS) pour les gestionnaires de véhicules ainsi qu’au travers de la satisfaction des utilisateurs (conducteurs). À fin 2025, le taux de satisfaction clients gestionnaires et conducteurs s’établit à 81%, en progression de 6 points par rapport à 2024. Arval France mesure la satisfaction de ses clients et conducteurs à chaque étape clé de leur expérience : entretien du véhicule, assistance en cas d’incident, restitution. Ces enquêtes de satisfaction permettent d’identifier les axes d’amélioration et d’adapter le niveau de service en continu. Culture de service   Le programme de culture de service d’Arval France formalise la qualité de la relation avec ses clients, ses collaborateurs, ses partenaires et ses fournisseurs. L’objectif : favoriser une posture d’écoute, d’engagement et de facilitation, incarnée dans toutes les interactions, internes comme externes. Tous les collaborateurs d’ARVAL France sont porteurs de cette culture de service au quotidien. Entre 2020 et 2025, la perception de clients d’Arval France quant à leurs expériences avec l’entreprise a progressé de +15 points. Santé et sécurité   Enfin, Arval France participe également à faire changer les habitudes de déplacement et ainsi à réduire l’empreinte environnementale de ses clients en les guidant vers des pratiques plus responsables, au travers de conseils, d’offres de formation et de services favorisant l’adoption d’une mobilité bas-carbone. Des webinaires et des événements de prévention au sujet de la sécurité routière sont proposés dans les locaux des entreprises clientes, afin de sensibiliser les utilisateurs finaux aux enjeux de la sécurité routière, et de faire tester les produits et solutions proposés localement par Arval (37 webinaires ont été proposés par Arval France en 2025). ]]></container>
<container id="_idContainer1539" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[+180 000 véhicules connectés Arval France enrichit son offre de télématique avec une nouvelle version de MyArval pour les gestionnaires de flotte. À fin 2025, la flotte d’Arval France comptait plus de 180 000 véhicules ayant accès aux données connectées avec Arval Connect et désormais My Arval : 180k véhicules connectés dont +100k à partir de l’activation des données constructeurs. Cette solution permet un suivi en temps réel des données de conduite : consommation d’énergie, émissions de CO2, freinage, accélération et ralenti.   (1) Total Cost of Ownership + En savoir plus + En savoir plus]]></container>
<container id="_idContainer1564" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Depuis 2025, avec la nouvelle version de MyArval, quatre cas d’usage de la donnée sont déployés au travers de My Arval Fleet Manager, l’outil de gestion de flotte d’Arval France :   • Optimisation de chaque contrat et de la composition de la flotte sur la base de l’usage réellement constaté. • Identification du potentiel d’électrification pour faciliter la transition énergétique. • Pilotage des consommations d’énergie (Litre et KWh), ainsi que des fréquences de recharge et de l’empreinte carbone associée.  • Anticipation et pilotage de la maintenance pour optimiser la durée de vie du véhicule et limiter les pannes.   Arval Connect Les conducteurs reçoivent par ailleurs des conseils personnalisés pour une conduite plus sûre et plus responsable. Leurs données personnelles sont protégées. Arval Connect est certifié ISO 27001, norme internationale de référence pour la gestion de la sécurité de l’information, depuis 2018.  + Revenir à l’infographie + Revenir à l’infographie]]></container>
<container id="_idContainer1576" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Afin de répondre à la demande croissante des entreprises engagées dans la décarbonation de leurs déplacements, Arval France s’est associé en 2025 à Actua Formation, organisme de formation expert dans l’univers de la mobilité, pour lancer « Mon Coach Conduite ». « Mon Coach Conduite » propose une approche sur-mesure : une session de formation en individuel avec un formateur (diplômé et expérimenté) Actua Formation dans le véhicule du collaborateur ou de la collaboratrice. Cette session a pour objectifs de réduire le risque d’accident, anticiper les situations à risques et éléments perturbateurs de la conduite et optimiser votre consommation énergétique. L’offre met également l’accent sur l’appropriation des véhicules électriques et des hybrides rechargeables par les collaborateurs grâce à une approche adaptée à ces nouvelles motorisations qui intègre la prise en main, la compréhension du fonctionnement du moteur électrique ou hybride, la régénération et recharge de la batterie ainsi que la gestion de l’autonomie kilométrique. Une option complémentaire est disponible pour la mise en pratique de la recharge, utilisation des câbles de recharge, temps de charge et puissance de charge. Ces différents modules de formation permettent de faciliter l’adoption des véhicules électrifiés, et ce au service de la performance environnementale.  Les bénéfices de cette formation sont multiples : baisse des consommations, réduction des émissions de CO2, optimisation des impacts financiers du véhicule (maintenance, pneumatiques…), amélioration de la sécurité et du confort de conduite.  Arval lance “Mon Coach Conduite”]]></container>
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<container id="_idContainer1736" parent_id="_idContainer1808"><![CDATA[+ 7 000 véhicules Arval Re-lease reconditionnés en France avec le CRVO1 Arval France s’appuie sur un processus de contrôle minutieux en 90 points pour garantir la seconde vie de ses véhicules d’occasion. Arval France s’associe à Calix Conseil pour accompagner ses centres partenaires vers des standards de qualité, de sécurité et de durabilité renforcés. Arval France a réuni ses clients professionnels du véhicule d’occasion à Paris pour échanger sur les enjeux du marché : transition électrique, exigences de qualité et évolution des comportements d’achat. (1) Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion]]></container>
<container id="_idContainer1748" parent_id="_idContainer1808"><![CDATA[L’enjeu sur le marché du véhicule neuf : Les véhicules électriques restent plus chers que leurs équivalents thermiques, et les régimes fiscaux et subventions influencent fortement les décisions des clients concernant l’électrification. L’enjeu sur le marché du véhicule d’occasion : Le marché des véhicules électriques d’occasion reste peu développé, principalement en raison d’un manque de confiance dans les infrastructures de recharge et d’incertitudes quant à la fiabilité des batteries. Les leviers : • ARVAL achète plus de 400 000 véhicules chaque année dans le monde, ce qui lui permet de négocier des prix compétitifs auprès des constructeurs automobiles et des concessionnaires agréés. • Grâce à une approche basée sur le coût total de possession (TCO) ARVAL guide ses clients pour montrer que le passage à l’électrique peut être économiquement avantageux. • Son large catalogue de véhicules, permet à ARVAL de contribuer à sensibiliser les clients à l’impact du poids des véhicules sur les émissions, en les orientant vers des modèles plus légers et moins polluants. • Grâce à son offre Re-Lease, ARVAL facilite l’accès à des véhicules d’occasion bien entretenus, optimise le renouvellement des flottes et réduit ainsi la consommation de ressources en amont ainsi que les émissions. Les leviers : • ARVAL soutient la croissance du marché des véhicules électriques en fournissant des certificats de santé des batteries pour les véhicules électriques d’occasion – et est le premier loueur à le faire de manière systématique. • ARVAL soutient l’électrification en organisant des journées dédiées aux professionnels de l’occasion. Ces événements couvrent l’usage, l’entretien, la sécurité et la santé des batteries. ARVAL propose également un guide pratique répondant aux questions fréquentes des conducteurs et offrant des conseils pour optimiser l’autonomie • ARVAL propose également un guide pratique Les enjeux de l’électrification et les leviers sur les marchés du véhicule neuf et du véhicule d’occasion]]></container>
<container id="_idContainer1760" parent_id="_idContainer1808"><![CDATA[Allonger la durée de détention des véhicules soutient la stratégie bas-carbone d’ARVAL en évitant les renouvellements prématurés des flottes et en réduisant les émissions liées à la fabrication de nouveaux véhicules. Ce levier contribue déjà à la décarbonation, en particulier pour les modèles électrifiés. Les actions combinées de cycles de détention plus longs, et d ‘optimisation du poids des véhicules renforcé par les mesures fiscales, contribuent pour près de 9% aux ambitions de réduction des émissions d’ARVAL. Ils permettent également de stabiliser l’exposition à la valeur résiduelle, en limitant les risques liés à la décote – un élément clé pour établir des tarifs de location compétitifs. Prolonger la durée de détention des véhicules : les avantages]]></container>
<container id="_idContainer1773" parent_id="_idContainer1808"><![CDATA[+ 7 000 véhicules Arval Re-lease en France reconditionnés avec CRVO1 (1) Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion. (2) Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion. En France, le reconditionnement des véhicules d’occasion d’Arval est assuré par le CRVO (Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion), filiale du groupe Emil Frey. Un service dédié a été créé au sein du CRVO d’Ingrandes pour le reconditionnement des véhicules Arval Re-Lease*. L’objectif est de proposer des véhicules alignés sur les standards de qualité d’Arval. Depuis le lancement de l’activité du reconditionnement avec  le CRVO, plus de 7 000 véhicules d’occasion ont été reconditionnés avec Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer1796" parent_id="_idContainer1808"><![CDATA[Une exigence de responsabilité : l’audit RSE des centres après-vente Arval France avec Calix Conseil Stratégique : positionner les centres dans une démarche de durabilité et d’innovation cohérente avec les engagements RSE d’Arval et du Groupe BNP Paribas.  Opérationnel : garantir un service irréprochable, sécurisé et aligné sur les attentes des clients et conducteurs ;   L’objectif est double : Arval France s’appuie sur un réseau de partenaires de confiance pour l’entretien et la réparation des véhicules. À fin 2025, ce réseau assurant une couverture de proximité sur l’ensemble du territoire comptait : Un diagnostic initial : évaluation des forces et axes d’amélioration pour chaque centre en matière de qualité de service, processus, impact environnemental, etc. ;    La co-construction d’un plan d’action : définition d’objectifs mesurables et atteignables en collaboration avec les partenaires ;   Le suivi régulier : mise en place d’indicateurs de performance et de revues périodiques (questionnaires RSE de Calix Conseil) pour mesurer les progrès.   Cet accompagnement est un levier de transformation pour les partenaires de l’après-vente d’Arval France. Pour encourager la dynamique, Arval décerne des médailles (or, argent, bronze) récompensant les progrès réalisés. Déployé en 2025 en priorité auprès des Arval Premium Centers, cet accompagnement s’articule en trois étapes : Arval Centers (centres de services spécialisés)  450 25 Arval Premium Centers (centres multi-services “tout-en-un”)  En 2025, Arval France s’est associé à Calix Conseil, cabinet spécialisé dans les domaines de la qualité, la sécurité, l’environnement, les ressources humaines et le développement durable pour accompagner ses centres partenaires dans une démarche d’amélioration continue (mise en place de tests, vérifications et notations).]]></container>
<container id="_idContainer1807" parent_id="_idContainer1808"><![CDATA[Remarketing : 92% de clients professionnels du VO satisfaits. En juin, les équipes Remarketing d’Arval France ont organisé à Paris une journée d’échanges réunissant une centaine de clients professionnels. L’événement a permis de renforcer la confiance avec les clients, de recueillir leurs attentes et d’aborder les enjeux de la transition vers l’électrique sur le marché du véhicule d’occasion. Une vision partagée du marché du véhicule d’occasion   Christophe Delivet (Directeur des actifs automobiles d’Arval France), Bertrand Passelac (Directeur du Remarketing France) et Grégoire Gaud (Directeur commercial d’Arval Trading) ont présenté leur analyse du marché du véhicule d’occasion. Une table-ronde, animée par Bernard Lallemand (Directeur Commercial Remarketing B2B) aux côtés de trois constructeurs partenaires, a permis d’aborder les enjeux clés suivants : • L’évolution des comportements d’achat : les clients professionnels, traditionnellement attachés aux véhicules neufs, se tournent de plus en plus vers des véhicules d’occasion récents, un choix qui s’inscrit dans une logique à la fois économique et de durabilité. • L’exigence de la qualité : les clients attendent pour l’achat d’un véhicule d’occasion une qualité d’expérience comparable à celle d’un véhicule neuf.  • L’accompagnement vers l’électrique : la nécessité de former et d’outiller les forces commerciales pour répondre aux interrogations des clients envisageant l’acquisition d’un véhicule électrique d’occasion.   . Des résultats qui reflètent un engagement réussi  Selon l’enquête de satisfaction annuelle 92% de clients professionnels du véhicule d’occasion se déclarent satisfaits. Ce résultat s’explique par une écoute active et une transparence renforcée. Les points forts soulignés par les clients – comme la qualité des échanges et les axes d’amélioration partagés - confirment que la relation de confiance et la durabilité sont au cœur de cette démarche.]]></container>
<container id="_idContainer1732" parent_id="_idContainer1804"><![CDATA[+ 7 000 véhicules Arval Re-lease reconditionnés en France avec le CRVO1 Arval France s’appuie sur un processus de contrôle minutieux en 90 points pour garantir la seconde vie de ses véhicules d’occasion. Arval France s’associe à Calix Conseil pour accompagner ses centres partenaires vers des standards de qualité, de sécurité et de durabilité renforcés. Arval France a réuni ses clients professionnels du véhicule d’occasion à Paris pour échanger sur les enjeux du marché : transition électrique, exigences de qualité et évolution des comportements d’achat. (1) Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion]]></container>
<container id="_idContainer1744" parent_id="_idContainer1804"><![CDATA[L’enjeu sur le marché du véhicule neuf : Les véhicules électriques restent plus chers que leurs équivalents thermiques, et les régimes fiscaux et subventions influencent fortement les décisions des clients concernant l’électrification. L’enjeu sur le marché du véhicule d’occasion : Le marché des véhicules électriques d’occasion reste peu développé, principalement en raison d’un manque de confiance dans les infrastructures de recharge et d’incertitudes quant à la fiabilité des batteries. Les leviers : • ARVAL achète plus de 400 000 véhicules chaque année dans le monde, ce qui lui permet de négocier des prix compétitifs auprès des constructeurs automobiles et des concessionnaires agréés. • Grâce à une approche basée sur le coût total de possession (TCO) ARVAL guide ses clients pour montrer que le passage à l’électrique peut être économiquement avantageux. • Son large catalogue de véhicules, permet à ARVAL de contribuer à sensibiliser les clients à l’impact du poids des véhicules sur les émissions, en les orientant vers des modèles plus légers et moins polluants. • Grâce à son offre Re-Lease, ARVAL facilite l’accès à des véhicules d’occasion bien entretenus, optimise le renouvellement des flottes et réduit ainsi la consommation de ressources en amont ainsi que les émissions. Les leviers : • ARVAL soutient la croissance du marché des véhicules électriques en fournissant des certificats de santé des batteries pour les véhicules électriques d’occasion – et est le premier loueur à le faire de manière systématique. • ARVAL soutient l’électrification en organisant des journées dédiées aux professionnels de l’occasion. Ces événements couvrent l’usage, l’entretien, la sécurité et la santé des batteries. ARVAL propose également un guide pratique répondant aux questions fréquentes des conducteurs et offrant des conseils pour optimiser l’autonomie • ARVAL propose également un guide pratique Les enjeux de l’électrification et les leviers sur les marchés du véhicule neuf et du véhicule d’occasion]]></container>
<container id="_idContainer1756" parent_id="_idContainer1804"><![CDATA[Allonger la durée de détention des véhicules soutient la stratégie bas-carbone d’ARVAL en évitant les renouvellements prématurés des flottes et en réduisant les émissions liées à la fabrication de nouveaux véhicules. Ce levier contribue déjà à la décarbonation, en particulier pour les modèles électrifiés. Les actions combinées de cycles de détention plus longs, et d‘optimisation du poids des véhicules renforcé par les mesures fiscales, contribuent pour près de 9% aux ambitions de réduction des émissions d’ARVAL. Ils permettent également de stabiliser l’exposition à la valeur résiduelle, en limitant les risques liés à la décote – un élément clé pour établir des tarifs de location compétitifs. Prolonger la durée de détention des véhicules : les avantages]]></container>
<container id="_idContainer1769" parent_id="_idContainer1804"><![CDATA[+ 7 000 véhicules Arval Re-lease1 en France reconditionnés avec CRVO (1) Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion. (2) Offre de location longue durée de véhicules d’occasion En France, le reconditionnement des véhicules d’occasion d’Arval est assuré par le CRVO (Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion), filiale du groupe Emil Frey. Un service dédié a été créé au sein du CRVO d’Ingrandes pour le reconditionnement des véhicules Arval Re-Lease2. L’objectif est de proposer des véhicules alignés sur les standards de qualité d’Arval. Depuis le lancement de l’activité du reconditionnement avec  le CRVO, plus de 7 000 véhicules d’occasion ont été reconditionnés avec Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer1792" parent_id="_idContainer1804"><![CDATA[Une exigence de responsabilité : l’audit RSE des centres après-vente Arval France avec Calix Conseil Stratégique : positionner les centres dans une démarche de durabilité et d’innovation cohérente avec les engagements RSE d’Arval et du Groupe BNP Paribas.  Opérationnel : garantir un service irréprochable, sécurisé et aligné sur les attentes des clients et conducteurs ;   L’objectif est double : Arval France s’appuie sur un réseau de partenaires de confiance pour l’entretien et la réparation des véhicules. À fin 2025, ce réseau assurant une couverture de proximité sur l’ensemble du territoire comptait : Un diagnostic initial : évaluation des forces et axes d’amélioration pour chaque centre en matière de qualité de service, processus, impact environnemental, etc. ;    La co-construction d’un plan d’action : définition d’objectifs mesurables et atteignables en collaboration avec les partenaires ;   Le suivi régulier : mise en place d’indicateurs de performance et de revues périodiques (questionnaires RSE de Calix Conseil) pour mesurer les progrès.   Cet accompagnement est un levier de transformation pour les partenaires de l’après-vente d’Arval France. Pour encourager la dynamique, Arval décerne des médailles (or, argent, bronze) récompensant les progrès réalisés. Déployé en 2025 en priorité auprès des Arval Premium Centers, cet accompagnement s’articule en trois étapes : Arval Centers (centres de services spécialisés)  450 25 Arval Premium Centers (centres multi-services “tout-en-un”)  En 2025, Arval France s’est associé à Calix Conseil, cabinet spécialisé dans les domaines de la qualité, la sécurité, l’environnement, les ressources humaines et le développement durable pour accompagner ses centres partenaires dans une démarche d’amélioration continue (mise en place de tests, vérifications et notations).]]></container>
<container id="_idContainer1803" parent_id="_idContainer1804"><![CDATA[Remarketing : 92% de clients professionnels du VO satisfaits. En juin 2025, les équipes Remarketing d’Arval France ont organisé à Paris une journée d’échanges réunissant une centaine de clients professionnels. L’événement a permis de renforcer la confiance avec les clients, de recueillir leurs attentes et d’aborder les enjeux de la transition vers l’électrique sur le marché du véhicule d’occasion. Une vision partagée du marché du véhicule d’occasion   Christophe Delivet (Directeur des actifs automobiles d’Arval France), Bertrand Passelac (Directeur du Remarketing France) et Grégoire Gaud (Directeur commercial d’Arval Trading) ont présenté leur analyse du marché du véhicule d’occasion. Une table-ronde, animée par Bernard Lallemand (Directeur Commercial Remarketing B2B) aux côtés de trois constructeurs partenaires, a permis d’aborder les enjeux clés suivants : • L’évolution des comportements d’achat : les clients professionnels, traditionnellement attachés aux véhicules neufs, se tournent de plus en plus vers des véhicules d’occasion récents, un choix qui s’inscrit dans une logique à la fois économique et de durabilité. • L’exigence de la qualité : les clients attendent pour l’achat d’un véhicule d’occasion une qualité d’expérience comparable à celle d’un véhicule neuf.  • L’accompagnement vers l’électrique : la nécessité de former et d’outiller les forces commerciales pour répondre aux interrogations des clients envisageant l’acquisition d’un véhicule électrique d’occasion.   . Des résultats qui reflètent un engagement réussi  Selon l’enquête de satisfaction annuelle, 92% de clients professionnels du véhicule d’occasion se déclarent satisfaits. Ce résultat s’explique par une écoute active et une transparence renforcée. Les points forts soulignés par les clients – comme la qualité des échanges et les axes d’amélioration partagés - confirment que la relation de confiance et la durabilité sont au cœur de cette démarche.]]></container>
<container id="_idContainer1736" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[+ 7 000 véhicules Arval Re-lease reconditionnés en France avec le CRVO1 Arval France s’appuie sur un processus de contrôle minutieux en 90 points pour garantir la seconde vie de ses véhicules d’occasion. Arval France s’associe à Calix Conseil pour accompagner ses centres partenaires vers des standards de qualité, de sécurité et de durabilité renforcés. Arval France a réuni ses clients professionnels du véhicule d’occasion à Paris pour échanger sur les enjeux du marché : transition électrique, exigences de qualité et évolution des comportements d’achat. (1) Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion]]></container>
<container id="_idContainer1748" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[L’enjeu sur le marché du véhicule neuf : Les véhicules électriques restent plus chers que leurs équivalents thermiques, et les régimes fiscaux et subventions influencent fortement les décisions des clients concernant l’électrification. L’enjeu sur le marché du véhicule d’occasion : Le marché des véhicules électriques d’occasion reste peu développé, principalement en raison d’un manque de confiance dans les infrastructures de recharge et d’incertitudes quant à la fiabilité des batteries. Les leviers : • ARVAL achète plus de 400 000 véhicules chaque année dans le monde, ce qui lui permet de négocier des prix compétitifs auprès des constructeurs automobiles et des concessionnaires agréés. • Grâce à une approche basée sur le coût total de possession (TCO) ARVAL guide ses clients pour montrer que le passage à l’électrique peut être économiquement avantageux. • Son large catalogue de véhicules, permet à ARVAL de contribuer à sensibiliser les clients à l’impact du poids des véhicules sur les émissions, en les orientant vers des modèles plus légers et moins polluants. • Grâce à son offre Re-Lease, ARVAL facilite l’accès à des véhicules d’occasion bien entretenus, optimise le renouvellement des flottes et réduit ainsi la consommation de ressources en amont ainsi que les émissions. Les leviers : • ARVAL soutient la croissance du marché des véhicules électriques en fournissant des certificats de santé des batteries pour les véhicules électriques d’occasion et est le premier loueur à le faire de manière systématique. • ARVAL soutient l’électrification en organisant des journées dédiées aux professionnels de l’occasion. Ces événements couvrent l’usage, l’entretien, la sécurité et la santé des batteries. ARVAL propose également un guide pratique répondant aux questions fréquentes des conducteurs et offrant des conseils pour optimiser l’autonomie. ARVAL propose également un guide pratique répondant aux questions fréquentes des conducteurs et offrant des conseils pour optimiser l’autonomie. Les enjeux de l’électrification et les leviers sur les marchés du véhicule neuf et du véhicule d’occasion]]></container>
<container id="_idContainer1760" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[Allonger la durée de détention des véhicules soutient la stratégie bas carbone d’ARVAL en évitant les renouvellements prématurés des flottes et en réduisant les émissions liées à la fabrication de nouveaux véhicules. Ce levier contribue déjà à la décarbonation, en particulier pour les modèles électrifiés. Les actions combinées de cycles de détention plus longs, et d‘optimisation du poids des véhicules renforcé par les mesures fiscales, contribuent pour près de 9% aux ambitions de réduction des émissions d’ARVAL. Ils permettent également de stabiliser l’exposition à la valeur résiduelle, en limitant les risques liés à la décote, un élément clé pour établir des tarifs de location compétitifs. Prolonger la durée de détention des véhicules : les avantages]]></container>
<container id="_idContainer1773" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[+ 7 000 véhicules Arval Re-lease1 en France reconditionnés avec CRVO (1) Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion. (2) Offre de location longue durée de véhicules d’occasion En France, le reconditionnement des véhicules d’occasion d’Arval est assuré par le CRVO (Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion), filiale du groupe Emil Frey. Un service dédié a été créé au sein du CRVO d’Ingrandes pour le reconditionnement des véhicules Arval Re-Lease2. L’objectif est de proposer des véhicules alignés sur les standards de qualité d’Arval. Depuis le lancement de l’activité du reconditionnement avec le CRVO, plus de 7 000 véhicules d’occasion ont été reconditionnés avec Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer1795" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[Une exigence de responsabilité : l’audit RSE des centres après-vente Arval France avec Calix Conseil Stratégique : positionner les centres dans une démarche de durabilité et d’innovation cohérente avec les engagements RSE d’Arval et du Groupe BNP Paribas.  Opérationnel : garantir un service irréprochable, sécurisé et aligné sur les attentes des clients et conducteurs ;   L’objectif est double : Arval France s’appuie sur un réseau de partenaires de confiance pour l’entretien et la réparation des véhicules. À fin 2025, ce réseau assurant une couverture de proximité sur l’ensemble du territoire comptait : Un diagnostic initial : évaluation des forces et axes d’amélioration pour chaque centre en matière de qualité de service, processus, impact environnemental, etc. ;    La co-construction d’un plan d’action : définition d’objectifs mesurables et atteignables en collaboration avec les partenaires ;   Le suivi régulier : mise en place d’indicateurs de performance et de revues périodiques (questionnaires RSE de Calix Conseil) pour mesurer les progrès.   Cet accompagnement est un levier de transformation pour les partenaires de l’après-vente d’Arval France. Pour encourager la dynamique, Arval décerne des médailles (or, argent, bronze) récompensant les progrès réalisés. Déployé en 2025 en priorité auprès des Arval Premium Centers, cet accompagnement s’articule en trois étapes : Arval Centers (centres de services spécialisés)  450 25 Arval Premium Centers (centres multi-services « tout-en-un »)  En 2025, Arval France s’est associé à Calix Conseil, cabinet spécialisé dans les domaines de la qualité, la sécurité, l’environnement, les ressources humaines et le développement durable pour accompagner ses centres partenaires dans une démarche d’amélioration continue (mise en place de tests, vérifications et notations).]]></container>
<container id="_idContainer1806" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[Remarketing : 92% de clients professionnels du VO satisfaits. En juin 2025, les équipes Remarketing d’Arval France ont organisé à Paris une journée d’échanges réunissant une centaine de clients professionnels. L’événement a permis de renforcer la confiance avec les clients, de recueillir leurs attentes et d’aborder les enjeux de la transition vers l’électrique sur le marché du véhicule d’occasion. Une vision partagée du marché du véhicule d’occasion   Christophe Delivet (Directeur des actifs automobiles d’Arval France), Bertrand Passelac (Directeur du Remarketing France) et Grégoire Gaud (Directeur commercial d’Arval Trading) ont présenté leur analyse du marché du véhicule d’occasion. Une table ronde, animée par Bernard Lallemand (Directeur Commercial Remarketing B2B) aux côtés de trois constructeurs partenaires, a permis d’aborder les enjeux clés suivants : • L’évolution des comportements d’achat : les clients professionnels, traditionnellement attachés aux véhicules neufs, se tournent de plus en plus vers des véhicules d’occasion récents, un choix qui s’inscrit dans une logique à la fois économique et de durabilité. • L’exigence de la qualité : les clients attendent pour l’achat d’un véhicule d’occasion une qualité d’expérience comparable à celle d’un véhicule neuf.  • L’accompagnement vers l’électrique : la nécessité de former et d’outiller les forces commerciales pour répondre aux interrogations des clients envisageant l’acquisition d’un véhicule électrique d’occasion. Des résultats qui reflètent un engagement réussi  Selon l’enquête de satisfaction annuelle, 92% de clients professionnels du véhicule d’occasion se déclarent satisfaits. Ce résultat s’explique par une écoute active et une transparence renforcée. Les points forts soulignés par les clients, comme la qualité des échanges et les axes d’amélioration partagés, confirment que la relation de confiance et la durabilité sont au cœur de cette démarche.]]></container>
<container id="_idContainer1736" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[+ 7 000 véhicules Arval Re-lease reconditionnés en France avec le CRVO1 Arval France s’appuie sur un processus de contrôle minutieux en 90 points pour garantir la seconde vie de ses véhicules d’occasion. Arval France s’associe à Calix Conseil pour accompagner ses centres partenaires vers des standards de qualité, de sécurité et de durabilité renforcés. Arval France a réuni ses clients professionnels du véhicule d’occasion à Paris pour échanger sur les enjeux du marché : transition électrique, exigences de qualité et évolution des comportements d’achat. (1) Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion]]></container>
<container id="_idContainer1748" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[L’enjeu sur le marché du véhicule neuf : Les véhicules électriques restent plus chers que leurs équivalents thermiques, et les régimes fiscaux et subventions influencent fortement les décisions des clients concernant l’électrification. L’enjeu sur le marché du véhicule d’occasion : Le marché des véhicules électriques d’occasion reste peu développé, principalement en raison d’un manque de confiance dans les infrastructures de recharge et d’incertitudes quant à la fiabilité des batteries. Les leviers : • ARVAL achète plus de 400 000 véhicules chaque année dans le monde, ce qui lui permet de négocier des prix compétitifs auprès des constructeurs automobiles et des concessionnaires agréés. • Grâce à une approche basée sur le coût total de possession (TCO) ARVAL guide ses clients pour montrer que le passage à l’électrique peut être économiquement avantageux. • Son large catalogue de véhicules, permet à ARVAL de contribuer à sensibiliser les clients à l’impact du poids des véhicules sur les émissions, en les orientant vers des modèles plus légers et moins polluants. • Grâce à son offre Re-Lease, ARVAL facilite l’accès à des véhicules d’occasion bien entretenus, optimise le renouvellement des flottes et réduit ainsi la consommation de ressources en amont ainsi que les émissions. Les leviers : • ARVAL soutient la croissance du marché des véhicules électriques en fournissant des certificats de santé des batteries pour les véhicules électriques d’occasion et est le premier loueur à le faire de manière systématique. • ARVAL soutient l’électrification en organisant des journées dédiées aux professionnels de l’occasion. Ces événements couvrent l’usage, l’entretien, la sécurité et la santé des batteries. ARVAL propose également un guide pratique répondant aux questions fréquentes des conducteurs et offrant des conseils pour optimiser l’autonomie. ARVAL propose également un guide pratique répondant aux questions fréquentes des conducteurs et offrant des conseils pour optimiser l’autonomie. Les enjeux de l’électrification et les leviers sur les marchés du véhicule neuf et du véhicule d’occasion]]></container>
<container id="_idContainer1760" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[Allonger la durée de détention des véhicules soutient la stratégie bas carbone d’ARVAL en évitant les renouvellements prématurés des flottes et en réduisant les émissions liées à la fabrication de nouveaux véhicules. Ce levier contribue déjà à la décarbonation, en particulier pour les modèles électrifiés. Les actions combinées de cycles de détention plus longs, et d‘optimisation du poids des véhicules renforcé par les mesures fiscales, contribuent pour près de 9% aux ambitions de réduction des émissions d’ARVAL. Ils permettent également de stabiliser l’exposition à la valeur résiduelle, en limitant les risques liés à la décote, un élément clé pour établir des tarifs de location compétitifs. Prolonger la durée de détention des véhicules : les avantages]]></container>
<container id="_idContainer1773" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[+ 7 000 véhicules Arval Re-lease1 en France reconditionnés avec CRVO (1) Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion. (2) Offre de location longue durée de véhicules d’occasion En France, le reconditionnement des véhicules d’occasion d’Arval est assuré par le CRVO (Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion), filiale du groupe Emil Frey. Un service dédié a été créé au sein du CRVO d’Ingrandes pour le reconditionnement des véhicules Arval Re-Lease2. L’objectif est de proposer des véhicules alignés sur les standards de qualité d’Arval. Depuis le lancement de l’activité du reconditionnement avec le CRVO, plus de 7 000 véhicules d’occasion ont été reconditionnés avec Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer1795" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[Une exigence de responsabilité : l’audit RSE des centres après-vente Arval France avec Calix Conseil Stratégique : positionner les centres dans une démarche de durabilité et d’innovation cohérente avec les engagements RSE d’Arval et du Groupe BNP Paribas.  Opérationnel : garantir un service irréprochable, sécurisé et aligné sur les attentes des clients et conducteurs ;   L’objectif est double : Arval France s’appuie sur un réseau de partenaires de confiance pour l’entretien et la réparation des véhicules. À fin 2025, ce réseau assurant une couverture de proximité sur l’ensemble du territoire comptait : Un diagnostic initial : évaluation des forces et axes d’amélioration pour chaque centre en matière de qualité de service, processus, impact environnemental, etc. ;    La co-construction d’un plan d’action : définition d’objectifs mesurables et atteignables en collaboration avec les partenaires ;   Le suivi régulier : mise en place d’indicateurs de performance et de revues périodiques (questionnaires RSE de Calix Conseil) pour mesurer les progrès.   Cet accompagnement est un levier de transformation pour les partenaires de l’après-vente d’Arval France. Pour encourager la dynamique, Arval décerne des médailles (or, argent, bronze) récompensant les progrès réalisés. Déployé en 2025 en priorité auprès des Arval Premium Centers, cet accompagnement s’articule en trois étapes : Arval Centers (centres de services spécialisés)  450 25 Arval Premium Centers (centres multi-services « tout-en-un »)  En 2025, Arval France s’est associé à Calix Conseil, cabinet spécialisé dans les domaines de la qualité, la sécurité, l’environnement, les ressources humaines et le développement durable pour accompagner ses centres partenaires dans une démarche d’amélioration continue (mise en place de tests, vérifications et notations).]]></container>
<container id="_idContainer1806" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[Remarketing : 92% de clients professionnels du VO satisfaits. En juin 2025, les équipes Remarketing d’Arval France ont organisé à Paris une journée d’échanges réunissant une centaine de clients professionnels. L’événement a permis de renforcer la confiance avec les clients, de recueillir leurs attentes et d’aborder les enjeux de la transition vers l’électrique sur le marché du véhicule d’occasion. Une vision partagée du marché du véhicule d’occasion   Christophe Delivet (Directeur des actifs automobiles d’Arval France), Bertrand Passelac (Directeur du Remarketing France) et Grégoire Gaud (Directeur commercial d’Arval Trading) ont présenté leur analyse du marché du véhicule d’occasion. Une table ronde, animée par Bernard Lallemand (Directeur Commercial Remarketing B2B) aux côtés de trois constructeurs partenaires, a permis d’aborder les enjeux clés suivants : • L’évolution des comportements d’achat : les clients professionnels, traditionnellement attachés aux véhicules neufs, se tournent de plus en plus vers des véhicules d’occasion récents, un choix qui s’inscrit dans une logique à la fois économique et de durabilité. • L’exigence de la qualité : les clients attendent pour l’achat d’un véhicule d’occasion une qualité d’expérience comparable à celle d’un véhicule neuf.  • L’accompagnement vers l’électrique : la nécessité de former et d’outiller les forces commerciales pour répondre aux interrogations des clients envisageant l’acquisition d’un véhicule électrique d’occasion. Des résultats qui reflètent un engagement réussi  Selon l’enquête de satisfaction annuelle, 92% de clients professionnels du véhicule d’occasion se déclarent satisfaits. Ce résultat s’explique par une écoute active et une transparence renforcée. Les points forts soulignés par les clients, comme la qualité des échanges et les axes d’amélioration partagés, confirment que la relation de confiance et la durabilité sont au cœur de cette démarche.]]></container>
<container id="_idContainer1736" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[+ 7 000 véhicules Arval Re-lease reconditionnés en France avec le CRVO1 Arval France s’appuie sur un processus de contrôle minutieux en 90 points pour garantir la seconde vie de ses véhicules d’occasion. Arval France s’associe à Calix Conseil pour accompagner ses centres partenaires vers des standards de qualité, de sécurité et de durabilité renforcés. Arval France a réuni ses clients professionnels du véhicule d’occasion à Paris pour échanger sur les enjeux du marché : transition électrique, exigences de qualité et évolution des comportements d’achat. (1) Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion]]></container>
<container id="_idContainer1748" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[L’enjeu sur le marché du véhicule neuf : Les véhicules électriques restent plus chers que leurs équivalents thermiques, et les régimes fiscaux et subventions influencent fortement les décisions des clients concernant l’électrification. L’enjeu sur le marché du véhicule d’occasion : Le marché des véhicules électriques d’occasion reste peu développé, principalement en raison d’un manque de confiance dans les infrastructures de recharge et d’incertitudes quant à la fiabilité des batteries. Les leviers : • ARVAL achète plus de 400 000 véhicules chaque année dans le monde, ce qui lui permet de négocier des prix compétitifs auprès des constructeurs automobiles et des concessionnaires agréés. • Grâce à une approche basée sur le coût total de possession (TCO) ARVAL guide ses clients pour montrer que le passage à l’électrique peut être économiquement avantageux. • Son large catalogue de véhicules, permet à ARVAL de contribuer à sensibiliser les clients à l’impact du poids des véhicules sur les émissions, en les orientant vers des modèles plus légers et moins polluants. • Grâce à son offre Re-Lease, ARVAL facilite l’accès à des véhicules d’occasion bien entretenus, optimise le renouvellement des flottes et réduit ainsi la consommation de ressources en amont ainsi que les émissions. Les leviers : • ARVAL soutient la croissance du marché des véhicules électriques en fournissant des certificats de santé des batteries pour les véhicules électriques d’occasion et est le premier loueur à le faire de manière systématique. • ARVAL soutient l’électrification en organisant des journées dédiées aux professionnels de l’occasion. Ces événements couvrent l’usage, l’entretien, la sécurité et la santé des batteries. ARVAL propose également un guide pratique répondant aux questions fréquentes des conducteurs et offrant des conseils pour optimiser l’autonomie. ARVAL propose également un guide pratique répondant aux questions fréquentes des conducteurs et offrant des conseils pour optimiser l’autonomie. Les enjeux de l’électrification et les leviers sur les marchés du véhicule neuf et du véhicule d’occasion]]></container>
<container id="_idContainer1760" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[Allonger la durée de détention des véhicules soutient la stratégie bas carbone d’ARVAL en évitant les renouvellements prématurés des flottes et en réduisant les émissions liées à la fabrication de nouveaux véhicules. Ce levier contribue déjà à la décarbonation, en particulier pour les modèles électrifiés. Les actions combinées de cycles de détention plus longs, et d‘optimisation du poids des véhicules renforcé par les mesures fiscales, contribuent pour près de 9% aux ambitions de réduction des émissions d’ARVAL. Ils permettent également de stabiliser l’exposition à la valeur résiduelle, en limitant les risques liés à la décote, un élément clé pour établir des tarifs de location compétitifs. Prolonger la durée de détention des véhicules : les avantages]]></container>
<container id="_idContainer1773" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[+ 7 000 véhicules Arval Re-lease1 en France reconditionnés avec CRVO (1) Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion. (2) Offre de location longue durée de véhicules d’occasion En France, le reconditionnement des véhicules d’occasion d’Arval est assuré par le CRVO (Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion), filiale du groupe Emil Frey. Un service dédié a été créé au sein du CRVO d’Ingrandes pour le reconditionnement des véhicules Arval Re-Lease2. L’objectif est de proposer des véhicules alignés sur les standards de qualité d’Arval. Depuis le lancement de l’activité du reconditionnement avec le CRVO, plus de 7 000 véhicules d’occasion ont été reconditionnés avec Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer1795" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[Une exigence de responsabilité : l’audit RSE des centres après-vente Arval France avec Calix Conseil Stratégique : positionner les centres dans une démarche de durabilité et d’innovation cohérente avec les engagements RSE d’Arval et du Groupe BNP Paribas.  Opérationnel : garantir un service irréprochable, sécurisé et aligné sur les attentes des clients et conducteurs ;   L’objectif est double : Arval France s’appuie sur un réseau de partenaires de confiance pour l’entretien et la réparation des véhicules. À fin 2025, ce réseau assurant une couverture de proximité sur l’ensemble du territoire comptait : Un diagnostic initial : évaluation des forces et axes d’amélioration pour chaque centre en matière de qualité de service, processus, impact environnemental, etc. ;    La co-construction d’un plan d’action : définition d’objectifs mesurables et atteignables en collaboration avec les partenaires ;   Le suivi régulier : mise en place d’indicateurs de performance et de revues périodiques (questionnaires RSE de Calix Conseil) pour mesurer les progrès.   Cet accompagnement est un levier de transformation pour les partenaires de l’après-vente d’Arval France. Pour encourager la dynamique, Arval décerne des médailles (or, argent, bronze) récompensant les progrès réalisés. Déployé en 2025 en priorité auprès des Arval Premium Centers, cet accompagnement s’articule en trois étapes : Arval Centers (centres de services spécialisés)  450 25 Arval Premium Centers (centres multi-services « tout-en-un »)  En 2025, Arval France s’est associé à Calix Conseil, cabinet spécialisé dans les domaines de la qualité, la sécurité, l’environnement, les ressources humaines et le développement durable pour accompagner ses centres partenaires dans une démarche d’amélioration continue (mise en place de tests, vérifications et notations).]]></container>
<container id="_idContainer1806" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[Remarketing : 92% de clients professionnels du VO satisfaits. En juin 2025, les équipes Remarketing d’Arval France ont organisé à Paris une journée d’échanges réunissant une centaine de clients professionnels. L’événement a permis de renforcer la confiance avec les clients, de recueillir leurs attentes et d’aborder les enjeux de la transition vers l’électrique sur le marché du véhicule d’occasion. Une vision partagée du marché du véhicule d’occasion   Christophe Delivet (Directeur des actifs automobiles d’Arval France), Bertrand Passelac (Directeur du Remarketing France) et Grégoire Gaud (Directeur commercial d’Arval Trading) ont présenté leur analyse du marché du véhicule d’occasion. Une table ronde, animée par Bernard Lallemand (Directeur Commercial Remarketing B2B) aux côtés de trois constructeurs partenaires, a permis d’aborder les enjeux clés suivants : • L’évolution des comportements d’achat : les clients professionnels, traditionnellement attachés aux véhicules neufs, se tournent de plus en plus vers des véhicules d’occasion récents, un choix qui s’inscrit dans une logique à la fois économique et de durabilité. • L’exigence de la qualité : les clients attendent pour l’achat d’un véhicule d’occasion une qualité d’expérience comparable à celle d’un véhicule neuf.  • L’accompagnement vers l’électrique : la nécessité de former et d’outiller les forces commerciales pour répondre aux interrogations des clients envisageant l’acquisition d’un véhicule électrique d’occasion. Des résultats qui reflètent un engagement réussi  Selon l’enquête de satisfaction annuelle, 92% de clients professionnels du véhicule d’occasion se déclarent satisfaits. Ce résultat s’explique par une écoute active et une transparence renforcée. Les points forts soulignés par les clients, comme la qualité des échanges et les axes d’amélioration partagés, confirment que la relation de confiance et la durabilité sont au cœur de cette démarche.]]></container>
<container id="_idContainer1737" parent_id="_idContainer1808"><![CDATA[+ 7 000 véhicules Arval Re-lease reconditionnés en France avec le CRVO1 Arval France s’appuie sur un processus de contrôle minutieux en 90 points pour garantir la seconde vie de ses véhicules d’occasion. Arval France s’associe à Calix Conseil pour accompagner ses centres partenaires vers des standards de qualité, de sécurité et de durabilité renforcés. Arval France a réuni ses clients professionnels du véhicule d’occasion à Paris pour échanger sur les enjeux du marché : transition électrique, exigences de qualité et évolution des comportements d’achat. (1) Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion]]></container>
<container id="_idContainer1749" parent_id="_idContainer1808"><![CDATA[L’enjeu sur le marché du véhicule neuf : Les véhicules électriques restent plus chers que leurs équivalents thermiques, et les régimes fiscaux et subventions influencent fortement les décisions des clients concernant l’électrification. L’enjeu sur le marché du véhicule d’occasion : Le marché des véhicules électriques d’occasion reste peu développé, principalement en raison d’un manque de confiance dans les infrastructures de recharge et d’incertitudes quant à la fiabilité des batteries. Les leviers : • ARVAL achète plus de 400 000 véhicules chaque année dans le monde, ce qui lui permet de négocier des prix compétitifs auprès des constructeurs automobiles et des concessionnaires agréés. • Grâce à une approche basée sur le coût total de possession (TCO) ARVAL guide ses clients pour montrer que le passage à l’électrique peut être économiquement avantageux. • Son large catalogue de véhicules, permet à ARVAL de contribuer à sensibiliser les clients à l’impact du poids des véhicules sur les émissions, en les orientant vers des modèles plus légers et moins polluants. • Grâce à son offre Re-Lease, ARVAL facilite l’accès à des véhicules d’occasion bien entretenus, optimise le renouvellement des flottes et réduit ainsi la consommation de ressources en amont ainsi que les émissions. Les leviers : • ARVAL soutient la croissance du marché des véhicules électriques en fournissant des certificats de santé des batteries pour les véhicules électriques d’occasion et est le premier loueur à le faire de manière systématique. • ARVAL soutient l’électrification en organisant des journées dédiées aux professionnels de l’occasion. Ces événements couvrent l’usage, l’entretien, la sécurité et la santé des batteries. ARVAL propose également un guide pratique répondant aux questions fréquentes des conducteurs et offrant des conseils pour optimiser l’autonomie. Les enjeux de l’électrification et les leviers sur les marchés du véhicule neuf et du véhicule d’occasion]]></container>
<container id="_idContainer1761" parent_id="_idContainer1808"><![CDATA[Allonger la durée de détention des véhicules soutient la stratégie bas carbone d’ARVAL en évitant les renouvellements prématurés des flottes et en réduisant les émissions liées à la fabrication de nouveaux véhicules. Ce levier contribue déjà à la décarbonation, en particulier pour les modèles électrifiés. Les actions combinées de cycles de détention plus longs, et d‘optimisation du poids des véhicules renforcé par les mesures fiscales, contribuent pour près de 9% aux ambitions de réduction des émissions d’ARVAL. Ils permettent également de stabiliser l’exposition à la valeur résiduelle, en limitant les risques liés à la décote, un élément clé pour établir des tarifs de location compétitifs. Prolonger la durée de détention des véhicules : les avantages]]></container>
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<container id="_idContainer1807" parent_id="_idContainer1808"><![CDATA[Remarketing : 92% de clients professionnels du VO satisfaits. En juin 2025, les équipes Remarketing d’Arval France ont organisé à Paris une journée d’échanges réunissant une centaine de clients professionnels. L’événement a permis de renforcer la confiance avec les clients, de recueillir leurs attentes et d’aborder les enjeux de la transition vers l’électrique sur le marché du véhicule d’occasion. Une vision partagée du marché du véhicule d’occasion   Christophe Delivet (Directeur des actifs automobiles d’Arval France), Bertrand Passelac (Directeur du Remarketing France) et Grégoire Gaud (Directeur commercial d’Arval Trading) ont présenté leur analyse du marché du véhicule d’occasion. Une table ronde, animée par Bernard Lallemand (Directeur Commercial Remarketing B2B) aux côtés de trois constructeurs partenaires, a permis d’aborder les enjeux clés suivants : • L’évolution des comportements d’achat : les clients professionnels, traditionnellement attachés aux véhicules neufs, se tournent de plus en plus vers des véhicules d’occasion récents, un choix qui s’inscrit dans une logique à la fois économique et de durabilité. • L’exigence de la qualité : les clients attendent pour l’achat d’un véhicule d’occasion une qualité d’expérience comparable à celle d’un véhicule neuf.  • L’accompagnement vers l’électrique : la nécessité de former et d’outiller les forces commerciales pour répondre aux interrogations des clients envisageant l’acquisition d’un véhicule électrique d’occasion. Des résultats qui reflètent un engagement réussi  Selon l’enquête de satisfaction annuelle, 92% de clients professionnels du véhicule d’occasion se déclarent satisfaits. Ce résultat s’explique par une écoute active et une transparence renforcée. Les points forts soulignés par les clients, comme la qualité des échanges et les axes d’amélioration partagés, confirment que la relation de confiance et la durabilité sont au cœur de cette démarche.]]></container>
<container id="_idContainer1737" parent_id="_idContainer1808"><![CDATA[+ 7 000 véhicules Arval Re-lease reconditionnés en France avec le CRVO1 Arval France s’appuie sur un processus de contrôle minutieux en 90 points pour garantir la seconde vie de ses véhicules d’occasion. Arval France s’associe à Calix Conseil pour accompagner ses centres partenaires vers des standards de qualité, de sécurité et de durabilité renforcés. Arval France a réuni ses clients professionnels du véhicule d’occasion à Paris pour échanger sur les enjeux du marché : transition électrique, exigences de qualité et évolution des comportements d’achat. (1) Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion]]></container>
<container id="_idContainer1749" parent_id="_idContainer1808"><![CDATA[L’enjeu sur le marché du véhicule neuf : Les véhicules électriques restent plus chers que leurs équivalents thermiques, et les régimes fiscaux et subventions influencent fortement les décisions des clients concernant l’électrification. L’enjeu sur le marché du véhicule d’occasion : Le marché des véhicules électriques d’occasion reste peu développé, principalement en raison d’un manque de confiance dans les infrastructures de recharge et d’incertitudes quant à la fiabilité des batteries. Les leviers : • ARVAL achète plus de 400 000 véhicules chaque année dans le monde, ce qui lui permet de négocier des prix compétitifs auprès des constructeurs automobiles et des concessionnaires agréés. • Grâce à une approche basée sur le coût total de possession (TCO) ARVAL guide ses clients pour montrer que le passage à l’électrique peut être économiquement avantageux. • Son large catalogue de véhicules, permet à ARVAL de contribuer à sensibiliser les clients à l’impact du poids des véhicules sur les émissions, en les orientant vers des modèles plus légers et moins polluants. • Grâce à son offre Re-Lease, ARVAL facilite l’accès à des véhicules d’occasion bien entretenus, optimise le renouvellement des flottes et réduit ainsi la consommation de ressources en amont ainsi que les émissions. Les leviers : • ARVAL soutient la croissance du marché des véhicules électriques en fournissant des certificats de santé des batteries pour les véhicules électriques d’occasion et est le premier loueur à le faire de manière systématique. • ARVAL soutient l’électrification en organisant des journées dédiées aux professionnels de l’occasion. Ces événements couvrent l’usage, l’entretien, la sécurité et la santé des batteries. ARVAL propose également un guide pratique répondant aux questions fréquentes des conducteurs et offrant des conseils pour optimiser l’autonomie. Les enjeux de l’électrification et les leviers sur les marchés du véhicule neuf et du véhicule d’occasion]]></container>
<container id="_idContainer1761" parent_id="_idContainer1808"><![CDATA[Allonger la durée de détention des véhicules soutient la stratégie bas carbone d’ARVAL en évitant les renouvellements prématurés des flottes et en réduisant les émissions liées à la fabrication de nouveaux véhicules. Ce levier contribue déjà à la décarbonation, en particulier pour les modèles électrifiés. Les actions combinées de cycles de détention plus longs, et d‘optimisation du poids des véhicules renforcé par les mesures fiscales, contribuent pour près de 9% aux ambitions de réduction des émissions d’ARVAL. Ils permettent également de stabiliser l’exposition à la valeur résiduelle, en limitant les risques liés à la décote, un élément clé pour établir des tarifs de location compétitifs. Prolonger la durée de détention des véhicules : les avantages]]></container>
<container id="_idContainer1774" parent_id="_idContainer1808"><![CDATA[+ 7 000 véhicules Arval Re-lease1 en France reconditionnés avec CRVO (1) Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion. (2) Offre de location longue durée de véhicules d’occasion En France, le reconditionnement des véhicules d’occasion d’Arval est assuré par le CRVO, filiale du groupe Emil Frey. Un service dédié a été créé au sein du CRVO d’Ingrandes pour le reconditionnement des véhicules Arval Re-Lease2. L’objectif est de proposer des véhicules alignés sur les standards de qualité d’Arval. Depuis le lancement de l’activité du reconditionnement avec le CRVO, plus de 7 000 véhicules d’occasion ont été reconditionnés avec Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer1796" parent_id="_idContainer1808"><![CDATA[Une exigence de responsabilité : l’audit RSE des centres après-vente Arval France avec Calix Conseil Stratégique : positionner les centres dans une démarche de durabilité et d’innovation cohérente avec les engagements RSE d’Arval et du Groupe BNP Paribas.  Opérationnel : garantir un service irréprochable, sécurisé et aligné sur les attentes des clients et conducteurs ;   L’objectif est double : Arval France s’appuie sur un réseau de partenaires de confiance pour l’entretien et la réparation des véhicules. À fin 2025, ce réseau assurant une couverture de proximité sur l’ensemble du territoire comptait : Un diagnostic initial : évaluation des forces et axes d’amélioration pour chaque centre en matière de qualité de service, processus, impact environnemental, etc. ;    La co-construction d’un plan d’action : définition d’objectifs mesurables et atteignables en collaboration avec les partenaires ;   Le suivi régulier : mise en place d’indicateurs de performance et de revues périodiques (questionnaires RSE de Calix Conseil) pour mesurer les progrès.   Cet accompagnement est un levier de transformation pour les partenaires de l’après-vente d’Arval France. Pour encourager la dynamique, Arval décerne des médailles (or, argent, bronze) récompensant les progrès réalisés. Déployé en 2025 en priorité auprès des Arval Premium Centers, cet accompagnement s’articule en trois étapes : Arval Centers (centres de services spécialisés)  450 25 Arval Premium Centers (centres multi-services « tout-en-un »)  En 2025, Arval France s’est associé à Calix Conseil, cabinet spécialisé dans les domaines de la qualité, la sécurité, l’environnement, les ressources humaines et le développement durable pour accompagner ses centres partenaires dans une démarche d’amélioration continue (mise en place de tests, vérifications et notations).]]></container>
<container id="_idContainer1807" parent_id="_idContainer1808"><![CDATA[Remarketing : 92% de clients professionnels du VO satisfaits. En juin 2025, les équipes Remarketing d’Arval France ont organisé à Paris une journée d’échanges réunissant une centaine de clients professionnels. L’événement a permis de renforcer la confiance avec les clients, de recueillir leurs attentes et d’aborder les enjeux de la transition vers l’électrique sur le marché du véhicule d’occasion. Une vision partagée du marché du véhicule d’occasion   Christophe Delivet (Directeur des actifs automobiles d’Arval France), Bertrand Passelac (Directeur du Remarketing France) et Grégoire Gaud (Directeur commercial d’Arval Trading) ont présenté leur analyse du marché du véhicule d’occasion. Une table ronde, animée par Bernard Lallemand (Directeur Commercial Remarketing B2B) aux côtés de trois constructeurs partenaires, a permis d’aborder les enjeux clés suivants : • L’évolution des comportements d’achat : les clients professionnels, traditionnellement attachés aux véhicules neufs, se tournent de plus en plus vers des véhicules d’occasion récents, un choix qui s’inscrit dans une logique à la fois économique et de durabilité. • L’exigence de la qualité : les clients attendent pour l’achat d’un véhicule d’occasion une qualité d’expérience comparable à celle d’un véhicule neuf.  • L’accompagnement vers l’électrique : la nécessité de former et d’outiller les forces commerciales pour répondre aux interrogations des clients envisageant l’acquisition d’un véhicule électrique d’occasion. Des résultats qui reflètent un engagement réussi  Selon l’enquête de satisfaction annuelle, 92% de clients professionnels du véhicule d’occasion se déclarent satisfaits. Ce résultat s’explique par une écoute active et une transparence renforcée. Les points forts soulignés par les clients, comme la qualité des échanges et les axes d’amélioration partagés, confirment que la relation de confiance et la durabilité sont au cœur de cette démarche.]]></container>
<container id="_idContainer1736" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[+ 7 000 véhicules Arval Re-lease reconditionnés en France avec le CRVO1 Arval France s’appuie sur un processus de contrôle minutieux en 90 points pour garantir la seconde vie de ses véhicules d’occasion. Arval France s’associe à Calix Conseil pour accompagner ses centres partenaires vers des standards de qualité, de sécurité et de durabilité renforcés. Arval France a réuni ses clients professionnels du véhicule d’occasion à Paris pour échanger sur les enjeux du marché : transition électrique, exigences de qualité et évolution des comportements d’achat. (1) Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion]]></container>
<container id="_idContainer1748" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[L’enjeu sur le marché du véhicule neuf : Les véhicules électriques restent plus chers que leurs équivalents thermiques, et les régimes fiscaux et subventions influencent fortement les décisions des clients concernant l’électrification. L’enjeu sur le marché du véhicule d’occasion : Le marché des véhicules électriques d’occasion reste peu développé, principalement en raison d’un manque de confiance dans les infrastructures de recharge et d’incertitudes quant à la fiabilité des batteries. Les leviers : • ARVAL achète plus de 400 000 véhicules chaque année dans le monde, ce qui lui permet de négocier des prix compétitifs auprès des constructeurs automobiles et des concessionnaires agréés. • Grâce à une approche basée sur le coût total de possession (TCO) ARVAL guide ses clients pour montrer que le passage à l’électrique peut être économiquement avantageux. • Son large catalogue de véhicules, permet à ARVAL de contribuer à sensibiliser les clients à l’impact du poids des véhicules sur les émissions, en les orientant vers des modèles plus légers et moins polluants. • Grâce à son offre Re-Lease, ARVAL facilite l’accès à des véhicules d’occasion bien entretenus, optimise le renouvellement des flottes et réduit ainsi la consommation de ressources en amont ainsi que les émissions. Les leviers : • ARVAL soutient la croissance du marché des véhicules électriques en fournissant des certificats de santé des batteries pour les véhicules électriques d’occasion et est le premier loueur à le faire de manière systématique. • ARVAL soutient l’électrification en organisant des journées dédiées aux professionnels de l’occasion. Ces événements couvrent l’usage, l’entretien, la sécurité et la santé des batteries. ARVAL propose également un guide pratique répondant aux questions fréquentes des conducteurs et offrant des conseils pour optimiser l’autonomie. Les enjeux de l’électrification et les leviers sur les marchés du véhicule neuf et du véhicule d’occasion]]></container>
<container id="_idContainer1760" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[Allonger la durée de détention des véhicules soutient la stratégie bas carbone d’ARVAL en évitant les renouvellements prématurés des flottes et en réduisant les émissions liées à la fabrication de nouveaux véhicules. Ce levier contribue déjà à la décarbonation, en particulier pour les modèles électrifiés. Les actions combinées de cycles de détention plus longs, et d‘optimisation du poids des véhicules renforcé par les mesures fiscales, contribuent pour près de 9% aux ambitions de réduction des émissions d’ARVAL. Ils permettent également de stabiliser l’exposition à la valeur résiduelle, en limitant les risques liés à la décote, un élément clé pour établir des tarifs de location compétitifs. Prolonger la durée de détention des véhicules : les avantages]]></container>
<container id="_idContainer1773" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[+ 7 000 véhicules Arval Re-lease1 en France reconditionnés avec CRVO (1) Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion. (2) Offre de location longue durée de véhicules d’occasion En France, le reconditionnement des véhicules d’occasion d’Arval est assuré par le CRVO, filiale du groupe Emil Frey. Un service dédié a été créé au sein du CRVO d’Ingrandes pour le reconditionnement des véhicules Arval Re-Lease2. L’objectif est de proposer des véhicules alignés sur les standards de qualité d’Arval. Depuis le lancement de l’activité du reconditionnement avec le CRVO, plus de 7 000 véhicules d’occasion ont été reconditionnés avec Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer1795" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[Une exigence de responsabilité : l’audit RSE des centres après-vente Arval France avec Calix Conseil Stratégique : positionner les centres dans une démarche de durabilité et d’innovation cohérente avec les engagements RSE d’Arval et du Groupe BNP Paribas.  Opérationnel : garantir un service irréprochable, sécurisé et aligné sur les attentes des clients et conducteurs ;   L’objectif est double : Arval France s’appuie sur un réseau de partenaires de confiance pour l’entretien et la réparation des véhicules. À fin 2025, ce réseau assurant une couverture de proximité sur l’ensemble du territoire comptait : Un diagnostic initial : évaluation des forces et axes d’amélioration pour chaque centre en matière de qualité de service, processus, impact environnemental, etc. ;    La co-construction d’un plan d’action : définition d’objectifs mesurables et atteignables en collaboration avec les partenaires ;   Le suivi régulier : mise en place d’indicateurs de performance et de revues périodiques (questionnaires RSE de Calix Conseil) pour mesurer les progrès.   Cet accompagnement est un levier de transformation pour les partenaires de l’après-vente d’Arval France. Pour encourager la dynamique, Arval décerne des médailles (or, argent, bronze) récompensant les progrès réalisés. Déployé en 2025 en priorité auprès des Arval Premium Centers, cet accompagnement s’articule en trois étapes : Arval Centers (centres de services spécialisés)  450 25 Arval Premium Centers (centres multi-services « tout-en-un »)  En 2025, Arval France s’est associé à Calix Conseil, cabinet spécialisé dans les domaines de la qualité, la sécurité, l’environnement, les ressources humaines et le développement durable pour accompagner ses centres partenaires dans une démarche d’amélioration continue (mise en place de tests, vérifications et notations).]]></container>
<container id="_idContainer1806" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[Remarketing : 92% de clients professionnels du VO satisfaits. En juin 2025, les équipes Remarketing d’Arval France ont organisé à Paris une journée d’échanges réunissant une centaine de clients professionnels. L’événement a permis de renforcer la confiance avec les clients, de recueillir leurs attentes et d’aborder les enjeux de la transition vers l’électrique sur le marché du véhicule d’occasion. Une vision partagée du marché du véhicule d’occasion   Christophe Delivet (Directeur des actifs automobiles d’Arval France), Bertrand Passelac (Directeur du Remarketing France) et Grégoire Gaud (Directeur commercial d’Arval Trading) ont présenté leur analyse du marché du véhicule d’occasion. Une table ronde, animée par Bernard Lallemand (Directeur Commercial Remarketing B2B) aux côtés de trois constructeurs partenaires, a permis d’aborder les enjeux clés suivants : • L’évolution des comportements d’achat : les clients professionnels, traditionnellement attachés aux véhicules neufs, se tournent de plus en plus vers des véhicules d’occasion récents, un choix qui s’inscrit dans une logique à la fois économique et de durabilité. • L’exigence de la qualité : les clients attendent pour l’achat d’un véhicule d’occasion une qualité d’expérience comparable à celle d’un véhicule neuf.  • L’accompagnement vers l’électrique : la nécessité de former et d’outiller les forces commerciales pour répondre aux interrogations des clients envisageant l’acquisition d’un véhicule électrique d’occasion. Des résultats qui reflètent un engagement réussi  Selon l’enquête de satisfaction annuelle, 92% de clients professionnels du véhicule d’occasion se déclarent satisfaits. Ce résultat s’explique par une écoute active et une transparence renforcée. Les points forts soulignés par les clients, comme la qualité des échanges et les axes d’amélioration partagés, confirment que la relation de confiance et la durabilité sont au cœur de cette démarche.]]></container>
<container id="_idContainer1736" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[+ 7 000 véhicules Arval Re-lease reconditionnés en France avec le CRVO1 Arval France s’appuie sur un processus de contrôle minutieux en 90 points pour garantir la seconde vie de ses véhicules d’occasion. Arval France s’associe à Calix Conseil pour accompagner ses centres partenaires vers des standards de qualité, de sécurité et de durabilité renforcés. Arval France a réuni ses clients professionnels du véhicule d’occasion à Paris pour échanger sur les enjeux du marché : transition électrique, exigences de qualité et évolution des comportements d’achat. (1) Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion]]></container>
<container id="_idContainer1748" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[L’enjeu sur le marché du véhicule neuf : Les véhicules électriques restent plus chers que leurs équivalents thermiques, et les régimes fiscaux et subventions influencent fortement les décisions des clients concernant l’électrification. L’enjeu sur le marché du véhicule d’occasion : Le marché des véhicules électriques d’occasion reste peu développé, principalement en raison d’un manque de confiance dans les infrastructures de recharge et d’incertitudes quant à la fiabilité des batteries. Les leviers : • ARVAL achète plus de 400 000 véhicules chaque année dans le monde, ce qui lui permet de négocier des prix compétitifs auprès des constructeurs automobiles et des concessionnaires agréés. • Grâce à une approche basée sur le coût total de possession (TCO) ARVAL guide ses clients pour montrer que le passage à l’électrique peut être économiquement avantageux. • Son large catalogue de véhicules, permet à ARVAL de contribuer à sensibiliser les clients à l’impact du poids des véhicules sur les émissions, en les orientant vers des modèles plus légers et moins polluants. • Grâce à son offre Re-Lease, ARVAL facilite l’accès à des véhicules d’occasion bien entretenus, optimise le renouvellement des flottes et réduit ainsi la consommation de ressources en amont ainsi que les émissions. Les leviers : • ARVAL soutient la croissance du marché des véhicules électriques en fournissant des certificats de santé des batteries pour les véhicules électriques d’occasion et est le premier loueur à le faire de manière systématique. • ARVAL soutient l’électrification en organisant des journées dédiées aux professionnels de l’occasion. Ces événements couvrent l’usage, l’entretien, la sécurité et la santé des batteries. ARVAL propose également un guide pratique répondant aux questions fréquentes des conducteurs et offrant des conseils pour optimiser l’autonomie. Les enjeux de l’électrification et les leviers sur les marchés du véhicule neuf et du véhicule d’occasion]]></container>
<container id="_idContainer1760" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[Allonger la durée de détention des véhicules soutient la stratégie bas carbone d’ARVAL en évitant les renouvellements prématurés des flottes et en réduisant les émissions liées à la fabrication de nouveaux véhicules. Ce levier contribue déjà à la décarbonation, en particulier pour les modèles électrifiés. Les actions combinées de cycles de détention plus longs, et d‘optimisation du poids des véhicules renforcé par les mesures fiscales, contribuent pour près de 9% aux ambitions de réduction des émissions d’ARVAL. Ils permettent également de stabiliser l’exposition à la valeur résiduelle, en limitant les risques liés à la décote, un élément clé pour établir des tarifs de location compétitifs. Prolonger la durée de détention des véhicules : les avantages]]></container>
<container id="_idContainer1773" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[+ 7 000 véhicules Arval Re-lease1 en France reconditionnés avec CRVO (1) Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion. (2) Offre de location longue durée de véhicules d’occasion En France, le reconditionnement des véhicules d’occasion d’Arval est assuré par le CRVO, filiale du groupe Emil Frey. Un service dédié a été créé au sein du CRVO d’Ingrandes pour le reconditionnement des véhicules Arval Re-Lease2. L’objectif est de proposer des véhicules alignés sur les standards de qualité d’Arval. Depuis le lancement de l’activité du reconditionnement avec le CRVO, plus de 7 000 véhicules d’occasion ont été reconditionnés avec Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer1795" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[Une exigence de responsabilité : l’audit RSE des centres après-vente Arval France avec Calix Conseil Stratégique : positionner les centres dans une démarche de durabilité et d’innovation cohérente avec les engagements RSE d’Arval et du Groupe BNP Paribas.  Opérationnel : garantir un service irréprochable, sécurisé et aligné sur les attentes des clients et conducteurs ;   L’objectif est double : Arval France s’appuie sur un réseau de partenaires de confiance pour l’entretien et la réparation des véhicules. À fin 2025, ce réseau assurant une couverture de proximité sur l’ensemble du territoire comptait : Un diagnostic initial : évaluation des forces et axes d’amélioration pour chaque centre en matière de qualité de service, processus, impact environnemental, etc. ;    La co-construction d’un plan d’action : définition d’objectifs mesurables et atteignables en collaboration avec les partenaires ;   Le suivi régulier : mise en place d’indicateurs de performance et de revues périodiques (questionnaires RSE de Calix Conseil) pour mesurer les progrès.   Cet accompagnement est un levier de transformation pour les partenaires de l’après-vente d’Arval France. Pour encourager la dynamique, Arval décerne des médailles (or, argent, bronze) récompensant les progrès réalisés. Déployé en 2025 en priorité auprès des Arval Premium Centers, cet accompagnement s’articule en trois étapes : Arval Centers (centres de services spécialisés)  450 25 Arval Premium Centers (centres multi-services « tout-en-un »)  En 2025, Arval France s’est associé à Calix Conseil, cabinet spécialisé dans les domaines de la qualité, la sécurité, l’environnement, les ressources humaines et le développement durable pour accompagner ses centres partenaires dans une démarche d’amélioration continue (mise en place de tests, vérifications et notations).]]></container>
<container id="_idContainer1806" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[Remarketing : 92% de clients professionnels du VO satisfaits. En juin 2025, les équipes Remarketing d’Arval France ont organisé à Paris une journée d’échanges réunissant une centaine de clients professionnels. L’événement a permis de renforcer la confiance avec les clients, de recueillir leurs attentes et d’aborder les enjeux de la transition vers l’électrique sur le marché du véhicule d’occasion. Une vision partagée du marché du véhicule d’occasion   Christophe Delivet (Directeur des actifs automobiles d’Arval France), Bertrand Passelac (Directeur du Remarketing France) et Grégoire Gaud (Directeur commercial d’Arval Trading) ont présenté leur analyse du marché du véhicule d’occasion. Une table ronde, animée par Bernard Lallemand (Directeur Commercial Remarketing B2B) aux côtés de trois constructeurs partenaires, a permis d’aborder les enjeux clés suivants : • L’évolution des comportements d’achat : les clients professionnels, traditionnellement attachés aux véhicules neufs, se tournent de plus en plus vers des véhicules d’occasion récents, un choix qui s’inscrit dans une logique à la fois économique et de durabilité. • L’exigence de la qualité : les clients attendent pour l’achat d’un véhicule d’occasion une qualité d’expérience comparable à celle d’un véhicule neuf.  • L’accompagnement vers l’électrique : la nécessité de former et d’outiller les forces commerciales pour répondre aux interrogations des clients envisageant l’acquisition d’un véhicule électrique d’occasion. Des résultats qui reflètent un engagement réussi  Selon l’enquête de satisfaction annuelle, 92% de clients professionnels du véhicule d’occasion se déclarent satisfaits. Ce résultat s’explique par une écoute active et une transparence renforcée. Les points forts soulignés par les clients, comme la qualité des échanges et les axes d’amélioration partagés, confirment que la relation de confiance et la durabilité sont au cœur de cette démarche.]]></container>
<container id="_idContainer1762" parent_id="_idContainer1833"><![CDATA[+ 7 000 véhicules Arval Re-lease reconditionnés en France avec le CRVO1 Arval France s’appuie sur un processus de contrôle minutieux en 90 points pour garantir la seconde vie de ses véhicules d’occasion. Arval France s’associe à Calix Conseil pour accompagner ses centres partenaires vers des standards de qualité, de sécurité et de durabilité renforcés. Arval France a réuni ses clients professionnels du véhicule d’occasion à Paris pour échanger sur les enjeux du marché : transition électrique, exigences de qualité et évolution des comportements d’achat. (1) Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion]]></container>
<container id="_idContainer1774" parent_id="_idContainer1833"><![CDATA[L’enjeu sur le marché du véhicule neuf : Les véhicules électriques restent plus chers que leurs équivalents thermiques, et les régimes fiscaux et subventions influencent fortement les décisions des clients concernant l’électrification. L’enjeu sur le marché du véhicule d’occasion : Le marché des véhicules électriques d’occasion reste peu développé, principalement en raison d’un manque de confiance dans les infrastructures de recharge et d’incertitudes quant à la fiabilité des batteries. Les leviers : • ARVAL achète plus de 400 000 véhicules chaque année dans le monde, ce qui lui permet de négocier des prix compétitifs auprès des constructeurs automobiles et des concessionnaires agréés. • Grâce à une approche basée sur le coût total de possession (TCO) ARVAL guide ses clients pour montrer que le passage à l’électrique peut être économiquement avantageux. • Son large catalogue de véhicules, permet à ARVAL de contribuer à sensibiliser les clients à l’impact du poids des véhicules sur les émissions, en les orientant vers des modèles plus légers et moins polluants. • Grâce à son offre Re-Lease, ARVAL facilite l’accès à des véhicules d’occasion bien entretenus, optimise le renouvellement des flottes et réduit ainsi la consommation de ressources en amont ainsi que les émissions. Les leviers : • ARVAL soutient la croissance du marché des véhicules électriques en fournissant des certificats de santé des batteries pour les véhicules électriques d’occasion et est le premier loueur à le faire de manière systématique. • ARVAL soutient l’électrification en organisant des journées dédiées aux professionnels de l’occasion. Ces événements couvrent l’usage, l’entretien, la sécurité et la santé des batteries. ARVAL propose également un guide pratique répondant aux questions fréquentes des conducteurs et offrant des conseils pour optimiser l’autonomie. Les enjeux de l’électrification et les leviers sur les marchés du véhicule neuf et du véhicule d’occasion]]></container>
<container id="_idContainer1786" parent_id="_idContainer1833"><![CDATA[Allonger la durée de détention des véhicules soutient la stratégie bas carbone d’ARVAL en évitant les renouvellements prématurés des flottes et en réduisant les émissions liées à la fabrication de nouveaux véhicules. Ce levier contribue déjà à la décarbonation, en particulier pour les modèles électrifiés. Les actions combinées de cycles de détention plus longs, et d‘optimisation du poids des véhicules renforcé par les mesures fiscales, contribuent pour près de 9% aux ambitions de réduction des émissions d’ARVAL. Ils permettent également de stabiliser l’exposition à la valeur résiduelle, en limitant les risques liés à la décote, un élément clé pour établir des tarifs de location compétitifs. Prolonger la durée de détention des véhicules : les avantages]]></container>
<container id="_idContainer1799" parent_id="_idContainer1833"><![CDATA[+ 7 000 véhicules Arval Re-lease1 en France reconditionnés avec CRVO (1) Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion. (2) Offre de location longue durée de véhicules d’occasion En France, le reconditionnement des véhicules d’occasion d’Arval est assuré par le CRVO, filiale du groupe Emil Frey. Un service dédié a été créé au sein du CRVO d’Ingrandes pour le reconditionnement des véhicules Arval Re-Lease2. L’objectif est de proposer des véhicules alignés sur les standards de qualité d’Arval. Depuis le lancement de l’activité du reconditionnement avec le CRVO, plus de 7 000 véhicules d’occasion ont été reconditionnés avec Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer1821" parent_id="_idContainer1833"><![CDATA[Une exigence de responsabilité : l’audit RSE des centres après-vente Arval France avec Calix Conseil Stratégique : positionner les centres dans une démarche de durabilité et d’innovation cohérente avec les engagements RSE d’Arval et du Groupe BNP Paribas.  Opérationnel : garantir un service irréprochable, sécurisé et aligné sur les attentes des clients et conducteurs ;   L’objectif est double : Arval France s’appuie sur un réseau de partenaires de confiance pour l’entretien et la réparation des véhicules. À fin 2025, ce réseau assurant une couverture de proximité sur l’ensemble du territoire comptait : Un diagnostic initial : évaluation des forces et axes d’amélioration pour chaque centre en matière de qualité de service, processus, impact environnemental, etc. ;    La co-construction d’un plan d’action : définition d’objectifs mesurables et atteignables en collaboration avec les partenaires ;   Le suivi régulier : mise en place d’indicateurs de performance et de revues périodiques (questionnaires RSE de Calix Conseil) pour mesurer les progrès.   Cet accompagnement est un levier de transformation pour les partenaires de l’après-vente d’Arval France. Pour encourager la dynamique, Arval décerne des médailles (or, argent, bronze) récompensant les progrès réalisés. Déployé en 2025 en priorité auprès des Arval Premium Centers, cet accompagnement s’articule en trois étapes : Arval Centers (centres de services spécialisés)  450 25 Arval Premium Centers (centres multi-services « tout-en-un »)  En 2025, Arval France s’est associé à Calix Conseil, cabinet spécialisé dans les domaines de la qualité, la sécurité, l’environnement, les ressources humaines et le développement durable pour accompagner ses centres partenaires dans une démarche d’amélioration continue (mise en place de tests, vérifications et notations).]]></container>
<container id="_idContainer1832" parent_id="_idContainer1833"><![CDATA[Remarketing : 92% de clients professionnels du VO satisfaits. En juin 2025, les équipes Remarketing d’Arval France ont organisé à Paris une journée d’échanges réunissant une centaine de clients professionnels. L’événement a permis de renforcer la confiance avec les clients, de recueillir leurs attentes et d’aborder les enjeux de la transition vers l’électrique sur le marché du véhicule d’occasion. Une vision partagée du marché du véhicule d’occasion   Christophe Delivet (Directeur des actifs automobiles d’Arval France), Bertrand Passelac (Directeur du Remarketing France) et Grégoire Gaud (Directeur commercial d’Arval Trading) ont présenté leur analyse du marché du véhicule d’occasion. Une table ronde, animée par Bernard Lallemand (Directeur Commercial Remarketing B2B) aux côtés de trois constructeurs partenaires, a permis d’aborder les enjeux clés suivants : • L’évolution des comportements d’achat : les clients professionnels, traditionnellement attachés aux véhicules neufs, se tournent de plus en plus vers des véhicules d’occasion récents, un choix qui s’inscrit dans une logique à la fois économique et de durabilité. • L’exigence de la qualité : les clients attendent pour l’achat d’un véhicule d’occasion une qualité d’expérience comparable à celle d’un véhicule neuf.  • L’accompagnement vers l’électrique : la nécessité de former et d’outiller les forces commerciales pour répondre aux interrogations des clients envisageant l’acquisition d’un véhicule électrique d’occasion. Des résultats qui reflètent un engagement réussi  Selon l’enquête de satisfaction annuelle, 92% de clients professionnels du véhicule d’occasion se déclarent satisfaits. Ce résultat s’explique par une écoute active et une transparence renforcée. Les points forts soulignés par les clients, comme la qualité des échanges et les axes d’amélioration partagés, confirment que la relation de confiance et la durabilité sont au cœur de cette démarche.]]></container>





<![CDATA[ARVAL est présent sur les marchés du véhicule neuf et de l’occasion. Pour atteindre les objectifs de décarbonation des flottes que se sont fixés ARVAL et ses clients, l’électrification dans ces deux marchés est essentielle. Cependant, chacun présente des besoins, risques et des niveaux de maturité différents en termes de mobilité durable. Pour y répondre, ARVAL soutien le marché du neuf en développant des offres adaptées et en guidant ses clients dans un environnement technologique et réglementaire en constante évolution. Sur le marché de l’occasion, ARVAL renforce la confiance des acheteurs en garantissant la santé des batteries, un enjeu clé pour leur revente. Tarification et conseil restent des leviers déterminants pour faciliter l’adoption d’une mobilité moins émettrice, aussi bien pour les particuliers que pour les entreprises. Prolonger la durée de détention des véhicules : les avantages A RVAL promeut un modèle de mobilité qui limite les émissions et l’utilisation des ressources. Les enjeux de l’électrification et les leviers sur les segments du véhicule neuf et du véhicule d’occasion Po ur accélérer la transition vers des flottes bas carbone, ARVAL analyse les dynamiques de marché et propose à ses clients une gamme de solutions adaptées. + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite Contribuer à l’essor de la mobilité électrique sur les segments du véhicule neuf et du véhicule d’occasion I véhicules neufs & d’occasion : objectif électrification]]><container id="_idContainer1736" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[+ 7 000 véhicules Arval Re-lease reconditionnés en France avec le CRVO1 Arval France s’appuie sur un processus de contrôle minutieux en 90 points pour garantir la seconde vie de ses véhicules d’occasion. Arval France s’associe à Calix Conseil pour accompagner ses centres partenaires vers des standards de qualité, de sécurité et de durabilité renforcés. Arval France a réuni ses clients professionnels du véhicule d’occasion à Paris pour échanger sur les enjeux du marché : transition électrique, exigences de qualité et évolution des comportements d’achat. (1) Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion]]></container>
<container id="_idContainer1748" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[L’enjeu sur le marché du véhicule neuf : Les véhicules électriques restent plus chers que leurs équivalents thermiques, et les régimes fiscaux et subventions influencent fortement les décisions des clients concernant l’électrification. L’enjeu sur le marché du véhicule d’occasion : Le marché des véhicules électriques d’occasion reste peu développé, principalement en raison d’un manque de confiance dans les infrastructures de recharge et d’incertitudes quant à la fiabilité des batteries. Les leviers : • ARVAL achète plus de 400 000 véhicules chaque année dans le monde, ce qui lui permet de négocier des prix compétitifs auprès des constructeurs automobiles et des concessionnaires agréés. • Grâce à une approche basée sur le coût total de possession (TCO) ARVAL guide ses clients pour montrer que le passage à l’électrique peut être économiquement avantageux. • Son large catalogue de véhicules, permet à ARVAL de contribuer à sensibiliser les clients à l’impact du poids des véhicules sur les émissions, en les orientant vers des modèles plus légers et moins polluants. • Grâce à son offre Re-Lease, ARVAL facilite l’accès à des véhicules d’occasion bien entretenus, optimise le renouvellement des flottes et réduit ainsi la consommation de ressources en amont ainsi que les émissions. Les leviers : • ARVAL soutient la croissance du marché des véhicules électriques en fournissant des certificats de santé des batteries pour les véhicules électriques d’occasion et est le premier loueur à le faire de manière systématique. • ARVAL soutient l’électrification en organisant des journées dédiées aux professionnels de l’occasion. Ces événements couvrent l’usage, l’entretien, la sécurité et la santé des batteries. ARVAL propose également un guide pratique répondant aux questions fréquentes des conducteurs et offrant des conseils pour optimiser l’autonomie. Les enjeux de l’électrification et les leviers sur les marchés du véhicule neuf et du véhicule d’occasion]]></container>
<container id="_idContainer1760" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[Allonger la durée de détention des véhicules soutient la stratégie bas carbone d’ARVAL en évitant les renouvellements prématurés des flottes et en réduisant les émissions liées à la fabrication de nouveaux véhicules. Ce levier contribue déjà à la décarbonation, en particulier pour les modèles électrifiés. Les actions combinées de cycles de détention plus longs, et d‘optimisation du poids des véhicules renforcé par les mesures fiscales, contribuent pour près de 9% aux ambitions de réduction des émissions d’ARVAL. Ils permettent également de stabiliser l’exposition à la valeur résiduelle, en limitant les risques liés à la décote, un élément clé pour établir des tarifs de location compétitifs. Prolonger la durée de détention des véhicules : les avantages]]></container>
<container id="_idContainer1773" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[+ 7 000 véhicules Arval Re-lease1 en France reconditionnés avec CRVO (1) Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion. (2) Offre de location longue durée de véhicules d’occasion En France, le reconditionnement des véhicules d’occasion d’Arval est assuré par le CRVO, filiale du groupe Emil Frey. Un service dédié a été créé au sein du CRVO d’Ingrandes pour le reconditionnement des véhicules Arval Re-Lease2. L’objectif est de proposer des véhicules alignés sur les standards de qualité d’Arval. Depuis le lancement de l’activité du reconditionnement avec le CRVO, plus de 7 000 véhicules d’occasion ont été reconditionnés avec Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer1795" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[Une exigence de responsabilité : l’audit RSE des centres après-vente Arval France avec Calix Conseil Stratégique : positionner les centres dans une démarche de durabilité et d’innovation cohérente avec les engagements RSE d’Arval et du Groupe BNP Paribas.  Opérationnel : garantir un service irréprochable, sécurisé et aligné sur les attentes des clients et conducteurs ;   L’objectif est double : Arval France s’appuie sur un réseau de partenaires de confiance pour l’entretien et la réparation des véhicules. À fin 2025, ce réseau assurant une couverture de proximité sur l’ensemble du territoire comptait : Un diagnostic initial : évaluation des forces et axes d’amélioration pour chaque centre en matière de qualité de service, processus, impact environnemental, etc. ;    La co-construction d’un plan d’action : définition d’objectifs mesurables et atteignables en collaboration avec les partenaires ;   Le suivi régulier : mise en place d’indicateurs de performance et de revues périodiques (questionnaires RSE de Calix Conseil) pour mesurer les progrès.   Cet accompagnement est un levier de transformation pour les partenaires de l’après-vente d’Arval France. Pour encourager la dynamique, Arval décerne des médailles (or, argent, bronze) récompensant les progrès réalisés. Déployé en 2025 en priorité auprès des Arval Premium Centers, cet accompagnement s’articule en trois étapes : Arval Centers (centres de services spécialisés)  450 25 Arval Premium Centers (centres multi-services « tout-en-un »)  En 2025, Arval France s’est associé à Calix Conseil, cabinet spécialisé dans les domaines de la qualité, la sécurité, l’environnement, les ressources humaines et le développement durable pour accompagner ses centres partenaires dans une démarche d’amélioration continue (mise en place de tests, vérifications et notations).]]></container>
<container id="_idContainer1806" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[Remarketing : 92% de clients professionnels du VO satisfaits. En juin 2025, les équipes Remarketing d’Arval France ont organisé à Paris une journée d’échanges réunissant une centaine de clients professionnels. L’événement a permis de renforcer la confiance avec les clients, de recueillir leurs attentes et d’aborder les enjeux de la transition vers l’électrique sur le marché du véhicule d’occasion. Une vision partagée du marché du véhicule d’occasion   Christophe Delivet (Directeur des actifs automobiles d’Arval France), Bertrand Passelac (Directeur du Remarketing France) et Grégoire Gaud (Directeur commercial d’Arval Trading) ont présenté leur analyse du marché du véhicule d’occasion. Une table ronde, animée par Bernard Lallemand (Directeur Commercial Remarketing B2B) aux côtés de trois constructeurs partenaires, a permis d’aborder les enjeux clés suivants : • L’évolution des comportements d’achat : les clients professionnels, traditionnellement attachés aux véhicules neufs, se tournent de plus en plus vers des véhicules d’occasion récents, un choix qui s’inscrit dans une logique à la fois économique et de durabilité. • L’exigence de la qualité : les clients attendent pour l’achat d’un véhicule d’occasion une qualité d’expérience comparable à celle d’un véhicule neuf.  • L’accompagnement vers l’électrique : la nécessité de former et d’outiller les forces commerciales pour répondre aux interrogations des clients envisageant l’acquisition d’un véhicule électrique d’occasion. Des résultats qui reflètent un engagement réussi  Selon l’enquête de satisfaction annuelle, 92% de clients professionnels du véhicule d’occasion se déclarent satisfaits. Ce résultat s’explique par une écoute active et une transparence renforcée. Les points forts soulignés par les clients, comme la qualité des échanges et les axes d’amélioration partagés, confirment que la relation de confiance et la durabilité sont au cœur de cette démarche.]]></container><![CDATA[ARVAL est présent sur les marchés du véhicule neuf et de l’occasion. Pour atteindre les objectifs de décarbonation des flottes que se sont fixés ARVAL et ses clients, l’électrification dans ces deux marchés est essentielle. Cependant, chacun présente des besoins, risques et des niveaux de maturité différents en termes de mobilité durable. Pour y répondre, ARVAL soutien le marché du neuf en développant des offres adaptées et en guidant ses clients dans un environnement technologique et réglementaire en constante évolution. Sur le marché de l’occasion, ARVAL renforce la confiance des acheteurs en garantissant la santé des batteries, un enjeu clé pour leur revente. Tarification et conseil restent des leviers déterminants pour faciliter l’adoption d’une mobilité moins émettrice, aussi bien pour les particuliers que pour les entreprises. Prolonger la durée de détention des véhicules : les avantages A RVAL promeut un modèle de mobilité qui limite les émissions et l’utilisation des ressources. Les enjeux de l’électrification et les leviers sur les segments du véhicule neuf et du véhicule d’occasion Po ur accélérer la transition vers des flottes bas carbone, ARVAL analyse les dynamiques de marché et propose à ses clients une gamme de solutions adaptées. + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite Contribuer à l’essor de la mobilité électrique sur les segments du véhicule neuf et du véhicule d’occasion I véhicules neufs & d’occasion : objectif électrification]]>
<container id="_idContainer1736" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[+ 7 000 véhicules Arval Re-lease reconditionnés en France avec le CRVO1 Arval France s’appuie sur un processus de contrôle minutieux en 90 points pour garantir la seconde vie de ses véhicules d’occasion. Arval France s’associe à Calix Conseil pour accompagner ses centres partenaires vers des standards de qualité, de sécurité et de durabilité renforcés. Arval France a réuni ses clients professionnels du véhicule d’occasion à Paris pour échanger sur les enjeux du marché : transition électrique, exigences de qualité et évolution des comportements d’achat. (1) Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion]]></container>
<container id="_idContainer1748" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[L’enjeu sur le marché du véhicule neuf : Les véhicules électriques restent plus chers que leurs équivalents thermiques, et les régimes fiscaux et subventions influencent fortement les décisions des clients concernant l’électrification. L’enjeu sur le marché du véhicule d’occasion : Le marché des véhicules électriques d’occasion reste peu développé, principalement en raison d’un manque de confiance dans les infrastructures de recharge et d’incertitudes quant à la fiabilité des batteries. Les leviers : • ARVAL achète plus de 400 000 véhicules chaque année dans le monde, ce qui lui permet de négocier des prix compétitifs auprès des constructeurs automobiles et des concessionnaires agréés. • Grâce à une approche basée sur le coût total de possession (TCO) ARVAL guide ses clients pour montrer que le passage à l’électrique peut être économiquement avantageux. • Son large catalogue de véhicules, permet à ARVAL de contribuer à sensibiliser les clients à l’impact du poids des véhicules sur les émissions, en les orientant vers des modèles plus légers et moins polluants. • Grâce à son offre Re-Lease, ARVAL facilite l’accès à des véhicules d’occasion bien entretenus, optimise le renouvellement des flottes et réduit ainsi la consommation de ressources en amont ainsi que les émissions. Les leviers : • ARVAL soutient la croissance du marché des véhicules électriques en fournissant des certificats de santé des batteries pour les véhicules électriques d’occasion et est le premier loueur à le faire de manière systématique. • ARVAL soutient l’électrification en organisant des journées dédiées aux professionnels de l’occasion. Ces événements couvrent l’usage, l’entretien, la sécurité et la santé des batteries. ARVAL propose également un guide pratique répondant aux questions fréquentes des conducteurs et offrant des conseils pour optimiser l’autonomie. Les enjeux de l’électrification et les leviers sur les marchés du véhicule neuf et du véhicule d’occasion]]></container>
<container id="_idContainer1760" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[Allonger la durée de détention des véhicules soutient la stratégie bas carbone d’ARVAL en évitant les renouvellements prématurés des flottes et en réduisant les émissions liées à la fabrication de nouveaux véhicules. Ce levier contribue déjà à la décarbonation, en particulier pour les modèles électrifiés. Les actions combinées de cycles de détention plus longs, et d‘optimisation du poids des véhicules renforcé par les mesures fiscales, contribuent pour près de 9% aux ambitions de réduction des émissions d’ARVAL. Ils permettent également de stabiliser l’exposition à la valeur résiduelle, en limitant les risques liés à la décote, un élément clé pour établir des tarifs de location compétitifs. Prolonger la durée de détention des véhicules : les avantages]]></container>
<container id="_idContainer1773" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[+ 7 000 véhicules Arval Re-lease1 en France reconditionnés avec CRVO (1) Centre de Reconditionnement de Véhicules d’Occasion. (2) Offre de location longue durée de véhicules d’occasion En France, le reconditionnement des véhicules d’occasion d’Arval est assuré par le CRVO, filiale du groupe Emil Frey. Un service dédié a été créé au sein du CRVO d’Ingrandes pour le reconditionnement des véhicules Arval Re-Lease2. L’objectif est de proposer des véhicules alignés sur les standards de qualité d’Arval. Depuis le lancement de l’activité du reconditionnement avec le CRVO, plus de 7 000 véhicules d’occasion ont été reconditionnés avec Arval France.]]></container>
<container id="_idContainer1795" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[Une exigence de responsabilité : l’audit RSE des centres après-vente Arval France avec Calix Conseil Stratégique : positionner les centres dans une démarche de durabilité et d’innovation cohérente avec les engagements RSE d’Arval et du Groupe BNP Paribas.  Opérationnel : garantir un service irréprochable, sécurisé et aligné sur les attentes des clients et conducteurs ;   L’objectif est double : Arval France s’appuie sur un réseau de partenaires de confiance pour l’entretien et la réparation des véhicules. À fin 2025, ce réseau assurant une couverture de proximité sur l’ensemble du territoire comptait : Un diagnostic initial : évaluation des forces et axes d’amélioration pour chaque centre en matière de qualité de service, processus, impact environnemental, etc. ;    La co-construction d’un plan d’action : définition d’objectifs mesurables et atteignables en collaboration avec les partenaires ;   Le suivi régulier : mise en place d’indicateurs de performance et de revues périodiques (questionnaires RSE de Calix Conseil) pour mesurer les progrès.   Cet accompagnement est un levier de transformation pour les partenaires de l’après-vente d’Arval France. Pour encourager la dynamique, Arval décerne des médailles (or, argent, bronze) récompensant les progrès réalisés. Déployé en 2025 en priorité auprès des Arval Premium Centers, cet accompagnement s’articule en trois étapes : Arval Centers (centres de services spécialisés)  450 25 Arval Premium Centers (centres multi-services « tout-en-un »)  En 2025, Arval France s’est associé à Calix Conseil, cabinet spécialisé dans les domaines de la qualité, la sécurité, l’environnement, les ressources humaines et le développement durable pour accompagner ses centres partenaires dans une démarche d’amélioration continue (mise en place de tests, vérifications et notations).]]></container>
<container id="_idContainer1806" parent_id="_idContainer1807"><![CDATA[Remarketing : 92% de clients professionnels du VO satisfaits. En juin 2025, les équipes Remarketing d’Arval France ont organisé à Paris une journée d’échanges réunissant une centaine de clients professionnels. L’événement a permis de renforcer la confiance avec les clients, de recueillir leurs attentes et d’aborder les enjeux de la transition vers l’électrique sur le marché du véhicule d’occasion. Une vision partagée du marché du véhicule d’occasion   Christophe Delivet (Directeur des actifs automobiles d’Arval France), Bertrand Passelac (Directeur du Remarketing France) et Grégoire Gaud (Directeur commercial d’Arval Trading) ont présenté leur analyse du marché du véhicule d’occasion. Une table ronde, animée par Bernard Lallemand (Directeur Commercial Remarketing B2B) aux côtés de trois constructeurs partenaires, a permis d’aborder les enjeux clés suivants : • L’évolution des comportements d’achat : les clients professionnels, traditionnellement attachés aux véhicules neufs, se tournent de plus en plus vers des véhicules d’occasion récents, un choix qui s’inscrit dans une logique à la fois économique et de durabilité. • L’exigence de la qualité : les clients attendent pour l’achat d’un véhicule d’occasion une qualité d’expérience comparable à celle d’un véhicule neuf.  • L’accompagnement vers l’électrique : la nécessité de former et d’outiller les forces commerciales pour répondre aux interrogations des clients envisageant l’acquisition d’un véhicule électrique d’occasion. Des résultats qui reflètent un engagement réussi  Selon l’enquête de satisfaction annuelle, 92% de clients professionnels du véhicule d’occasion se déclarent satisfaits. Ce résultat s’explique par une écoute active et une transparence renforcée. Les points forts soulignés par les clients, comme la qualité des échanges et les axes d’amélioration partagés, confirment que la relation de confiance et la durabilité sont au cœur de cette démarche.]]></container>
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<container id="_idContainer1863" parent_id="_idContainer1923"><![CDATA[Points clés du Baromètre Global 2026 de l’AMO : • Durabilité environnementale : L’électrification reste une priorité, avec 57 % des entreprises en Europe ayant déjà adopté ou prévoyant d’adopter des technologies de véhicules électrifiés. Cette tendance se reflète à l’échelle mondiale, où 66 % des entreprises disposant de voitures particulières utilisent déjà ou envisagent d’utiliser ces technologies. • Amélioration des performances opérationnelles : Les gestionnaires de flotte se concentrent sur l’optimisation de leurs opérations, avec 44 % des entreprises réclamant des outils de performance basés sur les données pour améliorer la gestion de leur flotte. L’utilisation de la télématique est également en hausse, avec 33 % des entreprises l’ayant adoptée ou prévoyant de le faire dans les trois prochaines années. • Satisfaction des employés : Les entreprises positionnent les employés au cœur de la transformation de la mobilité et des flottes, avec 94 % des entreprises ayant mis en œuvre ou prévoyant de mettre en œuvre au moins une politique ou solution de mobilité. Les besoins liés aux Ressources Humaines, tels que l’acquisition de talents et la fidélisation des employés, sont les moteurs du développement de ces politiques et solutions, 43 % des entreprises les citant comme raisons principales. L’Arval Mobility Observatory (AMO) est une source largement reconnue et fiable d’informations et de prospection sur la mobilité des entreprises. Au sein d’ARVAL et dans l’univers de la mobilité, l’AMO offre une vision transparente et complète des tendances de la mobilité. Les entreprises et les gestionnaires de flottes peuvent s’y référer pour prendre des décisions éclairées en matière de durabilité et rester en prise avec les innovations sectorielles. L’AMO mène des recherches approfondies et produit des rapports, articles et livres blancs, tels que le Baromètres Global des Flottes et de la Mobilité. Pour l’édition 2026, plus de 10 000 décideurs d’entreprise spécialisés en flotte et en mobilité provenant de 33 pays ont été interviewés. Arval Mobility Observatory Accéder à la version compète du baromètre : Baromètre des Flottes et de la Mobilité 2026 | Arval Mobility Observatory]]></container>
<container id="_idContainer1875" parent_id="_idContainer1923"><![CDATA[L’écosystème en mouvement La France se prépare à une décennie décisive en matière de mobilité. La nouvelle initiative « Automobile & Mobilités routières » du Shift Project rassemble l’industrie, la finance, les chercheurs et la société civile pour coconstruire des parcours d’action et des recommandations fondées sur des preuves pour une transition équitable. ARVAL, dans le cadre du partenariat du Groupe BNP Paribas avec le Shift Project, contribuera à l’initiative en explorant des moyens d’accélérer la décarbonisation de la mobilité routière avec des recommandations concrètes. Le projet se concentrera sur l’électrification des modes de transport – des deux-roues aux bus, en passant par les voitures et le véhicule utilitaire – et évaluera les conditions nécessaires pour rendre l’offre de véhicules électriques individuels plus abordable. Il examinera également la contribution que l’économie circulaire peut apporter à la décarbonisation du secteur. ARVAL est partie prenante d’autres initiatives visant à créer un écosystème d’opportunités décarbonées, pour les entreprises notamment : 1. Movin’On Connect : pour imaginer le monde de la mobilité de demain et notamment les déplacements professionnels et personnels au moyen de solutions flexibles et durables.2. LeaseEurope (fédération européenne des loueurs de véhicules) pour promouvoir l’innovation, le business et la circularité3. SesamLLD (Syndicat des entreprises de services automobiles en LLD et des Mobilités) pour assurer représenter la profession auprès de nombreux interlocuteurs, notamment administratifs, et assurer la promotion d’une Location Longue Durée durable en France. 4. Smart Energy Europe (smartEn) pour promouvoir des solutions énergétiques durables et les nouvelles technologies de la recharge.]]></container>
<container id="_idContainer1889" parent_id="_idContainer1923"><![CDATA[consommation réelle, les émissions de CO2 et la fréquence des recharges électriques. Ces données leur permettent d’identifier les véhicules sous-utilisés ou les véhicules thermiques pouvant être remplacés par des modèles électriques. Innovation en test : un câble intelligent pour remplacer les bornes traditionnelles  Arval expérimente avec une start-up une solution de remplacement des bornes traditionnelles par un câble intelligent compatible avec une prise renforcée, solution En 2025, ARVAL a élargi son offre de services en incluant de nouvelles fonctionnalités dans l’application mobile MyArval afin de faciliter l’usage quotidien des conducteurs avec des options de recharge supplémentaires en itinérance. • La carte Arval Energy, valable en France et en Europe, permet aux conducteurs de combiner recharge électrique et paiements de services en station, comme le lavage du véhicule. Dans le cas d’un véhicule hybride, cette carte est également valable pour la prise de carburant. • Le Route Planner, disponible depuis juin 2025 via l’application MyArval, propose d’optimiser ses trajets en tenant compte de la localisation des bornes de recharge disponibles et du niveau de batterie du véhicule.• My Arval Fleet Manager s’enrichit de données issues de la télématique embarquée. Les gestionnaires de flotte peuvent suivre leur Les nouvelles solutions Arval pour amplifier l’usage du véhicule électrique qui permet une recharge rapide, mobile et flexible. Destiné aux conducteurs de véhicules électriques, détenteurs de la carte Arval Energy, ce dispositif sera prochainement déployé en France et accessible via l’application MyArval.]]></container>
<container id="_idContainer1906" parent_id="_idContainer1923"><![CDATA[V2G, la solution de recharge intelligente Arval, via son initiative Arval Energy et sous la marque ombrelle BNP Paribas Mobility, a rejoint en 2024 le consortium EVVE1. Financé par l’Union Européenne, ce projet vise à déployer 800 bornes V2G en Europe d’ici 2027, constituant une batterie virtuelle de 8MW permettant de stocker et réinjecter l’énergie des batteries lorsque les véhicules sont à l’arrêt, et évitant ainsi 25 000 tonnes de CO2. Le principe du V2G (Vehicle-to-Grid) Cette technologie permet à un véhicule électrique non seulement de se recharger depuis le réseau électrique ou de la production solaire d’un site, mais également de se décharger - c’est à dire restituer au réseau ou à des bâtiments l’énergie stockée dans ses batteries. Le véhicule devient ainsi une unité de « stockage sur roues » mobilisable pour de l’autoconsommation ou bien venir en support au réseau électrique pendant les périodes de pointe. Les bénéfices concrets : Cette possibilité de décharge vers le réseau permet de limiter sa consommation aux heures les plus onéreuses ou bien d’être rémunéré pour de la réinjection réseau et ainsi de générer des gains financiers significatifs sur sa recharge.En résumé, la technologie Vehicle-to-Grid (V2G) permet aux véhicules électriques de : • Stocker et restituer de l’énergie au réseau, favorisant l’intégration des énergies renouvelables ;  • Réduire les coûts énergétiques des utilisateurs ; • Contribuer à la stabilité du réseau électrique, en limitant les pics de consommation.  Les bénéfices pour les entreprises et les utilisateurs sont les suivants : • Économies : des économies annuelles et par véhicule grâce à la revente de l’électricité stockée ;  • Impact environnemental : réduction des émissions de CO2 et participation active à la transition énergétique ;  • Expérience utilisateur : recharge intelligente, adaptée aux besoins de mobilité.  Perspectives et déploiement progressif  Le projet EVVE1 entre désormais dans une phase opérationnelle, avec l’arrivée sur le marché des premiers véhicules compatibles V2G (2 partenaires constructeurs en 2025).  À ce jour, plus de 250 bornes CHAdeMO (technologie de recharge rapide) ont été installées, principalement en France et au Danemark, marquant une première étape concrète vers le déploiement de cette technologie en Europe. ]]></container>
<container id="_idContainer1922" parent_id="_idContainer1923"><![CDATA[Data & Intelligence Artificielle : de la vision stratégique à la performance des flottes automobile Retrouvez le replay de l’Arval Mobility Observatory : « Data & IA : de la vision stratégique à la performance des flottes automobiles » En parallèle de la transition énergétique, la gestion de flotte automobile connaît une transformation silencieuse mais profonde : celle de la connectivité, de la digitalisation et de l’utilisation prépondérante des données au service de l’efficience et de la durabilité.À l’occasion de la publication de son nouveau  cahier thématique «Data et gestion de flotte : 10 questions à maîtriser, l’Arval Mobility Observatory a organisé un webinaire réunissant plusieurs experts du secteur et des entreprises venues partager leur expérience. Objectif : passer de la vision stratégique de la Data à la performance des flottes automobiles. Voir le replay Voir le replay]]></container>
<container id="_idContainer1859" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[Points clés du Baromètre Global 2026 de l’AMO : • Durabilité environnementale : L’électrification reste une priorité, avec 57 % des entreprises en Europe ayant déjà adopté ou prévoyant d’adopter des technologies de véhicules électrifiés. Cette tendance se reflète à l’échelle mondiale, où 66 % des entreprises disposant de voitures particulières utilisent déjà ou envisagent d’utiliser ces technologies. • Amélioration des performances opérationnelles : Les gestionnaires de flotte se concentrent sur l’optimisation de leurs opérations, avec 44 % des entreprises réclamant des outils de performance basés sur les données pour améliorer la gestion de leur flotte. L’utilisation de la télématique est également en hausse, avec 33 % des entreprises l’ayant adoptée ou prévoyant de le faire dans les trois prochaines années. • Satisfaction des employés : Les entreprises positionnent les employés au cœur de la transformation de la mobilité et des flottes, avec 94 % des entreprises ayant mis en œuvre ou prévoyant de mettre en œuvre au moins une politique ou solution de mobilité. Les besoins liés aux Ressources Humaines, tels que l’acquisition de talents et la fidélisation des employés, sont les moteurs du développement de ces politiques et solutions, 43 % des entreprises les citant comme raisons principales. L’Arval Mobility Observatory (AMO) est une source largement reconnue et fiable d’informations et de prospection sur la mobilité des entreprises. Au sein d’ARVAL et dans l’univers de la mobilité, l’AMO offre une vision transparente et complète des tendances de la mobilité. Les entreprises et les gestionnaires de flottes peuvent s’y référer pour prendre des décisions éclairées en matière de durabilité et rester en prise avec les innovations sectorielles. L’AMO mène des recherches approfondies et produit des rapports, articles et livres blancs, tels que le Baromètres Global des Flottes et de la Mobilité. Pour l’édition 2026, plus de 10 000 décideurs d’entreprise spécialisés en flotte et en mobilité provenant de 33 pays ont été interviewés. Arval Mobility Observatory Accéder à la version compète du baromètre : Baromètre des Flottes et de la Mobilité 2026 | Arval Mobility Observatory]]></container>
<container id="_idContainer1871" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[L’écosystème en mouvement La France se prépare à une décennie décisive en matière de mobilité. La nouvelle initiative « Automobile & Mobilités routières » du Shift Project rassemble l’industrie, la finance, les chercheurs et la société civile pour coconstruire des parcours d’action et des recommandations fondées sur des preuves pour une transition équitable. ARVAL, dans le cadre du partenariat du Groupe BNP Paribas avec le Shift Project, contribuera à l’initiative en explorant des moyens d’accélérer la décarbonisation de la mobilité routière avec des recommandations concrètes. Le projet se concentrera sur l’électrification des modes de transport – des deux-roues aux bus, en passant par les voitures et le véhicule utilitaire – et évaluera les conditions nécessaires pour rendre l’offre de véhicules électriques individuels plus abordable. Il examinera également la contribution que l’économie circulaire peut apporter à la décarbonisation du secteur. ARVAL est partie prenante d’autres initiatives visant à créer un écosystème d’opportunités décarbonées, pour les entreprises notamment : 1. Movin’On Connect : pour imaginer le monde de la mobilité de demain et notamment les déplacements professionnels et personnels au moyen de solutions flexibles et durables.2. LeaseEurope (fédération européenne des loueurs de véhicules) pour promouvoir l’innovation, le business et la circularité.3. SesamLLD (Syndicat des entreprises de services automobiles en LLD et des Mobilités) pour assurer représenter la profession auprès de nombreux interlocuteurs, notamment administratifs, et assurer la promotion d’une Location Longue Durée durable en France. 4. Smart Energy Europe (smartEn) pour promouvoir des solutions énergétiques durables et les nouvelles technologies de la recharge.]]></container>
<container id="_idContainer1885" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[consommation réelle, les émissions de CO2 et la fréquence des recharges électriques. Ces données leur permettent d’identifier les véhicules sous-utilisés ou les véhicules thermiques pouvant être remplacés par des modèles électriques. Innovation en test : un câble intelligent pour remplacer les bornes traditionnelles  Arval expérimente avec une start-up une solution de remplacement des bornes traditionnelles par un câble intelligent compatible avec une prise renforcée, solution En 2025, ARVAL a élargi son offre de services en incluant de nouvelles fonctionnalités dans l’application mobile MyArval afin de faciliter l’usage quotidien des conducteurs avec des options de recharge supplémentaires en itinérance. • La carte Arval Energy, valable en France et en Europe, permet aux conducteurs de combiner recharge électrique et paiements de services en station, comme le lavage du véhicule. Dans le cas d’un véhicule hybride, cette carte est également valable pour la prise de carburant. • Le Route Planner, disponible depuis juin 2025 via l’application MyArval, propose d’optimiser ses trajets en tenant compte de la localisation des bornes de recharge disponibles et du niveau de batterie du véhicule.• My Arval Fleet Manager s’enrichit de données issues de la télématique embarquée. Les gestionnaires de flotte peuvent suivre leur Les nouvelles solutions Arval pour amplifier l’usage du véhicule électrique qui permet une recharge rapide, mobile et flexible. Destiné aux conducteurs de véhicules électriques, détenteurs de la carte Arval Energy, ce dispositif sera prochainement déployé en France et accessible via l’application MyArval.]]></container>
<container id="_idContainer1903" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[V2G, la solution de recharge intelligente Arval, via son initiative Arval Energy et sous la marque ombrelle BNP Paribas Mobility, a rejoint en 2024 le consortium EVVE1. Financé par l’Union Européenne, ce projet vise à déployer 800 bornes V2G en Europe d’ici 2027, constituant une batterie virtuelle de 8MW permettant de stocker et réinjecter l’énergie des batteries lorsque les véhicules sont à l’arrêt, et évitant ainsi 25 000 tonnes de CO2. Le principe du V2G (Vehicle-to-Grid) Cette technologie permet à un véhicule électrique non seulement de se recharger depuis le réseau électrique ou de la production solaire d’un site, mais également de se décharger - c’est à dire restituer au réseau ou à des bâtiments l’énergie stockée dans ses batteries. Le véhicule devient ainsi une unité de « stockage sur roues » mobilisable pour de l’autoconsommation ou bien venir en support au réseau électrique pendant les périodes de pointe. Les bénéfices concrets : Cette possibilité de décharge vers le réseau permet de limiter sa consommation aux heures les plus onéreuses ou bien d’être rémunéré pour de la réinjection réseau et ainsi de générer des gains financiers significatifs sur sa recharge.En résumé, la technologie Vehicle-to-Grid (V2G) permet aux véhicules électriques de : • Stocker et restituer de l’énergie au réseau, favorisant l’intégration des énergies renouvelables ;  • Réduire les coûts énergétiques des utilisateurs ; • Contribuer à la stabilité du réseau électrique, en limitant les pics de consommation.  Les bénéfices pour les entreprises et les utilisateurs sont les suivants : • Économies : des économies annuelles et par véhicule grâce à la revente de l’électricité stockée ;  • Impact environnemental : réduction des émissions de CO2 et participation active à la transition énergétique ;  • Expérience utilisateur : recharge intelligente, adaptée aux besoins de mobilité.  Perspectives et déploiement progressif  Le projet EVVE1 entre désormais dans une phase opérationnelle, avec l’arrivée sur le marché des premiers véhicules compatibles V2G (2 partenaires constructeurs en 2025).  À ce jour, plus de 250 bornes CHAdeMO (technologie de recharge rapide) ont été installées, principalement en France et au Danemark, marquant une première étape concrète vers le déploiement de cette technologie en Europe.  (1) Environmental Valorization of Virtual Energy (EVVE): consortium d’entreprises leaders dans l’énergie et l’automobile, incluant des énergéticiens, des constructeurs automobiles et des entreprises de leasing (LOA et LLD)]]></container>
<container id="_idContainer1919" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[Data & Intelligence Artificielle : de la vision stratégique à la performance des flottes automobile Retrouvez le replay de l’Arval Mobility Observatory : « Data & IA : de la vision stratégique à la performance des flottes automobiles » En parallèle de la transition énergétique, la gestion de flotte automobile connaît une transformation silencieuse mais profonde : celle de la connectivité, de la digitalisation et de l’utilisation prépondérante des données au service de l’efficience et de la durabilité.À l’occasion de la publication de son nouveau  cahier thématique «Data et gestion de flotte : 10 questions à maîtriser, l’Arval Mobility Observatory a organisé un webinaire réunissant plusieurs experts du secteur et des entreprises venues partager leur expérience. Objectif : passer de la vision stratégique de la Data à la performance des flottes automobiles. + voir le replay + voir le replay]]></container>
<container id="_idContainer1862" parent_id="_idContainer1923"><![CDATA[Points clés du Baromètre Global 2026 de l’AMO : • Durabilité environnementale : L’électrification reste une priorité, avec 57 % des entreprises en Europe ayant déjà adopté ou prévoyant d’adopter des technologies de véhicules électrifiés. Cette tendance se reflète à l’échelle mondiale, où 66% des entreprises disposant de voitures particulières utilisent déjà ou envisagent d’utiliser ces technologies. • Amélioration des performances opérationnelles : Les gestionnaires de flotte se concentrent sur l’optimisation de leurs opérations, avec 44% des entreprises réclamant des outils de performance basés sur les données pour améliorer la gestion de leur flotte. L’utilisation de la télématique est également en hausse, avec 33% des entreprises l’ayant adoptée ou prévoyant de le faire dans les trois prochaines années. • Satisfaction des employés : Les entreprises positionnent les employés au cœur de la transformation de la mobilité et des flottes, avec 94% des entreprises ayant mis en œuvre ou prévoyant de mettre en œuvre au moins une politique ou solution de mobilité. Les besoins liés aux Ressources Humaines, tels que l’acquisition de talents et la fidélisation des employés, sont les moteurs du développement de ces politiques et solutions, 43% des entreprises les citant comme raisons principales. L’Arval Mobility Observatory (AMO) est une source largement reconnue et fiable d’informations et de prospection sur la mobilité des entreprises. Au sein d’ARVAL et dans l’univers de la mobilité, l’AMO offre une vision transparente et complète des tendances de la mobilité. Les entreprises et les gestionnaires de flottes peuvent s’y référer pour prendre des décisions éclairées en matière de durabilité et rester en prise avec les innovations sectorielles. L’AMO mène des recherches approfondies et produit des rapports, articles et livres blancs, tels que le Baromètres Global des Flottes et de la Mobilité. Pour l’édition 2026, plus de 10 000 décideurs d’entreprise spécialisés en flotte et en mobilité provenant de 33 pays ont été interviewés. Arval Mobility Observatory Accéder à la version compète du baromètre : Baromètre des Flottes et de la Mobilité 2026 | Arval Mobility Observatory]]></container>
<container id="_idContainer1874" parent_id="_idContainer1923"><![CDATA[L’écosystème en mouvement La France se prépare à une décennie décisive en matière de mobilité. La nouvelle initiative « Automobile & Mobilités routières » du Shift Project rassemble l’industrie, la finance, les chercheurs et la société civile pour coconstruire des parcours d’action et des recommandations fondées sur des preuves pour une transition équitable. ARVAL, dans le cadre du partenariat du Groupe BNP Paribas avec le Shift Project, contribuera à l’initiative en explorant des moyens d’accélérer la décarbonisation de la mobilité routière avec des recommandations concrètes. Le projet se concentrera sur l’électrification des modes de transport – des deux-roues aux bus, en passant par les voitures et le véhicule utilitaire – et évaluera les conditions nécessaires pour rendre l’offre de véhicules électriques individuels plus abordable. Il examinera également la contribution que l’économie circulaire peut apporter à la décarbonisation du secteur. ARVAL est partie prenante d’autres initiatives visant à créer un écosystème d’opportunités décarbonées, pour les entreprises notamment : 1. Movin’On Connect : pour imaginer le monde de la mobilité de demain et notamment les déplacements professionnels et personnels au moyen de solutions flexibles et durables.2. LeaseEurope (fédération européenne des loueurs de véhicules) pour promouvoir l’innovation, le business et la circularité.3. SesamLLD (Syndicat des entreprises de services automobiles en LLD et des Mobilités) pour assurer représenter la profession auprès de nombreux interlocuteurs, notamment administratifs, et assurer la promotion d’une Location Longue Durée durable en France. 4. Smart Energy Europe (smartEn) pour promouvoir des solutions énergétiques durables et les nouvelles technologies de la recharge.]]></container>
<container id="_idContainer1888" parent_id="_idContainer1923"><![CDATA[consommation réelle, les émissions de CO2 et la fréquence des recharges électriques. Ces données leur permettent d’identifier les véhicules sous-utilisés ou les véhicules thermiques pouvant être remplacés par des modèles électriques. Innovation en test : un câble intelligent pour remplacer les bornes traditionnelles  Arval expérimente avec une start-up une solution de remplacement des bornes traditionnelles par un câble intelligent compatible avec une prise renforcée, solution En 2025, ARVAL a élargi son offre de services en incluant de nouvelles fonctionnalités dans l’application mobile MyArval afin de faciliter l’usage quotidien des conducteurs avec des options de recharge supplémentaires en itinérance. • La carte Arval Energy, valable en France et en Europe, permet aux conducteurs de combiner recharge électrique et paiements de services en station, comme le lavage du véhicule. Dans le cas d’un véhicule hybride, cette carte est également valable pour la prise de carburant. • Le Route Planner, disponible depuis juin 2025 via l’application MyArval, propose d’optimiser ses trajets en tenant compte de la localisation des bornes de recharge disponibles et du niveau de batterie du véhicule.• My Arval Fleet Manager s’enrichit de données issues de la télématique embarquée. Les gestionnaires de flotte peuvent suivre leur Les nouvelles solutions Arval pour amplifier l’usage du véhicule électrique qui permet une recharge rapide, mobile et flexible. Destiné aux conducteurs de véhicules électriques, détenteurs de la carte Arval Energy, ce dispositif sera prochainement déployé en France et accessible via l’application MyArval.]]></container>
<container id="_idContainer1906" parent_id="_idContainer1923"><![CDATA[V2G, la solution de recharge intelligente Arval, via son initiative Arval Energy et sous la marque ombrelle BNP Paribas Mobility, a rejoint en 2024 le consortium EVVE1. Financé par l’Union Européenne, ce projet vise à déployer 800 bornes V2G en Europe d’ici 2027, constituant une batterie virtuelle de 8MW permettant de stocker et réinjecter l’énergie des batteries lorsque les véhicules sont à l’arrêt, et évitant ainsi 25 000 tonnes de CO2. Le principe du V2G (Vehicle-to-Grid) Cette technologie permet à un véhicule électrique non seulement de se recharger depuis le réseau électrique ou de la production solaire d’un site, mais également de se décharger - c’est à dire restituer au réseau ou à des bâtiments l’énergie stockée dans ses batteries. Le véhicule devient ainsi une unité de « stockage sur roues » mobilisable pour de l’autoconsommation ou bien venir en support au réseau électrique pendant les périodes de pointe. Les bénéfices concrets : Cette possibilité de décharge vers le réseau permet de limiter sa consommation aux heures les plus onéreuses ou bien d’être rémunéré pour de la réinjection réseau et ainsi de générer des gains financiers significatifs sur sa recharge.En résumé, la technologie Vehicle-to-Grid (V2G) permet aux véhicules électriques de : • Stocker et restituer de l’énergie au réseau, favorisant l’intégration des énergies renouvelables ;  • Réduire les coûts énergétiques des utilisateurs ; • Contribuer à la stabilité du réseau électrique, en limitant les pics de consommation.  Les bénéfices pour les entreprises et les utilisateurs sont les suivants : • Économies : des économies annuelles et par véhicule grâce à la revente de l’électricité stockée ;  • Impact environnemental : réduction des émissions de CO2 et participation active à la transition énergétique ;  • Expérience utilisateur : recharge intelligente, adaptée aux besoins de mobilité.  Perspectives et déploiement progressif  Le projet EVVE1 entre désormais dans une phase opérationnelle, avec l’arrivée sur le marché des premiers véhicules compatibles V2G (2 partenaires constructeurs en 2025).  À ce jour, plus de 250 bornes CHAdeMO (technologie de recharge rapide) ont été installées, principalement en France et au Danemark, marquant une première étape concrète vers le déploiement de cette technologie en Europe.  (1) Environmental Valorization of Virtual Energy (EVVE): consortium d’entreprises leaders dans l’énergie et l’automobile, incluant des énergéticiens, des constructeurs automobiles et des entreprises de leasing (LOA et LLD)]]></container>
<container id="_idContainer1922" parent_id="_idContainer1923"><![CDATA[Data & Intelligence Artificielle : de la vision stratégique à la performance des flottes automobile Retrouvez le replay de l’Arval Mobility Observatory : « Data & IA : de la vision stratégique à la performance des flottes automobiles » En parallèle de la transition énergétique, la gestion de flotte automobile connaît une transformation silencieuse mais profonde : celle de la connectivité, de la digitalisation et de l’utilisation prépondérante des données au service de l’efficience et de la durabilité.À l’occasion de la publication de son nouveau  cahier thématique «Data et gestion de flotte : 10 questions à maîtriser, l’Arval Mobility Observatory a organisé un webinaire réunissant plusieurs experts du secteur et des entreprises venues partager leur expérience. Objectif : passer de la vision stratégique de la Data à la performance des flottes automobiles. + voir le replay + voir le replay]]></container>
<container id="_idContainer1862" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[Points clés du Baromètre Global 2026 de l’AMO : • Durabilité environnementale : L’électrification reste une priorité, avec 57 % des entreprises en Europe ayant déjà adopté ou prévoyant d’adopter des technologies de véhicules électrifiés. Cette tendance se reflète à l’échelle mondiale, où 66% des entreprises disposant de voitures particulières utilisent déjà ou envisagent d’utiliser ces technologies. • Amélioration des performances opérationnelles : Les gestionnaires de flotte se concentrent sur l’optimisation de leurs opérations, avec 44% des entreprises réclamant des outils de performance basés sur les données pour améliorer la gestion de leur flotte. L’utilisation de la télématique est également en hausse, avec 33% des entreprises l’ayant adoptée ou prévoyant de le faire dans les trois prochaines années. • Satisfaction des employés : Les entreprises positionnent les employés au cœur de la transformation de la mobilité et des flottes, avec 94% des entreprises ayant mis en œuvre ou prévoyant de mettre en œuvre au moins une politique ou solution de mobilité. Les besoins liés aux Ressources Humaines, tels que l’acquisition de talents et la fidélisation des employés, sont les moteurs du développement de ces politiques et solutions, 43% des entreprises les citant comme raisons principales. L’Arval Mobility Observatory (AMO) est une source largement reconnue et fiable d’informations et de prospection sur la mobilité des entreprises. Au sein d’ARVAL et dans l’univers de la mobilité, l’AMO offre une vision transparente et complète des tendances de la mobilité. Les entreprises et les gestionnaires de flottes peuvent s’y référer pour prendre des décisions éclairées en matière de durabilité et rester en prise avec les innovations sectorielles. L’AMO mène des recherches approfondies et produit des rapports, articles et livres blancs, tels que le Baromètres Global des Flottes et de la Mobilité. Pour l’édition 2026, plus de 10 000 décideurs d’entreprise spécialisés en flotte et en mobilité provenant de 33 pays ont été interviewés. Arval Mobility Observatory Accéder à la version compète du baromètre : Baromètre des Flottes et de la Mobilité 2026 | Arval Mobility Observatory]]></container>
<container id="_idContainer1874" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[L’écosystème en mouvement La France se prépare à une décennie décisive en matière de mobilité. La nouvelle initiative « Automobile & Mobilités routières » du Shift Project rassemble l’industrie, la finance, les chercheurs et la société civile pour co-construire des parcours d’action et des recommandations fondées sur des preuves pour une transition équitable. ARVAL, dans le cadre du partenariat du Groupe BNP Paribas avec le Shift Project, contribuera à l’initiative en explorant des moyens d’accélérer la décarbonisation de la mobilité routière avec des recommandations concrètes. Le projet se concentrera sur l’électrification des modes de transport – des deux-roues aux bus, en passant par les voitures et le véhicule utilitaire – et évaluera les conditions nécessaires pour rendre l’offre de véhicules électriques individuels plus abordable. Il examinera également la contribution que l’économie circulaire peut apporter à la décarbonisation du secteur. ARVAL est partie prenante d’autres initiatives visant à créer un écosystème d’opportunités décarbonées, pour les entreprises notamment : 1. Movin’On Connect : pour imaginer le monde de la mobilité de demain et notamment les déplacements professionnels et personnels au moyen de solutions flexibles et durables.2. LeaseEurope (fédération européenne des loueurs de véhicules) pour promouvoir l’innovation, le business et la circularité.3. SesamLLD (Syndicat des entreprises de services automobiles en LLD et des Mobilités) pour assurer représenter la profession auprès de nombreux interlocuteurs, notamment administratifs, et assurer la promotion d’une Location Longue Durée durable en France. 4. Smart Energy Europe (smartEn) pour promouvoir des solutions énergétiques durables et les nouvelles technologies de la recharge.]]></container>
<container id="_idContainer1888" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[consommation réelle, les émissions de CO2 et la fréquence des recharges électriques. Ces données leur permettent d’identifier les véhicules sous-utilisés ou les véhicules thermiques pouvant être remplacés par des modèles électriques. Innovation en test : un câble intelligent pour remplacer les bornes traditionnelles  Arval expérimente avec une start-up une solution de remplacement des bornes traditionnelles par un câble intelligent compatible avec une prise renforcée, solution En 2025, ARVAL a élargi son offre de services en incluant de nouvelles fonctionnalités dans l’application mobile MyArval afin de faciliter l’usage quotidien des conducteurs avec des options de recharge supplémentaires en itinérance. • La carte Arval Energy, valable en France et en Europe, permet aux conducteurs de combiner recharge électrique et paiements de services en station, comme le lavage du véhicule. Dans le cas d’un véhicule hybride, cette carte est également valable pour la prise de carburant. • Le Route Planner, disponible depuis juin 2025 via l’application MyArval, propose d’optimiser ses trajets en tenant compte de la localisation des bornes de recharge disponibles et du niveau de batterie du véhicule.• My Arval Fleet Manager s’enrichit de données issues de la télématique embarquée. Les gestionnaires de flotte peuvent suivre leur Les nouvelles solutions Arval pour amplifier l’usage du véhicule électrique qui permet une recharge rapide, mobile et flexible. Destiné aux conducteurs de véhicules électriques, détenteurs de la carte Arval Energy, ce dispositif sera prochainement déployé en France et accessible via l’application MyArval.]]></container>
<container id="_idContainer1904" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[V2G, la solution de recharge intelligente Arval, via son initiative Arval Energy et sous la marque ombrelle BNP Paribas Mobility, a rejoint en 2024 le consortium EVVE1. Financé par l’Union Européenne, ce projet vise à déployer 800 bornes V2G en Europe d’ici 2027, constituant une batterie virtuelle de 8 MW permettant de stocker et réinjecter l’énergie des batteries lorsque les véhicules sont à l’arrêt, et évitant ainsi 25 000 tonnes de CO2. Le principe du V2G (Vehicle-to-Grid) Cette technologie permet à un véhicule électrique non seulement de se recharger depuis le réseau électrique ou de la production solaire d’un site, mais également de se décharger - c’est à dire restituer au réseau ou à des bâtiments l’énergie stockée dans ses batteries. Le véhicule devient ainsi une unité de « stockage sur roues » mobilisable pour de l’autoconsommation ou bien venir en support au réseau électrique pendant les périodes de pointe. Les bénéfices concrets : Cette possibilité de décharge vers le réseau permet de limiter sa consommation aux heures les plus onéreuses ou bien d’être rémunéré pour de la réinjection réseau et ainsi de générer des gains financiers significatifs sur sa recharge.En résumé, la technologie Vehicle-to-Grid (V2G) permet aux véhicules électriques de : • Stocker et restituer de l’énergie au réseau, favorisant l’intégration des énergies renouvelables ;  • Réduire les coûts énergétiques des utilisateurs ; • Contribuer à la stabilité du réseau électrique, en limitant les pics de consommation.  Les bénéfices pour les entreprises et les utilisateurs sont les suivants : • Économies : des économies annuelles et par véhicule grâce à la revente de l’électricité stockée ;  • Impact environnemental : réduction des émissions de CO2 et participation active à la transition énergétique ;  • Expérience utilisateur : recharge intelligente, adaptée aux besoins de mobilité.  Perspectives et déploiement progressif  Le projet EVVE1 entre désormais dans une phase opérationnelle, avec l’arrivée sur le marché des premiers véhicules compatibles V2G (2 partenaires constructeurs en 2025).  À ce jour, plus de 250 bornes CHAdeMO (technologie de recharge rapide) ont été installées, principalement en France et au Danemark, marquant une première étape concrète vers le déploiement de cette technologie en Europe.  (1) Environmental Valorization of Virtual Energy (EVVE): consortium d’entreprises leaders dans l’énergie et l’automobile, incluant des énergéticiens, des constructeurs automobiles et des entreprises de leasing (LOA et LLD)]]></container>
<container id="_idContainer1919" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[Data & Intelligence Artificielle : de la vision stratégique à la performance des flottes automobile Retrouvez le replay de l’Arval Mobility Observatory : « Data & IA : de la vision stratégique à la performance des flottes automobiles » Retrouvez le replay de l’Arval Mobility Observatory : « Data & IA : de la vision stratégique à la performance des flottes automobiles » En parallèle de la transition énergétique, la gestion de flotte automobile connaît une transformation silencieuse mais profonde : celle de la connectivité, de la digitalisation et de l’utilisation prépondérante des données au service de l’efficience et de la durabilité.À l’occasion de la publication de son nouveau cahier thématique «Data et gestion de flotte : 10 questions à maîtriser», l’Arval Mobility Observatory a organisé un webinaire réunissant plusieurs experts du secteur et des entreprises venues partager leur expérience. Objectif : passer de la vision stratégique de la Data à la performance des flottes automobiles.]]></container>
<container id="_idContainer1862" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[Points clés du Baromètre Global 2026 de l’AMO : • Durabilité environnementale : L’électrification reste une priorité, avec 57 % des entreprises en Europe ayant déjà adopté ou prévoyant d’adopter des technologies de véhicules électrifiés. Cette tendance se reflète à l’échelle mondiale, où 66% des entreprises disposant de voitures particulières utilisent déjà ou envisagent d’utiliser ces technologies. • Amélioration des performances opérationnelles : Les gestionnaires de flotte se concentrent sur l’optimisation de leurs opérations, avec 44% des entreprises réclamant des outils de performance basés sur les données pour améliorer la gestion de leur flotte. L’utilisation de la télématique est également en hausse, avec 33% des entreprises l’ayant adoptée ou prévoyant de le faire dans les trois prochaines années. • Satisfaction des employés : Les entreprises positionnent les employés au cœur de la transformation de la mobilité et des flottes, avec 94% des entreprises ayant mis en œuvre ou prévoyant de mettre en œuvre au moins une politique ou solution de mobilité. Les besoins liés aux Ressources Humaines, tels que l’acquisition de talents et la fidélisation des employés, sont les moteurs du développement de ces politiques et solutions, 43% des entreprises les citant comme raisons principales. L’Arval Mobility Observatory (AMO) est une source largement reconnue et fiable d’informations et de prospection sur la mobilité des entreprises. Au sein d’ARVAL et dans l’univers de la mobilité, l’AMO offre une vision transparente et complète des tendances de la mobilité. Les entreprises et les gestionnaires de flottes peuvent s’y référer pour prendre des décisions éclairées en matière de durabilité et rester en prise avec les innovations sectorielles. L’AMO mène des recherches approfondies et produit des rapports, articles et livres blancs, tels que le Baromètres Global des Flottes et de la Mobilité. Pour l’édition 2026, plus de 10 000 décideurs d’entreprise spécialisés en flotte et en mobilité provenant de 33 pays ont été interviewés. Arval Mobility Observatory Accéder à la version compète du baromètre : Baromètre des Flottes et de la Mobilité 2026 | Arval Mobility Observatory]]></container>
<container id="_idContainer1874" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[L’écosystème en mouvement La France se prépare à une décennie décisive en matière de mobilité. La nouvelle initiative « Automobile & Mobilités routières » du Shift Project rassemble l’industrie, la finance, les chercheurs et la société civile pour co-construire des parcours d’action et des recommandations fondées sur des preuves pour une transition équitable. ARVAL, dans le cadre du partenariat du Groupe BNP Paribas avec le Shift Project, contribuera à l’initiative en explorant des moyens d’accélérer la décarbonisation de la mobilité routière avec des recommandations concrètes. Le projet se concentrera sur l’électrification des modes de transport – des deux-roues aux bus, en passant par les voitures et le véhicule utilitaire – et évaluera les conditions nécessaires pour rendre l’offre de véhicules électriques individuels plus abordable. Il examinera également la contribution que l’économie circulaire peut apporter à la décarbonisation du secteur. ARVAL est partie prenante d’autres initiatives visant à créer un écosystème d’opportunités décarbonées, pour les entreprises notamment : 1. Movin’On Connect : pour imaginer le monde de la mobilité de demain et notamment les déplacements professionnels et personnels au moyen de solutions flexibles et durables.2. LeaseEurope (fédération européenne des loueurs de véhicules) pour promouvoir l’innovation, le business et la circularité.3. SesamLLD (Syndicat des entreprises de services automobiles en LLD et des Mobilités) pour assurer représenter la profession auprès de nombreux interlocuteurs, notamment administratifs, et assurer la promotion d’une Location Longue Durée durable en France. 4. Smart Energy Europe (smartEn) pour promouvoir des solutions énergétiques durables et les nouvelles technologies de la recharge.]]></container>
<container id="_idContainer1888" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[consommation réelle, les émissions de CO2 et la fréquence des recharges électriques. Ces données leur permettent d’identifier les véhicules sous-utilisés ou les véhicules thermiques pouvant être remplacés par des modèles électriques. Innovation en test : un câble intelligent pour remplacer les bornes traditionnelles  Arval expérimente avec une start-up une solution de remplacement des bornes traditionnelles par un câble intelligent compatible avec une prise renforcée, solution En 2025, ARVAL a élargi son offre de services en incluant de nouvelles fonctionnalités dans l’application mobile MyArval afin de faciliter l’usage quotidien des conducteurs avec des options de recharge supplémentaires en itinérance. • La carte Arval Energy, valable en France et en Europe, permet aux conducteurs de combiner recharge électrique et paiements de services en station, comme le lavage du véhicule. Dans le cas d’un véhicule hybride, cette carte est également valable pour la prise de carburant. • Le Route Planner, disponible depuis juin 2025 via l’application MyArval, propose d’optimiser ses trajets en tenant compte de la localisation des bornes de recharge disponibles et du niveau de batterie du véhicule.• My Arval Fleet Manager s’enrichit de données issues de la télématique embarquée. Les gestionnaires de flotte peuvent suivre leur Les nouvelles solutions Arval pour amplifier l’usage du véhicule électrique qui permet une recharge rapide, mobile et flexible. Destiné aux conducteurs de véhicules électriques, détenteurs de la carte Arval Energy, ce dispositif sera prochainement déployé en France et accessible via l’application MyArval.]]></container>
<container id="_idContainer1904" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[V2G, la solution de recharge intelligente Arval, via son initiative Arval Energy et sous la marque ombrelle BNP Paribas Mobility, a rejoint en 2024 le consortium EVVE1. Financé par l’Union Européenne, ce projet vise à déployer 800 bornes V2G en Europe d’ici 2027, constituant une batterie virtuelle de 8 MW permettant de stocker et réinjecter l’énergie des batteries lorsque les véhicules sont à l’arrêt, et évitant ainsi 25 000 tonnes de CO2. Le principe du V2G (Vehicle-to-Grid) Cette technologie permet à un véhicule électrique non seulement de se recharger depuis le réseau électrique ou de la production solaire d’un site, mais également de se décharger - c’est à dire restituer au réseau ou à des bâtiments l’énergie stockée dans ses batteries. Le véhicule devient ainsi une unité de « stockage sur roues » mobilisable pour de l’autoconsommation ou bien venir en support au réseau électrique pendant les périodes de pointe. Les bénéfices concrets : Cette possibilité de décharge vers le réseau permet de limiter sa consommation aux heures les plus onéreuses ou bien d’être rémunéré pour de la réinjection réseau et ainsi de générer des gains financiers significatifs sur sa recharge.En résumé, la technologie Vehicle-to-Grid (V2G) permet aux véhicules électriques de : • Stocker et restituer de l’énergie au réseau, favorisant l’intégration des énergies renouvelables ;  • Réduire les coûts énergétiques des utilisateurs ; • Contribuer à la stabilité du réseau électrique, en limitant les pics de consommation.  Les bénéfices pour les entreprises et les utilisateurs sont les suivants : • Économies : des économies annuelles et par véhicule grâce à la revente de l’électricité stockée ;  • Impact environnemental : réduction des émissions de CO2 et participation active à la transition énergétique ;  • Expérience utilisateur : recharge intelligente, adaptée aux besoins de mobilité.  Perspectives et déploiement progressif  Le projet EVVE1 entre désormais dans une phase opérationnelle, avec l’arrivée sur le marché des premiers véhicules compatibles V2G (2 partenaires constructeurs en 2025).  À ce jour, plus de 250 bornes CHAdeMO (technologie de recharge rapide) ont été installées, principalement en France et au Danemark, marquant une première étape concrète vers le déploiement de cette technologie en Europe.  (1) Environmental Valorization of Virtual Energy (EVVE): consortium d’entreprises leaders dans l’énergie et l’automobile, incluant des énergéticiens, des constructeurs automobiles et des entreprises de leasing (LOA et LLD)]]></container>
<container id="_idContainer1919" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[Data & Intelligence Artificielle : de la vision stratégique à la performance des flottes automobile Retrouvez le replay de l’Arval Mobility Observatory : « Data & IA : de la vision stratégique à la performance des flottes automobiles » Retrouvez le replay de l’Arval Mobility Observatory : « Data & IA : de la vision stratégique à la performance des flottes automobiles » En parallèle de la transition énergétique, la gestion de flotte automobile connaît une transformation silencieuse mais profonde : celle de la connectivité, de la digitalisation et de l’utilisation prépondérante des données au service de l’efficience et de la durabilité.À l’occasion de la publication de son nouveau cahier thématique «Data et gestion de flotte : 10 questions à maîtriser», l’Arval Mobility Observatory a organisé un webinaire réunissant plusieurs experts du secteur et des entreprises venues partager leur expérience. Objectif : passer de la vision stratégique de la Data à la performance des flottes automobiles.]]></container>
<container id="_idContainer1863" parent_id="_idContainer1921"><![CDATA[Points clés du Baromètre Global 2026 de l’AMO : • Durabilité environnementale : L’électrification reste une priorité, avec 57 % des entreprises en Europe ayant déjà adopté ou prévoyant d’adopter des technologies de véhicules électrifiés. Cette tendance se reflète à l’échelle mondiale, où 66% des entreprises disposant de voitures particulières utilisent déjà ou envisagent d’utiliser ces technologies. • Amélioration des performances opérationnelles : Les gestionnaires de flotte se concentrent sur l’optimisation de leurs opérations, avec 44% des entreprises réclamant des outils de performance basés sur les données pour améliorer la gestion de leur flotte. L’utilisation de la télématique est également en hausse, avec 33% des entreprises l’ayant adoptée ou prévoyant de le faire dans les trois prochaines années. • Satisfaction des employés : Les entreprises positionnent les employés au cœur de la transformation de la mobilité et des flottes, avec 94% des entreprises ayant mis en œuvre ou prévoyant de mettre en œuvre au moins une politique ou solution de mobilité. Les besoins liés aux Ressources Humaines, tels que l’acquisition de talents et la fidélisation des employés, sont les moteurs du développement de ces politiques et solutions, 43% des entreprises les citant comme raisons principales. L’Arval Mobility Observatory (AMO) est une source largement reconnue et fiable d’informations et de prospection sur la mobilité des entreprises. Au sein d’ARVAL et dans l’univers de la mobilité, l’AMO offre une vision transparente et complète des tendances de la mobilité. Les entreprises et les gestionnaires de flottes peuvent s’y référer pour prendre des décisions éclairées en matière de durabilité et rester en prise avec les innovations sectorielles. L’AMO mène des recherches approfondies et produit des rapports, articles et livres blancs, tels que le Baromètres Global des Flottes et de la Mobilité. Pour l’édition 2026, plus de 10 000 décideurs d’entreprise spécialisés en flotte et en mobilité provenant de 33 pays ont été interviewés. Arval Mobility Observatory Accéder à la version compète du baromètre : Baromètre des Flottes et de la Mobilité 2026 | Arval Mobility Observatory]]></container>
<container id="_idContainer1875" parent_id="_idContainer1921"><![CDATA[L’écosystème en mouvement La France se prépare à une décennie décisive en matière de mobilité. La nouvelle initiative « Automobile & Mobilités routières » du Shift Project rassemble l’industrie, la finance, les chercheurs et la société civile pour co-construire des parcours d’action et des recommandations fondées sur des preuves pour une transition équitable. ARVAL, dans le cadre du partenariat du Groupe BNP Paribas avec le Shift Project, contribuera à l’initiative en explorant des moyens d’accélérer la décarbonisation de la mobilité routière avec des recommandations concrètes. Le projet se concentrera sur l’électrification des modes de transport – des deux-roues aux bus, en passant par les voitures et le véhicule utilitaire – et évaluera les conditions nécessaires pour rendre l’offre de véhicules électriques individuels plus abordable. Il examinera également la contribution que l’économie circulaire peut apporter à la décarbonisation du secteur. ARVAL est partie prenante d’autres initiatives visant à créer un écosystème d’opportunités décarbonées, pour les entreprises notamment : 1. Movin’On Connect : pour imaginer le monde de la mobilité de demain et notamment les déplacements professionnels et personnels au moyen de solutions flexibles et durables.2. LeaseEurope (fédération européenne des loueurs de véhicules) pour promouvoir l’innovation, le business et la circularité.3. SesamLLD (Syndicat des entreprises de services automobiles en LLD et des Mobilités) pour assurer représenter la profession auprès de nombreux interlocuteurs, notamment administratifs, et assurer la promotion d’une Location Longue Durée durable en France. 4. Smart Energy Europe (smartEn) pour promouvoir des solutions énergétiques durables et les nouvelles technologies de la recharge.]]></container>
<container id="_idContainer1889" parent_id="_idContainer1921"><![CDATA[consommation réelle, les émissions de CO2 et la fréquence des recharges électriques. Ces données leur permettent d’identifier les véhicules sous-utilisés ou les véhicules thermiques pouvant être remplacés par des modèles électriques. Innovation en test : un câble intelligent pour remplacer les bornes traditionnelles  Arval expérimente avec une start-up une solution de remplacement des bornes traditionnelles par un câble intelligent compatible avec une prise renforcée, solution En 2025, ARVAL a élargi son offre de services en incluant de nouvelles fonctionnalités dans l’application mobile MyArval afin de faciliter l’usage quotidien des conducteurs avec des options de recharge supplémentaires en itinérance. • La carte Arval Energy, valable en France et en Europe, permet aux conducteurs de combiner recharge électrique et paiements de services en station, comme le lavage du véhicule. Dans le cas d’un véhicule hybride, cette carte est également valable pour la prise de carburant. • Le Route Planner, disponible depuis juin 2025 via l’application MyArval, propose d’optimiser ses trajets en tenant compte de la localisation des bornes de recharge disponibles et du niveau de batterie du véhicule.• My Arval Fleet Manager s’enrichit de données issues de la télématique embarquée. Les gestionnaires de flotte peuvent suivre leur Les nouvelles solutions Arval pour amplifier l’usage du véhicule électrique qui permet une recharge rapide, mobile et flexible. Destiné aux conducteurs de véhicules électriques, détenteurs de la carte Arval Energy, ce dispositif sera prochainement déployé en France et accessible via l’application MyArval.]]></container>
<container id="_idContainer1905" parent_id="_idContainer1921"><![CDATA[V2G, la solution de recharge intelligente Arval, via son initiative Arval Energy et sous la marque ombrelle BNP Paribas Mobility, a rejoint en 2024 le consortium EVVE1. Financé par l’Union Européenne, ce projet vise à déployer 800 bornes V2G en Europe d’ici 2027, constituant une batterie virtuelle de 8 MW permettant de stocker et réinjecter l’énergie des batteries lorsque les véhicules sont à l’arrêt, et évitant ainsi 25 000 tonnes de CO2. Le principe du V2G (Vehicle-to-Grid) Cette technologie permet à un véhicule électrique non seulement de se recharger depuis le réseau électrique ou de la production solaire d’un site, mais également de se décharger - c’est à dire restituer au réseau ou à des bâtiments l’énergie stockée dans ses batteries. Le véhicule devient ainsi une unité de « stockage sur roues » mobilisable pour de l’autoconsommation ou bien venir en support au réseau électrique pendant les périodes de pointe. Les bénéfices concrets : Cette possibilité de décharge vers le réseau permet de limiter sa consommation aux heures les plus onéreuses ou bien d’être rémunéré pour de la réinjection réseau et ainsi de générer des gains financiers significatifs sur sa recharge.En résumé, la technologie Vehicle-to-Grid (V2G) permet aux véhicules électriques de : • Stocker et restituer de l’énergie au réseau, favorisant l’intégration des énergies renouvelables ;  • Réduire les coûts énergétiques des utilisateurs ; • Contribuer à la stabilité du réseau électrique, en limitant les pics de consommation.  Les bénéfices pour les entreprises et les utilisateurs sont les suivants : • Économies : des économies annuelles et par véhicule grâce à la revente de l’électricité stockée ;  • Impact environnemental : réduction des émissions de CO2 et participation active à la transition énergétique ;  • Expérience utilisateur : recharge intelligente, adaptée aux besoins de mobilité.  Perspectives et déploiement progressif  Le projet EVVE1 entre désormais dans une phase opérationnelle, avec l’arrivée sur le marché des premiers véhicules compatibles V2G (2 partenaires constructeurs en 2025).  À ce jour, plus de 250 bornes CHAdeMO (technologie de recharge rapide) ont été installées, principalement en France et au Danemark, marquant une première étape concrète vers le déploiement de cette technologie en Europe.  (1) Environmental Valorization of Virtual Energy (EVVE): consortium d’entreprises leaders dans l’énergie et l’automobile, incluant des énergéticiens, des constructeurs automobiles et des entreprises de leasing (LOA et LLD)]]></container>
<container id="_idContainer1920" parent_id="_idContainer1921"><![CDATA[Data & Intelligence Artificielle : de la vision stratégique à la performance des flottes automobile Retrouvez le replay de l’Arval Mobility Observatory : « Data & IA : de la vision stratégique à la performance des flottes automobiles » Retrouvez le replay de l’Arval Mobility Observatory : « Data & IA : de la vision stratégique à la performance des flottes automobiles » En parallèle de la transition énergétique, la gestion de flotte automobile connaît une transformation silencieuse mais profonde : celle de la connectivité, de la digitalisation et de l’utilisation prépondérante des données au service de l’efficience et de la durabilité.À l’occasion de la publication de son nouveau cahier thématique «Data et gestion de flotte : 10 questions à maîtriser», l’Arval Mobility Observatory a organisé un webinaire réunissant plusieurs experts du secteur et des entreprises venues partager leur expérience. Objectif : passer de la vision stratégique de la Data à la performance des flottes automobiles.]]></container>
<container id="_idContainer1863" parent_id="_idContainer1921"><![CDATA[Points clés du Baromètre Global 2026 de l’AMO : • Durabilité environnementale : L’électrification reste une priorité, avec 57 % des entreprises en Europe ayant déjà adopté ou prévoyant d’adopter des technologies de véhicules électrifiés. Cette tendance se reflète à l’échelle mondiale, où 66% des entreprises disposant de voitures particulières utilisent déjà ou envisagent d’utiliser ces technologies. • Amélioration des performances opérationnelles : Les gestionnaires de flotte se concentrent sur l’optimisation de leurs opérations, avec 44% des entreprises réclamant des outils de performance basés sur les données pour améliorer la gestion de leur flotte. L’utilisation de la télématique est également en hausse, avec 33% des entreprises l’ayant adoptée ou prévoyant de le faire dans les trois prochaines années. • Satisfaction des employés : Les entreprises positionnent les employés au cœur de la transformation de la mobilité et des flottes, avec 94% des entreprises ayant mis en œuvre ou prévoyant de mettre en œuvre au moins une politique ou solution de mobilité. Les besoins liés aux Ressources Humaines, tels que l’acquisition de talents et la fidélisation des employés, sont les moteurs du développement de ces politiques et solutions, 43% des entreprises les citant comme raisons principales. L’Arval Mobility Observatory (AMO) est une source largement reconnue et fiable d’informations et de prospection sur la mobilité des entreprises. Au sein d’ARVAL et dans l’univers de la mobilité, l’AMO offre une vision transparente et complète des tendances de la mobilité. Les entreprises et les gestionnaires de flottes peuvent s’y référer pour prendre des décisions éclairées en matière de durabilité et rester en prise avec les innovations sectorielles. L’AMO mène des recherches approfondies et produit des rapports, articles et livres blancs, tels que le Baromètres Global des Flottes et de la Mobilité. Pour l’édition 2026, plus de 10 000 décideurs d’entreprise spécialisés en flotte et en mobilité provenant de 33 pays ont été interviewés. Arval Mobility Observatory Accéder à la version compète du baromètre : Baromètre des Flottes et de la Mobilité 2026 | Arval Mobility Observatory]]></container>
<container id="_idContainer1875" parent_id="_idContainer1921"><![CDATA[L’écosystème en mouvement La France se prépare à une décennie décisive en matière de mobilité. La nouvelle initiative « Automobile & Mobilités routières » du Shift Project rassemble l’industrie, la finance, les chercheurs et la société civile pour co-construire des parcours d’action et des recommandations fondées sur des preuves pour une transition équitable. ARVAL, dans le cadre du partenariat du Groupe BNP Paribas avec le Shift Project, contribuera à l’initiative en explorant des moyens d’accélérer la décarbonisation de la mobilité routière avec des recommandations concrètes. Le projet se concentrera sur l’électrification des modes de transport – des deux-roues aux bus, en passant par les voitures et le véhicule utilitaire – et évaluera les conditions nécessaires pour rendre l’offre de véhicules électriques individuels plus abordable. Il examinera également la contribution que l’économie circulaire peut apporter à la décarbonisation du secteur. ARVAL est partie prenante d’autres initiatives visant à créer un écosystème d’opportunités décarbonées, pour les entreprises notamment : 1. Movin’On Connect : pour imaginer le monde de la mobilité de demain et notamment les déplacements professionnels et personnels au moyen de solutions flexibles et durables.2. LeaseEurope (fédération européenne des loueurs de véhicules) pour promouvoir l’innovation, le business et la circularité.3. SesamLLD (Syndicat des entreprises de services automobiles en LLD et des Mobilités) pour assurer représenter la profession auprès de nombreux interlocuteurs, notamment administratifs, et assurer la promotion d’une Location Longue Durée durable en France. 4. Smart Energy Europe (smartEn) pour promouvoir des solutions énergétiques durables et les nouvelles technologies de la recharge.]]></container>
<container id="_idContainer1889" parent_id="_idContainer1921"><![CDATA[consommation réelle, les émissions de CO2 et la fréquence des recharges électriques. Ces données leur permettent d’identifier les véhicules sous-utilisés ou les véhicules thermiques pouvant être remplacés par des modèles électriques. Innovation en test : un câble intelligent pour remplacer les bornes traditionnelles  Arval expérimente avec une start-up une solution de remplacement des bornes traditionnelles par un câble intelligent compatible avec une prise renforcée, solution En 2025, ARVAL a élargi son offre de services en incluant de nouvelles fonctionnalités dans l’application mobile MyArval afin de faciliter l’usage quotidien des conducteurs avec des options de recharge supplémentaires en itinérance. • La carte Arval Energy, valable en France et en Europe, permet aux conducteurs de combiner recharge électrique et paiements de services en station, comme le lavage du véhicule. Dans le cas d’un véhicule hybride, cette carte est également valable pour la prise de carburant. • Le Route Planner, disponible depuis juin 2025 via l’application MyArval, propose d’optimiser ses trajets en tenant compte de la localisation des bornes de recharge disponibles et du niveau de batterie du véhicule.• My Arval Fleet Manager s’enrichit de données issues de la télématique embarquée. Les gestionnaires de flotte peuvent suivre leur Les nouvelles solutions Arval pour amplifier l’usage du véhicule électrique qui permet une recharge rapide, mobile et flexible. Destiné aux conducteurs de véhicules électriques, détenteurs de la carte Arval Energy, ce dispositif sera prochainement déployé en France et accessible via l’application MyArval.]]></container>
<container id="_idContainer1905" parent_id="_idContainer1921"><![CDATA[V2G, la solution de recharge intelligente Arval, via son initiative Arval Energy et sous la marque ombrelle BNP Paribas Mobility, a rejoint en 2024 le consortium EVVE1. Financé par l’Union Européenne, ce projet vise à déployer 800 bornes V2G en Europe d’ici 2027, constituant une batterie virtuelle de 8 MW permettant de stocker et réinjecter l’énergie des batteries lorsque les véhicules sont à l’arrêt, et évitant ainsi 25 000 tonnes de CO2. Le principe du V2G (Vehicle-to-Grid) Cette technologie permet à un véhicule électrique non seulement de se recharger depuis le réseau électrique ou de la production solaire d’un site, mais également de se décharger - c’est à dire restituer au réseau ou à des bâtiments l’énergie stockée dans ses batteries. Le véhicule devient ainsi une unité de « stockage sur roues » mobilisable pour de l’autoconsommation ou bien venir en support au réseau électrique pendant les périodes de pointe. Les bénéfices concrets : Cette possibilité de décharge vers le réseau permet de limiter sa consommation aux heures les plus onéreuses ou bien d’être rémunéré pour de la réinjection réseau et ainsi de générer des gains financiers significatifs sur sa recharge.En résumé, la technologie Vehicle-to-Grid (V2G) permet aux véhicules électriques de : • Stocker et restituer de l’énergie au réseau, favorisant l’intégration des énergies renouvelables ;  • Réduire les coûts énergétiques des utilisateurs ; • Contribuer à la stabilité du réseau électrique, en limitant les pics de consommation.  Les bénéfices pour les entreprises et les utilisateurs sont les suivants : • Économies : des économies annuelles et par véhicule grâce à la revente de l’électricité stockée ;  • Impact environnemental : réduction des émissions de CO2 et participation active à la transition énergétique ;  • Expérience utilisateur : recharge intelligente, adaptée aux besoins de mobilité.  Perspectives et déploiement progressif  Le projet EVVE1 entre désormais dans une phase opérationnelle, avec l’arrivée sur le marché des premiers véhicules compatibles V2G (2 partenaires constructeurs en 2025).  À ce jour, plus de 250 bornes CHAdeMO (technologie de recharge rapide) ont été installées, principalement en France et au Danemark, marquant une première étape concrète vers le déploiement de cette technologie en Europe.  (1) Environmental Valorization of Virtual Energy (EVVE): consortium d’entreprises leaders dans l’énergie et l’automobile, incluant des énergéticiens, des constructeurs automobiles et des entreprises de leasing (LOA et LLD)]]></container>
<container id="_idContainer1920" parent_id="_idContainer1921"><![CDATA[Data & Intelligence Artificielle : de la vision stratégique à la performance des flottes automobile Retrouvez le replay de l’Arval Mobility Observatory : « Data & IA : de la vision stratégique à la performance des flottes automobiles » Retrouvez le replay de l’Arval Mobility Observatory : « Data & IA : de la vision stratégique à la performance des flottes automobiles » En parallèle de la transition énergétique, la gestion de flotte automobile connaît une transformation silencieuse mais profonde : celle de la connectivité, de la digitalisation et de l’utilisation prépondérante des données au service de l’efficience et de la durabilité.À l’occasion de la publication de son nouveau cahier thématique «Data et gestion de flotte : 10 questions à maîtriser», l’Arval Mobility Observatory a organisé un webinaire réunissant plusieurs experts du secteur et des entreprises venues partager leur expérience. Objectif : passer de la vision stratégique de la Data à la performance des flottes automobiles.]]></container>
<container id="_idContainer1862" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[Points clés du Baromètre Global 2026 de l’AMO : • Durabilité environnementale : L’électrification reste une priorité, avec 57 % des entreprises en Europe ayant déjà adopté ou prévoyant d’adopter des technologies de véhicules électrifiés. Cette tendance se reflète à l’échelle mondiale, où 66% des entreprises disposant de voitures particulières utilisent déjà ou envisagent d’utiliser ces technologies. • Amélioration des performances opérationnelles : Les gestionnaires de flotte se concentrent sur l’optimisation de leurs opérations, avec 44% des entreprises réclamant des outils de performance basés sur les données pour améliorer la gestion de leur flotte. L’utilisation de la télématique est également en hausse, avec 33% des entreprises l’ayant adoptée ou prévoyant de le faire dans les trois prochaines années. • Satisfaction des employés : Les entreprises positionnent les employés au cœur de la transformation de la mobilité et des flottes, avec 94% des entreprises ayant mis en œuvre ou prévoyant de mettre en œuvre au moins une politique ou solution de mobilité. Les besoins liés aux Ressources Humaines, tels que l’acquisition de talents et la fidélisation des employés, sont les moteurs du développement de ces politiques et solutions, 43% des entreprises les citant comme raisons principales. L’Arval Mobility Observatory (AMO) est une source largement reconnue et fiable d’informations et de prospection sur la mobilité des entreprises. Au sein d’ARVAL et dans l’univers de la mobilité, l’AMO offre une vision transparente et complète des tendances de la mobilité. Les entreprises et les gestionnaires de flottes peuvent s’y référer pour prendre des décisions éclairées en matière de durabilité et rester en prise avec les innovations sectorielles. L’AMO mène des recherches approfondies et produit des rapports, articles et livres blancs, tels que le Baromètres Global des Flottes et de la Mobilité. Pour l’édition 2026, plus de 10 000 décideurs d’entreprise spécialisés en flotte et en mobilité provenant de 33 pays ont été interviewés. Arval Mobility Observatory Accéder à la version compète du baromètre : Baromètre des Flottes et de la Mobilité 2026 | Arval Mobility Observatory]]></container>
<container id="_idContainer1874" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[L’écosystème en mouvement La France se prépare à une décennie décisive en matière de mobilité. La nouvelle initiative « Automobile & Mobilités routières » du Shift Project rassemble l’industrie, la finance, les chercheurs et la société civile pour co-construire des parcours d’action et des recommandations fondées sur des preuves pour une transition équitable. ARVAL, dans le cadre du partenariat du Groupe BNP Paribas avec le Shift Project, contribuera à l’initiative en explorant des moyens d’accélérer la décarbonisation de la mobilité routière avec des recommandations concrètes. Le projet se concentrera sur l’électrification des modes de transport – des deux-roues aux bus, en passant par les voitures et le véhicule utilitaire – et évaluera les conditions nécessaires pour rendre l’offre de véhicules électriques individuels plus abordable. Il examinera également la contribution que l’économie circulaire peut apporter à la décarbonisation du secteur. ARVAL est partie prenante d’autres initiatives visant à créer un écosystème d’opportunités décarbonées, pour les entreprises notamment : 1. Movin’On Connect : pour imaginer le monde de la mobilité de demain et notamment les déplacements professionnels et personnels au moyen de solutions flexibles et durables.2. LeaseEurope (fédération européenne des loueurs de véhicules) pour promouvoir l’innovation, le business et la circularité.3. SesamLLD (Syndicat des entreprises de services automobiles en LLD et des Mobilités) pour assurer représenter la profession auprès de nombreux interlocuteurs, notamment administratifs, et assurer la promotion d’une Location Longue Durée durable en France. 4. Smart Energy Europe (smartEn) pour promouvoir des solutions énergétiques durables et les nouvelles technologies de la recharge.]]></container>
<container id="_idContainer1888" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[consommation réelle, les émissions de CO2 et la fréquence des recharges électriques. Ces données leur permettent d’identifier les véhicules sous-utilisés ou les véhicules thermiques pouvant être remplacés par des modèles électriques. Innovation en test : un câble intelligent pour remplacer les bornes traditionnelles  Arval expérimente avec une start-up une solution de remplacement des bornes traditionnelles par un câble intelligent compatible avec une prise renforcée, solution En 2025, ARVAL a élargi son offre de services en incluant de nouvelles fonctionnalités dans l’application mobile MyArval afin de faciliter l’usage quotidien des conducteurs avec des options de recharge supplémentaires en itinérance. • La carte Arval Energy, valable en France et en Europe, permet aux conducteurs de combiner recharge électrique et paiements de services en station, comme le lavage du véhicule. Dans le cas d’un véhicule hybride, cette carte est également valable pour la prise de carburant. • Le Route Planner, disponible depuis juin 2025 via l’application MyArval, propose d’optimiser ses trajets en tenant compte de la localisation des bornes de recharge disponibles et du niveau de batterie du véhicule.• My Arval Fleet Manager s’enrichit de données issues de la télématique embarquée. Les gestionnaires de flotte peuvent suivre leur Les nouvelles solutions Arval pour amplifier l’usage du véhicule électrique qui permet une recharge rapide, mobile et flexible. Destiné aux conducteurs de véhicules électriques, détenteurs de la carte Arval Energy, ce dispositif sera prochainement déployé en France et accessible via l’application MyArval.]]></container>
<container id="_idContainer1904" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[V2G, la solution de recharge intelligente Arval, via son initiative Arval Energy et sous la marque ombrelle BNP Paribas Mobility, a rejoint en 2024 le consortium EVVE1. Financé par l’Union Européenne, ce projet vise à déployer 800 bornes V2G en Europe d’ici 2027, constituant une batterie virtuelle de 8 MW permettant de stocker et réinjecter l’énergie des batteries lorsque les véhicules sont à l’arrêt, et évitant ainsi 25 000 tonnes de CO2. Le principe du V2G (Vehicle-to-Grid) Cette technologie permet à un véhicule électrique non seulement de se recharger depuis le réseau électrique ou de la production solaire d’un site, mais également de se décharger - c’est à dire restituer au réseau ou à des bâtiments l’énergie stockée dans ses batteries. Le véhicule devient ainsi une unité de « stockage sur roues » mobilisable pour de l’autoconsommation ou bien venir en support au réseau électrique pendant les périodes de pointe. Les bénéfices concrets : Cette possibilité de décharge vers le réseau permet de limiter sa consommation aux heures les plus onéreuses ou bien d’être rémunéré pour de la réinjection réseau et ainsi de générer des gains financiers significatifs sur sa recharge.En résumé, la technologie Vehicle-to-Grid (V2G) permet aux véhicules électriques de : • Stocker et restituer de l’énergie au réseau, favorisant l’intégration des énergies renouvelables ;  • Réduire les coûts énergétiques des utilisateurs ; • Contribuer à la stabilité du réseau électrique, en limitant les pics de consommation.  Les bénéfices pour les entreprises et les utilisateurs sont les suivants : • Économies : des économies annuelles et par véhicule grâce à la revente de l’électricité stockée ;  • Impact environnemental : réduction des émissions de CO2 et participation active à la transition énergétique ;  • Expérience utilisateur : recharge intelligente, adaptée aux besoins de mobilité.  Perspectives et déploiement progressif  Le projet EVVE1 entre désormais dans une phase opérationnelle, avec l’arrivée sur le marché des premiers véhicules compatibles V2G (2 partenaires constructeurs en 2025).  À ce jour, plus de 250 bornes CHAdeMO (technologie de recharge rapide) ont été installées, principalement en France et au Danemark, marquant une première étape concrète vers le déploiement de cette technologie en Europe.  (1) Environmental Valorization of Virtual Energy (EVVE): consortium d’entreprises leaders dans l’énergie et l’automobile, incluant des énergéticiens, des constructeurs automobiles et des entreprises de leasing (LOA et LLD)]]></container>
<container id="_idContainer1919" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[Data & Intelligence Artificielle : de la vision stratégique à la performance des flottes automobile Retrouvez le replay de l’Arval Mobility Observatory : « Data & IA : de la vision stratégique à la performance des flottes automobiles » Retrouvez le replay de l’Arval Mobility Observatory : « Data & IA : de la vision stratégique à la performance des flottes automobiles » En parallèle de la transition énergétique, la gestion de flotte automobile connaît une transformation silencieuse mais profonde : celle de la connectivité, de la digitalisation et de l’utilisation prépondérante des données au service de l’efficience et de la durabilité.À l’occasion de la publication de son nouveau cahier thématique «Data et gestion de flotte : 10 questions à maîtriser», l’Arval Mobility Observatory a organisé un webinaire réunissant plusieurs experts du secteur et des entreprises venues partager leur expérience. Objectif : passer de la vision stratégique de la Data à la performance des flottes automobiles.]]></container>
<container id="_idContainer1862" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[Points clés du Baromètre Global 2026 de l’AMO : • Durabilité environnementale : L’électrification reste une priorité, avec 57 % des entreprises en Europe ayant déjà adopté ou prévoyant d’adopter des technologies de véhicules électrifiés. Cette tendance se reflète à l’échelle mondiale, où 66% des entreprises disposant de voitures particulières utilisent déjà ou envisagent d’utiliser ces technologies. • Amélioration des performances opérationnelles : Les gestionnaires de flotte se concentrent sur l’optimisation de leurs opérations, avec 44% des entreprises réclamant des outils de performance basés sur les données pour améliorer la gestion de leur flotte. L’utilisation de la télématique est également en hausse, avec 33% des entreprises l’ayant adoptée ou prévoyant de le faire dans les trois prochaines années. • Satisfaction des employés : Les entreprises positionnent les employés au cœur de la transformation de la mobilité et des flottes, avec 94% des entreprises ayant mis en œuvre ou prévoyant de mettre en œuvre au moins une politique ou solution de mobilité. Les besoins liés aux Ressources Humaines, tels que l’acquisition de talents et la fidélisation des employés, sont les moteurs du développement de ces politiques et solutions, 43% des entreprises les citant comme raisons principales. L’Arval Mobility Observatory (AMO) est une source largement reconnue et fiable d’informations et de prospection sur la mobilité des entreprises. Au sein d’ARVAL et dans l’univers de la mobilité, l’AMO offre une vision transparente et complète des tendances de la mobilité. Les entreprises et les gestionnaires de flottes peuvent s’y référer pour prendre des décisions éclairées en matière de durabilité et rester en prise avec les innovations sectorielles. L’AMO mène des recherches approfondies et produit des rapports, articles et livres blancs, tels que le Baromètres Global des Flottes et de la Mobilité. Pour l’édition 2026, plus de 10 000 décideurs d’entreprise spécialisés en flotte et en mobilité provenant de 33 pays ont été interviewés. Arval Mobility Observatory Accéder à la version compète du baromètre : Baromètre des Flottes et de la Mobilité 2026 | Arval Mobility Observatory]]></container>
<container id="_idContainer1874" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[L’écosystème en mouvement La France se prépare à une décennie décisive en matière de mobilité. La nouvelle initiative « Automobile & Mobilités routières » du Shift Project rassemble l’industrie, la finance, les chercheurs et la société civile pour co-construire des parcours d’action et des recommandations fondées sur des preuves pour une transition équitable. ARVAL, dans le cadre du partenariat du Groupe BNP Paribas avec le Shift Project, contribuera à l’initiative en explorant des moyens d’accélérer la décarbonisation de la mobilité routière avec des recommandations concrètes. Le projet se concentrera sur l’électrification des modes de transport – des deux-roues aux bus, en passant par les voitures et le véhicule utilitaire – et évaluera les conditions nécessaires pour rendre l’offre de véhicules électriques individuels plus abordable. Il examinera également la contribution que l’économie circulaire peut apporter à la décarbonisation du secteur. ARVAL est partie prenante d’autres initiatives visant à créer un écosystème d’opportunités décarbonées, pour les entreprises notamment : 1. Movin’On Connect : pour imaginer le monde de la mobilité de demain et notamment les déplacements professionnels et personnels au moyen de solutions flexibles et durables.2. LeaseEurope (fédération européenne des loueurs de véhicules) pour promouvoir l’innovation, le business et la circularité.3. SesamLLD (Syndicat des entreprises de services automobiles en LLD et des Mobilités) pour assurer représenter la profession auprès de nombreux interlocuteurs, notamment administratifs, et assurer la promotion d’une Location Longue Durée durable en France. 4. Smart Energy Europe (smartEn) pour promouvoir des solutions énergétiques durables et les nouvelles technologies de la recharge.]]></container>
<container id="_idContainer1887" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[consommation réelle, les émissions de CO2 et la fréquence des recharges électriques. Ces données leur permettent d’identifier les véhicules sous-utilisés ou les véhicules thermiques pouvant être remplacés par des modèles électriques. Innovation en test : un câble intelligent pour remplacer les bornes traditionnelles  Arval Expérimente dans certains pays du Groupe Arval (sauf en France), avec un start up, une solution de recharge par un câble intelligent, solution qui permet de récupérer les données de recharges sans s’équiper d’une borne connectée. En 2025, ARVAL a élargi son offre de services en incluant de nouvelles fonctionnalités dans l’application mobile MyArval afin de faciliter l’usage quotidien des conducteurs avec des options de recharge supplémentaires en itinérance. • La carte Arval Energy, valable en France et en Europe, permet aux conducteurs de combiner recharge électrique et paiements de services en station, comme le lavage du véhicule. Dans le cas d’un véhicule hybride, cette carte est également valable pour la prise de carburant. • Le Route Planner, disponible depuis juin 2025 via l’application MyArval, propose d’optimiser ses trajets en tenant compte de la localisation des bornes de recharge disponibles et du niveau de batterie du véhicule.• My Arval Fleet Manager s’enrichit de données issues de la télématique embarquée. Les gestionnaires de flotte peuvent suivre leur Les nouvelles solutions Arval pour amplifier l’usage du véhicule électrique]]></container>
<container id="_idContainer1904" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[V2G, la solution de recharge intelligente Arval et BNP Paribas Leasing Solutions, sous la marque “BNP Paribas Mobility” a rejoint fin 2021 le projet EVVE1. Financé par l’Union Européenne, ce projet vise à déployer 800 bornes V2G en Europe d’ici à mi 2027, constituant une batterie virtuelle de 8 MW permettant de stocker et réinjecter l’énergie des batteries lorsque les véhicules sont à l’arrêt, et évitant ainsi 25 000 tonnes de CO2. Le principe du V2G (Vehicle-to-Grid) Cette technologie permet à un véhicule électrique non seulement de se recharger depuis le réseau électrique ou de la production solaire d’un site, mais également de se décharger - c’est à dire restituer au réseau ou à des bâtiments l’énergie stockée dans ses batteries. Le véhicule devient ainsi une unité de « stockage sur roues » mobilisable pour de l’autoconsommation ou bien venir en support au réseau électrique pendant les périodes de pointe. Les bénéfices concrets : Cette possibilité de décharge vers le réseau permet de limiter sa consommation aux heures les plus onéreuses ou bien d’être rémunéré pour de la réinjection réseau et ainsi de générer des gains financiers significatifs sur sa recharge.En résumé, la technologie Vehicle-to-Grid (V2G) permet aux véhicules électriques de : • Stocker et restituer de l’énergie au réseau, favorisant l’intégration des énergies renouvelables ;  • Réduire les coûts énergétiques des utilisateurs ; • Contribuer à la stabilité du réseau électrique, en limitant les pics de consommation.  Les bénéfices pour les entreprises et les utilisateurs sont les suivants : • Économies : Les véhicules stationnés en journée ou la nuit, représentent une capacité de stockage réutilisable, permettant une recharge à moindre coûts et un évitement de consommation pendant les heures de pointe optimisant les coûts de recharge et la facture électrique du bâtiment. Par le biais du pilotage intelligeant de la recharge (Smart Charging) afin de charger au meilleur moment et au meilleur prix agissant directement sur la facture d’énergie. • Impact environnemental : réduction des émissions de CO2 et participation active à la transition énergétique ;  • Expérience utilisateur : recharge intelligente, adaptée aux besoins de mobilité.  Perspectives et déploiement progressif  Le projet EVVE1 entre désormais dans une phase opérationnelle, avec l’arrivée sur le marché des premiers véhicules compatibles V2G (plus de 7 marques constructeurs).  À ce jour, plus de 250 bornes CHAdeMO (technologie de recharge rapide) ont été installées, principalement en France et au Danemark, marquant une première étape concrète vers le déploiement de cette technologie en Europe. ]]></container>
<container id="_idContainer1919" parent_id="_idContainer1920"><![CDATA[Data & Intelligence Artificielle : de la vision stratégique à la performance des flottes automobile Retrouvez le replay de l’Arval Mobility Observatory : « Data & IA : de la vision stratégique à la performance des flottes automobiles » Retrouvez le replay de l’Arval Mobility Observatory : « Data & IA : de la vision stratégique à la performance des flottes automobiles » En parallèle de la transition énergétique, la gestion de flotte automobile connaît une transformation silencieuse mais profonde : celle de la connectivité, de la digitalisation et de l’utilisation prépondérante des données au service de l’efficience et de la durabilité.À l’occasion de la publication de son nouveau cahier thématique «Data et gestion de flotte : 10 questions à maîtriser», l’Arval Mobility Observatory a organisé un webinaire réunissant plusieurs experts du secteur et des entreprises venues partager leur expérience. Objectif : passer de la vision stratégique de la Data à la performance des flottes automobiles.]]></container>
<container id="_idContainer1891" parent_id="_idContainer1950"><![CDATA[Points clés du Baromètre Global 2026 de l’AMO : • Durabilité environnementale : L’électrification reste une priorité, avec 57 % des entreprises en Europe ayant déjà adopté ou prévoyant d’adopter des technologies de véhicules électrifiés. Cette tendance se reflète à l’échelle mondiale, où 66% des entreprises disposant de voitures particulières utilisent déjà ou envisagent d’utiliser ces technologies. • Amélioration des performances opérationnelles : Les gestionnaires de flotte se concentrent sur l’optimisation de leurs opérations, avec 44% des entreprises réclamant des outils de performance basés sur les données pour améliorer la gestion de leur flotte. L’utilisation de la télématique est également en hausse, avec 33% des entreprises l’ayant adoptée ou prévoyant de le faire dans les trois prochaines années. • Satisfaction des employés : Les entreprises positionnent les employés au cœur de la transformation de la mobilité et des flottes, avec 94% des entreprises ayant mis en œuvre ou prévoyant de mettre en œuvre au moins une politique ou solution de mobilité. Les besoins liés aux Ressources Humaines, tels que l’acquisition de talents et la fidélisation des employés, sont les moteurs du développement de ces politiques et solutions, 43% des entreprises les citant comme raisons principales. L’Arval Mobility Observatory (AMO) est une source largement reconnue et fiable d’informations et de prospection sur la mobilité des entreprises. Au sein d’ARVAL et dans l’univers de la mobilité, l’AMO offre une vision transparente et complète des tendances de la mobilité. Les entreprises et les gestionnaires de flottes peuvent s’y référer pour prendre des décisions éclairées en matière de durabilité et rester en prise avec les innovations sectorielles. L’AMO mène des recherches approfondies et produit des rapports, articles et livres blancs, tels que le Baromètres Global des Flottes et de la Mobilité. Pour l’édition 2026, plus de 10 000 décideurs d’entreprise spécialisés en flotte et en mobilité provenant de 33 pays ont été interviewés. Arval Mobility Observatory Accéder à la version compète du baromètre : Baromètre des Flottes et de la Mobilité 2026 | Arval Mobility Observatory]]></container>
<container id="_idContainer1903" parent_id="_idContainer1950"><![CDATA[L’écosystème en mouvement La France se prépare à une décennie décisive en matière de mobilité. La nouvelle initiative « Automobile & Mobilités routières » du Shift Project rassemble l’industrie, la finance, les chercheurs et la société civile pour co-construire des parcours d’action et des recommandations fondées sur des preuves pour une transition équitable. ARVAL, dans le cadre du partenariat du Groupe BNP Paribas avec le Shift Project, contribuera à l’initiative en explorant des moyens d’accélérer la décarbonisation de la mobilité routière avec des recommandations concrètes. Le projet se concentrera sur l’électrification des modes de transport – des deux-roues aux bus, en passant par les voitures et le véhicule utilitaire – et évaluera les conditions nécessaires pour rendre l’offre de véhicules électriques individuels plus abordable. Il examinera également la contribution que l’économie circulaire peut apporter à la décarbonisation du secteur. ARVAL est partie prenante d’autres initiatives visant à créer un écosystème d’opportunités décarbonées, pour les entreprises notamment : 1. Movin’On Connect : pour imaginer le monde de la mobilité de demain et notamment les déplacements professionnels et personnels au moyen de solutions flexibles et durables.2. LeaseEurope (fédération européenne des loueurs de véhicules) pour promouvoir l’innovation, le business et la circularité.3. SesamLLD (Syndicat des entreprises de services automobiles en LLD et des Mobilités) pour assurer représenter la profession auprès de nombreux interlocuteurs, notamment administratifs, et assurer la promotion d’une Location Longue Durée durable en France. 4. Smart Energy Europe (smartEn) pour promouvoir des solutions énergétiques durables et les nouvelles technologies de la recharge.]]></container>
<container id="_idContainer1916" parent_id="_idContainer1950"><![CDATA[consommation réelle, les émissions de CO2 et la fréquence des recharges électriques. Ces données leur permettent d’identifier les véhicules sous-utilisés ou les véhicules thermiques pouvant être remplacés par des modèles électriques. Innovation en test : un câble intelligent pour remplacer les bornes traditionnelles  Arval Expérimente dans certains pays du Groupe Arval (sauf en France), avec un start up, une solution de recharge par un câble intelligent, solution qui permet de récupérer les données de recharges sans s’équiper d’une borne connectée. En 2025, ARVAL a élargi son offre de services en incluant de nouvelles fonctionnalités dans l’application mobile MyArval afin de faciliter l’usage quotidien des conducteurs avec des options de recharge supplémentaires en itinérance. • La carte Arval Energy, valable en France et en Europe, permet aux conducteurs de combiner recharge électrique et paiements de services en station, comme le lavage du véhicule. Dans le cas d’un véhicule hybride, cette carte est également valable pour la prise de carburant. • Le Route Planner, disponible depuis juin 2025 via l’application MyArval, propose d’optimiser ses trajets en tenant compte de la localisation des bornes de recharge disponibles et du niveau de batterie du véhicule.• My Arval Fleet Manager s’enrichit de données issues de la télématique embarquée. Les gestionnaires de flotte peuvent suivre leur Les nouvelles solutions Arval pour amplifier l’usage du véhicule électrique]]></container>
<container id="_idContainer1934" parent_id="_idContainer1950"><![CDATA[V2G, la solution de recharge intelligente Le principe du V2G (Vehicle-to-Grid) Cette technologie permet à un véhicule électrique non seulement de se recharger depuis le réseau électrique ou de la production solaire d’un site, mais également de se décharger - c’est à dire restituer au réseau ou à des bâtiments l’énergie stockée dans ses batteries. Le véhicule devient ainsi une unité de « stockage sur roues » mobilisable pour de l’autoconsommation ou bien venir en support au réseau électrique pendant les périodes de pointe. Perspectives et déploiement progressif  Le projet EVVE1 entre désormais dans une phase opérationnelle, avec l’arrivée sur le marché des premiers véhicules compatibles V2G (plus de 7 marques constructeurs).À ce jour, plus de 250 bornes CHAdeMO (technologie de recharge rapide) ont été installées, principalement en France et au Danemark, marquant une première étape concrète vers le déploiement de cette technologie en Europe. Arval et BNP Paribas Leasing Solutions, sous la marque “BNP Paribas Mobility” a rejoint fin 2021 le projet EVVE1. Financé par l’Union Européenne, ce projet vise à déployer 800 bornes V2G en Europe d’ici à mi-2027, constituant une batterie virtuelle de 8 MW permettant de stocker et réinjecter l’énergie des batteries lorsque les véhicules sont à l’arrêt, et évitant ainsi 25 000 tonnes de CO2. Les bénéfices concrets : Cette possibilité de décharge vers le réseau permet de limiter sa consommation aux heures les plus onéreuses ou bien d’être rémunéré pour de la réinjection réseau et ainsi de générer des gains financiers significatifs sur sa recharge.En résumé, la technologie Vehicle-to-Grid (V2G) permet aux véhicules électriques de : • Stocker et restituer de l’énergie au réseau, favorisant l’intégration des énergies renouvelables ;  • Réduire les coûts énergétiques des utilisateurs ; • Contribuer à la stabilité du réseau électrique, en limitant les pics de consommation.  Les bénéfices pour les entreprises et les utilisateurs sont les suivants : • Économies : Les véhicules stationnés en journée ou la nuit, représentent une capacité de stockage réutilisable, permettant une recharge à moindre coûts et un évitement de consommation pendant les heures de pointe optimisant les coûts de recharge et la facture électrique du bâtiment. Par le biais du pilotage intelligeant de la recharge (Smart Charging) afin de charger au meilleur moment et au meilleur prix agissant directement sur la facture d’énergie. • Impact environnemental : réduction des émissions de CO2 et participation active à la transition énergétique ;  • Expérience utilisateur : recharge intelligente, adaptée aux besoins de mobilité. ]]></container>
<container id="_idContainer1949" parent_id="_idContainer1950"><![CDATA[Data & Intelligence Artificielle : de la vision stratégique à la performance des flottes automobile Retrouvez le replay de l’Arval Mobility Observatory : « Data & IA : de la vision stratégique à la performance des flottes automobiles » Retrouvez le replay de l’Arval Mobility Observatory : « Data & IA : de la vision stratégique à la performance des flottes automobiles » En parallèle de la transition énergétique, la gestion de flotte automobile connaît une transformation silencieuse mais profonde : celle de la connectivité, de la digitalisation et de l’utilisation prépondérante des données au service de l’efficience et de la durabilité.À l’occasion de la publication de son nouveau cahier thématique «Data et gestion de flotte : 10 questions à maîtriser», l’Arval Mobility Observatory a organisé un webinaire réunissant plusieurs experts du secteur et des entreprises venues partager leur expérience. Objectif : passer de la vision stratégique de la Data à la performance des flottes automobiles.]]></container>




<![CDATA[I INNOVATION INVESTIR ET INNOVER POUR UNE MOBILITé DURABLE L’écosystème en mouvement AR VAL s’associe aux parties prenantes de son écosystème dans le cadre de l’initiative « Automobile et sécurité routière » du Shift Project. Arval Mobility Observatory (AMO)  : L ’Arval Mobility Observatory est une plateforme de référence qui offre des études et des décryptages autour des enjeux RSE liées aux flottes d’entreprise et à la mobilité. Carte de recharge, planificateur d’itinéraire, données de flotte en temps réel : de nouveaux outils pour simplifier l’usage des véhicules électriques par les conducteurs et les gestionnaires de flotte. V2G : la solution de recharge intelligente. 250 bornes déjà installées, 800 prévues en Europe d’ici 2027. Arval participe au consortium européen EVVE 1 pour transformer les véhicules électriques en unités de stockage mobiles, capables de restituer leur énergie au réseau. Data & Intelligence Artificielle : de la vision stratégique à la performance des flottes automobile. + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite La vision long terme d’ARVAL s’appuie sur une compréhension approfondie des tendances de marché et des évolutions technologiques. Pour accélérer la transition vers une mobilité durable, Arval France investit dans des initiatives ciblées, visant à offrir des solutions innovantes et responsables à ses clients. Dans un monde en mutation rapide et un secteur en constante transformation, Arval France procède à une veille active et lance des initiatives tests lui permettant de : • Rester agile face aux défis émergents. • Anticiper les besoins futurs, en alignement avec la stratégie Arval 26 & Beyond. (1) Environmental Valorization of Virtual Energy (EVVE): consortium d’entreprises leaders dans l’énergie et l’automobile, incluant des énergéticiens, des constructeurs automobiles et des entreprises de leasing (LOA et LLD)]]><container id="_idContainer1862" parent_id="_idContainer1921"><![CDATA[Points clés du Baromètre Global 2026 de l’AMO : • Durabilité environnementale : L’électrification reste une priorité, avec 57 % des entreprises en Europe ayant déjà adopté ou prévoyant d’adopter des technologies de véhicules électrifiés. Cette tendance se reflète à l’échelle mondiale, où 66% des entreprises disposant de voitures particulières utilisent déjà ou envisagent d’utiliser ces technologies. • Amélioration des performances opérationnelles : Les gestionnaires de flotte se concentrent sur l’optimisation de leurs opérations, avec 44% des entreprises réclamant des outils de performance basés sur les données pour améliorer la gestion de leur flotte. L’utilisation de la télématique est également en hausse, avec 33% des entreprises l’ayant adoptée ou prévoyant de le faire dans les trois prochaines années. • Satisfaction des employés : Les entreprises positionnent les employés au cœur de la transformation de la mobilité et des flottes, avec 94% des entreprises ayant mis en œuvre ou prévoyant de mettre en œuvre au moins une politique ou solution de mobilité. Les besoins liés aux Ressources Humaines, tels que l’acquisition de talents et la fidélisation des employés, sont les moteurs du développement de ces politiques et solutions, 43% des entreprises les citant comme raisons principales. L’Arval Mobility Observatory (AMO) est une source largement reconnue et fiable d’informations et de prospection sur la mobilité des entreprises. Au sein d’ARVAL et dans l’univers de la mobilité, l’AMO offre une vision transparente et complète des tendances de la mobilité. Les entreprises et les gestionnaires de flottes peuvent s’y référer pour prendre des décisions éclairées en matière de durabilité et rester en prise avec les innovations sectorielles. L’AMO mène des recherches approfondies et produit des rapports, articles et livres blancs, tels que le Baromètres Global des Flottes et de la Mobilité. Pour l’édition 2026, plus de 10 000 décideurs d’entreprise spécialisés en flotte et en mobilité provenant de 33 pays ont été interviewés. Arval Mobility Observatory Accéder à la version compète du baromètre : Baromètre des Flottes et de la Mobilité 2026 | Arval Mobility Observatory]]></container>
<container id="_idContainer1874" parent_id="_idContainer1921"><![CDATA[L’écosystème en mouvement La France se prépare à une décennie décisive en matière de mobilité. La nouvelle initiative « Automobile & Mobilités routières » du Shift Project rassemble l’industrie, la finance, les chercheurs et la société civile pour co-construire des parcours d’action et des recommandations fondées sur des preuves pour une transition équitable. ARVAL, dans le cadre du partenariat du Groupe BNP Paribas avec le Shift Project, contribuera à l’initiative en explorant des moyens d’accélérer la décarbonisation de la mobilité routière avec des recommandations concrètes. Le projet se concentrera sur l’électrification des modes de transport – des deux-roues aux bus, en passant par les voitures et le véhicule utilitaire – et évaluera les conditions nécessaires pour rendre l’offre de véhicules électriques individuels plus abordable. Il examinera également la contribution que l’économie circulaire peut apporter à la décarbonisation du secteur. ARVAL est partie prenante d’autres initiatives visant à créer un écosystème d’opportunités décarbonées, pour les entreprises notamment : 1. Movin’On Connect : pour imaginer le monde de la mobilité de demain et notamment les déplacements professionnels et personnels au moyen de solutions flexibles et durables.2. LeaseEurope (fédération européenne des loueurs de véhicules) pour promouvoir l’innovation, le business et la circularité.3. SesamLLD (Syndicat des entreprises de services automobiles en LLD et des Mobilités) pour assurer représenter la profession auprès de nombreux interlocuteurs, notamment administratifs, et assurer la promotion d’une Location Longue Durée durable en France. 4. Smart Energy Europe (smartEn) pour promouvoir des solutions énergétiques durables et les nouvelles technologies de la recharge.]]></container>
<container id="_idContainer1887" parent_id="_idContainer1921"><![CDATA[consommation réelle, les émissions de CO2 et la fréquence des recharges électriques. Ces données leur permettent d’identifier les véhicules sous-utilisés ou les véhicules thermiques pouvant être remplacés par des modèles électriques. Innovation en test : un câble intelligent pour remplacer les bornes traditionnelles  Arval Expérimente dans certains pays du Groupe Arval (sauf en France), avec un start up, une solution de recharge par un câble intelligent, solution qui permet de récupérer les données de recharges sans s’équiper d’une borne connectée. En 2025, ARVAL a élargi son offre de services en incluant de nouvelles fonctionnalités dans l’application mobile MyArval afin de faciliter l’usage quotidien des conducteurs avec des options de recharge supplémentaires en itinérance. • La carte Arval Energy, valable en France et en Europe, permet aux conducteurs de combiner recharge électrique et paiements de services en station, comme le lavage du véhicule. Dans le cas d’un véhicule hybride, cette carte est également valable pour la prise de carburant. • Le Route Planner, disponible depuis juin 2025 via l’application MyArval, propose d’optimiser ses trajets en tenant compte de la localisation des bornes de recharge disponibles et du niveau de batterie du véhicule.• My Arval Fleet Manager s’enrichit de données issues de la télématique embarquée. Les gestionnaires de flotte peuvent suivre leur Les nouvelles solutions Arval pour amplifier l’usage du véhicule électrique]]></container>
<container id="_idContainer1905" parent_id="_idContainer1921"><![CDATA[V2G, la solution de recharge intelligente Le principe du V2G (Vehicle-to-Grid) Cette technologie permet à un véhicule électrique non seulement de se recharger depuis le réseau électrique ou de la production solaire d’un site, mais également de se décharger - c’est à dire restituer au réseau ou à des bâtiments l’énergie stockée dans ses batteries. Le véhicule devient ainsi une unité de « stockage sur roues » mobilisable pour de l’autoconsommation ou bien venir en support au réseau électrique pendant les périodes de pointe. Perspectives et déploiement progressif  Le projet EVVE1 entre désormais dans une phase opérationnelle, avec l’arrivée sur le marché des premiers véhicules compatibles V2G (plus de 7 marques constructeurs).À ce jour, plus de 250 bornes CHAdeMO (technologie de recharge rapide) ont été installées, principalement en France et au Danemark, marquant une première étape concrète vers le déploiement de cette technologie en Europe. Arval et BNP Paribas Leasing Solutions, sous la marque “BNP Paribas Mobility” a rejoint fin 2021 le projet EVVE1. Financé par l’Union Européenne, ce projet vise à déployer 800 bornes V2G en Europe d’ici à mi-2027, constituant une batterie virtuelle de 8 MW permettant de stocker et réinjecter l’énergie des batteries lorsque les véhicules sont à l’arrêt, et évitant ainsi 25 000 tonnes de CO2. Les bénéfices concrets : Cette possibilité de décharge vers le réseau permet de limiter sa consommation aux heures les plus onéreuses ou bien d’être rémunéré pour de la réinjection réseau et ainsi de générer des gains financiers significatifs sur sa recharge.En résumé, la technologie Vehicle-to-Grid (V2G) permet aux véhicules électriques de : • Stocker et restituer de l’énergie au réseau, favorisant l’intégration des énergies renouvelables ;  • Réduire les coûts énergétiques des utilisateurs ; • Contribuer à la stabilité du réseau électrique, en limitant les pics de consommation.  Les bénéfices pour les entreprises et les utilisateurs sont les suivants : • Économies : Les véhicules stationnés en journée ou la nuit, représentent une capacité de stockage réutilisable, permettant une recharge à moindre coûts et un évitement de consommation pendant les heures de pointe optimisant les coûts de recharge et la facture électrique du bâtiment. Par le biais du pilotage intelligeant de la recharge (Smart Charging) afin de charger au meilleur moment et au meilleur prix agissant directement sur la facture d’énergie. • Impact environnemental : réduction des émissions de CO2 et participation active à la transition énergétique ;  • Expérience utilisateur : recharge intelligente, adaptée aux besoins de mobilité. ]]></container>
<container id="_idContainer1920" parent_id="_idContainer1921"><![CDATA[Data & Intelligence Artificielle : de la vision stratégique à la performance des flottes automobile Retrouvez le replay de l’Arval Mobility Observatory : « Data & IA : de la vision stratégique à la performance des flottes automobiles » Retrouvez le replay de l’Arval Mobility Observatory : « Data & IA : de la vision stratégique à la performance des flottes automobiles » En parallèle de la transition énergétique, la gestion de flotte automobile connaît une transformation silencieuse mais profonde : celle de la connectivité, de la digitalisation et de l’utilisation prépondérante des données au service de l’efficience et de la durabilité.À l’occasion de la publication de son nouveau cahier thématique «Data et gestion de flotte : 10 questions à maîtriser», l’Arval Mobility Observatory a organisé un webinaire réunissant plusieurs experts du secteur et des entreprises venues partager leur expérience. Objectif : passer de la vision stratégique de la Data à la performance des flottes automobiles.]]></container><![CDATA[I INNOVATION INVESTIR ET INNOVER POUR UNE MOBILITé DURABLE L’écosystème en mouvement AR VAL s’associe aux parties prenantes de son écosystème dans le cadre de l’initiative « Automobile et sécurité routière » du Shift Project. Arval Mobility Observatory (AMO)  : L ’Arval Mobility Observatory est une plateforme de référence qui offre des études et des décryptages autour des enjeux RSE liées aux flottes d’entreprise et à la mobilité. Carte de recharge, planificateur d’itinéraire, données de flotte en temps réel : de nouveaux outils pour simplifier l’usage des véhicules électriques par les conducteurs et les gestionnaires de flotte. V2G : la solution de recharge intelligente. 250 bornes déjà installées, 800 prévues en Europe d’ici 2027. Arval participe au consortium européen EVVE 1 pour transformer les véhicules électriques en unités de stockage mobiles, capables de restituer leur énergie au réseau. Data & Intelligence Artificielle : de la vision stratégique à la performance des flottes automobile. + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite La vision long terme d’ARVAL s’appuie sur une compréhension approfondie des tendances de marché et des évolutions technologiques. Pour accélérer la transition vers une mobilité durable, Arval France investit dans des initiatives ciblées, visant à offrir des solutions innovantes et responsables à ses clients. Dans un monde en mutation rapide et un secteur en constante transformation, Arval France procède à une veille active et lance des initiatives tests lui permettant de : • Rester agile face aux défis émergents. • Anticiper les besoins futurs, en alignement avec la stratégie Arval 26 & Beyond. (1) Environmental Valorization of Virtual Energy (EVVE): consortium d’entreprises leaders dans l’énergie et l’automobile, incluant des énergéticiens, des constructeurs automobiles et des entreprises de leasing (LOA et LLD)]]>
<container id="_idContainer1862" parent_id="_idContainer1921"><![CDATA[Points clés du Baromètre Global 2026 de l’AMO : • Durabilité environnementale : L’électrification reste une priorité, avec 57 % des entreprises en Europe ayant déjà adopté ou prévoyant d’adopter des technologies de véhicules électrifiés. Cette tendance se reflète à l’échelle mondiale, où 66% des entreprises disposant de voitures particulières utilisent déjà ou envisagent d’utiliser ces technologies. • Amélioration des performances opérationnelles : Les gestionnaires de flotte se concentrent sur l’optimisation de leurs opérations, avec 44% des entreprises réclamant des outils de performance basés sur les données pour améliorer la gestion de leur flotte. L’utilisation de la télématique est également en hausse, avec 33% des entreprises l’ayant adoptée ou prévoyant de le faire dans les trois prochaines années. • Satisfaction des employés : Les entreprises positionnent les employés au cœur de la transformation de la mobilité et des flottes, avec 94% des entreprises ayant mis en œuvre ou prévoyant de mettre en œuvre au moins une politique ou solution de mobilité. Les besoins liés aux Ressources Humaines, tels que l’acquisition de talents et la fidélisation des employés, sont les moteurs du développement de ces politiques et solutions, 43% des entreprises les citant comme raisons principales. L’Arval Mobility Observatory (AMO) est une source largement reconnue et fiable d’informations et de prospection sur la mobilité des entreprises. Au sein d’ARVAL et dans l’univers de la mobilité, l’AMO offre une vision transparente et complète des tendances de la mobilité. Les entreprises et les gestionnaires de flottes peuvent s’y référer pour prendre des décisions éclairées en matière de durabilité et rester en prise avec les innovations sectorielles. L’AMO mène des recherches approfondies et produit des rapports, articles et livres blancs, tels que le Baromètres Global des Flottes et de la Mobilité. Pour l’édition 2026, plus de 10 000 décideurs d’entreprise spécialisés en flotte et en mobilité provenant de 33 pays ont été interviewés. Arval Mobility Observatory Accéder à la version compète du baromètre : Baromètre des Flottes et de la Mobilité 2026 | Arval Mobility Observatory]]></container>
<container id="_idContainer1874" parent_id="_idContainer1921"><![CDATA[L’écosystème en mouvement La France se prépare à une décennie décisive en matière de mobilité. La nouvelle initiative « Automobile & Mobilités routières » du Shift Project rassemble l’industrie, la finance, les chercheurs et la société civile pour co-construire des parcours d’action et des recommandations fondées sur des preuves pour une transition équitable. ARVAL, dans le cadre du partenariat du Groupe BNP Paribas avec le Shift Project, contribuera à l’initiative en explorant des moyens d’accélérer la décarbonisation de la mobilité routière avec des recommandations concrètes. Le projet se concentrera sur l’électrification des modes de transport – des deux-roues aux bus, en passant par les voitures et le véhicule utilitaire – et évaluera les conditions nécessaires pour rendre l’offre de véhicules électriques individuels plus abordable. Il examinera également la contribution que l’économie circulaire peut apporter à la décarbonisation du secteur. ARVAL est partie prenante d’autres initiatives visant à créer un écosystème d’opportunités décarbonées, pour les entreprises notamment : 1. Movin’On Connect : pour imaginer le monde de la mobilité de demain et notamment les déplacements professionnels et personnels au moyen de solutions flexibles et durables.2. LeaseEurope (fédération européenne des loueurs de véhicules) pour promouvoir l’innovation, le business et la circularité.3. SesamLLD (Syndicat des entreprises de services automobiles en LLD et des Mobilités) pour assurer représenter la profession auprès de nombreux interlocuteurs, notamment administratifs, et assurer la promotion d’une Location Longue Durée durable en France. 4. Smart Energy Europe (smartEn) pour promouvoir des solutions énergétiques durables et les nouvelles technologies de la recharge.]]></container>
<container id="_idContainer1887" parent_id="_idContainer1921"><![CDATA[consommation réelle, les émissions de CO2 et la fréquence des recharges électriques. Ces données leur permettent d’identifier les véhicules sous-utilisés ou les véhicules thermiques pouvant être remplacés par des modèles électriques. Innovation en test : un câble intelligent pour remplacer les bornes traditionnelles  Arval Expérimente dans certains pays du Groupe Arval (sauf en France), avec un start up, une solution de recharge par un câble intelligent, solution qui permet de récupérer les données de recharges sans s’équiper d’une borne connectée. En 2025, ARVAL a élargi son offre de services en incluant de nouvelles fonctionnalités dans l’application mobile MyArval afin de faciliter l’usage quotidien des conducteurs avec des options de recharge supplémentaires en itinérance. • La carte Arval Energy, valable en France et en Europe, permet aux conducteurs de combiner recharge électrique et paiements de services en station, comme le lavage du véhicule. Dans le cas d’un véhicule hybride, cette carte est également valable pour la prise de carburant. • Le Route Planner, disponible depuis juin 2025 via l’application MyArval, propose d’optimiser ses trajets en tenant compte de la localisation des bornes de recharge disponibles et du niveau de batterie du véhicule.• My Arval Fleet Manager s’enrichit de données issues de la télématique embarquée. Les gestionnaires de flotte peuvent suivre leur Les nouvelles solutions Arval pour amplifier l’usage du véhicule électrique]]></container>
<container id="_idContainer1905" parent_id="_idContainer1921"><![CDATA[V2G, la solution de recharge intelligente Le principe du V2G (Vehicle-to-Grid) Cette technologie permet à un véhicule électrique non seulement de se recharger depuis le réseau électrique ou de la production solaire d’un site, mais également de se décharger - c’est à dire restituer au réseau ou à des bâtiments l’énergie stockée dans ses batteries. Le véhicule devient ainsi une unité de « stockage sur roues » mobilisable pour de l’autoconsommation ou bien venir en support au réseau électrique pendant les périodes de pointe. Perspectives et déploiement progressif  Le projet EVVE1 entre désormais dans une phase opérationnelle, avec l’arrivée sur le marché des premiers véhicules compatibles V2G (plus de 7 marques constructeurs).À ce jour, plus de 250 bornes CHAdeMO (technologie de recharge rapide) ont été installées, principalement en France et au Danemark, marquant une première étape concrète vers le déploiement de cette technologie en Europe. Arval et BNP Paribas Leasing Solutions, sous la marque “BNP Paribas Mobility” a rejoint fin 2021 le projet EVVE1. Financé par l’Union Européenne, ce projet vise à déployer 800 bornes V2G en Europe d’ici à mi-2027, constituant une batterie virtuelle de 8 MW permettant de stocker et réinjecter l’énergie des batteries lorsque les véhicules sont à l’arrêt, et évitant ainsi 25 000 tonnes de CO2. Les bénéfices concrets : Cette possibilité de décharge vers le réseau permet de limiter sa consommation aux heures les plus onéreuses ou bien d’être rémunéré pour de la réinjection réseau et ainsi de générer des gains financiers significatifs sur sa recharge.En résumé, la technologie Vehicle-to-Grid (V2G) permet aux véhicules électriques de : • Stocker et restituer de l’énergie au réseau, favorisant l’intégration des énergies renouvelables ;  • Réduire les coûts énergétiques des utilisateurs ; • Contribuer à la stabilité du réseau électrique, en limitant les pics de consommation.  Les bénéfices pour les entreprises et les utilisateurs sont les suivants : • Économies : Les véhicules stationnés en journée ou la nuit, représentent une capacité de stockage réutilisable, permettant une recharge à moindre coûts et un évitement de consommation pendant les heures de pointe optimisant les coûts de recharge et la facture électrique du bâtiment. Par le biais du pilotage intelligeant de la recharge (Smart Charging) afin de charger au meilleur moment et au meilleur prix agissant directement sur la facture d’énergie. • Impact environnemental : réduction des émissions de CO2 et participation active à la transition énergétique ;  • Expérience utilisateur : recharge intelligente, adaptée aux besoins de mobilité. ]]></container>
<container id="_idContainer1920" parent_id="_idContainer1921"><![CDATA[Data & Intelligence Artificielle : de la vision stratégique à la performance des flottes automobile Retrouvez le replay de l’Arval Mobility Observatory : « Data & IA : de la vision stratégique à la performance des flottes automobiles » Retrouvez le replay de l’Arval Mobility Observatory : « Data & IA : de la vision stratégique à la performance des flottes automobiles » En parallèle de la transition énergétique, la gestion de flotte automobile connaît une transformation silencieuse mais profonde : celle de la connectivité, de la digitalisation et de l’utilisation prépondérante des données au service de l’efficience et de la durabilité.À l’occasion de la publication de son nouveau cahier thématique «Data et gestion de flotte : 10 questions à maîtriser», l’Arval Mobility Observatory a organisé un webinaire réunissant plusieurs experts du secteur et des entreprises venues partager leur expérience. Objectif : passer de la vision stratégique de la Data à la performance des flottes automobiles.]]></container>
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<container id="_idContainer1982" parent_id="_idContainer2095"><![CDATA[1MillionHours2Help : 1millionHours2Help est le programme d’engagement du Groupe BNP Paribas pour un monde plus inclusif et écologique. Décliné au sein d’Arval France à partir de 2021, il vise à offrir à tous les collaborateurs la possibilité de participer à des missions de solidarité pendant leurs heures de travail. Les collaborateurs d’Arval France participent à plusieurs formes de missions de solidarité, individuellement ou en équipe, auprès d’associations partenaires, en prodiguant des conseils et en partageant leur expertise auprès de ces dernières ou en participant à des temps forts comme les collectes des banques alimentaires annuelles… Le programme inclut en outre le dispositif du mécénat de compétences de fin de carrière ; celui-ci favorise une transition douce en permettant aux salariés qui le souhaitent, de s’investir auprès d’associations dans des missions de 6 à 24 mois avant leur départ en retraite (ce dispositif fait partie de l’Accord Diversité et Inclusion de BNP Paribas SA en France). Arval France s’engage en faveur de causes qui correspondent à sa vision à travers trois types de dons : • En numéraire (dons financiers, etc.) ; • En nature (dons ou prêts gracieux de véhicules, d’équipements, etc.) ; • En heures solidaires (volontariat, mécénat de fin de carrière, etc.). Conformément à la politique philanthropique ARVAL, Arval France oriente ses actions vers quatre priorités d’engagement : • Accélérer la transition énergétique et favoriser la préservation de la biodiversité ; • Promouvoir l’inclusion sociale (notamment de la jeunesse) et lutter contre la pauvreté ; • Améliorer les communautés locales là où nous sommes implantés ; • Soutenir les initiatives d’entrepreneuriat social. L’approche philanthropique d’Arval France :]]></container>
<container id="_idContainer1995" parent_id="_idContainer2095"><![CDATA[L’édition 2025 en chiffres : 341 dossiers déposés à travers le Groupe BNP Paribas (+ 39% par rapport à 2024), dont une participation des collaborateurs d’Arval France en hausse ;  • Une centaine de dossiers éligibles étudiés par un jury interne, couvrant des domaines sociétaux et environnementaux variés ;  • 195 000 euros de soutien financier au total pour des projets associatifs dans les domaines de la santé, du handicap, de la solidarité de proximité et de l’inclusion sociale. • Une dotation supplémentaire de 5 000 euros attribuée à la lauréate du prix « Coup de cœur » 2025, décernée à une association œuvrant pour l’accompagnement de femmes franciliennes et ultra-marines atteintes de cancer. Les 850 votes exprimés par les collaborateurs du Groupe pour désigner ce coup de cœur témoignent d’un fort engagement collectif qui ne se dément pas au fil des années.  En 2025, la Fondation BNP Paribas a célébré la vingt-deuxième édition de son programme Help2Help, une initiative qui valorise l’engagement personnel et bénévole des collaborateurs du Groupe BNP Paribas en faveur de projets associatifs d’intérêt général.   Marraine de l’édition 2025, Sarah Roussel, Directrice Générale d’Arval France, s’est mobilisée pour renforcer la visibilité du programme et ainsi démultiplier les candidatures de collaborateurs en faveur de projets qui leur tiennent à cœur. À la clé, un financement de la Fondation BNP Paribas pouvant aller jusqu’à 4 000 euros par projet et valorisant l’engagement personnel et durable des collaborateurs. Cette édition reflète l’implication des collaborateurs d’Arval France et du Groupe BNP Paribas en faveur d’une société plus juste et inclusive. Cet engagement se prolonge tout au long de l’année, avec l’implication des équipes dans le programme de volontariat 1MillionHours2Help du Groupe BNP Paribas. En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont consacré 9 518 heures sur leur temps de travail pour des causes associatives. Arval parraine le Programme Help2Help de la Fondation BNP Paribas]]></container>
<container id="_idContainer2009" parent_id="_idContainer2095"><![CDATA[Special Olympics France : +40 collaborateurs mobilisés en faveur du handicap intellectuel En 2025, Arval France a réitéré son engagement en faveur de l’inclusion par le sport en mobili-sant une quarantaine de collaborateurs lors des courses interentreprises Special Olympics France à Bordeaux, Rueil-Malmaison et Lyon.   Ces événements, au-delà des compétitions sportives, sont des moments de solidarité qui s’inscrivent dans une démarche globale de sensibilisation au handicap au sein d’Arval.   Chaque équipe a couru ou marché avec une motivation commune : soutenir la cause du handicap intellectuel et montrer que le sport est un levier puissant d’intégration et d’épanouissement. Cette mobilisation a permis de verser 9 600 euros à l’association Special Olympics France et permettra de : : • Financer des programmes sportifs pour des jeunes et adultes en situation de handicap mental ;• Offrir des expériences inclusives où chacun peut s’épanouir et se dépasser ;  • Sensibiliser le grand public à la cause du handicap intellectuel, en montrant que le sport est un vecteur d’estime de soi, de confiance et de courage. C’est dans ce même esprit que les collaborateurs d’Arval France se sont joints à la communauté du Groupe BNP Paribas dans sa marche et course annuelle en faveur de l’AFM-Téléthon contribuant au financement la recherche scientifique et thérapeutique sur les maladies rares.]]></container>
<container id="_idContainer2028" parent_id="_idContainer2095"><![CDATA[En 2025, parmi les nombreuses actions philanthropiques menées par Arval France, deux initiatives illustrent notre démarche en faveur de l’inclusion sociale et de la solidarité de proximité : le renouvellement du soutien à l’association Gé-nérations Solidaires et aux Restaurants du cœur pour leur concert annuel des En-foirés. Au-delà de leur dimension philanthropique, ces actions soulignent l’impor-tance des solutions de mobilité pour soutenir et renforcer l’action des acteurs de terrain.  Renouvellement du soutien à Générations Solidaires  Depuis 2023, Arval soutient Générations Solidaires, association élue coup de cœur du Projet Banlieue de la Fondation BNP Paribas, qui lutte contre l’isolement au cœur de la cité et la précarité numérique, et qui œuvre en faveur de l’insertion professionnelle. En 2025, ce partenariat s’est concrétisé par :   • Le prêt d’un véhicule utilitaire pour faciliter la logistique de l’association, notamment la collecte et le transport des vêtements et de matériels numériques destinés au recyclage et à la redistribution. • L’organisation d’une collecte de vêtements en jeans auprès des collaborateurs du siège d’Arval France. La cinquantaine de pièces ainsi collectées, a pu être revalorisée ou redistribuée par l’association, contribuant ainsi à la lutte contre le gaspillage textile pour soutenir l’économie circulaire. • L’animation  d’un atelier de couture solidaire par l’association dans les locaux d’Arval France à l’occasion des Inclusion Days 2025, au cours desquels les collaborateurs ont confectionné des bonnets pour des femmes atteintes de cancer, guidés par les couturiers de l’association. Soutien à la 41ème campagne nationale des Restos du cœurArval France s’engage également aux côtés des Restaurants du cœur en mettant à disposition de l’association les véhicules nécessaires aux équipes techniques du spectacle annuel des « Enfoirés ». Ce partenariat s’inscrit dans un soutien conjoint d’Arval France et de la Fondation BNP Paribas : • Mise à disposition d’une dizaine de véhicules pour le tournage du concert télévisé « La Balade des Enfoirés ».    • Participation des collaborateurs d’Arval France à la collecte alimentaire nationale des Restos du cœur. Ces deux initiatives menées conjointement par Arval et la Fondation BNP Paris combinent appui logistique, mobilisation des collaborateurs et appui financier. Elles contribuent à amplifier l’action des associations et à maximiser leur impact social. Des solutions de mobilité en soutien des acteurs de terrain]]></container>
<container id="_idContainer2054" parent_id="_idContainer2095"><![CDATA[En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont réalisé au total 9 518 heures de volontariat à travers la France. Qu’il s’agisse de soutenir des associations locales, d’accompagner des projets éducatifs, d’animer des Fresques du Climat ou de la Mobilité, de participer à des initiatives environnementales, de donner son sang, ou de courir pour une cause : les équipes se sontmobilisées et partagent leurs expériences. 9 518 heures solidaires réalisées en 2025 par les volontaires d’Arval JulienCréation de boîtes de jeu d’éveil pour enfants en centres d’hébergement – Inclusion Days Arval France 2025 GwennaelleFabrication de kits d’hygiène pour les bénéficiaires de la Croix-Rouge Française – Inclusion Days Arval France 2025 « Excellent moment avec des personnes engagées et engageantes. Merci pour le partage, l’action qui a du sens. Les places sont limitées mais je conseille à tous de participer à des actions #1millionhours2help. Si des petites actions font des petits plaisirs, c’est UN GRAND PLAISIR. » « J’ai apprécié pouvoir participer à cet atelier. Parfait por travailler sur une thématique ou un besoin précis, et aussi pour pouvoir échanger avec des collègues que nous ne connaissons pas. Nous pouvons créer du lien dans un contexte plus informel, tout en étant utile à une association ou à des personnes qui en ont besoin. L’organisation était très bien et l’animatrice a su nous partager sa vision. » SébastienAPF France Handicap au Festival Rock en Seine 2025 CarolineJournées des Oubliés des Vacances du Secours Populaire « Belle organisation avec les équipes APF Handicap France, et belle expérience auprès des personnes en situation de handicap, instructif de connaître les difficultés (trop nombreuses) auxquelles elles sont encore confrontées sur de tels évènements musicaux. Rendez-vous en 2026 au bord des scènes ! » « Une journée intense, une organisation au top, les enfants aux anges, un super groupe de bénévoles ! En bref une super expérience ! Ravie d’avoir participé à cette mission de bénévolat en tant que poisson pilote :-) et d’avoir encadré/guidé un groupe de 50 enfants et 10 accompagnants à travers Paris ! »]]></container>
<container id="_idContainer2076" parent_id="_idContainer2095"><![CDATA[Chaque année, des milliers de jeunes LGBT+ sont rejetés par leurs familles en raison de leur orientation sexuelle ou de leur identité de genre. En 2025, une collecte de produits de toilette a été organisée sur les trois principaux sites d’Arval en France, à Lyon, Saint-Grégoire et Rueil-Malmaison pour soutenir l’action de la Fondation Le Refuge au profit de jeunes en situation de rupture familiale ou de précarité. Les collaborateurs ont ainsi fait don, à titre personnel, de plusieurs centaines de produits d’hygiène, essentiels pour la dignité et leur bien-être quotidien des bénéficiaires.   Emmanuelle VIOLANTI, collaboratrice d’Arval France a été moteur dans la logistique de cette opération de dons nationale. Elle intervient également lors de conférences internes en tant membre du bureau du réseau BNP Paribas Pride France. En 2025, lors de la cérémonie «LGBT+1 et Alliés Rôles Modèles» de l’Autre Cercle*, Emmanuelle a été désignée lauréate parmi les cinq Rôles Modèles du Groupe BNP Paribas, se distinguant par son engagement et ses actions en faveur de la visibilité des personnes LGBT+ en entreprise. Placée sous le Haut Patronage du Président de la République Française, cette cérémonie met à l’honneur, chaque année, près de 100 lauréats pour leur engagement quotidien pour l’inclusion des personnes LGBT+ au travail. Coup de pouce aux bénéficiaires de la Fondation Le Refuge « Belle organisation avec les équipes APF Handicap France, et belle expérience auprès des personnes en situation de handicap, instructif de connaître les difficultés (trop nombreuses) auxquelles elles sont encore confrontées sur de tels évènements musicaux. Rendez-vous en 2026 au bord des scènes ! » Emmanuelle VIOLANTI,Analyste Formation et développement des compétences Arval France (1) L’acronyme LGBT+ inclut les lesbiennes, homosexuels, bisexuels et bisexuelles, les personnes trans, intersexes, queer, non-binaires, et toute la diversité des orientations affectives et identités de genre. En savoir plus sur la Fondation Le Refuge En savoir plus sur L’Autre Cercle]]></container>
<container id="_idContainer2094" parent_id="_idContainer2095"><![CDATA[(1) L’acronyme LGBT+ inclut les lesbiennes, homosexuels, bisexuels et bisexuelles, les personnes trans, intersexes, queer, non-binaires, et toute la diversité des orientations affectives et identités de genre. En 2025, dans le cadre de l’Année de l’océan, les programmes 1MillionHours2help et Greencompany4Employee ont convergé pour organiser un World Clean Up Month@BNP Paribas. Cette opération, à laquelle Arval France a participé avec une cinquantaine de ses collaborateurs sur ses sites de Saint-Grégoire et Lyon, s’inscrit dans une volonté commune de contribuer à la préservation de la biodiversité. Bilan de la collecte qui s’est déroulée sur deux après-midis sur l’île Robinson à Saint-Grégoire et sur les berges des quais à Lyon :  Collectes pédestres de déchets 2025 : 400 litres ramassés par +40 collaborateurs Encourager des comportements plus responsables  Cette opération a également été l’occasion de sensibiliser les collaborateurs aux enjeux de la pollution marine et terrestre, à travers deux sessions de sensibilisation sur les impacts des déchets plastiques et la pollution des milieux aquatiques ainsi qu’un temps d’échanges sur les bonnes pratiques pour réduire son empreinte environnementale au quotidien. 400 litres de déchets, soit au total  2 514 mégots de cigarettes, 361 capsules de boissons, 277 sacs plastiques et 88 bouteilles en verre.  ]]></container>
<container id="_idContainer1979" parent_id="_idContainer2095"><![CDATA[1MillionHours2Help : 1millionHours2Help est le programme d’engagement du Groupe BNP Paribas pour un monde plus inclusif et écologique. Décliné au sein d’Arval France à partir de 2021, il vise à offrir à tous les collaborateurs la possibilité de participer à des missions de solidarité pendant leurs heures de travail. Les collaborateurs d’Arval France participent à plusieurs formes de missions de solidarité, individuellement ou en équipe, auprès d’associations partenaires, en prodiguant des conseils et en partageant leur expertise auprès de ces dernières ou en participant à des temps forts comme les collectes des banques alimentaires annuelles… Le programme inclut en outre le dispositif du mécénat de compétences de fin de carrière ; celui-ci favorise une transition douce en permettant aux salariés qui le souhaitent, de s’investir auprès d’associations dans des missions de 6 à 24 mois avant leur départ en retraite (ce dispositif fait partie de l’Accord Diversité et Inclusion de BNP Paribas SA en France). Arval France s’engage en faveur de causes qui correspondent à sa vision à travers trois types de dons : • En numéraire (dons financiers, etc.) ; • En nature (dons ou prêts gracieux de véhicules, d’équipements, etc.) ; • En heures solidaires (volontariat, mécénat de fin de carrière, etc.). Conformément à la politique philanthropique ARVAL, Arval France oriente ses actions vers quatre priorités d’engagement : • Accélérer la transition énergétique et favoriser la préservation de la biodiversité ; • Promouvoir l’inclusion sociale (notamment de la jeunesse) et lutter contre la pauvreté ; • Améliorer les communautés locales là où nous sommes implantés ; • Soutenir les initiatives d’entrepreneuriat social. L’approche philanthropique d’Arval France :]]></container>
<container id="_idContainer1992" parent_id="_idContainer2095"><![CDATA[L’édition 2025 en chiffres : • 341 dossiers déposés à travers le Groupe BNP Paribas (+ 39% par rapport à 2024), dont une participation des collaborateurs d’Arval France en hausse ;  • Une centaine de dossiers éligibles étudiés par un jury interne, couvrant des domaines sociétaux et environnementaux variés ;  • 195 000 euros de soutien financier au total pour des projets associatifs dans les domaines de la santé, du handicap, de la solidarité de proximité et de l’inclusion sociale. • Une dotation supplémentaire de 5 000 euros attribuée à la lauréate du prix « Coup de cœur » 2025, décernée à une association œuvrant pour l’accompagnement de femmes franciliennes et ultra-marines atteintes de cancer. Les 850 votes exprimés par les collaborateurs du Groupe pour désigner ce coup de cœur témoignent d’un fort engagement collectif qui ne se dément pas au fil des années.  En 2025, la Fondation BNP Paribas a célébré la vingt-deuxième édition de son programme Help2Help, une initiative qui valorise l’engagement personnel et bénévole des collaborateurs du Groupe BNP Paribas en faveur de projets associatifs d’intérêt général.   Marraine de l’édition 2025, Sarah Roussel, Directrice Générale d’Arval France, s’est mobilisée pour renforcer la visibilité du programme et ainsi démultiplier les candidatures de collaborateurs en faveur de projets qui leur tiennent à cœur. À la clé, un financement de la Fondation BNP Paribas pouvant aller jusqu’à 4 000 euros par projet et valorisant l’engagement personnel et durable des collaborateurs. Cette édition reflète l’implication des collaborateurs d’Arval France et du Groupe BNP Paribas en faveur d’une société plus juste et inclusive. Cet engagement se prolonge tout au long de l’année, avec l’implication des équipes dans le programme de volontariat 1MillionHours2Help du Groupe BNP Paribas. En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont consacré 9 518 heures sur leur temps de travail pour des causes associatives. Arval parraine le Programme Help2Help de la Fondation BNP Paribas]]></container>
<container id="_idContainer2008" parent_id="_idContainer2095"><![CDATA[Special Olympics France : +40 collaborateurs mobilisés en faveur du handicap intellectuel En 2025, Arval France a réitéré son engagement en faveur de l’inclusion par le sport en mobili-sant une quarantaine de collaborateurs lors des courses interentreprises Special Olympics France à Bordeaux, Rueil-Malmaison et Lyon.   Ces événements, au-delà des compétitions sportives, sont des moments de solidarité qui s’inscrivent dans une démarche globale de sensibilisation au handicap au sein d’Arval.   Chaque équipe a couru ou marché avec une motivation commune : soutenir la cause du handicap intellectuel et montrer que le sport est un levier puissant d’intégration et d’épanouissement. Cette mobilisation a permis de verser 9 600 euros à l’association Special Olympics France et permettra de : • Financer des programmes sportifs pour des jeunes et adultes en situation de handicap mental ;• Offrir des expériences inclusives où chacun peut s’épanouir et se dépasser ;  • Sensibiliser le grand public à la cause du handicap intellectuel, en montrant que le sport est un vecteur d’estime de soi, de confiance et de courage. C’est dans ce même esprit que les collaborateurs d’Arval France se sont joints à la communauté du Groupe BNP Paribas dans sa marche et course annuelle en faveur de l’AFM-Téléthon contribuant au financement de la recherche scientifique et thérapeutique sur les maladies rares.]]></container>
<container id="_idContainer2028" parent_id="_idContainer2095"><![CDATA[En 2025, parmi les nombreuses actions philanthropiques menées par Arval France, deux initiatives illustrent notre démarche en faveur de l’inclusion sociale et de la solidarité de proximité : le renouvellement du soutien à l’association Générations Solidaires et aux Restaurants du cœur pour leur concert annuel des Enfoirés. Au-delà de leur dimension philanthropique, ces actions soulignent l’im-portance des solutions de mobilité pour soutenir et renforcer l’action des acteurs de terrain.  Renouvellement du soutien à Générations Solidaires  Depuis 2023, Arval soutient Générations Solidaires, association élue coup de cœur du Projet Banlieue de la Fondation BNP Paribas, qui lutte contre l’isolement au cœur de la cité et la précarité numérique, et qui œuvre en faveur de l’insertion professionnelle. En 2025, ce partenariat s’est concrétisé par :   • Le prêt d’un véhicule utilitaire pour faciliter la logistique de l’association, notamment la collecte et le transport des vêtements et de matériels numériques destinés au recyclage et à la redistribution. • L’organisation d’une collecte de vêtements en jeans auprès des collaborateurs du siège d’Arval France. La cinquantaine de pièces ainsi collectées, a pu être revalorisée ou redistribuée par l’association, contribuant ainsi à la lutte contre le gaspillage textile pour soutenir l’économie circulaire. • L’animation  d’un atelier de couture solidaire par l’association dans les locaux d’Arval France à l’occasion des Inclusion Days 2025, au cours desquels les collaborateurs ont confectionné des bonnets pour des femmes atteintes de cancer, guidés par les couturiers de l’association. Soutien à la 41ème campagne nationale des Restos du cœurArval France s’engage également aux côtés des Restaurants du cœur en mettant à disposition de l’association les véhicules nécessaires aux équipes techniques du spectacle annuel des « Enfoirés ». Ce partenariat s’inscrit dans un soutien conjoint d’Arval France et de la Fondation BNP Paribas : • Mise à disposition d’une dizaine de véhicules pour le tournage du concert télévisé « La Balade des Enfoirés ».    • Participation des collaborateurs d’Arval France à la collecte alimentaire nationale des Restos du cœur. Ces deux initiatives menées conjointement par Arval et la Fondation BNP Paris combinent appui logistique, mobilisation des collaborateurs et appui financier. Elles contribuent à amplifier l’action des associations et à maximiser leur impact social. Des solutions de mobilité en soutien des acteurs de terrain]]></container>
<container id="_idContainer2054" parent_id="_idContainer2095"><![CDATA[En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont réalisé au total 9 518 heures de volontariat à travers la France. Qu’il s’agisse de soutenir des associations locales, d’accompagner des projets éducatifs, d’animer des Fresques du Climat ou de la Mobilité, de participer à des initiatives environnementales, de donner son sang, ou de courir pour une cause : les équipes se sont mobilisées et partagent leurs expériences. 9 518 heures solidaires réalisées en 2025 par les volontaires d’Arval JulienCréation de boîtes de jeu d’éveil pour enfants en centres d’hébergement – Inclusion Days Arval France 2025 GwennaelleFabrication de kits d’hygiène pour les bénéficiaires de la Croix-Rouge Française – Inclusion Days Arval France 2025 « Excellent moment avec des personnes engagées et engageantes. Merci pour le partage, l’action qui a du sens. Les places sont limitées mais je conseille à tous de participer à des actions #1millionhours2help. Si des petites actions font des petits plaisirs, c’est UN GRAND PLAISIR. » « J’ai apprécié pouvoir participer à cet atelier. Parfait por travailler sur une thématique ou un besoin précis, et aussi pour pouvoir échanger avec des collègues que nous ne connaissons pas. Nous pouvons créer du lien dans un contexte plus informel, tout en étant utile à une association ou à des personnes qui en ont besoin. L’organisation était très bien et l’animatrice a su nous partager sa vision. » SébastienAPF France Handicap au Festival Rock en Seine 2025 CarolineJournées des Oubliés des Vacances du Secours Populaire « Belle organisation avec les équipes APF Handicap France, et belle expérience auprès des personnes en situation de handicap, instructif de connaître les difficultés (trop nombreuses) auxquelles elles sont encore confrontées sur de tels évènements musicaux. Rendez-vous en 2026 au bord des scènes ! » « Une journée intense, une organisation au top, les enfants aux anges, un super groupe de bénévoles ! En bref une super expérience ! Ravie d’avoir participé à cette mission de bénévolat en tant que poisson pilote :-) et d’avoir encadré/guidé un groupe de 50 enfants et 10 accompagnants à travers Paris ! »]]></container>
<container id="_idContainer2076" parent_id="_idContainer2095"><![CDATA[Chaque année, des milliers de jeunes LGBT+ sont rejetés par leurs familles en raison de leur orientation sexuelle ou de leur identité de genre. En 2025, une collecte de produits de toilette a été organisée sur les trois principaux sites d’Arval en France, à Lyon, Saint-Grégoire et Rueil-Malmaison pour soutenir l’action de la Fondation Le Refuge au profit de jeunes en situation de rupture familiale ou de précarité. Les collaborateurs ont ainsi fait don, à titre personnel, de plusieurs centaines de produits d’hygiène, essentiels pour la dignité et leur bien-être quotidien des bénéficiaires.   Emmanuelle VIOLANTI, collaboratrice d’Arval France a été moteur dans la logistique de cette opération de dons nationale. Elle intervient également lors de conférences internes en tant membre du bureau du réseau BNP Paribas Pride France. En 2025, lors de la cérémonie «LGBT+1 et Alliés Rôles Modèles» de l’Autre Cercle, Emmanuelle a été désignée lauréate parmi les cinq Rôles Modèles du Groupe BNP Paribas, se distinguant par son engagement et ses actions en faveur de la visibilité des personnes LGBT+ en entreprise. Placée sous le Haut Patronage du Président de la République Française, cette cérémonie met à l’honneur, chaque année, près de 100 lauréats pour leur engagement quotidien pour l’inclusion des personnes LGBT+ au travail. Coup de pouce aux bénéficiaires de la Fondation Le Refuge « Belle organisation avec les équipes APF Handicap France, et belle expérience auprès des personnes en situation de handicap, instructif de connaître les difficultés (trop nombreuses) auxquelles elles sont encore confrontées sur de tels évènements musicaux. Rendez-vous en 2026 au bord des scènes ! » Emmanuelle VIOLANTI,Analyste Formation et développement des compétences Arval France (1) L’acronyme LGBT+ inclut les lesbiennes, homosexuels, bisexuels et bisexuelles, les personnes trans, intersexes, queer, non-binaires, et toute la diversité des orientations affectives et identités de genre. En savoir plus sur la Fondation Le Refuge En savoir plus sur L’Autre Cercle]]></container>
<container id="_idContainer2094" parent_id="_idContainer2095"><![CDATA[En 2025, dans le cadre de l’Année de l’océan, les programmes 1MillionHours2help et Greencompany4Employee ont convergé pour organiser un World Clean Up Month@BNP Paribas. Cette opération, à laquelle Arval France a participé avec une cinquantaine de ses collaborateurs sur ses sites de Saint-Grégoire et Lyon, s’inscrit dans une volonté commune de contribuer à la préservation de la biodiversité. Bilan de la collecte qui s’est déroulée sur deux après-midis sur l’île Robinson à Saint-Grégoire et sur les berges des quais à Lyon :  Collectes pédestres de déchets 2025 : 400 litres ramassés par +40 collaborateurs Encourager des comportements plus responsables  Cette opération a également été l’occasion de sensibiliser les collaborateurs aux enjeux de la pollution marine et terrestre, à travers deux sessions de sensibilisation sur les impacts des déchets plastiques et la pollution des milieux aquatiques ainsi qu’un temps d’échanges sur les bonnes pratiques pour réduire son empreinte environnementale au quotidien. 400 litres de déchets, soit au total  2 514 mégots de cigarettes, 361 capsules de boissons, 277 sacs plastiques et 88 bouteilles en verre.  ]]></container>
<container id="_idContainer1982" parent_id="_idContainer2098"><![CDATA[1MillionHours2Help : 1millionHours2Help est le programme d’engagement du Groupe BNP Paribas pour un monde plus inclusif et écologique. Décliné au sein d’Arval France à partir de 2021, il vise à offrir à tous les collaborateurs la possibilité de participer à des missions de solidarité pendant leurs heures de travail. Les collaborateurs d’Arval France participent à plusieurs formes de missions de solidarité, individuellement ou en équipe, auprès d’associations partenaires, en prodiguant des conseils et en partageant leur expertise auprès de ces dernières ou en participant à des temps forts comme les collectes des banques alimentaires annuelles… Le programme inclut en outre le dispositif du mécénat de compétences de fin de carrière ; celui-ci favorise une transition douce en permettant aux salariés qui le souhaitent, de s’investir auprès d’associations dans des missions de 6 à 24 mois avant leur départ en retraite (ce dispositif fait partie de l’Accord Diversité et Inclusion de BNP Paribas SA en France). Arval France s’engage en faveur de causes qui correspondent à sa vision à travers trois types de dons : • En numéraire (dons financiers, etc.) ; • En nature (dons ou prêts gracieux de véhicules, d’équipements, etc.) ; • En heures solidaires (volontariat, mécénat de fin de carrière, etc.). Conformément à la politique philanthropique ARVAL, Arval France oriente ses actions vers quatre priorités d’engagement : • Accélérer la transition énergétique et favoriser la préservation de la biodiversité ; • Promouvoir l’inclusion sociale (notamment de la jeunesse) et lutter contre la pauvreté ; • Améliorer les communautés locales là où nous sommes implantés ; • Soutenir les initiatives d’entrepreneuriat social. L’approche philanthropique d’Arval France :]]></container>
<container id="_idContainer1995" parent_id="_idContainer2098"><![CDATA[L’édition 2025 en chiffres : • 341 dossiers déposés à travers le Groupe BNP Paribas (+ 39% par rapport à 2024), dont une participation des collaborateurs d’Arval France en hausse ;  • Une centaine de dossiers éligibles étudiés par un jury interne, couvrant des domaines sociétaux et environnementaux variés ;  • 195 000 euros de soutien financier au total pour des projets associatifs dans les domaines de la santé, du handicap, de la solidarité de proximité et de l’inclusion sociale. • Une dotation supplémentaire de 5 000 euros attribuée à la lauréate du prix « Coup de cœur » 2025, décernée à une association œuvrant pour l’accompagnement de femmes franciliennes et ultra-marines atteintes de cancer. Les 850 votes exprimés par les collaborateurs du Groupe pour désigner ce coup de cœur témoignent d’un fort engagement collectif qui ne se dément pas au fil des années.  En 2025, la Fondation BNP Paribas a célébré la vingt-deuxième édition de son programme Help2Help, une initiative qui valorise l’engagement personnel et bénévole des collaborateurs du Groupe BNP Paribas en faveur de projets associatifs d’intérêt général.   Marraine de l’édition 2025, Sarah Roussel, Directrice Générale d’Arval France, s’est mobilisée pour renforcer la visibilité du programme et ainsi démultiplier les candidatures de collaborateurs en faveur de projets qui leur tiennent à cœur. À la clé, un financement de la Fondation BNP Paribas pouvant aller jusqu’à 4 000 euros par projet et valorisant l’engagement personnel et durable des collaborateurs. Cette édition reflète l’implication des collaborateurs d’Arval France et du Groupe BNP Paribas en faveur d’une société plus juste et inclusive. Cet engagement se prolonge tout au long de l’année, avec l’implication des équipes dans le programme de volontariat 1MillionHours2Help du Groupe BNP Paribas. En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont consacré 9 518 heures sur leur temps de travail pour des causes associatives. Arval parraine le Programme Help2Help de la Fondation BNP Paribas]]></container>
<container id="_idContainer2011" parent_id="_idContainer2098"><![CDATA[Special Olympics France : +40 collaborateurs mobilisés en faveur du handicap intellectuel En 2025, Arval France a réitéré son engagement en faveur de l’inclusion par le sport en mobili-sant une quarantaine de collaborateurs lors des courses interentreprises Special Olympics France à Bordeaux, Rueil-Malmaison et Lyon.   Ces événements, au-delà des compétitions sportives, sont des moments de solidarité qui s’inscrivent dans une démarche globale de sensibilisation au handicap au sein d’Arval.   Chaque équipe a couru ou marché avec une motivation commune : soutenir la cause du handicap intellectuel et montrer que le sport est un levier puissant d’intégration et d’épanouissement. Cette mobilisation a permis de verser 9 600 euros à l’association Special Olympics France et permettra de : • Financer des programmes sportifs pour des jeunes et adultes en situation de handicap mental ;• Offrir des expériences inclusives où chacun peut s’épanouir et se dépasser ;  • Sensibiliser le grand public à la cause du handicap intellectuel, en montrant que le sport est un vecteur d’estime de soi, de confiance et de courage. C’est dans ce même esprit que les collaborateurs d’Arval France se sont joints à la communauté du Groupe BNP Paribas dans sa marche et course annuelle en faveur de l’AFM-Téléthon contribuant au financement de la recherche scientifique et thérapeutique sur les maladies rares.]]></container>
<container id="_idContainer2031" parent_id="_idContainer2098"><![CDATA[En 2025, parmi les nombreuses actions philanthropiques menées par Arval France, deux initiatives illustrent notre démarche en faveur de l’inclusion sociale et de la solidarité de proximité : le renouvellement du soutien à l’association Générations Solidaires et aux Restaurants du cœur pour leur concert annuel des Enfoirés. Au-delà de leur dimension philanthropique, ces actions soulignent l’im-portance des solutions de mobilité pour soutenir et renforcer l’action des acteurs de terrain.  Renouvellement du soutien à Générations Solidaires  Depuis 2023, Arval soutient Générations Solidaires, association élue coup de cœur du Projet Banlieue de la Fondation BNP Paribas, qui lutte contre l’isolement au cœur de la cité et la précarité numérique, et qui œuvre en faveur de l’insertion professionnelle. En 2025, ce partenariat s’est concrétisé par :   • Le prêt d’un véhicule utilitaire pour faciliter la logistique de l’association, notamment la collecte et le transport des vêtements et de matériels numériques destinés au recyclage et à la redistribution. • L’organisation d’une collecte de vêtements en jeans auprès des collaborateurs du siège d’Arval France. La cinquantaine de pièces ainsi collectées, a pu être revalorisée ou redistribuée par l’association, contribuant ainsi à la lutte contre le gaspillage textile pour soutenir l’économie circulaire. • L’animation  d’un atelier de couture solidaire par l’association dans les locaux d’Arval France à l’occasion des Inclusion Days 2025, au cours desquels les collaborateurs ont confectionné des bonnets pour des femmes atteintes de cancer, guidés par les couturiers de l’association. Soutien à la 41ème campagne nationale des Restos du cœurArval France s’engage également aux côtés des Restaurants du cœur en mettant à disposition de l’association les véhicules nécessaires aux équipes techniques du spectacle annuel des « Enfoirés ». Ce partenariat s’inscrit dans un soutien conjoint d’Arval France et de la Fondation BNP Paribas : • Mise à disposition d’une dizaine de véhicules pour le tournage du concert télévisé « La Balade des Enfoirés ».    • Participation des collaborateurs d’Arval France à la collecte alimentaire nationale des Restos du cœur. Ces deux initiatives menées conjointement par Arval et la Fondation BNP Paris combinent appui logistique, mobilisation des collaborateurs et appui financier. Elles contribuent à amplifier l’action des associations et à maximiser leur impact social. Des solutions de mobilité en soutien des acteurs de terrain]]></container>
<container id="_idContainer2057" parent_id="_idContainer2098"><![CDATA[En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont réalisé au total 9 518 heures de volontariat à travers la France. Qu’il s’agisse de soutenir des associations locales, d’accompagner des projets éducatifs, d’animer des Fresques du Climat ou de la Mobilité, de participer à des initiatives environnementales, de donner son sang, ou de courir pour une cause : les équipes se sont mobilisées et partagent leurs expériences. 9 518 heures solidaires réalisées en 2025 par les volontaires d’Arval JulienCréation de boîtes de jeu d’éveil pour enfants en centres d’hébergement – Inclusion Days Arval France 2025 GwennaelleFabrication de kits d’hygiène pour les bénéficiaires de la Croix-Rouge Française – Inclusion Days Arval France 2025 « Excellent moment avec des personnes engagées et engageantes. Merci pour le partage, l’action qui a du sens. Les places sont limitées mais je conseille à tous de participer à des actions #1millionhours2help. Si des petites actions font des petits plaisirs, c’est UN GRAND PLAISIR. » « J’ai apprécié pouvoir participer à cet atelier. Parfait por travailler sur une thématique ou un besoin précis, et aussi pour pouvoir échanger avec des collègues que nous ne connaissons pas. Nous pouvons créer du lien dans un contexte plus informel, tout en étant utile à une association ou à des personnes qui en ont besoin. L’organisation était très bien et l’animatrice a su nous partager sa vision. » SébastienAPF France Handicap au Festival Rock en Seine 2025 CarolineJournées des Oubliés des Vacances du Secours Populaire « Belle organisation avec les équipes APF Handicap France, et belle expérience auprès des personnes en situation de handicap, instructif de connaître les difficultés (trop nombreuses) auxquelles elles sont encore confrontées sur de tels évènements musicaux. Rendez-vous en 2026 au bord des scènes ! » « Une journée intense, une organisation au top, les enfants aux anges, un super groupe de bénévoles ! En bref une super expérience ! Ravie d’avoir participé à cette mission de bénévolat en tant que poisson pilote :-) et d’avoir encadré/guidé un groupe de 50 enfants et 10 accompagnants à travers Paris ! »]]></container>
<container id="_idContainer2079" parent_id="_idContainer2098"><![CDATA[Chaque année, des milliers de jeunes LGBT+ sont rejetés par leurs familles en raison de leur orientation sexuelle ou de leur identité de genre. En 2025, une collecte de produits de toilette a été organisée sur les trois principaux sites d’Arval en France, à Lyon, Saint-Grégoire et Rueil-Malmaison pour soutenir l’action de la Fondation Le Refuge au profit de jeunes en situation de rupture familiale ou de précarité. Les collaborateurs ont ainsi fait don, à titre personnel, de plusieurs centaines de produits d’hygiène, essentiels pour la dignité et leur bien-être quotidien des bénéficiaires.   Emmanuelle VIOLANTI, collaboratrice d’Arval France a été moteur dans la logistique de cette opération de dons nationale. Elle intervient également lors de conférences internes en tant membre du bureau du réseau BNP Paribas Pride France. En 2025, lors de la cérémonie «LGBT+1 et Alliés Rôles Modèles» de l’Autre Cercle, Emmanuelle a été désignée lauréate parmi les cinq Rôles Modèles du Groupe BNP Paribas, se distinguant par son engagement et ses actions en faveur de la visibilité des personnes LGBT+ en entreprise. Placée sous le Haut Patronage du Président de la République Française, cette cérémonie met à l’honneur, chaque année, près de 100 lauréats pour leur engagement quotidien pour l’inclusion des personnes LGBT+ au travail. Coup de pouce aux bénéficiaires de la Fondation Le Refuge « Belle organisation avec les équipes APF Handicap France, et belle expérience auprès des personnes en situation de handicap, instructif de connaître les difficultés (trop nombreuses) auxquelles elles sont encore confrontées sur de tels évènements musicaux. Rendez-vous en 2026 au bord des scènes ! » Emmanuelle VIOLANTI,Analyste Formation et développement des compétences Arval France (1) L’acronyme LGBT+ inclut les lesbiennes, homosexuels, bisexuels et bisexuelles, les personnes trans, intersexes, queer, non-binaires, et toute la diversité des orientations affectives et identités de genre. En savoir plus sur la Fondation Le Refuge En savoir plus sur L’Autre Cercle]]></container>
<container id="_idContainer2097" parent_id="_idContainer2098"><![CDATA[En 2025, dans le cadre de l’Année de l’océan, les programmes 1MillionHours2help et Greencompany4Employee ont convergé pour organiser un World Clean Up Month@BNP Paribas. Cette opération, à laquelle Arval France a participé avec une cinquantaine de ses collaborateurs sur ses sites de Saint-Grégoire et Lyon, s’inscrit dans une volonté commune de contribuer à la préservation de la biodiversité. Bilan de la collecte qui s’est déroulée sur deux après-midis sur l’île Robinson à Saint-Grégoire et sur les berges des quais à Lyon :  Collectes pédestres de déchets 2025 : 400 litres ramassés par +40 collaborateurs Encourager des comportements plus responsables  Cette opération a également été l’occasion de sensibiliser les collaborateurs aux enjeux de la pollution marine et terrestre, à travers deux sessions de sensibilisation sur les impacts des déchets plastiques et la pollution des milieux aquatiques ainsi qu’un temps d’échanges sur les bonnes pratiques pour réduire son empreinte environnementale au quotidien. 400 litres de déchets, soit au total  2 514 mégots de cigarettes, 361 capsules de boissons, 277 sacs plastiques et 88 bouteilles en verre.  ]]></container>
<container id="_idContainer1979" parent_id="_idContainer2103"><![CDATA[1MillionHours2Help : 1millionHours2Help est le programme d’engagement du Groupe BNP Paribas pour un monde plus inclusif et écologique. Décliné au sein d’Arval France à partir de 2021, il vise à offrir à tous les collaborateurs la possibilité de participer à des missions de solidarité pendant leurs heures de travail. Les collaborateurs d’Arval France participent à plusieurs formes de missions de solidarité, individuellement ou en équipe, auprès d’associations partenaires, en prodiguant des conseils et en partageant leur expertise auprès de ces dernières ou en participant à des temps forts comme les collectes des banques alimentaires annuelles… Le programme inclut en outre le dispositif du mécénat de compétences de fin de carrière ; celui-ci favorise une transition douce en permettant aux salariés qui le souhaitent, de s’investir auprès d’associations dans des missions de 6 à 24 mois avant leur départ en retraite (ce dispositif fait partie de l’Accord Diversité et Inclusion de BNP Paribas SA en France). Arval France s’engage en faveur de causes qui correspondent à sa vision à travers trois types de dons : • En numéraire (dons financiers, etc.) ; • En nature (dons ou prêts gracieux de véhicules, d’équipements, etc.) ; • En heures solidaires (volontariat, mécénat de fin de carrière, etc.). Conformément à la politique philanthropique ARVAL, Arval France oriente ses actions vers quatre priorités d’engagement : • Accélérer la transition énergétique et favoriser la préservation de la biodiversité ; • Promouvoir l’inclusion sociale (notamment de la jeunesse) et lutter contre la pauvreté ; • Améliorer les communautés locales là où nous sommes implantés ; • Soutenir les initiatives d’entrepreneuriat social. L’approche philanthropique d’Arval France :]]></container>
<container id="_idContainer1992" parent_id="_idContainer2103"><![CDATA[L’édition 2025 en chiffres : • 341 dossiers déposés à travers le Groupe BNP Paribas (+ 39% par rapport à 2024), dont une participation des collaborateurs d’Arval France en hausse ;  • Une centaine de dossiers éligibles étudiés par un jury interne, couvrant des domaines sociétaux et environnementaux variés ;  • 195 000 euros de soutien financier au total pour des projets associatifs dans les domaines de la santé, du handicap, de la solidarité de proximité et de l’inclusion sociale. • Une dotation supplémentaire de 5 000 euros attribuée à la lauréate du prix « Coup de cœur » 2025, décernée à une association œuvrant pour l’accompagnement de femmes franciliennes et ultra-marines atteintes de cancer. Les 850 votes exprimés par les collaborateurs du Groupe pour désigner ce coup de cœur témoignent d’un fort engagement collectif qui ne se dément pas au fil des années.  En 2025, la Fondation BNP Paribas a célébré la vingt-deuxième édition de son programme Help2Help, une initiative qui valorise l’engagement personnel et bénévole des collaborateurs du Groupe BNP Paribas en faveur de projets associatifs d’intérêt général.   Marraine de l’édition 2025, Sarah Roussel, Directrice Générale d’Arval France, s’est mobilisée pour renforcer la visibilité du programme et ainsi démultiplier les candidatures de collaborateurs en faveur de projets qui leur tiennent à cœur. À la clé, un financement de la Fondation BNP Paribas pouvant aller jusqu’à 4 000 euros par projet et valorisant l’engagement personnel et durable des collaborateurs. Cette édition reflète l’implication des collaborateurs d’Arval France et du Groupe BNP Paribas en faveur d’une société plus juste et inclusive. Cet engagement se prolonge tout au long de l’année, avec l’implication des équipes dans le programme de volontariat 1MillionHours2Help du Groupe BNP Paribas. En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont consacré 9 518 heures sur leur temps de travail pour des causes associatives. Arval parraine le Programme Hel-p2Help de la Fondation BNP Paribas]]></container>
<container id="_idContainer2009" parent_id="_idContainer2103"><![CDATA[Special Olympics France : +40 collaborateurs mobilisés en faveur du handicap intellectuel En 2025, Arval France a réitéré son engagement en faveur de l’inclusion par le sport en mobili-sant une quarantaine de collaborateurs lors des courses interentreprises Special Olympics France à Bordeaux, Rueil-Malmaison et Lyon.   Ces événements, au-delà des compétitions sportives, sont des moments de solidarité qui s’inscrivent dans une démarche globale de sensibilisation au handicap au sein d’Arval.   Chaque équipe a couru ou marché avec une motivation commune : soutenir la cause du handicap intellectuel et montrer que le sport est un levier puissant d’intégration et d’épanouissement. Cette mobilisation a permis de verser 9 600 euros à l’association Special Olympics France et permettra de : • Financer des programmes sportifs pour des jeunes et adultes en situation de handicap mental ;• Offrir des expériences inclusives où chacun peut s’épanouir et se dépasser ;  • Sensibiliser le grand public à la cause du handicap intellectuel, en montrant que le sport est un vecteur d’estime de soi, de confiance et de courage. C’est dans ce même esprit que les collaborateurs d’Arval France se sont joints à la communauté du Groupe BNP Paribas dans sa marche et course annuelle en faveur de l’AFM-Téléthon contribuant au financement de la recherche scientifique et thérapeutique sur les maladies rares.]]></container>
<container id="_idContainer2030" parent_id="_idContainer2103"><![CDATA[En 2025, parmi les nombreuses actions philanthropiques menées par Arval France, deux initiatives illustrent notre démarche en faveur de l’inclusion sociale et de la solidarité de proximité : le renouvellement du soutien à l’association Générations Solidaires et aux Restaurants du cœur pour leur concert annuel des Enfoirés. Au-delà de leur dimension philanthropique, ces actions soulignent l’im-portance des solutions de mobilité pour soutenir et renforcer l’action des acteurs de terrain.  Renouvellement du soutien à Générations Solidaires  Depuis 2023, Arval soutient Générations Solidaires, association élue coup de cœur du Projet Banlieue de la Fondation BNP Paribas, qui lutte contre l’isolement au cœur de la cité et la précarité numérique, et qui œuvre en faveur de l’insertion professionnelle. En 2025, ce partenariat s’est concrétisé par :   • Le prêt d’un véhicule utilitaire pour faciliter la logistique de l’association, notamment la collecte et le transport des vêtements et de matériels numériques destinés au recyclage et à la redistribution. • L’organisation d’une collecte de vêtements en jeans auprès des collaborateurs du siège d’Arval France. La cinquantaine de pièces ainsi collectées, a pu être revalorisée ou redistribuée par l’association, contribuant ainsi à la lutte contre le gaspillage textile pour soutenir l’économie circulaire. • L’animation d’un atelier de couture solidaire par l’association dans les locaux d’Arval France à l’occasion des Inclusion Days 2025, au cours desquels les collaborateurs ont confectionné des bonnets pour des femmes atteintes de cancer, guidés par les couturiers de l’association. Soutien à la 41ème campagne nationale des Restos du cœurArval France s’engage également aux côtés des Restaurants du cœur en mettant à disposition de l’association les véhicules nécessaires aux équipes techniques du spectacle annuel des « Enfoirés ». Ce partenariat s’inscrit dans un soutien conjoint d’Arval France et de la Fondation BNP Paribas : • Mise à disposition d’une dizaine de véhicules pour le tournage du concert télévisé « La Balade des Enfoirés ».    • Participation des collaborateurs d’Arval France à la collecte alimentaire nationale des Restos du cœur. Ces deux initiatives menées conjointement par Arval France et la Fondation BNP Paribas combinent appui logistique, mobilisation des collaborateurs et appui financier. Elles contribuent à amplifier l’action des associations et à maximiser leur impact social. Des solutions de mobilité en soutien des acteurs de terrain]]></container>
<container id="_idContainer2057" parent_id="_idContainer2103"><![CDATA[En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont réalisé au total 9 518 heures de volontariat à travers la France. Qu’il s’agisse de soutenir des associations locales, d’accompagner des projets éducatifs, d’animer des Fresques du Climat ou de la Mobilité, de participer à des initiatives environnementales, de donner son sang, ou de courir pour une cause : les équipes se sont mobilisées et partagent leurs expériences. 9 518 heures solidaires réalisées en 2025 par les volontaires d’Arval France JulienCréation de boîtes de jeu d’éveil pour enfants en centres d’hébergement – Inclusion Days Arval France 2025 GwennaelleFabrication de kits d’hygiène pour les bénéficiaires de la Croix-Rouge Française – Inclusion Days Arval France 2025 « Excellent moment avec des personnes engagées et engageantes. Merci pour le partage, l’action qui a du sens. Les places sont limitées mais je conseille à tous de participer à des actions #1millionhours2help. Si des petites actions font des petits plaisirs, c’est UN GRAND PLAISIR. » « J’ai apprécié pouvoir participer à cet atelier. Parfait pour travailler sur une thématique ou un besoin précis, et aussi pour pouvoir échanger avec des collègues que nous ne connaissons pas. Nous pouvons créer du lien dans un contexte plus informel, tout en étant utile à une association ou à des personnes qui en ont besoin. L’organisation était très bien et l’animatrice a su nous partager sa vision. » SébastienAPF France Handicap au Festival Rock en Seine 2025 CarolineJournées des Oubliés des Vacances du Secours Populaire « Belle organisation avec les équipes APF Handicap France, et belle expérience auprès des personnes en situation de handicap, instructif de connaître les difficultés (trop nombreuses) auxquelles elles sont encore confrontées sur de tels évènements musicaux. Rendez-vous en 2026 au bord des scènes ! » « Une journée intense, une organisation au top, les enfants aux anges, un super groupe de bénévoles ! En bref une super expérience ! Ravie d’avoir participé à cette mission de bénévolat en tant que poisson pilote :-) et d’avoir encadré/guidé un groupe de 50 enfants et 10 accompagnants à travers Paris ! »]]></container>
<container id="_idContainer2083" parent_id="_idContainer2103"><![CDATA[Chaque année, des milliers de jeunes LGBT+ sont rejetés par leurs familles en raison de leur orientation sexuelle ou de leur identité de genre. En 2025, une collecte de produits de toilette a été organisée sur les trois principaux sites d’Arval en France, à Lyon, Saint-Grégoire et Rueil-Malmaison pour soutenir l’action de la Fondation Le Refuge au profit de jeunes en situation de rupture familiale ou de précarité. Les collaborateurs ont ainsi fait don, à titre personnel, de plusieurs centaines de produits d’hygiène, essentiels pour la dignité et leur bien-être quotidien des bénéficiaires.   Emmanuelle VIOLANTI, collaboratrice d’Arval France a été moteur dans la logistique de cette opération de dons nationale. Elle intervient également lors de conférences internes en tant que membre du bureau du réseau BNP Paribas Pride France. En 2025, lors de la cérémonie « LGBT+1 et Alliés Rôles Modèles » de l’Autre Cercle, Emmanuelle a été désignée lauréate parmi les cinq Rôles Modèles du Groupe BNP Paribas, se distinguant par son engagement et ses actions en faveur de la visibilité des personnes LGBT+ en entreprise. Placée sous le Haut Patronage du Président de la République Française, cette cérémonie met à l’honneur, chaque année, près de 100 lauréats pour leur engagement quotidien pour l’inclusion des personnes LGBT+ au travail. Coup de pouce aux bénéficiaires de la Fondation Le Refuge « Belle organisation avec les équipes APF Handicap France, et belle expérience auprès des personnes en situation de handicap, instructif de connaître les difficultés (trop nombreuses) auxquelles elles sont encore confrontées sur de tels évènements musicaux. Rendez-vous en 2026 au bord des scènes ! » Emmanuelle VIOLANTI,Analyste Formation et développement des compétences Arval France (1) L’acronyme LGBT+ inclut les lesbiennes, homosexuels, bisexuels et bisexuelles, les personnes trans, intersexes, queer, non-binaires, et toute la diversité des orientations affectives et identités de genre. En savoir plus sur la Fondation Le Refuge En savoir plus sur la Fondation Le Refuge En savoir plus sur L’Autre Cercle En savoir plus sur L’Autre Cercle]]></container>
<container id="_idContainer2102" parent_id="_idContainer2103"><![CDATA[En 2025, dans le cadre de l’Année de l’océan, les programmes 1MillionHours2help et Greencompany4Employee ont convergé pour organiser un World Clean Up Month@BNP Paribas. Cette opération, à laquelle Arval France a participé avec une cinquantaine de ses collaborateurs sur ses sites de Saint-Grégoire et Lyon, s’inscrit dans une volonté commune de contribuer à la préservation de la biodiversité. Bilan de la collecte qui s’est déroulée sur deux après-midis sur l’île Robinson à Saint-Grégoire et sur les berges des quais à Lyon :  Collectes pédestres de déchets 2025 : 400 litres ramassés par +40 collaborateurs Encourager des comportements plus responsables  Cette opération a également été l’occasion de sensibiliser les collaborateurs aux enjeux de la pollution marine et terrestre, à travers deux sessions de sensibilisation sur les impacts des déchets plastiques et la pollution des milieux aquatiques ainsi qu’un temps d’échanges sur les bonnes pratiques pour réduire son empreinte environnementale au quotidien. 400 litres de déchets, soit au total  2 514 mégots de cigarettes, 361 capsules de boissons, 277 sacs plastiques et 88 bouteilles en verre.  ]]></container>
<container id="_idContainer1979" parent_id="_idContainer2103"><![CDATA[1MillionHours2Help : 1millionHours2Help est le programme d’engagement du Groupe BNP Paribas pour un monde plus inclusif et écologique. Décliné au sein d’Arval France à partir de 2021, il vise à offrir à tous les collaborateurs la possibilité de participer à des missions de solidarité pendant leurs heures de travail. Les collaborateurs d’Arval France participent à plusieurs formes de missions de solidarité, individuellement ou en équipe, auprès d’associations partenaires, en prodiguant des conseils et en partageant leur expertise auprès de ces dernières ou en participant à des temps forts comme les collectes des banques alimentaires annuelles… Le programme inclut en outre le dispositif du mécénat de compétences de fin de carrière ; celui-ci favorise une transition douce en permettant aux salariés qui le souhaitent, de s’investir auprès d’associations dans des missions de 6 à 24 mois avant leur départ en retraite (ce dispositif fait partie de l’Accord Diversité et Inclusion de BNP Paribas SA en France). Arval France s’engage en faveur de causes qui correspondent à sa vision à travers trois types de dons : • En numéraire (dons financiers, etc.) ; • En nature (dons ou prêts gracieux de véhicules, d’équipements, etc.) ; • En heures solidaires (volontariat, mécénat de fin de carrière, etc.). Conformément à la politique philanthropique ARVAL, Arval France oriente ses actions vers quatre priorités d’engagement : • Accélérer la transition énergétique et favoriser la préservation de la biodiversité ; • Promouvoir l’inclusion sociale (notamment de la jeunesse) et lutter contre la pauvreté ; • Améliorer les communautés locales là où nous sommes implantés ; • Soutenir les initiatives d’entrepreneuriat social. L’approche philanthropique d’Arval France :]]></container>
<container id="_idContainer1992" parent_id="_idContainer2103"><![CDATA[L’édition 2025 en chiffres : • 341 dossiers déposés à travers le Groupe BNP Paribas (+ 39% par rapport à 2024), dont une participation des collaborateurs d’Arval France en hausse ;  • Une centaine de dossiers éligibles étudiés par un jury interne, couvrant des domaines sociétaux et environnementaux variés ;  • 195 000 euros de soutien financier au total pour des projets associatifs dans les domaines de la santé, du handicap, de la solidarité de proximité et de l’inclusion sociale. • Une dotation supplémentaire de 5 000 euros attribuée à la lauréate du prix « Coup de cœur » 2025, décernée à une association œuvrant pour l’accompagnement de femmes franciliennes et ultra-marines atteintes de cancer. Les 850 votes exprimés par les collaborateurs du Groupe pour désigner ce coup de cœur témoignent d’un fort engagement collectif qui ne se dément pas au fil des années.  En 2025, la Fondation BNP Paribas a célébré la vingt-deuxième édition de son programme Help2Help, une initiative qui valorise l’engagement personnel et bénévole des collaborateurs du Groupe BNP Paribas en faveur de projets associatifs d’intérêt général.   Marraine de l’édition 2025, Sarah Roussel, Directrice Générale d’Arval France, s’est mobilisée pour renforcer la visibilité du programme et ainsi démultiplier les candidatures de collaborateurs en faveur de projets qui leur tiennent à cœur. À la clé, un financement de la Fondation BNP Paribas pouvant aller jusqu’à 4 000 euros par projet et valorisant l’engagement personnel et durable des collaborateurs. Cette édition reflète l’implication des collaborateurs d’Arval France et du Groupe BNP Paribas en faveur d’une société plus juste et inclusive. Cet engagement se prolonge tout au long de l’année, avec l’implication des équipes dans le programme de volontariat 1MillionHours2Help du Groupe BNP Paribas. En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont consacré 9 518 heures sur leur temps de travail pour des causes associatives. Arval parraine le Programme Hel-p2Help de la Fondation BNP Paribas]]></container>
<container id="_idContainer2009" parent_id="_idContainer2103"><![CDATA[Special Olympics France : +40 collaborateurs mobilisés en faveur du handicap intellectuel En 2025, Arval France a réitéré son engagement en faveur de l’inclusion par le sport en mobili-sant une quarantaine de collaborateurs lors des courses interentreprises Special Olympics France à Bordeaux, Rueil-Malmaison et Lyon.   Ces événements, au-delà des compétitions sportives, sont des moments de solidarité qui s’inscrivent dans une démarche globale de sensibilisation au handicap au sein d’Arval.   Chaque équipe a couru ou marché avec une motivation commune : soutenir la cause du handicap intellectuel et montrer que le sport est un levier puissant d’intégration et d’épanouissement. Cette mobilisation a permis de verser 9 600 euros à l’association Special Olympics France et permettra de : • Financer des programmes sportifs pour des jeunes et adultes en situation de handicap mental ;• Offrir des expériences inclusives où chacun peut s’épanouir et se dépasser ;  • Sensibiliser le grand public à la cause du handicap intellectuel, en montrant que le sport est un vecteur d’estime de soi, de confiance et de courage. C’est dans ce même esprit que les collaborateurs d’Arval France se sont joints à la communauté du Groupe BNP Paribas dans sa marche et course annuelle en faveur de l’AFM-Téléthon contribuant au financement de la recherche scientifique et thérapeutique sur les maladies rares.]]></container>
<container id="_idContainer2030" parent_id="_idContainer2103"><![CDATA[En 2025, parmi les nombreuses actions philanthropiques menées par Arval France, deux initiatives illustrent notre démarche en faveur de l’inclusion sociale et de la solidarité de proximité : le renouvellement du soutien à l’association Générations Solidaires et aux Restaurants du cœur pour leur concert annuel des Enfoirés. Au-delà de leur dimension philanthropique, ces actions soulignent l’im-portance des solutions de mobilité pour soutenir et renforcer l’action des acteurs de terrain.  Renouvellement du soutien à Générations Solidaires  Depuis 2023, Arval soutient Générations Solidaires, association élue coup de cœur du Projet Banlieue de la Fondation BNP Paribas, qui lutte contre l’isolement au cœur de la cité et la précarité numérique, et qui œuvre en faveur de l’insertion professionnelle. En 2025, ce partenariat s’est concrétisé par :   • Le prêt d’un véhicule utilitaire pour faciliter la logistique de l’association, notamment la collecte et le transport des vêtements et de matériels numériques destinés au recyclage et à la redistribution. • L’organisation d’une collecte de vêtements en jeans auprès des collaborateurs du siège d’Arval France. La cinquantaine de pièces ainsi collectées, a pu être revalorisée ou redistribuée par l’association, contribuant ainsi à la lutte contre le gaspillage textile pour soutenir l’économie circulaire. • L’animation d’un atelier de couture solidaire par l’association dans les locaux d’Arval France à l’occasion des Inclusion Days 2025, au cours desquels les collaborateurs ont confectionné des bonnets pour des femmes atteintes de cancer, guidés par les couturiers de l’association. Soutien à la 41ème campagne nationale des Restos du cœurArval France s’engage également aux côtés des Restaurants du cœur en mettant à disposition de l’association les véhicules nécessaires aux équipes techniques du spectacle annuel des « Enfoirés ». Ce partenariat s’inscrit dans un soutien conjoint d’Arval France et de la Fondation BNP Paribas : • Mise à disposition d’une dizaine de véhicules pour le tournage du concert télévisé « La Balade des Enfoirés ».    • Participation des collaborateurs d’Arval France à la collecte alimentaire nationale des Restos du cœur. Ces deux initiatives menées conjointement par Arval France et la Fondation BNP Paribas combinent appui logistique, mobilisation des collaborateurs et appui financier. Elles contribuent à amplifier l’action des associations et à maximiser leur impact social. Des solutions de mobilité en soutien des acteurs de terrain]]></container>
<container id="_idContainer2057" parent_id="_idContainer2103"><![CDATA[En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont réalisé au total 9 518 heures de volontariat à travers la France. Qu’il s’agisse de soutenir des associations locales, d’accompagner des projets éducatifs, d’animer des Fresques du Climat ou de la Mobilité, de participer à des initiatives environnementales, de donner son sang, ou de courir pour une cause : les équipes se sont mobilisées et partagent leurs expériences. 9 518 heures solidaires réalisées en 2025 par les volontaires d’Arval France JulienCréation de boîtes de jeu d’éveil pour enfants en centres d’hébergement – Inclusion Days Arval France 2025 GwennaelleFabrication de kits d’hygiène pour les bénéficiaires de la Croix-Rouge Française – Inclusion Days Arval France 2025 « Excellent moment avec des personnes engagées et engageantes. Merci pour le partage, l’action qui a du sens. Les places sont limitées mais je conseille à tous de participer à des actions #1millionhours2help. Si des petites actions font des petits plaisirs, c’est UN GRAND PLAISIR. » « J’ai apprécié pouvoir participer à cet atelier. Parfait pour travailler sur une thématique ou un besoin précis, et aussi pour pouvoir échanger avec des collègues que nous ne connaissons pas. Nous pouvons créer du lien dans un contexte plus informel, tout en étant utile à une association ou à des personnes qui en ont besoin. L’organisation était très bien et l’animatrice a su nous partager sa vision. » SébastienAPF France Handicap au Festival Rock en Seine 2025 CarolineJournées des Oubliés des Vacances du Secours Populaire « Belle organisation avec les équipes APF Handicap France, et belle expérience auprès des personnes en situation de handicap, instructif de connaître les difficultés (trop nombreuses) auxquelles elles sont encore confrontées sur de tels évènements musicaux. Rendez-vous en 2026 au bord des scènes ! » « Une journée intense, une organisation au top, les enfants aux anges, un super groupe de bénévoles ! En bref une super expérience ! Ravie d’avoir participé à cette mission de bénévolat en tant que poisson pilote :-) et d’avoir encadré/guidé un groupe de 50 enfants et 10 accompagnants à travers Paris ! »]]></container>
<container id="_idContainer2083" parent_id="_idContainer2103"><![CDATA[Chaque année, des milliers de jeunes LGBT+ sont rejetés par leurs familles en raison de leur orientation sexuelle ou de leur identité de genre. En 2025, une collecte de produits de toilette a été organisée sur les trois principaux sites d’Arval en France, à Lyon, Saint-Grégoire et Rueil-Malmaison pour soutenir l’action de la Fondation Le Refuge au profit de jeunes en situation de rupture familiale ou de précarité. Les collaborateurs ont ainsi fait don, à titre personnel, de plusieurs centaines de produits d’hygiène, essentiels pour la dignité et leur bien-être quotidien des bénéficiaires.   Emmanuelle VIOLANTI, collaboratrice d’Arval France a été moteur dans la logistique de cette opération de dons nationale. Elle intervient également lors de conférences internes en tant que membre du bureau du réseau BNP Paribas Pride France. En 2025, lors de la cérémonie « LGBT+1 et Alliés Rôles Modèles » de l’Autre Cercle, Emmanuelle a été désignée lauréate parmi les cinq Rôles Modèles du Groupe BNP Paribas, se distinguant par son engagement et ses actions en faveur de la visibilité des personnes LGBT+ en entreprise. Placée sous le Haut Patronage du Président de la République Française, cette cérémonie met à l’honneur, chaque année, près de 100 lauréats pour leur engagement quotidien pour l’inclusion des personnes LGBT+ au travail. Coup de pouce aux bénéficiaires de la Fondation Le Refuge « Belle organisation avec les équipes APF Handicap France, et belle expérience auprès des personnes en situation de handicap, instructif de connaître les difficultés (trop nombreuses) auxquelles elles sont encore confrontées sur de tels évènements musicaux. Rendez-vous en 2026 au bord des scènes ! » Emmanuelle VIOLANTI,Analyste Formation et développement des compétences Arval France (1) L’acronyme LGBT+ inclut les lesbiennes, homosexuels, bisexuels et bisexuelles, les personnes trans, intersexes, queer, non-binaires, et toute la diversité des orientations affectives et identités de genre. En savoir plus sur la Fondation Le Refuge En savoir plus sur la Fondation Le Refuge En savoir plus sur L’Autre Cercle En savoir plus sur L’Autre Cercle]]></container>
<container id="_idContainer2102" parent_id="_idContainer2103"><![CDATA[En 2025, dans le cadre de l’Année de l’océan, les programmes 1MillionHours2help et Greencompany4Employee ont convergé pour organiser un World Clean Up Month@BNP Paribas. Cette opération, à laquelle Arval France a participé avec une cinquantaine de ses collaborateurs sur ses sites de Saint-Grégoire et Lyon, s’inscrit dans une volonté commune de contribuer à la préservation de la biodiversité. Bilan de la collecte qui s’est déroulée sur deux après-midis sur l’île Robinson à Saint-Grégoire et sur les berges des quais à Lyon :  Collectes pédestres de déchets 2025 : 400 litres ramassés par +40 collaborateurs Encourager des comportements plus responsables  Cette opération a également été l’occasion de sensibiliser les collaborateurs aux enjeux de la pollution marine et terrestre, à travers deux sessions de sensibilisation sur les impacts des déchets plastiques et la pollution des milieux aquatiques ainsi qu’un temps d’échanges sur les bonnes pratiques pour réduire son empreinte environnementale au quotidien. 400 litres de déchets, soit au total  2 514 mégots de cigarettes, 361 capsules de boissons, 277 sacs plastiques et 88 bouteilles en verre.  ]]></container>
<container id="_idContainer1980" parent_id="_idContainer2104"><![CDATA[1MillionHours2Help : 1millionHours2Help est le programme d’engagement du Groupe BNP Paribas pour un monde plus inclusif et écologique. Décliné au sein d’Arval France à partir de 2021, il vise à offrir à tous les collaborateurs la possibilité de participer à des missions de solidarité pendant leurs heures de travail. Les collaborateurs d’Arval France participent à plusieurs formes de missions de solidarité, individuellement ou en équipe, auprès d’associations partenaires, en prodiguant des conseils et en partageant leur expertise auprès de ces dernières ou en participant à des temps forts comme les collectes des banques alimentaires annuelles… Le programme inclut en outre le dispositif du mécénat de compétences de fin de carrière ; celui-ci favorise une transition douce en permettant aux salariés qui le souhaitent, de s’investir auprès d’associations dans des missions de 6 à 24 mois avant leur départ en retraite (ce dispositif fait partie de l’Accord Diversité et Inclusion de BNP Paribas SA en France). Arval France s’engage en faveur de causes qui correspondent à sa vision à travers trois types de dons : • En numéraire (dons financiers, etc.) ; • En nature (dons ou prêts gracieux de véhicules, d’équipements, etc.) ; • En heures solidaires (volontariat, mécénat de fin de carrière, etc.). Conformément à la politique philanthropique ARVAL, Arval France oriente ses actions vers quatre priorités d’engagement : • Accélérer la transition énergétique et favoriser la préservation de la biodiversité ; • Promouvoir l’inclusion sociale (notamment de la jeunesse) et lutter contre la pauvreté ; • Améliorer les communautés locales là où nous sommes implantés ; • Soutenir les initiatives d’entrepreneuriat social. L’approche philanthropique d’Arval France :]]></container>
<container id="_idContainer1993" parent_id="_idContainer2104"><![CDATA[L’édition 2025 en chiffres : • 341 dossiers déposés à travers le Groupe BNP Paribas (+ 39% par rapport à 2024), dont une participation des collaborateurs d’Arval France en hausse ;  • Une centaine de dossiers éligibles étudiés par un jury interne, couvrant des domaines sociétaux et environnementaux variés ;  • 195 000 euros de soutien financier au total pour des projets associatifs dans les domaines de la santé, du handicap, de la solidarité de proximité et de l’inclusion sociale. • Une dotation supplémentaire de 5 000 euros attribuée à la lauréate du prix « Coup de cœur » 2025, décernée à une association œuvrant pour l’accompagnement de femmes franciliennes et ultra-marines atteintes de cancer. Les 850 votes exprimés par les collaborateurs du Groupe pour désigner ce coup de cœur témoignent d’un fort engagement collectif qui ne se dément pas au fil des années.  En 2025, la Fondation BNP Paribas a célébré la vingt-deuxième édition de son programme Help2Help, une initiative qui valorise l’engagement personnel et bénévole des collaborateurs du Groupe BNP Paribas en faveur de projets associatifs d’intérêt général.   Marraine de l’édition 2025, Sarah Roussel, Directrice Générale d’Arval France, s’est mobilisée pour renforcer la visibilité du programme et ainsi démultiplier les candidatures de collaborateurs en faveur de projets qui leur tiennent à cœur. À la clé, un financement de la Fondation BNP Paribas pouvant aller jusqu’à 4 000 euros par projet et valorisant l’engagement personnel et durable des collaborateurs. Cette édition reflète l’implication des collaborateurs d’Arval France et du Groupe BNP Paribas en faveur d’une société plus juste et inclusive. Cet engagement se prolonge tout au long de l’année, avec l’implication des équipes dans le programme de volontariat 1MillionHours2Help du Groupe BNP Paribas. En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont consacré 9 518 heures sur leur temps de travail pour des causes associatives. Arval parraine le Programme Hel-p2Help de la Fondation BNP Paribas]]></container>
<container id="_idContainer2010" parent_id="_idContainer2104"><![CDATA[Special Olympics France : +40 collaborateurs mobilisés en faveur du handicap intellectuel En 2025, Arval France a réitéré son engagement en faveur de l’inclusion par le sport en mobili-sant une quarantaine de collaborateurs lors des courses interentreprises Special Olympics France à Bordeaux, Rueil-Malmaison et Lyon.   Ces événements, au-delà des compétitions sportives, sont des moments de solidarité qui s’inscrivent dans une démarche globale de sensibilisation au handicap au sein d’Arval.   Chaque équipe a couru ou marché avec une motivation commune : soutenir la cause du handicap intellectuel et montrer que le sport est un levier puissant d’intégration et d’épanouissement. Cette mobilisation a permis de verser 9 600 euros à l’association Special Olympics France et permettra de : • Financer des programmes sportifs pour des jeunes et adultes en situation de handicap mental ;• Offrir des expériences inclusives où chacun peut s’épanouir et se dépasser ;  • Sensibiliser le grand public à la cause du handicap intellectuel, en montrant que le sport est un vecteur d’estime de soi, de confiance et de courage. C’est dans ce même esprit que les collaborateurs d’Arval France se sont joints à la communauté du Groupe BNP Paribas dans sa marche et course annuelle en faveur de l’AFM-Téléthon contribuant au financement de la recherche scientifique et thérapeutique sur les maladies rares.]]></container>
<container id="_idContainer2031" parent_id="_idContainer2104"><![CDATA[En 2025, parmi les nombreuses actions philanthropiques menées par Arval France, deux initiatives illustrent notre démarche en faveur de l’inclusion sociale et de la solidarité de proximité : le renouvellement du soutien à l’association Générations Solidaires et aux Restaurants du cœur pour leur concert annuel des Enfoirés. Au-delà de leur dimension philanthropique, ces actions soulignent l’im-portance des solutions de mobilité pour soutenir et renforcer l’action des acteurs de terrain.  Renouvellement du soutien à Générations Solidaires  Depuis 2023, Arval soutient Générations Solidaires, association élue coup de cœur du Projet Banlieue de la Fondation BNP Paribas, qui lutte contre l’isolement au cœur de la cité et la précarité numérique, et qui œuvre en faveur de l’insertion professionnelle. En 2025, ce partenariat s’est concrétisé par :   • Le prêt d’un véhicule utilitaire pour faciliter la logistique de l’association, notamment la collecte et le transport des vêtements et de matériels numériques destinés au recyclage et à la redistribution. • L’organisation d’une collecte de vêtements en jeans auprès des collaborateurs du siège d’Arval France. La cinquantaine de pièces ainsi collectées, a pu être revalorisée ou redistribuée par l’association, contribuant ainsi à la lutte contre le gaspillage textile pour soutenir l’économie circulaire. • L’animation d’un atelier de couture solidaire par l’association dans les locaux d’Arval France à l’occasion des Inclusion Days 2025, au cours desquels les collaborateurs ont confectionné des bonnets pour des femmes atteintes de cancer, guidés par les couturiers de l’association. Soutien à la 41ème campagne nationale des Restos du cœurArval France s’engage également aux côtés des Restaurants du cœur en mettant à disposition de l’association les véhicules nécessaires aux équipes techniques du spectacle annuel des « Enfoirés ». Ce partenariat s’inscrit dans un soutien conjoint d’Arval France et de la Fondation BNP Paribas : • Mise à disposition d’une dizaine de véhicules pour le tournage du concert télévisé « La Balade des Enfoirés ».    • Participation des collaborateurs d’Arval France à la collecte alimentaire nationale des Restos du cœur. Ces deux initiatives menées conjointement par Arval France et la Fondation BNP Paribas combinent appui logistique, mobilisation des collaborateurs et appui financier. Elles contribuent à amplifier l’action des associations et à maximiser leur impact social. Des solutions de mobilité en soutien des acteurs de terrain]]></container>
<container id="_idContainer2058" parent_id="_idContainer2104"><![CDATA[En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont réalisé au total 9 518 heures de volontariat à travers la France. Qu’il s’agisse de soutenir des associations locales, d’accompagner des projets éducatifs, d’animer des Fresques du Climat ou de la Mobilité, de participer à des initiatives environnementales, de donner son sang, ou de courir pour une cause : les équipes se sont mobilisées et partagent leurs expériences. 9 518 heures solidaires réalisées en 2025 par les volontaires d’Arval France JulienCréation de boîtes de jeu d’éveil pour enfants en centres d’hébergement – Inclusion Days Arval France 2025 GwennaelleFabrication de kits d’hygiène pour les bénéficiaires de la Croix-Rouge Française – Inclusion Days Arval France 2025 « Excellent moment avec des personnes engagées et engageantes. Merci pour le partage, l’action qui a du sens. Les places sont limitées mais je conseille à tous de participer à des actions #1millionhours2help. Si des petites actions font des petits plaisirs, c’est UN GRAND PLAISIR. » « J’ai apprécié pouvoir participer à cet atelier. Parfait pour travailler sur une thématique ou un besoin précis, et aussi pour pouvoir échanger avec des collègues que nous ne connaissons pas. Nous pouvons créer du lien dans un contexte plus informel, tout en étant utile à une association ou à des personnes qui en ont besoin. L’organisation était très bien et l’animatrice a su nous partager sa vision. » SébastienAPF France Handicap au Festival Rock en Seine 2025 CarolineJournées des Oubliés des Vacances du Secours Populaire « Belle organisation avec les équipes APF Handicap France, et belle expérience auprès des personnes en situation de handicap, instructif de connaître les difficultés (trop nombreuses) auxquelles elles sont encore confrontées sur de tels évènements musicaux. Rendez-vous en 2026 au bord des scènes ! » « Une journée intense, une organisation au top, les enfants aux anges, un super groupe de bénévoles ! En bref une super expérience ! Ravie d’avoir participé à cette mission de bénévolat en tant que poisson pilote :-) et d’avoir encadré/guidé un groupe de 50 enfants et 10 accompagnants à travers Paris ! »]]></container>
<container id="_idContainer2084" parent_id="_idContainer2104"><![CDATA[Chaque année, des milliers de jeunes LGBT+ sont rejetés par leurs familles en raison de leur orientation sexuelle ou de leur identité de genre. En 2025, une collecte de produits de toilette a été organisée sur les trois principaux sites d’Arval en France, à Lyon, Saint-Grégoire et Rueil-Malmaison pour soutenir l’action de la Fondation Le Refuge au profit de jeunes en situation de rupture familiale ou de précarité. Les collaborateurs ont ainsi fait don, à titre personnel, de plusieurs centaines de produits d’hygiène, essentiels pour la dignité et leur bien-être quotidien des bénéficiaires.   Emmanuelle VIOLANTI, collaboratrice d’Arval France a été moteur dans la logistique de cette opération de dons nationale. Elle intervient également lors de conférences internes en tant que membre du bureau du réseau BNP Paribas Pride France. En 2025, lors de la cérémonie « LGBT+1 et Alliés Rôles Modèles » de l’Autre Cercle, Emmanuelle a été désignée lauréate parmi les cinq Rôles Modèles du Groupe BNP Paribas, se distinguant par son engagement et ses actions en faveur de la visibilité des personnes LGBT+ en entreprise. Placée sous le Haut Patronage du Président de la République Française, cette cérémonie met à l’honneur, chaque année, près de 100 lauréats pour leur engagement quotidien pour l’inclusion des personnes LGBT+ au travail. Coup de pouce aux bénéficiaires de la Fondation Le Refuge « Belle organisation avec les équipes APF Handicap France, et belle expérience auprès des personnes en situation de handicap, instructif de connaître les difficultés (trop nombreuses) auxquelles elles sont encore confrontées sur de tels évènements musicaux. Rendez-vous en 2026 au bord des scènes ! » Emmanuelle VIOLANTI,Analyste Formation et développement des compétences Arval France (1) L’acronyme LGBT+ inclut les lesbiennes, homosexuels, bisexuels et bisexuelles, les personnes trans, intersexes, queer, non-binaires, et toute la diversité des orientations affectives et identités de genre. En savoir plus sur la Fondation Le Refuge En savoir plus sur la Fondation Le Refuge En savoir plus sur L’Autre Cercle En savoir plus sur L’Autre Cercle]]></container>
<container id="_idContainer2103" parent_id="_idContainer2104"><![CDATA[En 2025, dans le cadre de l’Année de l’océan, les programmes 1MillionHours2help et Greencompany4Employee ont convergé pour organiser un World Clean Up Month@BNP Paribas. Cette opération, à laquelle Arval France a participé avec une cinquantaine de ses collaborateurs sur ses sites de Saint-Grégoire et Lyon, s’inscrit dans une volonté commune de contribuer à la préservation de la biodiversité. Bilan de la collecte qui s’est déroulée sur deux après-midis sur l’île Robinson à Saint-Grégoire et sur les berges des quais à Lyon :  Collectes pédestres de déchets 2025 : 400 litres ramassés par +40 collaborateurs Encourager des comportements plus responsables  Cette opération a également été l’occasion de sensibiliser les collaborateurs aux enjeux de la pollution marine et terrestre, à travers deux sessions de sensibilisation sur les impacts des déchets plastiques et la pollution des milieux aquatiques ainsi qu’un temps d’échanges sur les bonnes pratiques pour réduire son empreinte environnementale au quotidien. 400 litres de déchets, soit au total  2 514 mégots de cigarettes, 361 capsules de boissons, 277 sacs plastiques et 88 bouteilles en verre.  ]]></container>
<container id="_idContainer1983" parent_id="_idContainer2107"><![CDATA[1MillionHours2Help : 1millionHours2Help est le programme d’engagement du Groupe BNP Paribas pour un monde plus inclusif et écologique. Décliné au sein d’Arval France à partir de 2021, il vise à offrir à tous les collaborateurs la possibilité de participer à des missions de solidarité pendant leurs heures de travail. Les collaborateurs d’Arval France participent à plusieurs formes de missions de solidarité, individuellement ou en équipe, auprès d’associations partenaires, en prodiguant des conseils et en partageant leur expertise auprès de ces dernières ou en participant à des temps forts comme les collectes des banques alimentaires annuelles… Le programme inclut en outre le dispositif du mécénat de compétences de fin de carrière ; celui-ci favorise une transition douce en permettant aux salariés qui le souhaitent, de s’investir auprès d’associations dans des missions de 6 à 24 mois avant leur départ en retraite (ce dispositif fait partie de l’Accord Diversité et Inclusion de BNP Paribas SA en France). Arval France s’engage en faveur de causes qui correspondent à sa vision à travers trois types de dons : • En numéraire (dons financiers, etc.) ; • En nature (dons ou prêts gracieux de véhicules, d’équipements, etc.) ; • En heures solidaires (volontariat, mécénat de fin de carrière, etc.). Conformément à la politique philanthropique ARVAL, Arval France oriente ses actions vers quatre priorités d’engagement : • Accélérer la transition énergétique et favoriser la préservation de la biodiversité ; • Promouvoir l’inclusion sociale (notamment de la jeunesse) et lutter contre la pauvreté ; • Améliorer les communautés locales là où nous sommes implantés ; • Soutenir les initiatives d’entrepreneuriat social. L’approche philanthropique d’Arval France :]]></container>
<container id="_idContainer1996" parent_id="_idContainer2107"><![CDATA[L’édition 2025 en chiffres : • 341 dossiers déposés à travers le Groupe BNP Paribas (+ 39% par rapport à 2024), dont une participation des collaborateurs d’Arval France en hausse ;  • Une centaine de dossiers éligibles étudiés par un jury interne, couvrant des domaines sociétaux et environnementaux variés ;  • 195 000 euros de soutien financier au total pour des projets associatifs dans les domaines de la santé, du handicap, de la solidarité de proximité et de l’inclusion sociale. • Une dotation supplémentaire de 5 000 euros attribuée à la lauréate du prix « Coup de cœur » 2025, décernée à une association œuvrant pour l’accompagnement de femmes franciliennes et ultra-marines atteintes de cancer. Les 850 votes exprimés par les collaborateurs du Groupe pour désigner ce coup de cœur témoignent d’un fort engagement collectif qui ne se dément pas au fil des années.  En 2025, la Fondation BNP Paribas a célébré la vingt-deuxième édition de son programme Help2Help, une initiative qui valorise l’engagement personnel et bénévole des collaborateurs du Groupe BNP Paribas en faveur de projets associatifs d’intérêt général.   Marraine de l’édition 2025, Sarah Roussel, Directrice Générale d’Arval France, s’est mobilisée pour renforcer la visibilité du programme et ainsi démultiplier les candidatures de collaborateurs en faveur de projets qui leur tiennent à cœur. À la clé, un financement de la Fondation BNP Paribas pouvant aller jusqu’à 4 000 euros par projet et valorisant l’engagement personnel et durable des collaborateurs. Cette édition reflète l’implication des collaborateurs d’Arval France et du Groupe BNP Paribas en faveur d’une société plus juste et inclusive. Cet engagement se prolonge tout au long de l’année, avec l’implication des équipes dans le programme de volontariat 1MillionHours2Help du Groupe BNP Paribas. En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont consacré 9 518 heures sur leur temps de travail pour des causes associatives. Arval parraine le Programme Help2Help de la Fondation BNP Paribas]]></container>
<container id="_idContainer2013" parent_id="_idContainer2107"><![CDATA[Special Olympics France : +40 collaborateurs mobilisés en faveur du handicap intellectuel En 2025, Arval France a réitéré son engagement en faveur de l’inclusion par le sport en mobili-sant une quarantaine de collaborateurs lors des courses interentreprises Special Olympics France à Bordeaux, Rueil-Malmaison et Lyon.   Ces événements, au-delà des compétitions sportives, sont des moments de solidarité qui s’inscrivent dans une démarche globale de sensibilisation au handicap au sein d’Arval.   Chaque équipe a couru ou marché avec une motivation commune : soutenir la cause du handicap intellectuel et montrer que le sport est un levier puissant d’intégration et d’épanouissement. Cette mobilisation a permis de verser 9 600 euros à l’association Special Olympics France et permettra de : • Financer des programmes sportifs pour des jeunes et adultes en situation de handicap mental ;• Offrir des expériences inclusives où chacun peut s’épanouir et se dépasser ;  • Sensibiliser le grand public à la cause du handicap intellectuel, en montrant que le sport est un vecteur d’estime de soi, de confiance et de courage. C’est dans ce même esprit que les collaborateurs d’Arval France se sont joints à la communauté du Groupe BNP Paribas dans sa marche et course annuelle en faveur de l’AFM-Téléthon contribuant au financement de la recherche scientifique et thérapeutique sur les maladies rares.]]></container>
<container id="_idContainer2034" parent_id="_idContainer2107"><![CDATA[En 2025, parmi les nombreuses actions philanthropiques menées par Arval France, deux initiatives illustrent notre démarche en faveur de l’inclusion sociale et de la solidarité de proximité : le renouvellement du soutien à l’association Générations Solidaires et aux Restaurants du cœur pour leur concert annuel des Enfoirés. Au-delà de leur dimension philanthropique, ces actions soulignent l’im-portance des solutions de mobilité pour soutenir et renforcer l’action des acteurs de terrain.  Renouvellement du soutien à Générations Solidaires  Depuis 2023, Arval soutient Générations Solidaires, association élue coup de cœur du Projet Banlieue de la Fondation BNP Paribas, qui lutte contre l’isolement au cœur de la cité et la précarité numérique, et qui œuvre en faveur de l’insertion professionnelle. En 2025, ce partenariat s’est concrétisé par :   • Le prêt d’un véhicule utilitaire pour faciliter la logistique de l’association, notamment la collecte et le transport des vêtements et de matériels numériques destinés au recyclage et à la redistribution. • L’organisation d’une collecte de vêtements en jeans auprès des collaborateurs du siège d’Arval France. La cinquantaine de pièces ainsi collectées, a pu être revalorisée ou redistribuée par l’association, contribuant ainsi à la lutte contre le gaspillage textile pour soutenir l’économie circulaire. • L’animation d’un atelier de couture solidaire par l’association dans les locaux d’Arval France à l’occasion des Inclusion Days 2025, au cours desquels les collaborateurs ont confectionné des bonnets pour des femmes atteintes de cancer, guidés par les couturiers de l’association. Soutien à la 41ème campagne nationale des Restos du cœurArval France s’engage également aux côtés des Restaurants du cœur en mettant à disposition de l’association les véhicules nécessaires aux équipes techniques du spectacle annuel des « Enfoirés ». Ce partenariat s’inscrit dans un soutien conjoint d’Arval France et de la Fondation BNP Paribas : • Mise à disposition d’une dizaine de véhicules pour le tournage du concert télévisé « La Balade des Enfoirés ».    • Participation des collaborateurs d’Arval France à la collecte alimentaire nationale des Restos du cœur. Ces deux initiatives menées conjointement par Arval France et la Fondation BNP Paribas combinent appui logistique, mobilisation des collaborateurs et appui financier. Elles contribuent à amplifier l’action des associations et à maximiser leur impact social. Des solutions de mobilité en soutien des acteurs de terrain]]></container>
<container id="_idContainer2061" parent_id="_idContainer2107"><![CDATA[En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont réalisé au total 9 518 heures de volontariat à travers la France. Qu’il s’agisse de soutenir des associations locales, d’accompagner des projets éducatifs, d’animer des Fresques du Climat ou de la Mobilité, de participer à des initiatives environnementales, de donner son sang, ou de courir pour une cause : les équipes se sont mobilisées et partagent leurs expériences. 9 518 heures solidaires réalisées en 2025 par les volontaires d’Arval France JulienCréation de boîtes de jeu d’éveil pour enfants en centres d’hébergement – Inclusion Days Arval France 2025 GwennaelleFabrication de kits d’hygiène pour les bénéficiaires de la Croix-Rouge Française – Inclusion Days Arval France 2025 « Excellent moment avec des personnes engagées et engageantes. Merci pour le partage, l’action qui a du sens. Les places sont limitées mais je conseille à tous de participer à des actions #1millionhours2help. Si des petites actions font des petits plaisirs, c’est UN GRAND PLAISIR. » « J’ai apprécié pouvoir participer à cet atelier. Parfait pour travailler sur une thématique ou un besoin précis, et aussi pour pouvoir échanger avec des collègues que nous ne connaissons pas. Nous pouvons créer du lien dans un contexte plus informel, tout en étant utile à une association ou à des personnes qui en ont besoin. L’organisation était très bien et l’animatrice a su nous partager sa vision. » SébastienAPF France Handicap au Festival Rock en Seine 2025 CarolineJournées des Oubliés des Vacances du Secours Populaire « Belle organisation avec les équipes APF Handicap France, et belle expérience auprès des personnes en situation de handicap, instructif de connaître les difficultés (trop nombreuses) auxquelles elles sont encore confrontées sur de tels évènements musicaux. Rendez-vous en 2026 au bord des scènes ! » « Une journée intense, une organisation au top, les enfants aux anges, un super groupe de bénévoles ! En bref une super expérience ! Ravie d’avoir participé à cette mission de bénévolat en tant que poisson pilote :-) et d’avoir encadré/guidé un groupe de 50 enfants et 10 accompagnants à travers Paris ! »]]></container>
<container id="_idContainer2087" parent_id="_idContainer2107"><![CDATA[Chaque année, des milliers de jeunes LGBT+ sont rejetés par leurs familles en raison de leur orientation sexuelle ou de leur identité de genre. En 2025, une collecte de produits de toilette a été organisée sur les trois principaux sites d’Arval en France, à Lyon, Saint-Grégoire et Rueil-Malmaison pour soutenir l’action de la Fondation Le Refuge au profit de jeunes en situation de rupture familiale ou de précarité. Les collaborateurs ont ainsi fait don, à titre personnel, de plusieurs centaines de produits d’hygiène, essentiels pour la dignité et leur bien-être quotidien des bénéficiaires.   Emmanuelle VIOLANTI, collaboratrice d’Arval France a été moteur dans la logistique de cette opération de dons nationale. Elle intervient également lors de conférences internes en tant que membre du bureau du réseau BNP Paribas Pride France. En 2025, lors de la cérémonie « LGBT+1 et Alliés Rôles Modèles » de l’Autre Cercle, Emmanuelle a été désignée lauréate parmi les cinq Rôles Modèles du Groupe BNP Paribas, se distinguant par son engagement et ses actions en faveur de la visibilité des personnes LGBT+ en entreprise. Placée sous le Haut Patronage du Président de la République Française, cette cérémonie met à l’honneur, chaque année, près de 100 lauréats pour leur engagement quotidien pour l’inclusion des personnes LGBT+ au travail. Coup de pouce aux bénéficiaires de la Fondation Le Refuge « Belle organisation avec les équipes APF Handicap France, et belle expérience auprès des personnes en situation de handicap, instructif de connaître les difficultés (trop nombreuses) auxquelles elles sont encore confrontées sur de tels évènements musicaux. Rendez-vous en 2026 au bord des scènes ! » Emmanuelle VIOLANTI,Analyste Formation et développement des compétences Arval France (1) L’acronyme LGBT+ inclut les lesbiennes, homosexuels, bisexuels et bisexuelles, les personnes trans, intersexes, queer, non-binaires, et toute la diversité des orientations affectives et identités de genre. En savoir plus sur la Fondation Le Refuge En savoir plus sur la Fondation Le Refuge En savoir plus sur L’Autre Cercle En savoir plus sur L’Autre Cercle]]></container>
<container id="_idContainer2106" parent_id="_idContainer2107"><![CDATA[En 2025, dans le cadre de l’Année de l’océan, les programmes 1MillionHours2help et Greencompany4Employee ont convergé pour organiser un World Clean Up Month@BNP Paribas. Cette opération, à laquelle Arval France a participé avec une cinquantaine de ses collaborateurs sur ses sites de Saint-Grégoire et Lyon, s’inscrit dans une volonté commune de contribuer à la préservation de la biodiversité. Bilan de la collecte qui s’est déroulée sur deux après-midis sur l’île Robinson à Saint-Grégoire et sur les berges des quais à Lyon :  Collectes pédestres de déchets 2025 : 400 litres ramassés par +40 collaborateurs Encourager des comportements plus responsables  Cette opération a également été l’occasion de sensibiliser les collaborateurs aux enjeux de la pollution marine et terrestre, à travers deux sessions de sensibilisation sur les impacts des déchets plastiques et la pollution des milieux aquatiques ainsi qu’un temps d’échanges sur les bonnes pratiques pour réduire son empreinte environnementale au quotidien. 400 litres de déchets, soit au total  2 514 mégots de cigarettes, 361 capsules de boissons, 277 sacs plastiques et 88 bouteilles en verre.  ]]></container>
<container id="_idContainer1982" parent_id="_idContainer2106"><![CDATA[1MillionHours2Help : 1millionHours2Help est le programme d’engagement du Groupe BNP Paribas pour un monde plus inclusif et écologique. Décliné au sein d’Arval France à partir de 2021, il vise à offrir à tous les collaborateurs la possibilité de participer à des missions de solidarité pendant leurs heures de travail. Les collaborateurs d’Arval France participent à plusieurs formes de missions de solidarité, individuellement ou en équipe, auprès d’associations partenaires, en prodiguant des conseils et en partageant leur expertise auprès de ces dernières ou en participant à des temps forts comme les collectes des banques alimentaires annuelles… Le programme inclut en outre le dispositif du mécénat de compétences de fin de carrière ; celui-ci favorise une transition douce en permettant aux salariés qui le souhaitent, de s’investir auprès d’associations dans des missions de 6 à 24 mois avant leur départ en retraite (ce dispositif fait partie de l’Accord Diversité et Inclusion de BNP Paribas SA en France). Arval France s’engage en faveur de causes qui correspondent à sa vision à travers trois types de dons : • En numéraire (dons financiers, etc.) ; • En nature (dons ou prêts gracieux de véhicules, d’équipements, etc.) ; • En heures solidaires (volontariat, mécénat de fin de carrière, etc.). Conformément à la politique philanthropique ARVAL, Arval France oriente ses actions vers quatre priorités d’engagement : • Accélérer la transition énergétique et favoriser la préservation de la biodiversité ; • Promouvoir l’inclusion sociale (notamment de la jeunesse) et lutter contre la pauvreté ; • Améliorer les communautés locales là où nous sommes implantés ; • Soutenir les initiatives d’entrepreneuriat social. L’approche philanthropique d’Arval France :]]></container>
<container id="_idContainer1995" parent_id="_idContainer2106"><![CDATA[L’édition 2025 en chiffres : • 341 dossiers déposés à travers le Groupe BNP Paribas (+ 39% par rapport à 2024), dont une participation des collaborateurs d’Arval France en hausse ;  • Une centaine de dossiers éligibles étudiés par un jury interne, couvrant des domaines sociétaux et environnementaux variés ;  • 195 000 euros de soutien financier au total pour des projets associatifs dans les domaines de la santé, du handicap, de la solidarité de proximité et de l’inclusion sociale. • Une dotation supplémentaire de 5 000 euros attribuée à la lauréate du prix « Coup de cœur » 2025, décernée à une association œuvrant pour l’accompagnement de femmes franciliennes et ultra-marines atteintes de cancer. Les 850 votes exprimés par les collaborateurs du Groupe pour désigner ce coup de cœur témoignent d’un fort engagement collectif qui ne se dément pas au fil des années.  En 2025, la Fondation BNP Paribas a célébré la vingt-deuxième édition de son programme Help2Help, une initiative qui valorise l’engagement personnel et bénévole des collaborateurs du Groupe BNP Paribas en faveur de projets associatifs d’intérêt général.   Marraine de l’édition 2025, Sarah Roussel, Directrice Générale d’Arval France, s’est mobilisée pour renforcer la visibilité du programme et ainsi démultiplier les candidatures de collaborateurs en faveur de projets qui leur tiennent à cœur. À la clé, un financement de la Fondation BNP Paribas pouvant aller jusqu’à 4 000 euros par projet et valorisant l’engagement personnel et durable des collaborateurs. Cette édition reflète l’implication des collaborateurs d’Arval France et du Groupe BNP Paribas en faveur d’une société plus juste et inclusive. Cet engagement se prolonge tout au long de l’année, avec l’implication des équipes dans le programme de volontariat 1MillionHours2Help du Groupe BNP Paribas. En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont consacré 9 518 heures sur leur temps de travail pour des causes associatives. Arval parraine le Programme Help2Help de la Fondation BNP Paribas]]></container>
<container id="_idContainer2012" parent_id="_idContainer2106"><![CDATA[Special Olympics France : +40 collaborateurs mobilisés en faveur du handicap intellectuel En 2025, Arval France a réitéré son engagement en faveur de l’inclusion par le sport en mobili-sant une quarantaine de collaborateurs lors des courses interentreprises Special Olympics France à Bordeaux, Rueil-Malmaison et Lyon.   Ces événements, au-delà des compétitions sportives, sont des moments de solidarité qui s’inscrivent dans une démarche globale de sensibilisation au handicap au sein d’Arval.   Chaque équipe a couru ou marché avec une motivation commune : soutenir la cause du handicap intellectuel et montrer que le sport est un levier puissant d’intégration et d’épanouissement. Cette mobilisation a permis de verser 9 600 euros à l’association Special Olympics France et permettra de : • Financer des programmes sportifs pour des jeunes et adultes en situation de handicap mental ;• Offrir des expériences inclusives où chacun peut s’épanouir et se dépasser ;  • Sensibiliser le grand public à la cause du handicap intellectuel, en montrant que le sport est un vecteur d’estime de soi, de confiance et de courage. C’est dans ce même esprit que les collaborateurs d’Arval France se sont joints à la communauté du Groupe BNP Paribas dans sa marche et course annuelle en faveur de l’AFM-Téléthon contribuant au financement de la recherche scientifique et thérapeutique sur les maladies rares.]]></container>
<container id="_idContainer2033" parent_id="_idContainer2106"><![CDATA[En 2025, parmi les nombreuses actions philanthropiques menées par Arval France, deux initiatives illustrent notre démarche en faveur de l’inclusion sociale et de la solidarité de proximité : le renouvellement du soutien à l’association Générations Solidaires et aux Restaurants du cœur pour leur concert annuel des Enfoirés. Au-delà de leur dimension philanthropique, ces actions soulignent l’im-portance des solutions de mobilité pour soutenir et renforcer l’action des acteurs de terrain.  Renouvellement du soutien à Générations Solidaires  Depuis 2023, Arval soutient Générations Solidaires, association élue coup de cœur du Projet Banlieue de la Fondation BNP Paribas, qui lutte contre l’isolement au cœur de la cité et la précarité numérique, et qui œuvre en faveur de l’insertion professionnelle. En 2025, ce partenariat s’est concrétisé par :   • Le prêt d’un véhicule utilitaire pour faciliter la logistique de l’association, notamment la collecte et le transport des vêtements et de matériels numériques destinés au recyclage et à la redistribution. • L’organisation d’une collecte de vêtements en jeans auprès des collaborateurs du siège d’Arval France. La cinquantaine de pièces ainsi collectées, a pu être revalorisée ou redistribuée par l’association, contribuant ainsi à la lutte contre le gaspillage textile pour soutenir l’économie circulaire. • L’animation d’un atelier de couture solidaire par l’association dans les locaux d’Arval France à l’occasion des Inclusion Days 2025, au cours desquels les collaborateurs ont confectionné des bonnets pour des femmes atteintes de cancer, guidés par les couturiers de l’association. Soutien à la 41ème campagne nationale des Restos du cœurArval France s’engage également aux côtés des Restaurants du cœur en mettant à disposition de l’association les véhicules nécessaires aux équipes techniques du spectacle annuel des « Enfoirés ». Ce partenariat s’inscrit dans un soutien conjoint d’Arval France et de la Fondation BNP Paribas : • Mise à disposition d’une dizaine de véhicules pour le tournage du concert télévisé « La Balade des Enfoirés ».    • Participation des collaborateurs d’Arval France à la collecte alimentaire nationale des Restos du cœur. Ces deux initiatives menées conjointement par Arval France et la Fondation BNP Paribas combinent appui logistique, mobilisation des collaborateurs et appui financier. Elles contribuent à amplifier l’action des associations et à maximiser leur impact social. Des solutions de mobilité en soutien des acteurs de terrain]]></container>
<container id="_idContainer2060" parent_id="_idContainer2106"><![CDATA[En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont réalisé au total 9 518 heures de volontariat à travers la France. Qu’il s’agisse de soutenir des associations locales, d’accompagner des projets éducatifs, d’animer des Fresques du Climat ou de la Mobilité, de participer à des initiatives environnementales, de donner son sang, ou de courir pour une cause : les équipes se sont mobilisées et partagent leurs expériences. 9 518 heures solidaires réalisées en 2025 par les volontaires d’Arval France JulienCréation de boîtes de jeu d’éveil pour enfants en centres d’hébergement – Inclusion Days Arval France 2025 GwennaelleFabrication de kits d’hygiène pour les bénéficiaires de la Croix-Rouge Française – Inclusion Days Arval France 2025 « Excellent moment avec des personnes engagées et engageantes. Merci pour le partage, l’action qui a du sens. Les places sont limitées mais je conseille à tous de participer à des actions #1millionhours2help. Si des petites actions font des petits plaisirs, c’est UN GRAND PLAISIR. » « J’ai apprécié pouvoir participer à cet atelier. Parfait pour travailler sur une thématique ou un besoin précis, et aussi pour pouvoir échanger avec des collègues que nous ne connaissons pas. Nous pouvons créer du lien dans un contexte plus informel, tout en étant utile à une association ou à des personnes qui en ont besoin. L’organisation était très bien et l’animatrice a su nous partager sa vision. » SébastienAPF France Handicap au Festival Rock en Seine 2025 CarolineJournées des Oubliés des Vacances du Secours Populaire « Belle organisation avec les équipes APF Handicap France, et belle expérience auprès des personnes en situation de handicap, instructif de connaître les difficultés (trop nombreuses) auxquelles elles sont encore confrontées sur de tels évènements musicaux. Rendez-vous en 2026 au bord des scènes ! » « Une journée intense, une organisation au top, les enfants aux anges, un super groupe de bénévoles ! En bref une super expérience ! Ravie d’avoir participé à cette mission de bénévolat en tant que poisson pilote :-) et d’avoir encadré/guidé un groupe de 50 enfants et 10 accompagnants à travers Paris ! »]]></container>
<container id="_idContainer2086" parent_id="_idContainer2106"><![CDATA[Chaque année, des milliers de jeunes LGBT+ sont rejetés par leurs familles en raison de leur orientation sexuelle ou de leur identité de genre. En 2025, une collecte de produits de toilette a été organisée sur les trois principaux sites d’Arval en France, à Lyon, Saint-Grégoire et Rueil-Malmaison pour soutenir l’action de la Fondation Le Refuge au profit de jeunes en situation de rupture familiale ou de précarité. Les collaborateurs ont ainsi fait don, à titre personnel, de plusieurs centaines de produits d’hygiène, essentiels pour la dignité et leur bien-être quotidien des bénéficiaires.   Emmanuelle VIOLANTI, collaboratrice d’Arval France a été moteur dans la logistique de cette opération de dons nationale. Elle intervient également lors de conférences internes en tant que membre du bureau du réseau BNP Paribas Pride France. En 2025, lors de la cérémonie « LGBT+1 et Alliés Rôles Modèles » de l’Autre Cercle, Emmanuelle a été désignée lauréate parmi les cinq Rôles Modèles du Groupe BNP Paribas, se distinguant par son engagement et ses actions en faveur de la visibilité des personnes LGBT+ en entreprise. Placée sous le Haut Patronage du Président de la République Française, cette cérémonie met à l’honneur, chaque année, près de 100 lauréats pour leur engagement quotidien pour l’inclusion des personnes LGBT+ au travail. Coup de pouce aux bénéficiaires de la Fondation Le Refuge « Belle organisation avec les équipes APF Handicap France, et belle expérience auprès des personnes en situation de handicap, instructif de connaître les difficultés (trop nombreuses) auxquelles elles sont encore confrontées sur de tels évènements musicaux. Rendez-vous en 2026 au bord des scènes ! » Emmanuelle VIOLANTI,Analyste Formation et développement des compétences Arval France (1) L’acronyme LGBT+ inclut les lesbiennes, homosexuels, bisexuels et bisexuelles, les personnes trans, intersexes, queer, non-binaires, et toute la diversité des orientations affectives et identités de genre. En savoir plus sur la Fondation Le Refuge En savoir plus sur la Fondation Le Refuge En savoir plus sur L’Autre Cercle En savoir plus sur L’Autre Cercle]]></container>
<container id="_idContainer2105" parent_id="_idContainer2106"><![CDATA[En 2025, dans le cadre de l’Année de l’océan, les programmes 1MillionHours2help et Greencompany4Employee ont convergé pour organiser un World Clean Up Month@BNP Paribas. Cette opération, à laquelle Arval France a participé avec une cinquantaine de ses collaborateurs sur ses sites de Saint-Grégoire et Lyon, s’inscrit dans une volonté commune de contribuer à la préservation de la biodiversité. Bilan de la collecte qui s’est déroulée sur deux après-midis sur l’île Robinson à Saint-Grégoire et sur les berges des quais à Lyon :  Collectes pédestres de déchets 2025 : 400 litres ramassés par +40 collaborateurs Encourager des comportements plus responsables  Cette opération a également été l’occasion de sensibiliser les collaborateurs aux enjeux de la pollution marine et terrestre, à travers deux sessions de sensibilisation sur les impacts des déchets plastiques et la pollution des milieux aquatiques ainsi qu’un temps d’échanges sur les bonnes pratiques pour réduire son empreinte environnementale au quotidien. 400 litres de déchets, soit au total  2 514 mégots de cigarettes, 361 capsules de boissons, 277 sacs plastiques et 88 bouteilles en verre.  ]]></container>
<container id="_idContainer1982" parent_id="_idContainer2106"><![CDATA[1MillionHours2Help : 1millionHours2Help est le programme d’engagement du Groupe BNP Paribas pour un monde plus inclusif et écologique. Décliné au sein d’Arval France à partir de 2021, il vise à offrir à tous les collaborateurs la possibilité de participer à des missions de solidarité pendant leurs heures de travail. Les collaborateurs d’Arval France participent à plusieurs formes de missions de solidarité, individuellement ou en équipe, auprès d’associations partenaires, en prodiguant des conseils et en partageant leur expertise auprès de ces dernières ou en participant à des temps forts comme les collectes des banques alimentaires annuelles… Le programme inclut en outre le dispositif du mécénat de compétences de fin de carrière ; celui-ci favorise une transition douce en permettant aux salariés qui le souhaitent, de s’investir auprès d’associations dans des missions de 6 à 24 mois avant leur départ en retraite (ce dispositif fait partie de l’Accord Diversité et Inclusion de BNP Paribas SA en France). Arval France s’engage en faveur de causes qui correspondent à sa vision à travers trois types de dons : • En numéraire (dons financiers, etc.) ; • En nature (dons ou prêts gracieux de véhicules, d’équipements, etc.) ; • En heures solidaires (volontariat, mécénat de fin de carrière, etc.). Conformément à la politique philanthropique ARVAL, Arval France oriente ses actions vers quatre priorités d’engagement : • Accélérer la transition énergétique et favoriser la préservation de la biodiversité ; • Promouvoir l’inclusion sociale (notamment de la jeunesse) et lutter contre la pauvreté ; • Améliorer les communautés locales là où nous sommes implantés ; • Soutenir les initiatives d’entrepreneuriat social. L’approche philanthropique d’Arval France :]]></container>
<container id="_idContainer1995" parent_id="_idContainer2106"><![CDATA[L’édition 2025 en chiffres : • 341 dossiers déposés à travers le Groupe BNP Paribas (+ 39% par rapport à 2024), dont une participation des collaborateurs d’Arval France en hausse ;  • Une centaine de dossiers éligibles étudiés par un jury interne, couvrant des domaines sociétaux et environnementaux variés ;  • 195 000 euros de soutien financier au total pour des projets associatifs dans les domaines de la santé, du handicap, de la solidarité de proximité et de l’inclusion sociale. • Une dotation supplémentaire de 5 000 euros attribuée à la lauréate du prix « Coup de cœur » 2025, décernée à une association œuvrant pour l’accompagnement de femmes franciliennes et ultra-marines atteintes de cancer. Les 850 votes exprimés par les collaborateurs du Groupe pour désigner ce coup de cœur témoignent d’un fort engagement collectif qui ne se dément pas au fil des années.  En 2025, la Fondation BNP Paribas a célébré la vingt-deuxième édition de son programme Help2Help, une initiative qui valorise l’engagement personnel et bénévole des collaborateurs du Groupe BNP Paribas en faveur de projets associatifs d’intérêt général.   Marraine de l’édition 2025, Sarah Roussel, Directrice Générale d’Arval France, s’est mobilisée pour renforcer la visibilité du programme et ainsi démultiplier les candidatures de collaborateurs en faveur de projets qui leur tiennent à cœur. À la clé, un financement de la Fondation BNP Paribas pouvant aller jusqu’à 4 000 euros par projet et valorisant l’engagement personnel et durable des collaborateurs. Cette édition reflète l’implication des collaborateurs d’Arval France et du Groupe BNP Paribas en faveur d’une société plus juste et inclusive. Cet engagement se prolonge tout au long de l’année, avec l’implication des équipes dans le programme de volontariat 1MillionHours2Help du Groupe BNP Paribas. En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont consacré 9 518 heures sur leur temps de travail pour des causes associatives. Arval parraine le Programme Help2Help de la Fondation BNP Paribas]]></container>
<container id="_idContainer2012" parent_id="_idContainer2106"><![CDATA[Special Olympics France : +40 collaborateurs mobilisés en faveur du handicap intellectuel En 2025, Arval France a réitéré son engagement en faveur de l’inclusion par le sport en mobili-sant une quarantaine de collaborateurs lors des courses interentreprises Special Olympics France à Bordeaux, Rueil-Malmaison et Lyon.   Ces événements, au-delà des compétitions sportives, sont des moments de solidarité qui s’inscrivent dans une démarche globale de sensibilisation au handicap au sein d’Arval.   Chaque équipe a couru ou marché avec une motivation commune : soutenir la cause du handicap intellectuel et montrer que le sport est un levier puissant d’intégration et d’épanouissement. Cette mobilisation a permis de verser 9 600 euros à l’association Special Olympics France et permettra de : • Financer des programmes sportifs pour des jeunes et adultes en situation de handicap mental ;• Offrir des expériences inclusives où chacun peut s’épanouir et se dépasser ;  • Sensibiliser le grand public à la cause du handicap intellectuel, en montrant que le sport est un vecteur d’estime de soi, de confiance et de courage. C’est dans ce même esprit que les collaborateurs d’Arval France se sont joints à la communauté du Groupe BNP Paribas dans sa marche et course annuelle en faveur de l’AFM-Téléthon contribuant au financement de la recherche scientifique et thérapeutique sur les maladies rares.]]></container>
<container id="_idContainer2033" parent_id="_idContainer2106"><![CDATA[En 2025, parmi les nombreuses actions philanthropiques menées par Arval France, deux initiatives illustrent notre démarche en faveur de l’inclusion sociale et de la solidarité de proximité : le renouvellement du soutien à l’association Générations Solidaires et aux Restaurants du cœur pour leur concert annuel des Enfoirés. Au-delà de leur dimension philanthropique, ces actions soulignent l’im-portance des solutions de mobilité pour soutenir et renforcer l’action des acteurs de terrain.  Renouvellement du soutien à Générations Solidaires  Depuis 2023, Arval soutient Générations Solidaires, association élue coup de cœur du Projet Banlieue de la Fondation BNP Paribas, qui lutte contre l’isolement au cœur de la cité et la précarité numérique, et qui œuvre en faveur de l’insertion professionnelle. En 2025, ce partenariat s’est concrétisé par :   • Le prêt d’un véhicule utilitaire pour faciliter la logistique de l’association, notamment la collecte et le transport des vêtements et de matériels numériques destinés au recyclage et à la redistribution. • L’organisation d’une collecte de vêtements en jeans auprès des collaborateurs du siège d’Arval France. La cinquantaine de pièces ainsi collectées, a pu être revalorisée ou redistribuée par l’association, contribuant ainsi à la lutte contre le gaspillage textile pour soutenir l’économie circulaire. • L’animation d’un atelier de couture solidaire par l’association dans les locaux d’Arval France à l’occasion des Inclusion Days 2025, au cours desquels les collaborateurs ont confectionné des bonnets pour des femmes atteintes de cancer, guidés par les couturiers de l’association. Soutien à la 41ème campagne nationale des Restos du cœurArval France s’engage également aux côtés des Restaurants du cœur en mettant à disposition de l’association les véhicules nécessaires aux équipes techniques du spectacle annuel des « Enfoirés ». Ce partenariat s’inscrit dans un soutien conjoint d’Arval France et de la Fondation BNP Paribas : • Mise à disposition d’une dizaine de véhicules pour le tournage du concert télévisé « La Balade des Enfoirés ».    • Participation des collaborateurs d’Arval France à la collecte alimentaire nationale des Restos du cœur. Ces deux initiatives menées conjointement par Arval France et la Fondation BNP Paribas combinent appui logistique, mobilisation des collaborateurs et appui financier. Elles contribuent à amplifier l’action des associations et à maximiser leur impact social. Des solutions de mobilité en soutien des acteurs de terrain]]></container>
<container id="_idContainer2060" parent_id="_idContainer2106"><![CDATA[En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont réalisé au total 9 518 heures de volontariat à travers la France. Qu’il s’agisse de soutenir des associations locales, d’accompagner des projets éducatifs, d’animer des Fresques du Climat ou de la Mobilité, de participer à des initiatives environnementales, de donner son sang, ou de courir pour une cause : les équipes se sont mobilisées et partagent leurs expériences. 9 518 heures solidaires réalisées en 2025 par les volontaires d’Arval France JulienCréation de boîtes de jeu d’éveil pour enfants en centres d’hébergement – Inclusion Days Arval France 2025 GwennaelleFabrication de kits d’hygiène pour les bénéficiaires de la Croix-Rouge Française – Inclusion Days Arval France 2025 « Excellent moment avec des personnes engagées et engageantes. Merci pour le partage, l’action qui a du sens. Les places sont limitées mais je conseille à tous de participer à des actions #1millionhours2help. Si des petites actions font des petits plaisirs, c’est UN GRAND PLAISIR. » « J’ai apprécié pouvoir participer à cet atelier. Parfait pour travailler sur une thématique ou un besoin précis, et aussi pour pouvoir échanger avec des collègues que nous ne connaissons pas. Nous pouvons créer du lien dans un contexte plus informel, tout en étant utile à une association ou à des personnes qui en ont besoin. L’organisation était très bien et l’animatrice a su nous partager sa vision. » SébastienAPF France Handicap au Festival Rock en Seine 2025 CarolineJournées des Oubliés des Vacances du Secours Populaire « Belle organisation avec les équipes APF Handicap France, et belle expérience auprès des personnes en situation de handicap, instructif de connaître les difficultés (trop nombreuses) auxquelles elles sont encore confrontées sur de tels évènements musicaux. Rendez-vous en 2026 au bord des scènes ! » « Une journée intense, une organisation au top, les enfants aux anges, un super groupe de bénévoles ! En bref une super expérience ! Ravie d’avoir participé à cette mission de bénévolat en tant que poisson pilote :-) et d’avoir encadré/guidé un groupe de 50 enfants et 10 accompagnants à travers Paris ! »]]></container>
<container id="_idContainer2086" parent_id="_idContainer2106"><![CDATA[Chaque année, des milliers de jeunes LGBT+ sont rejetés par leurs familles en raison de leur orientation sexuelle ou de leur identité de genre. En 2025, une collecte de produits de toilette a été organisée sur les trois principaux sites d’Arval en France, à Lyon, Saint-Grégoire et Rueil-Malmaison pour soutenir l’action de la Fondation Le Refuge au profit de jeunes en situation de rupture familiale ou de précarité. Les collaborateurs ont ainsi fait don, à titre personnel, de plusieurs centaines de produits d’hygiène, essentiels pour la dignité et leur bien-être quotidien des bénéficiaires.   Emmanuelle VIOLANTI, collaboratrice d’Arval France a été moteur dans la logistique de cette opération de dons nationale. Elle intervient également lors de conférences internes en tant que membre du bureau du réseau BNP Paribas Pride France. En 2025, lors de la cérémonie « LGBT+1 et Alliés Rôles Modèles » de l’Autre Cercle, Emmanuelle a été désignée lauréate parmi les cinq Rôles Modèles du Groupe BNP Paribas, se distinguant par son engagement et ses actions en faveur de la visibilité des personnes LGBT+ en entreprise. Placée sous le Haut Patronage du Président de la République Française, cette cérémonie met à l’honneur, chaque année, près de 100 lauréats pour leur engagement quotidien pour l’inclusion des personnes LGBT+ au travail. Coup de pouce aux bénéficiaires de la Fondation Le Refuge « Belle organisation avec les équipes APF Handicap France, et belle expérience auprès des personnes en situation de handicap, instructif de connaître les difficultés (trop nombreuses) auxquelles elles sont encore confrontées sur de tels évènements musicaux. Rendez-vous en 2026 au bord des scènes ! » Emmanuelle VIOLANTI,Analyste Formation et développement des compétences Arval France (1) L’acronyme LGBT+ inclut les lesbiennes, homosexuels, bisexuels et bisexuelles, les personnes trans, intersexes, queer, non-binaires, et toute la diversité des orientations affectives et identités de genre. En savoir plus sur la Fondation Le Refuge En savoir plus sur la Fondation Le Refuge En savoir plus sur L’Autre Cercle En savoir plus sur L’Autre Cercle]]></container>
<container id="_idContainer2105" parent_id="_idContainer2106"><![CDATA[En 2025, dans le cadre de l’Année de l’océan, les programmes 1MillionHours2help et Greencompany4Employee ont convergé pour organiser un World Clean Up Month@BNP Paribas. Cette opération, à laquelle Arval France a participé avec une cinquantaine de ses collaborateurs sur ses sites de Saint-Grégoire et Lyon, s’inscrit dans une volonté commune de contribuer à la préservation de la biodiversité. Bilan de la collecte qui s’est déroulée sur deux après-midis sur l’île Robinson à Saint-Grégoire et sur les berges des quais à Lyon :  Collectes pédestres de déchets 2025 : 400 litres ramassés par +40 collaborateurs Encourager des comportements plus responsables  Cette opération a également été l’occasion de sensibiliser les collaborateurs aux enjeux de la pollution marine et terrestre, à travers deux sessions de sensibilisation sur les impacts des déchets plastiques et la pollution des milieux aquatiques ainsi qu’un temps d’échanges sur les bonnes pratiques pour réduire son empreinte environnementale au quotidien. 400 litres de déchets, soit au total  2 514 mégots de cigarettes, 361 capsules de boissons, 277 sacs plastiques et 88 bouteilles en verre.  ]]></container>
<container id="_idContainer2015" parent_id="_idContainer2139"><![CDATA[1MillionHours2Help : 1millionHours2Help est le programme d’engagement du Groupe BNP Paribas pour un monde plus inclusif et écologique. Décliné au sein d’Arval France à partir de 2021, il vise à offrir à tous les collaborateurs la possibilité de participer à des missions de solidarité pendant leurs heures de travail. Les collaborateurs d’Arval France participent à plusieurs formes de missions de solidarité, individuellement ou en équipe, auprès d’associations partenaires, en prodiguant des conseils et en partageant leur expertise auprès de ces dernières ou en participant à des temps forts comme les collectes des banques alimentaires annuelles… Le programme inclut en outre le dispositif du mécénat de compétences de fin de carrière ; celui-ci favorise une transition douce en permettant aux salariés qui le souhaitent, de s’investir auprès d’associations dans des missions de 6 à 24 mois avant leur départ en retraite (ce dispositif fait partie de l’Accord Diversité et Inclusion de BNP Paribas SA en France). Arval France s’engage en faveur de causes qui correspondent à sa vision à travers trois types de dons : • En numéraire (dons financiers, etc.) ; • En nature (dons ou prêts gracieux de véhicules, d’équipements, etc.) ; • En heures solidaires (volontariat, mécénat de fin de carrière, etc.). Conformément à la politique philanthropique ARVAL, Arval France oriente ses actions vers quatre priorités d’engagement : • Accélérer la transition énergétique et favoriser la préservation de la biodiversité ; • Promouvoir l’inclusion sociale (notamment de la jeunesse) et lutter contre la pauvreté ; • Améliorer les communautés locales là où nous sommes implantés ; • Soutenir les initiatives d’entrepreneuriat social. L’approche philanthropique d’Arval France :]]></container>
<container id="_idContainer2028" parent_id="_idContainer2139"><![CDATA[L’édition 2025 en chiffres : • 341 dossiers déposés à travers le Groupe BNP Paribas (+ 39% par rapport à 2024), dont une participation des collaborateurs d’Arval France en hausse ;  • Une centaine de dossiers éligibles étudiés par un jury interne, couvrant des domaines sociétaux et environnementaux variés ;  • 195 000 euros de soutien financier au total pour des projets associatifs dans les domaines de la santé, du handicap, de la solidarité de proximité et de l’inclusion sociale. • Une dotation supplémentaire de 5 000 euros attribuée à la lauréate du prix « Coup de cœur » 2025, décernée à une association œuvrant pour l’accompagnement de femmes franciliennes et ultra-marines atteintes de cancer. Les 850 votes exprimés par les collaborateurs du Groupe pour désigner ce coup de cœur témoignent d’un fort engagement collectif qui ne se dément pas au fil des années.  En 2025, la Fondation BNP Paribas a célébré la vingt-deuxième édition de son programme Help2Help, une initiative qui valorise l’engagement personnel et bénévole des collaborateurs du Groupe BNP Paribas en faveur de projets associatifs d’intérêt général.   Marraine de l’édition 2025, Sarah Roussel, Directrice Générale d’Arval France, s’est mobilisée pour renforcer la visibilité du programme et ainsi démultiplier les candidatures de collaborateurs en faveur de projets qui leur tiennent à cœur. À la clé, un financement de la Fondation BNP Paribas pouvant aller jusqu’à 4 000 euros par projet et valorisant l’engagement personnel et durable des collaborateurs. Cette édition reflète l’implication des collaborateurs d’Arval France et du Groupe BNP Paribas en faveur d’une société plus juste et inclusive. Cet engagement se prolonge tout au long de l’année, avec l’implication des équipes dans le programme de volontariat 1MillionHours2Help du Groupe BNP Paribas. En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont consacré 9 518 heures sur leur temps de travail pour des causes associatives. Arval parraine le Programme Help2Help de la Fondation BNP Paribas]]></container>
<container id="_idContainer2045" parent_id="_idContainer2139"><![CDATA[Special Olympics France : +40 collaborateurs mobilisés en faveur du handicap intellectuel En 2025, Arval France a réitéré son engagement en faveur de l’inclusion par le sport en mobili-sant une quarantaine de collaborateurs lors des courses interentreprises Special Olympics France à Bordeaux, Rueil-Malmaison et Lyon.   Ces événements, au-delà des compétitions sportives, sont des moments de solidarité qui s’inscrivent dans une démarche globale de sensibilisation au handicap au sein d’Arval.   Chaque équipe a couru ou marché avec une motivation commune : soutenir la cause du handicap intellectuel et montrer que le sport est un levier puissant d’intégration et d’épanouissement. Cette mobilisation a permis de verser 9 600 euros à l’association Special Olympics France et permettra de : • Financer des programmes sportifs pour des jeunes et adultes en situation de handicap mental ;• Offrir des expériences inclusives où chacun peut s’épanouir et se dépasser ;  • Sensibiliser le grand public à la cause du handicap intellectuel, en montrant que le sport est un vecteur d’estime de soi, de confiance et de courage. C’est dans ce même esprit que les collaborateurs d’Arval France se sont joints à la communauté du Groupe BNP Paribas dans sa marche et course annuelle en faveur de l’AFM-Téléthon contribuant au financement de la recherche scientifique et thérapeutique sur les maladies rares.]]></container>
<container id="_idContainer2066" parent_id="_idContainer2139"><![CDATA[En 2025, parmi les nombreuses actions philanthropiques menées par Arval France, deux initiatives illustrent notre démarche en faveur de l’inclusion sociale et de la solidarité de proximité : le renouvellement du soutien à l’association Générations Solidaires et aux Restaurants du cœur pour leur concert annuel des Enfoirés. Au-delà de leur dimension philanthropique, ces actions soulignent l’im-portance des solutions de mobilité pour soutenir et renforcer l’action des acteurs de terrain.  Renouvellement du soutien à Générations Solidaires  Depuis 2023, Arval soutient Générations Solidaires, association élue coup de cœur du Projet Banlieue de la Fondation BNP Paribas, qui lutte contre l’isolement au cœur de la cité et la précarité numérique, et qui œuvre en faveur de l’insertion professionnelle. En 2025, ce partenariat s’est concrétisé par :   • Le prêt d’un véhicule utilitaire pour faciliter la logistique de l’association, notamment la collecte et le transport des vêtements et de matériels numériques destinés au recyclage et à la redistribution. • L’organisation d’une collecte de vêtements en jeans auprès des collaborateurs du siège d’Arval France. La cinquantaine de pièces ainsi collectées, a pu être revalorisée ou redistribuée par l’association, contribuant ainsi à la lutte contre le gaspillage textile pour soutenir l’économie circulaire. • L’animation d’un atelier de couture solidaire par l’association dans les locaux d’Arval France à l’occasion des Inclusion Days 2025, au cours desquels les collaborateurs ont confectionné des bonnets pour des femmes atteintes de cancer, guidés par les couturiers de l’association. Soutien à la 41ème campagne nationale des Restos du cœurArval France s’engage également aux côtés des Restaurants du cœur en mettant à disposition de l’association les véhicules nécessaires aux équipes techniques du spectacle annuel des « Enfoirés ». Ce partenariat s’inscrit dans un soutien conjoint d’Arval France et de la Fondation BNP Paribas : • Mise à disposition d’une dizaine de véhicules pour le tournage du concert télévisé « La Balade des Enfoirés ».    • Participation des collaborateurs d’Arval France à la collecte alimentaire nationale des Restos du cœur. Ces deux initiatives menées conjointement par Arval France et la Fondation BNP Paribas combinent appui logistique, mobilisation des collaborateurs et appui financier. Elles contribuent à amplifier l’action des associations et à maximiser leur impact social. Des solutions de mobilité en soutien des acteurs de terrain]]></container>
<container id="_idContainer2093" parent_id="_idContainer2139"><![CDATA[En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont réalisé au total 9 518 heures de volontariat à travers la France. Qu’il s’agisse de soutenir des associations locales, d’accompagner des projets éducatifs, d’animer des Fresques du Climat ou de la Mobilité, de participer à des initiatives environnementales, de donner son sang, ou de courir pour une cause : les équipes se sont mobilisées et partagent leurs expériences. 9 518 heures solidaires réalisées en 2025 par les volontaires d’Arval France JulienCréation de boîtes de jeu d’éveil pour enfants en centres d’hébergement – Inclusion Days Arval France 2025 GwennaelleFabrication de kits d’hygiène pour les bénéficiaires de la Croix-Rouge Française – Inclusion Days Arval France 2025 « Excellent moment avec des personnes engagées et engageantes. Merci pour le partage, l’action qui a du sens. Les places sont limitées mais je conseille à tous de participer à des actions #1millionhours2help. Si des petites actions font des petits plaisirs, c’est UN GRAND PLAISIR. » « J’ai apprécié pouvoir participer à cet atelier. Parfait pour travailler sur une thématique ou un besoin précis, et aussi pour pouvoir échanger avec des collègues que nous ne connaissons pas. Nous pouvons créer du lien dans un contexte plus informel, tout en étant utile à une association ou à des personnes qui en ont besoin. L’organisation était très bien et l’animatrice a su nous partager sa vision. » SébastienAPF France Handicap au Festival Rock en Seine 2025 CarolineJournées des Oubliés des Vacances du Secours Populaire « Belle organisation avec les équipes APF Handicap France, et belle expérience auprès des personnes en situation de handicap, instructif de connaître les difficultés (trop nombreuses) auxquelles elles sont encore confrontées sur de tels évènements musicaux. Rendez-vous en 2026 au bord des scènes ! » « Une journée intense, une organisation au top, les enfants aux anges, un super groupe de bénévoles ! En bref une super expérience ! Ravie d’avoir participé à cette mission de bénévolat en tant que poisson pilote :-) et d’avoir encadré/guidé un groupe de 50 enfants et 10 accompagnants à travers Paris ! »]]></container>
<container id="_idContainer2119" parent_id="_idContainer2139"><![CDATA[Chaque année, des milliers de jeunes LGBT+ sont rejetés par leurs familles en raison de leur orientation sexuelle ou de leur identité de genre. En 2025, une collecte de produits de toilette a été organisée sur les trois principaux sites d’Arval en France, à Lyon, Saint-Grégoire et Rueil-Malmaison pour soutenir l’action de la Fondation Le Refuge au profit de jeunes en situation de rupture familiale ou de précarité. Les collaborateurs ont ainsi fait don, à titre personnel, de plusieurs centaines de produits d’hygiène, essentiels pour la dignité et leur bien-être quotidien des bénéficiaires.   Emmanuelle VIOLANTI, collaboratrice d’Arval France a été moteur dans la logistique de cette opération de dons nationale. Elle intervient également lors de conférences internes en tant que membre du bureau du réseau BNP Paribas Pride France. En 2025, lors de la cérémonie « LGBT+1 et Alliés Rôles Modèles » de l’Autre Cercle, Emmanuelle a été désignée lauréate parmi les cinq Rôles Modèles du Groupe BNP Paribas, se distinguant par son engagement et ses actions en faveur de la visibilité des personnes LGBT+ en entreprise. Placée sous le Haut Patronage du Président de la République Française, cette cérémonie met à l’honneur, chaque année, près de 100 lauréats pour leur engagement quotidien pour l’inclusion des personnes LGBT+ au travail. Coup de pouce aux bénéficiaires de la Fondation Le Refuge « Belle organisation avec les équipes APF Handicap France, et belle expérience auprès des personnes en situation de handicap, instructif de connaître les difficultés (trop nombreuses) auxquelles elles sont encore confrontées sur de tels évènements musicaux. Rendez-vous en 2026 au bord des scènes ! » Emmanuelle VIOLANTI,Analyste Formation et développement des compétences Arval France (1) L’acronyme LGBT+ inclut les lesbiennes, homosexuels, bisexuels et bisexuelles, les personnes trans, intersexes, queer, non-binaires, et toute la diversité des orientations affectives et identités de genre. En savoir plus sur la Fondation Le Refuge En savoir plus sur la Fondation Le Refuge En savoir plus sur L’Autre Cercle En savoir plus sur L’Autre Cercle]]></container>
<container id="_idContainer2138" parent_id="_idContainer2139"><![CDATA[En 2025, dans le cadre de l’Année de l’océan, les programmes 1MillionHours2help et Greencompany4Employee ont convergé pour organiser un World Clean Up Month@BNP Paribas. Cette opération, à laquelle Arval France a participé avec une cinquantaine de ses collaborateurs sur ses sites de Saint-Grégoire et Lyon, s’inscrit dans une volonté commune de contribuer à la préservation de la biodiversité. Bilan de la collecte qui s’est déroulée sur deux après-midis sur l’île Robinson à Saint-Grégoire et sur les berges des quais à Lyon :  Collectes pédestres de déchets 2025 : 400 litres ramassés par +40 collaborateurs Encourager des comportements plus responsables  Cette opération a également été l’occasion de sensibiliser les collaborateurs aux enjeux de la pollution marine et terrestre, à travers deux sessions de sensibilisation sur les impacts des déchets plastiques et la pollution des milieux aquatiques ainsi qu’un temps d’échanges sur les bonnes pratiques pour réduire son empreinte environnementale au quotidien. 400 litres de déchets, soit au total  2 514 mégots de cigarettes, 361 capsules de boissons, 277 sacs plastiques et 88 bouteilles en verre.  ]]></container>






<![CDATA[I PHILANThROpie La philanthropie au service d’une mission d’entreprise World Clean Up Month 400 litres de déchets collectés par +50 collaborateurs sur les sites de Saint-Grégoire et Lyon, dans le cadre de l’Année de l’océan. L’édition 2025 du programme Help2Help de la Fondation BNP Paribas a enregistré une mobilisation en hausse de 39% , avec 341 dossiers déposés et 195 000 € attribués à des projets associatifs à travers le Groupe. Inclusion par le sport 9 600 € versés à Special Olympics France et +40 collaborateurs mobilisés en France. Aux côtés de Générations Solidaires et des Restos du cœur, Arval France mobilise ses solutions et ses collaborateurs. + En savoir plus + En savoir plus + En savoir plus + En savoir plus + Découvrez l’engagement des équipes d’Arval France + Découvrez l’engagement des équipes d’Arval France + En savoir plus + En savoir plus La philanthropie est au cœur de la mission d’Arval France. Elle joue un rôle essentiel dans l’écosystème, en favorisant des partenariats associatifs durables, en contribuant à la résilience des communautés locales et en apportant un soutien aux publics en difficulté. Le programme solidaire « 1MillionHours2Help » du Groupe BNP Paribas structure l’ambition d’Arval France d’agir en faveur de la société civile. En 2025, plus de 9 000 heures de volontariat ont ainsi été réalisées par les collaborateurs d’Arval France sur leur temps de travail au service de diverses causes solidaires. Arval aux côtés des acteurs de terrain : 9 518 heures solidaires réalisées tout au long de l’année par les collaborateurs d’ Arval en France, sur leur temps de travail. Coup de pouce aux bénéficiaires de la Fondation Le Refuge + En savoir plus + En savoir plus + En savoir plus + En savoir plus + Découvrez le programme 1MillionHours2Help + Découvrez le programme 1MillionHours2Help Une culture vivace de la solidarité et de l’engagement A rval France agit pour une croissance plus durable et mieux partagée en permettant à ses collaborateurs de s’engager en faveur de la société civile et de contribuer à l’effort des associations pour un monde plus inclusif.]]><container id="_idContainer1983" parent_id="_idContainer2107"><![CDATA[1MillionHours2Help : 1millionHours2Help est le programme d’engagement du Groupe BNP Paribas pour un monde plus inclusif et écologique. Décliné au sein d’Arval France à partir de 2021, il vise à offrir à tous les collaborateurs la possibilité de participer à des missions de solidarité pendant leurs heures de travail. Les collaborateurs d’Arval France participent à plusieurs formes de missions de solidarité, individuellement ou en équipe, auprès d’associations partenaires, en prodiguant des conseils et en partageant leur expertise auprès de ces dernières ou en participant à des temps forts comme les collectes des banques alimentaires annuelles… Le programme inclut en outre le dispositif du mécénat de compétences de fin de carrière ; celui-ci favorise une transition douce en permettant aux salariés qui le souhaitent, de s’investir auprès d’associations dans des missions de 6 à 24 mois avant leur départ en retraite (ce dispositif fait partie de l’Accord Diversité et Inclusion de BNP Paribas SA en France). Arval France s’engage en faveur de causes qui correspondent à sa vision à travers trois types de dons : • En numéraire (dons financiers, etc.) ; • En nature (dons ou prêts gracieux de véhicules, d’équipements, etc.) ; • En heures solidaires (volontariat, mécénat de fin de carrière, etc.). Conformément à la politique philanthropique ARVAL, Arval France oriente ses actions vers quatre priorités d’engagement : • Accélérer la transition énergétique et favoriser la préservation de la biodiversité ; • Promouvoir l’inclusion sociale (notamment de la jeunesse) et lutter contre la pauvreté ; • Améliorer les communautés locales là où nous sommes implantés ; • Soutenir les initiatives d’entrepreneuriat social. L’approche philanthropique d’Arval France :]]></container>
<container id="_idContainer1996" parent_id="_idContainer2107"><![CDATA[L’édition 2025 en chiffres : • 341 dossiers déposés à travers le Groupe BNP Paribas (+ 39% par rapport à 2024), dont une participation des collaborateurs d’Arval France en hausse ;  • Une centaine de dossiers éligibles étudiés par un jury interne, couvrant des domaines sociétaux et environnementaux variés ;  • 195 000 euros de soutien financier au total pour des projets associatifs dans les domaines de la santé, du handicap, de la solidarité de proximité et de l’inclusion sociale. • Une dotation supplémentaire de 5 000 euros attribuée à la lauréate du prix « Coup de cœur » 2025, décernée à une association œuvrant pour l’accompagnement de femmes franciliennes et ultra-marines atteintes de cancer. Les 850 votes exprimés par les collaborateurs du Groupe pour désigner ce coup de cœur témoignent d’un fort engagement collectif qui ne se dément pas au fil des années.  En 2025, la Fondation BNP Paribas a célébré la vingt-deuxième édition de son programme Help2Help, une initiative qui valorise l’engagement personnel et bénévole des collaborateurs du Groupe BNP Paribas en faveur de projets associatifs d’intérêt général.   Marraine de l’édition 2025, Sarah Roussel, Directrice Générale d’Arval France, s’est mobilisée pour renforcer la visibilité du programme et ainsi démultiplier les candidatures de collaborateurs en faveur de projets qui leur tiennent à cœur. À la clé, un financement de la Fondation BNP Paribas pouvant aller jusqu’à 4 000 euros par projet et valorisant l’engagement personnel et durable des collaborateurs. Cette édition reflète l’implication des collaborateurs d’Arval France et du Groupe BNP Paribas en faveur d’une société plus juste et inclusive. Cet engagement se prolonge tout au long de l’année, avec l’implication des équipes dans le programme de volontariat 1MillionHours2Help du Groupe BNP Paribas. En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont consacré 9 518 heures sur leur temps de travail pour des causes associatives. Arval parraine le Programme Help2Help de la Fondation BNP Paribas]]></container>
<container id="_idContainer2013" parent_id="_idContainer2107"><![CDATA[Special Olympics France : +40 collaborateurs mobilisés en faveur du handicap intellectuel En 2025, Arval France a réitéré son engagement en faveur de l’inclusion par le sport en mobili-sant une quarantaine de collaborateurs lors des courses interentreprises Special Olympics France à Bordeaux, Rueil-Malmaison et Lyon.   Ces événements, au-delà des compétitions sportives, sont des moments de solidarité qui s’inscrivent dans une démarche globale de sensibilisation au handicap au sein d’Arval.   Chaque équipe a couru ou marché avec une motivation commune : soutenir la cause du handicap intellectuel et montrer que le sport est un levier puissant d’intégration et d’épanouissement. Cette mobilisation a permis de verser 9 600 euros à l’association Special Olympics France et permettra de : • Financer des programmes sportifs pour des jeunes et adultes en situation de handicap mental ;• Offrir des expériences inclusives où chacun peut s’épanouir et se dépasser ;  • Sensibiliser le grand public à la cause du handicap intellectuel, en montrant que le sport est un vecteur d’estime de soi, de confiance et de courage. C’est dans ce même esprit que les collaborateurs d’Arval France se sont joints à la communauté du Groupe BNP Paribas dans sa marche et course annuelle en faveur de l’AFM-Téléthon contribuant au financement de la recherche scientifique et thérapeutique sur les maladies rares.]]></container>
<container id="_idContainer2034" parent_id="_idContainer2107"><![CDATA[En 2025, parmi les nombreuses actions philanthropiques menées par Arval France, deux initiatives illustrent notre démarche en faveur de l’inclusion sociale et de la solidarité de proximité : le renouvellement du soutien à l’association Générations Solidaires et aux Restaurants du cœur pour leur concert annuel des Enfoirés. Au-delà de leur dimension philanthropique, ces actions soulignent l’im-portance des solutions de mobilité pour soutenir et renforcer l’action des acteurs de terrain.  Renouvellement du soutien à Générations Solidaires  Depuis 2023, Arval soutient Générations Solidaires, association élue coup de cœur du Projet Banlieue de la Fondation BNP Paribas, qui lutte contre l’isolement au cœur de la cité et la précarité numérique, et qui œuvre en faveur de l’insertion professionnelle. En 2025, ce partenariat s’est concrétisé par :   • Le prêt d’un véhicule utilitaire pour faciliter la logistique de l’association, notamment la collecte et le transport des vêtements et de matériels numériques destinés au recyclage et à la redistribution. • L’organisation d’une collecte de vêtements en jeans auprès des collaborateurs du siège d’Arval France. La cinquantaine de pièces ainsi collectées, a pu être revalorisée ou redistribuée par l’association, contribuant ainsi à la lutte contre le gaspillage textile pour soutenir l’économie circulaire. • L’animation d’un atelier de couture solidaire par l’association dans les locaux d’Arval France à l’occasion des Inclusion Days 2025, au cours desquels les collaborateurs ont confectionné des bonnets pour des femmes atteintes de cancer, guidés par les couturiers de l’association. Soutien à la 41ème campagne nationale des Restos du cœurArval France s’engage également aux côtés des Restaurants du cœur en mettant à disposition de l’association les véhicules nécessaires aux équipes techniques du spectacle annuel des « Enfoirés ». Ce partenariat s’inscrit dans un soutien conjoint d’Arval France et de la Fondation BNP Paribas : • Mise à disposition d’une dizaine de véhicules pour le tournage du concert télévisé « La Balade des Enfoirés ».    • Participation des collaborateurs d’Arval France à la collecte alimentaire nationale des Restos du cœur. Ces deux initiatives menées conjointement par Arval France et la Fondation BNP Paribas combinent appui logistique, mobilisation des collaborateurs et appui financier. Elles contribuent à amplifier l’action des associations et à maximiser leur impact social. Des solutions de mobilité en soutien des acteurs de terrain]]></container>
<container id="_idContainer2061" parent_id="_idContainer2107"><![CDATA[En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont réalisé au total 9 518 heures de volontariat à travers la France. Qu’il s’agisse de soutenir des associations locales, d’accompagner des projets éducatifs, d’animer des Fresques du Climat ou de la Mobilité, de participer à des initiatives environnementales, de donner son sang, ou de courir pour une cause : les équipes se sont mobilisées et partagent leurs expériences. 9 518 heures solidaires réalisées en 2025 par les volontaires d’Arval France JulienCréation de boîtes de jeu d’éveil pour enfants en centres d’hébergement – Inclusion Days Arval France 2025 GwennaelleFabrication de kits d’hygiène pour les bénéficiaires de la Croix-Rouge Française – Inclusion Days Arval France 2025 « Excellent moment avec des personnes engagées et engageantes. Merci pour le partage, l’action qui a du sens. Les places sont limitées mais je conseille à tous de participer à des actions #1millionhours2help. Si des petites actions font des petits plaisirs, c’est UN GRAND PLAISIR. » « J’ai apprécié pouvoir participer à cet atelier. Parfait pour travailler sur une thématique ou un besoin précis, et aussi pour pouvoir échanger avec des collègues que nous ne connaissons pas. Nous pouvons créer du lien dans un contexte plus informel, tout en étant utile à une association ou à des personnes qui en ont besoin. L’organisation était très bien et l’animatrice a su nous partager sa vision. » SébastienAPF France Handicap au Festival Rock en Seine 2025 CarolineJournées des Oubliés des Vacances du Secours Populaire « Belle organisation avec les équipes APF Handicap France, et belle expérience auprès des personnes en situation de handicap, instructif de connaître les difficultés (trop nombreuses) auxquelles elles sont encore confrontées sur de tels évènements musicaux. Rendez-vous en 2026 au bord des scènes ! » « Une journée intense, une organisation au top, les enfants aux anges, un super groupe de bénévoles ! En bref une super expérience ! Ravie d’avoir participé à cette mission de bénévolat en tant que poisson pilote :-) et d’avoir encadré/guidé un groupe de 50 enfants et 10 accompagnants à travers Paris ! »]]></container>
<container id="_idContainer2087" parent_id="_idContainer2107"><![CDATA[Chaque année, des milliers de jeunes LGBT+ sont rejetés par leurs familles en raison de leur orientation sexuelle ou de leur identité de genre. En 2025, une collecte de produits de toilette a été organisée sur les trois principaux sites d’Arval en France, à Lyon, Saint-Grégoire et Rueil-Malmaison pour soutenir l’action de la Fondation Le Refuge au profit de jeunes en situation de rupture familiale ou de précarité. Les collaborateurs ont ainsi fait don, à titre personnel, de plusieurs centaines de produits d’hygiène, essentiels pour la dignité et leur bien-être quotidien des bénéficiaires.   Emmanuelle VIOLANTI, collaboratrice d’Arval France a été moteur dans la logistique de cette opération de dons nationale. Elle intervient également lors de conférences internes en tant que membre du bureau du réseau BNP Paribas Pride France. En 2025, lors de la cérémonie « LGBT+1 et Alliés Rôles Modèles » de l’Autre Cercle, Emmanuelle a été désignée lauréate parmi les cinq Rôles Modèles du Groupe BNP Paribas, se distinguant par son engagement et ses actions en faveur de la visibilité des personnes LGBT+ en entreprise. Placée sous le Haut Patronage du Président de la République Française, cette cérémonie met à l’honneur, chaque année, près de 100 lauréats pour leur engagement quotidien pour l’inclusion des personnes LGBT+ au travail. Coup de pouce aux bénéficiaires de la Fondation Le Refuge « Belle organisation avec les équipes APF Handicap France, et belle expérience auprès des personnes en situation de handicap, instructif de connaître les difficultés (trop nombreuses) auxquelles elles sont encore confrontées sur de tels évènements musicaux. Rendez-vous en 2026 au bord des scènes ! » Emmanuelle VIOLANTI,Analyste Formation et développement des compétences Arval France (1) L’acronyme LGBT+ inclut les lesbiennes, homosexuels, bisexuels et bisexuelles, les personnes trans, intersexes, queer, non-binaires, et toute la diversité des orientations affectives et identités de genre. En savoir plus sur la Fondation Le Refuge En savoir plus sur la Fondation Le Refuge En savoir plus sur L’Autre Cercle En savoir plus sur L’Autre Cercle]]></container>
<container id="_idContainer2106" parent_id="_idContainer2107"><![CDATA[En 2025, dans le cadre de l’Année de l’océan, les programmes 1MillionHours2help et Greencompany4Employee ont convergé pour organiser un World Clean Up Month@BNP Paribas. Cette opération, à laquelle Arval France a participé avec une cinquantaine de ses collaborateurs sur ses sites de Saint-Grégoire et Lyon, s’inscrit dans une volonté commune de contribuer à la préservation de la biodiversité. Bilan de la collecte qui s’est déroulée sur deux après-midis sur l’île Robinson à Saint-Grégoire et sur les berges des quais à Lyon :  Collectes pédestres de déchets 2025 : 400 litres ramassés par +40 collaborateurs Encourager des comportements plus responsables  Cette opération a également été l’occasion de sensibiliser les collaborateurs aux enjeux de la pollution marine et terrestre, à travers deux sessions de sensibilisation sur les impacts des déchets plastiques et la pollution des milieux aquatiques ainsi qu’un temps d’échanges sur les bonnes pratiques pour réduire son empreinte environnementale au quotidien. 400 litres de déchets, soit au total  2 514 mégots de cigarettes, 361 capsules de boissons, 277 sacs plastiques et 88 bouteilles en verre.  ]]></container><![CDATA[I PHILANThROpie La philanthropie au service d’une mission d’entreprise World Clean Up Month 400 litres de déchets collectés par +50 collaborateurs sur les sites de Saint-Grégoire et Lyon, dans le cadre de l’Année de l’océan. L’édition 2025 du programme Help2Help de la Fondation BNP Paribas a enregistré une mobilisation en hausse de 39% , avec 341 dossiers déposés et 195 000 € attribués à des projets associatifs à travers le Groupe. Inclusion par le sport 9 600 € versés à Special Olympics France et +40 collaborateurs mobilisés en France. Aux côtés de Générations Solidaires et des Restos du cœur, Arval France mobilise ses solutions et ses collaborateurs. + En savoir plus + En savoir plus + En savoir plus + En savoir plus + Découvrez l’engagement des équipes d’Arval France + Découvrez l’engagement des équipes d’Arval France + En savoir plus + En savoir plus La philanthropie est au cœur de la mission d’Arval France. Elle joue un rôle essentiel dans l’écosystème, en favorisant des partenariats associatifs durables, en contribuant à la résilience des communautés locales et en apportant un soutien aux publics en difficulté. Le programme solidaire « 1MillionHours2Help » du Groupe BNP Paribas structure l’ambition d’Arval France d’agir en faveur de la société civile. En 2025, plus de 9 000 heures de volontariat ont ainsi été réalisées par les collaborateurs d’Arval France sur leur temps de travail au service de diverses causes solidaires. Arval aux côtés des acteurs de terrain : 9 518 heures solidaires réalisées tout au long de l’année par les collaborateurs d’ Arval en France, sur leur temps de travail. Coup de pouce aux bénéficiaires de la Fondation Le Refuge + En savoir plus + En savoir plus + En savoir plus + En savoir plus + Découvrez le programme 1MillionHours2Help + Découvrez le programme 1MillionHours2Help Une culture vivace de la solidarité et de l’engagement A rval France agit pour une croissance plus durable et mieux partagée en permettant à ses collaborateurs de s’engager en faveur de la société civile et de contribuer à l’effort des associations pour un monde plus inclusif.]]>
<container id="_idContainer1983" parent_id="_idContainer2107"><![CDATA[1MillionHours2Help : 1millionHours2Help est le programme d’engagement du Groupe BNP Paribas pour un monde plus inclusif et écologique. Décliné au sein d’Arval France à partir de 2021, il vise à offrir à tous les collaborateurs la possibilité de participer à des missions de solidarité pendant leurs heures de travail. Les collaborateurs d’Arval France participent à plusieurs formes de missions de solidarité, individuellement ou en équipe, auprès d’associations partenaires, en prodiguant des conseils et en partageant leur expertise auprès de ces dernières ou en participant à des temps forts comme les collectes des banques alimentaires annuelles… Le programme inclut en outre le dispositif du mécénat de compétences de fin de carrière ; celui-ci favorise une transition douce en permettant aux salariés qui le souhaitent, de s’investir auprès d’associations dans des missions de 6 à 24 mois avant leur départ en retraite (ce dispositif fait partie de l’Accord Diversité et Inclusion de BNP Paribas SA en France). Arval France s’engage en faveur de causes qui correspondent à sa vision à travers trois types de dons : • En numéraire (dons financiers, etc.) ; • En nature (dons ou prêts gracieux de véhicules, d’équipements, etc.) ; • En heures solidaires (volontariat, mécénat de fin de carrière, etc.). Conformément à la politique philanthropique ARVAL, Arval France oriente ses actions vers quatre priorités d’engagement : • Accélérer la transition énergétique et favoriser la préservation de la biodiversité ; • Promouvoir l’inclusion sociale (notamment de la jeunesse) et lutter contre la pauvreté ; • Améliorer les communautés locales là où nous sommes implantés ; • Soutenir les initiatives d’entrepreneuriat social. L’approche philanthropique d’Arval France :]]></container>
<container id="_idContainer1996" parent_id="_idContainer2107"><![CDATA[L’édition 2025 en chiffres : • 341 dossiers déposés à travers le Groupe BNP Paribas (+ 39% par rapport à 2024), dont une participation des collaborateurs d’Arval France en hausse ;  • Une centaine de dossiers éligibles étudiés par un jury interne, couvrant des domaines sociétaux et environnementaux variés ;  • 195 000 euros de soutien financier au total pour des projets associatifs dans les domaines de la santé, du handicap, de la solidarité de proximité et de l’inclusion sociale. • Une dotation supplémentaire de 5 000 euros attribuée à la lauréate du prix « Coup de cœur » 2025, décernée à une association œuvrant pour l’accompagnement de femmes franciliennes et ultra-marines atteintes de cancer. Les 850 votes exprimés par les collaborateurs du Groupe pour désigner ce coup de cœur témoignent d’un fort engagement collectif qui ne se dément pas au fil des années.  En 2025, la Fondation BNP Paribas a célébré la vingt-deuxième édition de son programme Help2Help, une initiative qui valorise l’engagement personnel et bénévole des collaborateurs du Groupe BNP Paribas en faveur de projets associatifs d’intérêt général.   Marraine de l’édition 2025, Sarah Roussel, Directrice Générale d’Arval France, s’est mobilisée pour renforcer la visibilité du programme et ainsi démultiplier les candidatures de collaborateurs en faveur de projets qui leur tiennent à cœur. À la clé, un financement de la Fondation BNP Paribas pouvant aller jusqu’à 4 000 euros par projet et valorisant l’engagement personnel et durable des collaborateurs. Cette édition reflète l’implication des collaborateurs d’Arval France et du Groupe BNP Paribas en faveur d’une société plus juste et inclusive. Cet engagement se prolonge tout au long de l’année, avec l’implication des équipes dans le programme de volontariat 1MillionHours2Help du Groupe BNP Paribas. En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont consacré 9 518 heures sur leur temps de travail pour des causes associatives. Arval parraine le Programme Help2Help de la Fondation BNP Paribas]]></container>
<container id="_idContainer2013" parent_id="_idContainer2107"><![CDATA[Special Olympics France : +40 collaborateurs mobilisés en faveur du handicap intellectuel En 2025, Arval France a réitéré son engagement en faveur de l’inclusion par le sport en mobili-sant une quarantaine de collaborateurs lors des courses interentreprises Special Olympics France à Bordeaux, Rueil-Malmaison et Lyon.   Ces événements, au-delà des compétitions sportives, sont des moments de solidarité qui s’inscrivent dans une démarche globale de sensibilisation au handicap au sein d’Arval.   Chaque équipe a couru ou marché avec une motivation commune : soutenir la cause du handicap intellectuel et montrer que le sport est un levier puissant d’intégration et d’épanouissement. Cette mobilisation a permis de verser 9 600 euros à l’association Special Olympics France et permettra de : • Financer des programmes sportifs pour des jeunes et adultes en situation de handicap mental ;• Offrir des expériences inclusives où chacun peut s’épanouir et se dépasser ;  • Sensibiliser le grand public à la cause du handicap intellectuel, en montrant que le sport est un vecteur d’estime de soi, de confiance et de courage. C’est dans ce même esprit que les collaborateurs d’Arval France se sont joints à la communauté du Groupe BNP Paribas dans sa marche et course annuelle en faveur de l’AFM-Téléthon contribuant au financement de la recherche scientifique et thérapeutique sur les maladies rares.]]></container>
<container id="_idContainer2034" parent_id="_idContainer2107"><![CDATA[En 2025, parmi les nombreuses actions philanthropiques menées par Arval France, deux initiatives illustrent notre démarche en faveur de l’inclusion sociale et de la solidarité de proximité : le renouvellement du soutien à l’association Générations Solidaires et aux Restaurants du cœur pour leur concert annuel des Enfoirés. Au-delà de leur dimension philanthropique, ces actions soulignent l’im-portance des solutions de mobilité pour soutenir et renforcer l’action des acteurs de terrain.  Renouvellement du soutien à Générations Solidaires  Depuis 2023, Arval soutient Générations Solidaires, association élue coup de cœur du Projet Banlieue de la Fondation BNP Paribas, qui lutte contre l’isolement au cœur de la cité et la précarité numérique, et qui œuvre en faveur de l’insertion professionnelle. En 2025, ce partenariat s’est concrétisé par :   • Le prêt d’un véhicule utilitaire pour faciliter la logistique de l’association, notamment la collecte et le transport des vêtements et de matériels numériques destinés au recyclage et à la redistribution. • L’organisation d’une collecte de vêtements en jeans auprès des collaborateurs du siège d’Arval France. La cinquantaine de pièces ainsi collectées, a pu être revalorisée ou redistribuée par l’association, contribuant ainsi à la lutte contre le gaspillage textile pour soutenir l’économie circulaire. • L’animation d’un atelier de couture solidaire par l’association dans les locaux d’Arval France à l’occasion des Inclusion Days 2025, au cours desquels les collaborateurs ont confectionné des bonnets pour des femmes atteintes de cancer, guidés par les couturiers de l’association. Soutien à la 41ème campagne nationale des Restos du cœurArval France s’engage également aux côtés des Restaurants du cœur en mettant à disposition de l’association les véhicules nécessaires aux équipes techniques du spectacle annuel des « Enfoirés ». Ce partenariat s’inscrit dans un soutien conjoint d’Arval France et de la Fondation BNP Paribas : • Mise à disposition d’une dizaine de véhicules pour le tournage du concert télévisé « La Balade des Enfoirés ».    • Participation des collaborateurs d’Arval France à la collecte alimentaire nationale des Restos du cœur. Ces deux initiatives menées conjointement par Arval France et la Fondation BNP Paribas combinent appui logistique, mobilisation des collaborateurs et appui financier. Elles contribuent à amplifier l’action des associations et à maximiser leur impact social. Des solutions de mobilité en soutien des acteurs de terrain]]></container>
<container id="_idContainer2061" parent_id="_idContainer2107"><![CDATA[En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont réalisé au total 9 518 heures de volontariat à travers la France. Qu’il s’agisse de soutenir des associations locales, d’accompagner des projets éducatifs, d’animer des Fresques du Climat ou de la Mobilité, de participer à des initiatives environnementales, de donner son sang, ou de courir pour une cause : les équipes se sont mobilisées et partagent leurs expériences. 9 518 heures solidaires réalisées en 2025 par les volontaires d’Arval France JulienCréation de boîtes de jeu d’éveil pour enfants en centres d’hébergement – Inclusion Days Arval France 2025 GwennaelleFabrication de kits d’hygiène pour les bénéficiaires de la Croix-Rouge Française – Inclusion Days Arval France 2025 « Excellent moment avec des personnes engagées et engageantes. Merci pour le partage, l’action qui a du sens. Les places sont limitées mais je conseille à tous de participer à des actions #1millionhours2help. Si des petites actions font des petits plaisirs, c’est UN GRAND PLAISIR. » « J’ai apprécié pouvoir participer à cet atelier. Parfait pour travailler sur une thématique ou un besoin précis, et aussi pour pouvoir échanger avec des collègues que nous ne connaissons pas. Nous pouvons créer du lien dans un contexte plus informel, tout en étant utile à une association ou à des personnes qui en ont besoin. L’organisation était très bien et l’animatrice a su nous partager sa vision. » SébastienAPF France Handicap au Festival Rock en Seine 2025 CarolineJournées des Oubliés des Vacances du Secours Populaire « Belle organisation avec les équipes APF Handicap France, et belle expérience auprès des personnes en situation de handicap, instructif de connaître les difficultés (trop nombreuses) auxquelles elles sont encore confrontées sur de tels évènements musicaux. Rendez-vous en 2026 au bord des scènes ! » « Une journée intense, une organisation au top, les enfants aux anges, un super groupe de bénévoles ! En bref une super expérience ! Ravie d’avoir participé à cette mission de bénévolat en tant que poisson pilote :-) et d’avoir encadré/guidé un groupe de 50 enfants et 10 accompagnants à travers Paris ! »]]></container>
<container id="_idContainer2087" parent_id="_idContainer2107"><![CDATA[Chaque année, des milliers de jeunes LGBT+ sont rejetés par leurs familles en raison de leur orientation sexuelle ou de leur identité de genre. En 2025, une collecte de produits de toilette a été organisée sur les trois principaux sites d’Arval en France, à Lyon, Saint-Grégoire et Rueil-Malmaison pour soutenir l’action de la Fondation Le Refuge au profit de jeunes en situation de rupture familiale ou de précarité. Les collaborateurs ont ainsi fait don, à titre personnel, de plusieurs centaines de produits d’hygiène, essentiels pour la dignité et leur bien-être quotidien des bénéficiaires.   Emmanuelle VIOLANTI, collaboratrice d’Arval France a été moteur dans la logistique de cette opération de dons nationale. Elle intervient également lors de conférences internes en tant que membre du bureau du réseau BNP Paribas Pride France. En 2025, lors de la cérémonie « LGBT+1 et Alliés Rôles Modèles » de l’Autre Cercle, Emmanuelle a été désignée lauréate parmi les cinq Rôles Modèles du Groupe BNP Paribas, se distinguant par son engagement et ses actions en faveur de la visibilité des personnes LGBT+ en entreprise. Placée sous le Haut Patronage du Président de la République Française, cette cérémonie met à l’honneur, chaque année, près de 100 lauréats pour leur engagement quotidien pour l’inclusion des personnes LGBT+ au travail. Coup de pouce aux bénéficiaires de la Fondation Le Refuge « Belle organisation avec les équipes APF Handicap France, et belle expérience auprès des personnes en situation de handicap, instructif de connaître les difficultés (trop nombreuses) auxquelles elles sont encore confrontées sur de tels évènements musicaux. Rendez-vous en 2026 au bord des scènes ! » Emmanuelle VIOLANTI,Analyste Formation et développement des compétences Arval France (1) L’acronyme LGBT+ inclut les lesbiennes, homosexuels, bisexuels et bisexuelles, les personnes trans, intersexes, queer, non-binaires, et toute la diversité des orientations affectives et identités de genre. En savoir plus sur la Fondation Le Refuge En savoir plus sur la Fondation Le Refuge En savoir plus sur L’Autre Cercle En savoir plus sur L’Autre Cercle]]></container>
<container id="_idContainer2106" parent_id="_idContainer2107"><![CDATA[En 2025, dans le cadre de l’Année de l’océan, les programmes 1MillionHours2help et Greencompany4Employee ont convergé pour organiser un World Clean Up Month@BNP Paribas. Cette opération, à laquelle Arval France a participé avec une cinquantaine de ses collaborateurs sur ses sites de Saint-Grégoire et Lyon, s’inscrit dans une volonté commune de contribuer à la préservation de la biodiversité. Bilan de la collecte qui s’est déroulée sur deux après-midis sur l’île Robinson à Saint-Grégoire et sur les berges des quais à Lyon :  Collectes pédestres de déchets 2025 : 400 litres ramassés par +40 collaborateurs Encourager des comportements plus responsables  Cette opération a également été l’occasion de sensibiliser les collaborateurs aux enjeux de la pollution marine et terrestre, à travers deux sessions de sensibilisation sur les impacts des déchets plastiques et la pollution des milieux aquatiques ainsi qu’un temps d’échanges sur les bonnes pratiques pour réduire son empreinte environnementale au quotidien. 400 litres de déchets, soit au total  2 514 mégots de cigarettes, 361 capsules de boissons, 277 sacs plastiques et 88 bouteilles en verre.  ]]></container>
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<page method="xml-texts" num="22"><![CDATA[ENGAGÉS POUR NOS COLLABORATEURS Les collaborateurs sont au cœur de la stratégie du groupe ARVAL (« ARVAL ») et de celle du Groupe BNP Paribas. La diversité, l’égalité et l’inclusion sont des valeurs fondamentales qu’Arval France promeut et défend tout au long du parcours de chaque salarié. L’entreprise s’engage à garantir un environnement éthique et respectueux, elle investit dans le développement professionnel de ses collaborateurs et collaboratrices et elle établit un cadre solide pour leur bien-être et leur protection sociale. Ces thématiques ressortent comme majeures dans les États de durabilité (Rapport CSRD) d’ARVAL, de même que dans les résultats de l’analyse de matérialité du Groupe BNP Paribas. Retrouvez dans ce chapitre les politiques, initiatives et objectifs mis en œuvre par Arval France en lien avec ces enjeux. + Éthique et inclusion + Éthique et inclusion + Capital humain + capital humain + Expérience collaborateur + Expérience collaborateur 50% 85% 49 817 2 Satisfaction collaborateur Égalité professionnelle Formation Pourcentage de collaborateurs fiers de travailler pour Arval France et impliqués dans la réussite collective) 1 (1) Enquête interne PULSE mars 2025. (2) dont 7.444 heures de formations réglementaires (corruption, anti-blanchiment, etc.). Pourcentage de femmes au Comité Exécutif d’Arval France Heures de formation réalisées par les collaborateurs, soit une moyenne de 27 heures par collaborateur performance arval france 2025]]></page>
<page method="xml-texts" num="23">
<container id="_idContainer2167" parent_id="_idContainer2237"><![CDATA[Garantir un environnement de travail où chacun est traité avec équité et respect L’approche d’ARVAL vise à garantir un environnement de travail sûr, respectueux et bienveillant pour tous ses collaborateurs.  (1) Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite]]></container>
<container id="_idContainer2181" parent_id="_idContainer2237"><![CDATA[Promouvoir une culture de la diversité, inclusive et non discriminatoire tout au long du parcours professionnel 1. Garantir un traitement équitable des candidats lors du recrutement Grâce à son cadre social, et en accord avec les engagements du Groupe BNP Paribas, Arval France s’engage à garantir un traitement équitable et inclusif pour offrir des chances égales à tous les candidats. Cela inclut l’application de critères non discriminatoires dans les offres d’emploi, l’utilisation de critères de sélection cohérents et la garantie d’un salaire égal au moment de l’embauche. • Une attention particulière est portée à l’amélioration de la représentation des genres dans les domaines où les hommes sont traditionnellement surreprésentés. • Parallèlement, Arval France soutient la diversité des âges en offrant des opportunités d’emploi et des programmes ciblés pour les jeunes. En 2025, 140 alternants, 80 stagiaires, 102 stages non rémunérés et 112 auxiliaires d’été ont travaillé au sein d’Arval France. 2. Donner à chacun les moyens de s’épanouir professionnellement et d’atteindre ses objectifs • Arval France s’engage à garantir que chaque collaborateur, quelle que soit son affectation, soit traité équitablement et ait accès aux outils et opportunités nécessaires pour construire un environnement de travail inclusif et autonomisant. • Les collaborateurs contribuent activement au déploiement de la culture de la diversité et de l’inclusion de l’entreprise en participant à des initiatives telles que les Inclusion Days du Groupe BNP Paribas déclinés chez Arval France. La quatrième édition, qui s’est tenue en octobre 2025, a offert des opportunités d’échanges autour d’ateliers de sensibilisation et de participation à des ateliers solidaires. Cette initiative, qui remporte chaque année un vif succès, est soutenue par les l’équipe Diversité, Égalité & Inclusion au sein de la RH d’Arval France et les réseaux professionnels de collaborateurs. • Le dispositif Tilia, déployé au sein d’Arval en France, soutient les collaborateurs aidants via une application mobile proposant divers services et assistants personnels. En 2025, le programme a atteint un taux de satisfaction de 100 %, les collaborateurs utilisant ce dispositif rapportant des gains de temps, une réduction du stress et un plus grand sentiment de soutien. 3. Offrir des conditions de rémunération justes et équitables La politique de rémunération d’Arval France repose sur des principes d’équité et de transparence, avec un processus de révision annuel des rémunérations pour l’ensemble des collaborateurs. Conformément au nouvel engagement pris au titre de l’Accord Social Monde de novembre 2024, 100 % des collaborateurs du Groupe BNP Paribas, y compris ceux d’ARVAL, reçoivent un salaire décent2. ARVAL l’a défini comme étant le niveau adéquat permettant de couvrir les besoins fondamentaux d’un salarié et de sa famille, notamment en termes de logement, de nourriture, de santé, d’éducation, de transport, de moyens de communication et d’épargne de précaution. Les niveaux de salaires adéquats sont déterminés à partir des données du Fair Wage Network, un acteur reconnu dans ce domaine. Arval France s’engage à maintenir un système de rémunération et de promotion qui valorise tous les salariés de manière équitable. L’accent est mis sur l’égalité femmes / hommes et l’entreprise œuvre activement, par ailleurs, à améliorer structurellement la représentativité des femmes dans certains postes de direction ou dans certaines activités dans lesquelles elles sont sous-représentées. 4. Permettre à chaque employé d’atteindre son plein potentiel en offrant des chances de développement égales pour tous ARVAL s’engage à garantir un même accès à la formation et aux opportunités de développement professionnel pour tous ses collaborateurs. Chacun bénéficie d’une formation de qualité via des plateformes d’apprentissage en ligne (e-learning) incluant des modules obligatoires. De plus, ARVAL soutient le développement professionnel de chaque collaboratrice et collaborateur, quel que soit son rôle ou son parcours, à travers des programmes de développement ciblés – tels que des programmes de leadership pour les femmes et des programmes talents – garantissant que chacun dispose des moyens nécessaires pour grandir et réussir.]]></container>
<container id="_idContainer2193" parent_id="_idContainer2237"><![CDATA[Garantir un environnement de travail où chacun est traité avec équité et respect • Mesures de protection et de remédiation Arval France met à disposition de ses collaborateurs un dispositif de remédiation aligné sur celui Groupe BNP Paribas, comprenant des canaux de signalement et un mécanisme de traitement des alertes accessibles aux salariés ainsi qu’aux travailleurs non-salariés. Une plateforme sécurisée et confidentielle pour les collaborateurs et les tiers externes permet aux individus de signaler tout comportement contraire à l’éthique, y compris la discrimination et le harcèlement moral ou sexuel. Au sein des Ressources Humaines d’Arval en France, une personne est référente pour le traitement des alertes ; elle coordonne les dossiers avec les parties concernées, garantissant confidentialité et impartialité et le respect des points clés de vigilance. • Mesures d’écoute et de soutienTous les deux ans, le Groupe BNP Paribas réalise une enquête « Conduct & Inclusion » auprès de tous les collaborateurs dont ceux d’ARVAL. Elle permet à la direction d’ARVAL d’évaluer et de renforcer la confiance dans le dispositif de signalement. En 2025, 88 % des collaborateurs d’ARVAL ayant répondu à l’enquête ont déclaré avoir « une bonne connaissance » des canaux de signalement. • Mesures de préventionDans le cadre de la politique relative au respect des personnes visant à prévenir la discrimination, le harcèlement et la violence au travail, ARVAL, en lien avec le Groupe BNP Paribas, a mis en place plusieurs actions, incluant des mesures d’information et de sensibilisation des collaborateurs et des managers ainsi que de professionnalisation de la filière Ressources Humaines. Tous les collaborateurs d’Arval France sont informés du Code de conduite du Groupe BNP Paribas et de l’existence du système de signalement dans le cadre de leur formation obligatoire au « Conduct Journey ».]]></container>
<container id="_idContainer2209" parent_id="_idContainer2237"><![CDATA[« Une adaptation de mon poste de travail m’a été proposée, aussi bien sur site qu’à mon domicile, après échange avec un ergonome. Notre référente Mission Handicap m’a informée des dispositifs prévus dans notre accord handicap pour le maintien dans l’emploi, comme l’autorisation d’absences rémunérées pour des démarches administratives ou médicales ainsi que de l’aide financière pour l’achat d’appareillage individuel ou Sabrinaservice Livraison Arval France, bénéficiaire d’une RQTH pour l’achat ou la location d’un véhicule adapté » 409 répondants au questionnaire qualité de vie & handicap Un outil diagnostic pour accompagner les démarches de Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé (RQTH). En 2025, Arval France a proposé à ses collaborateurs un auto-diagnostic sur leur qualité de vie, simple et anonyme, conçu en partenariat avec Ariane Conseil, cabinet spécialiste des politiques du handicap, de la santé et de la qualité de vie au travail. Destiné à sensibiliser les collaborateurs à leur état de santé, lever les freins à la déclaration d’une éventuelle RQTH et en clarifier les étapes, ce questionnaire facilite également l’accès à un accompagnement adapté (médecin du travail, Mission Handicap, assistante sociale, Maison Départementale des Personnes Handicapées - MDPH, etc..). Une première analyse des questionnaires a mis en lumière que la moitié des répondants pourraient prétendre à une RQTH et que, parmi eux, 55% n’avaient pas connaissance du dispositif d’accompagnement proposé au sein de l’entreprise. Chez Arval France, la RQTH ouvre droit à un accompagnement personnalisé (parcours professionnel, soutien psychologique, etc.), des aménagements de poste (matériel, organisation du travail) et des aides financières selon les besoins du collaborateur.  Pour cette première édition, 409 collaborateurs ont réalisé l’auto-diagnostic, permettant à la Mission Handicap d’Arval France de disposer d’indicateurs pour un suivi dans le temps. Pour accompagner le déploiement de l’enquête, une campagne de communication interne en trois volets, « L’inclusion au quotidien », a été relayée sur les réseaux sociaux. Sous forme d’interviews croisées, trois collaborateurs en situation de handicap, un manager et une gestionnaire de carrière y ont témoigné pour informer sur le questionnaire, les dispositifs d’accompagnement disponibles et lever les freins à la déclaration d’une RQTH.]]></container>
<container id="_idContainer2224" parent_id="_idContainer2237"><![CDATA[« Même via Teams on pouvait ressentir l’énergie et les éclats de rire. Ça fait du bien le politiquement incorrect. Merci encore de nous avoir offert ce moment. » Appréhender le handicap par l’immersion Tout au long de l’année, la Mission Handicap d’Arval France propose, à travers ses différentes implantations locales et dans de multiples formats, des sensibilisations, des formations, des webinaires, des ateliers thématiques. Ainsi au siège d’ARVAL, près de 100 collaborateurs ont testé un module de sensibilisation via la réalité virtuelle à l’occasion des Inclusion Days 2025 proposés par Arval France. Ils ont ainsi pu expérimenter, au travers de scénarios immersifs, les défis quotidiens auxquels sont confrontés les personnes en situation de handicap. Par ailleurs, en 2025, 90 collaborateurs d’Arval France à Annecy, Rennes, Lyon et Rueil-Malmaison ont participé à une session du « Handicap-Contre-Attaque », un jeu immersif développé par un collaborateur de BNP Paribas, qui libère la parole des participants et engage chacun à comprendre les situations de handicap en environnement professionnel. Sensibiliser au handicap par l’humour et l’immersion Pour ancrer une culture de l’inclusion à tous les niveaux de l’entreprise, la Mission Handicap d’Arval France déploie tout au long de l’année des actions de sensibilisation dans ses différentes implantations. “Handicapée méchante”, le stand-up empreint d’autodérision de Lilia Benchabane. Parce que l’humour est aussi un moyen de réduire les barrières, les Missions Handicap d’Arval France, de BNP Paribas SA, de BNP Paribas Asset Management et de BNP Paribas Cardif ont proposé, sur site, à leurs collaborateurs une représentation exclusive du spectacle « Handicapée Méchante » de Lilia Benchabane, humoriste du Jamel Comedy Club. Collaborateurs et membres du Comité exécutif d’Arval France ont assisté à ce stand-up plein d’autodérision et sans détours sur les clichés liés aux handicaps. Au total, 860 collaborateurs du Groupe BNP Paribas ont assisté à cet événement au mois de mai 2025, dont 280 en présentiel donnant lieu à un échange de questions/réponses très nourri. «  J’ai assisté au spectacle avec quelques collègues et nous avons tous été conquis ! C’était à la fois drôle percutant et profondément inspirant. Lilia a su transformer son handicap en une véritable force avec une autodérision et une lucidité qui font réfléchir.  »]]></container>
<container id="_idContainer2236" parent_id="_idContainer2237"><![CDATA[Les plus de 50 ans représentent 28 % de l’effectif total d’Arval France et 13 % des recrutements en 2025. Arval France est convaincu que la diversité des âges est un atout majeur pour la performance collective, c’est pourquoi l’entreprise accompagne ses collaborateurs à chaque étape de leur parcours professionnel. En mai 2025, un accord sur l’accompagnement du troisième tiers de carrière a été signé par 22 entités du Groupe BNP Paribas en France, dont ARVAL. Ce nouvel accord propose une offre commune et harmonisée dans différents domaines : temps partiel/réduit en fin de carrière, mécénat de compétences, retraite progressive conventionnelle, indemnité de fin de carrière, etc. Découlant de cet accord, un nouveau programme dédié à ce troisième tiers de carrière est déployé au sein du Groupe BNP Paribas depuis 2026 pour permettre aux collaborateurs de faire le point, se projeter et continuer à évoluer au-delà de cinquante ans. Conçu à partir des attentes exprimées par les collaborateurs, ce programme dispose de volets dédiés aux collaborateurs, managers et notamment des Ressources Humaines. La préparation de la retraite étant un sujet d’importance pour les collaborateurs seniors, Arval France a proposé durant ses Inclusion Days 2025 des sessions d’information Gen50+ pour les plus de 50 ans afin d’évoquer les parcours de carrière, la santé et la prévoyance, l’épargne et la retraite. Au total, 90 collaborateurs Arval France ont participé à ces sessions. Un nouvel accord Groupe sur la fin de carrière]]></container>
<container id="_idContainer2170" parent_id="_idContainer2240"><![CDATA[Garantir un environnement de travail où chacun est traité avec équité et respect L’approche d’ARVAL vise à garantir un environnement de travail sûr, respectueux et bienveillant pour tous ses collaborateurs.  (1) Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite]]></container>
<container id="_idContainer2184" parent_id="_idContainer2240"><![CDATA[Promouvoir une culture de la diversité, inclusive et non discriminatoire tout au long du parcours professionnel 1. Garantir un traitement équitable des candidats lors du recrutement Grâce à son cadre social, et en accord avec les engagements du Groupe BNP Paribas, Arval France s’engage à garantir un traitement équitable et inclusif pour offrir des chances égales à tous les candidats. Cela inclut l’application de critères non discriminatoires dans les offres d’emploi, l’utilisation de critères de sélection cohérents et la garantie d’un salaire égal au moment de l’embauche. • Une attention particulière est portée à l’amélioration de la représentation des genres dans les domaines où les hommes sont traditionnellement surreprésentés. • Parallèlement, Arval France soutient la diversité des âges en offrant des opportunités d’emploi et des programmes ciblés pour les jeunes. En 2025, 140 alternants, 80 stagiaires, 102 stages non rémunérés et 112 auxiliaires d’été ont travaillé au sein d’Arval France. 2. Donner à chacun les moyens de s’épanouir professionnellement et d’atteindre ses objectifs • Arval France s’engage à garantir que chaque collaborateur, quelle que soit son affectation, soit traité équitablement et ait accès aux outils et opportunités nécessaires pour construire un environnement de travail inclusif et autonomisant. • Les collaborateurs contribuent activement au déploiement de la culture de la diversité et de l’inclusion de l’entreprise en participant à des initiatives telles que les Inclusion Days du Groupe BNP Paribas déclinés chez Arval France. La quatrième édition, qui s’est tenue en octobre 2025, a offert des opportunités d’échanges autour d’ateliers de sensibilisation et de participation à des ateliers solidaires. Cette initiative, qui remporte chaque année un vif succès, est soutenue par l’équipe Diversité, Égalité & Inclusion au sein de la RH d’Arval France et les réseaux professionnels de collaborateurs. • Le dispositif Tilia, déployé au sein d’Arval en France, soutient les collaborateurs aidants via une application mobile proposant divers services et assistants personnels. En 2025, le programme a atteint un taux de satisfaction de 100 %, les collaborateurs utilisant ce dispositif rapportant des gains de temps, une réduction du stress et un plus grand sentiment de soutien. 3. Offrir des conditions de rémunération justes et équitables La politique de rémunération d’Arval France repose sur des principes d’équité et de transparence, avec un processus de révision annuel des rémunérations pour l’ensemble des collaborateurs. Conformément au nouvel engagement pris au titre de l’Accord Social Monde de novembre 2024, 100 % des collaborateurs du Groupe BNP Paribas, y compris ceux d’ARVAL, reçoivent un salaire décent1. ARVAL l’a défini comme étant le niveau adéquat permettant de couvrir les besoins fondamentaux d’un salarié et de sa famille, notamment en termes de logement, de nourriture, de santé, d’éducation, de transport, de moyens de communication et d’épargne de précaution. Les niveaux de salaires adéquats sont déterminés à partir des données du Fair Wage Network, un acteur reconnu dans ce domaine. Arval France s’engage à maintenir un système de rémunération et de promotion qui valorise tous les salariés de manière équitable. L’accent est mis sur l’égalité femmes / hommes et l’entreprise œuvre activement, par ailleurs, à améliorer structurellement la représentativité des femmes dans certains postes de direction ou dans certaines activités dans lesquelles elles sont sous-représentées. 4. Permettre à chaque employé d’atteindre son plein potentiel en offrant des chances de développement égales pour tous ARVAL s’engage à garantir un même accès à la formation et aux opportunités de développement professionnel pour tous ses collaborateurs. Chacun bénéficie d’une formation de qualité via des plateformes d’apprentissage en ligne (e-learning) incluant des modules obligatoires. De plus, ARVAL soutient le développement professionnel de chaque collaboratrice et collaborateur, quel que soit son rôle ou son parcours, à travers des programmes de développement ciblés – tels que des programmes de leadership pour les femmes et des programmes talents – garantissant que chacun dispose des moyens nécessaires pour grandir et réussir. (1) Le salaire adéquat est calculé sur une base couvrant environ 96 % des employés du Groupe. La rémunération examinée concerne la rémunération fixe.]]></container>
<container id="_idContainer2196" parent_id="_idContainer2240"><![CDATA[Garantir un environnement de travail où chacun est traité avec équité et respect • Mesures de protection et de remédiation Arval France met à disposition de ses collaborateurs un dispositif de remédiation aligné sur celui Groupe BNP Paribas, comprenant des canaux de signalement et un mécanisme de traitement des alertes accessibles aux salariés ainsi qu’aux travailleurs non-salariés. Une plateforme sécurisée et confidentielle pour les collaborateurs et les tiers externes permet aux individus de signaler tout comportement contraire à l’éthique, y compris la discrimination et le harcèlement moral ou sexuel. Au sein des Ressources Humaines d’Arval en France, une personne est référente pour le traitement des alertes ; elle coordonne les dossiers avec les parties concernées, garantissant confidentialité et impartialité et le respect des points clés de vigilance. • Mesures d’écoute et de soutienTous les deux ans, le Groupe BNP Paribas réalise une enquête « Conduct & Inclusion » auprès de tous les collaborateurs dont ceux d’ARVAL. Elle permet à la direction d’ARVAL d’évaluer et de renforcer la confiance dans le dispositif de signalement. En 2025, 88 % des collaborateurs d’ARVAL ayant répondu à l’enquête ont déclaré avoir « une bonne connaissance » des canaux de signalement. • Mesures de préventionDans le cadre de la politique relative au respect des personnes visant à prévenir la discrimination, le harcèlement et la violence au travail, ARVAL, en lien avec le Groupe BNP Paribas, a mis en place plusieurs actions, incluant des mesures d’information et de sensibilisation des collaborateurs et des managers ainsi que de professionnalisation de la filière Ressources Humaines. Tous les collaborateurs d’Arval France sont informés du Code de conduite du Groupe BNP Paribas et de l’existence du système de signalement dans le cadre de leur formation obligatoire au « Conduct Journey ».]]></container>
<container id="_idContainer2212" parent_id="_idContainer2240"><![CDATA[« Une adaptation de mon poste de travail m’a été proposée, aussi bien sur site qu’à mon domicile, après échange avec un ergonome. Notre référente Mission Handicap m’a informée des dispositifs prévus dans notre accord handicap pour le maintien dans l’emploi, comme l’autorisation d’absences rémunérées pour des démarches administratives ou médicales ainsi que de l’aide financière pour l’achat d’appareillage individuel ou Sabrinaservice Livraison Arval France, bénéficiaire d’une RQTH pour l’achat ou la location d’un véhicule adapté » 409 répondants au questionnaire qualité de vie & handicap Un outil diagnostic pour accompagner les démarches de Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé (RQTH). En 2025, Arval France a proposé à ses collaborateurs un auto-diagnostic sur leur qualité de vie, simple et anonyme, conçu en partenariat avec Ariane Conseil, cabinet spécialiste des politiques du handicap, de la santé et de la qualité de vie au travail. Destiné à sensibiliser les collaborateurs à leur état de santé, lever les freins à la déclaration d’une éventuelle RQTH et en clarifier les étapes, ce questionnaire facilite également l’accès à un accompagnement adapté (médecin du travail, Mission Handicap, assistante sociale, Maison Départementale des Personnes Handicapées - MDPH, etc.). Une première analyse des questionnaires a mis en lumière que la moitié des répondants pourraient prétendre à une RQTH et que, parmi eux, 55% n’avaient pas connaissance du dispositif d’accompagnement proposé au sein de l’entreprise. Chez Arval France, la RQTH ouvre droit à un accompagnement personnalisé (parcours professionnel, soutien psychologique, etc.), des aménagements de poste (matériel, organisation du travail) et des aides financières selon les besoins du collaborateur.  Pour cette première édition, 409 collaborateurs ont réalisé l’auto-diagnostic, permettant à la Mission Handicap d’Arval France de disposer d’indicateurs pour un suivi dans le temps. Pour accompagner le déploiement de l’enquête, une campagne de communication interne en trois volets, « L’inclusion au quotidien », a été relayée sur les réseaux sociaux. Sous forme d’interviews croisées, trois collaborateurs en situation de handicap, un manager et une gestionnaire de carrière y ont témoigné pour informer sur le questionnaire, les dispositifs d’accompagnement disponibles et lever les freins à la déclaration d’une RQTH.]]></container>
<container id="_idContainer2227" parent_id="_idContainer2240"><![CDATA[« Même via Teams on pouvait ressentir l’énergie et les éclats de rire. Ça fait du bien le politiquement incorrect. Merci encore de nous avoir offert ce moment. » Appréhender le handicap par l’immersion Tout au long de l’année, la Mission Handicap d’Arval France propose, à travers ses différentes implantations locales et dans de multiples formats, des sensibilisations, des formations, des webinaires, des ateliers thématiques. Ainsi au siège d’ARVAL, près de 100 collaborateurs ont testé un module de sensibilisation via la réalité virtuelle à l’occasion des Inclusion Days 2025 proposés par Arval France. Ils ont ainsi pu expérimenter, au travers de scénarios immersifs, les défis quotidiens auxquels sont confrontés les personnes en situation de handicap. Par ailleurs, en 2025, 90 collaborateurs d’Arval France à Annecy, Rennes, Lyon et Rueil-Malmaison ont participé à une session du « Handicap-Contre-Attaque », un jeu immersif développé par un collaborateur de BNP Paribas, qui libère la parole des participants et engage chacun à comprendre les situations de handicap en environnement professionnel. Sensibiliser au handicap par l’humour et l’immersion Pour ancrer une culture de l’inclusion à tous les niveaux de l’entreprise, la Mission Handicap d’Arval France déploie tout au long de l’année des actions de sensibilisation dans ses différentes implantations. “Handicapée méchante”, le stand-up empreint d’autodérision de Lilia Benchabane. Parce que l’humour est aussi un moyen de réduire les barrières, les Missions Handicap d’Arval France, de BNP Paribas SA, de BNP Paribas Asset Management et de BNP Paribas Cardif ont proposé, sur site, à leurs collaborateurs une représentation exclusive du spectacle « Handicapée Méchante » de Lilia Benchabane, humoriste du Jamel Comedy Club. Collaborateurs et membres du Comité exécutif d’Arval France ont assisté à ce stand-up plein d’autodérision et sans détours sur les clichés liés aux handicaps. Au total, 860 collaborateurs du Groupe BNP Paribas ont assisté à cet événement au mois de mai 2025, dont 280 en présentiel donnant lieu à un échange de questions/réponses très nourri. «  J’ai assisté au spectacle avec quelques collègues et nous avons tous été conquis ! C’était à la fois drôle percutant et profondément inspirant. Lilia a su transformer son handicap en une véritable force avec une autodérision et une lucidité qui font réfléchir.  »]]></container>
<container id="_idContainer2239" parent_id="_idContainer2240"><![CDATA[Les plus de 50 ans représentent 28 % de l’effectif total d’Arval France à plus de 50 ans et 13 % des recrutements en 2025. Arval France est convaincu que la diversité des âges est un atout majeur pour la performance collective, c’est pourquoi l’entreprise accompagne ses collaborateurs à chaque étape de leur parcours professionnel. En mai 2025, un accord sur l’accompagnement du troisième tiers de carrière a été signé par 22 entités du Groupe BNP Paribas en France, dont ARVAL. Ce nouvel accord propose une offre commune et harmonisée dans différents domaines : temps partiel/réduit en fin de carrière, mécénat de compétences, retraite progressive conventionnelle, indemnité de fin de carrière, etc. Découlant de cet accord, un nouveau programme dédié à ce troisième tiers de carrière est déployé au sein du Groupe BNP Paribas depuis 2026 pour permettre aux collaborateurs de faire le point, se projeter et continuer à évoluer au-delà de cinquante ans. Conçu à partir des attentes exprimées par les collaborateurs, ce programme dispose de volets dédiés aux collaborateurs, managers et notamment des Ressources Humaines. La préparation de la retraite étant un sujet d’importance pour les collaborateurs seniors, Arval France a proposé durant ses Inclusion Days 2025 des sessions d’information Gen50+ pour les plus de 50 ans afin d’évoquer les parcours de carrière, la santé et la prévoyance, l’épargne et la retraite. Au total, 90 collaborateurs Arval France ont participé à ces sessions. Un nouvel accord Groupe sur la fin de carrière]]></container>
<container id="_idContainer2172" parent_id="_idContainer2242"><![CDATA[Garantir un environnement de travail où chacun est traité avec équité et respect L’approche d’ARVAL vise à garantir un environnement de travail sûr, respectueux et bienveillant pour tous ses collaborateurs.  (1) Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite]]></container>
<container id="_idContainer2186" parent_id="_idContainer2242"><![CDATA[Promouvoir une culture de la diversité, inclusive et non discriminatoire tout au long du parcours professionnel 1. Garantir un traitement équitable des candidats lors du recrutement • Grâce à son cadre social, et en accord avec les engagements du Groupe BNP Paribas, Arval France s’engage à garantir un traitement équitable et inclusif pour offrir des chances égales à tous les candidats. Cela inclut l’application de critères non discriminatoires dans les offres d’emploi, l’utilisation de critères de sélection cohérents et la garantie d’un salaire égal au moment de l’embauche. • Une attention particulière est portée à l’amélioration de la représentation des genres dans les domaines où les hommes sont traditionnellement surreprésentés. • Parallèlement, Arval France soutient la diversité des âges en offrant des opportunités d’emploi et des programmes ciblés pour les jeunes. En 2025, 140 alternants, 80 stagiaires, 102 stages non rémunérés et 112 auxiliaires d’été ont travaillé au sein d’Arval France. 2. Donner à chacun les moyens de s’épanouir professionnellement et d’atteindre ses objectifs • Arval France s’engage à garantir que chaque collaborateur, quelle que soit son affectation, soit traité équitablement et ait accès aux outils et opportunités nécessaires pour construire un environnement de travail inclusif et autonomisant. • Les collaborateurs contribuent activement au déploiement de la culture de la diversité et de l’inclusion de l’entreprise en participant à des initiatives telles que les Inclusion Days du Groupe BNP Paribas déclinés chez Arval France. La quatrième édition, qui s’est tenue en octobre 2025, a offert des opportunités d’échanges autour d’ateliers de sensibilisation et de participation à des ateliers solidaires. Cette initiative, qui remporte chaque année un vif succès, est soutenue par l’équipe Diversité, Égalité & Inclusion au sein de la RH d’Arval France et les réseaux professionnels de collaborateurs. • Le dispositif Tilia, déployé au sein d’Arval en France, soutient les collaborateurs aidants via une application mobile proposant divers services et assistants personnels. En 2025, le programme a atteint un taux de satisfaction de 100%, les collaborateurs utilisant ce dispositif rapportant des gains de temps, une réduction du stress et un plus grand sentiment de soutien. 3. Offrir des conditions de rémunération justes et équitables La politique de rémunération d’Arval France repose sur des principes d’équité et de transparence, avec un processus de révision annuel des rémunérations pour l’ensemble des collaborateurs. Conformément au nouvel engagement pris au titre de l’Accord Social Monde de novembre 2024, 100% des collaborateurs du Groupe BNP Paribas, y compris ceux d’ARVAL, reçoivent un salaire décent1. ARVAL l’a défini comme étant le niveau adéquat permettant de couvrir les besoins fondamentaux d’un salarié et de sa famille, notamment en termes de logement, de nourriture, de santé, d’éducation, de transport, de moyens de communication et d’épargne de précaution. Les niveaux de salaires adéquats sont déterminés à partir des données du Fair Wage Network, un acteur reconnu dans ce domaine. Arval France s’engage à maintenir un système de rémunération et de promotion qui valorise tous les salariés de manière équitable. L’accent est mis sur l’égalité femmes / hommes et l’entreprise œuvre activement, par ailleurs, à améliorer structurellement la représentativité des femmes dans certains postes de direction ou dans certaines activités dans lesquelles elles sont sous-représentées. 4. Permettre à chaque employé d’atteindre son plein potentiel en offrant des chances de développement égales pour tous ARVAL s’engage à garantir un même accès à la formation et aux opportunités de développement professionnel pour tous ses collaborateurs. Chacun bénéficie d’une formation de qualité via des plateformes d’apprentissage en ligne (e-learning) incluant des modules obligatoires. De plus, ARVAL soutient le développement professionnel de chaque collaboratrice et collaborateur, quel que soit son rôle ou son parcours, à travers des programmes de développement ciblés – tels que des programmes de leadership pour les femmes et des programmes talents – garantissant que chacun dispose des moyens nécessaires pour grandir et réussir. (1) Le salaire adéquat est calculé sur une base couvrant environ 96% des employés du Groupe. La rémunération examinée concerne la rémunération fixe.]]></container>
<container id="_idContainer2198" parent_id="_idContainer2242"><![CDATA[Garantir un environnement de travail où chacun est traité avec équité et respect • Mesures de protection et de remédiation Arval France met à disposition de ses collaborateurs un dispositif de remédiation aligné sur celui Groupe BNP Paribas, comprenant des canaux de signalement et un mécanisme de traitement des alertes accessibles aux salariés ainsi qu’aux travailleurs non-salariés. Une plateforme sécurisée et confidentielle pour les collaborateurs et les tiers externes permet aux individus de signaler tout comportement contraire à l’éthique, y compris la discrimination et le harcèlement moral ou sexuel. Au sein des Ressources Humaines d’Arval en France, une personne est référente pour le traitement des alertes ; elle coordonne les dossiers avec les parties concernées, garantissant confidentialité et impartialité et le respect des points clés de vigilance. • Mesures d’écoute et de soutienTous les deux ans, le Groupe BNP Paribas réalise une enquête « Conduct & Inclusion » auprès de tous les collaborateurs dont ceux d’ARVAL. Elle permet à la direction d’ARVAL d’évaluer et de renforcer la confiance dans le dispositif de signalement. En 2025, 88% des collaborateurs d’ARVAL ayant répondu à l’enquête ont déclaré avoir « une bonne connaissance » des canaux de signalement. • Mesures de préventionDans le cadre de la politique relative au respect des personnes visant à prévenir la discrimination, le harcèlement et la violence au travail, ARVAL, en lien avec le Groupe BNP Paribas, a mis en place plusieurs actions, incluant des mesures d’information et de sensibilisation des collaborateurs et des managers ainsi que de professionnalisation de la filière Ressources Humaines. Tous les collaborateurs d’Arval France sont informés du Code de conduite du Groupe BNP Paribas et de l’existence du système de signalement dans le cadre de leur formation obligatoire au « Conduct Journey ».]]></container>
<container id="_idContainer2214" parent_id="_idContainer2242"><![CDATA[« Une adaptation de mon poste de travail m’a été proposée, aussi bien sur site qu’à mon domicile, après échange avec un ergonome. Notre référente Mission Handicap m’a informée des dispositifs prévus dans notre accord handicap pour le maintien dans l’emploi, comme l’autorisation d’absences rémunérées pour des démarches administratives ou médicales ainsi que de l’aide financière pour l’achat d’appareillage individuel ou Sabrinaservice Livraison Arval France, bénéficiaire d’une RQTH pour l’achat ou la location d’un véhicule adapté » 409 répondants au questionnaire qualité de vie & handicap Un outil diagnostic pour accompagner les démarches de Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé (RQTH). En 2025, Arval France a proposé à ses collaborateurs un auto-diagnostic sur leur qualité de vie, simple et anonyme, conçu en partenariat avec Ariane Conseil, cabinet spécialiste des politiques du handicap, de la santé et de la qualité de vie au travail. Destiné à sensibiliser les collaborateurs à leur état de santé, lever les freins à la déclaration d’une éventuelle RQTH et en clarifier les étapes, ce questionnaire facilite également l’accès à un accompagnement adapté (médecin du travail, Mission Handicap, assistante sociale, Maison Départementale des Personnes Handicapées - MDPH, etc.). Une première analyse des questionnaires a mis en lumière que la moitié des répondants pourraient prétendre à une RQTH et que, parmi eux, 55% n’avaient pas connaissance du dispositif d’accompagnement proposé au sein de l’entreprise. Chez Arval France, la RQTH ouvre droit à un accompagnement personnalisé (parcours professionnel, soutien psychologique, etc.), des aménagements de poste (matériel, organisation du travail) et des aides financières selon les besoins du collaborateur.  Pour cette première édition, 409 collaborateurs ont réalisé l’auto-diagnostic, permettant à la Mission Handicap d’Arval France de disposer d’indicateurs pour un suivi dans le temps. Pour accompagner le déploiement de l’enquête, une campagne de communication interne en trois volets, « L’inclusion au quotidien », a été relayée sur les réseaux sociaux. Sous forme d’interviews croisées, trois collaborateurs en situation de handicap, un manager et une gestionnaire de carrière y ont témoigné pour informer sur le questionnaire, les dispositifs d’accompagnement disponibles et lever les freins à la déclaration d’une RQTH.]]></container>
<container id="_idContainer2229" parent_id="_idContainer2242"><![CDATA[« Même via Teams on pouvait ressentir l’énergie et les éclats de rire. Ça fait du bien le politiquement incorrect. Merci encore de nous avoir offert ce moment. » Appréhender le handicap par l’immersion Tout au long de l’année, la Mission Handicap d’Arval France propose, à travers ses différentes implantations locales et dans de multiples formats, des sensibilisations, des formations, des webinaires, des ateliers thématiques. Ainsi au siège d’ARVAL, près de 100 collaborateurs ont testé un module de sensibilisation via la réalité virtuelle à l’occasion des Inclusion Days 2025 proposés par Arval France. Ils ont ainsi pu expérimenter, au travers de scénarios immersifs, les défis quotidiens auxquels sont confrontés les personnes en situation de handicap. Par ailleurs, en 2025, 90 collaborateurs d’Arval France à Annecy, Rennes, Lyon et Rueil-Malmaison ont participé à une session du « Handicap-Contre-Attaque », un jeu immersif développé par un collaborateur de BNP Paribas, qui libère la parole des participants et engage chacun à comprendre les situations de handicap en environnement professionnel. Sensibiliser au handicap par l’humour et l’immersion Pour ancrer une culture de l’inclusion à tous les niveaux de l’entreprise, la Mission Handicap d’Arval France déploie tout au long de l’année des actions de sensibilisation dans ses différentes implantations. “Handicapée méchante”, le stand-up empreint d’autodérision de Lilia Benchabane. Parce que l’humour est aussi un moyen de réduire les barrières, les Missions Handicap d’Arval France, de BNP Paribas SA, de BNP Paribas Asset Management et de BNP Paribas Cardif ont proposé, sur site, à leurs collaborateurs une représentation exclusive du spectacle « Handicapée Méchante » de Lilia Benchabane, humoriste du Jamel Comedy Club. Collaborateurs et membres du Comité exécutif d’Arval France ont assisté à ce stand-up plein d’autodérision et sans détours sur les clichés liés aux handicaps. Au total, 860 collaborateurs du Groupe BNP Paribas ont assisté à cet événement au mois de mai 2025, dont 280 en présentiel donnant lieu à un échange de questions/réponses très nourri. «  J’ai assisté au spectacle avec quelques collègues et nous avons tous été conquis ! C’était à la fois drôle percutant et profondément inspirant. Lilia a su transformer son handicap en une véritable force avec une autodérision et une lucidité qui font réfléchir.  »]]></container>
<container id="_idContainer2241" parent_id="_idContainer2242"><![CDATA[Les plus de 50 ans représentent 28% de l’effectif total d’Arval France à plus de 50 ans et 13 % des recrutements en 2025. Arval France est convaincu que la diversité des âges est un atout majeur pour la performance collective, c’est pourquoi l’entreprise accompagne ses collaborateurs à chaque étape de leur parcours professionnel. En mai 2025, un accord sur l’accompagnement du troisième tiers de carrière a été signé par 22 entités du Groupe BNP Paribas en France, dont ARVAL. Ce nouvel accord propose une offre commune et harmonisée dans différents domaines : temps partiel/réduit en fin de carrière, mécénat de compétences, retraite progressive conventionnelle, indemnité de fin de carrière, etc. Découlant de cet accord, un nouveau programme dédié à ce troisième tiers de carrière est déployé au sein du Groupe BNP Paribas depuis 2026 pour permettre aux collaborateurs de faire le point, se projeter et continuer à évoluer au-delà de cinquante ans. Conçu à partir des attentes exprimées par les collaborateurs, ce programme dispose de volets dédiés aux collaborateurs, managers et notamment des Ressources Humaines. La préparation de la retraite étant un sujet d’importance pour les collaborateurs seniors, Arval France a proposé durant ses Inclusion Days 2025 des sessions d’information Gen50+ pour les plus de 50 ans afin d’évoquer les parcours de carrière, la santé et la prévoyance, l’épargne et la retraite. Au total, 90 collaborateurs Arval France ont participé à ces sessions. Un nouvel accord Groupe sur la fin de carrière]]></container>
<container id="_idContainer2178" parent_id="_idContainer2247"><![CDATA[Garantir un environnement de travail où chacun est traité avec équité et respect L’approche d’ARVAL vise à garantir un environnement de travail sûr, respectueux et bienveillant pour tous ses collaborateurs.  (1) Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite]]></container>
<container id="_idContainer2191" parent_id="_idContainer2247"><![CDATA[Promouvoir une culture de la diversité, inclusive et non discriminatoire tout au long du parcours professionnel]]></container>
<container id="_idContainer2203" parent_id="_idContainer2247"><![CDATA[Garantir un environnement de travail où chacun est traité avec équité et respect • Mesures de protection et de remédiation Arval France met à disposition de ses collaborateurs un dispositif de remédiation aligné sur celui Groupe BNP Paribas, comprenant des canaux de signalement et un mécanisme de traitement des alertes accessibles aux salariés ainsi qu’aux travailleurs non-salariés. Une plateforme sécurisée et confidentielle pour les collaborateurs et les tiers externes permet aux individus de signaler tout comportement contraire à l’éthique, y compris la discrimination et le harcèlement moral ou sexuel. Au sein des Ressources Humaines d’Arval en France, une personne est référente pour le traitement des alertes ; elle coordonne les dossiers avec les parties concernées, garantissant confidentialité et impartialité et le respect des points clés de vigilance. • Mesures d’écoute et de soutienTous les deux ans, le Groupe BNP Paribas réalise une enquête « Conduct & Inclusion » auprès de tous les collaborateurs dont ceux d’ARVAL. Elle permet à la direction d’ARVAL d’évaluer et de renforcer la confiance dans le dispositif de signalement. En 2025, 88% des collaborateurs d’ARVAL ayant répondu à l’enquête ont déclaré avoir « une bonne connaissance » des canaux de signalement. • Mesures de préventionDans le cadre de la politique relative au respect des personnes visant à prévenir la discrimination, le harcèlement et la violence au travail, ARVAL, en lien avec le Groupe BNP Paribas, a mis en place plusieurs actions, incluant des mesures d’information et de sensibilisation des collaborateurs et des managers ainsi que de professionnalisation de la filière Ressources Humaines. Tous les collaborateurs d’Arval France sont informés du Code de conduite du Groupe BNP Paribas et de l’existence du système de signalement dans le cadre de leur formation obligatoire au « Conduct Journey ».]]></container>
<container id="_idContainer2219" parent_id="_idContainer2247"><![CDATA[« Une adaptation de mon poste de travail m’a été proposée, aussi bien sur site qu’à mon domicile, après échange avec un ergonome. Notre référente Mission Handicap m’a informée des dispositifs prévus dans notre accord handicap pour le maintien dans l’emploi, comme l’autorisation d’absences rémunérées pour des démarches administratives ou médicales ainsi que de l’aide financière pour l’achat d’appareillage individuel ou Sabrinaservice Livraison Arval France, bénéficiaire d’une RQTH pour l’achat ou la location d’un véhicule adapté » 409 répondants au questionnaire qualité de vie & handicap Un outil diagnostic pour accompagner les démarches de Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé (RQTH). En 2025, Arval France a proposé à ses collaborateurs un auto-diagnostic sur leur qualité de vie, simple et anonyme, conçu en partenariat avec Ariane Conseil, cabinet spécialiste des politiques du handicap, de la santé et de la qualité de vie au travail. Destiné à sensibiliser les collaborateurs à leur état de santé, lever les freins à la déclaration d’une éventuelle RQTH et en clarifier les étapes, ce questionnaire facilite également l’accès à un accompagnement adapté (médecin du travail, Mission Handicap, assistante sociale, Maison Départementale des Personnes Handicapées - MDPH, etc.). Une première analyse des questionnaires a mis en lumière que la moitié des répondants pourraient prétendre à une RQTH et que, parmi eux, 55% n’avaient pas connaissance du dispositif d’accompagnement proposé au sein de l’entreprise. Chez Arval France, la RQTH ouvre droit à un accompagnement personnalisé (parcours professionnel, soutien psychologique, etc.), des aménagements de poste (matériel, organisation du travail) et des aides financières selon les besoins du collaborateur.  Pour cette première édition, 409 collaborateurs ont réalisé l’auto-diagnostic, permettant à la Mission Handicap d’Arval France de disposer d’indicateurs pour un suivi dans le temps. Pour accompagner le déploiement de l’enquête, une campagne de communication interne en trois volets, « L’inclusion au quotidien », a été relayée sur les réseaux sociaux. Sous forme d’interviews croisées, trois collaborateurs en situation de handicap, un manager et une gestionnaire de carrière y ont témoigné pour informer sur le questionnaire, les dispositifs d’accompagnement disponibles et lever les freins à la déclaration d’une RQTH.]]></container>
<container id="_idContainer2234" parent_id="_idContainer2247"><![CDATA[« Même via Teams on pouvait ressentir l’énergie et les éclats de rire. Ça fait du bien le politiquement incorrect. Merci encore de nous avoir offert ce moment. » Appréhender le handicap par l’immersion Tout au long de l’année, la Mission Handicap d’Arval France propose, à travers ses différentes implantations locales et dans de multiples formats, des sensibilisations, des formations, des webinaires, des ateliers thématiques. Ainsi au siège d’ARVAL, près de 100 collaborateurs ont testé un module de sensibilisation via la réalité virtuelle à l’occasion des Inclusion Days 2025 proposés par Arval France. Ils ont ainsi pu expérimenter, au travers de scénarios immersifs, les défis quotidiens auxquels sont confrontés les personnes en situation de handicap. Par ailleurs, en 2025, 90 collaborateurs d’Arval France à Annecy, Rennes, Lyon et Rueil-Malmaison ont participé à une session du « Handicap-Contre-Attaque », un jeu immersif développé par un collaborateur de BNP Paribas, qui libère la parole des participants et engage chacun à comprendre les situations de handicap en environnement professionnel. Sensibiliser au handicap par l’humour et l’immersion Pour ancrer une culture de l’inclusion à tous les niveaux de l’entreprise, la Mission Handicap d’Arval France déploie tout au long de l’année des actions de sensibilisation dans ses différentes implantations. “Handicapée méchante”, le stand-up empreint d’autodérision de Lilia Benchabane. Parce que l’humour est aussi un moyen de réduire les barrières, les Missions Handicap d’Arval France, de BNP Paribas SA, de BNP Paribas Asset Management et de BNP Paribas Cardif ont proposé, sur site, à leurs collaborateurs une représentation exclusive du spectacle « Handicapée Méchante » de Lilia Benchabane, humoriste du Jamel Comedy Club. Collaborateurs et membres du Comité exécutif d’Arval France ont assisté à ce stand-up plein d’autodérision et sans détours sur les clichés liés aux handicaps. Au total, 860 collaborateurs du Groupe BNP Paribas ont assisté à cet événement au mois de mai 2025, dont 280 en présentiel donnant lieu à un échange de questions/réponses très nourri. «  J’ai assisté au spectacle avec quelques collègues et nous avons tous été conquis ! C’était à la fois drôle percutant et profondément inspirant. Lilia a su transformer son handicap en une véritable force avec une autodérision et une lucidité qui font réfléchir.  »]]></container>
<container id="_idContainer2246" parent_id="_idContainer2247"><![CDATA[Les plus de 50 ans représentent 28% de l’effectif total d’Arval France à plus de 50 ans et 13 % des recrutements en 2025. Arval France est convaincu que la diversité des âges est un atout majeur pour la performance collective, c’est pourquoi l’entreprise accompagne ses collaborateurs à chaque étape de leur parcours professionnel. En mai 2025, un accord sur l’accompagnement du troisième tiers de carrière a été signé par 22 entités du Groupe BNP Paribas en France, dont ARVAL. Ce nouvel accord propose une offre commune et harmonisée dans différents domaines : temps partiel/réduit en fin de carrière, mécénat de compétences, retraite progressive conventionnelle, indemnité de fin de carrière, etc. Découlant de cet accord, un nouveau programme dédié à ce troisième tiers de carrière est déployé au sein du Groupe BNP Paribas depuis 2026 pour permettre aux collaborateurs de faire le point, se projeter et continuer à évoluer au-delà de cinquante ans. Conçu à partir des attentes exprimées par les collaborateurs, ce programme dispose de volets dédiés aux collaborateurs, managers et notamment des Ressources Humaines. La préparation de la retraite étant un sujet d’importance pour les collaborateurs seniors, Arval France a proposé durant ses Inclusion Days 2025 des sessions d’information Gen50+ pour les plus de 50 ans afin d’évoquer les parcours de carrière, la santé et la prévoyance, l’épargne et la retraite. Au total, 90 collaborateurs Arval France ont participé à ces sessions. Un nouvel accord Groupe sur la fin de carrière]]></container>
<container id="_idContainer2178" parent_id="_idContainer2246"><![CDATA[Garantir un environnement de travail où chacun est traité avec équité et respect L’approche d’ARVAL vise à garantir un environnement de travail sûr, respectueux et bienveillant pour tous ses collaborateurs.  (1) Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite]]></container>
<container id="_idContainer2191" parent_id="_idContainer2246"><![CDATA[Promouvoir une culture de la diversité, inclusive et non discriminatoire tout au long du parcours professionnel]]></container>
<container id="_idContainer2203" parent_id="_idContainer2246"><![CDATA[Garantir un environnement de travail où chacun est traité avec équité et respect • Mesures de protection et de remédiation Arval France met à disposition de ses collaborateurs un dispositif de remédiation aligné sur celui Groupe BNP Paribas, comprenant des canaux de signalement et un mécanisme de traitement des alertes accessibles aux salariés ainsi qu’aux travailleurs non-salariés. Une plateforme sécurisée et confidentielle pour les collaborateurs et les tiers externes permet aux individus de signaler tout comportement contraire à l’éthique, y compris la discrimination et le harcèlement moral ou sexuel. Au sein des Ressources Humaines d’Arval en France, une personne est référente pour le traitement des alertes ; elle coordonne les dossiers avec les parties concernées, garantissant confidentialité et impartialité et le respect des points clés de vigilance. • Mesures d’écoute et de soutienTous les deux ans, le Groupe BNP Paribas réalise une enquête « Conduct & Inclusion » auprès de tous les collaborateurs dont ceux d’ARVAL. Elle permet à la direction d’ARVAL d’évaluer et de renforcer la confiance dans le dispositif de signalement. En 2025, 88% des collaborateurs d’ARVAL ayant répondu à l’enquête ont déclaré avoir « une bonne connaissance » des canaux de signalement. • Mesures de préventionDans le cadre de la politique relative au respect des personnes visant à prévenir la discrimination, le harcèlement et la violence au travail, ARVAL, en lien avec le Groupe BNP Paribas, a mis en place plusieurs actions, incluant des mesures d’information et de sensibilisation des collaborateurs et des managers ainsi que de professionnalisation de la filière Ressources Humaines. Tous les collaborateurs d’Arval France sont informés du Code de conduite du Groupe BNP Paribas et de l’existence du système de signalement dans le cadre de leur formation obligatoire au « Conduct Journey ».]]></container>
<container id="_idContainer2219" parent_id="_idContainer2246"><![CDATA[« Une adaptation de mon poste de travail m’a été proposée, aussi bien sur site qu’à mon domicile, après échange avec un ergonome. Notre référente Mission Handicap m’a informée des dispositifs prévus dans notre accord handicap pour le maintien dans l’emploi, comme l’autorisation d’absences rémunérées pour des démarches administratives ou médicales ainsi que de l’aide financière pour l’achat d’appareillage individuel ou Sabrinaservice Livraison Arval France, bénéficiaire d’une RQTH pour l’achat ou la location d’un véhicule adapté » 409 répondants au questionnaire qualité de vie & handicap Un outil diagnostic pour accompagner les démarches de Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé (RQTH). En 2025, Arval France a proposé à ses collaborateurs un auto-diagnostic sur leur qualité de vie, simple et anonyme, conçu en partenariat avec Ariane Conseil, cabinet spécialiste des politiques du handicap, de la santé et de la qualité de vie au travail. Destiné à sensibiliser les collaborateurs à leur état de santé, lever les freins à la déclaration d’une éventuelle RQTH et en clarifier les étapes, ce questionnaire facilite également l’accès à un accompagnement adapté (médecin du travail, Mission Handicap, assistante sociale, Maison Départementale des Personnes Handicapées - MDPH, etc.). Une première analyse des questionnaires a mis en lumière que la moitié des répondants pourraient prétendre à une RQTH et que, parmi eux, 55% n’avaient pas connaissance du dispositif d’accompagnement proposé au sein de l’entreprise. Chez Arval France, la RQTH ouvre droit à un accompagnement personnalisé (parcours professionnel, soutien psychologique, etc.), des aménagements de poste (matériel, organisation du travail) et des aides financières selon les besoins du collaborateur.  Pour cette première édition, 409 collaborateurs ont réalisé l’auto-diagnostic, permettant à la Mission Handicap d’Arval France de disposer d’indicateurs pour un suivi dans le temps. Pour accompagner le déploiement de l’enquête, une campagne de communication interne en trois volets, « L’inclusion au quotidien », a été relayée sur les réseaux sociaux. Sous forme d’interviews croisées, trois collaborateurs en situation de handicap, un manager et une gestionnaire de carrière y ont témoigné pour informer sur le questionnaire, les dispositifs d’accompagnement disponibles et lever les freins à la déclaration d’une RQTH.]]></container>
<container id="_idContainer2233" parent_id="_idContainer2246"><![CDATA[« Même via Teams on pouvait ressentir l’énergie et les éclats de rire. Ça fait du bien le politiquement incorrect. Merci encore de nous avoir offert ce moment. » Appréhender le handicap par l’immersion Tout au long de l’année, la Mission Handicap d’Arval France propose, à travers ses différentes implantations locales et dans de multiples formats, des sensibilisations, des formations, des webinaires, des ateliers thématiques. Ainsi au siège d’ARVAL, près de 100 collaborateurs ont testé un module de sensibilisation via la réalité virtuelle à l’occasion des Inclusion Days 2025 proposés par Arval France. Ils ont ainsi pu expérimenter, au travers de scénarios immersifs, les défis quotidiens auxquels sont confrontés les personnes en situation de handicap. Par ailleurs, en 2025, 90 collaborateurs d’Arval France à Annecy, Rennes, Lyon et Rueil-Malmaison ont participé à une session du « Handicap-Contre-Attaque », un jeu immersif développé par un collaborateur du Groupe BNP Paribas, qui libère la parole des participants et engage chacun à comprendre les situations de handicap en environnement professionnel. Sensibiliser au handicap par l’humour et l’immersion Pour ancrer une culture de l’inclusion à tous les niveaux de l’entreprise, la Mission Handicap d’Arval France déploie tout au long de l’année des actions de sensibilisation dans ses différentes implantations. “Handicapée méchante”, le stand-up empreint d’autodérision de Lilia Benchabane. Parce que l’humour est aussi un moyen de réduire les barrières, les Missions Handicap d’Arval France, de BNP Paribas SA, de BNP Paribas Asset Management et de BNP Paribas Cardif ont proposé, sur site, à leurs collaborateurs une représentation exclusive du spectacle « Handicapée Méchante » de Lilia Benchabane, humoriste du Jamel Comedy Club. Collaborateurs et membres du Comité exécutif d’Arval France ont assisté à ce stand-up plein d’autodérision et sans détours sur les clichés liés aux handicaps. Au total, 860 collaborateurs du Groupe BNP Paribas ont assisté à cet événement au mois de mai 2025, dont 280 en présentiel donnant lieu à un échange de questions/réponses très nourri. « J’ai assisté au spectacle avec quelques collègues et nous avons tous été conquis ! C’était à la fois drôle percutant et profondément inspirant. Lilia a su transformer son handicap en une véritable force avec une autodérision et une lucidité qui font réfléchir. »]]></container>
<container id="_idContainer2245" parent_id="_idContainer2246"><![CDATA[Les plus de 50 ans représentent 28% de l’effectif total d’Arval France à plus de 50 ans et 13 % des recrutements en 2025. Arval France est convaincu que la diversité des âges est un atout majeur pour la performance collective, c’est pourquoi l’entreprise accompagne ses collaborateurs à chaque étape de leur parcours professionnel. En mai 2025, un accord sur l’accompagnement du troisième tiers de carrière a été signé par 22 entités du Groupe BNP Paribas en France, dont ARVAL. Ce nouvel accord propose une offre commune et harmonisée dans différents domaines : temps partiel/réduit en fin de carrière, mécénat de compétences, retraite progressive conventionnelle, indemnité de fin de carrière, etc. Découlant de cet accord, un nouveau programme dédié à ce troisième tiers de carrière est déployé au sein du Groupe BNP Paribas depuis 2026 pour permettre aux collaborateurs de faire le point, se projeter et continuer à évoluer au-delà de cinquante ans. Conçu à partir des attentes exprimées par les collaborateurs, ce programme dispose de volets dédiés aux collaborateurs, managers et notamment des Ressources Humaines. La préparation de la retraite étant un sujet d’importance pour les collaborateurs seniors, Arval France a proposé durant ses Inclusion Days 2025 des sessions d’information Gen50+ pour les plus de 50 ans afin d’évoquer les parcours de carrière, la santé et la prévoyance, l’épargne et la retraite. Au total, 90 collaborateurs Arval France ont participé à ces sessions. Un nouvel accord Groupe sur la fin de carrière]]></container>
<container id="_idContainer2179" parent_id="_idContainer2246"><![CDATA[Garantir un environnement de travail où chacun est traité avec équité et respect L’approche d’ARVAL vise à garantir un environnement de travail sûr, respectueux et bienveillant pour tous ses collaborateurs.  (1) Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite]]></container>
<container id="_idContainer2192" parent_id="_idContainer2246"><![CDATA[Promouvoir une culture de la diversité, inclusive et non discriminatoire tout au long du parcours professionnel]]></container>
<container id="_idContainer2204" parent_id="_idContainer2246"><![CDATA[Garantir un environnement de travail où chacun est traité avec équité et respect • Mesures de protection et de remédiation Arval France met à disposition de ses collaborateurs un dispositif de remédiation aligné sur celui Groupe BNP Paribas, comprenant des canaux de signalement et un mécanisme de traitement des alertes accessibles aux salariés ainsi qu’aux travailleurs non-salariés. Une plateforme sécurisée et confidentielle pour les collaborateurs et les tiers externes permet aux individus de signaler tout comportement contraire à l’éthique, y compris la discrimination et le harcèlement moral ou sexuel. Au sein des Ressources Humaines d’Arval en France, une personne est référente pour le traitement des alertes ; elle coordonne les dossiers avec les parties concernées, garantissant confidentialité et impartialité et le respect des points clés de vigilance. • Mesures d’écoute et de soutienTous les deux ans, le Groupe BNP Paribas réalise une enquête « Conduct & Inclusion » auprès de tous les collaborateurs dont ceux d’ARVAL. Elle permet à la direction d’ARVAL d’évaluer et de renforcer la confiance dans le dispositif de signalement. En 2025, 88% des collaborateurs d’ARVAL ayant répondu à l’enquête ont déclaré avoir « une bonne connaissance » des canaux de signalement. • Mesures de préventionDans le cadre de la politique relative au respect des personnes visant à prévenir la discrimination, le harcèlement et la violence au travail, ARVAL, en lien avec le Groupe BNP Paribas, a mis en place plusieurs actions, incluant des mesures d’information et de sensibilisation des collaborateurs et des managers ainsi que de professionnalisation de la filière Ressources Humaines. Tous les collaborateurs d’Arval France sont informés du Code de conduite du Groupe BNP Paribas et de l’existence du système de signalement dans le cadre de leur formation obligatoire au « Conduct Journey ».]]></container>
<container id="_idContainer2219" parent_id="_idContainer2246"><![CDATA[« Une adaptation de mon poste de travail m’a été proposée, aussi bien sur site qu’à mon domicile, après échange avec un ergonome. Notre référente Mission Handicap m’a informée des dispositifs prévus dans notre accord handicap pour le maintien dans l’emploi, comme l’autorisation d’absences rémunérées pour des démarches administratives ou médicales ainsi que de l’aide financière pour l’achat d’appareillage individuel ou pour l’achat ou la location d’un véhicule adapté » Sabrinaservice Livraison Arval France, bénéficiaire d’une RQTH 409 répondants au questionnaire qualité de vie & handicap Un outil diagnostic pour accompagner les démarches de Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé (RQTH). En 2025, Arval France a proposé à ses collaborateurs un auto-diagnostic sur leur qualité de vie, simple et anonyme, conçu en partenariat avec Ariane Conseil, cabinet spécialiste des politiques du handicap, de la santé et de la qualité de vie au travail. Destiné à sensibiliser les collaborateurs à leur état de santé, lever les freins à la déclaration d’une éventuelle RQTH et en clarifier les étapes, ce questionnaire facilite également l’accès à un accompagnement adapté (médecin du travail, Mission Handicap, assistante sociale, Maison Départementale des Personnes Handicapées - MDPH, etc.). Une première analyse des questionnaires a mis en lumière que la moitié des répondants pourraient prétendre à une RQTH et que, parmi eux, 55% n’avaient pas connaissance du dispositif d’accompagnement proposé au sein de l’entreprise. Chez Arval France, la RQTH ouvre droit à un accompagnement personnalisé (parcours professionnel, soutien psychologique, etc.), des aménagements de poste (matériel, organisation du travail) et des aides financières selon les besoins du collaborateur.  Pour cette première édition, 409 collaborateurs ont réalisé l’auto-diagnostic, permettant à la Mission Handicap d’Arval France de disposer d’indicateurs pour un suivi dans le temps. Pour accompagner le déploiement de l’enquête, une campagne de communication interne en trois volets, « L’inclusion au quotidien », a été relayée sur les réseaux sociaux. Sous forme d’interviews croisées, trois collaborateurs en situation de handicap, un manager et une gestionnaire de carrière y ont témoigné pour informer sur le questionnaire, les dispositifs d’accompagnement disponibles et lever les freins à la déclaration d’une RQTH.]]></container>
<container id="_idContainer2233" parent_id="_idContainer2246"><![CDATA[« Même via Teams on pouvait ressentir l’énergie et les éclats de rire. Ça fait du bien le politiquement incorrect. Merci encore de nous avoir offert ce moment. » Appréhender le handicap par l’immersion Tout au long de l’année, la Mission Handicap d’Arval France propose, à travers ses différentes implantations locales et dans de multiples formats, des sensibilisations, des formations, des webinaires, des ateliers thématiques. Ainsi au siège d’ARVAL, près de 100 collaborateurs ont testé un module de sensibilisation via la réalité virtuelle à l’occasion des Inclusion Days 2025 proposés par Arval France. Ils ont ainsi pu expérimenter, au travers de scénarios immersifs, les défis quotidiens auxquels sont confrontés les personnes en situation de handicap. Par ailleurs, en 2025, 90 collaborateurs d’Arval France à Annecy, Rennes, Lyon et Rueil-Malmaison ont participé à une session du « Handicap-Contre-Attaque », un jeu immersif développé par un collaborateur du Groupe BNP Paribas, qui libère la parole des participants et engage chacun à comprendre les situations de handicap en environnement professionnel. Sensibiliser au handicap par l’humour et l’immersion Pour ancrer une culture de l’inclusion à tous les niveaux de l’entreprise, la Mission Handicap d’Arval France déploie tout au long de l’année des actions de sensibilisation dans ses différentes implantations. “Handicapée méchante”, le stand-up empreint d’autodérision de Lilia Benchabane. Parce que l’humour est aussi un moyen de réduire les barrières, les Missions Handicap d’Arval France, de BNP Paribas SA, de BNP Paribas Asset Management et de BNP Paribas Cardif ont proposé, sur site, à leurs collaborateurs une représentation exclusive du spectacle « Handicapée Méchante » de Lilia Benchabane, humoriste du Jamel Comedy Club. Collaborateurs et membres du Comité exécutif d’Arval France ont assisté à ce stand-up plein d’autodérision et sans détours sur les clichés liés aux handicaps. Au total, 860 collaborateurs du Groupe BNP Paribas ont assisté à cet événement au mois de mai 2025, dont 280 en présentiel donnant lieu à un échange de questions/réponses très nourri. « J’ai assisté au spectacle avec quelques collègues et nous avons tous été conquis ! C’était à la fois drôle percutant et profondément inspirant. Lilia a su transformer son handicap en une véritable force avec une autodérision et une lucidité qui font réfléchir. »]]></container>
<container id="_idContainer2245" parent_id="_idContainer2246"><![CDATA[Les plus de 50 ans représentent 28% de l’effectif total d’Arval France à plus de 50 ans et 13 % des recrutements en 2025. Arval France est convaincu que la diversité des âges est un atout majeur pour la performance collective, c’est pourquoi l’entreprise accompagne ses collaborateurs à chaque étape de leur parcours professionnel. En mai 2025, un accord sur l’accompagnement du troisième tiers de carrière a été signé par 22 entités du Groupe BNP Paribas en France, dont ARVAL. Ce nouvel accord propose une offre commune et harmonisée dans différents domaines : temps partiel/réduit en fin de carrière, mécénat de compétences, retraite progressive conventionnelle, indemnité de fin de carrière, etc. Découlant de cet accord, un nouveau programme dédié à ce troisième tiers de carrière est déployé au sein du Groupe BNP Paribas depuis 2026 pour permettre aux collaborateurs de faire le point, se projeter et continuer à évoluer au-delà de cinquante ans. Conçu à partir des attentes exprimées par les collaborateurs, ce programme dispose de volets dédiés aux collaborateurs, managers et notamment des Ressources Humaines. La préparation de la retraite étant un sujet d’importance pour les collaborateurs seniors, Arval France a proposé durant ses Inclusion Days 2025 des sessions d’information Gen50+ pour les plus de 50 ans afin d’évoquer les parcours de carrière, la santé et la prévoyance, l’épargne et la retraite. Au total, 90 collaborateurs Arval France ont participé à ces sessions. Un nouvel accord Groupe sur la fin de carrière]]></container>
<container id="_idContainer2182" parent_id="_idContainer2250"><![CDATA[Garantir un environnement de travail où chacun est traité avec équité et respect L’approche d’ARVAL vise à garantir un environnement de travail sûr, respectueux et bienveillant pour tous ses collaborateurs.  (1) Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite]]></container>
<container id="_idContainer2196" parent_id="_idContainer2250"><![CDATA[Promouvoir une culture de la diversité, inclusive et non discriminatoire tout au long du parcours professionnel (1) Le salaire adéquat est calculé sur une base couvrant environ 96% des employés du Groupe. La rémunération examinée concerne la rémunération fixe.]]></container>
<container id="_idContainer2208" parent_id="_idContainer2250"><![CDATA[Garantir un environnement de travail où chacun est traité avec équité et respect • Mesures de protection et de remédiation Arval France met à disposition de ses collaborateurs un dispositif de remédiation aligné sur celui Groupe BNP Paribas, comprenant des canaux de signalement et un mécanisme de traitement des alertes accessibles aux salariés ainsi qu’aux travailleurs non-salariés. Une plateforme sécurisée et confidentielle pour les collaborateurs et les tiers externes permet aux individus de signaler tout comportement contraire à l’éthique, y compris la discrimination et le harcèlement moral ou sexuel. Au sein des Ressources Humaines d’Arval en France, une personne est référente pour le traitement des alertes ; elle coordonne les dossiers avec les parties concernées, garantissant confidentialité et impartialité et le respect des points clés de vigilance. • Mesures d’écoute et de soutienTous les deux ans, le Groupe BNP Paribas réalise une enquête « Conduct & Inclusion » auprès de tous les collaborateurs dont ceux d’ARVAL. Elle permet à la direction d’ARVAL d’évaluer et de renforcer la confiance dans le dispositif de signalement. En 2025, 88% des collaborateurs d’ARVAL ayant répondu à l’enquête ont déclaré avoir « une bonne connaissance » des canaux de signalement. • Mesures de préventionDans le cadre de la politique relative au respect des personnes visant à prévenir la discrimination, le harcèlement et la violence au travail, ARVAL, en lien avec le Groupe BNP Paribas, a mis en place plusieurs actions, incluant des mesures d’information et de sensibilisation des collaborateurs et des managers ainsi que de professionnalisation de la filière Ressources Humaines. Tous les collaborateurs d’Arval France sont informés du Code de conduite du Groupe BNP Paribas et de l’existence du système de signalement dans le cadre de leur formation obligatoire au « Conduct Journey ».]]></container>
<container id="_idContainer2223" parent_id="_idContainer2250"><![CDATA[« Une adaptation de mon poste de travail m’a été proposée, aussi bien sur site qu’à mon domicile, après échange avec un ergonome. Notre référente Mission Handicap m’a informée des dispositifs prévus dans notre accord handicap pour le maintien dans l’emploi, comme l’autorisation d’absences rémunérées pour des démarches administratives ou médicales ainsi que de l’aide financière pour l’achat d’appareillage individuel ou pour l’achat ou la location d’un véhicule adapté » Sabrinaservice Livraison Arval France, bénéficiaire d’une RQTH 409 répondants au questionnaire qualité de vie & handicap Un outil diagnostic pour accompagner les démarches de Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé (RQTH). En 2025, Arval France a proposé à ses collaborateurs un auto-diagnostic sur leur qualité de vie, simple et anonyme, conçu en partenariat avec Ariane Conseil, cabinet spécialiste des politiques du handicap, de la santé et de la qualité de vie au travail. Destiné à sensibiliser les collaborateurs à leur état de santé, lever les freins à la déclaration d’une éventuelle RQTH et en clarifier les étapes, ce questionnaire facilite également l’accès à un accompagnement adapté (médecin du travail, Mission Handicap, assistante sociale, Maison Départementale des Personnes Handicapées - MDPH, etc.). Une première analyse des questionnaires a mis en lumière que la moitié des répondants pourraient prétendre à une RQTH et que, parmi eux, 55% n’avaient pas connaissance du dispositif d’accompagnement proposé au sein de l’entreprise. Chez Arval France, la RQTH ouvre droit à un accompagnement personnalisé (parcours professionnel, soutien psychologique, etc.), des aménagements de poste (matériel, organisation du travail) et des aides financières selon les besoins du collaborateur.  Pour cette première édition, 409 collaborateurs ont réalisé l’auto-diagnostic, permettant à la Mission Handicap d’Arval France de disposer d’indicateurs pour un suivi dans le temps. Pour accompagner le déploiement de l’enquête, une campagne de communication interne en trois volets, « L’inclusion au quotidien », a été relayée sur les réseaux sociaux. Sous forme d’interviews croisées, trois collaborateurs en situation de handicap, un manager et une gestionnaire de carrière y ont témoigné pour informer sur le questionnaire, les dispositifs d’accompagnement disponibles et lever les freins à la déclaration d’une RQTH.]]></container>
<container id="_idContainer2237" parent_id="_idContainer2250"><![CDATA[« Même via Teams on pouvait ressentir l’énergie et les éclats de rire. Ça fait du bien le politiquement incorrect. Merci encore de nous avoir offert ce moment. » Appréhender le handicap par l’immersion Tout au long de l’année, la Mission Handicap d’Arval France propose, à travers ses différentes implantations locales et dans de multiples formats, des sensibilisations, des formations, des webinaires, des ateliers thématiques. Ainsi au siège d’ARVAL, près de 100 collaborateurs ont testé un module de sensibilisation via la réalité virtuelle à l’occasion des Inclusion Days 2025 proposés par Arval France. Ils ont ainsi pu expérimenter, au travers de scénarios immersifs, les défis quotidiens auxquels sont confrontés les personnes en situation de handicap. Par ailleurs, en 2025, 90 collaborateurs d’Arval France à Annecy, Rennes, Lyon et Rueil-Malmaison ont participé à une session du « Handicap-Contre-Attaque », un jeu immersif développé par un collaborateur du Groupe BNP Paribas, qui libère la parole des participants et engage chacun à comprendre les situations de handicap en environnement professionnel. Sensibiliser au handicap par l’humour et l’immersion Pour ancrer une culture de l’inclusion à tous les niveaux de l’entreprise, la Mission Handicap d’Arval France déploie tout au long de l’année des actions de sensibilisation dans ses différentes implantations. “Handicapée méchante”, le stand-up empreint d’autodérision de Lilia Benchabane. Parce que l’humour est aussi un moyen de réduire les barrières, les Missions Handicap d’Arval France, de BNP Paribas SA, de BNP Paribas Asset Management et de BNP Paribas Cardif ont proposé, sur site, à leurs collaborateurs une représentation exclusive du spectacle « Handicapée Méchante » de Lilia Benchabane, humoriste du Jamel Comedy Club. Collaborateurs et membres du Comité exécutif d’Arval France ont assisté à ce stand-up plein d’autodérision et sans détours sur les clichés liés aux handicaps. Au total, 860 collaborateurs du Groupe BNP Paribas ont assisté à cet événement au mois de mai 2025, dont 280 en présentiel donnant lieu à un échange de questions/réponses très nourri. « J’ai assisté au spectacle avec quelques collègues et nous avons tous été conquis ! C’était à la fois drôle percutant et profondément inspirant. Lilia a su transformer son handicap en une véritable force avec une autodérision et une lucidité qui font réfléchir. »]]></container>
<container id="_idContainer2249" parent_id="_idContainer2250"><![CDATA[Les plus de 50 ans représentent 28% de l’effectif total d’Arval France à plus de 50 ans et 13 % des recrutements en 2025. Arval France est convaincu que la diversité des âges est un atout majeur pour la performance collective, c’est pourquoi l’entreprise accompagne ses collaborateurs à chaque étape de leur parcours professionnel. En mai 2025, un accord sur l’accompagnement du troisième tiers de carrière a été signé par 22 entités du Groupe BNP Paribas en France, dont ARVAL. Ce nouvel accord propose une offre commune et harmonisée dans différents domaines : temps partiel/réduit en fin de carrière, mécénat de compétences, retraite progressive conventionnelle, indemnité de fin de carrière, etc. Découlant de cet accord, un nouveau programme dédié à ce troisième tiers de carrière est déployé au sein du Groupe BNP Paribas depuis 2026 pour permettre aux collaborateurs de faire le point, se projeter et continuer à évoluer au-delà de cinquante ans. Conçu à partir des attentes exprimées par les collaborateurs, ce programme dispose de volets dédiés aux collaborateurs, managers et notamment des Ressources Humaines. La préparation de la retraite étant un sujet d’importance pour les collaborateurs seniors, Arval France a proposé durant ses Inclusion Days 2025 des sessions d’information Gen50+ pour les plus de 50 ans afin d’évoquer les parcours de carrière, la santé et la prévoyance, l’épargne et la retraite. Au total, 90 collaborateurs Arval France ont participé à ces sessions. Un nouvel accord Groupe sur la fin de carrière]]></container>
<container id="_idContainer2181" parent_id="_idContainer2249"><![CDATA[Garantir un environnement de travail où chacun est traité avec équité et respect L’approche d’ARVAL vise à garantir un environnement de travail sûr, respectueux et bienveillant pour tous ses collaborateurs.  (1) Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite]]></container>
<container id="_idContainer2195" parent_id="_idContainer2249"><![CDATA[Promouvoir une culture de la diversité, inclusive et non discriminatoire tout au long du parcours professionnel (1) Le salaire adéquat est calculé sur une base couvrant environ 96% des employés du Groupe. La rémunération examinée concerne la rémunération fixe.]]></container>
<container id="_idContainer2207" parent_id="_idContainer2249"><![CDATA[Garantir un environnement de travail où chacun est traité avec équité et respect • Mesures de protection et de remédiation Arval France met à disposition de ses collaborateurs un dispositif de remédiation aligné sur celui Groupe BNP Paribas, comprenant des canaux de signalement et un mécanisme de traitement des alertes accessibles aux salariés ainsi qu’aux travailleurs non-salariés. Une plateforme sécurisée et confidentielle pour les collaborateurs et les tiers externes permet aux individus de signaler tout comportement contraire à l’éthique, y compris la discrimination et le harcèlement moral ou sexuel. Au sein des Ressources Humaines d’Arval en France, une personne est référente pour le traitement des alertes ; elle coordonne les dossiers avec les parties concernées, garantissant confidentialité et impartialité et le respect des points clés de vigilance. • Mesures d’écoute et de soutienTous les deux ans, le Groupe BNP Paribas réalise une enquête « Conduct & Inclusion » auprès de tous les collaborateurs dont ceux d’ARVAL. Elle permet à la direction d’ARVAL d’évaluer et de renforcer la confiance dans le dispositif de signalement. En 2025, 88% des collaborateurs d’ARVAL ayant répondu à l’enquête ont déclaré avoir « une bonne connaissance » des canaux de signalement. • Mesures de préventionDans le cadre de la politique relative au respect des personnes visant à prévenir la discrimination, le harcèlement et la violence au travail, ARVAL, en lien avec le Groupe BNP Paribas, a mis en place plusieurs actions, incluant des mesures d’information et de sensibilisation des collaborateurs et des managers ainsi que de professionnalisation de la filière Ressources Humaines. Tous les collaborateurs d’Arval France sont informés du Code de conduite du Groupe BNP Paribas et de l’existence du système de signalement dans le cadre de leur formation obligatoire au « Conduct Journey ».]]></container>
<container id="_idContainer2222" parent_id="_idContainer2249"><![CDATA[« Une adaptation de mon poste de travail m’a été proposée, aussi bien sur site qu’à mon domicile, après échange avec un ergonome. Notre référente Mission Handicap m’a informée des dispositifs prévus dans notre accord handicap pour le maintien dans l’emploi, comme l’autorisation d’absences rémunérées pour des démarches administratives ou médicales ainsi que de l’aide financière pour l’achat d’appareillage individuel ou pour l’achat ou la location d’un véhicule adapté » Sabrinaservice Livraison Arval France, bénéficiaire d’une RQTH 409 répondants au questionnaire qualité de vie & handicap Un outil diagnostic pour accompagner les démarches de Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé (RQTH). En 2025, Arval France a proposé à ses collaborateurs un auto-diagnostic sur leur qualité de vie, simple et anonyme, conçu en partenariat avec Ariane Conseil, cabinet spécialiste des politiques du handicap, de la santé et de la qualité de vie au travail. Destiné à sensibiliser les collaborateurs à leur état de santé, lever les freins à la déclaration d’une éventuelle RQTH et en clarifier les étapes, ce questionnaire facilite également l’accès à un accompagnement adapté (médecin du travail, Mission Handicap, assistante sociale, Maison Départementale des Personnes Handicapées - MDPH, etc.). Une première analyse des questionnaires a mis en lumière que la moitié des répondants pourraient prétendre à une RQTH et que, parmi eux, 55% n’avaient pas connaissance du dispositif d’accompagnement proposé au sein de l’entreprise. Chez Arval France, la RQTH ouvre droit à un accompagnement personnalisé (parcours professionnel, soutien psychologique, etc.), des aménagements de poste (matériel, organisation du travail) et des aides financières selon les besoins du collaborateur.  Pour cette première édition, 409 collaborateurs ont réalisé l’auto-diagnostic, permettant à la Mission Handicap d’Arval France de disposer d’indicateurs pour un suivi dans le temps. Pour accompagner le déploiement de l’enquête, une campagne de communication interne en trois volets, « L’inclusion au quotidien », a été relayée sur les réseaux sociaux. Sous forme d’interviews croisées, trois collaborateurs en situation de handicap, un manager et une gestionnaire de carrière y ont témoigné pour informer sur le questionnaire, les dispositifs d’accompagnement disponibles et lever les freins à la déclaration d’une RQTH.]]></container>
<container id="_idContainer2236" parent_id="_idContainer2249"><![CDATA[« Même via Teams on pouvait ressentir l’énergie et les éclats de rire. Ça fait du bien le politiquement incorrect. Merci encore de nous avoir offert ce moment. » Appréhender le handicap par l’immersion Tout au long de l’année, la Mission Handicap d’Arval France propose, à travers ses différentes implantations locales et dans de multiples formats, des sensibilisations, des formations, des webinaires, des ateliers thématiques. Ainsi au siège d’ARVAL, près de 100 collaborateurs ont testé un module de sensibilisation via la réalité virtuelle à l’occasion des Inclusion Days 2025 proposés par Arval France. Ils ont ainsi pu expérimenter, au travers de scénarios immersifs, les défis quotidiens auxquels sont confrontés les personnes en situation de handicap. Par ailleurs, en 2025, 90 collaborateurs d’Arval France à Annecy, Rennes, Lyon et Rueil-Malmaison ont participé à une session du « Handicap-Contre-Attaque », un jeu immersif développé par un collaborateur du Groupe BNP Paribas, qui libère la parole des participants et engage chacun à comprendre les situations de handicap en environnement professionnel. Sensibiliser au handicap par l’humour et l’immersion Pour ancrer une culture de l’inclusion à tous les niveaux de l’entreprise, la Mission Handicap d’Arval France déploie tout au long de l’année des actions de sensibilisation dans ses différentes implantations. “Handicapée méchante”, le stand-up empreint d’autodérision de Lilia Benchabane. Parce que l’humour est aussi un moyen de réduire les barrières, les Missions Handicap d’Arval France, de BNP Paribas SA, de BNP Paribas Asset Management et de BNP Paribas Cardif ont proposé, sur site, à leurs collaborateurs une représentation exclusive du spectacle « Handicapée Méchante » de Lilia Benchabane, humoriste du Jamel Comedy Club. Collaborateurs et membres du Comité exécutif d’Arval France ont assisté à ce stand-up plein d’autodérision et sans détours sur les clichés liés aux handicaps. Au total, 860 collaborateurs du Groupe BNP Paribas ont assisté à cet événement au mois de mai 2025, dont 280 en présentiel donnant lieu à un échange de questions/réponses très nourri. « J’ai assisté au spectacle avec quelques collègues et nous avons tous été conquis ! C’était à la fois drôle percutant et profondément inspirant. Lilia a su transformer son handicap en une véritable force avec une autodérision et une lucidité qui font réfléchir. »]]></container>
<container id="_idContainer2248" parent_id="_idContainer2249"><![CDATA[Les plus de 50 ans représentent 28% de l’effectif total d’Arval France à plus de 50 ans et 13 % des recrutements en 2025. Arval France est convaincu que la diversité des âges est un atout majeur pour la performance collective, c’est pourquoi l’entreprise accompagne ses collaborateurs à chaque étape de leur parcours professionnel. En mai 2025, un accord sur l’accompagnement du troisième tiers de carrière a été signé par 22 entités du Groupe BNP Paribas en France, dont ARVAL. Ce nouvel accord propose une offre commune et harmonisée dans différents domaines : temps partiel/réduit en fin de carrière, mécénat de compétences, retraite progressive conventionnelle, indemnité de fin de carrière, etc. Découlant de cet accord, un nouveau programme dédié à ce troisième tiers de carrière est déployé au sein du Groupe BNP Paribas depuis 2026 pour permettre aux collaborateurs de faire le point, se projeter et continuer à évoluer au-delà de cinquante ans. Conçu à partir des attentes exprimées par les collaborateurs, ce programme dispose de volets dédiés aux collaborateurs, managers et notamment des Ressources Humaines. La préparation de la retraite étant un sujet d’importance pour les collaborateurs seniors, Arval France a proposé durant ses Inclusion Days 2025 des sessions d’information Gen50+ pour les plus de 50 ans afin d’évoquer les parcours de carrière, la santé et la prévoyance, l’épargne et la retraite. Au total, 90 collaborateurs Arval France ont participé à ces sessions. Un nouvel accord Groupe sur la fin de carrière]]></container>
<container id="_idContainer2181" parent_id="_idContainer2249"><![CDATA[Garantir un environnement de travail où chacun est traité avec équité et respect L’approche d’ARVAL vise à garantir un environnement de travail sûr, respectueux et bienveillant pour tous ses collaborateurs.  (1) Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite]]></container>
<container id="_idContainer2195" parent_id="_idContainer2249"><![CDATA[Promouvoir une culture de la diversité, inclusive et non discriminatoire tout au long du parcours professionnel (1) Le salaire adéquat est calculé sur une base couvrant environ 96% des employés du Groupe. La rémunération examinée concerne la rémunération fixe.]]></container>
<container id="_idContainer2207" parent_id="_idContainer2249"><![CDATA[Garantir un environnement de travail où chacun est traité avec équité et respect • Mesures de protection et de remédiation Arval France met à disposition de ses collaborateurs un dispositif de remédiation aligné sur celui Groupe BNP Paribas, comprenant des canaux de signalement et un mécanisme de traitement des alertes accessibles aux salariés ainsi qu’aux travailleurs non-salariés. Une plateforme sécurisée et confidentielle pour les collaborateurs et les tiers externes permet aux individus de signaler tout comportement contraire à l’éthique, y compris la discrimination et le harcèlement moral ou sexuel. Au sein des Ressources Humaines d’Arval en France, une personne est référente pour le traitement des alertes ; elle coordonne les dossiers avec les parties concernées, garantissant confidentialité et impartialité et le respect des points clés de vigilance. • Mesures d’écoute et de soutienTous les deux ans, le Groupe BNP Paribas réalise une enquête « Conduct & Inclusion » auprès de tous les collaborateurs dont ceux d’ARVAL. Elle permet à la direction d’ARVAL d’évaluer et de renforcer la confiance dans le dispositif de signalement. En 2025, 88% des collaborateurs d’ARVAL ayant répondu à l’enquête ont déclaré avoir « une bonne connaissance » des canaux de signalement. • Mesures de préventionDans le cadre de la politique relative au respect des personnes visant à prévenir la discrimination, le harcèlement et la violence au travail, ARVAL, en lien avec le Groupe BNP Paribas, a mis en place plusieurs actions, incluant des mesures d’information et de sensibilisation des collaborateurs et des managers ainsi que de professionnalisation de la filière Ressources Humaines. Tous les collaborateurs d’Arval France sont informés du Code de conduite du Groupe BNP Paribas et de l’existence du système de signalement dans le cadre de leur formation obligatoire au « Conduct Journey ».]]></container>
<container id="_idContainer2222" parent_id="_idContainer2249"><![CDATA[« Une adaptation de mon poste de travail m’a été proposée, aussi bien sur site qu’à mon domicile, après échange avec un ergonome. Notre référente Mission Handicap m’a informée des dispositifs prévus dans notre accord handicap pour le maintien dans l’emploi, comme l’autorisation d’absences rémunérées pour des démarches administratives ou médicales ainsi que de l’aide financière pour l’achat d’appareillage individuel ou pour l’achat ou la location d’un véhicule adapté » Sabrinaservice Livraison Arval France, bénéficiaire d’une RQTH 409 répondants au questionnaire qualité de vie & handicap Un outil diagnostic pour accompagner les démarches de Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé (RQTH). En 2025, Arval France a proposé à ses collaborateurs un auto-diagnostic sur leur qualité de vie, simple et anonyme, conçu en partenariat avec Ariane Conseil, cabinet spécialiste des politiques du handicap, de la santé et de la qualité de vie au travail. Destiné à sensibiliser les collaborateurs à leur état de santé, lever les freins à la déclaration d’une éventuelle RQTH et en clarifier les étapes, ce questionnaire facilite également l’accès à un accompagnement adapté (médecin du travail, Mission Handicap, assistante sociale, Maison Départementale des Personnes Handicapées - MDPH, etc.). Une première analyse des questionnaires a mis en lumière que la moitié des répondants pourraient prétendre à une RQTH et que, parmi eux, 55% n’avaient pas connaissance du dispositif d’accompagnement proposé au sein de l’entreprise. Chez Arval France, la RQTH ouvre droit à un accompagnement personnalisé (parcours professionnel, soutien psychologique, etc.), des aménagements de poste (matériel, organisation du travail) et des aides financières selon les besoins du collaborateur.  Pour cette première édition, 409 collaborateurs ont réalisé l’auto-diagnostic, permettant à la Mission Handicap d’Arval France de disposer d’indicateurs pour un suivi dans le temps. Pour accompagner le déploiement de l’enquête, une campagne de communication interne en trois volets, « L’inclusion au quotidien », a été relayée sur les réseaux sociaux. Sous forme d’interviews croisées, trois collaborateurs en situation de handicap, un manager et une gestionnaire de carrière y ont témoigné pour informer sur le questionnaire, les dispositifs d’accompagnement disponibles et lever les freins à la déclaration d’une RQTH.]]></container>
<container id="_idContainer2236" parent_id="_idContainer2249"><![CDATA[« Même via Teams on pouvait ressentir l’énergie et les éclats de rire. Ça fait du bien le politiquement incorrect. Merci encore de nous avoir offert ce moment. » Appréhender le handicap par l’immersion Tout au long de l’année, la Mission Handicap d’Arval France propose, à travers ses différentes implantations locales et dans de multiples formats, des sensibilisations, des formations, des webinaires, des ateliers thématiques. Ainsi au siège d’ARVAL, près de 100 collaborateurs ont testé un module de sensibilisation via la réalité virtuelle à l’occasion des Inclusion Days 2025 proposés par Arval France. Ils ont ainsi pu expérimenter, au travers de scénarios immersifs, les défis quotidiens auxquels sont confrontés les personnes en situation de handicap. Par ailleurs, en 2025, 90 collaborateurs d’Arval France à Annecy, Rennes, Lyon et Rueil-Malmaison ont participé à une session du « Handicap-Contre-Attaque », un jeu immersif développé par un collaborateur du Groupe BNP Paribas, qui libère la parole des participants et engage chacun à comprendre les situations de handicap en environnement professionnel. Sensibiliser au handicap par l’humour et l’immersion Pour ancrer une culture de l’inclusion à tous les niveaux de l’entreprise, la Mission Handicap d’Arval France déploie tout au long de l’année des actions de sensibilisation dans ses différentes implantations. “Handicapée méchante”, le stand-up empreint d’autodérision de Lilia Benchabane. Parce que l’humour est aussi un moyen de réduire les barrières, les Missions Handicap d’Arval France, de BNP Paribas SA, de BNP Paribas Asset Management et de BNP Paribas Cardif ont proposé, sur site, à leurs collaborateurs une représentation exclusive du spectacle « Handicapée Méchante » de Lilia Benchabane, humoriste du Jamel Comedy Club. Collaborateurs et membres du Comité exécutif d’Arval France ont assisté à ce stand-up plein d’autodérision et sans détours sur les clichés liés aux handicaps. Au total, 860 collaborateurs du Groupe BNP Paribas ont assisté à cet événement au mois de mai 2025, dont 280 en présentiel donnant lieu à un échange de questions/réponses très nourri. « J’ai assisté au spectacle avec quelques collègues et nous avons tous été conquis ! C’était à la fois drôle percutant et profondément inspirant. Lilia a su transformer son handicap en une véritable force avec une autodérision et une lucidité qui font réfléchir. »]]></container>
<container id="_idContainer2248" parent_id="_idContainer2249"><![CDATA[Les plus de 50 ans représentent 28% de l’effectif total d’Arval France à plus de 50 ans et 13 % des recrutements en 2025. Arval France est convaincu que la diversité des âges est un atout majeur pour la performance collective, c’est pourquoi l’entreprise accompagne ses collaborateurs à chaque étape de leur parcours professionnel. En mai 2025, un accord sur l’accompagnement du troisième tiers de carrière a été signé par 22 entités du Groupe BNP Paribas en France, dont ARVAL. Ce nouvel accord propose une offre commune et harmonisée dans différents domaines : temps partiel/réduit en fin de carrière, mécénat de compétences, retraite progressive conventionnelle, indemnité de fin de carrière, etc. Découlant de cet accord, un nouveau programme dédié à ce troisième tiers de carrière est déployé au sein du Groupe BNP Paribas depuis 2026 pour permettre aux collaborateurs de faire le point, se projeter et continuer à évoluer au-delà de cinquante ans. Conçu à partir des attentes exprimées par les collaborateurs, ce programme dispose de volets dédiés aux collaborateurs, managers et notamment des Ressources Humaines. La préparation de la retraite étant un sujet d’importance pour les collaborateurs seniors, Arval France a proposé durant ses Inclusion Days 2025 des sessions d’information Gen50+ pour les plus de 50 ans afin d’évoquer les parcours de carrière, la santé et la prévoyance, l’épargne et la retraite. Au total, 90 collaborateurs Arval France ont participé à ces sessions. Un nouvel accord Groupe sur la fin de carrière]]></container>
<container id="_idContainer2217" parent_id="_idContainer2285"><![CDATA[Garantir un environnement de travail où chacun est traité avec équité et respect L’approche d’ARVAL vise à garantir un environnement de travail sûr, respectueux et bienveillant pour tous ses collaborateurs.  (1) Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite]]></container>
<container id="_idContainer2231" parent_id="_idContainer2285"><![CDATA[Promouvoir une culture de la diversité, inclusive et non discriminatoire tout au long du parcours professionnel (1) Le salaire adéquat est calculé sur une base couvrant environ 96% des employés du Groupe. La rémunération examinée concerne la rémunération fixe.]]></container>
<container id="_idContainer2243" parent_id="_idContainer2285"><![CDATA[Garantir un environnement de travail où chacun est traité avec équité et respect • Mesures de protection et de remédiation Arval France met à disposition de ses collaborateurs un dispositif de remédiation aligné sur celui Groupe BNP Paribas, comprenant des canaux de signalement et un mécanisme de traitement des alertes accessibles aux salariés ainsi qu’aux travailleurs non-salariés. Une plateforme sécurisée et confidentielle pour les collaborateurs et les tiers externes permet aux individus de signaler tout comportement contraire à l’éthique, y compris la discrimination et le harcèlement moral ou sexuel. Au sein des Ressources Humaines d’Arval en France, une personne est référente pour le traitement des alertes ; elle coordonne les dossiers avec les parties concernées, garantissant confidentialité et impartialité et le respect des points clés de vigilance. • Mesures d’écoute et de soutienTous les deux ans, le Groupe BNP Paribas réalise une enquête « Conduct & Inclusion » auprès de tous les collaborateurs dont ceux d’ARVAL. Elle permet à la direction d’ARVAL d’évaluer et de renforcer la confiance dans le dispositif de signalement. En 2025, 88% des collaborateurs d’ARVAL ayant répondu à l’enquête ont déclaré avoir « une bonne connaissance » des canaux de signalement. • Mesures de préventionDans le cadre de la politique relative au respect des personnes visant à prévenir la discrimination, le harcèlement et la violence au travail, ARVAL, en lien avec le Groupe BNP Paribas, a mis en place plusieurs actions, incluant des mesures d’information et de sensibilisation des collaborateurs et des managers ainsi que de professionnalisation de la filière Ressources Humaines. Tous les collaborateurs d’Arval France sont informés du Code de conduite du Groupe BNP Paribas et de l’existence du système de signalement dans le cadre de leur formation obligatoire au « Conduct Journey ».]]></container>
<container id="_idContainer2258" parent_id="_idContainer2285"><![CDATA[« Une adaptation de mon poste de travail m’a été proposée, aussi bien sur site qu’à mon domicile, après échange avec un ergonome. Notre référente Mission Handicap m’a informée des dispositifs prévus dans notre accord handicap pour le maintien dans l’emploi, comme l’autorisation d’absences rémunérées pour des démarches administratives ou médicales ainsi que de l’aide financière pour l’achat d’appareillage individuel ou pour l’achat ou la location d’un véhicule adapté » Sabrinaservice Livraison Arval France, bénéficiaire d’une RQTH 409 répondants au questionnaire qualité de vie & handicap Un outil diagnostic pour accompagner les démarches de Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé (RQTH). En 2025, Arval France a proposé à ses collaborateurs un auto-diagnostic sur leur qualité de vie, simple et anonyme, conçu en partenariat avec Ariane Conseil, cabinet spécialiste des politiques du handicap, de la santé et de la qualité de vie au travail. Destiné à sensibiliser les collaborateurs à leur état de santé, lever les freins à la déclaration d’une éventuelle RQTH et en clarifier les étapes, ce questionnaire facilite également l’accès à un accompagnement adapté (médecin du travail, Mission Handicap, assistante sociale, Maison Départementale des Personnes Handicapées - MDPH, etc.). Une première analyse des questionnaires a mis en lumière que la moitié des répondants pourraient prétendre à une RQTH et que, parmi eux, 55% n’avaient pas connaissance du dispositif d’accompagnement proposé au sein de l’entreprise. Chez Arval France, la RQTH ouvre droit à un accompagnement personnalisé (parcours professionnel, soutien psychologique, etc.), des aménagements de poste (matériel, organisation du travail) et des aides financières selon les besoins du collaborateur.  Pour cette première édition, 409 collaborateurs ont réalisé l’auto-diagnostic, permettant à la Mission Handicap d’Arval France de disposer d’indicateurs pour un suivi dans le temps. Pour accompagner le déploiement de l’enquête, une campagne de communication interne en trois volets, « L’inclusion au quotidien », a été relayée sur les réseaux sociaux. Sous forme d’interviews croisées, trois collaborateurs en situation de handicap, un manager et une gestionnaire de carrière y ont témoigné pour informer sur le questionnaire, les dispositifs d’accompagnement disponibles et lever les freins à la déclaration d’une RQTH.]]></container>
<container id="_idContainer2272" parent_id="_idContainer2285"><![CDATA[« Même via Teams on pouvait ressentir l’énergie et les éclats de rire. Ça fait du bien le politiquement incorrect. Merci encore de nous avoir offert ce moment. » Appréhender le handicap par l’immersion Tout au long de l’année, la Mission Handicap d’Arval France propose, à travers ses différentes implantations locales et dans de multiples formats, des sensibilisations, des formations, des webinaires, des ateliers thématiques. Ainsi au siège d’ARVAL, près de 100 collaborateurs ont testé un module de sensibilisation via la réalité virtuelle à l’occasion des Inclusion Days 2025 proposés par Arval France. Ils ont ainsi pu expérimenter, au travers de scénarios immersifs, les défis quotidiens auxquels sont confrontés les personnes en situation de handicap. Par ailleurs, en 2025, 90 collaborateurs d’Arval France à Annecy, Rennes, Lyon et Rueil-Malmaison ont participé à une session du « Handicap-Contre-Attaque », un jeu immersif développé par un collaborateur du Groupe BNP Paribas, qui libère la parole des participants et engage chacun à comprendre les situations de handicap en environnement professionnel. Sensibiliser au handicap par l’humour et l’immersion Pour ancrer une culture de l’inclusion à tous les niveaux de l’entreprise, la Mission Handicap d’Arval France déploie tout au long de l’année des actions de sensibilisation dans ses différentes implantations. “Handicapée méchante”, le stand-up empreint d’autodérision de Lilia Benchabane. Parce que l’humour est aussi un moyen de réduire les barrières, les Missions Handicap d’Arval France, de BNP Paribas SA, de BNP Paribas Asset Management et de BNP Paribas Cardif ont proposé, sur site, à leurs collaborateurs une représentation exclusive du spectacle « Handicapée Méchante » de Lilia Benchabane, humoriste du Jamel Comedy Club. Collaborateurs et membres du Comité exécutif d’Arval France ont assisté à ce stand-up plein d’autodérision et sans détours sur les clichés liés aux handicaps. Au total, 860 collaborateurs du Groupe BNP Paribas ont assisté à cet événement au mois de mai 2025, dont 280 en présentiel donnant lieu à un échange de questions/réponses très nourri. « J’ai assisté au spectacle avec quelques collègues et nous avons tous été conquis ! C’était à la fois drôle percutant et profondément inspirant. Lilia a su transformer son handicap en une véritable force avec une autodérision et une lucidité qui font réfléchir. »]]></container>
<container id="_idContainer2284" parent_id="_idContainer2285"><![CDATA[Les plus de 50 ans représentent 28% de l’effectif total d’Arval France à plus de 50 ans et 13 % des recrutements en 2025. Arval France est convaincu que la diversité des âges est un atout majeur pour la performance collective, c’est pourquoi l’entreprise accompagne ses collaborateurs à chaque étape de leur parcours professionnel. En mai 2025, un accord sur l’accompagnement du troisième tiers de carrière a été signé par 22 entités du Groupe BNP Paribas en France, dont ARVAL. Ce nouvel accord propose une offre commune et harmonisée dans différents domaines : temps partiel/réduit en fin de carrière, mécénat de compétences, retraite progressive conventionnelle, indemnité de fin de carrière, etc. Découlant de cet accord, un nouveau programme dédié à ce troisième tiers de carrière est déployé au sein du Groupe BNP Paribas depuis 2026 pour permettre aux collaborateurs de faire le point, se projeter et continuer à évoluer au-delà de cinquante ans. Conçu à partir des attentes exprimées par les collaborateurs, ce programme dispose de volets dédiés aux collaborateurs, managers et notamment des Ressources Humaines. La préparation de la retraite étant un sujet d’importance pour les collaborateurs seniors, Arval France a proposé durant ses Inclusion Days 2025 des sessions d’information Gen50+ pour les plus de 50 ans afin d’évoquer les parcours de carrière, la santé et la prévoyance, l’épargne et la retraite. Au total, 90 collaborateurs Arval France ont participé à ces sessions. Un nouvel accord Groupe sur la fin de carrière]]></container>





<![CDATA[ARVAL œuvre depuis plus de vingt ans pour promouvoir la diversité et favoriser l’inclusion au quotidien, grâce à l’implication d’acteurs toujours plus nombreux au fil des années (Direction Générale, ligne RH, communauté Diversité & Inclusion, réseaux de collaborateurs, partenaires sociaux, managers etc.) Arval France a pris les engagements stratégiques suivants, s’inscrivant dans le cadre des engagements du Groupe BNP Paribas pour promouvoir une culture inclusive et créer un environnement respectueux de chacun et chacune, fondé sur l’égalité, tout en étant adaptées aux spécificités d’ARVAL : Socle Social Mondial du Groupe BNP Paribas & Charte Diversité ARVAL + Accord sur les Droits Fondamentaux et le Socle Social Mondial du Groupe BNP Paribas Mis à jour en novembre 2024, cet accord renforce et actualise celui signé en 2018 avec UNI Global UNION. Il consolide les engagements sociaux concrets et mesurables pour l’ensemble des salariés du Groupe BNP Paribas, dont ceux d’ARVAL, en garantissant un alignement avec les contextes évolutifs et les défis émergents dans chaque pays. +Charte des Engagements ARVAL Diversité, Équité & Inclusion Cette charte, signée par les membres du Comité Exécutif d’ARVAL en 2023, vise à impulser un changement positif et durable à assurer que les actions d’ARVAL reflètent ses engagements en faveur : • de l’équité femmes-hommes ; • de l’inclusion des personnes en situation de handicap ; • de la promotion du multiculturalisme ; • d’un traitement égal, indépendamment de la diversité de genre ou de l’orientation sexuelle ; • du renforcement des liens intergénérationnels. ANCRER UNE CULTURE ÉTHIQUE ET INCLUSIVE DANS NOS ACTIONS + Read more + Read more I ÉTHIQUE et INCLUSION + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite collaborateurs ont réalisé l’auto-diagnostic qualité de vie & handicap, première édition d’un outil conçu pour lever les freins à la déclaration d’une RQTH 1 . 409 28% de l’effectif d’Arval France a plus de 50 ans. Un accord Groupe et des webinaires pour la fin de carrière. « Handicapée méchante » +120 collaborateurs au spectacle avec l’humoriste Lilia Benchabane. ARVAL promeut une culture de la diversité, de l’égalité et de l’inclusion lors des grandes étapes marquant le parcours professionnel des collaborateurs, telles que le recrutement, la formation, la mobilité, la revue de la rémunération et les évolutions de carrière.]]><container id="_idContainer2182" parent_id="_idContainer2250"><![CDATA[Garantir un environnement de travail où chacun est traité avec équité et respect L’approche d’ARVAL vise à garantir un environnement de travail sûr, respectueux et bienveillant pour tous ses collaborateurs.  (1) Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite]]></container>
<container id="_idContainer2196" parent_id="_idContainer2250"><![CDATA[Promouvoir une culture de la diversité, inclusive et non discriminatoire tout au long du parcours professionnel (1) Le salaire adéquat est calculé sur une base couvrant environ 96% des employés du Groupe. La rémunération examinée concerne la rémunération fixe.]]></container>
<container id="_idContainer2208" parent_id="_idContainer2250"><![CDATA[Garantir un environnement de travail où chacun est traité avec équité et respect • Mesures de protection et de remédiation Arval France met à disposition de ses collaborateurs un dispositif de remédiation aligné sur celui Groupe BNP Paribas, comprenant des canaux de signalement et un mécanisme de traitement des alertes accessibles aux salariés ainsi qu’aux travailleurs non-salariés. Une plateforme sécurisée et confidentielle pour les collaborateurs et les tiers externes permet aux individus de signaler tout comportement contraire à l’éthique, y compris la discrimination et le harcèlement moral ou sexuel. Au sein des Ressources Humaines d’Arval en France, une personne est référente pour le traitement des alertes ; elle coordonne les dossiers avec les parties concernées, garantissant confidentialité et impartialité et le respect des points clés de vigilance. • Mesures d’écoute et de soutienTous les deux ans, le Groupe BNP Paribas réalise une enquête « Conduct & Inclusion » auprès de tous les collaborateurs dont ceux d’ARVAL. Elle permet à la direction d’ARVAL d’évaluer et de renforcer la confiance dans le dispositif de signalement. En 2025, 88% des collaborateurs d’ARVAL ayant répondu à l’enquête ont déclaré avoir « une bonne connaissance » des canaux de signalement. • Mesures de préventionDans le cadre de la politique relative au respect des personnes visant à prévenir la discrimination, le harcèlement et la violence au travail, ARVAL, en lien avec le Groupe BNP Paribas, a mis en place plusieurs actions, incluant des mesures d’information et de sensibilisation des collaborateurs et des managers ainsi que de professionnalisation de la filière Ressources Humaines. Tous les collaborateurs d’Arval France sont informés du Code de conduite du Groupe BNP Paribas et de l’existence du système de signalement dans le cadre de leur formation obligatoire au « Conduct Journey ».]]></container>
<container id="_idContainer2223" parent_id="_idContainer2250"><![CDATA[« Une adaptation de mon poste de travail m’a été proposée, aussi bien sur site qu’à mon domicile, après échange avec un ergonome. Notre référente Mission Handicap m’a informée des dispositifs prévus dans notre accord handicap pour le maintien dans l’emploi, comme l’autorisation d’absences rémunérées pour des démarches administratives ou médicales ainsi que de l’aide financière pour l’achat d’appareillage individuel ou pour l’achat ou la location d’un véhicule adapté » Sabrinaservice Livraison Arval France, bénéficiaire d’une RQTH 409 répondants au questionnaire qualité de vie & handicap Un outil diagnostic pour accompagner les démarches de Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé (RQTH). En 2025, Arval France a proposé à ses collaborateurs un auto-diagnostic sur leur qualité de vie, simple et anonyme, conçu en partenariat avec Ariane Conseil, cabinet spécialiste des politiques du handicap, de la santé et de la qualité de vie au travail. Destiné à sensibiliser les collaborateurs à leur état de santé, lever les freins à la déclaration d’une éventuelle RQTH et en clarifier les étapes, ce questionnaire facilite également l’accès à un accompagnement adapté (médecin du travail, Mission Handicap, assistante sociale, Maison Départementale des Personnes Handicapées - MDPH, etc.). Une première analyse des questionnaires a mis en lumière que la moitié des répondants pourraient prétendre à une RQTH et que, parmi eux, 55% n’avaient pas connaissance du dispositif d’accompagnement proposé au sein de l’entreprise. Chez Arval France, la RQTH ouvre droit à un accompagnement personnalisé (parcours professionnel, soutien psychologique, etc.), des aménagements de poste (matériel, organisation du travail) et des aides financières selon les besoins du collaborateur.  Pour cette première édition, 409 collaborateurs ont réalisé l’auto-diagnostic, permettant à la Mission Handicap d’Arval France de disposer d’indicateurs pour un suivi dans le temps. Pour accompagner le déploiement de l’enquête, une campagne de communication interne en trois volets, « L’inclusion au quotidien », a été relayée sur les réseaux sociaux. Sous forme d’interviews croisées, trois collaborateurs en situation de handicap, un manager et une gestionnaire de carrière y ont témoigné pour informer sur le questionnaire, les dispositifs d’accompagnement disponibles et lever les freins à la déclaration d’une RQTH.]]></container>
<container id="_idContainer2237" parent_id="_idContainer2250"><![CDATA[« Même via Teams on pouvait ressentir l’énergie et les éclats de rire. Ça fait du bien le politiquement incorrect. Merci encore de nous avoir offert ce moment. » Appréhender le handicap par l’immersion Tout au long de l’année, la Mission Handicap d’Arval France propose, à travers ses différentes implantations locales et dans de multiples formats, des sensibilisations, des formations, des webinaires, des ateliers thématiques. Ainsi au siège d’ARVAL, près de 100 collaborateurs ont testé un module de sensibilisation via la réalité virtuelle à l’occasion des Inclusion Days 2025 proposés par Arval France. Ils ont ainsi pu expérimenter, au travers de scénarios immersifs, les défis quotidiens auxquels sont confrontés les personnes en situation de handicap. Par ailleurs, en 2025, 90 collaborateurs d’Arval France à Annecy, Rennes, Lyon et Rueil-Malmaison ont participé à une session du « Handicap-Contre-Attaque », un jeu immersif développé par un collaborateur du Groupe BNP Paribas, qui libère la parole des participants et engage chacun à comprendre les situations de handicap en environnement professionnel. Sensibiliser au handicap par l’humour et l’immersion Pour ancrer une culture de l’inclusion à tous les niveaux de l’entreprise, la Mission Handicap d’Arval France déploie tout au long de l’année des actions de sensibilisation dans ses différentes implantations. “Handicapée méchante”, le stand-up empreint d’autodérision de Lilia Benchabane. Parce que l’humour est aussi un moyen de réduire les barrières, les Missions Handicap d’Arval France, de BNP Paribas SA, de BNP Paribas Asset Management et de BNP Paribas Cardif ont proposé, sur site, à leurs collaborateurs une représentation exclusive du spectacle « Handicapée Méchante » de Lilia Benchabane, humoriste du Jamel Comedy Club. Collaborateurs et membres du Comité exécutif d’Arval France ont assisté à ce stand-up plein d’autodérision et sans détours sur les clichés liés aux handicaps. Au total, 860 collaborateurs du Groupe BNP Paribas ont assisté à cet événement au mois de mai 2025, dont 280 en présentiel donnant lieu à un échange de questions/réponses très nourri. « J’ai assisté au spectacle avec quelques collègues et nous avons tous été conquis ! C’était à la fois drôle percutant et profondément inspirant. Lilia a su transformer son handicap en une véritable force avec une autodérision et une lucidité qui font réfléchir. »]]></container>
<container id="_idContainer2249" parent_id="_idContainer2250"><![CDATA[Les plus de 50 ans représentent 28% de l’effectif total d’Arval France à plus de 50 ans et 13 % des recrutements en 2025. Arval France est convaincu que la diversité des âges est un atout majeur pour la performance collective, c’est pourquoi l’entreprise accompagne ses collaborateurs à chaque étape de leur parcours professionnel. En mai 2025, un accord sur l’accompagnement du troisième tiers de carrière a été signé par 22 entités du Groupe BNP Paribas en France, dont ARVAL. Ce nouvel accord propose une offre commune et harmonisée dans différents domaines : temps partiel/réduit en fin de carrière, mécénat de compétences, retraite progressive conventionnelle, indemnité de fin de carrière, etc. Découlant de cet accord, un nouveau programme dédié à ce troisième tiers de carrière est déployé au sein du Groupe BNP Paribas depuis 2026 pour permettre aux collaborateurs de faire le point, se projeter et continuer à évoluer au-delà de cinquante ans. Conçu à partir des attentes exprimées par les collaborateurs, ce programme dispose de volets dédiés aux collaborateurs, managers et notamment des Ressources Humaines. La préparation de la retraite étant un sujet d’importance pour les collaborateurs seniors, Arval France a proposé durant ses Inclusion Days 2025 des sessions d’information Gen50+ pour les plus de 50 ans afin d’évoquer les parcours de carrière, la santé et la prévoyance, l’épargne et la retraite. Au total, 90 collaborateurs Arval France ont participé à ces sessions. Un nouvel accord Groupe sur la fin de carrière]]></container><![CDATA[ARVAL œuvre depuis plus de vingt ans pour promouvoir la diversité et favoriser l’inclusion au quotidien, grâce à l’implication d’acteurs toujours plus nombreux au fil des années (Direction Générale, ligne RH, communauté Diversité & Inclusion, réseaux de collaborateurs, partenaires sociaux, managers etc.) Arval France a pris les engagements stratégiques suivants, s’inscrivant dans le cadre des engagements du Groupe BNP Paribas pour promouvoir une culture inclusive et créer un environnement respectueux de chacun et chacune, fondé sur l’égalité, tout en étant adaptées aux spécificités d’ARVAL : Socle Social Mondial du Groupe BNP Paribas & Charte Diversité ARVAL + Accord sur les Droits Fondamentaux et le Socle Social Mondial du Groupe BNP Paribas Mis à jour en novembre 2024, cet accord renforce et actualise celui signé en 2018 avec UNI Global UNION. Il consolide les engagements sociaux concrets et mesurables pour l’ensemble des salariés du Groupe BNP Paribas, dont ceux d’ARVAL, en garantissant un alignement avec les contextes évolutifs et les défis émergents dans chaque pays. +Charte des Engagements ARVAL Diversité, Équité & Inclusion Cette charte, signée par les membres du Comité Exécutif d’ARVAL en 2023, vise à impulser un changement positif et durable à assurer que les actions d’ARVAL reflètent ses engagements en faveur : • de l’équité femmes-hommes ; • de l’inclusion des personnes en situation de handicap ; • de la promotion du multiculturalisme ; • d’un traitement égal, indépendamment de la diversité de genre ou de l’orientation sexuelle ; • du renforcement des liens intergénérationnels. ANCRER UNE CULTURE ÉTHIQUE ET INCLUSIVE DANS NOS ACTIONS + Read more + Read more I ÉTHIQUE et INCLUSION + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite collaborateurs ont réalisé l’auto-diagnostic qualité de vie & handicap, première édition d’un outil conçu pour lever les freins à la déclaration d’une RQTH 1 . 409 28% de l’effectif d’Arval France a plus de 50 ans. Un accord Groupe et des webinaires pour la fin de carrière. « Handicapée méchante » +120 collaborateurs au spectacle avec l’humoriste Lilia Benchabane. ARVAL promeut une culture de la diversité, de l’égalité et de l’inclusion lors des grandes étapes marquant le parcours professionnel des collaborateurs, telles que le recrutement, la formation, la mobilité, la revue de la rémunération et les évolutions de carrière.]]>
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<container id="_idContainer2196" parent_id="_idContainer2250"><![CDATA[Promouvoir une culture de la diversité, inclusive et non discriminatoire tout au long du parcours professionnel (1) Le salaire adéquat est calculé sur une base couvrant environ 96% des employés du Groupe. La rémunération examinée concerne la rémunération fixe.]]></container>
<container id="_idContainer2208" parent_id="_idContainer2250"><![CDATA[Garantir un environnement de travail où chacun est traité avec équité et respect • Mesures de protection et de remédiation Arval France met à disposition de ses collaborateurs un dispositif de remédiation aligné sur celui Groupe BNP Paribas, comprenant des canaux de signalement et un mécanisme de traitement des alertes accessibles aux salariés ainsi qu’aux travailleurs non-salariés. Une plateforme sécurisée et confidentielle pour les collaborateurs et les tiers externes permet aux individus de signaler tout comportement contraire à l’éthique, y compris la discrimination et le harcèlement moral ou sexuel. Au sein des Ressources Humaines d’Arval en France, une personne est référente pour le traitement des alertes ; elle coordonne les dossiers avec les parties concernées, garantissant confidentialité et impartialité et le respect des points clés de vigilance. • Mesures d’écoute et de soutienTous les deux ans, le Groupe BNP Paribas réalise une enquête « Conduct & Inclusion » auprès de tous les collaborateurs dont ceux d’ARVAL. Elle permet à la direction d’ARVAL d’évaluer et de renforcer la confiance dans le dispositif de signalement. En 2025, 88% des collaborateurs d’ARVAL ayant répondu à l’enquête ont déclaré avoir « une bonne connaissance » des canaux de signalement. • Mesures de préventionDans le cadre de la politique relative au respect des personnes visant à prévenir la discrimination, le harcèlement et la violence au travail, ARVAL, en lien avec le Groupe BNP Paribas, a mis en place plusieurs actions, incluant des mesures d’information et de sensibilisation des collaborateurs et des managers ainsi que de professionnalisation de la filière Ressources Humaines. Tous les collaborateurs d’Arval France sont informés du Code de conduite du Groupe BNP Paribas et de l’existence du système de signalement dans le cadre de leur formation obligatoire au « Conduct Journey ».]]></container>
<container id="_idContainer2223" parent_id="_idContainer2250"><![CDATA[« Une adaptation de mon poste de travail m’a été proposée, aussi bien sur site qu’à mon domicile, après échange avec un ergonome. Notre référente Mission Handicap m’a informée des dispositifs prévus dans notre accord handicap pour le maintien dans l’emploi, comme l’autorisation d’absences rémunérées pour des démarches administratives ou médicales ainsi que de l’aide financière pour l’achat d’appareillage individuel ou pour l’achat ou la location d’un véhicule adapté » Sabrinaservice Livraison Arval France, bénéficiaire d’une RQTH 409 répondants au questionnaire qualité de vie & handicap Un outil diagnostic pour accompagner les démarches de Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé (RQTH). En 2025, Arval France a proposé à ses collaborateurs un auto-diagnostic sur leur qualité de vie, simple et anonyme, conçu en partenariat avec Ariane Conseil, cabinet spécialiste des politiques du handicap, de la santé et de la qualité de vie au travail. Destiné à sensibiliser les collaborateurs à leur état de santé, lever les freins à la déclaration d’une éventuelle RQTH et en clarifier les étapes, ce questionnaire facilite également l’accès à un accompagnement adapté (médecin du travail, Mission Handicap, assistante sociale, Maison Départementale des Personnes Handicapées - MDPH, etc.). Une première analyse des questionnaires a mis en lumière que la moitié des répondants pourraient prétendre à une RQTH et que, parmi eux, 55% n’avaient pas connaissance du dispositif d’accompagnement proposé au sein de l’entreprise. Chez Arval France, la RQTH ouvre droit à un accompagnement personnalisé (parcours professionnel, soutien psychologique, etc.), des aménagements de poste (matériel, organisation du travail) et des aides financières selon les besoins du collaborateur.  Pour cette première édition, 409 collaborateurs ont réalisé l’auto-diagnostic, permettant à la Mission Handicap d’Arval France de disposer d’indicateurs pour un suivi dans le temps. Pour accompagner le déploiement de l’enquête, une campagne de communication interne en trois volets, « L’inclusion au quotidien », a été relayée sur les réseaux sociaux. Sous forme d’interviews croisées, trois collaborateurs en situation de handicap, un manager et une gestionnaire de carrière y ont témoigné pour informer sur le questionnaire, les dispositifs d’accompagnement disponibles et lever les freins à la déclaration d’une RQTH.]]></container>
<container id="_idContainer2237" parent_id="_idContainer2250"><![CDATA[« Même via Teams on pouvait ressentir l’énergie et les éclats de rire. Ça fait du bien le politiquement incorrect. Merci encore de nous avoir offert ce moment. » Appréhender le handicap par l’immersion Tout au long de l’année, la Mission Handicap d’Arval France propose, à travers ses différentes implantations locales et dans de multiples formats, des sensibilisations, des formations, des webinaires, des ateliers thématiques. Ainsi au siège d’ARVAL, près de 100 collaborateurs ont testé un module de sensibilisation via la réalité virtuelle à l’occasion des Inclusion Days 2025 proposés par Arval France. Ils ont ainsi pu expérimenter, au travers de scénarios immersifs, les défis quotidiens auxquels sont confrontés les personnes en situation de handicap. Par ailleurs, en 2025, 90 collaborateurs d’Arval France à Annecy, Rennes, Lyon et Rueil-Malmaison ont participé à une session du « Handicap-Contre-Attaque », un jeu immersif développé par un collaborateur du Groupe BNP Paribas, qui libère la parole des participants et engage chacun à comprendre les situations de handicap en environnement professionnel. Sensibiliser au handicap par l’humour et l’immersion Pour ancrer une culture de l’inclusion à tous les niveaux de l’entreprise, la Mission Handicap d’Arval France déploie tout au long de l’année des actions de sensibilisation dans ses différentes implantations. “Handicapée méchante”, le stand-up empreint d’autodérision de Lilia Benchabane. Parce que l’humour est aussi un moyen de réduire les barrières, les Missions Handicap d’Arval France, de BNP Paribas SA, de BNP Paribas Asset Management et de BNP Paribas Cardif ont proposé, sur site, à leurs collaborateurs une représentation exclusive du spectacle « Handicapée Méchante » de Lilia Benchabane, humoriste du Jamel Comedy Club. Collaborateurs et membres du Comité exécutif d’Arval France ont assisté à ce stand-up plein d’autodérision et sans détours sur les clichés liés aux handicaps. Au total, 860 collaborateurs du Groupe BNP Paribas ont assisté à cet événement au mois de mai 2025, dont 280 en présentiel donnant lieu à un échange de questions/réponses très nourri. « J’ai assisté au spectacle avec quelques collègues et nous avons tous été conquis ! C’était à la fois drôle percutant et profondément inspirant. Lilia a su transformer son handicap en une véritable force avec une autodérision et une lucidité qui font réfléchir. »]]></container>
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<container id="_idContainer2288" parent_id="_idContainer2341"><![CDATA[Soutenir les collaborateurs dans leurs projets professionnels et promouvoir leur développement professionnel En 2025, 4 collaborateurs d’Arval France ont pris part à l’Arval Talent Care Programme (38 participants dans 20 pays ARVAL), 1 collaborateur Arval France a participé au Arval Talent Move & Grow et 10 collaboratrices d’Arval France programme Arval Women in Action depuis son lancement en 2021 (sur un total de 82). Arval France favorise le dialogue social, en donnant aux collaborateurs une voix et un rôle actif pour façonner leur environnement de travail. • Les collaborateurs reçoivent un retour formel de leurs managers sur leurs performances. En début d’année, des objectifs individuels, collectifs ou transverses sont définis. Ces objectifs sont conçus pour être clairs, réalistes, limités dans le temps, mesurables et adaptés au rôle et au type d’activité du collaborateur. • Avec leurs managers, les collaborateurs élaborent un Plan de Développement Personnel pour acquérir ou renforcer des compétences qui soutiennent leur évolution professionnelle. Les employées d’ARVAL représentent son plus grand atout, c’est pourquoi des programmes dédiés ont été créés afin de soutenir à la fois ses leaders actuels et futurs, ainsi que ses hauts potentiels : • En collaboration avec BNP Paribas, ARVAL propose des collaborateurs pour les programmes de développement du leadership du Groupe BNP Paribas Leaders for Change (membres de comités exécutifs en poste) et Leaders for Tomorrow (talents identifiés comme pouvant impulser la transformation). • De plus, ARVAL a développé ses propres programmes talents, spécifiques aux besoins de son secteur et de ses activités, comme l’Arval Talent Care Programme. Pendant neuf mois, des équipes composées de talents issus de différentes fonctions, pays et groupes d’âge travaillent sur des projets qui répondent à des défis commerciaux concrets. Les participants bénéficient de mentorat, de coaching et de séances de soutien méthodologique.]]></container>
<container id="_idContainer2299" parent_id="_idContainer2341"><![CDATA[Former les collaborateurs aux enjeux de la durabilité suivant leur profil et leurs besoins.]]></container>
<container id="_idContainer2311" parent_id="_idContainer2341"><![CDATA[Plus de 27 heures de formation en moyenne par collaborateur en 2025 La stratégie d’ARVAL en matière de formation et de développement des compétences, alignée sur celle du Groupe BNP Paribas, vise à améliorer les compétences de ses collaborateurs pour les orienter vers l’avenir, afin que le groupe reste compétitif et innovant. ARVAL s’efforce de développer en continu les compétences de ses équipes, les aidant à mieux naviguer dans un environnement de marché en rapide évolution et à répondre aux besoins des clients en mettant en œuvre des pratiques commerciales responsables et à valeur ajoutée. En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont suivi au total 49 817 heures de formation (+49% par rapport à 2024), ce qui correspond à une moyenne de 27,39 heures de formation par collaborateur. Les formations obligatoires sur divers sujets, tels que la cybersécurité ou encore la protection des données personnelles, représentent sur ce total 7 444 heures.]]></container>
<container id="_idContainer2325" parent_id="_idContainer2341"><![CDATA[ARVAL Managers Tour : une dynamique collective durable au service des ambitions d’Arval France « Tous les managers Arval en France ont été conviés à ce nouveau programme de formation qui s’est déroulé entre juin et octobre 2025. En nous réalignant sur des standards communs, nous renforçons la cohérence opérationnelle, sécurisons la qualité et assurons une dynamique collective durable au service de nos ambitions. Être manager Arval, c’est exercer un rôle clé, et maîtriser les 5 missions. L’approche et les méthodes disruptives ont enthousiasmé tous les participants ! »  Philippe Noyer,Directeur des Ressources Humaines Arval France.  La Direction des Ressources Humaines, à l’initiative de la Direction Générale, a lancé en 2025 un parcours de formation dédié aux managers d’Arval France intitulé «Arval Managers Tour». En dix semaines, 367 managers ont été formés aux cinq missions du Manager Arval avec en ligne de mire la satisfaction des clients et la réussite de l’entreprise : 1. Fédérer et donner du sens à l’action : éclairer sur les enjeux et les ambitions de l’entreprise, en allouant des objectifs collectifs et individuels pertinents et au travers d’un management inclusif et exemplaire. 2. Développer et responsabiliser : encourager la culture du feedback pour un environnement propice à l’autonomie, valoriser la prise d’initiative et accompagner les collaborateurs dans leur parcours de carrière. 3. Promouvoir la coopération : contribuer à l’esprit d’équipe, fluidifier les interactions et tirer le meilleur parti de la diversité et de l’intelligence collective. 4. Décider et agir : dans le cadre donné par la Direction, agir en conscience des intérêts des clients, de l’entreprise et du collaborateur, transformer les décisions en actions concrètes au service de la performance durable. 5. Accompagner les changements : encourager les équipes à s’adapter aux nouveaux enjeux, à expérimenter et innover pour améliorer les processus et les services, accompagner les changements avec détermination, agilité et proactivité. Au total, les managers ont suivi 5 400 heures de formation et participé à 162 ateliers dans le cadre de l’Arval Managers tour.]]></container>
<container id="_idContainer2340" parent_id="_idContainer2341"><![CDATA[334 commerciaux sensibilisés aux fondamentaux de la RSE « Cette formation permet de renforcer la prise de conscience de notre responsabilité en tant qu’individu et en tant qu’organisation impactant l’environnement. » « Sujets qui deviennent prioritaires, incontournables. » Pour que la RSE s’intègre pleinement à l’action commerciale, Arval France a déployé en 2025 des webinaires dédiés à ses forces de vente, en présentiel (Lyon, Saint Gregoire, Rueil-Malmaison) et à distance. L’objectif : donner aux commerciaux les clés pour s’approprier les enjeux de la mobilité durable et proposer des solutions adaptées à leurs clients. Plusieurs axes ont été abordés :• Rappeler les fondamentaux de la RSE : rendre les enjeux Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance (ESG) compréhensibles et concrets pour tous ; • Aligner les ambitions de l’entreprise : garantir une cohérence entre la stratégie globale et les actions dans les différentes directions ; • Expliciter les leviers de la mobilité durable : rappeler les impacts des activités de l’entreprise sur la société et l’environnement et donner les moyens d’agir ; • Exposer les grands principes et enjeux de la CSRD et de la taxonomie : donner les clés aux commerciaux pour répondre aux questions des clients.]]></container>
<container id="_idContainer2291" parent_id="_idContainer2344"><![CDATA[Soutenir les collaborateurs dans leurs projets professionnels et promouvoir leur développement professionnel En 2025, 4 collaborateurs d’Arval France ont pris part à l’Arval Talent Care Programme (38 participants dans 20 pays ARVAL), 1 collaborateur Arval France a participé au Arval Talent Move & Grow et 10 collaboratrices d’Arval France programme Arval Women in Action depuis son lancement en 2021 (sur un total de 82). Arval France favorise le dialogue social, en donnant aux collaborateurs une voix et un rôle actif pour façonner leur environnement de travail. • Les collaborateurs reçoivent un retour formel de leurs managers sur leurs performances. En début d’année, des objectifs individuels, collectifs ou transverses sont définis. Ces objectifs sont conçus pour être clairs, réalistes, limités dans le temps, mesurables et adaptés au rôle et au type d’activité du collaborateur. • Avec leurs managers, les collaborateurs élaborent un Plan de Développement Personnel pour acquérir ou renforcer des compétences qui soutiennent leur évolution professionnelle. Les employées d’ARVAL représentent son plus grand atout, c’est pourquoi des programmes dédiés ont été créés afin de soutenir à la fois ses leaders actuels et futurs, ainsi que ses hauts potentiels : • En collaboration avec BNP Paribas, ARVAL propose des collaborateurs pour les programmes de développement du leadership du Groupe BNP Paribas Leaders for Change (membres de comités exécutifs en poste) et Leaders for Tomorrow (talents identifiés comme pouvant impulser la transformation). • De plus, ARVAL a développé ses propres programmes talents, spécifiques aux besoins de son secteur et de ses activités, comme l’Arval Talent Care Programme. Pendant neuf mois, des équipes composées de talents issus de différentes fonctions, pays et groupes d’âge travaillent sur des projets qui répondent à des défis commerciaux concrets. Les participants bénéficient de mentorat, de coaching et de séances de soutien méthodologique.]]></container>
<container id="_idContainer2302" parent_id="_idContainer2344"><![CDATA[Former les collaborateurs aux enjeux de la durabilité suivant leur profil et leurs besoins.]]></container>
<container id="_idContainer2314" parent_id="_idContainer2344"><![CDATA[Plus de 27 heures de formation en moyenne par collaborateur en 2025 La stratégie d’ARVAL en matière de formation et de développement des compétences, alignée sur celle du Groupe BNP Paribas, vise à améliorer les compétences de ses collaborateurs pour les orienter vers l’avenir, afin que le groupe reste compétitif et innovant. ARVAL s’efforce de développer en continu les compétences de ses équipes, les aidant à mieux naviguer dans un environnement de marché en rapide évolution et à répondre aux besoins des clients en mettant en œuvre des pratiques commerciales responsables et à valeur ajoutée. En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont suivi au total 49 817 heures de formation (+49% par rapport à 2024), ce qui correspond à une moyenne de 27,39 heures de formation par collaborateur. Les formations obligatoires sur divers sujets, tels que la cybersécurité ou encore la protection des données personnelles, représentent sur ce total 7 444 heures.]]></container>
<container id="_idContainer2328" parent_id="_idContainer2344"><![CDATA[ARVAL Managers Tour : une dynamique collective durable au service des ambitions d’Arval France « Tous les managers Arval en France ont été conviés à ce nouveau programme de formation qui s’est déroulé entre juin et octobre 2025. En nous réalignant sur des standards communs, nous renforçons la cohérence opérationnelle, sécurisons la qualité et assurons une dynamique collective durable au service de nos ambitions. Être manager Arval, c’est exercer un rôle clé, et maîtriser les 5 missions. L’approche et les méthodes disruptives ont enthousiasmé tous les participants ! »  Philippe Noyer,Directeur des Ressources Humaines Arval France.  La Direction des Ressources Humaines, à l’initiative de la Direction Générale, a lancé en 2025 un parcours de formation dédié aux managers d’Arval France intitulé «Arval Managers Tour». En dix semaines, 367 managers ont été formés aux cinq missions du Manager Arval avec en ligne de mire la satisfaction des clients et la réussite de l’entreprise : 1. Fédérer et donner du sens à l’action : éclairer sur les enjeux et les ambitions de l’entreprise, en allouant des objectifs collectifs et individuels pertinents et au travers d’un management inclusif et exemplaire. 2. Développer et responsabiliser : encourager la culture du feedback pour un environnement propice à l’autonomie, valoriser la prise d’initiative et accompagner les collaborateurs dans leur parcours de carrière. 3. Promouvoir la coopération : contribuer à l’esprit d’équipe, fluidifier les interactions et tirer le meilleur parti de la diversité et de l’intelligence collective. 4. Décider et agir : dans le cadre donné par la Direction, agir en conscience des intérêts des clients, de l’entreprise et du collaborateur, transformer les décisions en actions concrètes au service de la performance durable. 5. Accompagner les changements : encourager les équipes à s’adapter aux nouveaux enjeux, à expérimenter et innover pour améliorer les processus et les services, accompagner les changements avec détermination, agilité et proactivité. Au total, les managers ont suivi 5 400 heures de formation et participé à 162 ateliers dans le cadre de l’Arval Managers tour.]]></container>
<container id="_idContainer2343" parent_id="_idContainer2344"><![CDATA[334 commerciaux sensibilisés aux fondamentaux de la RSE « Cette formation permet de renforcer la prise de conscience de notre responsabilité en tant qu’individu et en tant qu’organisation impactant l’environnement. » « Sujets qui deviennent prioritaires, incontournables. » Pour que la RSE s’intègre pleinement à l’action commerciale, Arval France a déployé en 2025 des webinaires dédiés à ses forces de vente, en présentiel (Lyon, Saint Gregoire, Rueil-Malmaison) et à distance. L’objectif : donner aux commerciaux les clés pour s’approprier les enjeux de la mobilité durable et proposer des solutions adaptées à leurs clients. Plusieurs axes ont été abordés :• Rappeler les fondamentaux de la RSE : rendre les enjeux Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance (ESG) compréhensibles et concrets pour tous ; • Aligner les ambitions de l’entreprise : garantir une cohérence entre la stratégie globale et les actions dans les différentes directions ; • Expliciter les leviers de la mobilité durable : rappeler les impacts des activités de l’entreprise sur la société et l’environnement et donner les moyens d’agir ; • Exposer les grands principes et enjeux de la CSRD et de la taxonomie : donner les clés aux commerciaux pour répondre aux questions des clients.]]></container>
<container id="_idContainer2293" parent_id="_idContainer2346"><![CDATA[Soutenir les collaborateurs dans leurs projets professionnels et promouvoir leur développement professionnel En 2025, 4 collaborateurs d’Arval France ont pris part à l’Arval Talent Care Programme (38 participants dans 20 pays ARVAL), 1 collaborateur Arval France a participé au Arval Talent Move & Grow et 10 collaboratrices d’Arval France programme Arval Women in Action depuis son lancement en 2021 (sur un total de 82). Arval France favorise le dialogue social, en donnant aux collaborateurs une voix et un rôle actif pour façonner leur environnement de travail. • Les collaborateurs reçoivent un retour formel de leurs managers sur leurs performances. En début d’année, des objectifs individuels, collectifs ou transverses sont définis. Ces objectifs sont conçus pour être clairs, réalistes, limités dans le temps, mesurables et adaptés au rôle et au type d’activité du collaborateur. • Avec leurs managers, les collaborateurs élaborent un Plan de Développement Personnel pour acquérir ou renforcer des compétences qui soutiennent leur évolution professionnelle. Les employées d’ARVAL représentent son plus grand atout, c’est pourquoi des programmes dédiés ont été créés afin de soutenir à la fois ses leaders actuels et futurs, ainsi que ses hauts potentiels : • En collaboration avec BNP Paribas, ARVAL propose des collaborateurs pour les programmes de développement du leadership du Groupe BNP Paribas Leaders for Change (membres de comités exécutifs en poste) et Leaders for Tomorrow (talents identifiés comme pouvant impulser la transformation). • De plus, ARVAL a développé ses propres programmes talents, spécifiques aux besoins de son secteur et de ses activités, comme l’Arval Talent Care Programme. Pendant neuf mois, des équipes composées de talents issus de différentes fonctions, pays et groupes d’âge travaillent sur des projets qui répondent à des défis commerciaux concrets. Les participants bénéficient de mentorat, de coaching et de séances de soutien méthodologique.]]></container>
<container id="_idContainer2304" parent_id="_idContainer2346"><![CDATA[Former les collaborateurs aux enjeux de la durabilité suivant leur profil et leurs besoins.]]></container>
<container id="_idContainer2316" parent_id="_idContainer2346"><![CDATA[Plus de 27 heures de formation en moyenne par collaborateur en 2025 La stratégie d’ARVAL en matière de formation et de développement des compétences, alignée sur celle du Groupe BNP Paribas, vise à améliorer les compétences de ses collaborateurs pour les orienter vers l’avenir, afin que le groupe reste compétitif et innovant. ARVAL s’efforce de développer en continu les compétences de ses équipes, les aidant à mieux naviguer dans un environnement de marché en rapide évolution et à répondre aux besoins des clients en mettant en œuvre des pratiques commerciales responsables et à valeur ajoutée. En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont suivi au total 49 817 heures de formation (+49% par rapport à 2024), ce qui correspond à une moyenne de 27,39 heures de formation par collaborateur. Les formations obligatoires sur divers sujets, tels que la cybersécurité ou encore la protection des données personnelles, représentent sur ce total 7 444 heures.]]></container>
<container id="_idContainer2330" parent_id="_idContainer2346"><![CDATA[ARVAL Managers Tour : une dynamique collective durable au service des ambitions d’Arval France « Tous les managers Arval en France ont été conviés à ce nouveau programme de formation qui s’est déroulé entre juin et octobre 2025. En nous réalignant sur des standards communs, nous renforçons la cohérence opérationnelle, sécurisons la qualité et assurons une dynamique collective durable au service de nos ambitions. Être manager Arval, c’est exercer un rôle clé, et maîtriser les 5 missions. L’approche et les méthodes disruptives ont enthousiasmé tous les participants ! »  Philippe Noyer,Directeur des Ressources Humaines Arval France.  La Direction des Ressources Humaines, à l’initiative de la Direction Générale, a lancé en 2025 un parcours de formation dédié aux managers d’Arval France intitulé «Arval Managers Tour». En dix semaines, 367 managers ont été formés aux cinq missions du Manager Arval avec en ligne de mire la satisfaction des clients et la réussite de l’entreprise : 1. Fédérer et donner du sens à l’action : éclairer sur les enjeux et les ambitions de l’entreprise, en allouant des objectifs collectifs et individuels pertinents et au travers d’un management inclusif et exemplaire. 2. Développer et responsabiliser : encourager la culture du feedback pour un environnement propice à l’autonomie, valoriser la prise d’initiative et accompagner les collaborateurs dans leur parcours de carrière. 3. Promouvoir la coopération : contribuer à l’esprit d’équipe, fluidifier les interactions et tirer le meilleur parti de la diversité et de l’intelligence collective. 4. Décider et agir : dans le cadre donné par la Direction, agir en conscience des intérêts des clients, de l’entreprise et du collaborateur, transformer les décisions en actions concrètes au service de la performance durable. 5. Accompagner les changements : encourager les équipes à s’adapter aux nouveaux enjeux, à expérimenter et innover pour améliorer les processus et les services, accompagner les changements avec détermination, agilité et proactivité. Au total, les managers ont suivi 5 400 heures de formation et participé à 162 ateliers dans le cadre de l’Arval Managers tour.]]></container>
<container id="_idContainer2345" parent_id="_idContainer2346"><![CDATA[334 commerciaux sensibilisés aux fondamentaux de la RSE « Cette formation permet de renforcer la prise de conscience de notre responsabilité en tant qu’individu et en tant qu’organisation impactant l’environnement. » « Sujets qui deviennent prioritaires, incontournables. » Pour que la RSE s’intègre pleinement à l’action commerciale, Arval France a déployé en 2025 des webinaires dédiés à ses forces de vente, en présentiel (Lyon, Saint Gregoire, Rueil-Malmaison) et à distance. L’objectif : donner aux commerciaux les clés pour s’approprier les enjeux de la mobilité durable et proposer des solutions adaptées à leurs clients. Plusieurs axes ont été abordés :• Rappeler les fondamentaux de la RSE : rendre les enjeux Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance (ESG) compréhensibles et concrets pour tous ; • Aligner les ambitions de l’entreprise : garantir une cohérence entre la stratégie globale et les actions dans les différentes directions ; • Expliciter les leviers de la mobilité durable : rappeler les impacts des activités de l’entreprise sur la société et l’environnement et donner les moyens d’agir ; • Exposer les grands principes et enjeux de la CSRD et de la taxonomie : donner les clés aux commerciaux pour répondre aux questions des clients.]]></container>
<container id="_idContainer2298" parent_id="_idContainer2351"><![CDATA[Soutenir les collaborateurs dans leurs projets professionnels et promouvoir leur développement professionnel En 2025, 4 collaborateurs d’Arval France ont pris part à l’Arval Talent Care Programme (38 participants dans 20 pays ARVAL), 1 collaborateur Arval France a participé au Arval Talent Move & Grow et 10 collaboratrices d’Arval France programme Arval Women in Action depuis son lancement en 2021 (sur un total de 82). Arval France favorise le dialogue social, en donnant aux collaborateurs une voix et un rôle actif pour façonner leur environnement de travail. • Les collaborateurs reçoivent un retour formel de leurs managers sur leurs performances. En début d’année, des objectifs individuels, collectifs ou transverses sont définis. Ces objectifs sont conçus pour être clairs, réalistes, limités dans le temps, mesurables et adaptés au rôle et au type d’activité du collaborateur. • Avec leurs managers, les collaborateurs élaborent un Plan de Développement Personnel pour acquérir ou renforcer des compétences qui soutiennent leur évolution professionnelle. Les employées d’ARVAL représentent son plus grand atout, c’est pourquoi des programmes dédiés ont été créés afin de soutenir à la fois ses leaders actuels et futurs, ainsi que ses hauts potentiels : • En collaboration avec BNP Paribas, ARVAL propose des collaborateurs pour les programmes de développement du leadership du Groupe BNP Paribas Leaders for Change (membres de comités exécutifs en poste) et Leaders for Tomorrow (talents identifiés comme pouvant impulser la transformation). • De plus, ARVAL a développé ses propres programmes talents, spécifiques aux besoins de son secteur et de ses activités, comme l’Arval Talent Care Programme. Pendant neuf mois, des équipes composées de talents issus de différentes fonctions, pays et groupes d’âge travaillent sur des projets qui répondent à des défis commerciaux concrets. Les participants bénéficient de mentorat, de coaching et de séances de soutien méthodologique.]]></container>
<container id="_idContainer2309" parent_id="_idContainer2351"><![CDATA[Former les collaborateurs aux enjeux de la durabilité suivant leur profil et leurs besoins.]]></container>
<container id="_idContainer2321" parent_id="_idContainer2351"><![CDATA[Plus de 27 heures de formation en moyenne par collaborateur en 2025 La stratégie d’ARVAL en matière de formation et de développement des compétences, alignée sur celle du Groupe BNP Paribas, vise à améliorer les compétences de ses collaborateurs pour les orienter vers l’avenir, afin que le groupe reste compétitif et innovant. ARVAL s’efforce de développer en continu les compétences de ses équipes, les aidant à mieux naviguer dans un environnement de marché en rapide évolution et à répondre aux besoins des clients en mettant en œuvre des pratiques commerciales responsables et à valeur ajoutée. En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont suivi au total 49 817 heures de formation (+49% par rapport à 2024), ce qui correspond à une moyenne de 27,39 heures de formation par collaborateur. Les formations obligatoires sur divers sujets, tels que la cybersécurité ou encore la protection des données personnelles, représentent sur ce total 7 444 heures.]]></container>
<container id="_idContainer2335" parent_id="_idContainer2351"><![CDATA[ARVAL Managers Tour : une dynamique collective durable au service des ambitions d’Arval France « Tous les managers Arval en France ont été conviés à ce nouveau programme de formation qui s’est déroulé entre juin et octobre 2025. En nous réalignant sur des standards communs, nous renforçons la cohérence opérationnelle, sécurisons la qualité et assurons une dynamique collective durable au service de nos ambitions. Être manager Arval, c’est exercer un rôle clé, et maîtriser les 5 missions. L’approche et les méthodes disruptives ont enthousiasmé tous les participants ! »  Philippe Noyer,Directeur des Ressources Humaines Arval France.  La Direction des Ressources Humaines, à l’initiative de la Direction Générale, a lancé en 2025 un parcours de formation dédié aux managers d’Arval France intitulé «Arval Managers Tour». En dix semaines, 367 managers ont été formés aux cinq missions du Manager Arval avec en ligne de mire la satisfaction des clients et la réussite de l’entreprise : 1. Fédérer et donner du sens à l’action : éclairer sur les enjeux et les ambitions de l’entreprise, en allouant des objectifs collectifs et individuels pertinents et au travers d’un management inclusif et exemplaire. 2. Développer et responsabiliser : encourager la culture du feedback pour un environnement propice à l’autonomie, valoriser la prise d’initiative et accompagner les collaborateurs dans leur parcours de carrière. 3. Promouvoir la coopération : contribuer à l’esprit d’équipe, fluidifier les interactions et tirer le meilleur parti de la diversité et de l’intelligence collective. 4. Décider et agir : dans le cadre donné par la Direction, agir en conscience des intérêts des clients, de l’entreprise et du collaborateur, transformer les décisions en actions concrètes au service de la performance durable. 5. Accompagner les changements : encourager les équipes à s’adapter aux nouveaux enjeux, à expérimenter et innover pour améliorer les processus et les services, accompagner les changements avec détermination, agilité et proactivité. Au total, les managers ont suivi 5 400 heures de formation et participé à 162 ateliers dans le cadre de l’Arval Managers tour.]]></container>
<container id="_idContainer2350" parent_id="_idContainer2351"><![CDATA[334 commerciaux sensibilisés aux fondamentaux de la RSE « Cette formation permet de renforcer la prise de conscience de notre responsabilité en tant qu’individu et en tant qu’organisation impactant l’environnement. » « Sujets qui deviennent prioritaires, incontournables. » Pour que la RSE s’intègre pleinement à l’action commerciale, Arval France a déployé en 2025 des webinaires dédiés à ses forces de vente, en présentiel (Lyon, Saint Gregoire, Rueil-Malmaison) et à distance. L’objectif : donner aux commerciaux les clés pour s’approprier les enjeux de la mobilité durable et proposer des solutions adaptées à leurs clients. Plusieurs axes ont été abordés :• Rappeler les fondamentaux de la RSE : rendre les enjeux Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance (ESG) compréhensibles et concrets pour tous ; • Aligner les ambitions de l’entreprise : garantir une cohérence entre la stratégie globale et les actions dans les différentes directions ; • Expliciter les leviers de la mobilité durable : rappeler les impacts des activités de l’entreprise sur la société et l’environnement et donner les moyens d’agir ; • Exposer les grands principes et enjeux de la CSRD et de la taxonomie : donner les clés aux commerciaux pour répondre aux questions des clients.]]></container>
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<container id="_idContainer2335" parent_id="_idContainer2351"><![CDATA[ARVAL Managers Tour : une dynamique collective durable au service des ambitions d’Arval France « Tous les managers Arval en France ont été conviés à ce nouveau programme de formation qui s’est déroulé entre juin et octobre 2025. En nous réalignant sur des standards communs, nous renforçons la cohérence opérationnelle, sécurisons la qualité et assurons une dynamique collective durable au service de nos ambitions. Être manager Arval, c’est exercer un rôle clé, et maîtriser les 5 missions. L’approche et les méthodes disruptives ont enthousiasmé tous les participants ! »  Philippe Noyer,Directeur des Ressources Humaines Arval La Direction des Ressources Humaines, à l’initiative de la Direction Générale, a lancé en 2025 un parcours de formation dédié aux managers d’Arval France intitulé «Arval Managers Tour». En dix semaines, 367 managers ont été formés aux cinq missions du Manager Arval avec en ligne de mire la satisfaction des clients et la réussite de l’entreprise : 1. Fédérer et donner du sens à l’action : éclairer sur les enjeux et les ambitions de l’entreprise, en allouant des objectifs collectifs et individuels pertinents et au travers d’un management inclusif et exemplaire. 2. Développer et responsabiliser : encourager la culture du feedback pour un environnement propice à l’autonomie, valoriser la prise d’initiative et accompagner les collaborateurs dans leur parcours de carrière. 3. Promouvoir la coopération : contribuer à l’esprit d’équipe, fluidifier les interactions et tirer le meilleur parti de la diversité et de l’intelligence collective. 4. Décider et agir : dans le cadre donné par la Direction, agir en conscience des intérêts des clients, de l’entreprise et du collaborateur, transformer les décisions en actions concrètes au service de la performance durable. 5. Accompagner les changements : encourager les équipes à s’adapter aux nouveaux enjeux, à expérimenter et innover pour améliorer les processus et les services, accompagner les changements avec détermination, agilité et proactivité. Au total, les managers ont suivi 5 400 heures de formation et participé à 162 ateliers dans le cadre de l’Arval Managers tour.]]></container>
<container id="_idContainer2350" parent_id="_idContainer2351"><![CDATA[334 commerciaux sensibilisés aux fondamentaux de la RSE « Cette formation permet de renforcer la prise de conscience de notre responsabilité en tant qu’individu et en tant qu’organisation impactant l’environnement. » « Sujets qui deviennent prioritaires, incontournables. » Pour que la RSE s’intègre pleinement à l’action commerciale, Arval France a déployé en 2025 des webinaires dédiés à ses forces de vente, en présentiel (Lyon, Saint Gregoire, Rueil-Malmaison) et à distance. L’objectif : donner aux commerciaux les clés pour s’approprier les enjeux de la mobilité durable et proposer des solutions adaptées à leurs clients. Plusieurs axes ont été abordés :• Rappeler les fondamentaux de la RSE : rendre les enjeux Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance (ESG) compréhensibles et concrets pour tous ; • Aligner les ambitions de l’entreprise : garantir une cohérence entre la stratégie globale et les actions dans les différentes directions ; • Expliciter les leviers de la mobilité durable : rappeler les impacts des activités de l’entreprise sur la société et l’environnement et donner les moyens d’agir ; • Exposer les grands principes et enjeux de la CSRD et de la taxonomie : donner les clés aux commerciaux pour répondre aux questions des clients.]]></container>
<container id="_idContainer2297" parent_id="_idContainer2351"><![CDATA[Soutenir les collaborateurs dans leurs projets professionnels et promouvoir leur développement professionnel En 2025, 4 collaborateurs d’Arval France ont pris part à l’Arval Talent Care Programme (38 participants dans 20 pays ARVAL), 1 collaborateur Arval France a participé au Arval Talent Move & Grow et 10 collaboratrices d’Arval France programme Arval Women in Action depuis son lancement en 2021 (sur un total de 82). Arval France favorise le dialogue social, en donnant aux collaborateurs une voix et un rôle actif pour façonner leur environnement de travail. • Les collaborateurs reçoivent un retour formel de leurs managers sur leurs performances. En début d’année, des objectifs individuels, collectifs ou transverses sont définis. Ces objectifs sont conçus pour être clairs, réalistes, limités dans le temps, mesurables et adaptés au rôle et au type d’activité du collaborateur. • Avec leurs managers, les collaborateurs élaborent un Plan de Développement Personnel pour acquérir ou renforcer des compétences qui soutiennent leur évolution professionnelle. Les employées d’ARVAL représentent son plus grand atout, c’est pourquoi des programmes dédiés ont été créés afin de soutenir à la fois ses leaders actuels et futurs, ainsi que ses hauts potentiels : • En collaboration avec Groupe BNP Paribas, ARVAL propose des collaborateurs pour les programmes de développement du leadership du Groupe BNP Paribas Leaders for Change (membres de comités exécutifs en poste) et Leaders for Tomorrow (talents identifiés comme pouvant impulser la transformation). • De plus, ARVAL a développé ses propres programmes talents, spécifiques aux besoins de son secteur et de ses activités, comme l’Arval Talent Care Programme. Pendant neuf mois, des équipes composées de talents issus de différentes fonctions, pays et groupes d’âge travaillent sur des projets qui répondent à des défis commerciaux concrets. Les participants bénéficient de mentorat, de coaching et de séances de soutien méthodologique.]]></container>
<container id="_idContainer2308" parent_id="_idContainer2351"><![CDATA[Former les collaborateurs aux enjeux de la durabilité suivant leur profil et leurs besoins.]]></container>
<container id="_idContainer2320" parent_id="_idContainer2351"><![CDATA[Plus de 27 heures de formation en moyenne par collaborateur en 2025 La stratégie d’ARVAL en matière de formation et de développement des compétences, alignée sur celle du Groupe BNP Paribas, vise à améliorer les compétences de ses collaborateurs pour les orienter vers l’avenir, afin que le groupe reste compétitif et innovant. ARVAL s’efforce de développer en continu les compétences de ses équipes, les aidant à mieux naviguer dans un environnement de marché en rapide évolution et à répondre aux besoins des clients en mettant en œuvre des pratiques commerciales responsables et à valeur ajoutée. En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont suivi au total 49 817 heures de formation (+49% par rapport à 2024), ce qui correspond à une moyenne de 27,39 heures de formation par collaborateur. Les formations obligatoires sur divers sujets, tels que la cybersécurité ou encore la protection des données personnelles, représentent sur ce total 7 444 heures.]]></container>
<container id="_idContainer2335" parent_id="_idContainer2351"><![CDATA[ARVAL Managers Tour : une dynamique collective durable au service des ambitions d’Arval France « Tous les managers Arval en France ont été conviés à ce nouveau programme de formation qui s’est déroulé entre juin et octobre 2025. En nous réalignant sur des standards communs, nous renforçons la cohérence opérationnelle, sécurisons la qualité et assurons une dynamique collective durable au service de nos ambitions. Être manager Arval, c’est exercer un rôle clé, et maîtriser les 5 missions. L’approche et les méthodes disruptives ont enthousiasmé tous les participants ! »  Philippe Noyer,Directeur des Ressources Humaines Arval La Direction des Ressources Humaines, à l’initiative de la Direction Générale, a lancé en 2025 un parcours de formation dédié aux managers d’Arval France intitulé «Arval Managers Tour». En dix semaines, 367 managers ont été formés aux cinq missions du Manager Arval avec en ligne de mire la satisfaction des clients et la réussite de l’entreprise : 1. Fédérer et donner du sens à l’action : éclairer sur les enjeux et les ambitions de l’entreprise, en allouant des objectifs collectifs et individuels pertinents et au travers d’un management inclusif et exemplaire. 2. Développer et responsabiliser : encourager la culture du feedback pour un environnement propice à l’autonomie, valoriser la prise d’initiative et accompagner les collaborateurs dans leur parcours de carrière. 3. Promouvoir la coopération : contribuer à l’esprit d’équipe, fluidifier les interactions et tirer le meilleur parti de la diversité et de l’intelligence collective. 4. Décider et agir : dans le cadre donné par la Direction, agir en conscience des intérêts des clients, de l’entreprise et du collaborateur, transformer les décisions en actions concrètes au service de la performance durable. 5. Accompagner les changements : encourager les équipes à s’adapter aux nouveaux enjeux, à expérimenter et innover pour améliorer les processus et les services, accompagner les changements avec détermination, agilité et proactivité. Au total, les managers ont suivi 5 400 heures de formation et participé à 162 ateliers dans le cadre de l’Arval Managers tour.]]></container>
<container id="_idContainer2350" parent_id="_idContainer2351"><![CDATA[334 commerciaux sensibilisés aux fondamentaux de la RSE « Cette formation permet de renforcer la prise de conscience de notre responsabilité en tant qu’individu et en tant qu’organisation impactant l’environnement. » « Sujets qui deviennent prioritaires, incontournables. » Pour que la RSE s’intègre pleinement à l’action commerciale, Arval France a déployé en 2025 des webinaires dédiés à ses forces de vente, en présentiel (Lyon, Saint Gregoire, Rueil-Malmaison) et à distance. L’objectif : donner aux commerciaux les clés pour s’approprier les enjeux de la mobilité durable et proposer des solutions adaptées à leurs clients. Plusieurs axes ont été abordés :• Rappeler les fondamentaux de la RSE : rendre les enjeux Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance (ESG) compréhensibles et concrets pour tous ; • Aligner les ambitions de l’entreprise : garantir une cohérence entre la stratégie globale et les actions dans les différentes directions ; • Expliciter les leviers de la mobilité durable : rappeler les impacts des activités de l’entreprise sur la société et l’environnement et donner les moyens d’agir ; • Exposer les grands principes et enjeux de la CSRD et de la taxonomie : donner les clés aux commerciaux pour répondre aux questions des clients.]]></container>
<container id="_idContainer2301" parent_id="_idContainer2355"><![CDATA[Soutenir les collaborateurs dans leurs projets professionnels et promouvoir leur développement professionnel (38 participants dans 20 pays ARVAL), 1 collaborateur Arval France a participé au Arval Talent Move & Grow et 10 collaboratrices d’Arval France programme Arval Women in Action depuis son lancement en 2021 (sur un total de 82). Arval France favorise le dialogue social, en donnant aux collaborateurs une voix et un rôle actif pour façonner leur environnement de travail. • Les collaborateurs reçoivent un retour formel de leurs managers sur leurs performances. En début d’année, des objectifs individuels, collectifs ou transverses sont définis. Ces objectifs sont conçus pour être clairs, réalistes, limités dans le temps, mesurables et adaptés au rôle et au type d’activité du collaborateur. • Avec leurs managers, les collaborateurs élaborent un Plan de Développement Personnel pour acquérir ou renforcer des compétences qui soutiennent leur évolution professionnelle. Les employées d’ARVAL représentent son plus grand atout, c’est pourquoi des programmes dédiés ont été créés afin de soutenir à la fois ses leaders actuels et futurs, ainsi que ses hauts potentiels : • En collaboration avec Groupe BNP Paribas, ARVAL propose des collaborateurs pour les programmes de développement du leadership du Groupe BNP Paribas Leaders for Change (membres de comités exécutifs en poste) et Leaders for Tomorrow (talents identifiés comme pouvant impulser la transformation). • De plus, ARVAL a développé ses propres programmes talents, spécifiques aux besoins de son secteur et de ses activités, comme l’Arval Talent Care Programme. Pendant neuf mois, des équipes composées de talents issus de différentes fonctions, pays et groupes d’âge travaillent sur des projets qui répondent à des défis commerciaux concrets. Les participants bénéficient de mentorat, de coaching et de séances de soutien méthodologique. En 2025, 4 collaborateurs d’Arval France ont pris part à l’Arval Talent Care Programme]]></container>
<container id="_idContainer2312" parent_id="_idContainer2355"><![CDATA[Former les collaborateurs aux enjeux de la durabilité suivant leur profil et leurs besoins.]]></container>
<container id="_idContainer2324" parent_id="_idContainer2355"><![CDATA[Plus de 27 heures de formation en moyenne par collaborateur en 2025 La stratégie d’ARVAL en matière de formation et de développement des compétences, alignée sur celle du Groupe BNP Paribas, vise à améliorer les compétences de ses collaborateurs pour les orienter vers l’avenir, afin que le groupe reste compétitif et innovant. ARVAL s’efforce de développer en continu les compétences de ses équipes, les aidant à mieux naviguer dans un environnement de marché en rapide évolution et à répondre aux besoins des clients en mettant en œuvre des pratiques commerciales responsables et à valeur ajoutée. En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont suivi au total 49 817 heures de formation (+49% par rapport à 2024), ce qui correspond à une moyenne de 27,39 heures de formation par collaborateur. Les formations obligatoires sur divers sujets, tels que la cybersécurité ou encore la protection des données personnelles, représentent sur ce total 7 444 heures.]]></container>
<container id="_idContainer2339" parent_id="_idContainer2355"><![CDATA[ARVAL Managers Tour : une dynamique collective durable au service des ambitions d’Arval France « Tous les managers Arval en France ont été conviés à ce nouveau programme de formation qui s’est déroulé entre juin et octobre 2025. En nous réalignant sur des standards communs, nous renforçons la cohérence opérationnelle, sécurisons la qualité et assurons une dynamique collective durable au service de nos ambitions. Être manager Arval, c’est exercer un rôle clé, et maîtriser les 5 missions. L’approche et les méthodes disruptives ont enthousiasmé tous les participants ! »  Philippe Noyer,Directeur des Ressources Humaines Arval La Direction des Ressources Humaines, à l’initiative de la Direction Générale, a lancé en 2025 un parcours de formation dédié aux managers d’Arval France intitulé «Arval Managers Tour». En dix semaines, 367 managers ont été formés aux cinq missions du Manager Arval avec en ligne de mire la satisfaction des clients et la réussite de l’entreprise : 1. Fédérer et donner du sens à l’action : éclairer sur les enjeux et les ambitions de l’entreprise, en allouant des objectifs collectifs et individuels pertinents et au travers d’un management inclusif et exemplaire. 2. Développer et responsabiliser : encourager la culture du feedback pour un environnement propice à l’autonomie, valoriser la prise d’initiative et accompagner les collaborateurs dans leur parcours de carrière. 3. Promouvoir la coopération : contribuer à l’esprit d’équipe, fluidifier les interactions et tirer le meilleur parti de la diversité et de l’intelligence collective. 4. Décider et agir : dans le cadre donné par la Direction, agir en conscience des intérêts des clients, de l’entreprise et du collaborateur, transformer les décisions en actions concrètes au service de la performance durable. 5. Accompagner les changements : encourager les équipes à s’adapter aux nouveaux enjeux, à expérimenter et innover pour améliorer les processus et les services, accompagner les changements avec détermination, agilité et proactivité. Au total, les managers ont suivi 5 400 heures de formation et participé à 162 ateliers dans le cadre de l’Arval Managers tour.]]></container>
<container id="_idContainer2354" parent_id="_idContainer2355"><![CDATA[334 commerciaux sensibilisés aux fondamentaux de la RSE « Cette formation permet de renforcer la prise de conscience de notre responsabilité en tant qu’individu et en tant qu’organisation impactant l’environnement. » « Sujets qui deviennent prioritaires, incontournables. » Pour que la RSE s’intègre pleinement à l’action commerciale, Arval France a déployé en 2025 des webinaires dédiés à ses forces de vente, en présentiel (Lyon, Saint Gregoire, Rueil-Malmaison) et à distance. L’objectif : donner aux commerciaux les clés pour s’approprier les enjeux de la mobilité durable et proposer des solutions adaptées à leurs clients. Plusieurs axes ont été abordés :• Rappeler les fondamentaux de la RSE : rendre les enjeux Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance (ESG) compréhensibles et concrets pour tous ; • Aligner les ambitions de l’entreprise : garantir une cohérence entre la stratégie globale et les actions dans les différentes directions ; • Expliciter les leviers de la mobilité durable : rappeler les impacts des activités de l’entreprise sur la société et l’environnement et donner les moyens d’agir ; • Exposer les grands principes et enjeux de la CSRD et de la taxonomie : donner les clés aux commerciaux pour répondre aux questions des clients.]]></container>
<container id="_idContainer2300" parent_id="_idContainer2354"><![CDATA[Soutenir les collaborateurs dans leurs projets professionnels et promouvoir leur développement professionnel En 2025, 4 collaborateurs d’Arval France ont pris part à l’Arval Talent Care Programme (38 participants dans 20 pays ARVAL), 1 collaborateur Arval France a participé au Arval Talent Move & Grow et 10 collaboratrices d’Arval France programme Arval Women in Action depuis son lancement en 2021 (sur un total de 82). Arval France favorise le dialogue social, en donnant aux collaborateurs une voix et un rôle actif pour façonner leur environnement de travail. • Les collaborateurs reçoivent un retour formel de leurs managers sur leurs performances. En début d’année, des objectifs individuels, collectifs ou transverses sont définis. Ces objectifs sont conçus pour être clairs, réalistes, limités dans le temps, mesurables et adaptés au rôle et au type d’activité du collaborateur. • Avec leurs managers, les collaborateurs élaborent un Plan de Développement Personnel pour acquérir ou renforcer des compétences qui soutiennent leur évolution professionnelle. Les employées d’ARVAL représentent son plus grand atout, c’est pourquoi des programmes dédiés ont été créés afin de soutenir à la fois ses leaders actuels et futurs, ainsi que ses hauts potentiels : • En collaboration avec Groupe BNP Paribas, ARVAL propose des collaborateurs pour les programmes de développement du leadership du Groupe BNP Paribas Leaders for Change (membres de comités exécutifs en poste) et Leaders for Tomorrow (talents identifiés comme pouvant impulser la transformation). • De plus, ARVAL a développé ses propres programmes talents, spécifiques aux besoins de son secteur et de ses activités, comme l’Arval Talent Care Programme. Pendant neuf mois, des équipes composées de talents issus de différentes fonctions, pays et groupes d’âge travaillent sur des projets qui répondent à des défis commerciaux concrets. Les participants bénéficient de mentorat, de coaching et de séances de soutien méthodologique.]]></container>
<container id="_idContainer2311" parent_id="_idContainer2354"><![CDATA[Former les collaborateurs aux enjeux de la durabilité suivant leur profil et leurs besoins.]]></container>
<container id="_idContainer2323" parent_id="_idContainer2354"><![CDATA[Plus de 27 heures de formation en moyenne par collaborateur en 2025 La stratégie d’ARVAL en matière de formation et de développement des compétences, alignée sur celle du Groupe BNP Paribas, vise à améliorer les compétences de ses collaborateurs pour les orienter vers l’avenir, afin que le groupe reste compétitif et innovant. ARVAL s’efforce de développer en continu les compétences de ses équipes, les aidant à mieux naviguer dans un environnement de marché en rapide évolution et à répondre aux besoins des clients en mettant en œuvre des pratiques commerciales responsables et à valeur ajoutée. En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont suivi au total 49 817 heures de formation (+49% par rapport à 2024), ce qui correspond à une moyenne de 27,39 heures de formation par collaborateur. Les formations obligatoires sur divers sujets, tels que la cybersécurité ou encore la protection des données personnelles, représentent sur ce total 7 444 heures.]]></container>
<container id="_idContainer2338" parent_id="_idContainer2354"><![CDATA[ARVAL Managers Tour : une dynamique collective durable au service des ambitions d’Arval France « Tous les managers Arval en France ont été conviés à ce nouveau programme de formation qui s’est déroulé entre juin et octobre 2025. En nous réalignant sur des standards communs, nous renforçons la cohérence opérationnelle, sécurisons la qualité et assurons une dynamique collective durable au service de nos ambitions. Être manager Arval, c’est exercer un rôle clé, et maîtriser les 5 missions. L’approche et les méthodes disruptives ont enthousiasmé tous les participants ! »  Philippe Noyer,Directeur des Ressources Humaines Arval La Direction des Ressources Humaines, à l’initiative de la Direction Générale, a lancé en 2025 un parcours de formation dédié aux managers d’Arval France intitulé «Arval Managers Tour». En dix semaines, 367 managers ont été formés aux cinq missions du Manager Arval avec en ligne de mire la satisfaction des clients et la réussite de l’entreprise : 1. Fédérer et donner du sens à l’action : éclairer sur les enjeux et les ambitions de l’entreprise, en allouant des objectifs collectifs et individuels pertinents et au travers d’un management inclusif et exemplaire. 2. Développer et responsabiliser : encourager la culture du feedback pour un environnement propice à l’autonomie, valoriser la prise d’initiative et accompagner les collaborateurs dans leur parcours de carrière. 3. Promouvoir la coopération : contribuer à l’esprit d’équipe, fluidifier les interactions et tirer le meilleur parti de la diversité et de l’intelligence collective. 4. Décider et agir : dans le cadre donné par la Direction, agir en conscience des intérêts des clients, de l’entreprise et du collaborateur, transformer les décisions en actions concrètes au service de la performance durable. 5. Accompagner les changements : encourager les équipes à s’adapter aux nouveaux enjeux, à expérimenter et innover pour améliorer les processus et les services, accompagner les changements avec détermination, agilité et proactivité. Au total, les managers ont suivi 5 400 heures de formation et participé à 162 ateliers dans le cadre de l’Arval Managers tour.]]></container>
<container id="_idContainer2353" parent_id="_idContainer2354"><![CDATA[334 commerciaux sensibilisés aux fondamentaux de la RSE « Cette formation permet de renforcer la prise de conscience de notre responsabilité en tant qu’individu et en tant qu’organisation impactant l’environnement. » « Sujets qui deviennent prioritaires, incontournables. » Pour que la RSE s’intègre pleinement à l’action commerciale, Arval France a déployé en 2025 des webinaires dédiés à ses forces de vente, en présentiel (Lyon, Saint Gregoire, Rueil-Malmaison) et à distance. L’objectif : donner aux commerciaux les clés pour s’approprier les enjeux de la mobilité durable et proposer des solutions adaptées à leurs clients. Plusieurs axes ont été abordés :• Rappeler les fondamentaux de la RSE : rendre les enjeux Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance (ESG) compréhensibles et concrets pour tous ; • Aligner les ambitions de l’entreprise : garantir une cohérence entre la stratégie globale et les actions dans les différentes directions ; • Expliciter les leviers de la mobilité durable : rappeler les impacts des activités de l’entreprise sur la société et l’environnement et donner les moyens d’agir ; • Exposer les grands principes et enjeux de la CSRD et de la taxonomie : donner les clés aux commerciaux pour répondre aux questions des clients.]]></container>
<container id="_idContainer2300" parent_id="_idContainer2354"><![CDATA[Soutenir les collaborateurs dans leurs projets professionnels et promouvoir leur développement professionnel En 2025, 4 collaborateurs d’Arval France ont pris part à l’Arval Talent Care Programme (38 participants dans 20 pays ARVAL), 1 collaborateur Arval France a participé au Arval Talent Move & Grow et 10 collaboratrices d’Arval France programme Arval Women in Action depuis son lancement en 2021 (sur un total de 82). Arval France favorise le dialogue social, en donnant aux collaborateurs une voix et un rôle actif pour façonner leur environnement de travail. • Les collaborateurs reçoivent un retour formel de leurs managers sur leurs performances. En début d’année, des objectifs individuels, collectifs ou transverses sont définis. Ces objectifs sont conçus pour être clairs, réalistes, limités dans le temps, mesurables et adaptés au rôle et au type d’activité du collaborateur. • Avec leurs managers, les collaborateurs élaborent un Plan de Développement Personnel pour acquérir ou renforcer des compétences qui soutiennent leur évolution professionnelle. Les employées d’ARVAL représentent son plus grand atout, c’est pourquoi des programmes dédiés ont été créés afin de soutenir à la fois ses leaders actuels et futurs, ainsi que ses hauts potentiels : • En collaboration avec Groupe BNP Paribas, ARVAL propose des collaborateurs pour les programmes de développement du leadership du Groupe BNP Paribas Leaders for Change (membres de comités exécutifs en poste) et Leaders for Tomorrow (talents identifiés comme pouvant impulser la transformation). • De plus, ARVAL a développé ses propres programmes talents, spécifiques aux besoins de son secteur et de ses activités, comme l’Arval Talent Care Programme. Pendant neuf mois, des équipes composées de talents issus de différentes fonctions, pays et groupes d’âge travaillent sur des projets qui répondent à des défis commerciaux concrets. Les participants bénéficient de mentorat, de coaching et de séances de soutien méthodologique.]]></container>
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<container id="_idContainer2323" parent_id="_idContainer2354"><![CDATA[Plus de 27 heures de formation en moyenne par collaborateur en 2025 La stratégie d’ARVAL en matière de formation et de développement des compétences, alignée sur celle du Groupe BNP Paribas, vise à améliorer les compétences de ses collaborateurs pour les orienter vers l’avenir, afin que le groupe reste compétitif et innovant. ARVAL s’efforce de développer en continu les compétences de ses équipes, les aidant à mieux naviguer dans un environnement de marché en rapide évolution et à répondre aux besoins des clients en mettant en œuvre des pratiques commerciales responsables et à valeur ajoutée. En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont suivi au total 49 817 heures de formation (+49% par rapport à 2024), ce qui correspond à une moyenne de 27,39 heures de formation par collaborateur. Les formations obligatoires sur divers sujets, tels que la cybersécurité ou encore la protection des données personnelles, représentent sur ce total 7 444 heures.]]></container>
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<container id="_idContainer2349" parent_id="_idContainer2392"><![CDATA[Former les collaborateurs aux enjeux de la durabilité suivant leur profil et leurs besoins.]]></container>
<container id="_idContainer2361" parent_id="_idContainer2392"><![CDATA[Plus de 27 heures de formation en moyenne par collaborateur en 2025 La stratégie d’ARVAL en matière de formation et de développement des compétences, alignée sur celle du Groupe BNP Paribas, vise à améliorer les compétences de ses collaborateurs pour les orienter vers l’avenir, afin que le groupe reste compétitif et innovant. ARVAL s’efforce de développer en continu les compétences de ses équipes, les aidant à mieux naviguer dans un environnement de marché en rapide évolution et à répondre aux besoins des clients en mettant en œuvre des pratiques commerciales responsables et à valeur ajoutée. En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont suivi au total 49 817 heures de formation (+49% par rapport à 2024), ce qui correspond à une moyenne de 27,39 heures de formation par collaborateur. Les formations obligatoires sur divers sujets, tels que la cybersécurité ou encore la protection des données personnelles, représentent sur ce total 7 444 heures.]]></container>
<container id="_idContainer2376" parent_id="_idContainer2392"><![CDATA[ARVAL Managers Tour : une dynamique collective durable au service des ambitions d’Arval France « Tous les managers Arval en France ont été conviés à ce nouveau programme de formation qui s’est déroulé entre juin et octobre 2025. En nous réalignant sur des standards communs, nous renforçons la cohérence opérationnelle, sécurisons la qualité et assurons une dynamique collective durable au service de nos ambitions. Être manager Arval, c’est exercer un rôle clé, et maîtriser les 5 missions. L’approche et les méthodes disruptives ont enthousiasmé tous les participants ! »  Philippe Noyer,Directeur des Ressources Humaines Arval La Direction des Ressources Humaines, à l’initiative de la Direction Générale, a lancé en 2025 un parcours de formation dédié aux managers d’Arval France intitulé «Arval Managers Tour». En dix semaines, 367 managers ont été formés aux cinq missions du Manager Arval avec en ligne de mire la satisfaction des clients et la réussite de l’entreprise : 1. Fédérer et donner du sens à l’action : éclairer sur les enjeux et les ambitions de l’entreprise, en allouant des objectifs collectifs et individuels pertinents et au travers d’un management inclusif et exemplaire. 2. Développer et responsabiliser : encourager la culture du feedback pour un environnement propice à l’autonomie, valoriser la prise d’initiative et accompagner les collaborateurs dans leur parcours de carrière. 3. Promouvoir la coopération : contribuer à l’esprit d’équipe, fluidifier les interactions et tirer le meilleur parti de la diversité et de l’intelligence collective. 4. Décider et agir : dans le cadre donné par la Direction, agir en conscience des intérêts des clients, de l’entreprise et du collaborateur, transformer les décisions en actions concrètes au service de la performance durable. 5. Accompagner les changements : encourager les équipes à s’adapter aux nouveaux enjeux, à expérimenter et innover pour améliorer les processus et les services, accompagner les changements avec détermination, agilité et proactivité. Au total, les managers ont suivi 5 400 heures de formation et participé à 162 ateliers dans le cadre de l’Arval Managers tour.]]></container>
<container id="_idContainer2391" parent_id="_idContainer2392"><![CDATA[334 commerciaux sensibilisés aux fondamentaux de la RSE « Cette formation permet de renforcer la prise de conscience de notre responsabilité en tant qu’individu et en tant qu’organisation impactant l’environnement. » « Sujets qui deviennent prioritaires, incontournables. » Pour que la RSE s’intègre pleinement à l’action commerciale, Arval France a déployé en 2025 des webinaires dédiés à ses forces de vente, en présentiel (Lyon, Saint Gregoire, Rueil-Malmaison) et à distance. L’objectif : donner aux commerciaux les clés pour s’approprier les enjeux de la mobilité durable et proposer des solutions adaptées à leurs clients. Plusieurs axes ont été abordés :• Rappeler les fondamentaux de la RSE : rendre les enjeux Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance (ESG) compréhensibles et concrets pour tous ; • Aligner les ambitions de l’entreprise : garantir une cohérence entre la stratégie globale et les actions dans les différentes directions ; • Expliciter les leviers de la mobilité durable : rappeler les impacts des activités de l’entreprise sur la société et l’environnement et donner les moyens d’agir ; • Exposer les grands principes et enjeux de la CSRD et de la taxonomie : donner les clés aux commerciaux pour répondre aux questions des clients.]]></container>




<![CDATA[I capital humain ANTICIPER ET ADAPTER EN PERMANENCE NOS RESSOURCES La formation en continu des équipes est un facteur prédominant pour le succès et la performance d’ARVAL. Ainsi, investir dans le développement professionnel de ses collaborateurs est un moyen efficace pour Arval France de créer un environnement où chacun peut évoluer, s’épanouir et contribuer aux ambitions et objectifs de l’entreprise. Face aux grands enjeux sociétaux, environnementaux et technologiques actuels, les collaborateurs d’ARVAL ont plus que jamais la responsabilité d’accompagner leurs clients vers des solutions à la fois durables et pratiques. Pour relever ces défis, ARVAL mise sur la formation et l’engagement de tous les collaborateurs dans l’ensemble des métiers. + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite Plus de 27 heures de formation en moyenne par collaborateur en 2025 Le développement des compétences permet de donner aux collaborateurs d’Arval France des perspectives d’évolutions et de relever les défis de demain. Arval Managers Tour : 367 managers formés à travers 162 ateliers. Un parcours de formation dédié aux cinq missions clés du manager Arval. Intégrer la RSE au cœur de l’action commerciale, 334 commerciaux sensibilisés aux enjeux de mobilité durable. ARVAL soutient ses collaborateurs dans leurs projets et leur parcours professionnels par : • Un dialogue collaborateur-manager . • Des programmes de mobilité pour soutenir les talents. Former les collaborateurs aux enjeux de la durabilité suivant leur profil et leurs besoins. + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite]]><container id="_idContainer2301" parent_id="_idContainer2355"><![CDATA[Soutenir les collaborateurs dans leurs projets professionnels et promouvoir leur développement professionnel En 2025, 4 collaborateurs d’Arval France ont pris part à l’Arval Talent Care Programme (38 participants dans 20 pays ARVAL), 1 collaborateur Arval France a participé au Arval Talent Move & Grow et 10 collaboratrices d’Arval France programme Arval Women in Action depuis son lancement en 2021 (sur un total de 82). Arval France favorise le dialogue social, en donnant aux collaborateurs une voix et un rôle actif pour façonner leur environnement de travail. • Les collaborateurs reçoivent un retour formel de leurs managers sur leurs performances. En début d’année, des objectifs individuels, collectifs ou transverses sont définis. Ces objectifs sont conçus pour être clairs, réalistes, limités dans le temps, mesurables et adaptés au rôle et au type d’activité du collaborateur. • Avec leurs managers, les collaborateurs élaborent un Plan de Développement Personnel pour acquérir ou renforcer des compétences qui soutiennent leur évolution professionnelle. Les employées d’ARVAL représentent son plus grand atout, c’est pourquoi des programmes dédiés ont été créés afin de soutenir à la fois ses leaders actuels et futurs, ainsi que ses hauts potentiels : • En collaboration avec Groupe BNP Paribas, ARVAL propose des collaborateurs pour les programmes de développement du leadership du Groupe BNP Paribas Leaders for Change (membres de comités exécutifs en poste) et Leaders for Tomorrow (talents identifiés comme pouvant impulser la transformation). • De plus, ARVAL a développé ses propres programmes talents, spécifiques aux besoins de son secteur et de ses activités, comme l’Arval Talent Care Programme. Pendant neuf mois, des équipes composées de talents issus de différentes fonctions, pays et groupes d’âge travaillent sur des projets qui répondent à des défis commerciaux concrets. Les participants bénéficient de mentorat, de coaching et de séances de soutien méthodologique.]]></container>
<container id="_idContainer2312" parent_id="_idContainer2355"><![CDATA[Former les collaborateurs aux enjeux de la durabilité suivant leur profil et leurs besoins.]]></container>
<container id="_idContainer2324" parent_id="_idContainer2355"><![CDATA[Plus de 27 heures de formation en moyenne par collaborateur en 2025 La stratégie d’ARVAL en matière de formation et de développement des compétences, alignée sur celle du Groupe BNP Paribas, vise à améliorer les compétences de ses collaborateurs pour les orienter vers l’avenir, afin que le groupe reste compétitif et innovant. ARVAL s’efforce de développer en continu les compétences de ses équipes, les aidant à mieux naviguer dans un environnement de marché en rapide évolution et à répondre aux besoins des clients en mettant en œuvre des pratiques commerciales responsables et à valeur ajoutée. En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont suivi au total 49 817 heures de formation (+49% par rapport à 2024), ce qui correspond à une moyenne de 27,39 heures de formation par collaborateur. Les formations obligatoires sur divers sujets, tels que la cybersécurité ou encore la protection des données personnelles, représentent sur ce total 7 444 heures.]]></container>
<container id="_idContainer2339" parent_id="_idContainer2355"><![CDATA[ARVAL Managers Tour : une dynamique collective durable au service des ambitions d’Arval France « Tous les managers Arval en France ont été conviés à ce nouveau programme de formation qui s’est déroulé entre juin et octobre 2025. En nous réalignant sur des standards communs, nous renforçons la cohérence opérationnelle, sécurisons la qualité et assurons une dynamique collective durable au service de nos ambitions. Être manager Arval, c’est exercer un rôle clé, et maîtriser les 5 missions. L’approche et les méthodes disruptives ont enthousiasmé tous les participants ! »  Philippe Noyer,Directeur des Ressources Humaines Arval La Direction des Ressources Humaines, à l’initiative de la Direction Générale, a lancé en 2025 un parcours de formation dédié aux managers d’Arval France intitulé «Arval Managers Tour». En dix semaines, 367 managers ont été formés aux cinq missions du Manager Arval avec en ligne de mire la satisfaction des clients et la réussite de l’entreprise : 1. Fédérer et donner du sens à l’action : éclairer sur les enjeux et les ambitions de l’entreprise, en allouant des objectifs collectifs et individuels pertinents et au travers d’un management inclusif et exemplaire. 2. Développer et responsabiliser : encourager la culture du feedback pour un environnement propice à l’autonomie, valoriser la prise d’initiative et accompagner les collaborateurs dans leur parcours de carrière. 3. Promouvoir la coopération : contribuer à l’esprit d’équipe, fluidifier les interactions et tirer le meilleur parti de la diversité et de l’intelligence collective. 4. Décider et agir : dans le cadre donné par la Direction, agir en conscience des intérêts des clients, de l’entreprise et du collaborateur, transformer les décisions en actions concrètes au service de la performance durable. 5. Accompagner les changements : encourager les équipes à s’adapter aux nouveaux enjeux, à expérimenter et innover pour améliorer les processus et les services, accompagner les changements avec détermination, agilité et proactivité. Au total, les managers ont suivi 5 400 heures de formation et participé à 162 ateliers dans le cadre de l’Arval Managers tour.]]></container>
<container id="_idContainer2354" parent_id="_idContainer2355"><![CDATA[334 commerciaux sensibilisés aux fondamentaux de la RSE « Cette formation permet de renforcer la prise de conscience de notre responsabilité en tant qu’individu et en tant qu’organisation impactant l’environnement. » « Sujets qui deviennent prioritaires, incontournables. » Pour que la RSE s’intègre pleinement à l’action commerciale, Arval France a déployé en 2025 des webinaires dédiés à ses forces de vente, en présentiel (Lyon, Saint Gregoire, Rueil-Malmaison) et à distance. L’objectif : donner aux commerciaux les clés pour s’approprier les enjeux de la mobilité durable et proposer des solutions adaptées à leurs clients. Plusieurs axes ont été abordés :• Rappeler les fondamentaux de la RSE : rendre les enjeux Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance (ESG) compréhensibles et concrets pour tous ; • Aligner les ambitions de l’entreprise : garantir une cohérence entre la stratégie globale et les actions dans les différentes directions ; • Expliciter les leviers de la mobilité durable : rappeler les impacts des activités de l’entreprise sur la société et l’environnement et donner les moyens d’agir ; • Exposer les grands principes et enjeux de la CSRD et de la taxonomie : donner les clés aux commerciaux pour répondre aux questions des clients.]]></container><![CDATA[I capital humain ANTICIPER ET ADAPTER EN PERMANENCE NOS RESSOURCES La formation en continu des équipes est un facteur prédominant pour le succès et la performance d’ARVAL. Ainsi, investir dans le développement professionnel de ses collaborateurs est un moyen efficace pour Arval France de créer un environnement où chacun peut évoluer, s’épanouir et contribuer aux ambitions et objectifs de l’entreprise. Face aux grands enjeux sociétaux, environnementaux et technologiques actuels, les collaborateurs d’ARVAL ont plus que jamais la responsabilité d’accompagner leurs clients vers des solutions à la fois durables et pratiques. Pour relever ces défis, ARVAL mise sur la formation et l’engagement de tous les collaborateurs dans l’ensemble des métiers. + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite Plus de 27 heures de formation en moyenne par collaborateur en 2025 Le développement des compétences permet de donner aux collaborateurs d’Arval France des perspectives d’évolutions et de relever les défis de demain. Arval Managers Tour : 367 managers formés à travers 162 ateliers. Un parcours de formation dédié aux cinq missions clés du manager Arval. Intégrer la RSE au cœur de l’action commerciale, 334 commerciaux sensibilisés aux enjeux de mobilité durable. ARVAL soutient ses collaborateurs dans leurs projets et leur parcours professionnels par : • Un dialogue collaborateur-manager . • Des programmes de mobilité pour soutenir les talents. Former les collaborateurs aux enjeux de la durabilité suivant leur profil et leurs besoins. + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite + Lire la suite]]>
<container id="_idContainer2301" parent_id="_idContainer2355"><![CDATA[Soutenir les collaborateurs dans leurs projets professionnels et promouvoir leur développement professionnel En 2025, 4 collaborateurs d’Arval France ont pris part à l’Arval Talent Care Programme (38 participants dans 20 pays ARVAL), 1 collaborateur Arval France a participé au Arval Talent Move & Grow et 10 collaboratrices d’Arval France programme Arval Women in Action depuis son lancement en 2021 (sur un total de 82). Arval France favorise le dialogue social, en donnant aux collaborateurs une voix et un rôle actif pour façonner leur environnement de travail. • Les collaborateurs reçoivent un retour formel de leurs managers sur leurs performances. En début d’année, des objectifs individuels, collectifs ou transverses sont définis. Ces objectifs sont conçus pour être clairs, réalistes, limités dans le temps, mesurables et adaptés au rôle et au type d’activité du collaborateur. • Avec leurs managers, les collaborateurs élaborent un Plan de Développement Personnel pour acquérir ou renforcer des compétences qui soutiennent leur évolution professionnelle. Les employées d’ARVAL représentent son plus grand atout, c’est pourquoi des programmes dédiés ont été créés afin de soutenir à la fois ses leaders actuels et futurs, ainsi que ses hauts potentiels : • En collaboration avec Groupe BNP Paribas, ARVAL propose des collaborateurs pour les programmes de développement du leadership du Groupe BNP Paribas Leaders for Change (membres de comités exécutifs en poste) et Leaders for Tomorrow (talents identifiés comme pouvant impulser la transformation). • De plus, ARVAL a développé ses propres programmes talents, spécifiques aux besoins de son secteur et de ses activités, comme l’Arval Talent Care Programme. Pendant neuf mois, des équipes composées de talents issus de différentes fonctions, pays et groupes d’âge travaillent sur des projets qui répondent à des défis commerciaux concrets. Les participants bénéficient de mentorat, de coaching et de séances de soutien méthodologique.]]></container>
<container id="_idContainer2312" parent_id="_idContainer2355"><![CDATA[Former les collaborateurs aux enjeux de la durabilité suivant leur profil et leurs besoins.]]></container>
<container id="_idContainer2324" parent_id="_idContainer2355"><![CDATA[Plus de 27 heures de formation en moyenne par collaborateur en 2025 La stratégie d’ARVAL en matière de formation et de développement des compétences, alignée sur celle du Groupe BNP Paribas, vise à améliorer les compétences de ses collaborateurs pour les orienter vers l’avenir, afin que le groupe reste compétitif et innovant. ARVAL s’efforce de développer en continu les compétences de ses équipes, les aidant à mieux naviguer dans un environnement de marché en rapide évolution et à répondre aux besoins des clients en mettant en œuvre des pratiques commerciales responsables et à valeur ajoutée. En 2025, les collaborateurs d’Arval France ont suivi au total 49 817 heures de formation (+49% par rapport à 2024), ce qui correspond à une moyenne de 27,39 heures de formation par collaborateur. Les formations obligatoires sur divers sujets, tels que la cybersécurité ou encore la protection des données personnelles, représentent sur ce total 7 444 heures.]]></container>
<container id="_idContainer2339" parent_id="_idContainer2355"><![CDATA[ARVAL Managers Tour : une dynamique collective durable au service des ambitions d’Arval France « Tous les managers Arval en France ont été conviés à ce nouveau programme de formation qui s’est déroulé entre juin et octobre 2025. En nous réalignant sur des standards communs, nous renforçons la cohérence opérationnelle, sécurisons la qualité et assurons une dynamique collective durable au service de nos ambitions. Être manager Arval, c’est exercer un rôle clé, et maîtriser les 5 missions. L’approche et les méthodes disruptives ont enthousiasmé tous les participants ! »  Philippe Noyer,Directeur des Ressources Humaines Arval La Direction des Ressources Humaines, à l’initiative de la Direction Générale, a lancé en 2025 un parcours de formation dédié aux managers d’Arval France intitulé «Arval Managers Tour». En dix semaines, 367 managers ont été formés aux cinq missions du Manager Arval avec en ligne de mire la satisfaction des clients et la réussite de l’entreprise : 1. Fédérer et donner du sens à l’action : éclairer sur les enjeux et les ambitions de l’entreprise, en allouant des objectifs collectifs et individuels pertinents et au travers d’un management inclusif et exemplaire. 2. Développer et responsabiliser : encourager la culture du feedback pour un environnement propice à l’autonomie, valoriser la prise d’initiative et accompagner les collaborateurs dans leur parcours de carrière. 3. Promouvoir la coopération : contribuer à l’esprit d’équipe, fluidifier les interactions et tirer le meilleur parti de la diversité et de l’intelligence collective. 4. Décider et agir : dans le cadre donné par la Direction, agir en conscience des intérêts des clients, de l’entreprise et du collaborateur, transformer les décisions en actions concrètes au service de la performance durable. 5. Accompagner les changements : encourager les équipes à s’adapter aux nouveaux enjeux, à expérimenter et innover pour améliorer les processus et les services, accompagner les changements avec détermination, agilité et proactivité. Au total, les managers ont suivi 5 400 heures de formation et participé à 162 ateliers dans le cadre de l’Arval Managers tour.]]></container>
<container id="_idContainer2354" parent_id="_idContainer2355"><![CDATA[334 commerciaux sensibilisés aux fondamentaux de la RSE « Cette formation permet de renforcer la prise de conscience de notre responsabilité en tant qu’individu et en tant qu’organisation impactant l’environnement. » « Sujets qui deviennent prioritaires, incontournables. » Pour que la RSE s’intègre pleinement à l’action commerciale, Arval France a déployé en 2025 des webinaires dédiés à ses forces de vente, en présentiel (Lyon, Saint Gregoire, Rueil-Malmaison) et à distance. L’objectif : donner aux commerciaux les clés pour s’approprier les enjeux de la mobilité durable et proposer des solutions adaptées à leurs clients. Plusieurs axes ont été abordés :• Rappeler les fondamentaux de la RSE : rendre les enjeux Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance (ESG) compréhensibles et concrets pour tous ; • Aligner les ambitions de l’entreprise : garantir une cohérence entre la stratégie globale et les actions dans les différentes directions ; • Expliciter les leviers de la mobilité durable : rappeler les impacts des activités de l’entreprise sur la société et l’environnement et donner les moyens d’agir ; • Exposer les grands principes et enjeux de la CSRD et de la taxonomie : donner les clés aux commerciaux pour répondre aux questions des clients.]]></container>
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<container id="_idContainer2389" parent_id="_idContainer2443"><![CDATA[Un cadre solide et favorable au bien-être et à la protection sociale, basé sur l’Accord Monde et complétant la réglementation en vigueur, avec des initiatives clés pour : Un cadre solide pour soutenir nos collaborateurs, leur bien-être et leur protection sociale grâce à un socle commun sur les droits fondamentaux du Groupe BNP Paribas. Basé sur la réglementation en vigueur, le cadre social d’Arval France offre une très solide base pour offrir un lieu de travail sûr et respectueux à ses collaborateurs. Le dispositif « We Care » lancé par BNP Paribas en 2022 et déployé au sein d’Arval France permet aux collaborateurs de bénéficier d’informations, d’accompagnements et d’actions de prévention ciblées. La santé mentale et les risques liés à la sédentarité sont les deux priorités de santé du Groupe BNP Paribas et d’Arval France. La Lutte contre les violences domestiques et familiales : Conscient des graves répercussions que peuvent avoir les violences domestiques sur les personnes qui en sont victime, Arval France propose des services de soutien psychologique à l’ensemble de ses collaborateurs. Le dispositif d’écoute et d’accompagnement HuCare est disponible pour les collaborateurs d’ARVAL en France : avec la mise à disposition de psychologues en cas de besoin 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. L’attention sur la santé des femmes : La santé des femmes est également un enjeu en entreprise. Arval France offre un accompagnement complet, incluant une couverture santé prolongée, des évaluations préventives et un meilleur aménagement pour les absences prolongées. Des affections comme l’endométriose, le cancer du sein et la ménopause sont désormais davantage prises en compte dans les politiques internes. L’équilibre des temps de vie : Arval France offre aux collaborateurs la possibilité de travailler à domicile, sur la base d’un accord mutuel avec son manager. Le télétravail est limité à 50 % du temps de travail, afin de maintenir un sentiment d’appartenance et des liens forts entre collègues. À fin 2025, 92,50% des collaborateurs d’Arval France bénéficiaient du télétravail. Trois formules leur sont proposées : télétravail régulier, mixte ou occasionnel et pour lesquelles un kit informatique est fourni.]]></container>
<container id="_idContainer2402" parent_id="_idContainer2443"><![CDATA[Un dialogue social dynamique Chez ARVAL, le dialogue social est garanti pour tous les collaborateurs par l’Accord Monde sur les Droits fondamentaux et le Socle social du Groupe BNP Paribas. Ce dernier couvre un certain nombre d’engagements concrets et mesurables en matière de droits humains et de droits fondamentaux au travail, en particulier le droit à la liberté d’association et à la négociation collective1. ARVAL favorise le dialogue social à travers des enquêtes internes qui lui permettent de collecter les perceptions de ses collaborateurs, en vue d’une amélioration continue de leur expérience au travail. Arval France a lancé une enquête « Greenworking » destinée à mesurer le niveau de stress de ses collaborateurs et à identifier les facteurs de risque associés. Les résultats montrent une progression de la satisfaction quant à la qualité de vie professionnelle en 2025 dans tous les métiers et fonctions, grâce à la mise en place de plans d’action. L’entreprise se situe favorablement par rapport au benchmark2 sur le taux de stress (légèrement en baisse) et sur le taux de bien-être (légèrement en hausse). (1) Conformément aux 10 principes du Pacte mondial et des 17 Objectifs de développement durable des Nations Unies, aux Principes directeurs des Nations Unies sur les entreprises et les droits de l’homme (ONGP), aux lignes directrices de l’OCDE, aux normes internationales acceptées en matière de droits de l’homme telles que définies dans la Charte internationale des droits de l’homme et aux conventions fondamentales du travail de l’Organisation internationale du travail (OIT) sur les principes et droits fondamentaux du travail. (2) Indice GW Bank établi pour le secteur bancaire, à l’exception des réseaux commerciaux.]]></container>
<container id="_idContainer2416" parent_id="_idContainer2443"><![CDATA[L’expérience collaborateur en hausse chez Arval France Le score NPE est un indicateur clé de la satisfaction et de l’engagement des employés, reflétant la probabilité que les collaborateurs recommandent de travailler chez ARVAL à leur entourage. Le programme d’accélération de la qualité lancé fin 2023 chez Arval France a participé de l’amélioration du Net Promoter Employee (NPE) qui augmente de +4 points comparativement à 2024, pour atteindre +24. La satisfaction des clients (NPS) s’est, quant à elle, établie à +33. Le taux de participation à l’enquête interne PULSE 2025 est de 80%, soit +7% vs octobre 2024). Il en ressort un fort engagement des collaborateurs d’Arval France, à 83,9%40 ainsi que de solides pratiques managériales : 80 % de satisfaction à la question « Mon manager / supérieur hiérarchique direct me fournit un soutien adéquat dans mon travail ». En outre, les principaux enseignements de l’enquête QVCT (Qualité de Vie 2025) réalisée au sein de l’entreprise sont les suivants : • Le bien-être des collaborateurs reste élevé (7,05 / 10, soit +0,01 par rapport à 2024) et le stress contenu (18% soit -2 points par rapport à 2024) ; • L’environnement de travail soutient l’apprentissage ; • La charge mentale recule grâce à un travail mieux anticipé. (1) Moyenne des trois affirmations : Je crois fortement aux buts et objectifs de mon entité, Je m’investis pleinement dans mon travail pour contribuer à notre réussite, Je suis fier/fière de travailler pour mon entité.]]></container>
<container id="_idContainer2429" parent_id="_idContainer2443"><![CDATA[(1) Source Tilia. Accompagner les collaborateurs aidants avec Tilia À horizon 2030, 25% des salariés en entreprise seront des aidants1. Arval France propose depuis 2022 Tilia, un dispositif d’accompagnement pour aider ses collaborateurs à faire face à la dépendance d’un proche. Perte d’autonomie d’un parent ou d’un proche atteint d’une pathologie lourde, d’un handicap ou liée au grand âge… Tilia est un service d’accompagnement global, avec une assistance et des outils pensés pour les aidants. Ce service est destiné à soutenir les collaborateurs dans les tâches quotidiennes : soins, démarches administratives, soutien psychologique, gestion de budget, etc. En 2025, 9 webinaires interentreprises organisés par Tilia ont été proposés aux collaborateurs d’Arval France, autour de thèmes tels que les bienfaits de la sophrologie pour les aidants, la sécurisation du domicile d’un proche ou encore la protection juridique. Deux animations dédiées à l’aidance ont, par ailleurs, rassemblé 90 participants en novembre 2025 et contribué à faire connaître le dispositif : un webinaire de présentation du service et des sessions de Speed Talking avec des conseillers personnels. En 2025, 29 diagnostics personnalisés ont été réalisés (contre 18 en 2024) et 104 collaborateurs ont été accompagnés personnellement (+29 par rapport à 2024). Un chiffre qui témoigne de l’appropriation croissante du dispositif. L’âge moyen des collaborateurs d’Arval France accompagnés est de 45 ans, et 61% sont des femmes. En savoir plus sur le dispositif Tilia : https://tilia-aidants.fr/]]></container>
<container id="_idContainer2442" parent_id="_idContainer2443"><![CDATA[Les collaborateurs du siège ARVAL sensibilisés à la PRR Acteur de la Prévention du Risque Routier (PRR) pour ses clients, Arval France sensibilise également ses propres collaborateurs. En mai 2025, une journée dédiée a rassemblé 300 collaborateurs au siège de Rueil-Malmaison, animée par un prestataire spécialisé en sécurité routière. Quatre animations ont été proposées durant cette journée : • Une animation « Comment vérifier un véhicule pour rouler en toute sécurité », où les collaborateurs ont pu découvrir les bonnes pratiques concernant l’entretien de son véhicule, afin de rouler en toute sécurité ; • Un parcours « simulation alcoolémie », avec des lunettes de simulant différents taux d’alcoolémie pour mesurer l’impact et la dangerosité de l’alcool sur la conduite ; • Un stand Formation, animé par l’équipe Learning & Development RH qui a conçu pour l’occasion une formation PRR sur les différents risques routiers et la façon d’y faire face ; • Une animation « Photobooth », pour immortaliser le moment avec les différents engagements en main, tels que : «pas d’alcool au volant», «pas de téléphone au volant», «respecter les limitations de vitesse», etc.]]></container>
<container id="_idContainer2392" parent_id="_idContainer2446"><![CDATA[Un cadre solide et favorable au bien-être et à la protection sociale, basé sur l’Accord Monde et complétant la réglementation en vigueur, avec des initiatives clés pour : Un cadre solide pour soutenir nos collaborateurs, leur bien-être et leur protection sociale grâce à un socle commun sur les droits fondamentaux du Groupe BNP Paribas. Basé sur la réglementation en vigueur, le cadre social d’Arval France offre une très solide base pour offrir un lieu de travail sûr et respectueux à ses collaborateurs. Le dispositif « We Care » lancé par BNP Paribas en 2022 et déployé au sein d’Arval France permet aux collaborateurs de bénéficier d’informations, d’accompagnements et d’actions de prévention ciblées. La santé mentale et les risques liés à la sédentarité sont les deux priorités de santé du Groupe BNP Paribas et d’Arval France. La lutte contre les violences domestiques et familiales : Conscient des graves répercussions que peuvent avoir les violences domestiques sur les personnes qui en sont victime, Arval France propose des services de soutien psychologique à l’ensemble de ses collaborateurs. Le dispositif d’écoute et d’accompagnement HuCare est disponible pour les collaborateurs d’ARVAL en France : avec la mise à disposition de psychologues en cas de besoin 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. L’attention sur la santé des femmes : La santé des femmes est également un enjeu en entreprise. Arval France offre un accompagnement complet, incluant une couverture santé prolongée, des évaluations préventives et un meilleur aménagement pour les absences prolongées. Des affections comme l’endométriose, le cancer du sein et la ménopause sont désormais davantage prises en compte dans les politiques internes. L’équilibre des temps de vie : Arval France offre aux collaborateurs la possibilité de travailler à domicile, sur la base d’un accord mutuel avec son manager. Le télétravail est limité à 50 % du temps de travail, afin de maintenir un sentiment d’appartenance et des liens forts entre collègues. À fin 2025, 92,50% des collaborateurs d’Arval France bénéficiaient du télétravail. Trois formules leur sont proposées : télétravail régulier, mixte ou occasionnel et pour lesquelles un kit informatique est fourni.]]></container>
<container id="_idContainer2405" parent_id="_idContainer2446"><![CDATA[Un dialogue social dynamique Chez ARVAL, le dialogue social est garanti pour tous les collaborateurs par l’Accord Monde sur les Droits fondamentaux et le Socle social du Groupe BNP Paribas. Ce dernier couvre un certain nombre d’engagements concrets et mesurables en matière de droits humains et de droits fondamentaux au travail, en particulier le droit à la liberté d’association et à la négociation collective1. ARVAL favorise le dialogue social à travers des enquêtes internes qui lui permettent de collecter les perceptions de ses collaborateurs, en vue d’une amélioration continue de leur expérience au travail. Arval France a lancé une enquête « Greenworking » destinée à mesurer le niveau de stress de ses collaborateurs et à identifier les facteurs de risque associés. Les résultats montrent une progression de la satisfaction quant à la qualité de vie professionnelle en 2025 dans tous les métiers et fonctions, grâce à la mise en place de plans d’action. L’entreprise se situe favorablement par rapport au benchmark2 sur le taux de stress (légèrement en baisse) et sur le taux de bien-être (légèrement en hausse). (1) Conformément aux 10 principes du Pacte mondial et des 17 Objectifs de développement durable des Nations Unies, aux Principes directeurs des Nations Unies sur les entreprises et les droits de l’homme (ONGP), aux lignes directrices de l’OCDE, aux normes internationales acceptées en matière de droits de l’homme telles que définies dans la Charte internationale des droits de l’homme et aux conventions fondamentales du travail de l’Organisation internationale du travail (OIT) sur les principes et droits fondamentaux du travail. (2) Indice GW Bank établi pour le secteur bancaire, à l’exception des réseaux commerciaux.]]></container>
<container id="_idContainer2419" parent_id="_idContainer2446"><![CDATA[L’expérience collaborateur en hausse chez Arval France Le score NPE est un indicateur clé de la satisfaction et de l’engagement des employés, reflétant la probabilité que les collaborateurs recommandent de travailler chez ARVAL à leur entourage. Le programme d’accélération de la qualité lancé fin 2023 chez Arval France a participé de l’amélioration du Net Promoter Employee (NPE) qui augmente de +4 points comparativement à 2024, pour atteindre +24. La satisfaction des clients (NPS) s’est, quant à elle, établie à +33. Le taux de participation à l’enquête interne PULSE 2025 est de 80%, soit +7% vs octobre 2024. Il en ressort un fort engagement des collaborateurs d’Arval France, à 83,9%1 ainsi que de solides pratiques managériales : 80 % de satisfaction à la question « Mon manager / supérieur hiérarchique direct me fournit un soutien adéquat dans mon travail ». En outre, les principaux enseignements de l’enquête QVCT (Qualité de Vie 2025) réalisée au sein de l’entreprise sont les suivants : • Le bien-être des collaborateurs reste élevé (7,05 / 10, soit +0,01 par rapport à 2024) et le stress contenu (18% soit -2 points par rapport à 2024) ; • L’environnement de travail soutient l’apprentissage ; • La charge mentale recule grâce à un travail mieux anticipé. (1) Moyenne des trois affirmations : Je crois fortement aux buts et objectifs de mon entité, Je m’investis pleinement dans mon travail pour contribuer à notre réussite, Je suis fier/fière de travailler pour mon entité.]]></container>
<container id="_idContainer2432" parent_id="_idContainer2446"><![CDATA[(1) Source Tilia. Accompagner les collaborateurs aidants avec Tilia À horizon 2030, 25% des salariés en entreprise seront des aidants1. Arval France propose depuis 2022 Tilia, un dispositif d’accompagnement pour aider ses collaborateurs à faire face à la dépendance d’un proche. Perte d’autonomie d’un parent ou d’un proche atteint d’une pathologie lourde, d’un handicap ou liée au grand âge… Tilia est un service d’accompagnement global, avec une assistance et des outils pensés pour les aidants. Ce service est destiné à soutenir les collaborateurs dans les tâches quotidiennes : soins, démarches administratives, soutien psychologique, gestion de budget, etc. En 2025, 9 webinaires interentreprises organisés par Tilia ont été proposés aux collaborateurs d’Arval France, autour de thèmes tels que les bienfaits de la sophrologie pour les aidants, la sécurisation du domicile d’un proche ou encore la protection juridique. Deux animations dédiées à l’aidance ont, par ailleurs, rassemblé 90 participants en novembre 2025 et contribué à faire connaître le dispositif : un webinaire de présentation du service et des sessions de Speed Talking avec des conseillers personnels. En 2025, 29 diagnostics personnalisés ont été réalisés (contre 18 en 2024) et 104 collaborateurs ont été accompagnés personnellement (+29 par rapport à 2024). Un chiffre qui témoigne de l’appropriation croissante du dispositif. L’âge moyen des collaborateurs d’Arval France accompagnés est de 45 ans, et 61% sont des femmes. En savoir plus sur le dispositif Tilia : https://tilia-aidants.fr/]]></container>
<container id="_idContainer2445" parent_id="_idContainer2446"><![CDATA[Les collaborateurs du siège ARVAL sensibilisés à la PRR Acteur de la Prévention du Risque Routier (PRR) pour ses clients, Arval France sensibilise également ses propres collaborateurs. En mai 2025, une journée dédiée a rassemblé 300 collaborateurs au siège de Rueil-Malmaison, animée par un prestataire spécialisé en sécurité routière. Quatre animations ont été proposées durant cette journée : • Une animation « Comment vérifier un véhicule pour rouler en toute sécurité », où les collaborateurs ont pu découvrir les bonnes pratiques concernant l’entretien de son véhicule, afin de rouler en toute sécurité ; • Un parcours « simulation alcoolémie », avec des lunettes de simulant différents taux d’alcoolémie pour mesurer l’impact et la dangerosité de l’alcool sur la conduite ; • Un stand Formation, animé par l’équipe Learning & Development RH qui a conçu pour l’occasion une formation PRR sur les différents risques routiers et la façon d’y faire face ; • Une animation « Photobooth », pour immortaliser le moment avec les différents engagements en main, tels que : «pas d’alcool au volant», «pas de téléphone au volant», «respecter les limitations de vitesse», etc.]]></container>
<container id="_idContainer2394" parent_id="_idContainer2448"><![CDATA[Un cadre solide et favorable au bien-être et à la protection sociale, basé sur l’Accord Monde et complétant la réglementation en vigueur, avec des initiatives clés pour : Un cadre solide pour soutenir nos collaborateurs, leur bien-être et leur protection sociale grâce à un socle commun sur les droits fondamentaux du Groupe BNP Paribas. Basé sur la réglementation en vigueur, le cadre social d’Arval France offre une très solide base pour offrir un lieu de travail sûr et respectueux à ses collaborateurs. Le dispositif « We Care » lancé par BNP Paribas en 2022 et déployé au sein d’Arval France permet aux collaborateurs de bénéficier d’informations, d’accompagnements et d’actions de prévention ciblées. La santé mentale et les risques liés à la sédentarité sont les deux priorités de santé du Groupe BNP Paribas et d’Arval France. La lutte contre les violences domestiques et familiales : Conscient des graves répercussions que peuvent avoir les violences domestiques sur les personnes qui en sont victime, Arval France propose des services de soutien psychologique à l’ensemble de ses collaborateurs. Le dispositif d’écoute et d’accompagnement HuCare est disponible pour les collaborateurs d’ARVAL en France : avec la mise à disposition de psychologues en cas de besoin 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. L’attention sur la santé des femmes : La santé des femmes est également un enjeu en entreprise. Arval France offre un accompagnement complet, incluant une couverture santé prolongée, des évaluations préventives et un meilleur aménagement pour les absences prolongées. Des affections comme l’endométriose, le cancer du sein et la ménopause sont désormais davantage prises en compte dans les politiques internes. L’équilibre des temps de vie : Arval France offre aux collaborateurs la possibilité de travailler à domicile, sur la base d’un accord mutuel avec son manager. Le télétravail est limité à 50 % du temps de travail, afin de maintenir un sentiment d’appartenance et des liens forts entre collègues. À fin 2025, 92,50% des collaborateurs d’Arval France bénéficiaient du télétravail. Trois formules leur sont proposées : télétravail régulier, mixte ou occasionnel et pour lesquelles un kit informatique est fourni.]]></container>
<container id="_idContainer2407" parent_id="_idContainer2448"><![CDATA[Un dialogue social dynamique Chez ARVAL, le dialogue social est garanti pour tous les collaborateurs par l’Accord Monde sur les Droits fondamentaux et le Socle social du Groupe BNP Paribas. Ce dernier couvre un certain nombre d’engagements concrets et mesurables en matière de droits humains et de droits fondamentaux au travail, en particulier le droit à la liberté d’association et à la négociation collective1. ARVAL favorise le dialogue social à travers des enquêtes internes qui lui permettent de collecter les perceptions de ses collaborateurs, en vue d’une amélioration continue de leur expérience au travail. Arval France a lancé une enquête « Greenworking » destinée à mesurer le niveau de stress de ses collaborateurs et à identifier les facteurs de risque associés. Les résultats montrent une progression de la satisfaction quant à la qualité de vie professionnelle en 2025 dans tous les métiers et fonctions, grâce à la mise en place de plans d’action. L’entreprise se situe favorablement par rapport au benchmark2 sur le taux de stress (légèrement en baisse) et sur le taux de bien-être (légèrement en hausse). (1) Conformément aux 10 principes du Pacte mondial et des 17 Objectifs de développement durable des Nations Unies, aux Principes directeurs des Nations Unies sur les entreprises et les droits de l’homme (ONGP), aux lignes directrices de l’OCDE, aux normes internationales acceptées en matière de droits de l’homme telles que définies dans la Charte internationale des droits de l’homme et aux conventions fondamentales du travail de l’Organisation internationale du travail (OIT) sur les principes et droits fondamentaux du travail. (2) Indice GW Bank établi pour le secteur bancaire, à l’exception des réseaux commerciaux.]]></container>
<container id="_idContainer2421" parent_id="_idContainer2448"><![CDATA[L’expérience collaborateur en hausse chez Arval France Le score NPE est un indicateur clé de la satisfaction et de l’engagement des employés, reflétant la probabilité que les collaborateurs recommandent de travailler chez ARVAL à leur entourage. Le programme d’accélération de la qualité lancé fin 2023 chez Arval France a participé de l’amélioration du Net Promoter Employee (NPE) qui augmente de +4 points comparativement à 2024, pour atteindre +24. La satisfaction des clients (NPS) s’est, quant à elle, établie à +33. Le taux de participation à l’enquête interne PULSE 2025 est de 80%, soit +7% vs octobre 2024. Il en ressort un fort engagement des collaborateurs d’Arval France, à 83,9%1 ainsi que de solides pratiques managériales : 80% de satisfaction à la question « Mon manager / supérieur hiérarchique direct me fournit un soutien adéquat dans mon travail ». En outre, les principaux enseignements de l’enquête QVCT (Qualité de Vie 2025) réalisée au sein de l’entreprise sont les suivants : • Le bien-être des collaborateurs reste élevé (7,05 / 10, soit +0,01 par rapport à 2024) et le stress contenu (18% soit -2 points par rapport à 2024) ; • L’environnement de travail soutient l’apprentissage ; • La charge mentale recule grâce à un travail mieux anticipé. (1) Moyenne des trois affirmations : Je crois fortement aux buts et objectifs de mon entité, Je m’investis pleinement dans mon travail pour contribuer à notre réussite, Je suis fier/fière de travailler pour mon entité.]]></container>
<container id="_idContainer2434" parent_id="_idContainer2448"><![CDATA[(1) Source Tilia. Accompagner les collaborateurs aidants avec Tilia À horizon 2030, 25% des salariés en entreprise seront des aidants1. Arval France propose depuis 2022 Tilia, un dispositif d’accompagnement pour aider ses collaborateurs à faire face à la dépendance d’un proche. Perte d’autonomie d’un parent ou d’un proche atteint d’une pathologie lourde, d’un handicap ou liée au grand âge… Tilia est un service d’accompagnement global, avec une assistance et des outils pensés pour les aidants. Ce service est destiné à soutenir les collaborateurs dans les tâches quotidiennes : soins, démarches administratives, soutien psychologique, gestion de budget, etc. En 2025, 9 webinaires interentreprises organisés par Tilia ont été proposés aux collaborateurs d’Arval France, autour de thèmes tels que les bienfaits de la sophrologie pour les aidants, la sécurisation du domicile d’un proche ou encore la protection juridique. Deux animations dédiées à l’aidance ont, par ailleurs, rassemblé 90 participants en novembre 2025 et contribué à faire connaître le dispositif : un webinaire de présentation du service et des sessions de Speed Talking avec des conseillers personnels. En 2025, 29 diagnostics personnalisés ont été réalisés (contre 18 en 2024) et 104 collaborateurs ont été accompagnés personnellement (+29 par rapport à 2024). Un chiffre qui témoigne de l’appropriation croissante du dispositif. L’âge moyen des collaborateurs d’Arval France accompagnés est de 45 ans, et 61% sont des femmes. En savoir plus sur le dispositif Tilia : https://tilia-aidants.fr/]]></container>
<container id="_idContainer2447" parent_id="_idContainer2448"><![CDATA[Les collaborateurs du siège ARVAL sensibilisés à la PRR Acteur de la Prévention du Risque Routier (PRR) pour ses clients, Arval France sensibilise également ses propres collaborateurs. En mai 2025, une journée dédiée a rassemblé 300 collaborateurs au siège de Rueil-Malmaison, animée par un prestataire spécialisé en sécurité routière. Quatre animations ont été proposées durant cette journée : • Une animation « Comment vérifier un véhicule pour rouler en toute sécurité », où les collaborateurs ont pu découvrir les bonnes pratiques concernant l’entretien de son véhicule, afin de rouler en toute sécurité ; • Un parcours « simulation alcoolémie », avec des lunettes de simulant différents taux d’alcoolémie pour mesurer l’impact et la dangerosité de l’alcool sur la conduite ; • Un stand Formation, animé par l’équipe Learning & Development RH qui a conçu pour l’occasion une formation PRR sur les différents risques routiers et la façon d’y faire face ; • Une animation « Photobooth », pour immortaliser le moment avec les différents engagements en main, tels que : «pas d’alcool au volant», «pas de téléphone au volant», «respecter les limitations de vitesse», etc.]]></container>
<container id="_idContainer2399" parent_id="_idContainer2453"><![CDATA[Un cadre solide et favorable au bien-être et à la protection sociale, basé sur l’Accord Monde et complétant la réglementation en vigueur, avec des initiatives clés pour : Un cadre solide pour soutenir nos collaborateurs, leur bien-être et leur protection sociale grâce à un socle commun sur les droits fondamentaux du Groupe BNP Paribas. Basé sur la réglementation en vigueur, le cadre social d’Arval France offre une très solide base pour offrir un lieu de travail sûr et respectueux à ses collaborateurs. Le dispositif « We Care » lancé par BNP Paribas en 2022 et déployé au sein d’Arval France permet aux collaborateurs de bénéficier d’informations, d’accompagnements et d’actions de prévention ciblées. La santé mentale et les risques liés à la sédentarité sont les deux priorités de santé du Groupe BNP Paribas et d’Arval France. La lutte contre les violences domestiques et familiales : Conscient des graves répercussions que peuvent avoir les violences domestiques sur les personnes qui en sont victime, Arval France propose des services de soutien psychologique à l’ensemble de ses collaborateurs. Le dispositif d’écoute et d’accompagnement HuCare est disponible pour les collaborateurs d’ARVAL en France : avec la mise à disposition de psychologues en cas de besoin 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. L’attention sur la santé des femmes : La santé des femmes est également un enjeu en entreprise. Arval France offre un accompagnement complet, incluant une couverture santé prolongée, des évaluations préventives et un meilleur aménagement pour les absences prolongées. Des affections comme l’endométriose, le cancer du sein et la ménopause sont désormais davantage prises en compte dans les politiques internes. L’équilibre des temps de vie : Arval France offre aux collaborateurs la possibilité de travailler à domicile, sur la base d’un accord mutuel avec son manager. Le télétravail est limité à 50 % du temps de travail, afin de maintenir un sentiment d’appartenance et des liens forts entre collègues. À fin 2025, 92,50% des collaborateurs d’Arval France bénéficiaient du télétravail. Trois formules leur sont proposées : télétravail régulier, mixte ou occasionnel et pour lesquelles un kit informatique est fourni.]]></container>
<container id="_idContainer2412" parent_id="_idContainer2453"><![CDATA[Un dialogue social dynamique Chez ARVAL, le dialogue social est garanti pour tous les collaborateurs par l’Accord Monde sur les Droits fondamentaux et le Socle social du Groupe BNP Paribas. Ce dernier couvre un certain nombre d’engagements concrets et mesurables en matière de droits humains et de droits fondamentaux au travail, en particulier le droit à la liberté d’association et à la négociation collective1. ARVAL favorise le dialogue social à travers des enquêtes internes qui lui permettent de collecter les perceptions de ses collaborateurs, en vue d’une amélioration continue de leur expérience au travail. Arval France a lancé une enquête « Greenworking » destinée à mesurer le niveau de stress de ses collaborateurs et à identifier les facteurs de risque associés. Les résultats montrent une progression de la satisfaction quant à la qualité de vie professionnelle en 2025 dans tous les métiers et fonctions, grâce à la mise en place de plans d’action. L’entreprise se situe favorablement par rapport au benchmark2 sur le taux de stress (légèrement en baisse) et sur le taux de bien-être (légèrement en hausse). (1) Conformément aux 10 principes du Pacte mondial et des 17 Objectifs de développement durable des Nations Unies, aux Principes directeurs des Nations Unies sur les entreprises et les droits de l’homme (ONGP), aux lignes directrices de l’OCDE, aux normes internationales acceptées en matière de droits de l’homme telles que définies dans la Charte internationale des droits de l’homme et aux conventions fondamentales du travail de l’Organisation internationale du travail (OIT) sur les principes et droits fondamentaux du travail. (2) Indice GW Bank établi pour le secteur bancaire, à l’exception des réseaux commerciaux.]]></container>
<container id="_idContainer2426" parent_id="_idContainer2453"><![CDATA[L’expérience collaborateur en hausse chez Arval France Le score NPE est un indicateur clé de la satisfaction et de l’engagement des employés, reflétant la probabilité que les collaborateurs recommandent de travailler chez ARVAL à leur entourage. Le programme d’accélération de la qualité lancé fin 2023 chez Arval France a participé de l’amélioration du Net Promoter Employee (NPE) qui augmente de +4 points comparativement à 2024, pour atteindre +24. La satisfaction des clients (NPS) s’est, quant à elle, établie à +33. Le taux de participation à l’enquête interne PULSE 2025 est de 80%, soit +7% vs octobre 2024. Il en ressort un fort engagement des collaborateurs d’Arval France, à 83,9%1 ainsi que de solides pratiques managériales : 80% de satisfaction à la question « Mon manager / supérieur hiérarchique direct me fournit un soutien adéquat dans mon travail ». En outre, les principaux enseignements de l’enquête QVCT (Qualité de Vie 2025) réalisée au sein de l’entreprise sont les suivants : • Le bien-être des collaborateurs reste élevé (7,05 / 10, soit +0,01 par rapport à 2024) et le stress contenu (18% soit -2 points par rapport à 2024) ; • L’environnement de travail soutient l’apprentissage ; • La charge mentale recule grâce à un travail mieux anticipé. (1) Moyenne des trois affirmations : Je crois fortement aux buts et objectifs de mon entité, Je m’investis pleinement dans mon travail pour contribuer à notre réussite, Je suis fier/fière de travailler pour mon entité.]]></container>
<container id="_idContainer2439" parent_id="_idContainer2453"><![CDATA[(1) Source Tilia. Accompagner les collaborateurs aidants avec Tilia À horizon 2030, 25% des salariés en entreprise seront des aidants1. Arval France propose depuis 2022 Tilia, un dispositif d’accompagnement pour aider ses collaborateurs à faire face à la dépendance d’un proche. Perte d’autonomie d’un parent ou d’un proche atteint d’une pathologie lourde, d’un handicap ou liée au grand âge… Tilia est un service d’accompagnement global, avec une assistance et des outils pensés pour les aidants. Ce service est destiné à soutenir les collaborateurs dans les tâches quotidiennes : soins, démarches administratives, soutien psychologique, gestion de budget, etc. En 2025, 9 webinaires interentreprises organisés par Tilia ont été proposés aux collaborateurs d’Arval France, autour de thèmes tels que les bienfaits de la sophrologie pour les aidants, la sécurisation du domicile d’un proche ou encore la protection juridique. Deux animations dédiées à l’aidance ont, par ailleurs, rassemblé 90 participants en novembre 2025 et contribué à faire connaître le dispositif : un webinaire de présentation du service et des sessions de Speed Talking avec des conseillers personnels. En 2025, 29 diagnostics personnalisés ont été réalisés (contre 18 en 2024) et 104 collaborateurs ont été accompagnés personnellement (+29 par rapport à 2024). Un chiffre qui témoigne de l’appropriation croissante du dispositif. L’âge moyen des collaborateurs d’Arval France accompagnés est de 45 ans, et 61% sont des femmes. En savoir plus sur le dispositif Tilia : https://tilia-aidants.fr/]]></container>
<container id="_idContainer2452" parent_id="_idContainer2453"><![CDATA[Les collaborateurs du siège ARVAL sensibilisés à la PRR Acteur de la Prévention du Risque Routier (PRR) pour ses clients, Arval France sensibilise également ses propres collaborateurs. En mai 2025, une journée dédiée a rassemblé 300 collaborateurs au siège de Rueil-Malmaison, animée par un prestataire spécialisé en sécurité routière. Quatre animations ont été proposées durant cette journée : • Une animation « Comment vérifier un véhicule pour rouler en toute sécurité », où les collaborateurs ont pu découvrir les bonnes pratiques concernant l’entretien de son véhicule, afin de rouler en toute sécurité ; • Un parcours « simulation alcoolémie », avec des lunettes de simulant différents taux d’alcoolémie pour mesurer l’impact et la dangerosité de l’alcool sur la conduite ; • Un stand Formation, animé par l’équipe Learning & Development RH qui a conçu pour l’occasion une formation PRR sur les différents risques routiers et la façon d’y faire face ; • Une animation « Photobooth », pour immortaliser le moment avec les différents engagements en main, tels que : «pas d’alcool au volant», «pas de téléphone au volant», «respecter les limitations de vitesse», etc.]]></container>
<container id="_idContainer2399" parent_id="_idContainer2453"><![CDATA[Un cadre solide et favorable au bien-être et à la protection sociale, basé sur l’Accord Monde et complétant la réglementation en vigueur, avec des initiatives clés pour : Un cadre solide pour soutenir nos collaborateurs, leur bien-être et leur protection sociale grâce à un socle commun sur les droits fondamentaux du Groupe BNP Paribas. Basé sur la réglementation en vigueur, le cadre social d’Arval France offre une très solide base pour offrir un lieu de travail sûr et respectueux à ses collaborateurs. Le dispositif « We Care » lancé par BNP Paribas en 2022 et déployé au sein d’Arval France permet aux collaborateurs de bénéficier d’informations, d’accompagnements et d’actions de prévention ciblées. La santé mentale et les risques liés à la sédentarité sont les deux priorités de santé du Groupe BNP Paribas et d’Arval France. La lutte contre les violences domestiques et familiales : Conscient des graves répercussions que peuvent avoir les violences domestiques sur les personnes qui en sont victime, Arval France propose des services de soutien psychologique à l’ensemble de ses collaborateurs. Le dispositif d’écoute et d’accompagnement HuCare est disponible pour les collaborateurs d’ARVAL en France : avec la mise à disposition de psychologues en cas de besoin 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. L’attention sur la santé des femmes : La santé des femmes est également un enjeu en entreprise. Arval France offre un accompagnement complet, incluant une couverture santé prolongée, des évaluations préventives et un meilleur aménagement pour les absences prolongées. Des affections comme l’endométriose, le cancer du sein et la ménopause sont désormais davantage prises en compte dans les politiques internes. L’équilibre des temps de vie : Arval France offre aux collaborateurs la possibilité de travailler à domicile, sur la base d’un accord mutuel avec son manager. Le télétravail est limité à 50 % du temps de travail, afin de maintenir un sentiment d’appartenance et des liens forts entre collègues. À fin 2025, 92,50% des collaborateurs d’Arval France bénéficiaient du télétravail. Trois formules leur sont proposées : télétravail régulier, mixte ou occasionnel et pour lesquelles un kit informatique est fourni.]]></container>
<container id="_idContainer2412" parent_id="_idContainer2453"><![CDATA[Un dialogue social dynamique Chez ARVAL, le dialogue social est garanti pour tous les collaborateurs par l’Accord Monde sur les Droits fondamentaux et le Socle social du Groupe BNP Paribas. Ce dernier couvre un certain nombre d’engagements concrets et mesurables en matière de droits humains et de droits fondamentaux au travail, en particulier le droit à la liberté d’association et à la négociation collective1. ARVAL favorise le dialogue social à travers des enquêtes internes qui lui permettent de collecter les perceptions de ses collaborateurs, en vue d’une amélioration continue de leur expérience au travail. Arval France a lancé une enquête « Greenworking » destinée à mesurer le niveau de stress de ses collaborateurs et à identifier les facteurs de risque associés. Les résultats montrent une progression de la satisfaction quant à la qualité de vie professionnelle en 2025 dans tous les métiers et fonctions, grâce à la mise en place de plans d’action. L’entreprise se situe favorablement par rapport au benchmark2 sur le taux de stress (légèrement en baisse) et sur le taux de bien-être (légèrement en hausse). (1) Conformément aux 10 principes du Pacte mondial et des 17 Objectifs de développement durable des Nations Unies, aux Principes directeurs des Nations Unies sur les entreprises et les droits de l’homme (ONGP), aux lignes directrices de l’OCDE, aux normes internationales acceptées en matière de droits de l’homme telles que définies dans la Charte internationale des droits de l’homme et aux conventions fondamentales du travail de l’Organisation internationale du travail (OIT) sur les principes et droits fondamentaux du travail. (2) Indice GW Bank établi pour le secteur bancaire, à l’exception des réseaux commerciaux.]]></container>
<container id="_idContainer2426" parent_id="_idContainer2453"><![CDATA[L’expérience collaborateur en hausse chez Arval France Le score NPE est un indicateur clé de la satisfaction et de l’engagement des employés, reflétant la probabilité que les collaborateurs recommandent de travailler chez ARVAL à leur entourage. Le programme d’accélération de la qualité lancé fin 2023 chez Arval France a participé de l’amélioration du Net Promoter Employee (NPE) qui augmente de +4 points comparativement à 2024, pour atteindre +24. La satisfaction des clients (NPS) s’est, quant à elle, établie à +33. Le taux de participation à l’enquête interne PULSE 2025 est de 80%, soit +7% vs octobre 2024. Il en ressort un fort engagement des collaborateurs d’Arval France, à 83,9%1 ainsi que de solides pratiques managériales : 80% de satisfaction à la question « Mon manager / supérieur hiérarchique direct me fournit un soutien adéquat dans mon travail ». En outre, les principaux enseignements de l’enquête QVCT (Qualité de Vie 2025) réalisée au sein de l’entreprise sont les suivants : • Le bien-être des collaborateurs reste élevé (7,05 / 10, soit +0,01 par rapport à 2024) et le stress contenu (18% soit -2 points par rapport à 2024) ; • L’environnement de travail soutient l’apprentissage ; • La charge mentale recule grâce à un travail mieux anticipé. (1) Moyenne des trois affirmations : Je crois fortement aux buts et objectifs de mon entité, Je m’investis pleinement dans mon travail pour contribuer à notre réussite, Je suis fier/fière de travailler pour mon entité.]]></container>
<container id="_idContainer2439" parent_id="_idContainer2453"><![CDATA[(1) Source Tilia. Accompagner les collaborateurs aidants avec Tilia À horizon 2030, 25% des salariés en entreprise seront des aidants1. Arval France propose depuis 2022 Tilia, un dispositif d’accompagnement pour aider ses collaborateurs à faire face à la dépendance d’un proche. Perte d’autonomie d’un parent ou d’un proche atteint d’une pathologie lourde, d’un handicap ou liée au grand âge… Tilia est un service d’accompagnement global, avec une assistance et des outils pensés pour les aidants. Ce service est destiné à soutenir les collaborateurs dans les tâches quotidiennes : soins, démarches administratives, soutien psychologique, gestion de budget, etc. En 2025, 9 webinaires interentreprises organisés par Tilia ont été proposés aux collaborateurs d’Arval France, autour de thèmes tels que les bienfaits de la sophrologie pour les aidants, la sécurisation du domicile d’un proche ou encore la protection juridique. Deux animations dédiées à l’aidance ont, par ailleurs, rassemblé 90 participants en novembre 2025 et contribué à faire connaître le dispositif : un webinaire de présentation du service et des sessions de Speed Talking avec des conseillers personnels. En 2025, 29 diagnostics personnalisés ont été réalisés (contre 18 en 2024) et 104 collaborateurs ont été accompagnés personnellement (+29 par rapport à 2024). Un chiffre qui témoigne de l’appropriation croissante du dispositif. L’âge moyen des collaborateurs d’Arval France accompagnés est de 45 ans, et 61% sont des femmes. En savoir plus sur le dispositif Tilia : https://tilia-aidants.fr/]]></container>
<container id="_idContainer2452" parent_id="_idContainer2453"><![CDATA[Les collaborateurs du siège ARVAL sensibilisés à la PRR Acteur de la Prévention du Risque Routier (PRR) pour ses clients, Arval France sensibilise également ses propres collaborateurs. En mai 2025, une journée dédiée a rassemblé 300 collaborateurs au siège de Rueil-Malmaison, animée par un prestataire spécialisé en sécurité routière. Quatre animations ont été proposées durant cette journée : • Une animation « Comment vérifier un véhicule pour rouler en toute sécurité », où les collaborateurs ont pu découvrir les bonnes pratiques concernant l’entretien de son véhicule, afin de rouler en toute sécurité ; • Un parcours « simulation alcoolémie », avec des lunettes de simulant différents taux d’alcoolémie pour mesurer l’impact et la dangerosité de l’alcool sur la conduite ; • Un stand Formation, animé par l’équipe Learning & Development RH qui a conçu pour l’occasion une formation PRR sur les différents risques routiers et la façon d’y faire face ; • Une animation « Photobooth », pour immortaliser le moment avec les différents engagements en main, tels que : «pas d’alcool au volant», «pas de téléphone au volant», «respecter les limitations de vitesse», etc.]]></container>
<container id="_idContainer2400" parent_id="_idContainer2455"><![CDATA[Un cadre solide et favorable au bien-être et à la protection sociale, basé sur l’Accord Monde et complétant la réglementation en vigueur, avec des initiatives clés pour : Un cadre solide pour soutenir nos collaborateurs, leur bien-être et leur protection sociale grâce à un socle commun sur les droits fondamentaux du Groupe BNP Paribas. Basé sur la réglementation en vigueur, le cadre social d’Arval France offre une très solide base pour offrir un lieu de travail sûr et respectueux à ses collaborateurs. Le dispositif « We Care » lancé par BNP Paribas en 2022 et déployé au sein d’Arval France permet aux collaborateurs de bénéficier d’informations, d’accompagnements et d’actions de prévention ciblées. La santé mentale et les risques liés à la sédentarité sont les deux priorités de santé du Groupe BNP Paribas et d’Arval France. La lutte contre les violences domestiques et familiales : Conscient des graves répercussions que peuvent avoir les violences domestiques sur les personnes qui en sont victime, Arval France propose des services de soutien psychologique à l’ensemble de ses collaborateurs. Le dispositif d’écoute et d’accompagnement HuCare est disponible pour les collaborateurs d’ARVAL en France : avec la mise à disposition de psychologues en cas de besoin 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. L’attention sur la santé des femmes : La santé des femmes est également un enjeu en entreprise. Arval France offre un accompagnement complet, incluant une couverture santé prolongée, des évaluations préventives et un meilleur aménagement pour les absences prolongées. Des affections comme l’endométriose, le cancer du sein et la ménopause sont désormais davantage prises en compte dans les politiques internes. L’équilibre des temps de vie : Arval France offre aux collaborateurs la possibilité de travailler à domicile, sur la base d’un accord mutuel avec son manager. Le télétravail est limité à 50 % du temps de travail, afin de maintenir un sentiment d’appartenance et des liens forts entre collègues. À fin 2025, 92,50% des collaborateurs d’Arval France bénéficiaient du télétravail. Trois formules leur sont proposées : télétravail régulier, mixte ou occasionnel et pour lesquelles un kit informatique est fourni.]]></container>
<container id="_idContainer2413" parent_id="_idContainer2455"><![CDATA[Un dialogue social dynamique Chez ARVAL, le dialogue social est garanti pour tous les collaborateurs par l’Accord Monde sur les Droits fondamentaux et le Socle social du Groupe BNP Paribas. Ce dernier couvre un certain nombre d’engagements concrets et mesurables en matière de droits humains et de droits fondamentaux au travail, en particulier le droit à la liberté d’association et à la négociation collective1. ARVAL favorise le dialogue social à travers des enquêtes internes qui lui permettent de collecter les perceptions de ses collaborateurs, en vue d’une amélioration continue de leur expérience au travail. Arval France a lancé une enquête « Greenworking » destinée à mesurer le niveau de stress de ses collaborateurs et à identifier les facteurs de risque associés. Les résultats montrent une progression de la satisfaction quant à la qualité de vie professionnelle en 2025 dans tous les métiers et fonctions, grâce à la mise en place de plans d’action. L’entreprise se situe favorablement par rapport au benchmark2 sur le taux de stress (légèrement en baisse) et sur le taux de bien-être (légèrement en hausse). (1) Conformément aux 10 principes du Pacte mondial et des 17 Objectifs de développement durable des Nations Unies, aux Principes directeurs des Nations Unies sur les entreprises et les droits de l’homme (ONGP), aux lignes directrices de l’OCDE, aux normes internationales acceptées en matière de droits de l’homme telles que définies dans la Charte internationale des droits de l’homme et aux conventions fondamentales du travail de l’Organisation internationale du travail (OIT) sur les principes et droits fondamentaux du travail. (2) Indice GW Bank établi pour le secteur bancaire, à l’exception des réseaux commerciaux.]]></container>
<container id="_idContainer2427" parent_id="_idContainer2455"><![CDATA[L’expérience collaborateur en hausse chez Arval France Le score NPE est un indicateur clé de la satisfaction et de l’engagement des employés, reflétant la probabilité que les collaborateurs recommandent de travailler chez ARVAL à leur entourage. Le programme d’accélération de la qualité lancé fin 2023 chez Arval France a participé à l’amélioration du Net Promoter Employee (NPE) qui augmente de +4 points comparativement à 2024, pour atteindre +24. La satisfaction des clients (NPS) s’est, quant à elle, établie à +33. Le taux de participation à l’enquête interne PULSE 2025 est de 80%, soit +7% vs octobre 2024. Il en ressort un fort engagement des collaborateurs d’Arval France, à 83,9%1 ainsi que de solides pratiques managériales : 80% de satisfaction à la question « Mon manager / supérieur hiérarchique direct me fournit un soutien adéquat dans mon travail ». En outre, les principaux enseignements de l’enquête QVCT (Qualité de Vie 2025) réalisée au sein de l’entreprise sont les suivants : • Le bien-être des collaborateurs reste élevé (7,05 / 10, soit +0,01 par rapport à 2024) et le stress contenu (18% soit -2 points par rapport à 2024) ; • L’environnement de travail soutient l’apprentissage ; • La charge mentale recule grâce à un travail mieux anticipé. (1) Moyenne des trois affirmations : Je crois fortement aux buts et objectifs de mon entité, Je m’investis pleinement dans mon travail pour contribuer à notre réussite, Je suis fier/fière de travailler pour mon entité.]]></container>
<container id="_idContainer2441" parent_id="_idContainer2455"><![CDATA[(1) Source Tilia. Accompagner les collaborateurs aidants avec Tilia À horizon 2030, 25% des salariés en entreprise seront des aidants1. Arval France propose depuis 2022, Tilia, un dispositif d’accompagnement pour aider ses collaborateurs à faire face à la dépendance d’un proche. Perte d’autonomie d’un parent ou d’un proche atteint d’une pathologie lourde, d’un handicap ou liée au grand âge… Tilia est un service d’accompagnement global, avec une assistance et des outils pensés pour les aidants. Ce service est destiné à soutenir les collaborateurs dans les tâches quotidiennes : soins, démarches administratives, soutien psychologique, gestion de budget, etc. En 2025, 9 webinaires interentreprises organisés par Tilia ont été proposés aux collaborateurs d’Arval France, autour de thèmes tels que les bienfaits de la sophrologie pour les aidants, la sécurisation du domicile d’un proche ou encore la protection juridique. Deux animations dédiées à l’aidance ont, par ailleurs, rassemblé 90 participants en novembre 2025 et contribué à faire connaître le dispositif : un webinaire de présentation du service et des sessions de Speed Talking avec des conseillers personnels. En 2025, 29 diagnostics personnalisés ont été réalisés (contre 18 en 2024) et 104 collaborateurs ont été accompagnés personnellement (+29 par rapport à 2024). Un chiffre qui témoigne de l’appropriation croissante du dispositif. L’âge moyen des collaborateurs d’Arval France accompagnés est de 45 ans, et 61% sont des femmes. En savoir plus sur le dispositif Tilia : https://tilia-aidants.fr/]]></container>
<container id="_idContainer2454" parent_id="_idContainer2455"><![CDATA[Les collaborateurs du siège ARVAL sensibilisés à la PRR Acteur de la Prévention du Risque Routier (PRR) pour ses clients, Arval France sensibilise également ses propres collaborateurs. En mai 2025, une journée dédiée a rassemblé 300 collaborateurs au siège de Rueil-Malmaison, animée par un prestataire spécialisé en sécurité routière. Quatre animations ont été proposées durant cette journée : • Une animation « Comment vérifier un véhicule pour rouler en toute sécurité », où les collaborateurs ont pu découvrir les bonnes pratiques concernant l’entretien de son véhicule, afin de rouler en toute sécurité ; • Un parcours « simulation alcoolémie », avec des lunettes de simulant différents taux d’alcoolémie pour mesurer l’impact et la dangerosité de l’alcool sur la conduite ; • Un stand Formation, animé par l’équipe Learning & Development RH qui a conçu pour l’occasion une formation PRR sur les différents risques routiers et la façon d’y faire face ; • Une animation « Photobooth », pour immortaliser le moment avec les différents engagements en main, tels que : «pas d’alcool au volant», «pas de téléphone au volant», «respecter les limitations de vitesse», etc.]]></container>
<container id="_idContainer2404" parent_id="_idContainer2459"><![CDATA[Un cadre solide et favorable au bien-être et à la protection sociale, basé sur l’Accord Monde et complétant la réglementation en vigueur, avec des initiatives clés pour : Un cadre solide pour soutenir nos collaborateurs, leur bien-être et leur protection sociale grâce à un socle commun sur les droits fondamentaux du Groupe BNP Paribas. Basé sur la réglementation en vigueur, le cadre social d’Arval France offre une très solide base pour offrir un lieu de travail sûr et respectueux à ses collaborateurs. Le dispositif « We Care » lancé par BNP Paribas en 2022 et déployé au sein d’Arval France permet aux collaborateurs de bénéficier d’informations, d’accompagnements et d’actions de prévention ciblées. La santé mentale et les risques liés à la sédentarité sont les deux priorités de santé du Groupe BNP Paribas et d’Arval France. La lutte contre les violences domestiques et familiales : Conscient des graves répercussions que peuvent avoir les violences domestiques sur les personnes qui en sont victime, Arval France propose des services de soutien psychologique à l’ensemble de ses collaborateurs. Le dispositif d’écoute et d’accompagnement HuCare est disponible pour les collaborateurs d’ARVAL en France : avec la mise à disposition de psychologues en cas de besoin 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. L’attention sur la santé des femmes : La santé des femmes est également un enjeu en entreprise. Arval France offre un accompagnement complet, incluant une couverture santé prolongée, des évaluations préventives et un meilleur aménagement pour les absences prolongées. Des affections comme l’endométriose, le cancer du sein et la ménopause sont désormais davantage prises en compte dans les politiques internes. L’équilibre des temps de vie : Arval France offre aux collaborateurs la possibilité de travailler à domicile, sur la base d’un accord mutuel avec son manager. Le télétravail est limité à 50 % du temps de travail, afin de maintenir un sentiment d’appartenance et des liens forts entre collègues. À fin 2025, 92,50% des collaborateurs d’Arval France bénéficiaient du télétravail. Trois formules leur sont proposées : télétravail régulier, mixte ou occasionnel et pour lesquelles un kit informatique est fourni.]]></container>
<container id="_idContainer2417" parent_id="_idContainer2459"><![CDATA[Un dialogue social dynamique Chez ARVAL, le dialogue social est garanti pour tous les collaborateurs par l’Accord Monde sur les Droits fondamentaux et le Socle social du Groupe BNP Paribas. Ce dernier couvre un certain nombre d’engagements concrets et mesurables en matière de droits humains et de droits fondamentaux au travail, en particulier le droit à la liberté d’association et à la négociation collective1. ARVAL favorise le dialogue social à travers des enquêtes internes qui lui permettent de collecter les perceptions de ses collaborateurs, en vue d’une amélioration continue de leur expérience au travail. Arval France a lancé une enquête « Greenworking » destinée à mesurer le niveau de stress de ses collaborateurs et à identifier les facteurs de risque associés. Les résultats montrent une progression de la satisfaction quant à la qualité de vie professionnelle en 2025 dans tous les métiers et fonctions, grâce à la mise en place de plans d’action. L’entreprise se situe favorablement par rapport au benchmark2 sur le taux de stress (légèrement en baisse) et sur le taux de bien-être (légèrement en hausse). (1) Conformément aux 10 principes du Pacte mondial et des 17 Objectifs de développement durable des Nations Unies, aux Principes directeurs des Nations Unies sur les entreprises et les droits de l’homme (ONGP), aux lignes directrices de l’OCDE, aux normes internationales acceptées en matière de droits de l’homme telles que définies dans la Charte internationale des droits de l’homme et aux conventions fondamentales du travail de l’Organisation internationale du travail (OIT) sur les principes et droits fondamentaux du travail. (2) Indice GW Bank établi pour le secteur bancaire, à l’exception des réseaux commerciaux.]]></container>
<container id="_idContainer2431" parent_id="_idContainer2459"><![CDATA[L’expérience collaborateur en hausse chez Arval France Le score NPE est un indicateur clé de la satisfaction et de l’engagement des employés, reflétant la probabilité que les collaborateurs recommandent de travailler chez ARVAL à leur entourage. Le programme d’accélération de la qualité lancé fin 2023 chez Arval France a participé à l’amélioration du Net Promoter Employee (NPE) qui augmente de +4 points comparativement à 2024, pour atteindre +24. La satisfaction des clients (NPS) s’est, quant à elle, établie à +33. Le taux de participation à l’enquête interne PULSE 2025 est de 80%, soit +7% vs octobre 2024. Il en ressort un fort engagement des collaborateurs d’Arval France, à 83,9%1 ainsi que de solides pratiques managériales : 80% de satisfaction à la question « Mon manager / supérieur hiérarchique direct me fournit un soutien adéquat dans mon travail ». En outre, les principaux enseignements de l’enquête QVCT (Qualité de Vie 2025) réalisée au sein de l’entreprise sont les suivants : • Le bien-être des collaborateurs reste élevé (7,05 / 10, soit +0,01 par rapport à 2024) et le stress contenu (18% soit -2 points par rapport à 2024) ; • L’environnement de travail soutient l’apprentissage ; • La charge mentale recule grâce à un travail mieux anticipé. (1) Moyenne des trois affirmations : Je crois fortement aux buts et objectifs de mon entité, Je m’investis pleinement dans mon travail pour contribuer à notre réussite, Je suis fier/fière de travailler pour mon entité.]]></container>
<container id="_idContainer2445" parent_id="_idContainer2459"><![CDATA[(1) Source Tilia. Accompagner les collaborateurs aidants avec Tilia À horizon 2030, 25% des salariés en entreprise seront des aidants1. Arval France propose depuis 2022, Tilia, un dispositif d’accompagnement pour aider ses collaborateurs à faire face à la dépendance d’un proche. Perte d’autonomie d’un parent ou d’un proche atteint d’une pathologie lourde, d’un handicap ou liée au grand âge… Tilia est un service d’accompagnement global, avec une assistance et des outils pensés pour les aidants. Ce service est destiné à soutenir les collaborateurs dans les tâches quotidiennes : soins, démarches administratives, soutien psychologique, gestion de budget, etc. En 2025, 9 webinaires interentreprises organisés par Tilia ont été proposés aux collaborateurs d’Arval France, autour de thèmes tels que les bienfaits de la sophrologie pour les aidants, la sécurisation du domicile d’un proche ou encore la protection juridique. Deux animations dédiées à l’aidance ont, par ailleurs, rassemblé 90 participants en novembre 2025 et contribué à faire connaître le dispositif : un webinaire de présentation du service et des sessions de Speed Talking avec des conseillers personnels. En 2025, 29 diagnostics personnalisés ont été réalisés (contre 18 en 2024) et 104 collaborateurs ont été accompagnés personnellement (+29 par rapport à 2024). Un chiffre qui témoigne de l’appropriation croissante du dispositif. L’âge moyen des collaborateurs d’Arval France accompagnés est de 45 ans, et 61% sont des femmes. En savoir plus sur le dispositif Tilia : https://tilia-aidants.fr/]]></container>
<container id="_idContainer2458" parent_id="_idContainer2459"><![CDATA[Les collaborateurs du siège ARVAL sensibilisés à la PRR Acteur de la Prévention du Risque Routier (PRR) pour ses clients, Arval France sensibilise également ses propres collaborateurs. En mai 2025, une journée dédiée a rassemblé 300 collaborateurs au siège de Rueil-Malmaison, animée par un prestataire spécialisé en sécurité routière. Quatre animations ont été proposées durant cette journée : • Une animation « Comment vérifier un véhicule pour rouler en toute sécurité », où les collaborateurs ont pu découvrir les bonnes pratiques concernant l’entretien de son véhicule, afin de rouler en toute sécurité ; • Un parcours « simulation alcoolémie », avec des lunettes de simulant différents taux d’alcoolémie pour mesurer l’impact et la dangerosité de l’alcool sur la conduite ; • Un stand Formation, animé par l’équipe Learning & Development RH qui a conçu pour l’occasion une formation PRR sur les différents risques routiers et la façon d’y faire face ; • Une animation « Photobooth », pour immortaliser le moment avec les différents engagements en main, tels que : «pas d’alcool au volant», «pas de téléphone au volant», «respecter les limitations de vitesse», etc.]]></container>
<container id="_idContainer2403" parent_id="_idContainer2458"><![CDATA[Un cadre solide et favorable au bien-être et à la protection sociale, basé sur l’Accord Monde et complétant la réglementation en vigueur, avec des initiatives clés pour : Un cadre solide pour soutenir nos collaborateurs, leur bien-être et leur protection sociale grâce à un socle commun sur les droits fondamentaux du Groupe BNP Paribas. Basé sur la réglementation en vigueur, le cadre social d’Arval France offre une très solide base pour offrir un lieu de travail sûr et respectueux à ses collaborateurs. Le dispositif « We Care » lancé par BNP Paribas en 2022 et déployé au sein d’Arval France permet aux collaborateurs de bénéficier d’informations, d’accompagnements et d’actions de prévention ciblées. La santé mentale et les risques liés à la sédentarité sont les deux priorités de santé du Groupe BNP Paribas et d’Arval France. La lutte contre les violences domestiques et familiales : Conscient des graves répercussions que peuvent avoir les violences domestiques sur les personnes qui en sont victime, Arval France propose des services de soutien psychologique à l’ensemble de ses collaborateurs. Le dispositif d’écoute et d’accompagnement HuCare est disponible pour les collaborateurs d’ARVAL en France : avec la mise à disposition de psychologues en cas de besoin 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. L’attention sur la santé des femmes : La santé des femmes est également un enjeu en entreprise. Arval France offre un accompagnement complet, incluant une couverture santé prolongée, des évaluations préventives et un meilleur aménagement pour les absences prolongées. Des affections comme l’endométriose, le cancer du sein et la ménopause sont désormais davantage prises en compte dans les politiques internes. L’équilibre des temps de vie : Arval France offre aux collaborateurs la possibilité de travailler à domicile, sur la base d’un accord mutuel avec son manager. Le télétravail est limité à 50 % du temps de travail, afin de maintenir un sentiment d’appartenance et des liens forts entre collègues. À fin 2025, 92,50% des collaborateurs d’Arval France bénéficiaient du télétravail. Trois formules leur sont proposées : télétravail régulier, mixte ou occasionnel et pour lesquelles un kit informatique est fourni.]]></container>
<container id="_idContainer2416" parent_id="_idContainer2458"><![CDATA[Un dialogue social dynamique Chez ARVAL, le dialogue social est garanti pour tous les collaborateurs par l’Accord Monde sur les Droits fondamentaux et le Socle social du Groupe BNP Paribas. Ce dernier couvre un certain nombre d’engagements concrets et mesurables en matière de droits humains et de droits fondamentaux au travail, en particulier le droit à la liberté d’association et à la négociation collective1. ARVAL favorise le dialogue social à travers des enquêtes internes qui lui permettent de collecter les perceptions de ses collaborateurs, en vue d’une amélioration continue de leur expérience au travail. Arval France a lancé une enquête « Greenworking » destinée à mesurer le niveau de stress de ses collaborateurs et à identifier les facteurs de risque associés. Les résultats montrent une progression de la satisfaction quant à la qualité de vie professionnelle en 2025 dans tous les métiers et fonctions, grâce à la mise en place de plans d’action. L’entreprise se situe favorablement par rapport au benchmark2 sur le taux de stress (légèrement en baisse) et sur le taux de bien-être (légèrement en hausse). (1) Conformément aux 10 principes du Pacte mondial et des 17 Objectifs de développement durable des Nations Unies, aux Principes directeurs des Nations Unies sur les entreprises et les droits de l’homme (ONGP), aux lignes directrices de l’OCDE, aux normes internationales acceptées en matière de droits de l’homme telles que définies dans la Charte internationale des droits de l’homme et aux conventions fondamentales du travail de l’Organisation internationale du travail (OIT) sur les principes et droits fondamentaux du travail. (2) Indice GW Bank établi pour le secteur bancaire, à l’exception des réseaux commerciaux.]]></container>
<container id="_idContainer2430" parent_id="_idContainer2458"><![CDATA[L’expérience collaborateur en hausse chez Arval France Le score NPE est un indicateur clé de la satisfaction et de l’engagement des employés, reflétant la probabilité que les collaborateurs recommandent de travailler chez ARVAL à leur entourage. Le programme d’accélération de la qualité lancé fin 2023 chez Arval France a participé à l’amélioration du Net Promoter Employee (NPE) qui augmente de +4 points comparativement à 2024, pour atteindre +24. La satisfaction des clients (NPS) s’est, quant à elle, établie à +33. Le taux de participation à l’enquête interne PULSE 2025 est de 80%, soit +7% vs octobre 2024. Il en ressort un fort engagement des collaborateurs d’Arval France, à 83,9%1 ainsi que de solides pratiques managériales : 80% de satisfaction à la question « Mon manager / supérieur hiérarchique direct me fournit un soutien adéquat dans mon travail ». En outre, les principaux enseignements de l’enquête QVCT (Qualité de Vie 2025) réalisée au sein de l’entreprise sont les suivants : • Le bien-être des collaborateurs reste élevé (7,05 / 10, soit +0,01 par rapport à 2024) et le stress contenu (18% soit -2 points par rapport à 2024) ; • L’environnement de travail soutient l’apprentissage ; • La charge mentale recule grâce à un travail mieux anticipé. (1) Moyenne des trois affirmations : Je crois fortement aux buts et objectifs de mon entité, Je m’investis pleinement dans mon travail pour contribuer à notre réussite, Je suis fier/fière de travailler pour mon entité.]]></container>
<container id="_idContainer2444" parent_id="_idContainer2458"><![CDATA[(1) Source Tilia. Accompagner les collaborateurs aidants avec Tilia À horizon 2030, 25% des salariés en entreprise seront des aidants1. Arval France propose depuis 2022, Tilia, un dispositif d’accompagnement pour aider ses collaborateurs à faire face à la dépendance d’un proche. Perte d’autonomie d’un parent ou d’un proche atteint d’une pathologie lourde, d’un handicap ou liée au grand âge… Tilia est un service d’accompagnement global, avec une assistance et des outils pensés pour les aidants. Ce service est destiné à soutenir les collaborateurs dans les tâches quotidiennes : soins, démarches administratives, soutien psychologique, gestion de budget, etc. En 2025, 9 webinaires interentreprises organisés par Tilia ont été proposés aux collaborateurs d’Arval France, autour de thèmes tels que les bienfaits de la sophrologie pour les aidants, la sécurisation du domicile d’un proche ou encore la protection juridique. Deux animations dédiées à l’aidance ont, par ailleurs, rassemblé 90 participants en novembre 2025 et contribué à faire connaître le dispositif : un webinaire de présentation du service et des sessions de Speed Talking avec des conseillers personnels. En 2025, 29 diagnostics personnalisés ont été réalisés (contre 18 en 2024) et 104 collaborateurs ont été accompagnés personnellement (+29 par rapport à 2024). Un chiffre qui témoigne de l’appropriation croissante du dispositif. L’âge moyen des collaborateurs d’Arval France accompagnés est de 45 ans, et 61% sont des femmes. En savoir plus sur le dispositif Tilia : https://tilia-aidants.fr/]]></container>
<container id="_idContainer2457" parent_id="_idContainer2458"><![CDATA[Les collaborateurs du siège ARVAL sensibilisés à la PRR Acteur de la Prévention du Risque Routier (PRR) pour ses clients, Arval France sensibilise également ses propres collaborateurs. En mai 2025, une journée dédiée a rassemblé 300 collaborateurs au siège de Rueil-Malmaison, animée par un prestataire spécialisé en sécurité routière. Quatre animations ont été proposées durant cette journée : • Une animation « Comment vérifier un véhicule pour rouler en toute sécurité », où les collaborateurs ont pu découvrir les bonnes pratiques concernant l’entretien de son véhicule, afin de rouler en toute sécurité ; • Un parcours « simulation alcoolémie », avec des lunettes de simulant différents taux d’alcoolémie pour mesurer l’impact et la dangerosité de l’alcool sur la conduite ; • Un stand Formation, animé par l’équipe Learning & Development RH qui a conçu pour l’occasion une formation PRR sur les différents risques routiers et la façon d’y faire face ; • Une animation « Photobooth », pour immortaliser le moment avec les différents engagements en main, tels que : «pas d’alcool au volant», «pas de téléphone au volant», «respecter les limitations de vitesse», etc.]]></container>
<container id="_idContainer2403" parent_id="_idContainer2458"><![CDATA[Un cadre solide et favorable au bien-être et à la protection sociale, basé sur l’Accord Monde et complétant la réglementation en vigueur, avec des initiatives clés pour : Un cadre solide pour soutenir nos collaborateurs, leur bien-être et leur protection sociale grâce à un socle commun sur les droits fondamentaux du Groupe BNP Paribas. Basé sur la réglementation en vigueur, le cadre social d’Arval France offre une très solide base pour offrir un lieu de travail sûr et respectueux à ses collaborateurs. Le dispositif « We Care » lancé par BNP Paribas en 2022 et déployé au sein d’Arval France permet aux collaborateurs de bénéficier d’informations, d’accompagnements et d’actions de prévention ciblées. La santé mentale et les risques liés à la sédentarité sont les deux priorités de santé du Groupe BNP Paribas et d’Arval France. La lutte contre les violences domestiques et familiales : Conscient des graves répercussions que peuvent avoir les violences domestiques sur les personnes qui en sont victime, Arval France propose des services de soutien psychologique à l’ensemble de ses collaborateurs. Le dispositif d’écoute et d’accompagnement HuCare est disponible pour les collaborateurs d’ARVAL en France : avec la mise à disposition de psychologues en cas de besoin 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. L’attention sur la santé des femmes : La santé des femmes est également un enjeu en entreprise. Arval France offre un accompagnement complet, incluant une couverture santé prolongée, des évaluations préventives et un meilleur aménagement pour les absences prolongées. Des affections comme l’endométriose, le cancer du sein et la ménopause sont désormais davantage prises en compte dans les politiques internes. L’équilibre des temps de vie : Arval France offre aux collaborateurs la possibilité de travailler à domicile, sur la base d’un accord mutuel avec son manager. Le télétravail est limité à 50 % du temps de travail, afin de maintenir un sentiment d’appartenance et des liens forts entre collègues. À fin 2025, 92,50% des collaborateurs d’Arval France bénéficiaient du télétravail. Trois formules leur sont proposées : télétravail régulier, mixte ou occasionnel et pour lesquelles un kit informatique est fourni.]]></container>
<container id="_idContainer2416" parent_id="_idContainer2458"><![CDATA[Un dialogue social dynamique Chez ARVAL, le dialogue social est garanti pour tous les collaborateurs par l’Accord Monde sur les Droits fondamentaux et le Socle social du Groupe BNP Paribas. Ce dernier couvre un certain nombre d’engagements concrets et mesurables en matière de droits humains et de droits fondamentaux au travail, en particulier le droit à la liberté d’association et à la négociation collective1. ARVAL favorise le dialogue social à travers des enquêtes internes qui lui permettent de collecter les perceptions de ses collaborateurs, en vue d’une amélioration continue de leur expérience au travail. Arval France a lancé une enquête « Greenworking » destinée à mesurer le niveau de stress de ses collaborateurs et à identifier les facteurs de risque associés. Les résultats montrent une progression de la satisfaction quant à la qualité de vie professionnelle en 2025 dans tous les métiers et fonctions, grâce à la mise en place de plans d’action. L’entreprise se situe favorablement par rapport au benchmark2 sur le taux de stress (légèrement en baisse) et sur le taux de bien-être (légèrement en hausse). (1) Conformément aux 10 principes du Pacte mondial et des 17 Objectifs de développement durable des Nations Unies, aux Principes directeurs des Nations Unies sur les entreprises et les droits de l’homme (ONGP), aux lignes directrices de l’OCDE, aux normes internationales acceptées en matière de droits de l’homme telles que définies dans la Charte internationale des droits de l’homme et aux conventions fondamentales du travail de l’Organisation internationale du travail (OIT) sur les principes et droits fondamentaux du travail. (2) Indice GW Bank établi pour le secteur bancaire, à l’exception des réseaux commerciaux.]]></container>
<container id="_idContainer2430" parent_id="_idContainer2458"><![CDATA[L’expérience collaborateur en hausse chez Arval France Le score NPE est un indicateur clé de la satisfaction et de l’engagement des employés, reflétant la probabilité que les collaborateurs recommandent de travailler chez ARVAL à leur entourage. Le programme d’accélération de la qualité lancé fin 2023 chez Arval France a participé à l’amélioration du Net Promoter Employee (NPE) qui augmente de +4 points comparativement à 2024, pour atteindre +24. La satisfaction des clients (NPS) s’est, quant à elle, établie à +33. Le taux de participation à l’enquête interne PULSE 2025 est de 80%, soit +7% vs octobre 2024. Il en ressort un fort engagement des collaborateurs d’Arval France, à 83,9%1 ainsi que de solides pratiques managériales : 80% de satisfaction à la question « Mon manager / supérieur hiérarchique direct me fournit un soutien adéquat dans mon travail ». En outre, les principaux enseignements de l’enquête QVCT (Qualité de Vie 2025) réalisée au sein de l’entreprise sont les suivants : • Le bien-être des collaborateurs reste élevé (7,05 / 10, soit +0,01 par rapport à 2024) et le stress contenu (18% soit -2 points par rapport à 2024) ; • L’environnement de travail soutient l’apprentissage ; • La charge mentale recule grâce à un travail mieux anticipé. (1) Moyenne des trois affirmations : Je crois fortement aux buts et objectifs de mon entité, Je m’investis pleinement dans mon travail pour contribuer à notre réussite, Je suis fier/fière de travailler pour mon entité.]]></container>
<container id="_idContainer2444" parent_id="_idContainer2458"><![CDATA[(1) Source Tilia. Accompagner les collaborateurs aidants avec Tilia À horizon 2030, 25% des salariés en entreprise seront des aidants1. Arval France propose depuis 2022, Tilia, un dispositif d’accompagnement pour aider ses collaborateurs à faire face à la dépendance d’un proche. Perte d’autonomie d’un parent ou d’un proche atteint d’une pathologie lourde, d’un handicap ou liée au grand âge… Tilia est un service d’accompagnement global, avec une assistance et des outils pensés pour les aidants. Ce service est destiné à soutenir les collaborateurs dans les tâches quotidiennes : soins, démarches administratives, soutien psychologique, gestion de budget, etc. En 2025, 9 webinaires interentreprises organisés par Tilia ont été proposés aux collaborateurs d’Arval France, autour de thèmes tels que les bienfaits de la sophrologie pour les aidants, la sécurisation du domicile d’un proche ou encore la protection juridique. Deux animations dédiées à l’aidance ont, par ailleurs, rassemblé 90 participants en novembre 2025 et contribué à faire connaître le dispositif : un webinaire de présentation du service et des sessions de Speed Talking avec des conseillers personnels. En 2025, 29 diagnostics personnalisés ont été réalisés (contre 18 en 2024) et 104 collaborateurs ont été accompagnés personnellement (+29 par rapport à 2024). Un chiffre qui témoigne de l’appropriation croissante du dispositif. L’âge moyen des collaborateurs d’Arval France accompagnés est de 45 ans, et 61% sont des femmes. En savoir plus sur le dispositif Tilia : https://tilia-aidants.fr/]]></container>
<container id="_idContainer2457" parent_id="_idContainer2458"><![CDATA[Les collaborateurs du siège ARVAL sensibilisés à la PRR Acteur de la Prévention du Risque Routier (PRR) pour ses clients, Arval France sensibilise également ses propres collaborateurs. En mai 2025, une journée dédiée a rassemblé 300 collaborateurs au siège de Rueil-Malmaison, animée par un prestataire spécialisé en sécurité routière. Quatre animations ont été proposées durant cette journée : • Une animation « Comment vérifier un véhicule pour rouler en toute sécurité », où les collaborateurs ont pu découvrir les bonnes pratiques concernant l’entretien de son véhicule, afin de rouler en toute sécurité ; • Un parcours « simulation alcoolémie », avec des lunettes de simulant différents taux d’alcoolémie pour mesurer l’impact et la dangerosité de l’alcool sur la conduite ; • Un stand Formation, animé par l’équipe Learning & Development RH qui a conçu pour l’occasion une formation PRR sur les différents risques routiers et la façon d’y faire face ; • Une animation « Photobooth », pour immortaliser le moment avec les différents engagements en main, tels que : «pas d’alcool au volant», «pas de téléphone au volant», «respecter les limitations de vitesse», etc.]]></container>
<container id="_idContainer2443" parent_id="_idContainer2498"><![CDATA[Un cadre solide et favorable au bien-être et à la protection sociale, basé sur l’Accord Monde et complétant la réglementation en vigueur, avec des initiatives clés pour : Un cadre solide pour soutenir nos collaborateurs, leur bien-être et leur protection sociale grâce à un socle commun sur les droits fondamentaux du Groupe BNP Paribas. Basé sur la réglementation en vigueur, le cadre social d’Arval France offre une très solide base pour offrir un lieu de travail sûr et respectueux à ses collaborateurs. Le dispositif « We Care » lancé par BNP Paribas en 2022 et déployé au sein d’Arval France permet aux collaborateurs de bénéficier d’informations, d’accompagnements et d’actions de prévention ciblées. La santé mentale et les risques liés à la sédentarité sont les deux priorités de santé du Groupe BNP Paribas et d’Arval France. La lutte contre les violences domestiques et familiales : Conscient des graves répercussions que peuvent avoir les violences domestiques sur les personnes qui en sont victime, Arval France propose des services de soutien psychologique à l’ensemble de ses collaborateurs. Le dispositif d’écoute et d’accompagnement HuCare est disponible pour les collaborateurs d’ARVAL en France : avec la mise à disposition de psychologues en cas de besoin 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. L’attention sur la santé des femmes : La santé des femmes est également un enjeu en entreprise. Arval France offre un accompagnement complet, incluant une couverture santé prolongée, des évaluations préventives et un meilleur aménagement pour les absences prolongées. Des affections comme l’endométriose, le cancer du sein et la ménopause sont désormais davantage prises en compte dans les politiques internes. L’équilibre des temps de vie : Arval France offre aux collaborateurs la possibilité de travailler à domicile, sur la base d’un accord mutuel avec son manager. Le télétravail est limité à 50 % du temps de travail, afin de maintenir un sentiment d’appartenance et des liens forts entre collègues. À fin 2025, 92,50% des collaborateurs d’Arval France bénéficiaient du télétravail. Trois formules leur sont proposées : télétravail régulier, mixte ou occasionnel et pour lesquelles un kit informatique est fourni.]]></container>
<container id="_idContainer2456" parent_id="_idContainer2498"><![CDATA[Un dialogue social dynamique Chez ARVAL, le dialogue social est garanti pour tous les collaborateurs par l’Accord Monde sur les Droits fondamentaux et le Socle social du Groupe BNP Paribas. Ce dernier couvre un certain nombre d’engagements concrets et mesurables en matière de droits humains et de droits fondamentaux au travail, en particulier le droit à la liberté d’association et à la négociation collective1. ARVAL favorise le dialogue social à travers des enquêtes internes qui lui permettent de collecter les perceptions de ses collaborateurs, en vue d’une amélioration continue de leur expérience au travail. Arval France a lancé une enquête « Greenworking » destinée à mesurer le niveau de stress de ses collaborateurs et à identifier les facteurs de risque associés. Les résultats montrent une progression de la satisfaction quant à la qualité de vie professionnelle en 2025 dans tous les métiers et fonctions, grâce à la mise en place de plans d’action. L’entreprise se situe favorablement par rapport au benchmark2 sur le taux de stress (légèrement en baisse) et sur le taux de bien-être (légèrement en hausse). (1) Conformément aux 10 principes du Pacte mondial et des 17 Objectifs de développement durable des Nations Unies, aux Principes directeurs des Nations Unies sur les entreprises et les droits de l’homme (ONGP), aux lignes directrices de l’OCDE, aux normes internationales acceptées en matière de droits de l’homme telles que définies dans la Charte internationale des droits de l’homme et aux conventions fondamentales du travail de l’Organisation internationale du travail (OIT) sur les principes et droits fondamentaux du travail. (2) Indice GW Bank établi pour le secteur bancaire, à l’exception des réseaux commerciaux.]]></container>
<container id="_idContainer2470" parent_id="_idContainer2498"><![CDATA[L’expérience collaborateur en hausse chez Arval France Le score NPE est un indicateur clé de la satisfaction et de l’engagement des employés, reflétant la probabilité que les collaborateurs recommandent de travailler chez ARVAL à leur entourage. Le programme d’accélération de la qualité lancé fin 2023 chez Arval France a participé à l’amélioration du Net Promoter Employee (NPE) qui augmente de +4 points comparativement à 2024, pour atteindre +24. La satisfaction des clients (NPS) s’est, quant à elle, établie à +33. Le taux de participation à l’enquête interne PULSE 2025 est de 80%, soit +7% vs octobre 2024. Il en ressort un fort engagement des collaborateurs d’Arval France, à 83,9%1 ainsi que de solides pratiques managériales : 80% de satisfaction à la question « Mon manager / supérieur hiérarchique direct me fournit un soutien adéquat dans mon travail ». En outre, les principaux enseignements de l’enquête QVCT (Qualité de Vie 2025) réalisée au sein de l’entreprise sont les suivants : • Le bien-être des collaborateurs reste élevé (7,05 / 10, soit +0,01 par rapport à 2024) et le stress contenu (18% soit -2 points par rapport à 2024) ; • L’environnement de travail soutient l’apprentissage ; • La charge mentale recule grâce à un travail mieux anticipé. (1) Moyenne des trois affirmations : Je crois fortement aux buts et objectifs de mon entité, Je m’investis pleinement dans mon travail pour contribuer à notre réussite, Je suis fier/fière de travailler pour mon entité.]]></container>
<container id="_idContainer2484" parent_id="_idContainer2498"><![CDATA[(1) Source Tilia. Accompagner les collaborateurs aidants avec Tilia À horizon 2030, 25% des salariés en entreprise seront des aidants1. Arval France propose depuis 2022, Tilia, un dispositif d’accompagnement pour aider ses collaborateurs à faire face à la dépendance d’un proche. Perte d’autonomie d’un parent ou d’un proche atteint d’une pathologie lourde, d’un handicap ou liée au grand âge… Tilia est un service d’accompagnement global, avec une assistance et des outils pensés pour les aidants. Ce service est destiné à soutenir les collaborateurs dans les tâches quotidiennes : soins, démarches administratives, soutien psychologique, gestion de budget, etc. En 2025, 9 webinaires interentreprises organisés par Tilia ont été proposés aux collaborateurs d’Arval France, autour de thèmes tels que les bienfaits de la sophrologie pour les aidants, la sécurisation du domicile d’un proche ou encore la protection juridique. Deux animations dédiées à l’aidance ont, par ailleurs, rassemblé 90 participants en novembre 2025 et contribué à faire connaître le dispositif : un webinaire de présentation du service et des sessions de Speed Talking avec des conseillers personnels. En 2025, 29 diagnostics personnalisés ont été réalisés (contre 18 en 2024) et 104 collaborateurs ont été accompagnés personnellement (+29 par rapport à 2024). Un chiffre qui témoigne de l’appropriation croissante du dispositif. L’âge moyen des collaborateurs d’Arval France accompagnés est de 45 ans, et 61% sont des femmes. En savoir plus sur le dispositif Tilia : https://tilia-aidants.fr/]]></container>
<container id="_idContainer2497" parent_id="_idContainer2498"><![CDATA[Les collaborateurs du siège ARVAL sensibilisés à la PRR Acteur de la Prévention du Risque Routier (PRR) pour ses clients, Arval France sensibilise également ses propres collaborateurs. En mai 2025, une journée dédiée a rassemblé 300 collaborateurs au siège de Rueil-Malmaison, animée par un prestataire spécialisé en sécurité routière. Quatre animations ont été proposées durant cette journée : • Une animation « Comment vérifier un véhicule pour rouler en toute sécurité », où les collaborateurs ont pu découvrir les bonnes pratiques concernant l’entretien de son véhicule, afin de rouler en toute sécurité ; • Un parcours « simulation alcoolémie », avec des lunettes de simulant différents taux d’alcoolémie pour mesurer l’impact et la dangerosité de l’alcool sur la conduite ; • Un stand Formation, animé par l’équipe Learning & Development RH qui a conçu pour l’occasion une formation PRR sur les différents risques routiers et la façon d’y faire face ; • Une animation « Photobooth », pour immortaliser le moment avec les différents engagements en main, tels que : «pas d’alcool au volant», «pas de téléphone au volant», «respecter les limitations de vitesse», etc.]]></container>




<![CDATA[I Expérience collaborateur Un employeur À l’écoute du bien-être et de la santÉ de ses collaborateurs Chez ARVAL, favoriser un environnement de travail sûr, inclusif et sain est une priorité. Grâce à un cadre social solide, des programmes complets de santé et de bien-être et un dialogue social continu, nous nous engageons à soutenir nos collaborateurs à tous les niveaux. + Voir en détail + Voir en détail + Voir plus + Voir plus + En savoir plus + En savoir plus Net Promoter Employee (NPE) à +24 en 2025, soit +4 points vs 2024. 104 collaborateurs aidants accompagnés grâce au dispositif Tilia en 2025 (+29 par rapport à 2024). 300 collaborateurs à la journée de sensibilisation à la Prévention du risque routier au siège d’ARVAL. Un dialogue social dynamique permet aux employés de s’exprimer sur leur qualité de vie au travail, grâce à des enquêtes internes et un dialogue continu. + Voir comment + Voir comment Un cadre solide et favorable au bien-être et à la protection sociale, basé sur l’Accord Monde et complétant la réglementation en vigueur, avec des initiatives clés pour : • Garantir la santé et la sécurité au travail tout en protégeant les employés contre toutes les formes de violence. • Promouvoir un équilibre sain entre vie professionnelle et vie privée. + Lire la suite + Lire la suite]]><container id="_idContainer2404" parent_id="_idContainer2459"><![CDATA[Un cadre solide et favorable au bien-être et à la protection sociale, basé sur l’Accord Monde et complétant la réglementation en vigueur, avec des initiatives clés pour : Un cadre solide pour soutenir nos collaborateurs, leur bien-être et leur protection sociale grâce à un socle commun sur les droits fondamentaux du Groupe BNP Paribas. Basé sur la réglementation en vigueur, le cadre social d’Arval France offre une très solide base pour offrir un lieu de travail sûr et respectueux à ses collaborateurs. Le dispositif « We Care » lancé par BNP Paribas en 2022 et déployé au sein d’Arval France permet aux collaborateurs de bénéficier d’informations, d’accompagnements et d’actions de prévention ciblées. La santé mentale et les risques liés à la sédentarité sont les deux priorités de santé du Groupe BNP Paribas et d’Arval France. La lutte contre les violences domestiques et familiales : Conscient des graves répercussions que peuvent avoir les violences domestiques sur les personnes qui en sont victime, Arval France propose des services de soutien psychologique à l’ensemble de ses collaborateurs. Le dispositif d’écoute et d’accompagnement HuCare est disponible pour les collaborateurs d’ARVAL en France : avec la mise à disposition de psychologues en cas de besoin 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. L’attention sur la santé des femmes : La santé des femmes est également un enjeu en entreprise. Arval France offre un accompagnement complet, incluant une couverture santé prolongée, des évaluations préventives et un meilleur aménagement pour les absences prolongées. Des affections comme l’endométriose, le cancer du sein et la ménopause sont désormais davantage prises en compte dans les politiques internes. L’équilibre des temps de vie : Arval France offre aux collaborateurs la possibilité de travailler à domicile, sur la base d’un accord mutuel avec son manager. Le télétravail est limité à 50 % du temps de travail, afin de maintenir un sentiment d’appartenance et des liens forts entre collègues. À fin 2025, 92,50% des collaborateurs d’Arval France bénéficiaient du télétravail. Trois formules leur sont proposées : télétravail régulier, mixte ou occasionnel et pour lesquelles un kit informatique est fourni.]]></container>
<container id="_idContainer2417" parent_id="_idContainer2459"><![CDATA[Un dialogue social dynamique Chez ARVAL, le dialogue social est garanti pour tous les collaborateurs par l’Accord Monde sur les Droits fondamentaux et le Socle social du Groupe BNP Paribas. Ce dernier couvre un certain nombre d’engagements concrets et mesurables en matière de droits humains et de droits fondamentaux au travail, en particulier le droit à la liberté d’association et à la négociation collective1. ARVAL favorise le dialogue social à travers des enquêtes internes qui lui permettent de collecter les perceptions de ses collaborateurs, en vue d’une amélioration continue de leur expérience au travail. Arval France a lancé une enquête « Greenworking » destinée à mesurer le niveau de stress de ses collaborateurs et à identifier les facteurs de risque associés. Les résultats montrent une progression de la satisfaction quant à la qualité de vie professionnelle en 2025 dans tous les métiers et fonctions, grâce à la mise en place de plans d’action. L’entreprise se situe favorablement par rapport au benchmark2 sur le taux de stress (légèrement en baisse) et sur le taux de bien-être (légèrement en hausse). (1) Conformément aux 10 principes du Pacte mondial et des 17 Objectifs de développement durable des Nations Unies, aux Principes directeurs des Nations Unies sur les entreprises et les droits de l’homme (ONGP), aux lignes directrices de l’OCDE, aux normes internationales acceptées en matière de droits de l’homme telles que définies dans la Charte internationale des droits de l’homme et aux conventions fondamentales du travail de l’Organisation internationale du travail (OIT) sur les principes et droits fondamentaux du travail. (2) Indice GW Bank établi pour le secteur bancaire, à l’exception des réseaux commerciaux.]]></container>
<container id="_idContainer2431" parent_id="_idContainer2459"><![CDATA[L’expérience collaborateur en hausse chez Arval France Le score NPE est un indicateur clé de la satisfaction et de l’engagement des employés, reflétant la probabilité que les collaborateurs recommandent de travailler chez ARVAL à leur entourage. Le programme d’accélération de la qualité lancé fin 2023 chez Arval France a participé à l’amélioration du Net Promoter Employee (NPE) qui augmente de +4 points comparativement à 2024, pour atteindre +24. La satisfaction des clients (NPS) s’est, quant à elle, établie à +33. Le taux de participation à l’enquête interne PULSE 2025 est de 80%, soit +7% vs octobre 2024. Il en ressort un fort engagement des collaborateurs d’Arval France, à 83,9%1 ainsi que de solides pratiques managériales : 80% de satisfaction à la question « Mon manager / supérieur hiérarchique direct me fournit un soutien adéquat dans mon travail ». En outre, les principaux enseignements de l’enquête QVCT (Qualité de Vie 2025) réalisée au sein de l’entreprise sont les suivants : • Le bien-être des collaborateurs reste élevé (7,05 / 10, soit +0,01 par rapport à 2024) et le stress contenu (18% soit -2 points par rapport à 2024) ; • L’environnement de travail soutient l’apprentissage ; • La charge mentale recule grâce à un travail mieux anticipé. (1) Moyenne des trois affirmations : Je crois fortement aux buts et objectifs de mon entité, Je m’investis pleinement dans mon travail pour contribuer à notre réussite, Je suis fier/fière de travailler pour mon entité.]]></container>
<container id="_idContainer2445" parent_id="_idContainer2459"><![CDATA[(1) Source Tilia. Accompagner les collaborateurs aidants avec Tilia À horizon 2030, 25% des salariés en entreprise seront des aidants1. Arval France propose depuis 2022, Tilia, un dispositif d’accompagnement pour aider ses collaborateurs à faire face à la dépendance d’un proche. Perte d’autonomie d’un parent ou d’un proche atteint d’une pathologie lourde, d’un handicap ou liée au grand âge… Tilia est un service d’accompagnement global, avec une assistance et des outils pensés pour les aidants. Ce service est destiné à soutenir les collaborateurs dans les tâches quotidiennes : soins, démarches administratives, soutien psychologique, gestion de budget, etc. En 2025, 9 webinaires interentreprises organisés par Tilia ont été proposés aux collaborateurs d’Arval France, autour de thèmes tels que les bienfaits de la sophrologie pour les aidants, la sécurisation du domicile d’un proche ou encore la protection juridique. Deux animations dédiées à l’aidance ont, par ailleurs, rassemblé 90 participants en novembre 2025 et contribué à faire connaître le dispositif : un webinaire de présentation du service et des sessions de Speed Talking avec des conseillers personnels. En 2025, 29 diagnostics personnalisés ont été réalisés (contre 18 en 2024) et 104 collaborateurs ont été accompagnés personnellement (+29 par rapport à 2024). Un chiffre qui témoigne de l’appropriation croissante du dispositif. L’âge moyen des collaborateurs d’Arval France accompagnés est de 45 ans, et 61% sont des femmes. En savoir plus sur le dispositif Tilia : https://tilia-aidants.fr/]]></container>
<container id="_idContainer2458" parent_id="_idContainer2459"><![CDATA[Les collaborateurs du siège ARVAL sensibilisés à la PRR Acteur de la Prévention du Risque Routier (PRR) pour ses clients, Arval France sensibilise également ses propres collaborateurs. En mai 2025, une journée dédiée a rassemblé 300 collaborateurs au siège de Rueil-Malmaison, animée par un prestataire spécialisé en sécurité routière. Quatre animations ont été proposées durant cette journée : • Une animation « Comment vérifier un véhicule pour rouler en toute sécurité », où les collaborateurs ont pu découvrir les bonnes pratiques concernant l’entretien de son véhicule, afin de rouler en toute sécurité ; • Un parcours « simulation alcoolémie », avec des lunettes de simulant différents taux d’alcoolémie pour mesurer l’impact et la dangerosité de l’alcool sur la conduite ; • Un stand Formation, animé par l’équipe Learning & Development RH qui a conçu pour l’occasion une formation PRR sur les différents risques routiers et la façon d’y faire face ; • Une animation « Photobooth », pour immortaliser le moment avec les différents engagements en main, tels que : «pas d’alcool au volant», «pas de téléphone au volant», «respecter les limitations de vitesse», etc.]]></container><![CDATA[I Expérience collaborateur Un employeur À l’écoute du bien-être et de la santÉ de ses collaborateurs Chez ARVAL, favoriser un environnement de travail sûr, inclusif et sain est une priorité. Grâce à un cadre social solide, des programmes complets de santé et de bien-être et un dialogue social continu, nous nous engageons à soutenir nos collaborateurs à tous les niveaux. + Voir en détail + Voir en détail + Voir plus + Voir plus + En savoir plus + En savoir plus Net Promoter Employee (NPE) à +24 en 2025, soit +4 points vs 2024. 104 collaborateurs aidants accompagnés grâce au dispositif Tilia en 2025 (+29 par rapport à 2024). 300 collaborateurs à la journée de sensibilisation à la Prévention du risque routier au siège d’ARVAL. Un dialogue social dynamique permet aux employés de s’exprimer sur leur qualité de vie au travail, grâce à des enquêtes internes et un dialogue continu. + Voir comment + Voir comment Un cadre solide et favorable au bien-être et à la protection sociale, basé sur l’Accord Monde et complétant la réglementation en vigueur, avec des initiatives clés pour : • Garantir la santé et la sécurité au travail tout en protégeant les employés contre toutes les formes de violence. • Promouvoir un équilibre sain entre vie professionnelle et vie privée. + Lire la suite + Lire la suite]]>
<container id="_idContainer2404" parent_id="_idContainer2459"><![CDATA[Un cadre solide et favorable au bien-être et à la protection sociale, basé sur l’Accord Monde et complétant la réglementation en vigueur, avec des initiatives clés pour : Un cadre solide pour soutenir nos collaborateurs, leur bien-être et leur protection sociale grâce à un socle commun sur les droits fondamentaux du Groupe BNP Paribas. Basé sur la réglementation en vigueur, le cadre social d’Arval France offre une très solide base pour offrir un lieu de travail sûr et respectueux à ses collaborateurs. Le dispositif « We Care » lancé par BNP Paribas en 2022 et déployé au sein d’Arval France permet aux collaborateurs de bénéficier d’informations, d’accompagnements et d’actions de prévention ciblées. La santé mentale et les risques liés à la sédentarité sont les deux priorités de santé du Groupe BNP Paribas et d’Arval France. La lutte contre les violences domestiques et familiales : Conscient des graves répercussions que peuvent avoir les violences domestiques sur les personnes qui en sont victime, Arval France propose des services de soutien psychologique à l’ensemble de ses collaborateurs. Le dispositif d’écoute et d’accompagnement HuCare est disponible pour les collaborateurs d’ARVAL en France : avec la mise à disposition de psychologues en cas de besoin 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. L’attention sur la santé des femmes : La santé des femmes est également un enjeu en entreprise. Arval France offre un accompagnement complet, incluant une couverture santé prolongée, des évaluations préventives et un meilleur aménagement pour les absences prolongées. Des affections comme l’endométriose, le cancer du sein et la ménopause sont désormais davantage prises en compte dans les politiques internes. L’équilibre des temps de vie : Arval France offre aux collaborateurs la possibilité de travailler à domicile, sur la base d’un accord mutuel avec son manager. Le télétravail est limité à 50 % du temps de travail, afin de maintenir un sentiment d’appartenance et des liens forts entre collègues. À fin 2025, 92,50% des collaborateurs d’Arval France bénéficiaient du télétravail. Trois formules leur sont proposées : télétravail régulier, mixte ou occasionnel et pour lesquelles un kit informatique est fourni.]]></container>
<container id="_idContainer2417" parent_id="_idContainer2459"><![CDATA[Un dialogue social dynamique Chez ARVAL, le dialogue social est garanti pour tous les collaborateurs par l’Accord Monde sur les Droits fondamentaux et le Socle social du Groupe BNP Paribas. Ce dernier couvre un certain nombre d’engagements concrets et mesurables en matière de droits humains et de droits fondamentaux au travail, en particulier le droit à la liberté d’association et à la négociation collective1. ARVAL favorise le dialogue social à travers des enquêtes internes qui lui permettent de collecter les perceptions de ses collaborateurs, en vue d’une amélioration continue de leur expérience au travail. Arval France a lancé une enquête « Greenworking » destinée à mesurer le niveau de stress de ses collaborateurs et à identifier les facteurs de risque associés. Les résultats montrent une progression de la satisfaction quant à la qualité de vie professionnelle en 2025 dans tous les métiers et fonctions, grâce à la mise en place de plans d’action. L’entreprise se situe favorablement par rapport au benchmark2 sur le taux de stress (légèrement en baisse) et sur le taux de bien-être (légèrement en hausse). (1) Conformément aux 10 principes du Pacte mondial et des 17 Objectifs de développement durable des Nations Unies, aux Principes directeurs des Nations Unies sur les entreprises et les droits de l’homme (ONGP), aux lignes directrices de l’OCDE, aux normes internationales acceptées en matière de droits de l’homme telles que définies dans la Charte internationale des droits de l’homme et aux conventions fondamentales du travail de l’Organisation internationale du travail (OIT) sur les principes et droits fondamentaux du travail. (2) Indice GW Bank établi pour le secteur bancaire, à l’exception des réseaux commerciaux.]]></container>
<container id="_idContainer2431" parent_id="_idContainer2459"><![CDATA[L’expérience collaborateur en hausse chez Arval France Le score NPE est un indicateur clé de la satisfaction et de l’engagement des employés, reflétant la probabilité que les collaborateurs recommandent de travailler chez ARVAL à leur entourage. Le programme d’accélération de la qualité lancé fin 2023 chez Arval France a participé à l’amélioration du Net Promoter Employee (NPE) qui augmente de +4 points comparativement à 2024, pour atteindre +24. La satisfaction des clients (NPS) s’est, quant à elle, établie à +33. Le taux de participation à l’enquête interne PULSE 2025 est de 80%, soit +7% vs octobre 2024. Il en ressort un fort engagement des collaborateurs d’Arval France, à 83,9%1 ainsi que de solides pratiques managériales : 80% de satisfaction à la question « Mon manager / supérieur hiérarchique direct me fournit un soutien adéquat dans mon travail ». En outre, les principaux enseignements de l’enquête QVCT (Qualité de Vie 2025) réalisée au sein de l’entreprise sont les suivants : • Le bien-être des collaborateurs reste élevé (7,05 / 10, soit +0,01 par rapport à 2024) et le stress contenu (18% soit -2 points par rapport à 2024) ; • L’environnement de travail soutient l’apprentissage ; • La charge mentale recule grâce à un travail mieux anticipé. (1) Moyenne des trois affirmations : Je crois fortement aux buts et objectifs de mon entité, Je m’investis pleinement dans mon travail pour contribuer à notre réussite, Je suis fier/fière de travailler pour mon entité.]]></container>
<container id="_idContainer2445" parent_id="_idContainer2459"><![CDATA[(1) Source Tilia. Accompagner les collaborateurs aidants avec Tilia À horizon 2030, 25% des salariés en entreprise seront des aidants1. Arval France propose depuis 2022, Tilia, un dispositif d’accompagnement pour aider ses collaborateurs à faire face à la dépendance d’un proche. Perte d’autonomie d’un parent ou d’un proche atteint d’une pathologie lourde, d’un handicap ou liée au grand âge… Tilia est un service d’accompagnement global, avec une assistance et des outils pensés pour les aidants. Ce service est destiné à soutenir les collaborateurs dans les tâches quotidiennes : soins, démarches administratives, soutien psychologique, gestion de budget, etc. En 2025, 9 webinaires interentreprises organisés par Tilia ont été proposés aux collaborateurs d’Arval France, autour de thèmes tels que les bienfaits de la sophrologie pour les aidants, la sécurisation du domicile d’un proche ou encore la protection juridique. Deux animations dédiées à l’aidance ont, par ailleurs, rassemblé 90 participants en novembre 2025 et contribué à faire connaître le dispositif : un webinaire de présentation du service et des sessions de Speed Talking avec des conseillers personnels. En 2025, 29 diagnostics personnalisés ont été réalisés (contre 18 en 2024) et 104 collaborateurs ont été accompagnés personnellement (+29 par rapport à 2024). Un chiffre qui témoigne de l’appropriation croissante du dispositif. L’âge moyen des collaborateurs d’Arval France accompagnés est de 45 ans, et 61% sont des femmes. En savoir plus sur le dispositif Tilia : https://tilia-aidants.fr/]]></container>
<container id="_idContainer2458" parent_id="_idContainer2459"><![CDATA[Les collaborateurs du siège ARVAL sensibilisés à la PRR Acteur de la Prévention du Risque Routier (PRR) pour ses clients, Arval France sensibilise également ses propres collaborateurs. En mai 2025, une journée dédiée a rassemblé 300 collaborateurs au siège de Rueil-Malmaison, animée par un prestataire spécialisé en sécurité routière. Quatre animations ont été proposées durant cette journée : • Une animation « Comment vérifier un véhicule pour rouler en toute sécurité », où les collaborateurs ont pu découvrir les bonnes pratiques concernant l’entretien de son véhicule, afin de rouler en toute sécurité ; • Un parcours « simulation alcoolémie », avec des lunettes de simulant différents taux d’alcoolémie pour mesurer l’impact et la dangerosité de l’alcool sur la conduite ; • Un stand Formation, animé par l’équipe Learning & Development RH qui a conçu pour l’occasion une formation PRR sur les différents risques routiers et la façon d’y faire face ; • Une animation « Photobooth », pour immortaliser le moment avec les différents engagements en main, tels que : «pas d’alcool au volant», «pas de téléphone au volant», «respecter les limitations de vitesse», etc.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="26"><![CDATA[Chacun d’entre nous peut faire la différence. Tous ensemble, rien n’est impossible ! Arval France www.arval.fr]]></page>
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